ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE
|
|
- Natálie Dvořáková
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE DOPRAVNÍ OSTRŮVEK S VYCHÝLENÍM JEDNOHO SMĚRU 1.1.B
2 ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE DOPRAVNÍ OSTRŮVEK S VYCHÝLENÍM JEDNOHO SMĚRU Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky Nutné podmínky pro umístění Technické parametry na vjezdu do obce, v těsné blízkosti za DZ IS 12a, Obec v případě použití SSZ se umísťuje za DZ v potřebné vzdálenosti délka 80 m (230 m včetně DZ), šířka 10,35 m totožný s původní vozovkou střední dělící ostrůvek veřejné osvětlení SSZ v koordinaci s měřením maximální dovolené rychlosti zvýrazňovací prvky : značkovací oka, dopravní knoflíky, ukazatel okamžité rychlosti, maketa policisty, nápisy a symboly na vozovce zdrsnění povrchu vozovky včasná rozpoznatelnost pro řidiče: není vhodné umístění například těsně za směrový oblouk (zatáčku) nebo v podélné nerovnosti dolík nebo vrchol komunikace apod. Motorové vozidlo Cyklista Vliv na bezpečnost dopravy Účastník provozu Klady Zápory regulace rychlosti na hodnotu blížící se nejvyšší dovolené rychlosti lepší identifikace začáku obce (jiného dopravního režimu) možné riziko dopravní kolize s dopravním ostrůvkem možné riziko střetu se souběžně jedoucím vozidlem (užší jízdní pruh) + SSZ Orientační investiční náklad Cena v mil. Kč Způsob povolovacího procesu Způsob povolení ÚŘ stavební úřad SŘ komunikace specielní stavební úřad SŘ osvětlení stavební úřad stanovení dopravního značení silniční správní úřad Část Vozovka včetně obrubníků Střední dělící ostrůvek Budoucí správce Správce správce komunikace správce komunikace A2.1 A2.2 A 1.2 Opatření Národní strategie BeSiP Nástroje Aplikace vjezdových ostrůvků na vjezdech do obcí na novostavbách i stávajících komunikacích. Aplikace prvků dopravního zklidňování v obcích při rekonstrukcích průtahů obcemi a řešení nehodových lokalit v obcích. Osazování informačních automatických měřičů rychlosti 1.1.B
3 ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE UMÍSTĚNÍ SVĚTELNĚ SIGNALIZAČNÍHO ZAŘÍZENÍ V KOMBINACI S RADAREM 100% 1.7.A
4 ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky Nutné podmínky pro umístění UMÍSTĚNÍ SVĚTELNĚ SIGNALIZAČNÍHO ZAŘÍZENÍ V KOMBINACI S RADAREM Technické parametry na vjezdu do obce, v těsné blízkosti za DZ IS 12a, Obec délka 180 m včetně DZ, v šířce původní komunikace totožný s původní vozovkou jen v kombinaci s opatřeními 1.1.A/B; 1.2.A/B; 1.3.A veřejné osvětlení SSZ v koordinaci s měřením maximální dovolené rychlosti zvýrazňovací prvky : značkovací oka, dopravní knoflíky, ukazatel okamžité rychlosti, maketa policisty, nápisy a symboly na vozovce zdrsnění povrchu vozovky včasná rozpoznatelnost pro řidiče: není vhodné umístění například těsně za směrový oblouk (zatáčku) nebo v podélné nerovnosti dolík nebo vrchol komunikace apod. 100% Vliv na bezpečnost dopravy Účastník provozu Klady Zápory regulace rychlosti na hodnotu blížící možné riziko dopravní kolize, nárazy Motorové vozidlo se nejvyšší dovolené rychlosti vozidel ze zadu lepší identifikace začáku obce (jiného dopravního režimu) Cyklista + SSZ Orientační investiční náklad Cena v mil. Kč Způsob povolovacího procesu Způsob povolení ÚŘ stavební úřad SŘ SSZ stavební úřad SŘ osvětlení stavební úřad stanovení dopravního značení silniční správní úřad Část Vozovka včetně obrubníků Budoucí správce správce komunikace Správce A2.1 A2.2 A 1.2 Opatření Národní strategie BeSiP Nástroje Aplikace vjezdových ostrůvků na vjezdech do obcí na novostavbách i stávajících komunikacích. Aplikace prvků dopravního zklidňování v obcích při rekonstrukcích průtahů obcemi a řešení nehodových lokalit v obcích. Osazování informačních automatických měřičů rychlosti 1.7.A
5 PŘECHODY PRO CHODCE UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A OBOUSTRANNÉ ROZŠÍŘENÍ VOZOVKY 70% A
6 PŘECHODY PRO CHODCE UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A OBOUSTRANNÉ ROZŠÍŘENÍ VOZOVKY Technické parametry Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky Nutné podmínky pro umístění v obci mimo prostor křižovatky na dvoupruhové komunikaci délka 76 m (127 m včetně DZ), šířka původní komunikace totožný s původní vozovkou ochranný ostrůvek specielní osvětlení přechodu zvýrazňovací prvky : značkovací oka, dopravní knoflíky, ukazatel okamžité rychlosti, maketa policisty, nápisy na vozovce, LED návěstidla, reflexní pruhy zdrsnění povrchu vozovky včasná rozpoznatelnost pro řidiče : není vhodné umístění například těsně za směrový oblouk (zatáčku) nebo v podélné nerovnosti dolík nebo vrchol komunikace a pod. maximální dovolená rychlost je nižší nebo rovna 50 km.h -1 70% Motorové vozidlo Chodec Cyklista Vliv na bezpečnost dopravy Účastník provozu Klady Zápory regulace rychlosti na hodnotu blížící se nejvyšší dovolené rychlosti lepší identifikace přechodu pro chodce plynulejší doprava (chodci přecházejí kratší vzdálenost a je možné využít mezery v dopravním proudu) přecházení vždy jen jednoho pruhu (chodec sleduje vždy jen jeden směr pohybu vozidel) při rozhodování před vstupem na vozovku má chodec překonat kratší vzdálenost možné riziko dopravní kolize s dopravním ostrůvkem možné riziko střetu se souběžně jedoucím vozidlem (užší jízdní pruh) (celkově) Specielní osvětlení přechodu LED návěstidla Reflexní zebra pruhy Orientační investiční náklad Cena v mil. Kč A
7 PŘECHODY PRO CHODCE UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A OBOUSTRANNÉ ROZŠÍŘENÍ VOZOVKY Způsob povolovacího procesu Způsob povolení SŘ komunikace specielní stavební úřad SŘ osvětlení stavební úřad stanovení dopravního značení silniční správní úřad Část Vozovka včetně obrubníků Ochranný ostrůvek Budoucí správce správce komunikace správce komunikace Správce Národní strategie BeSiP A 2.2 B1.3 E.1.2 Opatření Nástroje Aplikace prvků dopravního zklidňování Zlepšování přehlednosti přechodů pro chodce a zajištění jejich řádné viditelnosti Realizace programu bezpečná cesta do školy 70% A
8 CYKLISTICKÁ DOPRAVA KŘÍŽENÍ CHODNÍKU A STEZKY PRO CYKLISTY A
9 CYKLISTICKÁ DOPRAVA KŘÍŽENÍ CHODNÍKU A STEZKY PRO CYKLISTY Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky Nutné podmínky pro umístění Technické parametry na stezce pro cyklisty v místě kde je nutné preferovat pěší dopravu bez dalších nároků na prostor dle povrchu cyklostezky, vhodné barevné zvýraznění Příčná čára souvislá se symbolem "Dej přednost v jízdě!" "V6a" zvýrazňovací prvky : značkovací oka, dopravní knoflíky, nápisy na vozovce veřejné osvětlení (specielní osvětlení přechodu pro chodce) VDZ - opticko psychologická brzda "V 18" upravený na cyklostezku včasná rozpoznatelnost pro cyklistu umístění jen v případě nutnosti preference pěší dopravy v ostatních standartních případech přechod pro chodce nerealizovat v případě jednopruhové stezky pro cyklisty je nutné realizovat odlišné provedení přechodu pro chodce od vyhl. č. 30/2001 Sb., šířky pásů přechodu pro chodce musí být provedeny užší než je stanoveno (doporučená šířka 0,3 m oproti stanovné šířce 0,5 m) Vliv na bezpečnost dopravy Účastník provozu Klady Zápory Motorové vozidlo bez účasti Chodec preference pěšího provozu lepší identifikace místa křížení s komunikací pro cyklisty Cyklista lepší identifikace místa křížení s komunikací pro pěší (celkově) Specielní osvětlení přechodu Reflexní zebra pruhy Orientační investiční náklad Cena v mil. Kč Způsob povolovacího procesu Způsob povolení SŘ komunikace specielní stavební úřad Rozhodnutí o zřízení/úpravě napojení - silniční správní úřad SŘ stezky stavební úřad SŘ osvětlení stavební úřad stanovení dopravního značení silniční správní úřad Část Vozovka včetně obrubníků Budoucí správce Správce A 2.2 B1.3 Opatření Národní strategie BeSiP Nástroje Aplikace prvků dopravního zklidňování Zlepšování přehlednosti přechodů pro chodce a zajištění jejich řádné viditelnosti A
10 CYKLISTICKÁ DOPRAVA PŘEVEDENÍ OBOUSMĚRNÉ STEZKY PRO CYKLISTY DO JÍZDNÍCH PRUHŮ A
11 CYKLISTICKÁ DOPRAVA PŘEVEDENÍ OBOUSMĚRNÉ STEZKY PRO CYKLISTY DO JÍZDNÍCH PRUHŮ Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky Nutné podmínky pro umístění Technické parametry dle potřeby na dvoupruhových komunikacích délka cca 6m (106 m včetně DZ), šířka původní komunikace + 2,5 m (3,25 m) totožný s vozovkou barevné zvýraznění cyklistického pruhu úhel napojení cyklistické stezky na přejezd pro cyklisty nad 70 zvýrazňovací prvky : značkovací oka, dopravní knoflíky, nápisy na vozovce VDZ - bílá klikatá čára" V 12e" VDZ - opticko psychologická brzda "V 18" zdrsnění povrchu vozovky včasná rozpoznatelnost pro řidiče : není vhodné umístění například těsně za směrový oblouk (zatáčku) nebo v podélné nerovnosti dolík nebo vrchol komunikace a pod. maximální dovolená rychlost je nižší nebo rovna 70 km.h -1 Motorové vozidlo Chodec Cyklista Vliv na bezpečnost dopravy Účastník provozu Klady Zápory lepší identifikace místa se zvýšeným výskytem cyklistů samostatný prostor pro pohyb cyklistů zvýraznění místa křížení s komunikací zdůraznění povinnosti dát přednost vozidlům na komunikaci (celkově) Specielní osvětlení přechodu Orientační investiční náklad Cena v mil. Kč Způsob povolovacího procesu Způsob povolení SŘ komunikace specielní stavební úřad Rozhodnutí o zřízení/úpravě napojení - silniční správní úřad SŘ stezky stavební úřad SŘ osvětlení stavební úřad stanovení dopravního značení silniční správní úřad Část Vozovka včetně obrubníků Budoucí správce správce komunikace Správce A 2.2 B.1.2 Opatření Národní strategie BeSiP Nástroje Aplikace prvků dopravního zklidňování Udržování rozhledových trojúhelníků křižovatek pozemních komunikací A
12 CYKLISTICKÁ DOPRAVA LEVÉ ODBOČENÍ Z PRUHU PRO CYKLISTY NA STYKOVÉ KŘIŽOVATCE B
13 CYKLISTICKÁ DOPRAVA PŘEVEDENÍ OBOUSMĚRNÉ STEZKY PRO CYKLISTY DO JÍZDNÍCH PRUHŮ Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky Nutné podmínky pro umístění Technické parametry v obci, na stykové křižovatce bez usměrněných dopravních proudů šířka 2m, délka 24m totožný s vozovkou, vhodné barevné zvýraznění zvýrazňovací prvky : značkovací oka, dopravní knoflíky, nápisy na vozovce veřejné osvětlení dostatečný prostor pro umístění rozšířeného jízdního pruhu a dostatečné šířky chodníku maximální dovolená rychlost je nižší nebo rovna 50 km.h -1 Motorové vozidlo Chodec Vliv na bezpečnost dopravy Účastník provozu Klady Zápory Cyklista se pohybuje a připravuje k manévru odbočení mimo jízdní pruh ve svém jízdním pruhu bez kolize chodec - cyklista Cyklista (celkově) Cyklista může bezpečně zastavit a připravit se na manévr odbočení, cyklisté jedoucí za ním mají dostatek prostoru pro jeho objetí Orientační investiční náklad Cena v mil. Kč Způsob povolovacího procesu Způsob povolení SŘ komunikace specielní stavební úřad SŘ osvětlení stavební úřad stanovení dopravního značení silniční správní úřad Část Vozovka včetně obrubníků Budoucí správce správce komunikace Správce A 2.2 Opatření Národní strategie BeSiP Nástroje Aplikace prvků dopravního zklidňování B
14 CYKLISTICKÁ DOPRAVA STYKOVÁ KŘIŽOVATKA S JEDNOSMĚRNOU VĚTVÍ S JÍZDNÍM PRUHEM PRO CYKLISTY V PROTISMĚRU A
15 CYKLISTICKÁ DOPRAVA STYKOVÁ KŘIŽOVATKA S JEDNOSMĚRNOU VĚTVÍ S JÍZDNÍM PRUHEM PRO CYKLISTY V PROTISMĚRU Technické parametry v místě kde je nutné převést provoz cyklistů úsekem jednosměrné ulice z Umístění důvodu velkých závleků cyklistů nebo kde je vedení cyklistů jinou trasou nevhodné z hlediska bezpečnosti silničního provozu Rozměr dle rozměru komunikace, bez nároku na další plochu Materiál dle materíálu komunikace, vodné barevné zvýraznění pruhu pro cyklisty řádné a přehledné vodorovné dopravní značení, vhodné je provedení z Nutné bezpečnostní prvky plastu nebo jiného materíálu podobných vlastností Doplňkové bezpečnostní prvky zvýrazňovací prvky : značkovací oka, dopravní knoflíky, nápisy na vozovce zdůraznění jízdního pruhu pro cyklisty fyzickým ostrůvkem (oddělujícím jízdní pruhy auto a cyklo) a dopravním značením (C4a) Nutné podmínky pro umístění dodržení bočních bezpečnostních odstupů dle TP 179 bod 6.1 maximální dovolená rychlost je nižší nebo rovna 50 km.h -1 Motorové vozidlo Chodec Cyklista Vliv na bezpečnost dopravy Účastník provozu Klady Zápory odvedení cyklistů ze zatížených komunikací - eliminace kolizních míst na exponovaných tazích eliminace zbytných závleků (celkově) Specielní osvětlení přechodu LED návěstidla Reflexní zebra pruhy Orientační investiční náklad Cena v mil. Kč Způsob povolovacího procesu Způsob povolení SŘ komunikace specielní stavební úřad Rozhodnutí o zřízení/úpravě napojení - silniční správní úřad SŘ stezky stavební úřad SŘ osvětlení stavební úřad stanovení dopravního značení silniční správní úřad Část Vozovka včetně obrubníků Budoucí správce správce komunikace Správce A 2.2 B.1.2 Opatření Národní strategie BeSiP Nástroje Aplikace prvků dopravního zklidňování Udržování rozhledových trojúhelníků křižovatek pozemních komunikací A
16 CYKLISTICKÁ DOPRAVA VEDENÍ JÍZDNÍHO PRUHU PRO CYKLISTY V MÍSTĚ ZASTÁVKY HROMADNÉ DOPRAVY A
17 CYKLISTICKÁ DOPRAVA STYKOVÁ KŘIŽOVATKA S JEDNOSMĚRNOU VĚTVÍ S JÍZDNÍM PRUHEM PRO CYKLISTY V PROTISMĚRU Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky Nutné podmínky pro umístění Technické parametry v místě zastávky hromadné dopravy umístěné na jízdním pruhu bez možnosti umístění zastávky do zálivu bez dalších nároků na prostor dle povrchu komunikace, vhodné barevné zvýraznění pruhu pro cyklisty před azazastávkou řádné a přehledné vodorovné dopravní značení (včetně a především označení zastávky "V11a"), vhodné je například provedení z plastu nebo jiného materíálu podobných vlastností zvýrazňovací prvky : nápisy na vozovce veřejné osvětlení bez požadavků Motorové vozidlo Chodec Cyklista Vliv na bezpečnost dopravy Účastník provozu Klady Zápory bez účasti v případě příjezdu vozidla hromadné dopravy do zastávky nutno předpokládat pohyb cyklistů mimo vyhrazený jízdní pruh v případě příjezdu vozidla hromadné dopravy do zastávky nutno počkat na jeho odjezd nebo provést manévr objetí (celkově) Orientační investiční náklad Cena v mil. Kč Způsob povolovacího procesu Způsob povolení SŘ komunikace specielní stavební úřad SŘ osvětlení stavební úřad stanovení dopravního značení silniční správní úřad Část Vozovka včetně obrubníků Budoucí správce správce komunikace Správce A 2.2 Opatření Národní strategie BeSiP Nástroje Aplikace prvků dopravního zklidňování A
18 ZASTÁVKA HROMADNÉ DOPRAVY NA JÍZDNÍM PRUHU S FYZICKÝM ODDĚLENÍM 70% 4.3.A
19 ZASTÁVKA HROMADNÉ DOPRAVY NA JÍZDNÍM PRUHU S FYZICKÝM ODDĚLENÍM Technické parametry Umístění na komunikaci kde je návrhová rychlost menší než 50 km.h -1 Rozměr minimálně 60 m (použita minimální délka nástupní hrany) Materiál vhodný změna povrchu (například žulová kostka) Nutné bezpečnostní prvky dostatečná velikost nástupní plochy ochranný ostrůvek veřejné osvětlení specielní osvětlení přechodu signální pás kontrastní pás zvýrazňovací prvky : značkovací oka, dopravní knoflíky, ukazatel okamžité Doplňkové bezpečnostní prvky rychlosti, nápisy na vozovce, LED návěstidla, reflexní pruhy Nutné podmínky pro umístění na komunikaci kde je dosaženo reálně maximálně 30% kapacity komunikace nebo je splněna podmínka četnosti zastavování spojů maximálně 15 zastavení za 2 hodiny (max 1 x za 8 min) 70% Vliv na bezpečnost dopravy Účastník provozu Klady Zápory Motorové vozidlo Zklidnění provozu na komunikaci Preference hromadné dopravy Chodec Výrazné zvýšení bezpečnosti chodců při přecházení vozovky Cyklista (celkově) LED návěstidla Reflexní zebra pruhy Část Vozovka včetně obrubníků Záliv BUS Specielní osvětlení přechodů Chodníky Orientační investiční náklad Cena v mil. Kč Způsob povolovacího procesu Způsob povolení SŘ komunikace specielní stavební úřad SŘ chodníky stavební úřad SŘ osvětlení stavební úřad stanovení dopravního značení silniční správní úřad Budoucí správce Správce správce komunikace (u místní komunikace ) správce komunikace (u místní komunikace ) A 2.2 Opatření Národní strategie BeSiP Nástroje Aplikace prvků dopravního zklidňování 4.3.A
20 MÍSTA STYKU DVOU KOMUNIKACÍ STYKOVÁ KŘIŽOVATKA S USMĚRNĚNÍM DOPRAVNÍCH PROUDŮ ROZŠÍŘENÍM JÍZDNÍHO PRUHU 70% C
21 MÍSTA STYKU DVOU KOMUNIKACÍ STYKOVÁ KŘIŽOVATKA S USMĚRNĚNÍM DOPRAVNÍCH PROUDŮ ROZŠÍŘENÍM JÍZDNÍHO PRUHU Technické parametry Umístění v místě s nižším požadavkem na levé odbočení (10-30 jednotek za h) Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky Nutné podmínky pro umístění šířka 2,75, délka 120 m totožný s povrchem komunikace řádné a přehledné vodorovné dopravní značení, vhodné je například provedení z plastu nebo jiného materíálu podobných vlastností zvýrazňovací prvky : značkovací oka, dopravní knoflíky, nápisy na vozovce veřejné osvětlení Směrové šipky V9a dle vzorového schématu bez požadavků 70% Vliv na bezpečnost dopravy Účastník provozu Klady Zápory Motorové vozidlo možnost podjetí vlevo odbočujícího vozidla zvýraznění způsobu řazení vozidel v prostoru křižovatky Chodec bez účasti Cyklista (celkově) Orientační investiční náklad Cena v mil. Kč Způsob povolovacího procesu Způsob povolení SŘ komunikace specielní stavební úřad SŘ osvětlení stavební úřad stanovení dopravního značení silniční správní úřad Část Vozovka včetně obrubníků Budoucí správce správce komunikace Správce A 2.2 Opatření Národní strategie BeSiP Nástroje Aplikace prvků dopravního zklidňování C
CYKLISTICKÁ DOPRAVA PŘEVEDENÍ CYKLISTŮ Z JÍZDNÍHO PRUHU (HDP) NA STEZKU PRO CYKLISTY
PŘEVEDENÍ CYKLISTŮ Z JÍZDNÍHO PRUHU (HDP) NA STEZKU PRO CYKLISTY 60% 3.1.1.A Technické parametry Umístění dle potřeby Rozměr délka 10 m, šířka 3 m, Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní
VícePŘECHODY PRO CHODCE UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A JEDNOSTRANNÉ ROZŠÍŘENÍ VOZOVKY
UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A JEDNOSTRANNÉ ROZŠÍŘENÍ VOZOVKY 60% 2.1.1.A UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A JEDNOSTRANNÉ ROZŠÍŘENÍ VOZOVKY Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky Nutné podmínky
VíceMÍSTA PRO PŘECHÁZENÍ
UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A ZACHOVÁNÍ PŮVODNÍ ŠÍŘKY VOZOVKY 60% 2.2.1.A UMÍSTĚNÍ OSTRŮVKU A ZACHOVÁNÍ PŮVODNÍ ŠÍŘKY VOZOVKY 60% Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky Nutné
VíceZASTÁVKA HROMADNÉ DOPRAVY
ZASTÁVKA HROMADNÉ DOPRAVY MIMO JÍZDNÍ PRUH (ZÁLIVOVÁ) 4.1.A ZASTÁVKA HROMADNÉ DOPRAVY MIMO JÍZDNÍ PRUH (ZÁLIVOVÁ) Technické parametry Umístění na komunikaci kde je návrhová rychlost větší než 80 km.h -1
VíceZASTÁVKA HROMADNÉ DOPRAVY
MIMO JÍZDNÍ PRUH (ZÁLIVOVÁ) 4.1.A MIMO JÍZDNÍ PRUH (ZÁLIVOVÁ) Technické parametry Umístění na komunikaci kde je návrhová rychlost větší než 80 km.h -1 Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové
VíceZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE
DOPRAVNÍ OSTRŮVEK S VYCHÝLENÍM JEDNOHO SMĚRU 1.1.A DOPRAVNÍ OSTRŮVEK S VYCHÝLENÍM JEDNOHO SMĚRU Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky Nutné podmínky pro umístění
VíceCYKLISTICKÁ DOPRAVA UKONČENÍ STEZKY PRO CYKLISTY
CYKLISTICKÁ DOPRAVA UKONČENÍ STEZKY PRO CYKLISTY 70% 3.1.8.A CYKLISTICKÁ DOPRAVA UKONČENÍ STEZKY PRO CYKLISTY Umístění Orientační rozměry Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní prvky
VíceDOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ BESIP V OBCÍCH
DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ BESIP V OBCÍCH DODRŽOVÁNÍ RYCHLOSTI BEZPEČNOST CHODCŮ BEZPEČNOST CYKLISTŮ HROMADNÁ DOPRAVA MÍSTA STYKU DVOU KOMUNIKACÍ 70% LEGENDA A POUŽITÉ ZKRATKY Jednotlivé typy opatření
VíceDOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ BESIP V OBCÍCH
DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ BESIP V OBCÍCH DODRŽOVÁNÍ RYCHLOSTI BEZPEČNOST CHODCŮ BEZPEČNOST CYKLISTŮ HROMADNÁ DOPRAVA MÍSTA STYKU DVOU KOMUNIKACÍ 70% LEGENDA A POUŽITÉ ZKRATKY Jednotlivé typy opatření
VíceDopravní značky 7. část
Dopravní značky 7. část Vodorovné dopravní značky Umístění a provedení vodorovných dopravních značek (1) Vodorovné dopravní značky jsou vyznačeny na pozemní komunikaci. (2) Vodorovné dopravní značky jsou
VíceCENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU,
VIII. Setkání starostů a místostarostů Moravskoslezského kraje Nástroje na zvyšování bezpečnosti a efektivity úprav na pozemních komunikacích v obcích Ing. Alena Daňková CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i.
VíceVIII. Setkání starostů a místostarostů Pardubického kraje. Praktické zkušenosti zvyšování bezpečnost dopravy v obcích
VIII. Setkání starostů a místostarostů Pardubického kraje Praktické zkušenosti zvyšování bezpečnost dopravy v obcích Ing. Eva Simonová Ing. Pavel Havránek CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Centrum dopravního
VíceIX. Setkání starostů a místostarostů Královehradeckého kraje
IX. Setkání starostů a místostarostů Královehradeckého kraje CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Zkušenosti zvyšující bezpečnost dopravy v obcích Ing. Radim Striegler VLIV UTVÁŘENÍ KOMUNIKACE NA BEZPEČNOST
VíceVII. Setkání starostů a místostarostů Kraje Vysočina
VII. Setkání starostů a místostarostů Kraje Vysočina CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Praktické zkušenosti zvyšování bezpečnost dopravy v obcích Ing. Eva Simonová Centrum dopravního výzkumu Veřejno-výzkumná
VícePřednáška č. 4 NAVRHOVÁNÍ KŘIŽOVATEK
Navrhování křižovatek Přednáška č. 4 NAVRHOVÁNÍ KŘIŽOVATEK 1. ZÁSADY NÁVRHU KŘIŽOVATKY Návrhové období 20 let od uvedení křižovatky do provozu, pokud orgány státní správy a samosprávy nestanoví jinak.
VíceCvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZPOMALOVACÍ PRAHY A ZVÝŠENÉ PLOCHY
Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZPOMALOVACÍ PRAHY A ZVÝŠENÉ PLOCHY POUŽITÍ (zdroj: novela TP č. 85, srpen 2013) místní komunikace funkční skupiny C a D1 ojediněle
VíceBM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE
BM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE 3. týden Rozhledy, přechody pro chodce a místa pro přecházení, zastávky autobusu Miroslav Patočka kancelář C330 email: patocka.m@fce.vutbr.cz Martin Novák kancelář C331 email: novak.m@fce.vutbr.cz
VíceVodorovné dopravní značky. Název, význam a užití
Příloha č. 8 k vyhlášce č. 294/2015 Sb. Vodorovné dopravní značky 1. Podélné čáry V la Vlb Podélná čára souvislá Značka se pouz1va zejména k oddělení jízdních pruhů s protisměrným provozem, k oddělení
VíceCvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDNĚNÉ KOMUNIKACE
Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDNĚNÉ KOMUNIKACE Obsah Pěší zóny Obytné zóny Zóny 30 Komunikace pro cyklisty Návrhové prvky Vzorové situace Cvičení z předmětu
VícePřednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVNÍ ZNAČENÍ SOUVISEJÍCÍ PŘEDPISY Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích TP 65 Zásady pro vodorovné dopravní značení
VíceBEZPEČNÉ USPOŘÁDÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ - Bezpečné uspořádání pozemních komunikací II. Prostředí sídelních útvarů
Líšeňská 33a 636 00 Brno BEZPEČNÉ USPOŘÁDÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ - Bezpečné uspořádání pozemních komunikací II Prostředí sídelních útvarů - komunikace zde mají jiné funkce než v extravilánu Tel: 549 429
VíceOkružní křižovatka U Koruny v Hradci Králové
OBSAH Obsah... 1 KLÍČOVÁ DATA... 2 ZÁSADNÍ Rozpory s platnými technickými předpisy... 3 Ostatní závady... 12 1 OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKA U KORUNY V HRADCI KRÁLOVÉ Ing. Pavel Řehák, 2015 Tento dokument popisuje
Více3.12.2012. Dopravní značení. Silniční stavby 3. Svislé dopravní značení Vodorovné dopravní značení Dopravní zařízení. Svislé dopravní značení
Dopravní značení Silniční stavby 3 Dopravní značení Svislé dopravní značení Vodorovné dopravní značení Dopravní zařízení Svislé dopravní značení 1 Obecně Zákon č. 361/2000 Sb. (obecné zásady upravující
VíceDopravní značení. Silniční stavby 3
Dopravní značení Silniční stavby 3 Dopravní značení Svislé dopravní značení Vodorovné dopravní značení Dopravní zařízení Svislé dopravní značení Obecně Zákon č. 361/2000 Sb. (obecné zásady upravující význam
VíceDOPRAVNÍ CESTA I. Křižovatky Úvod do problematiky
2 Základní předpisy pro křižovatky DOPRAVNÍ CESTA I. Křižovatky Úvod do problematiky Zákon č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích (Silniční zákon) Vyhláška č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních
VícePřednáška č.12 ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍCH
Přednáška č.12 ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍCH PRVKY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ PRO ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY Rozdělení: - psychologické prvky - fyzické prvky - prvky na křižovatkách 1. PSYCHOLOGICKÉ PRVKY
VíceKŘIŽOVATKY Úrovňové křižovatky (neokružní). Společná ustanovení. Uspořádání úrovňové křižovatky závisí na tom, zda:
KŘIŽOVATKY Úrovňové křižovatky (neokružní). Společná ustanovení KŘIŽ 02 Úrovňové obecně.ppt 2 Uspořádání úrovňové křižovatky závisí na tom, zda: přednost v jízdě není upravena dopravním značením (platí
VíceCvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací NÁVRH SIGNÁLNÍHO PROGRAMU ZADANÉ KŘIŽOVATKY
Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací NÁVRH SIGNÁLNÍHO PROGRAMU ZADANÉ KŘIŽOVATKY OBECNĚ Signální program je program řízení světelného signalizačního zařízení (SSZ), který
Více11.12.2011. Pravý odbočovací pruh PŘÍKLAD. Místní sběrná komunikace dvoupruhová s oboustranným chodníkem. L d s 10
11.1.011 SMK Příklad PravýOdbočovací.ppt SILNIČNÍ A MĚSTSKÉ KOMUNIKACE programu č.3 B Návrhstykovékřižovatky s pravým odbočovacím pruhem Návrh křižovatky: Nakreslete ve vhodném měřítku situační výkres
VíceMINISTERSTVO DOPRAVY A SPOJŮ MINISTERSTVO VNITRA Z Á S A D Y PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ. na pozemních komunikacích
TP 133 MINISTERSTVO DOPRAVY A SPOJŮ MINISTERSTVO VNITRA Z Á S A D Y PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ na pozemních komunikacích TECHNICKÉ PODMÍNKY (KONEĆNÝ NÁVRH) Schváleno Ministerstvem dopravy a spojů pod
VíceTP 133 ZÁSADY PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ II. VYDÁNÍ MINISTERSTVO DOPRAVY
TP 133 MINISTERSTVO DOPRAVY ZÁSADY PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ II. VYDÁNÍ SCHVÁLENO MINISTERSTVEM DOPRAVY POD Č. J. 354/2005-120- STSP/1 S ÚČINNOSTÍ OD 15. 8. 2005 ISBN: 80-86502-25-2
VícePRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
TP 133 ZÁSADY PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH (DRUHÉ VYDÁNÍ) Aktualizace 2011 Předmětem aktualizace je druhé vydání Zásad pro vodorovné dopravní značení na pozemních komunikacích
VíceZ Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ PRACOVNÍCH MÍST NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
TP 66, aktualizace 212 MINISTERSTVO DOPRAVY Z Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ PRACOVNÍCH MÍST NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY II. VYDÁNÍ Aktualizace 212 Schváleno Ministerstvem dopravy pod č.j. ze
VícePřednáška č. 3 UMÍSŤOVÁNÍ AUTOBUSOVÝCH A TROLEJBUSOVÝCH ZASTÁVEK
Přednáška č. 3 UMÍSŤOVÁNÍ AUTOBUSOVÝCH A TROLEJBUSOVÝCH ZASTÁVEK 1. Všeobecné požadavky Umístění a stavební uspořádání zastávky musí respektovat bezpečnost a plynulost provozu: a) stavebně přiměřeným řešením
VíceKŘIŽOVATKY Úvod
KŘIŽOVATKY Úvod Ing. Vladislav Křivda, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB TU Ostrava KŘIŽ 01 Úvod.ppt 2 Základní předpisy pro křižovatky Zákon č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích
VíceNástroje pro zvyšování bezpečnosti v dopravě
Nástroje pro zvyšování bezpečnosti v dopravě ve městech a obcích Ing. Radim Striegler 28.4.2016 XI. Setkání starostů a místostarostů Jihomoravského kraje Analýza nehodovosti JMK 2015 Největší riziko usmrcení
VíceZÁSADY PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
TP 133, Dodatek č. 1 MINISTERSTVO DOPRAVY ZÁSADY PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY Dodatek č. 1 k II. vydání Schváleno Ministerstvem dopravy pod č.j. 22/2012-120-STSP/2
VíceLetovice. Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky. I/43 směr Svitavy
Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky okružní křižovatka + upravený úsek I/43 směr Svitavy I/43 směr Brno Letovice 1. Celková situace Sledovaná čtyřramenná okružní křižovatka
VíceVýzva 53. Udržitelná doprava
Výzva 53. Udržitelná doprava Dotaz na stavební rozpočet, konkrétně na výdaje na zařízení staveniště - proč jsou tyto výdaje vedlejší ve výzvě č. 62? Ve výzvě č. 53 jsou tyto výdaje dokonce nezpůsobilé.
VíceNovelizace technických podmínek upravujících dopravní značení
Novelizace technických podmínek upravujících dopravní značení Ing. Antonín Seidl 19.5.2015, hotel STEP, Praha Technické podmínky revize Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích TP 65 Zásady
VíceMetodická pomůcka pro navrhování nových cyklistických opatření (do doby aktualizace TP 179) Ing. arch. Tomáš Cach, Praha 2016/05
Metodická pomůcka pro navrhování nových cyklistických opatření (do doby aktualizace TP 179) / Ing. arch. Tomáš Cach, Praha 2016/05 Metodická pomůcka pro navrhování nových cyklistických opatření (do doby
VíceŘešení přechodů pro chodce. Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D. ČVUT v Praze Fakulta dopravní
Řešení přechodů pro chodce Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D. ČVUT v Praze Fakulta dopravní 1. ÚVOD v obcích 70 % dopravních nehod na vládní úrovni Dopravní politika + strategické dokumenty (Národní strategie
VíceMĚSTSKÝ ÚŘAD HUSTOPEČE Dukelské nám. 2/2, 693 17 Hustopeče
MĚSTSKÝ ÚŘAD HUSTOPEČE Dukelské nám. 2/2, 693 17 Hustopeče SPISOVÁ ZN.: dop/1618/15/393 Č.J.: MUH/ 18532/15/393 VYŘIZUJE: TEL.: E-MAIL: DATUM: 29.04.2015 ODBOR DOPRAVY Hana Řeháková 519441098 rehakova.dopravni@hustopece-city.cz
VíceZ Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
TP 169, aktualizace 2012 MINISTERSTVO DOPRAVY Z Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY II. VYDÁNÍ Aktualizace 2012 Schváleno Ministerstvem dopravy pod
VíceAnalýza nehodovosti a návrh bezpečnostních opatření v obci Šebrov-Kateřina
Analýza nehodovosti a návrh bezpečnostních opatření v obci Šebrov-Kateřina (výtah ze studie) Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 2009 Předmětem smlouvy bylo provedení analýzy nehodovosti a návrh bezpečnostních
VíceNástroje pro zvyšování bezpečnosti v dopravě
Nástroje pro zvyšování bezpečnosti v dopravě ve městech a obcích Ing. Eva Simonová 22. 11. 2016 X. Konference o zvyšování bezpečnosti v obcích a městech Data o nehodovosti Data o nehodovosti Bezpečnost
VícePřednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH Prostředí sídelních útvarů komunikace zde mají jiné funkce než v extravilánu (kromě dopravní
VíceDopravní značení pro cyklisty v Brně
Dopravní značení pro cyklisty v Brně BŘEZEN 2016 (strana 2 / 9) Obsah 1. Úvod...3 2. Vyhrazený pruh pro cyklisty v HDP...4 3. Cyklopiktogramový koridor v HDP...5 4. Cykloobousměrky...6 5. Společná nebo
VíceCyklista na stezce pro cyklisty
Cyklista na stezce pro cyklisty Značka přikazuje užít v daném směru takto označeného pruhu nebo stezky. Pruhu nebo stezky smí užít i: osoba vedoucí jízdní kolo osoba pohybující se na kolečkových bruslích
Více1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Stavba Název stavby: Druh stavby: Místo stavby: SILNICI I/14 HORNÍ SYTOVÁ HRABAČOV obnova krytu vozovky kraj liberecký, obce Víchová nad Jizerou a Jilemnice Katastrální území: Horní
VícePříloha č. 3. Seznam nejdůležitějších svislých a vodorovných dopravních značek pro dopravní výchovu dětí
Příloha č. 3 Seznam nejdůležitějších svislých a vodorovných dopravních značek pro dopravní výchovu dětí 3.1. Výstražné dopravní značky (v závorkách je uvedeno staré označení dopravního značení) "Zatáčka
VíceÚROVŇOVÉ KŘIŽOVATKY. Michal Radimský
ÚROVŇOVÉ KŘIŽOVATKY Michal Radimský OBSAH PŘEDNÁŠKY: Definice, normy, názvosloví Rozdělení úrovňových křižovatek Zásady pro návrh křižovatek Návrhové prvky úrovňových křižovatek Typy úrovňových křižovatek
VíceMARIÁNSKÉ LÁZNĚ. II/215 - ul. Hlavní třída Průtah městem včetně dopravních opatření. Mariánské Lázně
Průtah městem včetně dopravních opatření II/215, směr Velká Hleďsebe 215 Sledovaná část průtahu II/215 Mariánské Lázně Chebská křižovatka II/230, směr Bečov nad Teplou Úšovická křižovatka 230 1. Celková
VíceMARIÁNSKÉ LÁZNĚ. II/230, směr Bečov nad Teplou
Průtah městem včetně dopravních opatření II/215, směr Velká Hleďsebe 1. Celková situace Mariánské Lázně leží v Karlovarském kraji přibližně 25 km východně od Chebu a 50 km jižně od Karlových Varů. Sledovaná
VíceBM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE
BM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE 2. týden Návrh směrového řešení, parkoviště Miroslav Patočka kancelář C330 email: patocka.m@fce.vutbr.cz Martin Novák kancelář C331 email: novak.m@fce.vutbr.cz NÁPLŇ CVIČENÍ Odevzdání
VíceNadace Partnerství a její dopravní program
a její dopravní program Ing.Petr Šmíd / Tel./fax: 274 816 727 3 základní témata Posilování občanské společnosti - Škola pro udržitelný život - Vzdělávací programy Ochrana přírody - Strom života Udržitelný
VíceANALÝZA INTRAVILÁNOVÉ ÚSEKY
Úsek Silnice 300 voz/24h Dolní Vinice - Vehlovice složité řešení administrativa KRAJ jednoduché řešení I/9 SÚS Mnichovo Hradiště ANALÝZA INTRAVILÁNOVÉ ÚSEKY 2000 voz/24h Lokalita: Mělník Foto: pohled směr
VíceZADÁVACÍ KARTA CYKLOTRASY
ZADÁVACÍ KARTA CYKLOTRASY Název akce: Délka tras: Projektový stupeň: Evidenční číslo TSK: Veleslavínská Stamicova (A XXX) 1,5 km DIR 2.950.xxx Datum vyhotovení: 15.5.2009 Zpracování: Přílohy: KCD (www.praha-mesto.cz/cyklo,
VíceVL 6.2 VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY
MINISTERSTVO DOPRAVY VZOROVÉ LISTY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ VL 6.2 VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY únor 2017 Schváleno Ministerstvem dopravy č. j. 43/2017-120-TN/1 ze dne 9. února 2017 s účinností od 15.
VíceDOPRAVNÍ ŘEŠENÍ OBCE PTICE STUDIE. Zderazská 1625/ Praha 16 - Radotín. Bc. Jan Rajman. jednatel společnosti
STUDIE Zpracoval: CZECH Consult, spol. s r. o., Zderazská 1625/65 153 00 Praha 16 - Radotín http://www.czechconsult.cz Hlavní projektant: Projektant: Ing. Tomáš Matras, Ph.D. Ing. Pavel Tesař Bc. Jan Rajman
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA. Styková křižovatka v obci Hostěrádky Rešov
TECHNICKÁ ZPRÁVA Styková křižovatka v obci Hostěrádky Rešov Název stavby: Stykové křižovatka v obci Hostěrádky Rešov u Obecního úřadu Místo stavby: Hostěrádky Rešov Kraj: Jihomoravský Datum: listopad 2013
VíceDOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ BESIP V OBCÍCH
DODRŽOVÁNÍ RYCHLOSTI BEZPEČNOST CHODCŮ BEZPEČNOST CYKLISTŮ HROMADNÁ DOPRAVA MÍSTA STYKU DVOU KOMUNIKACÍ 70% LEGENDA A POUŽITÉ ZKRATKY Jednotlivé typy opatření jsou řazeny a barevně zvýrazněny podle vlivu
VíceMINISTERSTVO DOPRAVY ZÁSADY PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY II. VYDÁNÍ PRO DRUHÉ PROJEDNÁNÍ
TP 169 MINISTERSTVO DOPRAVY ZÁSADY PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY II. VYDÁNÍ PRO DRUHÉ PROJEDNÁNÍ SCHVÁLENO MINISTERSTVEM DOPRAVY POD Č. J. S ÚČINNOSTÍ OD
VíceZ Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
TP 69, aktualizace 0 MINISTERSTVO DOPRAVY Z Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY II. VYDÁNÍ Aktualizace 0 (po prvních připomínkách) Schváleno Ministerstvem
VícePřednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací NEŘÍZENÉ KŘIŽOVATKY
Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací NEŘÍZENÉ KŘIŽOVATKY ZÁSADY NÁVRHU Jednotnost (samovysvětlitelnost) homogenita podmínek sousedních křižovatek setrvalost jízdy a vnímání
VíceSVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY
1. Výstražné dopravní značky SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY Příloha č. 3 k vyhlášce č. 30/2001 Sb. A 1a Zatáčka vpravo A 1b Zatáčka vlevo A 2a Dvojitá zatáčka, první vpravo A 2b Dvojitá zatáčka, první vlevo A
VíceMINISTERSTVO DOPRAVY ZÁSADY PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY
TP 169 MINISTERSTVO DOPRAVY ZÁSADY PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY II. VYDÁNÍ PRO ZÁVĚREČNÉ PROJEDNÁNÍ (vypořádání připomínek) SCHVÁLENO MINISTERSTVEM DOPRAVY
VíceDopravní značky 4. část
Dopravní značky 4. část Příkazové značky (1) Příkazové značky jsou a) "Kruhový objezd" (č. C 1), která přikazuje jízdu po křižovatce s kruhovým objezdem ve směru šipek na značce zobrazených; značka je
VíceKonference ČESKO JEDE. Financování (nejen) cyklistické infrastruktury. Ing. Milan Dont, Ph.D. Vedoucí Oddělení příspěvkových programů
Konference ČESKO JEDE Financování (nejen) cyklistické infrastruktury Ing. Milan Dont, Ph.D. Vedoucí Oddělení příspěvkových programů 2. 11. 2016 Žďár nad Sázavou Příspěvky SFDI I. Příspěvky na zvyšování
VíceZÁSADY PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
TP 133 Ministerstvo dopravy odbor pozemních komunikací ZÁSADY PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MD ČR č.j. 538/2013-120-STSP/1 ze dne 31.7.2013 s účinností
VíceII/422 - Valtická, Čechova II, 21. dubna Průtah obcí včetně dopravních opatření. Lednice
Průtah obcí včetně dopravních opatření II/42 2, Pod ivín 1. Celková situace Lednice je významná jihomoravská vinařská obec, leží přibližně 6 km severozápadně od bývalého okresního města Břeclav. Sledovaný
VíceHradecké semafory otázky a odpovědi
Hradecké semafory otázky a odpovědi V úterý 30.6.2015 proběhla za účasti cyklistické veřejnosti, politického vedení města a médií happeningová akce s cílem upozornit na nebezpečné semafory pro cyklisty
VíceÚPRAVY VODOROVNÉHO A SVISLÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ NA CYKLOSTEZKÁCH, PŘEROV ODDŮVODNĚNÍ NAVRHOVANÝCH ÚPRAV
ÚPRAVY VODOROVNÉHO A SVISLÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ NA CYKLOSTEZKÁCH, PŘEROV ODDŮVODNĚNÍ NAVRHOVANÝCH ÚPRAV červenec 2016 Na podkladě dokumentace Úpravy vodorovného a svislého dopravního značení na cyklostezkách,
VíceHodnocení efektivity úpravy neřízených křižovatek
konference 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Ing. Jan Novák Hodnocení efektivity úpravy neřízených křižovatek Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 1 http://oblast.cdv.cz/cz/o37/ HENK
VíceTP 81 NAVRHOVÁNÍ SVĚTELNÝCH SIGNALIZAČNÍCH ZAŘÍZENÍ PRO ŘÍZENÍ PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH. Technické podmínky. dodatek č. 1
TP 81 dodatek č. 1 Technické podmínky Ministerstvo dopravy NAVRHOVÁNÍ SVĚTELNÝCH SIGNALIZAČNÍCH ZAŘÍZENÍ PRO ŘÍZENÍ PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH TP 81, dodatek č. 1 červen 2018 Schváleno Ministerstvem
VíceVýstražné dopravní značky
Podle 63 odst. 1 písm. a) zákona o silničním provozu svislé výstražné dopravní značky upozorňují na místa, kde účastníku provozu na pozemních komunikacích hrozí nebezpečí a kde musí dbát zvýšené opatrnosti.
VíceÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
ÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY Magistrát hl. m. Prahy odbor dopravy Jungmannova 29/35 110 00 Praha 1 VÁŠ DOPIS ZNAČKY / ZE DNE NAŠE ZNAČKA VYŘIZUJE / LINKA PRAHA Obj. prací č. 12/2007
VíceČERNÁ HORA. II/377, směr Rájec-Jestřebí. Černá Hora. I/43, směr Brno. II/377, směr Rájec-Jestřebí. II/377, směr Černá Hora, Tišnov
I/43 x II/377 Okružní křižovatka I/43, směr Svitavy okružní křižovatka II/377, směr Tišnov II/377, směr Rájec-Jestřebí Černá Hora I/43, směr Brno 1. Celková situace Sledovaná čtyřramenná okružní křižovatka
VíceVěc: Obousměrný provoz jízdních kol v ul. Hřbitovní - město Příbor
Městský úřad Příbor odbor investic a správy majetku náměstí Sigmunda Freuda 19 74258 Příbor Datum: 7. 10. 2014 Věc: Obousměrný provoz jízdních kol v ul. Hřbitovní - město Příbor Vážená paní /vážený pane,
VíceTECHNICKÉ PODMÍNKY MINISTERSTVA DOPRAVY ČR NAVRHOVÁNÍ KOMUNIKACÍ PRO CYKLISTY. Ing. arch. Tomáš Cach / 2017
TP 179 TECHNICKÉ PODMÍNKY MINISTERSTVA DOPRAVY ČR NAVRHOVÁNÍ KOMUNIKACÍ PRO CYKLISTY Ing. arch. Tomáš Cach / 2017 T. Cach / náměstí Republiky / 2012 T. Cach / MUK Vltavská / 2012 TP 179 Technické podmínky
VíceMĚSTSKÝ ÚŘAD HUSTOPEČE Dukelské nám. 2/2, Hustopeče
MĚSTSKÝ ÚŘAD HUSTOPEČE Dukelské nám. 2/2, 693 17 Hustopeče SPISOVÁ ZN.: dop/1618/15/393 Č.J.: MUH/ 11852/15/393 VYŘIZUJE: TEL.: E-MAIL: DATUM: 18.03.2015 ODBOR DOPRAVY Hana Řeháková 519441098 rehakova.dopravni@hustopece-city.cz
VíceŠKOLENÍ ŘIDIČŮ. Novinky a změny k (zákon č. 48/2016 Sb.)
ŠKOLENÍ ŘIDIČŮ Novinky a změny k 20. 2. 2016 (zákon č. 48/2016 Sb.) Co se mění? Zákonem č. 48/2016 Sb. je novelizován zákon o provozu na pozemních komunikacích (č. 361/2000 Sb.). Podstata úprav Hlavní
VícePříspěvky SFDI pro územní samosprávy v oblasti dopravní infrastruktury Milan Dont Odbor příspěvků
Příspěvky SFDI pro územní samosprávy v oblasti dopravní infrastruktury Milan Dont Odbor příspěvků VIII. národní setkání starostů, primátorů a hejtmanů České republiky 1. 4. 2019; Praha Příspěvky SFDI www.sfdi.cz
VíceCÍL zvýšení plynulosti provozu
CÍL zvýšení plynulosti provozu Evropská a tím zvýšení cestovní rychlosti zkrácení jízdních dob zlepšení pravidelnosti zvýšení pohodlí pro cestující snížení vypravení vozidel úspora energie Plzeňská, jaro
VíceSBÍRKA ZÁKONŮ. Ročník 2010 ČESKÁ REPUBLIKA. Částka 89 Rozeslána dne 30. srpna 2010 Cena Kč 30, O B S A H :
Ročník 2010 SBÍRKA ZÁKONŮ ČESKÁ REPUBLIKA Částka 89 Rozeslána dne 30. srpna 2010 Cena Kč 30, O B S A H : 246. Nařízení vlády, kterým se mění nařízení vlády č. 464/2005 Sb., kterým se stanoví technické
VíceStatutární město České Budějovice ÚPRAVA DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ RUDOLFOVSKÁ TŘÍDA ČESKÉ BUDĚJOVICE DZ RUDOLFOVSKÁ
INVESTOR Statutární město České Budějovice nám. Přemysla Otakara II., č.1,2, 370 92 České Budějovice PROJEKTANT ZODPOVĚDNÝ PROJEKTANT ING. MILAN BERNÁŠEK VYPRACOVAL KONTROLOVAL STAVBA NÁZEV ING. TOMÁŠ
VícePRŮVODNÍ ZPRÁVA. Lokalizace krizových míst město Český Brod. Lokalizace krizových míst. město Český Brod
PRŮVODNÍ ZPRÁVA Lokalizace krizových míst město Český Brod 1 1. Křižovatka ulic Zborovská Krále Jiřího Jana Kouly Problém: Křižovatka U výkupu je příliš rozlehlá a nenutí svým stavebním uspořádáním řidiče
VíceKomunikace pro chodce a cyklisty (na MK)
Komunikace pro chodce a cyklisty (na MK) přednáška č.9 PAPM Provoz a projektování místních komunikací OPATŘENÍ K OCHRANĚ CHODCŮ: dodržet bezpečnostní odstup (b.o.) dostatečně dimenzovat plochy pro pěší
VíceVyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích
Vyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a která s účinností od 1. ledna 2016 nahradí vyhlášku č. 30/2001 Sb. Umístění svislých dopravních značek upravuje
Více1 ÚVOD ŘEŠENÍ DIO SEZNAM POUŽITÉHO VYBAVENÍ PRO DIO... 5
1 ÚVOD... 2 2 ŘEŠENÍ DIO... 2 2.1 základní informace... 2 2.1.1 fáze 0... 2 2.1.2 fáze 1... 3 2.1.3 fáze 2... 3 2.1.4 fáze 3... 4 2.2 dopravní značky... 4 2.3 schéma řízení provozu... 4 3 SEZNAM POUŽITÉHO
VíceKritéria pro hodnocení projektů v rámci Programového rámce IROP SCLLD MAS Stolové hory, opatření 2.1 Udržitelná doprava aktivita Bezpečnost dopravy
Kritéria pro hodnocení projektů v rámci Programového rámce IROP SCLLD MAS Stolové hory, opatření 2.1 Udržitelná doprava aktivita Bezpečnost dopravy Kritéria pro věcné hodnocení projektů (= hodnotící funkce
VíceDopravní značení. Svislé dopravní značení Vodorovné dopravní značení Dopravní zařízení Světelné signály
Dopravní značení Dopravní značení Svislé dopravní značení Vodorovné dopravní značení Dopravní zařízení Světelné signály Předpisy Zákon č. 361/2000 Sb. (obecné zásady upravující význam a užití svislých
VíceDopravní značení. Dopravní značení. Předpisy 20.04.2016. Svislé dopravní značení Vodorovné dopravní značení Dopravní zařízení Světelné signály
Dopravní značení Dopravní značení Svislé dopravní značení Vodorovné dopravní značení Dopravní zařízení Světelné signály Předpisy Zákon č. 361/2000 Sb. (obecné zásady upravující význam a užití svislých
VícePOZEMNÍ KOMUNIKACE VE MĚSTECH A OBCÍCH
Obsah: POZEMNÍ KOMUNIKACE VE MĚSTECH A OBCÍCH 1. Předpisy 2. Rozdělení pozemních komunikací 3. Připojování pozemních komunikací 4. Rozhledové poměry 5. Výhybny a obratiště 6. Odstavné a parkovací plochy
VíceDopravní značky 1. část
Dopravní značky 1. část Rozdělení a význam svislých dopravních značek Výstražné značky (1) Výstražné značky jsou a) "Zatáčka vpravo" (č. A 1a) a "Zatáčka vlevo" (č. A 1b), které upozorňují na směrový oblouk,
VíceZpracovatel: Ing. Jakub Kutílek, Odbor hlavního architekta, Magistrát města Pardubic
PRŮVODNÍ ZPRÁVA Název akce: Zóna 30 Jesničánky západ Zpracovatel: Ing. Jakub Kutílek, Odbor hlavního architekta, Magistrát města Pardubic Obsah průvodní zprávy: Popis návrhu Bilance parkovacích stání Orientační
VíceDopravní stavitelství Přednáška 4. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava
Dopravní stavitelství Přednáška 4 Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Odstavné a parkovací plochy silničních vozidel ČSN 73 6056 - březen 2011
VíceTP 188 POSUZOVÁNÍ KAPACITY KŘIŽOVATEK A ÚSEKŮ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
TP 188 POSUZOVÁNÍ KAPACITY KŘIŽOVATEK A ÚSEKŮ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ EDIP s.r.o. Ing. Jan Martolos, Ph.D. Ing. Luděk Bartoš, Ph.D. 28.5.2019, Hotel Olympik Congress, Praha 8 TP PRO POSUZOVÁNÍ KAPACITY Projekt
VíceJČU-ZF, KATEDRA KRAJINNÉHO MANAGEMENTU DOPRAVNÍ STAVBY KŘIŽOVATKY 2/2
JČU-ZF, KATEDRA KRAJINNÉHO MANAGEMENTU DOPRAVNÍ STAVBY KŘIŽOVATKY 2/2 1. Principy dispozičního uspořádání křižovatek Princip A - Volba typu a geometrických prvků podle intenzity dopravy Princip B - Odbočování
VíceDopravní stavitelství
Dopravní stavitelství Přednáška 8 Křižovatky Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Křižovatky ČSN 72 6102 Místo, v němž se pozemní komunikace
Více