Východiska pro cestovní ruch ve zvláště chráněných územích Příklad z Britské Kolumbie Bowron Lake Provincial Park

Podobné dokumenty
Socioekonomický monitoring v Národních parcích Šumava a Bavorský les. Mgr. Josef Štemberk

Srovnání ochrany přírody a krajiny včeské republice a Rakousku na příkladu NP Podyjí a Thayatal. Michaela Krpálková

Strategické dokumenty a Marketingová koncepce rozvoje cestovního ruchu v Kutné Hoře

1 PRIORITNÍ OBLASTI A OPATŘENÍ

Geoturismus jako forma rozvoje venkovských oblastí

Organizace a řízení cestovního ruchu

Udržitelnost turismu Bít či nebít?

European Destinations of Excellence EDEN. Ing. Rostislav Hošek Odbor cestovního ruchu

Dobrá praxe v udržitelnosti cestovního ruchu Konference s mezinárodní účastí 2. ročník

Destinační management - organizace cestovního ruchu

VHODNÉ AKTIVITY. rekonstrukce, revitalizace a jiná opatření k zachování a obnově přírodních a kulturních atraktivit

Způsoby financování Domů přírody. a spol. Dita Tesařová

HLAVNÍ SCHÉMA ROZVOJOVÝCH OPATŘENÍ A AKTIVIT K JEJICH NAPLNĚNÍ

Intervenční logika projektu Fond malých projektů INTERREG V-A Slovenská republika - Česká republika

CESKLAPES GEOTURISMUS. Průvodce geoturismu Práce geoprůvodce Geopark Železné hory. RNDr.Daniel Smutek. únor 2014

Komparace NP Šumava a NP Kalkalpen z hlediska udržitelného cestovního ruchu

WEB: strategie-zdarns.cz

Strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD KH Strategická část

Integrovaná strategie rozvoje regionu Krkonoše

Manuál návrhu možného systému řízení, koordinace a financování cestovního ruchu v kraji a v jeho turistických oblastech

POUTNÍ TURISMUS JAKO PŘÍLEŽITOST PRO OBNOVU PAMÁTEK I KOMUNIKACI CÍRKVE

MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ PRAHA 10 - VRŠOVICE, Vršovická 65 STANOVISKO. Ministerstva životního prostředí

Specifický cíl 4.1 Zajistit příznivý stav předmětu ochrany národně významných chráněných území. zelená linka:

Zlatý pruh Polabí, o.p.s.

Cestovní ruch ve Zlínském kraji a na Slovácku. Jan Pijáček, člen Rady Zlínského kraje Setkání starostů ORP Uherské Hradiště Boršice, 3.

Informace o projektech realizovaných z IOP odborem cestovního ruchu

Cestovní ruch v Národním parku České. Švýcarsko. Riziko nebo příleţitost? Česko-saské Švýcarsko. Cestovní ruch v NP České.

Opatření E 1.1 Podpora přípravy a tvorby programů a produktů cestovního ruchu

Střední Morava Sdružení cestovního ruchu Aktivity a činnost SM-SCR

SYSTÉMOVÁ PODPORA ROZVOJE MEZIOBECNÍ SPOLUPRÁCE ČR V RÁMCI ÚZEMÍ SPRÁVNÍCH OBVODŮ OBCÍ S ROZŠÍŘENOU PŮSOBNOSTÍ

Řešení. Východiska řešení. Rizika

Projekt Technologická síť Mühlviertel Jižní Čechy (MSB-TechNet)

Tento projekt je spolufinancován Evropským fondem pro regionální rozvoj a Pardubickým krajem

Příprava Koncepce CR Jihočeského kraje Mgr. Vladimíra Vyhnálková

Kampaň na podporu českých hor Ing. Markéta Vogelová _. v rámci projektu Česko naše destinace

V Y H L Á Š E N Í V Ý Z V Y

ORLICKO V ROCE Pracovní verze. 4. Stanovení cílů a jejich priorizace

NÁRODNÍ PROGRAM PODPORY CESTOVNÍHO RUCHU V REGIONECH

Naplňování Národní politiky kvality v České republice na období let 2016 až 2020

Nástroje na podporu obcí dotace MMR o Regionální rozvoj o Bydlení o Cestovní ruch o Územní plánování o Nevládní organizace

Konference k projektu Rozvoj kvalifikační úrovně a kompetencí pracovníků v cestovním ruchu.

Konference pro starosty měst a obcí

Potenciál velkoplošných chráněných území pro jednodenní rekreaci obyvatel Plzně

1 Úvod 15 Literatura a prameny ke kapitole Vymezení cestovního ruchu 17

Destinační management turistické oblasti Jeseníky III. Konference Vrbno pod Pradědem

MAS Lednicko-valtický areál, z.s. partner rozvoje Břeclavska

Intervenční logika projektu Fond malých projektů INTERREG V-A Slovenská republika - Česká republika

Aktivity ARR pro rozvoj cestovního ruchu

Politika cestovního ruchu v období v České republice

Participativní management v chráněných územích

Strategický plán rozvoje města Třeboň

Posázaví o.p.s. Fórum cestovního ruchu. Huť František, Sázava, 20. března 2018

Strategické řízení a plánování ve školách a v územích - SRP. Reg. č. CZ /0.0/0.0/15_001/

Domácí cestovní ruch v Jihočeském kraji

Gastronomické iniciativy Ochutnejte Jeseníky a Ochutnejte Hanou. Fórum cestovního ruchu října 2014, Olomouc

jednání Rady města Ústí nad Labem

AKREDITOVANÝ VZDĚLÁVACÍ PROGRAM Principy udržitelného rozvoje v návaznosti na strategické plánování a kvalitu života Štoky, 15.

Strategie rozvoje cestovního ruchu v Kraji Vysočina na období

METODIKA pro tvorbu tištěných průvodců územím geoparku

VÝROČNÍ ZPRÁVA Koruna Vysočiny, z.s. destinační management turistické oblasti

KRKONOŠE. Projekt všestranného rozvoje regionu

Program rozvoje Jihomoravského kraje na období VZDĚLÁVACÍ MODUL. Strategické řízení Význam PRJMK v řízení kraje

Aktualizace KPS, oblast podnikání

Strategie udržitelného rozvoje obce Křižánky VÝZVA KE SPOLEČNÉMU POSTUPU

Aktivity a záměry Olomouckého kraje v oblasti cestovního ruchu

Integrovaná strategie rozvoje regionu Krkonoše

AKTUÁLNÍ INFORMACE O REGIONÁLNÍM OPERAČNÍM PROGRAMU STŘEDNÍ MORAVA. Bouzov, 8. října 2008

SMĚRNICE MŽP č. 6/2007 k zabezpečení jednotného postupu rezortu při nominaci území na národní geopark

POKYNY PRO ŽADATELE PŘÍLOHA C2 ZÁVAZNÉ OSNOVY PRO ZPRACOVÁNÍ STUDIE PROVEDITELNOSTI K AKCI PŘEDKLÁDANÉ DO GS JKS GRANTOVÁ SCHÉMATA SROP

Stanovisko Agentury Helptour k projektu Náboženský cestovní ruch (NCR) agentury Czechtourism

120. výzva Ministerstva životního prostředí

ÚVOD... 4 ANALYTICKÁ ČÁST... 7

Podpora cestovního ruchu z ROP Strední Cechy

Jak fungují evropské dotace

Magni Cesty s příběhem

Opatření F 1.1 Zachování produkčních a mimoprodukčních funkcí zemědělství a krajinného rázu

Strategie řízení cestovního ruchu v Moravskoslezském kraji

Období realizace projektu (měsíc/rok): I/2015 XII/2015 Zhotovitel stavby: Sdružení uchazečů Kutnohorská stavební, s.r.o. INGBAU CZ, s.r.o.

Specifický cíl 4.2 Posílit biodiverzitu

Marketing venkovského cestovního ruchu. Eva Šimková

Člověk a chráněná krajina stezky k soužití

Agenda 21. a hledá řešení ve spolupráci se všemi

Mobility Management & Integrované plány mobility

Chodsko žije!, spolek pro kulturu a rozvoj STANOVY

Ohře spojuje atraktivity pro děti i dospělé. 3G, marketing CR města Louny Komise cestovního ruchu Louny. Jan Vaic, člen komise

Labská stezka Hlavní atrakce na českém úseku Melnik pramen Labe/Praha, základní marketingové aktivity a spolupráce s partnery

Zlín, 26. května 2015

1. výzva měrná jednotka (parametr) zdroj ověření. Příjemci dotace. Počet. Příjemci dotace. Počet. Příjemci dotace. Příjemci dotace.

Turistický portál a zapojení poskytovatelů

Klášterec nad Ohří Kadaň

Dobrá Praxe Program konference. Příkladné geoturistické a ekoturistické produkty v podmínkách ČR

Seminář k 5. výzvě MAS z Programu rozvoje venkova. Jaroslava Hájková MAS Havlíčkův kraj E mail:

Nová Koncepce státní politiky cestovního ruchu v ČR na období a návrhy aktuálních legislativních změn podporujících CR

INTEGROVANÝ PLÁN ROZVOJE ÚZEMÍ MLADÁ BOLESLAV. Seminář k představení Integrovaného regionálního operačního programu. 4.

PODNIKATELSKÉ FÓRUM ÚSTECKÝ KRAJ

INVESTICE DO CESTOVNÍHO RUCHU

ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ

B) Parametry na úrovni projektů

Projekt MA-G Marta Vencovská, Petr Holý

Strategie NRP a systém operačních programů v ČR pro období

Transkript:

Východiska pro cestovní ruch ve zvláště chráněných územích Příklad z Britské Kolumbie Bowron Lake Provincial Park Jiří Štyrský Bohumil Půža

BOWRON LAKE PROVINCIAL PARK Poloha: Severní Amerika Kanada - Britská Kolumbie - Cariboo Mountain (90 km východně od města Quesnel a 30 km od města Wells (silnice č.26)) Rozloha PP: 121 600 ha (KRNAP : 54 969 ha)

Fakta: Odborníky v CR vyhodnocen jako jeden z deseti nejkrásnějších vodáckých tripů na světě vedoucí min. 12 jezery a jezírky, množstvím průzračných řek a říček. K propojení je využito také krátkých a vzorně upravených transportních úseků (portage). Vše je v naprosto nedotčené divoké přírodě pod kulisou až 2500m vysokých hor Délka trasy: 116 km Doba aktivity: 5 12 dnů (doporučeno) Zázemí: Centrální parkoviště a kemp, Informační a registrační centrum, 41 přírodních kempů, 14 přírodních kempů pro větší skupiny, 8 srubů, 7 srubových přístřešků, 6 stanovišť s možností telefonování o rady a pomoc v případě nouze.

Praktické poznámky: 1. Na trip je vždy předem nutná rezervace. 2. Max. účast na celém tripu současně je 50 osob. 3. Jsou jasně stanovené a striktně dodržované zásady pobytu (podpis účastníka, kontrola povinného vybavení před nástupem na trip max. váha nákladu, množství vody a potravin na osobu atd.). 4. Existuje neustálý utajený dohled rangerů po celou dobu a na všech místech trasy. 5. Na práci pro park a vytváření genia loci participují všichni obyvatelé oblasti (doprava, ubytování, potraviny, outdoorová výstroj a výzbroj, kultura, lov atd. atd.).

Cariboo Mountain z Isaac Lake

Registration Center

Povinné vybavení centrální parkoviště

Na trase po Mac Leary Lake, Long John Falls

Srub pro turisty a služebna rangerů (vysílačka nouzového volání)

Portage

Rum Lake Cariboo Falls

Vaření v přírodě

BONUSY CESTY Vancouver - antropologické muzeum, čínská čtvrť,

oceánografická expozice, Capilano park,

Deštný prales, pobřeží Pacifiku, vyhlídka na město..

BC Rail nad řekou Fraser vyhlídková vlaková trasa

Maligne Lake

Zlatokopecké městečko Barkerville

Východiska pro cestovní ruch ve zvláště chráněných územích in Udržitelnost cestovního ruchu ve vztahu k ochraně přírody, Pásková,M., a Zelenka, J., MŽP ČR, UHK, 2009 1. Cestovní ruch ve ZCHÚ existuje a bude existovat, globálně exponenciálně roste a návštěvnost ZCHÚ a zejména národních parků bude růst ještě rychleji. 2. Cestovní ruch (jeho formy, trendy rozvoje, masovost) neodpovídá ve většině ZCHÚ jejich poslání a hlavním cílům. 3. Současný způsob provozování i případného rozvoje cestovního ruchu ve ZCHÚ a v jeho okolí je nutné změnit (negativním příkladem dopadů jeho nekoncepčního rozvoje mohou být Krkonoše) a na této změně se musí zásadním způsobem podílet správy ZCHÚ.

4. Správy ZCHÚ musí mít možnosti a schopnosti sehrát kvalifikovanou roli v procesu uvedené změny a řízení cestovního ruchu na jejich území (a okolí) a díky svým znalostem a přístupům se musí stát partnerem, který bude vyhledáván a respektován jako přirozená autorita v oblasti udržitelnosti cestovního ruchu. 5. Správy ZCHÚ musí mít jasnou představu o tom, jaké formy cestovního ruchu, kdy, kde a v partnerství s kým podporovat a kdy, kde, v jakých formách a množství je cestovní ruch naopak nepřípustný. Měly by cestovní ruch vnímat jako jev, který závažně ovlivňuje předmět ochrany přírody a krajiny ZCHÚ a který ony musí v maximální míře obrátit v nástroj napomáhající naplňovat jejich poslání. To musí být podloženo znalostmi a argumenty o návštěvnosti, rozvoji a využívání infrastruktury cestovního ruchu, dopadech cestovního ruchu a motivačními nástroji pro pozitivní ovlivňování způsobu myšlení, přístupů a aktivit klíčových aktérů (zejména místních obyvatel a podnikatelů v cestovním ruchu), resp. jejich představitelů.

6. Cílovým stavem je cestovní ruch, který přispívá k naplňování poslání ZCHÚ, tj. uchování a obnova přírodního prostředí a zachování typického charakteru krajiny, a také k tomu, aby místní obyvatelé měli možnost na udržitelném cestovním ruchu participovat a obdržet svůj podíl z jeho přínosů (nejen ekonomických). 7. Důležitým nástrojem procesu změny i řízení cestovního ruchu je kvalitní osvěta a politika lidských zdrojů s významným nástrojem návštěvnického managementu (přístupový management, certifikace průvodců, návštěvnické karty, návštěvnická centra aj.), školením pracovníků správ ZCHÚ i místních obyvatel, certifikačním schématem pro ekoprůvodcování, spoluprací se státní agenturou Czechtourism a destinačním managementem na koncipování propagačních materiálů (aby obsah odpovídal potřebám správ ZCHÚ např. u mapek co zdůraznit a co naopak vypustit, upozornit na nebezpečí v určitých místech stimulační i odrazovací politika).

8. S klíčovými aktéry se vyplatí uzavírat dohody o spolupráci s obcemi o prosazování představy správ ZCHÚ do územních plánů a působení na své občany, s cestovními kancelářemi a cestovními agenturami o respektování územních a početních omezení a preferování šetrných forem cestovního ruchu, s regionálními rozvojovými agenturami o respektování ekoturistického profilu ZCHÚ a pomoci při jeho prosazování, s nevládními organizacemi o spolupráci na osvětě atd.

Ve shodě s výše uvedeným si závěrem dovolujeme shrnout alespoň čtyři nejpodstatnější podmínky pro specifiku rozvoje moderního turismu v chráněných územích: obecně zkvalitnit a rozšířit osvětovou činnost a tím zlepšit vztah k životu v přírodě a k jejím hodnotám, na optimálním a udržitelném rozvoji turismu musí více, či méně participovat (třeba i pasivně svým ztotožněním s myšlenkami) všichni obyvatelé regionu předem musí být stanovena jasná, stručná a přesně definovaná pravidla pro pobyt turistů v chráněných územích, která musí prioritně respektovat všichni podnikatelé v turismu a osoby na něm participující, je nutné v kooperaci všech zainteresovaných vytvořit plně a nekompromisně fungující kontrolní systém.

Děkuji za pozornost! Bohumil Půža