Nedávné události v odvětvích průmyslového a medicinálního plynu

Transkript

1 TP INC č. 27/17 Nedávné události v odvětvích průmyslového a medicinálního plynu EVROPSKÁ ASOCIACE PRŮMYSLOVÝCH PLYNŮ AISBL AVENUE DES ARTS 3 5 s B-1210 BRUSSELS TEL.: FAX : info@eiga.eu SAC 150 Q EIGA permission is required to reproduce this publication. European Industrial Gases Association 1 1

2 ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI Všechny technické publikace EIGA nebo pod jménem EIGA včetně Sbírek praktických postupů, Bezpečnostních postupů a všechny další technické informace v těchto publikacích obsažené, byly získány ze zdrojů, které považujeme za spolehlivé a které se zakládají na odborných informacích a zkušenostech aktuálně dostupných u členů asociace EIGA a dalších k datu jejich vydání. I když asociace EIGA doporučuje svým členům používat své publikace nebo se na ně odkazovat, je používání publikací asociace EIGA nebo odkaz na tyto publikace členy asociace nebo třetími stranami čistě dobrovolné a nezávazné. Proto asociace EIGA a členové asociace EIGA neposkytují žádnou záruku za výsledky a nepřebírají žádný závazek či odpovědnost v souvislosti s referencemi a s použitím informací a doporučení obsažených v publikacích asociace EIGA. Asociace EIGA nemá žádnou kontrolu nad čímkoliv, pokud se jedná o provádění nebo neprovádění výkonu, chybnou interpretací informací, správné nebo nesprávné používání jakýchkoliv informací a doporučení obsažených v publikacích asociace EIGA ze strany osob nebo organizačních jednotek (včetně členů asociace EIGA) a asociace EIGA výslovně neuzná v této souvislosti jakoukoliv odpovědnost. Publikace asociace EIGA jsou pravidelně přezkoumávány a uživatelé jsou upozorňování, aby si opatřili poslední vydání. 2

3 Nedávné události v odvětví průmyslových plynů Úvod Na každé schůzce Rady pro bezpečnostní informace EIGA (Safety Advisory Council SAC) si členové vyměňují informace v oblasti technických plynů týkající se událostí (nehody způsobující zranění, škody na majetku nebo životním prostředí a skoronehody (= nehody, kterým se podařilo zabránit nebo k nim nedošlo jen náhodou)). SAC o těchto událostech diskutuje a analyzuje je. Utajení Nehody/události oznámené nebo diskutované v SAC zůstávají tajné. Nicméně toto neplatí pro přehledy událostí (shrnutí a fotografie), které byly vždy určeny k tomu, aby byly všem členům EIGA dostupné. SAC nyní rozhodla, že tyto rekapitulace a fotografie bude sdílet spolu s Národními asociacemi a členskými společnostmi EIGA prostřednictvím formy tohoto Souboru školení. Nezapomeňte, že tyto přehledy nejsou určeny k jiné distribuci než pro členy Národních asociací a členských společností EIGA. Cíl této zprávy Cílem této zprávy je informovat členy EIGA o nedávných událostech v odvětví průmyslového plynu a vyvolat diskuse a nové nápady pro zlepšení bezpečnosti tohoto průmyslu. Další informace Pokud se zajímáte o nějakou specifickou událost, kontaktujte člena EIGA nebo SAC zastupujícího vaši asociaci nebo společnost. Požadavky na další informace od členů EIGA (např. celé zprávy nebo další podrobné údaje) se musí předat členovi nebo ohlašující osobě členské společnosti EIGA, která incident nahlásila. Ohlašující společnost rozhoduje, zda může uvolnit více informací. NEROZŠIŘUJTE TUTO ZPRÁVU MIMO SVOU ORGANIZACI! 3

4 Popis události Plnění palet odtažení vysokozdvižným vozíkem uvolnění produktu Pracovník obsluhy na noční směně použil vysokozdvižný vidlicový vozík pro odvoz svazku lahví s vodíkem z plnící stanice během jeho plnění, i když svazek byl stále ještě připojen. Na místě nebyla nainstalovaná žádná ochranná bariéra. Vedení z plnicí linky bylo přerušeno a došlo k nekontrolovanému úniku vodíku pod vysokým tlakem. Nedošlo ke vznícení

5 Plnění palet odtažení vysokozdvižným vozíkem uvolnění produktu

6 Distribuce LOX kompatibilita materiálu skoronehoda Popis události Při realizaci dodávky LOX zákazníkovi smluvní řidič zjistil, že zákazník právě položil nový asfalt do prostoru pro vykládání vozidla. Řidič informoval plynárenskou společnost o provedené změně na stanovišti zákazníka, a zákazníka ohledně možného rizika. Plynárenská společnost formálně informovala zákazníka a zastavila dodávku LOX. Zákazník nahradil asfalt v prostorech přepouštění LOX za beton

7 Distribuce LOX kompatibilita materiálu skoronehoda

8 Používání lahví nevhodně provedená oprava skoronehoda Popis události Pracovník zákazníka při práci na hydraulické rampě přehlédl 20litrovou láhev (směs argon/co2) s připojeným tlakovým regulátorem. Utrhla se výstupní přípojka ventilu láhve W21,8. Protože pracovník zákazníka nutně potřeboval plyn pro sváření, přilepil výstupní přípojku zpět na ventil pomocí dvousložkového lepidla na kov. Během používání poškozené láhve (zbytkový tlak v láhvi byl 80 bar) se nic nestalo. Po roce a půl pracovník zákazníka vzal tuto láhev (zákazník byl vlastníkem láhve) na plnicí zařízení, aby ji nechal naplnit. Během kontroly před plněním operátor zjistil, že je láhev poškozená. Láhev separoval a informoval ředitele závodu

9 Používání lahví nevhodně provedená oprava skoronehoda

10 Popis události Plnění kyslíkové láhve vznícení úraz s následnou pracovní neschopností Během testu prováděného před uvedením nového zařízení do provozu došlo k vyhoření kyslíku na panelu na směšovacím ventilu. Byli zraněni dva technici dodavatele zařízení provádějící jeho uvedení do provozu. Jeden utrpěl popáleniny na paži a ruce. Oba trpěli bolestmi v uších a měli potíže se sluchem

11 Plnění kyslíkové láhve vznícení úraz s následnou pracovní neschopností

12 Popis události Distribuce kapaliny srážka poškození vozidla Cisterna s kapalným dusíkem LIN jela na silnici v zastavěné oblasti maximální povolenou rychlostí do 50 km/h. Vozidlo jedoucí proti cisterně na opačné straně silnice narazilo do obrubníku ostrůvku pro chodce, čímž došlo k tomu, že řidič uvedeného vozidla ztratil kontrolu nad svým vozidlem, které čelně narazilo do cisterny. Nikdo nebyl zraněn ani nedošlo k úniku produktu

13 Distribuce kapaliny srážka poškození vozidla Kamerové snímky z kabiny cisterny

14 Distribuce kapaliny srážka poškození vozidla

15 Popis události Distribuce kapaliny srážka zezadu poškození vozidla Ve 4:00 hodiny ráno za tmy a mokra zastavilo vozidlo s cisternou vezoucí kapalný dusík za druhým vozidlem s přívěsem na semaforech. Na zelené světlo se znovu rozjeli. Řidič prvního vozidla si všiml neosvětleného nákladního vozidla zaparkovaného zčásti na krajnici a zčásti na dálničním pruhu. Podařilo se mu vyjetím doleva vyhnout se srážce. Řidič cisterny s kapalným dusíkem nezahlédl stojící přívěs včas a najel do něho. Nikdo nebyl zraněn. Obě vozidla byla poškozena

16 Distribuce kapaliny srážka zezadu poškození vozidla

17 Dodávka oxidu uhličitého mrskající se hadice - úraz s následnou pracovní neschopností Popis události Řidič chtěl provést dodávku kapalného oxidu uhličitého na stanovišti zákazníka. Připojil hadici zpětného vedení par a hadici plnění kapaliny ke skladovací nádrži a přívěsu, poté otevřel ventil kapaliny a zpětného vedení par na skladovací nádrži. Pružné hadice byly natlakovány. Když se řidič chystal otevřít odvzdušňovací ventil na hadici zpětného vedení par, došlo k odpojení/uvolnění přípojky (hadice - spojka), uvolnění tlaku v hadici a pohybu hadice silou dozadu a dopředu. Řidič byl zraněn na paži. Řidič byl schopen dokončit svou práci, ale další den již do práce nenastoupil

18 Dodávka oxidu uhličitého mrskající se hadice - úraz s následnou pracovní neschopností

19 Plnění přívěsu vodíkem prasklá hadice požár a škody na zařízení Popis události Ve středisku pro plnění vodíkem začal řidič přesunovat nákladní vozidlo, které však bylo stále ještě připojeno k plnicí stanici. Plnicí hadice a zajišťovací kabel (proti mrskání) praskly v místě připojení s přívěsem, čímž došlo k uvolnění vodíku a jeho vznícení. Plyn pod vysokým tlakem začal unikat z výstupního vedení kompresoru. Pružná hadice se po dobu několika sekund volně pohybovala (mrskala), než byl kompresor vypnut aktivací tlačítka pro nouzové vypnutí, které bylo umístěno na bezpečném místě. Proud ohně zachvátil pneumatiky nákladního vozidla, dva další přívěsy zaparkované vedle a také budovu na opačné straně. Díky okamžité reakci zaměstnanců a záchranných týmů zákazníka (Plán vzájemné připravenosti) došlo k rychlému zvládnutí situace. Hasiči po příjezdu urychleně dostali požár pod kontrolu a uhasili jej. Nikdo nebyl zraněn

20 Plnění přívěsu vodíkem prasklá hadice požár a škody na zařízení

21 Popis události Dodávka kapaliny přeplnění cisterny uvolnění produktu V neděli v 1:10 ráno na závodě ASU při plnění cisterny kapalným dusíkem si pracovník provádějící plnění* (A) vylezl do kabiny nákladního vozidla pro nějaké dokumenty. Na chvíli si odpočinul, ale nakonec usnul. Tím došlo k přeplnění cisterny LIN. Kapalný dusík unikající z kontrolního přepadového ventilu vytvořil obrovský mrak v zadní části cisterny. Druhý pracovník provádějící plnění (B) zjistil mimořádnou událost a rozhodl se dostat do oblasti čerpadla skrz tento mrak (nebezpečné chování). Naštěstí měl u sebe přenosný detektor kyslíku O 2, (nízké procento O 2 způsobené odpařováním kapalného dusíku N 2 ), takže se pracovník stáhl zpátky a ihned nahlásil událost v řídící místnosti. Pracovník provádějící plnění (A), který dřímal v kabině, uslyšel zvuky zvenčí a vzbudil se. Slezl z kabiny tahače, okamžitě přešel na druhou stranu a zastavil čerpadlo. Když dozor ASU a pracovník provádějící plnění (B) dorazili na stanoviště, čerpadlo již bylo zastaveno. Nikdo nebyl zraněn. *Pracovník provádějící plnění je proškolený a kvalifikovaný zaměstnanec dodavatele zodpovědný za plnění na stanovištích ASU a pro vykládání na stanovištích zákazníka. Pracovník provádějící plnění doprovází řidiče u každé dodávky, ale není oprávněn řídit vozidlo

22 Dodávka kapaliny přeplnění cisterny uvolnění produktu

23 Klíčová poučení z událostí Zajistit používání preventivních opatření, aby se zabránilo událostem spojeným s přesunem vozidla zahrnující cisterny s kapalinou, víceprvkové plynové zásobníky (MEGC), elektrická vozidla a palety se stlačeným plynem. Zajistit, aby byli řidiči proškoleni a informováni o nutnosti zajistit hadice během provádění přepouštění. Zajistit informovanost zákazníka o kompatibilitě s kyslíkem a důrazu na návrh instalací. Zvýšit informovanost o provádění pečlivé kontroly lahví před plněním. Zajistit, aby dodavatelé zařízení a dodavatelé instalací byli informování a proškoleni o požadavcích na kompatibilitu s kyslíkem a kyslíkovou čistotu. 23

24 SA SL Doc. Doc. Doc. Doc. Doc. Doc. Doc. Doc. 200 Info Hlavní dokumenty týkající se ohlašovaných událostí: 16 Smrtelné nehody na plnicích stanicích kyslíkových lahví 1 Leták týkající se nebezpečí zadušení 13 Rozvody kyslíku a potrubní systémy 15 Stanice na plynný vodík 33 Čištění zařízení pro provoz s kyslíkem. Návod. 42 Pružná připojení u vysokotlakých plynových systémů 44 Nebezpečí inertních plynů a nedostatečného množství kyslíku 63 Prevence nehod způsobených odtažením vozidlem 182 Kontrola zákazníkem vlastněných lahví před plněním Bezpečná konstrukce, výroba, instalace, provoz a údržba ventilů používaných v systémech s kapalným kyslíkem a studeným plynným kyslíkem 28 Provoz silničních cisteren s oxidem uhličitým a zařízení při nakládání a vykládání NL 87 Typické události při plnění kyslíkem Události související s kyslíkem na plnicích stanicích lahví NL 89 Běžné nehody při odtahování svazku lahví/palet. Co je to nehoda při odtahování svazku lahví/palet s lahvemi? / Prevence proti odtažení (bezpečnostní opatření) TP 51 Kontrola plynových lahví před plněním 24

25 Pravidla pro záchranu života EIGA Porozumějte a lokalizujte potenciální nebezpečí zadušení, v uzavřených prostorech stejně jako v blízkosti zařízení, které obsahuje plyny nebo kryogenní kapaliny dávejte pozor a varujte ostatní. Dávejte pozor na nebezpečí požáru vždy, když manipulujete s kyslíkem.vždy dodržujte pracovní postupy a zajistěte čistotu pro provoz s kyslíkem. Porozumějte vlivům látek ohrožujících zdraví Vaše i druhých osob řádně používejte předepsaná bezpečnostní opatření včetně osobních ochranných pomůcek. Rozpoznejte a respektujte nebezpečí uzavřených nebo ohraničených prostorů a buďte řádně připraveni na záchranu. Používejte proces pracovních povolení k identifikaci nebezpečí kvůli předvídání a zamezení možných nehod a pokud se někdo necítí bezpečně, měl by se ptát. Zajistěte, aby bylo zařízení odděleno od zdrojů energie a bez napětí před prací na zařízení zamezte opětovnému připojení zařízení na síť řádným zajištěním a označením. Pracujte na elektrických systémech pouze, když jste kvalifikovaní a zajistěte, aby byla na místě řádná předběžná opatření. 25

26 Pravidla pro záchranu života EIGA Nikdy neblokujte bezpečnostní zařízení! Respektujte počáteční záměr a důležitost ochranných zařízení, a čas vyžadovaný pro bezpečnou práci formálně podejte nějaké návrhy na zlepšení. Rozpoznejte nebezpečí provádění změn.a dodržujte přesně všechny kroky procesu Řízení změn (MOC). Porozumějte tomu, že následky pádu z výšky mohou změnit život a zajistěte, aby byla řádně použita specifikovaná předběžná opatření a zařízení. Zajistěte, aby byla řádně naplánována, vyhodnocena, kontrolována a prováděna každá zvedací práce a přerušte činnost, pokud dojde k nějakému problému nebo neočekávané situaci. Buďte informováni o správných Osobních ochranných prostředcích (OOP) pro používání každé práce nebo pracovní oblasti a řádně je používejte. Při řízení buďte ve střehu, odpočinutí a soustřeďte se na dopravní podmínky.a pokud nejste, zastavte a udělejte si přestávku. Buďte odpovědní za vlastní činnosti, stav a rozhodnutí kdykoli se necítíte bezpeční, měli byste o tom říct. 26

27 Pracujte bezpečně! EIGA - AISBL Avenue des Arts 3-5 B-1210 Brusel Tel: Fax: info@eiga.eu Website: - Pro reprodukci této publikace je nutné povolení EIGA. European Industrial Gases Association 27