Bezbariérové město Žamberk. 1. Úvodní slovo o historii a současnosti města Žamberk. 5. Návrh bezbariérových tras ve městě Žamberk

Transkript

1 STAVBY BEZ BARIÉR, s.r.o. PROJEKCE - OBCHOD - FINANCE Tkalcovská 110, Česká Třebová, IČO : , DIČ : CZ tel , , KapounMartin@seznam.cz, Bezbariérové město Žamberk Obsah : 1. Úvodní slovo o historii a současnosti města Žamberk 2. Demografické údaje 3. Popis občanské vybavenosti 4. Vymezení a popis řešeného území 5. Návrh bezbariérových tras ve městě Žamberk 6. Finanční propočet úprav jednotlivých tras 7. Harmonogram realizace bezbariérových tras 8. Podrobný popis tras 9. Mapa města a bezbariérových tras 10. Fotodokumentace detailů 11. Přílohy Ústí nad Orlicí, září 2007

2 1. Úvodní slovo o historii a současnosti města Žamberk Město Žamberk leží v severovýchodní části Pardubického kraje, na území okresu Ústí nad Orlicí, v údolí Divoké Orlice v nadmořské výšce 465 m n.m. Město Žamberk vzniklo ve 2. polovině 13. století na místě původní slovanské osady při důležité obchodní cestě spojující Moravu s Kladskem. Zakladateli tehdejší osady byli zřejmě němečtí kolonizátoři, z čehož pramenil i první doložený název města Senftenberg ( česky místo položené na mírném návrší ). Již od 2. poloviny 14. století je používán český název Žamberk. V historii města Žamberk se vystřídalo velké množství řada vlastníků a správců, a to z řad samotných panovníků české země ( Jan Lucemburský, Karel IV., Jiří z Poděbrad ) nebo urozených šlechtických rodů ( Pernštejnové, Wittelsbachové, Bubnové nebo Parishové ). Již od 16. století lze zaznamenat písemné zmínky o veřejné správě ve městě, reprezentované rychtářem. Jeho povinností bylo zejména zabezpečovat klid a pořádek ve městě, ale i vybírat pro svého pána poplatky z pozemků, domů, řemesel a trhů, dále různá cla, důchody a jiné poplatky. Vedle rychtáře byla samosprávným orgánem města rada složená z konšelů. Důležitým znakem rozvoje města v této době byl rovněž rozvoj řemesel a vznik prvních cechů ( např. pekařský, řeznický, kovářský, ševcovský ad. ). Do roku 1848 bylo město Žamberk součástí svobodného panství a od roku 1850 se stalo okresním hejtmanstvím a sídlem státem spravovaného politického okresu. Sídlem okresu zůstal Žamberk až do roku Pokud jde o krajskou příslušnost, náležel Žamberk po roce 1850 k obvodu krajské správy v Jičíně, od roku 1855 do roku 1862, kdy bylo krajské zřízení zrušeno, byl součástí kraje se sídlem v Hradci Králové. Při obnovení krajů v roce 1949 se město Žamberk stalo příslušenstvím Hradeckého a od roku 1960 Východočeského kraje. Od roku 2000 náleží Žamberk k Pardubickému kraji a od získal na svém někdejším významu, když zde v rámci reformy veřejné správy vznikl pověřený úřad III. stupně s rozšířenou působností. 2. Demografické údaje Ve městě Žamberk žije v současné době 6020 obyvatel ( údaj platný k ). Z údajů poskytnutých Městským úřadem lze sestavit následující demografickou analýzu : Počet obyvatel města % z toho děti do 3 let věku 250 4,15 % osoby doprovázející dítě do 3 let věku 250 4,15 % těhotné matky 55 0,91 % osoby nad 60 let věku ,02 % držitelé průkazek TP, ZTP, ZTP/P 230 3,82 % Z výše uvedeného výčtu vyplývá, že při souběhu všech skupin lze za osoby s omezenou schopností pohybu a orientace považovat celkem 1870 osob, což představuje 31,06 % z celkového počtu obyvatel ve městě. Podíl osob s omezenou schopností pohybu a orientace z celkového počtu obyvatel města odpovídá celostátnímu průměru. Při stoupající tendenci stárnutí populace může však tento podíl v budoucích letech narůstat. Zjištěné údaje přímo nabádají k tomu, aby odstraňování bariér ve městě Žamberk byla věnována zvýšená pozornost.

3 3. Popis občanské vybavenosti Město Žamberk je přirozeným centrem severní části okresu Ústí nad Orlicí. Poloha na trase silnice I. třídy č. 11, která v současné znamená stále ještě důležitou spojnici mezi severními Čechami a severní Moravou, poloha na železniční trase Hanušovice - Hradec Králové a existence pověřeného úradu III. stupně s rozšířenou působností význam města ještě umocňuje. Město Žamberk lze rozdělit na několik částí : centrální část a okrajové části. Centrální část zahrnuje zejména prostranství Masarykova náměstí, areál žambereckého zámku a zónu ohraničenou objekty římskokatolického kostela sv. Václava, polikliniky, Divišova divadla a objektu Pošty. V tomto prostoru se nachází převážná část budov základní občanské vybavenosti : objekty veřejné správy, škol, bankovních ústavu, prodejen s nejrůznějším zbožím, restaurací, zdravotnických zařízení. Největším problémem současného Žamberka je trasa silnice I / 11, která roztíná centrální část města Žamberk i plochu Masarykova náměstí na dvě poloviny a tím negativně a naprosto necitlivě zatěžuje život ve městě. Při stálém nárůstu silniční dopravy v posledních letech je otázka stavu bezpečnosti a životního prostředí v centrální části Žamberka doslova alarmující. V okrajových částech města jsou umístěny sídliště panelových domů ( U Žirafy, U Polikliniky ), plochy průmyslových zón ( Jižní, Orlická kasárna ), sportovišť a rekreačních areálů ( aquapark, fotbalový stadion, tenisové kurty, sportovní haly, autokempink ) a některých dalších objektů občanské vybavenosti ( Centrum sociální péče, sanatorium Albertinum, hřbitovy ) a dopravní infrastruktury ( autobusové nádraží, železniční stanice, čerpací stanice ). Ve městě Žamberk jsou umístěny pracoviště následujících orgánů veřejné správy : - městský úřad ( ve dvou budovách - Radnice a Pošta ), - úřad práce, - finanční úřad, - Policie ČR a Městské policie, - areál Hasičského záchranného sboru, - budova pošty. Z oblasti zdravotnictví a sociální péče se zde nachází : - Poliklinika, - privátní ordinace lékařů s nejrůznějším zaměřením, - lékárny, - Rodinné centrum Pohoda a azylový dům pro matky v tísni, - Centrum sociální péče pro seniory a zdravotně postižené, - sanatorium Albertinum. Z oblasti církví a sakrálních objektů se zde nachází : - římskokatolický kostel sv. Václava, - kostel církve československé husitské, - Sál království svědku Jehovových, - městský a židovský hřbitov. Z oblasti kultury a památek se zde nachází : - Divišovo divadlo, - městské muzeum, - Zámek Žamberk a zámecký park,

4 - morový sloup na Masarykově náměstí. Z oblasti školství se zde nachází : - mateřské školy Čtyřlístek a Sluníčko, - základní školy 28. října a Nádražní, - Speciální základní škola se zaměřením na děti s pohybovým nebo smyslovým postižením, - gymnázium, Odborné učiliště a praktická škola, Střední škola obchodu, řemesel a služeb a Středisko praktického vyučování, - městská knihovna, - Základní umělecká škola Petra Ebena, - Dům dětí a mládeže Animo, - školní jídelna. Z oblasti sportu, rekreace a cestovního ruchu se zde nachází : - 3 sportovní haly, - sportovní areál ( fotbalový stadion, tenisové kurty, aquapark, minigolf ) - motokrosová trať, - Areál aktivní turistiky s kempinkem, - restaurace, penziony a hotely, - veřejné WC, - Infocentrum. Z oblasti dopravy se zde nachází : - autobusové nádraží ( ČSAD, AUDIS ) a zastávky, - železniční stanice ( v katastru obce Dlouhoňovice ), - čerpací stanice ( Benzina, Agro ). Z oblasti peněžnictví, obchodu a průmyslu: - bankovní ústavy ( Komerční banka, Česká spořitelna, ČSOB, GE Money Bank ) a bankomaty, - pojišťovny ( Kooperativa, Alianz, ČP ) - supermarkety ( Konzum, Plus Discount, Penny market ) a cca 50 specializovaných obchodů. - průmyslová zóna v jižní části města ( Rieter, Agrostav, Technické služby ) a průmyslová zóna v Orlických kasárnách. 4. Vymezení a popis řešeného území Vymezení území bylo určeno zadáním objednatele - Městem Žamberk. Řešené území se s výjimkou vlakového nádraží Žamberk ( nachází se v katastru obce Dlouhoňovice ) rozkládá na katastru města Žamberk a zahrnuje komunikace a objekty veřejné správy a občanské vybavenosti, určené k zpřístupnění. Z celkového výčtu popisovaných objektů byly vybrány ty objekty, které svým významem, umístěním na bezbariérových trasách a rozsahu současného zpřístupnění splňují podmínky pro zařazení do bezbariérového města Žamberk. Naopak vyloučeny byly objekty méně důležité, ve městě se opakující nebo svým stavebním provedením naprosto nezpřístupnitelné. Z hlediska současné přístupnosti lze uvést pouze malé procento stávajících veřejných komunikací a objektů. Bezbariérové komunikace ( chodníky ) a přechody pro chodce se nachází zejména u nově budovaných silnic a nákupních center. Ostatní komunikace po městě jsou více či méně bariérové.

5 Obdobně lze popsat přístupnost objektů veřejné správy a občanské vybavenosti. Nově budované nebo rekonstruované objekty jsou již projektovány a realizovány jako bezbariérové, starší objekty ve valné většině přístup a pohyb osobám s omezenou schopností pohybu a orientace ztěžují nebo dokonce vůbec neumožňují. 5. Návrh bezbariérových tras ve městě Žamberk Návrh bezbariérových tras v Žamberku vychází ze dvou zásad : obsloužit trasami všechny zadané objekty veřejné správy a občanské vybavenosti a pomocí bezbariérových komunikací je propojit do ucelené a logické bezbariérové mapy města Žamberk. Po provedené analýze současného stavu přístupnosti města a po vymezení území bylo navrženo celkem osm bezbariérových tras. Centrem a východiskem všech navržených tras se stala dominanta města - Masarykovo náměstí ( samo tvoří jednu z tras ). Od něj paprskovitě do všech světových stran vychází další bezbariérové trasy. Z valné většiny je při návrhu tras využito stávajících veřejných komunikací ( chodníků, přechodů pro chodce ), které budou pomocí navrhovaných opatření upravovány do podoby bezbariérových tras. V nezbytně nutném rozsahu jsou navrhovány nové chodníky nebo přechody pro chodce. Pro zpřístupnění objektů jsou navrhována taková opatření, aby bylo dosaženo nejen přístupu k vlastnímu objektu nebo jeho vstupnímu prostoru, ale i pohybu v něm, a to alespoň v omezeném rozsahu. Omezeným rozsahem pohybu v objektech je myšleno využití celých nebo alespoň částí vstupních podlaží a vytvoření bezbariérového sociálního zázemí. Návrh bezbariérových tras ve městě Žamberk je řešen v souladu s ustanoveními vyhlášky č. 369 / 2001 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících užívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu a orientace. 6. Finanční propočet úprav jednotlivých tras Trasa č. 1 - Masarykovo náměstí Projekt č. 1 - bezbariérové přechody - popis úprav úprava přechodů na navržené bezbariérové trase - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 75 % - dotační titul Státní fond dopravní infrastruktury Projekt č. 2 - Telefonní hovorna - popis úprav výměna telefonní hovorny - náklady ,- Kč - požadovaná dotace 0 - finanční zdroj město ve spolupráci s Telefónikou O2 Projekt č. 3 - Základní umělecká škola Petra Ebena - popis úprav zřízení bezbariérového WC - náklady ,- Kč

6 - požadovaná dotace ,- Kč = 50 % - dotační titul Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy Trasa č. 2 - MS - Nádražní ulice + prům. zóna Jižní Projekt č. 4 - bezbariérové chodníky, přechody a autobusové zastávky - popis úprav úprava přechodů na navržené bezbariérové trase, výstavba 20 m chodníku, označení autobusových zastávek - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 75 % - dotační titul Státní fond dopravní infrastruktury Projekt č. 5 - Speciální základní škola - popis úprav úprava nájezdu k objektu - náklady ,- Kč - požadovaná dotace 5.000,- Kč = 50 % - dotační titul Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy Projekt č. 6 - Úřad práce - popis úprav zřízení šikmé rampy podél objektu, zřízení bezbariérového WC - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 50 % - dotační titul Ministerstvo práce a sociálních věcí Projekt č. 7 - Divišovo divadlo - popis úprav zřízení přístupové šikmé rampy, zřízení vnitřních bezbariérových komunikací, zřízení bezbariérového WC - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 50 % - dotační titul Ministerstvo kultury Projekt č. 8 - Mateřská škola Čtyřlístek - popis úprav úprava vstupů do objektů - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 50 % - dotační titul Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy Projekt č. 9 - Vlakové nádraží - popis úprav zpřístupnění čekárny a výdejny jízdenek, zpřístupnění nástupišť, zřízení bezbariérového WC - náklady ,- Kč - požadovaná dotace 0 - finanční zdroj město ve spolupráci s ČD

7 Trasa č. 3 - MS - Autobusové nádraží + náměstí gen. Knopa + Finanční úřad Projekt č bezbariérové přechody a autobusové zastávky - popis úprav úprava přechodů na navržené bezbariérové trase, označení autobusových zastávek - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 75 % - dotační titul Státní fond dopravní infrastruktury Projekt č Autobusové nádraží - popis úprav zpřístupnění nástupištních ostrůvků - náklady ,- Kč - požadovaná dotace 0 - finanční zdroj město ve spolupráci s ČSAD a AUDIS Projekt č Školní jídelna - popis úprav úprava zadního vstupu do objektu, Zřízení bezbariérového WC - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 50 % - dotační titul Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy Trasa č. 4 - MS - Sídliště U Žirafy Projekt č bezbariérové chodníky, přechody a autobusové zastávky - popis úprav úprava přechodů na navržené bezbariérové trase, označení autobusových zastávek - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 75 % - dotační titul Státní fond dopravní infrastruktury Trasa č. 5 - MS - Hřbitov + prům. zóna Orlická kasárna Projekt č bezbariérové chodníky, přechody a autobusové zastávky - popis úprav úprava přechodů na navržené bezbariérové trase, výstavba 40 m chodníku, označení autobusových zastávek - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 75 % - dotační titul Státní fond dopravní infrastruktury Projekt č Muzeum - popis úprav zřízení přístupové šikmé rampy, zřízení vnitřních bezbariérových komunikací, zřízení bezbariérového WC - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 50 % - dotační titul Ministerstvo kultury

8 Projekt č Telefonní hovorna - popis úprav výměna telefonní hovorny - náklady ,- Kč - požadovaná dotace 0 - finanční zdroj město ve spolupráci s Telefónikou O2 Projekt č Domov pro ženy a matky s dětmi v tísni - popis úprav úprava vstupního prostoru, zřízení schodišťové plošiny, zřízení bezbariérového bytu - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 50 % - dotační titul Ministerstvo práce a sociálních věcí Trasa č. 6 - MS - Albertinum Projekt č bezbariérové přechody a autobusové zastávky - popis úprav úprava přechodů na navržené bezbariérové trase, označení autobusových zastávek - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 75 % - dotační titul Státní fond dopravní infrastruktury Trasa č. 7 - MS - Policie Projekt č bezbariérové přechody - popis úprav úprava přechodů na navržené bezbariérové trase - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 75 % - dotační titul Státní fond dopravní infrastruktury Trasa č. 8 - MS - Sportovní areál + Sokolovna Projekt č bezbariérové chodníky a přechody - popis úprav úprava přechodů na navržené bezbariérové trase, výstavba 60 m chodníku - náklady ,- Kč - požadovaná dotace ,- Kč = 75 % - dotační titul Státní fond dopravní infrastruktury Celková výše rozpočtovaných nákladů záměru ,- Kč Celková výše požadované dotace ,- Kč

9 7. Harmonogram realizace bezbariérových tras Trasy a projekty Rok 2008 Rok 2009 Rok Trasy č. 1-2 ( projekty č. 1-9 ) 3064 / 1442,2 Trasy č. 3-5 ( projekty č ) 1825 / 1000 Trasy č. 6-8 ( projekty č ) 417 / 333,6 Předpokládané náklady v jednotlivých letech ( náklady / dotace ) v tis. Kč ( včetně DPH ). 8. Podrobný popis tras Přehled tras - výchozí bod Morový sloup ( MS ) : 1 - Masarykovo náměstí 2 - MS - Nádražní ulice + prům. zóna Jižní 3 - MS - Autobusové nádraží + náměstí gen. Knopa + Finanční úřad 4 - MS - Sídliště U Žirafy 5 - MS - Hřbitov + prům. zóna Orlická kasárna 6 - MS - Albertinum 7 - MS - Policie 8 - MS - Sportovní areál + Sokolovna Trasa č. 1 - Masarykovo náměstí ( výchozí bod roh radnice ) : Detail č. 1 Popis detailu : Radnice Současný stav : hlavní vstup bariérový, vstup pro imobilní zadním vchodem, zvonek pro přivolání dopomoci na čelní fasádě ve výšce cca 1,5 m ( nad kamenným soklem ) Detail č. 2 Popis detailu : Začátek východního chodníku Současný stav : vysoký obrubník Navrhované opatření : snížit obrubník, doplnit varovný pás Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 3 Popis detailu : Telefonní hovorna Současný stav : nevyhovující pro využití imobilními osobami Navrhované opatření : nutná výměna Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 4 Popis detailu : Komerční banka Současný stav : přístup do objektu i k bankomatu bezbariérový

10 Detail č. 5 Popis detailu : Veřejné WC Současný stav : přístup do objektu i do kabiny pro imobilní bezbariérový, vybavení kabiny WC vyhovující Detail č. 6 Popis detailu : Přechod na jižní chodník Současný stav : vysoké obrubníky Navrhované opatření : snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 7 Popis detailu : Restaurace Panský Dům Současný stav : přístup do provozu restaurace bezbariérový, součástí objektu rovněž bezbariérové WC, provoz hotelu bariérový Detail č. 8 Popis detailu : Bankomat GE Money Bank Současný stav : přístup i ovládání bankomatu bezbariérový Detail č. 9 Popis detailu : Přechod na západní chodník Současný stav : vysoké obrubníky Navrhované opatření : snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 10 Popis detailu : Přechod přes silnici I / 11 Současný stav : vysoké obrubníky Navrhované opatření : snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 11 Popis detailu : GE Money Bank Současný stav : vstup bariérový ( vysoký práh ) Detail č. 12 Popis detailu : Přechod na severní chodník

11 Současný stav : snížené obrubníky Navrhované opatření : doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 13 Popis detailu : ZUŠ Petra Ebena Současný stav : přístup do objektu a do učeben v přízemí bezbariérový, ostatní prostory včetně WC bariérové Navrhované opatření : zřídit bezbariérové WC Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 14 Popis detailu : Konec severního chodníku Současný stav : špatný stav chodníku Navrhované opatření : upravit chodník, doplnit varovný pás Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 15 Popis detailu : Přechod do středu náměstí ze západního chodníku Současný stav : vysoké obrubníky Navrhované opatření : snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy a vodící pás v ose přechodu Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 16 Popis detailu : Parkoviště na náměstí Současný stav : vyhrazena 3 parkovací místa pro imobilní osoby včetně označení svislým i vodorovným dopravním značením Detail č. 17 Popis detailu : Obchody a restaurace na náměstí Současný stav : s výjimkou prodejny obuvi a části obchodních jednotek v Panském Domě jsou provozovny bariérové Navrhované opatření : bariérové prodejny doplnit zvonkem pro přivolání personálu a obsluhou přímo na chodníku

12 Trasa č. 2 - Nádražní ulice ( výchozí bod Morový sloup ) : Morový sloup - jihozápadní východ z náměstí, dále po pravém chodníku. Detail č. 1 Popis detailu : Městská tržnice Současný stav : bezbariérová pouze s dopomocí Detail č. 2 Popis detailu : Česká spořitelna + bankomat uvnitř objektu Současný stav : přístup k objektu i bankomatu bariérové Detail č. 3 Popis detailu : Přechod pro chodce za ČS Současný stav : přechod úplně chybí, vysoké obrubníky Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 4 Popis detailu : Gymnázium s tělocvičnou Současný stav : přístup do školního objektu i tělocvičny bariérový Detail č. 5 Popis detailu : Přechod pro chodce za gymnáziem Současný stav : přechod úplně chybí, vysoké obrubníky Navrhované opatření : označit přechod, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 6 Popis detailu : Speciální základní škola Současný stav : hlavní vstup bariérový, přístup do objektu zadním vstupem, výuka v učebnách v přízemí budovy, bezbariérové WC Navrhované opatření : upravit nájezd k objektu Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 7 Popis detailu : Přechod pro chodce za SZŠ Současný stav : přechod úplně chybí, vysoké obrubníky Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubník, doplnit signální a varovné pásy

13 Detail č. 8 Popis detailu : Městský úřad Pošta Současný stav : přístup k objektu i do všech vnitřních prostorů Městského úřadu a České pošty bezbariérový, objekt vybaven bezbariérovým WC, parkoviště před objektem doplněno 3 parkovacími místy pro imobilní osoby Navrhované opatření : přerušit betonovou bariéru mezi parkovacími místy a přechodem Detail č. 9 Popis detailu : Úřad práce Současný stav : přístup k objektu bariérový Navrhované opatření : zřídit šikmou rampu podél objektu, zřídit bezbariérové WC Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 10 Popis detailu : Park u Pošty Současný stav : přístup i pohyb po parku bezbariérový Detail č. 11 Popis detailu : Přechod pro chodce u Rubínu Současný stav : snížený obrubník na začátku, vysoký na konci přechodu Navrhované opatření : snížit obrubník na konci přechodu, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 12 Popis detailu : Přechod pro chodce u Divišova divadla Současný stav : snížené obrubníky, signální a varovné pásy Detail č. 13 Popis detailu : Divišovo divadlo Současný stav : přístup k objektu i pohyb po divadle bariérový, chybí parkovací místa pro imobilní Navrhované opatření : zřídit přístupovou šikmou rampu, zajistit pohyb po divadle, zřídit bezbariérové WC Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 14 Popis detailu : Přechod pro chodce za divadlem Současný stav : snížené obrubníky, signální a varovné pásy Navrhované opatření : doplnit vodicí pás v ose přechodu Předpokládané finanční náklady : 4.000,- Kč Detail č. 15 Popis detailu : Přechod pro chodce u prodejny

14 Současný stav : snížené obrubníky Navrhované opatření : doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 16 Popis detailu : Přechod pro chodce u Kooperativy Současný stav : přechod úplně chybí, vysoké obrubníky Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubník, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 17 Popis detailu : Přechod pro chodce na náměstí gen. Knopa - přechod na levý chodník Současný stav : přechod úplně chybí, vysoké obrubníky Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 18 Popis detailu : Přechod pro chodce u Drogerie Současný stav : přechod úplně chybí, vysoké obrubníky Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubník, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 19 Popis detailu : Přechod pro chodce u Rodinného centra Současný stav : přechod úplně chybí, snížené obrubníky Navrhované opatření : označit přechod, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 20 Popis detailu : Rodinné centrum Současný stav : hlavní vstup bariérový, přístup do objektu vedlejším vstupem, bezbariérové společné prostory v přízemí budovy, bezbariérové WC Detail č. 21 Popis detailu : Městská knihovna Současný stav : přístup k objektu i do všech vnitřních prostorů Městské knihovny bezbariérový, bezbariérové WC, parkoviště před objektem doplněno 1 parkovacím místem pro imobilní osoby Navrhované opatření : snížit obrubník v prostoru parkovacího místa, upravit jeho tvar Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 22 Popis detailu : Základní škola Nádražní Současný stav : přístup k objektu bezbariérový, pohyb po škole a možnost vyučování pouze bariérové

15 Detail č. 23 Popis detailu : Penny market Současný stav : přístup k objektu i pohyb po prodejně bezbariérový, parkoviště doplněno 6 parkovacími místy pro imobilní Detail č. 24 Popis detailu : Přechod pro chodce za Penny marketem Současný stav : snížené orubníky, chybně řešené signální a varovné pásy Navrhované opatření : předláždit signální a varovné pásy, doplnit vodicí pás v ose přechodu Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 25 Popis detailu : Přechod pro chodce na křižovatce s Nerudovou ulicí Současný stav : vysoké obrubníky, signální a varovné pásy Navrhované opatření : snížit obrubníky Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 26 Popis detailu : Přechod pro chodce u herny Rotace Současný stav : snížený obrubník a signální a varovný pás na začátku přechodu, na konci chodník úplně chybí Navrhované opatření : vystavět chodník okolo herny, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 27 Popis detailu : Přechod pro chodce na pravý chodník Současný stav : na začátku přechodu chybí chodník, na konci vysoký obrubník Navrhované opatření : snížit obrubník na konci přechodu, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 28 Popis detailu : Autobusová zastávka u Jídelny Současný stav : chybí označení zastávky Navrhované opatření : označit zastávku hmatnou dlažbou Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč Detail č. 29 Popis detailu : Mateřská škola Tylova Současný stav : přístup k objektům přes vysoký obrubník, vstupy i pohyb po objektech školky bariérový Navrhované opatření : snížit obrubníky v místech vstupů do objektů Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 30 Popis detailu : Přechody pro chodce u bývalé jídelny ( 2x )

16 Současný stav : přechody úplně chybí, vysoké obrubníky Navrhované opatření : označit přechody, snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : 2 x ,- Kč Detail č. 31 Popis detailu : Křižovatka Nádražní ulice se Zemědělskou Současný stav : chybí přechod pro chodce, vysoké obrubníky Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 32 Popis detailu : Autobusová zastávka u křižovatky Současný stav : chybí označení zastávky Navrhované opatření : označit zastávku hmatnou dlažbou Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč Detail č. 33 Popis detailu : Průmyslová zóna Zemědělská Současný stav : přístup do zóny buď automobilem nebo po stávajícím chodníku, který však končí u budovy Ekolabu, dále pouze po místní komunikaci Detail č. 34 Popis detailu : Čerpací stanice Agro Současný stav : přístup k objektu i do shopu bezbariérový, objekt doplněn 1 parkovacím stáním pro imobilní osoby, chybí bezbariérové WC, chybí informace o přivolání obsluhy Navrhované opatření : doplnit informaci o přivolání obsluhy Detail č. 35 Popis detailu : Přechody pro chodce u sila ( 2x ) Současný stav : přechody úplně chybí, snížené obrubníky Navrhované opatření : označit přechody, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : 2x ,- Kč Detail č. 36 Popis detailu : Přechody pro chodce u Rieteru ( 3x ) Současný stav : přechody úplně chybí, vysoké obrubníky Navrhované opatření : označit přechody, snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : 3x ,- Kč Detail č. 37 Popis detailu : Přechody pro chodce před panelovým domem a u fy VOS Chaloupka ( 2x ) Současný stav : přechody úplně chybí, vysoké obrubníky Navrhované opatření : označit přechody, snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : 2x ,- Kč

17 Detail č. 38 Popis detailu : Konec chodníku u fy Norgren Současný stav : chybí napojení na další komunikaci pro pěší směrem k vlakovému nádraží Navrhované opatření : varovný pás na konci chodníku Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč Detail č. 39 Popis detailu : Vlakové nádraží Současný stav : výpravní budova s čekárnou, výdejnou jízdenek i WC je bariérová, rovněž tak přístup k jednotlivým nástupištím Navrhované opatření : zpřístupnit výpravní budovu i jednotlivá nástupiště Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 40 Popis detailu : Autobusová zastávka u vlakového nádraží Současný stav : chybí označení zastávky Navrhované opatření : označit zastávku hmatnou dlažbou Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč Detail č. 41 Popis detailu : Obchody a restaurace na Nádražní ulici Současný stav : s výjimkou Pivnice u divadla jsou provozovny bariérové Navrhované opatření : bariérové prodejny doplnit zvonkem pro přivolání personálu a obsluhou přímo na chodníku

18 Trasa č. 3 - Autobusové nádraží + Poliklinika + Finanční úřad ( výchozí bod Morový sloup ) : Morový sloup - západní východ z náměstí, dále po pravém chodníku. Detail č. 1 Popis detailu : ČSOB + bankomat Současný stav : přístup k objektu i k bankomatu bariérový Detail č. 2 Popis detailu : Informační centrum a Městská policie na levém chodníku Současný stav : přístup po úzkém chodníku, přístup k objektům bariérový ( doporučuje se přeložení obou institucí do jiných objektů ) Detail č. 3 Popis detailu : Přechod pro chodce u kostela Současný stav : vysoké obrubníky Navrhované opatření : snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 4 Popis detailu : Kostel římskokatolické církve Současný stav : přístup do objektu bezbariérový Detail č. 5 Popis detailu : Přechody pro chodce na kruhovém objezdu ( 4x ) Současný stav : snížené obrubníky, signální a varovné pásy Detail č. 6 Popis detailu : Přechod od autobusového nádraží k marketu Plus Discount Současný stav : snížené obrubníky, signální a varovné pásy Detail č. 7 Popis detailu : Market Plus Discount Současný stav : přístup k objektu i pohyb po marketu bezbariérový, parkovací stání pro imobilní osoby

19 Navrhované opatření : doplnit svislé značení parkovacích stání Detail č. 8 Popis detailu : Autobusové nádraží Současný stav : Přístup k objektu bezbariérový, vstup do výpravní budovy a k jednotlivých stanovištím bariérový bez přechodů, snížených obrubníků a označení jednotlivých zastávek Navrhované opatření : zřídit přechod pro chodce, snížit obrubníky v místě nástupu na nástupištní ostrůvky, doplnit signální a varovné pásy a doplnit označení zastávek Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 9 Popis detailu : Přechod pro chodce za autobusovým nádražím Současný stav : snížené obrubníky, signální a varovné pásy Navrhované opatření : předláždit signální pás na konci přechodu ( dotáhnout k přirozené vodicí linii ) Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč Detail č. 10 Popis detailu : Konzum market Současný stav : Přístup k objektu i pohyb po marketu bezbariérový, 2 parkovací stání pro imobilní Detail č. 11 Popis detailu : Přechod pro chodce u Zahradního centra Současný stav : snížené obrubníky Navrhované opatření : označit přechod a doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 12 Popis detailu : Přechod za Konzumem Současný stav : úplne chybí Navrhované opatření : zřídit přechod, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 13 Popis detailu : Sídliště panelových domů u Polikliniky Současný stav : některé bezbariérový přístup k hlavnímu vchodu, všechny objekty bariérové byty Navrhované opatření : nezpřístupňují se Detail č. 14 Popis detailu : Přechod od sídliště přes novou silnici Současný stav : snížené obrubníky, chybí značení na začátku přechodu, špatne řešené signální pásy Navrhované opatření : doplnit signální a varovné pásy na začátku přechodu a dořešit signální pás

20 na ostrůvku Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 15 Popis detailu : Autobusová zastávka u sídliště Současný stav : chybí označení zastávky Navrhované opatření : označit zastávku hmatnou dlažbou Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč Detail č. 16 Popis detailu : Přechod před poliklinikou Současný stav : snížený obrubník, chybí značení přechodu Navrhované opatření : označit přechod, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 17 Popis detailu : Poliklinika Současný stav : vstup bezbariérový pomocí šikmé rampy (zakřivené), vodící tyče jsou vysoko, vstup do objektu a lékárny bezbariérový, vnitřní komunikace bezbariérová - pomocí výtahu, WC bezbariérové, chybí madla u dveří a umyvadla, umyvadlo nevyhovující, 4 parkovací místa pro imobilní Detail č. 18 Popis detailu : Dětské oddělení Současný stav : vstup bariérový se schodem Detail č. 19 Popis detailu : Přechody za Poliklinikou Současný stav : úplne chybí Navrhované opatření : zřízení dvou nových přechodů, včetně snížení obrubníků a doplnění signálními a varovnými pásy Předpokládané finanční náklady : 2x ,- Kč Detail č. 20 Popis detailu : Lékárna na náměstí Generála Knopa Současný stav : bezbariérová Detail č. 21 Popis detailu : Kooperativa Současný stav : vstup bariérový

21 Detail č. 22 Popis detailu : trasa pokračuje až k přechodu směrem ke křižovatce Současný stav : šikmý přechod se sníženými obrubníky Navrhované opatření : řešit přechod jako kolmý, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 23 Popis detailu : Školní jídelna MŠ Současný stav : hlavní vstup bariérový, zadní vstup s jedním schodem, WC bariérové Navrhované opatření : zřízení nájezdu ke vstupní podestě u zadního vchodu, zřízení bezbariérového WC Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 24 Popis detailu : Školní družina Současný stav : vstup bariérový Detail č. 25 Popis detailu : Finanční úrad Současný stav : vstup bezbariérový přes šikmou rampu, WC - bezbariérové, umyvadlo nevyhovující, chybí madlo u dveří, vnitřní komunikace bezbariérové pomocí výtahu

22 Trasa č. 4 - K sídlišti u Žirafy ( výchozí bod Morový sloup ) : Morový sloup - přechod před Městským úřadem viz trasa 2 Detail č. 1 Popis detailu : Přechod před Mě Ú Současný stav : zakřivený přechod, snížené obrubníky Navrhované opatření : doplnit signální, varovný a vodící pás v ose přechodu, zvážit změnu přechodu na přímý Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 2 Popis detailu : ZŠ Současný stav : vstup i vnitřní prostory bariérové Detail č. 3 Popis detailu : Přechod u ZŠ Současný stav : úplně chybí Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 4 Popis detailu : Přechod u vstupu do parku Současný stav : úplně chybí Navrhované opatření : označit přechod, doplnit signální a varovné pásy a vodícího pásu v ose přechodu Dále po levém chodníku. Detail č. 5 Popis detailu : DDM ANIMO (pravá strana) Současný stav : potřeba zřídit přechod před vstupem do objektu, vstup do objektu bezbariérový, přízemí bezbariérové, včetně učeben, WC pro imobilní není, patra bariérová Navrhované opatření : označit přechod, doplnit signální a varovné pásy a vodícího pásu v ose přechodu Dále po levém chodníku. Detail č. 6 Popis detailu : Přechod na pravý chodník před Revoluční ulicí Současný stav : bezbariérový

23 Detail č. 7 Popis detailu : Přechod u Spojovací ulice Současný stav : úplně chybí Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 8 Popis detailu : Přechod u ulice 17. listopadu Současný stav : úplně chybí Navrhované opatření : označit přechod na zpomalovacím prahu, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 9 Popis detailu : Autobusová zastávka u sídliště Současný stav : chybí označení Navrhované opatření : doplnit označení zastávky Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč Detail č. 10 Popis detailu : Přístupy do panelových domů na sídlišti Současný stav : bariérové, zvonky vysoko Navrhované opatření : nezpřístupňují se Pokračovat po chodníku za autobusovou zastávkou okolo panelových domů. Detail č. 11 Popis detailu : Přechody pro chodce mezi panelovým domem a sportovní halou ( 2x ) Současný stav : úplně chybí Navrhované opatření : označit přechody, snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : 2x ,- Kč Detail č. 12 Popis detailu : Sportovní hala Současný stav : vstup bezbariérový, přístup do tělocvičny zadním vstupem bezbariérový

24 Trasa č. 5 - Hřbitov + prům. zóna Orlická kasárna ( výchozí bod Morový sloup ) : Morový sloup - přechod u kostela viz. trasa 3. Dále po pravém chodníku. Detail č. 1 Popis detailu : Křižovatka před muzeem Současný stav : snížené obrubníky, varovné pásy Navrhované opatření : označit přechod, doplnit signální pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 2 Popis detailu : Muzeum Současný stav : přístup k objektu možný přes 2 přechody (bezbariérové) pouze pod schodiště, vstup do objektu bariérový Navrhované opatření : odstranit varovné pásy před muzeem, zřídit mobilní plošinu ke vstupu do objektu směrem od židovského hřbitova Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 3 Popis detailu : Židovský hřbitov Současný stav : přístup možný pouze na parkoviště, hřbitov bariérový - po schodišti Detail č. 4 Popis detailu : Benzina Současný stav : přístup i WC bezbariérové, obsluha personálem po zvukovém upozornění, informace o přivolání obsluhy na nevyhovujícím místě Navrhované opatření : informace o přivolání obsluhy přemístit na viditelné místo Detail č. 5 Popis detailu : Telefonní hovorna Současný stav : nevyhovující Navrhované opatření : výměna Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 6 Popis detailu : Domov pro ženy a matky s dětmi v tísni Současný stav : přístup do objektu bezbariérový, vstup a bydlení bariérové Navrhované opatření : upravit chodník v prostoru vstupu, zřídit schodišťovou plošinu do přízemí budovy, zřídit jeden byt pro imobilní osobu Předpokládané finanční náklady : ,- Kč

25 Detail č. 7 Popis detailu : Přechod Současný stav : úplně chybí Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 8 Popis detailu : Průmyslová zóna, Orlická kasárna Současný stav : přístup do areálu po stávající komunikaci bezbariérový Detail č. 9 Popis detailu : Přechod před Orl. kasárny Současný stav : úplně chybí Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubníky, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 10 Popis detailu : Městský hřbitov Současný stav : přístup ke hřbitovu - chybí přechod přes silnici I/11, přístup bezbariérový dolním vstupem, parkování ve sklonu vyšším než povoleném Navrhované opatření : zřídit přechod v prostoru křížení s ulicí ke Střelnici, označit přechod, na začátku přechodu snížit obrubník a doplnit signálním a varovným pásem, vystavět chodník při okraji silnice I/11 až do místa křížení s ul. Ke Střelnici, zde chodník ukončit a doplnit varovným pásem Předpokládané finanční náklady : ,- Kč

26 Trasa č. 6 - Albertinum ( výchozí bod Morový sloup ) : Morový sloup - Cukrárna viz trasa 2 Dále po levém chodníku. Detail č. 1 Popis detailu : Chodník z náměstí až k mostu Současný stav : bezbariérový s velkým spádem Navrhované opatření : dopomoc Detail č. 2 Popis detailu : Přechod před mostem Současný stav : vysoký obrubník Navrhované opatření : snížit obrubník, doplnit signální a varovný pás Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 3 Popis detailu : Konec lávky Současný stav : chybí varovný pás Navrhované opatření : doplnit varovný pás Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč Dále při levém okraji silnice. Detail č. 4 Popis detailu : Autobusová zastávka Albert. náměstí Současný stav : chybí označení Navrhované opatření : označit zastávku Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč Detail č. 5 Popis detailu : Začátek levého chodníku Současný stav : vysoký obrubník Navrhované opatření : snížit obrubník, doplnit varovný pás Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 6 Popis detailu : Přechod u Centra sociální péče Současný stav : úplně chybí, snížení obrubníku u Centra je provedeno v místě, kde se při deštích a jarním tání tvoří velké kaluže srážkové vody Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubník na začátku přechodu, doplnit signální a varovné pásy, doplnit odvedení srážkových vod - 20 m vpusť do kanalizace Předpokládané finanční náklady : ,- Kč

27 Dále po pravém chodníku. Detail č. 7 Popis detailu : Centrum sociální péče Současný stav : vstup bezbariérový Detail č. 8 Popis detailu : Konec chodníku + přechod na levý chodník Současný stav : přechod úplně chybí Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubník na konci přechodu, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 9 Popis detailu : Přechod pod pivnicí Současný stav : úplně chybí Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubník na začátku přechodu, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 10 Popis detailu : Přechod za pivnicí Současný stav : úplně chybí Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubník na začátku přechodu, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 11 Popis detailu : Přechod k Albertinu Současný stav : snížené obrubníky, chybně řešené signální a varovné pásy Navrhované opatření : změnit řešení signálních a varovných pásů Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Dále po levém chodníku. Detail č. 12 Popis detailu : Přechod u vstupu do Albertina Současný stav : bezbariérový, signální a varovné pásy, přechod formou vyvýšeného zpomalovacího pásu Detail č. 13 Popis detailu : Vstup do areálu Současný stav : bariérový, ukončen třemi schody do vrátnice

28 Trasa č. 7 - Policie ( výchozí bod Morový sloup ) : Morový sloup - konec chodníku u Bambina viz trasy 1 a 2 Detail č. 1 Popis detailu : Přechod na pravý chodník Současný stav : úplně chybí Navrhované opatření : označit přechod, doplnit signální a varovné pásy Detail č. 2 Popis detailu : Konec chodníku Současný stav : snížený obrubník, chybí varovný pás Navrhované opatření : doplnit varovný pás Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč Detail č. 3 Popis detailu : Kostel církve československé husitské Současný stav : vstup bariérový, přístup pouze po místní komunikaci - chodník chybí Návrat na trasu, dále při levém okraji silnice. Detail č. 4 Popis detailu : Začátek chodníku u č. p. 620 Současný stav : snížený obrubník Navrhované opatření : doplnit varovný pás Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč Detail č. 5 Popis detailu : Přechody v místech sjezdů na sousední pozemky ( 2x ) Současný stav : snížené obrubníky Navrhované opatření : doplnit varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 6 Popis detailu : Konec chodníku u objektu Českého rybářského svazu Současný stav : snížený obrubník Navrhované opatření : doplnit varovný pás Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč Detail č. 7 Popis detailu : Český rybářský svaz Současný stav : vstup bariérový

29 Detail č. 8 Popis detailu : Přechod před mostem Současný stav : úplně chybí Navrhované opatření : označit přechod, snížit obrubník na konci, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 9 Popis detailu : Sál království svědků Jehovových Současný stav : vstup bariérový Detail č. 10 Popis detailu : Konec chodníku za mostem Současný stav : vysoký obrubník Navrhované opatření : snížit obrubník, doplnit varovný pás Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Dále po levém okraji silnice. Detail č. 11 Popis detailu : Policie ČR Současný stav : vstup bariérový, zvonek vysoko Navrhované opatření : zřídit dorozumívací zařízení v předepsané výšce

30 Trasa č. 8 - Sportovní areál + Sokolovna ( výchozí bod Morový sloup ) : Morový sloup - veřejné WC viz trasa 1 a 2 Dále po levé straně. Detail č. 1 Popis detailu : Přechod pod zámkem Současný stav : vysoké obrubníky Navrhované opatření : snížit obrubníky, doplnit varovné a signální pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Dále po pravém chodníku směr Sokolovna. Detail č. 2 Popis detailu : Odborné učiliště a praktická škola Současný stav : vstup bariérový Detail č. 3 Popis detailu : Konec chodníku u Sokolovny Současný stav : chybí varovný pás Navrhované opatření : doplnit varovný pás Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč Detail č. 4 Popis detailu : Sokolovna Současný stav : vstup bariérový Návrat na trasu, dále po levém chodníku. Detail č. 5 Popis detailu : Přechod u Top-auto Současný stav : úplně chybí, snížené obrubníky Navrhované opatření : označit přechod, doplnit signální a varovné pásy Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 6 Popis detailu : Konec chodníku u č.p. 469 Současný stav : snížený obrubník, chybí varovný pás Navrhované opatření : doplnit varovný pás Předpokládané finanční náklady : 5.000,- Kč

31 Detail č. 7 Popis detailu : Dále při levé krajnici Současný stav : není chodník Navrhované opatření : doplnit chodník nebo oddělit varovným pásem Předpokládané finanční náklady : ,- Kč Detail č. 8 Popis detailu : Přístup ke sportovišti po pěší zóně Současný stav : na začátku pěší zóny příčný práh Navrhované opatření : při levé straně přerušit příčný práh pro přístup imobilních Předpokládané finanční náklady : 2.000,- Kč Detail č. 9 Popis detailu : Aquapark Současný stav : bezbariérový přístup Detail č. 10 Popis detailu : Tenisové kurty Současný stav : přístup do areálu bezbariérový Detail č. 11 Popis detailu : Restaurace Babeta Současný stav : přístup bezbariérový pomocí šikmé rampy Detail č. 12 Popis detailu : Autocamping Současný stav : přístup do areálu bezbariérový Detail č. 13 Popis detailu : Fotbalový stadion Současný stav : přístup bezbariérový, místa pro imobilní mimo tribunu Detail č. 14 Popis detailu : Minigolf Současný stav : přístup bezbariérový