Technologie motorů Peugeot, ekologický závazek a radost z řízení
|
|
- Eduard Tábor
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 TISKOVÁ ZPRÁVA 12. září 2012 Technologie motorů Peugeot, ekologický závazek a radost z řízení Peugeot zohledňuje požadavky na mobilitu, ale zároveň řidiči nesmí být upřeno potěšení z řízení vozu. Značka za tímto účelem investuje do různých technologií: trvalé zlepšování výkonu spalovacích motorů, strategie down-sizingu u benzínových i dieselových motorů, používání filtru pevných částic u všech dieselových motorů, používání systému Stop&Start, hybridizace spojující dieselové a elektrické motory, elektrický pohon Nabídka Peugeot má tak řešení pro každý typ využití, současně snižuje dopad na životní prostředí a závislost na fosilních palivech a zlepšuje potěšení z řízení. Hodnota průměrných emisí CO 2 činí na konci května 2012 pouhých 125,2 9, oproti 128,6 g v roce V roce 2015 by měla činit méně než 116 g. 79 % vozů Peugeot tak vykazuje emise nižší než 140 g CO 2 / km. V oblasti benzínových motorů Peugeot využívá novou generaci tříválcových motorů, které jsou dílem skupiny PSA, a čtyřválcových motorů, které vzešly ze spolupráce se skupinou BMW. Moderní tříválce Tato nová generace motorů znamená skutečný průlom z hlediska spotřeby a emisí CO 2 a přitom nabízí potěšení z řízení a vynikající výkony. Řadu tvoří dvě kubatury: 1.0 a 1.2. Tyto motory, označované jako EB, jsou dílem konstruktérů skupiny. Ti dostali ambiciózní zadávací podmínky: snížit emise CO 2, snížit spotřebu, zajistit kompaktnost, optimalizovat hmotnost, dosáhnout specifického výkonu 50 kw/l ve prospěch jízdního komfortu a výkonů. Hmotnost tříválcového motoru 1.2 VTi se je o 21 kg nižší než hmotnost čtyřválce podobného výkonu, zatímco spotřeba a emise CO 2 se snížily o 25 %. Tato výkonnost je výsledkem náročné práce v oblasti výzkumu a vývoje, jejímž konkrétním vyústěním je 25 patentů. Z toho je vidět, jaké průmyslové a technologické schopnosti a zkušenosti byly využity. 23 patentů se týká architektury motoru a jeho přídavných systémů, 20 řízení motoru a 9 specifických výrobních postupů a nástrojů. 1
2 Tyto motory jsou určené pro mezinárodní využití. Poprvé se objevily u modelu 208 a nyní je jimi vybavena nový Peugeot 301. U něj byly použity specifické písty, které jsou schopné fungovat při proměnlivé kvalitě paliva (počínaje RON 87) a nové výfukové potrubí. Účinné technologie Ztráty způsobené třením představují přibližně 1/5 výkonu, které motor spotřebuje. Znamenají proto velmi výraznou oblast vývoje. U motorů EB byly tyto ztráty sníženy o 30 % díky použití nejrůznějších technologií: povrch Diamond Like Karbon použitý u pístních čepů, segmentů a zdvihátek, vlhký rozvodový řemen zabudovaný do skříně motoru, což také přispívá k tichému chodu, vyosení vnitřků válců. Spotřeba byla optimalizována zlepšením aerodynamiky komory (sací potrubí, hlavy pístů) a úpravou zapalování tak, aby fungovalo s vysokou hladinou zbytkových plynů (IGR). Hlava válce z hliníkové slitiny je opatřena 4 ventily na válec, vícebodovým nepřímým vstřikováním, distribučním systémem s plynule proměnným časováním ventilů (VVT). Tato hlava se navíc vyrábí metodou lití do ztracené formy, kterou jako jedna z mála továren na světě továrna v Charleville ovládá. Tento výrobní postup výrazně snižuje počet dílů a objem celku. U motorů EB jsou sběrné výfukové potrubí, výstupní modul chlazení a držák motoru zabudované do hlavy válce. Tyto tříválcové motory používají i další vylepšení, jako je olejové čerpadlo s řízeným průtokem pro dosažení optimálního okamžitého tlaku. Chlazení je typu Split Cooling, které napomáhá rychlejšímu zvýšení teploty, což má pozitivní dopad na emise CO 2. Při startu jsou chladicí okruhy hlavy válců a bloku motoru odděleny tak, aby se teplota zvýšila co nejrychleji. Motor 1.2 l VTi je vybaven vyvažovací hřídelí s opačnou rotací pro vyšší akustický a vibrační komfort. Základní úroveň této nové generace představuje motor 1.0 VTi 50 kw (68 k), umožňující vozu 208 nabídnout řadu benzínových motorů s emisemi od 99 g CO 2 / km a kombinovanou spotřebou 4,3 l / 100 km, což u benzínového motoru znamená úsporu 46 g a 2 l / 100 km oproti jeho předchůdci. Řadu doplňuje motor 1.2 VTi 60 kw (82 k) s emisemi CO g /km. Základním benzínovým motorem vozu 301 je motor 1.2 VTi 53 kw (72 k) s emisemi CO 2 ve výši 119 g / km a kombinovanou spotřebou 5,2 l / 100 km. Tříválcové motory předjímající budoucí normy V průběhu roku 2013 doplní řadu EB verze Stop&Start motoru 1.2 l VTi spojená s robotizovanou převodovkou. U vozu 208 se tak emise CO 2 sníží na 95 g/km. 2
3 Poté budou následovat další novinky, jako plnění turbokompresorem a přímé vstřikování. Tyto motory byly totiž od počátku koncipovány s ohledem na budoucí normy, především normu Euro 6. Účinné čtyřválce Tato řada motorů je výsledkem spolupráce se skupinou BMW. Obě skupiny totiž v roce 2002 podepsaly dohodu o společném vývoji a výrobě nových benzínových motorů o objemu 1.4 a 1.6. První vozy Peugeot byly vybaveny novým motorem 1.6 v roce 2006 a motorem 1.4 v roce Tato plodná spolupráce byla v roce 2010 prodloužena s cílem reagovat na vývoj ekologických norem (Euro 6). Od roku 2006 do června 2012 bylo touto řadou motorů vybaveno 1,1 milionů vozů Peugeot, turbo verze motoru 1.6 získala letos již 6. rok po sobě ocenění Motor roku v kategorii obsahů válců od 1.4 do 1.8 l. Atmosférické nebo s turbodmychadlem Atmosférická verze označovaná VTi a verze s turbodmychadlem THP mají mnoho společného. 4 válce VTi i THP jsou vybaveny dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců, 16 ventily, odpojitelným vodním čerpadlem a olejovým čerpadlem s řízeným průtokem. Toto čerpadlo s řetězovým pohonem neustále upravuje průtok oleje pro optimální chod a spotřebu. Oproti běžnému čerpadlu snižuje toto řízení spotřebovanou energii (snížení vnitřního tření motoru). Přímý pozitivní dopad na spotřebu je přibližně 2,5 % u evropského homologovaného cyklu, což znamená úsporu 3,5 g CO 2 / km. Atmosférická verze, kterou využívají motory 1.4 a 1.6, je vybavená dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců s variabilním časováním sacích i výfukových ventilů a variabilním zdvihem sacích ventilů. Tato verze VTi se nabízí u 3 úrovní výkonů: 1.4 VTi 95, 1.6 VTi 115 a 1.6 VTi 120. Verze s turbodmychadlem je vybavena turbodmychadlem twin-scroll s nízkým tlakem (0,8 bar), vysokotlakým vstřikováním (120 bar) a dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců s plynule variabilním časováním sání. Turbo swin-scroll je napájen sběračem výfukových plynů, který seskupuje výfukové potrubí do párů (1-4, 2-3). Dva přívody plynů ústí do spirál, které je optimálně kombinují na úrovni turbíny a zajišťují tak maximální tah. Tato konfigurace umožňuje maximálně využít dynamiky výfukových plynů a výrazně snížit dobu odezvy. Skříň motoru tvoří dva hliníkové bloky (blok válců a blok ložisek). Toto uspořádání nabízí vynikající akustiku, srovnatelnou s akustikou silnější litinové skříně, současně došlo ke snížení hmotnosti. Blok válců obsahuje lité vložky. Blok ložisek je k bloku válce přišroubován s klikovou hřídelí uprostřed. Vzhledem k tomu, že tento motor vyvíjí vyšší točivý moment, jsou pro vyšší spolehlivost vložky ze spékané oceli lité do bloku na úrovni ložisek klikového hřídele. Tato verze motoru THP je nabízena se 2 úrovněmi výkonu: 1.6 THP 156 k a 1.6 THP 200 k. 3
4 Benzínové motory Flex-fuel v Latinské Americe Zvláštností brazilského trhu je, že nabízí pro zážehové motory dva typy paliv: benzín a etanol. S ohledem na tuto specifickou situaci mohou vozy flex-fuel fungovat s oběma palivy, namíchanými v jakémkoliv poměru (od 100 % benzínu po 100 % etanolu). V Brazílii jsou všechny vozy Peugeot se zážehovým motorem, které se vyrábějí v Brazílii a v Argentině, vybaveny motory typu flex-fuel. Flex-start, vyšší komfort, nižší spotřeba Motor kw (122 k), který se používá u modelu 308 a vyrábí se v Porto Real, je vybaven systémem Flexstart, který řídí předehřívání etanolu. Startování i chod motoru je pak optimální, bez ohledu na klimatické podmínky. Systém Flex-start se spustí, jakmile řidič otevře dveře na své straně a začne nastupovat do vozu. K předehřívání tedy dochází skrytě a motor je připraven k nastartování ihned, jakmile řidič otočí klíčkem v zapalování. Systém Flex-start, který vyvinula firma Bosch, zlepšuje komfort řidiče a tím, že optimalizuje spalování, přispívá k ochraně životního prostředí. Vozy Peugeot s dieselovým motorem používají čtyřválcové motory kombinující špičkové technologie HDi a FAP, které jsou dílem skupiny. Od roku 2010 mohou být spojeny s velmi účinnou technologií e-hdi, systémem Stop&Start druhé generace, který snižuje spotřebu a emise CO 2 až o 15 %. HDi, přímé vstřikování a turbo Dieselové motory zažily na konci 90. let revoluci. Motor HDi, který skupina vyvinula, poskytnul výkony a dynamiku řízení, které v této kategorii do té doby neexistovaly. Vysokotlaké přímé vstřikování typu Common Rail zlepšilo jízdní chování vozu a současně snížilo hluk, spotřebu paliva a emise škodlivých částic. Technologie e-hdi tak ve srovnání s předchozí generací u těchto motorů HDi snížila hmotnost části o 70 %, tj. o 30 mg/km, oproti 100 mg/kg u předchozích generací. Peugeot do konce června 2012 prodal více než dva miliony vozů vybavených HDi motorem. HDi a filtr pevných částic Technologie HDi znamenala značný pokrok z hlediska snížení emisí škodlivých částic. Pro jejich úplné zničení, a to včetně těch nejmenších, vyvinula skupina filtr pevných částic (FAP). Ve světové premiéře se objevil v roce 2000 u Peugeotu 607, výrazně se začal používat od roku Od roku 2010 jsou jím vybaveny všechny vozy Peugeot, počet vozů s motorem HDi FAP, které značka prodala, činí více než 3,5 milionů. 4
5 Velmi účinný FAP odstraňuje více než 99,9 % částic o velikosti nanometrů. Podle zprávy ADEME 1 jde o základní částice, které se usazují v dutinách dýchacího ústrojí. Filtr pevných částic je mechanický systém, neustále zachycující částice za všech podmínek používání vozu, od nastartování motoru, v teple i v zimě, ve městě i na dálnici, a to i tehdy, kdy je filtr plný. Částice jsou zachytávány do struktury filtru a pak jsou během regenerace kompletně spáleny. Spalování probíhá automaticky a transparentně. Motory HDi FAP jsou kompatibilní se všemi typy nafty, včetně paliva s obsahem až 30 % bionafty. e-hdi, Stop&Start 2. generace Od roku 2004 skupina jako první zavedla technologii Stop&Start využívající reverzní alternátor. Oproti řešení se zesíleným startérem nabízí lepší komfort a snadné používání. Na jeho zkonstruování pracovalo během 3 let 500 inženýrů a mechaniků, kteří během té doby přihlásili zhruba 30 patentů. e-hdi systém spojuje reverzní alternátor o výkonu 2,2 kw a systém hybridní baterie, který tvoří baterie 12V a e-booster (přebytečná kapacita a výkonová elektronika). Systém e-booster zajišťuje dvě funkce: dodává elektrický výkon při startování a udržuje elektrické napětí sítě vozu při poklesu napětí baterie. Systém e-hdi umožňuje: snížit spotřebu v městském provozu až o 15 %, snížit emise CO 2 až o 5 g/km (u homologované spotřeby), nastartovat o 40 % rychleji (400 ms) než se systémem Stop&Start s posíleným startérem, aktivovat vypnutí motoru při rychlosti pod 20 km/h u manuální převodovky (8 km/h u robotizované převodovky), zvýšit komfort fungování systému Stop&Start (tichý chod bez vibrací). Technologie e-hdi je nyní referencí v oblasti systémů Stop&Start. V roce 2010 se objevila ve světové premiéře u vozu 308, od té doby se rozšířila i na vozy 208, 508 a Partner. Značka Peugeot, která si uvědomuje význam otázek městské mobility a ochrany životního prostředí, pracuje rovněž na alternativních energiích. Peugeot tak byl průkopníkem v oblasti elektromobilů a je jejich největším výrobcem na světě. Například model 106 Electric se vyráběl od roku 1995 do roku 2005 a prodalo se ho víc než 3500 kusů. 1 Zpráva ADEME (Agentura pro životní prostředí a využití energií) Charakteristika částic / Účinnost systémů na snižování stupně znečištění
6 V roce 2009 podepsala skupina dohodu s Mitsubishi o vývoji elektromobilu pro Evropu, který bude vycházet z japonské verze vozu Mitsubishi i-miev. Výsledkem této spolupráce je Peugeot ion, s nímž značka nabízí konkrétní a dostupné řešení. Mimořádně kompaktní ion nabízí 4 místa na délku pouhých 348 cm. Je určen hlavně do města, kde jeho elektrický motor o výkonu 49 kw (67 k) a 180 Nm poskytuje výkon vhodný pro 90 % jízd. : maximální rychlost 130 km/h, dojezd 150km v evropském standardním cyklu, lithium-iontové baterie, které lze přes klasickou 220 V zásuvku nabít za 6 hodin, provozní náklady méně než 1,50 na 100 km. ion je městským vozem s nulovými emisemi, jehož výkonnost a prostornost je na úrovni malého vozu se spalovacím motorem. Poskytuje navíc jízdní komfort vyplývající z jeho tichého chodu a reakceschopnosti. Na hannoverském autosalonu 2012 odhalí značka nový elektrický Partner. Jeho pohon, který je výsledkem druhé dohody, byl vyvinutý ve spolupráci s Mitsubishi. Elektrický Partner byl zkonstruovaný speciálně pro firemní zákazníky, nákladový objem je stejný jako u vozu Parter se spalovacím motorem. Tento objem nabízí velmi praktickou rovnou podlahu a užitečné zatížení až 675 kg. Lithium-iontové baterie napájejí elektrický motor o výkonu 49 kw (67 k) a 200 Nm, dojezd vozu je 170 km. Prodej elektromobilu Partner začne ve druhém čtvrtletí Technologie HYbrid4 je prvním spojením dieselového a elektrického motoru na světě, výsledkem je vůz dokonale splňující očekávání zákazníků: ekologický model s pohonem všech 4 kol, odpovídající výkon, vysoká úroveň bezpečnost a radost z řízení. Technologie HYbrid4 těží ze zkušeností inženýrů skupiny a využívá současně dieselový motor Hdi FAP, elektrický motor a systém STOP & START nové generace. Volba architektury vozu byla také vedena snahou o optimální účinnost a ucelenost. Technologie HYbrid4 proto využívá dva motory, které mohou fungovat střídavě nebo současně. Jednotlivé orgány hybridního pohonu byly přesně dimenzovány, co nejblíže k jednotlivým orgánům, tak, aby zajistily všechny požadované funkce. Dieselový motor 2.0 l HDi FAP s výkonem 120 kw (163 k) pohánějící přední kola funguje optimálně při delších cestách po silnicích mimo město a po dálnicích. Zůstává nejúčinnějším a nejvšestrannějším způsobem pohonu jakéhokoli vozidla. Elektrický motor (27 kw, 37 k) pohánějící zadní kola přebírá pohon ve fázích slabšího výkonu, především při rozjezdu nebo při jízdě v nízké rychlosti nebo při zpomalování (rekuperace energie). Baterie typu Ni-MH (nikl-metal hydrid) jsou umístěny pod prahem zavazadlového prostoru, v blízkosti elektromotoru. Tuto sadu vysokonapěťových článků doplňuje klasický akumulátor 12 V, umístěný pod přední 6
7 kapotou, který nadále zajišťuje obvyklé funkce. PMTU (Power Train Management Unit) je elektronická řídící jednotka, která řídí automaticky a zcela transparentně jednotlivé režimy obou motorů. Přechod ze spalovacího motoru na elektrický probíhá automaticky díky systému STOP & START (alternospínač), který přepne spalovací motor do pohotovostního režimu a restartuje ho. Oba motory se mohou rovněž za určitých podmínek spojit ( boost efekt při silné akceleraci například při předjíždění). Kombinovaný maximální výkon tak může dosáhnout 147 kw (200k), což je srovnatelné s výkony dosaženými pomocí dieselového HDi motoru ale s vyšším zdvihovým objemem. Motory přitom reagují rychle a ve smíšeném režimu vykazují při rovnocenných výkonech až o 35 % nižší spotřebu a emise CO 2. Elektrický motor je využíván i pro dosažení dokonalého jízdního komfortu. Vykrývá výkyvy točivého momentu při změně převodového stupně. Elektrický pohon se zapojuje i při každém rozjezdu vozu, aby se usnadnil start vozu. Točivý moment, který vyvíjí zadní motor, umožňuje plynulý rozjezd vozu bez proběhnutí dieselového motoru i bez rizika přehnaného prokluzu spojky. Fáze rozjezdu vozu se u spalovacího motoru často obtížně reguluje, a to zejména ve svahu. Elektrický motor se tak podílí jednak na nižší spotřebě paliva a současně přispívá i ke komfortu jízdy a plynulému chodu. A konečně ve fázích zpomalování (uvolnění plynového pedálu a brzdění) se elektrický motor stává generátorem, který umožňuje přeměnit při zpomalení kinetickou energii na elektrickou, která dobíjí baterie Ni-MH. Tato rekuperace tak umožní využívat bezplatnou energii, a snižuje proto spotřebu. Technologie HYbrid4 není opodstatněná jen svou ekologickou účinností, jejím cílem jsou i nové pocity pro řidiče, který získá maximální potěšení z jízdy s vozem se zdokonaleným jízdním projevem. Výsledky této technologie se projevují na různých rovinách: tichý chod s možností jízdy pouze za využití elektrického režimu, jistota jízdního projevu, plynoucí z vědomí zajištěné bezpečnosti související s pohonem všech 4 kol, vynikající výkony spojené s výbornými jízdními vlastnostmi, uživatelská svoboda a jednoduchost: výběr ze 4 různých režimů ZEV, 4WD, Sport, Auto. Na vývoji této inovativní technologie se podílelo 1500 inženýrů a techniků, kteří přihlásili 300 patentů. Ve světové premiéře se systém objevil u crossoveru 3008 HYbrid4, jehož emise CO 2 činí pouhých 91 g/km. Tento vůz si od svého uvedení do prodeje v září 2011 vybralo již 5292 zákazníků. Ve druhém čtvrtletí 2012 se na trhu objevil sedan 508 HYbrid4, který si do konce července našel již 1900 zákazníků, a 508 RXH, jehož 2490 majitelů se vydalo do světa all roadů. 7
8 Kontakt pro tisk: Radka Matthey \ radka.matthey@peugeot.com Peugeot Značka Peugeot, která je s prodejními místy zastoupená ve 160 zemích světa, spojuje intenzivní emoce a hledání dokonalosti. V roce 2011 Peugeot prodal po celém světě vozů, urychlil své zastoupení na velkých rostoucích světových trzích a pokračoval v posunu směrem k luxusnějším kategoriím výrobků. Značka posiluje své závazky v oblasti ochrany životního prostředí, stále více využívá mikrohybridní dieselovou technologii e-hdi a v roce 2012 uvádí na trh tři modely s plně hybridním dieselovým pohonem HYbrid4. Peugeot je jedinou automobilovou značkou, která poskytuje komplexní nabídku prostředků globální mobility čítající osobní a užitkové vozy, skútry, jízdní kola a servisní a doplňkové služby včetně programu mobility Mu. Peugeot Communication 75, avenue de la Grande-Armée Paris France Téléphone : +33 (0) mail : presse@peugeot.com 8
BMW Group Česká republika
Strana 1 Světová premiéra na ženevském autosalonu. Nové BMW Concept řady 5 ActiveHybrid. Současně se světovou výstavní premiérou nového BMW řady 5 Sedan se na ženevském autosalonu v roce 2010 představuje
VíceŘADA MOTORŮ SCANIA EURO 5. Opravdový rozdíl
ŘADA MOTORŮ SCANIA EURO 5 Opravdový rozdíl PŘEDSTAVUJEME MOTORY SCANIA EURO 5 2-3 Dokonalost se vyplácí. O tom, co je motorem vašich ambicí, se můžeme jen dohadovat. Zato přesně víme, jakým překážkám musíte
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Transporter
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Transporter Motory splňující emisní normu Euro 5 plus Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon (kw) při
VíceSamočinné převodovky rozdělení. Vypracoval : Ing. Jiří Tomášek
Samočinné převodovky rozdělení Vypracoval : Ing. Jiří Tomášek Samočinné převodovky - rozdělení 1. Hydraulické převodovky 2. Hydraulické převodovky s elektronickou regulací 3. Elektronicky řízené automatické
VíceFILTRU PEVNÝCH ČÁSTIC
Vše, co musíte vědět o FILTRU PEVNÝCH ČÁSTIC DOPORUČUJE VŠE, CO MUSÍTE VĚDĚT O FILTRU PEVNÝCH ČÁSTIC Filtr pevných částic (FAP), spojený s motorem HDi, vyvinutý skupinou PSA Pugeot Citroën. Díky odstraňování
VíceMedia Information. Šetření s úsměvem motory Opel nejnovější generace. Září 2015. Nový Opel Astra: Motory
Media Information Září 2015 Nový Opel Astra: Motory Šetření s úsměvem motory Opel nejnovější generace Celohliníková konstrukce: Dynamické tří- a čtyřválcové přeplňované benzínové motory Čistý high-tech:
VíceMechanická účinnost PSM, snižování mechanických ztrát
Mechanická účinnost SM, snižování mechanických ztrát Ztrátová mechanická energie v SM: třecí ztráty, pohon příslušenství a ústrojí v motoru, pumpovní práce Zvyšování celkové účinnosti SM (termodynamické
Více1 ŘÍZENÍ S POSILOVAČEM
1 ŘÍZENÍ S POSILOVAČEM Účel : Snížení ovládací síly při běžném převodu řízení. Poznámka : Pro natočení rejdových kol u vozidel s velkým zatížením řídící nápravy je nutno vyvinout velkou ovládací sílu její
VíceVolvo v akci! VOLVO TRUCKS
Volvo v akci! Společnosti Volvo Trucks Czech s.r.o., Volvo Stavební stroje Czech s.r.o. a Volvo Financial Services tentokrát představí produkty a služby na předváděcích akcích ve velkolomu Čertovy schody
VíceČisticí stroje. Komfortní práce 5 6 Snadná přeprava. 1 Nízká spotřeba elektřiny při provozu. 4 Vždy vhodný čisticí prostředek.
Čisticí stroje Komfortní práce 5 6 Snadná přeprava 1 Nízká spotřeba elektřiny při provozu 4 Vždy vhodný čisticí prostředek Zvýšená životnost 3 2 Nízké opotřebení Technika 1 Regulace tlaku/průtoku na přístroji
VíceMETODIKA PRO NÁVRH TEPELNÉHO ČERPADLA SYSTÉMU VZDUCH-VODA
METODIKA PRO NÁVRH TEPELNÉHO ČERPADLA SYSTÉMU VZDUCH-VODA Získávání tepla ze vzduchu Tepelná čerpadla odebírající teplo ze vzduchu jsou označovaná jako vzduch-voda" případně vzduch-vzduch". Teplo obsažené
VíceDOHODA. Revize 1. Datum vstupu v platnost: 15. února 2007
ECE/RCTE/CONF/4/Add.1/Rev.1 I N T E G R O V A N Ý PŘEKLAD TÜV SÜD AUTO CZ DOHODA O PŘIJETÍ JEDNOTNÝCH PODMÍNEK PRO PERIODICKOU TECHNICKOU PROHLÍDKU KOLOVÝCH VOZIDEL A O VZÁJEMNÉM UZNÁVÁNÍ TAKOVÝCH PROHLÍDEK,
VíceHORKOVODNÍ profesionální vysokotlaké stroje
HORKOVODNÍ profesionální vysokotlaké stroje Aktivace průtokem Unikátní technologie regulačního bloku Unikátní technologie průtokem řízeného regulačního bloku. Nilfisk-ALTO se vrací k osvědčené a navíc
VíceŘezání lanem. Přehled použití 52 Přehled produktových řad 53 Přehled výhod 54 Lanová pila Husqvarna 56 Diamantové nástroje pro lanové řezání 60
Řezání lanem Přehled použití 52 Přehled produktových řad 53 Přehled výhod 54 Lanová pila Husqvarna 56 Diamantové nástroje pro lanové řezání 60 Řezání diamantovým lanem je nejsnadnější a nejúčinnější způsob
VíceVše, co musíte vědět o PRAVIDELNÉ PROHLÍDCE DOPORUČUJE
Vše, co musíte vědět o PRAVIDELNÉ PROHLÍDCE DOPORUČUJE VŠE, CO MUSÍTE VĚDĚT O PRAVIDELNÉ PROHLÍDCE Údržba a pravidelné prohlídky jsou základním předpokladem pro správné fungování Vašeho vozidla. Pro zachování
VíceČeská zemědělská univerzita v Praze Fakulta provozně ekonomická. Obor veřejná správa a regionální rozvoj. Diplomová práce
Česká zemědělská univerzita v Praze Fakulta provozně ekonomická Obor veřejná správa a regionální rozvoj Diplomová práce Problémy obce při zpracování rozpočtu obce TEZE Diplomant: Vedoucí diplomové práce:
VíceOtevřený plamen Olejová lázeň Pece Indukční ohřívací zařízení SKF
Ohřívací zařízení SKF Je to tak. Nesprávné montážní postupy jsou až v 16 % případů příčinou předčasného selhání ložisek Ve snaze snížit riziko nesprávné montáže začala společnost SKF jako jedna z prvních
VíceDohřev vody ze solárního systému
Dohřev vody ze solárního systému Datum: 2.2.2009 Autor: Mgr. Jan Dvořák Solární soustava a dohřevné zařízení musí být jeden navzájem sladěný a efektivně pracující systém, který maximalizuje efektivitu
VícePRŮMYSLOVÉ APLIKACE ADITIV ATOMIUM
PRŮMYSLOVÉ APLIKACE ADITIV ATOMIUM Pomáhá obnovovat opotřebená průmyslová zařízení; Prodlužuje životnost zařízení pro těžký provoz; Chrání nová zařízení; Snižuje spotřebu energie u průmyslových zařízení;
VícePracovní návrh. VYHLÁŠKA Ministerstva práce a sociálních věcí. ze dne.2013. o hygienických požadavcích na prostory a provoz dětské skupiny do 12 dětí
Pracovní návrh VYHLÁŠKA Ministerstva práce a sociálních věcí ze dne.2013 o hygienických požadavcích na prostory a provoz dětské skupiny do 12 dětí Ministerstvo práce a sociálních věcí stanoví podle 26
Více1. Účel použití. Univerzální hořáky (27kW až 90kW)
1. Účel použití Univerzální hořáky (27kW až 90kW) Univerzální hořáky jsou určeny pro spalování tuhých paliv do zrnitosti 30mm. Hořáky jsou konstruovány tak, že k běžným materiálům, jako je hnědé uhlí ořech
Vícezjednodušujeme stavbu Vzduchotechnické jednotky
zjednodušujeme stavbu Vzduchotechnické jednotky Přehled výrobků lindab zjednodušujeme stavbu Sestavné vzduchotechnické jednotky Máme více než čtyřicetileté zkušeností v oboru výroby sestavných modulových
VíceStatutární město Ostrava. Prokešovo nám. 8, 729 30 Ostrava
ZADÁVACÍ DOKUMENTACE k veřejné zakázce zadávané ve zjednodušeném podlimitním řízení podle zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon ) Název veřejné zakázky:
VíceČÁST PÁTÁ POZEMKY V KATASTRU NEMOVITOSTÍ
ČÁST PÁTÁ POZEMKY V KATASTRU NEMOVITOSTÍ Pozemkem se podle 2 písm. a) katastrálního zákona rozumí část zemského povrchu, a to část taková, která je od sousedních částí zemského povrchu (sousedních pozemků)
VíceVŠE Budoucnost alternativních paliv v osobní dopravě Dr. Martin Hrdlička ŠKODA AUTO, Vývoj podvozku a agregátu 02.05.2016
VŠE Budoucnost alternativních paliv v osobní dopravě Dr. Martin Hrdlička ŠKODA AUTO, Vývoj podvozku a agregátu 02.05.2016 Historie 2 Konzern Škoda 3 Konzern Škoda 4 Konzern Škoda 5 Volkswagen AG 6 Produkt
VíceDOPORUČENÍ A ZÁSADY : ŘÍZENÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA TYPU MCP
Úvod Zásahy musí být prováděny kvalifikovanými pracovníky, kteří jsou obeznámeni se systémem řízení převodovky a znají bezpečnostní pokyny a zásady platné pro převodovku. S ohledem na specifika řízené
VíceTisková zpráva AKE 30 LI od firmy Bosch provede více než 100 řezů na jedno nabití akumulátoru
Tisková zpráva První akumulátorová řetězová pila s 36V lithiumiontovým akumulátorem AKE 30 LI od firmy Bosch provede více než 100 řezů na jedno nabití akumulátoru Srpen 2009 PI 6596 PT MS Pro výkonné a
VíceProgram Evropského týdne mobility a Evropského dne bez aut v Chrudimi 2007
Evropský týden mobility Evropský den bez aut 2007 V roce 2007 se česká, moravská a slezská města opět zapojila do celoevropské akce Evropský týden mobility (16. 22. září) a Evropský den bez aut (22. září),
VíceKotlíkové dotace nové generace
Kotlíkové dotace nové generace Dotace na výměnu zastaralých zdrojů vytápění z Operačního programu Životní prostředí 2014 2020 (Evropský fond soudržnosti) Specifický cíl: Snížit emise z lokálního vytápění
VíceVítězslav Bártl. červen 2013
VY_32_INOVACE_VB19_K Jméno autora výukového materiálu Datum (období), ve kterém byl VM vytvořen Ročník, pro který je VM určen Vzdělávací oblast, vzdělávací obor, tematický okruh, téma Anotace Vítězslav
Více1 NÁPRAVA De-Dion Představuje přechod mezi tuhou nápravou a nápravou výkyvnou. Používá se (výhradně) jako náprava hnací.
1 NÁPRAVA De-Dion Představuje přechod mezi tuhou nápravou a nápravou výkyvnou. Používá se (výhradně) jako náprava hnací. Skříň rozvodovky spojena s rámem zmenšení neodpružené hmoty. Přenos točivého momentu
VíceVITOCROSSAL. Plynový kondenzační kotel Jmenovitý tepelný výkon: Vitocrossal 200: 87 až 311 kw Vitocrossal 300: 87 až 978 kw
VITOCROSSAL Plynový kondenzační kotel Jmenovitý tepelný výkon: Vitocrossal 200: 87 až 311 kw Vitocrossal 300: 87 až 978 kw 2 Plynový kondenzační kotel Vitocrossal, 87 až 978 kw Vitocrossal špičková kondenzační
VíceOBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
OBSAH Obsah POPIS... 2 ZÁKADNÍ DÍY ČEPADA... 2 TABUKA PAAMETŮ... 3 VZOCE POUŽITÉ PO VÝPOČET... 4 ÚČINNOSTI ČEPADA... 4 PACOVNÍ KAPAINA... 5 TAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 5 SMĚ OTÁČENÍ... 6 DAŠÍ POŽADAVKY... 6 PŘÍPUSTNÝ
VíceJednostupňové hořáky na lehký topný olej
Vladislav Šlitr - GFE Provozovna: Obránců Míru 132, 503 02 Předměřice n.l. Tel: 495 581 864, Fax: 495 582 045 Autorizovaný dovozce pro Českou a Slovenskou republiku Jednostupňové hořáky na lehký topný
VíceI. M E T P R O D E S T 8 0-5 0 0 0
METPRODEST 80-5000 I. M E T P R O D E S T 8 0-5 0 0 0 Vakuový destilační systém je koncipován pro úpravu až 20.000 m 3 odpadní vody za rok. Vakuová destilační jednotka je standardně vybavena samozavlažovacím
VíceElektrický motor jako součást ekologické strategie značky Peugeot. Jaromír Heřmanský Brno, 20. března 2012
Elektrický motor jako součást ekologické strategie značky Peugeot Jaromír Heřmanský Brno, 20. března 2012 Je spalovací motor nenahraditelný? První vůz vybavený spalovacím motorem vyrobil Peugeot už před
VíceSeriál okruhových závodů je vypsán pro vozidla Škoda Octavia RS třetí generace, upravená a dodaná promotérem seriálu.
TECHNICKÝ PŘEDPIS OCTAVIA CUP 2016 Obsah 1. Základní ustanovení 2. Bezpečnostní předpisy 3. Základní specifikace vozidla 4. Pohonné hmoty a mazadla 5. Povolené změny, mezní hodnoty a specifikace 6. Různé
VíceTisková zpráva. 18. ledna 2012. Charakteristika klasického tempomatu
18. ledna 2012 Tisková zpráva DOPLŇUJÍCÍ TECHNICKÉ INFORMACE Charakteristika klasického tempomatu Na ekonomickou jízdu nákladním vozidlem konstantní cestovní rychlostí je potřebné mnohem víc než jen zapnout
VíceProtherm POG 19 Protherm POG 24
Protherm POG 19 Protherm POG 24 Rozměry A B C D E I J POG 19 287 360 703 655 154 110 306 POG 24 287 360 703 718 163 125 306 2 Technické parametry POG Obecné parametry 19 24 Maximální tepelný příkon kw
VíceTel.X Nikl-kadmiové baterie o vysoké hustotě energie Ušité na míru moderním telekomunikačním sítím
Tel.X Nikl-kadmiové baterie o vysoké hustotě energie Ušité na míru moderním telekomunikačním sítím Pro novou generaci decentralizovaných telekomunikačních sítí jsou vyžadovány záložní zdroje, které splňují
VíceTisková zpráva. Scania Citywide LF a LE zcela nová rodina městských a příměstských autobusů. Říjen 2011
Říjen 2011 Scania Citywide LF a LE zcela nová rodina městských a příměstských autobusů Scania Citywide je novou řadou nízkopodlažních a nízkonástupních autobusů s osobitým a přátelsky působícím vzhledem,
VíceTermostatický směšovací ventil 2005. 04. Technický popis. Max. pracovní tlak: 1 MPa = 10 bar
TA MATIC 3400 11 5 15 CZ Termostatický směšovací ventil 2005. 04 Technický popis Oblast použití: Ventil je určen především jako centrální směšovač pro přípravu teplé užitkové vody (TUV) ve větších obytných
VíceSilniční technické kontroly užitkových vozidel provozovaných v Unii ***I
P7_TA(2013)0296 Silniční technické kontroly užitkových vozidel provozovaných v Unii ***I y přijaté Evropským parlamentem dne 2. července 2013 k návrhu nařízení Evropského parlamentu a Rady o silničních
VíceTisková informace. Autopříslušenství. 100 roků zapalovací svíčky Bosch počin pro razantní rozšíření automobilu. Březen 2002 PI 0002 CZ
Tisková informace Autopříslušenství 100 roků zapalovací svíčky Bosch počin pro razantní rozšíření automobilu Před 100 roky prezentovala firma Bosch poprvé zapalovací svíčku v kombinaci s vysokonapěťovým
VíceDopravníky třísek. doprava třísek a drobných součástek úspora času čistota ve výrobě. www.hennlich.cz/dopravnikytrisek
Dopravníky třísek doprava třísek a drobných součástek úspora času čistota ve výrobě Pásový dopravník třísek Tabulka minimálních rozměrů pro jednotlivé rozteče Poz. Rozteč 75 mm Rozteč 100 mm Koe cient
VíceVýzva k podání nabídky - Základní údaje zadávací dokumentace
Výzva k podání nabídky - Základní údaje zadávací dokumentace Zadavatel, Město Rokytnice nad Jizerou, si Vás dovoluje vyzvat k prokázání kvalifikace a k podání nabídky na veřejnou zakázku č. 20150023 Dodávka
VíceOBSAH 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 2 2 VÝCHOZÍ PODKLADY PRO NÁVRH VARIANT 2 3 URČENÍ STUDIE 3 4 NÁVRHY ŘEŠENÍ JEDNOTLIVÝCH ČÁSTI 3
OBSAH 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 2 2 VÝCHOZÍ PODKLADY PRO NÁVRH VARIANT 2 3 URČENÍ STUDIE 3 4 NÁVRHY ŘEŠENÍ JEDNOTLIVÝCH ČÁSTI 3 4.1 AD 1) OPATŘENÍ KE ZKLIDNĚNÍ VJEZDU DO OBCE ULICE ROZTOCKÁ... 3 4.1.1 Popis
Více269/2015 Sb. VYHLÁŠKA
269/2015 Sb. - rozúčtování nákladů na vytápění a příprava teplé vody pro dům - poslední stav textu 269/2015 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 30. září 2015 o rozúčtování nákladů na vytápění a společnou přípravu teplé
VícePodlé há Váš é vozidlo př édmé tu dáné šilnič ní?
Podlé há Váš é vozidlo př édmé tu dáné šilnič ní? 2016_01_14 UP_01_2016_01_26 31. 1. 2016 to je termín pro podání daňového přiznání k dani silniční za rok 2015! Pojďme si v článku Bc. Martina Mikuše připomenout,
VíceL 110/18 Úřední věstník Evropské unie 24.4.2012
L 110/18 Úřední věstník Evropské unie 24.4.2012 NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 351/2012 ze dne 23. dubna 2012, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o požadavky pro
VíceKOLEJOVÝ JEŘÁB GOTTWALD GS 150.14 TR
KOLEJOVÝ JEŘÁB GOTTWALD GS 150.14 TR Kolejový jeřáb Gottwald GS 150.14 TR se svými parametry řadí mezi nejvýkonnější kolejové jeřáby v Evropě. Jeho konstrukce umožňuje manipulaci s břemeny, které v našich
VíceNávod k obsluze, údržbě a montáži výměníků tepla
Návod k obsluze, údržbě a montáži výměníků tepla Úvod Tepelné výměníky společnosti WätaS jsou koncipované jako výměníky tepla vzduch-voda. Používají se pro chladiče nebo ohřívače, přímé výparníky / kondenzátory
VícePOKYNY BOZP a EMS pro DODAVATELE
POKYNY BOZP a EMS pro DODAVATELE - vjezd do objektu - vyhodnocení rizik - pohyb po objektu - používání osobních ochranných pracovních prostředků - pravidla nakládky, vykládky a manipulace se zbožím Tento
VíceHonda PCX150, modelový rok 2012
Honda PCX150, modelový rok 2012 Datum vydání: 2. dubna 2012 Aktuality o modelu: Nový sourozenec stroje PCX125 (který je nejlépe prodávaným jednostopým vozidlem v Evropě) s vyšším výkonem díky verzi úsporného
Více170/2010 Sb. VYHLÁŠKA. ze dne 21. května 2010
170/2010 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 21. května 2010 o bateriích a akumulátorech a o změně vyhlášky č. 383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady, ve znění pozdějších předpisů Ministerstvo životního prostředí
VíceZávěsné kotle pro vytápění. VU atmotop Plus VU turbotop Plus
Závěsné kotle pro vytápění VU atmotop Plus VU turbotop Plus Kvalita a výkon od výrobce prvních kombinovaných kotlů na světě VU atmotop Dvojitý spalinový senzor zvyšuje bezpečnost provozu. VU turbotop Tři
Více1 KOLA A PNEUMATIKY. Nejčastěji používaná kola automobilů se skládají z těchto částí : disky s ráfky, hlavy (paprskové hlavy), pneumatiky.
1 KOLA A PNEUMATIKY Nejčastěji používaná kola automobilů se skládají z těchto částí : disky s ráfky, hlavy (paprskové hlavy), pneumatiky. DISKOVÉ KOLO Skládá se z : ráfku zabezpečuje spojení pneumatiky
VíceSTÍRÁNÍ NEČISTOT, OLEJŮ A EMULZÍ Z KOVOVÝCH PÁSŮ VE VÁLCOVNÁCH ZA STUDENA
STÍRÁNÍ NEČISTOT, OLEJŮ A EMULZÍ Z KOVOVÝCH PÁSŮ VE VÁLCOVNÁCH ZA STUDENA ÚVOD Při válcování za studena je povrch vyválcovaného plechu znečištěn oleji či emulzemi, popř. dalšími nečistotami. Nežádoucí
VíceAnalýza postavení cestovního ruchu v naší ekonomice
10 06/2011 Analýza postavení cestovního ruchu v naší ekonomice Cestovní ruch je na národní i regionální úrovni významnou ekonomickou činností s velmi příznivým dopadem na hospodářský růst a zaměstnanost.
VíceÚVOD. V jejich stínu pak na trhu nalezneme i tzv. větrné mikroelektrárny, které se vyznačují malý
Mikroelektrárny ÚVOD Vedle solárních článků pro potřeby výroby el. energie, jsou k dispozici i další možnosti. Jednou jsou i větrné elektrárny. Pro účely malých výkonů slouží malé a mikroelektrárny malých
VíceKOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ Brusel, 29. 6. 1999 COM(1999) 317 final SDĚLENÍ KOMISE RADĚ, EVROPSKÉMU PARLAMENTU, HOSPODÁŘSKÉMU A SOCIÁLNÍMU VÝBORU A VÝBORU REGIONŮ Rozvoj krátké námořní dopravy v Evropě
VíceUplatňování nařízení o vzájemném uznávání u předmětů z drahých kovů
EVROPSKÁ KOMISE GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ PRO PODNIKY A PRŮMYSL Pokyny 1 V Bruselu dne 1. února 2010 - Uplatňování nařízení o vzájemném uznávání u předmětů z drahých kovů 1. ÚVOD Účelem tohoto dokumentu je
VíceVláda nařizuje podle 133b odst. 2 zákona č. 65/1965 Sb., zákoník práce, ve znění zákona č. 155/2000 Sb.:
11/2002 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 14. listopadu 2001, kterým se stanoví vzhled a umístění bezpečnostních značek a zavedení signálů Změna: 405/2004 Sb. Vláda nařizuje podle 133b odst. 2 zákona č. 65/1965
VíceSada nástrojů pro technická opatření pro použití partnerstvím SPIN. Hydraulické nastavení topných systémů
Sada nástrojů pro technická opatření pro použití partnerstvím SPIN Hydraulické nastavení topných systémů únor 2016 Autor: Reinhard Ungerböck Grazer Energieagentur GmbH Kaiserfeldgasse 13/1 A 8010 Graz
VíceNabídky služeb zkušebního centra VUZ ve Velimi
Pavel Janoušek 1 Nabídky služeb zkušebního centra VUZ ve Velimi Klíčová slova: zkušební centrum, velký zkušební okruh, malý zkušební okruh, dynamický zkušební stav, hala na přípravu zkoušek, akreditovaná
VíceStále zapnutý. Správná péče o akumulátor
Stále zapnutý Správná péče o akumulátor Pět způsobů, jak prodloužit životnost akumulátoru Vypnutý motor znamená pro akumulátor velký problém. Spotřebiče a systémy vozidla je nutné napájet. Pokud jejich
Více***I POSTOJ EVROPSKÉHO PARLAMENTU
EVROPSKÝ PARLAMENT 2009-2014 Konsolidovaný legislativní dokument 11.5.2011 EP-PE_TC1-COD(2010)0349 ***I POSTOJ EVROPSKÉHO PARLAMENTU přijatý v prvním čtení dne 11. května 2011 k přijetí směrnice Evropského
VíceZařízení pro montáž a demontáž ložisek
Zařízení pro montáž a demontáž ložisek 1 Bezpečnost Při nedodržení následujících varování může dojít k vážným úrazům. Neuvádějte ložisko do pohybu tlakovým vzduchem, protože působení tlaku vzduchu může
VíceVYR-32 POKYNY PRO SPRÁVNOU VÝROBNÍ PRAXI - DOPLNĚK 6
VYR-32 POKYNY PRO SPRÁVNOU VÝROBNÍ PRAXI - DOPLNĚK 6 Platnost od 1.1.2004 VÝROBA PLYNŮ PRO MEDICINÁLNÍ ÚČELY VYDÁNÍ PROSINEC 2003 1. Zásady Tento doplněk se zabývá průmyslovou výrobou medicinálních plynů,
Více2. BMW i: elektrická revoluce. 2.2 360 ELECTRIC.
Média Strana 1 Group Česká republika 2. i: elektrická revoluce. 2.2 360 ELECTRIC. i neznamená pouze elektřinou poháněné automobily, ale také komplexní portfolio produktů a služeb, které pokrývají individuální
VíceI T2 sériové terénní vozy II T1 upravené terénní vozy vylepšené terénní vozy III T4 terénní kamiony
Článek 281-2014 - KLASIFIKACE A DEFINICE TERÉNNÍCH VOZŮ 1. KLASIFIKACE 1.1 Kategorie a skupiny Automobily používané pro cross-country rallye jsou rozděleny do následujících kategorií a skupin: Kategorie
VíceProstorové regulátory s tříbodovým výstupem a jejich aplikace
Aplikační list C 206 Prostorové regulátory s tříbodovým výstupem a jejich aplikace Cenově příznivé, komfortní řešení regulace vybíjení akumulace Akumulace dovoluje provozovat zdroj tepla s maximální účinností
VíceKritéria zelených veřejných zakázek v EU pro zdravotnětechnické armatury
Kritéria zelených veřejných zakázek v EU pro zdravotnětechnické armatury Zelené veřejné zakázky jsou dobrovolným nástrojem. V tomto dokumentu jsou uvedena kritéria EU, která byla vypracována pro skupinu
VíceVýzva k podání nabídek (zadávací dokumentace)
Výzva k podání nabídek (zadávací dokumentace) 1.Číslo zakázky 2.Název programu: 3.Registrační číslo projektu 4.Název projektu: 5.Název zakázky: Operační program Vzdělání pro konkurenceschopnost CZ.1.07/1.1.07/02.0129
VíceStatutární město Most Radniční 1 Most. Úsvit. Projekt partnerské spolupráce při zlepšování situace v sídlišti Chanov
Statutární město Most Radniční 1 Most Úsvit Projekt partnerské spolupráce při zlepšování situace v sídlišti Chanov Dílčí projekt Projekt rozšířené estetické výchovy Projekt rozšířené estetické výchovy
VíceVICTRIX Superior ErP. Závěsné kondenzační kotle
VICTRIX Superior ErP Závěsné kondenzační kotle MODELOVÁ ŘADA VICTRIX Superior ErP Závěsné plynové kondenzační kotle Topné a s průtokovým ohřevem teplé užitkové vody ŠIROKÝ MODULAČNÍ ROZSAH, PŘEHLEDNÝ DISPLEJ,
Více3. TELEMATIKA A PODNIKOVÉ ŘÍDÍCÍ SYSTÉMY
3. TELEMATIKA A PODNIKOVÉ ŘÍDÍCÍ SYSTÉMY Informace sehrávaly v podniku bezesporu již dříve důležitou roli, ale v současnosti mohou vhodné informace v kombinaci se zlepšenými podnikovými procesy a vhodnou
Vícesamonasávací čerpadlo spojovací těleso elektromotor
SVA Samonasávací čerpadla Použití: Samonasávací čerpadla SVA jsou určena pro čerpání pitné a užitkové vody do 90 C bez mechanických nečistot. Jsou to malá čerpadla široké potřeby, vhodná zejména v zařízeních
VíceVLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY. Příloha k usnesení vlády ze dne 13. února 2013 č. 101. Stanovisko
VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY Příloha k usnesení vlády ze dne 13. února 2013 č. 101 Stanovisko vlády k návrhu zákona, kterým se mění zákon č. 329/2011 Sb., o poskytování dávek osobám se zdravotním postižením a
VíceJak na KOTLÍKOVÉ DOTACE? JEDNODUCHÝ RÁDCE PRO ZÁKAZNÍKY
Jak na KOTLÍKOVÉ DOTACE? JEDNODUCHÝ RÁDCE PRO ZÁKAZNÍKY KOTLÍKOVÉ DOTACE pokračují! Máte doma starý kotel na uhlí, dřevo a jiná tuhá paliva? Pak jsou kotlíkové dotace určeny právě pro Vás! Pokud máte doma
Vícek OBSLUZE a instalaci TŘÍCESTNÉ MÍSÍCÍ ARMATURY VERNER ČSN EN ISO 9001: 2009
NÁVOD k OBSLUZE a instalaci v TŘÍCESTNÉ MÍSÍCÍ ARMATURY VERNER ČSN EN ISO 9001: 2009 NÁVOD K OBSLUZE OBSAH 1. CHARAKTERISTIKA, ÚČEL A POUŽITÍ 2 2. TECHNICKÝ POPIS 2 3. TECHNICKÉ PARAMETRY 2 4. MONTÁŽ
VícePřezkoumání vhodnosti použití zvýšené podlahy pro aplikace datových středisek
Přezkoumání vhodnosti použití zvýšené podlahy pro aplikace datových středisek White Paper #19 Revize 0 Resumé V tomto dokumentu jsou popsány okolnosti, které daly podnět k vývoji a používání zvýšených
VíceNapsal uživatel auto.cz Středa, 15 Duben 2009 22:05 - Aktualizováno Pátek, 16 Říjen 2009 01:00
Švédská automobilka Volvo vyráběla v 80. a 90. letech vedle dražších limuzín a velkých kombi, také menší a cenově dostupnější modely, které však neměly takovou image, ani provozní vlastnosti jako robustnější
VíceBrzdová zařízení kolových zemědělských a lesnických traktorů ***I
P7_TA-PROV(2011)0213 Brzdová zařízení kolových zemědělských a lesnických traktorů ***I Legislativní usnesení Evropského parlamentu ze dne 11. května 2011 o návrhu směrnice Evropského parlamentu a Rady
Víceuzavírají podle ustanovení 1746 odst. 2 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník (dále jen občanský zákoník ), tuto
Statutární město Přerov IČ: 003 01 825 DIČ: CZ00301825 se sídlem Bratrská 709/34, Přerov I-Město, 750 02 Přerov zastoupené náměstkem primátora Pavlem Košutkem (dále jako Město ) MMPr/SML/2183/2015 a Česká
Více- Moderní vozidla odebírají proud i při odstavení. Pokud bude vozidlo stát déle neţ dva týdny, doporučujeme baterii odpojit.
Dobíjení baterie při jízdě automobilu. Přebíjení i nedobíjení škodí a zkracuje ţivotnost autobaterie. Dobře seřízená nabíjecí soustava udrţuje autobaterii v nabitém stavu. Při správném dobíjení a průměrných
Vícebiowaba-kompakt-1-stv-uvc
Popis produktu biowaba-kompakt-1-stv-uvc První plně automatické zařízení na světě pro biologickou úpravu vody v soukromých bazénech nebo jezírcích. Zařízení je vhodné i pro vnitřní bazény. biowaba-kompakt-1-stv-uvc
VíceVyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích
Změny 1 vyhláška č. 294/2015 Sb. Vyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a která s účinností od 1. ledna 2016 nahradí vyhlášku č. 30/2001 Sb. Umístění svislých
VíceMetodika pro nákup kancelářské výpočetní techniky
Příloha č. 2 Metodika pro nákup kancelářské výpočetní techniky 1. Vymezení skupin výrobků Kancelářská výpočetní technika, jak o ni pojednává tento dokument, zahrnuje tři skupiny výrobků: počítače osobní
VíceZÁKLADNÍ POŽADAVKY BEZPEČNOSTI PRO OBSLUHU A PRÁCI NA ELEKTRICKÝCH ZAŘÍZENÍCH
ZÁKLADNÍ POŽADAVKY BEZPEČNOSTI PRO OBSLUHU A PRÁCI NA ELEKTRICKÝCH ZAŘÍZENÍCH 1 Základní pojmy Obsluha elektrických zařízení Pracovní úkony spojené s provozem zařízení jako jsou spínání, ovládání, regulování,
VíceVěc: Rozpočtové určení daní obcí od roku 2013
Krajský úřad Jihomoravského kraje Porada ředitelky Krajského úřadu Jihomoravského kraje s tajemnicemi a tajemníky obecních úřadů obcí typu I, II, III Brno, 11. prosince 2012 Věc: Rozpočtové určení daní
VíceDOPLNĚK O PŘEDPIS L 2
DOPLNĚK O PŘEDPIS L 2 ČR: DOPLNĚK O PODMÍNKY PRO VFR LETY PŘI PROVÁDĚNÍ LETECKÝCH PRACÍ, AKROBATICKÝCH LETŮ, LETECKÝCH VEŘEJNÝCH VYSTOUPENÍ, LETECKÉHO VÝCVIKU, PŘEZKUŠOVACÍCH LETŮ A SEZNAMOVACÍCH LETŮ
VíceSMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2009/76/ES
L 201/18 Úřední věstník Evropské unie 1.8.2009 SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2009/76/ES ze dne 13. července 2009 o hladině akustického tlaku kolových zemědělských a lesnických traktorů působícího
VíceI. Obecné vymezení záruky
I. Obecné vymezení záruky Na nové zboží Škoda (nové vozy Škoda, Škoda originální díly a Škoda originální příslušenství) poskytuje prodávající záruku, podle které po dobu 2 let odpovídá kupujícímu za věcné
VíceMěstský kamerový systém
6. ŘÍZENÍ DOPRAVY Městský kamerový systém Kamerový systém je budován v městě Plzni od roku 1998 za účelem sledování dopravy a míst s potenciálním výskytem trestné činnosti na území města. Systém poskytuje
VíceOdůvodnění veřejné zakázky. Přemístění odbavení cestujících do nového terminálu Jana Kašpara výběr generálního dodavatele stavby
Odůvodnění veřejné zakázky Veřejná zakázka Přemístění odbavení cestujících do nového terminálu Jana Kašpara výběr generálního dodavatele stavby Zadavatel: Právní forma: Sídlem: IČ / DIČ: zastoupen: EAST
VíceSBÍRKA ROZHODNUTÍ A OPATŘENÍ JIHOČESKÉ UNIVERZITY V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH
SBÍRKA ROZHODNUTÍ A OPATŘENÍ JIHOČESKÉ UNIVERZITY V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH číslo: R 230 datum: 1. února 2013 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
VíceMožnosti vytápění: Čím můžete topit? A za kolik?
Možnosti vytápění: Čím můžete topit? A za kolik? Vytápět dům lze v dnešní době různě. Jak ale vybrat ten správný způsob vytápění? Jaký je rozdíl mezi topením v pasivním domě a v domě s vyšší spotřebou
VíceMAZACÍ PŘÍSTROJ PMP CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ
MAZACÍ PŘÍSTROJ POUŽITÍ Mazací přístroj je užíván jako zdroj tlakového maziva pro centrální mazací systémy s progresivními rozdělovači řady BVA, PRA a PRB, pro trvalé, pravidelné mazání různých strojů
Více