dlouhá obslužná komunikace na pozemku, zmenšení pozemku je co nejbližší vazba na oslužnou komunikaci. Sníží se tak ekonomické nároky na
|
|
- Štefan Radomír Král
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 íò ËÎÞßÒ ÍÌ ÝÕW Æ_ÍßÜÇ ÐÎÑ ËÓSÍÌ ÒS ÍÌßÊÞÇ ÐÎÑ ÞÇÜÔÛÒS ËÓSÍÌ ÒS ÍÌßÊÞÇ Òß ÐÑÆÛÓÕË Š ¼» ª ª«ª ±ª#½ ²ô ±ª ²± ²3½ ±¼³3²»µô ¼± ²#½ 3¼» ²3½ º±»³ Sídla byla zakládána vždy s ohledem na maximální pr±º 3 ±¼²3½ ¹»±³± º± ±¹ ½µ#½ ±¼³3²»µ ª»¼»³ µ ±³»»²#³»½ ² ½µ#³ ±»¼µ ³ô µ» 7 ³ ±µ? ± i k dispozici, vrostla do krajiny tak, že i dnes p ±¾3 µ±» 3 ±»²? ±«? ò Ì»² ± º µ»»¾ ³3 ²»»» ½ µ#½ µ± ª»¾²3½?³ ô»¼»ª 3³ µ ª &»³3½ ª? ½?² ²#½ ô µ» 7 ²«3 «¾ ² ±ª ²? &»³3ò Výše uvedený požadavek je nezbytné uplat ±ª «³ ±ª?²3»¼²± ª#½ ±¾»µ ² ±»³µ«ò Õ ±³ ª ª«3 ±¼²3½ µ ³ ½µ#½ ±¼³3²»µ ª « ¼± ± ±¼±ª?²3 µ««² ± ½µ#»µ ô ª ¼ ²7³ 3 ¼»¹ ±²? ²3»½ º µ ¼±ª7 ± ª» ª3 ±»ª«3½3»» ³7² ¼»º ²±ª ²#³ ¼± ²#³ «±?¼?²3³ 3¼ º«²µ ²3 ± «±?¼?²3 ª»¾ ² ±»³µ«ò íòïòïò ÍÌßÊÞÇ ÒßÊÎØÑÊßÒW Ê ÞÛÆÐÎÑÍÌ ÛÜÒS ÊßÆÞ Òß ÍÌ_ÊßÖSÝS Æ_ÍÌßÊÞË níže uvedené zásady platí zejména pro stavby navrhoª ²7 ª ¾» ±»¼²3 ª ¾ ² ± ½µ# ª»¾²3 º±²¼ô µ¼»» ±¼ ±¾²7 ²±ª»²3 ±¼³3²»µ «³3 ²3 ±¾»µ «² ±»³µ«½» ²» ¾ ²7ò ÑÞÛÝÒW Æ_ÍßÜÇ Þ» ±»¼«² ±»² ½ ±»³µ«ª µ±³«² µ ½» ² ± ± ²» ¾ ²7 ª ª ±ª» «³3 ²3 ª»¾ ¼± ±«¾µ ½» ô» ³7² ¼±» ½ ½»²? ²3 ± ½»ò Ì µ±ª7»»²3» ± ½µ ²»± ±¼ ² ²7ô ª µ±²» «² ª «3½3? ª¾ ±¾3 ²? ² ò Ò» ª 3³ ±¾ 7³»³ µ ± «³3 ²#½ ª»¾» 3 dlouhá obslužná komunikace na pozemku, zmenšení ±½ ±¾ ±ª7 ¼ ª»µ ± «±¼ª?½»²7³ ±¼» 7 µ±³«² µ ½»ô ½» µ±ª? ± 3 ²± ±»³µ«omezená možnost vytvo ² ² ³ ²± ±¼²± ²7 ¼ º»»²½±ª ²7 ± ± ò Ø ª²3³ µ 7»³?ª²7 ± «³3 ²3 ±¾»µ «² pozemku je co nejbližší vazba na oslužnou komunikaci. Sníží se tak ekonomické nároky na ª ¾«¼±ª?²3 µ±³«² µ ½3 ² ±»³µ«ô 3 ±»µ»½ ² ½µ7 ²º «µ «ô»¼»ª 3³» ª µ ª¾ ²±«±«? 3 ª»» ²7 ± ± ± «Š µô µ ¾ ± ª ± «¾ ² ³«ª»²µ±ª ±¾ª µ 7 ±³± ±«µ ±¾²±ª ¼± ª± ½ µ» ½µ# ±¾ ² ª?²«ò Ê» ª»½ 3¼»½ ô ¼»³ ² 3¼ º± ³±ª ²? øµ±³«² µ ²3ô ²?ª» ²3 ô» ½» ²»ª ±¼²7 ² ª ±ª? ª¾«¼± ± ½ ²»¹«3½3½ ½ µ» ± ½µ7 ¼± ²7 «µ «ò б ½» ±¾»µ «² ±»³µ«¾ ³ la vždy ª ½?» «±?¼?²3 ±«ª» 3½3? ª¾ ± ½µ±««µ ««±»² ¼± ±ª ò
2 ÍÐÛÝ Ú ÝÕW Æ_ÍßÜÇ Í ÑØÔÛÜÛÓ Òß Ð ÜÑÎÇÍÒÑË ÚÑÎÓË ÍSÜÔß ÍSÜÔß ØÎÑÓßÜÒ_ ÎÑÆÊÑÔÒ Ò_ ñøîññ Vzhledem k tomu, že v rozvoln ²#½ ¼± ²#½ º± ³?½ ±«ª¾ «±?¼?² ª?³½ 3¼ ª» ª± ²#½ ± ½3½ ô ²»²3 ²±ª ² ª ±ª ²?? ª¾ ª??² ±¼³3²µ±«ª ¼» ²7 ±»²3 ³±»¼»½ º ½µ7 ± «³3 ²3 ±¾»µ «² ½»»ò Æ?µ ¼²3³ º µ ±»³ô µ» # ±¼³ ± ½ ª¾ ² ±»³µ«ô ±«±µ± ²± ¹»±¹ º ½µ7 µ ³ ½µ7ô ¼?» míra hospodárnosti využití parcely a p 3 ¼²7 ± ½µ7 ² µ ±¾»³±ª7 ±»»²3 ª»¾» ½» µ²3ò Hlavním požadavkem na pozici stavby je co nejbližš3 ± ± ±ª? ª ¾ ² µ±³«² µ ½ ò Æ ± ± ± µ 7 vycházejí všechna níže uvedená doporu»²3ò Ê ± «² ª «3½3»»¼²7 ¹ º ½µ7 3 ±» ±¼ ª»²?µ ¼²3 ešení pozice stavby na pozemku, která lze použít ve ª»½»²µ?ª?½ ± #»²7 ± ± 3¼»²3 ª» ª ³»»²73³ ± ± «ò Ð 3µ ¼» 3»¼»ª 3³ «³3 ²3 ª²3 ± ±¾ ²7 ± ±¾»µ «² ±»³µ«±¾ ««µ±ª?²3 ª?ª ± ² ±»² ½ ½» ª ª ±ª#³ ²?³ò Æ?µ ¼²3 ² ¾3¼µ ª? ¼ µ±³¾ ² ± ¼± ²7 ª ² ª»¾æ ïñ ª¾»¼²±¼«½ 7 ± ±¾¼7 ²7 ± ¼± «²»¹ «3½3 ±¾ ²±«º«²µ½ «ª»²7 µ±ª?²3 îñ íñ ìñ ëñ ª²3 ±¾»µ µ± ³#³ ±¾ ²#³ µ 3¼»³ Š»¼²?» ± ¼± ²± ² ª¼½ ± 3 ª ² ô º«²µ ²3»² ²3?ª?» ²7ò ª²3 ±¾»µ µ± ³±«ístavbou garáže ³± ²# ±¾»µ ²»¹ «3½3 µ±ª ½3ô µ ¼±ª ½3ô»ªò ± ±¼? µ±«º«²µ½ ô» ² «±?¼ ²# ª²3 ±¾ ²±«¾«¼±ª±«±¼7 ² imknut ke komunikaci, z níž je i dopravn 3 «²#ò Ѿ ª¾ ³»»¾±«ª ª?» 3»ª»²# ±«µ ±³# ±¾ ±ª# ± ± ò» ² ª»¼½ ± 3 ±»»²3 Š ±¾ ª¾ ±«±»² ±ª?² µ± ³± µ» µ±³«² µ ½ ô»½ ² ½µ# ±¾»µ ô µ» # ²»¹ µ±ª ½3 º«²µ½ ô» ¼± ª² obsloužen z prostoru mezi ob ³ ¾«¼±ª ³ ò Ë ±¾ ²7 ¾«¼±ª «µ 3¼»»»²#½»¼ ±ª±½ ± ½»µ ±² ½µ7 ±»¼ µ ½» ²»ª ±¼²7 «³ ±ª ª» ¼ ¼± 3 ±ª7 ± ½» ª¾ ò ï î í ì 뻹»²¼ Ê?»³²? ª ¾ ¾«¼±ª» ½ ±¼ «±¼ ±¼²3 ± ±»³µ«±¼² ±¾»½² ²#³ ²± ³ ³ Ѿ»½² technickými požadavky na výstavbu. Æ»?µ ¼²3½ ª ¼»» ²» ¾ ²7 ³3² ³ ² ³? ²3 ±¼ «±¾»µ «±¼ ² ½» ±¼²3 ± ±»³µ«ô µ» #» íôë ³ô ª»»½ º ½µ#³ 3 ¼»½ î³ô emž vzájemný odstup sousedících obytných staveb ³ že být min. 7m, pokud do prostoru mezi objekty nejs±«±» ²±ª?² ±µ² ±¾ ²#½ ³3 ²± 3ò Ê ½ ± 3 ¼»½ ³ 3 ¾# ª?»³²# ±¼ «ª»¾ ³ ²ò ïð³ò V situacích, kdy je ve schématu navržen vjezd do garáží v prostoru mezi hranicí pozemku a objektem ³» ¼ª ³ ª¾ ³ ô»»¾ ½ ±ª ª?»³²# ±¼ «ê ³ò Ù ó «³3 ní garáže vjezd do garáže ª «¼± ±¾»µ «1. pozice komunikace z jihu až jihovýchodu б ½» ²» ³7² výhodná z hlediska požadavku na orientaci obytných ³3 ²± 3 Š ± «² ²±«²± ±¾»µ ³µ²«µ» µ±³«² µ ½ ò Ð «³ ±ª?²3 ±¾»µ «² ±»³µ ¼ ležité navrhovat stavbu co nejblíže východnímu, res ò ªò ±µ ±»³µ«µô ¾ ¾ ½± ²» ª3½» ± 3»² ± ± ±¾ ±ª7 ¼ ò Ê»¼»³ µ ²»ª# ±¼²7 ± ½ µ±³«² µ ½»» ª ±¼²7 «±ª ±¾»µ 3»³ µ» µ±³«² µ ½ ò Ê3½» ³3 ²± 3 ³ že œ¼±?ª 3 ² ª7? ¼²3 «²½»ô»ª» ²3 ² ±¾»µ ² ª3½ ± ±«ª? ±«¾ ¼± ± ± «½» ³?»¼ více soukromí. Garáže, a již jako sou? ¼ ± ½» ª²3 ± ±¾»µ «ª ³± ²7³ µ 3¼»ô» ²» ¾ ²7 «±ª ½± nejdále od komunikace tak, aby jižní? ¼ ± ½» ³ ½± ²» ª# ±¼² 3 ± «² ²3ò øïò ô ¾ô ½ Š ª ²?»¼«3½3 ² Parkování je možno» ª ±¼¼ leném objektu situovaném co nejblíže hranice pozemk«ò øï¼ Ð±³ ² ª ±¼²± ² ª± ±¼7 ²7 «³3 ²3 ±¾±«ª»¾» ² s komunikací, k níž je technický objekt µ±ª ½3 º«²µ½3 ³µ²«Š ª²3 ±¾ ²? ¾«¼±ª» ± «²ª» ² ji, jižní fasáda obytného objektu je ±»² ±ª?² ¼± ±«µ ±³7 ± ± ± «ô ² µ± ¼± µ±³«² µ ½»ò øïò» Možným»»²3³» ±¼7 ²7 «³3 ²3 ª²3 ª¾ µ± ³#³ µ±ª ½3³ µ 3¼»³ ±»² ±ª ²#³ µ» µ±³«² µ ½ ò øïòº îò ± ½» ±¾»µ «Š µ±³«² µ ½»»»ª» «až severozápadu Ö»¼²?» ± ± ½ ²» ª# ±¼² jší z hlediska požadavku na orientaci obytných místností objekt je možno ± «²±«¾» ±»¼² µ» µ±³«² µ ½ ô ª»ª» ²3 ásti dispozice situovat parkovací plochy, v jižní? ¼ ± ½» µ ² ª ²±«±¾ ²7 ³3 ²± ô µ» 7 ¾«¼±«¼»? ² ± «² ² ò Stavbu je žádoucí umis ovat co nejblíže východnímu okraji pozemku tak, aby ¾ ± 3»² ± ± ±¾ ±ª7 ¼ ±»² ±ª ²7 ±? ¼² ±¼ ±¾»µ «ò Í ª¾ ²» ª# ±¼² 3 ±»² ±ª ±¼7 ²±«± ±«±ª²±¾ žn µ» µ±³«² µ ½ ô ± ± ± µ±ª?²3 «±ª ¼± ª#½ ±¼²3 ± ½3 «¼ ± ½»ò øîò ô ¾ ß» ² ª² je možno» µ±ª?²3 ª ³± ²7³ ±¾»µ «ô ³µ²«7³ µ» µ±³«² µ ½ ò Ø ª²3 ¾«¼±ª» posunuta jižn?ª? µ ¼ ± ½ ª# ¼² ± ±¾ ²7 ³3 ²± ò øîò½ Objekt je možno rovn ž situovat podélnou osou kolmo na komunikaci, prost± ± µ±ª?²3 µ «³3 ª? dispozice nejblíže ke komunikaci ¼± µ± ³7 ± µ 3¼ ª»ª» ²3? ¼ ± ½»ò øîò¼ô» ô» ² ª² ± ª» º«²µ ² ±¼¼»²#½ ±¾»µ»½ ò øîò º íò ± ½» Š µ±³«² µ ½» východu až severovýchodu 4. pozice komunikace ze západu až jihozápadu Jedná se o univerzální pozice stavby z hlediska pož ¼ ªµ«² ±»² ½ ±¾ ²#½ ³3 ²± 3ò Í ª¾ ª ±¼²7 «³ ovat co nejblíže severnímu okraji pozemku tak, aby ¾ ± 3»² ± ± ±¾ ±ª7 ¼ ±»² ±ª ²7 ² ±? ¼ô» ò ±ª#½ ±¼ò Ò» ª# ±¼² 3 ±»² ½» ±¾»µ ±¼7 ²±«± ±«µ± ³± µ» µ±³unikaci, delší jižní fasáda umož ª# ±¼²±«± ½ ±¾ ²#½ ³3 ²± 3øíò ô¾ô ìò ô¾ô½). U obytných staveb s integrovanou garáží je vhod²7 «±ª ± ± ± µ±ª?²3 ¼±»ª» ±ª#½ ±¼²3 ± ½3 «¼ ± ½» ¼±»ª» ²3 3 ª¾ øµ 3¼ ò Další možností je umíst ²3 ª¾» ² «±?¼ ²#½ ±¾»µ øª ò ë ±¼7 ²±«± ±«±ª²±¾ žn s komunikací. Vjezd do garáží je nejvýhodn 3 ² ª ²±«3³± µ±³«² µ ½»ò øíò½ô¼ô»ô ìò ¼ µ± ³7 ± µ±ª ½3 ± µ 3¼ ò øìò» Ѽ ±ª3¼ 3½3 ¹ º ½µ7 ²? ± ² ²3 ± ½ ª»¾ ² ±»³µ «ª»¼»²± ª»»¼²7³ ½ 7³ «² ²?»¼«3½3 ² ò
3 ± ½» ª»¾ ² ±»³µ«¼» ±»² ½» ª ª ±ª#³ ²?³»¹»²¼ Ù ó «³3 ní garáže vjezd do garáže ª «¼± ±¾»µ «ïò ¾ ìò ½ ¼ ¾ ½ ¾ ½» º ¾ ¼» ¼» ½ ¼ íò» º îò
4 ÍSÜÔß ØÎÑÓßÜÒ_ ÍÑËÍÌ ÛÜ Ò_ ñøíññ Ð ª ¼ ± «³3 ²3 ª¾ ² ±»³µ«ª «µ±ª#½ 3¼»½ ±«3 ² jší, než u rozptýlené? ª¾ ô» ±» ²» ª ½» µ ²3 µ±²ª»²½»ò Æ?µ ¼²3³ ª ¼»³ ± ª# ª¾«ª ± ½µ7³ µ±²» «shlukových sídel je udržení soust»¼ ²7 º± ³ ô»»¼ zcela nežádoucí realizovat zástavbu v pozicích, kte 7» 7 ± º± ³ ½» ª ³ µ 3ò Ê» «µ±ª#½ 3¼»½ ³»»¾±«ª¾ ²»³ 3 ª ¼» ²7 ± ± ±ª7 ª ¾ Š «³ ±ª?²3 ² µ± µ ±¾»µ ª 3³7³ ±¼ ª3»»¾» ª ª ±ª prostorové uniformity a k pozici každé stavby p «±ª ²¼ ª ¼«? ² ò Í» ² µ± ª 3 ¼ ± ²3½ º±»³ 3¼»» «ª»¾ ª «µ±ª#½»²µ?ª?½ ½» ²»ª ±¼²7 «³ ±ª ª» ¼ do garáže ve štít ±¾»µ «ò ò Þ» ±»¼«² ±»² ½ ±»³µ«ª ª ±ª#³ ²?³» nezbytné situovat objekt vždy co nejblíže ke komuniµ ½?¼ ²µ?ª ô esto, že terénní podmínky i orientace v ª ±ª#³ ²?³ ³± ±«² ¾3» ª ±¼² 3 ª ² ««³3 ²3ò Až na výjimky nejsou objekty v p ¼±» 3¼ µ?¼?² ±¼» evažující konvence (okapová 3 ±ª? ô ± ± ²»²3 ²«²7 ½ 3»¼²± ² ²±«± ½ Š?µ ¼²3³ º µ ±»³ ¾» ¼» ³?»ª»²± 3¼» ²3 º± ³ ò Ê ³» 3½ ¼ ²#½ ª»³ ±»³µ ± «³3 ²3³ ª?³½ sídla je vhodné situovat stavbu co nejblíže k hrani½ ±»³µ«²» ³7² ª# ±¼²±«±»² ½3 ª ª ±ª#³ ²?³ò Pozice garáže a dopravní obsluha pozemku vychází z ±¾»½²#½ µ±²ª»²½3»»» ² ¼±» ²7 ± «² ²3 ±¾ ²#½ ³3 ²± 3ò Ð i návrhu je možno vycházet ze zásad formulovaných v µ ±» #µ 3½3» 3¼» ±³ ¼²#½ ± ª± ² ²#½ µ±³«² µ ²3½ ò ÍSÜÔß ÕÑÓËÒ Õß ÒS Õ±³«² µ ní sídla jsou již pravideln založenou urbanistickou formou, na novostavby real ±ª ²7 ª» ª ¾ ² ± ½µ±«? ª¾ ± ± ª «3 3 ² 3? ¼ ò ±¾»½²7? ¼ Æ?µ ¼²3³ ª ¼»³ ± ²±ª± ª¾ ª ± ½µ7³ ¼±» º± ³±ª ²#½ 3¼» ô»¼ 3¼» µ±³«² µ ních, je udržení urbanistického charakteru enklávy, ½± ¼± ± ± ±ª7 ª ¾ ±¾»µ ª µ±³«² µ ½ ³»»¾±«² ª?»³ò «²3? Pro udržení charakteristického p ¼± ²7 ± ½» µª ¼ ²3 «±ª ²±ª ² ª ±ª ²7 ±¾»µ ³ ³± ª»¾²3? «ô»¼ ±³ ²±«² ô na níž jsou umíst ² «²3 º?¼ ±«ª» 3½3? ª¾ ò ª? ª¾ Ò ª ±ª ²?? ª¾ ª µ±²» «± ½µ7 ± ª»¾²3 ± º±²¼«²» ³3 ±¾»³±ª ¼±³ ²±ª ²»¹±ª ±¾ª µ 7 º± ³ ò Novostavby jsou vždy vázány pozicí stavební? ô»¼ linie, na níž spo 3ª 3» ²3 º?¼ ±¼²3½ ±¾»µ ò Tento požadavek je nezbytný i v situacích, kdy je p± ½» ²»ª# ±¼²?»¼ µ ± «² ní objektu (komunikace z jižní ² ±»³µ«ò Ê 3 ¼, že je historická zástavba dochována v tak malé ³3 e, že pozice stavební áry již není zcela» ²?ô» ³ ±¼ ²#³ ª±¼3 µ»³ ± ½µ? ³ ±ª? ¼±µ«³»² ½»ô ª» ª# ³» ²#½ 3 ¼»½» ±ª± ¼ ±¾²7 & «µ ± ± ½» ²±ª± ª»¾ ±»¼»³ ² ± ±¼? ² jší využití pozemku vždy však pouze na úrovni n µ± µ ³» µô ¾ µ±³«² µ ²3 ½ µ» 3¼ ½ ±ª?²ò Ì ³ô µ¼»» ²±ª± ª¾ ¼±?ª? ¼± 3³7 ª ¾ ± ½µ#³ ª»¾²3³ º±²¼»³ô» ²» ¾ ²7ô ¾ ±¾»µ ª ±ª»»µ ±ª ±«ª» 3½3? ª¾«ò
5 ± ± ²3 ª ¾ ³» ±¼²3³ ±¾»µ Ð ± ½ µ» ½µ7 ª ² ²3 ¼± ²7 º± ³» ²»ª ±¼²7 ± «±ª ª ¼» ²± ª?»³²#½ ª»¾ ±¾»µ ½ µ» ½µ#½ ª»¾ «³3 ²3³ ²±ª± ª¾ ô µ» 7 «± º± ³«²»¹ò Ê 3 ¼»½ ô µ¼» ± ½µ?? ª¾ ª?³½ ª ¼» ²»² ²#½ ±»³µ»² ¼» «7 µ±²ª»²½»ô» ²» ¾ ²7 «²±ª± ª»¾ô» ±ª ²#½ ª 3³7 ª ¾ ² ª±¼²3 ª»¾²3 º±²¼ô ± ± «±?¼?²3 ½ ±ª ø ò ±¾»µ 3 ±ª7 ±»² ½» azené blíže k jedné hranici pozemku) ±»² ½» ª»¾ ª µ±³«² µ ½ б ²3 ±¾ª µ 7 ±»² ½» ±¾»µ «ª ±«ª» 3½3? ª¾» ²»ª ±¼²7 ª «½3½ ô µ¼» ± ½7? ª¾ ¼±½ ±ª ± º ¹³»² ò ͳ rodatným podkladem by vždy ³ ¾# ª±¼²3 ³ ±ª? ¼±µ«³»² ½» Ê 3 ¼, že v historickém p ¼±» evažuje ±µ ±ª? 3 ±ª? ±»² ½» ª»¾ô» ²» ¾ ²7 tuto orientaci u novostaveb vždy dodržet. ±µ ²3 ±»² ½» 3 ±ª? ±»² ½» «³3 ²3 ª¾ ª?ª ± ² ±»² ½ ±»³µ«Ê «½3½ ô µ¼ ª¾ ²» ±««±?¼?² ±¼»»¼²± ² ²7 µ±²ª»²½» øª ª#» ô» µ ±³ dodržení stavební áry žádoucí umístit stavbu na pozemku tak, aby se d±? ± ½± ²»» 3 ± ± «² ²3 ±¾ ²#½ ³3 ²± 3ò Ѿ»µ» eba situovat blíže hranici pozemku, která je z hled µ ±»² ½» ª ª ±ª#³ ²?³ ²» ³7² výhodná. Volný prostor pozemku je tak možno ³ «² využít jako pobytovou zahradu. Ò ¾3¼µ «ª»¼»²? ª ¹ º ½µ7 3 ±» ² ²?»¼«3½3 ² ½»»³?µ ¼²3³ ¼± ²#³ ª ² ³ ª»¾æ ïñ ª¾»¼²±¼«½ 7 ± ±¾¼7 ²7 ± ¼± «²»¹ «3½3 ±¾ ²±«º«²µ½ «ª»²7 µ±ª?²3 îñ ª²3 ±¾»µ µ± ³#³ ±¾ ²#³ µ 3¼»³ Š»¼²?» ± ¼± ²± ² ª¼½ ± 3 ª ² ô º«²µ ²3»² ²3?ª?» ²7ò íñ ª²3 ±¾»µ µ± ³±«ístavbou garáže Jak již bylo uvedeno v kapitole týkající se umíst ²3 ª»¾ ² ±»³µ«ª 3¼»½ ±³ ¼²#½ ± ª± ² ²#½ ô» ª?»³²? ª ¾ ¾«¼±ª» ½ ±¼ «±¼ ±¼²3 ± ±»³µ«±¼² ±¾»½² ²#³ ²± ³ ³ Ѿ»½² technickými požadavky na výstavbu. V p 3 ¼ µ±³«² µ ²3½ 3¼» ±«±? ¼ ±¼²7æ ï î í Ó ² ³? ²3 ±¼ «±¾»µ «±¼ ² ½» ±¼²3 ± ±»³µ«³ ²ò íôë ³ô ª»»½ º ½µ#³ 3 ¼»½ î³å ª?»³²# ±¼ «±¼3½3½ ª»¾ ³ že být min. 7m, pokud do prostoru mezi objekty nejs±«±» ²±ª?² ±µ² ±¾ ²#½ ³3 ²± 3ò Ê ± ²3½ 3 ¼»½ ³ 3 ¾# ª?»³²# ±¼ «ª»¾ ³ ²ò ïð³ò V situacích, kdy je ve schématu navržen vjezd do garáží v prostoru mezi hranicí pozemku a objektem
6 Komunikace z východu až severovýchodu Ö»¼²?» ± ±³ ² «² ª»? ²3 ± ½»¼ µ ± «² ²3 ±¾ ²#½ ³3 ²± 3 Objekt je nezbytné posunout co nejblíže k severní ² ½ ±»³µ««³3 µ ²3 ± ± ± µ±ª?²3ò Ð ª#½ ±¼²3 ± ½ µ±³«² µ ½»» ²» ª ±¼² 3 3 ±ª7 «³3 ²3 ª¾ ø ô ¾ Ð «³3 ²3 µ±³«² µ ½»»»ª» ±ª#½ ±¼ ±»³»µ ¼±?ª? ¼± ª» ³ ª# ±¼²#½ ± ½»¼ µ ± «² ²3 Š ¼»? ²3» ±¼7 ²? ±»² ½» ±¾»µ «ø½ô¼ Komunikace z jihu až jihovýchodu Ö»¼²?» ± ²» ³7² ª# ±¼²±«± ½»¼ µ ± «² ²3 ±¾ ²#½ ³3 ²± 3 Proto, aby bylo umožn ²± ± «² ²3 ±¾ ²#½ ³3 ²± 3? ±ª» umožnit jejich orientaci do soukromého prostoru, je ²» ª ±¼² 3 «±ª ª¾«µ± ³± µ» µ±³«² µ ½ ò Ѿ»µ µ±ª ½3 ±½» ²» ª ±¼² 3 ± «²±«µ ª#½ ±¼²3ô» ò µ»ª» ±ª#½ ±¼²3 ² ½ ±»³µ«ò Parkování je žádoucí umístit co nejdále od komunikace, aby jižní? ¼ ± ½» ¾ ² využitelná pro obytné místnosti. Komunikace ze západu až jihozápadu 3 ±ª? ±»² ½» ª»¾ ¾ Ì ± ± ½»»»¼ µ ± «² ²3 ±¾»µ «ª# ±¼² 3»¼»ª 3³ ª «½3½ ô µ¼ ±»³»µ ²»³? ¼»? ²3 ±»² ½ ª ª tovým stranám. Je žádoucí p ³µ²±«objekt blíže k té hranici parcely, která je z hledi µ ± «² ²3 ²» ³7² ª# ±¼²?ò ̱ ±»»²3 «ª± ²3 ª# ²±«? ½» µ ª ª± ení užitkové ±¾ ±ª7? ¼ ò Není žádoucí umis ovat garáž do štítové? ±¾»µ «ô» ¼± ² ª «3½3 ± ±¾»³«3 «²7 ± µ± ³± µ±³«² µ ½»ò Tam, kde je parcela širší, je možné situovat stavb«ª» ª 3³ ±¼ ««±¼ sousedního pozemku (6m), aby bylo umožn n pohodlný vjezd do prostoru garáží «³3 ²#½ ¼?» ±¼ µ±³«² µ ½»ò ¾ ½ ¼ ѵ ±ª? ø ±¼7 ²? ±»² ½» ª»¾ Ê»¼»³ µ ¼± ²#³ ±³ ³ ½» µ±³«² µ ²3½ 3¼» Š»¼» ½» ª² ³ 7 3 ½» Š ²»²3 ª» ª ² 3 ¼ možné zásadn ±¾»µ»³ ª» ± ±¼7 ²7 ±» ± ¾±ª ò ᵫ¼ ± «½» ¼±ª± ô e žádoucí, aby se p ³µ²«µ 7 ² ±»³µ«ô µ»?»»¼ µ ± «² ²3 ²» ³7² ª# ±¼²?ò Ƽ»» ª ±¼²7 situovat i garáž, ev. kryté parkovací stání. Místno «±ª ²7 ² ± ²7 ² ¼ ± ½» ¾«¼±«³3 ª# ² 3 ±¼ «±¼ ±¼²3 ± ±¾»µ «¾«¼±«7» ± «² ² ò ½ Ð ±? ª¾«3 ±¼±¾²? ª ¼ µ± «½» ± ½3 komunikace z východu až»ª» ±ª#½ ±¼«ò б¼7 ²? ±»² ½» ±¾»µ ô» ³7² ô»ó µ±³«² µ ½» v jv. pozici, není žádoucí. Integrované garáže je žádoucí situovat co nejdále ±¼ µ±³«² µ ½»ô ¾ ±? ¼²3? ¼ ± ½» mohla být využita pro obytné ³3 ²± ø¾ô½ Komunikace ze severu až severozápadu Ö»¼²?» ± ²» ª# ±¼² 3 ± ½ ª¾ ª ª ±ª#³ ²?³ µ±³«² µ ½ ó µ±ª?²3» 3 «²7 ²»± «² ²7 ² ô ±¾ ²7 ³3 ²± ³ «3½3 ¼± ¼ µ ³ 3 ¼»? ²3 ±»² ½ ò ¼»? ²3 ±»² ½» ª¾ ª µ±³«² µ ½» ±¼7 ²? Ð i užší parcelaci je možno umístit objekt i kolmo ke µ±³«² µ ½ ô ª¾ µ ²» ¾ ²7 ± «²±«½± ²» ¾líže ª#½ ±¼²3ô» ò»ª» ±ª#½ ±¼²3 ² ½ ±»³µ«º
7 Í»½ º ½µ7? ¼ Sídla s dochovanou záhumenicovou plužinou (krátká lán±ª?ô»ªò ² ²3 Ê µ±³«² µ ²3½ 3¼»½ ô» ³7² ª ½ ô µ¼»» dochovala záhumenicová plužina v p ª±¼²3³ ½ µ» «ô» ½» ²»ª ±¼²7 ± ½µ# ±¾ 3¼ µª ¼ ²3 «±ª»¼²± ª7 ±¾»µ ¼± ²» ¼ª µ ±»³µ ò Þ«¼» 3³ ²»²?ª ² ± ² ª ¼» ²? º± ³ 3¼ ò Ð ± 3¼ ô ª» µ» #½» ¼±½ ±ª ± ± ± ±ª7 ¼»²3 plužiny vysokou zelení, je t»¾ ± ± ¼»²3»»µ ±ª a objekt umístit vždy v návaznosti na jednotlivé ±»³µ±ª7 µ ò ß» ² ª±««³3 ²3 ±¾»µ ª ± ½µ7³ ¼± ²7³?³½ 3¼» ¼±½ ±ª ²±«¼7 µ±ª±«plužinou jsou dva p dorysné trakty vložené v jednom poli plužiny. Stavby jsou»»² µ± ¼ª± ¼±³ ô ʲ 3 ±¾»³ ¼ª± ¼±³«ª ½? 3 ½µ#½ º±»³? ª¾ ª 3¼» Í3¼ ² ²3 ±³ ¼²? Ê 3³7³ µ±²» «± ½µ±«? ª¾±«²»²3 ª ±¼²7 ² ª ±ª ¼± ² ±¾»³±ª 3 ª ¼» ²7 º± ³ ò Í3¼ ª ² µ ²» ± «²#³»³ ±¼7 µ±³«² µ ½»ô ± ±» ª ² «3 ±«²» ª ¼» ²± 3 º± ³ ò Ì«± ²» ª ¼» ²±» v návaznosti na historický stavební fond žádoucí žádoucí udržet. ±¾»µ ±«µ» µ±³«² µ ½»² ª ¼ ±¼7 ² ô ¾ ª»¾²3?» ± ±³ ² ª# Š ± ½» ²±ª± ª¾ ª?³½ ±»³µ«¾ ³ vycházet vždy z konkrétních parametr»²µ?ª ò «3¼» ± ª± ² ²#½ ²»ª ª?» 3 ±¾»µ ³»»¾±«ª# ² ³²7 ± ± ±ª7 ª ¾ ô ª ª» µ± ±»³µ ±«±³ ² ª7ò ˳3 ²3 ª¾ ² pozemku poskytuje více možností»»²3ô ±³» «3½3» ± ½» ª»¾²3? ±»² ½»»¾»²»ô ª ± ²3½ 3 ¼»½» ± «±ª µ± «3¼» ±³ ¼²#½ ± ª± ² ²#½ ò
8 ÍSÜÔß Ò_ÊÛÍÒS ñòñ Jedná se o sídla, jejichž pravidelné založení a spe½ º ½µ# ¼± ²# ª ²» ª3½» ±¼³ «3 ± ½ ª¾ ² ±»³µ«ò Ö»¼²?»? ±ª» ± 3¼ ô µ»? ±««¾ ² ½µ ²» ½»²² 3 «µ «±«ô ± ±» ²» ¾ ²7 ª ²±ª ²±ª± ª¾?³ ª» ½ µ±²» «²» ª 3 ± ± ²± ±¾»½²7? ¼ Je zcela nežádoucí a pro charakteristický obraz ²?ª» ²3 ± ± ± «µª ¼ ²3 ² ª ±ª? ª¾ ³7² ª ± ½µ7³?¼ «³ ³±» «3½3 ª»¾²3 áru tedy linii, na níž jsou ±«ª?² º?¼ ª»¾ ±»² ±ª ²7 ¼± ²?ª» ²3 ± ± ± «ò»½ º ½µ7? ¼ Ð ± ª¾ ô µ» 7 ¼± «3 ²?ª» ²3 ± ± ± ² µ #½ ±¾»µ»½ ô» ½»?ª ²7 ª±¼²3 «³3 ²3 ±¾»µ «ª?³½ ±»³µ«ô» ³7² 7? ô µ»?» ± ±»²? ¼± ²?ª» 7 ± ª»» ²7 ± ± ± «ò Ö» ½» ²» ¾ ²7 ½ ±ª?²3 ª»¾²3? ô»»µ ª» µ ivky, která vymezuje linii, na níž ±««³3 ²»¼²± ª7 ª¾ Ü ± ²3»² ²3 ±¾»µ »¾ ±¾ ½» µ±ª7³«ª ² ²3 ±¾»µ «ô µ» 7 ¾ ª?³½?¼ ±ª7 ± 3¼ ³ ± ±¾ ½» ²» «ª ò 3¼ ±³ ¼²? ²?ª» ²3 Í3¼ ±«½ µ» ½µ? ²» ª ¼» ²±«¼± ²±«º± ³±ª»²±«µ±»³ ²?ª» ²3 ± ± ± «Š» ²»ª ±¼²7? ª¾«² ª ±ª ¼± ± ½ô µ» 7 ª±¼²3 º± ³«¹²± «3 ²»¹«3 ø? ª¾ ¾» ª ¾ ² ±¼²3 ±¾»µ ô ± ±ª ²? ª# ª¾ ª?³½ ±»³µ«òòò ò Ê# ª¾«ª?¼ ±ª#½?»½ ±³ ¼²#½ ²?ª» ²3½ 3¼»» ¼»? ²3 ±¾²±ª? ª¾«² ¼±»½ ² µ #½ ±¾»µ ò ᵫ¼ ±» «3½3 podmínky neumož «3ô» ²» ¾ ²7 ª ²?ª »µ ±ª ²» ª ¼» ²± º± ³ «³ ±ª? ª¾«ª?³½ ±»³µ«µô ¾ ¼± ª?» ²?ª» ²3 ± ± Š ±¾»µ ¾ ³ ly být co možná ²» ª3½» ³µ²«µ ª»» ²7³«± ± «ò Vzhledem k nepravidelnosti formy je možné pozici ±¾»µ «² ±»³µ«i dodržení výše uvedených ±¼³3²»µ ±¾ ²?µ ¼ µ «? ²3 ±»² ½» ½» ª ª ±ª#³ ²?³ò Ѿ ²7 ³3 ²± µ ³± ±«¼±? ²± 3 ± ± «² ²3ò Ê»¼»³ µ ²» ª ¼» ²7³««³3 ²3 ±¾»µ ª?³½ ± ½µ7 ± dorysu je nežádoucí ² ª ±ª ¼±?¼ ±ª#½ ± ½ 3¼ 3 ª ¼» ²7 º± ³? ª¾ ò 3¼» ²3?²±ª? jedná se o sídla s dochovanou záhumenicovou plužin±«ô ± ±» ²» ¾ ²7 ²»² «? ª¾±«± ± ±ª7 ¼»²3 plužiny. jedná se o sídla s dochovanou záhumenicovou plužin±«ô ± ±» ²» ¾ ²7 ²»² «? ª¾±«± ± ±ª7 ¼»²3 plužiny.
9 ËÎÞßÒ ÍÌ ÝÕW ÝÛÔÕÇ ÒßÊÎØÑÊßÒW Ó ÓÑ Ø ÍÌÑÎ ÝÕW Ö_ÜÎÑ ÍSÜÔß Tento oddíl se týká sídel, jejichž historická struk «ª ª? 3 µ±³ µ ²3 ¼± ²7 º± ³ ò Ë»²µ?ª ± #»²±«? ª¾±«ø 3¼ ±³ ¼²? ± ª± ² ²?» ½» ²» 3 «²7 ² ª ±ª ±¼ ²7 ½» µ ¾»² ± ² µ± µ»¼²± µ?½ ô ± ²±ª± ª¾ ² ª ±ª ²7 ª ± ± «½ ± 3¼» 3? ¼ «ª»¼»²7 ª ª²3 µ ±» ± ± ± ±¼¼3 «ò Ê 3¼»½ ô µ»? ¼» µ ± ïò ª ±ª3 ±¼³3²µ?³ ± ³»²# ª»¾²3 ± ª± ³ ³± ± ½µ7?¼ ± 3¼ ô 3 primární zásada využívat pro nov ² ª ±ª ²±«? ª¾«?ª 3½3½ µ±³«² µ ½3ò Ò±ª7 ½» µ ¾ ³ ª±¼²3? ª¾»µ ±ª ô ² µ± ª µ ²«² µ± 3 ±ª ª ¼»² ½µ»»²#½ objemech. Možností, jak skupiny nové zástavby» ô» ¼ ô ²»²3 ª µ»? ²7 ª?³½ ± ± ± ³»? «ª»½ ² ± ²±«ò Ò?»¼«3½3 «µ? µ edstaví základní principy, ze kterých je možno ª ½?» µ» 7 ³± ±«² ¾3¼²± ² ª«±¾ª µ #³ô ± ± ±ª»» ½µ ± ª» ³ ²»ª ±¼²#³ ešením. Vzhledem k tomu, že se jedná o formáln ² «±?¼ ²7 ½» µ ±¼ ±¾² ¼»º ²±ª ²#³ požadavky na vzájemné vazby objekt ô» & ²±» ½»?ª? ² ¼»¼²7»¹«½»¼ ±¼³3² ²»¹«²3³?²»³ ²»¾± ø µ7 «½»»²#³ ²ª» ± µ#³ ± ²»³ò 3µ ¼ ò ï ²¼ ª ¼«? ²3 ¼±ª?? ª¾» 3 ±ª ±»² ±ª ²#³ ±¾»µ ¼± «Ôò ½ µ» µ æ Ö»¼²?» ±? ª¾««±ª ²±«² ±¾¼7 ²#½ ½»?½ ±»² ±ª ²#½ µ± ³± ² µ±³«² µ ½ ± ³? ²3 ± ± ±«èðð Š ïîðð ³ î ò Í ª¾ ¼± «Ô ª ª?» 3 ª» ª?»³²7 ª ¾ «ª»²?? i dvory, do nichž jsou ±»² ±ª?² ±¾ ²7 ³3 ²± ³± µ± ³#½ ² µ±³«² µ ½ Objekty jsou navržené jako jednopodlažní s obytným ±¼µ ±ª3³ ±¼»¼ ±ª±½ ±«ô µ± ³7 ³»²± ³ že být zast»»²± ±» ø ò ô ª «²3 ¼²3 º ±² ¾«¼±«¼±³ ² ² ²3³ ªµ»³ 3 ±ª7 º?¼ ª»¾ò Ì µ ±ª²±¾ žný s komunikací, a již umíst ²7³ ª «²3³ i zahradním traktu je možno» ¾ žnou sedlovou konstrukcí, výsledkem je výrazná hori ±²? ²3 ³± ò ø ò ¾ô ¼ Õ± ³# µ «³3 ²# ¾» ±»¼² u obslužné komunikace m že být mírn ± «²«¼± ±«¾µ ±»³µ«ô ª «²3 º ±² ¾«¼±«µ ª# ² «² ² 3 ±ª?» 3 ª»¾ò ø ò» Æ ª ²? ±½ ±¾»µ «ª» ² 3 ª¾» ª?ª ± ² ª» µ± ±»³µ«± ¾ ª ± 3 ±¼ îðð ¼± îëð ³ î ò Ѿ»µ» ²»»¼ ² ±»² ½ ª ª tovým stranám situován co nejblíže komunikaci tak, ¾ µ«² ª ª?» «²3 º ±² «ò Ê?ª ± ² ±»² ½ ±¾»µ «ª ª ±ª#³ ²?³ ±«ª ²?»¼«3½3³ ¹ º ½µ7³ «ª»¼»² º ²» ª ±¼² 3 «±?¼?²3 ª»¾ò ¾ µ±³«² µ ½» východu až severovýchoduæ Æ» ¼ µ ± «² ²3 ±¾ ²#½ ³3 ²± 3 ±³ «3» ±»³µ«µ» ± ¼7 ½»»»¼²? ± µ µ ¼»? ²3 ±»² ½ ½» «±?¼?²3 ª¾ ² ²3ò Ø ª²3 ³± ±¾»µ «±ª?²»ª» ²3ô» ò»ª» ±? ¼²3 ² ½ ±»³µ«ô µ± ³7 µ 3¼ ±» ± «²«± ³ rem blíže ke komunikaci. Ò» ¼ ležit 3? ¼± &» ² využít prostor tak, aby výsledná forma byla dostat» ² µ±³ µ ²3ô? ±ª» však, aby zajistila požadovaný obytný komfort. µ±³«² µ ½» jihu až jihovýchoduæ Æ»¼ µ ± «² ²3 ±¾ ²#½ ³3 ²± 3 ¼» ± ²» ³7² ª# ±¼²±«± ½ ô» proto žádoucí vytvo ª? ±»³µ«blíže komunikaci pobytový prostor œ «³ ô ² jž je objekt p 3 «²# ¼± µ» 7 ± ±«±»² ±ª?² ±¾ ²7 ± ± ò Ø ª²3 ±¾»µ» «±ª?² ª#½ ±¼²3ô» ò»ª» ±óª#½ ±¼²3 ² ½ ±»³µ«ò Õ± ³# µ «±ª ²# ² ± ²3 ¼ ³ že být zast»»²»¼ ±ª±«¾ žnou konstrukcí. ½ komunikace ze severu až severozápaduæ ª²3 ³± ±¾»µ «±ª?² ª#½ ±¼²3ô» ò»ª» ±ª#½ ±¼²3 ² ½ ±»³µ«ô µ± ³7 µ 3¼ ±» ± «²«± ³ rem blíže ke komunikaci. Atrium tak 3 µ? ª# ±¼²7 ±? ¼²3 ± «² ²3ò» ¼ komunikace ze západu až jihozápaduæ Ø ª²3 ³± ±¾»µ «±ª?²»ª» ²3ô» ò»ª» ±? ¼²3 ² ½ ±»³µ«ô µ± ³7 µ 3¼ ± ² ±»²± ¼?» ±¼ µ±³«² µ ½»ò Je-li poloha komunikace blíže západní pozici, je možno kolmý trakt «³3 ¾» ±»¼² ª» ª ¾ ² µ±³«² µ ½ øª ò º
10 3µ ¼ ò ï ²¼ ª ¼«? ²3 ±¾ ²?? ª¾ «±?¼ ²? ¼± º± ³±ª ²#½ ½» µ л¼ ª±ª ²7 ½» µ ±«ª? ¼ ª ª?»²»¼²± ª#³ ±¼ ²²#³ ¼±³ «±?¼ ²#³ ¼± ² º± ³±ª ²#½ µ«²ò Ì ± ½» µ ª#³ ½ µ»»³»ª±µ«3 ¼ª± ½±ª7 º± ³? ª¾ ô» ³7² ª ²?ª» ²3½ 3¼»½ ô ±»¼ ²» µ± ± 7 ²3 º± ³ ½» 3¼»½ ± #»²±«? ª¾±«¼ª± ½±ª7 ± «ò Ê ²?»¼«3½3½ ½ 7³»½ ±«±¾»² µ«² «±?¼ ²7 ±»¼»³ ² ¾ µ±³«² µ ½» ±»² ½ ±»³µ ª ª ±ª#³ ²?³ò 3µ ¼ ò î? ª¾ ¼ª± ½±ª7 ± «²? ± ±³ ¼²7 ¾ ¼»²3 Ö»¼²?» ±? ª¾«ª ½?» 3½3 ¼ ²3½ ¼ª± ½±ª#½ º±»³» ³7² ª ²?ª» ²3½ 3¼»½ ô µ± ³± ²? ª¾»ª»² ² ª 3¼»½ ± #»²±«? ª¾±«ò Ì»² ± ¼ «? ª¾» ª» ³ ª ±¼²#³ ešením tak, kde jsou pozemky obtížn ¼» ²7 ² ½» ª «²3 º ±² ò Ö»¼²?» ± ª» ³ µ±³ µ ²3»»²3ô µ» 7 ³ že být vhodnou alternativou pro pot»¾ ±½? ²3 ± ¾ ¼»²3 µ± ²± ±¼²± ²? ¾ ±ª? ª# ª¾ ²» ¼ ²3ô» ª» ³»º»µ ª²3 º± ³ ò Æ?µ ¼²3 ½ µ» µ± «ª»²? ¼ª± ½±ª? ¼ ± ½»ô ª¾ ³ že být p 3»³²3 dvoupodlažní, vždy s obytným podkrovím. Ö»¼²± ±ª²±¾ žných k ídel, které se nachází blíže hranici sousedního poz»³µ«ô» ²± ± µ±ª?²3 ª± ¼» ô ¾«µ± µ 7 µ±ª ½3?²3 «ª ené garáže. Ü 3 ¼ª µ ±«¼»² ²»¼²± ª7 ±¾ ²7»¼²± µ ô µ» 7 ±«ª?ª ± ² podlažnosti objektu bu ³» ±²» ±ª7 ø 3»³3 õ ±¾ ²7 ±¼µ ±ª3 ²»¾± 3»³²3 ª îò² ³» ±²» ±ª7 3 «²7 ª»ò Ð ±½ ±»³µ«³» ±¾ ²#³ µ 3¼»³ ² ½3 ±¼²3 ± ±»³µ«³ že být rozd»² na malé užitkové zahrádky, zbytek pozemku je využív?² µ± ±» ²? ±¾ ±ª? ¼ ò Æ ª ²? ±½ ±¾»µ ± ¾ ª ± 3 ±¼ êðð ¼± éðð ³ î ô ³ ² ³? ²3 ª» µ± ±»³µ ïëðð ³ î ô ³ ² ³? ²3 3 ìð³ ª ² µ±³«² µ ½»ò 3µ ¼ ò í? ª¾? ±ª7 ± «²? ± ±³ ¼²7 ¾ ¼»²3 Ö»¼²?» ± ±¾¼±¾«º± ³»¼ ª»²7 «²¼ ª ¼«? ²3? ª¾» ±¼²#³? ¼ ³ «³3 ²3 ±¾»µ «² ±»³µ«±»¼»³ ² ± «² ²3ò Ø ª²3 ±¾»³» ª» µ? ² ± ¼»² ² ¾ ±ª7»¼²± µ ô µ± ³7 ³»²± ²± ± µ 7 µ±ª?²ò Æ ª ²? ±½» ± ¾ ª ± 3 ±¼ ìëð ¼± ëðð³ î ô ³ ² ³? ²3 ª» µ± ±»³µ ïëðð ³ î ô ³ ² ³? ²3 3 ìð³ ª ² µ±³«² µ ½»ò
11 ÐÎ_ÝÛ Í ÌÛÎWÒÛÓ Ò»ª ±¼²??½»» 7²»³ ²?ª «²±ª± ª¾»»¼²3³ ²»? ¼² 3½ ±¾ 7³ ª» ª»²µ±ª µ7³ ± ± «ô ª» ª? ½?² ²#½ ±µ?½ ¼» ª µ ± µ 3 ±ª#? ¼± µ ²²7 ± ±¾ «¼»ª ½ 3 ±³²#½ ±¼²± ò ƽ» ²» 3 «²7 ±«& ª «³ le vyrovnávající terénní nerovnosti ve svažit 3½ ±µ?½ Š navážky a záhraby. Ð «³ ±ª?²3 ²±ª± ª¾ ² ±»³µ ²» ¾ ²7»»µ ±ª» 7²²3 ±¼³3²µ ±¾»µ ¼ ²7 «½ ±¾»³±ª ±¾ µô ¾ ª¾ ±¾ ½± ²» ³7² ²? ¼² ò Ð ª# ² 3½ µ ±²»½» 7² ª ±¼²7 «³ ovat stavbu vždy na níže položenou stranu komunikac»ô» ³7² ³ô µ¼»» ¼± ± «ena jednopodlažní výšková úrove zástavby. Tam, kde je vstup do objektu možno umíst ± µ±³«² µ ½»ô» ª ±¼²7 ª# µ±ª7 ± ¼3 ª ±ª² ±¼» ¼3ªµ±«ô»ª»² ò?» ² zahloubeným podzemním podlažím ( Ë ±»³µ s nižším sklonem terénu je v závislosti na umíst ²3 ±¾»µ «ª i komunikaci možno výškový rozdíl vyrovnat i ²3 µ±«± ²±«3¼µ±«ø¾ ô»ª»² ò ±«¾»²3³? 3»³3 ¼±» 7 ±» 7²«ø½ ò» 7²²3 ±¼µ± ±¼» ¼3ªµ ô i zahloubené podzemní podlaží ¾» 7²²3 ±¼µ± ± ²±«¼3 ²3 µ? ± ²? 3¼µ ½ terénní navážka?» ²7 ±«¾»²3 3»³3 ³± «²?»¼»²? ± ²?»
12 ÆÛÔÛ Òß ÐÑÆÛÓÕË? ª¾ ª 3³7 ª ¾ ² ± ½µ±««µ ««æ Ð ± ¼± ² º±³±ª ²? 3¼ ø 3¼ µ±³«² µ ²3 ²?ª» ²3» ½ µ» ½µ#?? «³»²²3»»² øª ±¾ ¾» ±»¼² ± ±¼? µ#³ ±¾»µ ô µ» # ±¼¼? ª¾«±¼ ² ª «3½3 plužiny. Tam, kde vzniká nová zástavba v bezprost»¼²3 ª ¾ ² ª±¼²3 ª»¾²33 º±²¼ ª ± «µ?½ ± ² µ 7? ª¾ ¼±½? 3 µ»µ±² «µ½ ²»¾± µ±²ª» vodních budov, je žádoucí zachovat a µ«ª±ª ª±¼²3 ¼±ª7 & ª» ½ º ¹³»² ò Ö»¼²?»» ³7² ± ½ ±ª 7? ±ª±½²#½ ¼ô»ª»² ² ª ± 7 ²?» Š ± ± ª±¼²3½ ¼ je žádoucí posílit novou výsadbou tak, ¾ ¾ ½ ±ª?² ª±¼²3 ±¾»³±ª7 ±³»»² ò? ª¾ ³ ³± ± ½µ±««µ ««æ Ê ½» µ±ª7³ ± ± ±ª7³ & ²µ»²» eba udržet p ±»²7 ³ 3 µ±»½ ±¼«¼± ª± ²7 µ ² ò ±¾»½²7? ¼ Ê» ª# ¼¾?½ ¼ º± ³±ª ²#½ 3¼» ±«²»ª ±¼²7» ³7² ¼±³?½3» ² ² Š ±¼³3²» ²»» ±» ±ª ª ± #»²7? ª¾ hosrských sídel, avšak vždy pouze µ± ±» ò ƽ» ²»ª ±¼²7 ±«ª# ¼¾» ± ½µ#½ ¼»ª ²ô» ³7²» ² ² ô µ» 7 ± «3 ª»²µ±ª µ#³ ¼?³ ²» ²#ô ³ µ# ½ µ» ò Ð ±¾²±ª i zakládání nových zahrad je žádoucí volit v ¼ «±ª7 µ ¼¾ ª# ¼»¾ ¼±³?½3 ²?»ò Ì»² ± požadavek je t»¾ ¼ raznit zejména v sídlech ležících ª ÒÐ ÝØÕÑ «³ ª ò Ð ± ± ¼» ª ±¼²7 º«²µ ²»² ²? užitkovou v bezprost»¼²3 ª ¾ ² ±¾»µ ø ±¼3»³ ±ª±½²#½ ¼»ª ²? ±¾ ±ª± ± 7 ²3³ ª# ¼¾ ³ ª ±µ7»»² ò Ë º± ³±ª ²#½ 3¼» ô µ¼» ±«ª¾ ±»² ±ª?²» 3³ ¼± ª» ejného prostoru, je vhodné udržovat ±¾²±ª»¼?¼µ ø ±¼²3 ±¾?»µ ò Ì ³ô µ¼»» ±»¾ ª ª± ±»¼±ª±«¾ 7 «³» ±»³µ»³ ² ª «3½3½³ ± ±»³ ø ² ½» ±¼ô µ±³«² µ ½» ô» ª ½ ª7 º± ³ možno volit výsadbu ² #½ µ» ª 3½ ¼ evin jako úpravu v živém ± ò Ð ±¾»³±ª#½ & ª?½ ½ ± ª# ¼»¾» ²» ¾ ²7 ª ª ±ª» ¹»±³» ½µ7 ± ± ² ³»²? ²3 ± «ò
13 ÑØÎßÒ ÛÒS ÐÑÆÛÓÕË Ð ± ± ±ª7 ± ²»²3 ±»³µ«¾ ³ lo v návrzích vždy reagovat na regionální odlišnost ª» º± ³, použité konstrukci i ³»? «½ ª ± ± ±ª ª¾«3 «²# ±»³»µ ² ª «3½3 µ ²±«ò Í ±»¼»³ ²»½ º ½µ7 ±¼³3²µ ª 3¼»½» i návrhu oplocení vždy nezbytné op 3» ± ¼±½ ±ª ²±«±¾ ±ª±«± ½µ±«³ ±ª±«¼±µ«³»² ½ ò ± ½µ7 ±«ª ± ó ± ² ování plužiny Ê 3¼»½?ª #½ ²» µ7»³ ¼ µ7 ±¼«µ½ ¾ irozenou bariérou hranice plužin, jejíž obraz v kra ² ¾ ª µ ²# µ± ± ²3»¼²± ª#½»¾²3½ ±½ µ± ²» ±»²7 ª 3»»² ± ª ¼± ±ª±¼«µ±³«² µ ½» ²3 µ#½ 3¼»µ» ¾3 ²7 ± µ ³»²» Š ª ½ ± 3 ¼»½ ± ± º± ³«±¾ª µ ±««3¼» ²» ² 3½ ¼± ²#½ ô ²» ²» ½ µ» «3¼»» ²3½?²±ª#½ ²?ª» ²3½ µ? µ#½?²±ª#½ ò Ñ ² ±ª?²3 ª 3½ ±½» «±ª ±»¼»ª 3³ ª µ ² ±? ²3ô µ¼» ½ ±ª ¼±¾ µ pastevectví bylo podstatným zdrojem obživy. Konstruµ½» ± «ª µ ¾ ª» ½» ª ¼«²? Š ²± ²7 ªµ ¾ ª±»² ±«µ µ«² «³3 ²7 ª ±µ#½ ±» ích, na nichž spo 3ª ± ² µ± µ ± ±²? ² «³3 ²#½ ªµ ¼»ª ²7 ±ª ² ±³ ² «¾ ²3 ±» «ò ܲ»»»² ± µ±² «µ½» ²?³# ±¼ ²? ª»³ œº ³? µ# ± ò ± ½µ7 ±«ª ± ó ± ² ování užitkových zahrad Ø ± ½µ» ²» ji oplocovaly sady a užitkové zahrady sídel, ² ª «3½3? ±»³µ«?ª ¾»»ª²7 µ±² «µ½» ø ª# ³µ±«ª#» «ª»¼»²#½»²µ?ª ò Õ±² «µ½» ¾ ¼»ª ²? µ±ª? ² ¼»ª ²#½ µ ³»²²#½ ±«½3½ ò? ¼ ± ± ² «3½3 µ±² «µ½» ó ² ½» ±»³µ«u oplocení rozsáhlých ploch je zcela nežádoucí vol µ±² «µ½» µ±³ µ ²3ô µ» 7 ª ª?» 3 ª# ²7 ± ± ±ª7 ¾ 7 ª ±»ª»²#½ ± µ#½»²µ?ª?½ ô» ³7² ª 3¼»½ ležících v hranicích Národního parku Šumava je až n výjimky (pozemky využívané jako pastviny) nevhodné ±»³µ ª» ª± ²7 µ ² µµ± ± ±½±ª ª ±¼ ª±¼² ²#½ ípadech je možné ±?» 3 ±½ ± ± µ ª ²#³ º ³? µ#³ ±»³ ¼»ª ²#½ µ«² ± ±²? ²3½ ªµ ò
14 ? ¼ ± ± ² «3½3 µ±² «µ½» - užitkové zahrady Ñ ² ování užitkových zahrad je zejména ª ± µ#½ 3¼»½ 3¼»½ ± #»²±«? ª¾±«žádoucí realizovat tradi ²3³ ±¾»³ Š µ±ª#³ ploty, vždy bez podezdívky. V situacích, kdy plot tª± 3 ² ½» ±¼²3³ ±»³µ»³ ³ô µ¼»» žádoucí v tší intimita oploceného prostoru, je možno µ±² «µ½ ± «¼± ² ª# ¼¾±«² #³ µ» ò Ê místech, kde byla již struktura sídla siln ± ³ ² ² «²3³ º± ³ ³ 3» ³ ±³ µ7 ± «ô» ± ² ª «3½3? ª¾«ª ±¼² 3» ±¾» «3½3 «½ ª» sobu oplocení, vždy však s velkou ³3 ±«ªµ««±½ ±»²3³ ± ª»²µ±ª µ7 ±»¼3ò
15 ÊÛ ÛÖÒW ÐÎÑÍÌÑÎÇ Ê ÍSÜÔÛÝØ ËÔ ÝÛô Ò_ÊÛÍô Ò_Ó ÍÌS Ð ± ± µ±³«² µ ½3ô «½» Ð ± ± ³3 ²3½ µ±³«² µ ½3 ±«²» ¼ ležit 3 ª»» ²7 ± ± ª ±¾½3½ ø³»½ ª»½ ª» µ± 3ò Æ ± ± ± ¼ ª±¼» ½ «ª?»²3»¾ ª ²±ª ª#»²? ± ± ²± ±¾»½² ª 3 ¼ «¾ ² ½µ ½»²²#½ 3¼» ±¾ ª? ò Ò±ª? ²± ³ Ð ±»µ ±ª?²3 ³3 ²3½ µ±³«² µ ½3 ÍÒ éí êïïð øîððê ª ½? 3 ³ ± ± ¼ ªµ ³ ª &» ò λª ¼±ª ²? ²± ³ ±¾? ¼²3 ³ ² ô ³ ò ¼?ª? µª ª² ²# ª# ² ³ µ±³«² µ ½ «ª² ±¾½3 ø³ ò Ò± ³ «ª?¼3æ œõ±³«² µ ½» ª» ª» µ7 ³3» ª µ«3 ±¾½» 3»¼ ²» nost a prožitek daného ±µ± ²3 ± ± edí. Tyto prostory neslouží jenom doprav, nýbrž poskytují také rámec rozmanitým ²#³ ±»ª m života, což se projevuje nejr ² jšími požadavky a funkcemi. Tvorba prostoru místní µ±³«² µ ½» ³? ± ± ª± ¼# ª# ² ³»»²3 ±¾»³ µ ª ²7 ± ±»¼3 ² ª ±ª?²3 µ±³«² µ ½3 «ª² ª ²7 ± &»³3» ² ±»²± «¾ ² ³»³ ½»µ «±«ª «ª?»²3 ± ± ± ± ± «ò F ª ± ± «?ª 3½3½ µ±³«² µ ½3 F ª ± ± «?ª 3½3½ µ±³«² µ ½3ô ò» ³7² µ±³«² µ ½3 ò ò 3¼» ³«3 ±³» ½ ª ±»¼»³ ² ½ µ» 3¼ ò Ò µ±³«² µ ½3½ ²»² ±«³± ± ±ª#½ vozidel menší než 500 vozidel za 24 h v obou sm»½ ô evážn ±¾ ²±«? ª¾±«ô» možné upustit od z ±ª?²3 ³± ²#½ ø ª#»²#½ ½ ±¼²3µ ±ª± ½ ±¼½»¼ ±µ?¼ na principu smíšeného provozu. To znamená, že není ²«²7 ½ ±¼²3µ ¾«¼±ª ª» ª#»²7 & ±ª² ô ±µ«¼» ±«3 µ» ½» ½ ò Þ»» ²± ± ¾«½ ±¼½» ª ±³ ± 3 ¼ 3 ¼± ª²3³ ± eními snižujícími rychlost vozidel vycházejícími z ²»² ±ª± «ò Ò± ³»¼» ³7² æ Š ª#»²3 ¾»» ²± ª ±¾½3½ å Š µ ¼ ±ª?²3 ¼± ª» 3 «³ ² ½ å Š ±³»»²3 ¼±³ ² ²½» ³± ± ±ª7 ¼± ª å Š ª#»²3 ±½ ² ½ ±¼½ ½ µ å Š»º»»²½ ª»½ ¼ «ª»» ²7 ±³ ¼²7 ¼± ª å Š ± ³? ²3 ³±¾ «ª»½ & ²3µ ¼± ª ò Æ ª#» «ª»¼»²7 ±» ejmé, že po desetiletí preferovaná dominance požadavk ³± ± ±ª7 ¼± ª Ê»» ²7 ± ± Ê»» ²7 ± ± ª± 3?µ ¼²3 ± ± ±ª±«µ± «3¼ ²» ª# ²» ±¼3 3 ² ª²3³?²3 charaketru sídla. Jejich formování a údržba navíc sª ¼ í o život ³3 ²3½ ±¾ ª»» ³ ò ¼ ležitá ± µ ª «³3»¼ µ ½» ±ª²3 ± «½ «ò Ê»» ²7 ± ± ª± 3» ³7² «½»ô ²?ª ô» ò ²?³ 3 ª ³»½ ³ stech. Vyhražené ve» ²7 ± ± µ ª± 3 ±½ ª»» ²#½ 3»²3 µ± µ± ô ± ±ª²3»? ô µ±ª ±¼ò Ê ±¾½3½ ô ª» µ» #½» ¼± ± ²± ± 3¼»¹«²3?²ô ³?»² ±»¼»ª 3³ ² ª ³» ¼»º ²±ª ½ µ» ª»» ²#½ ± ± ò Ì3³» ³? ² ³» ³7² ²3 ª»¾²3½ ô požadavk ²»¼²± ª7 ª¾ ±»¼»³ ²» ½ ±¾»²3 ³»³ ¼± ª»» ²7 ± ± ± «ø±»² ½» 3 ô ± et podlaží, umíst ²3 ª «ª» ¼ ô»»²3 ±«µ ±³7»»² ±¼ò ò
16 »»²3 ²±ª#½ µ±³«² µ ½3 ᪲ ž budování komunikací v obytné zón je možné bez problému»» ³3»²#³ ±ª±»³ ½ ±¼½ ª± ¼» øµ»¹±» Üï ó ±¾ ²7 -² ò Ò ª3½ ±ª?²3 -² ±³»»²±«½ ± 3 øíðµ³ñ»»¼²3³ ª²3½ ²? ± ² µ ¼ ±ª?²3 ¼± ª ª 3¼»½ ò Ð ± ± ³3 ²3 µ±³«² µ ½» ª ±¾ ²7 -²» µ?¼? ¼± ª²3 ± ± ± «±¾ ±ª7 ± ± ± «ò Ò± ³ ¼± ± « 3 µ«è³ô» ²± ³ ±ª»³ ±«jí mnohem širší škálu možností, které by bylo vhodn7 ª» venkovském prostoru využívat. Ší µ ± ± «³3 ²3 µ±³«² µ ½» ª ±¾ ²7 -² ñ«½ ³ že být ±³ ²²?ô ³? ª ª?» ª ±¼²7 ±»¼3 ± ±¾ ò Jízdní pás obslužné komunikace skupiny C lze podle?²µ«é ²± ³ ² ª ²±«³ ò µ±»¼²± «±ª# ±¾±«³ ²# ª# ¾² ³ ò Ò»¼²± «±ª7 ±¾±«³ ²7 µ±³«² µ ½» «3 ª# ¾² ò Ò»²3 ª# ¾² ±µ? ²3³ ± 3»²3³ µ±³«² µ ½»» 3 «²7ò Ê µ±ª7³ 3 ¼» 3 µ 3 ¼²3 ± ««± îôë³ 3 ½» ± ± «³3 ²3 µ±³«² µ ½» íôë³ øª ¾ò ê ²± ³ ò ešení úprav má být jednoduché a umož ovat úklid a údržbu mechanizovanými prost edky. Údržbu ve» ²#½ ± ±» ± ±¼? ² ª ±¼²#³ ²3³ ± ²3 ³» ª»» ²#³ ±«µ ±³#³ ± ±»³ò Ò ò» ½» ½» ±»³µ ª» ± ½ ±«µ ±³#½ ª ²3µ ³ že snížit rozsah ploch v pé ±¾½»ò Ì µ7»¼ ³»² ±ª ²? ¼± ª²3»»²3 ø 3 ±µ7 µ±³«² µ ½»ô ±¼ ª²7 ±½ ±¼ò» «ª µô ¾» ³»² ±¼3»ª² ných ploch, která jsou na údržbu nejnáro ² jší. Zimní údržbu negativn ª ª uje používání obrubník ô ¾»» ²± ²3½ ± ªµ ± ½ ±¼½»ô ±³ ±ª ½3½? apod. Jejich používání by m lo být uvážlivé a ª»¼»³ µ ½ µ» »²7 ± &»³3 3» ª# ³» ²7ò Ð ± ± ¾ ³ ly umož ±ª ¾»» ²# ± ¾ ± ±¾ô ¾#»»¼²7ò Ò» ¾ ²±«±«? 3 ±¾ ²7 -²» ª ±?»» ¼?» ±ª ½3»¼³ ± ² ²3 º«²µ ních a estetických požadavk ò»»²3 µ±² µ «ª»» ²7 ± ±«µ ±³7 ± ± ± «ô ²» º± ³±«?¼»µ»¼?¼»µô ¾ ³ ±»»µ ±ª ½ µ» 3¼ ô ½µ7 ¼ ²3 º± ³? ª¾ ò ešení úprav má být jednoduché a umož ovat úklid a údržbu mechanizovanými prost edky. Údržbu ª»» ²#½ ± ±» ± ±¼? ² ª ±¼²#³ ²3³ ± ²3 ³» ª»» ²#³ ±«µ ±³#³ ± ±»³ò Ò ò» ½» ½» ±»³µ ª» ± ½ ±«µ ±³#½ ª ²3µ ³ že snížit rozsah ploch v pé ±¾½»ò Ì µ7»¼ ³»² ±ª ²? ¼± ª²3»»²3 ø 3 ±µ7 µ±³«² µ ½»ô ±¼ ª²7 ±½ ±¼ò» «ª µô ¾» ³»² ±¼3»ª² ných ploch, která jsou na údržbu nejnáro ² jší. Zimní údržbu negativn ª ª uje používání obrubník ô ¾»» ²± ²3½ ± ªµ ± ½ ±¼½»ô ±³ ±ª ½3½? ±¼ò Ö» ½ používání by m lo být uvážlivé a vzhledem k charakteru»»²7 ± &»³3 3» ª# ³» ²7ò idružený prostor? ± ± «³3 ²3 µ±³«² µ ½» ³» ª²3³ ¼± ª²3³ ± ±»³ ª² 3³ ±µ»³ ± ± «³3 ²3 komunikace. Je využíván statickou i dynamickou dopr ª± ³7² ½ ±¼½ ½ µ ò Ö» ± ± ± ² ¼ idruženými pruhy/pásy a/nebo chodníky v» ²»»², pokud se nejedná o postranní pás, jehož ší µ» ª tší než 8,00 m, pop ò íôðð ³ øª íòïòï ò ±¾ ²? -²»¼² ²»¾± ª3½» µ ¼² ²#½ µ±³«² µ ½3» ³7² ª?»½ ±¾ ²#½ ±«¾±»ª ±«±¾ ±ª7º«²µ½» 3³±«¼± ª²3 ±¾ «±«ª»¾ ²±ª»²#½ ±¼³3²»µ ±ª± «±¼» ª? ²3 ±»¼ «ò Ð ± ± ³3 ²3½ µ±³«² µ ½3 ª 7 ± -²» ± ½µ ô 3 ¼² º ½µ µ7 ³ ±ª ±¼» ª? ²3 ±»¼ «øìð ïðí Ò ª ±ª?²3 ±¾ ²#½ -²ô ïççè ± ¼»² ² ± ± ±¾ ±ª# ± ± ¼± ª²3» ³3»²#³ ±ª±»³» ±¾ª µ»»»² ª»¼²7 & ±ª² ò ± ± ³3 ²3 µ±³«² µ ½» ± ± ² ¼ ±«ástí komunikace, která slouží ve» ²7³«¼± ª²3³«±ª± «øª± ¼ ³ ½ ±¼½ ³ ô ± ò ±¾ «ô ¼± ª ½µ7 ¼ ² ³ ½µ7 ª» ²?»»² ª &»½3½ ³ ³± &»³3 ª ²7 ²»¾± ª» ²7 ª» ²» ³3 ²3 µ±³«² µ ½»
17 ÜÎÑÞÒ_ ßÎÝØ ÌÛÕÌËÎß Ü ±¾²? ½»µ «ø?ªµ ô 3» µ ô ²º± ³ ²3 7³ Ð ªµ ¼ ±¾²7 ½»µ «± «¼± ª?» 3 ½ µ» ª»» ²7 ± ± ± ª± ³»² 3 ²ª» ²3 ²? ± ²± 3ª 3 µ ¼± ³«± 7 ± ª»» ²# ± ± ò Ì ± ªµ ¾ ²»³ ª»» ²7³«± ± «¼±³ ²±ª ô?ª ²»¾» ± ± ²± µª ª7³«²7³«²²»¾± ² ± µ» ª ¹ ² ²3³»²3ô µ» # ± ª²3³?²3 ª»» «²#½ ± ±»µ± ½» µ«ò ˳3 ²3?ª»µ ¾ ³ ±»»µ ±ª ½ µ» 3¼ ±¾ª µ ±«²» «±ª± «ò Þ«¼±ª?²3? ª» ±¼ ª±¼² ²7 ± ² µ±³«² µ ½3½ ò ò 3¼ ò Ó»? ±ª7»»²3?ª»µ ¾ ³ ± ±¼ ±ª3¼ ½ µ» «ª»²±ª µ7 ± ± ± «ô ò ½» ± µ»² ²7 ²»¾±»½ ±ª7 3» µ ±«²»ª ±¼²7ô» ² µ± ³± «²7 œ «¾±ª7?²µ ò Ð ± ±»¾ «½µ7 ± «½ ª ±¼²7 ±ª ³3 ±¼ ± ²µ µ?²3 «²?ª ª²3µ ±¾½»ò Ì ± ³3 ³± ±«²±ª ²º± ³ ²3 ¾ô ª µ ô 3»²3 ± «½ ½»²3 µ± ô 3» µ ±¼ò Ë ª»½ ªµ ¼± ± «³» ª ½?» ³3 ²3½ 3 ±¼²3½ ³»? ø¼ evo, kámen). Používání kovových nebo µ»² ²#½ µ±² «µ½3 ²»²3 ª ±¼²7ò Ѽ ±ª?²3 ±¼ ¼«Ð ªµ»³» «±«± ± ± «³3 ²3 ²?¼±¾ ± ±¼ ±ª?²3 ¼±³±ª²3 ± 3¼ ²7 ± ¼±³±ª²3 ± ±¼ ¼«ò Ò» 3¼ ²# ±¼ ¼» ±¼l±ª?² ² ±»³½3½»¼²± ª#½ ª ²3µ. Dle možností ¾ ³ ¾# ²?¼±¾ «³3 ² ³ ³± ª± ²7 ±½ ò Ð ± ± ± 3¼ ²3 ¼±³±ª²3 ± ±¼ ¼«¾ ³ ¾#» ª ª±»² µô ¾ ²»² «±ª ª²3 ª»» ²7 ± ± 3¼ ò Ê»¼»³ µ ½ µ» «±½ ² ±¼²± 3¼»»»¾ zvažovat použití náro ² 3½»½ ² ½µ#½ ešení (sdružené boxy, zapušt ²7 ¾± ±¼ò ª ª ±ª» ª± ²7 ± «³3 ²3 ª± ² ± 3½3½ ª# ² ¾»ª²#½ ²?¼±¾ò
18 ÊÛ ÛÖÒ_ ÆÛÔÛ Æ»»» ¼ ležitým prostorotvorným prvkem v intravilánu i extravilánu sídel. Pro enklávy ležící ve zvlášt ½?² ²#½ &»³3½» µ ¼±³ ² ² ²3 «ující složkou sídelního obrazu. Sídla ležící v hranicích NP Šumava jsou až na výjimky ª»²µ±ª µ?ô ª»» ²? «³ le založená zele» ª ² ½ µ ½µ ²»ª µ ±ª Š µ«² ¼»ª ² ¼»ª ² ± 7 ²3ô ±µ«¼» ª «¾ ² ±ª ²7³ &»³3 ±¾»ª ô ¾ ¼3»³ ± ±¹ º ½µ#½ 3 ±¼²3½ ª ª ø¼± ±ª±¼ ª±¼±» 3òò ±»¼ ² #³ ² ± ±¹»²²3³»ª»³ò ̱³«± º µ »¾ ±¾ ª» µ» 7 ± ±ª ½3?³ ò ÍÑÔ ÌWÎÒS ÆÛÔÛ i Ð ± ª# ¼¾ ± 7 ²3»»² ª» ª»» ²7³ ± ± «±«½» ²»ª ±¼²7» ² ² ô» ³7² µ» ² ²» ± ½µ7 ø ô 3¾ ²# ³ µòòò ò i Ü «±ª±«µ ¼¾«ª# ¼¾ ª»» ²7»»²»»¾ ª± ª# ¼² ²? ô µ» 7 ±«ª ³3 ª»¹ ±²«¼±³±ª»³ò i ͱ 7 ²3»» ª ±ª ²±«&»»³ ±µ ²#³» eba navrhovat vždy s ohledem na aktuální ± ± ±ª7 ±¼³3²µ µ± ±»²# ± - «¾ ² ±ª ²#½ ±½ ò i Ü»ª ²» ª ±ª ±»¼²± ª ª ³ 7 µ«² ± ³ô µ¼»»» ½ 3 ±³²± ª ±¼²?ô 3 ¼² žádoucí k ížení cest, doprovod ¼ ±¾²7 µ? ²3 ½»µ «òòò
19 ÍÕËÐ ÒÑÊ_ ÆÛÔÛ ² ±ª?»» Ô ² ±ª?»» øª ±µ?»» ª ±ª ²? ª ¼ ª ª ¼» ²#½ ±²»½ ª ² ±ª7³ «±?¼?²3» ª ª±¼²3³ 3¼» ²3³ ±¾» ½ µ» ½µ?» ³7² µ± ¼± ±ª±¼ µ±³«² µ ½3ôª±¼±» 3ô? 3» 7²²3½ ²ò Ð vodní výsadby je velmi žádoucí ¼± ±ª ±¾²±ª±ª ô»ª»² ò µ?¼ ²±ª7 ª» ª ±¼²#½ ±µ?½ ò ¼ 3½3»» Ö» ª ±¼²? µ± ±»²? ± ± ±ª? ¾ 7 ±¼¼ «3½3æ i «ª7 ªµ ª ¼±» 3¼ ø ± ²? ²¼ ª ¼«? ²3 ±¾ ²?? ª¾ ª ²»ª ±¼²#½ ± ½ 3½ ô ª# ±¾²3»³ ¼ µ7 ±¾»µ òòò?¼ ±ª±«? 3¼ i ± ½µ±«²±ª ² ª ±ª ²±«? ª¾±«ô»¼²?ó» ± ³± ² ¼»º ²±ª» ²7 ½» µ Ê# ¼¾» ª ±¼²7» µ± µ«² ª ±»²#½ ±¾»³»½ ª ª?» 3½3½ ª» ª?»³²7³? ± ±»¼±ª±«¾ 7 «ò µ«²±ª?»» ª ½»²? ²3³ ± ± «3¼ Ð ± ª# ¼¾ µ«²»»² ª» ª»» ²7³ ± ± «ø²?ª» ²3³ô µ±³«² µ ²3³» ²» ¾ ²7ô ¾ ª»¼»³ µ ª»²µ±ª µ7³«½ µ» ²µ?ª ±¾ ½± ²» ±»² ò ͵«² ¼»ª ² ¾ ³ ¾# ª ±ª?² ¼± ¼ ±¾²#½ µ±³ µ ²3½ ½» µ ª ±¹ ½µ#½ ± ½3½ Š µô ¾ ±»² vyvažovaly objem zástavby a p ±¾ µ± ¼± ±ª±¼ «¾ ² ±ª ²#½ ±½ ô ² µ± µ± ½ ± ±¼7 ªµ ± ± «ø¼±³ ² ² ²3 ± ½» ²?ª» ²3½ ± ± ô µ ížení komunika ²3½ ± ô»¼ ô ¼± ±ª±¼ µ? ²3½ ª»¾òò Ö» ²» ¾ ²7 ª ª ±ª» ª ¼» ²7 ± ²7 ª# ¼¾ ¼± ±²«ô µ»?» ½µ? ± ± ±¼? ské využití d»ª ² µ± µ±³ ±²±ª ²? ¼±ª? & ª ô ª# ³µ± ¼± ±ª±¼ parkovacích ploch (viz níže). Ð ± ¼ «±ª±«µ ¼¾«¼»ª ² ª»½ ª#» «ª»¼»²#½ µ«² 3» ²7 ±¼³3²µ ô µ» 7 ¾ «ª»¼»² ª ±¼¼3» íòïò ͱ» ²3»» FÐÎßÊß ÐÔÑÝØô ÒSÆÕ_ ÆÛÔÛ ³? 3¼ F ª ª»» ²7»»² ª ³ #½ 3¼»½ ô ²»¾± ª ½?»½ ª 3½ ¹ ±³» ½3ô µ» 7 ³ 3 ½ µ» ª»²µ±ª µ7»²µ?ª ô je žádoucírealizovat ¾» ª# ²#½» 7²²3½ & ª ± µô ¾ ª±¼²3 µ ²²7 ±¼²± ½ ±ª?² ò Ê# ²? ³ ² ª±¼²3 ± ½ µ» «± edí je možná pouze pod podmínkou, že je nov ² ª ±ª ²7»»²3 & ª±«²» ±¼²±½»²7 ± ± ± «ó ª#»¼²7 ª ² ²3 ¾ ³ lo být však vždy co nejp ±»² 3ô ª ±¼²7 ¼± ª»²µ±ª µ7 ± ± ± «ô ² µ± ±µ³ ± ³ µ±«µ±ª±«ª# ¼¾«ò Ð ± ª± ²7 ±½ ±«²»ª ±¼²7 µ±³ ±²±ª ²7 µª ²±ª7 ª# ¼¾ Š ±»²±«& ª± ª² ²3 ± ª»² ²3 µ» ±ª±«ª# ¼¾±«ª±»²±«¼±³?½3½ ² #½ ¼ «ò
20 ÊÛ ÛÖÒW ÐßÎÕÑÊ_ÒS Ê»» ²7 µ±ª?²3»»¼²3³»?µ ¼²3½ ±¾ 7³ ô µ» #» 3¼» ±¾»½² dotýká. Obtížn»» ²#³» µ?ª?» ³7² ª «½µ» ±²±ª ²#½ ±µ litách ležících v oblasti zvlášt ½?² ²#½ &»³3ò Ð ² ª ±ª?²3 ª» ejných parkovacích ploch je žádoucí postupovat podl» ²?» ¼«3½3½? ¼æ i л ½ µ±ª ½3½ ±½» ²»ª ±¼²²7 ª ±ª²?ª sklon terénu navážkami, op ²#³ µ±² «µ½»³ ² ¼ & ±ª²3» 7²«² ª# ²#³» 7²²3³ ±¼µ± øª µ ± îòîò ò Ð ± ±ª ½ µ±ª ½3½ ±½ ª ³ #½ 3¼»½» ²»ª ±¼²? kompaktní betonová dlažba, zejména dlažba zámková µµ± ª# ² ª ±ª ¾»ª² ±»¼² ²? Š»¼²?» ± ½ ± ±¼# ª»µ ª» ª»» ²7³ ± ± «ª»²µ±ª µ#½ 3¼» ª²? 3 ¼± ² ²» ²7 ³ 3 µ±ò Ð ±½ ± µ±ª?²3» ª ±¼²7»² ² ³ 7 µ«² µ±ª ½3½ ³3 «±ª ²7 ³ô µ¼» ª»» ²# ± ± ª?³½ 3¼» ± µ ³ ³± ª ³»»²7 µ±³«² µ ½» «7 ± ²7»» ª ò Parkovací plochy je žádoucí» ª µ «? ²3½» 7²²3½ ±¼³3²µ?½ ô ± ²» ¾ ²#³ ¼ ±¾²#³ & ª ³ µ ±²«ô µ» 7 ª# ² ³² ²»² «3 ª±¼²3 ½ µ» ³3 ò бª ½ µ±ª ½3½ ±½ ª ³ #½ 3¼»½ ª? ½»²²#½ ±µ?½» ª ±¼²7» µ± «² ²#ô 3 ¼² º ±ª# ²»¾± z probarvované živice (Terraway). Možným»»²3³»»ª² ²3 ±ª#³ ± kamennou dlažbou. Ë ²» ¾ ²#½ ª» µ±µ ½ ²3½ µ±ª» ª ±¼²7 ª± ª ² «µ±ª?²3 ª»»² využití stávající vegetace ¼±¼» ²±«ª# ¼¾±«¼ evin tak, aby byl umožn ² ± ±¼ ²# ª» ¼ ¼±»¼²± ª#½?²3? ±ª» «±?¼?²3»»² ±¾ ± ½± ²» ±»² ª»¼»³ µ ±«ª» 3½3 ª»¹» ½ ò
21 Ô ±¾½3
3. ROZVRŽENÍ A SOU _ÍÌÕÇ. panelu (napojení, údržba) vždy vypn» ±«¼ò. Maximální zatížení motoru Maximální zatížení
ï ïò ËÐÑÆÑÎÒ ÒS Ü ležité: P»¼ ±ª?¼ ²3³ µ#½ µ± ½3 ² 3¼3½3³ panelu (napojení, údržba) vždy vypn» ±«¼ò ó ͳ»³ ± ±«¼«7³«² ¼»µª? ²3³»³ ª 3²?²3ò ó Ð ±» µ ¾» ³² ²3 µ 3 «²#³ ª± µ?³ ² µ±²»µ ± «3»²3 Öí øª ±¾?»µ
VíceStavíme reproduktorové
Í ª3³»» ±¼«µ ± ±ª7 ±«ª ø ÎÒÜ ò Þ± «³ Í#µ± Î ¼ ± ³ 7 µ7 µ ª ª ±¾ ± (»¾²3 8?¾ ª²3»»µ ±² ó µ ±«ª» ² 8²7³ & «³«ò Ö» ± ½» ±½ ±» ²7 ª»¼»³ µ ¼± «²± (3 «²7 ± ¾± 3 ª ±¾½ ±¼²3 3 ò X ª¾ «²»ó '» ±«(»¼4²±»µ ª ±«²»²?ª
Vícefiõflÿ S Œ ŸÀ fl Sÿ _ ÀÊ
fiõflÿ S Œ ŸÀ fl Sÿ _ ÀÊ ÔÚ Ã»Ã Õà S Œ ŸÀ fl Sÿ _ ÀÊ ø &ºø ª ± ±æ ± 3 ª 3 ƪ ø 3 ±? õõõõõõõõõõõõõõõõõõõõõõõúúúõú ÆÚÓ b) vyhodnocení koordinace využívání ªÜª 7 ± ß ªº µø Ü ÆÜ3 & ª 3 ø Ù ª ß ±º ± ª 3 ± øº
VíceSROVNÁNÍ VÝROB TĚSTOVIN V EVROPĚ A V ASII
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA CHEMICKÁ ÚSTAV CHEMIE POTRAVIN A BIOTECHNOLOGIÍ FACULTY OF CHEMISTRY INSTITUTE OF FOOD SCIENCE AND BIOTECHNOLOGY SROVNÁNÍ VÝROB TĚSTOVIN
VíceOdsávací stoly se systémem od firmy KEMPER
i ʃ»±¾»½²7 ²º± ³ ½» òòòòòòòòòòòòòò èë ó èê i Ѽ?ª ½3 ±» 7³»³ èé ó èè i Õ±² «µ½»ô ª± ¾ ª» µ± òòòòòò èç ó çð i»½ ² µ ª òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòò çï i i Í ± ± ¾ ±«ƒ»²3 ±¼?ª?²3³ òòòòò çí i i i Í ± Ì
VícePožárně bezpečnostní zařízení 125 PBZB Přílohy
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta stavební Požárně bezpečnostní zařízení 125 PBZB Přílohy Ing. Ilona Koubková, Ph.D. Praha 2011 Evropský sociální fond Praha & EU: Investujeme do vaší budoucnosti
VíceOdsávací a filtra ní za ízení se systémem KEMPER systém 8000 a 9000 v detailu
i i i Ü» ²3 ± ±¼?ª ½3½ i Í ª¾ ½»²? ²3½ 7³ èððð òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòò éë 7³ çððð òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòò éê i i i 7³ ª ò ò èð i i é𠪻¾²3 µ±² «µ½3ò Ì ± µ±² «µ½» µ±³ ±²»² ± ½ ½»²3
VíceEUROPattern automatický fluorescenční mikroskop
EUROPattern automatický fluorescenční mikroskop vizuální hodnocení IIFT hodnocení obvykle dělá vizuálně mikroskopicky a výsledky jsou poznamenány na list papíru. Tento proces je uživatelsky nepohodlný,
VíceÚzemní studie Na V sluní - SRPEN 2015. OBEC LHOTKA Územní studie Na V sluní (úprava regula ních prvk prostorového uspo ádání)
Územní studie Na V sluní - SRPEN 2015 OBEC LHOTKA Územní studie Na V sluní (úprava regula ních prvk prostorového uspo ádání) SRPEN 2015 1 PO IZOVATEL: M stsk ú ad Ho ovice M stsk ú ad Ho ovice - odbor
VícePOHOŘELICE - POLNÍ III. ETAPA ZMĚNA č.2 (12/2010)
ÚZEMNÍ STUDIE LOKALITY PRO RODINNÉ DOMY POHOŘELICE - POLNÍ III. ETAPA ZMĚNA č.2 (12/2010) PRŮVODNÍ ZPRÁVA SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA REGULATIVY GRAFICKÁ ČÁST Pořizovatel: Zpracovatel: Městský úřad Pohořelice
VíceÚzemní studie Horní Poříčí SO.6 severní část
Územní studie Horní Poříčí SO.6 severní část Zhotovitel: Ing. arch. Dana Zákostelecká, Petra Bezruče 632, 386 01 Strakonice 1/10 2/10 TEXTOVÁ ČÁST ZADÁNÍ ÚZEMNÍ STUDIE: 1. Základní identifikační údaje:
VíceVýzva. k podání nabídky dle zadávacího řízení zakázek dle zákona č. 137/2006 Sb. na veřejnou zakázku malého rozsahu
Výzva k podání nabídky dle zadávacího řízení zakázek dle zákona č. 137/2006 Sb. na veřejnou zakázku malého rozsahu 1. PŘEDMĚT ZAKÁZKY Zakázka:ZDRAVOTNÍ STŘEDISKO BÁNOV REKONSTRUKCE VYTÁPĚNÍ Zadavatel:
Vícestudie parkovací d m Butovská / Ji ín
Studie parkovacího domu Butovská v Jičíně Urbanistické řešení Objekt parkovacího domu je umístěn na prakticky čtvercové parcele v těsné blízkosti budovy Městského úřadu. Lokace vychází z regulačního plánu
VíceArchiv sportu a tv. inventář č. 104 NAD č. 131. Augustin Vondřich (1880 1958) V Praze 2015 Lucie Swierczeková
Archiv sportu a tv inventář č. 104 NAD č. 131 Augustin Vondřich (1880 1958) 1894 1958 V Praze 2015 Lucie Swierczeková Ú o d Augustin Vondřich N se 30. května 1880 v Praze. Vondřichův otec patřil k průkopníkům
VíceZnakovníček. Uvozovky
Znakovníček Tento dokument je součástí TEXové podpory fontů ze Střešovické písmolijny. Najdete zde seznam maker, která můžete použít po zavedení OFS se Štormovými fonty. U OFS pro plain (od verze Feb.
VíceNÁVOD K OBSLUZE PRO REGULÁTOR KOMEXTHERM STABIL 02.2 D
NÁVOD K OBSLUZE PRO REGULÁTOR KOMEXTHERM STABIL 02.2 D OBSAH: str. 1. Určení 2 2. Funkce.. 2 3. Popis.. 4 4. Přednosti 4 5. Montáž... 5 5.1 Montáž mechanická... 5 5.2 Montáž elektro 5 5.3 Montáž čidel
Více6 RODINNÝCH DOMŮ. Pelíkovice Rydvaltice
Novotný stavební projekce Na Hutích 44, 46601 Jablonec nad Nisou, tel. 483 311 254 projekce.novotny@seznam.cz 777 971 014 6 RODINNÝCH DOMŮ Pelíkovice Rydvaltice INVESTOR : Ing.Herbert GARTNER PROJEKT PRO
VíceÓÒËÏ Ï ÔÒ Ï=ÌÏ=ÒÔÒfiÎÏ Ë = ÌÓÏ ÓfiÍÍÎÏ Ï=Ïfl ÔÌ ı ÎÊ = Ê=ÔÏ ÊÎ ÎÊ =rp_
ÓÒËÏ Ï ÔÒ Ï=ÌÏ=ÒÔÒfiÎÏ Ë = ÌÓÏ ÓfiÍÍÎÏ Ï=Ïfl ÔÌ ı ÎÊ = Ê=ÔÏ ÊÎ ÎÊ =rp_ ÓÒÔÔËÊÁ PŘÍRUČKA K INSTALACI SOFTWARU A PŘIPOJENÍ USB ČEŠTINA LYT1538-006A K ÔþŠš Ž Þ š ÝČ=Ł¹š¼= þýşžþł ²šÝšÐ ÝČ=Ł¹š¼= þýşžþł ²šÝšÐ
VíceZMĚNA Č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU ZHOŘ U TÁBORA
ZMĚNA Č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU ZHOŘ U TÁBORA NÁVRH Záznam o účinnosti Správní orgán, který ÚP vydal: Zastupitelstvo obce Zhoř u Tábora Datum nabytí účinnosti: Pořizovatel: Obec Zhoř u Tábora Oprávněná osoba
VíceVýsledková listina střelecké soutěže
Výsledková listina střelecké soutěže Název soutěže: Silvestrovská cena Horního Benešova 2014 Datum: 27.12.2014 Misto: Horní Benešov sportovní hala Druh soutěže: Jednorázová střelecká soutěž jednotlivců
VíceKdyž klient ví, co chce
NÁVŠTĚVA Když klient ví, co chce Některé zkušenosti jsou těžko přenositelné, musí se odžít. Bydlet v bytě je jiné než bydlet v domě, žít ve městě je něco jiného než žít na vsi. Navíc, s věkem se obvykle
VíceZÁKLADNÍ URBANISTICKÁ KONCEPCE A JEJÍ REGULACE...
Obsah: 1 Cíle a účel řešení územní studie... 2 2 Vymezení řešeného území... 2 3 ZÁKLADNÍ URBANISTICKÁ KONCEPCE A JEJÍ REGULACE... 2 3.1 HODNOTY A LIMITY ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ... 2 3.2 ZPŮSOB VYUŽITÍ PLOCH V LOKALITĚ...
VíceSeminář Označení CE vám otevře evropský trh! Vnímání označení CE ze strany Hospodářské komory ČR. František Holec viceprezident
Seminář Označení CE vám otevře evropský trh! Vnímání označení CE ze strany Hospodářské komory ČR František Holec viceprezident Hospodářské komory České republiky Osnova prezentace I. Jaký přínos označení
VíceMetodika testování navazujících evidencí
Metodika testování navazujících evidencí Základní metodický dokument k testování navazujících evidencí Centrálního depozitáře cenných papírů Verze: 3.0 Datum: 13.5.2010 Strana 1 (celkem 10) Úvod 1.1. Cíl
VíceÚzemní studie rodinných domů Na Čihadle. město Mšeno okres Mělník
Územní studie rodinných domů Na Čihadle město Mšeno okres Mělník červenec 2010 Zadavatel: Město Mšeno, náměstí Míru 1, 277 35 Mšeno Zpracovatel: Ing.arch. Vlasta Poláčková, urbanistický atelier UP-24 Na
VícePALETOVÉ REGÁLY SUPERBUILD NÁVOD NA MONTÁŽ
PALETOVÉ REGÁLY SUPERBUILD NÁVOD NA MONTÁŽ Charakteristika a použití Příhradový regál SUPERBUILD je určen pro zakládání všech druhů palet, přepravek a beden všech rozměrů a pro ukládání kusového, volně
VíceZměna č. 1 územního plánu HARTMANICE. Odůvodnění
Změna č. 1 územního plánu HARTMANICE Odůvodnění 1. Textová část odůvodnění územního plánu obsahuje a) Vyhodnocení koordinace využívání území z hlediska širších vztahů v území... 3 b) Vyhodnocení splnění
VíceM ě s t o V i m p e r k
M ě s t o V i m p e r k 385 17 Vimperk Vyřizuje: Ing. Jaroslava Martanová Ve Vimperku dne 31.03.2015 VYMEZENÍ ZASTAVĚNÉHO ÚZEMÍ VIMPERK NÁVRH PO UPLATNĚNÍ STANOVISEK DOTČENÝCH ORGÁNŮ* Opatření obecné povahy
VíceÚZEMNÍ PLÁN OBCE Rapšach
1/9 PROJEKTOVÝ ATELIÉR AD s.r.o. Ing. arch. Jaroslav DAN K Husova 4, eské Bud jovice 370 01, telefon 387 311 238, mobil +420 605 277 998 ZM NA. 1 ÚZEMNÍ PLÁN OBCE Rapšach TEXTOVÁ ÁST Prosinec 2010 Paré
VíceVarianta A - A1 spol. s r.o.,
Varianta A - A1 spol. s r.o., architektonická studie Autor: A1 spol. s r.o., Lannova 16/13, 370 01 České Budějovice Investor: Město Lišov, tř. 5. května 139, 373 12 Lišov Návrh: Ing. arch. Miroslav Papáček,
VíceZMĚNA Č.2 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE NEHVIZDY
ZMĚNA Č.2 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE NEHVIZDY NEHVIZDY 03/2011 ÚPRAVA 03/2012 ARCHDAN A.D.O. PRAHA SEZNAM PŘÍLOH : Textová část Odůvodnění Grafická část A. Výkres základního členění území 1:5000 B. Hlavní výkres
VíceČeská zemědělská univerzita v Praze Fakulta provozně ekonomická. Obor veřejná správa a regionální rozvoj. Diplomová práce
Česká zemědělská univerzita v Praze Fakulta provozně ekonomická Obor veřejná správa a regionální rozvoj Diplomová práce Problémy obce při zpracování rozpočtu obce TEZE Diplomant: Vedoucí diplomové práce:
Víceč č č č š č č ú ř Ž ř ž č č ř č ů č Íž ř ó č č š ď ď č ž č č ř ř ř č ř č ž ř ř ř Í ř č č ř č č č ů č ů ž č č ř š ů ř ů č ž č ř ž ř č ř ř ž ů ů ř č Í ž ř š ř ř ž č ň ž š č č ů ž č č č ř š č úč ř ř ů ř ž
VíceÍ ď č č Í Í ť ň Í Ť Í Ť č č č Ů Ú Ú Ú Ť ú Ó č Ť Í č Ť Ť Ů ť Ů č ú ú č Í č ď ň Ť Ť ň ň Ť ň Ť č ň ď Í č Ť Í Í č ň Ť č Ť Ť Í ď Ť č Ť ď Ť č ď č ň Ú Ú č Ť č Ť č ň Í ň ň č č Ť ň č ď ď Ú Ú ň č Ů ň Ů ň č č Ť Ť
Vícedoc. Ing. Martin Hynek, PhD. a kolektiv verze - 1.0 Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky
Katedra konstruování strojů Fakulta strojní K2 E doc. Ing. Martin Hynek, PhD. a kolektiv verze - 1.0 Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky LISOVACÍ
Víceř ů š ř ř ř ší ž š ř č ř ž š š č š š š ž ž š Í č č Ť ř š č š č š š š č ř č č ř š ň š ú ž ú š č ř ž ř š ůž ř š Í š ž š ž ů š ř š úůž ž š č š š ů ř č ž ř š š ř ř ůž ř ú ž ž ř ř ú Í ž š ř ů š ž č č Ť ů ž
VíceÚzemní plán Maršovice
ÚZEMNÍ PLÁN MARŠOVICE Obec Maršovice Č.j.:... v Maršovicích dne... Zastupitelstvo obce Maršovice, příslušné podle ustanovení 6 odst. 5 písm. c) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu
VíceNávod k obsluze DC/DC konvertoru DCC24. verze 1.2 29. května 2009
Návod k obsluze DC/DC konvertoru. DCC24. verze 1.2 29. května 2009 Obsah 1. DC/DC konvertor... 5 1.1. Stručný popis... 5 1.2. Použití... 5 1.3. Připojení... 6 1.4. Technické parametry... 6 1.5. Normy...
VíceNÁVRH ZADÁNÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU MALENICE
NÁVRH ZADÁNÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU MALENICE Podle vyhlášky Ministerstva pro místní rozvoj č.500/2006 Sb., o územně analytických podkladech, územně plánovací dokumentaci a způsobu evidence územně plánovací činnosti,
Více2.Koncepce rozvoje území obce, ochrany a rozvoje jeho hodnot
1. Vymezení zastavěného území Řešeným území Územního plánu obce Mistrovice je následující katastrální území: Název katastrálního území Číslo Mistrovice 696064 Řešené území má celkovou rozlohu 461 ha. Hranice
VíceÚZEMNÍ STUDIE PLOCHA PŘESTAVBY P3-108
ÚZEMNÍ STUDIE PLOCHA PŘESTAVBY P3-108 k.ú. Všebořice Dle 30 zákona č. 183/2006 Sb. Pořizovatel: Magistrát města Ústí nad Labem, Velká Hradební 8, Ústí n.l. Odbor rozvoje města Číslo zakázky: R 15/30-09
VíceAplikované úlohy Solid Edge. SPŠSE a VOŠ Liberec. Ing. Jiří Haňáček [ÚLOHA 03 VYSUNUTÍ TAŽENÍM A SPOJENÍM PROFILŮ.]
Aplikované úlohy Solid Edge SPŠSE a VOŠ Liberec Ing. Jiří Haňáček [ÚLOHA 03 VYSUNUTÍ TAŽENÍM A SPOJENÍM PROFILŮ.] 1 CÍL KAPITOLY Cílem této kapitoly je naučit uživatele efektivně navrhovat objekty v režimu
VícePříloha III TECHNICKÉ A PROVOZNÍ PARAMETRY VNITROZEMSKÝCH VODNÍCH CEST MEZINÁRODNÍHO VÝZNAMU
Příloha III TECHNICKÉ A PROVOZNÍ PARAMETRY VNITROZEMSKÝCH VODNÍCH CEST MEZINÁRODNÍHO VÝZNAMU (a) Technické parametry vodních cest E Hlavní technické parametry vodních cest E mají v zásadě odpovídat klasifikaci
VíceÁST OBEC MALŠOVICE I.ETAPA
Akce : DOMOVNÍ KANALIZAČNÍ PŘÍPOJKY-NEVEŘEJNÁ ČÁST OBEC MALŠOVICE I.ETAPA Investor : Obec Malšovice Malšovice č.p.16, 405 02 Děčín Arch.č. : 1478-1/13 A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA Děčín, únor 2014 Vypracoval: J.
VíceOÚ Velké Březno. Změna č. 4 územního plánu obce. Ing. arch. Jitka Fikarová Kojetice 56, 400 02 Ústí nad Labem IČ: 12036226 číslo autorizace ČKA: 00810
Změna č. 4 územního plánu obce Velké Březno Projektant: Kojetice 56, 400 02 Ústí nad Labem IČ: 12036226 číslo autorizace ČKA: 00810 Termín: březen 2012 ZÁZNAM O ÚČINNOSTI ZMĚNY č. 4 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE
VíceA, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L ÚZEMNÍ STUDIE LIPNO ZÁPAD TEXTOVÁ ČÁST NÁZEV VÝKRESU / DRAWING TITLE AKCE / JOB MÍSTO / SITE
NÁZEV VÝKRESU / DRAWING TITLE TEXTOVÁ ČÁST AKCE / JOB ÚZEMNÍ STUDIE LIPNO ZÁPAD MÍSTO / SITE k. ú. LIPNO NAD VLTAVOU KLIENT / CLIENT OBECNÍ ÚŘAD LIPNO NAD VLTAVOU Lipno n. Vltavou 83, Lipno n. Vltavou
VíceOBEC HORNÍ BOJANOVICE obecně závazná vyhláška č. 05/2005
OBEC HORNÍ BOJANOVICE obecně závazná vyhláška č. 05/2005 o stanovení systému shromažďování, sběru, přepravy a třídění, využívání a odstraňování komunálních odpadů vznikajících na území obce Horní Bojanovice,
VíceKOMPLEXNÍ ŘEŠENÍ LOKALITY U TOČNY V DOMAMYSLICÍCH. investor: Statutární město Prostějov místo: Domamyslice
ZADÁNÍ Předmětem zadání bylo návrh nového komplexního řešení lokality " U točny v Domamyslicích". Domamyslice jsou městkou částí a nacházejí se na západní straně města Prostějova. Řešená část se je přímo
VícePenzion s restaurací společnosti PETRA spol. s r.o.
PETRA spol. s r.o. Brandlova 129, Hodonín 695 01 CZ ARCHITEKTONICKÁ SOUTĚŽ: Penzion s restaurací společnosti PETRA spol. s r.o. Září 2013 Vážení projektanti, společnost PETRA spol. s r.o. (dále jen,,petra
Více037ncj - NOVÁ CIHELNA JIH, PARDUBICE. S STUDIo. CIHELNA SPORTOVNÍ AREÁL Prů vodní zpráva. Územní studie Leden 2015
CIHELNA SPORTOVNÍ AREÁL Prů vodní zpráva Územní studie Leden 2015 Obsah dokumentace Textová část : Průvodní zpráva 1. Vymezení území 2. Rozvoj území 3. Uspořádání území 4. Ochrana a rozvoj hodnot v území
VíceRedukční tlakový ventil typ 2357-1/6 Přepouštěcí ventil typ 2357-2/7
Redukční tlakový ventil typ 2357-1/6 Přepouštěcí ventil typ 2357-2/7 Redukční ventil typ 2357-1 Přepouštěcí ventil typ 2357-2 Redukční ventil typ 2357-6 Obrázek 1 tlakový regulátor typ 2357 Návod k montáži
VíceMUTS/6555/16/Kri Telefon : 386 301 427. Informace NÁVRH VÝROKU ÚZEMNÍHO ROZHODNUTÍ
Městský úřad Trhové Sviny Stavební úřad Žižkovo náměstí 32, 374 17 Trhové Sviny Č.j. : Výst 6429/416-UR/2016/Kr Trhové Sviny, dne 14.3.2016 Vyřizuje : František Kříha MUTS/6555/16/Kri Telefon : 386 301
VíceAndroid Elizabeth. Verze: 1.3
Android Elizabeth Program pro měření mezičasů na zařízeních s OS Android Verze: 1.3 Naposledy upraveno: 12. března 2014 alesrazym.cz Aleš Razým fb.com/androidelizabeth Historie verzí Verze Datum Popis
Více5.6.6.3. Metody hodnocení rizik
5.6.6.3. Metody hodnocení rizik http://www.guard7.cz/lexikon/lexikon-bozp/identifikace-nebezpeci-ahodnoceni-rizik/metody-hodnoceni-rizik Pro hodnocení a analýzu rizik se používají různé metody. Výběr metody
VíceInovace bakalářského studijního oboru Aplikovaná chemie. Reg. č.: CZ.1.07/2.2.00/15.0247
Inovace bakalářského studijního oboru Aplikovaná chemie Reg. č.: CZ.1.07/2.2.00/15.0247 APLIKACE POČÍTAČŮ V MĚŘÍCÍCH SYSTÉMECH PRO CHEMIKY s využitím LabView 3. Převod neelektrických veličin na elektrické,
VíceOPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY o vydání Územního plánu Černouček
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY o vydání Územního plánu Černouček Zastupitelstvo obce Černouček, příslušné podle 6 odst. 5 písm. c) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),
VíceTextová část: SU 01 část A - Základní údaje část B - Řešení územní studie Vyjádření DI ÚOVS POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY HK Fotodokumentace
SEZNAM PŘÍLOH: Textová část: SU 01 část A - Základní údaje část B - Řešení územní studie Vyjádření DI ÚOVS POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY HK Fotodokumentace Grafická část: SU 02 ARCHITEKTONICKO-URBANISTICKÝ NÁVRH
VíceKoncepce hospodaření s bytovým fondem Městské části Praha 5
Koncepce hospodaření s bytovým fondem Městské části Praha 5 Záměrem této koncepce je co nejefektivněji a nejúčelněji využít nemovitý majetek MČ P5 (byty a nebyty) a to cestou komplexního přístupu k tomuto
Vícezpracovaný pro projednání s dotčenými orgány a krajským úřadem přiměřeně podle 47 odst. 1-4 stavebního zákona
návrh Zprávy o uplatňování územního plánu HRDLÍV dle ustanovení 55 odst. 1 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu ve znění pozdějších předpisů (stavební zákon) a v rozsahu 15 vyhlášky
VíceČÁST PÁTÁ POZEMKY V KATASTRU NEMOVITOSTÍ
ČÁST PÁTÁ POZEMKY V KATASTRU NEMOVITOSTÍ Pozemkem se podle 2 písm. a) katastrálního zákona rozumí část zemského povrchu, a to část taková, která je od sousedních částí zemského povrchu (sousedních pozemků)
Více9. Jednání, vyhodnocování a individuální plán ochrany dítěte Kritérium standardu 9a) - informuje klienta o postupech
Název standardu 9. Jednání, vyhodnocování a individuální plán ochrany dítěte Kritérium standardu 9a) Při jednání s klientem dodržuje orgán sociálně-právní ochrany základní principy výkonu sociálně-právní
VíceBalancéry TECNA typ 9346-9350
Balancéry TECNA typ 9346-9350 Návod k obsluze a údržbě Typ Nosnost Délka Váha lanka balancéru 9346 2 4 kg 2500 mm 3 9347 4 6 kg 2500 mm 3,3 9348 6 8 kg 2500 mm 3,6 9349 8 10 kg 2500 mm 3,8 9350 10-14 kg
VíceZměna č. 3 ÚZEMNÍ STUDIE LOKALITY PRO RODINNÉ DOMY POHOŘELICE - POLNÍ III. ETAPA (severní část) a IV. ETAPA,
Změna č. 3 ÚZEMNÍ STUDIE LOKALITY PRO RODINNÉ DOMY POHOŘELICE - POLNÍ III. ETAPA (severní část) a IV. ETAPA, Pořizovatel: Městský úřad Pohořelice, Odbor územního plánování a stavební úřad, Vídeňská 699,
VíceSymmetry. 3,05 m a 3,66 m NÁVODY K MONTÁŽI. Nízkoúdržbové kompozitní zábradlí. fiberondecking.com. Výrobce
Symmetry Nízkoúdržbové kompozitní zábradlí 3,05 m a 3,66 m NÁVODY K MONTÁŽI Výrobce fiberondecking.com Symmetry Návod k montáži zábradlí 3,05 m a 3,66 m Rovné Potřebné nářadí a materiál: Horní profil zábradlí
VícePASTORÁLNÍ KRAJINA A VYHRAZENÉ MĚSTO
ORLOVÁ: SMRŠŤUJÍCÍ SE MĚSTO (ZÁSADY ŘEŠENÍ ÚZEMÍ V ŠIRŠÍCH SOUVISLOSTECH) Za posledních 10 let klesl počet obyvatel o 11% (z 34 282 na 30 345), průměrný věk obyvatel se přitom zvýšil o 4,8 roku (z 35,8
VíceČÁST PRVNÍ OBECNÁ USTANOVENÍ. Čl. 1 Předmět působnosti
Obecně závazná vyhláška č. 6/2006 o systému shromažďování, sběru, přepravy, třídění, využívání a odstraňování komunálních odpadů, autovraků a systému nakládání se stavebním odpadem, ve znění obecně závazné
VíceSOUBOR RODINNÝCH DOMŮ BOSKOVICE
SOUBOR RODINNÝCH DOMŮ BOSKOVICE SOUBOR RODINNÝCH DOMŮ BOSKOVICE NÁZEV AKCE...ARCHITEKTONICKÁ STUDIE TYPOVÝCH RODINNÝCH DOMŮ V BOSKOVICÍCH STUPEŇ...ARCHITEKTONICKÁ STUDIE MÍSTO AKCE...LOKALITA ROVNÁ BOSKOVICE
VíceVORLÍČEK & PARTNERS spol. s r. o. právní poradenství
kij VORLÍČEK & PARTNERS spol. s r. o. MěÚ Šlapanice Brno, Opuštěná 9/2 Doručeno: 21.12.2015 07:52 20 OV-CJ/77442-15/ listy: 1 přílohy: 2 Městský úřad Šlapanice Odbor výstavby Opuštěná 2 656 70 Brno (dále
VíceZměna č. 4 ÚPSÚ Lhota pod Libčany
Změna č. 4 ÚPSÚ Lhota pod Libčany řeší změnu ÚPSÚ na k. ú. Lhota pod Libčany NÁVRH TEXTOVÁ ČÁST ZMĚNY Č. 4 ÚPSÚ obsahuje změnu závazné části ÚPSÚ Lhota pod Libčany Zadavatel: Pořizovatel: Projektant: Obec
VíceRATINGOVÝ MODEL PRO INTERNÍ HODNOCENÍ BONITY ZÁKAZNÍKŮ KORADO, A. S. RATING MODEL FOR THE INTERNAL ASSESSMENT OF THE CREDITWORTHINESS OF CUSTOMERS
ÊÇÍÑÕW ËXÛÒS ÌÛÝØÒ ÝÕW Ê ÞÎÒT ÞÎÒÑ ËÒ ÊÛÎÍ ÌÇ ÑÚ ÌÛÝØÒÑÔÑÙÇ ÚßÕËÔÌß ÐÑÜÒ ÕßÌÛÔÍÕ_ FÍÌßÊ ÛÕÑÒÑÓ ÕÇ ÚßÝËÔÌÇ ÑÚ ÞËÍ ÒÛÍÍ ßÒÜ ÓßÒßÙÛÓÛÒÌ ÒÍÌ ÌËÌÛ ÑÚ ÛÝÑÒÑÓ ÝÍ ÎßÌ ÒÙÑÊC ÓÑÜÛÔ ÐÎÑ ÒÌÛÎÒS ØÑÜÒÑÝÛÒS ÞÑÒ ÌÇ Æ_ÕßÆÒSÕG
VíceÚČEL zmírnit rázy a otřesy karosérie od nerovnosti vozovky, zmenšit namáhání rámu (zejména krutem), udržet všechna kola ve stálém styku s vozovkou.
4 ODPRUŽENÍ Souhrn prvků automobilu, které vytvářejí pružné spojení mezi nápravami a nástavbou (karosérií). ÚČEL zmírnit rázy a otřesy karosérie od nerovnosti vozovky, zmenšit namáhání rámu (zejména krutem),
VíceSpecialista pro vytvá řenívztahů Specialist for Creating Relations
Specialista pro vytvá řenívztahů Specialist for Creating Relations Roman KOZEL If universities want to succeed on the market, they have to deal with higher assertivity their graduates. They need a specialist,
VíceZ á k l a d n í š k o l a, z á k l a d n í u mě l e c k á š k o l a a m a t eřská škola Ledenice. Plán rozvoje školy 2014-2016
Z á k l a d n í š k o l a, z á k l a d n í u mě l e c k á š k o l a a m a t eřská škola Ledenice Plán rozvoje školy 2014-2016 Ledenice 1. 1. 2014 1. Popis školy Základní škola, základní umělecká škola
VícePokyn D - 293. Sdělení Ministerstva financí k rozsahu dokumentace způsobu tvorby cen mezi spojenými osobami
PŘEVZATO Z MINISTERSTVA FINANCÍ ČESKÉ REPUBLIKY Ministerstvo financí Odbor 39 Č.j.: 39/116 682/2005-393 Referent: Mgr. Lucie Vojáčková, tel. 257 044 157 Ing. Michal Roháček, tel. 257 044 162 Pokyn D -
VíceOBEC MIKULČICE. O Z N Á M E N Í o vydání opatření obecné povahy č. 2/2008 V E Ř E J N O U V Y H L Á Š K O U. svým usnesením č. 5 ze dne 6.5.
OBEC MIKULČICE O Z N Á M E N Í o vydání opatření obecné povahy č. 2/2008 V E Ř E J N O U V Y H L Á Š K O U Změna č. 2 územního plánu sídelního útvaru Mikulčice Zastupitelstvo obce Mikulčice, příslušné
VíceVeřejné připomínky k cenovému rozhodnutí, kterým se stanovují regulované ceny související s dodávkou elektřiny
Veřejné připomínky k cenovému rozhodnutí, kterým se stanovují regulované ceny související s dodávkou elektřiny Kategorie připomínky Rezervovaná kapacita výrobců první kategorie Subjekt Připomínka Vyhodnocení
VíceBLOK I - ZMĚNA č. 1 ÚP POPICE
BLOK I - ZMĚNA č. 1 ÚP POPICE * Macintosh HD:OKR_BŘECLAVSKO:POPICE:POPICE_ZM1 ÚP :POP_STAN_ZM1.docc * 18 January 2012 *4:08:07 * 1. VYMEZENÍ ZASTAVĚNÉHO ÚZEMÍ 1.1 Vymezení řešeného území Rozsah řešeného
VícePřírodní památka Černá Desná, širší vztahy
Návrh na vyhlášení Přírodní památky Černá Desná Příloha 1 Přírodní památka Černá Desná, širší vztahy 0 200 400 600 800 1 000 m Datový podklad MŽP; Správa Chráněné krajinné oblasti Jizerské hory a krajské
VíceObsah: 5 KONCEPCE USPOŘÁDÁNÍ KRAJINY... 4 5.1 NÁVRH PLOŠNÉ A LINIOVÉ ZELENĚ... 4 5.2 PROSTUPNOST KRAJINY... 4 6 GRAFICKÁ ČÁST ÚZEMNÍ STUDIE...
Obsah: 1 CÍLE A ÚČEL ŘEŠENÍ ÚZEMNÍ STUDIE... 3 VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ... 3 3 ZÁKLADNÍ URBANISTICKÁ KONCEPCE A JEJÍ REGULACE... 3 3.1 HODNOTY A LIMITY ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ... 3 3. ZPŮSOB VYUŽITÍ PLOCH V LOKALITĚ...
VíceEXPERTNÍ POSUDEK Doc. RNDr. Martin Ouředníček, Ph.D. Stručný výtah z posudku.
EXPERTNÍ POSUDEK Doc. RNDr. Martin Ouředníček, Ph.D. Stručný výtah z posudku. EXPERTNÍ POSUDEK SE BUDE ZABÝVAT NÁSLEDUJÍCÍMI OTÁZKAMI TÝKAJÍCÍMI SE METOD ZPRACOVÁNÍ RURÚ: a. zjistit shodné metodické přístupy
VíceInformace o naší organizaci
Informace o naší organizaci Dne 15. 5. 2003 byla podle 35a odst. 1, 84 odst. 2 písm. e) zák. č. 128/2000 Sb., o obcích, v souladu s 24 a násl. zák. č. 250/2000 Sb. o rozpočtových pravidlech územních rozpočtů
VíceEkvitermní regulátory, prostorová regulace a příslušenství
Ekvitermní regulátory, prostorová regulace a příslušenství 1 Regulátory druhy a vlastnosti Pro ovládání kotlů PROTHERM pokojovým regulátorem lze použít pouze takový regulátor, který má beznapěťový výstup,
VíceVšeobecné podmínky provozu sběrných míst kolektivního systému Eltma
Všeobecné podmínky provozu sběrných míst kolektivního systému Eltma 1. ZŘÍZENÍ SM Kolektivní systém 1.1. ELT Management Company Czech Republic s.r.o. ( Eltma ) je provozovatelem neziskového kolektivního
VíceZADÁVACÍ DOKUMENTACE 1) Identifikace zadavatele 2) P esné vymezení p edm tu zakázky a požadavk zadavatele
ZADÁVACÍ DOKUMENTACE Výzva k podání nabídek do zadávacího řízení na generálního dodavatele stavby Provozní a školicí středisko firmy Faster CZ spol. s r.o. v Brně Maloměřicích Nejedná se o zadávací řízení
VíceBNA. BNA 42S2 soustružnické centrum se 2 vřeteny a 1 nástrojovou hlavou s poháněnými nástroji
BNA BNA 42S2 soustružnické centrum se 2 vřeteny a 1 nástrojovou hlavou s poháněnými nástroji BNA 42DHY2 soustružnické centrum se 2 vřeteny, 2 nástrojovými hlavami a Y osou BNA 42MSY2 soustružnické centrum
VíceREKONSTRUKCE A DOSTAVBA CHODNÍKU V ULICI PETRA BEZRUČE
REKONSTRUKCE A DOSTAVBA CHODNÍKU V ULICI PETRA BEZRUČE DÚR+DSP DUBEN 2014 C.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA a) Identifikační údaje stavby Název stavby: Rekonstrukce a dostavba chodníku v ulici Petra Bezruče Místo stavby:
VícePokyny České pošty pro označování Doporučených zásilek čárovými kódy
Pokyny České pošty pro označování Doporučených zásilek čárovými kódy Zpracoval Česká pošta, s.p. Datum vytvoření 14.04.2010 Datum aktualizace 17.04.2014 Počet stran 20 Počet příloh 0 Obsah dokumentu 1.
VíceVnitřní předpis bytového družstva č. 3 Domovní řád
Vnitřní předpis bytového družstva č. 3 Domovní řád Za účelem zajištění podmínek řádného a bezpečného užívání bytů, zabezpečení pořádku a čistoty v obytných domech, jakož i v zájmu upevnění občanského soužití,
VíceVyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích
Změny 1 vyhláška č. 294/2015 Sb. Vyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a která s účinností od 1. ledna 2016 nahradí vyhlášku č. 30/2001 Sb. Umístění svislých
VícePOŽÁRNĚ BEZPEČNOSTNÍ ŘEŠENÍ. PŘÍSTAVBA ZŠ HROCHŮV TÝNEC Areál školy - p. č. 536/3 v k. ú. Hrochův Týnec
POŽÁRNĚ BEZPEČNOSTNÍ ŘEŠENÍ PŘÍSTAVBA ZŠ HROCHŮV TÝNEC Areál školy - p. č. 536/3 v k. ú. Hrochův Týnec Datum zpracování: Únor 2015 Vypracoval: Jaroslav Bíža v.r. Požárně bezpečnostní řešení akce : Přístavba
VíceVýsledky testování školy. Druhá celoplošná generální zkouška ověřování výsledků žáků na úrovni 5. a 9. ročníků základní školy. Školní rok 2012/2013
Výsledky testování školy Druhá celoplošná generální zkouška ověřování výsledků žáků na úrovni 5. a 9. ročníků základní školy Školní rok 2012/2013 Základní škola Obříství, okres Mělník Termín zkoušky: 13.
VíceZpráva o uplatňování Územního plánu Kaňovice návrh
Zpráva o uplatňování Územního plánu Kaňovice návrh Určeno k projednání dle ustanovení 55 odst. 1 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve znění pozdějších předpisů.
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA. V objektu je řešena rekonstrukce ulice Dobiášova jak vlastní komunikace, tak navazujícího oboustranného chodníku vč. vjezdů.
TECHNICKÁ ZPRÁVA Stavba : Pelhřimov,rekonstrukce inženýrských sítí ul. Dobiášova Objekt : SO 01 Komunikace a/ Inetnifikační údaje objektu - Úvod Stavba : Pelhřimov,rekonstrukce inženýrských sítí ul. Dobiášova
VíceKluzné uložení a prvky pro nastavení výšky
Přehled produktů 6.0 Kluzné uložení pro optimální kompenzaci teplotní dilatace 6.1 Sada kluzná H3G 6.2 Příklady použití sady kluzné H3G a 2G 6.3 Příklady použití sady kluzné H3G a 2G 6.4 Zásady kluzného
VícePOPIS REALIZACE POSKYTOVÁNÍ SOCIÁLNÍCH SLUŽEB Sociální rehabilitace Třinec
POPIS REALIZACE POSKYTOVÁNÍ SOCIÁLNÍCH SLUŽEB Sociální rehabilitace Třinec 1. Poslání Sociální rehabilitace Třinec poskytuje služby sociální rehabilitace lidem bez zaměstnání. Posláním organizace je pomáhat
VíceKlimatická neutralita budov do roku 2050
Klimatická neutralita budov do roku 2050 Dr. Burkhard Schulze Darup, Augraben 96, D-90476 Nürnberg, schulze-darup@schulzedarup.de 1 Základní otázky Aby mohly být dosaženy globální cíle ochrany klimatu,
VíceJana Rýznarová _ Diplomní projekt ateliér Ing. arch. Ivan Plicka, Ing. arch. Matyáš Sedlák ústav 15119 LS 2014 BYDLENÍ PRO SENIORY V PÍSKU POD
Jana Rýznarová _ Diplomní projekt ateliér Ing. arch. Ivan Plicka, Ing. arch. Matyáš Sedlák ústav 15119 LS 2014 BYDLENÍ PRO SENIORY V PÍSKU POD HRADBAMI 1 Zadání diplomové práce a prohlášení studenta 2
VíceA.2.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA
Investor Adresa Stavba Místo stavby Charakter stavby : Seniorcentrum města Svitavy s.r.o. : T. G. Masaryka 7/33a, Svitavy BYTOVÝ DŮM Milady Horákové 494/52, Svitavy : RESOCIALIZAČNÍ BYTY : St. pl. 454/1,
VíceRekonstrukce zdroje tepla - využití OZE, realizace úspor energie v areálu budov MŠ Rudoltice
Rekonstrukce zdroje tepla - využití OZE, realizace úspor energie v areálu budov MŠ Rudoltice ---------------------------------------------------------------------------- Projektová část: VYTÁPĚNÍ A) Identifikační
VíceMěstský úřad Nasavrky
Městský úřad Nasavrky ODBOR VÝSTAVBY Náměstí 77, 538 25 Nasavrky SPIS. ZN.: S NASA 0073/2016-5 Č.J.: NASA 0492/2016 VYŘIZUJE: Iva Plíšková TEL.: 469669318 E-MAIL: stavebni.urad@nasavrky.cz DATUM: 14.4.2016
Více