MHPS. Technické parametry. Systémy odpružení v mobilních pracovních strojích. Možné oblasti použití

Transkript

1 MH Modulární hydropneumatický systém odpružení Zdokonalené vlastnosti odpružení s možností nastavení dle potřeby - rychlejší a lepší přizpůsobení aplikacím echnické parametry p max do 0 bar (3600 I) nižuje vibrace v systému odpružení náprav, kol, kabiny a užitečné zátěže Základní a pokročilá řešení systému odpružení s dalšími možnostmi volby Automatická regulace polohy válce a parametrů odpružení pro zajištění komfortu jízdy oužitelný pro všechny typy zatížení a velikosti válců Modulární konstrukce systému se standardními moduly umožňuje snadné přizpůsobení specifickým aplikacím Hydraulické modulové bloky Elektronická řídicí jednotka (EC), dotykový displej (D) a hydraulické akumulátory nímače tlaku a polohy Měnitelná nastavení pro různé provozní a zatěžné podmínky Rychlá a snadná konfigurace EC a D ystémy odpružení v mobilních pracovních strojích Hydropneumatický systém odpružení zvyšuje komfort jízdy a pracovní výkon vozidel zamezením přenosu vibrací od nerovného terénu na podvozek, kabinu a řidiče i na užitečnou zátěž. oho je dosaženo pomocí hydraulického válce a akumulátoru, které působí jako kombinace pružiny a tlumiče. Optimální parametry odpružení lze docílit řízením průtoku a předepínacího tlaku. měrnice 2002/44/E o minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví zavádí přísná kritéria pro denní přípustné zatížení řidiče vibracemi. oužitím našeho hydropneumatického systému odpružení se prodlužuje využitelná pracovní doba, zvláště při práci v terénu. Zvyšuje se komfort jízdy a bezpečnost řízení. Řidič je méně unavený a může tak provádět pracovní úkony rychleji a přesněji. Možné oblasti použití Odpružení nápravy Odpružení všech kol Odpružení kabiny odpružení tažného zařízení a užitečné zátěže Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016 trana 1

2 Integrace systému Základ modulárního systému odpružení tvoří hydraulický blok spojený s elektronickou řídidí jednotkou (EC). a, jako řídicí centrum ovládá veškeré funkce hydraulického bloku. Informace, potřebné pro řízení, získává z ovládacího panelu (D), různých snímačů a datové sběrnice vozidla. V základní konfiguraci je hydraulický blok spojen s válcem odpružení a řídí polohu pístu válce. ři velkém rozdílu mezi minimálním a maximálním zatížením může sofistikovanější provedení systému regulovat tlak ve válci také na straně pístnice. omocí volitelných modulů lze regulovat tuhost tlumení nebo systém vypínat. Displej (D) Řídicí jednotka (EC) nímač polohy lakový snímač Membránový akumulátor Válec odpružení Hydraulické modulové bloky Elektrické propojení Hydraulické propojení Modulární provedení Rychle dostupná, adaptabilní, modulární sada umožňuje snadno vytvořit systém přesně podle přání zákazníka. Díky standardním modulům lze snadno vyzkoušet různé kombinace a nastavení systému, a nalézt nejvhodnější konfiguraci pro danou aplikaci. tabilizační modul Základní modul Modul R II. Modul strany pístu přepínatelný I. Modul strany pístu přepínatelný Modul RC Modul Modul strany pístu II. I. proporcionální Modul strany pístu proporcionální Modul roporcionální regulace výšky nikátní proporcionální řízení umožňuje rychlejší a citlivější adaptaci na různé jízdní podmínky, než tradiční systémy řízení hydraulického odpružení. Inteligentní automatické a snadné manuální nastavování Jednoduchá předvolba požadovaného nastavení odpružení v manuálním nebo automatickém režimu. Automatický inteligentní režim řízení monitoruje chování vozidla a upravuje nastavení odpružení tak, aby byl dosažen co nejlepší komfort jízdy. lná podpora při integraci systému ro správné nastavení a správnou funkci nabízí ARGO-HYO plnou podporu při vestavbě systému do stroje, včetně poradenství týkajícího se geometrie a mechanických částí. Cenově výhodné řešení Díky modulárnímu provedení představuje systém MH cenově výhodné řešení i pro malý počet strojů. Je-li požadován specifický hydraulický blok, přizpůsobený požadavkům dané aplikace, lze jej snadno vyrobit s využitím výsledků předchozích funkčních zkoušek s modulárním systémem. trana 2 Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016

3 MH H1-*/* základní odpružení regulace výšky. Základní modul opis oužití Základní modul (asic Module) musí být použit ve všech variantách systému MH. Základní modul je vhodný pro aplikace s malým poměrem mezi minimální a maximální zátěží, např. pro odpružení kabiny, lehce zatěžované nápravy nebo těžce zatěžované nápravy, která má již mechanické odpružení. Může být použit ve všech mobilních aplikacích vybavených systémem regulace podle zátěže (Load ensing - ), na konstantní tlak (C) nebo s otevřeným středem. 1 echnické parametry Řízení systému jedním elektromagneticky ovládaným ventilem řesné a rychlé proporcionální nastavování polohy pístu válce v závislosti na změnách zátěže Volitelný objemový průtok proporcionálním ventilem do l/min nebo do l/min Doplňkově hydraulické akumulátory opis funkce Základní modul reguluje polohu pístu ve válci odpružení. roporcionálně plní prostor pístnice nebo zněho odvádí pracovní kapalinu. Není-li ventil aktivován, je obvod tlumení uzavřen hydraulickým zámkem. lakový přepouštěcí ventil omezuje tlak v systému. ervisní škrticí ventil (normálně uzavřený) může být použit pro vypuštění části obvodu, odděleného hydraulickým zámkem. echnická data Vstupy, 1 H1 M14x1,, M18x1, 2 M22x1, G 1/4 2 říklad typového klíče: H1-*/*-* max. provozní tlak v kanálu bar (I) 0 (3600) max. provozní tlak v kanálu bar (I) 100 (140) max. objemový průtok l/min (GM) 4 (11.9) hmotnost kg (Ibs) 3,22 (7.1) echnické údaje elektromagnetu typy cívek V DC 12 / 24 max. proud cívkou A 2, / 1. jmenovitý odpor při 20 C (68 F) Ω 2,3 / 13.4 WM frekvence Hz 200 max. přípustné kolísání napětí % ±10% Charakteristiky Měřeno při ν = 32 mm 2 /s (16 ) růtok Q [l/min (GM)] (8.0) (6.6) (.3) (4.0) A- p 100 bar (140 I) p 20 bar (290 I) A (2.6) ( 1.3) A roud I [ma] Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016 trana 3

4 MH H1-*/* základní odpružení regulace výšky. Základní modul se stabilizací opis oužití Základní modul se stabilizací (asic Module with tabilization) se používá pro stejné aplikace jako základní modul, především u vozidel s úzkým rozchodem kol a výše položeným těžištěm. echnické parametry tejné jako u základního modulu polečné nastavování výšky dvou nezávislých válců odpružení Doplňkově hydraulické akumulátory opis funkce Základní modul se stabilizací zabezpečuje stejnou funkci jako základní modul. Kromě toho umožňuje společné nastavování výšky dvou válců, které jinak fungují jako dvě nezávislé pružiny. echnická data C2 C1 2 max. provozní tlak v kanálu bar (I) 0 (3600) max. provozní tlak v kanálu bar (I) 100 (140) max. objemový průtok l/min (GM) 4 (11.9) hmotnost kg (Ibs),22 (11.) Vstupy H1 M14x1, C1, C2 M16x1,, M18x1, 2 M22x1. G 1x4 echnické údaje elektromagnetu typy cívek V DC 12 / 24 max. proud cívkou A 2, / 1. jmenovitý odpor při 20 C (68 F) Ω 2,3 / 13.4 WM frekvence Hz 200 max. přípustné kolísání napětí % ±10% říklad typového klíče: H1-2*/*-* ypový klíč říklad typového klíče H1-2 / / - 12 E12A - V - A Modulární hydropneumatický systém odpružení Regulace výšky základní modul asic Module asic Module with tabilization lakový snímač v základním modulu bez snímače snímač v základním modulu Základní modul - nastavení otvíracího tlaku tlakového přepouštěcího ventilu např. v rozsahu do 0 bar (3600 I) 0 bar (3600 I) 0 2 E3A E12A A ez označení V ovrchová ochrana ocelových dílců 240 h v N dle IO h v N dle IO 9227 Materiál těsnění NR FM (Viton) Materiál bloku a povrchová ochrana ocel 20 h v N dle IO 9227 yp konektoru cívky elektromagnetu AM Junior imer - axiální směr (2 kolíky) Deutsch D axiální směr (2 kolíky) Objemový průtok základním modulem l/min l/min Jmenovité napájecí napětí elektromagnetu 12 V DC 24 V DC trana 4 Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016

5 MH H1-*/*-RC rozšířené odpružení regulace předepnutí. Modul strany pístnice RC opis oužití Rozšířený systém odpružení s modulem strany pístnice pro regulaci na konstantní tlak RC (Rodside Module Constant) se používá v aplikacích se středním nebo vyšším poměrem mezi minimální a maximální zátěží. ypicky je používán pro odpružení: silně zatěžovaných náprav tažných zařízení přívěsů všech kol s velkým rozdílem zátěže echnické parametry tejné jako u základního modulu Řízení předepínacího tlaku v prostoru pístnice válce odpružení (do 200 bar; 2900 I) Nastavení tlakového přepouštěcího ventilu v závislosti na aplikaci lakový pojišťovací ventil a servisní ventil v základním modulu Doplňkově hydraulické akumulátory 1 Ø1,4mm opis funkce Rozšířené odpružení s modulem RC zajišťuje konstantní tlak v prostoru pístnice válce odpružení. ento tlak předepíná systém tak, aby jej bylo možné použít i pro aplikace s vyšším poměrem mezi minimální a maximální zátěží. o je zvláště důležité při použití membránových akumulátorů. 2 R echnická data Vstupy H1, 1 M14x1,,, R M18x1, 2 M22x1, G 1/4 říklad typového klíče: H1-*/*-RC*-* Charakteristiky měřeno při ν = 32 mm 2 /s (16 ) max. provozní tlak v kanálu bar (I) 0 (3600) max. provozní tlak v kanálu bar (I) 100 (140) Max. tlak na straně pístnice bar (I) 200 (2900) max. objemový průtok l/min (GM) 4 (11.9) hmotnost kg (Ibs) 6,12 (13.4) echnické údaje elektromagnetu typy cívek V DC 12 / 24 max. proud cívkou A 2, / 1. jmenovitý odpor při 20 C (68 F) Ω 2,3 / 13.4 WM frekvence Hz 200 max. přípustné kolísání napětí % ±10% Komfortní Vysoký tandardní říklad aplikace RC lak na straně pístnice [bar (I)] (3630) (2180) (140) (7) (7) ypický rozsah nastavení (140) (2180) (2900) (3630) lak na straně pístu [bar (I)] Minimální a maximální nastavení tlaku závisí na aplikaci. laky p min a p max se u systému s tlakem čerpadla do 200 bar nacházejí obvykle mezi cca 30 až 10 bar a závisí i na předepínacím tlaku hydraulického akumulátoru. Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016 trana

6 MH H1-*/*-* rozšířené odpružení regulace předepnutí. Modul strany pístnice opis oužití Rozšířený systém odpružení s modulem strany pístnice s lineární závislostí tlaku (Rodside Module Charactristic) je určen pro stejné aplikace jako systém s modulem RC, ale s ještě větším poměrem mezi minimální a maximální zátěží, např. pro čelní nakladače. Dále pro dosažení ještě vyššího komfortu, zvláště u středního nebo vysokého zatížení vozidla. Modul se používá hlavně pro odpružení přední nápravy traktorů, zadní nápravy kombajnů a samohybných žacích strojů. echnické parametry tejné jako u základního modulu Odpružení vyšší zátěže ve srovnání s modulem RC Vyšší komfort jízdy ve srovnání s modulem RC Nastavení tlakového ventilu, závislé na aplikaci lakový pojišťovací ventil a servisní ventil v základním modulu Doplňkově hydraulické akumulátory 1 opis funkce Na základě snímání hydraulického tlaku v prostoru pístu válce odpružení je regulován tlak v prostoru pístnice v závislosti na zátěži. ři nízké poloze zavěšené zátěže (např. při zavěšeném pluhu), zatěžující přední nápravu, automaticky stoupá tlak v prostoru pístnice, což vytváří přídavné hydraulické předepnutí systému, zlepšující jízdní vlastnosti. 2 R echnická data Vstupy H1, 1 M14x1,,, R M18x1, 2 M22x1, G 1/4 říklad typového klíče: H1-*/-*-* max. provozní tlak v kanálu bar (I) 0 (3600) max. provozní tlak v kanálu bar (I) 100 (140) max. tlak na straně pístnice bar (I) 200 (2900) spouštěcí brzdící ventil - volitelný poměr pro řízení 3:1 / :1 max. objemový průtok l/min (GM) 4 (11.9) hmotnost kg (Ibs) (11) echnické údaje elektromagnetu typy cívek V DC 12 / 24 max. proud cívkou A 2, / 1. jmenovitý odpor při 20 C (68 F) Ω 2,3 / 13.4 WM frekvence Hz 200 max. přípustné kolísání napětí % ±10% Charakteristiky měřeno při ν = 32 mm 2 /s (16 ) Komfortní Vysoký tandardní říklad aplikace RC lak na straně pístnice [bar (I)] (3630) (2180) (140) (7) ypický rozsah nastavení Example lines (7) (140) (2180) (2900) (3630) lak na straně pístu [bar (I)] Minimální a maximální nastavení tlaku závisí na aplikaci. laky p min a p max se u systému s tlakem čerpadla do 200 bar nacházejí obvykle mezi cca 30 až 10 bar a závisí i na předepínacím tlaku hydraulického akumulátoru. trana 6 Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016

7 MH H1-*/*-* rozšířené odpružení regulace předepnutí. Modul strany pístnice opis oužití Rozšířený systém odpružení s modulem strany pístnice (Rodside Module Variable) umožňuje variabilní řízení tlaku proporcionálním ventilem v prostoru pístnice válce odpružení. Modul je používán v technicky nejvyspělejších aplikacích, kde umožňuje variabilní nastavování parametrů odpružení. echnické parametry řesné a rychlé proporcionální nastavování předepínacího tlaku v prostoru pístnice oučástí systému je tlakový snímač lakový pojišťovací ventil a servisní ventil v základním modulu Doplňkově hydraulické akumulátory opis funkce Modul umožňuje proporcionální řízení tlaku v prostoru pístnice válce odpružení. roporcionální ventil plní prostor pístnice ve válci nebo z něho odvádí pracovní kapalinu. Není-li proporcionální ventil aktivován, je obvod prostoru pístnice uzavřen hydraulickým zámkem. 1 echnická data Vstupy, 1 2 H1 M14x1, R max. provozní tlak v kanálu bar (I) 0 (3600) max. provozní tlak v kanálu bar (I) 100 (140) max. objemový průtok l/min (GM) 4 (11.9) hmotnost kg (Ibs),3 (11.8) echnické údaje elektromagnetu typy cívek V DC 12 / 24 max. proud cívkou A 2, / 1. jmenovitý odpor při 20 C (68 F) Ω 2,3 / 13.4 WM frekvence Hz 200 max. přípustné kolísání napětí % ±10%,, R M18x1, 2 M22x1, G 1/4 říklad typového klíče: H1-*/-*-* Charakteristiky měřeno při ν = 32 mm 2 /s (16 ) Komfortní Vysoký tandardní říklad aplikace RC lak na straně pístnice [bar (I)] (3630) (2180) (140) (7) ypický rozsah nastavení (7) (140) (2180) (2900) (3630) lak na straně pístu [bar (I)] Minimální a maximální nastavení tlaku závisí na aplikaci. laky p min a p max se u systému s tlakem čerpadla do 200 bar nacházejí obvykle mezi cca 30 až 10 bar a závisí i na předepínacím tlaku hydraulického akumulátoru. Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016 trana 7

8 MH H1-*/*-R* rozšířené odpružení regulace předepnutí. lnicí deska R opis oužití lnicí deska R (oost late) je cenově výhodnou alternativou k modulu RC. možňuje plnění prostoru pístnice válce odpružení plným tlakem od čerpadla. ím může být zesilován také signál. Možné aplikace: Odpružení tažného zařízení přívěsu nebo jednoduché odpružení nápravy echnické parametry Řízení předepínacího tlaku v prostoru pístnice válce odpružení lakový pojišťovací ventil a servisní ventil v základním modulu Doplňkově tlakový snímač a hydraulické akumulátory 1 opis funkce lnicí deska zajišťuje přívod tlakové kapaliny od čerpadla do prostoru pístnice válce odpružení. echnická data Vstupy, 1 H1 M14x1, 2 R max. provozní tlak v kanálu bar (I) 0 (3600) max. provozní tlak v kanálu bar (I) 100 (140) max. tlak na straně pístnice bar (I) 0 (3600) max. objemový průtok l/min (GM) 4 (11.9) hmotnost kg (Ibs),22 (11.),, R M18x1, 2 M22x1, G 1/4 říklad typového klíče: H1-*/-R*-* echnické údaje elektromagnetu typy cívek V DC 12 / 24 max. proud cívkou A 2, / 1. jmenovitý odpor při 20 C (68 F) Ω 2,3 / 13.4 WM frekvence Hz 200 max. přípustné kolísání napětí % ±10% ypový klíč říklad typového klíče Modulární hydropneumatický systém odpružení Regulace výšky - základní modul asic Module asic Module with tabilization lakový snímač v základním modulu bez snímače snímač v základním modulu Základní modul - nastavení otvíracího tlaku tlakového přepouštěcího ventilu např. v rozsahu do 0 bar (3600 I) 0 bar (3600 I) Objemový průtok základním modulem l/min l/min H1-2 / / / 37 / 6-12 E12A - V - A 0 2 Regulace předepnutí - modul strany pístnice Rodside Module - oost late Rodside Module - Constant Rodside Module - Characteristic Rodside Module - Variable R RC Modul - pilotní poměr spouštěcího brzdicího ventilu 3:1 3 :1 Modul - tlakový snímač bez snímače snímač v modulu E3A E12A A ez označení V ovrchová ochrana ocelových dílců 240 h v N dle IO h v N dle IO 9227 Materiál těsnění NR FM (Viton) Materiál bloku a povrchová ochrana ocel 20 h v N dle IO 9227 yp konektoru cívky elektromagnetu Axial AM Junior imer (2 kolíky) Deutsch D 04-2 (2 kolíky) Jmenovité napájecí napětí elektromagnetu 12 V DC 24 V DC Moduly RC a - nastavení otvíracího tlaku tlakového přepouštěcího ventilu např. v rozsahu do 200 bar (2900 I) 60 bar (870 I) Modul - nastavení otvíracího tlaku spouštěcího brzdicího ventilu např. v rozsahu do 400 bar (800 I) 370 bar (400 I) Modul - objemový průtok proporcionálním ventilem l/min l/min trana 8 Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016

9 MH H1-*/** volitelně: regulace tlumení. Modul strany pístu spínací / proporcionální opis oužití pínací modul strany pístu (iston ide Module witchable) se používá v aplikacích, u kterých musí být systém odpružení vypínán při určitých pracovních podmínkách. (Např. pro dosažení větší přesnosti práce u traktoru s čelním nakladačem.) roporcionální verze modulu strany pístu (iston ide Module roportional) má obdobnou funkci, ale umožňuje proporcionální nezávislé nastavování tlumení. Funkce vypínání systému může být použita doplňkově i v proporcionální verzi, která je uplatňována v aplikacích, vyžadujících vysoký komfort a vystavovaných výrazně se měnícím pracovním a zátěžovým podmínkám b echnické parametry přesné a rychlé proporcionální nastavování tlumení systému odpružení objemový průtok do 80 l/min (21.1 GM) pro modul a do 40 l/min (10.6 GM) pro modul při tlakovém spádu Δp =10 bar. Objemový průtok při použití nouzového ručního ovládání u modulu do 1 l/min při Δp =10 bar Doplňkově hydraulické akumulátory Vstupy, 1 1 a H1 A 2 1 M14x1,, M18x1, 2,A M22x1, G 1/4 říklad typového klíče: H1-*/ A opis funkce Modul strany pístu ovlivňuje průtok pracovní kapaliny mezi hydraulickým akumulátorem a stranou pístu válce odpružení. oučástí spínacího modulu je hydraulický rozváděč, který může uzavřít propojení mezi akumulátorem a válcem. ak lze systém odpružení spínáním rozváděče aktivovat / deaktivovat. V závislosti na aplikaci nebo na bezpečnostních předpisech může být základní poloha ventilu buď otevřená nebo uzavřená. roporcionální modul plynule řídí pomocí proporcionálního rozváděče průtok mezi prostorem pístu válce a akumulátorem. Hodnota průtoku je úměrná řídicímu proudu, protékajícímu cívkou elektromagnetu. Modul je používán v aplikacích, kde je požadováno plynulé nastavování tlumení odpružení. echnická data Max. provozní tlak v kanálu bar (I) 0 (3600) Max. provozní tlak v kanálu bar (I) 100 (140) Maximální objemový průtok l/min (GM) 4 (11.9) Objemový průtok (/) při Δp=10 bar (14 I) l/min (GM) 100/6 (26./17.2) Hmotnost kg (Ibs) 6,72 (11.8) echnické údaje elektromagnetu Druh cívky V DC 12 / 24 Mezní proud A 2, / 1, Jmenovitý odpor při 20 C (68 F) Ω 2,3 / 13,4 Frekvence WM Hz 200 Max. přípustná změna napětí % ± 10 % Charakteristiky měřeno při ν = 32 mm 2 /s (16 ) laková ztráta modulu : * - A Regulační diagram laková ztráta Δp [bar (I)] ( 232) (380) ( 116) ( 8) růtok Q [l/min (GM)] ( 7.3) ( 6.6) (.3) ( 4.0) ( 2.6) ( 1.3) (.) 3 ( 10. 6) (19.) růtok Q [l/min (GM)] (211.) ( 730 ) ( 140 ) ( 2180) ( 2900) ( 3630) ( 430 )( 080) lak na vstupu po [bar (I)] roud procházející cívkou, potřebný pro otevření ventilu, se může lišit díky výrobním tolerancím v rozsahu ± 6% limitního proudu. Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016 trana 9

10 Základní technická data Max. tlak v kanálu bar (I) 210 (300) Hydraulická kapalina minerální oleje výkonových tříd (HL, HL) podle DIN 124 Rozsah provozní teploty kapaliny (NR) C ( F) ( ) Rozsah provozní teploty kapaliny (FM) C ( F) ( ) Rozsah teploty okolí C ( F) ( ) Rozsah viskozity mm 2 /s () ( ) rovozní zatížení % 100 yp krytí podle EN 6029 Maximální stupeň znečištění kapaliny třída 21/18/1 podle IO 4406 Montážní poloha Nouzové ruční ovládání Odolnost vůči vibracím ypový klíč říklad typového klíče I 67 (pro konektor typu E3A), I 69K (pro konektor typu E12A) neomezeno všechny elektromagneticky ovládané ventily mohou mít ruční nouzové ovládání chráněné upevňovací maticí proti nažádoucímu přestavení. H1-2 / / / 37 / 6 1 / O 4-12 E12A - V - A Modulární hydropneumatický systém odpružení Regulace výšky - základní modul asic Module asic Module with tabilization A ovrchová ochrana ocelových dílců 240 h v N dle IO h v N dle IO 9227 lakový snímač v základním modulu bez snímače snímač v základním modulu 0 2 ez označení V Materiál těsnění NR FM (Viton) Základní modul - nastavení otvíracího tlaku tlakového přepouštěcího ventilu v rozsahu do 0 bar (3600 I) 0 bar (3600 I) Objemový průtok základním modulem l/min l/min Regulace předepnutí - modul strany pístnice Rodside Module - oost late Rodside Module - Constant Rodside Module - Characteristic Rodside Module - Variabel R RC E3A E12A Materiál bloku a povrchová ochrana ocel - 20 h v N dle IO 9227 yp konektoru cívky elektromagnetu Axial AM Junior imer (2 kolíky) Deutsch D04-2 (2 kolíky) Jmenovité napájecí napětí elektromagnetu 12 V DC 24 V DC růtok modulem strany pístu modul - 40 l/min při p =10 bar modul - 80 l/min při p =10 bar Modul - pilotní poměr spouštěcího brzdicího ventilu 3:1 :1 3 O N ropojení šoupátka rozváděče v modulu v základní poloze otevřený v základní poloze uzavřený Modul - tlakový snímač bez snímače snímač v modulu Modul - nastavení otvíracího tlaku spouštěcího brzdicího ventilu v rozsahu do 400 bar (800 I) 370 bar (400 I) očet modulů strany pístu maximálně 2 moduly Regulace tlumení - modul strany pístu bez regulace tlumení iston ide Modul witchable iston ide Module roportional Modul - objemový průtok proporcionálním ventilem l/min l/min 6 Moduly RC a - nastavení otvíracího tlaku tlakového přepouštěcího ventilu v rozsahu do 200 bar (2900 I) 60 bar (870 I) trana 10 Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016

11 .. říklady aplikací ředvolené kombinace modulů Odpružení přední nápravy traktoru Základní modul + modul strany pístnice Kód produktu: H1-2///37/60-12E12A--A Základní modul pro regulaci výšky válce odpružení Modul strany pístnice pro regulaci tuhosti odpružení v závislosti na zatížení 1 4x 6, průchozí 112 (4.41) 2 R 2 R 78 (3.07) (160,(6.32)) 1 Vstupy, 1 Velikost M14x1, 8 (2.28) 1 (6.1) (122.(4.82)) (18.6 (6.24)),, R M18x1, 2 M22x1, G 1/4 Odpružení přední nápravy traktorů pro vysoce náročné aplikace Základní modul + modul strany pístu + modul strany pístnice Kód produktu: H1-2//2//1/4-12E12A--A Základní modul pro regulaci výšky válce odpružení Modul strany pístu pro plynulé nastavování tlumení odpružení Modul strany pístnice pro plynulé nastavování tuhosti odpružení 1 4x 6, průchozí 112 (4.41) 133 (.3) A 2 R 78 (3.1) (160, (6.3)) Vstupy, 1 Velikost M14x1, 8 (2.28) 1 (6.1) 63 (2.48) 210 (8.27) (133 (.3)),, R M18x1, 2, A M22x1, G 1/4 Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016 trana 11

12 říklady aplikací ředvolené kombinace modulů Odpružení tažného zařízení přívěsu Základní modul + plnicí deska R Kód produktu: H1-0//R/0-12E12A--A Základní modul pro regulaci výšky válce odpružení lnicí deska R pro přivádění tlaku od čerpadla do prostoru pístnice R 1 4x 6, průchod 112 (4.41) 2 R (130,6 (.14)) 2 R R 78 (3.07) (160 (6)) 1 Vstupy Velikost, 1 M14x1,,, R M18x1, 30 (1.18) (129 (.08)) 127 () Odpružení přední nápravy traktoru pro vinice 2 M22x1, G 1/4 Základní modul se stabilizací + modul strany pístnice Kód produktu: H1-2///37/60-24E3A-V- Základní modul se stabilizací pro společnou regulaci výšky dvou nezávislích válců odpružení (bez průtoku mezi válci) Modul strany pístnice pro regulaci tuhosti odpružení v závislosti na zatížení C2 C1 2 R 68 (2.7) 4x 6, průchod 112 (4.41) (120, (4.74)) 2 8 (2.28) 1 (6.1) (211 (8.31)) R 78 (3.07) 143, (.6) 1 Vstupy Velikost M14x1, C1, C2 M16x1,,, R M18x1, 2 M22x1, G 1/4 trana 12 Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016

13 říklady aplikací ředvolené kombinace modulů Odpružení všech kol zemědělského postřikovače řední náprava: Základní modul + modul strany pístnice Kód produktu: H1-0//0//0-24E12A-V-A Základní modul pro regulaci výšky levého válce odpružení Modul strany pístnice pro regulaci výšky pravého válce odpružení 1 4x 6, průchod 112 (4.41) 2 R 2 R 78 (3.07) (160,(6.32)) 1 Vstupy Velikost, 1 M14x1,,, R M18x1, (119 (4.69)) 8 (2.28) 1 (6.1) (16 (6.0)) Zadní náprava: Základní modul se stabilizací Kód produktu: H1-2///0-24E12A-V-A 2 M22x1, G 1/4 Základní modul se stabilizací pro společnou regulaci výšky dvou nezávislích válců odpružení zadní nápravy (121 (4.76)) C2 4x 6, průchod C (3.82) 13 (6.02) 78 (3.1) 112 (4.41) (160(6.30)) C2 C1 2 Vstupy Velikost Vstupy Velikost M14x1, C1 M16x1,, M18x1, C2 M16x1, 2 M22x1, G 1/4 Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016 trana 13

14 říklady aplikací ředvolené kombinace modulů Odpružení nápravy přívěsu Základní modul + modul strany pístnice RC Kód produktu: H1-0//RC/60-12E12A--A RC Základní modul pro regulaci výšky válce odpružení Modul strany pístnice RC pro konstantní tuhost odpružení Ø1,4mm 1 4x 6, průchod 112 (4.41) 2 R RC 160 (6) 78 (3.07) Vstupy, 1 Velikost M14x1, (122, (4.82)) 8 (2.28) 1 (6.1) (18,6 (6.24)),, R M18x1, 2 M22x1, G 1/4 Odpružení kabiny Základní modul Kód produktu: H1-2///0-24E3A-V- Základní modul pro regulaci výšky válce odpružení 4x 6, průchod 2 78 (3.1) 112 (4.41) (160(6.30)) 1 2 Vstupy Velikost, 1 M14x1, (121 (4.76)) 97 (3.82), M18x1, 2 M22x1, trana 14 Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016

15 MH EC Elektronická řídící jednotka EC echnické parametry Naprogramovaná podle použité konfigurace modulů 4 proudově řízené výstupy s WM signálem 6 analogových napěťových vstupů opis funkce Elektronická řídicí jednotka EC slouží pro řízení hydropneumatického systému odpružení MH mobilních strojů a je naprogramována speciálním uživatelským softwarem ARGO-HYO. Řídicí jednotka EC má k dispozici čtyři proudově řízené výstupy WM, šest analogových napěťových vstupů (0 10 V), digitální vstup / výstup (I/O+CAN). echnická data Vstupy 10 digitálních spínaných vstupů 6 analogových vstupů Výstupy 1 pro napájení V nebo 8 V 1 pro napájení cívky elektromagnetu 4 pro napájení cívek proporcionálních elektromagnetů 2 spínané výstupy MH D Dotykový displej Celkové rozměry mm (in.) 12 x 10 x 6,98 x,90 x 2,20 Konektorová nástrčka AM , 42 kolíků Rozhraní R 232, CAN (080) Napájení V Odebíraný proud při 24 V ma 60 Rozsah provozní teploty C ( F) ( ) Hmotnost kg (Ibs) 0,6 (1,43) směrnice 2004/108 EG, EN EMV EN , IO , EN EN IO , směrnice 2006/42/EG echnické parametry Naprogramovaný podle použité konfigurace modulů živatelsky nenáročné řízení EC oužitelný i pro servisní funkce opis funkce Dotykový displej D (ouch Display) je volitelné příslušenství k řídicí jednotce EC a je obecně použitelný i pro servis. arevný grafický displej LCD 4,3 F, s LED podsvícením, má rozlišení pixelů a je připojen k EC pomocí datové sběrnice CAN. Je určen k nastavování parametrů systému odpružení - výšky, tuhosti a tlumení odpružení a také k provádění servisu. echnická data Vstupy 4 nastavitelné analogové / digitální vstupy Výstupy 3 digitální výstupy celkové rozměry mm (in) 142 x 98 x 3 (.9 x 3.86 x 2.09) konektor yco-am rozhraní R 232, 2x CAN (080) max. zorný úhel H ± 60, V ± napájecí napětí V spotřeba el. proudu při 24 V ma max. 240 rozsah teplot C ( F) ( ) směrnice 2004/108 EG, EN EMV EN , IO , EN EN IO , směrnice 2006/42/EG Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016 trana 1

16 MH EC nímač úhlu echnické parametry Rozsah měření úhlu 70 Napájecí napětí 10 až 30 V DC 3-kolíková zástrčka AM uperseal 1, opis funkce nímač polohy EC (Angle ensor) je nezbytnou součástí pro regulaci výšky, zajišťovanou základním modulem v kombinaci s EC. ezkontaktní snímač měří úhel natočení v rozsahu 70. Výstupem je napěťový signál 0, až 4, V. nímač je připojen 3-kolíkovým konektorem AM uperseal 1,. Rozměry v milimetrech (in.) 0, V V (1.97) 63 (2.48) A 38,6 (1.2) 4, V 41,4 (1.63) 4.2 (0.16) 8,8 (2.31) MH lakový snímač opis funkce lakový snímač (ressure ensor) lze používat společně se základním modulem a/nebo s modulem strany pístnice. Je potřebný pro regulaci tuhosti odpružení pomocí modulu strany pístnice v kombinaci s EC. K dispozici jsou snímače s různými rozsahy měřeného tlaku a s analogovým napěťovým výstupním signálem 0 až 10 V. tandardně se tlakové snímače dodávají s konektorem Metri-ack 10. Rozměry v milimetrech (in.) G1/4 17(0.67) (0 (1.97)) HEX 27 Objednací klíč Elektronická řídicí jednotka (EC) EC-**-EA-0-* podle instalace Elektronický dotykový displej (D) EC-**-E0-A-* podle instalace niverzální montážní sada pro dotykový displej EC-O00-E0-A-M Montážní sada pro přístrojovou desku EC-O00-E0-A-M lakový snímač (s konektorem Metri-ack 10) C nímač úhlu 424A17A * Druhy a velikosti hydraulických akumulátorů prosíme konzultujte s výrobcem. trana 16 Změny vyhrazeny MH_4081_1cz_06/2016