Lepší pro životní prostředí, dobré pro podnikání - Ecolution by Scania
|
|
- Vítězslav Bárta
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 PRESS info P10902EN / Per-Erik Nordström 22 September 2010 Lepší pro životní prostředí, dobré pro podnikání - Ecolution by Scania Ecolution by Scania znamená novou linii v zelených výrobcích a službách, které dopravcům pomáhají minimalizovat uhlíkaté stopy v ovzduší a maximalizovat zisky z jejich provozu užitkových vozidel a autobusů - ihned a úplně. Systém zahrnuje optimalizaci specifikace vozidla, vozidla spalující paliva z obnovitelných zdrojů, podporu řidičů, podporu organizace provozu a zvláštní programy údržby. Je toho mnoho, co můžeme udělat ihned! V úzké spolupráci s našimi zákazníky jim můžeme pomoci optimalizovat jejich provoz, snížit současně jak spotřebu paliva, tak úroveň emisí CO 2, ale i prodloužit dobu ziskovosti vozidel, říká výkonný viceprezident Martin Lundsted, který odpovídá za prodej a marketing. Ecolution by Scania činí náš rozsáhlý sortiment výrobků ihned viditelným pro zákazníky. Zahrnuje v komplexu unikátní kombinaci dlouhodobého sledování vozidel a osobní podpory pro řidiče k spolehlivému dosažení všeho ostatního ve vrcholné formě. Volba soustavy Ecolution by Scania přináší našim zákazníkům nejnižší možné emise CO 2 a spotřebu paliva, jak nafty, tak paliv z obnovitelných zdrojů, podotýká Lundsted. Strategie usiluje o snížení emisí CO 2 všeho nejlepšího možného jak v produktech, tak ve službách. Její uvedení začíná s přizpůsobením nabídky pro užitková vozidla a autobusy v Německu a Švédsku, brzy bude následovat rozšíření s úplným pokrytím Evropy. Rozsah Ecolution by Scania zahrnuje několik prvků zajišťujících trvalé zlepšení emisí CO 2 provozovaných vozidel Toto je Ecolution by Scania Vozidlo Specifikace s optimální energií a exhalacemi CO 2 Školení řidičů Zaměřené na energeticky úspornou jízdu Sledování řidičů Příprava a stále zdokonalování Mimořádná pozornost efektivnosti spotřeby paliva Scania Corporate Relations Telephone SE Södertälje Fax Sweden
2 2 (6) Cílená kvalifikovaná specifikace pomáhá významně prodejcům. Analýza provozu, včetně rozboru nákladů a očekávaných úspor ve spotřebě paliva. Vozidla specifikovaná pro minimalizaci spotřeby paliva a tudíž i emisí CO 2. Příprava řidičů přizpůsobená individuálním potřebám a provozu každého z nich. Pokračovací školení (zdokonalování) v dohodnutých intervalech. Pravidelné zprávy o výkonech flotily. Zvláštní program údržby zaměřený na CO 2 a spotřebu paliva. Celkové analýzy uhlíkatých emisí konané v dohodnutých intervalech. Smlouva uzavíraná na 3 nebo 4 roky. Zákazníkům, kteří zvolí kompletní nabízenou službu, je zaručena certifikace Ecolution by Scania. Individuální prvky jsou rovněž k dispozici samostatně, jakkoli nejsou zastřešeny deštníkem Ecolution. Balení Ecolution by Scania je platný pro všechna obchodní paliva, včetně nafty, bionafty 1), bioplynu a etanolu 2). Vozidla poháněná optimalizovanými vznětovými motory se zásadně sníženou úrovní emisí CO2 mají lepší předpoklady pro ty typy provozu, kde je zatím méně reálné uplatnění paliv z obnovitelných zdrojů, jako například v těžké dálkové dopravě. Vozidla se způsobilostí pro zásadní snížení emisí CO2. Pro vozidla se vznětovými motory je to závislé na požadované míře redukce CO2 a snížení spotřeby paliva prostřednictvím specifikace. Následující prvky jsou v Ecolution by Scania závazné: UŽITKOVÁ VOZIDLA Sběr odpadu Distribuce Stavebnictví Dálková doprava Fuel Etanol Bioplyn Etanol Bioplyn Nafta Podpora řidičů Školení řidičů/ Sledování řidičů Údržba Doplňkové Sledování spotřeby, cílová spotřeba, vykazování vlivu na životní prostředí
3 3 (6) AUTOBUSY AUTOKAZY Stálý provoz, městský/příměstský Stálý provoz meziměstský, Příležitostný provoz (autokar) Palivo Podpora řidičů Údržba Doplňkové Etanol Bioplyn Školení řidičů/ Sledování řidičů Nafta Sledování spotřeby, cílová spotřeba, vykazování vlivu na životní prostředí Výkaz o vlivu na životní prostředí Obrazová dokumentace je k dispozici v Scania Image Bank, prostřednictvím vyhledání IAA2010 v okénku search. Pro další informace kontaktujte prosím: - Stefan Sylvander, ředitel distribuce Zelených produktů, tel , stefan.sylvander@scania.com - Japp Vonk, výrobní ředitel Zelených produktů, tel , jaap.vonk@scania.com - Per-Erik Nordström, výrobní záležitosti, tel , per-erik.nordstrom@scania.com 1) odpovídající normě EN (např. RME, FAME). 2) Etanol ED95 přizpůsobený pro vznětové spalování.
4 4 (6) PŘEHLED PRVKŮ A VÝSLEDKŮ Tato kapitola vysvětluje hlavní prvky systému Ecolution by Scania do větších detailů a vyjmenovává potenciál snižování spotřeby paliva a emisí CO2. Optimalizovaná specifikace CO2 Optimalizovaná specifikace je vyvinuta společně s uživatelem a využívá nástroje hodnotící emise CO2. Řada faktorů souvisejících s dopravními prostředky a provozními podmínkami je brána v úvahu, stejně jako zkušenosti s předchozími typy vozidel. Faktory tvoří minimalizovaný aerodynamický odpor, valivý odpor a hmotnost, volbu ekonomických otáček pro jízdu, systémy Scania Opticruise, Scania Ecocruise a lze jich dosáhnout prostřednictvím paliva z obnovitelných zdrojů. Nástroje, které jsou ve hře, umožňují mnohé parametry sledovat a zvažovat výsledky s uživatelem vozidla. Výsledkem je cenná položka v roční bilanci sníženého objemu emisí a spotřebovaného paliva. Také ostatní výfukové emise mohou být v případě potřeby bilancovány. Výpočty opravňují k zařazení do dokumentace veřejných zelených opatření. V následujícím příkladu užitkového vozidla se vznětovým motorem činí úspory 27 tun CO 2, respektive 6,7 l/100 km paliva. Příprava řidičů a zdokonalování Ecolution by Scania zahrnuje přípravu řidičů zaměřenou na úspornou jízdu, která přináší také menší opotřebení a snižuje nebezpečí nehod. Školení je přizpůsobeno potřebám každého řidiče a druhu provozu. Přináší v průměru 10 % snížení spotřeby, včetně řidičů zkušených.
5 5 (6) Zdokonalovací školení, které je součásti Ecolution by Scania, slouží upevňování návyků v průběhu času. Po základní přípravě se personál Scanie se v kontaktu s řidiči zabývá poskytnutím zpětné vazby sledující jejich odborný růst. Pro dálkovou dopravu je doporučeno využití systému Scania Driver Support. Scania poskytuje také dopravci soustavný přehled o všech odchylkách ve výkonnosti vozidel a navrhuje odpovídající opatření. Podrobné informace jsou získávány ze zařízení Scania Communicator (není užíváno u vozidel s motory spalujícími plyn), které zaznamenává data z vozidlové jednotky CAN-bus. Tato služba je také součástí nabídky soustavy Scania fleet management. Část smlouvy Ecolution by Scania je rozšířený program údržby sestavený pro zachování nízké úrovně emisí CO2 a úsporného provozu s původní optimalizovanou specifikací. Rozšiřující prvky tvoří zahrnují pozornost pozici aerodynamických prvků, geometrii náprav, stavu pneumatik a tlaku v nich, stavu čističů a ostatních zlodějů paliva.
6 6 (6) Roční bilance redukce CO2 Pro každou variantu provozních podmínek jsou následující obvyklé roční úspory přicházející v úvahu pro uskutečnění, v každém případě srovnané s obvyklým vozidlem užívajícím naftu: Typ provozu Dálkový 150,000 km/ rok Stavební 70,000 km/rok Distribuční 60,000 km/ rok Svoz odpadu 30,000 km/ rok Příležitostný (autokar) 100,000 km/ rok Stálý meziměstský 150,000 km/ rok Stálý městský 65,000 km/ rok Běžné vozidlo se vznět. motorem 30 l nafty/100 km 122 tun CO 2 40 l nafty /100 km 76 tun CO 2 30 l nafty /100 km 49 tun CO 2 50 l nafty /100 km 40 tun CO 2 30 l nafty /100 km 81 tun CO 2 30 l nafty /100 km 122 tun CO 2 50 l nafty /100 km 88 tun CO 2 Vozidlo odpovídající Ecolution by Scania Nafta: 15% paliva 15% paliva, 35% CO 2 Roční úspora 18 tun CO 2 55 tun CO 2 10% paliva, 35% CO 2 32 tun CO 2 10% paliva l, 35% CO 2 Etanol: Bioplyn: 10% paliva, 35% CO 2 Etanol: Bioplyn: Nafta: 13% paliva 13% paliva, 35% CO 2 Nafta: 13% paliva 13% paliva, 35% CO 2 10% paliva, 35% CO 2 Etanol: 10% f paliva, 70% CO 2 Bioplyn: 20 tun CO 2 36 tun CO 2 36 tun CO 2 17 tun CO 2 29 tun CO 2 29 tun CO 2 10 tun CO 2 35 tun CO 2 16 tun CO 2 53 tun CO 2 37 tun CO 2 64 tun s CO 2 64 tun CO 2 Poznámka Údaje o redukci emisí CO 2 jsou založeny na Směrnici 2009/28/EC o postupu k využívání energie z obnovitelných zdrojů (EU-RED): bionafta 35 %, bioplyn 70 % a etanol 70 % snížení CO 2. Tyto hodnoty jsou vztaženy k množství energie v nich a zahrnují tak také rozdíly ve spotřebě paliva. Kromě toho jsou údaje založeny na srovnání provozním a činí je tedy čitelnými ve všech souvislostech včetně výrobní fáze biopaliv. Ostatní zdroje mohou státní normy snižování činit 70 %, 90 % i 100 %ˇv závislosti na zdrojích paliv a technologii jejich zpracování. V případě potřeby užití těchto hodnot je nutná jejich ověřování a kontrola. Jeden litr nafty z fosilních zdrojů odpovídá 2,7 kg CO vypuštěného výfukem. Jeho výroba a dodání pak přidá další přibližně 0,3 kg, takže celkově to představuje 3 kg.
Scania R 730 4x2 Topline - tahač V8 s největším výkonem a přitažlivostí pro řidiče
PRESS info P10901EN / Per-Erik Nordström 22 September 2010 Scania vystavuje na IAA 2010 Řada užitkových vozidel s vysokou produktivitou Nové nástroje pro optimalizaci spotřeby paliva Řada V8 s unikátní
VíceTisková zpráva. Nová řešení Scania spojují řidiče a dopravce s jejich vozidly. Scania Fleet Management
Tisková zpráva Nová řešení Scania spojují řidiče a dopravce s jejich vozidly Aplikace Scania pro monitorování vozového parku Cílem je palivová hospodárnost Špičkové technologie pro podporu řidiče Osobní
VíceScania na Bauma 2010 - široký výběr, seriózní podpora
PRESS info P10400CZ / Per-Erik Nordström Duben 2010 Scania připravena pro těžkou práci Scania na Bauma 2010 - široký výběr, seriózní podpora Solidní konstrukce, rozsáhlý typový sortiment, všem přístupná
VíceŠkolení řidiču Scania. Ceská ˇ republika
Školení řidiču Scania Ceská ˇ republika Kateřina Hanzlíková, jednatelka společnosti EUROFRIGO Trucking, s.r.o. Systém Ecolution jsme si poprvé vyzkoušeli při testování nových tahačů EURO 6. Na základě
VíceUžitečná hmotnost maximální (kg) Emisní norma. Maximální přípustná hmotnost
přípustné soupravy Crafter 35 střední rozvor s jednokabinou 2,0 l TDI BMT Pohon předních kol 6stupňová manuální 75 (102) Euro 6 3 500 1 680 1 820 1 350 1 800*/2 /750 5 500 2,0 l TDI BMT Pohon předních
VíceEmisní norma. Maximální přípustná hmotnost. (kg)
Motor Pohon Převodovka přípustné přívěsu soupravy Crafter 30 střední rozvor se základní střechou 2,0 l TDI BMT Pohon předních kol 6stupňová manuální 75 (102) Euro 6 3 000 2 022 978 384 1 800/2 100 2 500/750
VíceNové návěsové pneumatiky pro objemnou přepravu doplňují řadu Conti Hybrid
Tisková zpráva Nové návěsové pro objemnou přepravu doplňují řadu Conti Hybrid Pneumatiky pro velkoobjemové návěsy v rozměrech 435/50 R 19.5 a 445/45 R 19.5 pro regionální a dálkovou přepravu Valivý odpor
VíceSCANIA TOURING Vítejte na palubě
Vítejte na palubě 2 3 Udělejte dojem Seznamte se s autokarem Scania Touring. Tento všestranný autokar se siláckým a přeci elegantním vzhledem splní požadavky na občasný provoz a pravidelný provoz na delší
VícePotenciál biopaliv ke snižování zátěže životního prostředí ze silniční dopravy
Potenciál biopaliv ke snižování zátěže životního prostředí ze silniční dopravy Vojtěch MÁCA vojtech.maca@czp.cuni.cz Doprava a technologie k udržitelnému rozvoji Karlovy Vary, 14. 16. 9. 2005 Definice
VíceDynamická jízda, bezpečné brzdy: Product Fact Book ContiPremiumContact 5 André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 2
Dynamická jízda, bezpečné brzdy: André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 2 Marketing André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 3 Charakteristika produktu Klíčové
VíceNárodní akční plán čistá mobilita Strategie EK k čisté mobilitě
Národní akční plán čistá mobilita Strategie EK k čisté mobilitě Veletrh AMPER - Perspektivy e-mobility X Směry a trendy vývoje vozidel, infrastruktury a legislativy 20. března 2018 Časový plán NAP CM Schválení
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Amarok
Technická data Platná pro modelový rok 2013 Užitkové vozy Amarok Informace o spotřebě paliva a emisích CO 2 najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru, převodovky a karoserie
VícePalivová soustava Steyr 6195 CVT
Tisková zpráva Pro více informací kontaktujte: AGRI CS a.s. Výhradní dovozce CASE IH pro ČR email: info@agrics.cz Palivová soustava Steyr 6195 CVT Provoz spalovacího motoru lze řešit mimo používání standardního
VíceJezděte ekonomicky i v zimě!
Jezděte ekonomicky i v zimě! Nabídka zimních pneumatik 2014/2015 pro osobní, 4x4/SUV a dodávková vozidla. Polaris 3 SnoVanis 2 Správné pneumatiky pro každé roční období. Zimní pneumatiky Letní pneumatiky
VíceAutomobilismus a emise CO 2
Automobilismus a emise CO 2 Artur Güll Škoda Auto, TZZ 03.12.2010 Tento materiál vznikl jako součást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR. Obsah
Více23042012_WORKsmart_ECO_bro_CZ. WORKsmart -Eco. Pečujte o životní prostředí i svůj zisk. Let s drive business. www.tomtom.
23042012_WORKsmart_ECO_bro_CZ WORKsmart -Eco Pečujte o životní prostředí i svůj zisk www.tomtom.com/business Let s drive business Obsah 2 Jak ekologické je vaše podnikání? 3 Optimalizace využití vozidel
VíceHnací ústrojí pro všechny požadavky a aplikace
TISKOVÁ ZPRÁVA Chrášťany, 05. 09. 2017 Hnací ústrojí pro všechny požadavky a aplikace Společnost Scania neustále rozšiřuje svůj sortiment motorů Euro 6 Nová generace motorů V8 je úspornější o 7 10 % Pětiválcové
VíceRychlý průvodce pro report Basic. Strana 1(6)
Strana 1(6) Použití Report Basic umožňuje sledovat, jak byla vozidla ve vozovém parku provozována během daného období. Horní část reportu Basic indikuje, jak se změnila celková spotřeba paliva a emise
VíceČeská asociace petrolejářského průmyslu a obchodu
SOUČASNÝ VÝVOJ A PERSPEKTIVY MOTOROVÝCH PALIV DO ROKU 2020 Ing. Miloš Podrazil, generální sekretář Česká asociace petrolejářského U trati 1226/42, 100 00 Praha 10 tel.: 274 817 509 fax: 274 815 709 e-mail:
VíceŘada motorů Euro 6 od společnosti Scania: Osvědčená technologie a řešení pro každou potřebu
18. listopadu 2013 Řada motorů Euro 6 od společnosti Scania: Osvědčená technologie a řešení pro každou potřebu Scania nyní nabízí jedenáct motorů Euro 6, od 250 hp do 730 hp. Zákazníci z celé Evropy, kteří
VíceMETODICKÉ POKYNY PRO UCHAZEČE
METODICKÉ POKYNY PRO UCHAZEČE Schéma ECOSTARS pro hodnocení vozového parku Schéma ECOSTARS je navrženo pro poskytování odborného vedení a rad všem provozovatelům a hodnocení vozových parků nákladních vozidel,
VíceMIX MAX- Energetika, s.r.o. Energetický management pro samosprávu obcí a měst
MIX MAX- Energetika, s.r.o. Energetický management pro samosprávu obcí a měst Závěry Územní energetické koncepce Soubor činností energetického managementu upřesňovat stanovené zásady užití jednotlivých
VíceObecné informace o spotřebě paliva. Odpor vzduchu
Souhrn Souhrn Tento dokument shrnuje a vysvětluje faktory, které ovlivňují spotřebu paliva vozidla. Pomocný náhon je jedním z nejdůležitějších faktorů, který ovlivňuje, kolik energie je potřeba k pohybu
VíceEvropskou komisí schválená podpora čistých a vysokoprocentních biopaliv v dopravě na období
Evropskou komisí schválená podpora čistých a vysokoprocentních biopaliv v dopravě na období 2016-2020 Ing. Jan Gallas, Ing. Vlastimil Zedek, Ing. Karel Trapl, Ph.D. Ministerstvo zemědělství ČR Cíle EU
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový
Technická data Platná pro modelový rok 2017 Crafter Nový Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon [kw (k)] při otáčkách
VíceOBJEVTE KOMPLETNÍ SORTIMENT ORIGINÁLNÍCH MOTOROVÝCH OLEJŮ MITSUBISHI MOTORS MITSUBISHI SERVIS
OBJEVTE KOMPLETNÍ SORTIMENT ORIGINÁLNÍCH MOTOROVÝCH OLEJŮ MITSUBISHI SERVIS Společnost vyvinula kompletní řadu motorových olejů, které přinášejí nejlepší výkonnost motorů a prodlužují jejich životnost
VíceKyoto hodně se mluvilo. Kopenhagen hodně se mluvilo. Jednáme: Stálý koncept
Kyoto hodně se mluvilo Kopenhagen hodně se mluvilo Jednáme: Stálý koncept Svět bude zelený environmentální povědomí Již 25 let produkty PANOLIN ECLs* pomáhají chránit životní prostředí V dnešní době PANOLIN
VíceAUTOBUSY A AUTOKARY SCANIA. Představujeme Scania Citywide
AUTOBUSY A AUTOKARY SCANIA Představujeme Scania Citywide SCANIA CITYWIDE 2-3 Buďte nejlepší v džungli města Více než polovina světové populace dnes žije ve městech. A tempo urbanizace se nadále zrychluje.
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový
Technická data Platná pro modelový rok 2017 Crafter Nový Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon [kw (k)] při otáčkách
VíceMarketing Zacílení vývoje Original Equipment
Product Fact Book Marketing Zacílení vývoje Original Equipment Pneu ContiEcoContact 5 byla vyvíjena ve spolupráci s našimi OE zákazníky a byly respektovány jejich požadavky na optimalizaci valivého odporu.
VíceBUY SMART Zelené nakupování je chytrá volba Nakupování a ochrana klimatu Výkonnostní tabulky pro nakupování vozidel Podporováno www.buy-smart.
BUY SMART Zelené nakupování je chytrá volba Nakupování a ochrana klimatu Výkonnostní tabulky pro nakupování vozidel Podporováno www.buy-smart.info Nakupování a ochrana klimatu... 1 1. Výkonnostní tabulka
VíceBuy Smart+ Zelené nakupování je správná volba Vozidla. Place, Date Event Name and company of speaker
Buy Smart+ Zelené nakupování je správná volba Vozidla Place, Date Event Name and company of speaker Obsah Úvod Nákupní pokyny a kritéria Náklady životního cyklu Ekoznačky Praktické tipy na nákup a užití
VíceŠKODA KAROQ SCOUT Vznětové motory
Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1968 Vrtání zdvih [mm
VícePolitika ochrany klimatu
Politika ochrany klimatu Liberec, 14. 6. 2010 Mgr. Jiří Jeřábek, Centrum pro dopravu a energetiku dva přístupy jak reagovat na změnu klimatu Adaptace vs Mitigace Adaptace Přizpůsobení se změnám klimatu
VíceFirma a strategie. Firma založena v roce 2007. Úzká spolupráce s renomovanými firmami v oboru CNG. Dovoz ověřené technologie CNG do ČR
Firma a strategie Firma založena v roce 2007 Úzká spolupráce s renomovanými firmami v oboru CNG Dovoz ověřené technologie CNG do ČR C N G Zemní plyn je přírodní látka, která je tvořena z 98 % metanem (CH
VíceTHE DRIVERS FUEL CHallenge Hledání začíná. Zapoj se do soutěže The Driver Fuel Challenge a vyhraj Volvo V40.
THE DRIVERS FUEL CHallenge 2016 Hledání začíná Zapoj se do soutěže The Driver Fuel Challenge a vyhraj Volvo V40. Hledání začíná Získat z každé kapky paliva co nejvíce vyžaduje zkušené řidiče. Ale jezdíte
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Caddy
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Spotřeba paliva, emise CO 2 skříňový vůz/skříňový vůz BlueMotion novaný provoz (l/100 km) novaný provoz (g/ km) 1,2 l TSI BMT 5stupňová manuální 62 (84)
VíceSMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/3/ES. ze dne 11. února 2004
SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/3/ES ze dne 11. února 2004 kterou se mění směrnice Rady 70/156/EHS a 80/1268/EHS o měření emisí oxidu uhličitého a spotřeby paliva u vozidel N 1 DIRECTIVE 2004/3/EC
VíceNOVÁ TECHNOLOGIE PRO ŠIROKÉ VYUŽITÍ
NOVÁ TECHNOLOGIE PRO ŠIROKÉ VYUŽITÍ úžasně jednoduchý způsob, jak snížit emise, spotřebu paliva, dosáhnout lepšího výkonu vozu a ušetřit. Vhodné pro benzinové i naftové motory a motory na Etanol. Zkrátka
VíceECOSPORT Ecosport_17.5MY_MAIN_V5_Master.indd BC66-FC67 Ecosport_17.5MY_MAIN_V5_CZE_CZ.indd BC66-FC68 08/12/ :54:50 05/01/ :58:28
ECOSPORT Vytvořte si dokonalý model EcoSport. Jaká je vaše oblíbená kombinace? Vyberte si z pestré palety barev karoserie v kombinaci s kontrastní střechou My Colour, A a C sloupky, zadním spojlerem a
VíceObecné informace o spotřebě paliva. Souhrn PGRT
Souhrn Souhrn Tento dokument shrnuje a vysvětluje faktory, které ovlivňují spotřebu paliva vozidla. Spotřeba paliva vozidla je ovlivněna několika faktory: Pneumatiky Šetrný způsob jízdy Stav vozidla 03:60-02
VíceŠKODA KODIAQ SCOUT Vznětové motory
Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1968 Vrtání zdvih [mm
VíceA5 S5 Coupé Cabriolet. Audi S5 Coupé Cabriolet. Náskok díky technice
A5 S5 Coupé Cabriolet Audi A5 Coupé Cabriolet Audi S5 Coupé Cabriolet Audi Náskok díky technice 120 Technická data Audi A5 Coupé Model A5 Coupé 1.8 TFSI A5 Coupé 2.0 TFSI quattro A5 Coupé 2.0 TDI Druh
VíceSCANIA MOTORY EURO 6, EURO 5 A EEV. Síla, výkon, spolehlivost
SCANIA MOTORY EURO 6, EURO 5 A EEV Síla, výkon, spolehlivost scania MOTORY EURO 5 A EEV 2-3 Máme řešení pro vaše individuální potřeby Svoboda volby. U značky Scania to znamená, že si můžete vybrat řešení
VíceŠKODA SCALA Zážehové motory
Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 999 1498
VíceDopravní společnost působící na trhu od r. 1990 190 zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl =
Dopravní společnost působící na trhu od r. 1990 190 zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl = poskytovat zákazníkům produkt požadované kvality s maximálním
VíceŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory
Motor Motor vznětový, přeplňovaný dvěma turbodmychadly, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1968 Vrtání zdvih [mm mm] 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky
VíceŠKODA SCALA Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Multivan
Technická data Platná pro modelový rok 13 Užitkové vozy Multivan Informace o spotřebě paliva, emisích CO 2 a energetických třídách najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru,
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Transporter
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Transporter Motory splňující emisní normu Euro 5 plus Motor 2,0 l TDI 62 kw (84 k) Motor 2,0 l TDI 75 kw (102 k) Motor / Počet ventilů na válec 4válcový
Více11.11.2010 Úřední věstník Evropské unie L 293/15
11.11.2010 Úřední věstník Evropské unie L 293/15 NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 1014/2010 ze dne 10. listopadu 2010 o sledování a hlášení údajů o registraci nových osobních automobilů podle nařízení Evropského
VíceIVECO BUS CNG technologie autobusech emisní normy Euro VI
IVECO BUS CNG technologie autobusech emisní normy Euro VI Roman Koblása Produkt Manager Praha 2014 Listopad 2014 IVECO BUS CNG technologie Euro VI. 2 IVECO BUS Globální značka Listopad 2014 IVECO BUS CNG
VíceRůst provozních nákladů a cen vstupů v letech 1996-2000 PREMMI.. 2004-2020 www.infoenergie.cz portál o hospodaření energií
Růst provozních nákladů a cen vstupů v letech 1996-2000 PREMMI internetové centrum pro energetické řízení Program energetického managementu a monitoringu Úvod Náklady na paliva, energii a vodu se stávají
VíceVedoucí úseku Benzínové systémy Robert Bosch GmbH, zodpovědný za vývoj. Přednáška na 57. mezinárodním tiskovém kolokviu o automobilové technice,
Červen 2005 RF50603 Přímé vstřikování pro silné, úsporné a čisté zážehové motory Dr. Rolf Leonhard, Vedoucí úseku Benzínové systémy Robert Bosch GmbH, zodpovědný za vývoj. Přednáška na 57. mezinárodním
VíceZáruční podmínky jednotka O2 Car Control a její příslušenství
Záruční podmínky jednotka O2 Car Control a její příslušenství Prodejce poskytuje záruku na zařízení O2 Car Control a jeho veškeré příslušenství, tj. Přepínač soukromých / služebních jízd, čtečka RFID,
VíceŠKODA KAMIQ Zážehové motory
Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
VíceŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Transporter
Technická data Platná pro modelový rok 3 Užitkové vozy Transporter Informace o spotřebě paliva a emisích CO 2 najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru, převodovky a karoserie
VíceHlavní rysy y směrnice o energetické účinnosti
Hlavní rysy y směrnice o energetické účinnosti Mezinárodní konference CombinES komplexní renovace budov kombinace metody EPC s dotacemi na zateplení Městská knihovna v Praze, Mariánské nám. 1, Praha 1,
VíceNAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 20. srpna 2015 o státní energetické koncepci a o územní energetické koncepci
Strana 2914 Sbírka zákonů č. 232 / 2015 Částka 96 232 NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 20. srpna 2015 o státní energetické koncepci a o územní energetické koncepci Vláda nařizuje podle 3 odst. 7 a 4 odst. 9 zákona
VíceŠKODA KAROQ Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Caddy
Technická data Platná pro modelový rok 13 Užitkové vozy Caddy Informace o spotřebě paliva, emisích CO 2 a energetických třídách najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru,
VíceKritéria EU pro zelené veřejné zakázky - elektřina
Kritéria EU pro zelené veřejné zakázky - elektřina Zelené veřejné zakázky jsou dobrovolným nástrojem. Tento dokument stanoví kritéria EU pro zelené veřejné zakázky na skupinu produktů elektřina. Podrobné
Více13-litrový motor Scania průlom pro využití plynu v dálkové dopravě
TISKOVÁ ZPRÁVA Chrášťany, 7. 12. 2017 13-litrový motor Scania průlom pro využití plynu v dálkové dopravě Nová nákladní auta na plyn Scania jsou vhodná jak pro dálkovou dopravu, tak pro stavební segment
VíceŠKODA OCTAVIA Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3
VíceŠKODA KODIAQ SPORTLINE Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,5 TSI/110 kw ACT 1,5 TSI/110 kw ACT (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový
VíceEfektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann.
Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann. NOVÁ DIMENZE VÝKONU. V tomto materiálu jsou zčásti vyobrazeny také prvky výbavy, které nejsou součástí sériového vybavení. 2. Fahrerhaus Fahrerhaus.
VíceAlternativní energie KGJ Green Machines a.s. Kogenerace pro všechny. Buďte nezávislý a už žádné účty.
Alternativní energie KGJ Green Machines a.s. Kogenerace pro všechny. Buďte nezávislý a už žádné účty.. Green Mikro- kogenerační jednotky na Zemní plyn Bioplyn a LPG a Spirálové větrné turbíny Green s alternativními
VíceSmart City a MPO. FOR ENERGY 2014 19. listopadu 2014. Ing. Martin Voříšek
Smart City a MPO FOR ENERGY 2014 19. listopadu 2014 Ing. Martin Voříšek Smart City Energetika - snižování emisí při výrobě elektřiny, zvyšování podílu obnovitelných zdrojů, bezpečnost dodávek Doprava snižování
VíceŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 4 4 (A) 2,0 TSI/140 kw 4 4 (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený
VíceŠKODA KAROQ Zážehové motory
Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw Motor 1,5 TSI/110 kw 4 4 Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Nový Caddy
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Caddy Spotřeba paliva, emise CO 2 Caddy Caddy Trendline/Trendline BlueMotion, Caddy Comfortline, Caddy Highline 1), (l/100 km) 1,2 l TSI BMT 5stupňová manuální
Více1. Úvod. Tabulka 1.1. Srovnání množství a výkonů přepraveného zboží v závislosti na druhu dopravy v ČR.
1. ÚVOD Česká republika má vzhledem ke své poloze ve středu Evropy důležitou úlohu v mezinárodní dopravě. Rok 2004 pro nás byl zlomový díky našemu vstoupení do EU a v dopravě se to projevilo podle očekávání
VíceNEGATIVNÍ PŮSOBENÍ PROVOZU AUTOMOBILOVÝCH PSM NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
NEGATIVNÍ PŮSOBENÍ PROVOZU AUTOMOBILOVÝCH PSM NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ Provoz automobilových PSM je provázen produkcí škodlivin, které jsou emitovány do okolí: škodliviny chemické (výfuk.škodliviny, kontaminace),
Vícecenami regulovanými, které stanovuje Energetický regulační úřad (jedná se o přenos a distribuci elektřiny a další související služby) a
Ceny regulovaných služeb souvisejících s dodávkou elektřiny pro rok 2013 Energetický regulační úřad v souladu se zákonem č. 458/2000 Sb., o podmínkách podnikání a o výkonu státní správy v energetických
VíceŠKODA OCTAVIA COMBI Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/96 kw G-TEC (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu
VícePilíře, možnosti a společenský přínos výcviku řidičů ECODrive. Ing. Jiří Čumpelík / CE Solutions s.r.o.
Představení projektu Pilíře, možnosti a společenský přínos výcviku řidičů ECODrive Ing. Jiří Čumpelík / CE Solutions s.r.o. ww ww.eco odrive.cz 2.říjen.2009 Co je ECODrive? 1 Snížení spotřeby paliva =
Více6. EKONOMICKÉ PŘÍNOSY VMS
6. EKONOMICKÉ PŘÍNOSY VMS FMS umožňuje sledování celého řetězce od objednávky, dále sledování zásilky až po její doručení. Díky přesným a rychlým informacím lze účinně sledovat a řídit silniční vozidlový
VíceUžití biopaliv v dopravě - legislativa a realita
Užití biopaliv v dopravě - legislativa a realita Kulatý stůl Opatření ke snížení emisí skleníkových plynů ze spalování PHM, Praha, 24. června 2013 Ing. Václav Pražák Ing. Miloš Podrazil vedoucí řízení
VíceŠKODA OCTAVIA Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) 2,0 TSI/140 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC,
VíceMINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy
MINISTERSTVO DOPRAVY I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy I. Drážní doprava Zákon o dráhách, ve znění zák. č. 189/1999
VíceNAŘÍZENÍ VLÁDY. ze dne 11. května o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel
Systém ASP - 173/2016 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel Vláda nařizuje podle 37 odst. 7 písm. a) a 118
VíceLegislativa a zimní pneumatiky
Legislativa a zimní pneumatiky Zimní pneumatiky dle Evropské unie Na území Evropské unie je platná definice zimních pneumatik dle Směrnice rady 92/23/EHS přílohy II v článcích 2.2 a 3.1.5. 2.2 (Specifikace
VíceNárodní akční plán čistá mobilita
Národní akční plán čistá mobilita Veletrh AMPER - Perspektivy e mobility 21. března 2017 Časový plán Národní akční plán čisté mobility Schválen vládou ČR 20. listopadu Zasláno EK 26. října Aktualizace
VíceTechnická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový
Technická data Platná pro modelový rok 2018 Crafter Nový Motory Motor 2,0 l TDI 75 kw (102 k) s SCR/AdBlue 1) Motor 2,0 l TDI 90 kw (122 k) s SCR/AdBlue 1) Typ motoru/počet ventilů na válec 4válcový naftový
VícePRO TY, CO CHTĚJÍ VÍC FARMALL 55-75A
PRO TY, CO CHTĚJÍ VÍC FARMALL 55-75A 55-65 - 75 KABINA Čtyř sloupková kabina traktoru Farmall A poskytuje vynikající výhled z traktoru a tím i přehled o přesné poloze nářadí. Pomáhá tak obsluze jednoduše
VíceOptimalizace provozních nákladů
Optimalizace provozních nákladů Představení společnosti Trh s elektrickou energií Trh se zemním plynem Metodologie 21/05/2013 Představení společnosti 3 27 let zkušeností 208 M roční obrat 2012 Pôle Social
Víceo obnovitelných zdrojích energie v ČR
Zkušenosti s implementací směrnice o obnovitelných zdrojích energie v ČR Ing. Ivan Ottis,, předseda p představenstvap Ing. Miloš Podrazil, generáln lní sekretář Česká asociace petrolejářsk U trati 42,
VíceStrategie optimálního využití obnovitelných zdrojů energie v dopravě. Jiří Hromádko
Strategie optimálního využití obnovitelných zdrojů energie v dopravě Jiří Hromádko Proč ji děláme Dle směrnice o podpoře využívání energie z OZE musí každý členský stát zajistit, aby podíl OZE v dopravě
VíceNárodní akční plán čistá mobilita
Národní akční plán čistá mobilita AMPER 26. března 2015 Obsah Představení projektu Definice čisté mobility, struktura Časový plán čisté mobility Analytická část Opatření Představení projektu Cílem projektu
VíceSMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/3/ES. ze dne 11. února 2004,
SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/3/ES ze dne 11. února 2004, kterou se mění směrnice Rady 70/156/EHS a 80/1268/EHS, pokud jde o měření emisí oxidu uhličitého a spotřeby paliva vozidel kategorie
VíceŘada MSL 2,2-15 kw. Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE
Řada MSL 2,2-15 kw Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ SPOLEHLIVÁ Kompresory MSL Řada kompresorů MSL kombinuje jednoduchost a cenovou výhodnost pístových kompresorů
VíceTisková informace. Autopříslušenství prvovýbava Řízení elektrické energie a startovací generátor pro palubní síť budoucnosti. Duben 2001 RF10406
Tisková informace Autopříslušenství prvovýbava Řízení elektrické energie a startovací generátor pro palubní síť budoucnosti Duben 2001 RF10406 Dr. Beda-Helmut Bolzenius, mluvčí vedení úseku startérů a
VíceNávrh dopadové studie k připravovanému Sdělení Evropské komise o revidované strategii emisí CO 2 z automobilů
Aktuální téma Strategie Evropského společenství ke snižování emisí skleníkových plynů z dopravy Návrh dopadové studie k připravovanému Sdělení Evropské komise o revidované strategii emisí CO 2 z automobilů
VíceMarketingový mix PRODUKT
Marketingový mix PRODUKT Marketingový mix Jedním z nástrojů, které umožňují řešit problémy související s podnikáním, je tzv. marketingový mix. Jsou to tzv. 4P: Produkt výrobek, produkt Price cena Place
VícePolitika ochrany klimatu
Politika ochrany klimatu Brno, 4.5. 2010 Mgr. Jiří Jeřábek, Centrum pro dopravu a energetiku Adaptace vs Mitigace Adaptace zemědělství, lesnictví, energetika, turistika, zdravotnictví, ochrana přírody,..
VíceÚvod do problematiky. Možnosti energetického využití biomasy
Úvod do problematiky Možnosti energetického využití biomasy Cíle Uvést studenta do problematiky energetického využití biomasy Klíčová slova Biomasa, energie, obnovitelný zdroj 1. Úvod Biomasa představuje
VíceZeleno-žlutá má sílu. Filtry MANN-FILTER pro stavební stroje
Zeleno-žlutá má sílu Filtry MANN-FILTER pro stavební stroje Zaručená kvalita originálního náhradního dílu: Program výrobků MANN-FILTER pro stavební stroje: Vzduchové filtry Olejové filtry Palivové filtry
VíceŘada MSL 2,2-15 kw. Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE
Řada MSL 2,2-15 kw Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ CHYTRÉ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ Nižší náklady na údržbu a prodloužené servisní intervaly Velice jednoduchá konstrukce
VíceEVECO Brno, s.r.o. ZAŘÍZENÍ PRO EKOLOGII A ENERGETIKU
EVECO Brno, s.r.o. ZAŘÍZENÍ PRO EKOLOGII A ENERGETIKU Sídlo/kancelář: Březinova 42, Brno Pobočka: Místecká 901, Paskov Česká Republika eveco@evecobrno.cz www.evecobrno.cz INTRODUCTION Společnost EVECO
Více