UČEBNÉ TEXTY. Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť. Vzdelávacia oblasť:

Transkript

1 Stredná priemyselná škola dopravná, Sokolská 911/94, Zvolen Kód ITMS projektu: Názov projektu: Zvyšovanie flexibility absolventov v oblasti dopravy UČEBNÉ TEXTY Vzdelávacia oblasť: Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť Predmet: Cestné vozidlá Ročník, triedy: Druhý, II.B, II.C Tematický celok: Všetky tematické celky Vypracoval: Ing. Ján Skalský Dátum: Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ

2 Obsah 1. Automobily Motocykle Karosérie vozidiel Príslušenstvo vozidiel Mechanika cestných vozidiel Rámy vozidiel Použité zdroje...13 Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ Strana 2 z 13

3 1. Automobily Zhrnutie učiva: rozdelenie vozidiel členenie a význam jednotlivých častí motorových vozidiel základné usporiadanie motorových vozidiel Doplnenie učiva k rozdeleniu a kategorizácii vozidiel Základné kategórie vozidiel Kategória L: motorové vozidlá s menej ako štyrmi kolesami a štvorkolky. Kategória M: motorové vozidlá, ktoré majú najmenej štyri kolesá a používajú sa na dopravu osôb. Kategória N: motorové vozidlá, ktoré majú najmenej štyri kolesá a používajú sa na dopravu nákladov. Kategória O: prípojné vozidlá. Kategória T: kolesové traktory. Kategória C: pásové traktory. Kategória R: prípojné vozidlá traktorov. Kategória S: traktormi ťahané vymeniteľné stroje. Kategória P: pracovné stroje. Kategória LS: snežné skútre. Kategória V: ostatné vozidlá, ktoré sa nedajú zaradiť do predchádzajúcich kategórií. Kategórie vozidiel L sa členia na malé motocykle, t. j. dvojkolesové vozidlá (kategória L1e) alebo trojkolesové vozidlá (kategória L2e) s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou neprevyšujúcou 45 km.h-1 motocykle, t. j. dvojkolesové vozidlá bez postranného vozíka (kategória L3e) alebo s postranným vozíkom (kategória L4e) vybavené motorom, ktorý má zdvihový objem valcov väčší ako 50 cm3, ak ide o typ spaľovacieho motora, a/alebo s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 45 km.h-1, motorové trojkolky, t. j. vozidlá s tromi symetricky usporiadanými kolesami (kategória L5e) vybavené motorom, ktorý má zdvihový objem valcov väčší ako 50 cm3, ak ide o typ spaľovacieho motora, a /alebo s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 45 km.h-1, štvorkolky sú motorové vozidlá so štyrmi kolesami s nasledujúcimi charakteristikami:. Kategórie vozidiel M motorové vozidlá s najmenej štyrmi kolesami projektované a konštruované na prepravu cestujúcich sa členia na kategória M1 vozidlá projektované a konštruované na prepravu cestujúcich, najviac s ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča, Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ Strana 3 z 13

4 kategória M2 vozidlá projektované a konštruované na prepravu cestujúcich, s viac ako ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča, s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou kg, kategória M3 vozidlá projektované a konštruované na prepravu cestujúcich, s viac ako ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča, s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako kg. Kategórie vozidiel N motorové vozidlá s najmenej štyrmi kolesami projektované a konštruované na prepravu tovaru sa členia na kategória N1 vozidlá projektované a konštruované na prepravu tovaru s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou kg, kategória N2 vozidlá projektované a konštruované na prepravu tovaru s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako kg, ale neprevyšujúcou kg, kategória N3 vozidlá projektované a konštruované na prepravu tovaru s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako kg. Kategória vozidiel O prípojné vozidlá (vrátane návesov) sa členia na kategória O1 prípojné vozidlá s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 750 kg, kategória O2 prípojné vozidlá s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako 750 kg, ale neprevyšujúcou kg, kategória O3 prípojné vozidlá s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako kg, ale neprevyšujúcou kg, kategória O4 prípojné vozidlá s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou presahujúcou kg. Terénne vozidlá (symbol G) Vozidlá kategórie N1 s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou kg Kategória LS Ide to zvláštne motorové vozidlá, ktoré sa riadia pomocou lyží a pohybujú sa pomocou pásu alebo pásov tvoriacich uzavretý prstenec. Na pozemných komunikáciách sa smú používať, len ak povrch komunikácie je pokrytý dostatočne silnou vrstvou snehu alebo ľadu, tak aby sa záberové lišty pásu nedotýkali povrchu komunikácie. Kategória V Sem patria: záprahové vozidlá nemotorové vozidlá určené predovšetkým na prepravu nákladu pohybujúce sa pomocou zvieracej sily, ktoré sú ovládané pohoničom tak, že sedí na sedadle pohoniča, alebo sú ovládané z pravej strany peši idúcim pohoničom, bicykle nemotorové vozidlá pohybujúce sa pomocou ľudskej sily šliapaním do pedálov, ktoré sú ovládané cyklistom pomocou riadidiel tak, že sedí na sedadle bicykla a drží sa riadidiel, pričom pri jazde má cyklista nohy na pedáloch, bicykle s pomocným motorčekom bicykle, pričom na pohon okrem ľudskej sily slúži aj pomocný motorček, Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ Strana 4 z 13

5 kolobežky nemotorové vozidlá pohybujúce sa pomocou ľudskej sily nožným odrážaním, ktoré sú ovládané kolobežkárom pomocou riadidiel tak, že sedí na sedadle kolobežky alebo stojí a drží sa riadidiel, kolobežky s pomocným motorčekom kolobežky, pričom na pohon okrem ľudskej sily slúži aj pomocný motorček, vozíky pre telesne postihnuté osoby vozidlá na prepravu telesne postihnutej osoby s ručným alebo motorickým pohonom, ručné vozíky nemotorové vozidlá určené na prepravu nákladu ovládané peši idúcou osobou, motorové ručné vozíky motorové vozidlá určené na prepravu nákladu ovládané peši idúcou osobou, jednonápravové traktory s prívesom motorové vozidlá s poháňanou nápravou, ktoré riadi vodič riadidlami tak, že sedí na sedadle prívesu, iné, ako sú tie, ktoré sú uvedené v predchádzajúcich bodoch. OTÁZKY A ÚLOHY 1. Charakterizujte výhody a nevýhody klasického usporiadania automobilov. 2. Charakterizujte predný pohon automobilov. 3. Charakterizujte zadný pohon osobných, dodávkových automobilov a autobusov. 4. Zdôvodnite výhody stáleho pohonu všetkých kolies osobných automobilov. 5. Zdôvodnite vplyv usporiadania dodávkových automobilov na úžitkové vlastnosti. 6. Charakterizujte koncepčné usporiadanie nákladných automobilov, porovnajte jednotlivé typy. 7. Charakterizujte koncepčné usporiadanie autobusov, porovnajte jednotlivé typy. 2. Motocykle Zhrnutie učiva: rozdelenie motocyklov požiadavky na konštrukciu motocyklov vplyv základných parametrov na konštrukciu motocyklov poháňacie ústrojenstvo motocyklov (motor, spojka, prevodovka, primárny a sekundárny prevod) podvozkové časti motocykla (rámy, zavesenie kolies s odpružením) OTÁZKY A ÚLOHY 1. Definujte jednotlivé kategórie motocyklov. 2. Pohovorte o vplyve základných parametrov na jazdné vlastnosti motocykla. Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ Strana 5 z 13

6 3. Z ktorých častí sa skladá hnacie ústrojenstvo motocykla? 4. Popíšte tieto druhy rámov. 5. Nakreslite a popíšte jednotlivé typy zavesenia predného kolesa. 6. Popíšte tieto druhy zavesenia zadného kolesa. Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ Strana 6 z 13

7 3. Karosérie vozidiel Zhrnutie učiva: základné požiadavky kladené na karosériu typy karosérií podľa účelu a tvaru karosérie osobných automobilov karosérie dodávkových automobilov karosérie autobusov karosérie nákladných automobilov konštrukcia karosérie výhľad z vozidla bezpečnosť karosérie (aktívna bezpečnosť, prvky pasívnej bezpečnosti) skúšky karosérií aerodynamika karosérie materiály karosérie OTÁZKY A ÚLOHY 1. Ktoré sú základné požiadavky kladené na karosériu? 2. Porovnajte jednotlivé typy karosérií osobných automobilov Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ Strana 7 z 13

8 3. Opíšte rozdiel medzi podvozkovou a samonosnou karosériou. 4. Ktoré požiadavky musí zohľadňovať riešenie vnútorného priestoru karosérie? 5. Vysvetlite pojmy aktívna a pasívna" bezpečnosť. 6. Vymenujte najvýznamnejšie prvky pasívnej bezpečnosti. 7. Vysvetlite činnosť airbagu. 8. Akými skúškami sa skúma bezpečnosť karosérie? 9. Pohovorte o aerodynamike karosérie. 10. Ktoré sú najpoužívanejšie materiály na stavbu karosérie? 4. Príslušenstvo vozidiel Zhrnutie učiva: mikroklíma vo vozidle vetranie kúrenie (závislá vykurovacia sústava, nezávislá vykurovacia sústava) klimatizácia Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ Strana 8 z 13

9 kontrolné a meracie prístroje registrácia jazdy OTÁZKY A ÚLOHY 1. Ktoré činitele ovplyvňujú mikroklímu vo vozidle? 2. Aké požiadavky musí spĺňať vetranie vozidla? 3. Opíšte spôsoby regulácie závislej vykurovacej sústavy. 4. Opíšte teplovzdušné nezávislé kúrenie. 5. Aký je rozdiel medzi teplovzdušným a teplovodným nezávislým kúrením. Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ Strana 9 z 13

10 6. Opíšte základný princíp činnosti klimatizačného zariadenia. 7. Akú úlohu plní expanzný ventil v klimatizačnom zariadení? 8. Ktoré sú nevyhnutné kontrolné prístroje? 9. Akú funkciu plní tachograf? 5. Mechanika cestných vozidiel Zhrnutie učiva: statické zaťaženie náprav určenie polohy ťažiska automobilu sily a momenty pôsobiace na vozidlo odpor valenia odpor vzduchu odpor zotrvačnosti odpor stúpania odpor ťahu dynamické zaťaženie náprav pri pôsobení hnacej sily dynamika automobilu pri pôsobení brzdnej sily jazda vozidla v zákrute na vodorovnej vozovke Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ Strana 10 z 13

11 jazda vozidla v zákrute na vozovke s priečnym sklonom jazda jednostopového motorového vozidla v zákrute na vodorovnej vozovke OTÁZKY A ÚLOHY 1. Čo nazývame mechanikou automobilu? 2. Nakreslite sily pôsobiace na vozidlo v pokoji. 3. Opíšte teoretické určenie polohy ťažiska automobilu. 4. Ktoré sú dôležité parametre spaľovacieho motora? 5. Ktoré vonkajšie sily pôsobia na automobil v pohybe? 6. Ktoré činitele ovplyvňujú valivý odpor? 7. Porozprávajte o možnostiach znižovania odporu vzduchu. 8. Vypočítajte zaťaženie prednej a zadnej nápravy pri pôsobení hnacej sily. Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ Strana 11 z 13

12 9. Určite podmienky, aby vozidlo v zákrute na vodorovnej vozovke nedostalo šmyk a sa neprevrátilo. 10. Popíšte sily a momenty pôsobiace na motocykel v zákrute na vodorovnej vozovke.. 6. Rámy vozidiel Zhrnutie učiva: význam a funkcia rámu druhy rámov obdĺžnikový (rebrinový) rám stredový (chrbticový) rám plošinový rám skriňový rám priestorový (priehradový) rám porovnanie rámov a samonosných karosérií kontrola a opravy rámov Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ Strana 12 z 13

13 OTÁZKY A ÚLOHY 1. Pohovorte o funkcii rámov v automobiloch. 2. Vymenujte jednotlivé druhy rámov a popíšte rámy na obrázkoch. 3. Charakterizujte a porovnajte rámy automobilov LIAZ a TATRA. 4. Opíšte nosnú konštrukciu traktorov ZETOR. 5. Porovnajte rám so samonosnou karosériou. 6. Opíšte spôsob opravy deformovaného rámu. 7. Použité zdroje 1. Ivan Faktor: Cestné vozidlá I 2. Zdeněk Jan, Bronislav Ždánsky: Automobily 1 3. Rolf Gscheidle a kol.: Příručka pro automechanika Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ Strana 13 z 13