Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ
|
|
|
- Alexandra Bártová
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ Pavel Dobeš, Gate2Space 2016 GNSS Centre of Excellence, Navigační 787, Jeneč, Česká republika; IČO: kontakt: info@gnss-centre.cz;
2 GNSS Centrum Excellence Vznik GNSS Centre of Excellence (GCE) - prosinec Zájmové sdružení právnických osob, aktuálně: + asociovaní členové Primární cíle Centra: - Podpora vývoje a testování GNSS aplikací v ČR (letový provoz, letiště, železniční i silniční doprava) - Akcelerace implementace evropských produktů v oblasti GNSS (aktuálně EGNOS) v ČR i Evropě, spolupráce s GSA v Praze - Posílení image členů sdružení Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 2
3 Systém EGNOS Evropský projekt pro zpřesnění určení polohy pomocí GPS Na principu SBAS - = korekce k GPS/GNSS formou diferenciálního signálu - Využití 40 pozemních stanic a 3 geostacionárních družic - Pokrytí Evropy a Středomoří První dokončený projekt EU v oblasti GNSS - Vyvíjen ESA, Evropskou komisí a EUROCONTROL - Vlastněn EC/spravován ESSP Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 3
4 Hlavní okruhy funkcionalit systému EGNOS Základní (Open Service, OS) - Volně dostupná služba pro podporu všeobecných aplikací GNSS - Spuštěna 1. října 2009 Safety of Life Service (SoL) - Rozšíření o informaci o integritě (upozornění uživatele na případné zhoršení přesnosti) - Vůbec poprvé umožněno bezpečné vertikální vedení letadel při přiblížení na přistání prostřednictvím GNSS - Certifikace 2. března 2011 dle standardů ICAO a EUROCONTROL Datová služba "EGNOS Data Access Service" (EDAS) - Šíření dat EGNOS v reálném čase prostřednictvím internetu Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 4
5 Bezpečnost Hlavní cíle systému EGNOS v letectví: - Další řešení pro přistání za špatného počasí - Menší pracovní zátěž pilotů a řídících letového provozu Ekologie - Snížení spotřeby paliva a na to navazující omezení emisí CO2 a dalších dopadů na životní prostředí - Omezení hluku v okolí letišť - Redukce zásahů do krajiny v okolí letišť Ekonomika, kvalita služeb - Pravidelnost provozu - Úspory nákladů pramenící ze všech uvedených vlivů Více v krátkém videu: Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 5
6 Vývoj počtu publikovaných postupů LPV přiblížení s využitím EGNOS: Letiště a heliporty v Evropě a přilehlých částech severní Afriky pokrytých signálem Plánované V provozu TBD Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 6
7 Letiště a heliporty s publikovanými a chystanými postupy LPV přiblížení (09/2015): Zdroj: Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 7
8 Zdroj: Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 8
9 Horizon2020: Schválený projekt CaBilAvi CaBilAvi = Capacity Building for Aviation Stakeholders (v Evropě a dalších oblastech pokrytých systémem EGNOS) Hlavní cíl: Koordinované vytvoření podmínek pro uplatnění systému EGNOS v praxi, a to v oblastech: Dílčí části projektu: - Předpisů (ve spolupráci s národními autoritami) - Letišť (využití LPV přiblížení apod.) - Leteckých provozovatelů - Pilotů a jejich výcviku - Osvěta např. Winter trainning v Žilině (termín února 2017) - Výhody EGNOS pro VFR piloty - Více informací: Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 9
10 Dílčí části projektu CaBilAvi celkem 19 Work Packages:
11 projekt GSA/EEX EGNOS Adoption in Aviation Základní filozofie projektu: - Integrace všech zúčastněných stran (letiště, letečtí provozovatelé, dodavatelé postupů i výcviku) - Nová řešení v rámci České republiky - Obecný přínos pro ČR i Evropu a samozřejmě finanční přínos Aktivní zapojení GCE + 4 z řady oslovených partnerů: Aero-taxi OKR a.s. (provozovatel letiště Mnichovo Hradiště) + deklarovaná podpora Letiště Praha, a.s. a dalších subjektů Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 11
12 3 hlavní části projektu: Projekt EGNOS Adoption CZ - hlavní cíle v oblasti infrastruktury: 1) Publikace postupu přiblížení na PinS pro 2 přistávací místa vrtulníků na Letišti Václava Havla v Praze - Vůbec první PinS (Point in Space) v ČR 2) Publikace LPV přiblížení na oba směry dráhy letiště Mnichovo Hradiště (LKMH) - Vůbec první LPV přiblížení bez paralelního systému ILS v ČR 3) Retrofit avioniky části flotily provozovatelů DSA a F Air, včetně upgradu 2 letových simulátorů - Zajištění kompatibility letounů a vrtulníků se systémem EGNOS Synergické efekty a provázanost jednotlivých částí projektu: - Participující provozovatelé jsou zároveň potenciálními uživateli nových řešení v infrastruktuře (PinS a LPV) - Širší dopady na ekonomiku a využívání EGNOS v ČR i regionu Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 12
13 Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 13
14 Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 14
15 Publikace LPV přiblížení na letiště Mnichovo Hradiště (LKMH) LPV přiblížení z obou směrů na RWY 07/25 na Letišti Mnichovo Hradiště (LKMH). Studie ÚCL veřejná zakázka na zpracování studie zahrnující obecné principy, aby bylo možné umožnit IFR přílety/odlety na neřízená letiště se zajištěním dostatečná úrovně bezpečnosti letového provozu. termín 06/2017 Výsledkem budou informace jak postupovat při implementaci V současné době komunikujeme s ESSP ohledně EWA Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 15
16 Publikace LPV - Harmonogram Úkol 1 Analýza prostředí a připravenosti letiště (07/ /2017) Úkol 2 Návrh postupů (07/ /2017) Úkol 3 Studie bezpečnosti (01/ /2018) Úkol 4 Letové ověření (01/ /2018) Úkol 5 Schválení postupů (09/ /2019) Úkol 6 trénink dispečerů AFIS (09/ /2019) Úkol 7 Publikace postupů v AIP (03/ /2019) Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 16
17 Retrofit avioniky 3x Cessna C172 S upgraded to G1000 SBAS 3x Cessna C172 retrofitted with GTN650 1x Eurocopter EC135 retrofitted with GTN650 2x Piper Seneca PA 34 retrofitted with GTN650 1x Piper PA 28 retrofitted with GTN750 1x Cessna Jet 525 retrofitted with UNS-1LW 1x Beechcraft C90 retrofitted with GTN650 1x Acureil AS 355 retrofitted with GTN650 1x Tecnam P2010 upgraded to SBAS capabilities 1x Tecnam P2006T upgraded to SBAS capabilities 2x Mechtronix FNPT II MCC retrofitted to SBAS capability Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 17
18 Program Horizon 2020 Zpětná vazba ohledně koordinace projektů H2020 Příprava žádosti obsahová rozpočtová časová Formální náležitosti Elektronické systémy EK: ECAS (Participation portal), Sygma PIC code LEAR, PLSIGN, FLSIGN notifikovaný bankovní účet apod Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 18
19 Program Horizon 2020 Konsorciální smlouva (DESCA) Grantová dohoda Výkazy Quarterly reporty výstupy (deliverables) MidTerm report finanční připravenost Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 19
20 Možnosti spolupráce další výzvy: H2020 Je-li zájem se zapojit: oslovte nás / pomůžeme dát dohromady tým Máme zájem rozpracovat možnosti spolupráce v oblasti dopravních módů: silniční, železniční, letecký Můžeme se zakládajícími členy GCE domluvit: Expertní spolupráci Možnosti testování, pilotní nasazení, kofinancování Zjištění stavu a uvažovaného vývoje Infrastruktury Legislativy Podmínky certifikace a nasazení do provozu Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ 20
21 Děkuji za Vaši pozornost. Podporováno: Mgr. Pavel Dobeš Ředitel Navigační 787, Jeneč, Česká republika IČ: , DIČ: CZ GNSS Centre of Excellence, Navigační 787, Jeneč, Česká republika; IČO: kontakt:
EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) Prezentace do předmětu Geografické informační systémy
EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) Prezentace do předmětu Geografické informační systémy EGNOS - je aplikace systému SBAS (Satellite Based Augmentation System) - je vyvíjen: Evropskou
Česká republika. Praha, 2014
GNSS Centre of Excellence Česká republika Praha, 2014 GNSS Centre of Excellence, Navigační 787, 252 61 Jeneč, Česká republika; IČO: 01269313 kontakt: info@gnss-centre.cz; www.gnss-centre.cz Obsah I. Představení
GNSS Centre of Excellence
GNSS Centre of Excellence Česká republika Praha, 25.6.2014 GNSS Centre of Excellence, Navigační 787, 252 61 Jeneč, Česká republika; IČO: 01269313 kontakt: info@gnss-centre.cz; www.gnss-centre.cz I. Cíle
ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 8168
ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 8168 OBSAH KONTROLNÍ SEZNAM STRAN ÚVODNÍ USTANOVENÍ ÚČINNOST PŘEDPISU, ZMĚN A OPRAV OBSAH i ii iii ČÁST I LETOVÉ POSTUPY VŠEOBECNĚ I-1-1-1 Díl 1 Definice, zkratky a akronymy I-1-1-1
Informace o možnosti vstupu do GNSS Centre of Excellence
Informace o možnosti vstupu do GNSS Centre of Excellence 1 Krátké představení GNSS Centre of Excellence GNSS Centre of Excellence je organizace založená v roce 2012. Jedná se o zájmové sdružení právnických
Galileo evropský navigační družicový systém
Galileo evropský navigační družicový systém Internet ve státní správě a samosprávě Hradec Králové, 12. 13. duben 2010 1 Navigační systém Galileo je plánovaný autonomní evropský Globální družicový polohový
výroční zpráva za rok
výroční zpráva za rok Slovo na úvod Vážení čtenáři, od prosince 2015 je na oběžné dráze již 12 satelitů Galileo V první řadě bych Vás touto cestou chtěl pozdravit a v krátkosti Vám představit Výroční zprávu
Letecká doprava nezbytná součást dopravní infrastruktury ČR
Význam letecké dopravy pro ekonomiku ČR Letecká doprava nezbytná součást dopravní infrastruktury ČR Petr Moos, Fakulta dopravní,čvut Vysokorychlostním vlakem nebo letadlem Kritické parametry rozhodování
that s flying PILOT TRAINING CENTER GENERAL AVIATION SERVICES
that s flying PILOT TRAINING CENTER GENERAL AVIATION SERVICES ZÁKLADNÍ INFORMACE F AIR je 1.českou leteckou školou založenou v r. 1990 F AIR má 28-letou tradici v oboru vzdělávání leteckého personálu F
Používání neřízených letišť pro IFR provoz v Evropě
Používání neřízených letišť pro IFR provoz v Evropě Magisterský projekt Filip Červený, 1 87 Obsah 1. Úvod 2. Neřízené letiště 3. IFR provoz 4. Státy, které využívají neřízené letiště pro IFR provoz 5.
výroční zpráva za rok
výroční Slovo na úvod Cíle a poslání GNSS Centra Excellence Vážení čtenáři, GNSS Centrum Excellence, zájmové sdružení právnických osob ESA - J. Huart, 2014 od prosince 2015 je na oběžné dráze již 12 satelitů
Výcvikový program ATPL
Výcvikový program ATPL (Air Transport Pilot Licence) 13.1.2017 1 ATPL obecně Výcvikový program typu Ab Initio (tedy pro uchazeče bez předchozích zkušeností s létáním); Pro individuální zákazníky nebo na
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu PIPER Pa 28, pozn. zn. OK- DEV, Sokolnice dne
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 110/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu PIPER Pa 28, pozn. zn.
gresivních letových a imple postupů TA01031868 vých postupů TA01031868
Vývoj a implementace progresivních letovývoj a implementace provývoj a implementace progresivních letových postupů TA01031868 Vývoj a implementace progresivních letových postupůvývoj TA01031868 gresivních
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu Piper PA letiště Praha dne
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 17/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu Piper PA-44-180 letiště
olga.kristofikova@mdcr.cz Úřad pro civilní letectví, Odbor letišť a leteckých staveb
Návrh výzkumné potřeby státní správy pro zadání veřejné zakázky A. Předkladatel garant výzkumné potřeby Název organizace Ministerstvo dopravy Adresa Nábřeží Ludvíka Svobody 12/ Kontaktní osoba Ing. Olga
Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava Hornicko-geologická fakulta Institut geodézie a důlního měřictví GEODÉZIE II
Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava Hornicko-geologická fakulta Institut geodézie a důlního měřictví Ing. Hana Staňková, Ph.D. Ing. Filip Závada GEODÉZIE II 8. Technologie GNSS Navigační systémy
PROJEKT LETECKÉ ŠKOLY NA LETIŠTI KARLOVY VARY (LKKV)
PROJEKT LETECKÉ ŠKOLY NA LETIŠTI KARLOVY VARY (LKKV) SETKÁNÍ SE ZASTUPITELI OBCÍ A MĚSTA V OKOLÍ LETIŠTĚ LETIŠTĚ KARLOVY VARY, 14.01.2019 Projekt letecké školy na LKKV Charakteristika letiště Karlovy Vary
Novinky v letecké navigaci a komunikaci, přechod na novou kanálovou rozteč
Novinky v letecké navigaci a komunikaci, přechod na novou kanálovou rozteč Ing. Jiří Valenta Ministerstvo dopravy Odbor civilního letectví RADIOKOMUNIKACE 2014 1 Letecké radiokomunikační služby Letecká
Ing. Jiří Fejfar, Ph.D. GNSS. Globální navigační satelitní systémy
Ing. Jiří Fejfar, Ph.D. GNSS Globální navigační satelitní systémy Kapitola 1: Globální navigační systémy (Geostacionární) satelity strana 2 Kapitola 1: Globální navigační systémy Složky GNSS Kosmická složka
výroční zpráva za rok
výroční Úvodní slovo ředitele Vývoj systému GALILEO od prosince 2016 je na oběžné dráze již 18 satelitů Galileo Vážení čtenáři, chtěl bych Vás touto cestou pozdravit a v krátkosti Vám představit Výroční
OBSAH. Hlava 1 Definice I Hlava 2 Působnost I Hlava 1 Všeobecná ustanovení II Hlava 2 Letový provoz II - 2-1
ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 6/III OBSAH KONTROLNÍ SEZNAM STRAN ÚVODNÍ USTANOVENÍ ZMĚNY A OPRAVY OBSAH ZKRATKY A SYMBOLY i ii iii ix ODDÍL I VŠEOBECNÁ ČÁST Hlava 1 Definice I - 1-1 Hlava 2 Působnost I - 2-1 ODDÍL
výroční zpráva za rok
výroční zpráva za rok Vývoj systému GALILEO Ve středu 25. července v 11:25 h GMT (13:25 h středoevropského času) odtartovala nosná raketa Ariane 5 z evropského kosmodromu v Kourou (Francouzská Guayana).
PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU)
26.7.2018 L 189/3 NAŘÍZENÍ PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) 2018/1048 ze dne 18. července 2018, kterým se stanoví požadavky na užívání vzdušného prostoru a provozní postupy týkající se navigace založené
Č.j.: 31/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 31/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu PIPER PA
Proč aplikace VFR Communication?
Proč aplikace VFR Communication? A Velký rozvoj zájmu VFR pilotů o létání do zahraničí. Dostupná a dobře vybavená letadla. Nové technologie (GPS, navigační aplikace atd.). Odstranění administrativních
13. květen 2015 Úřad pro civilní letectví - konference Copernicus. oddělení bezpilotních systémů
oddělení bezpilotních systémů Legislativa Terminologie, definice, klasifikace Provozní omezení, jak (ne)létat Evidence a povolení procesní schéma Odpovědnost a pojištění Prosazování pravidel Národní a
LETECKÉ MAPY. Přednášející: LUKAS WÜNSCH
LETECKÉ MAPY Přednášející: LUKAS WÜNSCH LICENCE SOUKROMÉHO PILOTA, ZKOUŠKY DOPRAVNÍHO PILOTA KLUZÁKY (VĚTRONĚ) OD ROKU 1989, UL LETOUNY, MOTOROVÉ LETOUNY AEROKLUB ROUDNICE NAD LABEM 2003-2014 ČESKÉ AEROLINIE
Evropský navigační systém. Jan Golasowski GOL091
Evropský navigační systém Jan Golasowski GOL091 Co je GALILEO Proč GALILEO Poskytované služby Satelity Použitá technologie GALILEO 2 Autonomní evropský Globální družicový polohový systém. Obdoba amerického
Cílem modulového kursu CPL(A) je vycvičit piloty držitele PPL(A) na úroveň odborné způsobilosti nezbytnou pro vydání CPL(A).
Cíl kurzu Cílem modulového kursu CPL(A) je vycvičit piloty držitele PPL(A) na úroveň odborné způsobilosti nezbytnou pro vydání CPL(A). S přihlédnutím k jakýmkoliv jiným podmínkám, specifikovaným v předpisech
1. Historie ŘLP. Pavel Kovář
1. Historie ŘLP Pavel Kovář kovar@fel.cvut.cz Historie ŘLP 1903 první let bratři Wrightové doba experimentů, letadla neprocházela žádným testováním, piloti bez licence 1914 1918 první světová válka rozvoj
Č.j.:535/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. letadla L 410 MA. poznávací značky OM - SAB. v místě LKPM. dne 4.12.
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.:535/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla L 410 MA poznávací
CAA-ZLP-168 PŘEVOD A VALIDACE ZAHRANIČNÍCH PRŮKAZŮ PILOTA
CAA-ZLP-168 1. OBECNĚ 1.1 Změny a opravy Změny 0 27.1.2015 zapracována Opravy 1.2 Seznam platných stran Název: Strana: Platná od: Změna: 1. Obecně 1 27.1.2015 0 1. Obecně 2 27.1.2015 0 2. Převod průkazů
SYSTÉM GALILEO. Jakub Štolfa, sto231 sto231@vsb.cz
SYSTÉM GALILEO Jakub Štolfa, sto231 sto231@vsb.cz OBSAH 1) Co je to systém Galileo 2) Struktura systému Galileo 3) Služby systému Galileo 4) Přenosový systém systému Galileo 5) Historie systému Galileo
01 MAY 14 (1) Plánování letů VFR-ENR-5-1
01 MAY 14 (1) Plánování letů VFR-ENR-5-1 ENR-5 PLÁNOVÁNÍ LETŮ 5.1 Předložení letového plánu 5.1.1 Letový plán na lety VFR musí být předložen výhradně prostřednictvím ohlašoven letových provozních služeb
Press spacebar to start
Press spacebar to start CIVILNĚ VOJENSKÁ INTEGRACE SLUŽEB ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU J U D r. R i c h a r d K l í m a V e d o u c í o d d ě l e n í v n ě j š í c h v z t a h ů 2 8. 0 1. 2 0 1 5, Z u b e
VÁNOCE 2010 ORIGINÁLNÍ DÁRKY POTĚŠTE ORIGINÁLNÍM DÁRKEM PROČ SI VYBRAT DÁRKY OD FAIR? Vážení obchodní přátelé,
ORIGINÁLNÍ DÁRKY VÁNOCE 2010 POTĚŠTE ORIGINÁLNÍM DÁRKEM PROČ SI VYBRAT DÁRKY OD FAIR? Vážení obchodní přátelé, s blížícími se Vánocemi jistě i Vy začínáte přemýšlet, čím byste potěšili srdce svých blízkých,
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS POSTUPY PRO LETOVÉ NAVIGAČNÍ SLUŽBY (L 4444) Strana Datum Strana Datum Změna č. 2/ČR a Oprava č.
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS POSTUPY PRO LETOVÉ NAVIGAČNÍ SLUŽBY (L 4444) Strana Datum Strana Datum i až v vi až vii viii až ix 1-1 / 1-2 1-3 až 1-5 1-6 až 1-8 1-9 až 1-10 1-11 1-12 1-13 / 1-14 a Oprava
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.: 239/07/ZZ. o odborném zjišťování příčin incidentu letounu CESSNA C - 172, poznávací značky OK- FKU dne
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 239/07/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu CESSNA C - 172, poznávací
Platinum Cirrus Training Centre
Platinum Cirrus Training Centre Cirrus Aircraft CZ s.r.o. / Approved Training Organization CZ - 038 Přeškolovací a opakovací výcviky: Přeškolovací výcviky: SR20 / SR22 / SR22T / SR22TN Výcvik IFR přístrojových
Význam letecké dopravy pro ekonomiku ČR Role letecké dopravy v ekonomice země/multiplikační efekty
Význam letecké dopravy pro ekonomiku ČR Role letecké dopravy v ekonomice země/multiplikační efekty Zdeněk Jelínek zástupce ředitele odbor civilního letectví Ministerstva dopravy 1 Obsah Úvod Základní výkonové
Kalkulace jednotlivých modulových výcviků prováděných v letecké škole BEMOAIR v r.2019
Kalkulace jednotlivých modulových výcviků prováděných v letecké škole BEMOAIR v r.2019 Kalkulace pro palivo letiště BRNO AVGAS 17,30 Kč BAN-98 9,40 Kč Kalkulace modulových výcviků jsou platné od 1.6.2019
Výcviková dokumentace IR(A)/SE
Výcviková dokumentace IR(A)/SE Jméno a příjmení: Výcvik zahájen: Výcvik ukončen: Osobní údaje Jméno a příjmení: Adresa: Datum narození: Číslo průkazu totožnosti: Telefon: E-mail: Průkaz způsobilosti: číslo:
TECHNICKÉ ÚDAJE POUŽÍVANÉ LETECKÉ TECHNIKY (vyplňujte pouze typy, které létáte)
STRANA 1 Datum odevzdání testu :. přezkušovaného:. PERIODICKÉ PŘEZKOUŠENÍ ZE ZNALOSTÍ LETOVÝCH A TECHNICKÝCH PŘÍRUČEK, TEORIE, METODIKY LÉTÁNÍ A LETECKÝCH PŘEDPISŮ PRO ROK 2016. Otázky jsou pro všechny
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Mitsubishi MU-2B-25 poznávací značky OK-ATX dne 23.10. 2005
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 539/05/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Mitsubishi
CENÍK LÉTÁNÍ. Specializujeme se na výcvik pilotů, kteří chtějí samostatně létat na moderních letadlech po Evropě. Ceny platné od 1.
CENÍK LÉTÁNÍ Specializujeme se na výcvik pilotů, kteří chtějí samostatně létat na moderních letadlech po Evropě. 2017 Ceny platné od 1. listopadu 2017 PILOTNÍ LICENCE NA ULTRALEHKÁ LETADLA ULL(A) Naučíme
Č.j. : 25/05/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j. : 25/05/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letadla Cessna C 182 poznávací
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ. Návrh. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /2010. ze dne [ ],
![KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ. Návrh. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /2010. ze dne [ ],](/thumbs/88/116648804.jpg "KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ. Návrh. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /2010. ze dne [ ],")
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ V Bruselu dne XXX Návrh NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /2010 ze dne [ ], kterým se stanoví společné požadavky na užívání vzdušného prostoru a provozní postupy (Text s významem pro
Připravované změny v leteckých předpisech pro HEMS Dopady na provoz a ZZS. Martin Škvrně
Připravované změny v leteckých předpisech pro HEMS Dopady na provoz a ZZS Martin Škvrně 1 HEMS v České republice 2 HEMS spolupráce subjektů ZZS kraje Provozovatel vrtulníku IZS (HS, HZS, PČR, VS) 3 HEMS
16 AUG 18 (1) Plánování letů VFR-ENR-5-1
16 AUG 18 (1) Plánování letů VFR-ENR-5-1 ENR-5 PLÁNOVÁNÍ LETŮ 5.1 Předložení letového plánu 5.1.1 Letový plán na lety VFR musí být předložen výhradně prostřednictvím Centrální ohlašovny letových provozních
DODATEK P PŘEDPIS L 15
DODATEK P PŘEDPIS L 15 1. Zkratky DODATEK P - OBSAH LETECKÉ INFORMAČNÍ PŘÍRUČKY ČESKÉ REPUBLIKY AIC Letecký informační oběžník AIP Letecká informační příručka AIRAC Regulovaný systém řízení leteckých informací
Prezentace oboru Letový provoz
Prezentace oboru Letový provoz motto: Aktivity v letovém provozu jsou podmíněné vysokou odborností a profesionalitou v oboru doc. Ing. Luděk Beňo, CSc. VŠO Katedra letecké dopravy 1 V čem spočívá rozdíl
Zdroje dat GIS. Digitální formy tištěných map. Vstup dat do GISu:
Zdroje dat GIS Primární Sekundární Geodetická měření GPS DPZ (RS), fotogrametrie Digitální formy tištěných map Kartografické podklady (vlastní nákresy a měření) Vstup dat do GISu: Data přímo ve potřebném
Platinum Cirrus Training Centre
Platinum Cirrus Training Centre Cirrus Aircraft CZ s.r.o. / Approved Training Organization CZ - 038 Př eškolovací a opakovací výcviky: Přeškolovací výcviky: SR20 / SR22 / SR22T / SR22TN Výcvik IFR přístrojových
Poznámky k leteckédopravěv ČR
v ČR Poznámky k leteckédopravěv ČR Ladislav Bína, Fakulta dopravní ČVUT Diskusní fórum, Liberální institut, Praha, 6.10.2010 Hlavní organizační a provozní složky letecké dopravy v ČR Ministerstvo dopravy
Přehled pravidel EU/EASA Všeobecné letectví (GA)
Přehled pravidel EU/EASA Všeobecné letectví (GA) Základní struktura požadavků EU/EASA Základní pravidla (závazná) Základní nařízení (ES) č. 216/2008 CERTIFIKACE ZACHOVÁNÍ LETOVÉ ZPŮSOBILOSTI LETOVÉ POSÁDKY
1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU
03 JAN 19 (1) Letňany VFR-AD-LKLT-TEXT-1 1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU 1.1 Všeobecně 1.1.1 Všichni uživatelé LKLT jsou před jeho využitím povinni se seznámit s letištním řádem LKLT, který
PROPOZICE ŠKOLENÍ. Výběr z obsahu jednotlivých modulů: - Navigace: - Plánování letů a ATM. - Plánování posádek
PROPOZICE ŠKOLENÍ Místo konání: HolidayInn Hotel Prague Airport Datum konání: 7.-8.11.2018 od 8:30 hod. Výběr z obsahu jednotlivých modulů: - Navigace: V rámci předmětu navigace budou účastníci AWT seznámeni
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA CZ , 1024, 1025
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-17-0909, 1024, 1025 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin opakovaného incidentu UL letounu Argo pozn. značky
Satelitní navigace v informačních systémech dopravce. Plzeň Seminář ZČU Plzeň 1
Satelitní navigace v informačních systémech dopravce Plzeň 26. 5. 2011 Seminář ZČU Plzeň 1 Obsah Úvod Informace o poloze důležitá hodnota Současné aplikace využívající GPS Budoucí možné aplikace Satelitní
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS O CIVILNÍ LETECKÉ TELEKOMUNIKAČNÍ SLUŽBĚ SVAZEK I RADIONAVIGAČNÍ PROSTŘEDKY (L 10/I) Strana Datum Strana Datum
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS O CIVILNÍ LETECKÉ TELEKOMUNIKAČNÍ SLUŽBĚ SVAZEK I RADIONAVIGAČNÍ PROSTŘEDKY (L 10/I) Strana Datum Strana Datum i / ii 23.11.2006 Změna č. 81 iii / iv 8.11.2018 v 10.11.2016
Vítejte u prezentace pilotních výcviků poskytovaných leteckou společností
Vítejte u prezentace pilotních výcviků poskytovaných leteckou společností letiště Benešov u Prahy Nesvačily 0193 257 51 Bystřice u Benešova - výcvik VFR pobočka Brno - Tuřany pro výcviky IR(A) Telefony
2012, Brno Ing.Tomáš Mikita, Ph.D. Geodézie a pozemková evidence
2012, Brno Ing.Tomáš Mikita, Ph.D. Geodézie a pozemková evidence Přednáška č.10 GNSS GNSS Globální navigační satelitní systémy slouží k určení polohy libovolného počtu uživatelů i objektů v reálném čase
ŘLP ČR, s.p. Jeneč
ŘLP ČR, s.p. Jeneč 11. 2. 2017 1 Základní hmotnostní rozdělení UA pro provoz v blízkosti letišť < 0,91 kg > 0,91 kg Aktuálně se jedná spíše o praktické umožnění rekreačně-sportovního létání v blízkosti
Platinum Cirrus Training Centre
Platinum Cirrus Training Centre / Approved Training Organization CZ - 038 Druhy výcviků: Privat Pilot Licence PPL (A) Night VFR Enroute Instrument Rating EIR Competency Based IR Time Building Vybavení
Platinum Cirrus Training Centre
Platinum Cirrus Training Centre / Approved Training Organization CZ - 038 Druhy výcviků: Privat Pilot Licence PPL (A) Night VFR Enroute Instrument Rating EIR Competency Based IR Time Building Vybavení
DPLR. Seminář FI(A) LKPR 28.3.-29.3.2008 I.Lengál
Seminář FI(A) LKPR 28.3.-29.3.2008 I.Lengál Obsah prezentace Bezpečnostní opatření ÚCL prostory Rozdělení vzdušného prostoru ve FIR LKAA a postupy pro VFR lety, FPL, noční lety VFR apod. Změny prostorů
LETECKÉ ORGANIZACE ICAO ECAC EUROCONTROL. ECAC European Civil Aviation Conference Evropská konference civilního letectví
LETECKÉ ORGANIZACE MEZIVLÁDNÍ NEVLÁDNÍ ICAO ECAC EUROCONTROL IATA SITA FAA JAA EASA ICAO International Civil Aviation Organization Mezinárodní organizace civilního letectví ECAC European Civil Aviation
BRIEFING PRO POSÁDKY HS2017
BRIEFING PRO POSÁDKY HS2017 a) místo, datum, čas a průběh leteckého dne Místo: Letiště Hradec Králové Termín: 13.5.2017 Čas: 13:00 16:30 LT. b) datum a čas konání generální zkoušky Generální zkouška nebude
Cirrus Training Centre
Druhy výcviků: Privat Pilot Licence PPL (A) Night VFR Enroute Instrument Rating EIR Competency Based IR Time Building Vybavení letadel: Cirrus Training Centre / Approved Training Organization CZ - 038
Studijní program: B 3710 Technika a technologie v dopravě a spojích. Obor 3708R031 LED Letecká doprava
TÉMATICKÉ OKRUHY KE STÁTNÍM ZÁVĚREČNÝM ZKOUŠKÁM BAKALÁŘSKÉHO STUDIA (pro studenty ČVUT v Praze Fakulty dopravní se zahájením studia nejpozději v akademickém roce 2014 2015) Studijní program: B 3710 Technika
Družicová navigace a kosmické technologie jako předpoklad moderní dopravní telematiky. Karel Dobeš Vládní zmocněnec pro spolupráci s GSA
Družicová navigace a kosmické technologie jako předpoklad moderní dopravní telematiky Karel Dobeš Vládní zmocněnec pro spolupráci s GSA Inteligentní dopravní systémy (ITS) Zdroj: MD 17. května 2012 Trendy
Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0185. Název projektu: Moderní škola 21. století. Zařazení materiálu: Ověření materiálu ve výuce:
STŘEDNÍ ODBORNÁ ŠKOLA A STŘEDNÍ ODBORNÉ UČILIŠTĚ NERATOVICE Školní 664, 277 11 Neratovice, tel.: 315 682 314, IČO: 683 834 95, IZO: 110 450 639 Ředitelství školy: Spojovací 632, 277 11 Neratovice tel.:
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum. i až vi 4.12.2014 Dod. 5-1 až Dod. 5-4 4.12.2014
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum i až vi 4.12.2014 Dod. 5-1 až Dod. 5-4 4.12.2014 vii / viii 5.4.2015 Dopl. A - 1 až Dopl. A - 4 4.12.2014 Změna č. 1/ČR 1-1
A-CDM na letišti Praha Ruzyně
A-CDM na letišti Praha Ruzyně IT projekt roku 2011 CACIO Letiště Praha, a. s. 19.1.2012 Martin Kučera Agenda Úvod do A-CDM A-CDM v PRG Základní prvky implementace A-CDM Přínosy A-CDM Technické řešení 2
Galileo PRS - Služba systému Galileo pro státem pověřené uživatele
Galileo PRS - Služba systému Galileo pro státem pověřené uživatele Vladislav Sláma 18.9.2012, Prague Fire and Security Days Profil a specifika služby PRS Přehled služeb GNSS Galileo Open Service (OS) Základní
Globální družicový navigační systém
Globální družicový navigační systém GALILEO Galileo je globální družicový navigační systém, který vyvíjí Evropa. Postaven je na principu amerického GPS a ruského GLONASS, což jsou vojenské navigační systémy.
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum i 12.10.2017 Změny č. 4/ČR a 5/ČR Dod. 5-1 až Dod. 5-4 4.12.2014 iii 4.12.2014 Dopl. A - 1 až Dopl. A - 4 4.12.2014 v 29.3.2018
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 44 /05/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla BE 35 Beechcraft
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA O ODBORNÉM ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN INCIDENTU, NARUŠENÍ ZAKÁZANÉHO PROSTORU LK P5, ZE DNE
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 30/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA O ODBORNÉM ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN INCIDENTU, NARUŠENÍ ZAKÁZANÉHO
APPROVAL SCHEDULE / ROZSAH OPRÁVNĚNÍ
APPROVAL SCHEDULE / ROZSAH OPRÁVNĚNÍ Organisation name / Název organizace: AEROTAXI s.r.o., Nad Vinným potokem 1149/2, 101 11 Praha 10 Vršovice Places of business / Provozovny: letiště Praha - Kbely, Mladoboleslavská
ČÁST I DÍL 4 - HLAVA 8 PŘEDPIS L 8168
HLAVA 8 ZOBRAZENÍ V MAPÁCH/LETECKÁ INFORMAČNÍ PŘÍRUČKA (AIP) 8.1 VŠEOBECNĚ Materiál týkající se publikování map je obsažen v předpisu L 4 následovně: a) Mapa standardních přístrojových příletových tratí
Tato výroční zpráva o bezpečnosti předkládá statistické údaje o bezpečnosti letectví v Evropě a ve světě.
VÝROČNÍ ZPRÁVA O BEZPEČNOSTI ZA ROK 13 Shrnutí Tato výroční zpráva o bezpečnosti předkládá statistické údaje o bezpečnosti letectví v Evropě a ve světě. Údaje v této zprávě pocházejí z mnoha různých zdrojů
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu Cessna C 421C, OK- JIP dne 12. března 2004
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 67/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu Cessna C 421C, OK- JIP dne 12.
Zápis ze zasedání Správní rady GNSS Centra Excelence, z.s.p.o.
Zápis ze zasedání Správní rady GNSS Centra Excelence, z.s.p.o. Termín: Místo konání: Přítomni : Hosté: 29. 6. 2017 10:00 13:00 hodin budova řídící věže Řízení letového provozu tzv. technický blok 4.patro
ČÁST 2 - HLAVA H JAR-FCL 4 AMC / IEM H - KVALIFIKACE INSTRUKTORA
ČÁST 2 - HLAVA H JAR-FCL 4 AMC / IEM H - KVALIFIKACE INSTRUKTORA AMC FCL 4.365 Kurz pro typovou kvalifikaci instruktora typové kvalifikace pro palubní inženýry (TRI(E)) Viz JAR-FCL 4.365 CÍL KURZU 1 Kurz
2. 1 odst. 1 písm. c) se zrušuje.
Sbírka zákonů č. 271 / 2014 Strana 3209 271 VYHLÁŠKA ze dne 7. listopadu 2014, kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 108/1997 Sb., kterou se provádí zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví
INFORMACE O VÝSLEDCÍCH KONTROL ZA ROK 2018 ( 26 ZÁKONA O KONTROLE)
Praha 5. 3. 2019 Č. j.: 3/2019-040-KONT/18 INFORMACE O VÝSLEDCÍCH KONTROL ZA ROK 2018 ( 26 ZÁKONA O KONTROLE) V souladu s 26 zákona č. 255/2012 Sb., o kontrole (kontrolní řád), zveřejňuje Ministerstvo
Cirrus Training Centre
Druhy výcviků: Cirrus Training Centre / Approved Training Organization CZ - 038 Privat Pilot Licence PPL (A) Night VFR Enroute Instrument Rating EIR Competency Based IR Time Building Vybavení letadel:
Ing. Josef RADA generální ředitel
Ing. Josef RADA generální ředitel Představení Úřadu pro civilní letectví ÚCL jako evropský letecký úřad Evropská agentura pro bezpečnost letectví Příklady spolupráce ÚCL na úrovni EU Příklady ostatních
Ministr dopravy. 100 Sekce legislativně právní. 300 Sekce dopravní. 120 Odbor pozemních komunikací. 150 Odbor provozu silničních vozidel
Ministr 030 Odbor bezpečnostní 040 Odbor interního auditu a kontroly 070 Sekce vnějších vztahů 100 Sekce legislativně právní 300 Sekce dopravní 400 Sekce náměstka člena 500 Sekce 1. náměstka 600 Sekce
SAFETY STUDIE. Přiblížení a přistání na RWY 24L. Divize Neletecký provoz, služby a transformace Řízení Kvality, Safety a Procesů
SAFETY STUDIE Přiblížení a přistání na RWY 24L Zpracovatel : Číslo dokumentace : Divize Neletecký provoz, služby a transformace Řízení Kvality, Safety a Procesů KSP/213/2009 Datum vydání : 9.listopadu
Vítejte u prezentace pilotních výcviků poskytovaných leteckou společností
Vítejte u prezentace pilotních výcviků poskytovaných leteckou společností letiště Benešov u Prahy Nesvačily 0193 257 51 Bystřice u Benešova - výcviky VFR pobočka Brno - Tuřany pro výcviky VFR a IR(A) Telefony
CENÍK LÉTÁNÍ. Specializujeme se na výcvik pilotů, kteří chtějí samostatně létat na moderních letadlech po Evropě. Ceny platné od 1.
CENÍK LÉTÁNÍ Specializujeme se na výcvik pilotů, kteří chtějí samostatně létat na moderních letadlech po Evropě. 2017 Ceny platné od 1. ledna 2017 Pilotní průkaz na ultralehká letadla ULL(A) Položka Hodin
Vyhodnocení řešení projektů za rok Rozvojové projekty. Bc. Michal Žemlička Mgr. Zdeněk Brdek, Ph.D.
Vyhodnocení řešení projektů za rok 2012 Rozvojové projekty Bc. Michal Žemlička Mgr. Zdeněk Brdek, Ph.D. 1 Obsah 1. Projekty řešené v roce 2012. Dosažené výstupy 2. Schválené projekty na rok 2013 2 Institucionální
ACARS Aircraft communiactions Addressing & Reporting System
ACARS ACARS Aircraft communiactions Addressing & Reporting System Komunikační letadlový systém Tři hlavní datové linky: digitální komunikace určená pro řízení letového provozu ATC/ATS digitální přenos
DOPLNĚK X PŘEDPIS L 2
DOPLNĚK X PŘEDPIS L 2 ČR: DOPLNĚK X BEZPILOTNÍ SYSTÉMY 1. Všeobecně 1.1 Ustanovení tohoto doplňku nabývají účinnosti dnem xx.xx.xxxx. 1.2 Účelem tohoto doplňku je stanovit národní požadavky na bezpilotní
Zavádění služby ecall u HZS ČR. kpt. Ing. Jan Urbánek MV-generální ředitelství HZS ČR
Zavádění služby ecall u HZS ČR kpt. Ing. Jan Urbánek MV-generální ředitelství HZS ČR Smysl ecall Následky dopravních nehod v EU v EU 40 000 mrtvých ročně v EU 1.7 mil. zraněných ročně Očekávané zlepšení
SPECIFIKACE VEŘEJNÉ ZAKÁZKY
SPECIFIKACE VEŘEJNÉ ZAKÁZKY Příloha č. 1 k Zadávací dokumentaci Jedná se o veřejnou zakázku na služby v aplikovaném výzkumu, vývoji a inovacích podle 2 odst. 2 písm. g) zákona č. 130/2002 Sb. o podpoře