PODPORA BEZEMISNÍCH VOZIDEL Z IROP SOUČASNOST A BUDOUCNOST

Podobné dokumenty
Financování vozidel veřejné hromadné dopravy s alternativním pohonem - IROP Loučeň Mgr. Martin Janda

PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP SOUČASNOST A BUDOUCNOST

Aktuální situace ve financování elektrických autobusů z IROP Praha Elektrické autobusy pro město VII Mgr.

AKTUÁLNÍ STAV REALIZACE IROP S DŮRAZEM NA SC 1.2

PODPORA NÁKUPU BEZEMISNÍCH VOZIDEL PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP

JAK CHYTŘE ROZVÍJET SVŮJ REGION S POMOCÍ IROP. Praha Hradec Králové Chytrý region - příležitosti pro obce a města

OPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ

OPERAČNÍ PROGRAM IROP VE VZTAHU K DOPRAVĚ A UDRŽITELNÉ MOBILITĚ. Inteligentní mobilita ve městech a regionech

Plnění NAP ČM z pohledu MMR - IROP Loučeň 6. ročník konference čisté mobility Mgr. Martin Janda

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A ČISTÁ MOBILITA

PODPORA CYKLISTICKÉ DOPRAVY V IROP. Praha Žďár nad Sázavou Konference Česko jede

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ELEKTROVOZIDEL PRAHA Elektrické autobusy pro město IV.

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ČISTÉ MOBILITY LOUČEŇ konference ČISTÁ MOBILITA

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU

OP Doprava Veřejná doprava ON LINE Praha

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE PS DOPRAVA 24. BŘEZNA 2017

Integrované nástroje. Integrovaný plán rozvoje území - IPRÚ

Financování dopravy z Operačního programu Doprava

S T A T U T Á R N Í M Ě S T O L I B E R E C

STRATEGIE ROZVOJE A INTELIGENTNÍ MOBILITA PRO HRADECKO PARDUBICKOU METROPOLITNÍ OBLAST

INTEGROVANÝ PLÁN ROZVOJE ÚZEMÍ MLADÁ BOLESLAV. Výroční konference CRR NUTS II Praha a Střední Čechy. 4. prosince 2017 Praha

Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast

2.1.6 Specifické cíle odpovídající investiční prioritě a očekávané výsledky. SPECIFICKÝ CÍL 1.2: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy

Podpora elektromobility (včetně příslušné infrastruktury) ze strany veřejného sektoru

OP Doprava Inteligentní mobilita ve městech a regionech Pardubice

Integrovaný regionální operační program Ř. Den malých obcí

Vladimír Zadina člen - pověřený vedením

ITI Hradecko-pardubické aglomerace. PS1: Atraktivní environmentálně příznivá doprava

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM možnosti čerpání pro obce DEN MALÝCH OBCÍ Praha

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE

IPRÚ ČESKÉ BUDĚJOVICE Výroční konference CRR

Renáta Slabá Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility

11. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE PARDUBICE 5. LEDNA 2017

13. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE HRADEC KRÁLOVÉ 31. KVĚTNA 2017

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

IROP: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy Elektrické autobusy pro město III Výstaviště Praha-Holešovice

10. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE PARDUBICE 31. ŘÍJNA 2016

Jaká je situace v přípravě SUMP v ČR? Zbyněk Sperat, CDV, v.v.i.

SPECIFICKÁ PRAVIDLA PRO ŽADATELE A PŘÍJEMCE PRO INTEGROVANÉ PROJEKTY CLLD

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změny ve 20. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

16. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE HRADEC KRÁLOVÉ 6. BŘEZNA 2018

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE 16. LEDNA 2017

ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE PS OBCE A MĚSTA + PS VENKOV 3. DUBNA 2017

S T A T U T Á R N Í M Ě S T O L I B E R E C

Cíl IPRM. Integrovaný plán rozvoje města. Definice

12. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE PARDUBICE 13. BŘEZNA 2017

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

Představení Centra pro regionální rozvoj České republiky a Integrovaného regionálního operačního programu. Ing. Eva Mikulová

Výzva č. 074/06_16_038/CLLD_16_02_091 IROP 2: Bezpečná doprava Seminář pro žadatele

Výzva č. 074/06_16_038/CLLD_16_02_091 IROP 2: Bezpečná doprava Seminář pro žadatele

Operační program Doprava a udržitelná městská mobilita. Mgr. Michal Ulrich Ministerstvo dopravy ČR

Úvod do problematiky vhodného fungování a zapojení nástrojů územních politik. CLLD v IROP. Mgr. František Kubeš Ministerstvo pro místní rozvoj ČR

INVESTICE V REGIONU ROP JV V ČÍSLECH ÚNOR 2016

oznamuje změny v 2. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Podpora čisté mobility ze strany státu

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Podpora obcí České Budějovice

ITI Hradecko-pardubické aglomerace. PS1: Atraktivní environmentálně příznivá doprava

vyhlašuje 2. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

STATUTÁRNÍ MĚSTO LIBEREC

Prezentace ITI plzeňské metropolitní oblasti

Zpráva o pokroku integrovaných nástrojů

V zastoupení pana hejtmana Olomouckého kraje Jiřího Rozbořila. ITI Olomoucké metropolitní oblasti. konference Olomouc,

MONITORING ČERPÁNÍ DOTACÍ EU V PROGRAMOVÉM OBDOBÍ

Závěrečná cyklokonference Bzenec

IROP dosažené výsledky a další možnosti čerpání

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Čistá mobilita Loučeň

Strategie ITI plzeňské metropolitní oblasti RSK

14. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE PARDUBICE 4. ŘÍJNA 2017

17. JEDNÁNÍ PS1: ATRAKTIVNÍ A ENVIRONMENTÁLNĚ PŘÍZNIVÁ DOPRAVA ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE HRADEC KRÁLOVÉ 6. ČERVNA 2018

Statutární město Ostrava jako nositel Strategie integrované územní investice

Příprava Operačního programu Doprava

Operační program Doprava dosažený stav přípravy a srovnání s Operačním programem Doprava

Operační program Doprava

Integrovaný regionální operační program

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. vyhlašuje 51. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Operační program Doprava

Výsledky výběrového procesu. Oblast podpory: 1.2. Číslo kola výzvy: 18.

Integrovaný plán rozvoje území Karlovy Vary

Podpora čisté mobility

Národní akční plán čisté mobility NAP ČM

Dopravní projekty na území města

Vážení žadatelé,

Kritéria pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic (ITI) ITI ostravské aglomerace

Statutární město České Budějovice jako nositel integrované strategie - Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice

Města a obce v období Pardubice,

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE

Kritéria pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic (ITI) ITI Pražské metropolitní oblasti

FINANCOVÁNÍ DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY ZE STRUKTURÁLNÍCH FONDŮ EU. EUFC CZ s.r.o. Popelova Brno

Výzva MAS Sokolovsko. MAS Sokolovsko IROP - Řešení dopravní infrastruktury

Podpora veřejné dopravy z ROP Moravskoslezsko ( )

Příloha 1a: finanční plán integrované strategie (v rozdělení dle jednotlivých specifických cílů a let)

Kritéria formálních náležitostí pro integrované projekty ITI Hradecko-pardubické aglomerace

Zelená a čistá Ostrava 2025

Kritéria pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic (ITI) ITI Pražské metropolitní oblasti

ITI Hradecko-pardubické aglomerace

Kritéria pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic (ITI) ITI Pražské metropolitní oblasti

Transkript:

PODPORA BEZEMISNÍCH VOZIDEL Z IROP SOUČASNOST A BUDOUCNOST 19. 22. 1. 11. 2016 2017 Praha Elektrické autobusy pro město VI

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Celková alokace z EFRR: 4,64 mld. EUR Alokace i s kofinancováním: cca 144 mld. Kč Řídicí orgán: MMR, odbor řízení operačních programů Zprostředkující subjekt: Centrum pro regionální rozvoj ČR, ZS ITI Kofinancování: 85 % EFRR a 15 % národní spolufinancování (podle Pravidel spolufinancování ESIF 2014-2020, MF)

SPECIFICKÝ CÍL 1.2: ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM DOPRAVY Alokace: 512 mil. EUR z EFRR 15,7 mld. Kč včetně národního kofinancování 59 % integrované / 41 % individuální projekty Cíle: posílit přepravní výkony veřejné dopravy, snížit zátěže plynoucí z IAD, rozvinout vozový park městských autobusů s alternativním pohonem, rozvinout a provázat IDS v silničním provozu ve městech a aglomeracích, zajistit potřeby specifických skupin obyvatel v dopravě, zajistit bezpečnost a bezbariérovost dopravy v zájmu zvýšení podílu udržitelných forem dopravy, zajistit dopravní dostupnost práce, služeb a vzdělání, využít potenciál nemotorové dopravy k mobilitě pracovních sil, vytvořit podmínky pro mobilitu a optimalizaci sítě cyklostezek a cyklotras.

SPECIFICKÝ CÍL 1.2: ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM DOPRAVY Aktivity: Bezpečnost dopravy Cyklodoprava Nízkoemisní a bezemisní vozidla Telematika pro veřejnou dopravu Terminály a parkovací systémy Územní zaměření podpory: území celé ČR mimo území hl. m. Prahy (musí mít z realizace projektu prokazatelně úplný nebo převažující prospěch)

SPECIFICKÝ CÍL 1.2: ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM DOPRAVY Komplementarita s OPD SC 1.1 zlepšení infrastruktury železniční dopravy SC 1.4 infrastruktura městské drážní dopravy SC 2.3 vybavení silniční infrastruktury ITS

VÝZVY ŘO IROP V OBLASTI UDRŽITELNÉ DOPRAVY Číslo Název výzvy Vyhlášení 18. Podpora bezpečnosti dopravy a cyklodopravy 12/2015 20. Nízkoemisní a bezemisní vozidla 01/2016 22. Telematika pro veřejnou dopravu 02/2016 24. Výstavba a modernizace přestupních terminálů 03/2016 50. Udržitelná doprava (ITI) průběžná 09/2016 51. Udržitelná doprava (IPRÚ) průběžná 09/2016 53. Udržitelná doprava (CLLD) průběžná 09/2016 72. Cyklodoprava II 04/2017 73. Výstavba a modernizace přestupních terminálů II 04/2017

VÝZVY ŘO IROP V OBLASTI UDRŽITELNÉ DOPRAVY Číslo Název výzvy Podpořené projekty (Kč z EU) 18. Podpora bezpečnosti dopravy a cyklodopravy 129 za 1,038 mld. 20. Nízkoemisní a bezemisní vozidla 25 za 2,748 mld. 22. Telematika pro veřejnou dopravu 14 za 0,215 mld. 24. Výstavba a modernizace přestupních terminálů 35 za 0,722 mld. 50. Udržitelná doprava (ITI) průběžná 13 za 0,622 mld. 51. Udržitelná doprava (IPRÚ) průběžná 8 za 0,305 mld. Číslo Název výzvy Hodnocené projekty (Kč z EU) 50. Udržitelná doprava (ITI) průběžná 39 za 1,479 mld. 51. Udržitelná doprava (IPRÚ) průběžná 13 za 0,501 mld. 53. Udržitelná doprava (CLLD) průběžná 124 za 0,367 mld. 72. Cyklodoprava II 69 za 0,776 mld. 73. Výstavba a modernizace přestupních terminálů II 51 za 1,151 mld. Stav k 10. 11. 2017

20. VÝZVA IROP NÍZKOEMISNÍ A BEZEMISNÍ VOZIDLA 35 úspěšných projektů za téměř 3,5 mld. Kč z EFRR v únoru 2017 navýšena alokace výzvy na maximum možného 13 schválených projektů za 1,67 mld. Kč z EFRR 22 náhradních projektů za 1,76 mld. Kč z EFRR revize PD IROP - v červenci 2017 navýšení o další 1 mld. Kč z EFRR v současnosti 25 podpořených projektů: 285 vozidel 63 elektrobusů, 48 trolejbusů, 28 tramvají a 146 CNG autobusů na elektrická vozidla směřují 2/3 finančních prostředků další podpora vozidel pro veřejnou dopravu možná v rámci INTEGROVANÝCH výzev ITI, IPRÚ a CLLD

20. VÝZVA IROP NÍZKOEMISNÍ A BEZEMISNÍ VOZIDLA Název projektu Nákup bezemisních a nízkoemisních vozidel pro MHD Hranice a Frýdek-Místek Nákup CNG autobusů pro MHD Brno - I. etapa Nákup CNG autobusů pro MHD Brno - II. etapa Nákup CNG autobusů pro MHD Brno - III. etapa Žadatel ČSAD Frýdek - Místek Brna, Brna, Brna, Nákup plně nízkopodlažních CNG autobusů - ČSAD Střední Čechy, ČSAD Střední Čechy, Nákup bezemisních vozidel pro MHD Olomouce, Nákup 11 nízkopodlažních cyklicky dobíjených elektrobusů v roce 2017 České Budějovice, Udržitelný a environmentální rozvoj městské hromadné dopravy provozované trolejbusy ve Pardubic statutárním městě Pardubice Pořízení elektrobusů a trolejbusů s pomocným pohonem pro účely veřejné přepravy v Hradci Králové Pořízení bezemisních vozidel pro účely veřejné dopravy NÁKUP MĚSTSKÝCH NÍZKOPODLAŽNÍCH BATERIOVÝCH AUTOBUSŮ PRO ARRIVA MORAVA Hradce Králové, Hradce Králové, ARRIVA MORAVA Bus CNG Kladno 2016 Obnova vozového parku MHD v DPO I. - lokalita Hranečník Obnova vozového parku MHD v DPO III. - lokalita Poruba Obnova vozového parku MHD v DPO IV. - lokalita Jih FTL - First Transport Lines,, nízkoemisní autobusy Pořízení elektrobusů a CNG autobusů pro ČSAD BUS Uherské Hradiště ČSAD MHD Kladno Dopravní podnik Ostrava Dopravní podnik Ostrava Dopravní podnik Ostrava FTL - First Transport Lines, ČSAD Uherské Hradiště Nákup CNG autobusů a elektrobusů pro Město OSNADO spol. s r. o. Trutnov Modernizace trolejbusového parku v MDPO, Obnova vozového parku MHD v DPO II. - lokalita Klimkovice Nákup elektrobusů pro MHD v Kutné Hoře Elektrobusy pro KAD Vrchlabí Pořízení nízkoemisních vozidel pro veřejnou dopravu - ekologická a bezbariérová MHD v Břeclavi Udržitelná veřejná doprava 2016 CNG autobusy pro společnost AD Ligneta regionalbus s.r.o. Městský dopravní podnik Opava, Dopravní podnik Ostrava ARRIVA VÝCHODNÍ ČECHY KAD,spol. s r.o. Krkonošská automobilová doprava Vrchlabí nebo ve zkratce: KAD spol. s r.o. BORS Břeclav Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova AD Ligneta regionalbus s.r.o.

CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_022/0001597 Bus CNG Kladno 2016 CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_022/0000728 Nákup CNG autobusů pro MHD Brno - I. etapa CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_022/0000421 Nákup bezemisních a nízkoemisních vozidel pro MHD Hranice a Frýdek-Místek CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_022/0001454 NÁKUP MĚSTSKÝCH NÍZKOPODLAŽNÍCH BATERIOVÝCH AUTOBUSŮ PRO ARRIVA MORAVA CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_022/0001366 Udržitelný a environmentální rozvoj městské hromadné dopravy provozované trolejbusy ve statutárním městě Pardubice

50. A 51. VÝZVA IROP ITI, IPRÚ Název projektu (VOZIDLA) Žadatel Nákup nízkopodlažní trolejbusů pro MHD v BrněBrna, Nízkopodlažní a FTL - First Transport bezbariérové autobusy pro Lines, MHD v Prostějově Pořízení bezemisních vozidel pro MHD Frýdek- Místek ČSAD Frýdek - Místek POŘÍZENÍ 16 NÍZKOPODLAŽNÍCH AUTOBUSŮ S CNG POHONEM České Budějovice, Nákup nízkoemisních vozidel pro MAD v Děčíně Děčína, Nákup modernizovaných tramvají pro MHD Olomouce, DODÁVKA 17-TI KS BEZBARIÉROVÝCH AUTOBUSŮ MHD NA CNG PALIVO Nákup plně nízkopodlažních CNG autobusů - Dopravní podnik Mladá Boleslav, s.r.o. - I. etapa Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, Dopravní podnik Mladá Boleslav, s.r.o.

50. A 51. VÝZVA IROP ITI, IPRÚ ITI / IPRÚ 59 % alokace specifického cíle 1.2, projekt musí být v souladu s integrovanou strategií vybrané aktivity SC 1.2 a strategie ITI: Vozidla Brněnská, HK-PA, Olomoucká, Ostravská, Plzeňská, Pražská, UL-CH Telematika Brněnská, HK-PA, Pražská Terminály Brněnská, HK-PA, Olomoucká, Ostravská, Plzeňská, Pražská, UL-CH Bezpečnost HK-PA, Olomoucká, Pražská Cyklo Brněnská, HK-PA, Olomoucká, Plzeňská, Pražská vybrané aktivity SC 1.2 a strategie IPRÚ: Vozidla Č. Budějovice, Jihlava, Karl. Vary, Liberec-Jablonec, Ml. Boleslav, Zlín Telematika Č. Budějovice, Jihlava, Karlovy Vary, Ml. Boleslav, Zlín Terminály Č. Budějovice, Jihlava, Karlovy Vary, Liberec-Jablonec, Ml. Boleslav, Zlín Bezpečnost Jihlava, Karlovy Vary, Liberec-Jablonec, Ml. Boleslav, Zlín Cyklo Č. Budějovice, Jihlava, Karlovy Vary, Liberec-Jablonec, Ml. Boleslav, Zlín

NÁKUP VOZIDEL V METROPOLITNÍCH OBLASTECH ITI A AGLOMERACÍCH IPRÚ v rámci ITI/IPRÚ 59 % alokace specifického cíle 1.2! nákup vozidel jako dominantní aktivita strategií: ITI Brno HK-Pard. Olomouc Ostrava Plzeň Praha(SCK) Ústí-CH CELKEM alokace SC1.2 (Kč) 750 000 000 614 400 000 399 341 000 1 092 400 000 460 800 000 2 021 600 050 573 700 000 5 912 241 050 počet vozidel 10 10 7 72 19 30 71 219 IPRÚ ČB Jihlava KV Liberec-JN MB Zlín CELKEM alokace SC1.2 (Kč) 467 000 000 470 000 000 419 000 000 467 000 000 330 000 000 380 000 000 2 533 000 000 počet vozidel 35 18 30 20 21 10 134

INTEGROVANÉ VÝZVY V SC 1.2 (VOZIDLA) ITI / IPRÚ uzavřené otevřené před vyhlášením další ITI Brno 4 (1) 2 0 plán ITI HK-PA 1 4 (1) 0 plán ITI Olomouc 4 (1) 1 0 plán ITI Ostrava 0 1 0 plán ITI Plzeň 3 3 (1) 0 plán ITI Praha 3 (1) 2 0 plán ITI UL-CH 2 0 1 plán IPRÚ Č. Budějovice 0 5 (1) 3 plán IPRÚ Jihlava 1 3 2 plán IPRÚ Karlovy Vary 0 6 (1) 1 plán IPRÚ LB-JN 2 (1) 1 0 plán IPRÚ Ml. Boleslav 2 (1) 0 0 plán IPRÚ Zlín 0 4 (1) 1 plán celkem 22 (8) 32 (6) 8 (1) plán Stav k 10. 11. 2017

Vize 2018+ SPECIFICKÝ CÍL 1.2: ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM DOPRAVY výzvy pro projekty v rámci integrovaných nástrojů ITI a IPRÚ pro specifický cíl 1.2 včetně vozidel pro veřejnou dopravu výzvy pro individuální projekty vzhledem k vyčerpání přidělených prostředků nebudou změna povinnosti strategického zdůvodnění projektů realizovaných ve městech >50 tis. obyvatel povinnost doložit soulad se SUMP/SUMF

DĚKUJI VÁM ZA POZORNOST Mgr. Martin Janda garant SC 1.1 a 1.2 IROP martin.janda2@mmr.cz Ministerstvo pro místní rozvoj ČR Odbor řízení operačních programů