FILTR-REGULÁTOR CK. Servis a opravy smějí být prováděny pouze kvalifikovanými techniky

Transkript

1 FILTR-REGULÁTOR CK Vážení odběratelé, děkujeme Vám za Vaši důvěru v naše výrobky. Níže jsou uvedena technická data, nezbytná pro bezporuchovou instalaci a údržbu těchto pneumatických komponentů. Přečtěte si prosím všechny následující instrukce, abyste mohli zabezpečit dlouhou životnost a bezporuchový provoz výrobku. Servis a opravy smějí být prováděny pouze kvalifikovanými techniky 1. TECHNICKÁ DATA Tlaky jsou uváděné v hodnotách Charakteristika přetlaku Velikost vstupu G3/8 G1/2 30 (bílá) Pórovitost filtrační jednotky µm 5 (žlutá) Max. množství kondenzátu cm³ 57 Odvádění kondenzátu Standarní: ručně poloautomaticky (při snížení tlaku) plně automaticky (v závislosti na hladině) Instalace vertikální Teplota média a okolí ϑ min C 0 (jiné teplota na ϑ max C +50 požádání) Hmotnost kg 0,75 Pneumatické charakteristiky Rozsah vstupního tlaku p1min 0 bar p1max 16 Rozsah vstupního tlaku p2min 0,5 bar Výstup p2max 8 Min. tlaková diference p1-p2 bar 0,2 Hystereze p1=10/p2=0 0,9 bar Hystereze p1=10/p2=8 0,7 Doporučený průtok Qn l/min 850 m³/h 51 max. průtok Qmax l/min 3000 m³/h 180 Účinnost při doporučeném průtoku η % 95 při 10bar při p2=6bar a 25m/s při p1=10bar na p2=6,3bar, p=1bar na požádání 0,5 0, Technické změny vyhrazeny 1 KG /11.97

2 2. POKYNY K INSTALACI Jednotka se smí používat pouze v průmyslových aplikacích pro stlačený vzduch. Aby se předešlo zraněním, musí být pneumatický systém při instalaci jednotky zcela bez tlaku. Pozn: Nádobka nesmí přijít do styku s následujícími látkami (v tekutém nebo plynném stavu): aceton, benzen, brzdová kapalina, chloroform, kyselina octová, glycerin, metanol, bisulfid uhelnatý, tri-, tetra-, a per-sloučeniny, toluen, xylen (celulózová ředidla) a syntetické oleje s vysokým bodem vzplanutí (např. na bázi esteru kys. fosforečné, atd). Pokud budete na pochybách, kontaktujte svého dodavatele. 1. Vyčistěte trubky ode všech částeček rzi a jiných nečistot. 2. Upevněte montážní konzolu, pokud je vhodné ji použít. 3. Namontujte manometr. 4. Připojte trubky na filtr-regulátor (zkontrolujte směr průtoku). p 1 p 2 Viz šipky směru průtoku na horní části jednotky 5. Vytáhněte knoflík nahoru a otočte jím proti směru hodinových ručiček (viz šipka na knoflíku), aby p 2 odpovídal hodnotě 0 bar. 6. Zapněte přívod stlačeného vzduchu a otáčejte knoflíkem po směru hodinových ručiček, dokud nedosáhnete požadovaného tlaku. Knoflík zajistěte zatlačením dolů. 2

3 3. NASTAVENÍ TLAKU 1. Při nastavování požadovaného tlaku vytáhněte knoflík nahoru a otáčejte jím proti směru hodinových ručiček, dokud hodnota tlaku neklesne pod nově požadovaný tlak. 2. Otáčejte knoflíkem po směru hodinových ručiček, dokud nedosáhnete požadovaného tlaku. Zajistěte knoflík ÚDRŽBA 4.1. Ruční odpouštění Kondenzát z nádobky vypustíme tak, že stlačíme k sobě plastové páčky pod nádobkou (viz obrázek). Ventilek se otevře Čištění Dojde-li k poklesu tlaku, je třeba vyčistit filtrační vložku a nádobku. Filtrační vložku vyčistíme benzínem, parafínem nebo podobnou látkou a profoukneme ji směrem zevnitř ven. Vložka, než ji opět umístíme, musí být úplně suchá. Nádobku a ostatní plastové součástky pouze umyjeme v teplé vodě a běžném mycím prostředku 3

4 5. DEMONTÁŽ Aby se předešlo nebezpečí zranění, musí být pneumatický systém při demontáži jednotky zcela bez tlaku Demontáž horní části 1. Vytáhněte knoflík (1) nahoru a otočte jím proti směru hodinových ručiček až po zarážku. Potom můžete knoflík vytáhnout ven (ohněte opatrně plastovou příchytku). 2. Odšroubujte horní díl (2) 3. Vyjměte regulační pružinu (3) 4. Vyjměte z tělesa bílý rozpěrný kotouč (4) a sestavu membrány 5.2 Demontáž spodní části 1. Pokud to bude možné, vymontujte filtr-regulátor ze vzduchového potrubí 2. Stlačte dolů západku pojistného kroužku a otočte bajonetovým uzávěrem (14) doleva. 3. Vyjměte nádobku a bajonetový uzávěr. 4. Otáčením doleva uvolněte deflektorový kroužek (12) a stáhněte jej z vodícího kolíku. 5. Stáhněte filtr (11) ze sedla. 6. Odšroubujte z tělesa deflektorový kroužek Pozn: za deflektorem vypadne z pouzdra pružina. 1. Vyjměte O-kroužek 48 2 (13) z tělesa. 2. Vytáhněte píst ventilu z pouzdra (8). 3. Vyjměte z tělesa (6) O-kroužek 3 2 (7)

5 6. ZPĚTNÉ SESTAVENÍ Zpětná montáž jednotky se provádí v obráceném pořadí jako demontáž: nejdříve spodní část, potom horní část. Pozn: Pokud budete dávat nové těsnění, důkladně je před montáží namažte tukem. Zpětné sestavení spodní části 1. Vložte do tělesa (6) O-kroužek Ø 3 x 2 (7) 2. Vložte do tělesa (6) O-kroužek Ø 48 x 2 (13) 3. Vsuňte do tělesa (6) píst ventilu (8) 4. Vložte pružinu (9) do středu deflektorového kroužku (10) 5. Našroubujte do tělesa deflektorový kroužek (10) 6. Umístěte filtrační vložku (11). 7. Nasaďte deflektorový kotouč (12) na vodicí kolík a zajistěte ho otočením doprava. 8. Nasaďte nádobku (15) s bajonetovým uzávěrem Zpětné sestavení horní části 1. Našroubujte horní část 1-2 otáčkami do tělesa. 2. Uvolněte knoflík, držte jednou rukou horní část a proveďte 3 až 4 otáčky knoflíkem doprava. Tak se vycentruje membrána k pístu ventilu. 3. Otočte knoflíkem opět doleva a zajistěte ho. 4. Našroubujte horní část a utáhněte ji až na zarážku. 7. NASAZENÍ ZÁMKU Pozn: Zámek může být umístěn pouze na regulátorech vybavených uzamykacími čepy. 1. Umístěte zámek s klíčem na čep, přičemž klíč je vzhledem k otvoru v šikmé poloze. 2.Otočte klíčem ve směru hodinových ručiček a vytáhněte jej 5

6 8. MONTÁŽ KRYTU NÁDOBKY Složení: pojistný kroužek chránič nádobky bajonetový uzávěr Montáž: Nejprve vyjměte nádobku a pak postupujte následovně: 1. Vyjměte pojistný kroužek (1) z bajonetového uzávěru (4) (použijte i síly pokud to bude nutné) 2. Vytáhněte bajonetový uzávěr (4) z nádobky (2) 3. Nasaďte bajonetový uzávěr na chránič (z montážní sady) 4. Vložte nádobku (2) do bajonetového uzávěru (4) 5. Vložte pojistný kroužek (1) do bajonetového uzávěru (4). zajišťovací západka (šipka) musí být srovnána se zářezem v bajonetovém uzávěru 9. LIKVIDACE Způsob likvidace obalů a vyřazených součástí musí být ve shodě s příslušnými předpisy platnými v zemi uživatele. 6

7 10. SESTAVA KOMBINOVANÉ JEDNOTKY Z VÍCE KOMPONENTŮ Kombinovanou jednotku je možno sestavit pouze z komponentů stejné velikosti 1.Sundejte z komponentů, které chcete použít do sestavy černé krycí destičky na vstupech a výstupech. Barevné krycí destičky zůstanou na místech. 2. Otočte komponent tak, aby plocha příruby, kterou má být připojen k jinému komponentu, byla nahoře. 3. Položte O-kroužek (1) z montážní sady na plochu příruby Vložte šestihranné matice (2) do zahloubení na komponentech 5. Přiložte druhý komponent na plochu příruby 6. Umístěte svěrací kuželky (4) se šrouby (3) do zahloubení na komponentech 7. Utáhněte šroby UPEVNĚNÍ MONTÁŽNÍCH KONZOL 1. Odstraňte na obou stranách jednotky části, které zakrývají průchozí otvory. 2. Umístěte montážní konzolu a zajistěte ji přiloženými šrouby a dotáhněte šrouby šroubovákem. Pozn: Montážní konzoly lze uchytit šrouby buď směrem nahoru nebo dolů. FLUIDTECHNIK BOHEMIA, s.r.o.,olomoucká 87, CZ Brno tel.: tel.: fax: fluidbohemia.cz http: // NONSTOP linka technické podpory: