JEDINÝ EVROPSKÝ MAGAZÍN SPECIALIZUJÍCÍ SE NA ZÁVODY TRUCKŮ. Číslo: 18/2014 SEZÓNA 2014 ZOLDER

Transkript

1 JEDINÝ EVROPSKÝ MAGAZÍN SPECIALIZUJÍCÍ SE NA ZÁVODY TRUCKŮ Číslo: 18/2014 SEZÓNA 2014 ZOLDER KISS ZAVELEL K ÚTOKU VÍTĚZOVÉ A PORAŽENÍ 4 DŮVODY, PROČ SI PAMATOVAT ZOLDER 2014 ČEŠI V ZOLDERU POHÁR KONSTRUKTÉRŮ FAT BOY V PLNÉ BOJOVÉ PŘIPRAVENOSTI

2 ÚVODEM Jedeme dál, do konce šampionátu zbývají poslední dva závody, ve hře o individuální titul zůstává, čistě matematicky a v teoretické rovině, šest jezdců. O ničem není rozhodnuto ani v Poháru konstruktérů. Zdá se, že časy, kdy Hahn s Albacetem na továrních MAN cupovali zbytek startovního pole, jsou minulostí. A je dvojnásob potěšitelné, že mezi těmi, kteří mají, byť nevelkou a minimální šanci na zisk titulu, jsou před samotným finišem také čeští jezdci Lacko s Vršeckým na Buggyrách. Naděje umírá poslední, takže, jen tak dále! Petr Bošnakov (šéfredaktor) OBSAH ČÍSLA Kiss zavelel k útoku Sedmý podnik truckového šampionátu v Zolderu přinesl hodně dramatickou podívanou, nakonec se radoval Norbert Kiss. Vítězové a poražení Vyhráli Kiss, Hahn a Lacko, Albacete tentokrát mezi poraženými. V boji o titul přituhuje! 4 důvody, proč si pamatovat Zolder Protože poprvé v historii vyhrál růžový truck, na trati opět zavlály červené vlajky a David Vršecký ustál souboj s virem. Češi v Zolderu Lacko opět velmi dobře, Vojtíšek v první desítce a Vršecký navzdory všemu nakonec ve zdraví přežil. Slušná práce. Pohár konstruktérů Týmové klání v Belgii sice něco napovědělo, rozhodně ovšem není rozhodnuto. Buggyra zůstává ve hře o cennou trofej. Fat Boy v plné bojové připravenosti Testování v Tunisku prokázalo, že Tatra 815 Buggyra a Martin Kolomý mají na to, poprat se na Dakaru o mety nejvyšší. KDE MAGAZÍN NAJDETE ONLINE A PDF

3 TRM ME TAHAČŮ, ZOLDER KISS ZAVELEL K ÚTOKU Belgický Zolder dostál své pověsti jednoho z nejnáročnějších okruhů sezóny. Daleko nebylo ani k zopakování hrozivé nehody loňské sezóny. Před velkým finále se navíc ještě přiostřila bitva mezi jednotlivci.... Text: Milan Bydžovský, Foto: Truck Racing Magazine

4 TRM ME tahačů, Zolder - Kiss zavelel k útoku 4 Bitva o titul přiostřuje Dva podniky před koncem sezóny evropského poháru tahačů je jasné, že o titul mezi jednotlivci budou bojovat Antonio Albacete, Jochen Hahn a Norbert Kiss. Na zaváhání jednoho ze soupeřů pak čeká na čtvrté pozici Adam Lacko. Po mosteckém víkendu to vypadalo, že se trojice o jednoho kandidáta zúží. Zdálo se, že Maďar začne pod tlakem chybovat a připraví se tak o možnost bojovat o titul. Opak je ale pravdou. Norbert Kiss se nenechal jedním nepovedeným víkendem rozhodit a v Belgii opět ukázal, kam se svým týmem míří. V páteční podvečer stál Norbert Kiss před zázemím českého týmu Buggyra a zpovzdálí prohlížel tahače Big Boy. Důvodem byly vyhrané dva volné tréninky v podání Davida Vršeckého, který ještě ve čtvrtek před odjezdem do Belgie nevěděl, zda závod vůbec pojede. Českého jezdce totiž trápily zdravotní problémy a Buggyra plánovala rošádu v podobě náhrady Vršeckého Michalem Matějovským. Nakonec David ale přeci jen do Zolderu dorazil a po pátku nelitoval. SOBOTA Chyběl jen kousek Soupeři byli po pátku zjevně nervózní. A David Vršecký v sobotu ještě přihodil pod kotel. Evropská truckerová špička s přehledem postoupila do Super pole, ve kterém se na první pozici držel právě Vršecký. Nakonec radost z letošního druhého pole position překazili v posledních vteřinách desetiminutového rozstřelu Norbert Kiss a Jochen Hahn. Štěstí ale Maďarovi nepřálo ani tentokrát. Po mosteckém vyloučení zasáhli sportovní komisaři i tentokrát, když nejrychlejší čas Norberta Kisse anulovali za zdržování soupeře. Ten se tak propadl na třetí pozici a Vršecký se posunul do první řady. Až čtvrtá pozice nemohla uspokojovat Antonia Albaceteho, radostí nezářil ani šestý Adam Lacko. Do Super pole se probojoval také Frankie Vojtíšek, který vybojoval deváté místo a úspěšně zahájil cestu k dalším bodům. Červené vlajky. To je Zolder! Asi nikoho nepřekvapilo, když po startu první závodní jízdy začaly na okruhu vlát červené vlajky. Po kolizi šesti tahačů zůstal stát v první zatáčce José Teodosio. Ještě hůře ale dopadl Benedek Major, VIDEO ZÁVOD V ZOLDERU Loňské vítězství zopakoval Maďar Norbert Kiss, který soupeřům jasně vzkázal, že o titul bude bojovat do posledního závodu. který si nevšiml červených vlajek a v plné rychlosti trefil Antonyho Janieca. Pro Maďara to byl konec nejen v prvním pohárovém závodě, ale jeho tahač byl natolik poškozený, že nebyl schopný absolvovat zbytek závodního víkendu. Po půlhodinovém zdržení se start závodu opakoval. Perfektní start předvedl David Vršecký, který si udržel druhou pozici za Jochenem Hahnem. Ještě lépe na tom byli Albacete a Lacko, kteří se o jednu pozici posunuli vpřed. To se samozřejmě nelíbilo Kissovi, který ve třetím kole zaútočil na Španěla a dostal se na třetí pozici. Pak už ale přišlo české zklamání. Vršeckému na druhé pozici vypověděl službu chladič servořízení a bez posilovače David dál jet nemohl. Na jeho pozici se tak posunul Kiss a na třetí místo

5 TRM ME tahačů, Zolder - Kiss zavelel k útoku 5 Albacete. Španělského závodníka se snažil ještě vyprovokovat k chybě čtvrtý Adam Lacko, ale nepovedlo se. Pro jezdce růžové Buggyry zbyla nepopulární bramborová medaile. Další pódium pro Kisse Obrácené pořadí první osmičky jezdců slibovalo napínavou bitvu. Neobvykle slunečné počasí přilákalo na tribuny belgického okruhu nespočet diváků, kteří samozřejmě fandili, a to nejen domácím jezdcům. V první řadě stála Němka Steffi Halmová. Ta ovšem své pozice nevyužila, když vláček mířící na startovní rovinku opustila v zahřívacím kole a pro technickou závadu zamířila ke svým mechaniků. První pozici do druhého kola držel René Reinert, kterého následně zdolal Švýcar Bösiger. Výborný start měl pátý startující Adam Lacko, když se posunul na třetí pozici a chtěl využít předjížděcího manévru Bösigera. Ovšem zde ještě Reinert svoji pozici udržel. Nikomu také neunikla fantastická stíhací jízda Davida Vršeckého, který startoval až ze sedmnácté pozice. Po prvním kole se posunul o pět pozic dopředu a v následujících dvou kolech zdolal další čtyři jezdce. Cílem pak český jezdec projel na sedmé pozici. Bodoval také desátým místem Frankie Vojtíšek, který sváděl pěkné souboje s Belgičanem Jean-Pierrem Blaisem. Bösiger si mezitím v čele vybudoval dostatečný náskok na Reinerta, kterého se snažil předjet Lacko. Bohužel ve snaze předjet Němce ztratil pozici na úkor Kisse. Oba se však dostali před Reinerta a Adam tak po čtvrtém místě v první jízdě bral první víkendový pohár za třetí pozici. NEDĚLE Promáčený začátek Až v neděli přišlo na řadu typické belgické počasí. Ranní warm-up se jel za silného deště, a to nejvíce sedělo Adamu Lackovi, který jej vyhrál. Měřený trénink se pak jel stále ještě na mokré, leč osychající trati. Že voda Buggyrám sedí, ukázal Adam, který do Super pole postoupil z první pozice. Také v Super pole to vypadalo pro českého jezdce velmi nadějně, když v prvním sektoru porazil celé startovní pole o více jak půl vteřiny. Bohužel Adamovi se nepodařilo toto kolo dotáhnout do vítězného konce. I tak měl důvod k radosti, když sobotní šestou pozici vylepšil na třetí místo, které mu zajišťovalo druhou řadu. V té první stáli na startu v pořadí již třetí víkendové jízdy Antonio Albacete a Norbert Kiss. V neděli se zdravotní stav Davida Vršeckého zhoršil a bylo to znát i na jeho výkonu. Přestože ztráta na soupeře nebyla veliká, stačilo to až na třetí řadu. Frankie Vojtíšek skončil jen o dvě pozice dál, když byl osmý. Vršeckého peklo Před první nedělní jízdou trať kompletně vyschla. Startovní rošt se ale neobešel bez změn. Techničtí komisaři objevili nesprávné užití pneumatik u Reného Reinerta, který tak byl odsunut až na konec startovního pole. Po startu se dopředu dral Norbert Kiss a jeho celá pravá lajna. Před Lacka se tak na třetí pozici dostal Jochen Hahn a situace využil také David Vršecký, který se posunul na páté místo před Bösigera. David Vršecký se belgickým závodem doslova protrápil. Tradičně jej zradila technika, ale na výkonu se podepsaly také jeho zdravotní problémy. Nejméně bodů z bojující trojice o mistrovský titul získal v Zolderu Antonio Albacete.

6 TRM ME tahačů, Zolder - Kiss zavelel k útoku Další vydařený víkend si na své konto připsal Adam Lacko, který se v závěru víkendu postaral o další vítězství českého týmu. INZERCE Maďarský jezdec hnal dopředu a nikdo jej nedokázal zastavit. Boj se však odehrával o druhé místo, které patřilo Albacetemu. Několikrát zkoušel zaútočit na Španěla Jochen Hahn a došlo i ke kontaktu. Toho využili oba jezdci Buggyry v pořadí Lacko, Vršecký, kteří tak s Albacetem a Hahnem utvořili bojující čtveřici. Lacko tedy jen vyčkával, zda některý ze soupeřů neudělá chybu. Po závodě byl český jezdec zklamný, protože stupně vítězů byly blízko. Pátý David musel ještě odvracet útoky ze strany Bösigera. Ty dvojnásobný mistr Evropy ustál a po jízdě mířil rovnou do postele. Nejvíce totiž českého jezdce trápily v neděli zdravotní problémy.

7 TRM ME tahačů, Zolder - Kiss zavelel k útoku 7 Jochen Hahn sice vyhrál první jízdu. Pak se na stupně dostal ale už jen jednou, a to v poslední jízdě, kde vybojoval třetí pozici. Frankie Vojtíšek se po Belgii posunul zpět do první desítky. V posledním závodě však chyboval a připravil se o šanci bojovat na špici, když startoval z první řady. Růžová Buggyra ukázala soupeřům záda Do první řady se po sedmém místě v první závodní jízdě dostal Frankie Vojtíšek. Pole position si k velké radosti domácích fanoušků zajistil Jean-Pierre Blaise. A právě toto složení první řady se po startu postaralo o největší drama. Vojtíšek se snažil venkovní stopou dostat do vedení a Blaise jej poslal mimo trať. Na tuto situaci doplatil David Vršecký, kterého soupeři vyvezli taktéž mimo asfaltovou část. Naopak pátý startující Adam Lacko se po úvodní sekci zatáček ocitl na druhé pozici za Markusem Bösigerem. Vojtíšek se propadl na šesté místo, Vršecký ještě o jednu pozici za něj. V pátém kole vypověděl službu motor MAN Švýcara Bösigera a Adam Lacko se posunul do vedení závodu. Antonio Albacete navíc nejel v takovém tempu, jako třetí Jochen Hahn, a tak musel odvracet útoky německého závodníka. Tím se dvojice bojující o titul samozřejmě brzdila, čehož naplno využil Lacko, který si dojel pro vítězství se sedmisekundovým náskokem. Přestože Hahn opět několikrát zle dotíral na Albaceteho, ten svoji pozici uhájil. Těsně pod stupni vítězů dojel Kiss a za jeho zády Vršecký. Boj o titul v Belgii opět přiostřil, když se první trojice srovnala v rozmezí 7 bodů. Rozhodovat tak budou i sebemenší detaily.

8 TRM ME tahačů, Zolder - Kiss zavelel k útoku 8 SOBOTA První volný trénink: 1. Vršecký (Buggyra), 2. Hahn (MAN), 3. Kiss (MAN), 4. Bösiger (MAN), 5. Lacko (Buggyra), 6. Albacete (MAN) Druhý volný trénink: 1. Vršecký (Buggyra), 2. Lacko (Buggyra), 3. Kiss (MAN), 4. Albacete (MAN), 5. Hahn (MAN), 6. Bösiger (MAN) Superpole: 1. Kiss (MAN), 2. Hahn (MAN), 3. Vršecký (Buggyra), 4. Albacete (MAN), 5. Bösiger (MAN), 6. Lacko (Buggyra) Cup Race 1: 1. Hahn (MAN), 2. Kiss (MAN), 3. Albacete (MAN), 4. Lacko (Buggyra), 5. Bösiger (MAN), 6. Reinert (MAN) Cup Race 2: 1. Bösiger (MAN), 2. Kiss (MAN), 3. Lacko (Buggyra), 4. Hahn (MAN), 5. Albacete (MAN), 6. Reinert (MAN) NEDĚLE Superpole: 1. Albacete (MAN), 2. Kiss (MAN), 3. Lacko (Buggyra), 4. Hahn (MAN), 5. Bösiger (MAN), 6. Vršecký (Buggyra) Cup Race 3: 1. Kiss (MAN), 2. Albacete (MAN), 3. Hahn (MAN), 4. Lacko (Buggyra), 5. Vršecký (Buggyra), 6. Bösiger (MAN) Cup Race 4: 1. Lacko (Buggyra), 2. Albacete (MAN), 3. Hahn (MAN), 4. Kiss (MAN), 5. Vršecký (Buggyra), 6. Reinert (MAN) INZERCE Stav ME tahačů po závodě v Zolderu: 1. Antonio Albacete (Španělsko/MAN) Norbert Kiss (Maďarsko/MAN) Jochen Hahn (Německo/MAN) Adam Lacko (Česko/Buggyra) David Vršecký (Česko/Buggyra) Markus Bösiger (Švýcarsko/MAN) 193

9 TRM 2014 ME TAHAČŮ 2014, ZOLDER VÍTĚZOVÉ A PORAŽENÍ! Přituhuje, přituhuje! Poprvé od roku 2000 zůstali před posledními dvěma podniky šampionátu, ve hře o titul hned tři jezdci Tato skutečnost se plně odráží i v rubrice o vítězích a poražených.... Text: Petr Bošnakov, Foto: Truck Racing Magazine

10 TRM 2014 ME tahačů 2014, Zolder - Vítězové a poražení! 10 VÍTĚZOVÉ Norbert Kiss (Maďarsko, MAN) Jochen Hahn (Německo, MAN) Adam Lacko (Česko, Buggyra) David Vršecký (Česko, Buggyra) Pakliže Norbert Kiss dorazil do Zolderu s předsevzetím udržet se ve hře o titul, jeho záměr se mu podařilo splnit do posledního puntíku. Opět překročil mistrovskou hranici 50 bodů, třikrát dojel na stupních vítězů. A co je nejdůležitější, výrazně bodoval v obou pohárových závodech, když v sobotu skončil druhý a o den později vyhrál. Před závěrečným finišem v Jaramě a Le Mans tak ztrácí na průběžného lídra Albaceteho šest bodů. Ovšem na rozdíl od Antonia, kterému se snad musí o nezvládnutých závěrech předchozích tří sezón zdát nehezké sny, nemá Norbert co ztratit. Ne snad, že by trojnásobný mistr starého kontinentu a úřadující šampión za sebou neměl podařenější víkendy, přesto nakonec mohl odjíždět z Zolderu s pocitem slušně vykonané práce. Vyhrál sobotní pohárový závod, další den dojel třetí. S Kissem, který se Belgii představil ve velmi dobré formě, nakonec prohrál jen o čtyři body, zatímco Albaceteho naopak o pět bodů porazil. Vzhledem k vysoce pozitivním zkušenostem ze závěrečných podniků, se ztráta sedmi bodů na průběžného lídra Albaceteho nejeví dva závody před koncem šampionátu jako hrozivá. Klidná síla úřadovala i v Zolderu. Svůj výkon Adam opět postavil na spolehlivosti, když dokončil všechny čtyři bodované jízdy. A nejen dokončil, neboť v závodech s hendikepem dojel třetí a vyhrál, v pohárových jízdách skončil po oba dny těsně pod stupni vítězů. Celkem obohatil stav svého konta o velmi slušných 38 bodů a zůstává ve hře o příčky nejvyšší. A na rozdíl od tria Albacete Kiss Hahn může být docela v klidu. Přestože bral David v Zolderu pouhých osmnáct bodů, patří nepochybně mezi vítěze. Po Mostě totiž odletěl spolu s Martinem Kolomým testovat do Tuniska dakarskou Tatru 815 Buggyra a kromě zážitků si ze severu Afriky přivezl neznámý, leč mocný virus. Ještě několik hodin před zahájením závodního víkendu vše nasvědčovalo Vršeckého neúčasti, nakonec si ovšem dvojnásobný mistr Evropy prosadil svou. Přežil, takže vyhrál.

11 TRM 2014 ME tahačů 2014, Zolder - Vítězové a poražení! 11 PORAŽENÍ Antonio Albacete (Španělsko, MAN) Benedek Major (Maďarsko, MAN) Vzhledem k průběhu letošní sezóny se může jevit zisk 42 bodů jako docela slušný. To by ovšem ale nesměli nevětší soupeři v boji o titul Kiss a Hahn získat o devět, respektive pět bodů více. Místo trháku tak Antonio přišel o nemalou část náskoku a dva závody před závěrem šampionátu se musí vyrovnat s tím, že na rozdíl od všech předchozích sezón šampionátu má v zádech hned dva vážné soupeře. Zolder 2014 tak s pravděpodobností hraničící s jistou nebude Antonio řadit do kategorie podařených závodních víkendů. Jak jsme avizovali před začátkem sezóny, budeme letos na maďarského mladíčka nahlížet přece jen přísnější optikou, než tomu v minulé sezóně. Přestože na osmnáctiletého hocha docela trpíme, rozhodli jsme se ho poslat snad poprvé mezi poražené. Ještě stále úřadující Nováček roku totiž neudělal v Belgii ani bod. Asi se shodneme na tom, že je to docela málo. INZERCE

12 TRM 2014 ME TAHAČŮ, ZOLDER 4 DŮVODY, PROČ SI PAMATOVAT ZOLDER 2014 Protože vyhrála růžová, vlála červená, Kiss obhájil a s Vršeckým jezdil po celou dobu závodního víkendu v kabině nezvaný host Mr. Virus.... Text: Petr Bošnakov, Foto: Truck Racing Magazine

13 TRM 2014 ME tahačů, Zolder - 4 důvody, proč si pamatovat ZOLDER Růžová je dobrá! 1. Přestože se závodům tahačů věnuji od roku 1997, nepamatuji si, že by se z vítězství v některém ze závodů radoval jezdec v růžovém trucku. Leč, všechno je jednou poprvé, v tomto případě slavila růžová vítězství díky nedělnímu triumfu Adama Lacka v jízdě s hendikepem. Stejně jako loni jsme se růžovou barvou trucku přihlásili k akci na podporu prevence rakoviny prsu. Když se naskytla stejné příležitost letos, neváhali jsme, vysvětlil týmový manažer Jan Kalivoda. Samotný jezdec se pak nechal slyšet, že s poněkud neobvyklou barvou neměl sebemenší problém. A pokud by snad garantovala vítězství v dalších závodech, je ochoten jezdit v růžovém trucku po zbytek sezóny. Kiss obhájil 2. I v truck racingu, stejně jako je tomu v ostatních sportovních odvětvích platí, že je těžké vyhrát, obhajoba vítězství však bývá ještě těžší. Norbert Kiss ovšem obhajobu zvládl, když jeho letošní zisk předčil o devět bodů výkon z předchozí sezóny. Navíc se Norbert opět těšil z přízně traťových komisařů, kteří zrušili jeho druhý nejrychlejší čas ze sobotního super pole. Nemá cenu to komentovat. Pokud někdo dospěl k rozhodnutí, že jsem někoho blokoval a zasloužím penalizaci, nedá se s tím nic dělat. Jsem rád, že jsem v dalším průběhu závodu ukázal, že mám na to bojovat o titul, konstatoval rychlý Maďar po závodě.

14 TRM 2014 ME tahačů, Zolder - 4 důvody, proč si pamatovat ZOLDER Červené vlajky nad Zolderem 3. Stejně, jako loni, se i letos nad Zolderem červenalo, vlajky rovnající se přerušení závodu zavlály nad okruhem hned po startu sobotního pohárového závodu. Jak tomu bývá dobrým zvykem, o hromadný karambol se nepostarali elitní jezdci, kterým jde o body a slušné umístění, ale dvojice Summerfield, Teodosio, kterým by mělo jít o to, spatřit šachovnicový praporek. Oba s sebou přibrali Benedeka Majora. Chápu, že každý chce dojet co nejlépe, na druhou stranu velmi důležitá je schopnost odhadnout vlastní síly a tomu přizpůsobit způsob jízdy, řekl v reakci na vzniklou událost Jochen Hahn. Kromě toho se dá svést hezký souboj i o desáté místo. H + V + V v první řadě 4. Poněkud nesrozumitelný titulek je nutno číst tak, že do sobotního pohárového závodu odstartovali z první řady Hahn, Vršecký a Virus. Posledně jmenovaný sice nezískal žádný titul, podle jeho zolderského nositele Davida Vršeckého se ovšem jednalo o podstatně těžšího soupeře, než je trio Kiss, Hahn, Albacete dohromady. Šel jsem do celého závodního víkendu s tím, že musím udělat nějaké body a hlavně přežít. Najednou jsem se ale nějak chytil a byla z toho první řada, sil však bohužel kvapem ubývalo. Doufám, že už nikdy více, řekl David.

15 TRM 2014 ME TAHAČŮ, ZOLDER ČEŠI V ZOLDERU: DOBRÁ PRÁCE Lacko ve hře o titul, Vojtíšek se posunul do první desítky. A Vršecký se pral nejen se soupeři, ale také se záhadným virem, aby nakonec silou vůle přežil. Čeští jezdci tak zaznamenali v Zolderu docela povedený víkend.... Text: Petr Bošnakov, Foto: Truck Racing Magazine

16 TRM 2014 ME tahačů, Zolder - Češi v Zolderu: Dobrá práce 16 Adam Lacko: Sladká bramboračka Adam do Zolderu přijel, viděl, jednou vyhrál a odjel s 38 body na kontě. Aktuálně nejvýše postavený český trucker tak potvrdil stabilní formu a dva závody před koncem zůstává ve hře o titul! S tím na mě nechoďte. Titul sice můžu v teoretické rovině získat, jsem ale realista. Stěžejním cílem zůstává úspěch v Poháru konstruktérů, potvrdil Adam po konci závěrečného závodu belgického víkendu. V jeho průběhu dokončil všechny jízdy, v závodech s hendikepem dojel třetí a první. V pohárových kláních skončil shodně na čtvrtém místě. Před rokem tvrdil David po sérii čtvrtých míst na Nürburgringu, že v některých okamžicích může i bramboračka chutnat sladce. Už vím, o čem mluvil. Bedna je sice bedna, ale jak jsem říkal, zůstávám realistou. Pojedu závod od závodu a ono to nějak dopadne. Závodní speciál Buggyra V Zolderu získal 38 bodů Celkem 243 bodů 4. místo

17 TRM 2014 ME tahačů, Zolder - Češi v Zolderu: Dobrá práce 17 David Vršecký: Trápení na druhou Na okruh z kategorie oblíbených, dorazil David Vršecký ve zdevastovaném stavu. Na vině byl virus, který Davida napadl a posléze skolil v rámci testování dakarského speciálu Fat Boy v Tunisku. Říkal jsem si, jestli v Tunisku neřádí ebola? Myslel jsem to samozřejmě z legrace, ale moc do smíchu mi teď zrovna není, přiznal David pár hodin před startem závodního víkendu. Zkusím jet, uvidím, jako to nakonec dopadne. Každopádně, kdybychom nebojovali o Pohár konstruktérů, asi bych se na to vykašlal. Přes nevalné fyzické a psychické rozpoložení si nakonec David dojel v Belgii pro osmnáct bodů, jeho nejlepším výsledkem bylo páté místo z nedělního pohárového závodu. Obhajoba loňského vítězství se tedy nakonec nezdařila, přesto byl David nakonec vcelku spokojený: Když jsem v sobotu v poháru nedojel, říkal jsem si, že nastal čas zabojovat. Nakonec se to vcelku povedlo, za největší klad ovšem považuji to, že jsem, doufejme ve zdraví, přežil. Závodní speciál Buggyra V Mostě získal 18 bodů Celkem 196 bodů 5. místo

18 TRM 2014 ME tahačů, Zolder - Češi v Zolderu: Dobrá práce 18 František Vojtíšek: Steffi na dostřel Služebně nejstarší trucker potvrdil, že byť jeho technika stále nedosahuje patřičných parametrů, závodit zatím nezapomněl. Ne snad, že by pět získaných bodů patřilo do škatulky oslnivých výsledků, přesto Frankie v Zolderu zaujal. V první řadě se dokázal snad poprvé v této sezóně probít v nabité konkurenci do obou, super pole. V neděli pak dojel v pohárovém závodě na sedmém místě, což lze považovat vzhledem k objektivním okolnostem za jeho současné maximum. Po vcelku úspěšné belgické misi je Frankie devátý, přičemž na devátou Steffi Halm ztrácí čtyři body. Závodní speciál MAN V Mostě získal 5 bodů Celkem 41 bodů 10. místo

19 TRM ME TAHAČŮ, ZOLDER POHÁR KONSTRUKTÉRŮ: ZDALEKA NENÍ ROZHODNUTO! Přestože sedmý podnik evropského poháru tahačů napověděl, jak by mohlo vypadat konečné pořadí v poháru konstruktérů, není stále rozhodnuto. Tým Lutze Bernaua sice posílil své vedení, ovšem český tým Buggyra má stále na cennou trofej nabroušeno.... Text: Milan Bydžovský, Foto: Truck Racing Magazine

20 TRM ME tahačů, Zolder - Pohár konstruktérů: Zdaleka není rozhodnuto! 20 Lutz Bernau posiluje svojí pozici Po mosteckém závodě, kde tým Buggyra nasbíral nejvíce bodů a bodově se dotáhl na první tým Lutze Bernaua a porazil tak suveréna letošní sezóny MAN, vytáhli lídři opět do boje. Vše ale mohlo být jinak. Adam Lacko s Davidem Vršeckým nasbírali v Zolderu šestapadesát bodů, ovšem David bral v první jízdě nulu, když odstoupil kvůli technickým problémům z druhé pozice. Na Buggyře se odporoučel chladič servořízení, a to stálo tým patnáct bodů, přičemž ztráta narostla jen o bodů deset. Nebýt technických problémů, mohlo být v českém týmu ještě veseleji. Na české uskupení se tak dotáhl třetí v pořadí Reinert Adventure, který tak v Belgii stáhl devět bodů. V následujících dvou závodních víkendech půjde tedy o vše. Zatím co Reinert Adventure bude chtít stříbro, česká Buggyra nepomýšlí pouze po udržení své pozice, ale také po útoku na první pozici. Teoreticky může o první místo bojovat také Hahn s Reinertem, ale jejich šance jsou už opravdu jen v rovině teorie. Těžkou situaci mělo opět maďarské Oxxo Energy. V první jízdě havaroval Benedek Major, u jehož trucku mechanici usoudili, že jej nedají na místě dohromady. Pro tým tak mohl bodovat pouze Norbert Kiss, který v silné konkurenci nasbíral jen o čtyři body méně, než dvojice jezdců týmu Buggyra. Jeden výpadek zaznamenali také v týmu Lutze Bernaua, když z první pozice odstoupil Bösiger.

21 TRM ME tahačů, Zolder - Pohár konstruktérů: Zdaleka není rozhodnuto! 21 Stav Poháru konstruktérů 2014 po Zolderu: TÝM Truck Sport Lutz Bernau - MAN Albacete-Bösiger Buggyra Int. Racing System - Buggyra Lacko-Vršecký Team Reinert Adventure - MAN Hahn Reinert Oxxo Energy Truck Race Team - MAN Kiss Major Lion Truck Racing - MAN Halm Mariezcurrena VTR-SM/Europart Racing - Renault Rodriguez Teodosio BODY Po těžké nehodě v první jízdě pro Majora víkend skončil, a tak se tým Oxxo Energy musel spolehnout pouze na Norberta Kisse. O devět bodů více než Buggyra nasbíral v Zolderu tým Reinert Adventure. Aktuální rozdíl je mezi druhým a třetím místem 27 bodů.

22 22 VIDEO TESTOVÁNÍ V TUNISKU TRM DAKAR 2015 FAT BOY V PLNÉ BOJOVÉ PŘIPRAVENOSTI V týmu Tatra Buggyra Racing vrcholí přípravy před odjezdem na Dakar Nejnáročnější zkouškou dlouhodobého testovacího programu byla zastávka v Tunisku, po které tým hlásá, že je připraven na boj na špici kategorii kamiónů.... Text: Milan Bydžovský, Foto: Truck Racing Magazine

23 TRM Dakar Fat Boy v plné bojové připravenosti 23 Tisíce kilometrů bez problémů Na začátku září proběhl v oáze Ksar Ghilane jeden z posledních zátěžových testů Tatry 815 Buggyra, když tým v polovině listopadu odjíždí s technikou do francouzského přístavu Le Havre, která měsíc popluje do Jižní Ameriky. V Tunisku byl přítomen nejen Martin Kolomý s kompletní posádkou, tedy bratry Kiliány, ale také David Vršecký, který do Tuniska odjížděl rovnou z mosteckého podniku evropského poháru tahačů. Martin s Davidem najeli v písečných podmínkách, které jsou srovnatelné s podmínkami na nejslavnější dálkové soutěži Dakar, tisíce kilometrů. Techniku si pochvaloval nejen technický ředitel Buggyry Robin Dolejš, ale také jezdci. Jsem maximálně spokojený. Najezdili jsme spoustu kilometrů a auto šlapalo na výbornou. Po testech funkčnosti přišlo na řadu testování životaschopnosti některých dílů, které jsou na Dakaru extrémně zatěžovány. Pohonná jednotka GYRTECH pracovala na sto procent, a tak jsme se zabývali především podvozkem. Jsem rád, že se testu zúčastnil i David, protože jsme tak mohli najezdit daleko více kilometrů. Ukázal, že dokáže obstát i v jiných, než okruhových podmínkách, řekl s úsměvem Kolomý. Test ve svůj prospěch využili také bratři Kiliáni, kteří měli k dispozici route book z minulého ročníku slavné Sahara Rallye de Tunisie. Posádka si tak naplno vyzkoušela spolupráci v ostrém tempu. Buggyra je jediný tým letošního Dakaru, který těží z tovární podpory Tatry a toto partnerství bylo prezentováno také na Dnech NATO, které v Ostravě navštívilo téměř čtvrt miliónu lidí. Náročný testovací program v padesáti stupňovém vedru byl těžkou zkouškou pro všechny. Těžko na cvičišti, lehko na bojišti Písečné duny daly zabrat nejen technice, ale také jezdcům a členům týmu, kteří trénovali vyprošťování techniky. INZERCE Martin Kolomý si v Tunisku vyzkoušel i místní písečný speciál značky Velbloud. Martin Kolomý nalétal s Tatrou tisíce testovacích kilometrů.

24 ZÁVĚREM NA DALŠÍ ČÍSLO JEDINÉHO EVROPSKÉHO MAGAZÍNU SPECIALIZOVANÉHO NA ZÁVODY TRUCKŮ SE MŮŽETE TĚŠIT ! REDAKCE A VYDAVATELSTVÍ Power Sports Enterprises, s.r.o. Klimentská 1246/1, Praha 1 Tel.: Fax.: Petr Bošnakov - výkonný ředitel Redakce Šéfredaktor: Petr Bošnakov Zástupce šéfredaktora: Karel Kříž Redaktor: Milan Bydžovský Editor: Zuzana Fonténová Grafické zpracování: Tomáš Zadák - LER studio Registrace MK ČR E Nevyžádané rukopisy a fotografie se nevracejí. Za obsah inzerce odpovídá inzerent. Obrazová spolupráce Richard Kienberger Martin Kozák Žádná část z obsahu tohoto časopisu nesmí být kopírována a rozmnožována za účelem rozšiřování v jakékoli formě či jakýmkoli způsobem bez písemného souhlasu vydavatele. Power Sports Enterprises, s.r.o. Praha 1