TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI



Podobné dokumenty
LOGISTIKA KANBAN dílenské řízení výroby Jan Vavruška Studentská Liberec 1 tel.:

Používané modely v řízení zásob

Kanbanové metody řízení dodávek v Infor ERP LN. Pavel Dezort

LOG. Štíhlá logistika. Marcel Pavelka API. Logistika TU v Liberci

KANBAN Autopal s.r.o., závod HLUK

Výroba oděvů (ODE) Ing. Katarína Zelová, Ph.D. 12. přednáška: Mezioperační doprava a organizace výroby

Nové metody plánování a řízení zakázky v praxi - Infor LN. Pavel Dezort

Logistické služby. Přehled logistických služeb Charakteristika logistických služeb Princip systému Kanban Systém zavedení a řízení logistiské služby

NÁVRH PRINCIPU ZÁSOBOVÁNÍ A SKLADOVÉ KAPACITY SVOČ FST 2016

I. ÚVOD II. ROZSAH OHLAŠOVACÍ POVINNOSTI III. OBECNÉ P

MEZIOPERAČNÍ DOPRAVA

KANBAN SYSTÉM ŘÍZENÍ VÝROBY TAHEM KANBAN PULL PRODUCTION MANAGEMENT SYSTEM

Roční výkaz o obalech a odpadech z obalů podle vyhlášky 641/2004 Sb.

QAD a integrace výrobních technologií Libor Jinda konzultant

Jak efektivněji řídit skladové procesy

PRACOVNÍ PROSTŘEDKY PRO REALIZACI LOGISTICKÝCH FUNKCÍ Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích

Zafiízení pro manipulaci se dfievem a dfiívím u dopravních vozíkû

Vstup a úkoly pro 8. kapitolu LOGISTICKÉ ŘÍZENÍ VÝROBY.

Řízení zásob v automotive. Ing. Miroslav Kaňok m.kanok@seznam.cz Mobil:

ERP systémy ve výrobních podnicích

Linet, spol. s r.o. Kolísání prodeje

Zajišťujeme komplexní logistické služby v oblasti skladování a dalších logistických služeb s přidanou hodnotou. S našimi zákazníky spolupracujeme na

KAIZEN SYSTÉM Ta nejlepší péče Spokojený klient Rozhodnost v každé situaci

Teorie zásob. Kvantifikace zásob. V zásobách je vázáno v průměru 20 % kapitálu (u výrobních podniků) až 50 % kapitálu (u obchodních podniků).

Technologie pro automatizaci procesů skladování

Téma 10: Zásoby členění, oceňování, způsoby evidence, inventarizace

Vstup a úkoly pro 11. kapitolu IDENTIFIKACE A BALENÍ JAKO SUBSYSTÉM ŘETĚZCE.

Zvyšování kvality výuky technických oborů

KATALOG. Skladovací, manipulační a transportní plastové obaly. Rychlé dodání. Přepravky přímo od výrobce. prepravky.cz MADE IN CZ

PORTFOLIO ŠKOLENÍ A KONZULTACÍ NA ROK 2017

Věstník Bossard. Nákup. Technika. Logistika. nově v sortimentu: Díly strojů a zařízení

Metoda 5S. Průmyslové inženýrství. EduCom. Jan Vavruška Technická univerzita v Liberci

Technická univerzita v Liberci Katedra výrobních systémů LOGISTIKA. Část 4. Radek Havlík. Prosinec Logistika. metody Kanban

Manipulant interní logistiky v automobilovém průmyslu (kód: E)

Manipulant interní logistiky v automobilovém průmyslu (kód: E)

Výrobní činnost podniku. Pojetí výrobní činnosti Plánování výroby

º CO - znamená rozhodnout, jaké výrobky v jakém množství budeme vyrábět (výrobní program)

Smart & Lean. Inteligentní logistika

Responsible Care v dopravě. Ing. David Pinka

Doprava materiálu je změna jeho místa a manipulace s materiálem je změna jeho polohy v daném místě.

Hamé s.r.o. logistika v praxi. Lektor: Ing. Martin Štrupl, logistic and distribution director , FLKŘ

MONTANARI S.r.l. Engineering Construction - Via Emilia Ovest MODENA - P.I.V.A Tel. 059 / Fax 059 / http:

řízení výroby, tok materiálu, princip tahu, supermarket, milkrun, kanban, čárový kód

Díly karoserie pro autobusy

Uplatňování nivelizace výroby ve firmě Robert Bosch České Budějovice s.r.o.

Výhody systémů na výrobu

UKÁZKA ZPRÁVY. Brněnská 199 Hradec Králové. Zkušební technik. Přístroj testo Zakázka venkovní teplota: 0 C. Značení obrázku: Strana 1/24

Jak nechat vyrůst eshopový sklad a nezbláznit se. Jan Jindra logistika.comgate.cz

BalanceLift Manipulace s břemeny bez námahy ve zcela přirozených pohybech

Distribuce. Základy obchodních nauk

ECR proces. ECR odstartování ECR detailizování Zpracování nabídky Start změny. externí. Jednotlivá oddělení shromáždí. kompletní a schválené ECR

Vysoký výkon při vychystávání

Projekt optimalizace zásobování výrobních linek při výrobě součástí palivových systémů automobilů. Bc. Michaela Neubertová

Tento podklad určuje hlavní rozměry, provedení a hmotnosti kontrolních otvorů, které se umisťují do čtyřhranného potrubí skupiny I podle KM

Roční výkaz o obalech a odpadech z obalů podle vyhlášky č. 641/2004 Sb. Výkaz o obalech autorizované obalové společnosti

Metoda SMED Rychlá výměna nástroje

Definice logistiky Evropská logistická asociace - ELA:

Bosch Diesel Jihlava Automatizace v materiálovém toku. Pavel Jelínek

Metoda SMED Rychlá výměna nástroje

Vstup a úkoly pro 1. kapitolu VYMEZENÍ POJMÚ. CÍLE VÝROBNÍ LOGISTIKY.

Kamenice nad Lipou, s.r.o. ZVEDACÍ PLOŠINY. Zakázková konstrukce a výroba STS Kamenice nad Lipou Masarykova Kamenice nad Lipou

VŠEOBECNÉ NÁKUPNÍ PODMÍNKY - DOHODA O ZAJIŠTĚNÍ JAKOSTI

Plánovací systémy s využitím IT

Modul EKO-KOM.

Praha Ing. David Pinka

Zefektivnění provozu pomocí vertikálních skladovacích systémů.

Univerzita Pardubice Fakulta ekonomicko-správní Ústav podnikové ekonomiky a managementu. Vnitropodniková logistika podniku.

Metodické pokyny. Článek I. Prvotní doklady

Hlavní činnost podniku

Ochrana zdraví při práci O. Kánský

3.3 Materiálové plánování

Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Automatizovaný sběr dat Online stav skladů

H-12 PRO ZAJIŠTĚNÍ FUNKCE LÉKÁRENSKÉHO ZAŘÍZENÍ VYDÁVÁ ČESKÁ LÉKÁRNICKÁ KOMORA VZOROVÝ ŘÁD PRO PROVOZ A ORGANIZACI ČINNOSTÍ ZAŘÍZENÍ LÉKÁRENSKÉ PÉČE

Mendelova zemědělská a lesnická univerzita v Brně

BeA technika pro automatizaci přístroje a řešení pro každou oblast použití

Uplatnění moderních logistických metod ve vybraném podniku

Case Parts e-shop. Spuštění registrace

Informační systémy a plánování výroby 1.čast

Sika Industry Inventing the Future

NAKLADAČE HITACHI ZW a ZW-5

Individuální řešení pro dokonalou ochranu dílů

TOGETHER FOR BETTER PLANET

Název školy: Střední odborná škola stavební Karlovy Vary Sabinovo náměstí 16, Karlovy Vary

Povolání Kraj Od Medián Do Od Medián Do. Hlavní město Praha Kč Kč Kč Kč Kč Kč

Metodické listy pro prezenční a kombinované studium předmětu Logistické systémy

Učební pomůcka Simulace Witness

Zvyšování kvality výuky technických oborů

Účtování o zásobách. Příklad 1/1

ENGINEERED BY NOVINKA INDIVIDUÁLNÍ A ROZMANITÉ NOVÝ OFFICYS PROGRAM KANCELÁŘSKÉHO PODNOŽÍ HÄFELE.

Zásuvný systém - montážní návod

Systematika plánování ve společnosti Bosch Diesel, s. r. o.

ŠKODA AUTO a.s. Vysoká škola B A K A L Á Ř S K Á P R Á C E Jan Schneeberger

Následně vydala účetní jednotka do spotřeby 180 t tohoto materiálu.

LOGISTIKA. Ing. Eva Skalická. Gymnázium, SOŠ a VOŠ Ledeč nad Sázavou

DCI. MyAutomotive. Systém pro dodavatele automobilového průmyslu

Projektování výrobních systémů

Průvodní dokumentace. Montáž a uvedení do provozu:

Příloha 5. Specifikace předmětu zakázky - Nabídková cena pro dílčí plnění 3 Měkké a manažerské dovednosti

CEPC - Central European Productivity Center s.r.o. PPRoi Development a PPRoi Services

Transkript:

TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI FAKULTA TEXTILNÍ LOGISTIKA A MEZINÁRODNÍ OBCHOD ŘÍZENÍ VÝROBY METODOU KANBAN Vypracovala: Lenka Doubková Školní rok: 2014/2015 Obor: VOMO 0

OBSAH 1. Historie 2 2. Systém Kanban 2 2.1 Zavedení systému Kanban..2 3. Realizace systému Kanban..3 4. Prvky systému Kanban.3 4.1 Kanbanová karta 4 4.2 Kanbanová tabule..5 4.3 H BOX 6 4.4 Přepravky 6 1

1. Historie V průběhu 50. a 60. let vyvinula společnost Toyota Motor Company systém TPS (Toyota Production Systém), který je dnes známý spíše pod pojmem Kanban. Systém Kanban byl vyvinut v Japonsku jako výrobní systém. Zakladatel této metody byl Taiichi Ohno vedoucí montážní dílny v Honshe firmy Toyota Motors. Taiichi Ohno začal studovat proces doplňování zboží v amerických supermarketech a úspěšně aplikoval tento proces ve svém výrobním podniku Toyota. Tato metoda byla vyvinuta proto, aby firma Toyota udržela konkurenceschopnost s americkými podniky. 2. Systém Kanban Kanban znamená v japonštině štítek nebo cedule a právě na používání štítků, tzv. kanbanových karet, je systém založen. Slovo Kanban se skládá ze dvou částí: Kan karta, Ban signál. Sytém Kanban je zdokonalení systému zásobování podniku,,v pravý čas (JIT) či výroby,,v přesných sekvencích (JIS). Systém Kanban byl vyvinut pro automobilový průmysl. Kanban je metoda řízení výroby založení na samořídících regulačních okruzích tvořených dodávajícím a odebírajícím článkem, jejichž vztahy se řídí tažným (pull) principem. Kanban je jednoduchá metoda, jež koordinuje pohyb materiálu při zásobování montážní linky. Používají se standardizované bedny nebo kontejnery se svou vlastní kartou, jež obsahují standardizovanou dávku dílů. 2.1 Zavedení systému Kanban Zavedením systému Kanban se dosáhnou následující efekty: zlepšení kvality včasným zjištěním chyb, motivace pracovníků, transparentnost procesů, snížení výdajů na řízení, zrychlení procesů, nižší stav oběžných zásob, lepší pořádek a čistota na pracovišti, vyšší disponibilnost, bezpečnější procesy, odstranění problémů spojených s chybnými zápisy. Před zavedením systému Kanban musí být přezkoušena následující kritéria: vývoj spotřeby vlastnosti produktu výroba kvalita informační tok 2

materiálový tok pořizování produktu 3. Realizace principu Kanban 1. Vyrábí se jen takový počet dílů, který je požadován pracovištěm. 2. Následujícímu pracovišti se předávají pouze bezvadné díly. Princip řízení systému Kanban je používaný především v sériové výrobě. Řízení výroby metodou Kanban zvyšuje plynulost výroby, snižuje velikost zásob nekonečné výroby, zvyšuje pružnost reakce výroby na požadavky zákazníků a zvyšuje produktivitu práce. Náklady na zavedení metody Kanban jsou v porovnání s jinými systémy dílenského řízení nízké. 4. Prvky systému Kanban 4.1 Kanbanová karta Kanbanová karta je výrobním příkazem. Obsahuje údaje a místo vepsání aktuálních údajů. Údaje na kanbanové kartě: Číslo dílu Číslo pracoviště Název dílu ponechává se označení dílu tak, jak je označuje odběratel i ve stejném jazyce (nepřekládat do češtiny) Osobní číslo identifikace pracovníka údaj se vypisuje (permanentním fixem) ručně na pracovišti. Číslo výkresu Datum údaj, který se vypisuje ručně na pracovišti. Nutný pro zajištění uskladnění a vyskladnění materiálu metodou FIFO. Materiál šarže ručně se vypisuje na pracovišti Přepravka typ manipulační jednotky. Volíme ji tehdy, pokud není určena přímo zákazníkem, na základě velikosti dílu a počtu požadovaných kusů celkem, kapacitou pracoviště, dobou výrobního cyklu. Velikost přepravky se odvíjí podle počtu kanbanových karet v systému. Platí: kolik karet tolik přepravek. Materiálové číslo číslo materiálu se nedá v systému zaměnit (stejně tak jako číslo výkresu, dílu, pracoviště, formy, šablony, přípravku). 3

Množství určuje počet kusů v přepravce a dobu potřebnou pro výrobu tohoto množství. Název materiálu označení materiálu podle výkresu stejně jako číslo materiálu. Často se shoduje s názvem určeným výrobcem. Počet údaj o celkovém počtu karet (přepravek) Kanbanová karta (Obr.1) je jednoduchý prostředek který se používá k vyžádání dílů podle jejich potřeby. Kanbanová karta pro přenos všech důležitých informací musí obsahovat alespoň tyto údaje: údaje o spotřebiteli, údaje o dodavateli, údaje o množství, označení zboží, číslo zboží, schránku pro zavěšení karty. Rozlišujeme dva typy kanbanových karet: karty pohybové a karty výrobní. Karty jsou připojeny ke kontejnerům s materiálem. Obr. 1: Kanbabová karta 4.2 Kanbanová tabule Kanbanová tabule je umístěna na každém pracovišti. Musí zajistit přehlednost a bezpečnost systému. Je označena štítkem, který obsahuje informace jako je číslo pracoviště, výrobce, typ, výrobní číslo, rok výroby a hmotnost. Kanbanová tabule je rozdělena na tolik polí, kolik druhů dílů se zpracovává na daném pracovišti. Každé pole je označeno štítkem, který nese tyto informace: (1) 4

o dílu: číslo dílu, název dílu, číslo výkresu dílu o nástroji: číslo nástroje o materiálu: název materiálu, číslo materiálu o pořadači s podrobnými informacemi o dílu: číslo pořadače Štítek dílu také nese informace o označení pracoviště a možném alternativním pracovišti. Kanbanová tabule je rozdělená je rozdělena do několika polí sloupců. Každý sloupec patří jenom jednomu jedinému dílu. Obsahuje štítek dílu, háčky pro zavěšení kanbanové karty se štítkem s údajem o počtu kanbanových karet na háčku a semafor tři barevné zóny zelená, oranžová, červená. Zainteresovaní pracovníci (dodavatel) mají rychlý, celkový přehled o potřebě objednatele (zákazníka). Princip semaforu funguje tak, že vrácené kanbanové karty se věší na háčky směrem ze spodu nahoru a to tak, že na každý háček se pověsí tolik kanbanových karet, kolik je udáno na štítku kanbanových karet. Tímto se zabezpečí postupné zaplnění míst pro zavěšení kanbanových karet ze zeleného pole přes oranžové do červeného. (1) Zelená udává informace o tom, že zákazník tento díl zpracovává, je potřeba tuto informaci zaregistrovat s dalšími díly, které se vyrábí na tomto pracovišti. Oranžová je impuls k tomu, aby dodavatel zpracoval hrubý plán výroby na pracovišti v souvislosti s dalšími díly, které se vyrábí na tomto pracovišti. Při naplnění oranžového pole, zodpovědný pracovník zadá díl do výroby. Červená dodavatel musí okamžitě zadat díl do výroby. Pokud se na kanbanové tabuli sejde více kanbanvých karet blížících se do červeného pole, dodavatel ihned konzultuje se zákazníkem další pořadí výroby dílů podle potřeb zákazníka. Cílem řízení výroby na daném pracovišti je udržovat takový stav, kdy jsou kanbanvé karty nanejvýše v oranžovém poli pro všechny díly, tj. předcházet stavu, kdy se kanbanové karty dostávají do červeného pole. (1) 5

4.3 H BOX Hejyunga box je jednoduchá a účinná pomůcka pracovníka, pomocí které naplánuje výrobu na daném pracovišti podle průběžné doby výroby dávky na základě údajů z kanbanové karty. Jednotlivé kanbanové karty vloží do zásuvky H-boxu s časovým odstupem odpovídajícím průběžné době výroby dílů daných na kanbanové kartě. H box je umístěn na každém pracovišti co nejblíže ke kanbanové tabuli. H box je rozdělěn na 3 sloupce. Počet sloupců značí počet směn (počet směn I., II., II.). Každý sloupec je rozdělen na 9 10 zásuvek, důležitých je prvních 8 zásuvek (8hodinová pracovní doba při 3směnném provozu). Další zásuvky jsou pomocné. 4.4 Přepravka Přepravka vytváří přepravní a manipulační jednotku pro přepravu a manipulaci s vyrobenými díly. Obalový materiál určuje zákazník, dodavatel se musí obvykle přizpůsobit. Konstrukce přepravek musí odpovídat ruční manipulaci. Přepravky by měly být opatřeny úchyty, otvory nebo držáky pro snadné uchopení a manipulování. V systému kanban existuje tolik přepravek, kolik je kanbanových karet. Na všech kanbanových kartách je předepsáno, jaký obalový materiál je pro díl určen a kolik kusů dílů se má do přepravky uložit. V momentě kdy do přepravky vložíme první díl, je označena vyplněnou kanbanovou kartou. Posledním prvkem v systému Kanban je místo pro vrácené kanbanové karty. Z toho místa po vyčištění kanbanové karty uloží na sběrné místo kanbanových karet. Sběrné místo je tvořeno průhlednou skřínkou. Průhledná skřínka zajišťuje, že nikdo nepřehlédne vracené kanbanové karty. Kanbanové karty je nutné okamžitě vracet na kanbanové tabule příslušných pracovišť. Kanban je systém řízení výroby pomocí oběhu kanbanových karet. 6

Citovaná literatura 1. Horváth, Gejza. Logistika ve výrobním podniku. Plzeň : Západočeská univerzita. 2. Hálek, Vítězslav. Plánování a organizování. Hradek Králové : Univerzita Hradec Králové. 7