ZSDM - Pojezdy a podvozky kolejových vozidel
|
|
|
- Ivana Konečná
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 ZSDM - Pojezdy a podvozky kolejových vozidel Doc.Ing. Petr Heller, CSc. Katedra konstruování strojů březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 1
2 Obsah A. Úvod rozdělení podvozků B. Podvozky nákladních vozů C. Podvozky osobních vozů D. Trakční podvozky motorových a elektrických vozů E. Trakční podvozky lokomotiv F. Trakční podvozky vozidel metra G. Tramvajové podvozky březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 2
3 A. Úvod Pojezd kolejového vozidla (v širším významu slova) je soubor konstrukčních sestav určených k nesení a vedení vozidlové skříně v koleji. Podvozek je pojezd nebo část pojezdu, vyznačující se samostatným rámem, který má jistou pohyblivost vzhledem ke spodku vozidlové skříně. Nejsou li mezi vozidlovou skříní a jednotlivými dvojkolími užity rámy, mluvíme o jednotlivých pojezdech (v užším významu slova) U osobních a nákladních vozů se užívají podvozky bez trakčního zařízení, říkáme jim podvozky běžné. Hnací vozidla mají zařízení pro pohon dvojkolí, jsou to podvozky trakční březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 3
4 B. Podvozky nákladních vozů 1. Pojezd nákladního vozu dvounápravového březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 4
5 1. Pojezd nákladního vozu dvounápravového březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 5
6 2. Dvounápravové podvozky nákladních vozů Význačné vlastnosti 1. Jednoduché (primární) vypružení 2. Většinou špalíková brzda 3. Jednoduché vedení nápravového ložiska březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 6
7 Dvounápravový podvozek nákladní typ 26 středoevropský březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 7
8 Dvounápravový podvozek nákladní typ UIC 30 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 8
9 Třínápravový podvozek nákladní DB BA 715 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 9
10 Dvounápravový podvozek nákladní 640-rám březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 10
11 Dvounápravový podvozek nákladní typ Y25 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 11
12 Uzel vypružení podvozku typ Y25 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 12
13 Dvounápravový podvozek nákladní typ Y37VVR ( km/h) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 13
14 Dvounápravový podvozek nákladní typ Y37VVR ( km/h) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 14
15 Dvounápravový podvozek nákladní typ Diamond březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 15
16 Dvounápravový podvozek nákladní typ Diamond březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 16
17 Dvounápravový podvozek nákladní typ Diamond březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 17
18 Podvozky osobních vozů březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 18
19 Jednonápravový podvozek osobního vozu březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 19
20 Jednonápravový podvozek osobního vozu březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 20
21 Dvounápravové podvozky březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 21
22 Významné charakteristiky novějších osobních podvozků: Dvojité vypružení šroubovitými pružinami s paralelním tlumičem (nebo pryžové silentbloky) v druhotném vypružení někdy pneumatické pružiny Obvykle jiné vedení dvojkolí než rozsochové Kolébkové Bezkolébkové Dlouholetý vývoj ukazuje na mnohočetnost řešení různými výrobci březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 22
23 Schéma kolébky dvounápravového podvozku březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 23
24 Princip kolébky březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 24
25 Dvounápravový podvozek Pensylvánský březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 25
26 Dvounápravový podvozek Pensylvánský březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 26
27 Bezrozsochový podvozek Balm březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 27
28 Bezrozsochový podvozek Balm březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 28
29 Bezrozsochový podvozek vzor 801-1, VÚKV březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 29
30 Bezrozsochový podvozek vzor 801-1, VÚKV březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 30
31 Podvozek GP 200 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 31
32 Podvozek GP 200 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 32
33 Podvozek Minden Deutz MD 50 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 33
34 Podvozek Minden Deutz MD 50 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 34
35 Podvozek MD 50 s kotoučovou brzdou březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 35
36 Podvozek MD 50 s kotoučovou brzdou březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 36
37 Podvozek MD 523 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 37
38 Podvozek MD 523 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 38
39 Podvozek MD 523 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 39
40 Bezkolébkové podvozky březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 40
41 Podvozek SGP SF 200 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 41
42 Podvozek SGP SF 200 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 42
43 Podvozek SGP 300 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 43
44 Podvozek SGP 300 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 44
45 Podvozek SGP 300 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 45
46 Podvozek SF 300 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 46
47 Podvozek SF 300 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 47
48 Podvozek SF 400 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 48
49 Podvozek SF 400 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 49
50 Podvozky Jakobs březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 50
51 Podvozky Jakobs březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 51
52 Podvozky Jakobs březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 52
53 Podvozky Jakobs březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 53
54 Podvozky Jakobs březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 54
55 Podvozky trakční březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 55
56 Podvozky elektrických jednotek 471 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 56
57 Podvozky elektrických jednotek 471 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 57
58 Podvozky elektrických jednotek 471 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 58
59 Podvozky elektrických jednotek 471 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 59
60 Podvozky elektrických jednotek 471 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 60
61 Podvozky elektrických lokomotiv Unifikovaný podvozek lokomotiv ČD ř. 163, 363, 371, 372 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 61
62 Podvozky lokomotiv BR 101, (prototyp)bombardier březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 62
63 Podvozky lokomotiv BR 101,(série) Bombardier březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 63
64 Podvozky lokomotiv BR 101, Bombardier březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 64
65 Podvozky lokomotiv TRAXX, Bombardier březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 65
66 Podvozky lokomotiv TRAXX, Bombardier březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 66
67 Podvozky lokomotiv SF 1, Siemens (lokomotiva Taurus) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 67
68 Podvozky lokomotiv SF 1, Siemens (lokomotiva Taurus) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 68
69 Podvozky lokomotiv SF 1,Siemens (separátní brzdová hřídel) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 69
70 Podvozky elektrických lokomotiv řady 380 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 70
71 Podvozky elektrických lokomotiv 380 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 71
72 Podvozky elektrických lokomotiv 380 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 72
73 Třínápravové podvozky elektrických lokomotiv Třínápravový podvozek LKAB (Bombardier) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 73
74 Třínápravové podvozky elektrických lokomotiv Třínápravový podvozek LKAB (Bombardier) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 74
75 Třínápravové podvozky elektrických lokomotiv Třínápravový podvozek SF 6 (Siemens) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 75
76 Třínápravové podvozky elektrických lokomotiv Třínápravový podvozek SF 6 (Siemens) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 76
77 Podvozky lokomotiv a motorových vozů nezávislé trakce březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 77
78 Podvozek dvounápravový DE lokomotivy Dvounápravový podvozek lok. Ř. 724 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 78
79 Podvozek dvounápravový DE lokomotivy Dvounápravový podvozek lok. Ř. 724 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 79
80 Podvozek dvounápravový DE lokomotivy Dvounápravový podvozek lok. Ř. 724 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 80
81 Podvozek dvounápravový DE lokomotivy Dvounápravový podvozek DE lok. Ř typ SF 3 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 81
82 Podvozek dvounápravový DE lokomotivy Dvounápravový podvozek DE lok. Ř typ SF 3 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 82
83 Podvozek dvounápravový DE lokomotivy Dvounápravový podvozek DE lok. f. CZLOKO a.s. březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 83
84 Podvozek dvounápravový DE lokomotivy Dvounápravový podvozek DE lok. f. CZLOKO a.s. březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 84
85 Podvozek dvounápravový DE lokomotivy Dvounápravový podvozek DE lok. f. CZLOKO a.s. březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 85
86 Podvozek dvounápravový DH lokomotivy Podvozek lokomotivy s dieselhydraulickým přenosem výkonu Ř. G 2000 BB březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 86
87 Podvozek dvounápravový DH lokomotivy Podvozek lokomotivy s dieselhydraulickým přenosem výkonu ř. G 2000 BB březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 87
88 Podvozek motorového vozu ř. 843 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 88
89 Podvozek motorového vozu ř. 843 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 89
90 Podvozek motorového vozu ř. 842 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 90
91 Podvozek běžný M 262 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 91
92 Podvozek běžný M 262 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 92
93 Trakční podvozek motorovvého vozu 20M0, DR1A březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 93
94 PODVOZKY TRAMVAJOVÝCH VOZIDEL březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 94
95 Rozdělení tramvajových podvozků Podvozky pro standardní vysokopodlažní tramvajová vozidla Podvozky pro nízkopodlažní tramvajová vozidla o Podvozky neotočné o Podvozky otočné březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 95
96 Podvozek tramvaje T3 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 96
97 Podvozek tramvaje T3 březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 97
98 Podvozek tramvaje Astra (ŠKODA) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 98
99 Podvozek tramvaje Astra (ŠKODA) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 99
100 Podvozek tramvaje Astra (ŠKODA) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 100
101 Podvozek tramvaje Astra (ŠKODA) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 101
102 Podvozek tramvaje Combino (Siemens) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 102
103 Siemens Combino Plus, trakční neotočný podvozek březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 103
104 Podvozek tramvaje Flexity (Bombardier) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 104
105 Podvozek tramvaje Cityrunner (Bombardier) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 105
106 Podvozek tramvaje Avanto (Siemens) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 106
107 Podvozek tramvaje Citadis (Alstom) březen 2010, ZČU doc. Ing. Petr Heller, CSc. 107
KOLEJOVÁ ŽELEZNIČNÍ VOZIDLA
KOLEJOVÁ ŽELEZNIČNÍ VOZIDLA DRUHY KOLEJOVÝCH VOZIDEL Hnací vozidla - jsou schopna vyvinout tažnou sílu Přípojná vozidla - nejsou schopna vyvinout tažnou sílu DRUHY HNACÍCH VOZIDEL Lokomotivy - pouze strojní
ZÁKLADY KONSTRUKCE ŽELEZNIČNÍCH VOZŮ
Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzita třetího věku ZÁKLADY KONSTRUKCE ŽELEZNIČNÍCH VOZŮ Petr Voltr Univerzita třetího věku 1 železniční vozidla Úvod hnací vozidla lokomotivy motorové
STUDIE VEDENÍ A VYPRUŽENÍ DVOJKOLÍ PŘÍPOJNÉHO ŽELEZNIČNÍHO VOZU SVOČ 2012
STUDIE VEDENÍ A VYPRUŽENÍ DVOJKOLÍ PŘÍPOJNÉHO ŽELEZNIČNÍHO VOZU SVOČ 2012 Karel Vítovec, Západočeská univerzita v Plzni Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká Republika ABSTRAKT V kolejové dopravě existují
Soutěžní přehlídka soutěžních prací FST Optimalizace pojezdu lokomotivy pro zvýšení rychlosti. Martin Gregor
Soutěžní přehlídka soutěžních prací FST 2008 Optimalizace pojezdu lokomotivy pro zvýšení rychlosti Martin Gregor Abstrakt Cílem této práce zadané firmou Škoda Transportation je návrh pojezdu univerzální
Nové lokomotivy CZ LOKO
Nové trendy v oblasti infrastruktury a kolejových vozidel Ing. Jiří Štěpánek CZ LOKO, a.s. CZ LOKO, a.s. Ing. Jiří Štěpánek Semanínská 580 +420 602 234 778 560 02 Česká Třebová jiri.stepanek@czloko.cz
Podvozky (pojezdy) železničních vozidel. Volné materiály k předmětu MZV
Podvozky (pojezdy) železničních vozidel Volné materiály k předmětu MZV Ing. Marcel Mityska, CSc. 2012 1 Podvozky (pojezdy) železničních vozidel Základní rozdělení pojezdů je na: RÁMOVÉ a PODVOZKOVÉ. Chování
PŘEPRACOVÁNÍ NORMÁLNĚ ROZCHODNÉHO STOPROCENTNĚ NÍZKOPODLAŽNÍHO, PLNĚ OTOČNÉHO PODVOZKU EVO NA ROZCHOD 1000mm SVOČ FST 2015
PŘEPRACOVÁNÍ NORMÁLNĚ ROZCHODNÉHO STOPROCENTNĚ NÍZKOPODLAŽNÍHO, PLNĚ OTOČNÉHO PODVOZKU EVO NA ROZCHOD 1000mm SVOČ FST 2015 Bc. Jakub Kalčík Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká
ALTERNATIVNÍ KONCEPCE PODVOZKŮ PRO VOZOVÉ JEDNOTKY ALTERNATIVE CONCEPT OF BOGIES FOR UNITS
XXIII. konference s mezinárodní účastí 20. 22. září 2017, Česká Třebová ALTERNATIVNÍ KONCEPCE PODVOZKŮ PRO VOZOVÉ JEDNOTKY ALTERNATIVE CONCEPT OF BOGIES FOR UNITS Jiří ŠLAPÁK 1, Adam NOVÁK 2 Abstrakt Článek
Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0
Strana: 1 /8 Výtisk č.:.../... ZKV s.r.o. Zkušebna kolejových vozidel a strojů Wolkerova 2766, 272 01 Kladno ZPRÁVA č. : Z11-065-12 Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0 Vypracoval:
ZSDM KOLEJOVÁ VOZIDLA
ZSDM KOLEJOVÁ VOZIDLA ÚVODNÍ PŘEDNÁŠKA Doc. Ing. Petr Heller, CSc. Výzkumné centrum kolejových vozidel 1 A. Úvod Informace o kolejích jsou známé jiţ z doby starého Říma Obr.1 Rozvoj kolejové dopravy v
Moderní trakční pohony Ladislav Sobotka
Moderní trakční pohony Ladislav Sobotka ŠKODA ELECTRIC a.s. Trakční pohon pro 100% nízkopodlažní tramvaje ŠKODA Modulární konstrukce 100% nízká podlaha Plně otočné podvozky Individuální pohon každého kola
NÁVRH JACOBSOVA PODVOZKU SVOČ FST Bc. Vlastislav Hroník, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, Plzeň Česká republika
NÁVRH JACOBSOVA PODVOZKU SVOČ FST 2012 Bc. Vlastislav Hroník, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká republika ABSTRAKT Práce, která je podkladem k tomuto článku, se zabývá konstrukčním
POJEZD LOKOMOTIV PROVENIENCE CZ LOKO a. s.
XIX. konference s mezinárodní účastí 21. 22. září 2009, Česká Třebová POJEZD LOKOMOTIV PROVENIENCE CZ LOKO a. s. Jan Kopal */ 1 VÝVOJ LOKOMOTIV V CZ LOKO a.s. Starší dvounápravové lokomotivy stáli v době
DIPLOMOVÁ PRÁCE ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ STUDIE PODVOZKU PRO NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJOVÉ VOZIDLO
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ Studijní program: N 2301 Strojní inženýrství Studijní zaměření: 2301T001 Dopravní a manipulační technika DIPLOMOVÁ PRÁCE STUDIE PODVOZKU PRO NÍZKOPODLAŽNÍ
1.1.1 Rozdělení vozidel
1.1.1 Rozdělení vozidel Dopravní prostředek je technický prostředek, jehož pohybem se uskutečňuje přemisťování osob a věcí. Drážní vozidlo je podle [ČSN 280001] definováno jako dopravní prostředek, závislý
Analýza vodicích vlastností dieselelektrické lokomotivy s novým podvozkem CZ LOKO pomocí simulačních výpočtů
Jaromír Zelenka 1 Analýza vodicích vlastností dieselelektrické lokomotivy s novým podvozkem CZ LOKO pomocí simulačních výpočtů Klíčová slova: dvounápravový podvozek dieselelektrické lokomotivy, simulační
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ Studijní program: N 2301 Strojní inženýrství Studijní obor: 2301T001 Dopravní a manipulační technika DIPLOMOVÁ PRÁCE Studie podvozku pro nízkopodlažní tramvajové
BAKALÁŘSKÁ PRÁCE ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ. Studijní program: B 2301 Strojní inženýrství
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ Studijní program: B 2301 Strojní inženýrství Studijní zaměření: Dopravní a manipulační technika BAKALÁŘSKÁ PRÁCE Návrh nápravnice pro tramvajové vozidlo,
Vědeckotechnický sborník ČD č. 40/2015. Jan Plomer 1
Jan Plomer 1 Alternativní koncepce článkových osobních vozidel Klíčová slova: železniční vozidlo, jednopodlažní jednotka, dvoupodlažní jednotka, osobní vůz, pojezd, Jakobsův podvozek, obrys pro konstrukci,
SÍLY MEZI KOLEM A KOLEJNICÍ A JEJICH MĚŘENÍ. Železniční dopravní cesta 2010 Pardubice
SÍLY MEZI KOLEM A KOLEJNICÍ A JEJICH MĚŘENÍ Zdeněk Moureček VÚKV Praha a.s www.vukv.cz mourecek@vukv.cz Radek Trejtnar SŽDC s.o. www.szdc.cz trejtnar@szdc.cz Železniční dopravní cesta 2010 Pardubice 23.
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ. Studijní program: N2301 Strojní inženýrství Studijní obor: 2301T001 Dopravní a manipulační technika
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ Studijní program: N2301 Strojní inženýrství Studijní obor: 2301T001 Dopravní a manipulační technika DIPLOMOVÁ PRÁCE Studie podvozku pro regionální vozidlo
Vznik typu. Petr Sýkora pro X14EPT 2
Tramvaje: T3R.PLF Vznik typu Tramvají typu T3 bylo vyrobeno přes 14000 většina z nich dnes dosluhuje v zemích bývalé RVHP Převážně tuzemské podniky nabízejí jejich provozovatelům know-how a komponenty
ŠKODA TRANSPORTATION s.r.o. TYPOVÝ NÁČRT
ELEKTRICKÁ TŘÍSYSTÉMOVÁ LOKOMOTIVA ŘADA 380 ČD, TYP ŠKODA 109 E TYPOVÝ NÁČRT ZÁKLADNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY Určení interoperabilní lokomotiva pro osobní i nákladní dopravu Výrobce ŠKODA TRANSPORTATION s.r.o.
UNIVERZITA PARDUBICE. Dopravní Fakulta Jana Pernera. DVOUNÁPRAVOVÉ PODVOZKY OSOBNÍCH VOZŮ Michal HAVRÁNEK
DVOUNÁPRAVOVÉ PODVOZKY OSOBNÍCH VOZŮ Michal HAVRÁNEK Bakalářská práce 2011 PROHLÁŠENÍ AUTORA Prohlašuji, že jsem tuto práci vypracoval samostatně. Veškeré literární prameny a informace, které jsem v
ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA TRANSPORTATION. Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme.
ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA TRANSPORTATION Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme. JEDNOPODLAŽNÍ REGIONÁLNÍ SOUPRAVY PRO ČESKÉ DRÁHY ŘEŠENÍ
Konstrukce náprav moderních kolejových vozidel
Konstrukce náprav moderních kolejových vozidel Obsah - cíl prezentace Cílem prezentace je představení současných trendů v oblasti železničních náprav a to především s ohledem na snížení provozních nákladů.
ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU
ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU Jan Beneš Návrh vyskorychlostních tratí v ČSFR z roku 1990 vládní usnesení č. 765/89 z r. 1989 vyhledávací studie byla zpracovávána od roku
DIPLOMOVÁ PRÁCE ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ Studijní program: N301 Strojní inženýrství Studijní obor: 301T001 Dopravní a manipulační technika DIPLOMOVÁ PRÁCE Návrh trakčního podvozku pro nízkopodlažní
Modernizace uložení DC trakčního elektromotoru se zvýšeným výkonem s tlapovým závěsem na valivých ložiskách.
Modernizace uložení DC trakčního elektromotoru se zvýšeným výkonem s tlapovým závěsem na valivých ložiskách. Milan ŠLITR Ing., SKD TRADE, a.s., Kolbenova 917/5d, 190 00 Praha 9 Modernizace uložení DC trakčního
Sekundární vypružení nízkopodlažní tramvaje. Design of Secondary Springing of a Low-Floor Tram
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta strojní 110 - Ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel Sekundární vypružení nízkopodlažní tramvaje Design of Secondary Springing of a Low-Floor
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA STROJNÍ. Ú Ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel.
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA STROJNÍ Ú12120 - Ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel Bakalářská práce Sekundární vypružení elektrické lokomotivy Design of Secondary Springing
Oblouky Malého železničního zkušebního okruhu jako zkušební trať exponovaných zkušebních úseků podle vyhlášky UIC 518
VĚDECKOTECHNICKÝ SBORNÍK ČD ROK 1999 ČÍSLO 7 Antonín Vaněček Oblouky Malého železničního zkušebního okruhu jako zkušební trať exponovaných zkušebních úseků podle vyhlášky UIC 518 Klíčová slova: Vyhláška
ZKUŠEBNÍ TEST MVTV 2 technické části zkoušky způsobilosti k řízení speciálních hnacích vozidel
ZKUŠEBNÍ TEST MVTV 2 technické části zkoušky způsobilosti k řízení speciálních hnacích vozidel 1. Montážní vůz MVTV 2 má pojezd v provedení a) dvojkolí jsou vedena v rámu vozidla s vůlí v příčném směru,
Český normalizační institut Czech Standards Institute TNK 141. Železnice. Seminář ACRI
TNK 141 Železnice Obor působnosti Český normalizační institut Normalizace v oblasti železnic, s výjimkou elektrických a elektronických zařízení, včetně předměstské a městské dopravy, se zaměřením na vozidla
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ. Studijní program: N2301 Strojní inženýrství Studijní obor: 2301T001 Dopravní a manipulační technika
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ Studijní program: N2301 Strojní inženýrství Studijní obor: 2301T001 Dopravní a manipulační technika DIPLOMOVÁ PRÁCE Studie podvozku pro metro Autor: Bc. Martin
Zástupci SVV Praha, s.r.o. na stánku DVS Zert: David Hrstka, Pavel Flégl, Ondřej Kysilka, František Zakhar
Střípky z veletrhu INNOTRANS 2018 Ve dnech 18. - 21. 2018, se po dvanácté konal nejvýznamnější světový veletrh dopravních technologií INNOTRANS 2018 v Berlíně. Na veletrhu se prezentovalo 3062 vystavovatelů
MODERNIZACE A OPRAVY KOLEJOVÝCH VOZIDEL
MODERNIZACE A OPRAVY KOLEJOVÝCH VOZIDEL ÚČINNÁ MODERNIZACE NÍZKÉ POŘIZOVACÍ A PROVOZNÍ NÁKLADY VYSOKÁ BEZPEČNOST A SPOLEHLIVOST NOVÝ DESIGN KVALITNÍ SERVIS Efektivním způsobem řešení obnovy vozidlového
ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY
ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY FRANTIŠEK PALÍK Křižíkova elektrická lokomotiva z roku 1905 pro Vídeňskou městskou dráhu po přestavbě v roce 1927 pro ČSD jako E 225.001 Počátkem 20. let minulého století vznikl na
DIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ SVOČ FST_2018
DIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ ABSTRAKT SVOČ FST_2018 Lukáš Kožíšek, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká republika Tato práce řeší navrhování
Aplikovaný výzkum v rámci Centra kompetence drážních vozidel (CKDV)
Aplikovaný výzkum v rámci Centra kompetence drážních vozidel (CKDV) Zdeněk MALKOVSKÝ VÚKV a.s. Bucharova 1314/8 158 00 Praha 5 www.vukv.cz Projekt č.te01020038 Centrum kompetence drážních vozidel je řešen
Laboratorní a provozní cvičení TRAKČNÍ VOZIDLA MHD. Ing. Jaromír Široký, Ph.D. Institut dopravy Fakulta strojní VŠB TU Ostrava.
1 TRAKČNÍ VOZIDLA MHD Ing. Jaromír Široký, Ph.D. Institut dopravy Fakulta strojní VŠB TU Ostrava 2 Tyto studijní materiály vznikly pro studenty prezenčního a dálkového studia. Recenze: Název: Trakční vozidla
Koncepce vozu OBSAH DOKUMENTU
K o n c e p c e v o z u OBSAH DOKUMENTU 1 Úvod...3 2 Základní technické údaje...3 3 Koncepce vozu...4 3.1 Podvozek...4 3.1.1 Rám...4 3.1.2 Zavěšení...4 3.1.3 Brzdy...4 3.1.4 Ráfky...4 3.1.5 Pneumatiky...4
INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products 100% NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE. www.skoda.cz
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products 100% NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE 100 % NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE TRANSPORTATION 100% NÍZKÉ PODLAHY Snadný a rychlý nástup a výstup do i z vozidla a pohyb v něm
Centrum kompetence drážních vozidel (CKDV)
Centrum kompetence drážních vozidel (CKDV) Ing. Zdeněk Malkovský 1), Doc. Ing. Miloslav Kepka, CSc. 2) 1) Ing. Zdeněk Malkovský VÚKV a.s., Praha www.vukv.cz 2) Doc. Ing. Miloslav Kepka, CSc. Západočeská
Karosérie. Ing. Zdeněk Štibinger
Název a registrační číslo projektu Číslo a název šablony klíčové aktivity Číslo DUMv digitálním archivu školy Modernizace výuky s využitím ICT, CZ.1.07/1.5.00/34.0491 III/2 Inovace a zkvalitnění výuky
Nová vozidla ŠKODA VAGONKA pro příměstskou a regionální železniční dopravu
Jiří Segeťa 1 Nová vozidla ŠKODA VAGONKA pro příměstskou a regionální železniční dopravu Klíčová slova: elektrická patrová jednotka, elektrická jednopodlažní jednotka, interiér vozidla, crashová bezpečnost,
Barevný nákres lokomotivy
Lokomotiva řady 799 Barevný nákres lokomotivy Technický nákres Popis lokomotivy Mechanická část Lokomotiva je koncipována jako kapotová, se dvěma sníženými a zúženými představky a centrální věžovou kabinou
750.7 ČD. I. kapitola PODVOZEK. Svoboda, rev
750.7 ČD PODVOZEK I. kapitola Svoboda, rev20110605 Pod lokomotivou Pod lokomotivou Celkový pohled na sestavu Pod lokomotivou Vzduch Záklopka záchranné brzdy (66.1, 66.2) (ovládaná táhlem ze stanoviště
ČKD VAGONKA, a.s. člen skupiny Transportation ŠKODA HOLDING a.s.
ČKD VAGONKA, a.s. člen skupiny Transportation ŠKODA HOLDING a.s. Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme. VOZIDLA PRO PŘÍMĚSTSKOU A REGIONÁLNÍ OSOBNÍ
2 Dvoupodlažní elektrická jednotka typu 575 pro Litevské železnice (LG)
DVOUPODLAŽNÍ ELEKTRICKÁ JEDNOTKA PRO LITEVSKÉ ŽELEZNICE (LG) S TRAKČNÍM SYSTÉMEM 25 KV, 50HZ Pavel BERÁNEK Ing. Pavel BERÁNEK, ŠKODA VAGONKA a.s., 1. máje 3176/102, 703 00 Ostrava, tel. +420 597 477 344,
9/10/2012. Výkonový polovodičový měnič. Výkonový polovodičový měnič obsah prezentace. Výkonový polovodičový měnič. Konstrukce polovodičových měničů
Výkonový polovodičový měnič Konstrukce polovodičových měničů Výkonový polovodičový měnič obsah prezentace Výkonový polovodičový měnič. Přehled norem pro rozvaděče a polovodičové měniče.. Výběr z výkonových
Západočeská Univerzita v Plzni, Fakulta strojní Bakalářská práce, akad. rok 2016/2017 ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ Studijní program: B 2301 Strojní inženýrství Studijní zaměření: Dopravní a manipulační technika BAKALÁŘSKÁ PRÁCE Modifikace železničního nákladního podvozku
PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ. přenáší výkon od motoru na hnací kola a podle potřeby mění otáčky s kroutícím momentem
PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ přenáší výkon od motoru na hnací kola a podle potřeby mění otáčky s kroutícím momentem Uspořádání převodového ústrojí se řídí podle základní konstrukční koncepce automobilu. Ve většině
DVOUPODLAŽNÍ ELEKTRICKÁ JEDNOTKA PRO PŘÍMESTSKOU DOPRAVU SVOČ FST 2016
DVOUPODLAŽNÍ ELEKTRICKÁ JEDNOTKA PRO PŘÍMESTSKOU DOPRAVU SVOČ FST 2016 Bc. Petr Macher Západočeská univerzita v Plzni Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká republika ABSTRAKT Cílem práce je navrhnout modulární
České dráhy, a.s. ČD V 98/64. Předpis. pro opravy a zkoušení hydraulických a třecích tlumičů železničních kolejových vozidel. Úroveň přístupu B3, B4
České dráhy, a.s. ČD V 98/64 Předpis pro opravy a zkoušení hydraulických a třecích tlumičů železničních kolejových vozidel Úroveň přístupu B3, B4 České dráhy, a.s. ČD V 98/64 Předpis pro opravy a zkoušení
INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products METRO. www.skoda.cz
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products METRO NOVÉ LEHKÉ SOUPRAVY METRA NeVa ŠKODA a.s. ve spolupráci s ruskou společností VAGONMAŠ vyrábí v Petrohradu šestivozové soupravy metra nové generace
kolejová hnací vozidla energetika projekce a inženýring Kolejové tahače KT
kolejová hnací vozidla energetika projekce a inženýring Kolejové tahače KT 10/2008 Kolejové tahače KT Kolejové tahače KT Jsou to speciální hnací kolejová vozidla (průmyslové lokomotivy) pro lehký posun
Některé nejasnosti v evropských normách pro nákladní vozy a dopad na jejich schvalování
Zdeněk Malkovský VÚKV a.s. Bucharova 1314/8 158 00 Praha 5 malkovsky@vukv.cz www.vukv.cz 1 Název kapitoly (není závazné) OBSAH Úvod Bezpečnost proti vykolejení na zborcené koleji Ověřování schopnosti přenášet
Modul č. 1 Technologie montáže a metrologie
Modul č. 1 Technologie montáže a metrologie Úloha technologii montáže podvozku obsahující montáž přední, zadní nápravy, řízení, brzdového systému, zprovoznění podvozku Úloha na montáž hnacího agregátu
Hodnocení vodicích vlastností lokomotivy v obloucích velmi malých poloměrů podle nové vyhlášky UIC 518:2009
Vědeckotechnický sborník ČD č. 29/1 Jaromír Zelenka 1 Hodnocení vodicích vlastností lokomotivy v obloucích velmi malých poloměrů podle nové vyhlášky UIC 518:9 Klíčová slova: vodicí vlastnosti lokomotivy,
Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera. Přehled elektrických lokomotiv světových výrobců Jan Petrás
Univerzita Pardubice Přehled elektrických lokomotiv světových výrobců Jan Petrás Bakalářská práce 2008 PODĚKOVÁNÍ Moje poděkování patří především vedoucímu bakalářské práce doc. Ing. Jaromíru Zelenkovi,
BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV STROJÍRENSKÉ TECHNOLOGIE
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV STROJÍRENSKÉ TECHNOLOGIE FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF MANUFACTURING TECHNOLOGY PROCES OPRAVY
Postrková služba SŽDC
Postrková služba SŽDC foto: www.zelpage.cz Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie 11. 11. 2014 Důvody, cíle řízení poptávky po kapacitě infrastruktury, tj. motivace pro dopravce v nákladní dopravě využívat
Název: Autor: Číslo: Květen 2013. Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Číslo: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Ostatní speciální motory Napájení soustavy
INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products PROFIL SKUPINY. www.skoda.cz
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products PROFIL SKUPINY www.skoda.cz PROFIL SKUPINY Společnost ŠKODA TRANSPORTATION je v oboru dopravního strojírenství tradiční českou firmou se silným postavením
Porovnání systémů vozidel s naklápěcími skříněmi
Karel Sellner Porovnání systémů vozidel s naklápěcími skříněmi Klíčová slova: základní požadavky na rychlou přepravu cestujících, princip a efekt naklápění skříní vozidel, přirozené naklápění, nucené naklápění,
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA STROJNÍ. Ú Ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel.
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA STROJNÍ Ú12120 - Ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel Diplomová práce Návrh vypružení tříčlánkové regionální částečně nízkopodlažní jednotky
Galerie Tatra. Made in Czechoslovakia TATRA 57A ( ) TATRA 77 ( ) TATRA 603 ( ) TATRA 87 ( ) TATRA 97 ( )
Made in Czechoslovakia TATRA 57A (1935 1938) Populární Hadimrška ve vylepšené verzi. Koncepce Tatra s páteřovým centrálním rámem (roura), vzduchem chlazeným motorem vpředu a pohonem zadních kol. Plochý
Stručný návod k obsluze programu Vlaková dynamika verze 3.4
Stručný návod k obsluze programu Vlaková dynamika verze 3.4 Program pracuje pod Windows 2000, spouští se příkazem Dynamika.exe resp. příslušnou ikonou na pracovní ploše a obsluhuje se pomocí dále popsaných
HURRICANE MAX. F-580 / F-580BiS. Víceúčelový mulčovač
HURRICANE MAX F-580 / F-580BiS Víceúčelový mulčovač Seznam náhradních dílů 2019 Strana 2 1 Podvozek víceúčelový MaX viz strana 4 1 2 Kryt pracovního prostoru viz strana 24 1 3 Náhon nože viz strana 25
BĚŽNÝ PODVOZEK PRO ÚZKÝ ROZCHOD 600MM SVOČ FST Jan Beno Západočeská univerzita v Plzni, J. Bendy 16, 37005, České Budějovice, Česká Republika
BĚŽNÝ PODVOZEK PRO ÚZKÝ ROZCHOD 600MM SVOČ FST 2017 Jan Beno Západočeská univerzita v Plzni, J. Bendy 16, 37005, České Budějovice, Česká Republika ABSTRAKT Bakalářská práce se věnuje návrhu, výrobě a následnému
ACRI Akademie. CTN ACRI v procesu tvorby norem pro kolejová vozidla a železniční svršek. Praha 4. května Ing. Jan Lutrýn
ACRI Akademie Praha 4. května 2011 CTN ACRI v procesu tvorby norem pro kolejová vozidla a železniční svršek Ing. Jan Lutrýn Úkoly CTN v oblasti norem pro kolejová vozidla a železniční svršek (141) Zajištění
Setrvačníkový brzdový stav ČD
Pavel Janoušek, František Karfík Setrvačníkový brzdový stav ČD Klíčová slova: brzda kolejových vozidel, brzda kotoučová, brzda špalíková, obložení brzd, vlastnosti třecí, zkoušení. Vznik zkušebního stavu,
Určení hlavních geometrických, hmotnostních a tuhostních parametrů železničního vozu, přejezd vozu přes klíny
Určení hlavních geometrických, hmotnostních a tuhostních parametrů železničního vozu, přejezd vozu přes klíny Název projektu: Věda pro život, život pro vědu Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 V
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ. Studijní program: B2301 Strojní inženýrství Studijní obor: Dopravní a manipulační technika
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ Studijní program: B2301 Strojní inženýrství Studijní obor: Dopravní a manipulační technika BAKALÁŘSKÁ PRÁCE Dimenzování podvozku železničního vozu na vysoké
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ. Studijní program: N2301 Strojní inženýrství Studijní obor: 2301T001 Dopravní a manipulační technika
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ Studijní program: N2301 Strojní inženýrství Studijní obor: 2301T001 Dopravní a manipulační technika DIPLOMOVÁ PRÁCE Technicko-ekonomické hodnocení lokomotiv
POHON TRAKČNÍHO VOZIDLA SE SNÍŽENÝM VSTUPEM PRO VOZIDLA ZÁVISLÉ A NEZÁVISLÉ TRAKCE
SOUTĚŽNÍ PŘEHLÍDKA STUDENTSKÝCH PRACÍ FST 2007 POHON TRAKČNÍHO VOZIDLA SE SNÍŽENÝM VSTUPEM PRO VOZIDLA ZÁVISLÉ A NEZÁVISLÉ TRAKCE ABSTRAKT Jan Musil Cílem této práce je navrhnout pohon pro regionální vozidlo
INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE FORCITY PLUS. www.skoda.cz 14001 : 2004
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products EN 14001 : 2004 ISO NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE VYSOKÉ PROCENTO NÍZKÉ PODLAHY Snadný a rychlý nástup do i z vozidla a pohyb v něm Bezbariérový přístup pro
Trendy na globáln trhu z pohledu výrobce dvojkolí
Trendy na globáln lním železničním trhu z pohledu výrobce dvojkolí Ing. Vilém Balcárek, MBA, marketingový ředitel BONATRANS GROUP a.s. Czech Raildays 2007, Dny kolejové dopravy Seminář: Současné trendy
Experimentální vozidlo s volně otáčivými koly pro rozchod 600 mm
Ondřej Černý 1, Radovan Doleček 2, Jaroslav Novák 3, Petr Sýkora 4, Václav Lenoch 5 Experimentální vozidlo s volně otáčivými koly pro rozchod 600 mm Klíčová slova: experimentální kolejové vozidlo, řízení,
Zkušenosti z aplikace nařízení Komise (ES) č. 352/2009
Proces Nezávislého posuzování ve VÚKV a.s. a VUZ, a.s. pro subsystém Kolejové vozidlo Zkušenosti z aplikace nařízení Komise (ES) č. 352/2009 Ing. Jiří Jelének Ing. Ladislav Dušek VÚKV a.s. VUZ, a.s. Bucharova
Vojenská doprava. Příprava techniky a materiálu na vojenskou přepravu
Vojenská doprava Příprava techniky a materiálu na vojenskou přepravu Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty vojenského leadershipu
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ. Studijní program: N2301 Strojní inženýrství Studijní obor: 2301T001 Dopravní a manipulační technika
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ Studijní program: N2301 Strojní inženýrství Studijní obor: 2301T001 Dopravní a manipulační technika DIPLOMOVÁ PRÁCE Návrh tří a pěti článkového nízkopodlažního
LUCINA MAX BDR-620B / BDR-620. Víceúčelová bubnová sekačka
LUCINA MAX BDR-620B / BDR-620 Víceúčelová bubnová sekačka Seznam náhradních dílů 2019 Přehled modelů: Modelová řada BDR-620B BDR-620 BDR-620 (limitovaná edice) Provedení 1004400164 1004400154 1004400186
AGATHA DS-521Z / DS-521B / DS-521. Bubnová sekačka. Seznam náhradních dílů
AGATHA DS-521Z / DS-521B / DS-521 Bubnová sekačka Seznam náhradních dílů Strana 2 Poz. Název Obj. č. Ks 1 Podvozek jednoúčelový viz strana 4 1 2 Matice M6 168516 2 3 Podložka 6,6 195530 2 4 Nýt s trnem
ROZVOJ VYSOKORYCHLOSTNÍCH ŽELEZNIČNÍCH SYSTÉMŮ V EVROPĚ
ROZVOJ VYSOKORYCHLOSTNÍCH ŽELEZNIČNÍCH SYSTÉMŮ V EVROPĚ Karel SELLNER Doc. Ing. Karel SELLNER, CSc, Ministerstvo dopravy ČR, nabř. L. Svobody 1222, Praha 1 Úvod Růst národního hospodářství a integrace
1 NÁPRAVY. UMÍSTNĚNÍ NA VOZIDLE Nápravy jsou umístěny pod rámem, a to podle konstrukce buď úplně (tuhé nápravy), nebo částečně (ostatní druhy).
1 NÁPRAVY ÚČEL nést tíhu vozidla a přenášet ji na kola, přenášet hnací, brzdné a boční síly mezi kolem a rámem, umožnit odpružení vozidla pomocí pružin, které jsou uloženy mezi nápravami a vozidlem. UMÍSTNĚNÍ
SKUPINA PŘÍLOH II. Stroje pro úpravu směrové a výškové polohy. koleje a výhybek
SKUPINA PŘÍLOH II Stroje pro úpravu směrové a výškové polohy koleje a výhybek Společná ustanovení 1 Příloha II k ČD S 8/3 - Účinnost od 1.1.2005 1. Všechny v této skupině příloh uvedené stroje jsou SHV
AGATHA DS-521Z / DS-521B / DS-521. Bubnová sekačka
AGATHA DS-521Z / DS-521B / DS-521 Bubnová sekačka Seznam náhradních dílů 2019 Přehled modelů: Modelová řada DS-521Z DS-521B DS-521 Provedení 1004400113 1004400101 1004400146 Obrázek Výroba do konce 2018
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA STROJNÍ. Ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel DIPLOMOVÁ PRÁCE
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA STROJNÍ Ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel DIPLOMOVÁ PRÁCE Návrh sekundárního vypružení pro otočný podvozek nízkopodlažní tramvaje Design
Měření dvojkolí kolejového vozidla
Měření dvojkolí kolejového vozidla (podklady pro praktické cvičení) 1 Základní pojmy Podle TNŽ 282100 jsou základní pojmy pro měření parametrů dvojkolí definována: 2 Měření profilu jízdního obrysu dvojkolí
Elektrochemické články v elektrické trakci železniční (Rail Electromobility)
Elektrochemické články v elektrické trakci železniční (Rail Electromobility) J. Opava Ústav ekonomiky a managementu dopravy a telekomunikací Fakulta dopravní ČVUT Praha J. Opava Ústav ekonomiky a a managementu
Nová třísystémová lokomotiva řady 380 ČD
Jiří Konečný, Petr Špalek Nová třísystémová lokomotiva řady 380 ČD Klíčová slova: Elektrická třísystémová lokomotiva, podvozek, vypružení, elektrická výzbroj, trakční měnič, čtyřkvadrantový měnič, dvojitá
PRODUKTY FIRMY SIEMENS. Soupravy M1 pro metro Praha
PRODUKTY FIRMY SIEMENS Soupravy M1 pro metro Praha Vozy M1 metra Praha jsou nejznámějšími novými hnacími vozidly Siemens ADtrans SGP. Pětivozová jednotka se skládá ze 3 typů vozů, M1.1, M1.2, M1.3. M1.1
kapitola 86 - poznámky ke kapitole
KAPITOLA 86 ŽELEZNIČNÍ NEBO TRAMVAJOVÉ LOKOMOTIVY, KOLEJOVÁ VOZIDLA A JEJICH ČÁSTI A SOUČÁSTI; KOLEJOVÝ SVRŠKOVÝ UPEVŇOVACÍ MATERIÁL A UPEVŇOVACÍ ZAŘÍZENÍ A JEJICH ČÁSTI A SOUČÁSTI; MECHANICKÁ (VČETNĚ
4. Maximální dovolená rychlost a) vlastním pohonem pojezdu km/hod b) s použitím hnacího vozidla.100 km/hod. 5. Největší sklon...
Příloha IX/9 k SŽDC (ČD) D 2/81 Motorizovaný vykládací vůz VVM 1000 (VVM 1000.1) 1. Popis Motorizovaného vykládacího vozu VVM 1000 (1000.1) Pojízdný agregát VVM 1000(VVM 1000.1) je čtyřnápravové speciální
Velké motorové vozy M
40 Motorové vozy z Tatry Kopřivnice Velké motorové vozy Snaha získat velké čtyřnápravové motorové vozy stála hned na samém začátku pokusů o motorizaci u ČSD, a to ještě v době, kdy Ministerstvo železnic
PRO REGIONÁLNÍ A DÁLKOVOU DOPRAVU. Odborný seminář DOPRAVNÍ OBLUŽNOST 2011 aneb po Ústeckém kraji bez auta. Ing. Jan Plomer
OBNOVA VOZIDLOVÉHO PARKU ČD, a.s. PRO REGIONÁLNÍ A DÁLKOVOU DOPRAVU Odborný seminář DOPRAVNÍ OBLUŽNOST 2011 aneb po Ústeckém kraji bez auta Ing. Jan Plomer Odborný seminář DOPRAVNÍ OBSLUŽNOST 2011 21.
Modernizace hnacích vozidel ČD Cargo a legislativní změny ve vztahu na železniční kolejová vozidla
Modernizace hnacích vozidel ČD Cargo a legislativní změny ve vztahu na železniční kolejová vozidla Ing. Zdeněk Štěpánek Ředitel odboru údržby a oprav KV Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův
ZÁVĚREČNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA
VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s. Novodvorská 1698, 142 01 Praha 4 - Braník Počet výtisků: 6 Výtisk č.: 1 Počet listů: 30 ZÁVĚREČNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA o řešení úkolu Databáze hlukových zdrojů na železnici