Prvky aktivní. Složky bezpečného řízení automobilů. Eliška Nimmrichterová

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Prvky aktivní. Složky bezpečného řízení automobilů. Eliška Nimmrichterová"

Radka Sedláková
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Prvky aktivní Složky bezpečného řízení bezpečnosti automobilů automobilů Eliška Nimmrichterová

2 Obsah Obsah Úvodní strana Aktivní složky Brzdy Tlumiče Světla Mlhovky Pneumatiky ABS ASR EBA ESP Tempomat Asistent pro jízdu z kopce Asistent pro jízdu do kopce Časté příčiny nehod Poděkování Zdroje

3 Aktivní složky Snaží se zabránit nehodě např. Brzdy, dobrý výhled, pneumatiky, tlumiče, světla, mlhovky, ABS, ASR, EBA, EPS.

4 Brzdy Brzda je technické zařízení sloužící k zastavení nebo zpomalení pohybujícího se vozidla nebo pro jeho udržení v klidu.

5 Tlumiče Tlumič Tlumič kmitů je technické zařízení, které klade odpor prudkým pohybům. Slouží ke tlumení nárazů a tlumí také kmity vypružení, zejména u kol a náprav vozidel, čímž brání rozkmitání mechanické soustavy, ke které je připojen. Druhy tlumičů: 1.Deformační tlumič 2.Třecí tlumič 3.Kapalinový tlumič 4.Olejopneumatický tlumič

6 Světla Světlomety neboli reflektory tvoří část osvětlení motorového vozidla. Jsou to ta svítidla, která slouží ke směrovému osvětlení, zejména dálková a potkávací světla motorových vozidel

7 Mlhovky Světla do mlhy jsou přídavná pomocná světla, která se používají pro osvětlení vozidel za nepříznivých povětrnostních podmínek - v mlze, hustém dešti nebo sněžení. Podle účelu a konstrukce se mlhová světla dělí na přední a zadní. Přední mlhová světla mají bílou barvu, jsou na vozidle umístěna velmi nízko, co nejblíže k povrchu vozovky. Zadní mlhová světla mají jasnou červenou barvu a obvykle bývají umístěna ve společných zadních svítilnách automobilu.

8 Tempomat Tempomat je zařízení sloužící k udržování nastavené rychlosti vozidla. Zpravidla se na ovladači tempomatu (páčce, ovládacím panelu) nastaví požadovaná rychlost. Vozidlo poté tuto rychlost udržuje.

9 Pneumatiky Pneumatika, plášť neboli obruč je vzduchem plněná pružná součást kol dopravních prostředků. Má obvykle tvar toroidu a je nasazena na vnějším obvodu ráfku. Zajišťuje přenos sil mezi koly a vozovkou a působí také jako primární odpružení.

10 ABS ABS ABS je zkratka pro Antiblockiersystem nebo také Anti-lock Brake System což znamená protiblokovací systém. Je to systém aktivní bezpečnosti vozidla, který zabraňuje zablokování kola při brzdění a tím ztráty adheze mezi kolem a vozovkou, čímž umožňuje zachování stability, ovladatelnosti a řiditelnosti vozidla v mezních situacích.

11 ASR Systém regulace prokluzu kol, běžně označovaný zkratkou ASR (z anglicky Anti-Slip Regulation) je rozšíření systému ABS. ASR zabraňuje protáčení hnacích kol a to ve všech rychlostech, čímž zajišťuje stabilitu a ovladatelnost při akceleraci.

12 EBA Nouzový brzdový asistent, zkráceně EBA nebo BAS je systém aktivní bezpečnosti, který umožňuje v případě nouzového brzdění vyvinout maximální brzdící účinek bez ohledu na sílu sešlápnutí brzdového pedálu.

13 ESP Elektronický stabilizační program, označovaný zkratkou ESP z anglického Electronic Stability Program, je rozšíření funkce systémů ABS a ASR. Program pomáhá stabilizovat automobil pomocí přibrzdění některého z kol a omezením výkonu motoru například při rychlém průjezdu zatáčkou.

14 Asistent pro jízdu z kopce U asistenta pro jízdu z kopce zajišťuje management motoru bezpečnou a kontrolovanou jízdu z kopce na první rychlostní stupeň pomocí regulace počtu otáček motoru a popřípadě zásahu brzd.

15 Asistent pro jízdu do kopce Asistent pro jízdu do kopce se řídí při stoupání momentem rozjezdu a pomocí zásahu brzd a komfortního hydraulického brzdového asistenta a řízením převodovky zabraňuje couvání vozu.

16 Časté příčiny nehod 5. místo: pět a půl procenta má za následek nedání přednosti v jízdě. 4. místo: méně než sedm procent případů má za následek blokování provozu. 3. místo: sedm procent nehod je způsobeno špatným předjížděním. 2. místo: 9,5 nehod ze 100 je způsobeno rychlou jízdou v zatáčkách. 1. místo: celkem sedmnáct procent nehod zapříčiní překážka na vozovce nebo u vozovky.

17 Poděkování Děkujeme všem co shlédli tuto prezentaci

18 Zdroje Texty: Foto: autorka

Podobné dokumenty

1 3 5 7 9 11 12 13 15 17 [Nm] 400 375 350 325 300 275 250 225 200 175 150 125 155 PS 100 PS 125 PS [kw][ps] 140 190 130 176 120 163 110 149 100 136 100 20 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 RPM 90