Letmý pohled na modely KLEINMODELLBAHN I. epochy
|
|
- Viktor Havlíček
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Letmý pohled na modely KLEINMODELLBAHN I. epochy 1. Kleimodellbahn, katal. č Model má představovat nízkostěnný vůz bývalých Rakouských státních drah (k. k. St. B.) pro přepravu řepy (Rübe) řady Jg, inventárního čísla ve stavu po revizi a vážení 20. srpna Ze stavu nápisů je zřejmé, že jde o vůz tzv. volného oběhu. K roku 1912 byl u k. k. St. B. v platnosti tzv. 1. číslovací plán (inventární čísla bez pomlčky). Reálně užitý číselný rozsah inventárních čísel však byl menší, čísla a další vůbec nebyla využita. Pokud by se nerespektoval na modelu uvedený datum vážení a přijal se předpoklad, že inventární číslo spadá do tzv. 2. číslovacího plánu (inventární čísla s pomlčkou), pak v okamžiku zavedení tohoto systému číslování v roce 1914 neexistovaly vozy řady Jg volného oběhu. Stopadesát soukromých vozů této řady bylo uloženo pod inventární čísla počínající Samotné číslo nebylo obsazeno a "trefilo" se do mezery 5000 neobsazených čísel mezi řadami vozů Jk o (končících číslem ) a Jk e (začínajících číslem ), obě náležející vozové skupině Ib. Jak ukazuje navazující přečíslovací seznam ČSD, čísla počínající zůstala neobsazena až do konce Rakouska-Uherska, a tedy i k. k. St. B. U ČSD odpovídají řadě Jk o řady V a Vl, Jk e pak Vd. Tedy v obklopujících číselných oblastech jsou vozy jednak vysokostěnné, za druhé výrazně modernější konstrukce. Závěr: Nepochybně skutečné vozy vzhledu zobrazeného modelem existovaly, výrobce však nezná jejich identifikaci a zcela tápe v oblasti inventárního označování i časového zařazení.
2 2. Kleinmodellbahn, katal. č Model má představovat zavřený vůz bývalých Rakouských státních drah (k. k. St. B.) řady G, inventárního čísla ve stavu po revizi a vážení K roku 1910 byl u k. k. St. B. v platnosti tzv. 1. číslovací plán (inventární čísla bez pomlčky). Číslo se tehdy vyskytovalo na dvou vozech: 1.) K (pozdější K ) I. vozové skupiny 2.) Jn (později Jn ) XXXVI. vozové skupiny Žádný z těchto vozů však není zavřený; model tedy k tomuto časovému období nemá žádnou vztažnost. Pokud by se nerespektoval na modelu uvedený datum vážení a přijal se předpoklad, že inventární číslo spadá do tzv. 2. číslovacího plánu (inventární čísla s pomlčkou), pak byl ve skutečnosti pod zmíněným číslem uveden vůz k. k. St. B. Nordwest G , vozové skupiny XLI, přidělený dílnám P.-Bubna, předchozího značení St. E. G., G Přečíslovací seznam současně udává, že skutečný vůz má ruční brzdu. Na základě těchto informací je možno v katalogu vozů Společnosti státní dráhy dohledat reálnou podobu skutečného vozu (Skizze 192). Z výkresu vyplývá, že vozová skříň velmi dobře odpovídá modelu.
3 Závěr: Skříň modelu velmi dobře odpovídá skutečnému vozu. Spodek vozu však modeláři přinesl nejedno zklamání. Výrobce se sice pokusil zobrazení správného tvaru rozsoch, avšak koncepcí natáčecích náprav narušil vzhled vozu ve spodních partiích. Otázkou, která se okamžitě naskýtá, je, zda bylo nutné u vozu s rozvorem 3,66 m dělat jiný než pevný pojezd. Dalším vzhledovým problémem je čelník. Ten je součástí skříně, ale nárazníky jsou součástí spodku vozu, takže čelo vozu nepůsobí přirozeně. Nepříliš šťastný se také jeví způsob vypružení kinematiky. Uchycení pružinek je tak nevhodně provedeno, že velká část z nich se ztratí už při cestě za zákazníkem, nemluvě o těch, které se ztratí při provozu. Nabízí se zde srovnání s modelem téhož typu výrobce Brawa. Zatímco Brawa nabídla technicky velice kvalitní model, který však skutečný vůz jen vzdáleně připomínal, firma Klein Modellbahn představila model odpovídající skutečnému vozu, bohužel technicky na tak dokonalý.
4 3. Klein Modellbahn, katal. č. 5312a/1 a 5312a/2 Modely mají představovat zavřené vozy bývalých Rakouských státních drah (k. k. St. B.) řady G bez brzdy. Zatímco první vůz s inventárním číslem má okna, druhý vůz inventárního čísla má plné bočnice. I tyto modely jsou časově špatně zařazeny a data vážení z doby před rokem 1913 jsou anachronismem. Odhlédneme-li od chybného časového zařazení, pak už ostatní nápisy vedou k zavřeným vozům k. k St. B. G Nordwest, náležejících do XLI. vozové skupiny. Oba vozy původně byly majetkem Společnosti státní dráhy, kde nesly čísla G (k. k. St. B., G ) a G 8585 (k. k. St. B., G ). V katalogu St. E. G. lze pro vůz s okénky nalézt následující výkres (Skizze 191)
5 Závěr: Modely velice dobře odpovídají skutečnému vozu.
VÝSYPNÝ VŮZ Fad 155 DB OD FIRMY TILLIG
Jednou z novinek pro rok 2015, kterou pro nás firma Tillig připravila, je 4nápravový samovýsypný vůz Fad 155 DB (OOt 41), uvedený pod katalogovým číslem 15170. Spadá do čtvrté epochy. Spolu s další alternativou,
VíceNÁKLADNÍ SET ČSD OD FIRMY TILLG (6.12.2007) Spoluautor: Jiří Sládek
WWW: www.trainmania.info ICQ: 406 804 241 E-mail: trainmania@volny.cz NÁKLADNÍ SET ČSD OD FIRMY TILLG (6.12.2007) Spoluautor: Jiří Sládek V dnešních dnech se na náš trh dostává pro mnohé modeláře možná
VíceNěco málo z historie. Model BTTB
Nemálo modelářů velikosti středu vlastní atraktivní patrovou jednotku Berlin TT Bahn (datum uvedení na trh zatím se mi nepodařilo zjistit), která však již dnešním nárokům moc nevyhovuje a tak si čas od
Více1a. LOKOMOTIVY PARNÍ. Katalog modelové železnice velikosti TT - informace k roku 2004
Katalog modelové železnice velikosti TT - informace k roku 2004 1a. LOKOMOTIVY PARNÍ 02276 Lokomotiva parní 555.088 (BR 52) s vanovým tendrem 930.244, ČSD, DPN 193 mm, Epocha IV verze A rám a dvojkolí
VíceSET TŘÍOSÝCH OSOBNÍCH VOZŮ DR OD FIRMY TILLIG
Na začátku roku 2017 uvedla firma Tillig na trh čtyřdílný set historických tříosých osobních vozů, sestávající ze dvou vozů B3ip, jednoho B3itr a jednoho BPw3i (se zavazadlovým oddílem). Jedná se o zcela
VíceČtyřnápravový železniční vůz řady Ealos vůz určený na přepravu dřeva
obr.č.1 Základní přepravně technické údaje o voze: Interval vozu ( 5.-.8. pozice čísla vozu ) číselník FISCH 5931, 5946 Řada vozu Ealos Typ vozu Ealos-t 058 Výměnný režim RIV Číslo vozu, zařaditel vozu
VícePodvozky (pojezdy) železničních vozidel. Volné materiály k předmětu MZV
Podvozky (pojezdy) železničních vozidel Volné materiály k předmětu MZV Ing. Marcel Mityska, CSc. 2012 1 Podvozky (pojezdy) železničních vozidel Základní rozdělení pojezdů je na: RÁMOVÉ a PODVOZKOVÉ. Chování
VíceStavba dvounápravového krytého nákladního vozu řady Gbgs
Stavba dvounápravového krytého nákladního vozu řady Gbgs Firma Es-Pečky (www.es-pecky.cz.) mají další novou zajímavou stavebnici ve velikosti HO a to model dvounápravového krytého nákladního vozu běžné
VíceZÁKLADY KONSTRUKCE ŽELEZNIČNÍCH VOZŮ
Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzita třetího věku ZÁKLADY KONSTRUKCE ŽELEZNIČNÍCH VOZŮ Petr Voltr Univerzita třetího věku 1 železniční vozidla Úvod hnací vozidla lokomotivy motorové
Více44 POUŽITÍ VODIVÉHO MAGNETICKÉHO SPŘÁHLA PEHO
Železniční modelář je nucen čas od času řešit problém se sběrem proudu u kratších vozidel nebo u vozidel s malým počtem sběrných kol. Perfektním adeptem pro výběr představitele té druhé skupiny je motorový
Více"Generace 1928" DRG na modelových kolejích
"Generace 1928" DRG na modelových kolejích Pokud se blíže zajímáme o historii osobních vozů pro rychlíkový provoz v meziválečném Německu, zjišťujeme, že ono dvacetiletí bylo nejen obdobím nebývale početného
VíceZSDM - Pojezdy a podvozky kolejových vozidel
ZSDM - Pojezdy a podvozky kolejových vozidel Doc.Ing. Petr Heller, CSc. Katedra konstruování strojů březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 1 Obsah A. Úvod rozdělení podvozků B. Podvozky nákladních
VíceWWW: http://www.trainmania.info ICQ: 406 804 241 E-mail: trainmania@volny.cz MOTOROVÁ LOKOMOTIVA V 100 DR (28.5.2007) Spoluautor fotografií: Jiří Sládek Před lety, přesněji v katalogu BerlinerTTBahnen
VíceMOTOROVÝ VŮZ ŘADY VT 135 OD FIRMY KRES 16.07.2014
Motorový vůz řady VT 135 byl určen pro osobní přepravu na vedlejších tratích někdejších říšských drah. Vyvinut byl ve 30. letech 20. století. V 60. letech byla firmou Piko vyvinuta jeho zmenšenina v modelové
VíceMOTOROVÝ VŮZ ŘADY 840 ČD OD FIRMY KUEHN
V roce 2012 firma Kuehn ohlásila výrobu motorového vozu RS1. Pro české modeláře to byla potěšující zpráva, neboť toto vozidlo jezdí i na našich tratích jako řada 840. Německá verze stroje nese označení
VíceELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA ČD OD FIRMY KUEHN
Bastard ve velikosti TT od firmy Kuehn je na trhu již nějaký ten rok. Během té doby se objevil v několika provedeních, včetně verze patřící správě DR. Do dnešního dne, pokud mám úplné informace, bylo vyrobeno
VíceTárovací vozy cejchovní vozy v H0
Tárovací vozy cejchovní vozy v H0 Jsou to zvláštní vozy určené ke zkouškám železničních mostních vah. Vozy slouží k přepravě úředně cejchovaného závaží. Závažím se pak zatěžuje váha a tím se zjišťuje citlivost
VíceSTAVEBNICE RYBÁKU OD FIRMY SDV MODEL
Modely osobního vozu Be Rybák ve velikosti TT na trhu již nějakou dobu jsou. Nejstarší v podobě odlitků, později přišla firma Detail s leptanou stavebnicí s odlévanou střechou. Novinkou roku 2016 je lisovaná
VíceTRAINMANIA. KOTLOVÝ VŮZ Ra ČSD OD FIRMY TILLIG TILLIG - kat. č I MALÉ ŽELEZNICI
Jednou z novinek pro rok 2016 je model kotlového čtyřnápravového vozu se slunečním štítem od firmy Tillig. Aktuálně je v nabídce v sedmi různých podobách, krom jiných i ve verzi ČSD jako řada Ra v provedení
VíceBORRIES. Běžné razicí technologie. Informace o produktu. Informace o produktu MARKING-SYSTEMS. Informace o produktu
Běžné razicí techniky Rycí/Razicí technologie Technika ražby typovým kolečkem Laserová technologie Dohledatelnost Výroba speciálních strojů Informace o produktu Informace o produktu Informace o produktu
VíceŠikmé hydraulické výtahy PAUS provedení Easy 18 WH, Easy 21 WH, Easy Big WH, EASY BIG-WH-KI, WH-K
Šikmé hydraulické výtahy PAUS provedení Easy 18 WH, Easy 21 WH, Easy Big WH, EASY BIG-WH-KI, WH-K Základní technické parametry a ceny Ceny jsou uváděny v Kč bez DPH i vč. DPH 20%. Platnost ceníku od 1.5.2011
VíceTechnologické předpisy
České dráhy ČSD V 20/20 Technologické předpisy Vyměřování rámů vozů a podvozků České dráhy ČSD V 20/20 Technologické předpisy Vyměřování rámů vozů a podvozků Schváleno opatřením náměstka ministra dopravy
VíceTRAINMANIA. KRYTÝ VŮZ Gags ČSD V TT OD FIRMY SDV MODEL SDV model - kat. č ZAJÍMAVOSTI O VELKÉ I MALÉ ŽELEZNICI
Firmu SDV model asi netřeba představovat. Již téměř tři desetiletí nabízí na tuzemském i zahraničním trhu modely silniční a vojenské techniky ve velikosti H0. Před několika lety se však pustila i do velikosti
VíceMOTOROVÝ VŮZ M ČSD OD FIRMY KRES
Motorové vozy 137 326 331 a/b a 367-376 a/b byly původně vyvinuty pro regionální provoz na rychlíkových spojích po neelektrifikovaných tratích Říšských drah jako konstrukční řada Stettin. Tři z vozů byly
VíceSTROJOVÝ SPODEK AUTOMOBILU
OBSH 1 ÚVODEM............................................ 7 1.1 Stručná historie vývoje automobilů......................... 7 1.2 Identifikace silničních vozidel............................. 9 1.2.1 Individuální
VíceELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA E469.1 ČSD OD FIRMY MTB
Prototypem řady E469.1 byl jeden z posledních sériových strojů E499.1. Při výrobě bylo do každé převodovky vloženo mezikolo pro dosažení pomalejšího převodu a celková hmotnost lokomotivy byla zvýšena na
VíceTRAINMANIA ZAJÍMAVOSTI O VELKÉ
V roce 2015 firma Arnold oznámila ve velikosti TT novinku, čtyřosé výsypné vozy OOtv v tříkusových setech a navíc ve dvou provedeních; s nižšími a s vyššími sajtnami. Dva sety spadají do III. epochy pod
VíceŠKODA FABIA COMBI Zážehové motory
Motor Motor zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3 Zdvihový objem [cm 3 ] 999 Vrtání zdvih [mm mm] 74,5 76,4 zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený
VíceVýkony železnice v Rusku v roce 2002
Tabulka 1: Základní ukazatele železnic Výkony železnice v Rusku v roce 2002 Ukazatele ve srovnání s rokem 2001 uskutečněno rozdíl + - % Vytížení vozů, v mil. t. 1084,3 +28,2 102,7 Objem přepravy zboží,
VícePohon a jízdní vlastnosti Rám lokomotivy je celokovový, těžký 229 gramů, pohon modelu zajišťuje kvalitní motor ROCO (obrázek 13), jehož výkon je pomoc
WWW: http://trainmania.wz.cz ICQ: 325 951 331 E-mail: trainmania@volny.cz MOTOROVÁ LOKOMOTIVA BR 132 DR (11.7.2006) Spoluautoři: Jiří Sládek a Kajin Šťovíček Ti, kdož odebírají (či snad v minulosti odebírali)
VíceŠKODA FABIA Zážehové motory
ŠKODA FABIA Motor Motor zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3 Zdvihový objem [cm 3 ] 999 Vrtání zdvih [mm mm] 74,5 76,4 zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem,
VíceKOLEJOVÁ ŽELEZNIČNÍ VOZIDLA
KOLEJOVÁ ŽELEZNIČNÍ VOZIDLA DRUHY KOLEJOVÝCH VOZIDEL Hnací vozidla - jsou schopna vyvinout tažnou sílu Přípojná vozidla - nejsou schopna vyvinout tažnou sílu DRUHY HNACÍCH VOZIDEL Lokomotivy - pouze strojní
VíceMetoda sortimentní Varianta s úplným druhováním dříví Varianta výřezů standardních délek
TĚŽEBNÍ METODY Metoda sortimentní Varianta s úplným druhováním dříví Surové dříví je dopraveno na OM ve formě úplně vydruhovaných sortimentů adjustovaných k prodeji. Sortimenty mají různé délky: kuláčky,
VíceKoncept spolehlivého kvazibodového spouštěcího prvku výstrahy PZS
Koncept spolehlivého kvazibodového spouštěcího prvku výstrahy PZS Ivan Konečný, ZČU Plzeň 1. Úvod. S poklesem intenzity železniční dopravy na vedlejších tratích a s tím souvisejícím zvýšení znečištění
VíceVojenská doprava. Železniční nákladní vozy využívané v podmínkách AČR
Vojenská doprava Železniční nákladní vozy využívané v podmínkách Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty vojenského leadershipu
VíceBarevný nákres lokomotivy
Lokomotiva řady 799 Barevný nákres lokomotivy Technický nákres Popis lokomotivy Mechanická část Lokomotiva je koncipována jako kapotová, se dvěma sníženými a zúženými představky a centrální věžovou kabinou
VíceAsociace bezpečnostních poradců a znalců ABPZ Seminář 7. a 8. prosince 2011 Jesenice u Rakovníka
Asociace bezpečnostních poradců a znalců ABPZ Seminář 7. a 8. prosince 2011 Jesenice u Rakovníka Přednáška: Schvalování typů cisteren, výroba a zkoušky nových cisteren, změny předpisu RID v oblasti cisteren
VíceVelké motorové vozy M
40 Motorové vozy z Tatry Kopřivnice Velké motorové vozy Snaha získat velké čtyřnápravové motorové vozy stála hned na samém začátku pokusů o motorizaci u ČSD, a to ještě v době, kdy Ministerstvo železnic
VíceBlíž k sobě, bože, blíž...
Anabáze se spřáhly Když jsem se po pár letech vrátil zpátky k TT posedlosti, jedna z novinek, která měčekala, byla nová spřáhla, o kterých jsem se poprvé dočetl na Trainmanii. Pár kousků v provedení na
VíceNALÉHAVÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ PRO TERÉN
Příloha A Postižené šarže Níže je uvedena referenční tabulka, která pomůže vašim týmům identifikovat současné a budoucí převodníky HARMONIC (HP054 a HPBLUE), které nejsou kompatibilní s generátorem HARMONIC
VícePŘÍLOHA 1.2. Značky na osobních vozech a hnacích vozidlech. Osobní vozy a hnací vozidla jsou rozděleny do kategorií užití I až VIII následovně:
PŘÍLOHA 1.2. Značky na osobních vozech a hnacích vozidlech Osobní vozy a hnací vozidla jsou rozděleny do kategorií užití I až VIII následovně: Kategorie I II III IV V VI VII VIII Druh vozidla motorová
VíceČeské dráhy ČD D 2/1 DOPLNĚK. s technickými údaji k Dopravním předpisům
České dráhy ČD D 2/1 DOPLNĚK s technickými údaji k Dopravním předpisům České dráhy ČD D 2/1 DOPLNĚK s technickými údaji k Dopravním předpisům Schváleno rozhodnutím dne 18.2.1994 č.j.: 55 676/1994 Účinnost
VíceSoutěžní přehlídka soutěžních prací FST Optimalizace pojezdu lokomotivy pro zvýšení rychlosti. Martin Gregor
Soutěžní přehlídka soutěžních prací FST 2008 Optimalizace pojezdu lokomotivy pro zvýšení rychlosti Martin Gregor Abstrakt Cílem této práce zadané firmou Škoda Transportation je návrh pojezdu univerzální
VíceŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA TRANSPORTATION. Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme.
ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA TRANSPORTATION Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme. JEDNOPODLAŽNÍ REGIONÁLNÍ SOUPRAVY PRO ČESKÉ DRÁHY ŘEŠENÍ
VíceČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE. Dobrovice. Účinnost od 1.7.2002 ... Ing. Krejčí A. v.r. ...
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE Dobrovice Účinnost od 1.7.2002 Ing. Pecháček J. v.r. Merta J v.r....... přednosta ŽST dopravní kontrolor Schválil:č.j.: 49/02-11/3
VíceStavba dvounápravového krytého nákladního vozu řady Gbgs (tři odsypné klapky) a (dvě odsypné klapky)
Stavba dvounápravového krytého nákladního vozu řady Gbgs (tři odsypné klapky) a (dvě odsypné klapky) Firma Es-Pečky (www.es-pecky.cz.) upravila stavebnice podle připomínek modelářů a odborníků na železniční
VíceŠKODA TRANSPORTATION s.r.o. TYPOVÝ NÁČRT
ELEKTRICKÁ TŘÍSYSTÉMOVÁ LOKOMOTIVA ŘADA 380 ČD, TYP ŠKODA 109 E TYPOVÝ NÁČRT ZÁKLADNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY Určení interoperabilní lokomotiva pro osobní i nákladní dopravu Výrobce ŠKODA TRANSPORTATION s.r.o.
VíceCentrální vozový informační systém Českých drah
Centrální vozový informační systém Českých drah Hlavní úloha CEVISu: evidence a sledování pohybu železničních nákladních vozů. evidence vozů ČD a přechodné sledování a evidence vozů cizích železničních
VíceSdělení aktualizovaná verze ke dni
D R Á Ž N Í Ú Ř A D *crdux00botgl* CRDUX00BOTGL Sp. Zn.: - V Praze dne: 26.6.2017 Č. j.: DUCR-37011/17/Pr Telefon: +420 972 241 838 (l. 324) Oprávněná úřední osoba: Aleš Pokorný E-mail: pokorny@ducr.cz
VíceMOTOROVÝ VŮZ ŘADY 851 ČD OD FIRMY MTB
Motorové vozy řad 850 a 851 byly vyráběny v 60. letech ve Vagónce Tatra Studénka. U ČSD byly zařazeny pod původním označením M 286.0 a M 286.1. Využívaly se na vozbu rychlíků a osobních vlaků na neelektrifikovaných
VícePracovní celky 3.2, 3.3 a 3.4 Sémantická harmonizace - Srovnání a přiřazení datových modelů
Pracovní celky 3.2, 3.3 a 3.4 Sémantická harmonizace - Srovnání a datových modelů Obsah Seznam tabulek... 1 Seznam obrázků... 1 1 Úvod... 2 2 Metody sémantické harmonizace... 2 3 Dvojjazyčné katalogy objektů
VíceNová nápravová ložiska ZKL. Ing. Vladimír Zikmund, ředitel ZKL Výzkum a vývoj, a.s. Jedovnická 8, 628 00 Brno
Nová nápravová ložiska ZKL Ing. Vladimír Zikmund, ředitel ZKL Výzkum a vývoj, a.s. Jedovnická 8, 628 00 Brno Abstrakt Příspěvek pojednává o nových železničních ložiskách ZKL pro uložení náprav především
VíceELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA ČD CARGO OD FIRMY PIKO VI ČDC
Firma PIKO Spielwaren GmbH nabídla modelářům ve velikosti H0 model moderní elektrické lokomotivy Vectron od firmy Siemens. Na trhu je v současnosti již několik provedení včetně motorového, dokonce došlo
VíceVLAKY pro přepravu pošty
ČESKÉ DRÁHY a. s. GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ VLAKY pro přepravu pošty Schváleno ředitelem Odboru nákladní dopravy a přepravy Dne 9.11. 2007 (č.j. 62334 O 21) Platí od 9.12. 2007 Vlaky pro přepravu pošty Účinnost
VíceKATALOG SOUČÁSTÍ ŽELEZNIČNÍCH KOLEJOVÝCH VOZIDEL A ŽELEZNIČNÍHO ZAŘÍZENÍ ČD
KATALOG SOUČÁSTÍ ŽELEZNIČNÍCH KOLEJOVÝCH VOZIDEL A ŽELEZNIČNÍHO ZAŘÍZENÍ ČD Katalog součástí ČD je obrazovou dokumentací součástí železničních kolejových vozidel Českých drah a železničního zařízení. Tyto
VícePevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0
Strana: 1 /8 Výtisk č.:.../... ZKV s.r.o. Zkušebna kolejových vozidel a strojů Wolkerova 2766, 272 01 Kladno ZPRÁVA č. : Z11-065-12 Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0 Vypracoval:
VíceProblematika provozování dráhy na tratích s malými poloměry
Konference ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTA České Budějovice 8. 10. 4. 2014 Problematika provozování dráhy na tratích s malými poloměry Josef Hendrych OŘ Plzeň V obvodu Oblastního ředitelství Plzeň se nachází
VíceFORMULÁŘ 1 ŽÁDOSTI O PROVEDENÍ ZMĚN V CENTRÁLNÍ EVIDENCI SBÍREK (CES), TÝKAJÍCÍCH SE VÝČTU EVIDENČNÍCH ČÍSEL PODLE 7 ODST. 2 ZÁKONA Č. 122/2000 Sb.
FORMULÁŘ 1 ŽÁDOSTI O PROVEDENÍ ZMĚN V CENTRÁLNÍ EVIDENCI SBÍREK (CES), TÝKAJÍCÍCH SE VÝČTU EVIDENČNÍCH ČÍSEL PODLE 7 ODST. 2 ZÁKONA Č. 122/2000 Sb. A. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE O SBÍRCE VYPLNÍ ŽADATEL SPRÁVCE
VíceLORI. Instalační balíček 1. CID International, a.s. Informační systém pro silniční nákladní dopravu a spedici
LORI Informační systém pro silniční nákladní dopravu a spedici Instalační balíček 1 CID International, a.s. OBECNÉ VLASTNOSTI Aktualizační balíček č.1 (dále jen balíček) vychází z bohatého know-how a dlouholeté
VícePŘEPRACOVÁNÍ NORMÁLNĚ ROZCHODNÉHO STOPROCENTNĚ NÍZKOPODLAŽNÍHO, PLNĚ OTOČNÉHO PODVOZKU EVO NA ROZCHOD 1000mm SVOČ FST 2015
PŘEPRACOVÁNÍ NORMÁLNĚ ROZCHODNÉHO STOPROCENTNĚ NÍZKOPODLAŽNÍHO, PLNĚ OTOČNÉHO PODVOZKU EVO NA ROZCHOD 1000mm SVOČ FST 2015 Bc. Jakub Kalčík Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká
VíceObsah Redakční sloupek
Ročník:1 Číslo:6 Obsah 3. Hrabovská spojka skončila! 4. Něco z historie tratí a lokomotiv 5. Vývoj tramvají v Praze a jiných městech ČR 6. Naše parní lokomotivy 7. Foto čísla, sběratelská karta Redakční
VíceZadání programu z předmětu Dynamika I pro posluchače kombinovaného studia v Ostravě a Uherském Brodu vyučuje Ing. Zdeněk Poruba, Ph.D.
Zadání programu z předmětu Dynamika I pro posluchače kombinovaného studia v Ostravě a Uherském Brodu vyučuje Ing. Zdeněk Poruba, Ph.D. Ze zadaných třinácti příkladů vypracuje každý posluchač samostatně
VíceŠKODA SCALA Zážehové motory
Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 999 1498
VíceDvojkolí pro vagóny N
Dvojkolí pro vagóny N 12. června 2006 Jedním ze základů spolehlivého provozu vozidel modelové železnice jsou bezvadná dvojkolí na trakčních vozidlech i na vagónech. Tento článek si vytkl za cíl poskytnout
VíceNástroje pro podporu železničního nákladního dopravce v dnešní ekonomice
Konference EURO ŽEL 2010 květen 2010 Žilina Nástroje pro podporu železničního nákladního dopravce v dnešní ekonomice David Krásenský, OLTIS Group a.s. Lenka Kopecká, ČD-Telematika a.s. Konkurenční dopravní
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1. Služební rukověť. Seznam vzorových listů železničního svršku
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC SR 103/1(S) Služební rukověť Seznam vzorových listů železničního svršku Schváleno generálním ředitelem SŽDC Dne:
VíceŠKODA SCALA Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený
VíceO B R U B N Í K Y silniční,chodníkové, záhonové, přídlažba
spol. s r. o. T E C H N I C K É P O D M Í N K Y LOBODICE MONTÁŽ číslo : tel. 581 / 706 411 TP BTK 9 / 08 fax 581/ 706 439 O B R U B N Í K Y silniční,chodníkové, záhonové, přídlažba Dodatek číslo 1 číslo
VíceNEREZOVÉ STANDARDNÍ SKŘÍNĚ
NEREZOVÉ STANDARDNÍ SKŘÍNĚ Univerzální průmyslové zapouzdření do prostředí, u kterého jsou kladeny vysoké požadavky na hygienu. Vysoce kvalitní povrch 1.4301. Žádné mezery mezi víkem a základnou skříně.
VíceTECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Duben 2014
TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER Duben 2014 PŘEHLED MOTORŮ CITROËN JUMPER Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel ZÁKLADNÍ přímé přímé přímé přímé TECHNICKÉ vysokotlaké vysokotlaké vysokotlaké
VíceVýzkum, vývoj a inovace. Úřad Národní rozpočtové rady
Výzkum, vývoj a inovace Úřad Národní rozpočtové rady 1 Informační studie sekce Makroekonomických a fiskálních analýz červen 2019 Stanislava Hronová (stanislava.hronova@unrr.cz) Úřad Národní rozpočtové
VíceNárodní technické muzeum Archiv Národního technického muzea. Igo Etrich
Národní technické muzeum Archiv Národního technického muzea Igo Etrich (1909-1929) Prozatímní inventární seznam NAD č. 342 evidenční pomůcka č. 121 Čakrtová Eva Praha 1951 Etrich Flieger Werke Podle zlomku
VíceŠKODA KAMIQ Zážehové motory
Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
VíceSTAVBA ZELENÉHO ANTONA 486.0
STAVBA ZELENÉHO ANTONA 486.0 (I. díl) Lokomotiva řady 486.0 i tendr 923.0 (lokomotivy s nimi jezdili na začátku provozu) je postavena z leptu, na pojezdu BR19 (Guetzold). Pojezd tendru je postaven rovněž
VíceNovinky v aplikaci. Nový modul Trasy Nové ceny GPS jednotek Security. Rychlý průvodce Administrátora, Alerty, Autopůjčovnou
Nový modul Trasy Nové ceny GPS jednotek Security v aplikaci V Security funkcích, které jsou nově ve verzích Car Control Basic a Standard, vás seznámíme s možností využití alertů například pro dohled nad
VíceIng. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn,
1 Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11. 2011 Obsah prezentace 1. Informace o vozovém parku srovnání stavu vozů
VíceFoto návod na slepení modelu nákladního vozu řady Sgnss.
Foto návod na slepení modelu nákladního vozu řady Sgnss. Tento model lze zařadit do V provozní epochy. Lze se s ním potkat ponejvíce na hlavních tazích a to v soupravách kontejnerových vlaků. Stavebnice
VíceMOTOROVÁ LOKOMOTIVA ŘADY 106 DR OD FIRMY PIKO 19.10.2015
Do obchodů se dostal další novinkový model roku 2015 od firmy Piko, lokomotiva BR 106 DR. Poněkolikáté se jedná o stroj, která již ve velikosti TT na trhu nějaký pátek je. Já sám mám Tilligův model od
VíceOd 1. 9. 2009. Ceny jsou uvedeny bez DPH.! Smluvním firmám dovoz zdarma!
Od 1. 9. 2009 2009 Ceny jsou uvedeny bez DPH.! Smluvním firmám dovoz zdarma! Veškeré uvedené rozměry vrat jsou skutečným rozměrem dodaných výrobků! ( není to rozměr stavebního otvoru ) V případě, že dojde
Více****** Zjištění stavu rekonstrukce - Bělohorská 65, Brno
****** Váš dopis značky Naše značka Vyřizuje V Babicích nad Svitavou dne Rotrekl L. / 777 731 686 25.1.2014 Zjištění stavu rekonstrukce - Bělohorská 65, Brno Dne 24.1. jsem absolvoval obhlídku realizace
VíceŠikmé hydraulické výtahy PAUS provedení Easy 18 WH, Easy 21 WH, Easy Big WH, EASY BIG-WH-KI, WH-K
Šikmé hydraulické výtahy PAUS provedení Easy 18 WH, Easy 21 WH, Easy Big WH, EASY BIG-WH-KI, WH-K Základní technické parametry a ceny Ceny jsou uváděny v Euro Platnost ceníku od 10.10.2015 Výroba: Hermann
VíceŠKODA OCTAVIA Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3
VícePARNÍ LOKOMOTIVA BR DR OD FIRMY TILLIG
První kusy malé tříspřežní dvouválcové parní lokomotivy pruské řady T 3 byly vyrobeny v roce 1882. Celkem se vyrobilo asi 1300 kusů. Stroj doznal během let mnoha zásadních konstrukčních změn. Lokomotivy
VícePersonální audit v ČNB. aneb Stíny horkého léta 2005 Drama, thriller nebo pohodové rodinné představení?
Personální audit v ČNB aneb Stíny horkého léta 2005 Drama, thriller nebo pohodové rodinné představení? Osnova 1. Výchozí podmínky 2. Proces 3. Situace 4. Výsledky 5. Závěry Pro přednášku na VŠE 23.3.2007
VíceStavba dvounápravového krytého spěšného vozu řady Gbs
Stavba dvounápravového krytého spěšného vozu řady Gbs Firma Es-Pečky (www.es-pecky.cz.) mají na pultě další novou zajímavou stavebnici ve velikosti HO a to model dvounápravového krytého spěšného vozu řady
VíceNárodní technické muzeum připomíná ve spolupráci s Českými drahami 100. výročí založení Československé republiky unikátní jízdou Prezidentského vlaku.
Národní technické muzeum připomíná ve spolupráci s Českými drahami 100. výročí založení Československé republiky unikátní jízdou Prezidentského vlaku. Dne 28. června 2018 vyrazí na svou neopakovatelnou
VíceFAZOLE KOSTKOVÁ HRA POPIS
od Uweho Rosenberga Hráči: 2-5 hráčů Věk: 10+ Herní doba: 45 min FAZOLE KOSTKOVÁ HRA POPIS I pěstitelé fazolí si po těžké celodenní dřině na poli chtějí užít trochu zábavy s kostkami. Zde se jim naskýtá
VíceDOPRAVA SLUŽEBNÍCH VOZIDEL PODLE TYPỦ
FEDERÁLNÍ MINISTERSTVO DOPRAVY Č SD D2/81 DOPRAVA SLUŽEBNÍCH VOZIDEL PODLE TYPỦ Schváleno náměstkem ministra dopravy ČSSR dne 29. 4. 1981 (č. j. 12 352/81-13} Účinnost od 1. 10. 1982 NAKLADATELSTVÍ DOPRAVY
VíceŠKODA OCTAVIA Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) 2,0 TSI/140 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC,
VíceŠKODA OCTAVIA COMBI Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/96 kw G-TEC (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu
VíceKatalog modelů Vláčky TT
Katalog modelů Vláčky TT Maloseriová výroba železničních modelů ve velikosti TT a H0 Ceny platné od 1.9.09 Lokomotiva T478.1 ČSD Lokomotiva T478.4 ČSD Lokomotiva T478.3 ČSD Lokomotiva T478.3 ČSD Ceny modelů
Více1 1c 1e 1d 1a. 1b 2b c 1d 1a. 3a 3 2c. 3 3b
e d d c c d a (a) (b) (a) (a) (b) (b) ()(a) c c (b) d (b) (c) d d (b) b e e e e (b) e (a) (d) (a) a (a) b PK09/ :87 () () () a b a c e d a (c) 644--9-5 Stavbu zahájíte připojením boků karosérie a a b ke
VíceTechnická pravidla soutěže Formule 1 ve školách pro rok 2014/2015
Technická pravidla soutěže Formule 1 ve školách pro rok 2014/2015 Vyhlašovatel soutěže a majitel licence pro ČR a SK: 3E Praha Engineering a.s. U Uranie 954/18, 170 00 Praha 7 www.3epraha.cz tel: +420
VíceSW podpora dopravcov EVAL
Strečno, 22.marec 2012 SW podpora dopravcov EVAL Ing. Slávka Klepková, obchodná riaditeľka, OLTIS s.r.o. Obsah prezentace 1. OLTIS Group (OG) Stručné představení Produktové portfolio 2. EVAL Základní funkcionality
VíceŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory
Motor Motor vznětový, přeplňovaný dvěma turbodmychadly, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1968 Vrtání zdvih [mm mm] 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky
VíceEUROFORCE-CZ ~ 2004 Limitované série sběratelských modelů ve velikostech H0/H0e
www.liliput.cz parní lokomotivy ČSD L105200.8 555.3278 ČSD EUROFORCE-CZ ~ 2004 Limitované série sběratelských modelů ve velikostech H0/H0e L105200.6 555.3142 ČSD Řada 555.0 ČSD byla částí obrovského počtu
VíceŠKODA KAROQ SCOUT Vznětové motory
Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1968 Vrtání zdvih [mm
VíceFoto návod na slepení modelu nákladního vozu řady Pp.
Foto návod na slepení modelu nákladního vozu řady Pp. Tento model lze zařadit do III-V provozní epochy. Vůz byl převážně používán v ucelených soupravách. V současnosti jsou tyto vozy již nahrazeny vozy
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 45.060.20 Říjen 2010 Železniční aplikace Pevnostní požadavky na konstrukce skříní kolejových vozidel Část 2: Nákladní vozy ČSN EN 12663-2 28 0320 Railway applications Structural
Více1 1c 1e 1d 1a. 1b 2b c 1d 1a. 3a 3 2c
(a) e d d c c d a (b) (a) (a) (b) (b) ()(a) c c (b) (b) d (c) d d (b) b e e (a) (d) (a) e e (b) e (a) a b PK09/0 :87 () () () a b a c e d a (c) 644-6-VII-75 Stavbu zahájíte připojením boků karosérie a
Více