BERLÍN. Data a fakta: v r.2008) Berlínský dóm na Muzejním ostrově
|
|
- Bohumír Čermák
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 BERLÍN Berlínský dóm na Muzejním ostrově Data a fakta: Název města: Berlín Počet obyvatel: Rozloha: 891,9 km2 Webové stránky: Podíl cyklistické dopravy: 13% z celkového objemu dopravy obyvatelstva (stav v r.2008)
2 Zajímavosti: Náměstí Alexanderplatz, Berliner Dom Berlínský dóm, Berliner Fernsehturm televizní věž na náměstí Alexanderplatz, Berliner mauer Berlínská zeď, Berliner Rathaus (Rotes Rathaus) Berlínská, tzv. Červená radnice, Brandenburger Tor Braniborská brána, která zakončuje ulici Unter den Linden a v době rozděleného Německa a rozděleného Berlína byla součástí hraniční čáry, v její bezprostřední blízkosti vyslovil americký prezident J. F. Kennedy svoje památná slova: Ich bin ein Berliner!, Bundeskanzleramt Úřad spolkového kancléře, East Side Gallery, náměstí Gendarmenmarkt, architektonická památka Hackesche Höfe, Memoriál holokaustu, kostel Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche, ulice Kurfürstendamm, Muzejní ostrov s nejznámějším muzeem Pergamon, náměstí Potsdamer Platz, Reichstag Říšský sněm, zámek Bellevue, zámek Charlottenburg, Vítězný sloup - Siegessäule, ulice Unter den Linden Kontakt Berlin Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Abt. Verkehr Am Köllnischen Park Berlin Kontaktní osoba: Burkhard Horn Heribert Guggenthaler Tel.: 030/ Tel.: 030/ Fax: 030/ Fax: 030/ burkhard.horn@senstadt.berlin.de heribert.guggenthaler@senstadt.berlin.de 2
3 Rotes Rathaus Červená radnice sídlo primátora města Berlín Berlín je s více než 3,4 mil. obyvatel největším německým městem. Území Berlína je rozděleno na dvanáct obvodů, ty pak na 95 městských částí. Tato polycentralita dělá z Berlína město krátkých cest Berlíňané své čtvrti milují. 3
4 Berlínem protékají řeky Havel (Havola) a Spree (Spréva), v okolí města je mnoho jezer. Spolu s rozsáhlými parky, lesy a dalším prostranstvím tvoří vysokou přidanou hodnotu města pro možnosti trávení volného času. Metropole Berlín je považována za světové město kultury, politiky, médií a vědy. Je důležitým dopravním uzlem a jedním z nejnavštěvovanějších míst evropského kontinentu. V Berlíně studuje na 31 univerzitách a vysokých školách, z nichž 4 školy jsou umělecké, asi studentů. Čtyři berlínské univerzity mají dohromady přibližně studentů. Kulturní nabídku mnoha divadel, orchestrů a muzeí doplňuje široká inovativní kreativní scéna, která do města láká velký počet mladých lidí. Berlín má vynikající dopravní napojení, a to jak na národní, tak i mezinárodní úrovni. Poté, co bylo v roce 2012 uvedeno do provozu nové velké letiště Berlin Brandenburg International (BBI), se budou dosavadní letiště Tegel a Schönefeld zavírat. Berlín je dostupný i vlakem, mnoha linkami ICE a IC ze všech směrů, také v souvislosti s vybudováním a zprovozněním nové centrální hlavní železniční stanice a tunelu Sever Jih v roce Automobilovou dopravou je Berlín dostupný po vysokorychlostních dálnicích. Dálniční okruh kolem Berlína (A 10) odklání tranzitní dopravu a městská dálnice (A 100) rozděluje provoz uvnitř města. V roce 2008 vznikla zóna ochrany životního prostředí, která chrání vnitřní město od negativních vlivů automobilové dopravy vjezd mají povolen jen vozidla splňující emisní limity. 4
5 Ulice 17. června s Vítězným sloupem na tzv. Velké hvězdě Nabídka veřejné hromadné dopravy je v Berlíně srovnatelná s nejvyššími evropskými standardy: je tu 15 linek S-Bahn (městská kolejová dráha, provozovaná firmou S-Bahn Berlin GmbH), 9 tras metra (U-Bahn), 23 tramvajových a 150 autobusových linek, a také 6 pravidelných linek lodní říční dopravy (všechny tyto spoje provozuje firma Berliner Verkehrsgesellschaft BVG). Hustá síť regionálních spojů spojuje Berlín s jeho okolím. Berlín a jeho dopravní politika Ještě pořád si myslíte, že na kole se jezdí především ve městech jako Münster, Bremen nebo Erlangen? Ach, svatá prostoto, co si tam vysnili jako kulturu cyklistické dopravy, to teď zuří v Berlíně. (Franfurter Allgemeine Nedělní vydání, 27. července 2008) 5
6 Poté, co v letech po sjednocení Německa určovala dopravní politiku v Berlíně především infrastrukturální nutnost opětovného srůstání Východu a Západu, je nejpozději od Městského plánu rozvoje z r v centru pozornosti co možná nejekologičtější rozvoj města společně s posílením dopravních prostředků příznivých k životnímu prostředí a snížením automobilové dopravy. Již dnes jsou zřejmé některé úspěchy. Podle sčítání údajů v domácnostech v r klesl podíl automobilové dopravy při volbě dopravního prostředku mezi berlínskými obyvateli na 32%, veřejná doprava si s 27% udržuje vysokou úroveň, pěší a cyklistická doprava vzrostly na 28 resp. 13% (v některých městských částech na víc než 20%). Na významu získala v posledních letech především cyklistická doprava: denně se v Berlíně uskuteční zhruba 15 miliónů jízd na kole, s rostoucí tendencí a rostoucím potenciálem, přitom téměř 50% všech jízd v oblasti města je v rámci vzdálenosti až do 5km. 6
7 Most Oberbaumbrücke výrazná novogotická mostní stavba K tomuto rozvoji přispěla v neposlední řadě i strategie cyklistické dopravy Berlínského senátu z r Vycházeje z předpokladu, že cyklistickou dopravu je nutné chápat a rozvíjet jako systém, od infrastruktury (cyklostezky, parkovací místa) přes řízení dopravy, značení cest, servis a informace až po práci s veřejností, bylo logické zapojit do rozvoje cyklistické strategie hned od počátku všechny partnery, kteří mohou být pro tento systém přínosem. Z tohoto důvodu byl v r ustanoven poradní orgán FahrRat (slovní hříčka: Fahrrad = jízdní kolo, Rat = rada), který má asi 20 členů z veřejné správy, 7
8 policie, dopravních podniků, spolků a svazů a hospodářských odvětví, která mají co do činění s cyklistickou dopravou. Toto grémium se setkává jednou ročně, aby se poradilo o stavu realizace cyklistické strategie, případně zjistilo potřebu dalšího řízení a posilnilo vzájemné závazky členů týkající se realizace opatření. Cyklistická strategie, zakládající se na částečně kvantifikovaných cílech, zahrnuje mimo jiné stěžejí body jednání k tématům jako je infrastrukturální rozvoj, propojení jízdní kolo a veřejná doprava/intermodalita, dopravní bezpečnost a servis/komunikace a formuluje odpovídající opatření. Od jejího přijetí už se mnohé povedlo, např. zahuštění sítě cest pro cyklisty uvnitř města (těžištěm jsou pruhy pro cyklisty a ochranné pruhy), rozvoj sítě cyklistických tras, zkvalitnění informačního servisu pro cyklisty a spuštění imageové kampaně s logem FahrRad-StadtBerlin (Berlín město cyklistů). Stále však zbývá mnoho práce. Budoucí výzvy spočívají v zlepšování dopravní bezpečnosti (snížení počtu míst s výskytem dopravních nehod, kampaně k lepší akceptanci dopravních pravidel a snížení konfliktů s pěší a automobilovou dopravou), v řešení rostoucích problémů s velkým objemem cyklistů (cyklostezky a parkoviště) a v dalším rozvoji intermodality (B+R, moderní veřejný systém půjčování jízdních kol s integrovaným tarifem). Samozřejmě cyklistická politika nesmí končit na hranici Berlína, spolupráce s okolím se musí i nadále rozvíjet nejen v oblasti tras a plánování infrastruktury. 8
9 BIKE TOUR IN BERLIN / Am Köllnischen Park 3 zařízení na odkládání kol v parkovacím pruhu Před Správou senátu pro rozvoj města byly zřízeny stojany na kola v jízdní dráze na úkor dopravy v klidu. Práce s veřejností k cyklistické dopravě Senátní správy pro rozvoj města je dokumentována vedle internetového výstupu také stánkem s brožurami. Jeho stanoviště je v zastřešeném vniřním dvoře vedle modelů města, které jsou tovněž určeny pro zainteresovanou veřejnost. 9
10 2. Oberbaumstraße pomůcka při křížení Evropská cyklotrasa R1 kříží na nepřehledném vnitřním oblouku bez signalizace ulici Oberbaumstraße ve směru ulice Falkensteinstraße. Malá, ale účinná odděle-ná plocha pro zastavení umožňuje bezpečné křížení bez omezení následující přímo jedoucí cyklistické dopravy. 3. Mühlenstraße pruhy pro cyklisty V ulici Mühlenstraße, po které jezdí denně více než motorových vozidel,byly vyznačeny pruhy pro cyklisty. Tato úprava, vycházející z průměru ovlivnila také zřetelné ztlumení rychlosti jízdy v této turisticky frekventované ulici podél galerie East-Side-Gallery. 2
11 4. Mühlenstraße/Straße der Pariser Kommune Knotenpunktsmarkierung V tomto uzlovém bodě byl vyznačen pruh pro cyklisty jedoucí přímo vlevo od odbočovadího pruhu doprava. Touto úpravou pruhů se vyloučí těžké nehody motorovými vozidly odbočujícími doprava. 5. Platz der Vereinten Nationen signalisiertes indirektes Linksabbiegen V uzlovém bodě Lichtenberger Straße/Landsberger Allee je cyklista, nepřímo odbočující doleva, zahrnut do signalizace. Získá ve vnitřním prostoru oddělenou plochu pro zastavení a vlasní signální světlo. 3
12 6. Schönhauser Tor jednosměrka pro cyklisty Dálková cyklotrasa Berlín Usedom je vedena ve staré Schönhauser Straße na cyklostezce v protisměru jednosměrné ulice a má v uzlovém bodě vlastní signální světlo k překřížení Torstraße. 7. Torstraße/Gormannstraße křížení se světly jen pro chodce a cyklisty Křížení Torstraße včetně tramvaje se světly jen pro chodce a cyklisty za stísněných prostorových podmínek spojuje cyklistické ulice Linienstraße a Choriner Strasse. 8. Linienstraße ulice pro jízdní kola Ulice pro jízdní kola nabízí cyklistovi atraktivní trasu k paralelně probíhající Torstraße, která nemá z důvodu daných stavebně-technických podmínek žádná zařízení pro cyklisty. 4
13 9. Weinbergsweg vedení cyklistické dopravy na tramvajových kolejích Daná šířka jízdní dráhy a váznoucí doprava připouštějí bezpečné vedení cyklistické dopravy jedině v prostoru tramvajových kolejí. K jednoznačnému rozpoznání situace byly v prostoru kolejí vyznačeny piktogramy. 10. Oranienburger Straße Veřejná jízdní kola Stanice půjčování jízdních kol s 19 koly byla zřízena v rámci pilotní fáze samoobsluhy pro Veřejná jízdní kola. Po testovací fázi mají být stanice půjčování jízdních kol zřízeny v celém vnitřním městě. 5
14 11. Oranienburger Straße/Friedrichstraße ARAS K ulehčení odbočování doleva a k bezpečnému vedení cyklistů byl na tomto uzlovém bodě na příjezdu k Oranienburger Straße vyznačen rozšířený pruh pro zastavení cyklistů, tzv. předsunutá stopčára, zkratka aufgeweiteter Radaufstellstreifen (ARAS). 12. Cesta podél řeky Sprévy Tato cesta bez aut uprostřed vládní čtvrti slouží zároveň spojení s místem a rekreaci a je dobrým příkladem zdařilé integrace cyklistů do ploch zeleně ve vnitřním městě. 6
15 13. Pariser Platz oblast se zklidněnou dopravou Pařížské náměstí je oblastí dopravního klidu s tempem 10, Braniborská brána je pro motorová vozidla uzavřena. Náměstí bylo podle historického vzoru nově přestavěno a bezespárová žulová dlažba se ideálně hodí k jízdě na kole. 14. Unterwasserstraße oblast se zklidněnou dopravou (uzavřenou pro auta) Unterwasserstraße je uvolněna jen pro chodce a cyklisty. Na obou koncích se nacházejí osvětlené a i za tmy dobře viditelné sloupky. 7
Strategický cíl 2 Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita)
Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita) Udržitelná mobilita založená na vyváženém poměru jednotlivých způsobů dopravy, dobrá dostupnost Prahy v regionálním, národním, celoevropském
VíceVzdělávací materiál vznikl v rámci projektu Vzdělávání pro život, Zlepšení podmínek pro vzdělávání na středních školách, CZ.1.07/1.5.00/34.
Vzdělávací materiál vznikl v rámci projektu Vzdělávání pro život, Zlepšení podmínek pro vzdělávání na středních školách, CZ.1.07/1.5.00/34.0774 ANOTACE Číslo a název šablony: III/2 Inovace a zkvalitnění
VíceEXKURZE CMB DO NĚMECKA
EXKURZE CMB DO NĚMECKA Drážďany jako partner v projektu Central MeetBike Evropský kontext Drážďany jsou hlavním městem Svobodného státu Sasko s více než 500 000 obyvateli. 800 let staré město leží v údolí
VíceSVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY
1. Výstražné dopravní značky SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY Příloha č. 3 k vyhlášce č. 30/2001 Sb. A 1a Zatáčka vpravo A 1b Zatáčka vlevo A 2a Dvojitá zatáčka, první vpravo A 2b Dvojitá zatáčka, první vlevo A
VíceSVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY
SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY Příloha č. 3 k vyhlášce č. 30/2001 Sb. 1. Výstražné dopravní značky 2. Značky upravující přednost 3. Zákazové dopravní značky 4. Příkazové dopravní značky C 1 Kruhový objezd C
Vícewww.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé,
Vážení žadatelé, touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 1 Regionálního operačního programu regionu soudržnosti Střední Čechy. Tato prioritní osa je zaměřena na celkové zkvalitnění dopravy
VíceZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE
ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE DOPRAVNÍ OSTRŮVEK S VYCHÝLENÍM JEDNOHO SMĚRU 1.1.B ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE DOPRAVNÍ OSTRŮVEK S VYCHÝLENÍM JEDNOHO SMĚRU Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové
VíceLetovice. Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky. I/43 směr Svitavy
Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky okružní křižovatka + upravený úsek I/43 směr Svitavy I/43 směr Brno Letovice 1. Celková situace Sledovaná čtyřramenná okružní křižovatka
VíceSVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY
1. Výstražné dopravní značky SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY Příloha č. 3 k vyhlášce č. 30/2001 Sb. A 1a Zatáčka vpravo A 1b Zatáčka vlevo A 2a Dvojitá zatáčka, první vpravo A 2b Dvojitá zatáčka, první vlevo A
VíceGenerel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016
Generel dopravy města Zlína Zlín říjen 2016 Generel dopravy Ucelený koncepční materiál (analýza, model, návrh) Pěší, cyklistická, veřejná hromadná doprava Individuální automobilová doprava (dynamická,
VícePříloha č. 3. Seznam nejdůležitějších svislých a vodorovných dopravních značek pro dopravní výchovu dětí
Příloha č. 3 Seznam nejdůležitějších svislých a vodorovných dopravních značek pro dopravní výchovu dětí 3.1. Výstražné dopravní značky (v závorkách je uvedeno staré označení dopravního značení) "Zatáčka
VíceČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ David Holada PŘÍLOHA C. ANALÝZA PŘESTUPNÍCH UZLŮ V PŘÍHRANIČNÍM SASKU Diplomová práce 2016 Úvod Svobodný stát Sasko je jedna ze 16 spolkových zemí
VíceCvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací PŘESTUPNÍ UZLY VHD
Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací PŘESTUPNÍ UZLY VHD Obsah Zastávky MHD (přednáška) Obecné zásady Autobusové zastávky Tramvajové zastávky Přestupní uzly (cvičení) Rozdělení
VíceGenerel dopravy města Zlína. Klepněte pro vložení
Generel dopravy města Zlína Klepněte pro vložení květen textu 2017 Generel dopravy Jaký byl stav v oblasti koncepčních materiálů před GD? Ucelený koncepční materiál (analýza, model, návrh) Pěší, cyklistická,
VíceGenerel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016
Generel dopravy města Zlína Zlín říjen 2016 Generel dopravy Generel dopravy pro město Zlín (GD) je základní dopravně-inženýrský dokument v oblasti rozvoje městské dopravy, který identifikuje hlavní problémy
VíceSBÍRKA ZÁKONŮ. Ročník 2010 ČESKÁ REPUBLIKA. Částka 89 Rozeslána dne 30. srpna 2010 Cena Kč 30, O B S A H :
Ročník 2010 SBÍRKA ZÁKONŮ ČESKÁ REPUBLIKA Částka 89 Rozeslána dne 30. srpna 2010 Cena Kč 30, O B S A H : 246. Nařízení vlády, kterým se mění nařízení vlády č. 464/2005 Sb., kterým se stanoví technické
VíceCyklistická infrastruktura. Ing. Petr Smítal Regionální agentura pro rozvoj střední Moravy
Cyklistická infrastruktura Ing. Petr Smítal Regionální agentura pro rozvoj střední Moravy Úvod Mění se životní podmínky, posunují se potřeby a požadavky Jízdní kolo se stále více stává součástí každodenního
Více5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha
UDRŽITELNÁ DOPRAVA V PRAZE 5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha Jak lze zavádět udržitelnou (čistou) dopravu? Evropská unie (DG TREN) definuje řadu oblastí
VíceCvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDNĚNÉ KOMUNIKACE
Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDNĚNÉ KOMUNIKACE Obsah Pěší zóny Obytné zóny Zóny 30 Komunikace pro cyklisty Návrhové prvky Vzorové situace Cvičení z předmětu
Více5. CYKLISTICKÁ DOPRAVA
5. CYKLISTICKÁ DOPRAVA V prosinci 2001 byl usnesením Rady města Plzně č. 1211 schválen Generel cyklistických tras města Plzně jako koncepční dokument, jehož postupným naplňováním vznikne na území města
VíceDopravní stavitelství Přednáška 7. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava
Dopravní stavitelství Přednáška 7 Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Požadavky vyplývající z vyhlášky 398/2009 Sb. Vyhláška o obecných technických
VíceÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
ÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY Magistrát hl. m. Prahy odbor dopravy Jungmannova 29/35 110 00 Praha 1 VÁŠ DOPIS ZNAČKY / ZE DNE NAŠE ZNAČKA VYŘIZUJE / LINKA PRAHA Obj. prací č. 12/2007
VíceSTAVEBNÍ INTEGRACE. Propojovací tratě a přestupní uzly
STAVEBNÍ INTEGRACE Propojovací tratě a přestupní uzly Stavební integrační opatření = propojení komponent infrastruktury jednotlivých dopravců resp. druhů dopravy úprava tratí, zastávek, přestupních uzlů
VíceInformativní značky. Okruh (č. IP 1a)
Informativní značky Podle 63 odst. 1 písm. e) zákona o silničním provozu svislé informativní dopravní značky poskytují účastníku provozu na pozemních komunikacích nutné informace, slouží k jeho orientaci
VícePáteřní linky v Praze i v zahraničí
Páteřní linky v Praze i v zahraničí Ing. Martin Jareš, Ph.D., ROPID ROPID Regionální organizátor Pražské integrované dopravy 1/13 Hierarchizace sítě linek především ve velkých městech je potřeba zjednodušit
VícePřehled hlavních návrhových lokalit, včetně samostatného popisu:
Přehled hlavních návrhových lokalit, včetně samostatného popisu: Obrázek 1 - přehled lokalit přestavby Ulice Budyšínská Ulice Zhořelecká Ulice Hrádecká ulice Na Výsluní, Hornická Točka autobusu v ulici
VíceMODERNÍ TRENDY V TRAMVAJOVÉ DOPRAVĚ V NĚMECKÝCH MĚSTECH I REGIONECH
MODERNÍ TRENDY V TRAMVAJOVÉ DOPRAVĚ V NĚMECKÝCH MĚSTECH I REGIONECH Tramvajová doprava prožívá v západní Evropě svou renesanci. V německých městech starších i novějších spolkových zemí (bývalá NDR) jsou
VíceInformativní značky provozní
Informativní značky provozní Podle 63 odst. 1 písm. e) zákona o silničním provozu svislé informativní dopravní značky poskytují účastníku provozu na pozemních komunikacích nutné informace, slouží k jeho
VíceDopravní stavitelství Přednáška 4. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava
Dopravní stavitelství Přednáška 4 Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Odstavné a parkovací plochy silničních vozidel ČSN 73 6056 - březen 2011
VícePředstavení návrhu GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY NA ÚZEMÍ MĚSTA ČESKÝ BROD
Představení návrhu GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY NA ÚZEMÍ MĚSTA ČESKÝ BROD MOTIVACE cyklostezky nevytváří ucelenou síť integrace cyklodopravy do současného prostoru oddělování všech ode všech se v praxi
VíceAUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21. Téma: 4 DOPRAVA
AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21 Téma: 4 DOPRAVA MÍSTO: VSETÍN VYPRACOVALI: PRACOVNÍCI MĚSTSKÉHO ÚŘADU VSETÍN ve spolupráci s ČSAD VSETÍN OBDOBÍ HODNOCENÍ: 2012 Oblast 4.1
VíceKDO JSOU BRŇANÉ ZDROJE MĚS?TA
ZDROJE MĚSTA DOPRAVA Vnější dopravní obslužnost Brna Brno má strategickou polohu mezi třemi hlavními městy Prahou, Bratislavou a Vídní, kdy do všech těchto měst se dá dostat do dvou hodin. Zrychlení by
VíceCyklistická doprava v Praze v roce 2006 únor 2007
Obsah 1 Rozpočet na rok 2006... 2 1.1 Rozvoj... 2 1.2 Údržba... 2 2 Smrt Jana Bouchala... 2 3 Zadávací karty... 2 4 GIS (geografický informační systém)... 2 5 Rozšíření přepravy kol v metru... 2 6 Rohanský
VícePřednáška č. 3 UMÍSŤOVÁNÍ AUTOBUSOVÝCH A TROLEJBUSOVÝCH ZASTÁVEK
Přednáška č. 3 UMÍSŤOVÁNÍ AUTOBUSOVÝCH A TROLEJBUSOVÝCH ZASTÁVEK 1. Všeobecné požadavky Umístění a stavební uspořádání zastávky musí respektovat bezpečnost a plynulost provozu: a) stavebně přiměřeným řešením
VíceCvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací NÁVRH SIGNÁLNÍHO PROGRAMU ZADANÉ KŘIŽOVATKY
Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací NÁVRH SIGNÁLNÍHO PROGRAMU ZADANÉ KŘIŽOVATKY OBECNĚ Signální program je program řízení světelného signalizačního zařízení (SSZ), který
VíceTP 179 NAVRHOVÁNÍ KOMUNIKACÍ PRO CYKLISTY
TP 179 NAVRHOVÁNÍ KOMUNIKACÍ PRO CYKLISTY ING. LUDĚK BARTOŠ, EDIP s.r.o., www.edip.cz, E-MAIL: bartos@edip.cz; 1 ÚVOD Cyklistická doprava je nedílnou součástí dopravního systému. Posledních několik let
VíceGenerel dopravy v Českém Brodě
Generel dopravy v Českém Brodě Město Český Brod Souhrn navrhovaných dopravních opatření HaskoningDHV Czech Republic, spol. s r.o. leden 2017 Obsah 1. Silniční automobilová doprava... 2 2. Cyklistická doprava...
VíceFotografický pasport cyklistické trasy A23. Příloha A.2
Fotografický pasport cyklistické trasy A23 Příloha A.2 Fotografický pasport úseku Napojení na A2 - vjezd na ul. Křesomilova včetně Cyklotrasa se nejprve odpojuje na nábřeží od cyklotrasy A2 a pokračuje
Více1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Stavba Název stavby: Druh stavby: Místo stavby: SILNICI I/14 HORNÍ SYTOVÁ HRABAČOV obnova krytu vozovky kraj liberecký, obce Víchová nad Jizerou a Jilemnice Katastrální území: Horní
VíceZávěrečná zpráva pracovní stáž v Berlíně 2013
Závěrečná zpráva pracovní stáž v Berlíně 2013 Konkurz Před pracovní stáží bylo nutné absolvovat výběrové řízení a vyplnit potřebné dokumenty. Nejdříve bylo potřeba vyplnit Europass a napsat motivační dopis
VíceBEZPEČNÉ USPOŘÁDÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ - Bezpečné uspořádání pozemních komunikací II. Prostředí sídelních útvarů
Líšeňská 33a 636 00 Brno BEZPEČNÉ USPOŘÁDÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ - Bezpečné uspořádání pozemních komunikací II Prostředí sídelních útvarů - komunikace zde mají jiné funkce než v extravilánu Tel: 549 429
VíceNadace Partnerství. Příklady úspěšných řešení
Nadace Partnerství Sídlo nadace Údolní 33 602 00 Brno Tel.: 515 903 111 Fax 515 903 110 Podpora opatření pro snížení nehodovosti v obcích Příklady úspěšných řešení Kancelář v Praze Krátká 26 100 00 Praha
VícePlán udržitelné městské mobility Kroměříž
Ing. Petr Macejka Ph.D a kol. Plán udržitelné městské mobility Kroměříž Veřejné projednání analytické části, 25.06.2019 Co je to PUMM PUMM Plán udržitelné městské mobility Je strategický dokument města
VíceIndikátory dopravního systému ze statistik a průzkumů
Indikátory dopravního systému ze statistik a průzkumů Podíl veřejné, pěší a cyklistické dopravy na dělbě přepravní práce % 67 67 - - - - - 70-69 73 data za 2016 = 42 % HD, 29 % AD, 26 % P, 1 % C, 2 % komb.ad-hd
Více30/2001 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů. ze dne 10. ledna 2001,
30/2001 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 10. ledna 2001, kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích Změna: 153/2003
VíceZADÁVACÍ KARTA CYKLOTRASY
ZADÁVACÍ KARTA CYKLOTRASY Název akce: Délka trasy: Projektový stupeň: Evidenční číslo TSK: Datum vyhotovení: 5.12.2009 Plzeňská Poštovka (A 33) úsek: Nad Hliníkem Zahradníčkova cca 300 m všechny stupně
VícePŘÍLOHA NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI,
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 31.5.2017 C(2017) 3574 final ANNEX 1 PŘÍLOHA NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI, kterým se doplňuje směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/40/EU, pokud jde o poskytování
VíceDOMOV MÍSTO, KDE ŽIJEME. Anotace: Materiál je určen k výuce věd ve 3. ročníku ZŠ. Seznamuje žáky s pojmy domov, město a vesnice.
DOMOV MÍSTO, KDE ŽIJEME Anotace: Materiál je určen k výuce věd ve 3. ročníku ZŠ. Seznamuje žáky s pojmy domov, město a vesnice. Domov domov je místo, kde žijeme, kam se vracíme máme zde rodinu a přátele
VíceStrategický plán rozvoje města Kopřivnice
7 Doprava Tato kapitola se věnuje dopravě a pozici města v dopravním systému a infrastruktuře. Doprava je řešena jak v kontextu celého kraje a dostupnosti měst vyšších řádů, tak i ve vazbě na dostupnost
VíceCO JE DOPRAVA? 1. 1 CO JE DOPRAVA?
CO JE DOPRAVA? DOPRAVA JE ČINNOST VYVOLANÁ KAŽDODENNÍ AKTIVITOU ČLOVĚKA. JE TO SLUŽBA NUTNÁ PRO EXISTENCI ČLOVĚKA I FUNGOVÁNÍ MĚSTA, MÁ SLOUŽIT, ALE MŮŽE I NEGATIVNĚ OVLIVNIT KVALITU PROSTŘEDÍ A ŽIVOT
VíceSbírka zákonů ČR Předpis č. 294/2015 Sb.
Sbírka zákonů ČR Předpis č. 294/2015 Sb. Vyhláška, kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích Účinnost od 01.01.2016 Aktuální verze 294 VYHLÁŠKA ze dne 27. října 2015, kterou se provádějí
VíceProjekt cyklistické dopravy v Napajedlích
Projekt cyklistické dopravy v Napajedlích Město Napajedla má 7 500 obyvatel. Je obcí s pověřenou působností pro správní obvod s 15 tisíci obyvateli. Z hlediska dopravního se nachází ve významném nadregionálním
VíceVeletržní sraz Chytej cesta na ubytovnu
Veletržní sraz Chytej 2017 - cesta na ubytovnu Protože předpokládám, že většina z vás přijede autem, tak nejdřív popis jak se dostat k ubytovně, aby jste si před návštěvou osvěžovny mohli svého čtyřkolového
VíceČtvrtá část DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ
Čtvrtá část DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ V předkládané dokumentaci jsou zapracovány připomínky veřejnoprávních organizací z projednávání studie Doprava, Světovar II 07/2012. V této podobě bylo dopravní řešení odsouhlaseno.
VíceAnalýza nehodovosti cyklistů a chodců v pěších zónách centra Prahy a na potenciálních objízdných trasách.
Analýza nehodovosti cyklistů a chodců v pěších zónách centra Prahy a na potenciálních objízdných trasách Zadavatel Odbor Rozvoje a financování dopravy Magistrátu hlavního města Prahy Zpracoval Ing. Květoslav
VíceCHROPYNĚ - REVITALIZACE PŘEDNÁDRAŽNÍHO PROSTORU A UL. NÁDRAŽNÍ PRŮVODNÍ ZPRÁVA
CHROPYNĚ - REVITALIZACE PŘEDNÁDRAŽNÍHO PROSTORU A UL. NÁDRAŽNÍ PRŮVODNÍ ZPRÁVA Analýza stavu Řešené území se nachází v severní části města Chropyně. Jedná se o prostor před železničním nádražím a přilehlou
VícePracovní skupina Doprava 1. jednání
Pracovní skupina Doprava 1. jednání Zápis Termín konání: 3. prosince 2018, 9:00 12:00 Místo konání: Krajský úřad Libereckého kraje zasedací místnost č. 111, 1. patro Počet účastníků: 13 členů pracovní
VíceÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY 110 00 Praha 1, Bolzanova 1 tel. (02) 223 837, fax (02) 221 997 - " J r> ' l- >: i * DATA O DOPRAVĚ V PRAZE 1992 1 ÚVOD Ústav dopravního inženýrství (ÚDI) je specializovanou organizací,
Více1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Lužnice jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lužnice na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního
VícePRŮVODNÍ ZPRÁVA. Studie úpravy křižovatky. Lidická - Zborovská a SSZ 5.068
PRŮVODNÍ ZPRÁVA Studie úpravy křižovatky Lidická - Zborovská a SSZ 5.068-1 - OBSAH OBSAH... 2 SEZNAM ZKRATEK... 2 1. ÚVOD... 3 2. VÝCHOZÍ PODKLADY... 3 3. ZADÁNÍ A NÁVRH ŘEŠENÍ... 3 4. ZMĚNY DOPRAVNÍHO
VíceVýstražné dopravní značky
Podle 63 odst. 1 písm. a) zákona o silničním provozu svislé výstražné dopravní značky upozorňují na místa, kde účastníku provozu na pozemních komunikacích hrozí nebezpečí a kde musí dbát zvýšené opatrnosti.
VíceCo nám přinesl projekt QUEST?
Co nám přinesl projekt QUEST? Opava Pardubice, 17. září Opava historie a současnost Opava cca 60-ti tisícové město v Moravskoslezském kraji na řece Opavě První zmínky o městě pocházejí z r. 1224, postupně
VíceMODERNIZACE LETIŠTĚ PULKOVO
MODERNIZACE LETIŠTĚ PULKOVO Termín realizace projektu: 2007-2017 Cíl projektu: rekonstrukce stávajícího petrohradského letiště Pulkovo do podoby moderního mezinárodního letiště Popis projektu: výstavba
VícePět bodů Auto*Matu pro Prahu přívětivější k chodcům a cyklistům
Pět bodů Auto*Matu pro Prahu přívětivější k chodcům a cyklistům - podrobný komentář s vysvětlením jednotlivých požadavků O Praze se právem říká, že je jedním z nejkrásnějších měst světa. Při přebíhání
VíceHarmonogram realizace projektu je reálný a proveditelný. (Změna harmonogramu projektu v době realizace může mít vliv na hodnocení projektu.
Výzva: Zajištění bezpečné a udržitelné dopravy Opatření: IROP- - Zajištění bezpečné a udržitelné dopravy - aktivita Bezpečnost dopravy Harmonogram realizace projektu je reálný a proveditelný. (Změna harmonogramu
VícePřipravované legislativní změny v oblasti provozu cyklistů. Ing. Josef Pokorný ředitel odboru provozu silničních vozidel MD
Připravované legislativní změny v oblasti provozu cyklistů Ing. Josef Pokorný ředitel odboru provozu silničních vozidel MD Úvod Cíl prezentace seznámení s aktuálním stavem přípravy novely zákona o silničním
VíceSTAVEBNÍ INTEGRACE. Propojovací tratě a přestupní uzly
STAVEBNÍ INTEGRACE Propojovací tratě a přestupní uzly Stavební integrační opatření = propojení komponent infrastruktury jednotlivých dopravců resp. druhů dopravy úprava tratí, zastávek, přestupních uzlů
VícePŘÍLOHA. návrhu SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY, kterou se mění směrnice 2008/96/ES o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 17.5.2018 COM(2018) 274 final ANNEX 1 PŘÍLOHA návrhu SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY, kterou se mění směrnice 2008/96/ES o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury
VíceNabídka štítových stěn
Nabídka štítových stěn Praha Náměstí hrdinů - 5. května Magistrála směr centrum Prahy, před Nuselským mostem a Kongresovým palácem Popis: Nejznámější příjezd do centra Prahy po hlavní tepně České republiky
VíceČ E R N O V I C E - N Á M Ě S T Í
Č E R N O V I C E - N Á M Ě S T Í URBANISTICKÁ STUDIE - ŘEŠENÍ PROSTORU NÁMĚSTÍ Název stavby: Rekonstrukce Mariánského náměstí v Černovicích Místo stavby: Černovice u Tábora Datum: 07/2015 Autorský kol.:
VíceINTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY
Výchozí situace: INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY - suburbanizace roste počet cest přes hranici město / region - nekoordinované jízdní řády bez (garantované) návaznosti spojů - souběžné vedení spojů / druhů
VíceSTAVEBNÍ INTEGRACE. Společné zastávky a záchytná parkoviště
STAVEBNÍ INTEGRACE Společné zastávky a záchytná parkoviště Stavební integrační opatření Propojovací tratě a přestupní uzly (v minulé přednášce) Společné zastávky a záchytná parkoviště (v této přednášce)
VíceKritéria pro hodnocení projektů v rámci Programového rámce IROP SCLLD MAS Stolové hory, opatření 2.1 Udržitelná doprava aktivita Bezpečnost dopravy
Kritéria pro hodnocení projektů v rámci Programového rámce IROP SCLLD MAS Stolové hory, opatření 2.1 Udržitelná doprava aktivita Bezpečnost dopravy Kritéria pro věcné hodnocení projektů (= hodnotící funkce
VíceDOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE. Prostorová a časová integrační opatření
DOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE Prostorová a časová integrační opatření Dopravně-provozní opatření = propojení komponent dopravní nabídky a provozu jednotlivých dopravců resp. druhů dopravy úprava vedení linek
VíceIntegrované systémy HD
Integrované systémy HD Přednáška 5 ZASTÁVKY doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Řešení zastávek na lince Druhy zastávek - nácestné (většina
Vícedopravní politika měst
Doprava v klidu dopravní politika měst 5. cvičení parkovací politika strategie a nástroje druhy regulace Park and Ride bezplatné parkování? Parkovací politika Parkování mají na starosti především místní
Více5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu
MAS Lužnice jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Lužnice na období 2014 2020 vyhlašuje 5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního
VíceČERNÁ HORA. II/377, směr Rájec-Jestřebí. Černá Hora. I/43, směr Brno. II/377, směr Rájec-Jestřebí. II/377, směr Černá Hora, Tišnov
I/43 x II/377 Okružní křižovatka I/43, směr Svitavy okružní křižovatka II/377, směr Tišnov II/377, směr Rájec-Jestřebí Černá Hora I/43, směr Brno 1. Celková situace Sledovaná čtyřramenná okružní křižovatka
VíceKONCEPT ROZVOJE CYKLISTIKY VE VELKOMĚSTECH. Ing. Luděk Sosna, Ph. D., ředitel odboru strategie, MD ČR
KONCEPT ROZVOJE CYKLISTIKY VE VELKOMĚSTECH Ing. Luděk Sosna, Ph. D., ředitel odboru strategie, MD ČR STÁTNÍ PODPORA cyklistické dopravě Cyklostrategie 2013 1. ZAJIŠTĚNÍ FINANCOVÁNÍ CYKLISTICKÉ INFRASTRUKTURY
VíceŠKOLENÍ ŘIDIČŮ. Novinky a změny k (zákon č. 48/2016 Sb.)
ŠKOLENÍ ŘIDIČŮ Novinky a změny k 20. 2. 2016 (zákon č. 48/2016 Sb.) Co se mění? Zákonem č. 48/2016 Sb. je novelizován zákon o provozu na pozemních komunikacích (č. 361/2000 Sb.). Podstata úprav Hlavní
VíceZákazové dopravní značky
Podle 63 odst. 1 písm. c) zákona o silničním provozu svislé zákazové dopravní značky ukládají účastníku provozu na pozemních komunikacích zákazy nebo omezení. V České republice konkrétně existují následující
VíceIntegrace Neratovic a Mělníka
Integrace Neratovic a Mělníka Obsah dnešní prezentace Co se dozvíte? 1 Výhody integrované dopravy 2 Historie integrace Neratovicka na Ládví 3 Stav po 7.4.2015 dokončení integrace Neratovicka a Mělnicka
VíceAplikační vztah mezi bezbariérovou vyhláškou a novými pravidly provozu
Aplikační vztah mezi bezbariérovou vyhláškou a novými pravidly provozu Vyhláška č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb (dále jen bezbariérová vyhláška
VíceZADÁVACÍ KARTA CYKLOTRASY
ZADÁVACÍ KARTA CYKLOTRASY Název akce: Délka tras: Projektový stupeň: Evidenční číslo TSK: Veleslavínská Stamicova (A XXX) 1,5 km DIR 2.950.xxx Datum vyhotovení: 15.5.2009 Zpracování: Přílohy: KCD (www.praha-mesto.cz/cyklo,
VíceCYKLISTICKÁ DOPRAVA PŘEVEDENÍ CYKLISTŮ Z JÍZDNÍHO PRUHU (HDP) NA STEZKU PRO CYKLISTY
PŘEVEDENÍ CYKLISTŮ Z JÍZDNÍHO PRUHU (HDP) NA STEZKU PRO CYKLISTY 60% 3.1.1.A Technické parametry Umístění dle potřeby Rozměr délka 10 m, šířka 3 m, Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní
VíceUdržitelná doprava. Veřejné fórum. Uherské Hradiště
Udržitelná doprava Veřejné fórum Uherské Hradiště 20.03.2018 OBSAH A. Veřejná doprava A.1 Dopravní terminál A.2 Nové zastávky (koncepce MHD) B. Cyklistická doprava B.1 Cyklotrasa Mojmír B.2 Cyklostezka
VíceZávěrečná zpráva ze stáže - Německo, Berlín
Závěrečná zpráva ze stáže - Německo, Berlín 1.07.2017 31.08.2017 Braniborská brána Před odjezdem Poté, co projdete konkurzem a jste vybráni na stáž, tak je třeba vyplnit některé dokumenty. Veškeré dokumenty
VícePodpora zklidňování dopravy ve městech a obcích
Nadace Partnerství Podpora zklidňování dopravy ve městech a obcích Sídlo nadace Údolní 33 602 00 Brno Tel.: 515 903 111 Fax 515 903 110 Kancelář v Praze Krátká 26 100 00 Praha 10 Tel./Fax: 274 816 727
VíceČÁST B ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ V OBCI
ČÁST B ORIENTAČNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ V OBCI 1 UŽITÍ A PROVEDENÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK 1.1 Všeobecně V této části jsou stanoveny zásady pro užití jednotlivých dopravních značek ODZ včetně příkladů jejich provedení.
VíceKOMUNIKACE PRO CYKLISTY V INTRAVILÁNU
KOMUNIKACE PRO CYKLISTY V INTRAVILÁNU Ing. Tomáš Petr www.petr-projekt.eu Strana 1/19 Obsah 1. Úvod... 3 2. Návrh cyklistických tras... 4 3. Způsoby vedení komunikace pro cyklisty... 5 3.1 Jednosměrná
VíceČasová dostupnost krajských měst České republiky
Časová dostupnost krajských měst České republiky Jedním z významných faktorů ovlivňujících konkurenceschopnost dopravního módu je cestovní doba mezi zdrojem a cílem cesty. Úkolem tohoto dokumentu je proto
Vícecyklo BAROMETR měst 2016
cyklo BAROMETR měst 2016 www.cyklobarometr.cz Co je to cyklobarometr? Jak se cítí cyklisté v českých městech? Ve kterém městě se cítí nejlépe a ve kterém nejhůře? To zjišťuje anketa Cyklobarometr měst
VícePitkovice dopravní situace - FÁZE 1 Komentáře a vysvětlivky
A. Přechody pro chodce Pitkovice dopravní situace - FÁZE 1 Komentáře a vysvětlivky Označení: PR 01 Popis situace: Chybějící přechod na severní straně mostku přes potok v ulici V Pitkovičkách pro bezpečné
VíceIROP SPECIFICKÝ CÍL 4.1 CLLD Kulatý stůl starostů MAS Horňácko a Ostrožsko
IROP SPECIFICKÝ CÍL 4.1 CLLD 23.10.2017 Kulatý stůl starostů MAS Horňácko a Ostrožsko VÝZVA 53 UDRŽITELNÁ DOPRAVA 2 Hlavní podporované aktivity: 53. VÝZVA IROP BEZPEČNOST DOPRAVY rekonstrukce, modernizace
VíceMAS Znojemské vinařství, z.s. IROP Rozvíjet dopravu
MAS Znojemské vinařství, z.s. jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje SCLLD pro území MAS Znojemské vinařství, z.s. na období 2014 2020 vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu
Více3. cvičení. příklady základní pojmy charakteristika atributy obytných zón provozní podmínky principy návrhu
Obytné zóny 3. cvičení příklady základní pojmy charakteristika atributy obytných zón provozní podmínky principy návrhu Příklady obytných zón!? Příklady obytných zón!? Příklady obytných zón!? Základní pojmy
VícePŘIHLÁŠKA. CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR)
generální partner PŘIHLÁŠKA do 11. ročníku soutěže (2012) CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR) Jak podat přihlášku: Součásti přihlášky Způsob podání A) IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Vyplněný
VíceIntegrovaný plán mobility Ostrava. Průzkum veřejného mínění
Integrovaný plán mobility Ostrava Průzkum veřejného mínění DOPRAVA V OSTRAVĚ JAKÉ JSOU VAŠE VIZE A PŘEDSTAVY? Objednatel: Statutární město Ostrava Prokešovo náměstí 8 729 30 Ostrava Zastoupený: Ing. Ivo
VíceAREÁL MOŠNOV (MOŠNOV, ČESKÁ REPUBLIKA) RAVANTINO, s.r.o. LEO MINOR GROUP, s.r.o.
(MOŠNOV, ČESKÁ REPUBLIKA) RAVANTINO, s.r.o. LEO MINOR GROUP, s.r.o. 2014 Obsah ZÁKLADNÍ INFORMACE...3 LOKALIZACE...4 DOPRAVNĚ TECHNICKÉ INFORMACE O LOKALITĚ...5 SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ 1:25 000...6 SITUACE
Více