Pneumatiky pro nákladní vozidla, návěsy a autobusy

Pneumatiky pro nákladní vozidla, návěsy a autobusy

Pneumatiky pro řízenou nápravu Pneumatiky pro řízenou nápravu Štítek nákladních pneumatik Díky novému nařízení mají autodopravci pomocníka pro výběr pneumatik. Štítek, který Evropská unie zavedla od 1. listopadu 2012, vám zajistí, že spolu s pneumatikami prodanými v EU obdržíte údaje o jejich vlivu na úsporu paliva, brzdění za mokra a vnější hlučnosti. Stručně řečeno, informace na štítku se podobá těm stávajícím ohledně úspory paliva, kdy hodnota A představuje největší úsporu a G nejmenší. ÚSPORA PALIVA / VALIVÝ ODPOR A = Nejúspornější pneumatika F = Nejméně úsporná pneumatika (Třída G se nepoužívá pro nákladní pneumatiky) AVANT 4 AVANT 4 - Nový tvar drážek počítačově optimalizovaný pro rovnoměrné rozložení tlaku na vozovku Dobrý Optimalizovaný tvar drážek Mimořádný záběr za mokra Lepší vlasnosti při celoročním využití Nízká vnější hlučnost Nová technologie směsi zaměřená na dosažení vysokého kilometrového výkonu AVANT A3 PLUS - 22.5" Pneumatika AVANT A3 PLUS nabízí díky třem obvodovým drážkám přesné řízení při častých a náhlých změnách směru. Široká a masivní ramenní oblast pneumatiky zajišťuje boční stabilitu vozidla. Diagonálně rozdělená žebra dezénu s optimálním rozložením bloků různých rozměrů zaručují tichý chod, vynikající brzdné vlastnosti a rovnoměrné opotřebení běhounu. Ráfek BRZDNÁ DRÁHA NA MOKRU A = Nejkratší brzdná dráha F = Nejdelší brzdná dráha (Třída G se nepoužívá pro nákladní pneumatiky) VNĚJŠÍ HLUČNOST Měřeno v decibelech (db) Tři třídy (Jedna vlna představuje nejtišší pneumatiku, tři nejhlučnější) Rozměr Index 1 Index 2 Dezén 17.5 8.5 R 17.5 TL 121/120 M Comet Plus E C 69 9.5 R 17.5 TL 129/127 M Comet Plus E C 68 205/75 R 17.5 TL 124/122 M Avant A3 D C 70 215/75 R 17.5 TL 126/124 M Avant A3 D C 73 225/75 R 17.5 TL 129/127 M Avant A3 D C 70 235/75 R 17.5 TL 132/130 M Avant A3 D B 70 19.5 245/70 R 19.5 TL 136/134 M Avant A3 D C 70 265/70 R 19.5 TL 140/138 M Avant A3 D C 69 275/70 R 22.5 TL 148/145 J 152/148 E City U4 D C 71 285/70 R 19.5 TL 146/144 L 140/137 M Avant A3 D C 70 22.5 10 R 22.5 TL 144/142 M Avant Plus D C 73 11 R 22.5 TL 148/145 L Avant A3 Plus D B 71 12 R 22.5 TL 152/148 L 150/148 M Avant A3 Plus C C 71 12 R 22.5 TL 152/148 K Avant MS 2 C B 73 13 R 22.5 TL 156/150 G 154/150 K Avant MS 2 D B 73 13 R 22.5 TL 156/150 L 154/150 M Avant A3 Plus D C 71 275/70 R 22.5 TL 148/145 J 151/148 E City U4 D C 71 295/80 R 22.5 TL 152/148 M Avant 4 C C 71 295/80 R 22.5 TL 152/148 J City U4 D C 70 315/70 R 22.5 TL 154/150 L Avant 4 C C 72 315/80 R 22.5 TL 156/150 L 154/150 M Avant 4 C C 71 315/80 R 22.5 TL 156/150 K Avant MS 2 D B 73 24 12.00 R 24 TT 160/156 K Orjak 24 Plus C B 71 Úspora paliva Brzdná dráha na mokru 1222/2009 - C1 Vnější hlučnost (db) ORJAK 24 PLUS AVANT PLUS COMET M3 CITY U4 Pneumatika ORJAK 24 PLUS je určena pro všechny nápravy nákladních vozidel a návěsů. Její spolehlivá konstrukce a robustní dezén běhounu zajišťují optimální jízdní výkon na vozovce i v terénu. Hluboké příčné drážky dodávají pneumatice dobrou adhezi a boční stabilitu v náročných jízdních podmínkách. AVANT PLUS je pneumatika určená pro použití na řízených nápravách nákladních vozidel a autobusů, pro regionální provoz na dobře udržovaných silnicích. Rozdílně tvarované bloky běhounu rozmístěné po obvodu pneumatiky zajišťují vedení a přesnost při řízení vozidla. Uzavřená konstrukce ramene přispívá k vynikající boční stabilitě a reakci při řízení vozidla. COMET M3 nová Comet M3 je určena pro použití na řízených a všech nápravách vozidel v regionálním provozu. Její široký dezén spolu s hlubokými drážkami přispívá k vysokému kilometrovému výkonu. Robustní dezén a nová geometrie kostry přináší lepší odolnost proti poškození. Vysoce výkonná radiální pneumatika CITY U4 pro městské autobusy a mimořádně hluboký běhoun pro vysoký kilometrový výkon, zesílená bočnice a běhounová směs. Nízký valivý odpor snižuje spotřebu pohonných hmot. AVANT A3-17.5" / 19.5" Pneumatika AVANT A3 c s ojedinělou, charakteristickou konstrukcí běhounového dezénu umožňuje rovnoměrné rozložení tlaku na vozovku, zajišťuje přesné řízení, vynikající záběr, ovládání vozidla a prodlužuje životnost pneumatiky. Pevná, solidní ramena pneumatiky jsou zárukou boční stability při regionálním provozu. Uvedené charakteristiky zvyšují výkon pneumatiky na řízených osách. AVANT MS2 COMET PLUS Nová pneumatika AVANT MS2 pro řízenou nápravu určená pro smíšený provoz v sobě spojuje výborný, robustní kostru, dezén a materiály odolné vůči poškození a dobrý záběr. Tato pneumatika je k dispozici s robustním pětižebrovým (nízké profilové číslo) a čtyřžebrovým (standardní profilové číslo) dezénem. Pneumatika COMET PLUS je určena pro použití na řízených nápravách lehkých nákladních vozidel a na všechny nápravy autobusů v regionálním provozu. Její hluboké obvodové drážky spojené se střídavými dezénovými bloky zajišťují přesné ovládání a vedení vozidla. Tato pneumatika vyniká vysokým kilometrovým výkonem, snadnou ovladatelností a tichým provozem. 2 3

Pneumatiky pro hnanou nápravu Pneumatiky pro hnanou nápravu Ráfek Rozměr Index 1 Index 2 Dezén 17.5 8.5 R 17.5 TL 121/120 M Tamar Plus F C 73 9.5 R 17.5 TL 129/127 M Tamar Plus F C 73 205/75 R 17.5 TL 124/122 M Orjak 03 Plus F C 74 215/75 R 17.5 TL 126/124 M Orjak 03 Plus F C 73 225/75 R 17.5 TL 129/127 M Orjak 03 Plus F C 74 235/75 R 17.5 TL 132/130 M Orjak 03 Plus F C 74 19.5 245/70 R 19.5 TL 136/134 M Orjak 03 Plus E C 74 265/70 R 19.5 TL 140/138 M Orjak 03 Plus E C 75 285/70 R 19.5 TL 146/144 L 140/137 M Orjak 03 Plus D D 74 22.5 11 R 22.5 TL 148/145 L Orjak 03 Plus E C 75 12 R 22.5 TL 152/148 K Orjak MS D B 74 12 R 22.5 TL 152/148 L Orjak 03 Plus D B 72 13 R 22.5 TL 156/150 G 154/150 K Orjak MS E B 74 295/80 R 22.5 TL 152/148 M Orjak 4 D C 74 315/70 R 22.5 TL 154/150 L 152/148 M Orjak 4 D C 75 315/80 R 22.5 TL 156/150 L 154/150 M Orjak 4 D C 73 315/80 R 22.5 TL 156/150 K Orjak MS D C 75 24 12.00 R 24 TT 160/156 K Orjak 24 MS C B 74 Úspora paliva Brzdná dráha na mokru Vnější hlučnost (db) ORJAK O3 PLUS - 22.5" ORJAK O3-17.5" / 19.5" ORJAK MS Pneumatika ORJAK O3 PLUS nabízí vynikající vlastnosti jak při záběru, tak i při brždění. Ideální rozmístění dezénových bloků různých velikostí a jejich hluboké příčné drážky zvyšují počet záběrových hran, takže pneumatika nabízí optimální přenos výkonu motoru a záběr i za nepříznivých jízdních podmínek. Široká ramenní oblast pneumatiky s polouzavřeným dezénem a příčnými drážkami přispívají k výborné boční stabilitě a vedení. Uspořádání a sklon rozdílně velkých dezénových bloků snižuje opotřebení a hlučnost. Hluboké příčné dezénové drážky ve středu běhounu zajišťují spolehlivý záběr pneumatiky ORJAK O3 i za proměnlivých jízdních podmínek. Hluboké podélné drážky v ramenní oblasti pneumatiky zvyšují její boční stabilitu. Díky tvaru dezénových bloků je zaručen zvýšený počet záběrových hran, které jsou v kontaktu s vozovkou, což zvyšuje adhezi a životnost. Tichý chod pneumatiky přispívá ke komfortu jízdy. Pneumatika ORJAK MS je vyráběna s technologií RCS, která zvyšuje strukturální pevnost kostry a umožňuje použití pneumatiky v nejnáročnějších podmínkách. Hluboké příčné ramenní drážky poskytují mimořádnou průchodnost v terénu a na staveništích. Pevné středové podélné žebro snižuje možnost mechanického poškození či proražení a zvyšuje výkon pneumatiky a stabilitu vozidla. ORJAK S M+S TAMAR PLUS ORJAK 24 MS Pneumatika ORJAK S M+S je určena pro hnané nápravy nákladních vozidel a autobusů provozovaných v nepříznivých podmínkách. Výrazná příčná žebra v rameni běhounu zajišťují výborný záběr. Centrální obvodová žebra zajišťují výbornou ovladatelnost vozidla, dále zabezpečují rovnoměrné opotřebení běhounu a prodlužují životnost pneumatiky. Pneumatika TAMAR PLUS je určena pro hnané nápravy lehkých nákladních vozidel a autobusů. Rozdílná velikost běhounových bloků s mezilehlými dezénovými drážkami poskytují četné záběrové hrany. Tyto hrany zajišťují spolehlivý záběr na vozovce a vynikající jízdní vlastnosti. Pneumatika je jedinečná ve vynikající boční stabilitě. Pneumatika ORJAK 24 MS je určena pro hnané nápravy na silnice i do terénu do náročných terénních a klimatických podmínek. Zesílená konstrukce pneumatiky s technologií RCS zvyšuje odolnost proti mechanickému poškození, pohlcuje náhlé nárazy, a tím přispívá k odolnosti a životnosti pneumatiky. Robustní bloky běhounu a široké dezénové drážky ramene poskytují optimální jízdní vlastnosti a vynikající samočisticí schopnosti. ORJAK 4 rovnoměrné opotřebení a dobrý výborný záběr po celou dobu životnosti lepší stabilita odolnost vůči poškození 4 5

Pneumatiky pro návěsy a přívěsy Technologie RCS pneumatiky pro nákladní vozidla do nepříznivých jízdních podmínek Ocelové nárazníky CARGO C3 PLUS CARGO MS Pneumatika CARGO C3 PLUS má široký běhoun a optimální konstrukci, která poskytuje vysokou nosnost, životnost a. Souvislý dezén běhounu zlepšuje odolnost vůči mechanickému poškození. Zvláštním znakem této pneumatiky je dobrá boční a podélná stabilita. Nízká hladina hluku a schopnost tlumit náhlé otřesy dodávají vyšší jízdní komfort. Pneumatika CARGO MS je určena pro použití na všech pozicích přívěsů a návěsů ve smíšeném provozu a ve stavebnictví. Použitím technologie RCS je zvýšena konstrukční pevnost kostry. Speciální běhounová směs zvyšuje odolnost proti opotřebení. Zesílená konstrukce kostry zvyšuje trvanlivost a životnost pneumatiky. CARGO PLUS CARGO C3 Pneumatika CARGO PLUS poskytuje nejvyšší výkonnost a je vhodná pro dvouosé a tříosé přívěsy a návěsy. Optimální rozložení podélných drážek zajišťuje rovnoměrné rozložení zátěže ve stopě, a tedy i delší životnost. Zvláštní tvar běhounových drážek vede ke sníženému zachytávání kamenů, a tedy k nižší pravděpodobnosti mechanického poškození pneumatiky na méně kvalitních vozovkách. Uzavřená a pevná konstrukce ramena zajišťuje dobrou boční stabilitu. Pneumatika CARGO C3 zajišťuje vysokou výkonnost a je vhodná pro návěsy a nízkopodlažní přívěsy. Vyniká moderní konstrukcí a specifickým dezénem běhounu s výraznými podélnými drážkami. Její uzavřené a pevné rameno zlepšuje stabilitu návěsu. Nižší valivý odpor vede k menší spotřebě paliva a nízká hladina hluku zvyšuje jízdní komfort. Ochranná vrstva (speciálně vyvinuté ocelové kordy) CHARAKTERISTIKA * Zesílená a chráněná kostra, zpevněná konstrukce v oblasti běhounu překrývá ocelové nárazníky VÝHODY * Antikorozní ochrana ocelových nárazníků * Zvýšená protektorovatelnost * Snižená možnost poškození kordových vložek AVANT MS AVANT MS2 ORJAK MS CARGO MS Úspora paliva Brzdná dráha na mokru Vnější hlučnost (db) Ráfek Rozměr Index 1 Index 2 Dezén 15 8.25 R 15 TT 143/141 J Cargo Plus C B 72 17.5 9.5 R 17,5 TL 143/141 G 141/140 J Cargo Plus C B 70 215/75 R 17.5 TL 135/133 J Cargo Plus D C 69 235/75 R 17,5 TL 143/141 J Cargo C3 C C 71 19.5 245/70 R 19,5 TL 141/140 J Cargo C3 C C 71 265/70 R 19.5 TL 143/141 J Cargo C3 C C 71 22.5 385/65 R 22,5 TL 160 K 158 L Cargo C3 Plus C C 70 385/65 R 22,5 TL 160 J 158 K Cargo MS C B 72 Technologie RCS (zesílená konstrukce kostry) zvyšuje životnost a možnost použití pneumatiky v nepříznivých jízdních podmínkách. 1. ODOLNOST PROTI KOROZI POLYAMIDOVÝ PÁS KRYJÍCÍ OCELOVÉ PÁSY Ochrana vnitřní konstrukce a jednotlivých částí pneumatiky nákladních vozidel proti proniknutí ostrých mechanických předmětů (kameny, sklo, kovové částečky, apod.) přispívá hlavně k vyšší odolnosti ocelových prvků pneumatiky proti korozi. Prodloužená životnost a zvýšená protektorovatelnost 2. PLÁŠŤ PNEUMATIKY Z OCELOVÉHO KORDU S VYŠŠÍ PEVNOSTÍ Vysoká odolnost částí pneumatiky proti únavě a schopnost pneumatiky pohlcovat rázy od náhlých nárazů. Umožňuje několikanásobné protektorování. 3. ZESÍLENÁ BOČNICE PNEUMATIKY PRO NÁKLADNÍ VOZIDLA Odolnost bočnice pneumatiky proti mechanickým poškozením a náhlým bočním deformacím. Zlepšená odolnost proti proražení a zvýšená životnost pneumatiky. RCS zesílená konstrukce kostry 4. ZESÍLENÁ KONSTRUKCE PATKY PNEUMATIKY Rovnoměrný přenos zatížení mezi jednotlivými částmi pneumatiky zvyšuje životnost pneumatiky; snižuje možnost praskání způsobených náhlými nárazy. Zvýšená tuhost a optimalizovaná oblast patky pneumatiky pro nasazování na ráfek. 5. DEZÉN BEZ JEMNÝCH LAMEL Provedení běhounu s ochranou proti zachytávání kamínků zabraňuje mechanickým poškozením a nepravidelnému opotřebení pneumatiky. Více najetých kilometrů a zvýšená protektorovatelnost. 6. OZNAČENÍ PNEUMATIKY NA BOČNICI Označení MS, které obsahuje označení běhounu, např. ORJAK MS (MS Mixed Service Smíšený provoz). Pneumatiky používající technologii zesílené kostrukce kostry nesou na bočnici označení RCS. 6 7

Hlavní vlivy na životnost pneumatiky pro nákladní vozidla Technické informace Vnější vlivy Vliv okolní teploty jaro (15 C) léto (30 C) podzim (10 C) 80% Přehled rozdělení nákladních pneumatik Vliv typu dopravy a jízdních podmínek na životnost pneumatiky Vozovka Off-road Podélně působící síly Boční síly Agresivita povrchu zima (-10 C) 115% Vliv pozice pneumatiky na návěsu Dálková přeprava Regionální přeprava Silnice a staveniště Staveniště Městský provoz Zimní provoz Vliv členitosti vozovky Pozice na návěsu 1. náprava 2. náprava 3. náprava 66% 33% 1. náp. 2. náp. 3. náp. Pozice na vozidle Hnaná náp. Řízená náp. AVANT A3, AVANT A3 PLUS AVANT MS, AVANT MS2 AVANT PLUS, COMET M2, COMET PLUS, ORJAK 24 PLUS ORJAK 03, ORJAK 03 PLUS ORJAK MS, ORJAK 24 MS ORJAK S, TAMAR PLUS CARGO C2 PLUS, CARGO PLUS CITY U3 CITY U4 ORJAK S M+S ORJAK 03 Rovné vozovky Návěs CARGO C3, CARGO C3 PLUS CARGO MS Typ vozovky Rovné vozovky s mírným převýšením Vertikálně a horizontálně členité vozovky 95% 75% minimální průměrný maximální Každý druh dopravy, typ vozovek a způsob použití vyžaduje volbu vhodné pneumatiky. Vozovky v horském terénu 50% Vliv tlaku v pneumatice doporučeného tlaku Symbol rychlosti Symbol rychlosti Nejvyšší povolená rychlost (km/h) Symbol rychlosti Nejvyšší povolená rychlost (km/h) E 70 K 110 F 80 L 120 G 90 M 130 15% pod doporučeným tlakem 90% J 100 N 140 Tlak 30% pod doporučeným tlakem 70% Tabulka indexu Vliv zatížení Přípustné zatížení 45% doporučeného tlaku 40% Index kg 120 1400 121 1450 122 1500 Index kg Index kg 137 2300 154 3750 138 2360 155 3875 139 2430 156 4000 Zátěž 20% pod přípustným zatížením 30% nad přípustným zatížením 50% nad přípustným zatížením 160% 60% 40% Vliv rychlosti 123 1550 124 1600 125 1650 126 1700 127 1750 128 1800 129 1850 130 1900 140 2500 141 2575 142 2650 143 2725 144 2800 145 2900 146 3000 147 3075 157 4125 158 4250 159 4375 160 4500 161 4625 162 4750 163 4875 164 5000 Nízká (40 km/h) 120% 131 1950 132 2000 148 3150 149 3250 165 5150 166 5300 Rychlost Průměrná (50 km/h) Vysoká (70 km/h) 75% 133 2060 134 2120 135 2180 136 2240 150 3350 151 3450 152 3550 153 3650 167 5450 168 5600 169 5800 170 6000 Velmi vysoká (90 km/h) 50% 8 9

Pokyny pro prořezávání pneumatik Pokyny pro prořezávání pneumatik V závislosti na podmínkách použití a údržby může plášť každé pneumatiky Sava pro nákladní vozidla poskytnout minimálně čtyřnásobnou životnost (nová, prořezaná, protektorovaná a prořezaný protektor) při současném zajištění bezpečnosti a výkonu a minimalizaci provozních nákladů. Při prořezání pneumatiky se zvýší až o 30%. Pneumatiky pro hnanou nápravu Pneumatiky pro návěsy Orjak O3 PLUS Cargo C2 PLUS Pneumatiky pro řízenou nápravu Avant A3 PLUS Comet M2 Orjak O3 a Cargo C3 PLUS Avant A3 a Comet PLUS Orjak O3 c Cargo PLUS Maximální hloubka prořezávání 2,5 mm, šířka prořezání 5 mm. Avant A3 c City U3 Tamar PLUS Cargo C3 Avant PLUS City U4 Orjak S M+S Cargo MS Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 10 mm. Avant MS Orjak 24 PLUS Orjak MS Avant MS2 Orjak 24 MS Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 8 mm. 10 Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 10 mm. 11

Goodyear Dunlop Tires Czech s.r.o. Vyskočilova 1481/4 140 00 Praha 4 T 234 092 777 F 234 092 700 www.sava-tyres.com Razítko prodejce: Výrobek Goodyear Europe CZE 07/12/2012