Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy

Transkript

1 České dráhy a.s. Generální ředitelství Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy Jen pro služební potřebu Platí od 11.prosince 2005 Schváleno ředitelem Odboru řízení provozu a organizování drážní dopravy dne 9.prosince 2005 (č.j. 1326/2005 O 11)

2 1 Opravy Číslo Platí Opraveno Číslo Platí Opraveno Podpis oprav. Podpis oprav. listu od dne listu od dne Obsah str. Seznam zkratek a značek 2 Seznam pohraničních přechodových stanic 3 Oddíl I: Všeobecná ustanovení 4 Oddíl II: Řadění a určení nákladních vlaků 5 Mezistátní nabídkové trasy 6 Vnitrostátní nabídkové trasy 18

3 2 Nex Rn Vn Pn Mn Lv Vleč pp RID = expresní nákladní vlak = rychlý nákladní vlak = vyrovnávkový nákladní vlak = průběžný nákladní vlak = manipulační nákladní vlak = lokomotivní vlak = vlečkový vlak = podle potřeby = Podmínky pro přepravu nebezpečných věcí s Českými drahami Ruš = rušící vlak RoLa TEC KPS ELNA LIM = vlaky pro přepravu kamionů (Rollende Landstrasse) = mezinárodní zkratka pro expresní nákladní vlaky pro přepravu kontejnerů = kontejnerový přepravní systém = elektrárna = mezinárodní jízdní řád nákladních vlaků Seznam zkratek a značek (L'indicateur Internationale Marchandises) P/C * = vlak zařazen do spojů LIM lok MPÚ nst ntp odb OV POV vlak = lokomotiva = Místní pohraniční ujednání = nácestná (mezilehlá) stanice = nácestná technická prohlídka = stanice na odbočné trati = obsluha vlaku = přímý odesílatelský vlak Prav. = dopravní hmotnost vlaku předn zát dle čl předpisu ČD D2 = přednostní zátěž přech ROV vlak spěš SZ vč vl vtp vyj zát = přechod = rozptylový odesilatelský vlak = spěšninový vůz = vozy se sběrným zbožím = včetně = vlak = výchozí technická prohlídka = vyjma = zátěž = uplatnění čl.37,42 a 60 předpisu ČD V 15/I pro přední část skupiny vozů (úvrať vlaku) = uplatnění čl.42 a 60 předpisu ČD V 15/I r sk pro zadní část skupiny vozů = údaj označený r odpovídá potřebným procentům ručního brzdění ve smyslu předpisu ČD V 15/1 čl. 61 = skupina vozů = kódy pro dopravu velkých kontejnerů (High Cube) - = dny v týdnu (pondělí až neděle) a to i v případě, že na tento den připadá svátek = pracovní dny (zpravidla pondělí až pátek) = dny pracovního klidu (neděle a státem uznané svátky) před kódem P 400 = platí pouze pro vozy řady Hbis-tt 293,Hirrs-tt 325 a Hbbins-tt 309 na DB. Na ČD se tyto vozy přepravují za podmínek podle PTL (Přepravní typový list) nebo MZ

4 3 SEZNAM POHRANIČNÍCH PŘECHODOVÝCH STANIC 5410 Horní Dvořiště ČD-Summerau ÖBB 5411 České Velenice ČD-Gmünd NÖ ÖBB 5412 Znojmo ČD - Retz ÖBB 5413 Břeclav ČD + ÖBB 5420 Zawidów PKP + ČD 5422 Meziměstí ČD + PKP 5423 Miedzylesie PKP + ČD 5424 Mikulovice ČD-Glucholazy PKP 5425 Chalupki PKP + ČD 5426 Petrovice u K. ČD + PKP 5427 Český Těšín ČD-Zebrzydowice PKP 5442 Furth i.w. DB + ČD 5444 Cheb ČD + DB 5446 Vojtanov ČD + DB (jen pro ucelené vlaky) 5449 Děčín ČD + DB 5490 Kúty ŽSR + ČD 5495 Horní Lideč ČD + ŽSR 5496 Čadca ŽSR + ČD

5 4 Oddíl I. Všeobecná ustanovení Pravidla pro používání nabídkových tras provozovatele dráhy a SJŘ zvláštních vlaků s platností od Nabídkové trasy provozovatele dráhy a zvláštní vlaky Nabídkové trasy provozovatele dráhy a trasy zvláštních vlaků (dále jen (nabídkové trasy) jsou určeny k uspokojení ad hoc požadavků dopravců. Tyto trasy jsou zkonstruovány v rámci sestavy JŘ. Kapacita dopravní cesty na tyto trasy není přidělena. Kapacita dopravní cesty na tyto trasy bude přidělována v souladu s platným Prohlášením o Dráze vydaným SŽDC. Činnost vnitřních složek provozovatele dráhy se řídí interní metodikou provozovatele dráhy. Jízdní řády zvláštních vlaků jsou uvedeny v sešitu jízdních řádů zvláštních vlaků, ostatní trasy pak v příslušných SJŘ dané trati. Za nabídkové trasy provozovatele dráhy jsou též považovány trasy pravidelných vlaků ve dnech, na které příslušný dopravce nepožádal o přidělení kapacity. Př. Vlak Nex dopravce České dráhy a.s. jede v, a. To znamená, že dopravce České dráhy a.s. má ve dnech, a přidělenu kapacitu dopravní cesty. Ve dnech,, a lze tuto trasu volně využít jako nabídkovou trasu provozovatele dráhy. Seznam těchto tras je uveden v Plánu řadění nákladních vlaků ND a v pomůcce Vlaky osobní dopravy Nabídkové trasy provozovatele dráhy a zvláštní vlaky dle SJŘ zvláštních vlaků přiděluje: Vnitrostátní trasy Vnitrostátní nabídkové trasy dopravcům smí přidělovat O 11/OSS, pracovník pro externí dopravce na RCP a dispečerský aparát RCP v souladu s dosud platnými pravidly pro přidělování vlakových tras. Nabídkovou trasu a trasu zvláštního vlaku lze použít i jen zčásti. V případě souběhu více žádostí dopravců o tutéž trasu bude nabídková trasa přidělena prvnímu žádajícímu dopravci, ostatním dopravcům bude přidělen násled požadované trasy či jiná vhodná trasa, až do vyčerpání volné kapacity dopravní cesty. Mezistátní trasy Mezistátní nabídkové trasy smí přidělovat pouze O11/OSS. Souhlas s použitím nabídkové trasy vydá O11/OSS ve spolupráci se sousedním provozovatelem dráhy formou depeše.

6 5 Nabídkové trasy jsou uvedeny v číselném pořadí. Oddíl II. Řadění a určení nákladních vlaků. V záhlaví jednotlivých tras je vyznačen druh, číslo, jakož i cesta vlaku z výchozí až do konečné stanice. Vlaky, které jedou v celé trati podle potřeby, mají za číslem vlaku zkratku pp. Vlaky, které jedou jako rušící, mají v příslušném úseku před číslem vlaku uvedenu zkratku Ruš. Pod záhlavím jsou : vlevo: předpisy o řadění vlaku vpravo: předpisy o určení vlaku, omezení délky vlak. soupravy v metrech, pravidelná hmotnost v tunách a stanovená brzdící procenta, potřebná procenta ručního brzdění, vtp, přípoje, nepravidelnost jízdy, úseky s postrkovou a přípřežní službou a jiné údaje. Omezení jízdy je vyjádřeno daty a následujícími značkami: - : kalendářní den v týdnu bez ohledu na případné změny pracovního volna : pracovní dny (zpravidla pondělí až pátek) : neděle a státem uznané svátky Takto uvedené omezení se vztahuje: 1. u vlaků vnitrostátních a u vlaků mezistátních začínajících na síti provozované ČD: vždy k odjezdu z výchozí stanice 2. u vlaků mezistátních a na síť provozovanou ČD vstupujících z obvodů ostatních železničních správ: vždy k odjezdu z výchozí stanice na síti výchozí železnice.

7 6 7 Mezistátní nabídkové trasy Pn pp Liberec(03:44) (04:49)Frýdlant v Čechách(06:10) (06:40)Zawidów S 1200 t 400 m 50 % G r 5 % Pn pp Zawidów(17:40) (18:21)Frýdlant v Čechách(19:06) (19:58)Liberec S 1200 t 400 m 50 % G r 5 % Pn pp Meziměstí(09:10) (09:27)Mieroszów(09:32) (10:24)Walbrzych Gł. S 1050 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Walbrzych Gł.(06:50) (07:38)Mieroszów(07:43) (07:57)Meziměstí S 1050 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Linz Hbf(03:09) (04:52)Summerau(07:30) (07:44)Horní Dvořiště(09:35) (11:25)Č.Budějovice seř.n. S 1200 t 450 m 50 % G r 5 % Pn pp Č.Budějovice seř.n.(01:30) (03:45)Horní Dvořiště(05:10) (05:24)Summerau(07:53) (08:56)Linz Hbf S 1400 t 450 m 50 % G r 5 % Pn pp Villach Hbf(17:34) (23:43)Wien Matzleinsd.-Pl.(23:57) (01:26)Břeclav přednádraží 100 km/h S 1050 t 600 m 71 % P r 3 % Pn pp Břeclav přednádraží(03:19) (04:21)Stadlau(04:48) Wien ZVbf(05:06) (12:06)Villach Hbf 100 km/h S 950 t 600 m 71 % P r 3 % Pn pp Stadlau(12:23) (14:24)Břeclav přednádraží 100 km/h S 1050 t 600 m 71 % P r 3 % Pn pp Břeclav přednádraží(11:31) (13:49)Stadlau 100 km/h S 950 t 600 m 71 % P r 3 % Pn pp Wroclaw Brochów(12:16) (15:42)Międzylesie(17:20) (17:38)Lichkov 70 km/h S 1450 t 550 m 50 % G r 3 % Pn pp Lichkov(16:00) (16:16)Międzylesie(18:31) (21:22)Wroclaw Brochów 70 km/h S 1600 t 550 m 50 % G r 3 % Pn pp Chałupki(00:55) (01:06)Bohumín-Vrbice S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % Pn pp Bohumín-Vrbice(02:05) (02:15)Chałupki S 2200 t 600 m 50 % G r 3 % Pn pp Chałupki(04:40) (04:51)Bohumín-Vrbice S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % Pn pp Bohumín-Vrbice(05:55) (06:05)Chałupki S 2200 t 600 m 50 % G r 3 %

8 8 9 Pn pp Chałupki(07:40) (07:51)Bohumín-Vrbice Pn pp S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % Bohumín-Vrbice(08:55) (09:05)Chałupki Pn pp S 2200 t 600 m 50 % G r 3 % Chałupki(11:40) (11:51)Bohumín-Vrbice Pn pp S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % Bohumín-Vrbice(12:55) (13:05)Chałupki Pn pp S 2200 t 600 m 50 % G r 3 % Chałupki(15:00) (15:11)Bohumín-Vrbice Pn pp S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % Bohumín-Vrbice(16:25) (16:35)Chałupki Pn pp S 2200 t 600 m 50 % G r 3 % Chałupki(21:10) (21:21)Bohumín-Vrbice Pn pp S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % Bohumín-Vrbice(22:25) (22:35)Chałupki Pn pp S 2200 t 600 m 50 % G r 3 % Chałupki(04:00) (04:10)Bohumín os.n. Pn pp S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % Bohumín os.n.(02:15) (02:25)Chałupki S 2200 t 600 m 50 % G r 3 % Pn pp Chałupki(10:00) (10:10)Bohumín os.n. S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % Pn pp Bohumín os.n.(08:05) (08:15)Chałupki S 2200 t 600 m 50 % G r 3 % Pn pp Chałupki(14:00) (14:10)Bohumín os.n. S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % Pn pp Bohumín os.n.(12:45) (12:55)Chałupki S 2200 t 600 m 50 % G r 3 % Pn pp Chałupki(22:35) (22:45)Bohumín os.n. S 2200 t 600 m 55 % G r 3 % Pn pp Bohumín os.n.(20:00) (20:10)Chałupki S 2200 t 600 m 50 % G r 3 % Pn pp Wien Donaukaibahnhof(14:49) (19:12)Gmünd NÖ(20:40) (20:46)České Velenice 100 km/h S 1100 t 540 m 50 % G r 3 % Pn pp České Velenice(07:10) (07:17)Gmünd NÖ(08:18) (11:25)Wien Donauuferbf. 100 km/h S 1100 t 540 m 50 % G r 3 % Pn pp Stadlau(08:21) (09:47)Retz(12:10) (12:38)Znojmo 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 %

9 10 11 Pn pp Znojmo(09:20) (09:46)Retz(11:32) (13:41)Stadlau 100 km/h S 900 t 500 m 61 % P r 3 % Pn pp Zabrzeg Czarnolesie(11:21) (11:50)Zebrzydowice(12:20) (12:34)Petrovice u Karviné Pn pp Petrovice u Karviné(13:17) Bohumín přednádraží (13:51)Ostrava hl.n. S 2000 t 600 m 50 % G r 3 % Pn pp Ostrava hl.n.(09:53) Bohumín přednádraží (10:27)Petrovice u Karviné Pn pp Petrovice u Karviné(11:40) (11:54)Zebrzydowice(12:29) (13:02)Zabrzeg Czarnolesie S 2000 t 600 m 50 % G r 3 % Pn pp Zabrzeg Czarnolesie(19:57) (20:26)Zebrzydowice(20:58) (21:12)Petrovice u Karviné Pn pp Petrovice u Karviné(22:27) Bohumín přednádraží (23:01)Ostrava hl.n. S 2000 t 600 m 50 % G r 3 % Pn pp Ostrava hl.n.(20:45) Bohumín přednádraží (21:19)Petrovice u Karviné Pn pp Petrovice u Karviné(22:00) (22:14)Zebrzydowice(22:50) (23:23)Zabrzeg Czarnolesie S 2000 t 600 m 50 % G r 3 % Pn pp Głuchołazy(15:35) (15:54)Mikulovice S 900 t 400 m 50 % G r 10 % Pn pp Mikulovice(14:10) (14:30)Głuchołazy S 900 t 400 m 50 % G r 10 % Pn pp Český Těšín nákl.n.(00:56) (01:18)Cieszyn Marklowice(01:26) (01:58)Zebrzydowice Pn pp S 2200 t 560 m 55 % G r 3 % Zebrzydowice(07:41) Cieszyn Marklowice(08:35) (08:56)Český Těšín nákl.n. Pn pp S 2200 t 560 m 55 % G r 3 % Český Těšín nákl.n.(12:56) (13:18)Cieszyn Marklowice(13:39) (14:10)Zebrzydowice Pn pp S 2200 t 560 m 55 % G r 3 % Zebrzydowice(22:20) (22:52)Cieszyn Marklowice(23:04) (23:36)Český Těšín nákl.n. Pn pp S 2200 t 560 m 55 % G r 3 % Domažlice(11:52) (13:11)Furth im Wald(17:18) (21:15)Nürnberg Rbf Pn pp S 1100 t 550 m 50 % G r 3 % Nürnberg Rbf(07:15) (12:12)Furth im Wald(14:10) (15:22)Domažlice Pn pp S 1200 t 550 m 50 % G r 3 % Domažlice(17:43) (18:34)Furth im Wald(22:03) (01:35)Nürnberg Rbf Pn pp S 1100 t 550 m 50 % G r 3 % Nürnberg Rbf(15:12) (20:20)Furth im Wald(23:16) (23:59)Domažlice S 1200 t 550 m 50 % G r 3 %

10 12 Pn pp Cheb(05:35) Schirnding Marktredwitz (08:29)Nürnberg Rbf 100 km/h S 1300 t 550 m 70 % P r 3 % Pn pp Nürnberg Rbf(06:58) Marktredwitz Schirnding (10:13)Cheb nesmí být zaveden ve dne (26.XII.2005, 6.I., 14., 17.IV., 1., 25.V., 5., 15.VI., 3.X., 1.XI.2006) 100 km/h S 1300 t 550 m 69 % P r 3 % Pn pp Cheb(22:50) Schirnding Marktredwitz (01:12)Nürnberg Rbf 100 km/h S 1300 t 550 m 70 % P r 3 % Pn pp Nürnberg Rbf(19:29) Marktredwitz Schirnding (00:54)Cheb 100 km/h S 1300 t 550 m 69 % P r 3 % Pn pp Cheb(09:50) (10:12)Vojtanov(13:40) Bad Brambach(13:55) (20:05)Könitz (Thür.) 80 km/h S 1800 t 400 m 52 % G r 5 % Pn pp Zwickau (Sachs) Hbf(03:55) (06:47)Bad Brambach(06:50) (07:06)Vojtanov(08:52) (09:14)Cheb 80 km/h S 1000 t 500 m 54 % P r 5 % Pn pp Děčín hl.n.nákl.n.(03:02) (03:29)Bad Schandau(03:44) (04:37)Dresden-Friedrichst. S 1600 t 500 m 56 % G r 2 % 13 Pn pp Dresden-Friedrichst.(03:58) (04:40)Bad Schandau(04:43) (05:11)Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp S 1600 t 500 m 56 % G r 2 % Děčín hl.n.nákl.n.(12:35) (13:02)Bad Schandau(13:16) (14:25)Dresden-Friedrichst. Pn pp S 1600 t 500 m 56 % G r 2 % Dresden-Friedrichst.(12:47) (13:30)Bad Schandau(14:10) (14:38)Děčín hl.n.nákl.n. Pn pp S 1600 t 500 m 56 % G r 2 % Děčín východ(22:05) (22:31)Bad Schandau(22:39) (23:06)Pirna Pn pp S 1600 t 500 m 56 % G r 2 % Pirna(22:54) (23:53)Bad Schandau(23:56) (00:23)Děčín východ Pn pp S 1600 t 500 m 56 % G r 2 % Rumburk(19:00) (19:15)Ebersbach (Sachs)(22:24) (23:46)Bischofswerda Pn pp S 1150 t 400 m 56 % G r 5 % Bischofswerda(05:08) (06:14)Ebersbach (Sachs)(08:02) (08:21)Rumburk Pn pp S 1150 t 400 m 56 % G r 5 % Liberec(03:55) (05:14)Zittau(06:11) Ebersbach (Sachs) (08:09)Bischofswerda S 1040 t 440 m 56 % G r 5 %

11 14 15 Pn pp Bischofswerda(23:09) (01:02)Zittau(06:15) (10:11)Liberec S 1150 t 460 m 56 % G r 5 % Pn pp Domažlice(02:20) (02:59)Furth im Wald nesmí být zaveden v Ne nesmí být zaveden ve dne státního svátku v SRN (26.XII.2005, 6.I., 14., 17.IV., 1., 25.V., 5., 15.VI., 15.VIII., 3.X., 1.XI.2006) S 1300 t 550 m 50 % G r 3 % Pn pp Furth im Wald(04:00) (04:43)Domažlice nesmí být zaveden v Ne nesmí být zaveden ve dne státního svátku v SRN (26.XII.2005, 6.I., 14., 17.IV., 1., 25.V., 5., 15.VI., 15.VIII., 3.X., 1.XI.2006) S 1300 t 550 m 50 % G r 3 % Pn pp Hodonín(02:05) Holíč nad Moravou (02:55)Kúty odklon 80 km/h S 1500 t 600 m 50 % P r 5 % Pn pp Kúty(02:57) Holíč nad Moravou (03:49)Hodonín odklon 80 km/h S 1100 t 600 m 50 % P r 5 % Pn pp Hodonín(08:40) Holíč nad Moravou (09:37)Kúty odklon 80 km/h S 1500 t 600 m 50 % P r 5 % Pn pp Kúty(06:50) Holíč nad Moravou (08:15)Hodonín odklon 80 km/h S 1100 t 600 m 50 % P r 5 % Pn pp Hodonín(13:26) Holíč nad Moravou (14:30)Kúty odklon 80 km/h S 1500 t 600 m 50 % P r 5 % Pn pp Kúty(12:22) Holíč nad Moravou (13:14)Hodonín odklon 80 km/h S 1100 t 600 m 50 % P r 5 % Pn pp Hodonín(21:05) Holíč nad Moravou (22:24)Kúty odklon 80 km/h S 1500 t 600 m 50 % P r 5 % Pn pp Kúty(20:55) Holíč nad Moravou (21:47)Hodonín odklon 80 km/h S 1100 t 600 m 50 % P r 5 % Pn pp Břeclav přednádraží(01:45) (02:11)Kúty S 2000 t 600 m 50 % G r 3 % Pn pp Kúty(02:14) (02:41)Břeclav přednádraží S 2000 t 600 m 50 % G r 3 % Pn pp Břeclav přednádraží(13:10) (13:36)Kúty S 2000 t 600 m 50 % G r 3 % Pn pp Kúty(14:14) (14:41)Břeclav přednádraží S 2000 t 600 m 50 % G r 3 % Pn pp Nové Mesto nad Váhom(04:02) Velká nad Veličkou (12:31)Veselí nad Moravou odklon 80 km/h S 700 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Veselí nad Moravou(03:20) Velká nad Veličkou (09:37)Nové Mesto nad Váhom odklon 80 km/h S 500 t 500 m 50 % G r 5 %

12 16 17 Pn pp Púchov(03:28) (04:20)Horní Lideč(05:22) Valašské Meziříčí (06:25)Hranice na Moravě Vlak musí být řazen na 2 postrky r 5 % Postrk: Horní Lideč Hranice na Moravě Pn pp Čadca(19:52) Český Těšín nákl.n.(20:41) (21:27)Bohumín os.n. Vlak musí být řazen na 2 postrky S 1500 t 600 m 50 % G r 5 % Postrk: Čadca Bohumín os.n. Pn pp Hranice na Moravě(13:00) Valašské Meziříčí (14:08)Horní Lideč(14:50) (15:37)Púchov Vlak musí být řazen na 2 postrky r 5 % Postrk: Hranice na Moravě Horní Lideč Pn pp Púchov(20:35) (21:22)Horní Lideč(22:08) Valašské Meziříčí (23:11)Hranice na Moravě Vlak musí být řazen na 2 postrky r 5 % Postrk: Horní Lideč Hranice na Moravě Pn pp Hranice na Moravě(23:30) Valašské Meziříčí (00:38)Horní Lideč(01:20) (01:57)Púchov Vlak musí být řazen na 2 postrky r 5 % Postrk: Hranice na Moravě Horní Lideč Pn pp Čadca(05:10) Český Těšín nákl.n.(05:55) (06:38)Bohumín os.n. Vlak musí být řazen na 2 postrky S 1500 t 600 m 50 % G r 5 % Postrk: Čadca Bohumín os.n. Pn pp Bohumín os.n.(00:54) Český Těšín nákl.n.(01:36) (02:30)Čadca Vlak musí být řazen na 2 postrky r 5 % Postrk: Bohumín os.n. Čadca Pn pp Bohumín os.n.(16:04) Český Těšín nákl.n.(16:46) (17:40)Čadca Vlak musí být řazen na 2 postrky r 5 % Postrk: Bohumín os.n. Čadca

13 18 19 Vnitrostátní nabídkové trasy Rn pp Nymburk seř.n.(22:36) Kolín Havlíčkův Brod Ruš Rn pp Havlíčkův Brod Jihlava (04:32)Veselí nad Lužnicí Pro provozní odklony Vlak musí být řazen na 2 postrky 90 km/h S 1300 t 450 m 60 % G r 5 % Postrk: Jihlava Jihlávka, Jindřichův Hradec Doňov Přípřež: Kutná Hora hl.n. Leština u Světlé Rn pp Nymburk seř.n.(03:33) Kolín Havlíčkův Brod Ruš Rn pp Havlíčkův Brod Jihlava (10:59)Veselí nad Lužnicí Pro provozní odklony Vlak musí být řazen na 2 postrky Vn pp Všetaty(23:53) Nymburk hl.n. Jičín Vn pp Jičín (03:17)Libuň 90 km/h S 1300 t 450 m 60 % G r 5 % Postrk: Jihlava Jihlávka, Jindřichův Hradec Doňov Přípřež: Kutná Hora hl.n. Leština u Světlé Pro provozní odklony U 600 t 500 m 76 % G r 5 % Rn pp Česká Kubice(00:04) Plzeň hl.n.os.n. Beroun os.n. P.-Vršovice ček.kol. Kolín Havlíčkův Brod Brno- Maloměřice (10:37)Břeclav os.n. Pro provozní odklony S 1150 t 600 m 62 % G r 5 % Osa: Brno-Maloměřice Vn pp Protivín(09:01) Březnice (11:34)Zdice Pro provozní odklony U4 750 t 450 m 85 % G r 5 % Vn pp Domažlice(01:59) Klatovy (04:44)Plzeň hl.n.os.n. Pro provozní odklony U4 750 t 450 m 85 % G r 3 % Vn pp Plzeň hl.n.seř.n.(04:06) Žatec západ Odb Dubina Kadaň (11:35)Nové Sedlo u Lokte Pro provozní odklony U 600 t 450 m 85 % G r 3 % Vn pp Plzeň hl.n.seř.n.(11:10) Žatec západ Odb Dubina Kadaň (17:39)Nové Sedlo u Lokte Pro provozní odklony U 600 t 450 m 85 % G r 5 % Vn pp Plzeň hl.n.seř.n.(11:55) Žatec západ Odb Dubina Kadaň (20:05)Nové Sedlo u Lokte Pro provozní odklony U 600 t 450 m 85 % G r 5 % Pn pp Český Těšín frýd.přn(02:00) (03:52)Frýdek-Místek Pro provozní odklony S 500 t 200 m 50 % G r 5 % Pn pp Frýdek-Místek(04:55) (06:30)Český Těšín frýd.přn Pro provozní odklony S 600 t 215 m 50 % G r 5 % Pn pp Český Těšín frýd.přn(19:14) (21:01)Frýdek-Místek Pro provozní odklony S 500 t 200 m 50 % G r 5 % Pn pp Frýdek-Místek(16:45) (18:30)Český Těšín frýd.přn Pro provozní odklony S 600 t 215 m 50 % G r 5 % Pn pp Český Těšín nákl.n.(02:20) Bohumín os.n.(02:56) (03:19)Výh Polanka n.o. Pro provozní odklony S 1500 t 500 m 50 % G Pn pp Výh Polanka n.o.(05:15) Bohumín os.n.(05:45) (06:32)Třinec kol. TŽ Pro provozní odklony S 2000 t 550 m 50 % G Pn pp Český Těšín nákl.n.(13:27) Bohumín os.n.(14:03) (14:32)Výh Polanka n.o. Pro provozní odklony S 1500 t 500 m 50 % G

14 20 21 Pn pp Výh Polanka n.o.(16:30) Bohumín os.n.(16:53) (17:36)Třinec kol. TŽ Pro provozní odklony S 2000 t 550 m 50 % G Pn pp Třinec(00:25) Ostrava-Svinov Pn pp Ostrava-Svinov(01:27) (02:22)Petrovice u Karviné Pro provozní odklony S 2000 t 550 m 50 % G r 3 % Pn pp Třinec(11:12) Ostrava-Svinov Pn pp Ostrava-Svinov (12:48)Petrovice u Karviné Pro provozní odklony S 2000 t 550 m 50 % G r 3 % Pn pp Petrovice u Karviné(09:31) Ostrava-Svinov Pn pp Ostrava-Svinov (11:33)Český Těšín nákl.n. Pro provozní odklony S 1800 t 500 m 50 % G r 3 % Pn pp Petrovice u Karviné(19:29) Ostrava-Svinov Pn pp Ostrava-Svinov (21:20)Český Těšín nákl.n. Pro provozní odklony S 1800 t 500 m 50 % G r 3 % Pn pp Studénka(01:00) (01:49)Veřovice míst. n. Pro provozní odklony S 500 t 400 m 50 % G ze žst. Štramberk: Pn pp Veřovice míst. n.(02:50) (03:32)Studénka Pro provozní odklony S 500 t 150 m 50 % G ze žst. Štramberk: S 1000 t 400 m 50 % G Pn pp Suchdol nad Odrou(00:45) (01:27)Heřmánky Pro provozní odklony S 800 t 400 m 50 % G Pn pp Heřmánky (02:22) (03:05)Suchdol nad Odrou Pro provozní odklony T 1800 t 400 m 50 % G Pn pp Suchdol nad Odrou(16:10) (17:59)Budišov n.budišovkou Pro provozní odklony S 800 t 300 m 50 % G ze žst. Heřmánky : S 350 t 150 m 50 % G Pn pp Budišov n.budišovkou(22:45) (00:25)Suchdol nad Odrou Pro provozní odklony ze žst. Vítkov: S 1300 t 400 m 50 % G Pn pp Suchdol nad Odrou(21:10) (21:50)Heřmánky Pro provozní odklony S 800 t 400 m 50 % G Pn pp Heřmánky (23:05) (23:50)Suchdol nad Odrou Pro provozní odklony T 1800 t 400 m 50 % G Pn pp Ostrava báň.n.vok (00:04) Frýdek-Místek (01:54)Valašské Meziříčí Pro provozní odklony S 500 t 400 m 50 % G r 5 % Pn pp Valašské Meziříčí(00:17) (02:11)Ostrava báň.n.vok Pro provozní odklony S 500 t 400 m 50 % G Pn pp Ostrava báň.n.vok (08:21) (12:24)Valašské Meziříčí Pro provozní odklony S 500 t 400 m 50 % G Pn pp Valašské Meziříčí(09:36) (14:14)Ostrava báň.n.vok Pro provozní odklony S 500 t 400 m 50 % G

15 22 23 Pn pp Ostrava báň.n.vok (21:06) (00:01)Valašské Meziříčí Pro provozní odklony S 500 t 400 m 50 % G Pn pp Valašské Meziříčí(16:09) (20:14)Ostrava báň.n.vok Pro provozní odklony S 500 t 400 m 50 % G Ruš Pn pp Ostrava-Svinov(13:55) (20:58)Olomouc hl.n. Pro provozní odklony S 900 t 450 m 50 % G Přepřah: Opava východ Postrk: Opava východ Km , Krnov Dětřichov n.bystř. Ruš Pn pp Ostrava-Svinov(20:58) (02:50)Olomouc hl.n. Pro provozní odklony S 900 t 450 m 50 % G Přepřah: Opava východ Postrk: Opava východ Km , Krnov Dětřichov n.bystř. Pn pp Jindřichov ve Sl.(12:18) Głuchołazy (13:19)Mikulovice Pro provozní odklony 80 km/h S 800 t 250 m 50 % G r 5 % Pn pp Mikulovice(13:40) Głuchołazy (14:41)Jindřichov ve Sl. Pro provozní odklony 80 km/h S 800 t 250 m 50 % G r 5 % Pn pp Valašské Meziříčí(07:30) (08:56)Hulín S 500 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Hulín(01:55) (03:20)Valašské Meziříčí S 500 t 300 m 50 % G Pn pp Valašské Meziříčí(20:30) (21:55)Hulín S 500 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Hulín(08:32) (10:24)Valašské Meziříčí S 500 t 300 m 50 % G Pn pp Hulín(11:00) (11:35)Kojetín S 500 t 300 m 50 % G Pn pp Kojetín(03:46) (04:08)Hulín S 500 t 300 m 50 % G Pn pp Hulín(23:10) (23:38)Kojetín S 500 t 300 m 50 % G Pn pp Kojetín(18:30) (19:06)Hulín S 500 t 300 m 50 % G Pn pp Prostějov hl.n.(08:25) (15:53)Třebovice v Čechách Pn pp Prostějov hl.n.(20:20) (01:38)Třebovice v Čechách Pn pp Šumperk(02:30) (03:58)Olomouc hl.n. S 500 t 300 m 50 % G Pn pp Olomouc hl.n.(00:24) (01:58)Šumperk S 500 t 300 m 50 % G Pn pp Hanušovice(07:40) (08:54)Šumperk S 900 t 400 m 50 % G

16 24 25 Pn pp Šumperk(05:44) (06:46)Hanušovice S 900 t 400 m 50 % G Pn pp Bylnice(21:18) (23:03)Veselí nad Moravou S 500 t 300 m 50 % G Pn pp Veselí nad Moravou(11:30) (13:57)Bylnice pro provozní účely 80 km/h S 500 t 300 m 50 % G Pn pp Přerov přednádraží(03:15) (03:49)Nezamyslice S 1100 t 450 m 50 % G r 3 % Pn pp Staré Město u U.H.(12:53) Uherské Hradiště Pn pp Uherské Hradiště (13:33)Veselí nad Moravou S 1000 t 400 m 50 % G Pn pp Veselí nad Moravou(09:30) Uherské Hradiště Pn pp Uherské Hradiště (10:05)Staré Město u U.H. pro provozní účely 80 km/h S 700 t 400 m 50 % G Pn pp Bylnice(16:15) Kunovice (18:11)Staré Město u U.H. S 500 t 300 m 50 % G Pn pp Staré Město u U.H.(07:31) Kunovice (11:45)Bylnice S 500 t 300 m 50 % G Pn pp Vizovice(01:18) (02:07)Otrokovice Pn pp Otrokovice(20:46) (21:55)Vizovice Pn pp Zlín střed(22:54) (23:10)Otrokovice S 800 t 400 m 50 % G Pn pp Otrokovice(20:07) (20:24)Zlín střed S 800 t 400 m 50 % G Ruš Pn pp Olomouc hl.n.(12:43) (22:04)Ostrava-Svinov Pro provozní odklony. S 900 t 450 m 50 % G Pn pp Olomouc hl.n.(20:34) (02:51)Ostrava-Svinov Pro provozní odklony. S 900 t 450 m 50 % G Pn pp Veselí nad Moravou(09:30) (09:43)Bzenec Pn pp Bzenec(10:30) (10:40)Moravský Písek S 950 t 400 m 50 % G Pn pp Veselí nad Moravou(20:55) (21:08)Bzenec Pn pp Bzenec(21:37) (21:47)Moravský Písek S 950 t 400 m 50 % G Pn pp Moravský Písek(11:40) (11:50)Bzenec Pn pp Bzenec(12:20) (12:33)Veselí nad Moravou S 950 t 400 m 50 % G Pn pp Moravský Písek(23:00) (23:10)Bzenec Pn pp Bzenec(23:32) (23:45)Veselí nad Moravou S 950 t 400 m 50 % G

17 26 27 Pn pp Hodonín(11:20) (12:24)Zaječí Pn pp Zaječí(09:55) (10:59)Hodonín Pn pp Čejč(12:05) (13:30)Ždánice S 350 t 200 m 50 % G Pn pp Ždánice(15:50) (17:19)Čejč Pn pp Vranovice(22:20) (22:37)Pohořelice Pn pp Pohořelice(23:35) (23:52)Vranovice Pn pp Hustopeče u Brna(03:30) (03:43)Šakvice Pn pp Šakvice(03:00) (03:12)Hustopeče u Brna Pn pp Znojmo(19:10) (22:30)Jihlava S 1200 t 500 m 50 % G Pn pp Jihlava(01:32) (04:17)Znojmo S 1200 t 500 m 50 % G Pn pp Brno-Maloměřice(08:05) (11:23)Znojmo S 600 t 300 m 50 % G Pn pp Znojmo(06:08) (10:16)Brno-Maloměřice S 600 t 300 m 50 % G Pn pp Břeclav os.n.(09:00) (10:21)Hrušovany n.jev. S 600 t 300 m 50 % G Pn pp Hrušovany n.jev.(11:08) (12:19)Břeclav os.n. S 600 t 300 m 50 % G Pn pp Hrušovany n.jev.(20:55) (21:06)Hevlín Pn pp Hevlín(21:20) (21:31)Hrušovany n.jev. Pn pp Břeclav os.n.(18:17) (18:51)Lednice Pn pp Lednice(19:23) (20:21)Břeclav os.n. Pn pp Tišnov(01:15) (03:03)Žďár nad Sázavou Pn pp Žďár nad Sázavou(00:48) (02:35)Tišnov

18 28 29 Pn pp Moravské Bránice(21:45) (22:18)Oslavany Pn pp Oslavany(22:40) (23:18)Moravské Bránice Pn pp Moravské Budějovice(02:00) (02:35)Jemnice Pn pp Jemnice(03:20) (04:00)Moravské Budějovice Pn pp Studenec(20:44) (22:55)Křižanov Pn pp Křižanov(00:05) (01:11)Studenec Pn pp Mutěnice(10:07) (10:30)Kyjov Pn pp Kyjov(09:00) (09:26)Mutěnice Pn pp Havlíčkův Brod(18:07) (19:14)Humpolec Pn pp Humpolec(20:44) (21:40)Havlíčkův Brod Pn pp Holubice(08:32) Brno hl.n. (09:51)Brno-Maloměřice S 1300 t 500 m 50 % G Pn pp Brno-Maloměřice(11:46) Brno hl.n. (12:50)Holubice S 1300 t 500 m 50 % G Pn pp Veselí nad Moravou(10:16) (10:49)Rohatec Pn pp Rohatec(11:19) (11:51)Veselí nad Moravou Pn pp Brno-Maloměřice(21:00) (23:15)Okříšky S 600 t 200 m 50 % G Pn pp Okříšky(20:47) (23:16)Brno-Maloměřice S 600 t 200 m 50 % G Pn pp Letohrad(00:50) (01:50)Týniště nad Orlicí S 1500 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Týniště nad Orlicí(02:05) (03:10)Letohrad S 1300 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Letohrad(17:48) (20:01)Týniště nad Orlicí S 1500 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Týniště nad Orlicí(21:00) (22:20)Letohrad S 1300 t 500 m 50 % G r 5 %

19 30 Pn pp Týniště nad Orlicí(08:50) (12:00)Trutnov hl.n. S 1200 t 400 m 50 % G r 5 % Postrk: Týniště nad Orlicí Trutnov hl.n. Pn pp Trutnov hl.n.(23:34) Starkoč (00:56)Týniště nad Orlicí S 800 t 400 m 50 % G r 5 % Pn pp Týniště nad Orlicí(16:52) (21:05)Trutnov hl.n. S 1200 t 400 m 50 % G r 5 % Postrk: Týniště nad Orlicí Trutnov hl.n. Pn pp Trutnov hl.n.(15:58) Starkoč (19:02)Týniště nad Orlicí S 800 t 400 m 50 % G r 5 % Pn pp Stará Paka(12:11) (13:29)Turnov S 600 t 400 m 50 % G r 5 % Pn pp Turnov(11:28) (14:18)Stará Paka S 600 t 400 m 50 % G r 5 % Pn pp Choceň(00:08) Týniště nad Orlicí Hradec Králové hl.n. Chlumec nad Cidlinou Velký Osek (03:06)Nymburk vjezd.n. odklon S 1500 t 600 m 50 % G r 5 % Pn pp Choceň(08:30) Týniště nad Orlicí Hradec Králové hl.n. Chlumec nad Cidlinou Velký Osek (13:45)Nymburk vjezd.n. odklon S 1500 t 600 m 50 % G r 5 % Pn pp Choceň(20:18) Týniště nad Orlicí Hradec Králové hl.n. Chlumec nad Cidlinou Velký Osek (23:50)Nymburk vjezd.n. odklon S 1500 t 600 m 50 % G r 5 % Pn pp Choceň(21:20) Týniště nad Orlicí Hradec Králové hl.n. Chlumec nad Cidlinou Velký Osek (00:28)Nymburk vjezd.n. odklon S 1500 t 600 m 50 % G r 5 % Pn pp Třebovice v Čechách(02:00) (03:22)Chornice(04:50) (05:08)Velké Opatovice r 5 % Pn pp Chornice(22:00) (23:59)Třebovice v Čechách r 5 % Pn pp Třebovice v Čechách(00:02) (03:36)Prostějov hl.n. r 5 % Pn pp Třebovice v Čechách(09:33) (19:53)Prostějov hl.n. r 5 % Pn pp Hradec Králové hl.n.(00:40) (02:02)Jičín S 600 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Jičín(01:16) (02:25)Hradec Králové hl.n. S 600 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Hradec Králové hl.n.(21:35) (22:59)Jičín S 600 t 300 m 50 % G r 5 % 31

20 32 33 Pn pp Jičín(23:20) (00:29)Hradec Králové hl.n. S 600 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Liberec(07:04) Jablonné v Podješt. Výh Žizníkov Pn pp Výh Žizníkov Jestřebí Bělá pod Bezdězem (11:25)Bakov nad Jizerou odklon S 900 t 400 m 50 % G r 5 % Postrk: Liberec Křižany Pn pp Liberec(11:02) Jablonné v Podješt. Výh Žizníkov Pn pp Výh Žizníkov Jestřebí Bělá pod Bezdězem (15:58)Bakov nad Jizerou odklon S 900 t 400 m 50 % G r 5 % Postrk: Liberec Křižany Pn pp Trutnov hl.n.(06:30) (12:00)Chlumec nad Cidlinou S 500 t 300 m 50 % G r 5 % Postrk: Trutnov hl.n. Stará Paka Pn pp Chlumec nad Cidlinou(15:50) (21:02)Trutnov hl.n. S 500 t 300 m 50 % G r 5 % Postrk: Chlumec nad Cidlinou Trutnov hl.n. Pn pp Libuň(20:00) Jičín Pn pp Jičín Nymburk hl.n. (23:47)Všetaty odklon T t 400 m 50 % G r 5 % Postrk: Jičín Nymburk hl.n. Pn pp Turnov kol. č.23(00:03) Jičín Pn pp Jičín (02:02)Veleliby odklon S 600 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Svitavy(01:45) (03:19)Žďárec u Skutče 80 km/h S 200 t 150 m 50 % G r 5 % Pn pp Žďárec u Skutče(23:10) (00:43)Svitavy 80 km/h S 200 t 150 m 50 % G r 5 % Pn pp Heřmanův Městec(04:20) (08:18)Borohrádek r 5 % Pn pp Borohrádek(09:50) (13:19)Heřmanův Městec r 5 % Pn pp Heřmanův Městec(19:00) (21:27)Borohrádek S 250 t 200 m 50 % G r 5 % Pn pp Borohrádek(22:15) (23:58)Heřmanův Městec S 250 t 200 m 50 % G r 5 % Pn pp Č.Třebová odj.sk.(01:10) Zábřeh na Moravě Hanušovice Pn pp Hanušovice (04:18)Lichkov odklon Pn 44250/1 S 850 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Č.Třebová odj.sk.(02:28) Zábřeh na Moravě Hanušovice Pn pp Hanušovice (08:40)Lichkov odklon Pn 44254/5 S 850 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Turnov kol. č.23(00:53) Jičín Pn pp Jičín (03:02)Veleliby odklon S 600 t 300 m 50 % G r 5 %

21 34 35 Pn pp Č.Třebová odj.sk.(08:40) Zábřeh na Moravě Hanušovice Pn pp Hanušovice (14:20)Lichkov odklon Pn 44264/5 S 850 t 500 m 50 % G r 5 % Ruš Pn pp Lichkov(09:20) Hanušovice Pn pp Hanušovice Zábřeh na Moravě (13:14)Č.Třebová vjezd.sk. odklon Pn 44256/7 S 1500 t 600 m 50 % G r 5 % Postrk: Lichkov Hanušovice Pn pp Lichkov(18:52) Hanušovice Pn pp Hanušovice Zábřeh na Moravě (21:52)Č.Třebová vjezd.sk. odklon Pn 44268/9 r 5 % Postrk: Lichkov Hanušovice Pn pp Lichkov(12:02) Hanušovice Pn pp Hanušovice Zábřeh na Moravě (16:28)Č.Třebová vjezd.sk. odklon Pn Vlak musí být řazen na 2 postrky T 2000 t 550 m 63 % G r 5 % Postrk: Lichkov Zábřeh na Moravě, Krasíkov Č.Třebová vjezd.sk. Pn pp Lichkov(04:00) Hanušovice Ruš Pn pp Hanušovice Zábřeh na Moravě Pn pp Zábřeh na Moravě (08:12)Č.Třebová vjezd.sk. odklon Pn 46976/7 Vlak musí být řazen na 2 postrky T 2000 t 600 m 55 % G r 5 % Postrk: Lichkov Zábřeh na Moravě, Krasíkov Č.Třebová vjezd.sk. Pn pp Chrudim(01:00) (01:33)Moravany r 5 % Pn pp Moravany(02:10) (02:43)Chrudim r 5 % Pn pp Pardubice hl.n.(01:48) (02:16)Praskačka S 1500 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Praskačka(04:08) (04:41)Pardubice hl.n. S 1500 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Pardubice hl.n.(21:44) (22:12)Praskačka S 1500 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Praskačka(23:06) (00:06)Pardubice hl.n. S 1500 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Pardubice hl.n.(02:22) (02:47)Hradec Králové hl.n. odklon S 1600 t 500 m 50 % G r 3 % Pn pp Hradec Králové hl.n.(08:37) (09:23)Pardubice hl.n. odklon S 1600 t 500 m 50 % G r 3 % Pn pp Pardubice hl.n.(19:06) (19:42)Hradec Králové hl.n. odklon S 1600 t 500 m 50 % G r 3 % Pn pp Hradec Králové hl.n.(22:10) (23:14)Pardubice hl.n. odklon S 1600 t 500 m 50 % G r 3 %

22 36 Pn pp Nymburk seř.n.(20:39) Velký Osek Hradec Králové hl.n. Týniště nad Orlicí (23:55)Choceň odklon S 1500 t 600 m 50 % G r 3 % Ruš Pn pp Nymburk vjezd.n.(05:00) Mladá Boleslav hl.n. Pn pp Mladá Boleslav hl.n. Bakov nad Jizerou Česká Lípa hl.n. Rybniště (12:24)Rumburk odklon S 800 t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Česká Lípa hl.n. Jedlová Pn pp Nymburk vjezd.n.(23:25) Mladá Boleslav hl.n. Bakov nad Jizerou Česká Lípa hl.n. Rybniště (04:13)Rumburk odklon S 800 t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Česká Lípa hl.n. Jedlová Pn pp Bakov nad Jizerou(04:08) Bělá pod Bezdězem Výh Žizníkov Pn pp Výh Žizníkov Mimoň Jablonné v Podješt. (08:36)Liberec odklon S 900 t 400 m 50 % G r 5 % Pn pp Bakov nad Jizerou(10:56) Bělá pod Bezdězem Výh Žizníkov Pn pp Výh Žizníkov Mimoň Jablonné v Podješt. (14:20)Liberec odklon S 900 t 400 m 50 % G r 5 % Pn pp Veleliby(00:49) Jičín Pn pp Jičín (03:02)Turnov kol. č.23 odklon S 1000 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Veleliby(02:25) Jičín Pn pp Jičín (05:40)Turnov kol. č.23 odklon S 1000 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Praha-Libeň(11:20) (11:53)Hostivice odklon r 10 % Pn pp Nymburk vjezd.n.(00:24) Lysá nad Labem Všetaty Pn pp Všetaty Neratovice Pn pp Neratovice (04:13)Kralupy nad Vltavou odklon S 1600 t 550 m 50 % G r 3 % Postrk: Neratovice Kralupy nad Vltavou Pn pp Kralupy nad Vltavou(00:10) Neratovice Pn pp Neratovice Všetaty Pn pp Všetaty Lysá nad Labem (02:37)Nymburk vjezd.n. odklon S 1500 t 550 m 50 % G r 3 % Postrk: Kralupy nad Vltavou Úžice Pn pp Zdice(03:11) Březnice (05:59)Protivín S 1200 t 500 m 50 % G r 5 % odklon Pn pp Zdice(17:19) Březnice (21:30)Protivín S 1200 t 500 m 50 % G r 5 % odklon Pn pp Hostivice(23:05) Praha-Bubny (23:43)Praha-Libeň odklon r 10 % Pn pp Kralupy n.vlt.-kauč.(19:28) Slaný Louny (23:13)Most nové n. St. 7 S 700 t 450 m 50 % G r 5 % Pn pp Beroun seř.n.(20:11) Rakovník Lužná u Rakovníka Pn pp Lužná u Rakovníka Žatec (23:57)Březno u Chomutova S 1000 t 300 m 50 % G r 5 % Postrk: Roztoky u Křivoklátu Km

23 38 Pn pp Rumburk(21:13) Česká Lípa hl.n. Bakov nad Jizerou Mladá Boleslav hl.n. (01:26)Nymburk vjezd.n. odklon S 800 t 400 m 50 % G r 5 % Postrk: Rumburk Jedlová, Jestřebí Bezděz Osa: Česká Lípa hl.n. Pn pp Rumburk(11:35) Česká Lípa hl.n. Bakov nad Jizerou Mladá Boleslav hl.n. Ruš Pn pp Mladá Boleslav hl.n. (18:03)Nymburk vjezd.n. odklon S 800 t 400 m 50 % G r 5 % Postrk: Rumburk Jedlová, Jestřebí Bezděz Osa: Česká Lípa hl.n. Pn pp Chomutov seř.n.(05:20) (11:29)Praha-Smíchov spol.n Pn pp Řetenice(16:53) (19:14)Lovosice S 1000 t 450 m 50 % G r 5 % r 5 % Pn pp Březno u Chomutova(01:45) (02:02)Chomutov seř.n. T t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Březno u Chomutova Chomutov seř.n. Pn pp Chomutov seř.n.(02:08) (02:25)Březno u Chomutova S 750 t 450 m 50 % G r 5 % Pn pp Březno u Chomutova(20:06) (20:24)Chomutov seř.n. T t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Březno u Chomutova Chomutov seř.n. Pn pp Chomutov seř.n.(11:40) (11:57)Březno u Chomutova S 750 t 450 m 50 % G r 5 % 39 Pn pp Děčín východ(07:56) Benešov n. Ploučnicí Pn pp Benešov n. Ploučnicí Rybniště(10:03) (10:18)Rumburk Pn pp S 750 t 300 m 50 % G r 5 % Rumburk(12:56) Rybniště(13:15) Benešov n. Ploučnicí Pn pp Benešov n. Ploučnicí (15:53)Děčín východ Pn pp r 5 % Děčín východ(10:49) Benešov n. Ploučnicí Pn pp Benešov n. Ploučnicí Rybniště(12:58) (13:30)Rumburk Pn pp S 750 t 300 m 50 % G r 5 % Rumburk(17:53) Rybniště(18:12) Benešov n. Ploučnicí Pn pp Benešov n. Ploučnicí (20:47)Děčín východ Pn pp r 5 % Oldřichov u Duchcova(07:30) (07:50)Louka u Litvínova Pn pp S 750 t 400 m 50 % G r 5 % Louka u Litvínova(05:12) (05:40)Oldřichov u Duchcova Pn pp S 800 t 400 m 50 % G r 5 % Oldřichov u Duchcova(18:45) (19:13)Louka u Litvínova Pn pp S 750 t 400 m 50 % G r 5 % Louka u Litvínova(16:44) (17:15)Oldřichov u Duchcova Pn pp S 800 t 400 m 50 % G r 5 % Obrnice(11:50) (12:28)Louny S 500 t 300 m 50 % G r 5 %

24 40 41 Pn pp Most nové n. St. 1(18:03) Světec Ústí n.l.z.vjezd.n. Lovosice (21:01)Kralupy nad Vltavou Pn pp Obrnice(09:20) (09:51)Louny Pn pp Cheb(12:20) (13:09)Vojtanov Pn pp Vojtanov(04:40) (05:53)Cheb Pn pp Cheb(13:10) (14:01)Vojtanov Pn pp Vojtanov(14:54) (15:16)Cheb T t 300 m 50 % G r 3 % Osa: Ústí n.l.z.vjezd.n. S 600 t 300 m 50 % G r 5 % S 1200 t 500 m 50 % P r 5 % S 1200 t 500 m 50 % P r 5 % S 1200 t 500 m 50 % G r 5 % S 1200 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Cheb(01:58) (04:18)Plzeň hl.n.os.n. S 1050 t 450 m 50 % G r 5 % Pn pp Cheb(09:43) (12:18)Plzeň hl.n.os.n. S 1050 t 450 m 50 % G r 5 % Pn pp Cheb(16:39) (19:21)Plzeň hl.n.os.n. S 1050 t 450 m 50 % G r 5 % Pn pp Cheb(22:19) (01:09)Plzeň hl.n.os.n. S 1050 t 450 m 50 % G r 5 % Pn pp Lovosice(11:15) (12:42)Řetenice r 5 % Pn pp Sokolov seř.n.(02:19) Kadaň Odb Dubina Žatec západ (11:40)Plzeň hl.n.seř.n. S 1000 t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Kadaň Plzeň hl.n.seř.n. Pn pp Sokolov seř.n.(04:43) Kadaň Odb Dubina Žatec západ (18:00)Plzeň hl.n.seř.n. S 1000 t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Kadaň Plzeň hl.n.seř.n. Pn pp Sokolov seř.n.(13:59) Kadaň Odb Dubina Žatec západ (22:24)Plzeň hl.n.seř.n. S 1000 t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Kadaň Plzeň hl.n.seř.n. Pn pp Sokolov seř.n.(18:52) Kadaň Odb Dubina Žatec západ (02:24)Plzeň hl.n.seř.n. S 1000 t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Kadaň Plzeň hl.n.seř.n. Pn pp Sokolov seř.n.(20:45) Kadaň Odb Dubina Žatec západ (03:01)Plzeň hl.n.seř.n. Pn pp Aš(08:35) (09:27)Cheb Pn pp Cheb(10:50) (11:45)Aš S 1000 t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Kadaň Plzeň hl.n.seř.n. S 600 t 300 m 50 % G r 5 % S 500 t 300 m 50 % G r 5 %

25 42 43 Pn pp Louny(10:26) (11:09)Obrnice Pn pp S 500 t 300 m 50 % G r 5 % Lovosice(09:46) (11:12)Louny Pn pp r 5 % Louny(16:55) (19:24)Lovosice Pn pp r 5 % Čížkovice(17:42) (18:54)Louny Pn pp r 5 % Louny(05:36) (06:48)Čížkovice Pn pp r 5 % Čížkovice(09:40) (11:10)Obrnice Pn pp r 5 % Obrnice(07:58) (09:22)Čížkovice Pn pp r 5 % Louny(07:47) (08:22)Obrnice Pn pp S 500 t 300 m 50 % G r 5 % Plzeň hl.n.os.n.(00:27) (01:43)Domažlice Pn pp S 1100 t 500 m 50 % G Plzeň hl.n.os.n.(00:20) (03:02)Cheb S 1050 t 450 m 50 % G r 5 % Pn pp Plzeň hl.n.os.n.(03:19) (07:00)Cheb S 1050 t 450 m 50 % G r 5 % Pn pp Plzeň hl.n.os.n.(14:29) (17:55)Cheb S 1050 t 450 m 50 % G r 5 % Pn pp Plzeň hl.n.os.n.(18:12) (21:08)Cheb S 1050 t 450 m 50 % G r 5 % Pn pp Protivín(04:03) Březnice (09:31)Zdice S 1200 t 500 m 50 % G r 5 % odklon Pn pp Protivín(18:14) Březnice (21:22)Zdice S 1200 t 500 m 50 % G r 5 % odklon Pn pp Plzeň hl.n.seř.n.(00:22) Žatec západ Odb Dubina Kadaň (06:37)Sokolov seř.n. S 750 t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Plzeň hl.n.seř.n. Kadaň Pn pp Plzeň hl.n.seř.n.(02:30) Žatec západ Odb Dubina Kadaň (08:50)Sokolov seř.n. S 750 t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Plzeň hl.n.seř.n. Kadaň Pn pp Plzeň hl.n.seř.n.(07:40) Žatec západ Odb Dubina Kadaň (15:07)Sokolov seř.n. S 750 t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Plzeň hl.n.seř.n. Kadaň

26 44 Pn pp Plzeň hl.n.seř.n.(13:48) Žatec západ Odb Dubina Kadaň (23:34)Sokolov seř.n. S 750 t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Plzeň hl.n.seř.n. Kadaň Pn pp Plzeň hl.n.seř.n.(18:55) Žatec západ Odb Dubina Kadaň (02:31)Sokolov seř.n. S 750 t 450 m 50 % G r 5 % Postrk: Plzeň hl.n.seř.n. Kadaň Pn pp Domažlice(12:04) Klatovy (15:00)Plzeň hl.n.os.n. odklon Rn S 1400 t 500 m 62 % G r 5 % Pn pp Domažlice(18:55) Klatovy (23:12)Plzeň hl.n.os.n. odklon Pn S 1000 t 500 m 50 % G r 3 % Pn pp Č.Budějovice seř.n.(23:03) České Velenice Pn pp České Velenice (01:57)Veselí nad Lužnicí odklon S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Postrk: Č.Budějovice seř.n. Veselí nad Lužnicí Pn pp Č.Budějovice seř.n.(03:31) České Velenice Pn pp České Velenice (09:04)Veselí nad Lužnicí odklon S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Postrk: Č.Budějovice seř.n. Veselí nad Lužnicí Pn pp Č.Budějovice seř.n.(13:04) České Velenice Pn pp České Velenice (18:07)Veselí nad Lužnicí odklon S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Postrk: Č.Budějovice seř.n. Veselí nad Lužnicí Pn pp Veselí nad Lužnicí(18:24) České Velenice Pn pp České Velenice (00:11)Č.Budějovice seř.n. odklon S 1300 t 500 m 50 % G r 5 % Postrk: Veselí nad Lužnicí Č.Budějovice seř.n. Pn pp Veselí nad Lužnicí(23:42) České Velenice Pn pp České Velenice (02:22)Č.Budějovice seř.n. odklon S 1300 t 500 m 50 % G r 5 % Postrk: Veselí nad Lužnicí Č.Budějovice seř.n. Pn pp Číčenice(00:37) Prachatice (02:39)Volary T 600 t 200 m 50 % G r 10 % Pn pp Volary(08:27) Prachatice (10:50)Číčenice T 600 t 200 m 50 % G r 10 % Postrk: Volary Chroboly Pn pp Plzeň hl.n.os.n.(20:18) Klatovy (23:01)Domažlice Pro provozní odklony Vlak musí být řazen na 2 postrky 45 T t 300 m 51 % G r 5 % Postrk: Plzeň hl.n.os.n. Km , Klatovy Domažlice Pn pp Plzeň hl.n.os.n.(04:11) Klatovy (08:51)Domažlice Pro provozní odklony S 1100 t 400 m 60 % P r 5 % Postrk: Plzeň hl.n.os.n. Km Přípřež: Klatovy Domažlice Pn pp Plzeň hl.n.os.n.(23:15) Klatovy (01:54)Domažlice Pro provozní odklony Vlak musí být řazen na 2 postrky T t 300 m 51 % G r 5 % Postrk: Plzeň hl.n.os.n. Km , Klatovy Domažlice

27 46 47 Pn pp Plzeň hl.n.os.n.(22:32) Klatovy (01:29)Domažlice Pro provozní odklony S 1100 t 500 m 50 % G r 3 % Postrk: Plzeň hl.n.os.n. Km Přípřež: Klatovy Domažlice Pn pp Mosty u Jablunkova(07:46) Bohumín os.n. Ruš Pn pp Bohumín os.n. Výh Polanka n.o. Výh Dluhonice Pn pp Výh Dluhonice Olomouc hl.n. Česká Třebová Kolín P.-Vršovice ček.kol. Plzeň hl.n.os.n. (00:40)Cheb S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Cheb(23:43) Plzeň hl.n.os.n. P.-Vršovice ček.kol. Kolín Česká Třebová Olomouc hl.n. Výh Dluhonice Ruš Pn pp Výh Dluhonice Výh Polanka n.o. Bohumín os.n. Pn pp Bohumín os.n. (15:23)Mosty u Jablunkova S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Mosty u Jablunkova(20:19) Bohumín os.n. Ruš Pn pp Bohumín os.n. Výh Polanka n.o. Výh Dluhonice Pn pp Výh Dluhonice Olomouc hl.n. Česká Třebová Kolín P.-Vršovice ček.kol. Plzeň hl.n.os.n. (13:08)Cheb S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Cheb(10:36) Plzeň hl.n.os.n. P.-Vršovice ček.kol. Kolín Česká Třebová Olomouc hl.n. Výh Dluhonice Ruš Pn pp Výh Dluhonice Výh Polanka n.o. Bohumín os.n. Pn pp Bohumín os.n. (03:09)Mosty u Jablunkova S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Kadaňský Rohozec(13:25) (13:51)Vilémov u Kadaně(14:30) (15:34)Kadaň 80 km/h ze žst. Vilémov u Kadaně: 90 km/h r 5 % ze žst. Vilémov u Kadaně: S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Kadaň(11:25) (12:17)Vilémov u Kadaně(12:20) (12:45)Kadaňský Rohozec ze žst. Vilémov u Kadaně: 80 km/h S 400 t 300 m 50 % G r 5 % ze žst. Vilémov u Kadaně: r 5 % Pn pp Č.Budějovice seř.n.(23:41) Tábor Praha-Libeň Lovosice Ústí n.l.z.vnější n. Světec (09:26)Bílina S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Bílina(05:43) Světec Lovosice(07:42) Praha-Libeň Benešov u Prahy Ruš Pn pp Benešov u Prahy Tábor (16:56)Č.Budějovice seř.n. S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Č.Budějovice seř.n.(10:17) Tábor Praha-Libeň Lovosice Ústí nad Labem hl.n. (21:43)Děčín hl.n.nákl.n. S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Děčín hl.n.nákl.n.(18:05) Ústí nad Labem hl.n. Lovosice Praha-Libeň Tábor (02:52)Č.Budějovice seř.n. S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Ústí n.l.z.vjezd.n.(23:32) (00:04)Děčín hl.n.nákl.n. S 850 t 500 m 50 % G r 3 % Křídlo: od Pn pp Pn pp Děčín hl.n.nákl.n.(06:17) Ústí nad Labem západ(06:43) (06:45)Ústí n.l.z.vnější n. S 1000 t 550 m 50 % G Křídlo: k Pn pp

28 48 Pn pp Praha hl.n.(02:49) (03:09)Praha-Radotín S 1000 t 550 m 50 % G Pn pp Liberec(21:00) Všetaty Praha-Vysočany (02:44)Praha hl.n. S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Praha hl.n.(22:02) Všetaty Bakov nad Jizerou (01:55)Turnov(02:33) (03:34)Liberec S 1000 t 550 m 50 % G Pn pp Praha-Radotín(21:41) Praha-Smíchov (21:59)Praha hl.n. S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Choceň(18:40) Týniště nad Orlicí Hradec Králové hl.n. Velký Osek Nymburk hl.n. (22:48)Poříčany S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Poříčany(15:55) Nymburk hl.n. Velký Osek Hradec Králové hl.n. Týniště nad Orlicí (22:10)Choceň S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Chomutov(21:50) (23:54)Vejprty S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Vejprty(00:30) (02:32)Chomutov S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Pardubice hl.n.(19:14) (20:18)Hradec Králové hl.n.(20:45) Jaroměř Starkoč Trutnov-Poříčí (01:05)Trutnov hl.n. S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Trutnov hl.n.(02:00) Trutnov-Poříčí Starkoč Jaroměř (03:28)Hradec Králové hl.n.(03:55) (04:20)Pardubice hl.n. S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Louny(01:22) Počerady Obrnice Pn pp Obrnice (02:34)Bílina S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Bílina(02:50) Obrnice Pn pp Obrnice Počerady (03:52)Louny S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Břeclav přednádraží(23:51) (00:50)Brno- Maloměřice(01:06) Blansko (02:45)Č.Třebová vjezd.sk. S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % Pn pp Č.Třebová odj.sk.(01:00) Blansko (04:01)Břeclav přednádraží S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % Pn pp Brno-Maloměřice(00:00) (03:24)Havlíčkův Brod(03:27) Kutná Hora hl.n. Nymburk hl.n. Ústí n.l.-střekov (08:30)Ústí n.l.z.vnější n.(09:00) Oldřichov u Duchcova Kadaň (13:16)Cheb S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % Křídlo: Děčín hl.n.n.n. - Ústí n.l.záp.n. Pn 69915pp Pn pp Cheb(13:10) Kadaň Oldřichov u Duchcova Ústí n.l.- Střekov Nymburk hl.n. Kutná Hora hl.n. (00:05)Havlíčkův Brod(00:10) (02:57)Brno-Maloměřice S 850 t 500 m 50 % G r 3 % Křídlo: Ústí n.l. západ - Děčín hl.n.n.n. Pn pp 49

29 50 51 Pn pp Ústí n.l.-střekov(02:20) (02:56)Děčín hl.n.nákl.n. S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % Pn pp Praha-Malešice(03:18) Praha-Vysočany(03:29) (04:05)Lysá nad Labem(04:26) (04:44)Nymburk vjezd.n. S 500 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Nymburk vjezd.n.(00:09) Lysá nad Labem(00:25) Praha-Vysočany(00:59) (02:16)Praha-Malešice S 500 t 400 m 50 % G r 3 % Křídlo: Lysá n:l. - Ústí z.n. Pn Pn pp Ústí n.l.z.vjezd.n.(01:30) (03:12)Lysá nad Labem S 1000 t 550 m 50 % G Křídlo: k Pn pp Pn pp Lysá nad Labem(00:45) (02:25)Ústí n.l.z.vnější n. S 1000 t 550 m 50 % G Křídlo: od Pn pp Pn pp Děčín hl.n.nákl.n.(00:21) (00:55)Ústí n.l.-střekov S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % Pn pp Praha-Hostivař(09:49) (10:17)Praha-Smíchov spol.n S 1000 t 550 m 50 % G Vlak pro externího dopravce Pn pp Praha-Smíchov spol.n(13:43) Praha-Vršovice (14:05)Praha-Hostivař S 1000 t 550 m 50 % G Ruš Pn pp Hanušovice(12:20) (12:53)Zábřeh na Moravě S 1000 t 550 m 50 % G Pn pp Zábřeh na Moravě(01:30) (02:09)Hanušovice S 1000 t 550 m 50 % G Pn pp Hanušovice(08:53) Lichkov Letohrad (12:01)Ústí nad Orlicí S 1000 t 550 m 50 % G Pn pp Ústí nad Orlicí(13:20) Letohrad Lichkov (20:34)Hanušovice S 1000 t 550 m 50 % G Pn pp Děčín hl.n. západ(03:43) (06:20)Litvínov S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Litvínov(12:00) (14:19)Děčín hl.n. západ S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Hanušovice(00:50) Zábřeh na Moravě Česká Třebová (03:34)Ústí nad Orlicí S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Ústí nad Orlicí(14:30) Česká Třebová Zábřeh na Moravě (21:27)Hanušovice S 1000 t 550 m 50 % G r 5 % Pn pp Kralupy nad Vltavou(11:51) Podlešín Louny (16:00)Most S 1000 t 550 m 50 % G r 3 % Pn pp Most(16:18) Louny Slaný (19:59)Kralupy nad Vltavou S 1000 t 550 m 50 % G r 3 %

30 52 Pn pp Kralupy nad Vltavou(20:37) Louny (23:41)Most nové n. St. 7 S 1000 t 550 m 50 % G Křídlo: k Pn pp Most nové n. St. 1(01:00) Oldřichov u Duchcova (02:14)Ústí n.l.z.vjezd.n. S 1000 t 550 m 50 % G Křídlo: od Pn pp Ústí n.l.z.vnější n.(02:50) Oldřichov u Duchcova (03:52)Most nové n. St. 7 S 1000 t 550 m 50 % G Křídlo: k Pn pp Most nové n. St. 1(03:52) Louny (08:20)Kralupy nad Vltavou S 1000 t 550 m 50 % G Křídlo: od Pn pp Most nové n. St. 7(10:10) (11:25)Moldava v Kruš.h. S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Moldava v Kruš.h.(12:40) (14:50)Most nové n. St. 5 S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Český Těšín nákl.n.(08:28) Havířov (09:14)Výh Polanka n.o. S 700 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Výh Polanka n.o.(00:32) Havířov Český Těšín(01:15) (01:17)Český Těšín nákl.n. S 700 t 400 m 50 % G r 3 % 53 Pn pp Český Těšín nákl.n.(19:59) Havířov (20:45)Výh Polanka n.o. S 700 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Výh Polanka n.o.(14:57) Havířov Český Těšín(15:55) (15:59)Český Těšín nákl.n. S 700 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Beroun os.n.(21:04) Rakovník (00:05)Lužná u Rakovníka S 400 t 300 m 50 % G Pn pp Lužná u Rakovníka(08:16) Rakovník (10:31)Beroun os.n. S 400 t 300 m 50 % G Pn pp Lovosice(19:00) Úštěk (21:46)Česká Lípa hl.n. S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Česká Lípa hl.n.(08:21) Úštěk (10:11)Lovosice S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Prosenice(10:54) Přerov os.n. (15:05)Břeclav os.n. S 700 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Břeclav os.n.(09:02) Přerov os.n. (11:19)Prosenice S 700 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Prosenice(23:13) Přerov os.n. (01:30)Břeclav os.n. S 700 t 400 m 50 % G r 3 %

31 54 55 Pn pp Břeclav os.n.(21:14) Přerov os.n. (23:32)Prosenice S 700 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Přerov os.n.(01:20) (01:26)Výh Dluhonice S 700 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Výh Dluhonice(14:55) (15:01)Přerov os.n. S 700 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Přerov os.n.(15:22) (15:28)Výh Dluhonice S 700 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Výh Dluhonice(02:34) (02:40)Přerov os.n. S 700 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Lovosice(14:19) Úpořiny (15:35)Řetenice S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Řetenice(14:52) Úpořiny (17:27)Lovosice S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Praha-Smíchov spol.n(08:50) Hostivice (10:10)Kladno S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Kladno(19:13) Hostivice (20:00)Praha-Smíchov spol.n S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Nymburk hl.n.(11:44) (12:33)Mladá Boleslav hl.n. S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Mladá Boleslav hl.n.(02:03) (03:54)Nymburk hl.n. S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Zdice(00:01) Březnice Protivín Pn pp Protivín (03:08)Č.Budějovice seř.n. S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Č.Budějovice seř.n.(00:22) Protivín Pn pp Protivín Březnice (03:09)Zdice S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Ostrava báň.n.vok (01:47) Ostrava-Kunčice Frýdek- Místek Valašské Meziříčí (10:04)Hranice na Moravě S 500 t 400 m 50 % G r 3 % Pn pp Hranice na Moravě(12:47) Valašské Meziříčí Frýdlant n.ostr. Ostrava-Kunčice (22:32)Ostrava báň.n.vok S 500 t 400 m 50 % G r 3 % Ruš Pn pp Ostrava-Svinov(00:58) Opava východ Krnov Moravský Beroun (07:41)Olomouc hl.n. S 500 t 400 m 50 % G r 5 % Ruš Pn pp Olomouc hl.n.(00:55) Moravský Beroun Krnov Opava východ (04:37)Ostrava-Svinov S 500 t 400 m 50 % G r 5 % Pn pp Rumburk(15:24) (15:41)Šluknov S 400 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Šluknov(17:23) (17:42)Rumburk S 400 t 300 m 50 % G r 5 %