Alternativní pohony vozidel
|
|
- Renata Říhová
- před 2 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Alternativní pohony vozidel FLEET Management 2011, TOP Hotel Praha, Lubomír Kolman, RWE Plynoprojekt, s.r.o. RWE Transgas str. 1
2 Proč alternativní pohony automobilů? Původní cíl EU: do r náhrada 20 % ropných PHM alternativními pohony či jinými energiemi > Strategicky nutný částečný odklon od ropných produktů (rostoucí cena ropy, ekonomické a hospodářské šoky při jejím nedostatku na trhu, úniky ropy s vážnými ekologickými důsledky těžební plošiny a tankery) > Snížení závislosti na producentech ropy (zejména z nestabilních oblastí) - diverzifikací energetických zdrojů - tedy i pohonů automobilů > Nový trh (business) pro výrobce a dodavatele neropných komodit (zemní plyn, elektřina, odpady, biomasa, vodík, ) > Zmenšení zátěže životního prostředí, zejména ve městech (sledují se emise CO 2, zákeřné jsou však uhlovodíky a prachové částice) > Potřeba snížení provozních nákladů automobilů (Kč/km) RWE Transgas str. 2
3 Stávající alternativy Automobilový průmysl strategicky zkoumá trh a nabízí: > Vlastní snížení spotřeby PHM u automobilů > Hybridní pohony > Biopaliva (bioetanol, bionafta - MEŘO, bioplyn, ) > Stlačený zemní plyn CNG, případně zkapalněný LNG > Elektropohony (různá technologická řešení) > Vodík (palivové články) > Zkapalněný ropný plyn LPG není alternativou, většinou ropný původ RWE Transgas str. 3
4 Snížení spotřeby PHM, (Green Lines) > Menší obsah motoru, snížení výkonu > Přeplňování motoru turbo, kompresor > Přímé vstřikování paliva > Aerodynamika karoserie, snížení světlé výšky vozu > Snížení valivého odporu kol > Převodovka snížení otáček > Realita: nic moc - např. Auto Škoda prodala pouze desítky vozů RWE Transgas str. 4
5 Hybridy > Vysoká pořizovaní cena vozu > Značné náklady na vývoj vozu > Složitější systémy kombinace klasiky + elektropohonu > Krátký dojezd pouze na elektřinu > Větší riziko havárie, hravý řidič často sleduje display > Efektem je pouze snížení spotřeby klasických PHM ve městě, ne na běžné silnici či dálnici > Realita: Image vůz pro firmy či management nebo pro horních , zatím pořízeno řádově pár stovek vozidel RWE Transgas str. 5
6 Biopaliva (MEŘO, bioetanol) > 1. generace biopaliv pro masové využití selhala zdražení potravin, osevní plochy aj. > 2. generace nepotravinové zdroje, biomasa, invazivní rostliny, > vyšší produkční cena biopaliv než z ropy - nutné dotace, > možné problémy s motorem (studené starty, zanášení trysek, agresivita nutná kontrola těsnosti systému, rozklad na složky, - vyloučení vody, dlouhodobé skladování ) > především jako nízkoprocentní příměsi do stávajících kapalných PHM 5% > Realita: víceprocentní bioetanol E 85 lze tankovat u 75 stanic, pouze desítky specielně upravených vozidel RWE Transgas str. 6
7 Bioplyn - biometan > upravený a vyčištěný substitut zemního plynu (metanu) vtláčený do sítí zemního plynu či spotřebovaný v místě produkce > zdroj odpady rostlinné, živočišné, potravinové, kaly > zdroj - cíleně pěstované rostliny - potravinové (kukuřice, cukrovka, obilí,), nepotravinová biomasa > nejnižší emisní bilance CO2 ze všech pohonných hmot!! > vyšší výrobní náklady (čištění) nutné dotace > Realita: v ČR zatím pouze připravené či zvažované pilotní projekty RWE Transgas str. 7
8 Vodík > 1. palivový článek + elektromotor > 2. přímé spalování v zážehovém motoru > způsob uskladnění vodíku (stlačený 300 bar, zkapalněný C) > pracuje se na vývoji efektivního palivového článku > zdroje vodíku (voda, zemní plyn, bioplyn, alkohol) > Realita: v zahraničí zatím pouze pilotní projekty, v ČR Neratovice stanice + 1 bus, komerční provoz za cca let RWE Transgas str. 8
9 Stlačený zemní plyn CNG > Nízké náklady na vývoj vozu a motoru, pouze jednoduchá úprava > Možnost využití vysokého oktanového čísla 130 > Vyšší komprese, přeplňování motoru - vysoký výkon > Běžný standard, nádrže zabudované v podvozku, dvoupalivové > Síť plnicích stanic CNG se rozvíjí, jsou však nákladné > Další zdroje zemního plynu (hydráty metanu) let > Řidší síť stanic, nižší dojezdy na CNG ( km) > Vyšší cena vozu - asi jako diesely > Realita: pozvolný nárůst počtu vozů (nyní cca vozů z toho 312 busů) a prodej CNG (10 mil. m 3 v r. 2010) RWE Transgas str. 9
10 Elektromobily (různá technická řešení) > Výborné jízdní parametry automobilu výkon, kroutící moment, zrychlení > Vyšší pořizovací náklady (akumulátory) > Nižší dojezdy (kapacita akumulátorů zejména v zimě), nižší životnost akumulátorů než životnost vozidla > Dlouhá doba nabíjení, případně na úkor životnosti akumulátoru > Jednoduší konstrukce vozů, inteligentní či rychlá dobíjecí stanice > Vhodné jako městská vozidla > Vysoká politická podpora a obcí a měst, podpora výrobců elektřiny, oblíbené téma v mediích > Realita: PR a MKT trochu přepálený nástup, rychlejší růst bude až po techologickém pokroku (dojezdy, dobíjení). Zatím desítky vozů většina pro potřebu PR a marketingu RWE Transgas str. 10
11 Proč jezdit na CNG > V ČR se podařilo min. do r dlouhodobě stabilizovat výhodné podnikatelské prostředí spotřební daň na CNG, silniční daň, > Dostatečná nabídka vozů od automobilek, vyjma ŠKODA Auto > Nejnižší náklady na PHM, úspory u automobilů okolo 50% oproti benzinu > Nízké zatížení životního prostředí, EURO V a VI, EEV > Snížení hladiny hluku o cca 6-8 db (autobusy, nákladní vozy) > Výstavba plnicích stanic zajištěna od plynárenských společností > Zásoby zemního plynu jsou dlouhodobější než ropy, zaručená kvalita > 130 oktanů vysoký výkon motorů RWE Transgas str. 11
12 Počty CNG automobilů k 12/2010 Celkem ve světě - 12,5 mil. CNG vozů: > Pakistán 2,3 mil. > Argentina 2 mil. > Brazílie 1,8 mil. > Indie 900 tisíc > Čína 800 tisíc > Itálie 700 tisíc > Rusko 150 tisíc > Německo 85 tisíc > Rakousko 5,7 tisíce > Česká republika 2,9 tisíce RWE Transgas str. 12
13 Plnicí stanice CNG k Veřejné plnící stanice CNG 33 stanic k 12/2010 Veřejné plynárenské Veřejné jiných společností Plán veřejné plynárenské Plán veřejné jiných společností Stanice v realizaci RWE Transgas str. 13
14 Veřejné plnící stanice RWE RWE Transgas str. 14
15 Karetní platební systém pro vozy CNG > Platební karta pro všechny CNG stanice v ČR zapojené do sítě > Zákazník - podpis jednoduché smlouvy s regionální plynárenskou společností > Platební karta s PIN kódem > Samoobslužné tankování nonstop 24 hod. > Platba vyúčtování, 1 x měsíčně za veškerý odebraný CNG v jednotlivých stanicích > Bezpečnost - v případě špatného nasazení koncovky tankování nelze spustit > Trhací spojky, uzavření plynu RWE Transgas str. 15
16 Technický vývoj v oblasti CNG automobilů Již 3. vývojová fáze vozy přímo od výrobců s přeplňovanými motory: - Vývoj, konstrukci a testování vozů zajišťují výrobci - automobilky - Garance výrobce za bezpečnost, provedení prací, kvalitu komponentů - Vysoký užitný standard vozů, nádrže na spodku vozidel, v podstatě k nerozeznání od vozů na kapalné PHM - Důmyslný systém zábrany úniku pohonné hmoty (CNG) z automobilu a to za jakékoliv provozní situace vč. havárie - Vozy s přeplňovaným motorem (1,4 l - 150k, 220 Nm, 119 gco 2 /km, 4,5 kg CNG/100 km) - Cena CNG Kč/m3 = náklady 1 Kč/1km RWE Transgas str. 16
17 Nabídka CNG automobilů na českém trhu 1. Autobusy tuzemští výrobci: SOR Libchavy Iveco Irisbus Vys. Mýto TEDOM Třebíč 2. Osobní a dodávkové automobily: Fiat Multipla, Doblo, Punto, Panda, Qubo, Fiorino Opel Zafira, Combo Citroën C3, Berlingo VW Touran, Caddy, Passat Mercedes - tř. E a tř. B Ford Mondeo 3. Nákladní a multifunkční vozy 3, tun Mercedes ECONIC, Mercedes Sprinter 316 NGT IVECO Stralis, Iveco Daily, FIAT Ducato Renault Premium a Midlum CNG Ford Tranzit RWE Transgas str. 17
18 Osobní vozy Mercedes E, Mercedes B, Grande Punto, VW Touran, VW Passat RWE Transgas str. 18
19 3,5 t dodávky FIAT Ducato, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, Ford Tranzit RWE Transgas str. 19
20 Nákladní - komunální vozy Iveco Stralis, Renault Premium, Mercedes Econic RWE Transgas str. 20
21 Autobusy českých výrobců TEDOM, IVECO, SOR RWE Transgas str. 21
22 Porovnání 2 vozů VW Passat: CNG - nafta > Počet ujetých km v r oba vozy cca km > Výkon motoru: CNG TSI 150 HP (110 kw), Nafta TDI 140 HP (103 kw) > Obsah motoru: CNG TSI ccm, Nafta TDI ccm > Náklady na PHM: CNG Kč, Nafta Kč > Náklady na servis Praha Auto Jarov: CNG Kč, Nafta Kč > Silniční daň: CNG 0 Kč, Nafta Kč > Povinné ručení - průměr: CNG Kč; Nafta Kč > Pořizovací cena vozů (12/2010), Comfortline s 6-tistupňovou manuální převodovkou: CNG Kč; Nafta Kč > Výsledek: roční úspora při pohonu CNG = Kč > Za 1.rok vrácena vyšší vstupní investice + úspora Kč RWE Transgas str. 22
23 Závěry a otázky k CNG > Jak dlouho budeme muset ještě finanční a fleetové manažery muset přesvědčovat o výhodách CNG vozů? > Přetrvává pohodlnost, neschopnost, setrvačnost, nedůvěra! Za každým rohem je přece klasická čerpací stanice PHM! > Kam až bude muset vystoupat cena benzinu a nafty aby příslušní manažeři změnili názor? - Asi na 50 Kč/litr aby byl zájem? > Každá alternativa zatím znamená - zlepšit logistiku, trochu nepohodlí a trochu ztrátu času > Mají firmy opravdu zájem na snížení nákladů a získat konkurenční výhody nebo si vyšší náklady promítnou do ceny služeb a produktů a zaplatí to zákazník? > Mají společnosti vskutku zájem chovat se ekologicky? - nebo je to jen taková obecná deklarace? > Proč se bojí leasingové společnosti odkupů, když 2/3 CNG vozů si čeští zákazníci pořizují z bazarů v Německu a Itálii? RWE Transgas str. 23
24 E - mobilita RWE Transgas str. 24
25 E mobilita více otázek než odpovědí Nová bílá kniha Evropské dopravní politiky úvahy z Bruselu: > v r % vozů s elektropohonem? > v r % vozů s elektropohonem? > Dá se tomu věřit? Jak budou bojovat rafinerie a distributoři PHM o zachování businessu? > Co ostatní alternativy? Co vodík? > Všechny automobilky zkoumají elektropohony vč. Rols Royce! > Státní správa, města, obce mají o E mobilitu eminentní zájem! > Otázka: kdo to rozhodne zájem trhu(?), zhoršené životní prostředí (?) nebo politici a úředníci svými nařízeními a daněmi? RWE Transgas str. 25
26 E - mobilita Dobíjecí stanice: > Domácí stanice 220 V (6 až 8hodin) doma > Výkonná domácí či veřejná stanice V (4 hodiny) doma, v obchodním centru, na parkovišti, v práci > Veřejná ultrarychlá stanice V (0,5 hodiny) v obchodním centru, na parkovišti, v práci, u klasické čerpací stanice PHM RWE Transgas str. 26
27 Poloveřejné a domácí dobíjecí stanice RWE Nástěnný dobíjecí terminál Technické parametry > elektrická přípojka až 400 V ac, třífázová, 63 A (44 kw) *) > jistící ventil pojistka, proudový chránič (RCD) > počet zásuvek 1 > výkon 400 V ac, třífázový, 32 A (22 kw) > konektor třífázový konektor CEEplus **) velikost 16 A, ale specifikovaný až do 32A přídavná detekce připojení přídavný uzamikací mechanismus > indikátor modrý LED indikátor nabíjení > pilotní ovládání pilotní ovládání podle IEC / SAE J1772 (2001) > měření inteligentní měřič s odečtem na principu gsm > ochrana IP44 > autorizace návrh RWE na nový ISO standard RWE Transgas str. 27
28 Veřejná dobíjecí stanice RWE Venkovní dobíjecí terminál Technické parametry > elektrická přípojka 400 V ac, třífázová, 63 A (44 kw) *) > jisticí ventil pojistka, proudový chránič (RCD) > počet zásuvek 2 > výkon 400 V ac, třífázový, 32 A (22 kw) > konektor třífázový konektor CEEplus velikosti16 A, ale specifikovaný až do 32A přídavná detekce připojení přídavný uzamikací mechanismus > indikátor modrý LED indikátor nabíjení > pilotní ovládání pilotní ovládání dle standardu IEC / SAE J1772 > ochrana IP44 > měření inteligentní měřič s odečtem na principu gsm > autorizace návrh RWE na nový ISO standard RWE Transgas str. 28
29 Veřejná ultrarychlá dobíjecí stanice RWE Venkovní dobíjecí terminál Technické parametry > elektrická přípojka 400 V ac, třífázová, 63 A > jisticí ventil pojistka, proudový chránič (RCD) > počet zásuvek 2 AC (střídavý) a DC (stejnosměrný) > výkon 400 V DC, stejnosměrný, 32 A (50 kw) > výkon 400 V AC, třífázový, 32 A (22 kw) > ochrana IP44 RWE Transgas str. 29
30 E - mobilita > Technologický vývoj běží rychle vpřed! > Podívejte se na váš mobil či počítač jaký jste měli před mi roky > Prodlouží se dojezdy vozů bude stačit 500 km? > Zkrátí se doba nabíjení bude stačit 15 minut? > Veřejné dobíjecí stanice budou inteligentní s možnostmi připojení na internet a jiné služby > Identifikace zákazníka a platba kartou či mobilem přes SMS RWE Transgas str. 30
31 Děkuji za pozornost RWE Transgas 4/13/2011 str. 31
Alternativní pohony vozidel. Den s Fleetem, Kunětická hora, Golf resort, 15.9. 2011 Lubomír Kolman, RWE Plynoprojekt, s.r.o.
Alternativní pohony vozidel Den s Fleetem, Kunětická hora, Golf resort, 15.9. 2011 Lubomír Kolman, RWE Plynoprojekt, s.r.o. str. 1 Proč alternativní pohony automobilů? Původní cíl EU: do r. 2020 náhrada
Novinky ze světa CNG. Den s Fleetem, Kunětická hora, 12.9.2013. Lubomír Kolman, RWE Energo, s.r.o. Markéta Veselá Schauhuberová, RWE ČR, a.s.
Novinky ze světa CNG Den s Fleetem, Kunětická hora, 12.9.2013 Lubomír Kolman, RWE Energo, s.r.o. Markéta Veselá Schauhuberová, RWE ČR, a.s. RWE str. 1 Stávající alternativy která vyhraje? Strategie automobilového
Novinky ze světa CNG. Den s Fleetem, Kuřim, 15.5.2013. Lubomír Kolman, RWE Energo s.r.o. RWE str. 1
Novinky ze světa CNG Den s Fleetem, Kuřim, 15.5.2013 Lubomír Kolman, RWE Energo s.r.o. RWE str. 1 Stávající alternativy která vyhraje? Strategie automobilového průmyslu je zaměřena na snižování emisí CO
ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU
ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU 2 PŘESVĚDČTE SE, PROČ SE VYPLATÍ JEZDIT NA STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN NEBO ELEKTŘINU. STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN (CNG) JE PALIVEM BUDOUCNOSTI
Stlačený zemní plyn (CNG) je perspektivní pohonná hmota ANO NE???
Stlačený zemní plyn (CNG) je perspektivní pohonná hmota ANO NE??? 16.5.2012 Den s FLEETEM - Kuřim Lubomír Kolman, RWE Plynoprojekt, s.r.o. RWE Transgas str. 1 Stávající alternativy Automobilový průmysl
Stlačený zemní plyn (CNG) je perspektivní pohonná hmota ANO NE???
Stlačený zemní plyn (CNG) je perspektivní pohonná hmota ANO NE??? 12.9.2012 Den s FLEETEM Kunětická hora Lubomír Kolman, RWE Plynoprojekt, s.r.o. RWE Transgas str. 1 Stávající alternativy + snižování emisí
Jezděte na CNG! Den s Fleetem 2014 - jaro. Markéta Veselá Schauhuberová, RWE Energo, s.r.o.
Jezděte na CNG! Den s Fleetem 2014 - jaro Markéta Veselá Schauhuberová, RWE Energo, s.r.o. Obsah prezentace: > Představení RWE Energo; > Trh CNG v ČR a ve světě aktuální stav; > Nabídka spolupráce s RWE
3. České energetické a ekologické fórum 10.11.2011 Praha
CNG a biometanv bo dopravě ě 3. České energetické a ekologické fórum 10.11.2011 Praha Ing. Zdeněk Prokopec předseda sdružení zprokopec@ngva.cz Definice pojmů teorie Problémy dopravy Bílá kniha dopravní
Zemní plyn jako pohonná hmota
Zemní plyn jako pohonná hmota 3.6.2009 Zlín Lubomír Kolman, RWE Plynoprojekt, s.r.o. RWE Transgas str. 1 Není plyn jako plyn (!!) CNG (Zemní plyn) CNG Compressed Natural Gas (Stlačený zemní plyn), Obsahuje
Strojírenství a doprava. CNG v dopravě
Strojírenství a doprava CNG v dopravě CNG jako palivo v dopravě Ekologické palivo (výrazné omezení vypouštěných zplodin přispívá k ochraně ovzduší) CNG vozidla neprodukují prachové částice, výrazně nižší
KATALOG AUTOMOBILŮ CNG DOSTUPNÝCH NA ČESKÉM TRHU
KATALOG AUTOMOBILŮ CNG DOSTUPNÝCH NA ČESKÉM TRHU FIAT PANDA CNG BENZÍN DIESEL Model / Motorizace 1.4 Natural Power, DYNAMIC 1.2 1.3 MultiJet 16V 51 kw / 70k 50kW / 69k 55 kw / 75k 4 válcový CNG 4 válcový
Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová manager, Česká plynárenská unie. 16.5.2012, Den s Fleetem
Zemní plyn v dopravě Ing. Markéta Schauhuberová manager, Česká plynárenská unie 16.5.2012, Den s Fleetem CNG vozidla statistika svět - přes 14,5 mil. CNG vozidel, Evropa - 1,5 mil. CNG vozidel, ČR 3 730
Město Tábor. Zkušenosti s využitím pohonu na CNG ve městě Tábor. XVII. Celostátní konference NSZM, Praha, 2.12. 2010
Město Tábor Zkušenosti s využitím pohonu na CNG ve městě Tábor XVII. Celostátní konference NSZM, Praha, 2.12. 2010 Obsah prezentace Co je CNG? Jak to v Táboře začalo Využití CNG v autobusové dopravě Využití
CNG zemní plyn. Alternativní palivo v dopravě
CNG zemní plyn Alternativní palivo v dopravě CNG (compressed natural gas) stlačený zemní plyn Hlavní výhody zemního plynu CNG levný Ekonomické efekty jsou nejvíce patrné u vozidel s vyšším počtem ujetých
Zemní plyn - CNG a LNG - v nákladní dopravě
Název přednášky Společnost Funkce, mail, případně další vhodné informace Zemní plyn - CNG a LNG - v nákladní dopravě E.ON Energie, a.s. Jiří Šimek, Michal Slabý Konference SpeedCHAIN, 4-5.11. 2015, Praha
Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie. 15.9.2011, Den s fleetem
Zemní plyn v dopravě Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie 15.9.2011, Den s fleetem Česká plynárenská unie POSLÁNÍ: Soustavné zlepšování podmínek pro podnikání v plynárenském oboru v České
Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota
Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota První pùjèovna vozidel s pohonem na stlaèený zemní plyn v Èeské republice! Provozní doba Køižíkova 2 Èeské Budìjovice 370 49
Dobrý partner dává více než energii. Katalog vozidel s pohonem na CNG. www.eon.cz/cng www.ekobonus.cz
Dobrý partner dává více než energii Katalog vozidel s pohonem na CNG www.eon.cz/cng www.ekobonus.cz CNG (compressed natural gas) stlačený zemní plyn CNG alternativa u a nafty CNG je zkratka pro stlačený
Možnosti rozvoje CNG v České republice. Partner
Partner 1 Fakta Vozový park na CNG (10/2013) Evropa: 1,85 miliónu vozů Meziroční nárůst + 7% Česká Republika: 6 300 vozů Meziroční nárůst + 47% Procento CNG vozů: 0,11% 2 Fakta Trend spotřeby CNG v České
ČISTÁ VEŘEJNÁ DOPRAVA
ČISTÁ VEŘEJNÁ DOPRAVA CNG autobusy Chcete zlepšit ovzduší ve svém městě? Chcete dát svým občanům čistou a levnou veřejnou dopravu? Chcete snížit dotace dopravním podnikům a využít je lépe? Chcete ušetřit
Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota
Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota První pùjèovna vozidel s pohonem na stlaèený zemní plyn v Èeské republice! Provozní doba Køižíkova 2 Èeské Budìjovice 370 49
Zemní plyn v dopravě. Ing. Oldřich Petržilka prezident, Česká plynárenská unie. 8.6.2010, Autotec, Brno
Zemní plyn v dopravě Ing. Oldřich Petržilka prezident, Česká plynárenská unie 8.6.2010, Autotec, Brno Česká plynárenská unie POSLÁNÍ: Soustavné zlepšování podmínek pro podnikání v plynárenském oboru v
Řešení pro čistá města - CNG
Řešení pro čistá města - CNG 10.10.2013, 55. mezinárodní strojírenský veletrh, Brno seminář Čistá mobilita Ing. Markéta Veselá Schauhuberová, RWE Česká republika a.s. RWE str. 1 CNG vozidla statistika
Význam CNG a biometanu pro mobilitu ve městech
ZEMNÍ PLYN A BIOMETHAN V DOPRAVĚ Význam CNG a biometanu pro mobilitu ve městech Kontakty: Kontaktní osoby: Asociace NGV o. s. Kněžskodvorská 2277/26, CZ 370 04 České Budějovice www.ngva.cz Ing. Zdeněk
Ing. Markéta Schauhuberová manager, Česká plynárenská unie. 10.11.2011, 3. ČEEF, Praha
Bio(plyn) v dopravě Ing. Markéta Schauhuberová manager, Česká plynárenská unie 10.11.2011, 3. ČEEF, Praha (Bio)plyn v dopravě bioplyn X CNG nebo bioplyn + CNG!lze využít dohromady! CNG vozidla statistika
Otevření první veřejné CNG stanice v Brně
Otevření první veřejné CNG stanice v Brně V Brně dne 3. 4. 2007 - Společnost Jihomoravská plynárenská, a.s., zahájila provoz nové plnicí stanice CNG, určené pro automobilovou dopravu a pro užitková vozidla
ití CNG v dopravě František Krška Autobusy s CNG srdcem
Využit ití CNG v dopravě František Krška Obsah O firmě TEDOM s.r.o. O divizi BUS Plnicí stanice CNG a CNG vozidla TEDOM Autobusy TEDOM Naši zákazníci Produkty holdingu 1991 1996 2003 Kogenerační jednotky
CNG v Praze a Středočeském kraji Ing. Jan Žákovec Pražská plynárenská, a.s.
CNG v Praze a Středočeském kraji Ing. Jan Žákovec Pražská plynárenská, a.s. Výhody CNG vozidel Ekologické výhody CNG vozidel Směrnice EU o zavádění infrastruktury pro alternativní paliva zajistit vybudování
Mercedes-Benz ECONIC NGT (NATURAL GAS TECHNOLOGY) Speciální podvozek pro komunální nástavby
Mercedes-Benz ECONIC NGT (NATURAL GAS TECHNOLOGY) Speciální podvozek pro komunální nástavby Tomáš Janů, Mercedes-Benz CZ, Truck Team David Chleboun, Mercedes-Benz CZ, Technická podpora prodeje a školení
TECHNOLOGIE PLNĚNÍ CNG
TECHNOLOGIE PLNĚNÍ CNG Král Václav Ing. Manažer prodeje CNG MOTOR JIKOV Strojírenská, a. s. SÍŤ VEŘEJNÝCH ČERPACÍCH STANIC 61 stanic v ČR výhody Flexibilita a rychlost výstavby Dostupnost CNG i v místech,
Automobilismus a emise CO 2
Automobilismus a emise CO 2 Artur Güll Škoda Auto, TZZ 03.12.2010 Tento materiál vznikl jako součást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR. Obsah
Rozvoj CNG v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie
Rozvoj CNG v dopravě Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie Česká plynárenská unie POSLÁNÍ: Soustavné zlepšování podmínek pro podnikání v plynárenském oboru v České republice a Evropské unii.
CNG stlačený zemní plyn Alternativní palivo v dopravě
Dobrý partner dává více než energii Řešení pro mobilitu CNG stlačený zemní plyn Alternativní palivo v dopravě eon.energieplus.cz/ekologicka-doprava www.eon.cz/cng CNG (compressed natural gas) stlačený
Potenciál biometanu pro využití v dopravě
ZEMNÍ PLYN A BIOMETHAN V DOPRAVĚ Potenciál biometanu pro využití v dopravě Kontakty: Kontaktní osoby: Asociace NGV o. s. Kněžskodvorská 2277/26, CZ 370 04 České Budějovice www.ngva.cz Ing. Zdeněk Prokopec
BONETT CNG OUTSOURCING
BONETT CNG OUTSOURCING Dodávky & Investice CNG stanice na čerpacích stanicích PHM Bonett Gas Investment, a.s. ing. Václav Holovčák Místopředseda představenstva POHLED EVROPSKÉ UNIE AKTIVITY EVROPSKÉ UNIE
Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie
Zemní plyn v dopravě Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie Česká plynárenská unie POSLÁNÍ: Soustavné zlepšování podmínek pro podnikání v plynárenském oboru v České republice a Evropské unii.
CNG a LNG pro čistý provoz těžkých vozidel
10. České dopravní fórum, Praha, 31.10.2013, Ministerstvo dopravy ČR CNG a LNG pro čistý provoz těžkých vozidel Ing. Václav Chrz, CSc předseda výboru pro LNG ČPS Chart Ferox, a.s., Děčín Úvodem stručně
Evropské seskupení pro územní spolupráci. Strategie systémov. Moravskoslezského kraje, Slezského a Opolského vojvodství.
Strategie systémov mové spolupráce veřejných ejných institucí Moravskoslezského kraje, Slezského a Opolského vojvodství oblast Energetika Výstupy ze zasedání 6.9.2011 v Opole Opatření 4.1 Společné aktivity
Fiat CNG program. vozy s pohonem na zemní plyn
Fiat CNG program vozy s pohonem na zemní plyn Jezdíme s ohledem na budoucnost! Ohled na životní prostředí, na přírodu a na svět, ve kterém žijeme každý den, nutně klade požadavky jak na výrobce, tak na
Volkswagen Passat TSI, Touran TSI a Caddy EcoFuel
Volkswagen Passat TSI, Touran TSI a Caddy EcoFuel Caddy EcoFuel Caddy EcoFuel - motor Konstrukce: 4válcový benzínový motor. Objem válců: 1984 cm 3. Vrtání: 82,5 mm. Zdvih: 92,8 mm. Počet ventilů na válec:
CNG plnicí technologie MOTOR JIKOV. profil / partnerství / aplikace
CNG plnicí technologie MOTOR JIKOV profil / partnerství / aplikace Since 1899 800 zaměstnanců Profil export do 26 zemí 1,3 mld. obrat Kč Amerika Asie Evropa Oceánie Tradice společnosti MOTOR JIKOV Group
Elektrochemické články v elektrické trakci železniční (Rail Electromobility)
Elektrochemické články v elektrické trakci železniční (Rail Electromobility) J. Opava Ústav ekonomiky a managementu dopravy a telekomunikací Fakulta dopravní ČVUT Praha J. Opava Ústav ekonomiky a a managementu
Volkswagen Passat TSI, Touran TSI a Caddy EcoFuel
Volkswagen Passat TSI, Touran TSI a Caddy EcoFuel Caddy EcoFuel Caddy EcoFuel - motor Konstrukce: Objem válců: Vrtání: Zdvih: Počet ventilů na válec: Kompresní poměr: Max.výkon: 4válcový benzínový motor.
Elektrický motor jako součást ekologické strategie značky Peugeot. Jaromír Heřmanský Brno, 20. března 2012
Elektrický motor jako součást ekologické strategie značky Peugeot Jaromír Heřmanský Brno, 20. března 2012 Je spalovací motor nenahraditelný? První vůz vybavený spalovacím motorem vyrobil Peugeot už před
Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky Mgr. Martin Řehák
Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky Mgr. Martin Řehák Linde Material Handling ČR Produktový trenér CNG obecně CNG = Compressed Natural Gas = stlačený zemní plyn Dosahuje běžně úspory cca 50 % v porovnání
Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0185. Název projektu: Moderní škola 21. století. Zařazení materiálu: Ověření materiálu ve výuce:
STŘEDNÍ ODBORNÁ ŠKOLA A STŘEDNÍ ODBORNÉ UČILIŠTĚ NERATOVICE Školní 664, 277 11 Neratovice, tel.: 315 682 314, IČO: 683 834 95, IZO: 110 450 639 Ředitelství školy: Spojovací 632, 277 11 Neratovice tel.:
Studie využití stlačeného zemního plynu (CNG) v dopravě v Karlovarském kraji
Studie využití stlačeného zemního plynu (CNG) v dopravě v Karlovarském kraji Studie využití stlačeného zemního plynu (CNG) v dopravě v Karlovarském kraji Zadavatel: Zhotovitel: Karlovarský kraj, Odbor
Firma a strategie. Firma založena v roce 2007. Úzká spolupráce s renomovanými firmami v oboru CNG. Dovoz ověřené technologie CNG do ČR
Firma a strategie Firma založena v roce 2007 Úzká spolupráce s renomovanými firmami v oboru CNG Dovoz ověřené technologie CNG do ČR C N G Zemní plyn je přírodní látka, která je tvořena z 98 % metanem (CH
Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota
Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota O společnosti Naše vize a filozofie podílet se na rozvoji užití zemního plynu v dopravě prosadit výraznější zvýhodnění uživatelů
Chceš být IN? Tankuj zemní plyn!
CNG Company s. r. o. Hředle 81 267 51 Zdice IČ: 256 73 386 DIČ: CZ 256 73 386 č. ú: 19-6496590207/0100 info@cngcompany.cz Chceš být IN? Tankuj zemní plyn! Proč právě zemní plyn? LEVNĚJŠÍ PROVOZ CNG umožňuje
CNG stlačený zemní plyn Alternativní palivo v dopravě
Dobrý partner dává více než energii Řešení pro mobilitu CNG stlačený zemní plyn Alternativní palivo v dopravě eon.energieplus.cz/ekologicka-doprava www.eon.cz/cng CNG (compressed natural gas) stlačený
průmyslu a obchodu Ing. Václav Loula, vedoucí pracovní skupiny pro rozvoj petrolejářského průmyslu Ing. Miloš Podrazil, generální sekretář
Zkušenosti s uplatněním biopaliv a další vývoj jejich použití v dopravě Ing. Václav Loula, vedoucí pracovní skupiny pro rozvoj petrolejář průmyslu Ing. Miloš Podrazil, generální sekretář Česká asociace
Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu
Paliva pro dopravu Ing. Ivan Ottis, ředitel pro rafinérský business a předseda představenstva ČAPPO UNIPETROL, a. s. Na Pankráci 127, 140 00 Praha 4 tel.: 476 162 940 e-mail: Ivan.Ottis@unipetrol.cz Ing.
Česko Saský workshop Mobilita 2014 Cenově dostupná mobilita v kontextu zvýšených nároků na životní prostředí Vývoj podvozku a agregátu, ŠKODA, Dr.
Česko Saský workshop Mobilita 2014 Cenově dostupná mobilita v kontextu zvýšených nároků na životní prostředí Vývoj podvozku a agregátu, ŠKODA, Dr. Martin Hrdlička 30.09.2014 GreenFuture Strategie na podporu
Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Caddy
Technická data Platná pro modelový rok 13 Užitkové vozy Caddy Informace o spotřebě paliva, emisích CO 2 a energetických třídách najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru,
Zavádění dopravy na zkapalněný zemní plyn (LNG) Ing. Václav Chrz, CSc Chart Ferox, Děčín,
2. mezinárodní konference Trendy Evropské Dopravy Praha,6. 6. 2013 Zavádění dopravy na zkapalněný zemní plyn (LNG) Ing. Václav Chrz, CSc Chart Ferox, Děčín, www.chartindustries.com IGU, Mezinárodní Plynárenská
Využití bio(plynu)metanu v dopravě -BioCNG
Využití bio(plynu)metanu v dopravě -BioCNG Základní pojmy Zemní plyn /Natural Gas, Erdgas, Gaz naturel, Природный газ/ = přírodní směs plynných uhlovodíků s převažujícím podílem metanu CH 4 a proměnlivým
Audi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice
A4 Audi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice 108 Technická data Audi A4 limuzína / A4 Avant Model A4 1.8 TFSI (88 kw) A4 1.8 TFSI (125 kw) A4 1.8
JAK EFEKTIVNĚ CNG V DOPRAVĚ VE NSKÉM M KRAJI. Zlín n 3. 6. 2009 úška Project manager Bonett Gas Investment, a. s.
Jak efektivně využít potenciál CNG v dopravě? JAK EFEKTIVNĚ VYUŽÍT T POTENCIÁL CNG V DOPRAVĚ VE ZLÍNSK NSKÉM M KRAJI Zlín n 3. 6. 2009 Dušan Matúš úška Project manager Bonett Gas Investment, a. s. PROČ
Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Transporter
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Transporter Motory splňující emisní normu Euro 5 plus Motor 2,0 l TDI 62 kw (84 k) Motor 2,0 l TDI 75 kw (102 k) Motor / Počet ventilů na válec 4válcový
Možnosti inteligentního rozvoje dopravy v městských aglomeracích
Možnosti inteligentního rozvoje dopravy v městských m aglomeracích ch Seminář Mgr. Robert Spáčil, Ph.D.D. vedoucí oddělen lení životního prostřed edí Úvodem Doprava je jednou z podmínek rozvoje obcí, měst,
Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Transporter
Technická data Platná pro modelový rok 3 Užitkové vozy Transporter Informace o spotřebě paliva a emisích CO 2 najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru, převodovky a karoserie
Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky
Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky Ing. Jiří Klenk Linde Material Handling ČR Zástupce obchodního ředitele Mgr. Martin Řehák Linde Material Handling ČR Produktový trenér CNG palivo pro manipulační techniku
Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Caddy
Technická data Platná pro modelový rok 16 Nový Caddy Motory splňující emisní normu Euro 6 1,2 l TSI 62 kw (84 k) 1,4 l TSI 92 kw (125 k) Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový
Palivová soustava Steyr 6195 CVT
Tisková zpráva Pro více informací kontaktujte: AGRI CS a.s. Výhradní dovozce CASE IH pro ČR email: info@agrics.cz Palivová soustava Steyr 6195 CVT Provoz spalovacího motoru lze řešit mimo používání standardního
Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice
Životní prostředí a doprava Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace
E.ON dodavatel elektřiny, plynu a souvisejících služeb. Ing. Luboš Jedlička E.ON Energie, a.s.
E.ON dodavatel elektřiny, plynu a souvisejících služeb Ing. Luboš Jedlička E.ON Energie, a.s. Koncern E.ON Společnost s jasným zaměřením a s vedoucí pozicí na trhu s elektřinou a plynem Jeden z největších
Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Multivan
Technická data Platná pro modelový rok 13 Užitkové vozy Multivan Informace o spotřebě paliva, emisích CO 2 a energetických třídách najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru,
Kogenerační využití biometanu vtláčeného do plynárenských sítí. Bioplyn a biometán Efektívna alternatíva energie Bratislava, 28.3.
Kogenerační využití biometanu vtláčeného do plynárenských sítí Bioplyn a biometán Efektívna alternatíva energie Bratislava, 28.3. 2012 Důvody pro vtláčení biometanu do plynárenských sítí 1. Situování bioplynových
Dopravní prostředky IVECO CNG / LNG pro rok 2016
Dopravní prostředky IVECO CNG / LNG pro rok 2016 Loučeň, XI. 2015 M.Jurka, IVECO Czech Republic a.s.- Truck 20 Novembre, 2010 7-6-2011 Alternativní pohony pro rok 2016 Oblast přepravy Centrum města 100%
Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Amarok
Technická data Platná pro modelový rok 2013 Užitkové vozy Amarok Informace o spotřebě paliva a emisích CO 2 najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru, převodovky a karoserie
CNG A JEHO VYUŽITÍ V OSOBNÍ DOPRAVĚ COMPRESSED NATURAL GAS AND ITS USE IN PASSENGER TRANSPORT
CNG A JEHO VYUŽITÍ V OSOBNÍ DOPRAVĚ COMPRESSED NATURAL GAS AND ITS USE IN PASSENGER TRANSPORT Pavel Drdla 1 Anotace: Příspěvek se zabývá problematikou využití stlačeného zemního plynu (CNG) v osobní dopravě.
Česká republika Biomasa Bioplyn Biopaliva Pelety. Ing. Vladimír Stupavský CZ Biom & Klastr Česká peleta
Česká republika Biomasa Bioplyn Biopaliva Pelety Ing. Vladimír Stupavský CZ Biom & Klastr Česká peleta 1. BIOMASA Teplárny na biomasu v ČR Na území České republiky je v současné době v provozu 15 velkých
Vznik zemního plynu. Zemní plyn vyskytuje velice často spolu s ropou nebo s. uhlím. Podle organické teorie zemní plyn se postupně
Číslo projektu Název školy Předmět CZ.1.07/1.5.00/34.0425 INTEGROVANÁ STŘEDNÍ ŠKOLA TECHNICKÁ BENEŠOV Černoleská 1997, 256 01 Benešov BIOLOGIE A EKOLOGIE Tematický okruh Téma Klasické energie Zemní plyn
Čistá mobilita z pohledu MD ČR
Čistá mobilita z pohledu MD ČR Čistá mobilita Fenoménem rozvoje tzv. čistého automobilismu, tedy dopravy bez okamžitých emisí. Samotná myšlenka rozvoje tohoto typu osobní dopravy - elektrický motor poháněný
Náhrada ropy v dopravě ALTERNATIVNÍ ENERGIE 2/2002 Ing. Jan Žákovec
Náhrada ropy v dopravě ALTERNATIVNÍ ENERGIE 2/2002 Ing. Jan Žákovec V prosinci 2001 Evropská komise (European Commision - EC) přijalo akční plán a 2 návrhy směrnic zabývajících se využitím alternativních
Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Caddy
Technická data Platná pro modelový rok 16 Nový Caddy Motory splňující emisní normu Euro 6 1,2 l TSI 62 kw (84 k) 1,4 l TSI 92 kw (125 k) Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový
Konstrukce motorů pro alternativní paliva
Souhrn Konstrukce motorů pro alternativní paliva Příspěvek obsahuje úvahy o využití alternativních paliv k pohonu spalovacích motorů u silničních vozidel zejména z hlediska zdrojů jednotlivých druhů paliv
Současný stav a budoucnost využití zemního plynu v dopravě v Praze Ing. Jan Žákovec, Pražská plynárenská, a. s.
Současný stav a budoucnost využití zemního plynu v dopravě v Praze Ing. Jan Žákovec, Pražská plynárenská, a. s. Plyn v dopravě historie svět Plyn v dopravě historie Čechy a Morava Přehled plynných paliv
NOVÁ TECHNOLOGIE PRO ŠIROKÉ VYUŽITÍ
NOVÁ TECHNOLOGIE PRO ŠIROKÉ VYUŽITÍ úžasně jednoduchý způsob, jak snížit emise, spotřebu paliva, dosáhnout lepšího výkonu vozu a ušetřit. Vhodné pro benzinové i naftové motory a motory na Etanol. Zkrátka
Zařízení pro plnění stlačeného zemního plynu. MOTOR JIKOV Strojírenská a.s., www.jikovcng.cz, www.motorjikov.cz mjs@mjs.cz, tel.
Zařízení pro plnění stlačeného zemního plynu MOTOR JIKOV Strojírenská a.s., www.jikovcng.cz, www.motorjikov.cz mjs@mjs.cz, tel. 381 504 101 OSNOVA PREZENTACE Základní informace o CNG Motor Jikov a CNG
Buy Smart+ Zelené nakupování je správná volba Vozidla. Place, Date Event Name and company of speaker
Buy Smart+ Zelené nakupování je správná volba Vozidla Place, Date Event Name and company of speaker Obsah Úvod Nákupní pokyny a kritéria Náklady životního cyklu Ekoznačky Praktické tipy na nákup a užití
Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Caravelle
Technická data Platná pro modelový rok 13 Užitkové vozy Caravelle Informace o spotřebě paliva, emisích CO 2 a energetických třídách najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru,
BONETT CNG OUTSOURCING. Vybudujeme a zainvestujeme CNG stanice na čerpacích stanicích
BONETT CNG OUTSOURCING Vybudujeme a zainvestujeme CNG stanice na čerpacích stanicích POHLED EVROPSKÉ UNIE AKTIVITY EVROPSKÉ UNIE Bílá kniha evropské dopravní politiky COM (2001) Zelená kniha evropská strategie
Tradice. Motory TEDOM
motory Tradice Historie výroby motorů TEDOM navazuje na bohatou tradici výroby automobilů v Libereckém kraji, která se datuje již od roku 1906. V roce 1953 pak byla založena společnost LIAZ - Liberecké
Zemědělský svaz České republiky a obnovitelné zdroje energie. Ing. Martin Pýcha předseda ZS ČR
Zemědělský svaz České republiky a obnovitelné zdroje energie Ing. Martin Pýcha předseda ZS ČR Osnova: 1.Dosavadní vývoj českého zemědělství 2.Rozvoj obnovitelných zdrojů energie 3.Pozitiva a rizika obnovitelných
Přehled podmínek využití bioplynu v dopravě.
Přehled podmínek využití bioplynu v dopravě. prosinec 2013 Studie: Přehled podmínek využití bioplynu v dopravě 1 Obsah: 1. Úvod 4 1.1 Význam využití alternativních paliv 4 1.2 Definice alternativních paliv
Motorová paliva z ropy pro silniční dopravu do roku 2030
Motorová paliva z ropy pro silniční dopravu do roku 2030 Autoři: Ing. Miloš Podrazil, generální sekretář České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu (ČAPPO), U trati 42, 100 00 Praha 10, telefon:
Oxid uhličitý, biopaliva, společnost
Oxid uhličitý, biopaliva, společnost Oxid uhličitý Oxid uhličitý v atmosféře před průmyslovou revolucí cca 0,028 % Vlivem skleníkového efektu se lidstvo dlouhodobě a všestranně rozvíjelo v situaci, kdy
Řada motorů Euro 6 od společnosti Scania: Osvědčená technologie a řešení pro každou potřebu
18. listopadu 2013 Řada motorů Euro 6 od společnosti Scania: Osvědčená technologie a řešení pro každou potřebu Scania nyní nabízí jedenáct motorů Euro 6, od 250 hp do 730 hp. Zákazníci z celé Evropy, kteří
... technika v souladu s přírodou
... technika v souladu s přírodou filozofie Všechny oblasti podnikání společnosti TEDOM spojuje společná filozofie - efektivní a ekologické využití energetických palivových zdrojů. Tuto filozofii naplňujeme
Grafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v roce 2013
Grafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v roce 2013 Registrace nových vozidel Registrace vozidel v ČR Srovnání let 2013 a 2012 2013 Kategorie Nová vozidla Ojetá vozidla Celkem Z roku
Tisková konference při příležitosti zahájení programu 14. listopadu 2007, Praha T. Voříšek, J. Krivošík, SEVEn, o.p.s.
Obsah programu GreenPlan Tisková konference při příležitosti zahájení programu 14. listopadu 2007, Praha T. Voříšek, J. Krivošík, SEVEn, o.p.s. Obsah prezentace 1. Východiska přípravy obsahu programu GreenPlan
Možnosti podpory e-mobility
Možnosti podpory e-mobility Ing. Eduard Muřický 25. dubna 2012 Zhodnocení možností podpory elektromobility Středně a dlouhodobé strategické dokumenty Mediální kampaň - Snaha motivovat potencionálního majitele
Barometr CVO 2009 Česká Republika
Barometr CVO 2009 Česká Republika 29. dubna 2009 FLEET MANAGEMENT 2009 Jan Tejnor, Sales Manager ARVAL CZ s.r.o. Obsah Představení CVO Trendy ve správě vozových parků Metody financování Dopad hospodářské
Vize Plzně jako vzorového města elektromobility. Plzeňské městské dopravní podniky, a. s.
Vize Plzně jako vzorového města elektromobility Plzeňské městské dopravní podniky, a. s. 25. března, 2013 Představení společnosti PMDP, a.s. Počet zaměstnanců 855 Dopravní výkon Vozový park Počet linek
Program podpory alternativních paliv v dopravě
Program podpory alternativních paliv v dopravě Udržitelná doprava ve městech, NSZM MD, Praha, 14.9.24 Dr. Martin Bursík, poradce MŽP pro energetiku a ŽP Motivace Program podpory alternativních paliv v
Postoj státu k alternativním pohonům v automobilové dopravě
Postoj státu k alternativním pohonům v automobilové dopravě Ing. Eduard Muřický Směry a trendy v elektromobilitě na počátku roku 2014 Gesce jednotlivých resortů Ministerstvo dopravy (legislativa, liniové
NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel
Částka 66 Sbírka zákonů č. 173 / 2016 Strana 2843 173 NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel Vláda nařizuje podle
Alternativní paliva v dopravě Národní akční plán čistá mobilita Ing. Jan Žákovec Pražská plynárenská, a.s.
Alternativní paliva v dopravě Národní akční plán čistá mobilita Ing. Jan Žákovec Pražská plynárenská, a.s. Národní akční plán čisté mobility (NAP ČM) Národní akční plán čisté mobility, vypracovaný ve spolupráci