Tachov, stavební úpravy ulice Karoliny Světlé. Stupeň : PRŮVODNÍ ZPRÁVA. zpracoval: Petr Štěpánek

Transkript

1 Akce : Stavebník : Stupeň : Tachov, stavební úpravy ulice Karoliny Světlé Město Tachov DSP PRŮVODNÍ ZPRÁVA zpracoval: Petr Štěpánek datum: 05/2012

2 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 1.1. Označení stavby Název stavby: Katastrální území: Obec: Kraj: Druh stavby: Předmět stavby: Tachov, stavební úpravy ulice Karoliny Světlé k.ú. Tachov Tachov Plzeňský stavební úpravy pozemní komunikace (PK) 1.2. Stavebník, objednatel Název: Adresa: Město Tachov Rokycanova 1, Tachov IČ: Projektant, zhotovitel Název: D PROJEKT PLZEŇ Nedvěd s.r.o. Sídlo: Útušice 66, Kontaktní adresa: Vedoucí projektu: Zodpovědný projektant: Koterovská 177, Plzeň Václav Lacyk Ing. Karel Nedvěd, ČKAIT AI v oboru dopravní stavby IČ: Podzhotovitelé, odp. projektanti, zpracovatelé jednotlivých profesí: Objekty pozemních komunikací Ing. Karel Nedvěd ČKAIT AI v oboru dopravní stavby Koterovská 177, Plzeň Veřejné osvětlení Ing. Josef Mottl ČKAIT AI pro techniku prostředí staveb spec. Elektrotechnická zařízení Koterovská 177, Plzeň Přeložka kabelů Telefonica Ing. Luděk Bláha ČKAIT AI pro technologická zař. staveb Pod Žvahovem 279/11, Praha 2. ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ 2.1. Stručný popis návrhu stavby, její funkce, význam a umístění Předkládaná stavba "Tachov, stavební úpravy ulice Karoliny Světlé" řeší stavební úpravy ploch veřejného prostranství v ulici Karoliny Světlé v Tachově. Jedná se o místní komunikaci III. třídy s doprovodnými chodníky, sjezdy, parkovacím pruhem a navazujícími plochami. Úpravy jsou navrženy s ohledem na požadavek investora (Město Tachov) na zajištění bezpečného provozu motorové a pěší dopravy v ulici Karoliny Světlé, a to zejména zřízením v současnosti absentujících chodníků pro pěší, zorganizováním provozu v dopravně neuspořádané předmětné ulici a zřízením jednoznačných ploch pro parkování. Navržené řešení v rámci stavby zahrnuje úpravu vozovky MK, doprovodné parkovací pruhy, sjezdy na pozemky, plochy pro nádoby na odpad, chodníky pro pěší a chodníky se zesílenou A-Tachov-K_Svetle-pruv_zpr.doc str. 2/12

3 konstrukcí. Dále je součástí řešení návrh odvodnění, zemní práce včetně návrhu sanace, terénní úpravy, návrh trvalého dopravního značení, dopravně inženýrská opatření (DIO), ochrana stávajících kabelů ČEZ, přeložka kabelů Telefonica a veřejné osvětlení. Součástí stavby je pak i odstranění stávajících zpevněných ploch včetně obrub a odstranění stávajících uličních vpustí a odstranění lokálních keřových porostů v rozsahu stavby. Dokumentace je zpracována v souladu se zákonem 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích, vyhláškou 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích a vyhláškou 146/2008 Sb. o rozsahu a obsahu projektové dokumentace dopravních staveb, v souladu s ČSN (01/2006) vč. změny Z1 (02/2010) a ČSN (11/2007) včetně navazujících TP a v souladu s požadavky vyhlášky 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících užívaní staveb osobami s omezenou schopností pohybu a orientace. Staveniště se nachází na pozemcích parc. č. 1742, 1746, 2051, 1595/3, 1594/1, 1594/3, 1592/1, 1581, 1579, 1577, 1575, 2082, 2084, 2086, 2353, 56/1, 1558/1 k.ú. Tachov (764914) Předpokládaný průběh stavby Předpokládané zahájení stavby: 09/2012 Stavba byla navržena jako jeden celek s předpokládaným rozdělením do 2 časových etap výstavby. Návrh postupu výstavbu dle jednotlivých etap je popsán v části E. - Zásady organizace výstavby. Předpokládané ukončení stavby 12/ Vazby na regulační plány, územní plán, případně územně plánovací informace a na územní rozhodnutí nebo územní souhlas včetně plnění jeho podmínek Řešené území je v souladu s platným územním plánem města Tachov. Záměr je v souladu s Územním rozhodnutím o umístění stavby Čj. 147//2012-OVÚP-8 Ú 256 ze dne , MÚ Tachov, Odbor výstavby a územního plánování Stručná charakteristika území a jeho dosavadní využití Území, v němž se navrhuje dopravní a technická infrastruktura, se nachází v ulici Karoliny Světlé, polohově umístěné v severní části města mezi ulicemi T. G. Masaryka a Pionýrská. Území je v současnosti využívané jako komunikace a plocha pro neorganizované odstavování vozidel. Z hlediska konfigurace terénu je území rovinaté. V území se nacházejí podzemní trubní i kabelové rozvody (kanalizace, vodovod, NTL a STL plynovod, kabelové rozvody veřejného osvětlení, telefonní sdělovací kabely společnosti Telefonica O2, trasy kabelové televize, resp. zemní vedení NN a VN, vzdušné vedení NN a vzdušné vedení sdělovací). V území se nachází keřová výsadba, která bude lokálně stavbou dotčena. Charakter uvedené výsadby svými parametry nedosahuje rozsahu nezbytného pro povolení ke kácení Vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu, zdraví a životní prostředí Stavebními úpravami se nemění dopad na krajinu a životní prostředí, stavební úpravy přispějí k zvýšení bezpečnosti provozu motoristické a pěší dopravy v předmětné ulici, a to zejména zřízením v současnosti absentujících chodníků pro pěší, zorganizováním provozu v dopravně neuspořádané ulici a zřízením jednoznačných ploch pro parkování Celkový dopad stavby na dotčené území a navrhovaná opatření Stavební úpravy nemění vazbu území na současnou dopravní infrastrukturu včetně vybavení ploch inženýrskými sítěmi. V hranicích stavby se nenachází památkově chráněné objekty, žádné krajinné ani přírodní prvky. Stavba nevyvolává požadavky na demolice. Zemní práce budou řešeny převážně formou odkopávek a drobných dosypů. Vytěžená využitelná zemina bude použita zpět do zásypů TÚ, nevyužitelná zemina v rámci stavby bude A-Tachov-K_Svetle-pruv_zpr.doc str. 3/12

4 přesunuta na vhodné skládky určené investorem. Součástí návrhu je pak i odstranění stávajících zpevněných ploch včetně obrub a odstranění stávajících uličních vpustí včetně odvozu sutě na vhodné řízené skládky. Vybourané materiály budou předány investorovi resp. odvezeny na jím určené deponie. Dodavatel po dohodě s investorem zajistí před zahájením stavebních prací průzkum stavebnětechnického stavu veškerých budov a objektů (garáží, oplocení, apod.), které by mohl průběh stavebních prací ovlivnit. Výstupem průzkumu bude pasport zjištěných skutečností, který bude uložen jak u investora, tak u dodavatele stavby. 3. PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ A PRŮZKUMŮ Výchozí podklady pro návrh předloženého stavebního objektu byly následující: dokumentace k územnímu řízení (DÚR) Tachov, stavební úpravy ulice Karoliny Světlé", 05/2011 územní rozhodnutí o umístění stavby Čj. 147//2012-OVÚP-8 Ú 256 ze dne , MÚ Tachov, Odbor výstavby a územního plánování závěry z jednání a požadavky objednatele v průběhu projekčních prací polohopisné a výškopisné zaměření stávajícího stavu, včetně informativního zákresu hranic KN orientační průběhy stávajících inženýrských sítí předané jednotlivými správci sítí průzkum staveniště 4. ČLENĚNÍ STAVBY 4.1. Způsob číslování a značení Číslování a značení je v souladu s vyhláškou 146/2008 Sb., číselné řady: 100 Objekty pozemních komunikací (včetně propustků) 400 Elektro a sdělovací objekty 4.2. Určení jednotlivých částí stavby Stavba je navržena jako jeden celek, s rozdělením do jednotlivých stavebních objektů Členění stavby na části stavby, na stavební objekty a provozní soubory Stavba je zahrnuta do 3 stavebních objektů: ozn. SO název stavebních objektů SO 101 SO 151 SO 401 SO 411 KOMUNIKACE, ZPEVNĚNÉ PLOCHY, TERÉNNÍ ÚPRAVY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ (DIO) PŘELOŽKA KABELŮ TELEFONICA VEŘEJNÉ OSVĚTLENÍ 5. PODMÍNKY REALIZACE STAVBY 5.1. Věcné a časové vazby souvisejících staveb a jiných stavebníků V době zpracování nebyly známé žádné další stavby, na které by měla předkládaná stavby navazovat. A-Tachov-K_Svetle-pruv_zpr.doc str. 4/12

5 5.2. Uvažovaný průběh výstavby a zajištění její plynulosti a koordinovanosti Stavba je navržena jako jeden celek s předpokládaným rozdělením do 2 časových etap. Návrh postupu výstavbu dle jednotlivých etap je popsán v části E. - Zásady organizace výstavby. DIO pro realizaci stavby (jednotlivých časových etap) je součástí SO Dopravně inženýrská opatření. Předpokládaný postup výstavby vychází z etapizace, která však může být vzájemně spojována, resp. časově modifikována dle harmonogramu a možností vybraného dodavatele stavby Zajištění přístupu na stavbu 198). Přístup na stavbu bude po stávajících ulicích Pionýrů (MK) a T.G. Masaryka (silnice II. třídy, č Dopravní omezení, objížďky a výluky dopravy Stavba bude realizována za vyloučeného provozu, za plné uzavírky, nevyvolá potřebu výluk dopravy a stanovení náhradních objížděk. Pro zajištění bezpečnosti provozu na veřejných komunikacích po dobu stavebních úprav bylo navrženo dopravně inženýrské opatření (DIO), které je součástí SO PŘEHLED BUDOUCÍCH VLASTNÍKŮ 6.1. Seznam známých nebo předpokládaných právnických nebo fyzických osob, které převezmou jednotlivé stavební objekty po jejich dokončení do vlastnictví nebo správy ozn. SO SO 101 název stavebního objektu bud. vlastník bud. správce KOMUNIKACE, ZPEVNĚNÉ PLOCHY, TERÉNNÍ ÚPRAVY Město Tachov Město Tachov SO 151 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ (DIO) - - SO 401 PŘELOŽKA KABELŮ TELEFONICA Telefonica CR, a.s. Telefonica CR, a.s SO 411 VEŘEJNÉ OSVĚTLENÍ Město Tachov Město Tachov 7. PŘEDÁVÁNÍ ČÁSTI STAVBY DO UŽÍVÁNÍ 7.1. Možnosti postupného předávání částí stavby do užívání S postupnou realizací stavebních úprav na jednotlivých etapách výstavby bude nutné tyto části stavby postupně uvádět do provozu formou předčasného užívání. Po dokončení veškerých prací bude stavba předána do užívání jako celek na základě kolaudačního souhlasu Zdůvodnění potřeb užívání stavby před dokončením celé stavby Důvodem předčasného užívání jednotlivých etap stavby je snaha o minimalizaci doby dopravních omezení v průběhu výstavby. 8. SOUHRNNÝ TECHNICKÝ POPIS STAVBY 8.1. Souhrnný technický popis Navržené řešení v rámci stavby zahrnuje úpravu vozovky MK, doprovodné parkovací pruhy, sjezdy na pozemky, plochy pro nádoby na odpad, chodníky pro pěší a chodníky se zesílenou konstrukcí. Dále je součástí řešení návrh odvodnění, zemní práce včetně návrhu sanace, terénní úpravy, návrh trvalého dopravního značení, dopravně inženýrská opatření (DIO), ochrana stávajících kabelů ČEZ, přeložka kabelů Telefonica a veřejné osvětlení. A-Tachov-K_Svetle-pruv_zpr.doc str. 5/12

6 Součástí stavby je pak i odstranění stávajících zpevněných ploch včetně obrub a odstranění stávajících uličních vpustí a odstranění lokálních keřových porostů v rozsahu stavby Technický popis SO KOMUNIKACE, ZPEVNĚNÉ PLOCHY, TERÉNNÍ ÚPRAVY Stavební objekt SO 101 Komunikace, zpevněné plochy, terénní úpravy řeší stavební úpravy ploch veřejného prostranství v ulici Karoliny Světlé v Tachově. Jedná se o místní komunikaci III. třídy s doprovodnými chodníky, sjezdy, parkovacím pruhem a navazujícími plochami. Úpravy jsou navrženy s ohledem na požadavek investora (Město Tachov) na zajištění bezpečného provozu motorové a pěší dopravy v ulici Karoliny Světlé, a to zejména zřízením v současnosti absentujících chodníků pro pěší, zorganizováním provozu v dopravně neuspořádané předmětné ulici a zřízením jednoznačných ploch pro parkování. Úpravy v rámci návrhu zachovávají stávající organizaci dopravy v MK ulici Karoliny Světlé, která je ve stávajícím stavu s jednosměrnou organizací dopravy od ulice Pionýrů k ulici T.G. Masaryka. Vlastní SO 101 zahrnuje úpravu vozovky MK, doprovodné parkovací pruhy, sjezdy na pozemky, plochy pro nádoby na odpad, chodníky pro pěší a chodníky se zesílenou konstrukcí. Dále je součástí řešení návrh odvodnění, zemní práce včetně návrhu sanace aktivní zóny pod pojížděnými plochami, terénní úpravy a návrh trvalého dopravního značení. Přechodné dopravní značení po dobu výstavby na veřejně přístupné MK je součástí samostatného SO Dopravně inženýrská opatření (DIO). SO 101 řeší dále uložení stávajících kabelů ČEZ do chrániček s obetonováním v místě předpokládaného křížení s navrhovanou obrubou vozovky a předpokládané hloubky uložení. Jedná se o úsek cca 35m pravostranně v začátku úprav. Součástí návrhu je pak i odstranění stávajících zpevněných ploch včetně obrub a odstranění stávajících uličních vpustí včetně odvozu sutě na vhodné řízené skládky. Vybourané materiály budou předány vlastníkovi resp. odvezeny na jím určené deponie. SO 101 řeší i odstranění lokálních keřových porostů v rozsahu stavby. Charakter uvedené výsadby svými parametry nedosahuje rozsahu nezbytného pro povolení ke kácení. Dokumentace je zpracována v souladu se zákonem 13/1997 Sb. a vyhláškou 104/1997 Sb, v souladu s ČSN včetně Změny Z1 a ČSN včetně navazujících TP a v souladu s požadavky vyhlášky 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb. SO 155 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ (DIO) Předmětem SO 151 je návrh dopravně inženýrských opatření (DIO) pro jednotlivé časové etapy výstavby úprav ulice Karoliny Světlé v Tachově s ohledem na zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu a bezpečnosti pracovníků stavby v rámci stavby. Přechodné dopravní značení bude řešeno formou přenosného svislého dopravního značení. Dopravní značení bude provedeno v souladu s ČSN EN Stálé svislé dopravní značení část 1: Stálé dopravní značky (včetně změny Z1 z 05/2006), s ČSN EN 1436 Vodorovné dopravní značení Požadavky na dopravní značení, ČSN Dopravní značky na pozemních komunikacích, dále pak v souladu s TP 65 Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích 2. vydání, v souladu se zákonem 361/2000 Sb. a s jeho prováděcí vyhláškou 30/2001 Sb. SO 401 PŘELOŽKA KABELŮ TELEFONICA Předmětná akce řeší přeložení metalických kabelů firmy Telefonica v rámci rekonstrukce ulice Karolíny Světlé v Tachově. Rekonstrukcí komunikace se dostává stávající trasa metalických kabelů do pojezdové plochy, proto budou kabely přeloženy v délce cca 100 metrů do chodníku. Přeložka kabelů začíná na levé straně komunikace Karolíny Světlé směrem od Pionýrské ulice před přechodem komunikace. Zde se stávající kabely TCEPKPFLE 35x4x0,4 přeruší a naspojkují se pomocí SCX 75/ na kabely TCEPKPFLE 50x4x0,4. A-Tachov-K_Svetle-pruv_zpr.doc str. 6/12

7 V místě křížení komunikace se využije stávající chránička PE ø110 mm, která se prodlouží tak, aby byla vyvedena do chodníku mimo pojezdovou plochu. Průběžný kabel TCEPKPFLE 50x4x0,4 se po přeložení opět naspojkuje na stávající TCEPKPFLE 35x4x0,4. Druhý kabel TCEPKPFLE 50x4x0,4 se po cca 30-ti metrech dělí pomocí SCX 75/ na kabely TCEPKPFLE 25x4x0,4 a 2x TCEPKPFLE 5x4x0,4. Ve spojce bude ještě propojen stávající kabel TCEPKPFLE 5x4x0,4 napojující objekt č.p. 1844, který se zkrátí a vyvede do spojky. Nové kabely 2x TCEPKPFLE 5x4x0,4 se v nové trase propojí se stávajícími kabely TCEPKPFLE 5x4x0,4 pomocí SCX 43/8-300, které napojují objekty č.p a Kabel TCEPKPFLE 25x4x0,4 se na konci překládané trasy naspojkuje na stávající kabel TCEPKPFLE 20x4x0,4. Výkopy je nutné provádět ručně nebo pomocí malé mechanizace tak, aby nedošlo k poškození stávajících sítí. Je nutné respektovat všechny přítomné inženýrské sítě a práce v jejich okolí provádět s ohledem na ČSN. Otevřené výkopy musí být zabezpečeny proti úrazu chodců, vchody do domů opatřeny podlážkami se zábradlím. Dále musí být otevřené výkopy označeny tak, aby ve dne, za ztížené viditelnosti i v noci nemohlo dojít k úrazu chodců ani ostatních účastníků silničního provozu. Při realizaci akce dojde ke styku s některými inženýrskými sítěmi. V případě křižovatky, či souběhu bude nutno respektovat příslušná doporučení jejich správců a ČSN Skutečnou polohu inženýrských sítí v době realizace stavby je nutno ověřit dle vyjádření jednotlivých správců sítí. V každém případě je bezpodmínečně nutné nechat si tato podzemní zařízení před zahájením výkopových prací vytýčit. V případě kolize nově budovaných tras se stávajícími sítěmi určí projektant operativně náhradní trasu, nebo jiný způsob technického řešení vzniklého problému. Po dokončení stavby budou všechny zpevněné plochy uvedeny do původního, popřípadě do náležitého stavu. Rovněž plochy trávníků nutno upravit zadrnováním, popřípadě dosypáním ornice a osetím travním semenem. Při práci na stavbě budou respektována tato ustanovení a předepsané pracovní postupy: Budou respektovány podmínky jednotlivých organizací a majitelů nemovitostí Budou dodržována ustanovení ČSN Prostorová úprava vedení technického vybavení Stavba bude provedena podle platných předpisů a směrnic Telefonica Czech Republic a.s. SO 401 VEŘEJNÉ OSVĚTLENÍ V rozsahu projektové dokumentace pro stavební povolení a zadání stavby je řešeno veřejné osvětlení v ulici K. Světlé v Tachově.3+PEN ~ 50 Hz, 400 V, TN-CS. Provozní napětí 3+PEN ~ 50 Hz, 400 V, TN-CS. Jedná se o základní napájecí soustavu TN-C, která je v jednotlivých stožárech rozdělením PEN vodiče převedena na soustavu TN-S. Pro osvětlení jsou navržena částečně svítidla Malaga 100W osazená ve výšce 8 metrů na stožárech s výložníkem (ozn. S1 až S3, R1), částečně svítidla Malaga 70W osazená s výjimkou bodu P5 na stožárech výšky 6 metrů bez výložníku (ozn. P1 až P4, P6, P7). Bod P5, který je umístěn pod vedením nn bude tvořen stožárem výšky 4 metry s obloukovým výložníkem. Osvětlení splňuje parametry třídy ME5 resp. CE4. Chodníky jsou osvětleny ve třídě S3 a S4. Nové osvětlení bude realizováno stožáry ocelovými, žárově zinkovanými, se zinkovanými výložníky. Stožáry budou osazovány do betonových pouzdrových základů. 9. VÝSLEDKY A ZÁVĚRY Z PODKLADŮ, PRŮZKUMŮ A MĚŘENÍ Pro zpracování projektu nebyly k dispozici žádné průzkumy a měření, které by mohly být zahrnuty do návrhu stavby. A-Tachov-K_Svetle-pruv_zpr.doc str. 7/12

8 10. DOTČENÁ OCHRANNÁ PÁSMA, CHRÁNĚNÁ ÚZEMÍ, ZÁTOPOVÁ ÚZEMÍ, KULTURNÍ PAMÁTKY Stavbou jsou dotčena některá ochranná pásma inženýrských sítí. Jedná se o: Elektroenergetika: Ochranná pásma zařízení pro výrobu elektřiny a rozvodná vedení elektřiny jsou určena zák. č.222/1994 Sb., o podmínkách podnikání a o výkonu státní správy v energetických odvětvích a o Státní energetické inspekci, 19. Ochranné pásmo venkovního vedení je vymezeno svislými rovinami vedenými po obou stranách vedení ve vodorovné vzdálenosti měřené kolmo na vedení, která činí od krajního vodiče vedení na každou stranu u napětí nad 1kV do 35kV včetně 7 m u napětí nad 110kV do 220kV včetně 15 m Ochranné pásmo podzemního vedení do 110kV včetně vedení řídící, měřící a zabezp. techniky činí 1 m po obou stranách krajního kabelu nad 110kV činí 3 m po obou stranách krajního kabelu. Ochranné pásmo elektrické stanice je vymezeno svislými rovinami vedenými ve vodorovné vzdálenosti 2 m kolmo na oplocenou nebo obezděnou hranici objektu stanice. Plynárenská zařízení: Ochranná pásma plynárenských zařízení jsou určena zákonem č. 222/1994 Sb., 26. Ochranným pásmem se rozumí prostor v bezprostřední blízkosti plynárenského zařízení vymezený vodorovnou vzdáleností od půdorysu plynárenského zařízení měřeno kolmo na jeho obrys, určený k zajištění jeho spolehlivého provozu. Ochranná pásma činí u nízkotlakých a středotlakých plynovodů a přípojek, jimiž se rozvádějí plyny v zastaveném území obce 1 m Kanalizace a vodovody: Ustanovení o ochranném pásmu je uvedeno zákoně č. 274/2001 Sb. (Zákon o vodovodech a kanalizacích), 23. Ochranné pásmo je vymezeno vodorovnou vzdáleností od vnějšího líce stěny potrubí nebo kanalizační stoky na každou stranu u vodovodních řadů a kanalizačních stok do průměru 500 mm včetně 1,5 m Telekomunikační zařízení: Ochrana telekomunikačních zařízení je upravena zákonem č. 110/1964 Sb., o telekomunikacích, ve znění pozdějších předpisů, oddíl V. Způsob vymezení ochranných pásem určuje 11. Telekomunikační zařízení, které se organizace spojů, vojenská správa nebo organizace ministerstva vnitra rozhodla ochránit, mají určena ochranná pásma. Tato pásma vymezuje jmenovitě příslušný orgán územního plánování. Existence a rozsah ochranného pásma telekomunikačního zařízení se zajistí u správce příslušného zařízení, případně u územně příslušného orgánu územního plánování. - jiné dopravní systémy Silnice: Silniční ochranná pásma jsou určena zákonem č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, 30, platí pro dálnice, silnice a místní komunikace I. a II. třídy; mimo souvislé zastavění obcí. Rozumí A-Tachov-K_Svetle-pruv_zpr.doc str. 8/12

9 se jimi prostor ohraničený svislými plochami do výšky 50m a ve vzdálenosti 15 m od osy nebo od osy přilehlého jízdního pásu silnice II. třídy nebo IlI. třídy a místní komunikace II. třídy. Podmínky pro práce v ochranných pásmech inženýrských sítí budou vydány správcem jednotlivých sítí v rámci vyjádření k dokumentaci resp. v rámci vytýčení před vlastním zahájením prací. 11. ZÁSAH STAVBY DO ÚZEMÍ Stavba nevyvolá demolice žádných objektů. Stavba zasahuje do pozemku s ochranou ZPF, jedná se o pozemek parc. č k.ú. Tachov (zásah do pozemku cca 4 m2). Stavba je bez zásahu do PUPFL. Stavbou nedochází k vyvolání změn na ostatních známých stavbách dopravní a technické infrastruktury. 12. NÁROKY STAVBY NA ZDROJE A JEJÍ POTŘEBY Stavba je v převážném rozsahu bez nároků na všechny druhy energií, telekomunikací a vodní hospodářství. Z hlediska napojení na dopravní infrastrukturu je zachováno napojení na stávající síť místních komunikací resp. na silnici II. třídy, č ulici T.G. Masaryka. Z hlediska napojení na technickou infrastrukturu zachovává stavba v rámci návrhu odvodnění napojení na stávající kanalizační síť. Užíváním stavby vznikají odpady z údržby vozovky v letním i zimním období. Jedná se o odpady vzniklé při čištění a údržbě (vozovka, dopravní značení, posyp inertním materiálem, použití chemických rozmrazovacích látek). Jedná se o odpady kategorie O a N, jejichž likvidace bude probíhat v souladu se zákonem č. 185/2001 Sb. o odpadech ve znění zákona č.186/2006 Sb. a 314/2006 Sb. Jedná se o kategorie odpadů Zemina a kameny, Uliční smetky, Odpady obsahující ropné látky, Odpady obsahující jiné nebezpečné látky (zatřídění podle Katalogu odpadů vyhl. MŽP ČR č. 381/2001 Sb. ve znění vyhlášky 503/2004 Sb.). Do kategorie nebezpečných odpadů spadá z výše uvedených pouze odpad č a , které budou produkovány v malém množství. Likvidace musí být prováděna firmou, oprávněnou k likvidaci nebezpečných odpadů tak, aby byla dodržena ustanovení zákona č. 185/2001 Sb. doplněna vyhláškou MŽP č. 503/2004 Sb. Likvidaci veškerých ostatních odpadů zajistí původce odpadu, tj. správce komunikace tak, aby byla dodržena ustanovení zákona č. 185/ 2001 Sb. a platné vyhlášky. Doporučuje se maximální využití odpadů k recyklaci. 13. VLIV STAVBY A PROVOZU NA PK NA ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ - Ochrana krajiny a přírody Užívání dokončené stavby nebude vyvolávat negativní účinky z hlediska ochrany krajiny a přírody. - Hluk Vlastní stavba svým dokončením nevyvolá změny hladiny hluku v dotčeném území. - Emise z dopravy Navrhovaná stavba nemá dopad z hlediska zvýšení emisí z dopravy. - Vliv znečištěných vod na vodní toky a vodní zdroje Navrhovaná stavba nemá dopad znečištění vodních zdrojů. A-Tachov-K_Svetle-pruv_zpr.doc str. 9/12

10 Při vlastní výstavbě bude věnována zvláštní pozornost zajištění ochrany před případnými úniky ropných látek ze strojů a strojních mechanizmů. V případě vzniku havárie bude postupováno v souladu s příslušnými právními předpisy na ochranu krajiny a přírody a znečišťování vodních toků a zdrojů vody. - Ochrana zdraví a bezpečnosti pracovníků při výstavbě Základním právním dokumentem, který je zhotovitel povinen dodržovat při přípravě a realizaci výstavby ve vztahu k bezpečnosti a ochraně zdraví při práci je Zákon č. 262/2006., zákoník práce, ve znění předpisů pozdějších (dále jen Zákoník práce ) a dále všechny právní a ostatní předpisy, které rozpracovávají a konkretizují ustanovení Zákoníku práce jako je např. Zákon č. 309/2006 Sb., o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, Nařízení vlády č. 591/2006 Sb. o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích a Vyhláška č. 48/1982 Sb., kterou se stanoví základní požadavky k zajištění bezpečnosti práce a technických zařízení, ve znění předpisů pozdějších, a další předpisy podle konkrétních podmínek staveniště. Mimo to bude zhotovitel dodržovat veškerá nařízení a pokyny stavebního manažera, která budou zhotoviteli sdělena odpovídající dohodnutou formou (např. seznámení s provozním řádem stavby při předávání staveniště nebo při vstupním školení, zápisy z kontrol BOZP, kontrolních dnů apod.) a organizační a technické požadavky globálního minima bezpečnosti práce závazného pro všechny stavby uvedené dále v textu. Dalším závazným dokumentem pro zhotovitele je Nařízení vlády č. 101/2005 Sb., o podrobnějších požadavcích na pracoviště a pracovní prostředí, které zapracovává příslušné předpisy EU (m.j. Směrnici 89/654/EHS o minimálních bezpečnostních a zdravotních požadavcích na pracoviště a Směrnici 92/57/EHS o minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví na dočasných nebo přechodných staveništích). Dále rovněž Nařízení vlády č. 362/2005 Sb., o bližších požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na pracovištích s nebezpečím pádu z výšky nebo do hloubky (zapracovávající do českého právního systému směrnice Rady 2001/45/ES, 89/655/EHS). Konkrétní podmínky pro provádění stavby z hlediska bezpečnosti a ochrany zdraví jsou popsány v samostatné zprávě řešení BOZP, která je součástí PD řešené stavby viz část G - SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTACE. - Nakládání s odpady Nakládání s odpady bude řešeno původcem odpadu v souladu se zákonem č. 185/2001 Sb. o odpadech ve znění zákona č.186/2006 Sb. a 314/2006 Sb. Původcem odpadu ve smyslu zákona bude po dobu výstavby dodavatel stavby. Při hospodaření s odpady budou respektována ustanovení uvedeného zákona v platném znění, vyhláška MŽP č. 381/2001 Sb. Katalog odpadů ve znění vyhlášky 503/2004 Sb., vyhláška MŽP č. 383/2001 Sb. o podrobnostech nakládání s odpady ve znění vyhlášky MŽP č. 41/2005 Sb. a ostatní prováděcí předpisy. Původce musí s odpady nakládat tak, aby v důsledku této činnosti nedošlo k porušení povinností vyplývajících z dalších zvláštních předpisů. Původce odpadu ( 4 odstavec p zákona) je povinen odpady zařazovat podle 5 a 6 zákona o odpadech v platném znění (Katalogu odpadů - vyhláška č. 381/2001 Sb. ve znění vyhlášky 503/2004 Sb.) a odpady, které nemůže sám využít, trvale nabízet k využití jiné právnické nebo fyzické osobě. Nelze-li odpady využít, potom zajistit zneškodnění odpadů. Zákon přitom zdůrazňuje povinnost zajistit přednostně využití odpadů (recyklace, kompostování apod.) před jejich odstraněním (uložení na skládku, spálení). Dále je původce odpadu povinen odpad třídit a kontrolovat, zda odpad nemá některou z nebezpečných vlastností. Během výstavby i po uvedení do provozu je povinen vést evidenci o množství odpadu a způsobu nakládání s ním. Způsob vedení evidence je stanoven vyhláškou MŽP č. 41/2005 Sb. o podrobnostech nakládání s odpady. Pro nakládání s nebezpečnými odpady je podle zákona č. 314/2006 Sb. o odpadech, 16, odst. 3 nutný souhlas územně příslušného správního úřadu (podle zákona 320/2002 Sb.), který musí být vydán před zahájením stavebních prací. Náležitosti žádosti o tento souhlas stanovuje rovněž vyhláška č. 383/2001 Sb. Původce odpadu je zodpovědný za nakládání s odpady do doby, než jsou předány oprávněné osobě. Odpady budou buď přímo nakládány a odváženy, nebo budou krátkodobě skladovány v A-Tachov-K_Svetle-pruv_zpr.doc str. 10/12

11 prostoru zařízení staveniště. Přepravní prostředky při přepravě stavebního odpadu musí být zcela uzavřeny nebo musí mít ložnou plochu zakrytou plachtou, bránící úniku tohoto odpadu. Pokud dojde v průběhu přepravy k úniku stavebního odpadu, je přepravce povinen neprodleně znečištění odstranit. Odpady z výstavby V průběhu stavby se předpokládá vznik následujících odpadů (zatřídění podle Katalogu odpadů vyhl. MŽP ČR č. 381/2001 Sb. ve znění vyhlášky 503/2004 Sb.). Odpady vznikající během výstavby a provozu dokončené stavby: skupina odpadu podskupina katalogové číslo název odpadu kategorie odpadu 08 ODPADY Z POUŽÍVÁNÍ NÁTĚROVÝCH HMOT, LEPIDEL, TĚSNÍCÍCH MATERIÁLŮ A TISKAŘSKÝCH BAREV odpady z výroby zpracování, distribuce, používání a odstraňování barev a laků ostatní barvy a laky O 12 ODPADY Z MECHANICKÉ POVRCHOVÉ ÚPRAVY KOVŮ odpady z tváření a mechanické povrchové úpravy kovů piliny a třísky železných kovů O odpady ze svařování O 15 ODPADNÍ OBALY obaly papírové a lepenkové obaly O plastové obaly O dřevěné obaly O 17 STAVEBNÍ A DEMOLIČNÍ ODPADY beton, cihly, tašky, keramika beton O dřevo, sklo, plasty O dřevo O sklo O plast O asfaltové směsi asfalt bez dehtu (živičné povrchy vozovek) O kovy železo a ocel O kabely zbytky z přeložek sítí O zemina, kamení zemina a kamení O jiné stavební a demoliční odpady směsné stavební a demoliční odpady O 20 KOMUNÁLNÍ ODPADY složky odděleného sběru A-Tachov-K_Svetle-pruv_zpr.doc str. 11/12

12 papír O ostatní komunální odpady směsný komunální odpad O kategorie odpadů: O-ostatní, N-nebezpečný Likvidaci veškerých ostatních odpadů zajistí původce odpadu, tj. zhotovitel stavby tak, aby byla dodržena ustanovení zákona č. 185/2001 Sb. v platném znění a platné vyhlášky. Doporučuje se maximální využití odpadů k recyklaci. Veškeré odpady budou likvidovány na místně příslušné skládce s potřebným oprávněním k likvidaci. 14. OBECNÉ POŽADAVKY NA BEZPEČNOST A UŽITNÉ VLASTNOSTI Navržené řešení splňuje požadavky požární bezpečnosti, bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích, ochrany zdraví a životního prostředí. 15. DALŠÍ POŽADAVKY - Užitné vlastnosti stavby Užitné vlastnosti jednotlivých částí stavby odpovídají obecně technickým požadavkům na stavby z hlediska kapacity, údržby a životnosti. - Zabezpečení přístupu a užívání stavby osobami s omezenou schopností pohybu a orientace Stavba v místech možného užívání osobami s omezenou schopností pohybu a orientace je navržena v souladu s požadavky vyhlášky 398/2009 Sb. Detailní popis je součástí přílohy B.6. - Bezbariérové užívání. - Ochrana stavby před škodlivými účinky vnějšího prostředí Stavba je navržena v parametrech, které jsou odolné proti běžným účinkům vnějšího prostředí. - Splnění požadavků dotčených orgánů Bude doplněno na základě vyjádření dotčených orgánů jako samostatná složka viz dokladová část. A-Tachov-K_Svetle-pruv_zpr.doc str. 12/12