Jiří Dienstbier. Více slušnosti, méně chamtivosti. p r a ž s k é. Chová se stát sociálně?

Transkript

1 NEBERME LIDEM PRÁVO NA BYDLENÍ ČSSD: zastavíme deregulaci nájemného str. 5 Miroslav POCHE: Lidé by měli svou radnici hlídat rozhovor čtěte na str. 7 p r a ž s k é ČSSD CHCE NA NÁKLADOVÉM NÁDRAŽÍ ŽIŽKOV VYBUDOVAT ROZSÁHLÝ PARK str. 7 NOVINY SOCIÁLNÍ DEMOKRACIE redakce@prazskelisty.cz volební obvod V Z D A R M A Praha 2, Praha 3, Praha 9, Praha 19, Vinoř, Satalice Více slušnosti, méně chamtivosti pohledem šéfredaktora Chová se stát sociálně? U nás v Praze máme dvě rarity, kterým se diví celá Evropa. Dálnici napříč centrem a mládež volící konzervativní pravici. Zatímco magistrála je projevem arogance moci, ve druhém případě jde možná jen o nezkušenost. Petr Dolínek Arogance by měla být trestána, o tom není sporu. Za nezkušenost by však příliš drastický trest následovat neměl. Rozhodně ne tak drastický, jak naplánovala i pro mladé voliče současná vláda. Je pozoruhodné, kolik lidí se domnívá, že jsou na Nečasovy reformy připraveni. Bylo by zajímavé zjistit, o co se tito zejména mladí lidé opírají. Zkušenosti s něčím podobným totiž nemá v současné Evropě nikdo. Tak asociální úpravy, jež hodlá prosadit naše vláda, platily v Evropě i USA naposledy před první světovou válkou. Tím, kdo bude postižen nejvíce, jsou přitom právě mladí lidé a senioři. Stačí se pouze blíže podívat, co připravované reformy obnášejí. Především se jedná o snížení platů veřejného sektoru o 10 až 20 procent, v případě horší varianty dokonce až o 40 procent. pokračování na straně 4

2 PRAŽSKÉ LISTY EDITORIAL Vážení čtenáři, hlavní město Praha bylo od sametové revoluce vnímáno jako bašta pravice, ve které byly komunální volby vždy jenom takovou formalitou. Nyní se situace změnila a dosavadní hegemon pražské politiky se doufejme, že právem obává věcí příštích. Sociální demokraté v Praze jsou ovšem realisté a rozhodně se nedomnívají, že díky tomu jim spadne úspěch sám do klína. Nabízíme Vám proto volební program a argumenty ČSSD. Víme, že mnozí z Vás tuto stranu volit nechtějí a právě proto jsme se snažili nabídnout Vám co nejkvalitnější předvolební materiály. Namísto obecných frází či chlubení se cizím peřím Vám přinášíme srozumitelné vize a jasná fakta. Doufáme, že Vám poslouží minimálně jako námět k zamyšlení. Vaše redakce Pražské listy vydává KVV ČSSD Praha Hybernská 7, Praha 1 Šéfredaktor: Petr Dolínek redakce@prazskelisty.cz Registrace MK ČR E Šetřit. To slovo denně slýcháme z úst pravicových politiků. Pražští radní za ODS a kandidáti nových stran si však usmysleli ušetřit v oblasti, kde je každá chybějící koruna znát ve veřejné dopravě. Pokud chceme, aby lidé více přesedali z aut na MHD (a tento cíl deklaruje i ODS), musí se komfort veřejné dopravy zvyšovat. Prioritou je zachovat současné intervaly spojů, rozšiřovat linky příměstské dopravy s návazností na záchytná parkoviště a postavit nové stanice metra. Tady by škrty znamenaly problém. Víme, kde ušetřit Rozhodně podporujeme seškrtání zbytečných výdajů města, městských Hyzdí Prahu i její pověst Kasina a herny fungují jako podhoubí růstu kriminality Alarmující letargii či snad apatii z dvacetileté vlády nad městem projevovali v posledních letech pražští radní za ODS. Hlavní město se totiž v uplynulých deseti letech stalo doslova rájem hazardu. V Praze je dnes více kasin než například uměleckých škol. Ostudu si magistrát dělá i ve srovnání se zahraničím, počet heren v metropoli je třikrát vyšší než v Londýně a dokonce jednaosmdesátkrát vyšší než ve Varšavě! Pražští radní se dlouhodobě vymlouvají nemožností zasáhnout do činnosti a provozu takzvaných videoterminálů. Tvrdí, že za všechno může zákon, který navrhl architekt současných reforem a místopředseda TOP 09 Miroslav Kalousek. Pražská ČSSD spolu se svými poslanci plánuje změnu zákona, která by obcím umožňovala účinnější regulaci tohoto hazardu, jenž je daleko nebezpečnější než jeho ostatní formy. Hazardní hry jsou nejen potenciálně návykové, ale nonstop herny a kasina se často stávají podhoubím kriminality. Jediné správné řešení V Praze je 81krát více heren než ve Varšavě částí i Dopravního podniku. A šetřit je rozhodně kde! Pomineme-li megalomanské a předražené projekty typu Opencard nebo plánované rekonstrukce Clam- Gallasova paláce za 800 miliónů korun, prostor pro úspory je i v rámci MHD. Hezkým příkladem je nákladný a nedostatečně připravený plán na zavedení turniketů v metru. Plán změn je jasný Naší dlouhodobou vizí je levná, přesná, čistá, bezbariérová a ekologická hromadná doprava. Musí představovat reálnou alternativu k dopravě individuální, proto musí být výrazně levnější a rychlejší než automobil. Plánujeme zrenovovat veřejné toalety, zavést linky elektrobusů do prostorů zeleně, jako je například vrch Vítkov. Zároveň myslíme i na velké ČSSD: obce musí mít více pravomocí při regulaci hazardu Mezi hlasité kritiky hazardu patří i starosta Prahy 6 Tomáš Chalupa. Výsledek jeho kritiky : Dejvické náměstí, Praha, je snížit počet heren a kasin, omezit otevírací dobu a najít způsob regulace Chceme ještě lepší MHD Karel Březina: Magistrát se k veřejné dopravě chová macešsky projekty chceme co nejdříve zahájit stavbu trasy metra D, která je klíčová pro vyřešení dopravy v jižní části města. Budeme se snažit, aby se MHD přestalo říkat socka a aby se stala přátelskou ke všem, tedy i k maminkám s kočárky, k seniorům nebo tělesně či zrakově postiženým. Lepší značení, nové výtahy či nízkopodlažní autobusy a tramvaje mohou přispět k tomu, aby pražská MHD byla vlídná i k méně mobilním spoluobčanům. Také je nutné zvýšit její flexibilitu například, aby noční autobusy jezdily do každé městské části nad 3 tisíce obyvatel. Pro co nejvyšší přepravní komfort Pražanů je klíčová rovněž interní situace v Dopravním podniku. Rozhodně jsme proti snižování platů zaměstnanců a řidičů. A také musí HAZARD!? nájemného tak, aby již nebylo výhodné otevírat v jedné ulici tři nonstop podniky. Náš plán boje proti hazardu zajistí občanům hlavního města skutečné řešení. Pak musí následovat revitalizace pražských ulic a náměstí, která v nočních hodinách připomínají spíše americké Las Vegas než krásné středoevropské město s bohatou kulturní a historickou tradicí. skončit zadávání dalších outsourcingů, které mohou vést k plíživé privatizaci Dopravního podniku. NOVINY SOCIÁLNÍ DEMOKRACIE Do komunální politiky nepatří ideologie, ale slušnost říká sociálnědemokratický kandidát na primátora Prahy Co vnímáte jako největší problém Prahy? Určitě je to nevěrohodnost pražské politiky a zkorumpovanost zdejšího prostředí. Co tedy uděláte jako zastupitel, možná i jako primátor pro to, aby byla pražská komunální politika pro lidi věrohodnější? Především je naším cílem radnici otevřít, zprůhlednit a umožnit lidem přístup ke všem informacím o jejím rozhodování a aktivitách. Chceme provést audit pochybných zakázek a majetkových transakcí a tam, kde to bude ještě možné, je zrušit a případně vyvodit osobní odpovědnost. A jak tomu bude s veřejnými zakázkami do budoucna? Plánujeme nastavit transparentní systém zadávání, kdy budou veškeré informace o zakázkách veřejně přístupné po celou dobu výběrového řízení a po dobu jejich plnění. Tato pravidla musí jít daleko nad rámec zákona a hlavním kritériem se musí stát cena, nikoliv požadavky umožňující šít zakázky na míru kamarádům. Magistrát nedávno zveřejnil nová pravidla zadávání veřejných zakázek, jež tyto body také obsahují. Co si o této aktivitě myslíte, chcete na ni navázat? Je samozřejmě úsměvné, že na samém konci volebního období předkládá radní Richter a parta lidí kolem něj pravidla, podle kterých se během svého vládnutí nikdy nechovali. Nicméně chceme navázat na všechno dobré, co radnice v boji proti korupci připraví. Jste právník. Myslíte si, že v rámci protikorupčního boje bude možné po volbách trestně stíhat některé odpovědné osoby? To se dopředu samozřejmě nedá říct, musíme počkat, dokud nebudeme mít k dispozici audity. Všude, kde bude možné vyvodit osobní odpovědnost, budeme postupovat se vším důrazem. Nemohu se nezmínit o Opencard a dalších podivných projektech Plánujete po volbách podobné akce zastavit? Projekt Opencard je nyní tak daleko a investovalo se do něj tolik peněz, že úplně zastavit nepůjde. Je však důležité zadat celkový audit této zakázky a provést takové úpravy, aby do budoucna byla Opencard pro Pražany i pro město co nejvýhodnější. A co projekt městského okruhu, konkrétně kontroverzního tunelu Blanka? Jedná se o podobný případ jako Opencard. Tunel Blanka jakožto součást budovaného městského okruhu musí být zcela jistě dokončen, těžko si představit, že někdo bude tu díru zasypávat. Projekt je však potřeba dotáhnout do konce tak, aby pro město představoval co nejmenší náklady a pro lidi co nejmenší riziko. Pokud to půjde, vyvodíme osobní zodpovědnost za nevýhodné smlouvy Jak by podle vás měla vypadat spolupráce města s developery? Myslíte si, že přílišná vstřícnost vůči developerům Praze škodí? Samozřejmě, snaha zastavět každý kout v Praze má řadu dopadů na kvalitu života. Developerům jde především o zisk a opomíjí se občanská vybavenost v místě nové zástavby. Budování další infrastruktury, školek, škol apod. pak musí zařídit město. Souvisí s tím i zahušťování dopravy, které přispívá ke zhoršování životního prostředí. Právě proto by se prostory jako Nákladové nádraží Žižkov měly využít k rozvoji dalších parků ve městě. Neziskové organizace se ve svých analýzách shodují, že magistrát konzultuje změny územního plánu nejprve se soukromým sektorem, a teprve když je rozhodnuto, formou připomínkového řízení jej předloží veřejnosti. Je to pravda? A pokud ano, jak změníte jako zastupitel tento proces? Ano, mám k dispozici podobné závěry. V současném územním plánu došlo v posledních měsících k řadě změn, které vznikly přímo na popud investorů a magistrát jim vycházel až podezřele ochotně vstříc. Opoziční zastupitelé se o těchto návrzích dozvídali až těsně před hlasováním, natož aby byla informována veřejnost, takže jakákoliv debata byla prakticky vyloučena. Je opravdu podivné, že vždy šlo o změny ve prospěch developerů. Jedná se o jednu z oblastí, na kterou se po volbách zaměříme, a všude, kde to ještě půjde, vrátíme stav územního plánu před tyto změny, aby byly ochráněny hodnoty jako zeleň, sportoviště a historicky cenné budovy. V čem vidíte hlavní úlohu městské policie v Praze? Primárně by měli strážníci a pochůzkáři dohlížet na to, aby byl v ulicích klid a pořádek, aby se nepáchaly přestupky. Městská policie není určena k tomu, aby vyšetřovala závažnou trestnou činnost, ani by neměla někde v zákrytu měřit rychlost aut v obci, to je věc dopravní policie. Příkladnou činností strážníků je hlídání přechodů v okolí škol v době, kdy jdou děti ráno do školy. Přejděme nyní k povolební situaci v Praze. Ani výrazný úspěch by ČSSD nejspíš neumožnil samostatné vládnutí. Jaké strany považujete za potenciální koaliční partnery? Hlavním problémem nastávajících voleb je lumpárna pražské ODS, která rozdělila Prahu na sedm volebních obvodů, což de facto vyšachovalo menší politická uskupení. Tím pádem nejspíš ze hry vypadává mnoho našich přirozených koaličních partnerů, především Strana zelených. rozhovor Budete tedy o koalici vyjednávat se třemi pravicovými stranami Pokud by volby opravdu dopadly takto, museli bychom s nimi jednat a hledat programové kompromisy. Bez našich priorit, například ochrany zeleně nebo sociálního bydlení, bychom však do žádné koalice nešli. Zásadní bude i náš požadavek na obnovu důvěryhodnosti a čistoty pražské komunální politiky. 41 let, advokát Absolvent Právnické fakulty UK v Praze Jeden ze studentských vůdců listopadu 1989 V letech poslanec Federálního shromáždění Motto: Svoboda a důstojnost Připravil: Radek Hlaváček

3 PRAŽSKÉ LISTY Praha není jen pro bohaté a zdravé Dvojka na kandidátce v Praze 5 Lenka Teska Arnoštová přibližuje program ČSSD Co nabízíte v těchto volbách mladým lidem? Například bytová situace v Praze je pro ně velice složitá. Jistě, chybí tu cenově dostupné malometrážní byty, což mladým komplikuje život. Proto prosadíme výstavbu obecních bytů, které budou sloužit jako startovací bydlení především pro mladé rodiny s dětmi. V Praze také podpoříme rozvoj živé kultury, aktivní trávení volného času a nabídneme pomoc při hledání zaměstnání. Mnoho lidí se domnívá, že ČSSD je stranou lidí, kteří se o sebe neumí postarat Jsme tu především pro lidi slušné a pracovité. Chceme, aby mohli žít v jistotě, že se budou moci postarat o sebe a o své blízké. Je však pravda, že umíme podat pomocnou ruku těm, kdo se dostali ne vždy vlastní vinou do tíživé životní situace. Česká pravice tyto problémy přehlíží, zatímco my přicházíme s udržitelným a spravedlivým řešením. Chová se stát sociálně? Pokračování ze str. 1 Například zdravotní sestry si napřesrok pohorší až o korun měsíčně (na průměrných ), lékaři až o (na ) a pracovníci v sociálních službách až o (na 7 520). Tato opatření se přitom týkají zhruba 800 tisíc zaměstnanců. Do toho vláda přichází s novelou zákoníku práce, která si klade za cíl zvýšit flexibilitu na pracovním trhu. Co dělat, když vláda nepřemýšlí, z čeho budou lidi žít? Jakmile tato novela vstoupí v platnost, bude pro podnikatele daleko snazší propouštět své zaměstnance. Ti si přitom budou muset vybrat, zda chtějí odstupné, nebo podporu v nezaměstnanosti, protože nově nebudou mít právo čerpat oboje najednou. K drastickým změnám dojde i ve výplatě nemocenské. Důchodce či nezaměstnané přitom sice nemusí trápit radikální snížení nemocenské (to bude likvidační hlavně pro drobné podnikatele a neziskové organizace), ale zato budou ohroženi rostoucími platbami u lékaře a stoupající cenou léků. Vláda navíc fakticky ruší porodné, a to hlavně bohatým rodinám s celkovým měsíčním příjmem 12 až 15 tisíc korun. Nejhorší na tom přitom je určitá beznaděj. Co dělat, když vláda rozhoduje v teple kabinetu a nemyslí vůbec na to, z čeho budou lidi žít? Jedině snad Buďme tedy konkrétní. Co uděláte pro zlepšení situace seniorů v hlavním městě? Opatření, jež by přispěla ke zkvalitnění služeb pro seniory, je celá řada. Například budeme prosazovat bezplatnou veřejnou dopravu pro lidi nad 65 let. Také podpoříme vznik zařízení pro společenské vyžití seniorů, ale především chceme zastavit deregulaci nájemného v bytech ve vlastnictví města a městských částí. Sociální služby něco stojí, to ví každý. Jak na ně hodlá v městském rozpočtu ušetřit ČSSD? V první řadě odpovědnějším hospodařením a odstraněním korupce. Zavedením majetkových auditů a větším zapojením občanů do kontroly projektů financovaných městem. Praha utratila stamilióny za megalomanské vize typu Opencard. Další desítky milionů korun lze ušetřit lepším dohledem nad zadáváním veřejných zakázek a jejich realizací. Příkladem je rekonstrukce Nové radnice či Clam- Gallasova paláce. Počítáte i s výstavbou stacionářů a domovů pro seniory? Ano, ale potřebujeme také flexibilnější sociální služby, které by odlehčily rodinám pečujícím o starší příbuzné. Především podpoříme vznik denních a týdenních stacionářů. Počítáme i s větší podporou neziskových organizací, které pečují o seniory, čímž by stoupla kapacita domovů pro seniory. poskytnout jí zpětnou vazbu v komunálních volbách. První kolo vládních reforem» Vláda o 10 procent sníží částku, která jde na platy veřejných zaměstnanců» Ztráta nároku na podporu v nezaměstnanosti při výpovědi ze strany zaměstnance» Prakticky zruší porodné» Vláda také díky zavedení speciální 50% daně sníží státní podporu stavebnímu spoření» Zruší sociální příplatek pro nejchudší rodiny» Sníží příspěvky na sociální péči zdravotně postiženým s nejlehčím stupněm postižení Magistrát podřimuje může to stát miliardy Zkušený diplomat a bývalý ministr zahraničí ve Fischerově vládě Jan Kohout je kandidátem ČSSD do Senátu v Praze 6. Zeptali jsme se ho na situaci v Evropské unii, názor na současné vedení magistrátu nebo na jeho vztah k Praze. Zkuste prosím našim čtenářům popsat další vývoj evropské integrace v příštích pěti letech. Evropská unie se nyní potýká se zaváděním Lisabonské smlouvy, která výrazně pozměnila fungování tohoto společenství. Příštích pět let bude obdobím navykání na nová pravidla hry, obdobím bez velkých světoborných iniciativ, které by chtěly měnit stávající struktury, a čekat nemůžeme ani další prohlubování integrace. Přežití unie se bude lámat na tom, zda bude Evropa konkurenceschopná a zároveň se nepropadne k čínskému sociálnímu modelu. Ztráty národní identity, či dokonce vzniku eurofederace se tedy Češi rozhodně bát nemusí. Jak tento vývoj pocítíme my, občané Prahy? Praha je takový seizmograf Evropy a Pražané budou okamžitě pociťovat jak případný růst, tak otřesy. EU čeká ostrá debata o rozpočtu a přerozdělování prostředků z unijní kasy. Spory se budou týkat především toho, zda vůbec budou finanční prostředky i na země, které nestojí zrovna před bankrotem. To bude případ i České republiky, protože navzdory velké česko-řecké předvolební lži je Česko jednou z nejlépe prosperujících zemí v Evropě. O Praze jako jednom z nejrozvinutějších měst Evropy ani nemluvě. Bude to tvrdý spor a vláda by měla mít jasno. Zatím jsme nic konkrétního neslyšeli, ani nečetli. Nerad bych, aby nás spokojené podřimování stálo miliardy. V Praze kandidují také... Přijďte nás podpořit 15. a 16. října, protože jedině tak můžeme korigovat nezodpovědná vládní opatření. ČSSD si uvědomuje nutnost úspor, nesouhlasí však s politikou bezhlavých a plošných škrtů ve všech oblastech. Nabízíme proto řešení, které je sociálně citlivější a vytváří pro všechny rovné šance. Jaké má podle vás Praha možnosti čerpání dotací ze strukturálních fondů EU? Je vůbec možné ještě dnes tyto fondy efektivně využít? Evropské prostředky čerpat samozřejmě lze, k jejich efektivnímu využití jsou ovšem zapotřebí kvalitní a dobře připravené projekty. Vedení města by také mělo přestat lelkovat nebo vymýšlet jména pro příští pražské tunely a raději začít konečně jednat, čas totiž běží. Co nevyčerpáme, už neuvidíme. Příští rozpočet unie bude štědrý asi jako skotský Ježíšek. Ladislav Kárský Kandidát do Senátu za Prahu 11 a Prahu 15 NOVINY SOCIÁLNÍ DEMOKRACIE Neberme lidem právo na bydlení Existuje několik základních lidských práv a mezi nimi je na jednom z prvních míst právo na bydlení. Lidé se dovedou obejít bez mnoha věcí, které možná považujeme za nezbytné, ale neobejdou se bez střechy nad hlavou. Už nyní je přitom jasné, že trh všechno nevyřeší. Necháme-li ho volně působit, začne deregulace nájemného a vzrůstající ceny nemovitostí ve velkém produkovat lidi bez domova. ČSSD proto považuje za jeden ze svých hlavních úkolů deregulaci zastavit. Volná hra tržních sil, často provozovaná v režii zahraničních spekulantů, dokázala za 20 let vyhnat tržní nájemné v některých částech Prahy do takové výše, že si ho mohou dovolit prakticky jen úspěšní podnikatelé či celebrity. Jelikož naše město má takových lidí nedostatek, mění se byty v kanceláře a díky tomu je řada ulic po páté hodině odpolední zcela vylidněná. Každý rok přitom roste regulované nájemné a bytů s tímto typem nájemní smlouvy ubývá. Cílem ČSSD je zajistit důstojné bydlení všem občanům, nejen těm nejbohatším. Chceme proto zastavit deregulaci nájemného, dokončit privatizaci bytů do rukou současných nájemníků a také ve spolupráci s komerčním sektorem začít budovat malometrážní sociální byty. A to jak startovací byty pro mladé rodiny s dětmi, tak byty pro seniory. V případech, kdy výše nájemného dosáhla úrovně, která je pro obyvatele bytu neúnosná, je pak nutné pokračovat v tom, co dělají některé radnice už dnes tedy vyplácet nájemníkům zvláštní sociální příspěvek. Vzhledem k nutnosti úsporných opatření by však bylo vhodné, aby takovýchto případů bylo i nadále co Zastavíme deregulaci nájemného a začneme stavět malometrážní sociální byty nejméně právě díky výše uvedeným systémovým krokům. Naše město se přirozeně vyvíjelo po dlouhá staletí, přičemž jej vždy obývali lidé všech sociálních skupin. Není možné jednoduše přijít a škrtem pera je přeměnit na luxusní ghetto pro nejbohatší. rozhovor rozhovor Co musíme udělat pro to, aby Praha v konkurenci bohatších euroregionů nehrála v budoucnu druhé housle? Praha musí spoléhat především sama na sebe. Klíčové bude efektivní směřování investic do dopravy, životního prostředí, kultury a vzdělání. A také podpora podnikání je pro udržení Prahy v první evropské lize extrémně důležitá. Kombinace těchto faktorů, zapojení všech aktérů, účinný boj s korupcí a kriminalitou, jen to může posunout Prahu výše na žebříčku evropských metropolí. Současné vedení magistrátu se zdá být vyčerpané a slabé na takové výzvy. Jak byste popsal svůj vztah k Praze? Praha je můj domov. Strávil jsem v zahraničí mnoho času, viděl nespočet míst, ale není na světě krásnějšího vnitrozemského města. Myslím, že to není pouze úchvatnou architekturou a romantickou Vltavou, ale tím, co se nazývá geniem loci, duchem místa. Ten tvoří odkaz našich předků, otištěný ve zdech paláců a kostelů, ale i dnešní dynamičtí Pražané, jejich sny, touhy i vášně. Miroslav SVOBODA Kandidát do Senátu za Prahu 10

4 PRAŽSKÉ LISTY Představujeme naše lídry: volební obvod 1 Miloslav Ludvík volební obvod 2 Lukáš Kaucký volební obvod 3 Petr Hulinský volební obvod 4 Miroslav Poche volební obvod 5 Antonín Weinert volební obvod 6 Karel Březina volební obvod 7 Developeři mají jasno v Praze je nutné zastavět každou proluku mezi domy a každý sebemenší zelený plácek. Vedení města má také jasno. Podle něj jsou aktivity developerů pro metropoli pravým požehnáním a je nutné je podporovat všemi prostředky. Naštěstí dost Pražanů má taky jasno. V tom, že tudy cesta nevede. VÍCE SLUŠNOSTI, MÉNĚ CHAMTIVOSTI Město je tu pro lidi, ne pro developery Zastánci neviditelné ruky trhu rádi říkají, že stát je ve srovnání se soukromým kapitálem špatný investor. Na nepravdivost tohoto tvrzení však ukazují stovky nových bytů, jež v Praze a okolí čekají na své kupce. Zatím marně, trh je v současnosti přesycen. Stejně tak není zájem ani o kanceláře. Navzdory tomu mají developerské firmy v Praze velké plány. Zastavěn by tak mohl být areál bývalého Nákladového nádraží Žižkov nebo Masarykova nádraží, 36 hektarů zeleně u stanice metra Roztyly či oblast Trojmezí na hranicích Prahy 10, 11 a 15. Některé z těchto projektů vedení města doslova protlačuje přes odpor místních lidí a ekologických organizací. Dochází tak k absurdní situaci, kdy radní a zastupitelé hájí zájmy developerských firem proti zájmům svých voličů. Jaká je ale motivace takových politiků? Řada z nich byla nejprve proti úpravám územního plánu a pak (div se světe) najednou otočili o 180 stupňů, Radní hájí zájmy developerských firem proti zájmům svých voličů Miloslav Ludvík VÍCE PÉČE, MÉNĚ LHOSTEJNOSTI Lucie Válová Lenka Teska-Arnoštová Petr Hulinský VÍCE BEZPEČÍ, MÉNĚ STRACHU jiní se chovají jako kamikadze, když zarputilou obhajobou neobhajitelného riskují mandát. To vyvolává dojem, že jsou motivováni ještě jinak a že se podezření z korupce netýká jen veřejných zakázek, ale právě i manipulací s územním plánem. Jinak než jako manipulaci totiž nelze označit zařazení developerských projektů mezi tzv. celoměstsky významné změny, o kterých se hlasuje Eva Prošková Michaela Marksová-Tominová Dagmar Kuželová Jaroslava Adámková Lukáš Kaucký VÍCE KVALITNÍHO VZDĚLÁNÍ, MÉNĚ ELITÁŘSTVÍ Byty, byty, byty. Developerské firmy staví jako o život, ale trh je nyní zcela přesycený. zvlášť a hlavně před projednáváním územního plánu. Sem patří například výstavba obřího obytného domu na Chodově. Samotný návrh územního plánu na tom není o moc lépe. Měl by mimo jiné umožnit výstavbu luxusních domů v ochranném pásmu podolských skal. Opět se ukazuje, že ochrana přírody, za- Miroslav Poche VÍCE ZELENĚ, MÉNĚ BETONU Hana Nováková Antonín Weinert VÍCE KULTURY A SPORTU, MÉNĚ HAZARDU Karel Březina VÍCE VEŘEJNÉ DOPRAVY, MÉNĚ KOLON chování pražského genia loci a zájmy lidí jsou pro radní až na posledním místě. Územní plán musí sloužit Pražanům. To v praxi znamená méně zastavěných ploch a hlavně více zeleně! Není to nic nesplnitelného, stačí se podívat na západ od našich hranic, kde parky či dokonce lesy ve městech hrají podstatnou roli. Podle návrhu sociálních demokratů by tak měla v každém volebním obvodu vzniknout nová zelená plocha. Stavební zákon zcela jasně říká, že územní plánování ve veřejném zájmu chrání přírodní, kulturní a civilizační hodnoty území, přitom chrání krajinu jako podstatnou složku prostředí a zajišťuje ochranu nezastavěného území a nezastavitelných pozemků. Jak litera, tak duch zákona a hlavně zdravý rozum nám tedy přímo přikazují dát více prostoru zeleni a méně betonové lobby. Miroslav Poche pražský zastupitel, předseda výboru infrastruktury Pražský zastupitel za ČSSD Miroslav Poche kandiduje v říjnových volbách jako lídr pátého volebního obvodu (tedy v Praze 2, 3, 9 a 19). Soustředíte se především na ekologii a rozvoj zeleně. Jaké jsou vaše plány v této oblasti? Hlavně chci zajistit vybudování nových parků, kde budou moci Pražané trávit volný čas a odpočívat. Mým cílem je proto podpora ambiciózních, ale pro moderní město naprosto nezbytných projektů. Plánuji ve spolupráci s neziskovými organizacemi a občanskými hnutími omezovat osobní dopravu v centru města a nahrazovat ji cyklostezkami a linkami elektrobusů, jež by mimo jiné mohly spojovat parky a zelené plochy v Praze. Je to spojeno i s turistickým potenciálem turisté i Pražané by měli nalézt cestu například na Vítkov, který je ale v současné době špatně dostupný. Jako jeden z lídrů opozice jste jistě před čtyřmi lety nevolil současné vedení magistrátu, ale přesto jak hodnotíte plnění jejich programu? Vedení magistrátu splnilo ty body programu, které mají negativní dopad na obyvatele, míním tím například právě územní plánování. Co se týče ostatních bodů, ODS si jednoduše řečeno stanovila nerealistické cíle, na což jsme již před čtyřmi lety upozorňovali. Čísla mluví za své. ODS slibovala například 10 nových stanic metra, opravení 285 škol či vystavění 61 km nového pražského okruhu. Zároveň Rada hlavního města nesplnila některé zásadní body svého programového prohlášení. V ulicích stále chybí slibovaní strážníci, výstavba trasy metra D se odkládá a Výstaviště dále chátrá. Jak oproti tomu hodnotíte realizované projekty? Radní se pustili do celé řady megaprojektů, které nesmyslně odvádějí prostředky z městské kasy. Příkladem může být Opencard, jež stála stovky miliónů korun a ve výsledku nenabízí žádné ze slibovaných výhod, nebo třeba tunel Blanka, který stál daňové poplatníky miliardy a stále není jasné, kdy se tímto tunelem motoristé konečně projedou. Rozhodování pražského magistrátu je nejen v kontextu Opencard a tunelu Blanka často kritizováno pro netransparentnost. Co s tím chcete udělat? NOVINY SOCIÁLNÍ DEMOKRACIE Lidé by měli svou radnici hlídat V demokratickém systému by se měli zastupitelé svým voličům zodpovídat po celou dobu výkonu funkce a nikoliv jen v době před volbami. V ideálním případě by měli lidé průběžně korigovat dění na radnicích a nejen tam. Proto budoucnost našeho města vidím v širším zapojení občanské společnosti v rozhodovacích procesech města. Sociální demokracie může v těchto volbách poprvé v polistopadové době výrazně uspět. Objevují se různé spekulace ohledně povolební spolupráce, má ČSSD nějaký plán na povolební vyjednávání? V úspěch ve volbách věříme, jde však vždy tak trochu o sázku do loterie. Vše záleží na voličích, zda přijdou k volbám a o to bych je chtěl poprosit. Ohledně možné povolební spolupráce nechceme předjímat a předběžně jednat, nicméně existuje určitý soubor požadavků ohledně konkrétních otázek a rozvoje města, ze kterého v rámci koalice nehodláme ustoupit. Pokud žádná ze stran nebude schopna naše požadavky splnit, jsme připraveni přejít do nekompromisní opozice. ČSSD: Tady chceme park Na území Nákladového nádraží Žižkov v Praze 3 by mohl vyrůst park o rozloze 450 tisíc čtverečních metrů.

5 8 PRAŽSKÉ LISTY NOVINY SOCIÁLNÍ DEMOKRACIE Moje vize pro lepší Prahu 2 Noční tramvaj = noční můra Narodila jsem se v Praze, konkrétně v Praze 2 a bydlím zde prakticky celý život. Proto mám velký zájem pracovat na tom, aby se v ní nám všem žilo co nejlépe. Kandiduji na starostku Domy chátrají zbytečně Obnovíme vinohradskou tržnici městské části Praha 2, a také do zastupitelstva hlavního města Prahy. Pro Prahu 2 máme plán na zlepšení. Chceme, aby v naší městské části existovalo dostupné bydlení pro normální lidi, pro mladé rodiny s dětmi i seniory. Pokud senioři strávili v Praze 2 většinu svého života, nesmíme dopustit, aby se v důchodu byli nuceni stěhovat jinam kvůli vysokému nájmu městská část jím musí být schopna zajistit malometrážní byty či místa v domech s pečovatelskou službou a potřebné služby. Městská policie by měla především sloužit poctivým lidem a ne k šikaně řidičů a leckdy záměrnému odtahování aut. Někdy se zdá, že čištění ulic je zde jen proto, aby bylo možno odtahovat auta proto chceme, aby čištění jednotlivých ulic bylo vždy naplánováno nejméně a půl roku dopředu a zveřejněno. Také parkování je problémem, který naši městskou část trápí. Chceme se Lidé se začínají obávat chátrajících domů. Místní zastupitel Jan Pech je připraven nabídnout inspirovat jinými evropskými městy a zavést systém vyznačených parkovacích míst tím se kapacita parkovacích ploch zvětší až o 15 %. Na Vinohradech bychom chtěli znovu obnovit Vinohradskou tržnici a pořádat pravidelné farmářské trhy s výrobky českých zemědělců, ať už na náměstí Míru nebo na vltavské náplavce. Pokud nám dáte svoji důvěru, začneme využívat stavební zákon umožňující opravit na náklady obce chátrající domy a pak tyto náklady zpětně vymáhat po majitelích. Do městských parků chceme pro zvýšení bezpečnosti hlídače. Když mi dáte svůj hlas, slibuji, že vás nezklamu a plán na zlepšení Prahy 2 spolu s vámi uskutečním v praxi. Michaela Marksová-Tominová kandidátka na starostku Prahy 2 ČSSD: NE devastaci historických budov, které jsou záměrně připravovány na demolici Pravicové vedení radnice se nedostatečně stará o kulturní bohatství Prahy 2. V posledních letech neúměrně narůstá počet budov, které pro svůj zanedbaný stav ohrožují kolemjdoucí a stávají se místy provozování ilegální činnosti, zejména prodeje a konzumace drog. V minulosti zastupitelé za ČSSD vedení radnice vyzývali, ať využije existující právní nástroje a přinutí majitele domů k odpovědnější za péči o jejich nemovitosti. Zástupci městského úřadu to však záměrně odmítají. Radnice s majiteli nekomunikuje a nevyužívá ani alternativních cest k záchraně budov, například v součinnosti se stavebním úřadem provést opravy na náklady vlastníka a ty pak po něm vymáhat. Pro tento postup jsou k dispozici i značné rozpočtové rezervy. Důvody, proč tak radnice neučinila, jsou dva. Domy jsou v majetku společností, které objekty získaly v nepovedené privatizaci v 90. letech. Vedení radnice se vyhýbá přímým sporům s majiteli domů, a tím tiše podporuje budoucí demolici těchto domů. Ta se totiž při neřešení problému může stát jediným východiskem. Demolice pak umožní výstavbu nových, lukrativnějších komerčních prostor na místě současné zástavby. Je to opravdu cesta, kterou se chceme vydat? ČSSD naopak hodlá plně využít stavební zákon, který umožňuje přikázat majiteli opravy a budovu zachránit. Zvýší se bezpečnost obyvatel těchto domů i lidí, kteří se pohybují v blízkosti objektů. Lepší péče o historicky cenné objekty zvýší kvalitu jejich využití. Dojde k odbourání smetišť, která v jejich blízkosti vznikají, a zamezí se jejich nelegálnímu využívání. Dojde též k záchraně unikátních architektonických památek. Například objekty Slunečních lázní v ulici Na Slupi a objekt bývalého Nádraží Vyšehrad patří mezi architektonické perly Prahy 2. Jan Pech zastupitel ČSSD v Praze 2 Privatizace nesmí být strašákem Přístup dnešního vedení žižkovské radnice k prodeji obecních bytů vyvolává mezi jejich obyvateli značnou nejistotu. Ceny srovnatelných bytů se často liší a v porovnání s ostatními městskými částmi jsou výrazně vyšší. Není také jasné, které byty budou prodány a které zůstanou ve správě městské části. Lidé nevědí, jestli se plánuje privatizace jejich bytu či nikoliv. Informace často nejsou k dispozici nebo se rychle mění. Jinak řečeno, kolem privatizace panuje značný chaos. Sociální demokraté proto chtějí jasně stanovit dlouhodobá pravidla pro privatizaci obecních bytů. Především vytvoříme jasný seznam bytů, které zůstanou obci a které půjdou do privatizace. Budeme prosazovat zastavení deregulace nájemného Zároveň budeme prosazovat dokončení privatizace do roku Lidé tak budou vědět, jestli si budou moci byt koupit a za jakých podmínek. A to podle skutečné kvality bytu a jeho umístění. Proto také navštíme každý dům, abychom si udělali jasnou představu, v jakém stavu jsou. Byty, které se neprodají, zůstanou ve vlastnictví městské části a budou u nich transparentně a ohleduplně nastavena pravidla pro určování výše nájmu. V tomto směru také budeme prosazovat zastavení deregulace nájemného. Dokončení tohoto procesu musí být spojeno s podrobným plánem, jak nakládat s výnosem z prodeje obecních bytů. ČSSD bude prosazovat, aby tyto prostředky byly využity na investice s dlouhodobou návratností, především do bytového fondu. Cílem je, aby zajistily dodatečný příjem do městské pokladny, který bude možné využít na poskytování kvalitnějších služeb obyvatelům Prahy 3. Bezpečnost v Praze lze vnímat různě. Jinak ji vidíte jako vysoký politik či bankéř s ochrankou a služebním autem, a jinak jako člověk, který se pravidelně pohybuje nočním centrem. Jak se v ulicích Prahy 2 cítí řidič MHD a předseda Odborového svazu pražských dopraváků Petr Pulec? Domníváte se, že je v Praze 2 dostatek strážníků? Nemám sice přesné údaje o jejich počtu ve všech lokalitách, ale na to, aby se starali o chod a pořádek této části města, mi to připadá žalostně málo. Podle mne by ochránců pořádku v Praze 2 měl být dvojnásobek. Pokuste se mezi jedenáctou a druhou hodinou v noci projít bez úhony, zranění, okradení, nabízení drog nebo minimálně obtěžování trasu Karlovo Po podlaze vesele teče rozlité krabicové víno náměstí I. P. Pavlova náměstí Míru. Za těchto několik stovek metrů se setkáte minimálně se dvěma dealery, určitě potkáte i několik bezdomovců, kteří potřebují pár drobných. Málokdy však narazíte na strážníka. A není to tím, že by neměli zájem pro Prahu 2 pracovat! Jde o jejich zoufale nízký počet, který by měla radnice výrazně změnit směrem nahoru. Který aspekt se podle vás nejvíce podceňuje? Podle mě právě bezpečnost v městské dopravě, hlavně v nočních spojích. Sám jako řidič MHD tento problém vidím a zároveň sleduji, jak v posledních letech narůstá. Nejedná se jen o kapsářské bandy, které od dopoledních hodin své spolucestující doslova terorizují. A berou hezky Prahu od Národního divadla až k Náměstí Míru. Tady velice často málo pozorní cestující přijdou nejen o své cennosti, ale mnohdy jim jde o zdraví. Pokuste se ozvat, že jste okrádáni, a ještě přijdete k úrazu! Doslova nešťastným problémem je pak MHD po setmění. Nastupte třeba do linky 22 na Národní třídě krátce před půlnocí. Více jak polovina sedadel je obsazena bezdomovci, zápach šířící se po vagónu je skoro k nevydržení, po podlaze vesele teče rozlité krabicové víno, mnohdy i moč. Řidič, i kdyby chtěl, nemá naprosto žádnou možnost tyto lidi z MHD vykázat. Pokud najde odvahu a přece jen se o nápravu situace pokusí, tak je v lepším případě častován nevybíravým slovníkem, v tom horším ranou pěstí, nejednou je mu vyhrožováno dokonce i zbraní. Vždyť těmto lidem vlastně o nic nejde. A uniforma? Nikde. Určitě ne proto, že právě tam být nechtěli, ale protože strážníci prostě nejsou. Zastavíme megalomanské projekty Současné hospodaření s prostředky městské části Praha 3 je žalostné. Vedení radnice vynakládá miliony korun z peněz daňových poplatníků, aby v radničních novinách přesvědčilo občany o tom, jak úspěšně spravuje město. Pravda je ale někde jinde. Běžný provoz úřadu je v současné době dotován prostředky z rozprodeje obecního majetku. Praha 3 hospodaří s rozpočtem cca 1,2 miliardy korun, daňové příjmy jsou o zhruba 130 milionů korun nižší, než jsou běžné výdaje úřadu. To znamená, že dochází ke skrytému zadlužování městské části a provozní výdaje se pokrývají z mimořádných příjmů. Peníze jsou navíc často vynakládány na přípravu zbytečných megalomanských záměrů a projektovou přípravu staveb, jejichž skutečná potřebnost je sporná. Objem plánovaných investic MČ na rok 2010 navíc přesahuje 750 milionů korun, takže zavazuje i budoucí zastupitelstvo k pasivnímu placení nasmlouvaných prací a sporných zakázek. Skryté zadlužování ale není jediným problémem správy financí městské části. Mnohem zásadnější je současný stav, kdy je téměř polovina celého rozpočtu městské části (celkem 542 milionů korun) investována do bytového a nebytového fondu prostřednictvím akciových společností založených Prahou 3. Současné zakládání dalších a dalších akciových společností vede k jedinému cíli maximálně zneprůhlednit finanční toky a omezit kontrolu nad tím, na co jsou peníze skutečně čerpány a komu a za kolik se přidělují veřejné zakázky. Naším cílem je proto sloučit všechny akciové společnosti do jedné a tuto společnost podrobit maximální kontrole ze strany veřejnosti. Ušetřit chceme díky zavedení výhodnějších pravidel přidělování zakázek a jejich úplnému zveřejňování pokud se nám podaří dostat zakázky pod veřejnou kontrolu, pravděpodobně zjistíme, že to jde mnohem levněji. Stačí jen chtít. Irena Ropková kandidátka do zastupitelstva MČ Praha 3 za ČSSD Jakého chci strážníka Strážníky na ulici znám ve třech podobách. První je ta, že kolem mne prosviští v automobilu. Druhá jeho podoba je za radarem, kdy zpravidla na velmi přehledném úseku měří rychlost a vybírá pokuty. Třetí je pěší strážník. Ten obvykle v sedm hodin a dvě minuty řídí odtahy u nás v ulici, když je nařízeno blokové čištění. Neříkám, že jsou to činnosti zbytné, nebo dokonce nezákonné, ale chtěl bych ho vídat v jiné podobě. Chtěl bych potkávat v těch samých ulicích pořád ty samé strážníky. Znamenalo by to, že chodí pěšky svým okrskem, který Strážník nepotřebuje ředitelnu za 100 milionů znají, znají prodavače z krámků, lidi, kteří tam bydlí, znají místní galerku. Prostě mají veškeré předpoklady řešit na tomto místě drobnou kriminalitu. Chci potkávat strážníka, který mi poradí, když budu hledat nějakou prodejnu, který mě nasměruje k zastávce autobusu, doporučí, kde zaparkovat. Problémům bude předcházet svou přítomností, znalostí prostředí, kontaktem s lidmi, svou autoritou. Nevím, jestli takový strážník potřebuje ředitelnu za 100 milionů, jak ji staví radnice Prahy 3. Myslím, že ne. Spíš musí vyrazit pěšky do ulic a bavit se s lidmi, ptát se, pomáhat radou, budovat si autoritu. Takže jsem pro, abychom strážníkům místo ředitelny a botiček na auta koupili pořádné boty a do těch ulic je poslali. Michal Kucián zastupitel ČSSD v Praze 3

6 10 PRAŽSKÉ LISTY NOVINY SOCIÁLNÍ DEMOKRACIE 11 ČKD potřebuje rychlou revitalizaci Magistrát drží múzy pod krkem kultura V mnoha ohledech se Vysočany v uplynulých dvaceti letech dramaticky proměnily k lepšímu. Rozpadající se haly bývalé ČKD jsou však připomínkou, že ne vše se podařilo podle představ místních obyvatel. Oblasti, která byla dříve plná života, hrozí, že se promění v další mrtvou zónu. Proč se revitalizace kolbenky nedaří? Jedním z hlavních důvodů je vstřícnost současných volených zástupců vůči zájmům developerů. Pokud si developer koupí pozemek, měl by zajistit jeho celkový rozvoj a údržbu. Nemůže jen čekat, až bude moci stávající zástavbu zbourat a postavit nové byty či kanceláře, říká kandidát do zastupitelstva hlavního Developer by měl zajistit rozvoj a údržbu pozemku Nákladové nádraží vyhradíme zeleni a zemědělské tržnici Obyvatelé Prahy 3 každý den pociťují nedostatek zeleně. Míst, kam je možné jít s dětmi na procházku, proběhnout se, nebo si jen tak sednout na lavičku, rozhodně není mnoho. Situaci může změnit revitalizace nákladového nádraží Žižkov. Rozsáhlé území přímo vybízí k tomu, aby se změnilo v park se zemědělskou tržnicí, který by se stal místem odpočinku nejen pro místní obyvatele. Je to příležitost, kterou bychom si neměli nechat ujít. Některé kroky pražského magistrátu však naznačují, že na zeleň není v mnoha případech pamatováno. Přijetí výjimek ze stavební uzávěry, jež se na toto území vztahuje, totiž otevírá prostor pro divokou výstavbu. Zájmy developerů se tak zdají být nadřazovány potřebám místních obyvatel, nikdo navíc nehledí na zátěž, kterou bude developerská výstavba pro oblast Žižkova znamenat. Nákladové nádraží bylo od třicátých let minulého století jedním z pilířů pražského průmyslu, tomu odpovídá i úctyhodná rozloha tohoto prostoru m 2. V současné době je areál víceméně opuštěný, nacházejí se zde parkoviště a v bývalých skladištích ilegálně přebývají bezdomovci. Vzhledem k tomu, že zde po sedmdesát let nikdo nekontroloval znečištění, je pravděpodobné, že podloží obsahuje vysokou míru kontaminace. Přilehlé komunikace navíc nejsou připraveny na nápor, který by výstavba a následné fungování komerčního a kancelářského centra obnášelo. Nelze proto souhlasit se zastavěním tohoto areálu. Naopak je třeba zde Kanceláří je v Praze 3 dostatek, zeleně nikoliv vytvořit park se zemědělskou tržnicí. Kanceláří je v Praze 3 dostatek, zeleně nikoliv. Sociální demokraté proto budou usilovat o to, aby velká část žižkovského nádraží byla v novém územním plánu vymezena zeleni a odpočinkovým zónám, ne pouze kancelářím, a aby výstavbu provázelo dodržování dopravních a ekologických norem. Světoznámá továrna se postupně změnila v ruiny. Její další osud nemůže zůstat jenom v rukou developerů, ale musí o něm rozhodnout i občané a politici. města Lukáš Plachý. Nové majitele pozemků navíc nikdo netlačí, aby investovali do rozvoje a širší občanské vybavenosti. Namísto tohoto nesystematického přístupu prosazuje ČSSD rychlou a udržitelnou revitalizaci areálu, která by zároveň zachovala jeho tradiční charakter. Cílem je vrátit do celé oblasti život, čehož nelze dosáhnout divokou zástavbou bez zajištění doprovodných služeb. Součástí koncepce musí být například vznik nového parku v okolí Rokytky a dalších zelených ploch. A jak toho dosáhnout? Především tím, že developeři se budou sami podílet na potřebných investicích do veřejného vybavení a zeleně. Sociální demokraté budou usilovat o to, aby vlastníci pozemků tuto odpovědnost převzali. Ostatně: to je běžný postup v jiných evropských metropolích. O Sazka aréně, developerech a územním plánu Jo stát, to je ten nejhorší vlastník. To soukromník, to je jiný sekáč. Ten si to umí spočítat, nikdy neudělá nic prodělečného Určitě jste to už také někdy slyšeli. Nemusí to však platit vždy, zejména v případě, kdy vlastníkem jsou sportovní svazy. Stejně tak jste již určitě slyšeli i o Sazka aréně, vlastně O2, jak se dnes správně jmenuje. Kdo by o ní ostatně neslyšel Již její stavba, během níž se představily technologie, které jsme znali dosud pouze ze zahraničních dokumentů, vyvolala senzaci. A co teprve velkolepé otevření s neméně velkolepým ohňostrojem. Mistrovství světa, kde naši hokejisté před domácím publikem vybojují zlato, pak mělo celé věci nasadit příslovečnou korunu. A nenasadilo našim se tentokrát nedařilo a neprobojovali se ani do čtvrtfinále. Když pak mnohokrát poté naše reprezentace zářila, zela hala prázdnotou a fanoušci se tísnili doma či v barech u obrazovek. Ale to jen tak mimochodem. Aréna se ukázala jako megalomanský projekt, který kvůli nevyřešenému financování táhne ke dnu celý český sport, a řešení problému je v nedohlednu. Hala nevydělává a vydělávat jen tak nebude. Ani v těch vzácných chvílích, kdy se ji podaří vyprodat, problémy nekončí. Do Prahy 9 zavítá při této příležitosti až 50 tisíc lidí. To však hromadná doprava nestíhá, parkoviště jsou přeplněná a masový odjezd pak znamená hotový dopravní kolaps A tak by se dalo pokračovat. Ale to snad už není třeba. Bylo by však dobré, aby se občané a hlavně politici zamysleli nad územním plánováním a ti druzí pak nad tím, že i investor nebo developer se dokáže pořádně seknout Praha byla odnepaměti kulturní metropolí. Multikulturní prostředí bylo přímo živnou půdou pro ojedinělá umělecká díla. Stačí namátkou zmínit světovou premiéru Mozartova Dona Giovanniho, vznik Národního divadla či předválečné avantgardní scény, jakou bylo třeba Osvobozené divadlo. Bohužel, ačkoliv vždy platilo, že kulturní národ se pozná podle toho, že nešetří na školství a kultuře, zápasila dlouhá staletí řada umělců v celé Evropě doslova o přežití. Důstojnější podmínky pro svoji tvorbu získali umělci až v druhé polovině dvacátého století. Nejde přitom o žádný komunistický vynález, jak se snad domnívají někteří radní. Nejrůznější formy státních dotací proudí do kultury ve všech vyspělých zemích. Je nutné zdůraznit, že Hlavní město Praha vůbec nedává na provoz divadel málo peněz. Naopak, jedná se o částky, které jsou v zásadě srovnatelné se západními státy. Problém je ovšem jinde v systému jejich rozdělování. A v zemi, kde se ministrem kultury stane bývalý starosta se zálibou v hokeji, jehož znalosti hudby začínají a končí u broodwayských muzikálů, je opravdu možné všechno. O dotacích pro divadla tak rozhoduje trojice magistrátních úředníků, kteří jsou svým způsobem neomezenými pány pražských divadel. Ponechme na čtenářově úvaze, jak je tento systém imunní vůči korupci a různým kamarádšoftům. Vysloveně tragické ovšem je, že tito úředníci stejně jako novopečený ministr evidentně nerozlišují umění od podnikání v kultuře. Jistě, není nic špatného na tom, že existují divadelní podnikatelé. Není ani nic špatného, když tito podnikatelé připravují komerční divadelní produkce. A už vůbec není špatné, když Kulturní přehled DOPORUČUJEME Výstava ALFONS MUCHA ( ) APOTEÓZA LÁSKY unikátní putovní výstava pořádaná Muchovou nadací u příležitosti 150. výročí narození Alfonse Muchy. Výstava představí i méně známou část Muchovy tvorby fotografie, které nebyly doposud v České republice vystaveny. Od do Obecní dům, Praha 1 nám. Republiky 5, pokladna: Magistrát dlouhodobě čelí protestům umělců. Demonstrace z roku 2008 proti novému systému grantů, navrženému radním Richterem. Vypadá to, že tři magistrátní úředníci jsou neomezenými pány pražských divadel Divadlo Jistě, pane ministře (J. Lynn, A. Jay) klasika britské situační komedie. Excelují Viktor Preiss v roli ministra Jamese Hackera a František Němec v roli jeho proradného tajemníka sira Humpherye Applebyho. Dvouhodinové představení dokonale vystihuje pojem suchý anglický humor. Divadlo Na Vinohradech, Praha 2 nám. Míru 7, pokladna: , Repríza h je tento podnikatel ziskový (jinak by to ani nedělal). Problém ovšem začíná v momentě, kdy dotaci dostávají divadla podle absolutně nepochopitelného klíče. Výsledkem jsou otazníky a nespokojenost umělců, kteří již několikrát demonstrovali před magistrátem. Dotace pro divadla by měly sloužit mimo jiné i k tomu, aby se divadelníci nebáli experimentovat. Aby mohli riskovat, že nové pojetí Stoppardovy hry, Film ROMÁN PRO MUŽE Román pro muže vypráví příběh tří sourozenců Cyrila, Bruna a Anety, kteří mají kvůli předčasné smrti rodičů mnohem pevnější pouto, než bývá obvyklé. A to přesto, že se povahově snad už nemůžou víc lišit. Cyril je cynický bonviván, Aneta má výrazně vyvinutý smysl pro spravedlnost a citlivou a Bruno je typický obyčejný člověk, jenž z nalinkovaných kolejí práce rodina občas odbočuje. Premiéra , kina Palace Cinemas: Cinema City: nastudované debutujícím režisérem, publikum jednoduše nepřijme. Aby mohla divadla třeba hledat nové cesty, a nebyla nucená každý víkend hrát. Proto je nutné nastavit transparentní systém dotací, který bude mít jasně daná kritéria. To znamená především skončit s nevídaným protekcionismem, který nemá nic společného se skutečnou podporou umění. Bude to nutné zvláště proto, že nyní chce vláda v rámci úsporných opatření seškrtat peníze pro kulturu. Když vše zůstane při starém, mohlo by se stát, že mnoho nezávislých divadel dotace zase nedostane. A to není dobrá zpráva pro divadlo, umělce ani pro diváky. Literatura Aleš & spol. Vojtěch Steklač, ilustrace Vhrsti Aleš je velký jedlík a taky dobrý kamarád. Bez něho by parta kluků z pražských Holešovic nebyla taková, jakou ji známe. Jenže nic není natrvalo. Nejdříve do klukovských vztahů zasáhne nová spolužačka Růženka, která je přiměje k tomu, aby si mezi sebou zvolili vůdce. Pomůže jim vymyslet úkoly pro tuto volbu a všechny splní jen Aleš! Najednou se kulaťoučký a dosud bodrý kamarád stane nesnesitelným. Cena: 199 Kč

7 12 PRAŽSKÉ LISTY Pojďte se s námi sklouznout! Miroslav Poche a Irena Ropková si Vás jménem kandidátů ČSSD do zastupitelstva hlavního města Prahy a MČ Praha 3 dovolují pozvat na HODINU VEŘEJNÉHO BRUSLENÍ ZDARMA Kdy: neděle od do hodin Kde: zimní stadion HC Slavia Praha Eden Vladivostocká 10, Praha 10 Vršovice Kandidáti ČSSD do pražského zastupitelstva Vás srdečně zvou na Odpolední in-line bruslení pro celou rodinu Brusle nazují Miroslav Poche, Michaela Marksová-Tominová a Irena Ropková a od 15 do 18 hodin na náměstí Jiřího z Poděbrad od 15h do 19 hodin na Náměstí Míru Přijďte si užít babí léto! Pro nejmenší bude zajištěna bezplatná školička bruslení pod dohledem kvalifikovaných trenérů. Máte-li zájem o zapůjčení bruslí, dejte nám prosím vědět. Těšíme se vás! ovv.praha3@cssd.cz tel.: SUDOKU SMĚJEME SE... Aktuální výrok ministra financí: Ještě před několika lety jsme ekonomicky stáli na pokraji propasti. Od té doby jsme udělali razantní krok vpřed! Pasažér v taxíku si všiml, že řidič má na jmenovce napsáno Václav Klaus. Povídá: Koukám, že se jmenujete Václav Klaus. Jo, tak se jmenuju. To je docela známé jméno. No, ani se nedivím. Taky tu už jezdím 25 let. Ptá se novinář Radka Johna: Tohle je velké ministerstvo, že? Ano, tohle je hodně velké ministerstvo. A kolik tady pracuje lidí? Tak něco kolem poloviny. Jakou Prahu si představuji? slovo na závěr Představuji si Prahu, která bude otevřená občanům, v níž veškerá rozhodnutí budou transparentní a kontrolovatelná. Všechny informace, včetně smluv, dokumentace zakázek nebo úřední korespondence, by měly být veřejné a na žádost kdykoliv bezplatně poskytnuty. Po volbách se zasadím o provedení auditu všech podstatných zakázek a majetkových transakcí a o nastavení pravidel tak, aby do budoucna nemohlo docházet k žádným nepravostem. Představuji si Prahu, v níž budou na prvním místě Pražané, nikoliv developeři. Není možné zabetonovat každý kout města kvůli pochybnému zisku z komerčních developerských projektů. Přednost musí mít zelené plochy a parky, důležité je pro mne i zachování veřejných sportovišť a dalších prostranství a objektů určených pro sport. V tomto směru se samozřejmě zasadím o to, aby byl pro sportovní aktivity zachován prostor Strahovského stadionu a vršovický Ďolíček. Chci zabránit zrušení nebo odsunutí Masarykova nádraží, likvidaci fakultní nemocnice na Karlově náměstí či zástavbě Trojmezí. Na místě Nákladového nádraží Žižkov bych rád viděl nový park. Zasadím se i o výstavbu nepředražených cyklostezek. Chci Prahu s kvalitní a ekologickou veřejnou dopravou, která by jednoznačně měla dostat přednost před dopravou individuální. Cestování po městě musí být natolik kvalitní a příjemné, aby lidé rádi a dobrovolně vyměnili auta za metro, autobus či tramvaj. Budu podporovat výstavbu metra, zejména trasy D. Pro zklidnění dopravy v Praze je nezbytná i výstavba dostatečného počtu odstavných parkovišť (P+R) na okrajích města, která přispějí k omezení množství aut ve městě. Pokud je má představa o Praze podobná té Vaší, budu velmi rád, když mě podpoříte v říjnových volbách.