X.ETAPA PROJEKTU REGENERACE PANELOVÉHO SÍDLIŠTĚ V CHROPYNI SO 01 DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ PRŮVODNÍ ZPRÁVA

Transkript

1 ODP. OJEKTANT VYPRACOVAL KRESLIL HIP Ing. Vojtěch Řihák - ComTech Ing. V. Řihák Ing. V. Řihák Projektová a inž. činnost, dopravní stavby Třasoňova 3344, Kroměříž KRAJ : Zlínský MÍSTO : Chropyně FORMÁT A 4 INVESTOR : Město Chropyně DATUM 03/2013 X.ETAPA PROJEKTU REGENERACE PANELOVÉHO SÍDLIŠTĚ V CHROPYNI SO 01 DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ PRŮVODNÍ ZPRÁVA ÚČEL RPS ČÍS. ZAKÁZKY 1412 ČÍS. SOUPRAVY MĚŘÍTKO ČÍSLO VÝKRESU 1: - A 1

2 A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. Identifikační údaje 1.1 Stavba 1.2 Investor 1.3 Projektant 2. Základní údaje o stavbě 2.1 Stručný popis návrhu stavby 2.2 Předpokládaný průběh výstavby 2.3 Stručná charakteristika území 2.4 Vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu, zdraví a životní prostředí 3. Přehled výchozích podkladů a průzkumů 4. Členění stavby 5. Podmínky realizace stavby 6. Přehled budoucích vlastníků ( správců ) 7. Předávání částí stavby do užívání 8. Stručný technický popis stavby 8.1 Pozemní komunikace 8.2 Odvodnění PK 8.3 Vybavení a příslušenství PK, zajištění bezpečnosti silničního provozu 8.4 Začlenění stavby do území a širší vztahy 9. Dotčená ochranná pásma, chráněná území, zátopová území a kulturní památky 10. Zásah stavby do území 11. Nároky stavby na zdroje a její potřeby 12. Vliv stavby a silničního provozu na zdraví a ŽP 13. Obecné požadavky 2

3 A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. Identifikační údaje 1.1 Stavba název stavby : místo stavby : katastrální území : X. ETAPA PROJEKTU REGENERACE PANELOVÉHO SÍDLIŠTĚ V CHROPYNI DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ CHROPYNĚ CHROPYNĚ dotčené pozemky : p.č. 792, 1056, 1057/3, 1058, 1059, 1060/2, 1061, 1062, 1064, 765, 1066, 1065, 1060/1, 1057/1, 1054/1, 1063/2 druh stavby : stavební úprava 1.2 Investor název : Město Chropyně adresa : Nám. Svobody 29, Chropyně IČ : Projektant název a adresa : IČ : DIČ : CZ Ing. Vojtěch Řihák - ComTech Třasoňova 3344/8A, Kroměříž Základní údaje o stavbě 2.1 Stručný popis návrhu stavby Předmětem dokumentace je desátá etapa projektu regenerace panelového sídliště v Chropyni. Na základě zpracovaného projektu Regenerace panelového sídliště etapa X jsou zde navrženy tyto úpravy: Výměna živičného krytu místní komunikace ulice Tyršova před bytovými domy č.p. 655 až 659 vč. úpravy parkovacích ploch. Před těmito domy bude doplněno 32 šikmých parkovací stání ze zámkové dlažby. Z dalších úprav je řešena rekonstrukce stávajících chodníku a doplnění jednoho chodníku. Dojde také k vybudování míst pro domovní odpad. Celý navržený prostor bude doplněn novou zelení a novým městským mobiliářem. 3

4 V současné době jsou tyto prostory ve špatném technickém stavu a navržené úpravy zvýší jejich kvalitu. Odvodnění povrchu vozovek chodníků je řešeno příčným a podélným sklonem do stávajících zrekonstruovaných a nově navržených vpustí. U chodníků je odvedení vody do terénu. 2.2 Předpokládaný průběh výstavby Stavba bude zahájena v jarních měsících roku Doba výstavby bude činit zhruba 3 měsíce. 2.3 Stručná charakteristika území Staveniště je ohraničeno sousedními pozemky vlastníků nemovitostí. Stavba bude umístěna na pozemku města Chropyně. Terén je v prostoru stavební úpravy rovinatý, s minimálními spády na odtok dešťové vody. Vozovka a parkoviště bude lemováno obrubníkem 100/15/25 stojatým s převýšením 100 mm. V souběhu tras nové úpravy je položeno kanalizační potrubí, které bude uloženo z části v komunikaci. V několika místech křižuje parkoviště kabel NN, který bude dodatečně ochráněn. 2.4 Vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu, zdraví a životní prostředí Navržená komunikace je v centru města. Stavba neovlivní negativně ani krajinný ráz dotčené lokality, ani nepovede k podstatnému zhoršení životního prostředí. Vybudováním se zlepší estetický ráz obce. Dojde k odstranění 3 stromů, v prostoru nového parkoviště. Budou vysazeny nové stromky v zatravněné části u parkoviště. 3. Přehled výchozích podkladů a průzkumů Jako podklad pro vypracování PD navrhované stavby slouží objednávka investora a následné dohody z projednání konceptu PD. Projektant rovněž zajistil následující podklady : - polohopis a výškopis území v měř. 1:500. Je vypracován v souřadnicovém systému JTSK a výškovém systému Bpv. - situaci v měř. 1:500 se zakreslenými podzemními a nadzemními inženýrskými sítěmi - snímek katastrální mapy v měř. 1 : výpisy z KN na dotčené pozemky - informace o sousedních pozemcích Zhotovitel PD zajišťoval i další potřebné podklady. Jedná se o následující podklady : 4

5 - podklady od správců podzemních inž. sítí rozvody plynovodu správce Jihomoravská plynárenská a.s. rozvody vodovodu správce VaK Kroměříž a.s. rozvody kanalizace - správce VaK Kroměříž a.s. rozvody telekom. vedení O2 Telefonica a.s. rozvody veřejného osvětlení Správa majetku města Chropyně rozvody el. energie správce E.ON a.s., správa Otrokovice rozvody primérního řádu Energetika Chropyně a.s. Pro stavbu nebyl zajišťován inženýrsko-geologický průzkum. Pokud by při stavbě bylo zjištěno nevhodné podloží, bude nutné dohodnout se zhotovitelem a autorem projektu nejvhodnější opatření pro jeho úpravu. 4. Členění stavby Stavba není členěna na objekty. 5. Podmínky realizace stavby Stavba bude realizována s omezením veřejného provozu na ulici Tyršova. Při úpravě povrchu a napojení na jednotlivá parkoviště a vjezdy dojde k částečnému omezení této části ulice a bude umožněn pouze přístup vozidel v nezbytně nutném rozsahu ( vozidel integrovaného systému) a přístup pěších k okolní zástavbě. 6. Přehled budoucích vlastníků ( správců ) Budoucím vlastníkem i správcem stavby bude investor stavby, město Chropyně 7. Předávání částí stavby do užívání Stavba bude předána do užívání najednou a to po ukončení stavby. 8. Stručný technický popis stavby 8.1 Pozemní komunikace Na místní komunikaci ulice Tyršova dojde k obnově krytu z asfaltového betonu. Okolo takto upravovaných komunikací bude zrekonstruován chodník a zpevněné plochy, povrch bude ze zámkové dlažby. Na ulici Tyršova budou doplněny šikmé parkovací místa ze zámkové dlažby. Doplňovaná konstrukce pro parkovací místa je navržena pro standartní dopravní zatížení s krytem ze zámkové dlažby. Při návrhu byl podpůrně použit katalog 5

6 vozovek pozemních komunikací TP 170. Podloží je nutné upravit na hodnotu E DEF = min. 45 Mpa. Upravovaná vozovka bude lemována oboustranně obrubníkem s převýšením s přídlažbovou deskou. V místě sídliště dojde k rekonstrukci chodníků a doplnění míst pro domovní odpad. 8.2 Odvodnění PK Odvodnění komunikace je řešeno podélným a příčným sklonem do stávajících zrekonstruovaných a nebo nových uličních vpustí, které zůstávají osazeny v původním místě. 8.3 Vybavení a příslušenství PK, zajištění bezpečnosti silničního provozu Stavební úprava v místě nového parkoviště bude zajišťovat bezpečné parkování vozidel obyvatelů bytových domů. Budou doplněny dvě parkovací místa pro tělesně postižené, které budou označeny jak vodorovným dopravním značením, tak i svislým. Místa pro přecházení budou označena varovným páskem slepecké červené dlažby a obrubník bude osazen bezbariérově s max. převýšením 20mm. 8.4 Začlenění stavby do území a širší vztahy Jedná se o stavbu v centru obytné zóny města Chropyně, umožňující přímé napojení na veřejnou dopravní síť. Nový návrh směrového řešení v prostoru napojení na parkoviště kopíruje stávající terén a komunikace se napojuje na stávající prostor místních komunikací. Návrh nivelety úpravy vychází z charakteru území, takže niveleta kopíruje stávající terén s minimálními nároky jak na výkopy tak násypy. 9. Dotčená ochranná pásma, chráněná území, zátopová území a kulturní památky Podzemní inženýrské sítě umístěné v prostoru staveniště mají svá ochranná pásma, která musí být při stavbě respektována v rozsahu podmínek jejich správců. Na staveništi se nevyskytuje žádný chráněný krajinný prvek ani žádná kulturní památka. 10. Zásah stavby do území Pro plynulé výškové napojení v místě napojení parkoviště bude provedeno v části stávající vozovky odstranění krytu z živice. Stavba nevyvolává potřebu přeložky inž. sítí. Všechny stávající kabely NN a SLP, křižující novou vozovku musí být osazeny do chráničky jako ochrana před poškozením budoucím provozem na komunikacích. Povrchové znaky plynovodních, vodovodních armatur a poklopy kanalizačních šachet budou osazeny do úrovně upraveného terénu a krytu vozovky. 6

7 11. Nároky stavby na zdroje a její potřeby Při zhotovování stavby vznikne přebytek zeminy z odkopávek pro spodní stavbu komunikace. Ten bude použit zčásti pro násypy při úpravě terénu, přebytek zeminy bude odvezen na skládku. Předpokládá se odvoz a uložení na skládku ve vzdálenosti do 10 km. Odpad z živičného krytu části stávající vozovky je možno po recyklaci znovu použít do vyrovnávací podkladní vrstvy na stávajícím úseku vozovky a nebo odvezen na zabezpečenou skládku do 10km v lokalitě Němčice nad Hanou. Při užívání stavby nebudou vznikat žádné odpady. Odvedení srážkové vody je řešeno v rámci stavby. Mechanizační prostředky dodavatele stavby musí být v bezvadném technickém stavu, nesmí u nich docházet k úkapům ropných látek. Vlastní provádění stavby bude mít negativní vliv na životní prostředí. Tento lze dobrým prováděním prací dodavatele eliminovat na minimum. Jedná se o znečišťování komunikací a prašnost. Nesmí docházet k znečišťování silničního těles místních komunikací a ukládání výkopku na povrch vozovek. Taktéž nesmí docházet k unikání ropných látek z pracovních strojů dodavatele, aby nedošlo ke kontaminaci půdy a znečištění podzemních vod. NAKLÁDÁNÍ S ODPADY V souladu se stavebním zákonem jsou v PD k územnímu řízení zahrnuty nároky na likvidaci odpadů. V současné době je nakládání s odpady upraveno zejména následujícími předpisy : - Zákonem č. 185/2001 Sb. O odpadech a o změně některých dalších zákonů, který stanovuje povinnosti právnických a fyzických osob při nakládání s odpady - Vyhláškou Min. živ. prostředí č. 381/2001 Sb., kterou se vydává katalog odpadů a stanoví se další seznamy odpadů - Vyhláškou Min. živ. prostředí č. 383/2001 Sb. O podrobnostech nakládání s odpady - Vyhláškou Min. živ. prostředí č. 376/2001 Sb. O hodnocení nebezpečných vlastností odpadů Realizací stavby dojde k nutnosti likvidace veškerého výkopku zeminy z odkopu zeminy pro konstrukci vozovky. Zemina, zatříděná dle vyhlášky MŽP 381/2001 Sb. jako odpad č Zemina a kamení, se navrhuje v lokalitě Němčice nad Hanou, ve vzdálenosti do 10 km. Odvoz běžného tuhého domovního odpadu bude zajištěn smluvně s firmou zajišťující likvidaci v obci a za likvidaci zodpovídá investor. V přední části staveniště bude umístěna nádoba na komunální odpad. Za ní bude vymezen prostor pro ukládání vytříděného odpadu podle druhů (plasty, papír ). Při realizaci stavby vzniknou následující odpady, které budou rozlišeny v souladu s kategorizací a katalogem odpadů. 7

8 Katalog. Číslo Druh odpadu Kategorie odpadu Asfaltové směsi neuvedené O pod číslem Směsi nebo oddělené frakce O betonu, cihel, tašek a keramických výrobků Dřevo, sklo, plasty O Železo a ocel O Zemina a kamení O Vytěžená hlušina O Směsné stavební a demoliční odpady Dané stavební materiály budou odvezeny na příslušné skládky, železo a ocel do sběrných surovin. O 12. Vliv stavby a silničního provozu na zdraví a ŽP Stavba bude umístěna v obytné zástavbě. Její změna nebude zhoršovat životní prostředí v této lokalitě. Při realizaci stavby je nutné dodržovat všechny platné předpisy BOZP a technických zařízení. S účinností od platí zákon 309/2006 Sb. O zajištění dalších podmínek bezpečnosti práce, doplněný nařízením vlády č.591/2006 Sb. a č.592/2006 Sb. 13. Obecné požadavky Vzhledem k druhu a umístění stavby nejsou na ni kladeny požadavky z hlediska protipožární bezpečnosti ani požadavky CO. Svým technickým řešením ( bezbariérové připojení chodníku na vozovku ) umožní užívání osobami s omezenou schopností pohybu a orientace v souladu s vyhláškou č. 398/2009 Sb. V Kroměříži, 11/ 2012 Vypracoval : Ing. Vojtěch Řihák 8