SMĚŠOVACÍ SYSTÉM OLEJ - VZDUCH POUŽITÍ Mazací systémy olej - vzduch jsou užívány pro trvalé, pravidelné mazání a chlazení směsí oleje a vzduchu různých strojů, strojních technologií a zařízení. Systém zajišťuje kontinuální dodávku maziva smíseného s proudem tlakového vzduchu. Tlakový vzduch mazaná místa chladí a vytváří v nich přetlak, zabraňující vniku nečistot z okolního prostředí. POPIS Ke směšování oleje a tlakového vzduchu dochází ve směšovacích jednotkách, strháváním částic mazacího oleje proudem tlakového vzduchu. Směšovací jednotky umožňují regulaci množství vzduchu a tím určují charakter směsi. Optimální a přesné dávkování oleje je zajištěno užitím progresivních rozdělovačů, směs oleje a vzduchu je dále rozváděna potrubím do mazacích míst. Systém je možno v případě potřeby doplnit tryskou aplikovanou ve vstupu do mazaného místa. Základní modul systému olej - vzduch sestává z centrálního zdroje tlakového maziva, obvykle mazacího přístroje UCF (T1, Z1) nebo mazacího olejového agregátu SEO v zákaznickém provedení a vlastní mazací sestavy olej - vzduch pro typový počet 10 mazacích míst (tzv. skříň mazání). V případě, že je na jeden zdroj tlakového maziva napojeno více mazacích sestav, je rozvod tlakového maziva vybaven elektromagnetickými uzavíracími ventily, které umožňují obsluhu mazacích sestav z centrálního zdroje v různých pracovních režimech. Řešení zapojení je individuální dle konkrétních podmínek, obvykle je pro tyto případy ekonomické využití mazacího přístroje s více vývody. Systém je dále vybaven odděleným rozvodem tlakového vzduchu. Jednotlivé mazací sestavy olej - vzduch pokrývají potřebu konkrétních uzlů (shluků) mazacích míst a mohou být samostatně zapínány a vypínány (nebo i ručně odstaveny) v různých pracovních režimech, prostřednictvím řídící a kontrolní automatiky. Celkové provedení a technické parametry systému je nutno přizpůsobit konkrétním podmínkám a potřebám definovaného technologického zařízení. S výhodou jsou využívány typové provedení mazacích sestav olej-vzduch a standardní mazací přístroje. MAZACÍ PŘÍSTROJ UCF Mazací přístroj UCF je dodáván ve variantním provedení se zásobníkem maziva o objemu 6, 8, 12, 30 a 63 litrů. Nádrže jsou v provedení z ocelového plechu. Volitelný je počet vývodů, 1 až 3, i jmenovité dodávané množství. Jmenovitou dodávku lze regulovat dle provedení mazacího přístroje v rozmezí od 0,9 cm 3 min -1 do 20 cm 3 min -1. U speciálních provedení lze dosáhnout maximální jmenovité dávky 75 cm 3 min -1 propojením více pracovních jednotek do jednoho vývodu. Elektromotory jsou standardně dodávány v provedení pro 230/400V a 500V, jiná napětí konzultujte s dodavatelem. Doporučené provedení mazacího přístroje pro systém olej vzduch je UCF 41100-3-100-1, se zásobníkem maziva o objemu 63 dm 3, 1 vývodem s dávkou 10-20 cm 3 /min, osazeným pojišťovacím ventilem, signalizací minimální a maximální hladiny oleje v zásobníku, elektromotorem 230/400V - 50 Hz (volitelně dle potřeby zákazníka), provedení pro obyčejné pracovní prostředí, se standardním provedením pohonu. Pojistný ventil umožňuje nastavení pracovního tlaku, je vybaven odpadem maziva vyústěným zpět do tělesa mazacího přístroje a manometrem. Současně slouží jako ochranný prvek, který znemožňuje překročení pracovního tlaku maziva v mazacím obvodu nad hodnotu nastavenou regulačním šroubem. Tuto nastavenou tlakovou hodnotu lze vizuálně kontrolovat na připojeném manometru. SMĚŠOVACÍ SYSTÉM OLEJ / VZDUCH
TECHNICKÉ PARAMETRY MAZACÍ PŘÍSTROJ UCF Maximální pracovní tlak 300 bar Pracovní tlak 250 bar Jmenovité dodávané množství 20 cm 3 / min. / vývod Rozsah regulace jmenovité dávky 50 až 100 % Objem zásobníku maziva 63 dm 3 (volitelně 6, 8, 12, 30 dm 3 ) Počet vývodů 1 (volitelně 1 až 3) Vývodní šroubení M16x1,5 mm, pro TR 10 mm Elektromotor 230 / 400V, 1,05 A; 50 Hz ; 0,37 kw Jmenovité napětí signalizace 24 V DC, 2 A Mazivo olej min. 50 mm 2. s -1 Teplota pracovního prostředí - 25 až 40 0 C Hmotnost 30 kg SESTAVY MAZÁNÍ OLEJ - VZDUCH Mazací sestavy jsou základní částí systému. Každá mazací sestava je osazena kompletní sadou komponentů a uzavřena ve skříni v provedení z ocelového plechu. Přiváděný tlakový olej od centrálního mazacího přístroje vstupuje do skříně přes uzavírací kohout situovaný na boku sestavy, který slouží k ručnímu odstavení přívodu oleje do systému. Uvnitř skříně tlakový olej prochází filtrem FLO s vyměnitelnou čistící vložkou do progresivního rozdělovače. Před rozdělovač je předřazen manometr umožňující vizuální kontrolu tlaku oleje v systému. Typové provedení sestavy pro 10 mazacích míst je vybaveno progresivním rozdělovačem PRA 05-264, který zajišťuje přesné dávkování oleje ke všem mazacím místům. Koncová pracovní sekce rozdělovače je vybavena indukčním spínačem, který signalizuje průběh mazacího cyklu. Dávkovaný olej je z rozdělovače veden do směšovačů olej-vzduch, vždy jeden vývod z rozdělovače do jednoho směšovače. Dodávka oleje probíhá opakovaně s volitelným cyklem, dálkově ovládaným režimem chodu mazacího přístroje, event. režimem chodu uzavíracích ventilů. Jeden mazací cyklus začíná startem dodávky oleje do rozdělovače, který postupně dodává zvolené dávky tlakového oleje do směšovačů. Dávka poslední sekce je elektricky signalizována sepnutím indukčního spínače na rozdělovači. Tlakový vzduch je přiváděn do skříně přes uzavírací kohout situovaný na boku sestavy, umožňující její ruční odstavení z centrálního vzduchového rozvodu. Uvnitř skříně prochází kompaktní sestavou redukčního tlakového ventilu, čistícího filtru, odkalovače s odpadem a uzavíracího elektromagnetického ventilu, který zajišťuje dálkové ovládání dodávky tlakového vzduchu. Rozvod pokračuje společnou vzduchovou větví, na kterou jsou napojeny všechny směšovače. Na protilehlém konci vzduchové větve je situován manometr a koncový tlakový spínač pro kontrolu dodávky vzduchu. Směs olej-vzduch se tvoří ve směšovačích odděleně pro každou mazací větev systému. Množství přiváděného vzduch lze seřídit individuálně pro každý směšovač pomocí regulačního šroubu. Po nastavení požadovaného množství vzduchu se seřizovací šroub zajistí pojišťovací maticí. Konkrétní seřízení směšovací jednotky je vhodné přizpůsobit podmínkám a potřebám jednotlivých mazacích míst. Směšovače jsou řazeny na upevňovací konzole. Směs je vedena potrubním rozvodem do výstupního šroubení situovaného na spodní straně skříně. Na výstupní šroubení pro trubku vnějšího průměru 10 mm se připojuje vedení k jednotlivým mazacím místům. Všechna elektrická zapojení a propojení jsou realizována přes svorkovnici, která je umístěna na zadní stěně skříně mazací sestavy. SMĚŠOVACÍ SYSTÉM OLEJ / VZDUCH
ŘÍZENÍ A KONTROLA SYSTÉMU Ovládání a kontrola systému je realizována od řídícího systému mazaného technologického zařízení nebo samostatnou řídící a kontrolní automatikou. Řídící automatika je stavěna dle konkrétní potřeby řešeného mazacího obvodu, kontrolní signalizace je vyvedena světly na panelu řídící jednotky a současně může být vyvedena externě na řídící pult technologického zařízení. Řídící automatika plní funkce ovládání chodu mazacího přístroje, uzavíracích ventilů (olej), elektromagnetických ventilů (vzduch), zajišťuje registraci zpětné vazby od signalizace hladiny maziva v mazacím přístroji, od indukčních spínačů progresivních rozdělovačů a koncových tlakových spínačů (vzduch) a vyhodnocuje chyby provozu. Přes řídící jednotku lze odstavit celý systém bezpečnostním hlavním spínačem umístěným na venkovní čelní straně řídící jednotky. Ve specifickém případě mazacího obvodu sestaveného z mazacího přístroje a pouze jedné mazací sestavy, lze dodávku tlakového oleje ovládat přímo režimem chodu mazacího přístroje. Je-li vzduch do mazací sestavy přiváděn trvale po celou dobu chodu technologického zařízení, lze uzavírací vzduchový ventil napojit na ovládací systém technologického zařízení (otevřeno se spuštěním zařízení) a pro ovládání chodu mazacího přístroje (olejová část) užít standardní řídící a kontrolní automatiku AP 2 pro centrální mazání s progresivními rozdělovači. POTRUBNÍ ROZVODY V návrhu správného dimenzování potrubních rozvodů je nutno přihlížet ke konkrétním provozním podmínkám technologického zařízení a volit vhodná potrubí tak, aby výsledkem bylo formování souvislé vrstvy oleje po stěnách potrubí a především optimální dodávka směsi olej/vzduch do mazaného místa. Potrubní rozvody maziva a směsi olej/vzduch jsou realizovány variantně ocelovým potrubím průměru 12x1.5, 10x1.5, 8x1, 6x1 mm a rozebíratelným hydraulickým šroubením. Centrální rozvod tlakového vzduchu je obvykle řešen standardním ocelovým potrubím průměru 28x2 mm a rozebíratelným šroubením. MONTÁŽ, OBSLUHA A UDRŽOVÁNÍ Při montáži je třeba dodržet čistotu potrubí, tzn. zbavit trubky otřepů a ostatních nečistot. Veškeré elektrické zapojení musí být provedeno v souladu s platnou normou. Při trvalém provozu se doporučuje kontrolovat jednou za měsíc těsnost mazacího obvodu (olejové i vzduchové části) a kontrolovat znečištění olejového filtru FLO 25 vyjmutím vyměnitelné čistící vložky. S výjimkou doplňování maziva v nádrži mazacího přístroje nevyžaduje systém další údržby. Mazivo je nutno doplňovat tak, aby byl zaručen jeho dostatek minimálně v prostoru tělesa maznice. V opačném případě nelze garantovat správnou pracovní funkci mazacího přístroje, především dodržení jmenovité dávky z důvodu vnikání vzduchu do pracovní jednotky. Při doplňování maziva je nezbytné zajistit jeho čistotu, doporučuje se užít některé ze sudových plniček (např. BPO), které umožňují i automatizaci procesu doplňování. SMĚŠOVACÍ SYSTÉM OLEJ / VZDUCH
SMĚŠOVACÍ JEDNOTKA OVS 1 POUŽITÍ Směšovací jednotka OVS 1 je součástí mazacího systému olej / vzduch, který je užíván pro trvalé, pravidelné mazání a chlazení směsí oleje a vzduchu různých strojů, strojních technologií a zařízení. Jednotka OVS 1 provádí směšování oleje s proudem tlakového vzduchu na olejovou mlhu, která je rozváděna potrubím k jednotlivým mazaným místům. Olejová mlha mazaná místa maže, současně chladí a dále vytváří v mazaných místech přetlak, zabraňující vniku nečistot z okolního prostředí. POPIS Směšovací jednotka je tvořena tělesem se závitovými otvory G1/4 pro samostatné připojení potrubí pro přívod tlakového vzduchu a mazacího oleje. Tlakový vzduch proudící do výstupního otvoru strhává přiváděný olej z otvoru pro přívod oleje a v rozšířené části výstupního otvoru vytváří olejovou mlhu. Množství přiváděného vzduch se seřizuje pomocí regulačního šroubu. Po nastavení požadovaného množství vzduchu se seřizovací šroub zajistí pojišťovací maticí. Optimální dávkování oleje do směšovací jednotky je zajištěno užitím progresivních rozdělovačů či dvoupotrubních dávkovačů, které jsou součástí mazacího systému olej / vzduch. Konkrétní seřízení směšovací jednotky je vždy nutné přizpůsobit podmínkám a potřebám definovaného technologického zařízení. Směšovací jednotka se upevňuje pomocí šroubů přes kotevní otvory průměru 6,5 mm nebo přes závitový otvor M6. TECHNICKÉ PARAMETRY Maximální tlak oleje 60 bar Tlak vzduchu 4 až 8 bar Mazivo olej 20 až 400 mm 2 s -1 Teplota pracovního prostředí 0 až 60 0 C Hmotnost 0,45 kg Montážní poloha horizontální OVS 1