KOSTKA. z obsahu:

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "KOSTKA. www.bohemiacargo.cz. z obsahu:"

Transkript

1 KOSTKA firemní časopis společnosti BOHEMIA CARGO s. r. o. 6/2014 z obsahu: Musíme si pomáhat Sváteční jízdní řád SBS Praha Konec roku ve skladování Novinky z dceřiných společností Kriminalita v dopravě Mýtné v příštím roce PF 2015

2 Úvodník Vážení spolupracovníci, vážení obchodní přátelé, příběhy roku 2014 se pomalu nachylují ke svému konci a to jak v osobním životě nás všech, tak v životě naší společnosti BOHEMIA CARGO s.r.o. Ve firmě jsme zaznamenali řadu velkých úspěchů, hodně nových zkušeností, ale také několik neúspěchů a omylů. To k životu nás lidí, ale i firem neodlučitelně patří. Když mě šéfredaktorka tohoto listu požádala o předvánoční úvodník, venku pršelo a bylo neobyčejně sychravo. Možná proto není toto psaní až tak moc vánoční. Přesto věřím, že až budete tuto Kostku číst, adventní čas již bude cítit ve všech Vašich domovech i ve firmách našich ctěných klientů. Pro většinu z nás, ateistů i křesťanů patří Vánoce k nejvýznamnějším i nejoblíbenějším svátkům v roce. Já osobně mám Vánoce ze všech svátků nejraději a vždy se na ně velmi těším. Obzvláště pokud se zadaří a krásnou českou krajinu pokryje bělostný sníh. V posledním letošním čísle našeho časopisu se mimo jiné dozvíte o rozmáhajících se podvodech v dopravě, o vývoji v našich dceřiných společnostech, nebudou chybět informace z poboček i něco z obchodu. V příštím roce dojde v Kostce ke změně některých pravidelných rubrik, poslední jsou tentokrát např. Střípky z historie dopravy a motorismu. Předběžné výsledky naší bohemácké skupiny za prvních deset měsíců jsou více než uspokojivé. BOHEMIA CARGO Co se u nás děje: Musíme si pomáhat Zní to jako fráze vypuštěná pod vlivem adventu, kdy se díky magické atmosféře blížících se vánočních svátků všichni přeci jen o něco více než obvykle snažíme o větší toleranci a vzájemnou vstřícnost. Pro naši společnost je to ale ve vztahu k našim obchodním partnerům samozřejmá věc, bez které bychom nemohli fungovat. s.r.o. dosáhne opět rekordních tržeb a vlastní plán zisku bychom mohli také splnit. Akademie logistických profesí s.r.o. se trvale pohybuje v kladných číslech a nejinak tomu bude i letos. KIMA Transport s.r.o. i přes všechny známé potíže v silniční dopravě minimálně také zopakuje dobrá černá čísla. Doprava na paletách s.r.o. poprvé ve své krátké historii vykáže velmi solidní ziskové hospodaření a navíc získává stále se zvyšující významný podíl na trhu přepravy paletovaných zásilek. Za to Vám všem mým spolupracovníkům patří můj dík a uznání. Rozvojové plány, záměry na příští rok a Strategie rozvoje produktů nám jakž takž běží, a přestože v některých oblastech pokulhávají, věřím, že to v tom příštím šťastném a veselém roce vše doženeme. Postupným vývojem a především nárůstem jednotlivých přeprav (v současné době uskutečníme přes dvě stovky přeprav každý den), jsme dospěli k potřebě budování a udržování kvalitních smluvních vztahů s našimi dopravci. My jim zajišťujeme pravidelnou práci a oni nám na oplátku poskytují vozový park s kvalitní obsluhou. Tento rovnoprávný partnerský vztah se už léta snažíme co možná nejvíce rozvíjet a upevňovat. Důležitá je především naprostá důvěra obou stran, spolehlivé platby ze strany BC a vzájemná rychlá a úplná informovanost. Se smluvními dopravci se pravidelně setkáváme a vzájemně si vyměňujeme zkušenosti, řešíme eventuální problémy a hledáme další možnosti rozvoje a posilování dlouhodobého partnerství. V poslední době se jim také snažíme Šťastné a veselé vánoční svátky, mnoho pracovních i osobních úspěchů v roce 2015 Vám všem přeje Jan Kučera st. jednatel společnosti pomáhat při obnově vozového parku formou finanční spoluúčasti. Může to být například zkrácením splatnosti, navýšením kilometrové sazby, pomocí při sjednávání úvěru Tímto nadstandartním způsobem chceme naše vazby ještě více upevňovat, posilovat vozový park dopravců a tím zvyšovat náš obchodní podíl na spedičním trhu. Všichni v BOHEMIA CARGO s.r.o. si totiž velice dobře uvědomujeme, že náš firemní růst je s dostatečným množstvím kvalitních dopravců úzce propojen. Radomír Vyhnálek produktový specialista FTL Vánoční a novoroční jízdní řád sběrné služby - pobočka Praha Vánoce se blíží a jejich příchod znamená (jako každý rok) částečné omezení provozu. Připravili jsme pro Vás vánoční jízdní řád našich hlavních linek, nicméně jsme samozřejmě připraveni najít pro Vás řešení i mimo stanovené termíny formou mimořádné přepravy, neváhejte nás tedy kontaktovat se svými požadavky. Přejeme Vám krásné prožití Vánočních svátků a do nového roku hodně osobních i pracovních úspěchů. Váš tým sběrné služby Pobočka Praha Země Poslední odjezd 2014 První odjezd 2015 Poslední odjezd 2014 První odjezd 2015 export export import import Belgie Itálie Německo Holandsko Rakousko Slovinsko Chorvatsko Srbsko, BaH + Makedonie Bulharsko Maďarsko Slovensko bez omezení bez omezení bez omezení bez omezení Rumunsko

3 Konec roku ve skladování A je tu opět začátek prosince. Čas, kdy plánujeme jak si o vánočních svátcích snad i trochu odpočineme, čas, kdy však do konce letošního kalendáře zbývá téměř měsíc perné práce a právě tento měsíc rozhodne, jak se nám podaří nastavená kritéria a plány splnit. Je to zvláštní rozporuplné období, kdy duše již myslí na příjemné okamžiky s rodinou a přitom je třeba nasazené pracovní tempo nejen udržet, ale možná i zvýšit. Kromě bilancování uplynulého roku je totiž zároveň třeba připravit další ambiciózní plány na období příští. Inu, prosinec je opravdu pestrý měsíc plný protikladů. Letošní rok jsme již ve skladových službách velkou část díla vykonali, můžeme být spokojení s plněním plánu i s držením vysoké laťky kvality služeb. Navíc se nám po mnoha letech daří i plánovaně obměňovat manipulační techniku, což je pro další provoz velice pozitivní. Pokud bychom takto Novinky z dceřiných společností letošek předbilancovali, tak je to velmi dobré, ale ještě na nás nemalá část letošní práce čeká. Musíme spolu s našimi zákazníky zvládnout závěrečný finiš a mezi svátky také pravidelné inventury. Nebude to lehký Doprava na paletách s.r.o. měsíc, neboť začínáme být nejen vánočně naladěni, ale zároveň také i skutečně unaveni. Zpracováváme denně manipulačně přes tisíc celopalet IN/OUT, kompletujeme týdně zakázky až z 20 tisíc volně ložených kartonů, ve skladech máme v průměru uloženo 22 tisíc palet různorodého zboží, expedujeme často volné zboží v kontejnerech, překládáme jeřábem Je toho opravdu hodně, denně kolem 60 kamionů v obratu zboží. Pokusíme se proto mezi vánočními svátky pracovníky všech skladových provozů co možná nejvíce prostřídat, aby si trochu odpočinuli a vydrželi až do cíle. Zároveň nás Čtenáři možná vědí, někteří třeba jen tuší a někteří možná nevědí vůbec, že BOHEMIA CARGO s.r.o. má už bezmála 2,5 roku dceřinou společnost Doprava na paletách s.r.o. Společnost zabývající se přepravou kusových zásilek, jak už s názvu vyplývá převážně paletovaných, a denním pronájmem plastových palet splňujících ta nejpřísnější měřítka. Firma si od zahájení činnosti v červnu 2012 prošla poměrně divokým vývojem, kdy od začátku sama provozovala přepravní systém s podporou vlastního informačního systému, čtrnácti regionálních dep a jednoho centrálního překladiště. Bohužel špatné ekonomické výsledky nás přinutily přemýšlet o zcela zásadní změně koncepce, a proto bylo na jaře roku 2013 rozhodnuto o variantě svěřit veškeré přepravy jednomu výhradnímu dopravci, který provozuje systém na území ČR. Tento záměr se podařilo realizovat v poměrně krátkém čase, a tak červen 2013 lze bez nadsázky považovat za zásadní restart v činnosti firmy, zejména s ohledem na vývoj hospodářského výsledku. Co je určitě neméně cenné, tato změna neměla vliv na velmi dobrou kvalitu poskytovaných služeb, což při současném stavu na trhu kusových zásilek považuji za zcela zásadní pro úspěšnou činnost našich obchodníků. Těm se tak postupně daří navyšovat objemy počtu zásilek a celkových tržeb. Společnost Doprava na paletách s.r.o. má sídlo v Hradci Králové, provozuje 7 poboček, kde působí celkem 24 zaměstnanců, kteří denně odbaví přibližně 500 zásilek. Zajišťujeme přepravy po ČR a SR, nebojíme se ani realizací kusových přeprav po Evropě. Nadále s pomocí vlastního programátora rozvíjíme vlastní informační systém, s jehož podporou jsme schopni se ve velmi krátké době přizpůsobit jakýmkoli požadavkům zákazníka. Důležité je pro nás také neustále zdokonalování vlastní objednávkové webové aplikace, kterou svým zákazníkům poskytujeme zdarma a která šetří práci nejen samotným zákazníkům, ale výrazně také našim pracovníkům. může hřát skutečnost, že (pokud to nyní nezakřiknu) většina pracovníků provozů skladů by díky plnění plánu mohla dosáhnout i na celoroční motivační odměny a to je moc dobře. Několik let se nám této mety nedařilo dosáhnout. Je to skutečně zasloužené. Všichni se již těšíme na velký živý vánoční strom, který vždy stavíme kolem desátého prosince v hlavní budově a sami zdobíme. Je to pro nás symbol, že Vánoce jsou nyní již skutečně na dosah, dokonce i u nás ve firmě! Přeji všem pěkné svátky. Jiří Ullmann produktový specialista skladování Za hlavní nejbližší cíle považujeme oživení projektu denního pronájmu plastových palet, který jsme při přechodu na spolupráci s výhradním dopravcem museli částečně pozastavit, a pak také projekt realizace rozvozu/ svozu zásilek na území města Prahy a Brna vlastními vozidly. Závěrem je nutné říct, že pro vývoj společnosti byla zcela zásadní finanční podpora matky, bez které by realizace tak zásadních změn nebyla možná. V osobním životě je podpora matky vůči dceři možná běžnou záležitostí, v podnikání to tak úplně platit nemusí. A o to víc je potřeba si této podpory vážit. Všem čtenářům přeji příjemný adventní čas. Petr Weinelt ředitel společnosti

4 Akademie logistických profesí s.r.o. Bilancovat je předčasné, ale cílit na příští rok je na místě. V současné době žije ALP přípravou pojistného programu pro rok 2015, spojeného s výběrem pojistitele tak, aby byla co nejširší škála rizik pojištěná a pojistné bylo přijatelné. Nabídky pojišťoven mnohdy nesplňují zadání nebo se výrazně liší od našich představ. Proto je dobře, že se analýzou rizik zabýváme celoročně a dopřáváme klientovi dostatek času na jednání s pojistiteli. Někdy pomůže smluvní ujednání, jindy klauzule, někdy i kompromis. V letošním roce všichni majitelé vozidel zaznamenali růst pojistného POV a nejinak tomu bude i v roce Důvodem jsou změny odškodnění újmy dle NOZ a možné zrušení zajistného fondu nepojištěných vozidel. Ve vzdělávání se ALP chce v roce 2015 zaměřit Statistiky především na zásadní problém dopravních firem, tj. nedostatek řidičů. Dopravci mnohdy snižují i dopravní kapacitu, protože řidičů ubývá. Staří odcházejí do důchodu, mladší za lepšími platy do zahraničí a čerství řidiči zase nemají kde získat potřebnou kvalifikaci. Na některých středních školách se sice výuka rozšiřuje o řízení motorových vozidel, ale převážně se jedná o skupinu B a T. Vojenská služba, kde měli muži možnost udělat si oprávnění pro sk. C+E, byla zrušena. Dnes tak mají zájemci o profesní osvědčení řidiče pouze 2 možnosti: uhradit si kurzy sami nebo prostřednictvím ÚP v rámci rekvalifikace. Cena kurzu se pohybuje od 35 do 50 tis. Kč někde i víc, dle nabídky akreditovaných zařízení. Tato cena v sobě zahrnuje rozšíření řidičského oprávnění sk. C (nákladní automobil), dále rozšíření C+E (přívěs, návěs) a profesní osvědčení v rozsahu 140 hodin. Délka kurzu bývá cca 2-3 měsíce. Tato investice není zanedbatelná a dopravních společností, které by tímto způsobem investovali do řidičů, je málo. Zde platí spíš opačný způsob. Firmy přijmou řidiče na závazně dlouhou dobu a teprve, když se jim řidič osvědčí, podílí se zpětně na jeho vzdělání. ALP připravuje na následující období projekt vzdělávání neřidičů a ráda by využila dotačních možností v rámci výzev ESF. Vzhledem ke skutečnosti, že se na vyhlášení nových výzev teprve čeká, chceme být připraveni. Mělo by se jednat o cílené vzdělávání uchazečů o práci, kdy nejenže získají řidičské oprávnění a profesní osvědčení, ale vyzkouší si i praktické dovednosti řidiče, osvojí si alespoň minimální jazykové znalosti, celní předpisy apod. Uvažujeme i o přípravě OSVČ, které by měly zájem o získání koncese a ŽL dopravce. No, a jestliže jsem Vám stroze nastínila plány ALP na rok 2015, moje osobní plány v předvánočním a vánočním čase jsou následující: procházky, svařáček, zabíjačka, pohádky, salát, řízky, stromeček a hodně dárečků, pohoda a klid. V novém roce Vám všem přeji zdraví a prima lidi kolem Vás. Jitka Landová prokuristka ALP Představujeme naše zákazníky: ArjoHuntleigh s.r.o. Spolupráce se zákazníkem ArjoHuntleigh je stejně letitá, jako naše společnost. Dokonce si troufáme tvrdit, že se jedná o našeho vůbec prvního zákazníka. To se ale špatně měří, protože těch zákazníků tenkrát bylo samozřejmě víc a nikoho nenapadlo dělat nějakou statistiku pro budoucí časy. Ať to tak je, či není, v každém případě se jedná o veleváženého klienta a je na čase o něm napsat pár řádek. Společnost Arjo byla založena ve Švédsku roku 1957 a po krátkém počátečním období, kdy vyráběla strojní součásti, se zaměřila na výrobu zdravotnických pomůcek a zařízení, potřebných zejména při péči o nemocné a přestárlé. Tento veskrze ušlechtilý výrobní program je zachován dodnes a některá z dodávaných zařízení měla a mají na trhu téměř bezkonkurenční postavení. Náš obchodní vztah tedy začal v roce 1997, trvá dodnes a prošel různými etapami vývoje. V počátcích se firma jmenovala Arjo Hospital a jednalo se o ryze Skandinávskou firmu, tak že je vcelku pochopitelné, že jsme se znali a spolupracovali jsme. V té době jsme totiž byli jedním z největších provozovatelů skandinávské sběrné linky v ČR. Tehdy jsme Arju zajišťovali přepravu ze Švédska do ČR, celní odbavení, překládku a rozdělení zásilek s jejich následným doručením konečným příjemcům. Zvláště doručení vyžadovalo hodně flexibility a osobního přístupu, vždyť ve valné většině byly příjemci domovy důchodců a obdobná zařízení. Od té doby se u nás, v Arju, ale i v Evropě vůbec mnoho změnilo. Do ČR chodí zboží z evropského centrálního skladu a ani celním odbavením se již není třeba zabývat. Po vstupu do EU není ani naše sběrná linka tím, čím bývala. Náš úkol se zjednodušil, postačí zboží uskladnit, rozdělit a doručit koncovým zákazníkům. I tak si ale našeho partnerství neobyčejně považujeme a jsme patřičně hrdí, že trvá tak dlouho. A kdo ví, třeba se jednou okolnosti zase změní a naše spolupráce bude stejně obsáhlá jako před lety. Tím samozřejmě nemyslíme na znovuobnovení hranic a celního odbavení. Jiří Šindler obchodní ředitel

5 Střípky z historie dopravy a motorizmu: Od listopadu 1962 byl v Československu zrušen prodej osobních automobilů na přidělovaný poukaz i jejich tzv. volný prodej za vyšší ceny. Místo toho byl zaveden jednotný pořadník žadatelů o koupi osobního automobilu. 7. listopadu 1904 byla na technice v Aschafenbburgu založena první autoškola v Německu. Na první kurz se přihlásilo 42 žáků. 7. listopadu 1931 skončil v Ženevě kongres Federation International des Transport Commercieaux par Automobiles. Jednání se zabývalo výhradně konkurencí vlakové a automobilní dopravy. Při porovnání statistických údajů se ukázalo, že největší daňové zatížení automobilismu je v nástupnických státech rakouské monarchie a z nich největší v Československu. 14. listopadu 1914 byl vyroben první automobil DODGE. Bratři John a Horace Dodgeovi se rozhodli vyrábět kvalitní vozy v ceně kolem 800 dolarů a nekonkurovat tak přímo levnějším fordkám. Na svou dobu byl jejich první vůz Dodge Brothers 30/35 velmi pokrokově řešený, byl prvním americkým automobilem s celokovovou karosérií ve velkosériové výrobě, a již s dvanáctivoltovým elektrickým příslušenstvím. Měl ihned úspěch, což mezi 1600 registrovanými výrobci automobilů v USA rozhodně nebylo snadné. Dodge Brothers po Fordově vzoru zavedli pásovou výrobu a jako jedni z prvních vybudovali vlastní zkušební okruh v Detroitu, na němž automobily hned po opuštění linky testovali. Kvůli zájmu zákazníků začala značka Dodge vyrábět i nákladní automobily. Armáda objednala u značky Dodge osobní vozy pro použití v mexické Pancho Villa. Ve voze Dodge jezdil i poručík George S. Patton, který vytvořil v roce 1916 útvar, jemuž bylo možné říkat první motorizovaná kavalerie. Spolehlivost vozů Dodge armádě vyhovovala, takže automobily Dodge získaly renomé velmi spolehlivých a robustní automobilů, které vydrží i méně šetrné zacházení. Dodge se stalo první americkou automobilkou, která otevřela výrobní závod v Evropě. Nákladní vozy byly prodávány pod značkou Graham. Od roku 1928 je Dodge součástí Chrysler Corporation. 28. listopadu 1924 zaslala Okresní správa politická v Děčíně dopis nejmenovanému členu Nordbohmischer Kraftfahrenbund ve kterém ho informuje o jeho odvolání proti trestu za překročení rychlosti v obci Přípeř 9. září Hrozilo mu 20 Kč pokuty, nebo vězení na 48 hodin. Zemská správa vyhověla odvolání, protože jediný strážník nemohl prý rychlost automobilu přesně zjistit ani pomocí stopek. 14. prosince 1982 opustil kopřivnickou tovární linku TATRA poslední nákladní vůz s označením T148. Celkem se na Moravě vyrobilo těchto dodnes mnohde dobře sloužících nákladních automobilů. Přes 63 tisíc vozů se exportovalo do 43 zemí světa. Ze světa logistiky: Ve 3.Q 2014 vzrostly tržby v dopravě meziročně o 2,3% Ve 3. čtvrtletí 2014 vzrostly tržby v dopravě a skladování v České republice meziročně o 2,3%. Růst o 4,0% zaznamenalo skladování a vedlejší činnosti v dopravě, vodní doprava vzrostla o 2,2% a pozemní a potrubní doprava vzrostla o 1,5%. Po třech čtvrtletích poklesu stouply tržby letecké dopravy o 1,2%. Dlouhodobý pokles poštovních a kurýrních činností se zpomalil, když ve 3. čtvrtletí 2014 poklesly o 0,1%. Vyplývá to z informací Českého statistického úřadu (ČSÚ). DHL Freight navýší od ledna cenu za kusové zásilky Logistický dopravce DHL Freight navýší od 1. ledna 2015 ceny za přepravy kusových zásilek až o 5%. Důvodem jsou rostoucí externí náklady na provoz přepravní sítě. Generální ředitel DHL Freight Amadou Diallo uvedl, že odvětví čelí významnému růstu externích nákladů a jednotliví hráči na trhu budou schopni pokračovat v poskytování služeb v požadované kvalitě a investovat do nových technologií jen za předpokladu, že část těchto nákladů přenesou na klienty. Vláda zastavila transformaci pošty na akciovou společnost Vláda zastavila svým rozhodnutím transformaci České pošty ze státního podniku na akciovou společnost. Podnik bude moci prodávat nadbytečný majetek a získané peníze investovat. Premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD) konstatoval, že toto rozhodnutí umožní ČP stabilizovat. Generální ředitel České pošty Martin Elkán uvedl, že s poštou se počítá jako se strategickým podnikem, který má i v budoucnu zajišťovat úkoly jak veřejného, tak komerčního zájmu. Česká pošta získala dle něj stabilizaci a jistotu, které jsou důležité pro další růst a rozvoj společnosti, stejně tak pro potřebné investice. Nový kontejnerový terminál v Ústí nad Labem Společnost METRANS oznámila rozšiřování jejich sítě kontejnerových terminálů v ČR: Severní Čechy patří mezi tradičně silné průmyslové oblasti a z našich analýz zbožových toků, stejně jako z podnětů od našich zákazníků jsme vycítili vzrůstající potřebu pokrýt i tuto oblast multimodálním dopravním systémem, který bude mít návaznost na kontejnerový terminál v této lokalitě. Pro region severních Čech bude mít tento terminál zcela zásadní význam, dojde ke zkrácení dojezdových vzdáleností a analogicky ke snížení cen za dopravné. Zároveň si také dovolujeme upozornit, že z depa ÚSTÍ NAD LABEM jde stejně kvalitně obsluhovat i oblast jižního Saska. Další aspekt tohoto řešení je i omezení nákladní automobilové dopravy, což je nezanedbatelný příspěvek pro zlepšení životního prostředí. V současné době probíhají na kontejnerovém terminálu ÚSTÍ NAD LABEM poslední stavební úpravy a předpokládáme, že v průběhu listopadu 2014 spustíme zkušební provoz pro naše kontejnerové vlaky ve směru Duisburg/Rotterdam. Ostrý start a plné uvedení do provozu bude v lednu Antonín Prachař skončil na MD nahradí ho Dan Ťok Ministr dopravy Antonín Prachař ve vládě končí dopoledne nabídl předsednictvu hnutí ANO rezignaci na svou funkci, to ji přijalo. Předseda hnutí ANO Andrej Babiš vzápětí navrhl, aby se novým ministrem stal ředitel stavební firmy Skanska Dan Ťok. Pokud Prachařovu demisi, kterou mu musí předat premiér, přijme prezident, půjde o druhou změnu v Sobotkově vládě. První byl odchod ministryně pro místní rozvoj Věry Jourové do funkce eurokomisařky. Vláda schválila návrh na zvýšení rychlosti na některých silnicích PRAHA (12.11.) Vláda premiéra Bohuslava Sobotky schválila změnu zákona o pozemních komunikacích, která umožní zvýšení rychlosti na vybraných silnicích 1. třídy na 110 kilometrů v hodině. Předloha by rovněž měla pomoci zefektivnit ochranu silnic a usnadnit obcím nakládání s odtaženými vozidly, ke kterým se majitelé nehlásí. Na tiskové konferenci po jednání vlády to řekl předseda vlády Bohuslav Sobotka. Rychlost nad 100 km/hod na české železnici jen na hlavních tazích PRAHA ( ) Rychlosti vyšší než 100 kilometrů v hodině jsou na tuzemské železnici možné pouze na hlavních tazích. Na regionálních tratích je stále v řadě případů pro vlaky limitní rychlostí šedesátka. Důvodem je stav infrastruktury, vysoký sklon, příkré zatáčky nebo absence moderního zabezpečovacího zařízení. Informoval o tom Radek Trejtnar z odboru traťového hospodářství Správy železniční dopravní cesty (SŽDC). Z tuzemského tisku sestavil : Jan Kučera st. - jednatel

6 Kriminalita v dopravě Propracovanost krádeží v silniční nákladní dopravě je na tak profesionální úrovni, že i spediční a logistické firmě, která je v oboru řadu let, může nastat problém. Každý jistě slyšel o odcizení nákladu, jeho části, nebo rovnou celého kamionu z hlídaného či nehlídaného parkoviště. Méně známým, sofistikovanějším, a tím pádem nebezpečnějším typem kriminality je převzetí nákladu tzv. falešným dopravcem. Podstata věci je zcela jednoduchá. O náklad, který chce odesílatel někam přepravit, se přihlásí falešný dopravce, tj. ten kdo zboží nechce nikam doručit, ale přivlastnit si ho. V dnešní elektronické době, kdy se trvalí spolupracovníci a obchodní partneři nezřídka ani po několika letech osobně neviděli a neznají se, jde taková věc lehce zorganizovat. Stačí se přihlásit do nějaké kontaktní databanky, kde se nabízí volná dopravní kapacita, přijmout a potvrdit objednávku a potom už jen naložit náklad a odvézt si jej úplně jinam, než si představuje jeho odesílatel. Většinou to bývá sběrný dvůr, ale jistě existují i jiná místa prodeje kradeného zboží. S oblibou se krade tzv. citlivé zboží, které lze snadno prodat: elektronika, spotřební zboží, alkohol, cigarety apod. Cílem je také zboží z barevných kovů, jako měď a hliník. Znám ale i případy, kdy se ztratila zásilka žehlících prkem, nábytkového kování, měřicí přístroje nebo čerpadla. Z toho plyne, že zloději se někdy nejspíš i spletou, anebo předem nevědí, co kradou. Také to může být tak, že někteří hledají příležitost ke krádeži, a až potom se teprve zabývají tím, co vlastně ukradli. Jako když se losuje v loterii. Existují i úsměvné případy, kdy si bývalý majitel své odcizené zboží nevědomky koupí znovu. Jak napovídají statistiky pojišťoven a policie, nejedná se o případy nijak ojedinělé. V roce 2012 se jednalo o několik stovek případů. A to je třeba si uvědomit, že jednotná statistika vlastně neexistuje. Policie vede tyto případy pod různými kolonkami (krádež, podvod apod.), jen málo případů je u pojišťovny poškozeného likvidní a tak zde takové případy nejsou ani hlášeny ani evidovány a většina poškozených se takovou zkušeností ani příliš nechlubí. Kdo přemlouvá zákazníka, aby mu svěřil k přepravě své zboží, mu zároveň nerad svěřuje informaci, že se mu něčí zásilka také už ztratila. I při této pravděpodobné statistické nepřesnosti eviduje za letošní rok Policie ČR 31 případů s celkovou škodou dosahující téměř 88 milionů Kč. Kontaktní databanka (jedna z několika) eviduje dva pokusy o podvod týdně. Průměrná doba vydání usnesení Policie je jeden a půl roku. Jedním z důvodu může být skutečnost, že velmi často vyšetřování probíhá i za hranicemi České republiky, nejčastěji směrem východně od nás. Policie je tedy odkázána na pomoc Interpolu nebo zahraničních kolegů. Pojišťovna zase čeká s pojistným plněním na usnesení Policie a ta ho vydá až ve chvíli, kdy je šetření ukončeno. Zatímco dřív se zloději podvedenému zákazníkovi prokázali zfalšovanou koncesí, zfalšovanou pojistnou smlouvou a přepravu zboží zajišťovali povětšinou kradeným kamionem označeným kradenými RZ, dnes je tento organizovaný zločin mnohem dál. K provozování této činnosti je nakoupena reálná a pravá dopravní firma s pravými doklady, koncesemi, pojistkami, a vším co k provozování této živnosti náleží. I kamion má pravou RZ a je řádně přihlášen. Prostor pro prevenci a minimalizaci rizik se tím samozřejmě velmi snižuje, a tak se zde nabízí otázka, co s tím? V rámci Svazu spedice a logistiky je k řešení této problematiky ustavena pracovní skupina, složená ze zástupců Policie ČR, pojišťoven, dopravních databank a samozřejmě také logistických firem. Výsledkem práce této skupiny samozřejmě není a ani nemůže být odstranění této kriminality, ale hledání postupů a doporučení, jak podvodníka odhalit dříve než zmizí i se svěřeným nákladem. Mýtné na silnicích v Česku v roce 2015 Účelem výběru mýta u nás je zajistit více peněz pro financování a údržbu dopravní infrastruktury, zejména dálnic. Regulační funkce mýtného systému je téměř zanedbatelná a nefunguje v podstatě nikde v Evropě. Při našich cenách dálnic se však z vybraného mýtného může postavit maximálně něco mezi kilometry nových dálnic ročně a na údržbu a stavbu dalších silnic nic nezbude. Přitom naše dálniční síť je nedostatečná. Co se stane, pokud MD ČR zvýší od ledna 2015 sazby mýtného pro některé kamiony o 9,7%? Pokud se dopravcům v silném konkurenčním prostředí podaří zvyšovat ceny, mohou se zvýšit v tuzemské dálkové kamionové dopravě náklady o 1-2% a to podle podílu využití české dálniční sítě. Při absenci informací o vývoji mýtných sazeb v příštích letech to vytváří neochotu dopravců investovat do obnovy a rozšiřování vozového parku. Tato situace spolu s chybějícími nákladními řidiči vytváří již postupující nedostatek kapacity silniční nákladní dopravy v ČR. Pokud se ceny nepodaří zvyšovat, nedostatek dopravních kapacit se ještě urychlí, což určitě nepřispěje k posílení naší konkurenceschopnosti. Jen pro zajímavost, víte, že průměrné vážené sazby mýtného jsou v sousedních státech, mimo Rakouska, podstatně nižší než u nás? Díky zkušenostem členů pracovní skupiny vznikla velmi přísná pravidla pro ověřování nových dopravců, hlásících se do evidence databank, a pro členské firmy bylo sestaveno jakési desatero, jak postupovat při prověření nového dopravce. Pro každodenní praxi je to ale stále málo. Nejvíce by asi pomohlo dopadení alespoň několika pachatelů této trestné činnosti. Obecně je přece známo, že nejlepší lék na kriminalitu je její postižitelnost. Avšak ani Policie, v jejíchž rukách takové řešení spočívá, to nemá příliš jednoduché. Současná moderní technika je sice na jejich straně - lze kupříkladu sledovat pohyb podvodného vozidla na dálničních mýtných branách, to ale vědí i podvodníci a tak často mění RZ vozidla a policisté musí spoléhat na jiné poznávací znaky, jako jsou např. odstín barvy nátěru kamionu a jeho případné poškození a podobně. K negativům je nutno zároveň přičíst velmi obtížnou komunikaci české policie s kolegy v jiných státech. Na úspěšnost v odhalování trestné činnosti se nejspíš v současných podmínkách příliš spoléhat nedá, a tak zbývá jediná cesta. Vyvarovat se náhodných obchodních kontaktů a prověřovat, prověřovat a prověřovat. Samozřejmě i přitom je nezbytné počítat s tím, že zločinci mohou být o pověstný krůček před námi. Jiří Šindler obchodní ředitel Pokud sousedi nezvýší sazby, opět se rozdíl prohloubí. Má situace nějaké řešení? Ano a podle mého názoru to je spotřební daň z paliv vybraná v dopravě, která se má vrátit zpět do dopravního odvětví. Tato daň by bohatě ufinancovala investice i údržbu dopravních sítí a ještě by zbylo na dotace do osobní dopravy. Zlepšit by se pak mohla i regulační role mýta, protože kamiony by pak mohly jezdit po dálnicích levněji a neobjížděly by placené úseky. Přepravní náklady by se nezvyšovaly. Jak zalepit díru ve státním rozpočtu po spotřební dani je ale otázka pro politiky. Napovím: nerozhazujte jinde, dopravní síť je priorita. Jan Kučera st. jednatel

7 Různé: Narozeniny slaví: Kaftan Pavel Děčín Kurimský Petr Praha Bašová Katarina Děčín Roušalová Ivana Děčín Šrenk Tomáš Děčín Stibůrková Zuzana Praha Pelíšek Milan Děčín Vyhnálek Radomír Brno Chadima Jakub Děčín Jaroš Milan Děčín Ullmann Jiří Děčín Horyna Lukáš Děčín Ullmann Michal Děčín Ulrychová Štěpánka Děčín Tesarczyk Petr Děčín Heinrich Jiří Děčín Trypesová Gabriela Děčín Kučera Jan Děčín Morvay Ivo Děčín Pavlišová Jana Liberec Kučera Josef Děčín Janoušková Jana Ústí n/l Beneš Karel Děčín Holý Jiří Děčín Staněk Miroslav Děčín Parlesák Ota Děčín Bičovský Václav Děčín Šťásek Jakub Děčín Gratulujeme! Zápisky z Menorcy Mnozí z nás se při ranním balení do šál a kabátů těší (vánoce nevánoce) především zase na jaro. Abychom se tedy na chvíli alespoň pomyslně ohřáli, přinášíme Vám tentokrát reportáž z teplých krajin. O své zážitky z cest se s námi podělila obchodní manažerka Blanka Bittnerová. Letos mě zavál jarní vítr na Menorcu. Tento malý ostrov ve Středozemí patří do souostroví Baleárských ostrovů. Na rozdíl od svých sester Mallorcy a Ibizy neprávem opomíjený. Menorca je svojí rozlohou neveliká, ale svým kouzlem zanechá velký dojem. Ostrov měří od východu k západu přibližně 50 km a od jihu na sever pouhých 15 km. Hlavní město Mahon (Maó) je na západě a od bývalého hlavního města Ciutadelly jej dělí pouhých 40 km. V hlavním městě najdete druhý největší vojenský přístav na světě, který má délku 6 km. Na ostrově je pouze jedna hlavní silnice, která spojuje tato dvě města. Z této tepny vedou odbočky k malým vesničkám, farmám anebo plážím. Pobřeží Menorcy měří kolem 200 km a je lemováno mnoha nádhernými plážemi. Je běžné, že za jeden den jich vystřídáte hned několik. Většina pláží je přístupná pouze pěšky anebo na kole. Kolem celého ostrova vede tzv. koňská stezka, která vznikla ve středověku a sloužila strážím a vojákům při přesunu z jednotlivých pozorovatelen, na kterých sledovali moře kvůli pirátům a nepřátelům. Před 20 lety místní tuto stezku obnovili a dnes slouží běžcům, trekařům či cyklistům. Nejvyšší hora ostrova má výšku pouhých 350 m n.m, ale na jejím vrcholu se tyčí obrovská socha Krista. Menorca má bohatou kulturu. V dávné minulosti ostrov osidlovali Římané, Maurové, po nájezdu Turků zde zůstalo pouze minimum původního obyvatelstva. Několik století zde vládli Britové a 7 let Francouzi, díky kterým se na Menorcu dostalo pěstování vína. Hlavním svátkem je 24. červen svátek svatého Jana kdy se do Ciutadelly sjedou obyvatelé z celého ostrova včetně turistů a město ovládne velkolepá slavnost, která vyvrcholí přehlídkou koní. Všichni pijí typický menorský nápoj zvaný La Pomáda. Je to nápoj smíchaný z Ginu a citronády. Průměrná spotřeba tohoto nápoje je v tento den 2 litry na osobu. Většina účastníků této slavnosti pije tento nápoj až zase za rok. Typickým a nejznámějším jídlem tohoto ostrova je polévka z langust a nejlepší můžete ochutnat v rybářském městečku Fornells. Důkazem může být snad i fakt, že na polévku sem jezdí až z Madridu dnes již bývalý španělský král Juan Carlos. Za porci polévky zaplatíte pouhých 70 EUR. Kdo stejně jako já stále upřednostňuje zasílání pohledů před mms zprávami, může si vychutnat v největších městech vhození pohlednic do lví tlamy. Tyto poštovní schránky jsou pozůstatkem britské vlády na ostrově. Stačí si vybrat jen tu správnou exterior nebo interior. To podle toho, kam si přejete, aby se Vaše vzpomínka napsaná na pohlednici dostala. A má vzpomínka na tento ostrov nezůstane jen na pohlednici, ale také v mém srdci. Určitě se sem někdy vrátím. Blanka Bittnerová Dvouměsíčník KOSTKA vydává pro své obchodní partnery a zaměstnance společnost BOHEMIA CARGO s.r.o., Chmelnická 98, Děčín 12 - Vilsnice, tel.: , Redakční rada: Petra Filipi, Ing. Jan Kučera ml.

8 Krásné Vánoce a šťastný nový rok 2015 plný příjemných překvapení Vám přeje BOHEMIA CARGO s.r.o.

Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013

Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013 Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013 Potenciál rozvoje nákladní železniční dopravy v konkurenčním prostředí Development potential of freight railway transport in a competitive environment Ing. Milan

Více

POVINNÉ RUČENÍ TRENDY, FAKTA, VÝSLEDKY

POVINNÉ RUČENÍ TRENDY, FAKTA, VÝSLEDKY POVINNÉ RUČENÍ TRENDY, FAKTA, VÝSLEDKY Tisková konference, Praha, 15. dubna 2014 PREZENTUJÍCÍ Ing. Tomáš Síkora, MBA výkonný ředitel České asociace pojišťoven JUDr. Ing. Jakub Hradec výkonný ředitel České

Více

ČSAD Uherské Hradiště a.s.

ČSAD Uherské Hradiště a.s. ČSAD Uherské Hradiště a.s. Váš spolehlivý dopravce firemní prezentace ZÁKLADNÍ INFORMACE česká dopravní firma s 60-letou historií v r. 1993 transformována na akciovou společnost roční obrat 21 mil EUR

Více

ADVANCED WORLD TRANSPORT

ADVANCED WORLD TRANSPORT ADVANCED WORLD TRANSPORT STOJÍME NA PEVNÝCH ZÁKLADECH 1952 2010 vznik společností OKD, Doprava a Čechofracht spojení zkušeností z různých oblastí dopravy a logistiky a vytvoření jedné silné entity pod

Více

Prezentace firmy. na 7. mezinárodní konferenci Odpovědné podnikání v chemii dne 2. října 2008

Prezentace firmy. na 7. mezinárodní konferenci Odpovědné podnikání v chemii dne 2. října 2008 Prezentace firmy na 7. mezinárodní konferenci Odpovědné podnikání v chemii dne 2. října 2008 BOHEMIAKOMBI spol. s r.o. Opletalova 6 113 76 Praha 1 Tel. 242 444 560-8 Fax 242 444 924 www.bohemiakombi.cz

Více

PKP CARGO spojuje své síly s AWT

PKP CARGO spojuje své síly s AWT PKP CARGO spojuje své síly s AWT PKP CARGO připraveno expandovat do Evropy 1 2 3 4 Druhý dopravce v EU Licence na dopravu v devíti zemích EU Komplexní logistické služby v rámci skupiny PKP CARGO Dobrá

Více

Převod zboží ze silniční přepravy na železnici

Převod zboží ze silniční přepravy na železnici Převod zboží ze silniční přepravy na železnici Květen 2008 Ing. Vladimír Fišer, Bohemiakombi Kdo je Bohemiakombi? Operátor kombinované dopravy silnice - železnice Propojuje a slaďuje zájmy silničních dopravců

Více

Vyhlášení výsledků soutěže VOLNÁ CESTA 2012

Vyhlášení výsledků soutěže VOLNÁ CESTA 2012 Vyhlášení výsledků soutěže VOLNÁ CESTA 2012 20. září 2012 od 13 hodin Velké kolegium Ministerstva dopravy ČR Mediální partneři: Důvody vyhlášení soutěže VOLNÁ CESTA 2012 Ocenit a propagovat kvalitní projekty,

Více

Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA

Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA Tento materiál popisuje aktuální nejpalčivější problémy silničních dopravců v České republice a nastiňuje návrhy na řešení, které zpracovalo

Více

Moderní dopravní služby

Moderní dopravní služby Veřejná doprava budou jasně nastavena nová pravidla podílu státu a krajů na financování regionální autobusové a především železniční dopravy (dosavadní vládou posvěcený model platí pro roky 2010-2019),

Více

Intermodální přepravy silnice-železnice

Intermodální přepravy silnice-železnice Intermodální přepravy silnice-železnice = moderní alternativa kamionových přeprav Bratislava, 28.2.2012 BOHEMIAKOMBI spol. s r.o. Opletalova 6 113 76 Praha 1 Tel. +420 242 444 560 Fax +420 242 444 924

Více

Odborný seminář pro silniční dopravce Let s combine it!

Odborný seminář pro silniční dopravce Let s combine it! Odborný seminář pro silniční dopravce Let s combine it! Nový trend KD je službou pro silniční dopravce Lovosice, 31.března 2010 BOHEMIAKOMBI spol. s r.o. Opletalova 6 113 76 Praha 1 Tel. +420 242 444 560

Více

Dopravní společnost působící na trhu od r. 1990 190 zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl =

Dopravní společnost působící na trhu od r. 1990 190 zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl = Dopravní společnost působící na trhu od r. 1990 190 zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl = poskytovat zákazníkům produkt požadované kvality s maximálním

Více

Česká železnice na křižovatce

Česká železnice na křižovatce Česká železnice na křižovatce Ing. Petr Žaluda předseda představenstva a generální ředitel ČD, a.s. Prague Marriott Hotel, 7. září 2010 Orientace na zákazníka dopravce ČD, a.s., je v přímém kontaktu se

Více

Veřejná logistická centra

Veřejná logistická centra Veřejná logistická centra Ing. Emanuel Šíp, náměstek ministra Sekce dopravní politiky a životního prostředí Den dopravy Praha, Hotel Olympik, 28. února 2008 Výchozí situace - Evropa 14,2% 7,4% 5,3% 13,8%

Více

Project BOHEMIA EXPRESS Building shuttle train system of intermodal transport lines

Project BOHEMIA EXPRESS Building shuttle train system of intermodal transport lines Project BOHEMIA EXPRESS Building shuttle train system of intermodal transport lines Vize: Převádění toku zboží ze silnice na železnici založené na vzájemně výhodné spolupráci silničních dopravců se železnicí

Více

Náš zákazník Daikin. Distribuce snadno

Náš zákazník Daikin. Distribuce snadno Náš zákazník Daikin Distribuce snadno 20 000 zásilek, 15 zemí, jeden globální logistický partner Jak můžeme doručit 20 000 zásilek za rok zákazníkům v 15 různých zemích? Před tímto náročným úkolem stála

Více

tisková zpráva Novinky v CONSTRUCTU Nové produkty řady Vario

tisková zpráva Novinky v CONSTRUCTU Nové produkty řady Vario Novinky v CONSTRUCTU Nové vedení společnosti Nové produkty řady Vario Aktualita NOVÉ VEDENÍ SPOLEČNOSTI Společnost CONSTRUCT, působící na českém trhu více než 20 let, prošla zásadní personální změnou.

Více

je tvořen navzájem provázanými složkami: část prostoru upravená či používaná pro dopravu (pohyb dopravních prostředků)

je tvořen navzájem provázanými složkami: část prostoru upravená či používaná pro dopravu (pohyb dopravních prostředků) Dopravní systém je tvořen navzájem provázanými složkami: 1. Dopravní prostředky soubor pohyblivých zařízení 2. Dopravní cesty část prostoru upravená či používaná pro dopravu (pohyb dopravních prostředků)

Více

KOMBINOVANÁ PŘEPRAVA CHARAKTERISTIKA A ROZDĚLENÍ

KOMBINOVANÁ PŘEPRAVA CHARAKTERISTIKA A ROZDĚLENÍ INOVACE ODBORNÉHO VZDĚLÁVÁNÍ NA STŘEDNÍCH ŠKOLÁCH ZAMĚŘENÉ NA VYUŽÍVÁNÍ ENERGETICKÝCH ZDROJŮ PRO 21. STOLETÍ A NA JEJICH DOPAD NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ CZ.1.07/1.1.00/08.0010 KOMBINOVANÁ PŘEPRAVA CHARAKTERISTIKA

Více

1993-1998. Hans Strelow

1993-1998. Hans Strelow Doprava v zemích střední Evropy 1993-1998 Hans Strelow Polsko, Rumunsko a Česká republika dohromady představují 62% celkové délky železničních tratí zemí střední Evropy. Silnice a železnice jsou dominantními

Více

Informativní přehled 1 PROČ EU POTŘEBUJE INVESTIČNÍ PLÁN?

Informativní přehled 1 PROČ EU POTŘEBUJE INVESTIČNÍ PLÁN? Informativní přehled 1 PROČ EU POTŘEBUJE INVESTIČNÍ PLÁN? Od propuknutí celosvětové hospodářské a finanční krize trpí EU nízkou úrovní investic. Ke zvrácení tohoto sestupného trendu a pro pevné navedení

Více

LIBERALIZACE ODVĚTVÍ DOPRAVY A SOUVISEJÍCÍ EVROPSKÝ LEGISLATIVNÍ RÁMEC

LIBERALIZACE ODVĚTVÍ DOPRAVY A SOUVISEJÍCÍ EVROPSKÝ LEGISLATIVNÍ RÁMEC LIBERALIZACE ODVĚTVÍ DOPRAVY A SOUVISEJÍCÍ EVROPSKÝ LEGISLATIVNÍ RÁMEC Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál

Více

Vylaďte si auto podle svého. HIT Kredit úroková sazba od 3,9 %

Vylaďte si auto podle svého. HIT Kredit úroková sazba od 3,9 % Vylaďte si auto podle svého HIT Kredit úroková sazba od 3,9 % HIT Kredit NALAĎTE SI ÚVĚR A POJIŠTĚNÍ PODLE SVÝCH PŘEDSTAV A ZÍSKEJTE POUKAZ NA POBYT V JEDNOM Z 270 EVROPSKÝCH HOTELŮ. Nabízíme vám produkty

Více

Pojištění transportu > Pojištění přepravy > Pojištění lodí a letadel

Pojištění transportu > Pojištění přepravy > Pojištění lodí a letadel Kdo jsme? INSIA pro své klienty poskytuje kompletní služby na klíč > vypracování analýzy stávajících pojištění > výběr a doporučení nejvhodnějšího pojistitele > zajistíme uzavření pojistných smluv za výhodných

Více

Možnosti české ekonomiky v globalizovaném světě cesty k prosperitě ČR. Ing. Jiří Paroubek

Možnosti české ekonomiky v globalizovaném světě cesty k prosperitě ČR. Ing. Jiří Paroubek Možnosti české ekonomiky v globalizovaném světě cesty k prosperitě ČR Ing. Jiří Paroubek Charakteristika současné etapy ve vývoji českého hospodářství po roce 1989 převážila pozitiva: podařilo se vytvořit

Více

KDO BUDE ŘÍDIT ČESKÉ KAMIONY V BUDOUCNU. Nedostatek profesionálních řidičů, příčiny a možnosti řešení

KDO BUDE ŘÍDIT ČESKÉ KAMIONY V BUDOUCNU. Nedostatek profesionálních řidičů, příčiny a možnosti řešení KDO BUDE ŘÍDIT ČESKÉ KAMIONY V BUDOUCNU Nedostatek profesionálních řidičů, příčiny a možnosti řešení EASTLOG 2008 - Setkání dopravy Praha, 10. 4. 2008 Ing. Zdeněk Pikous ČESMAD BOHEMIA Analýza Faktory

Více

ČEZ PROTI KRIZI. Praha, 17. února 2009

ČEZ PROTI KRIZI. Praha, 17. února 2009 ČEZ PROTI KRIZI Praha, 17. února 2009 PŘICHÁZÍME S INICIATIVOU: ČEZ PROTI KRIZI ČEZ PROTI KRIZI více práce zaměstnavatelům uvolnění peněz živnostníkům pomoc lidem postiženým krizí Prosperovat můžeme jen

Více

Marketingové aktivity B2B firem a struktura marketingových rozpočtů Jaro 2014

Marketingové aktivity B2B firem a struktura marketingových rozpočtů Jaro 2014 Marketingové aktivity B2B firem a struktura marketingových rozpočtů Jaro 2014 B-inside s.r.o. Šmeralova 12, 170 00 Praha Vavrečkova 5262, 760 01 Zlín IČ: 24790648 DIČ: CZ24790648 Telefon: +420 608 048

Více

1. Úvod. Tabulka 1.1. Srovnání množství a výkonů přepraveného zboží v závislosti na druhu dopravy v ČR.

1. Úvod. Tabulka 1.1. Srovnání množství a výkonů přepraveného zboží v závislosti na druhu dopravy v ČR. 1. ÚVOD Česká republika má vzhledem ke své poloze ve středu Evropy důležitou úlohu v mezinárodní dopravě. Rok 2004 pro nás byl zlomový díky našemu vstoupení do EU a v dopravě se to projevilo podle očekávání

Více

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce listopad 2007 Bc. Marek Binko Má-li mít vysokorychlostní železniční systém vůbec nějaký smysl, musí být navržen tak, aby byl obchodně

Více

SWOT analýza dopravní infrastruktury MSK. Zahraniční projekty VLC. Materiálové toky Doplňkový průzkum

SWOT analýza dopravní infrastruktury MSK. Zahraniční projekty VLC. Materiálové toky Doplňkový průzkum SWOT analýza dopravní infrastruktury MSK Zahraniční projekty VLC Materiálové toky Doplňkový průzkum Co je Veřejné logistické centrum? Veřejné logistické centrum (VLC) je definováno jako ohraničený prostor,

Více

Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9 Projekt MŠMT ČR: Číslo projektu: Název projektu školy: Šablona III/2: EU PENÍZE ŠKOLÁM CZ.1.07/1.5.00/34.0536 Výuka s ICT na SŠ obchodní České

Více

Význam marketingu v době krize a výhled do budoucna

Význam marketingu v době krize a výhled do budoucna 1 Význam marketingu v době krize a výhled do budoucna Marketing B2B firem v ČR Jak se firmy vypořádali s krizí a jaké očekávají hospodářské výsledky v roce 2011 Šmeralova 12, 170 00 Praha 7 Vavrečkova

Více

DOPRAVNÍ POLITIKA A STATISTIKA DOPRAVY

DOPRAVNÍ POLITIKA A STATISTIKA DOPRAVY DOPRAVNÍ POLITIKA A STATISTIKA DOPRAVY Co to je dopravní politika deklaruje co stát (EU atd.) musí a chce v oblasti dopravy udělat vytváří se na delší plánovací období (např. ČR 2007 2013, EU 2001 2010)

Více

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR Koncepce modernizace železniční sítě v ČR Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Praha, 27. listopadu 2014 Vstupy do koncepce požadavky na infrastrukturu z dopravního trhu nákladní doprava osobní regionální

Více

Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD 2015

Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD 2015 Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD 2015 Praha, 31. srpna 2015 Hospodaření Skupiny ČD Tržby z hlavní činnosti 16 326 16 468 Ostatní provozní výnosy 1 803 1 721 Náklady -14 327-14 191

Více

Náš zákazník Henkel. Centrální uzel pro složité přepravní úkoly

Náš zákazník Henkel. Centrální uzel pro složité přepravní úkoly Náš zákazník Henkel Centrální uzel pro složité přepravní úkoly Shrnutí Přeprava zboží z různých míst v Evropě zákazníkům v Bulharsku, Rumunsku, Srbsku nebo Chorvatsku po nejjednodušší trase, v různých

Více

vstříc novým zítřkům!

vstříc novým zítřkům! Z minulosti od první až po čtvrtou generaci: stále než 100 letou tradicí od převozu nákladů rodinná společnost, s více koňskými povozy až k 4600 přepravním jednotkám od původního konceptu k evropskému

Více

Pojištění dopravců a zasílatelů. Inovované flotilové pojištění

Pojištění dopravců a zasílatelů. Inovované flotilové pojištění Pojištění dopravců a zasílatelů Inovované flotilové pojištění Dopravci a zasílatelé Se zvyšujícími se objemy a hodnotami přepravovaného zboží dochází k nárůstu dopravních rizik, kterým jsou provozovatelé

Více

Intermodální přepravy silnice-železnice

Intermodální přepravy silnice-železnice Intermodální přepravy silnice-železnice = moderní alternativa kamionových přeprav Kal_obr_BEZ_tisk2.jpg Lovosice, 25.2.2013 BOHEMIAKOMBI spol. s r.o. Opletalova 6 113 76 Praha 1 Tel. +420 242 444 560 Fax

Více

Zvládnutí růstu přepravní náročnosti a vlivu globalizace v dopravě. Harmonizace podmínek přepravního trhu a zpoplatnění uživatele

Zvládnutí růstu přepravní náročnosti a vlivu globalizace v dopravě. Harmonizace podmínek přepravního trhu a zpoplatnění uživatele S O U B O R I N D I K Á T O R Ů D O P R AV N Í P O L I T I K Y Indikátory budou hodnoceny k rokům 2010 a 2013 v porovnání k roku 2005 (L = limity, T = trendy). Dosažení vhodné dělby přepravní práce mezi

Více

SILNIČNÍ DOPRAVA. mgr. Jan Hercik

SILNIČNÍ DOPRAVA. mgr. Jan Hercik SILNIČNÍ DOPRAVA mgr. Jan Hercik Stručná historie odvětví 3 500 př. ř n. l. vynález kola v oblasti Mezopotámie Římská říše budování sítě kvalitních silnic (celkem přes 83 000 km) Stručná historie odvětví

Více

E V O L U C E V P Ř E P R A V Ě

E V O L U C E V P Ř E P R A V Ě T R A N S P O R T & L O G I S T I C S T R A N S P O R T & L O G I S T I C S T R A N S P O R T & L O G I S T I C S Sídlo společnosti: M. A. B. Group, s.r.o. Tovární 861 686 02 Staré Město tel.: +420 572

Více

VÝCHOVA A VZDĚLÁVÁNÍ PROFESIONÁLNÍCH ŘIDIČŮ

VÝCHOVA A VZDĚLÁVÁNÍ PROFESIONÁLNÍCH ŘIDIČŮ VÝCHOVA A VZDĚLÁVÁNÍ PROFESIONÁLNÍCH ŘIDIČŮ INSTITUT SILNIČNÍ DOPRAVY ČESMAD Bohemia s.r.o. www.truckjobs.cz 11/2013 Výsledky průzkumu za rok 2012/2013 OBSAH 1. Základní údaje 2. Přehled odpovědí Jaké

Více

Náš zákazník Jaguar Land Rover. Vše v jednom-speciální na míru šité služby pro Vás

Náš zákazník Jaguar Land Rover. Vše v jednom-speciální na míru šité služby pro Vás Náš zákazník Jaguar Land Rover Vše v jednom-speciální na míru šité služby pro Vás Outsourcing reklamy. Pro obchodní a marketingová oddělení je v dnešní době stále více důležité udržet náklady na minimu.

Více

Metodika stanovení sazeb v silniční nákladní dopravě na území České republiky po zavedení elektronického mýta

Metodika stanovení sazeb v silniční nákladní dopravě na území České republiky po zavedení elektronického mýta Metodika stanovení sazeb v silniční nákladní dopravě na území České republiky po zavedení elektronického mýta Řešitelé: Doc. Ing. Václav Cempírek, Ph.D. Doc. Ing. Rudolf Kampf, CSc. Ing. Jiří Čáp Ing.

Více

P. č. Účel zpracování Kategorie osobních údajů Kategorie subjektu údajů Kategorie příjemců

P. č. Účel zpracování Kategorie osobních údajů Kategorie subjektu údajů Kategorie příjemců ve smyslu zákona č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů a o změně některých zákonů, ve znění Plnění povinností MP vyplývající z její působnosti v souladu se: - zákonem č. 553/1991 Sb., o obecní policii,

Více

ČSAD Uherské Hradiště a.s. PREZENTACE - 2014

ČSAD Uherské Hradiště a.s. PREZENTACE - 2014 ČSAD Uherské Hradiště a.s. PREZENTACE - 2014 www.csaduh.cz Obsah 1. Holding ČSAD Uherské Hradiště 2. Základní údaje ČSAD Uherské Hradiště a.s. 3. Hlavní aktivity divize nákladní dopravy 3.1 Celovozové

Více

P. č. Účel zpracování Kategorie osobních údajů Kategorie subjektu údajů Kategorie příjemců

P. č. Účel zpracování Kategorie osobních údajů Kategorie subjektu údajů Kategorie příjemců Plnění povinností MP vyplývající z její působnosti v souladu se: - zákonem č. 553/1991 Sb., o obecní policii, ve znění - zákonem č. 200/1990 Sb., o přestupcích, ve znění pozdějších - zákonem č. 40/2009

Více

SDRUŽENÍ AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU

SDRUŽENÍ AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU SDRUŽENÍ AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU sekretariát Opletalova 55 11 Praha 1 Tel.: +42 221 62 982 až 986 Fax: + 42 224 239 69 E-mail: sapsip@autosap.cz http://www.autosap.cz AUTOMOTIVE INDUSTRY ASSOCIATION Otevřený

Více

Náš zákazník Mall. Nejlepší logistický poskytovatel pro koncové zákazníky

Náš zákazník Mall. Nejlepší logistický poskytovatel pro koncové zákazníky Náš zákazník Mall Nejlepší logistický poskytovatel pro koncové zákazníky Flexibilní logistické řešení B2C Ve velkém internetovém obchodě zákazníci najdou vše, co potřebují ke svému každodennímu životu.

Více

Ing. Michal Štefl, předseda představenstva a generální ředitel. Praha, 1.3.2011

Ing. Michal Štefl, předseda představenstva a generální ředitel. Praha, 1.3.2011 Ing. Michal Štefl, předseda představenstva a generální ředitel Praha, 1.3.2011 OHLÉDNUTÍ ZPĚT Vývoj stavebnictví v roce 2010 potvrzuje pokračování trendu roku 2009 Celoroční výsledek 2010 je nejhorší od

Více

Elektronický mýtný systém http://www.mytocz.eu/

Elektronický mýtný systém http://www.mytocz.eu/ Elektronický mýtný systém http://www.mytocz.eu/ ANOTACE 1. Elektronický mýtný systém 2. Autor Mgr. Vladimír Blažej 3. Období tvorby říjen 2013 4. Obor středního vzdělání odborné dopravní nástavbové studium

Více

po modré společně Společně Plus pro ekonomiku a podnikání

po modré společně Společně Plus pro ekonomiku a podnikání po modré společně Společně Plus pro ekonomiku a podnikání Společně Plus pro ekonomiku a podnikání Ing. Vlastimil Tlustý, stínový ministr financí Není náhoda, že nejrychleji rostoucími ekonomikami v Evropě

Více

Vývoj českého stavebnictví v evropském kontextu Fórum českého stavebnictví

Vývoj českého stavebnictví v evropském kontextu Fórum českého stavebnictví Vývoj českého stavebnictví v evropském kontextu Fórum českého stavebnictví 5. 3. 2013 Současná situace: Jak na tom jsme? Současná situace ve stavebnictví Jediné odvětví v ČR již pátým rokem v recesi V

Více

M Ě S T O Š U M P E R K

M Ě S T O Š U M P E R K M Ě S T O Š U M P E R K STRATEGICKÝ PLÁN ROZVOJE MĚSTA ŠUMPERKA DOTAZNÍK EKONOMICKÝM SUBJEKTŮM Vážení podnikatelé města Šumperka, dovolujeme si Vás seznámit se záměrem města Šumperka vypracovat Strategický

Více

Představení společnosti

Představení společnosti Pojištění je nejlepší prevence... Představení společnosti www.zfpmakler.cz O společnosti Makléřská společnost ZFP Makléř, s.r.o. je specialistou na zprostředkování neživotního pojištění průmyslových a

Více

Platí mluvené slovo. Projev Winfrieda Krause Výroční tisková konference ŠKODA AUTO a.s. 2012 21. března 2012

Platí mluvené slovo. Projev Winfrieda Krause Výroční tisková konference ŠKODA AUTO a.s. 2012 21. března 2012 Platí mluvené slovo Projev Winfrieda Krause Výroční tisková konference ŠKODA AUTO a.s. 2012 21. března 2012 rád bych vás také přivítal na dnešní bilanční tiskové konferenci. Snímek Hlavní události roku

Více

České zdravotnictví v Evropské unii Nabízené příležitosti strukturální politiky

České zdravotnictví v Evropské unii Nabízené příležitosti strukturální politiky České zdravotnictví v Evropské unii Nabízené příležitosti strukturální politiky Ing. Oldřich Vlasák Hradec Králové, 9. března 2006 Všudepřítomná Evropská unie Dopad politik EU / ES na zdravotnictví Pracovní

Více

INFORMACE PRŮMYSLOVÁ ZÓNA PŘESTANOV LISTOPAD 2010

INFORMACE PRŮMYSLOVÁ ZÓNA PŘESTANOV LISTOPAD 2010 INFORMACE PRŮMYSLOVÁ ZÓNA PŘESTANOV LISTOPAD 2010 Investorsko Inženýrská a.s., Gorkého 658/15, 460 01 Liberec Tel. +420 485 253 333, fax +420 485 253 344, www.iias.cz, e-mail ii@iias.cz Průmyslová zóna

Více

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé,

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé, Vážení žadatelé, touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 1 Regionálního operačního programu regionu soudržnosti Střední Čechy. Tato prioritní osa je zaměřena na celkové zkvalitnění dopravy

Více

IMPLEMENTACE IS v rámci projektu Terminál intermodálnej prepravy Žilina Teplička

IMPLEMENTACE IS v rámci projektu Terminál intermodálnej prepravy Žilina Teplička IMPLEMENTACE IS v rámci projektu Ing. Peter Hrapko Vedúci oddelenia Oddelenie projektov intermodálnej prepravy Sekcia riadenia projektov Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Ing. Radim

Více

LETNÍ TURISTICKÁ SEZONA 2008

LETNÍ TURISTICKÁ SEZONA 2008 Company LOGO LETNÍ TURISTICKÁ SEZONA 2008 Tisková konference 13.6.2008 LETNÍ TURISTICKÁ SEZONA 2008 Účastníci tiskové konference: PhDr. Jan Kohout»Náměstek ministra zahraničních věcí JUDr. Jaroslav Horák»

Více

Perspektivy nádraží na české železnici. Tomáš Drmola, MBA

Perspektivy nádraží na české železnici. Tomáš Drmola, MBA Perspektivy nádraží na české železnici Tomáš Drmola, MBA Konference Křižovatky architektury Praha hlavní nádraží, 3. červen 2015 Obsah 1. Proces transformace železničního sektoru ČR 2. Důvody a přínosy

Více

Adresa: Kontaktní osoba: Ing. Jiří Počta Nábř. L. Svobody 12/ Telefon: 225131503 110 15 Praha 1 Fax: E-mail: jiri.pocta@mdcr.cz

Adresa: Kontaktní osoba: Ing. Jiří Počta Nábř. L. Svobody 12/ Telefon: 225131503 110 15 Praha 1 Fax: E-mail: jiri.pocta@mdcr.cz Návrh výzkumné potřeby státní správy pro zadání veřejné zakázky na projekt z programu veřejných zakázek ve výzkumu, experimentálním vývoji a inovacích pro potřeby státní správy BETA Předkladatel - garant

Více

kolem hlavního města České republiky Prahy, který bude nejen důležitou křižovatkou dopravních spojení mezi severem a jihem a východem a západem

kolem hlavního města České republiky Prahy, který bude nejen důležitou křižovatkou dopravních spojení mezi severem a jihem a východem a západem Dámy a pánové, nedílnou součástí evropské dálniční sítě se do budoucna stane Silniční okruh kolem hlavního města České republiky Prahy, který bude nejen důležitou křižovatkou dopravních spojení mezi severem

Více

Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9 Projekt MŠMT ČR: Číslo projektu: Název projektu školy: Šablona III/2: EU PENÍZE ŠKOLÁM CZ.1.07/1.5.00/34.0536 Výuka s ICT na SŠ obchodní České

Více

Konkurenceschopnost firem: Jaké bezprostřední dopady mělo umělé oslabení koruny?

Konkurenceschopnost firem: Jaké bezprostřední dopady mělo umělé oslabení koruny? Konkurenceschopnost firem: Jaké bezprostřední dopady mělo umělé oslabení koruny? Drahomíra Dubská Mezinárodní vědecká konference Insolvence 2014: Hledání cesty k vyšším výnosům pořádaná v rámci projektu

Více

Výstavba terminálu kombinované dopravy v Břeclavi a napojení vodní cesty Dunaj ČR

Výstavba terminálu kombinované dopravy v Břeclavi a napojení vodní cesty Dunaj ČR Česká republika Národní strategie pro Fond soudržnosti období 2004-2006 - Sektor dopravy - PŘEHLEDNÝ POPIS PROJEKTU Výstavba terminálu kombinované dopravy v Břeclavi a napojení vodní cesty Dunaj ČR I Projekt

Více

Srovnávací studie jednotkových nákladů mezi silniční a železniční nákladní dopravou v zemích EU a Švýcarsku

Srovnávací studie jednotkových nákladů mezi silniční a železniční nákladní dopravou v zemích EU a Švýcarsku České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní Srovnávací studie jednotkových nákladů mezi silniční a železniční nákladní dopravou v zemích EU a Švýcarsku Objednatel: ČD Cargo, a.s. Jankovcova

Více

Zkušenosti s realizací ekologických auditů škol a školských zařízení ve městě Vsetín

Zkušenosti s realizací ekologických auditů škol a školských zařízení ve městě Vsetín Zkušenosti s realizací ekologických auditů škol a školských zařízení ve městě Vsetín Kolektiv autorů MěÚ Vsetín: Bc. Věra Goldová Ing. Milan Půček, MBAMBA Ing. JiříTrezner Martin Kučný (SPKP Vsetín o.p.s.)

Více

REFORMA ZDRAVOTNICTVÍ nejsou jenom poplatky

REFORMA ZDRAVOTNICTVÍ nejsou jenom poplatky REFORMA ZDRAVOTNICTVÍ nejsou jenom poplatky Tomáš Julínek ministr zdravotnictví Etapy reformy Reforma svéprávného pacienta Reforma pro ohroženého pojištěnce Pro současnost 2007-2010 Odpovídá ministr Julínek

Více

Trh lze charakterizovat jako celkový objem výrobků vyjádřený v penězích nebo hmotných jednotkách v určité geografické oblasti a v konkrétním období.

Trh lze charakterizovat jako celkový objem výrobků vyjádřený v penězích nebo hmotných jednotkách v určité geografické oblasti a v konkrétním období. Trh lze charakterizovat jako celkový objem výrobků vyjádřený v penězích nebo hmotných jednotkách v určité geografické oblasti a v konkrétním období. Analýza trhu je klíčovým faktorem budoucího úspěchu

Více

Nástroje pro podporu železničního nákladního dopravce v dnešní ekonomice

Nástroje pro podporu železničního nákladního dopravce v dnešní ekonomice Konference EURO ŽEL 2010 květen 2010 Žilina Nástroje pro podporu železničního nákladního dopravce v dnešní ekonomice David Krásenský, OLTIS Group a.s. Lenka Kopecká, ČD-Telematika a.s. Konkurenční dopravní

Více

Zákon o silniční dopravě Obsah zákona

Zákon o silniční dopravě Obsah zákona Zákon o silniční dopravě Obsah zákona Smluvní strana PRODÁVAJÍCÍ - povinnost předmět koupě kupujícímu odevzdat Smluvní strana KUPUJÍCÍ - povinnost předmět koupě převzít a zaplatit za něj prodávajícímu

Více

Vladimír Fišer BOHEMIAKOMBI, spol. s.r.o.

Vladimír Fišer BOHEMIAKOMBI, spol. s.r.o. Vladimír Fišer BOHEMIAKOMBI, spol. s.r.o. Kombinovaná doprava by nemala predstavovať pre cestných dopravcov konkurenciu, ale službu The combined transport should not be a competition for road transport

Více

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD za rok 2012. Praha, 29.dubna 2013

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD za rok 2012. Praha, 29.dubna 2013 Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD za rok 2012 Praha, 29.dubna 2013 Hlavní ukazatele pro Skupinu ČD Finanční ukazatele dle IFRS v mil. Kč 2012 2011 Rozdíl Index Skupiny ČD EBITDA upravená * 6 097

Více

KRÁSNÉ VÁNOCE PLNÉ KLIDU, RODINNÉ POHODY A PO VŠECH STRÁNKÁCH ÚSPĚŠNÝ ROK VŠEM NAŠIM OBČANŮM A JEJICH BLÍZKÝM PŘEJE

KRÁSNÉ VÁNOCE PLNÉ KLIDU, RODINNÉ POHODY A PO VŠECH STRÁNKÁCH ÚSPĚŠNÝ ROK VŠEM NAŠIM OBČANŮM A JEJICH BLÍZKÝM PŘEJE ZPRAVODAJ Obce Rudná pod Pradědem P r o s i n e c 2 0 1 4 ----------------------------------------------------------------------------- Ustavující zasedání První ustavující zasedání nově zvoleného zastupitelstva

Více

Indie logistické aspekty. Teritoriální setkání ICC ČR 17.srpna 2015

Indie logistické aspekty. Teritoriální setkání ICC ČR 17.srpna 2015 Indie logistické aspekty Teritoriální setkání ICC ČR 17.srpna 2015 INDIE, o velikosti menšího kontinentu a nejlidnatější země na světě a rychle se rozvíjející hospodářská velmoc (BRIC), patří k významným

Více

Oddělení propagace obchodu a investic Velvyslanectví PR v Praze. Makroekonomické informace 02/2015

Oddělení propagace obchodu a investic Velvyslanectví PR v Praze. Makroekonomické informace 02/2015 Oddělení propagace obchodu a investic Velvyslanectví PR v Praze Makroekonomické informace 02/2015 Obsah Příliv přímých zahraničních investic... 2 Polské přímé zahraniční investice... 2 Inflace... 2 Průmyslová

Více

OBSAH OBSAH. Úvod... 13

OBSAH OBSAH. Úvod... 13 OBSAH Úvod................................................ 13 1 Dopravní sektor na prahu třetího tisíciletí....... 25 1.1 Teoretický koncept dopravy..................... 25 1.1.1 Schéma historického rozvoje

Více

Joppa Logistics PREZENTACE SPOLEČNOSTI

Joppa Logistics PREZENTACE SPOLEČNOSTI PREZENTACE SPOLEČNOSTI SLOVO ŘEDITELE Vážení obchodní partneři, je mi ctí Vás seznámit se společností Joppa Logistics, dopravně spediční společností s tradicí od roku 2000. Naším cílem je poskytovat služby

Více

MODEL ZAMĚSTNANOSTI A PŘEPRAVY

MODEL ZAMĚSTNANOSTI A PŘEPRAVY MODEL ZAMĚSTNANOSTI A PŘEPRAVY Kateřina Pojkarová Anotace:Článek se zabývá vzájemnými vazbami, které spojují počet zaměstnaných osob a osobní přepravu vyjádřenou jako celek i samostatně pro různé druhy

Více

Oddělení propagace obchodu a investic Velvyslanectví PR v Praze. Makroekonomické informace 09/2015

Oddělení propagace obchodu a investic Velvyslanectví PR v Praze. Makroekonomické informace 09/2015 Oddělení propagace obchodu a investic Velvyslanectví PR v Praze Makroekonomické informace 09/2015 Obsah Příliv přímých zahraničních investic... 2 Inflace... 2 Průmyslová produkce... 2 Nezaměstnanost...

Více

Chceme Vám být prospěšní tam, kde nás skutečně potřebujete.

Chceme Vám být prospěšní tam, kde nás skutečně potřebujete. Chceme Vám být prospěšní tam, kde nás skutečně potřebujete. Bezpečnost Vašeho zboží? -> U nás priorita č. 1. Vozidla včas na nakládce? -> U nás vždy. Přišlo Vám zboží dříve, než jste očekávali? -> My Vám

Více

Vážení přátelé, S úctou. Bc. David Hendrych. ředitel úseku asistenčních služeb

Vážení přátelé, S úctou. Bc. David Hendrych. ředitel úseku asistenčních služeb Vážení přátelé, v posledních týdnech bylo zaznamenáno na naší politické scéně několik změn, které se zároveň dotkly i některých ministerstev. Z našeho motoristického pohledu nás zajímá nejvíce ministerstvo

Více

Informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel

Informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel Informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel Společnost Cebia Vám opět přináší čtvrtletní meziroční srovnání vývoje trhu ojetých vozidel. Naše společnost se v oboru profiluje 24.

Více

TÝDENÍK EKONOMICKÝCH AKTUALIT 10. týden 7. až 11. března 2016

TÝDENÍK EKONOMICKÝCH AKTUALIT 10. týden 7. až 11. března 2016 TÝDENÍK EKONOMICKÝCH AKTUALIT 10. týden 7. až 11. března 2016 Lednová bilance zahraničního obchodu sáhla na rekord Lednové výsledky zahraničního obchodu nepřekvapily, když nejenže navázaly na pozitivní

Více

Mezinárodní a vnitrostátní stěhování Stěhování na klíč

Mezinárodní a vnitrostátní stěhování Stěhování na klíč STĚHOVÁNÍ ALBOS MOVERS Mezinárodní a vnitrostátní stěhování Stěhování na klíč Způsob oslovení zákazníka - bezplatná inspekce/prohlídka stěhované zásilky - seznámení s požadavky klienta - informování klienta

Více

Ředitelství vodních cest ČR

Ředitelství vodních cest ČR Ředitelství vodních cest ČR Význam dobudování infrastruktury vodních cest pro strojírenství a dopravu České republiky Ing. Jan Skalický pověřen řízením ŘVC ČR Ředitelství vodních cest ČR zřízeno 1. dubna

Více

PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE

PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE Strana 1 24.11.2014 PŮJČOVNY KOL ČD Doplňková služba ČD funguje již od roku 2003. V provozu od dubna do října každého roku (některé půjčovny celoročně) V roce 2014 aktuálně

Více

Role flexibilní pracovní síly v personální strategii

Role flexibilní pracovní síly v personální strategii Personální společnost Manpower oslovila v říjnu 2009 více než 41.000 zaměstnavatelů ze 35 zemí a oblastí, aby zjistila více informací o současné roli flexibilní pracovní síly v personální strategii různých

Více

INDEXY TRHU PRÁCE V DOPRAVĚ

INDEXY TRHU PRÁCE V DOPRAVĚ INDEXY TRHU PRÁCE V DOPRAVĚ INSTITUT SILNIČNÍ DOPRAVY ČESMAD Bohemia s.r.o. www.truckjobs.cz 2012 Výsledky průzkumu za rok 2012 1 S t r á n k a INSTITUT SILNIČNÍ DOPRAVY ČESMAD Bohemia s.r.o. první specializovaná

Více

Vážení přátelé motorismu, obchodní partneři,

Vážení přátelé motorismu, obchodní partneři, Vážení přátelé motorismu, obchodní partneři, ve Zpravodaji březen 2011 jsem popisoval činnost, kterou jsme se zabývali v minulých měsících tj. zvýšené ceny pohonných hmot v návaznosti na samotnou asistenční

Více

Ministerstvo dopravy Bratislava, 14. září 2006

Ministerstvo dopravy Bratislava, 14. září 2006 Ministerstvo dopravy Bratislava, 14. září 2006 Evropská unie ve svých strategických materiálech doporučuje zavádění systémů zpoplatnění užívání dopravní infrastruktury na principu uživatel platí. Znamená

Více

Školení řidiču Scania. Ceská ˇ republika

Školení řidiču Scania. Ceská ˇ republika Školení řidiču Scania Ceská ˇ republika Kateřina Hanzlíková, jednatelka společnosti EUROFRIGO Trucking, s.r.o. Systém Ecolution jsme si poprvé vyzkoušeli při testování nových tahačů EURO 6. Na základě

Více

Měnící se požadavky na straně zákazníků: vlastní strategie - předpoklad úspěchu

Měnící se požadavky na straně zákazníků: vlastní strategie - předpoklad úspěchu Truck Forum 2007 Měnící se požadavky na straně zákazníků: vlastní strategie - předpoklad úspěchu Jaroslav Kuchař, Managing Partner, INCOMA Consult INCOMAConsult(1) Obsah 1. Potřebujeme strategii? 2. Základní

Více

8. České dopravní fórum

8. České dopravní fórum AŽD Praha s.r.o. 8. České dopravní fórum Kolejová doprava v městských aglomeracích Ing. Zdeněk Chrdle, AŽD Praha 27. dubna 2012 Osnova Současný stav Vyšší využití železniční infrastruktury pro přepravu

Více