DL vertikální čerpadlo s jednostranným vstupem

Transkript

1 DL Jednostupňové, jednostranné vertikální odstředivé čerpadlo

2 Všeobecné údaje PŘEHLED 1. Čerpadla řady DL jsou vertikální s jednostranným vstupem, vícestupňová, článková a odstředivá čerpadla používaná k čerpání čisté vody a kapalin a fyzikálními a chemickými vlastnostmi podobnými vodě a teplotou pod 8 oc. Model čerpadla DLR na horkou vodu je určen pro dopravu média s teplotou pod 10 oc.. Čerpadlo se instaluje vertikálně, má kompaktní konstrukci, vyznačuje se nízkou hlučností a zaujímá malý prostor. Používá se hlavně pro dopravu vody a teplovodní systémy v městech.. Směr otáčení čerpadla: proti směru hodinových ručiček při pohledu dolů od motoru. VÝZNAM ZKRATKY ČERPADLA DL R 0 1 x oběžných kol dopravní výška 1 m zajištěná jedním oběžným kolem výkon 0m/h typ pro horkou vodu vertikální vícestupňové čerpadlo vstupní otvor o průměru mm KONSTRUKCE 1. Čerpadlo řady DL má vertikální konstrukci a jeho sací ústí je umístěno na vstupní části (dolní část čerpadla), výtlačné ústí na výstupní straně (horní část čerpadla), přičemž oba otvory jsou ve vodorovné poloze. Počet stupňů může být zvýšen nebo snížen podle požadované dopravní výšky aplikace. Jsou připraveny čtyři úhly s hodnotami 0o, 0o, 0o a 70o jako volba pro různé instalace a přizpůsobení montážním polohám výtlačné strany (z továrny je nastaven úhel 0o, není-li definována jiná poloha při objednávce.. Hlavní součásti čerpadla: vstup, střední a výstupní část, plnicí těleso, oběžné kolo, vodicí lopatka, vodicí lopatka na výstupní straně, hřídel, ložisko, objímka hřídele, vyvažovací buben a objímka, spojovací stojan atd..1 Vstup, střední a výstupní část, vodicí lopatka, vodicí lopatka na výstupní straně a plnicí těleso jsou vyrobeny z litiny a společně tvoří pracovní prostor čerpadla.. Oběžné kolo je vyrobeno z litiny. Kapalina vstupuje z jedné strany podél hřídele a vzhledem k nestejným tlakům na přední a zadní straně oběžného kola může vznikat axiální síla. Větší část této síly je vyvážena vyrovnávacím bubnem, zatímco její zbytky jsoukompenzovány kuličkovým ložiskem na horním konci hřídele.. Hřídel je vyroben z kvalitní uhlíkové oceli a v jeho středu jsou montovány oběžné kolo, vyrovnávací buben a objímka hřídele. Jsou upevněny kolíky a maticemi objímky hřídele k hřídeli a vytvářejí rotor. Na jednom konci hřídele je umístěna dolní objímka hřídele, která má plastové ložisko a na druhém konci je umístěno kuličkové ložisko k uložení rotoru. Spojka zakončuje hřídel a je přímo spojena s motorem.. Jak vyrovnávací buben, tak objímka tvoří vyvažovací jednotku čerpadla a mohou být vyměněny v případě opotřebení.. Pro utěsnění hřídele lze použít nejen měkkou náplň, ale je možné jej nahradit mechanickou ucpávkou; při používání měkké náplně může být objímka v případě opotřebení vyměněna. U mechanické ucpávky se tlaková voda uvnitř vyvažovacího prostoru používá k mazání a chlazení. Pro vodu prosakující z plnícího tělesa k odvodu do podzemního kanálu se používá pružná trubka zajištěná ve výstupní části šroubením /8, čímž pracoviště kolem čerpadla zůstává čisté.. Pro ložisko na horním konci čerpadla se používá k mazání tuk sulfidu molybdeničitého. MONTÁŽ A DEMONTÁŽ 1. Sestavení dílů 1.1 Zasuňte trubku bez stop písku do otvoru sací části. Vložte ložisko do pouzdra vodního ložiska a pak do vstupní části. 1. Nalisujte vyrovnávací pouzdro do vstupní a výstupní části a upevněte vodící lopatku na výstupní část. 1. Utáhněte svěrací šroub na plnicím tělese a umístěte plnění a ucpávku. 1. Připevněte trubku zpětné vody. 1. Vložte krátký klínek na hřídel a nasuňte dolní pouzdro na hřídel, pak je upevněte přídržným kroužkem a maticemi. 1. Namontujte spojku k motoru.. Montáž:.1 Vložte hřídel do vstupní části, klínek do drážky nahřídeli a oběžné kolo prvního stupně.. Připevněte střední část již s upevněnou vodicí lopatkou na výstupní stranu spolu s hřídelem, pak klínek a oběžné kolo druhého stupně. Opakujte tyto kroky, až jsou všechny klínky, oběžná kola a střední části sestaveny.. Výstupní část namontujte na střední část, vyrovnávací buben.. Připevněte plnicí těleso na výstupní část spolu s hřídelem a utahovacím šroubem utáhněte vstupní, střední a výstupní části a plnicí těleso dohromady.. Vložte krátký klínek na hřídel a nasuňte pouzdro. Jako mechanická ucpávka musí být ucpávka hřídele vložena na pouzdro, pak na na hřídel a upevněna ucpávkovým víkem.. Vložte objímku proti vnikání vody. Namontujte pouzdro ložiska na plnicí těleso a utáhněte šroubem..7 Namontujte kuličkové ložisko a vložte na něj podložku, pak druhé ložisko a upevněte maticemi..8 Doplňte správné množství tuku do ložiskové skříně, na kryt ložiska dejte papírovou podložku, pak namontujte na skříň kryt ložiska a upevněte jej šroubem. Potom upevněte spojku čerpadla a otočte rotorem rukou jako kontrolu, že se hladce otáčí.. Namontujte spojovací stojan na plnicí těleso a upevněte jej maticemi, pak připevněte motor na stojan..10 Připevněte trubku zpětné vody k čerpadlu..11 Připevněte kolík na spojku a naplňte plnicí těleso. Namontujte odvzdušňovací kohout, olejovou nádobku a všechna těsnění vodičů.. Při demontáži postupujte v opačném pořadí operací.

3 Všeobecné údaje Schématický diagram polohy výstupu vzhledem ke vstupu při pohledu od motoru0 o Vstup-výstup s úhlem 0 o vstup-výstup s úhlem 0 o Vstup-výstup s úhlem 0 o Vstup-výstup s úhlem 7 1. Skříň. Těsnicí kroužek/podložka. Skříň stupně. Oběžné kolo. Vyvažovací objímka. Vyvažovací píst 7. Výtlačná skříň 8. Hřídel. Mechanická ucpávka/těleso 10. Objímka hřídele 11. Pouzdro k zadržení vody 1. Opěra ložiska 1. Axiální ložisko 1. Víko ložiska 1. Spojka stojanu 1. Spojka 17. Mechanická ucpávka/kryt ucpávky. Díl vyvažovací trubky 1. Vodicí lopatky posledního stupně 0. Vodicí lopatka 1. Ložiskové pouzdro mazané vodou. Trubice odolná proti písku. Ložiskové těleso mazané vodou. Ponorné ložisko. Utěsnění výpustního otvoru. Víko ložiska mazaného vodou VOLITELNÉ MATERIÁLY A KONSTRUKČNÍ ZNAKY (UVEĎTE PŘI OBJEDNÁVCE) plněná ucpávka domácí ložisko litinové HT00 ocel 1 Ucpávka hřídele Ložisko Oběžné kolo Hřídel mechanická ucpávka dovážené nízkohlučné ložisko měděná slitina nerezavějící ocel

4 Všeobecné údaje

5 Všeobecné údaje model Serie (m/h) Capacity (L/s) Head Power (kw) Speed (r/min) (NPSH) r Weight (kg) model Serie (m/h) Capacity (L/s) Head Power (kw) Speed (r/min) (NPSH) r Weight (kg) DL * DL DL O O DL DL ^ DL

6 Všeobecné údaje model Serie Figure dimension Instaftation dimension Inlet flange Outlet flange H a X a H 1 H h B b X b -ød D 0 D 01 D 0 n-d 0 D 1 D 11 D 1 n-d X X 00 ø ø ø 10 0 X X 00 ø ø ø X X 00 ø ø ø 1 0 X X 00 ø ø ø 0DL X X 00 ø ø ø X X 00 ø ø ø X X 00 ø ø ø 17 0 X X 00 ø ø ø X X 00 ø ø ø X X 00 ø ø ø X X 00 ø ø ø 0 X O X 0 ø ø ø 11 0 X X 0 ø ø ø 10 0 X X 0 ø ø ø 0DL X X 0 ø ø ø 11 0 X X 0 ø ø ø X X 0 ø ø ø X X 0 ø ø ø 178 O X X 0 ø ø ø 10 0 X X 0 ø ø ø 10 0 X O X 7O ø 1 -ø ø 18 0 X X 70 ø 1 -ø ø 1 0 X X 70 ø 1 -ø ø DL X X 70 ø 1 -ø ø 08 0 X X 70 ø 1 -ø ø X X 70 ø 1 -ø ø X X 70 ø 1 -ø ø X X 70 ø 1 -ø ø X X 70 ø 1 -ø ø

7 Všeobecné údaje

8 Všeobecné údaje

9 Všeobecné údaje model Serie Capacity Head Power (kw) Speed (r/min) (NPSH) r Weight (kg) (m/h) (L/s) DL O DL ^ DL DL O :..8 1 model Serie Capacity Head Power (kw) Speed (r/min) (NPSH) r Weight (kg) (m/h) (L/s) DL DL DL DL

10 Všeobecné údaje model Serie Figure dimension Instaftation dimension Inlet flange Outlet flange H a X a H 1 H h B b X b -ød D 0 D 01 D 0 n-d 0 D 1 D 11 D 1 n-d X X10 ø ø 1 -ø 11 70X X10 ø ø 1 -ø 17 70X X10 ø ø 1 -ø 80DL X X10 ø ø 1 -ø 01 70X X10 ø ø 1 -ø X X10 ø ø 1 -ø 8 70X X10 ø ø 1 -ø 70X X10 ø ø 1 -ø X X10 ø ø 1 -ø 18 70X X10 ø ø ø 11 70X X10 ø ø ø 10 70X X10 ø ø ø DL X X10 ø ø ø 17 7OX7O X10 ø ø ø 7 70X X10 ø ø ø X OX1O ø ø ø 70X X10 ø ø ø X X10 ø ø ø 18 70X X10 ø ø ø X X10 ø ø ø 1 70X X10 ø ø ø DL X X10 ø ø ø 8 70X X10 ø ø ø X X10 ø ø ø X X10 ø ø ø 77 70X X10 ø ø ø X X10 ø ø ø 1O 00X X0 ø ø ø 1 00 X X0 ø ø ø 77 00X X0 ø ø ø 10DL X X0 ø ø ø 00X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø X00 O X0 ø ø ø 00X X0 ø ø ø 10 00X X0 ø ø ø 1 00X X0 ø ø ø 00X X0 ø ø ø 10DL10-00X X0 ø ø ø 1 00X X0 ø ø ø 8 00X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø 00X X0 ø ø ø 1 00X X0 ø ø ø 00X X0 ø ø ø 00X X0 ø ø ø 10DL X X0 ø ø ø 8 00X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø 00X X0 ø ø ø 10 00X OXO ø ø ø

11 Všeobecné údaje

12 Všeobecné údaje

13

14

15 model Serie Capacity Head Power (kw) Speed (r/min) (NPSH) r Weight (kg) (m/h) (L/s) 10DL O DL C* DL DL model Serie Capacity Head Power (kw) Speed (r/min) (NPSH) r Weight (kg) (m/h) (L/s) 10DL O OO DL DL O O O DL G

16 model Serie Figure dimension Instaftation dimension Inlet flange Outlet flange H a X a H 1 H h B b X b -ød D 0 D 01 D 0 n-d 0 D 1 D 11 D 1 n-d 1 700X X0 ø ø ø X X0 øø* ø ø 1 00DL X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø 1 700X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø 1 00DL X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø X X0 ø ø ø 1 model Serie (m/h) Capacity (L/s) Head Power (kw) Speed (r/min) (NPSH) r Weight (kg) model Serie (m/h) Capacity (L/s) Head Power (kw) Speed (r/min) (NPSH) r Weight (kg) 00DL DL

17

18

19

20

21 MONTÁŽ, SPUŠTĚNÍ, PROVOZ A ZASTAVENÍ1. Opatření při montáži 1. Zkontrolujte základ pro čerpadlo a po utažení šroubů nohou zkontrolujte, je-li rovina přírubového kotouče svislá.. K připevnění potrubí musejí být jak sací tak výtlačné trubky samonosné, aby neprasklo přírubové hrdlo vzhledem k příliš velkému tlaku.. Pořadí montáže šoupátka a zpětných ventilů k výstupu čerpadla je následující: výstup čerpadla šoupátko zpětný ventil výstupní trubka.. Připojte pružné šroubení /8 (zajistí uživatel) pro čerpadlo s plněnou ucpávkou pro vypouštění vody prosakující z plnicího tělesa do jímky v podzemí.. Během čerpání horké vody nesmí být tlak na vstupu nižší než hodnoty v tabulce níže, aby se zabránilo plynné korozi: Teplota dopravované vody oc/ Tlak na vstupu MPa Přípravy před spuštěním: 1. Naplňte tuk sulfid molybdeničitý do pouzdra ložiska (pak použijte vnější nádobku oleje).. Vytáhněte kolík na spojce a otočte motorem ke kontrole, zda smysl otáčení odpovídá smyslu otáčení čerpadla a alternativně, nalijte vodu do čerpadla k pohybu motoru ke stejné kontrole. Je přísně zakázáno spustit čerpadlo bez náplně vody za účelem výše uvedené kontroly. Spuštění Provoz 1. Během dlouhodobého provozu nemůže být průtok nad maximální hodnotou výkonu uvedenou v tabulce, proto nemůže být šoupátko na výstupu plně otevřeno, jinak by došlo k přetížení motoru v případě menšího odporu ve výtlačném potrubí.. Během provozu nemůže být teplota ložiska nad externí teplotou vyšší o oc a omezená teplota ne nad 80 oc.. Je správné, aby voda normálně prosakující z plnicího prostoru byla ve stavu kapkového průtoku s rychlostí 0-0 kapek/min.. Pravidelně kontrolujte pryžový pružný kroužek na spojce a včas jej v případě poškození vyměňte.. Ihned zastavte provoz a proveďte kontrolu, je-li během provozu slyšet neobvyklý hluk čerpadla. Zastavení 1. Pořadí operací pro zastavení čerpadla: zavřete šoupátko na výtlačném potrubí zavřete kohout vakuometru vypněte napájení k zastavení motoru- zavřete kohout manometru.. K zastavení čerpadla na krátkou dobu v zimním období vyšroubujte šroub na sací straně a dlouhý šroub na krytu ložiska ve vodě a vypusťte vodu z čerpadla.. Po dlouhodobém provozu rozeberte čerpadlo a vyměňte opotřebené díly, pokud se zjistí, že se značně snížil jak průtok tak dopravní výška.. Nemá-li být čerpadlo používáno po delší dobu, demontujte jej, osušte, odstraňte nečistoty, potřete tukem, pak znovu sestavte a řádně uložte. 1. Otevřete odvzdušňovací kohout na výstupní přírubě k nalití vody do čerpadla a existuje-li určitý tlak na sací straně, otevřete šoupátko na vstupu k zalití čerpadla vodou. Zavřete šoupátko a kohout manometru na výtlačném potrubí.. Spusťte motor a otevřete kohout manometru. Jakmile se na manometru objeví tlak, otevřete kohout vakuometru a postupně otvírejte šoupátko na výstupu, dokud nedocílíte potřebného tlaku.

22 VÝKRES PŘÍSLUŠENSTVÍ A TABULKA ROZMĚRŮ Tvrdé spojení (přímé připojení 1. Vstupní ventil. Pružné šroubení. Vstupní manometr. Základ. Výstupní manometr. Výstupní ventil Měkké spojení (spojovací deska a antivibrační podložka) 1. Vstupní ventil. Pružné šroubení. Vstupní manometr. Antivibrační podložka. Výstupní manometr. Výstupní ventil 7. Spojovací deska 8. Základ Měkké spojení (spojovací deska a vibrační izolátor) 1. Vstupní ventil. Pružné šroubení. Vstupní manometr. Vibrační izolátor. Výstupní manometr. Výstupní ventil 7. Spojovací deska 8. Základ

23 Model pumpy Link plate dimension Vibratíon isolator dimension Model A B b d D H Model M D D 1 H h n-ød 0DL 1# JG DL # JG DL # JG DL # JG OODL # JG DL # JG DL 7# JG Model Basic dimension for direct mountin Basic dimension with link plate -i Basic dimension with link piate and vibration isolator H A B E F d H A B E F d H A B E F D d 0DL BODL DL DL OODL O ODL OO OODL

24 1. Čerpadlo nenasává vodu, ručky manometru a vakuometru vykazují velké skoky. Čerpadlo nenasává vodu, vysoké vakuum na vakuometru. Voda nevytéká, přestože na manometru je tlak Málo zalité vody, Netěsnost spojení mezi potrubím a měřičem Není otevřen patní ventil nebo je zablokován. Příliš velký odpor v sacím potrubí, příliš vysoká sací výška. Příliš velký odpor ve výtlačném potrubí. Nesprávný smysl otáčení, oběžné kolo je blokováno, nedostatečná rychlost otáčení. Průtok je nižší než činí požadavek Čerpadlo je zablokováno. Příliš opotřebený těsnicí kroužek, nedostatečný počet otáček. Příliš velké ztráty energie u čerpadla. Abnormální zvuk uvnitř čerpadla, nevytéká voda Příliš silně zalisovaná ucpávka, zahřátá. Opotřebený motor, zvýšený průtok čerpadla Příliš velký odpor v sacím potrubí, do sací strany je přisáván vzduch.příliš vysoká teplota dopravované kapaliny. 7. Čerpadlo vibruje, jepřehřáté ložisko Motor není vystředěn vůči čerpadlu. V ložisku není tuk nebo je opotřebené Zkontrolujte, zda patní ventil těsní, pak nalijte plně vodu a utáhněte netěsný díl. Opravte patní ventil, vyměňte sací potrubí, snižte sací výšku. Zkontrolujte nebo zkraťte potrubí, zkontrolujte motor, odstraňte nečistoty z oběžného kola, zvyšte rychlost Vyčistěte čerpadlo a potrubí, vyměňte těsnicí kroužek, zvyšte rychlost Upravte náplň ucpávky, zkontrolujte, zda není ohnutý hřídel čerpadla. Vyměňte oběžné kolo, zavřete poněkud šoupátko na výtlačné straně, snižte průtok Zkontrolujte sací potrubí, opravte netěsný díl, zkontrolujte patní ventil. Snižte teplotu, snižte sací výšku nebo použijte zpětné proudění Seřiďte motor tak, aby byl soustředný s čerpadlem. Doplňte tuk nebo vyměňte ložisko