VYSOKO ZDVIŽNÉ VOZÍKY-DRUHY POHONŮ
|
|
- Martin Konečný
- před 6 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING VYSOKO ZDVIŽNÉ VOZÍKY-DRUHY POHONŮ HIGH-LIFT TRUCK-TYPES OF DRIVE BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BACHELOR'S THESIS AUTOR PRÁCE AUTHOR VEDOUCÍ PRÁCE SUPERVISOR JONÁŠ KUČERA Ing. JIŘÍ ŠPIČKA, CSc. BRNO 2008
2 Abstrakt: Tato práce pojednává o pohonech vysokozdvižných vozík, jejich rozdlení, základním popisu a výhodách a nevýhodách tchto pohon. Dále je zde uvedeno srovnání nkterých parametr jednotlivých pohon. Klíová slova: vysokozdvižné vozíky, spalovací motory, akumulátor, hybridní pohony Abstract: This bachelor thesis deals with drives of High lift trucks, types of drives and basic description. It also includes confrontation of some parameters of single drives. Keywords: high-lift trucks, gas engines, storage batery, hybrid propulsion Bibliografická citace: KUERA, J. Vysoko zdvižné vozíky-druhy pohon. Brno: Vysoké uení technické v Brn, Fakulta strojního inženýrství, s. Vedoucí bakaláské práce Ing. Jií Špika,CSc.
3 Prohlášení Tímto prohlašuji, že pedkládanou bakaláskou práci jsem vypracoval samostatn za pomoci uvedené literatury a konzultací vedoucího bakaláské práce. V Brn dne... Jonáš Kuera
4 Podkovaní Tímto bych chtl podkovat garantovi práce Ing. Jiímu Špikovi, CSc. za odborné rady a vcné komentáe k mé práci. Dále bych chtl podkovat rodim.
5 Obsah 1 Úvod 2 2 Popis vysokozdvižného vozíku Popis základních ástí Údaje o vozíku a jeho rozmry 4 3 lenní vysokozdvižných vozík 5 4 Druhy pohon vysokozdvižných vozík Runí pohon Spalovací motor Spalovací motor Vybrané parametry vzntových a plynových motor vozík Motor na zkapalnný uhlovodíkový plyn Vzntový motor Akumulátorový vozík Základní charakterizace Baterie Výhody a nevýhody akumulátorových vozík Hybridní pohony Vozík s hybridním pohonem Still RX 7O Vozík s trojit hybridním pohonem Spalovací vodíkový motor Výhody vozík s hybridním pohonem 16 5 Závr 17 6 Seznam použité literatury
6 1 Úvod Tato práce se zabývá problematikou vysokozdvižných vozík (dále VZV), a to pedevším z hlediska jejich pohon. Zahrnuje popis, rozdlení VZV, charakteristiku jednotlivých druh jejich pohon, vyhodnocuje výhody a nevýhody typ pohon a srovnává vybrané parametry vyrábných VZV. V závru nastiuje opodstatnnost vývoje smrem k hybridním pohonm. V souasné dob dochází k pesunu a koncentraci výroby na místa s levnou pracovní silou. V dsledku tohoto trendu rostou nároky na logistiku pi peprav z místa výroby do místa urení. Bhem cesty výrobku z místa výroby do místa prodeje dochází k jeho nakládání, peprav, skladování a perozdlování. Všechny tyto innosti jsou finann i asov nároné. Tyto innosti je teba optimalizovat tak, aby došlo ke snížení jejich náronosti a jedním z prostedk, který plní tuto funkci je práv manipulaní technika. V eské republice jsou nejastji používané elní vysokozdvižné vozíky. Objevily se poprvé v roce 1917 jako realizace nápadu zkombinovat horizontální a vertikální dopravu. Jeho inovací vznikal o pár let pozdji elektrický vysokozdvižný vozík a od roku 1930 se prosadilo využití hydrauliky. Možnosti použití tchto vozík se ve výrob, pi skladování apod. neustále rozšiují. Dle druhu prostedí ve kterém se vysokozdvižné vozíky uplatují vzniká celá ada jejich modifikací. Ty se liší nap. pohonem, velikostí, druhem pevodovky, typem a provedením nakladae. Se zvyšující se poptávkou po VZV dochází také v posledních letech k nárstu produkce a následného prodeje vozík po celém svt
7 VUT FSI 2 Vysokozdvižné vozíky-druhy pohon Jonáš Ku era Popis vysokozdvižného vozíku 2.1 Popis základních ástí Popis základních ástí vysokozdvižného vozíku podle normy Motorové manipula ní vozíky. SN ISO 5053 Obr. 1 Popis základních ástí vysokozdvižného vozíku 1 podvozek 4 ízená náprava 7 vidlice 2 protizávaží 5 stožár 8 volant -3-3 hnaná náprava 6 zdvihací deska 9 ochranný rám
8 VUT FSI Vysokozdvižné vozíky-druhy pohon Jonáš Ku era 2.2 Údaje o vozíku a jeho rozm ry Údaje o vozíku a jeho rozm ry podle normy vozíky. SN ISO 5053 Motorové manipula ní Obr. 2 Údaje o vozíku a jeho rozm ry -4-
9 1 celková výška 2 maximální výška zdvihu 3 výška se spuštným ramenem 4 výška volného zdvihu 5 svtlá výška pod rámem 6 svtlá výška v rozvoru 7 výška pro kabinu nebo ochranný rám 8 šíka 9 vnjší šíka ramen vidlice 10 pední rozchod 11 zadní rozchod 12 vyložení tžišt bemene 13 pední pesah 14 rozvor 15 zadní pesah 16 délka bez vidlice zdvihu 17 nájezdový úhel 18 rampový úhel 19 výjezdový úhel 20 pedklon 21 záklon 22 minimální vnitní polomr otáení 23 minimální vnjší polomr otáení 24 minimální šíka uliky 25 minimální šíka uliky pro pravoúhlé stohování (pro danou paletu) 3 lenní vysokozdvižných vozík Vysokozdvižné vozíky lze rozdlit hned dle nkolika kriterií, zejména pak podle: velikosti vozíku, druhu nakladae a podle druhu energie. Tídní podle druhu energie dle SN ISO 5053 Motorové manipulaní vozíky: 1. vozík se spalovacím motorem 1.1 vozík s benzinovým motorem 1.2 vozík s motorem na zkapalnný uhlovodíkový plyn (LPG) 1.3 vozík s kombinovaným motorem LPG (benzin) 1.4 vozík s naftovým motorem 2. elektrovozík 2.1 akumulátorový vozík 2.2 vozík s vnjším druhem energie 2.3 vozík se spalovacím motorem s elektrickým penosem výkonu 4 Druhy pohon vysokozdvižných vozík 4.1 Runí pohon K pohonu tchto mechanicko-hydraulických vozík je využíváno pouze lidské síly. Používají se spíše v menších provozech a skladech, kde slouží k peprav, manipulaci, vykládání z nákladních automobil, zakládání do regál a stohování materiálu uloženého na EURO paletách nebo v pepravních bednách pizpsobených pro nabírání vidlicemi. Konstrukn jsou ešeny pro pojezd po zpevnných a rovných plochách. Pro jejich obsluhu není teba speciálního oprávnní. Nosnost bývá zpravidla do 1000 kg
10 Obr. 3 Runí vysokozdvižný vozík 4.2 Spalovací motor Spalovací motor Ve spalovacích motorech se využívá pemny chemické energie na mechanickou práci. Mechanické práce se pak využívá pro pohon pojezdu motorového vozíku a k pohonu hydraulicky ovládané nástavby. Používají se spalovací motory vzntové a zážehové. Jako palivo se používá nafta, benzin nebo zkapalnný plyn (propanbutan). Obr. 4 Konstrukce dieselového vysokozdvižného vozíku Still série RX
11 4.2.2 Vybrané parametry vzntových a plynových motor vozík Výrobci vtšinou uvádjí tyto parametry: nosnost [kg], výkon motoru [kw], kroutící moment [kw] - jmenovitý poet otáek [min-1], poet válc [-], zdvihový objem [cm 3 ], spoteba (60 cykl/hodina), rychlost pojezdu [m/s], rychlost zdvihu bemene [m/s], zdvih [mm] a v neposlední ad hlunost [db]. Obr. 5 Dieselový motor Hyundai Motor na zkapalnný uhlovodíkový plyn Vozík s motorem na zkapalnný uhlovodíkový plyn (dále LPG) mže být použit jak v prostorách venkovních tak i v uzavených, a to bez použití katalyzátoru. Výfukové plyny totiž obsahují pouze malé množství oxidu uhliitého a oxidu dusíku. Tento druh pohonu se zpravidla používá u vozík s nosností do 7t. Nádrž mže být ešena vymnitelnou bombou umístnou na zádi nebo nádrží zabudovanou pímo uvnit vysokozdvižného vozíku. Obr. 6 Vysokozdvižný vozík Hyundai HLF
12 V následujících dvou tabulkách jsou srovnány dostupné hodnoty vybraných parametr nkolika zástupc VZV s motorem na LPG (neuvedené parametry výrobce nezmiuje). VZV s motorem na LPG do 3 tun: nosnost [kg] výrobce Toyota Still Nissan Toyota Nissan typ stroje 7FGF15 R70-21 DX-20 7FGF30 DX-30 hmotnost [kg] 3090 motor znaky: výkon motoru [kw] kroutící moment [min -1 ] 2400 poet válc [-] 4 zdvihový objem [cm 3 ] 1984 spoteba paliva-60cykl\hodina [l] 2,2 2,4 rychlost pojezdu s bemenem [m/s] 18, ,5 rychlost pojezdu bez bemene [m/s] rychlost zvedání bemene [m/s] 0,6 0,51 0,51 hladina hluku u ucha idie [db] zdvih [mm] Tab. 1 VZV s motorem na LPG nad 3 tun: nosnost [kg] výrobce Still Still Yale Nissan Yale typ stroje RX70-35T R70-50T GLP 55VX FX 5 GLP 70VX hmotnost [kg] motor znaky: GM 4,3l diesel GM 4,3l výkon motoru [kw] kroutící moment [min -1 ] poet válc [-] zdvihový objem [cm 3 ] spoteba paliva-60cykl\hodina [l] 3,1 4,4 5,6 rychlost pojezdu s bemenem [m/s] ,2 25,6 rychlost pojezdu bez bemene [m/s] ,5 26,2 rychlost zvedání bemene [m/s] 0,48 0,43 0,56 0,53 hladina hluku u ucha idie[db] zdvih[mm] Tab
13 Výhody a nevýhody plynového pohonu: Výhody nízká cena LPG výkon bhem smny neklesá snadné doplování paliva ekologický provoz šetrný k životnímu prostedí univerzálnost použití bezpenost a pohodlí Nevýhody - menší výkon motoru Vzntový motor Od vzntových motor urených pro pohon vysokozdvižných vozík je požadován vysoký kroutící moment pi nízkých otákách. Vysoký kroutící moment zajišuje pohodlnou manipulaci s bemeny. Nízké otáky jsou jedním z faktor ovlivujících pozitivn ekonominost provozu. VZV s naftovým motorem jsou vhodné hlavn do venkovních prostor, lze je použít i v uzavených prostorách, ale pouze po vybavení katalyzátorem. U vysokozdvižných vozík s nosností nad 7t se používají vtšinou jen vzntové motory. Obr. 7 Vysokozdvižný vozík Yale s nosností až 16t - 9 -
14 V následujících tech tabulkách jsou srovnány dostupné hodnoty vybraných parametr nkolika zástupc vysokozdvižných vozík se vzntovým motorem (neuvedené parametry výrobce nezmiuje). Spalovací motor: vzntový motor - nosnost do 3 tun nosnost [kg] výrobce Toyota Hyundai Nissan Still typ stroje 7FDF15 HDF15-5 DX-20 R70-20 hmotnost [kg] pohonná jednotka Toyota Kubota Still výkon motoru [kw] 43,1 42,5 30 kroutící moment [min -1 ] poet válc [-] 4 zdvihový objem [cm 3 ] spoteba paliva-60cykl\hodina [l] 1,9 rychlost pojezdu s bemenem [m/s] rychlost pojezdu bez bemene [m/s] 19, rychlost zvedání bemene [m/s] 0, ,54 hladina hluku u ucha idie[db] zdvih [mm] Tab. 3 Spalovací motor: vzntový motor - nosnost do 5,5 tun nosnost [kg] výrobce Nissan Still Toyota Yale typ stroje F04D40Q R FDF31 GDP 55 VX hmotnost [kg] druh pohonu Still Toyota Cummins 4,5l výkon motoru [kw] kroutící moment [min -1 ] poet válc [-] 4 4 zdvihový objem [cm 3 ] spoteba paliva-60cykl\hodina[l] 3,8 rychlost pojezdu s bemenem [m/s] 21 23,5 21,7 rychlost pojezdu bez bemene [m/s] ,9 rychlost zvedání bemene [m/s] 0,43 0,48 0,48 hladina hluku u ucha idie [db] zdvih [mm] Tab
15 Spalovací motor: vzntový motor - nosnost nad 5,5 tun nosnost [kg] výrobce Nissan Yale Yale typ stroje FX 5 GDP 70 VX GDP 160 EB hmotnost [kg] 9640 druh pohonu Cummins 4,5l Perkins výkon motoru [kw] 63/ kroutící moment [min -1 ] poet válc [-] 4 6 zdvihový objem [cm 3 ] spoteba paliva-60cykl\hodina [l] 6,8 rychlost pojezdu s bemenem [m/s] 23 25,1 rychlost pojezdu bez bemene [m/s] 23,5 26,6 rychlost zvedání bemene [m/s] 0,49 0,29 hladina hluku u ucha idie [db] zdvih [mm] Tab. 5 Výhody a nevýhody vzntového motoru: Výhody odpadá problém s náronou výmnou baterií výkon vozíku neklesá bhem pracovní smny není poteba budovat nabíjecí centrum vysoká nosnost VZV díky výkonm vzntových motor Nevýhody - nevhodné pro prostedí se speciálními požadavky, zejména pro prostory, ve kterých je kladen draz na istotu - vtší hlunost - dražší provoz - nešetrnost k životnímu prostedí
16 4.3 Akumulátorový vozík Základní charakterizace V posledních letech stoupá celosvtov podíl prodeje akumulátorových vozík. To je zpsobeno zejména istotou a tichostí jejich provozu, menšími provozními náklady než u spalovacích motor. Tento druh pohonu se nejastji používá u tí i tykolových VZV, a to až do nosnosti 5 tun, ale také u run vedených vozík, zaklada a v neposlední ad u retraktor. U vozíku se temi koly je pohánné kolo umístno samostatn v zadní ásti vozíku. Akumulátorové vozíky jsou vhodné do uzavených prostor. Díky jejich ekologickému provozu odpadá problém se spalinami a emisemi. Obr. 8 Tíkolový vysokozdvižný vozík Toyota Pohon je realizován elektromotorem napájeným trakní baterií. Baterie slouží nejen jako zdroj energie, ale také zárove jako protizávaží
17 Obr.9 Konstrukce akumulátorového vozíku Still Baterie Její charakteristika je popsána naptím U [V], jmenovitou kapacitou K5 [Ah], hmotností [kg]. Používají se baterie o naptí 24V, 48V a 80V. V následující tabulce je uvedeno pt zástupc elektrických vozík a jejich nejdležitjší parametry (neuvedené parametry výrobce nezmiuje). Elektricky pohánné vozíky nosnost [kg] výrobce Yale Toyota Still Toyota Toyota Toyota typ stroje ERP15 FB15 RX FB25 FBMF30 FBMF50 hmotnost [kg] výkon motoru KB 6Omin [kw] 4,2 2 x 5,5 výkon pi 20%ED [kw] 4,8(15%) 11 rychlost pojezdu s bemenem [m/s] 9 14, rychlost pojezdu bez bemene [m/s] rychlost zvedání bemene [m/s] 0,24 0,42 0,45 0,34 0,44 0,28 naptí baterie [V] jmenovitá kapacita K5 [Ah] LA hmotnost baterie +-5% [kg] hladina hluku u ucha idie [db] <70 zdvih [mm] Tab
18 4.3.3 Výhody a nevýhody akumulátorových vozík Výhody možnost použití v uzavených prostorách s požadavkem na istotu prostedí i v dalších prostedích se speciálními požadavky žádné emise tichý chod minimální zneištní pracovního prostoru baterie slouží zárove jako protizávaží lepší ovladatelnost a manévrovatelnost programovatelnost - vozík lze naprogramovat tak, aby co nejvíce vyhovoval svému konkrétnímu využití a potebám provozovatele Nevýhody - nevhodný typ pohonu pro VZV s velkými nosnostmi - nutnost instalace nabíjecí stanice 4.4 Hybridní pohony V posledních dvaceti letech se zamil vývoj v manipulaní technice na snížení energetické náronosti využitím úsporných hybridních pohon. Hybridní motory jsou zárove šetrnjší k životnímu prostedí. Dležitým ukazatelem v oblasti využití alternativních a hybridních pohon je pomr výkon - náklady a poizovací cena Vozík s hybridním pohonem Still RX 70 První vozík na hybridní pohon byl vynalezen už v 50.letech 20.století, a to práv zakladatelem firmy Still Hansem Stolkem. Tento princip diesel (pop. plyn) - elektrického pohonu využívá v dnešní dob vysokozdvižný vozík Still RX 70. Vozík je nabízen ve variantách s nosnostmi 2.2, 2.5, 3.0 a 3.5 t. Pohonná jednotka se skládá ze spalovacího motoru, který pohání alternátor, inteligentní ídicí jednotky a elektromotoru. Dalšího snížení provozních náklad bylo dosaženo bezdotykovým penosem sil pomocí magnetické síly. Toto ešení umožnilo snížení spoteby paliva na 2,5l na hodinu provozu (testováno na vozíku s nosností 2,5t). Vozík je uzpsoben pro provoz ve špinavém, chladném, korozivním a prašném prostedí. Pi jeho vývoji byl kladen draz na kompaktnost a ergonominost konstrukce vozíku
19 Tento typ hybridního pohonu je velice výhodný práv pro VZV, protože pi manipulaci s bemenem VZV stále zrychluje a zpomaluje. Pi uvedení na trh by se mla cena pohybovat v závislosti na vybavení vozíku od K až po necelý K. Obr. 10 Vysokozdvižný vozík s hybridním pohonem Still RX Vozík s trojit hybridním pohonem Firma Proton Motor pedstavila zcela nový pohon vozíku nazvaný PM Package MH 30 - trojit hybridní.. Trojitý hybridní pohon kombinuje ti komponenty: palivové lánky, baterii a superkondenzátory. Výkon hybridního systému je 38kW, nominální výkon palivových lánk je 18kW. Baterie s kapacitou 700Ah pracuje pi naptí 80V. Systém dokáže uskladnit 2 kg zkapalnného vodíku s tlakem 350 bar. Plnní trvá zhruba 2 minuty. Toto vše umožuje vozíku pracovat bez problému a ekonomicky v osmihodinových pracovních cyklech. Obr. 11 Vozík na palivové lánky Obr.12 PM Packige MH
20 4.4.3 Spalovací vodíkový motor Spolenost Linde vyvíjí novou adu vysokozdvižných vozík 39x série IC, kterou pedstavila na veletrhu CeMAT Série IC bude vybavena spalovacím vodíkovým motorem s pímým vstikováním. Obr.13 Vysokozdvižný vozík Linde 39x IC Výhody vozík s hybridním pohonem výrazn nižší náklady na provoz díky novým ešením nízká hlunost delší intervaly údržby univerzální použití i ve speciálních podmínkách (nap.slévárny) ergonominost nevýhodou by se mohla zdát cena, ale nízká spoteba zaruuje pomrn rychlou návratnost
21 5. Závr Tato práce zmapovala základní druhy pohon vysokozdvižných vozík a jejich charakteristiku. Dále zde bylo uvedeno srovnání vybraných parametr VZV. Z pehledu parametr uvedených v pedchozích kapitolách vyplývá, že výroba poítá v nejbližší budoucnosti s hybridními pohony VZV, které jsou ekonomicky nenároné, optimáln výkonné a ekologicky šetrné. Ve spojení s atraktivním designem, podporujícím užitnou hodnotu, se v souasnosti jeví jako bezkonkurenní
22 6. Použitá literatura [1] Motorové vozíky : dovoz, obsluha, garance, údržba, oprava. Ostrava : Dm techniky SVTS, s [2] YALE, Katalog vysokozdvižných vozík, firemní materiál Yale, 2007 [3] SN ISO Motorové manipulaní vozíky : Terminologie. eský normalizaní institut, Praha. 38s [4] MANIPULANÍ TECHNIKA HYSTER, < [5] STILL INTERNATIONAL, < [6] MÁTL & BULA, Manipulaní technika < [7] VIVA MANIPUANÍ TECHNIKA, < [8] LOGISTIKA, < [9] TECHNICKÝ TÝDENÍK, < [10] LINDE MATERIAL HANDLING, historie Linde, < [11] ZEMNÍ STROJE TERRA, Spalovací vozíky Nissan < [12] TOYOTA MATERIAL HANDLING <
Motorový vysokozdvižný vozík 1.5-3.5 tun
Motorový vysokozdvižný vozík 1.5-3.5 tun www.toyota-forklifts.cz Vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem 1.5-1.75 t Specifikace pro průmyslové vozíky 02-8FGF15 02-8FDF15 02-8FGF18 02-8FDF18 1.1 Výrobce
Motorový vysokozdvižný vozík tun
Motorový vysokozdvižný vozík 3.5-8.0 tun www.toyota-forklifts.cz Motorový vysokozdvižný vozík 3.5-4.0 tun Specifikace pro průmyslové vozíky 40-8FD35N 8FG35N 40-8FD40N 8FG40N 1.1 Výrobce TOYOTA TOYOTA TOYOTA
Motorový vysokozdvižný vozík tun
Motorový vysokozdvižný vozík 1.5-3.5 tun www.toyota-forklifts.cz Motorový vysokozdvižný vozík 1.5-1.8 tun Specifikace pro průmyslové vozíky 06-8FG15F 06-8FD15F 06-8FG18F 06-8FD18F 1.1 Výrobce Toyota Toyota
Motorový vysokozdvižný vozík 3.5-8.0 tun
Motorový vysokozdvižný vozík 3.5-8.0 tun www.toyota-forklifts.cz Motorový vysokozdvižný vozík 3.5-4.0 tun Specifikace pro průmyslové vozíky 40-8FD35N 8FG35N 40-8FD40N 8FG40N 1.1 Výrobce TOYOTA TOYOTA TOYOTA
Motorový vysokozdvižný vozík tun
Motorový vysokozdvižný vozík 5.0-8.0 tun 5FG/5FD www.toyota-forklifts.cz Vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem 5.0-6.0 tun Specifikace pro průmyslové vozíky 5FG50 5FG60 50-5FD60 1.1 Výrobce Toyota
Elektrický vysokozdvižný vozík tun
Elektrický vysokozdvižný vozík 1.0-1.5 tun www.toyota-forklifts.eu Elektrický vysokozdvižný vozík 1.0 tun Specifikace pro průmyslové vozíky Identifikace Hmotnost Kola Rozměry Provozní údaje Hnací jednotka
Elektrický vysokozdvižný vozík 1.0-1.5 tun
Elektrický vysokozdvižný vozík 1.0-1.5 tun www.toyota-forklifts.eu Elektrický vysokozdvižný vozík 1.0 tun Specifikace pro průmyslové vozíky 7FBEST10 1.1 Výrobce TOYOTA 1.2 Model 7FBEST10 1.3 Pohonná jednotka
Elektrický vysokozdvižný vozík 1.6-5.0 tun 7FBMF 7FBMF-S
Elektrický vysokozdvižný vozík 1.6-5.0 tun -S Elektrický vysokozdvižný vozík 1.6-1.8 tun Specifikace pro průmyslové vozíky 16 18 1.1 Výrobce Toyota Toyota 1.2 Model 16 18 1.3 Pohonná jednotka Elektrická
Elektrický vysokozdvižný vozík 1.5-2.0 tun
Elektrický vysokozdvižný vozík 1.5-2.0 tun 3 kola www.toyota-forklifts.eu Elektrický vysokozdvižný vozík 1.5-1.6 tun Specifikace pro průmyslové vozíky 8FBET15 8FBEKT16 8FBET16 1.1 Výrobce TOYOTA TOYOTA
Vnitropodniková doprava O. Kánský
Vnitropodniková doprava 2016 O. Kánský Vnitroskladová doprava skladové vozíky dopravníky výtahy jeřáby Skladové vozíky podle pohonu ruční motorové podle vedení nezávislé kolejové automaticky řízené podle
Elektrický vysokozdvižný vozík tun
Elektrický vysokozdvižný vozík 1.5-2.0 tun 3 kola www.toyota-forklifts.cz Elektrický vysokozdvižný vozík 1.5-1.6 tun Specifikace pro průmyslové vozíky 8FBE15T 8FBEK16T 8FBE16T Identifikace Hmotnost Kola
Elektrický vysokozdvižný vozík tun
Elektrický vysokozdvižný vozík 1.5-2.0 tun 3 kola www.toyota-forklifts.cz Elektrický vysokozdvižný vozík 1.5-1.6 tun Specifikace pro průmyslové vozíky 8FBE15T 8FBEK16T 8FBE16T Identifikace Hmotnost Kola
Elektrický vysokozdvižný vozík tun
Elektrický vysokozdvižný vozík 2.0-3.5 tun www.toyota-forklifts.cz Elektrický vysokozdvižný vozík 2.0-2.5 tun Specifikace pro průmyslové vozíky 8FBMKT20 8FBMKT25 8FBMT25 Identifikace Hmotnost Kola Rozměry
CESAB M t. Čelní vysokozdvižný vozík - motorový. Technická specifikace
CESAB M300 1.5-3.5 t Čelní vysokozdvižný vozík - motorový Technická specifikace 1.5-1.8 t CESAB M315 - M318 Technická specifikace OBECNÁ CHARAKTERISTIKA 1.1 Výrobce CESAB CESAB 1.2 Označení modelu M315
Elektrický vysokozdvižný vozík tun
Elektrický vysokozdvižný vozík 1.5-2.0 tun 3 kola www.toyota-forklifts.cz Elektrický vysokozdvižný vozík 1.5-1.6 tun Specifikace pro průmyslové vozíky 8FBE15T 8FBEK16T 8FBE16T 1.1 Výrobce TOYOTA TOYOTA
Spalovací vozíky NISSAN. Typ DX-15
Spalovací vozíky NISSAN DX-15 Nové vysoce moderní vysokozdvižné vozíky NISSAN řady DX patří v současné době k technické špičce ve své kategorii. Robustní konstrukce a dlouhá životnost je předurčuje pro
Elektrický vysokozdvižný vozík tun
Elektrický vysokozdvižný vozík 2.0-5.0 tun www.toyota-forklifts.cz Elektrický vysokozdvižný vozík 2.0-2.5 tun Specifikace pro průmyslové vozíky 8FBMKT20 8FBMKT25 8FBMT25 Identifikace Hmotnost Kola Rozměry
Motorový vysokozdvižný vozík 3.5-5.0 tun
Motorový vysokozdvižný vozík 3.5-5.0 tun 7FG/7FD www.toyota-forklifts.cz Vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem 3.5 tun Specifikace pro průmyslové vozíky 02-7FG35 42-7FD35 1.1 Výrobce Toyota Toyota
Motorový vysokozdvižný vozík tun
Motorový vysokozdvižný vozík 1. - 7.0 tun 8FGCU1-30 8FGC3U-70U www.toyota-forklifts.cz Motorový vysokozdvižný vozík 1. - 1.7 tuny Specifikace vozíku 8FGCU1 8FGCU18 1.1 ýrobce TOYOTA TOYOTA 1.2 Model 8FGCU1
Retrak tuny RRE140HC/HEC/ HCC/HECC RRE160HC/HEC/ HCC/HECC RRE180HC/HEC/ HCC/HECC RRE200HC/HEC/ HCC/HECC RRE250HC/HEC/ HCC/HECC
Retrak 1.4-2.5 tuny R & E série Mrazírenská verze RRE140HC/HEC/ HCC/ RRE160HC/HEC/ HCC/ RRE180HC/HEC/ HCC/ RRE200HC/HEC/ HCC/ RRE250HC/HEC/ HCC/ www.toyota-forklifts.eu Retrak, mrazírenská verze bez kabiny
WL 20 Kolové nakladače: kapacita lžíce < 0,65 m³
WL 20 Kolové nakladače: kapacita lžíce < 0,65 m³ Multitalent na nejužším prostoru Kolový nakladač WL20 od Wacker Neuson je připraven k použití kdekoliv - i v té nejužší uličce A nejen to: Kolový nakladač
Tato prezentace byla vytvořena v rámci projektu. Odborný výcvik ve 3. tisíciletí
Tato prezentace byla vytvořena v rámci projektu Odborný výcvik ve 3. tisíciletí Odborný výcvik ve 3. tisíciletí 2.3 Manipulační prostředky-typy vozíků Obor: Operátor skladování Ročník: 3. Vypracoval: Bc.
RC 40 Technická data.
@ RC 40 Technická data. Dieselový a plynový vysokozdvižný vozík. RC 40-16 RC 40-18 RC 40-20 RC 40-25 RC 40-30 2 RC 40 Technická data. 3 Tento typový list podle směrnice VDI 2198 uvádí pouze technické hodnoty
TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI
TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI Fakulta strojní LOGISTIKA SKLADOVACÍ SYSTÉMY Jméno: Jií Hauzer Tída: FS S2B4 Datum:15.12.2005-1 - SKLADOVACÍ SYSTÉMY Sklad byl dlouho považován za pouhý pasivní, podízený
WL52. Klasika na staveništi: WL 52
WL52 Kloubové kolové nakladače Klasika na staveništi: WL 52 Kolový nakladač WL52 nesmí chybět na žádné stavbě. Kromě výkonné hydrauliky také nabízí joystick se snadným ovládáním, se kterým může řidič pracovat
Pohon na CNG. srovnání s konvenčními i alternativními pohony. Konference Čisté mobility na E-Salonu Ing. Jan Kocourek, Praha,
Pohon na CNG srovnání s konvenčními i alternativními pohony Konference Čisté mobility na E-Salonu Ing. Jan Kocourek, Praha, 16. 11. 2018 MOTOR JIKOV seriózní partner nejen v oblasti CNG strojírenský koncern
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY PROSTŘEDÍ doc. Ing. Josef ŠTETINA, Ph.D. Předmět 3. ročníku BS http://ottp.fme.vutbr.cz/sat/
EW 100. S mobilním rýpadlem EW100 jste rychle připraveni vyrazit
EW 100 Kolová rýpadla S mobilním rýpadlem EW100 jste rychle připraveni vyrazit 10tunové mobilní rýpadlo EW100 vás přesvědčí velkým výkonem, nízkou spotřebou paliva a mimořádně uživatelsky přívětivými funkcemi.
TERRAMET, spol. s r. o. www.terramet.cz
MAX. PROVOZNÍ HMOTNOST: RTS - 5300 kg, ZTS (bez protizávaží - 4995 kg) VÝKON MOTORU: 34,1 kw (45,7 k) A Osa hnacího a vodícího kola (gumové pásy) mm 1991 A Osa hnacího a vodícího kola (ocelové pásy) mm
NÁVRH ŘEŠENÍ FLUKTUACE ZAMĚSTNANCŮ VE SPOLEČNOSTI
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA PODNIKATELSKÁ ÚSTAV FINANCÍ FACULTY OF BUSINESS AND MANAGEMENT INSTITUTE OF FINANCES NÁVRH ŘEŠENÍ FLUKTUACE ZAMĚSTNANCŮ VE SPOLEČNOSTI
EW100 Mobilní rýpadla > 6 t
EW100 Mobilní rýpadla > 6 t S rýpadlem EW100 rychle připraveni vyrazit 10tunové mobilní rýpadlo EW100 vás přesvědčí velkým výkonem, nízkou spotřebou paliva a mimořádně uživatelsky přívětivými funkcemi.
TH627. Agilní a efektivní
TH627 Teleskopy Agilní a efektivní Teleskopický nakladač TH627 je optimálním řešení pro výšky zdvihu okolo 6 metrů. Spojuje v sobě agilní schopnost manévrování a vysoký výkon a zůstává ve stabilní poloze
Magnetická. Záruka 3 roky. Výkonný, Bezpe ný, Kompaktní, Snadno ovladatelný. magnetické systémy pro manipulaci a upínání. Mezinárodní patent
Velká magnetická síla ve Vašich rukou Magnetická zvedací zaízení s runím ovládáním Výkonný, Bezpený, Kompaktní, Snadno ovladatelný Ideální ke zvedání kovových bemen obdélníkového nebo kruhového prezu stejn
tradice a kvalita PLOŠINOVÉ VOZÍKY AKU ET AKUMULÁTOROVÉ
tradice a kvalita PLOŠINOVÉ VOZÍKY AKUMULÁTOROVÉ AKU ET Snem každého kouče je mít ve svém týmu spolehlivého hráče, který tým podrží ve chvílích, kdy se zrovna nedaří, můžeme se o něho opřít a za jeho výsledky
WL44. Všeuměl pro každodenní maximální výkon
WL44 Kloubové kolové nakladače Všeuměl pro každodenní maximální výkon Kloubový kolový nakladač WL44 vám nabízí výkon, obratnost a účinnost v jediném stroji. Náležitě se stará o pracovní činnost a při každém
ET16. Kompaktní manévrovatelnost ve třídě 1,5 tuny. Pásová konvenční rýpadla se zadním přesahem
ET16 Pásová konvenční rýpadla se zadním přesahem Kompaktní manévrovatelnost ve třídě 1,5 tuny Kompaktní rozměry a přitom nejlepší ve své třídě ve velikosti kabiny. To dokáže jen model ET16. Špičkových
b) P- V3S M2 valník P V3S valník
P - V3S a) P-V3S valník Automobil P-V3S je třínápravový střední nákladní terénní automobil 6 x 4 x 2 s polokapotovou valníkovou karosérií. Je určen pro přepravu materiálu nebo osob po komunikacích i v
SPECIÁLNÍ STAVEBNÍ STROJE
SPECIÁLNÍ STAVEBNÍ STROJE Speciální stavební a těžební stroje a zařízení vlastní konstrukce Nová obchodní značka SPOLEČNOSTI DAVON TĚŽEBNÍ A STAVEBNÍ TECHNIKA O SPOLEČNOSTI VÝROBNÍ ZNAČKY SPOLEČNOSTI Firma
TERRAMET, spol. s r. o.
MAX. PROVOZNÍ HMOTNOST: 6584,- kg VÝKON MOTORU: 38,1 kw (51,1 k) SPECIFIKACE STROJE A Osa hnacího a vodícího kola (gumové pásy) mm 1991 A Osa hnacího a vodícího kola (ocelové pásy) mm 2006 B Celková délka
VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU CEMENTU CEMENT WORM CONVEYOR
VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
LindeMaterial l Handling. Plynové pohony CNG pro vysokozdvižné vozík y od společnosti LINDE Material Handling Česká republika s.r.o.
LindeMaterial l Handling Plynové pohony CNG pro vysokozdvižné vozík y od společnosti LINDE Material Handling Česká republika s.r.o. Výrobní program 65 výrobních řad s více než 140 různými typy vozíků 04.03.2010
WL 70 Kloubové kolové nakladače. Výkonný stroj: Kolový nakladač WL 70
WL 70 Kloubové kolové nakladače Výkonný stroj: Kolový nakladač WL 70 Díky nejnovější motorové technologii, splňující nejnovější emisní normy, je motor nakladače WL 70 nejen mimořádně účinný, ale také výkonný.
Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový
Technická data Platná pro modelový rok 2017 Crafter Nový Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon [kw (k)] při otáčkách
Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový
Technická data Platná pro modelový rok 2017 Crafter Nový Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon [kw (k)] při otáčkách
1880 Hoftrac. Technická data. Údaje motoru. Elektromotor Baterie Standard Baterie volitelně FSD 1880 kabina
Technická data 1880 FSD 1880 kabina Údaje motoru Výrobce Perkins Perkins Typ motoru 404D-22 404D-22 Počet válců 4 4 Výkon (max.) kw (PS) 36,3 (50*) 36,3 (50*) Při (max.) ot./min. 2.800 2.800 Objem válců
Horizontální hydraulický štípač OEHLER OL 520 Řada Kompakt
Horizontální hydraulický štípač OEHLER OL 520 Řada Kompakt Nejmenší z řady horizontálních štípačů od renomovaného německého výrobce Oehler. Je určen pro zpracování menších polen, jeho kompaktní konstrukce
DUMPERY
DUMPERY WWW.DUMPER.CZ AUSA D100 AHA, AHG nosnost 1000 kg, objem korby 505 l přední vyklápění (AHA), otočná korba (AHG) výkon 16,8 kw D100AHA/AHG jsou nejmenší modely v oblasti kloubových nakladačů s nosností
EW65. Samo si dojede na další staveniště: EW65
EW65 Kolová rýpadla Samo si dojede na další staveniště: EW65 Mobilní rýpadlo EW65 dojede díky integrovanému režimy jízdy po silnici samo na místo nasazení a nevyžaduje časově náročnou a nákladnou přepravu.
Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky Mgr. Martin Řehák
Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky Mgr. Martin Řehák Linde Material Handling ČR Produktový trenér CNG obecně CNG = Compressed Natural Gas = stlačený zemní plyn Dosahuje běžně úspory cca 50 % v porovnání
RX 70 Technická data.
@ RX 70 Technická data. Dieselové a plynové vysokozdvižné vozíky RX 70-22 RX 70-25 RX 70-30 RX 70-35 2 RX 70 TECHNICKÁ DATA. Tento typový list podle směrnice VDI 2198 uvádí pouze technické hodnoty standardního
Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Transporter
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Transporter Motory splňující emisní normu Euro 5 plus Motor 2,0 l TDI 62 kw (84 k) Motor 2,0 l TDI 75 kw (102 k) Motor / Počet ventilů na válec 4válcový
Mercedes-Benz ECONIC NGT (NATURAL GAS TECHNOLOGY) Speciální podvozek pro komunální nástavby
Mercedes-Benz ECONIC NGT (NATURAL GAS TECHNOLOGY) Speciální podvozek pro komunální nástavby Tomáš Janů, Mercedes-Benz CZ, Truck Team David Chleboun, Mercedes-Benz CZ, Technická podpora prodeje a školení
RX 70 Technická data.
@ RX 70 Technická data. Dieselové a plynové vysokozdvižné vozíky. RX 70-16 RX 70-18 RX 70-20 2 RX 70 Technická data. 3 Tento typový list podle směrnice VDI 2198 uvádí pouze technické hodnoty standardního
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY STUDIE TURBÍNY S VÍŘIVÝM OBĚŽNÝM KOLEM STUDY OF TURBINE WITH SIDE CHANNEL RUNNER
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE STUDIE TURBÍNY S VÍŘIVÝM OBĚŽNÝM KOLEM STUDY
WL54. Přesvědčí na každém staveništi
WL54 Kloubové kolové nakladače Přesvědčí na každém staveništi Výkonný kolový nakladač WL54 přesvědčí ekonomickou účinností a výkonem na staveništi. Reaguje rychle, v krátkém čase a se špičkovým výkonem.
BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DEVNÝCH KONSTRUKCÍ
VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DEVNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES A- PRVODNÍ DOKUMENT
DFG/TFG 425s/430s/435s
Vysoký jízdní komfort a vysoký výkon překládky díky systému Hydrostatic Drive Nízká spotřeba Velká jízdní stabilita díky extrémně nízkému těžišti a kyvné nápravě s vysokým uložením Asistenční systémy pro
Projekt manipulace s materiálem
Pedmt magisterského studia: Manipulace s materiálem Název technické dokumentace (protokolu): Projekt manipulace s materiálem Název zadání: Manipulace s materiálem ve stíhárn plech, v lisovn a v pidružených
VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV POZEMNÍHO STAVITELSTVÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF BUILDING STRUCTURES RODINNÝ DM FAMILY HOUSE BAKALÁSKÁ PRÁCE
WL95. Automatický variabilní pohon
WL95 Kloubové kolové nakladače Nakládání s materiálem v nové dimenzi Nová třída výkonu - překlopné zatížení a trhací síla - to je kolový nakladač WL95. A také pokud jde o pracovní komfort WL95 nabízí maximální
Výzva k podání nabídky 1. Veřejná zakázka
Výzva k podání nabídky 1. Veřejná zakázka Veřejná zakázka na dodávky zadaná mimo režim zákona o veřejných zakázkách Název: Doplnění separace a svozu bioodpadů ve městě Ždírec nad Doubravou ve vztahu k
Fiat CNG program. vozy s pohonem na zemní plyn
Fiat CNG program vozy s pohonem na zemní plyn Jezdíme s ohledem na budoucnost! Ohled na životní prostředí, na přírodu a na svět, ve kterém žijeme každý den, nutně klade požadavky jak na výrobce, tak na
Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky
Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky Ing. Jiří Klenk Linde Material Handling ČR Zástupce obchodního ředitele Mgr. Martin Řehák Linde Material Handling ČR Produktový trenér CNG palivo pro manipulační techniku
Zametací stroje s chodící obsluhou FLOORTEC 350 B
Zametací stroje s chodící obsluhou FLOORTEC 350 B Bezprašné zametání podlah a koberců S jejich kompaktním ergonomickým designem a snadnou manévrovatelností vám tyto stroje snadno umožní čistit velké plochy
Čelní vysokozdvižné vozíky. Čelní vysokozdvižné vozíky diesel. Vysokozdvižný vozík LPG/CNG. Vysokozdvižný vozík diesel informace.
Čelní vysokozdvižné vozíky Vysokozdvižný vozík diesel informace Vysokozdvižný vozík elektrický informace Vysokozdvižný vozík LPG/CNG informace Vysokozdvižný vozík terénní informace Čelní vysokozdvižné
Historie elektromobil ekonal jako první v z na sv v roce 1899 hranici 100 km/h
Elektromobily Historie Za nejstarší elektromobil je uváděn elektrický vozík Skota Roberta Andersona sestrojený mezi lety 1832-1839. Vznik opravdové tržní nabídky se však např. v USA datuje až k roku 1893,
Technické údaje Specifikace a nosnosti
Technické údaje Specifikace a nosnosti Sériové č.: CDH: 14,9kW/20Hp C+: 4,0kW/5,5Hp 2,6-8,5m 2400kg [m] [kg] Via Campardone, 1 31014 Colle Umberto Itálie Tel. +39 0438 1710083 E-mail: info@jekko.it Web:
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ZPŮSOBY FILTRACE VZDUCHU AIR FILTRATION METHODS
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŢENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE ZPŮSOBY FILTRACE VZDUCHU AIR FILTRATION METHODS
RX 60 Technická data.
@ RX 60 Technická data. Elektrický vysokozdvižný vozík. RX 60-25 RX 60-30 RX 60-35 2 RX 60 Technická data. Tento typový list podle směrnice VDI 2198 uvádí pouze technické údaje standardního vozíku. Odlišné
Zametací stroje se sedící obsluhou s manuálním vysypáváním FLOORTEC R 360
obsluhou s manuálním FLOORTEC R 360 Komfortní zametání velkých ploch nebo úzkých prostor Kompaktní design v kombinaci s 1000 mm širokou zametací stopou, 360 otáčením a dostatkem síly na úklid šikmých plošin
Představení firmy. M VZV školení - certifikované služby v logistice
Představení firmy Školení obsluh (řidičů) motorových manipulačních vozíků Inspekce regálových systémů, kontrola žebříků M VZV školení - certifikované služby v logistice Externí správa flotily man. techniky,
Teleskopický manipulátor Genie GTH 3007 Technická data a fotodokumentace
Teleskopický manipulátor Genie GTH 3007 Technická data a fotodokumentace Uvedená data se mohou lišit podle stupně výbavy stroje. Tisková verze 03/2012. Teleskopický manipulátor Genie GTH 3007 TECHNICKÁ
DIPLOMOVÝ PROJEKT ELEKTRONICKÁ ZA ÍZENÍ PRO OSOBNÍ AUTOMOBILY
ESKÉ VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA ELEKTROTECHNICKÁ, KATEDRA MIKROELEKTRONIKY DIPLOMOVÝ PROJEKT ELEKTRONICKÁ ZA ÍZENÍ PRO OSOBNÍ AUTOMOBILY VEDOUCÍ PRÁCE: Doc. Ing. Miroslav Husák,CSc. DIPLOMANTI:
HYDROIZOLACE SPODNÍ STAVBY
HYDROIZOLACE SPODNÍ STAVBY OBSAH Úvod do problematiky hydroizolací spodní stavby 2 stránka Rozdlení hydroizolací spodní stavby a popis technických podmínek zpracování asfaltových hydroizolaních pás 2 Hydroizolace
ŠKODA SUPERB COMBI Vzn tové motory
Vzn tové motory Technické údaje 1,6 TDI/88 kw*** 1,6 TDI/88 kw (A)*** 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A) 2,0 TDI/140 kw 2,0 TDI/140 kw (A) vzn tový, p epl ovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií
4080 Kolový nakladač. Technická data. Údaje motoru. Počet válců Strana: 1 / 9
4080 Technická data Údaje motoru Výrobce Perkins Typ motoru 854E-E34TAWF Počet válců 4 Výkon (max.) / volitelně 75/86 (102/117) kw (PS) Při (max.) 2,5 ot./min. Objem válců 3,4 cm³ Kühlmitteltyp voda /
ELIOS 230 220 210. Agilní výkon.
ELIOS 230 220 210 Agilní výkon. Agilní výkon na míru. Zejména podniky chovající dobytek, obhospodařující louky a zpracovávající zeleninu, ale také uživatelé mimo zemědělství patří k široké řadě zákazníků
Anotace: Klí ová slova: Annotation: Key words:
Anotace: Tato diplomová práce se zabývá pevnostní kontrolou rámu tínápravového pívsu pro pepravu odvalovacích kontejner. Celková hmotnost pívsu je 27 000 kg. Tento výpoet je proveden pomocí metody konených
SHRNUTÍ: VAŠE KONFIGURACE
Vaše Opel unikátní heslo fc5fc3fd-804e-4870-ba48-f8a55e6a3a85 SHRNUTÍ: VAŠE KONFIGURACE Nová Insignia, Edition, 1.5 TURBO (119kW/160k) Start/Stop, 6stupová manuální pevodovka Barva Bíla Summit (GAZ) Model
ISEKI- AGRO modely 2013
Škýz s.r.o. Orlice 130, 56151 Letohrad Tel./Fax: 465 622 189 E-mail: skyz@orlice.cz ISEKI- AGRO modely 2013 Platnost od 1.3. 2013 do 31.9. 2013. Na požádání Vás rádi seznámíme s dalšími možnostmi výbavy
45.5 kw / 62 Ks. pøi 2800 min nosnost na vidlích 2100 kg zapojitelná 100% uzávìra diferenciálu v pøední i zadní nápravì
3 45.5 kw / 62 Ks -1 pøi 2800 min nosnost na vidlích 2100 kg zapojitelná 100% uzávìra diferenciálu v pøední i zadní nápravì Výložník Mono-Boom s výkonnou chránìnou Z - kinematikou a paralelním vedením
ORACLE ÍZENÍ VÝROBY ORACLE WORK IN PROCESS KLÍOVÉ FUNKCE ORACLE WORK IN PROCESS
ORACLE WORK IN PROCESS ORACLE ÍZENÍ VÝROBY KLÍOVÉ FUNKCE ORACLE WORK IN PROCESS Definice standardních výrobních píkaz Definice výrobních rozvrh pro libovolný zvolený interval Definice výrobních píkaz koncové
ET65. Výkon a hospodárnost v dokonalém spojení: ET65
ET65 Pásová konvenční rýpadla se zadním přesahem Výkon a hospodárnost v dokonalém spojení: ET65 ET65 je rýpadlo, o jakém uživatelé sní. Vysoce výkonný stroj, který překvapí svou kompaktní konstrukcí a
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
T5522 Teleskopický nakladač
T5522 Teleskopický nakladač Technická data Údaje motoru Výrobce Perkins Typ motoru (volitelně) 404D-22 (404F-22T) Počet válců 4 Výkon (max.) /volitelně 36,3 / 44,7 ( 49 / 61 ) kw (PS) Při (max.) 2,8 ot./min.
KaBeDeX spol. s r.o., Březová 616/9, 734 01 Karviná-Ráj tel. +420 596 515 202, fax + 420 516 755, e-mail: info@kabedex.cz www.kabedex.
1 Obsah Profil společnosti 3 Důlní kolejové lokomotivy s dieselovým motorem 4 Důlní trolejové lokomotivy s elektrickým motorem 6 Důlní akumulátorové lokomotivy s elektrickým motorem 8 Důlní závěsné lokomotivy
ET20 Kompaktní rýpadla < 6 t
ET20 Kompaktní rýpadla < 6 t ET20 - evoluce vašeho pracovního světa. Novou modelovou generací ve třídě 1,7 až 2,4 t stanovuje Wacker Neuson nové měřítko kompaktních rýpadel. Osvědčené inovace byly při
o 2ks p ímých spojek (mezi moduly F-G), délka maximáln 60mm o 2ks p ímých spojek (mezi moduly D-F, E-G), délka 70 120mm
Název veejné zakázky: Konstrukní prvky modulárních robot v. lineárních a rotaních pohon Odvodnní vymezení technických podmínek podle 156 odst. 1 písm. c) zákona. 137/2006 Sb. Technická podmínka: Odvodnní
ORACLE DISCRETE MANUFACTURING ORACLE DISKRÉTNÍ VÝROBA
ORACLE DISCRETE MANUFACTURING ORACLE DISKRÉTNÍ VÝROBA KLÍOVÉ FUNKCE ORACLE DISCRETE MANUFACTURING Definice výrobních píkaz Definice výrobních rozvrh ízení zakázkové výroby ízení sériové výroby ízení hromadné
O spole nosti OSAM TRADE s.r.o.
O spolenosti OSAM TRADE s.r.o. Kontakty OSAM TRADE s.r.o. U Jeslí 619 370 01 eské Budjovice +420 602 428 817 Velkoobchod: +420 728 815 256 Technická podpora: +420 774 774 209 www.osamtrade.cz info@osamtrade.cz
AIRBLAST 1070 PN. Charakteristika
AIRBLAST 1070 PN Charakteristika Tlaková nádoba Dvoukomorová tryskací nádoba pro nepetržité tryskání (až 20-25 hodin pi použití ocelové drti. Tlakovou nádobu schválila spolenost Lloyds a je vyrobena dle
tradice a kvalita AKU zet čelní VysokozdVižné Vozíky akumulátorové
tradice a kvalita čelní VysokozdVižné Vozíky akumulátorové AKU zet Snem každého kouče je mít ve svém týmu spolehlivého hráče, který tým podrží ve chvílích, kdy se zrovna nedaří, můžeme se o něho opřít
TISKOVÁ KONFERENCE VOZIDLA CNG
TISKOVÁ KONFERENCE VOZIDLA CNG RENAULT TRUCKS 2. ERVNA 2009 RENAULT TRUCKS Odpov dnost za dosa ení udr itelného rozvoje Vývoj alternativních pohon Sní ení spot eby pohonných hmot (Optifuel, Premium R Optifuel)
LOGISTIKA. Ing. Eva Skalická. Gymnázium, SOŠ a VOŠ Ledeč nad Sázavou
LOGISTIKA Ing. Eva Skalická Gymnázium, SOŠ a VOŠ Ledeč nad Sázavou AKTIVNÍ PRVKY LOGISTIKY VY_32_INOVACE_07_2_18_EK Gymnázium, SOŠ a VOŠ Ledeč nad Sázavou VYMEZENÍ AKTIVNÍCH PRVKŮ Posláním aktivních prvků
Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový
Technická data Platná pro modelový rok 2018 Crafter Nový Motory Motor 2,0 l TDI 75 kw (102 k) s SCR/AdBlue 1) Motor 2,0 l TDI 90 kw (122 k) s SCR/AdBlue 1) Typ motoru/počet ventilů na válec 4válcový naftový
Dekontaminační Tatra
Miloš Večeřa WOČ provozovna : Zakřany 61 obchodní činnost 664 84 Zastávka u Brna Stanoviště 75, 664 84 Zastávka u Brna tel.: + 420 546 431 484 IČO: 474 33 566, DIČ: CZ5802081439 fax.:+ 420 546 431 402
Technická specifikace HYDRAULICKÁ PÁSOVÁ VRTACÍ SOUPRAVA Titon 100
Technická specifikace HYDRAULICKÁ PÁSOVÁ VRTACÍ SOUPRAVA Titon 100 vybavena fixním ramenem a integrovaným kompresorem Vrtací souprava je vyrobena v BPI Sandvik v Zeltwegu (Rakousko). Vrtací souprava pro
ks 4 Oceloplechové velkoobjemové kontejnery se sklopnými bočnicemi, objem min.12m 3, pro hákový nosič kontejnerů Avia
Sběrný dvůr odpadů Lipník nad Bečvou technologické vybavení Příloha č. 1 Technické parametry předmětu zakázky Zkrácený popis M.j. Množství Stolní PC ks 1 Paletovací vozík nízkozdvižný nosnost 2-3t ks 2
WA75-3 WA75-3 KOLOVÝ NAKLADAČ. VÝKON 42,5 kw 58 PS PROVOZNÍ HMOTNOST 4.880 kg KAPACITA LOPATY 0,65-1,25 m 3
WA 75 WA75-3 WA75-3 KOLOVÝ NAKLADAČ VÝKON 42,5 kw 58 PS PROVOZNÍ HMOTNOST 4.880 kg KAPACITA LOPATY 0,65-1,25 m 3 Kolový nakladač WA75-3 STRUČNÝ PŘEHLED Nový kompaktní kolový nakladač WA75-3: je komfortnější,
AUTOMATIZACE CHYB OBJEDNÁVKOVÉHO SYSTÉMU AUTOMATION OF ORDERING SYSTEM ERRORS
VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA PODNIKATELSKÁ ÚSTAV INFORMATIKY FACULTY OF BUSINESS AND MANAGEMENT INSTITUT OF INFORMATICS AUTOMATIZACE CHYB OBJEDNÁVKOVÉHO SYSTÉMU AUTOMATION