zima 2011 Nové šelmy útočí Představujeme naše pobočky Milovice

Transkript

1 zima 2011 magazín Komunální a silniční technika Nové šelmy útočí Představujeme naše pobočky Milovice

2

3 Obsah / Úvodník Vážení a milí čtenáři, před časem mi přišla zajímavá tisková zpráva. Došla z Itálie od našeho dodavatele traktorů Antonio Carraro. Jeden z jejich červených strojů se znakem propojených koní na kapotě ocenila mezinárodní porota 20 novinářů nejvýznamnějších evropských časopisů, které se zabývají zemědělskou mechanizací. Traktor Antonio Carraro TRH 9800 získal prestižní ocenění Traktor roku 2012 Best of Specialized. Porotci posuzovali u nominovaných modelů motory, převodovky, dnes již také nezbytnou palubní elektroniku a hydrauliku, také komfort pro obsluhu v kabině, důležitými hledisky byly též inovace v oblasti technických parametrů, design a v neposlední řadě poměr výkonu k ceně. Tato cena jen potvrzuje, že stroje z dílny celosvětově působící společnosti Antonio Carraro, dnes již se stoletou historií, jsou spojením technologie, talentu a inovace. Je příjemné takové všestranné a spolehlivé stroje, které oceňují profesionálové, dodávat zákazníkům v České republice, a to jak do lesů, na pole, do sadů a vinic, tak za účelem údržby sportovišť či jako vydatné komunální pomocníky v obcích a městech, pracujících bez ohledu na roční období. Zmíněný oslavenec se Vám blíže představí v některém z příštích vydání, závěrem si však neodpustím svůj úvodník obohatit jeho fotografií. magazín Obsah Úvodník...3 Nové šelmy útočí...4 Nový, nejen komunální bojovník...5 Do království našich vinic a sadů s Bertíkem...6 Kvalitně na děravé silnice po zimě...7 WESTA se sněhem zatočí...8 WIEDENMANN profesionální zimní nástavby...9 Blahopřejeme nejen společnosti Antonio Carraro, ale zejména zákazníkům, kteří zvolili tuto značku! Mgr. Mirko Drkal, vedoucí marketingu a propagace Navštivte nás Představujeme vám další středisko PEKASS Milovice...10 Sněhové kalamity? Vyřeší je silný Tonda...11 Servisní služby PEKASS...12 Seznam poboček PEKASS komunální a silniční technika PEKASS Milovice, Armádní 625, Milovice, tel.: PEKASS Nový Jičín, Areál TOPTRANS, Dukelská 526, Šenov u Nového Jičína, tel.: PEKASS Příbram, Dlouhá Lhota 134, Dobříš, tel.: PEKASS Rakovník, Senomaty 27, Senomaty u Rakovníka, tel.: PEKASS Roudnice n. L., Boženy Němcové 1345, Roudnice nad Labem, tel.: PEKASS Rychnov n. K., Javornická 1188, Rychnov nad Kněžnou, tel.: PEKASS Vlašim, Lidická 1893, Vlašim, tel.:

4 magazín NOVINKY Nové šelmy útočí TIGRE 4000 Jako výrobci automobilů představují po určitém období novinky, děje se tak i v segmentu malotraktorů, kompaktních trak- torů a komunálních nosičů, jehož nejvýznamnějším hráčem na trhu je bezesporu výrobce ANTONIO CARRARO. Velké inovace italského výrobce neminuly ani základní modelové řady TIGRE a TIGRE Country, které vám dnes představíme. Rodina malotraktorů TIGRE je od této chvíle bohatší o nové modely TIGRE 4000 a TIGRE 4400 F. TIGRE 4000 Tento všeuměl, jak je interně označován na trzích po celém světě, byl vyvinut za účelem nasazení v širokém spektru prací, počínaje uplatněním na malých farmách, v zahradnictvích, sklenících, parcích, zahradách a pracemi v komunálním či sportovním sektoru konče. Pohon 4 x 4 ve spojení s aktivním rámem ACTIO zajišťují provozní komfort a bezpečnost díky konstantní trakci všech kol. Model TIGRE 4000 je osazen dieselovým motorem o výkonu 31 koní s vynikajícím točivým momentem, což zajišťuje ideální výkon pro všestranné použití této šelmy. Nový motor také přináší snížení spotřeby paliva, nižší emise a snížení hluku. Nejvýraznější novinku tohoto modelu spatříte ihned v novém neotřelém designu, dále se rapidně zvětšil prostor pro řidiče. Prostor obsluhy je účelně zpracovaný od sloupku řízení přes systém řazení až po velmi komfortní sezení. TIGRE 4400 F Model TIGRE 4400 F je také určen pro mnohostranné nasazení, od farem, přes zahradnictví až po údržbu zeleně nebo pro sportovní či průmyslové areály. I v tomto případě je traktor vybaven pohonem 4 x 4 a aktivním rámem ACTIO pro ideální a bezpečnou trakci všech kol. V tomto modelu se skloubí výkon s ideálním přenosem síly, a to díky o něco větším zadním kolům. TIGRE 4400 F je osazen dieselovým motorem o výkonu 38 koní a opět s vynikajícím točivým momentem (i při nižších otáčkách), což zajišťuje nižší spotřebu paliva, snížení emisí a hlučnosti. Prostor obsluhy TIGRE 4400 F stroje je větší, komfortnější a také jsou zde lépe rozloženy řídicí a ovládací prvky. Tento nový model si klade za cíl uspokojit nároky zákazníků volajících po ideálním poměru výkonu a užitných vlastností. Představené novinky od výrobce Antonio Carraro se stávají nejnovějšími zástupci modelové řady TIGRE, od nichž lze do budoucna očekávat spolehlivost a výkonnost, podobně jako tomu bylo u starších a léty prověřených tygrů. Navštivíte-li naše prodejní zastoupení PEKASS a. s. ve vašem regionu, můžete se s uvedenými novinkami seznámit a naši obchodní zástupci se vám budou plně věnovat. Jaroslav Mai, vedoucí divize komunální a silniční techniky 4

5 NOVINKY magazín Nový, nejen komunální bojovník U výrobce malotraktorů, kompaktních traktorů a komunálních nosičů ANTONIO CARRA- RO se v poslední době čím dál více setkáváme s novinkami a rozšiřováním modelových řad o nové malotraktory a komu- nální nosiče. Nejen modelová řada šelem TIGRE se dočkala nástupců a rozšíření o nové modely. Výrobce ANTONIO CARRARO však myslel také na své zákazníky z oblasti komunálních služeb, a proto je tu zcela nový nástupce oblíbeného modelu komunálního nosiče nářadí TTR 4400 HST. Nástupce poskočil mílovými kroky kupředu a stává se z něj nekompromisní bojovník pro práce v komunálním prostředí. Proto vás nyní s touto novinkou ve zkratce seznámíme. TTR 4400 HST ROLLBAR (3 v Yanmar, 38 k, hydrostat) Zcela nový komunální nosič ANTONIO CARRARO model TTR 4400 HST CAB (otočné pracoviště s Joystickem) Nejen design je nový Podobně jako u novinek řady TIGRE, i v případě modelu TTR 4400 HST došlo k razantní změně designu. To má za následek zejména zvětšení prostoru pro obsluhu a zlepšení komfortu a ergonomie ovládacích prvků. Pracoviště řidiče doznalo velkých vylepšení. Řidič má k dispozici nejen oblíbené otočné pracoviště RGS pro práci oběma směry s mechanicky odpruženou sedačkou, ale díky zvětšenému prostoru je možné zvolit i pneumaticky odpruženou sedačku Grammer. Pro ovládání hydraulických pracovních okruhů je k dispozici na přání elektronický joystick, změn doznal také ovládací pedál pojezdu a celkově se zvětšila kabina, ze které je lepší výhled. Třešničkou na dortu je možnost zvolení elektronické klimatizace kabiny. Model TTR 4400 HST využívá technologii aktivního rámu ACTIO pro zajištění maximální trakce všech kol s pohonem 4 x 4, který je zajišťován pomocí hydrostatické převodovky. Flexibilita využití tohoto stroje byla rozšířena, a proto lze kromě celoroční práce v komunální oblasti počítat i s údržbou průmyslových a sportovních areálů, parků, sadů či zahradnictví. Dieselový motor o výkonu 38 koní doznal také změn, a to ve snížení spotřeby paliva, emisí a hlučnosti. TTR 4400 HST je tu pro vás a vaše potřeby nasazení v celoroční údržbě parků, chodníků, komunikací, průmyslových a sportovních areálů a mnohé další využití. Přijďte se s novým modelem seznámit ke svému nejbližšímu prodejci PEKASS a. s. ve vašem regionu nebo využijte návštěvy obchodního zástupce u vás. Jaroslav Mai, vedoucí divize komunální a silniční techniky 5

6 magazín NOVINKY Do království našich vinic a sadů s Bertíkem Při cestě autem na jih za teplem mohu doporučit dál- nici přes Brenner, která pak zatáčkovitě prochází nádher- ným údolím Trentino a řítí se dolů takřka na úroveň hladiny moře. A najednou se přesouváte volným tempem stotřiceti kilometrů za hodinu po široké tříproudé dálnici A4 Miláno Venezia. Než si pořád- ně stačíte vychutnat kvalitní asfaltový povrch, navigace vás odvádí na dálniční výjezd, jen pouhý kousek za Veronou. Tady v oblasti Soave nás obestírají nedozírné plochy vinic a sadů, které daly základ v 70. letech minulého století i rozjezdu výroby mulčovačů se značkou BERTI, jenž má své sídlo přímo v jejich Hydraulicky ovládaný svahový mulčovač BERTI TA ( cm) PICKER drtič a sběrač větvoví a révoví ( cm) Variace PICKER/R se sběrem dřevní hmoty do přípojného vozu ( cm) Travní mulčovače s vertikální osou rotace, model VARY s hydraulicky naváděnými bočními sekcemi ( cm) středu, v městečku Caldiero. Zakladatel Mario Berti trpělivě sbíral zkušenosti a požadavky od okolních vinařů a dal tak základ robustním mulčovačům s horizontální osou rotace. Od počátku byla produkce postavena na kvalitě strojů a ne na nízké ceně pro porovnávání se s konkurencí. Tato filozofie přivedla výrobce BERTI až k dnešní produkci pohybující se okolo magické hodnoty kusů strojů za rok pro oblast zemědělství, lesnictví i komunální. Především specializované modely AF pro vinice a TFB pro sady si vydobyly výsostné postavení nejen na italském trhu. Ve svých projektech šla firma Berti neustále dopředu, a to ve spojení s ekologií, využitím biomasy a potažmo i s omezením přenosu bakterií ve vinicích. Na přelomu tisíciletí byly představeny modely PICKER, jež umožňují nejen nadrcení dřevního materiálu po zimním prořezu, ale především jeho sběr a další ekologické využití biomasa pro vytápění, výroba kompostů nebo dřevních briket či peletek. Vývoj se však nezastavil a v sortimentu produktů najdete i mnoho plochých mulčovačů s vertikální osou rotace, např. HANDY, VARY, FRUTTI speciálně určené pro rychlé a pravidelné udržování travního porostu v meziřadí. Jistě se všichni již těšíme na další nápady, které mají v BERTI zcela jistě zatím jen pod pokličkou. Ing. Radek Mašek, produkt manažer Berti 6

7 SILNIČNÍ TECHNIKA magazín Kvalitně na děravé silnice po zimě Nacházíme se v zimním období a stejně jako každý rok, i letos zima opět tvrdě pracuje na kva- litě povrchů našich silnic. A nejen zima. Již před zimním obdobím byl stav komunikací ve stavu hodném řádných a kvalitních oprav. Společnost PEKASS má jako vždy řešení, a to ve formě termokontejnerů na teplou obalovanou asfaltovou směs německého výrobce ATC. Připravte se tedy s předstihem na opravy výtluků na silnicích a chodnících, na opravy frézovaných ploch atd. Termokontejnery ATC jsou určené pro přepravu a uchovávání teplé asfaltové obalované směsi za ideální teploty až 175 C pro správné technologické pokládání asfaltové směsi. Velikosti termokontejnerů jsou od obsahu zásobníku 1 t až po 20 t, čímž je dán i rozsah požadavků na nosný prostředek od vozidel typu Multicar až po čtyřnápravové těžké nákladní automobily. Agregaci je možné volit jako vložený systém do korby, montáž na rám vozidla, natahovací systém na hákový nosič kontejnerů nebo i osazení na samostatný tandemový přívěs. Pohony nástavby jsou řešeny buď komunálním hydraulickým systémem vozidla, nebo od vlastního dieselhydraulického agregátu na vlastní nástavbě. Díky své kvalitě, vynikajícím vlastnostem, nízkým provozním nákladům a rychlému návratu vložené investice do této technologie je v ČR již mnoho spokojených uživatelů této techniky pro snadné opravy komunikací. A pokud si myslíte, že se jedná jen o jednoúčelový stroj, tak nikoliv. Termokontejnery ATC lze používat i v zimním období, a to jako sypače inertního materiálu. Využijte již nyní zvýhodněné nabídky na pořízení termokontejnerů ATC před hlavní asfaltovou sezónou. V některém z příštích čísel magazínu vám představíme uživatele termokontejnerů ATC s jejich postřehy a zkušenostmi s touto technikou. Jaroslav Mai, vedoucí divize komunální a silniční techniky 7

8 magazín WESTA se sněhem zatočí WESTA se sněhem zatočí není jen pouhým sloganem, nýbrž faktem. Sněhové frézy WESTA od stejnojmenného německého vý- robce dodává PEKASS a. s. již mnoho let zákazníkům po celé ČR, mezi něž patří nejen správy a údržby silnic, technické služby, ale také obce v horských oblastech nebo v oblastech, které se nachá- zejí v podhůří či v místech s problémy se sněhovými závějemi. Sněhové frézy WESTA se zcela oprávněně řadí mezi profesionální techniku, o čemž svědčí i množství prodaných strojů po celé Evropě, a nejen zde. Jedná se o tzv. dvoufázové sněhové frézy, což znamená, že sníh není ihned odhazován, nýbrž nejprve je rozmělněn a přisunut pomocí frézovacího bubnu k metacímu kolu a to pak sníh odhazuje do dostatečné vzdálenosti, která je závislá na typu sněhu a jeho konzistenci. Portfolio modelů je velice široké a dokáže uspokojit opravdu každého zákazníka. Frézy pracují jak spolu s malotraktory nejnižších výkonových kategorií a traktory o výkonech nad 250 koní, tak i se speciálními nosiči, jako je např. Unimog. Je nutné volit adekvátní modely, aby bylo docíleno co nejefektivnějšího výkonu při likvidaci sněhové nadílky. Sněhové frézy je možné agregovat na standardní traktorové závěsy vpředu i vzadu, na komunální upínací desky, případně i na speciální stroje pomocí k tomu určených přípravků. WES- TA i PEKASS nezapomínají ani na jiné oblasti, kde je možné sněhové frézy WESTA využít. Těmi jsou například lyžařské areály, kde se frézy velmi dobře uplatňují, a to v agregaci na sněžných rolbách při úpravách sjezdovek. Jaroslav Mai, vedoucí divize komunální a silniční techniky 8

9 KOMUNÁLNÍ TECHNIKA magazín WIEDENMANN profesionální zimní nástavby Německý výrobce Wiedenmann se zabývá nejen výrobou pro- fesionálních strojů pro péči o travnaté plochy a plochy s umělým povrchem, jak již bylo zmíněno v minulém čís- le, ale také výrobou zimních nástaveb určených pro úklid sněhu a nečistot z chodníků, silnic, parkovacích ploch apod. Zimní nástavby Wiedenmann lze rozdělit do tří skupin, a to na zametací stroje, sněhové radlice a sypače soli. Všechny tyto stroje se vyznačují robustní konstrukcí a vysokou výkonností. Díky těmto faktorům jsou stroje nákladově úsporné a efektivní. Zametací stroje COMBI CLEAN jsou dostupné již od pracovního záběru 1,1 až do 1,75 m. Všechny modely jsou vybaveny středovým pohonem a bočními gumovými kryty pro minimalizaci poškozování stěn domů Zametač COMBI CLEAN v agregaci s AC TTR 4400 HST Zametač COMBI CLEAN při práci Sypač ICE MASTER a jiných okrajů vystavených tomuto nebezpečí. Pro jarní a podzimní úklid lze zametací stroje vybavit hydraulicky výklopnou sběrací vanou a bočním přimetacím kotoučem pro dokonalejší čistění v hůře přístupných zákoutích. Radlice na odklízení sněhu SNOW MASTER jsou vyráběny v klasickém Sněhová radlice SNOW MASTER v agregaci s AC RONDO rovném provedení v pracovních záběrech od 1,25 až do 2,1 m a také v provedení variabilní šípové radlice s možností práce v několika různých pozicích. Všechny sněhové radlice SNOW MAS- TER jsou vybaveny pojistným překlápěcím mechanismem nebo jednotlivě odpruženým břitem, který podle přání zákazníka může být z vysoce odolného plastu či oceli. Jsou velice vhodnými a osvědčenými pomocníky v mnoha městech a obcích jak z důvodu vynikajícího pracovního efektu, tak i v širokém spektru agregace s malotraktory a různými komunálními nosiči nářadí. Sypače soli a drtě ICE MASTER jsou díky modulárnímu systému skříňové konstrukce na přání vybaveny od cenově příznivého skříňového sypače až po vysoce hodnotný všestranný stroj. ICE MASTER rovnoměrně a spolehlivě aplikuje veškeré posypové materiály jako písek, sůl a drť. Objem zásobníku činí 250 litrů a šířka sypání s rozmetacím kotoučem je v rozmezí od 1 až do 6 m. Šířka posypu bez rozmetacího kotouče je 1,2 m. V modelové řadě sypačů ICE MASTER nalezneme také model, který skloubil možnost posypu s rozmetacím kotoučem i bez něj, což umožňuje jeho flexibilnější nasazení a úsporu posypových materiálů. Také tento stroj si nalezl mnoho spokojených zákazníků a uživatelů v komunální sféře a u soukromých i podnikatelských subjektů. David Procházka, produkt manažer Wiedenmann 9

10 magazín POBOČKY Představujeme vám další středisko PEKASS Milovice U příležitosti oslav 20. vý- ročí existence společnosti PEKASS a. s. vám postupně přibližujeme práci a prostředí našich obchodně-servis- ních středisek. Po středisku PEKASS Senomaty náš seriál pokračuje dalším z našich středisek, pobočkou v Milovicích, jejíž působení je datováno rokem 1993, původně v Lysé nad Labem. V roce 2000 se pobočka přestěhovala do nového areálu v Milovicích. Středisko PEKASS Milovice se z velké části zaměřovalo nejprve na prodej a servis zemědělské techniky, ke které se stejně jako na všech ostatních střediscích přidávaly další dva směry, a to komunální a silniční technika. Milovická pobočka patří svou rozlohou mezi největší ve společnosti PEKASS. Nachází se na okraji bývalého vojenského prostoru Milovice Mladá. Jeho součástí je komplex několika budov, kde naleznete kancelářské prostory a také servisní dílny a sklady. Středisko Milovice zaujímá též velmi strategickou pozici skladového hospodářství náhradních dílů. Je zde totiž umístěn centrální sklad náhradních dílů pro všechny pobočky PEKASS a další obchodní partnery. Odtud jsou pravidelně zásobovány jednotlivé sklady všech poboček v ČR a našich obchodních partnerů. Hlavní budova a servisní tým Polní den v Hroněticích Pobočka PEKASS Milovice svou pozicí zajišťuje prodej a servis zemědělské, komunální a silniční techniky včetně dodávek náhradních dílů v okresech Praha-východ, Mladá Boleslav, Nymburk, Kolín, v Libereckém kraji a částečně také v Královéhradeckém kraji. Středisko Milovice dnes čítá již 16 zaměstnanců, kteří jsou denně k dispozici v pracovních dnech a v případě sezónních prací, jako jsou např. žně či zimní údržba, i o víkendech a svátcích. Jakým směrem a s jakým cílem se celé středisko ubírá, jsme se zeptali vedoucího pobočky Milovice Patrika Čapka. Naším jasným cílem je neustálé zlepšování kvality obchodních Centrální sklad ND v Milovicích i servisních služeb, což má za výsle- dek například navyšování vání počtu ser- visních pracovníků a jejich neustálé profesní zdokonalování. Jsem pře- svědčen, že jdeme správným smě- rem, což nám dokládá mnoho spo- kojených zákazníků, ků, kteří se k nám vracejí a zároveň ň k nám přicházejí i zákazníci na servis techniky, kterou přímo neprodáváme, a to je známkou kvality našeho servisu. Pravidelně také pořádáme polní dny ve spolu- práci s firmou u Syngenta, které se již staly tradicí a vždy se setkávají s hoj- nou účastí návštěvníků. Jaroslav Mai Příště středisko PEKASS Vlašim 10

11 ROZHOVOR magazín Sněhové kalamity? Vyřeší je silný Tonda Jedním z mnoha spokojených zákazníků, kteří si pořídili komunální stroje Antonio Carra- ro od společnosti Pekass pro práci na zvelebování svých obcí, je i Vestec nedaleko Prahy. Je to nová chlouba vestecké úklidové čety. Tonda Karas aneb Supermoderní multifunkční traktor Antonio Carraro Ergit TRG 10400, který dostal tým Vladimíra Kargla na správu obce, znamená velkou pomoc. A revoluci při řešení blížících se kalamit. Na zimu jsme opravdu dobře připraveni, raduje se vedoucí Kargl. Už žádná pozdní likvidace sněhu Otočné řízení u některých strojů umožňuje využití obou stran pro práci Rondo je díky svým rozměrům vhodné na údržbu chodníků Zatímco v létě slouží Antonio Carraro díky mulčovacímu ramenu (mimo jiné) jako sekačka, v časech zavátých silnic bude ideálním pomocníkem na hrabání a ničení sněhu. Stroj, jenž má velice slušný výkon 95 koní (mimochodem, to je výkon nejlepšího Zetoru), disponuje šikmou a šípovou radlicí, tudíž rychle odhrne návaly sněhu. Ten občas, při těch největších vánicích, nekompromisně zasypal Vestec a vy jste možná nadávali na těžko průjezdné obecní silnice. Dříve jsme objednávali traktory z okolí, ale přijížděly pozdě. Nejdříve totiž musely sjíždět silnice druhých a třetích tříd, pak mířily za námi, říká vestecký starosta Tibor Švec. Navíc všichni, kdo dělají tuto práci, mají více domluvených obcí, tudíž silnice ve Vestci projeli za celý den dvakrát, i když byla potřeba projet je například desetkrát. Tím, že jsme získali tenhle stroj, věříme, že všechny takové starosti opadnou, dodává spokojený starosta. Vstát ve dvě ráno Velký Antonio má v obci ještě menší klon, jde o traktůrek Antonio Carraro Rondo, jenž se v zimě bude využívat na údržbu chodníku. Disponuje přední šikmou radlicí, frézou a sypačem, jehož výhodou je unikátní systém sypání, jenž nevytváří agresivní kamínky, které pak při větší kumulaci otloukají auta. Na každý stroj máme tři lidi. Stejně jako v minulosti bude několik z nás v případě silného sněžení držet pohotovost tak, abychom mohli zareagovat. Jsme připraveni vstát ve dvě hodiny ráno a jít makat, aby silnice byly průjezdné, slibuje Vladimír Kargl, že vestecká zima bude, alespoň na silnicích a chodnících, mírná. Díky jeho týmu i Tondovi. Traktory Antonio Carraro to umí i s příkopovými rameny Berti Redakce Pekass magazínu děkuje za poskytnutý materiál o komunálních strojích Antonio Carraro měsíčníku Vestecké listy. Věříme, že zveřejněné poznatky starosty Švece a Vladimíra Kargla budou inspirovat odpovědné představitele dalších obcí při zvažování, jakým směrem udržovat obecní komunikace a zeleň v dobrém stavu, a to v každém ročním období. Mgr. Mirko Drkal, redakce Pekass magazínu 11

12 magazín SERVIS Kvalitní servis = spokojený uživatel techniky z PEKASSu Stalo se takřka tradicí, že na stránkách PEKASS magazínu seznamujeme své čtenáře i uživatele dodávané techni- ky s důležitou kapitolou naší činnosti, se servisem. Neustále se snažíme zdokonalovat vědomosti a dovednosti našich servisních pracovníků. V nedávné době proběhlo zajímavé servisní školení, které bylo tentokrát zaměřené na stroje z oblasti silničního hospodářství. PEKASS výhradně dodává na náš trh asfaltové termokontejnery ATC, k nimž se vztahovaly servisní informace, konkrétně pro nový stroj ATC 75S. Hlavní servisní technik společnosti ATC Německo Fred Sölle demonstroval na tomto stroji možné servisní zákroky. Pro dokreslení atmosféry tohoto servisního školení vám přinášíme několik snímků. Jaroslav Mai, vedoucí divize komunální a silniční techniky RYCHLÁ DODÁVKA NÁHRADNÍCH DÍLŮ KVALITNÍ POPRODEJNÍ SLUŽBY JISTOTA SPOLEHLIVÉHO PROVOZU Abychom dostáli svým závazkům vůči zákazníkům společnosti PEKASS v oblasti poprodejních služeb, je nutné zajistit rychlou dodávku náhradních dílů. Dostatečná zásoba vysokoobrátkového zboží a precizní logistika nám dávají do rukou základní předpoklad pro úspěšné a rychlé řešení havarijních stavů na technice v servisní péči. Organizace centrálního zabezpečení nákupu a následné distribuce náhradních dílů ve společnosti PEKASS je koncipována s ohledem na pružné zásobení jednotlivých poboček společnosti PEKASS. Neopomenutelnou součástí struktury prodeje je i velkoobchod náhradních dílů pro jednotlivé tuzemské i zahraniční obchodní partnery. Rakovník k Milo ovice Praha Příb říbra am Centrální sklad PEKASS VELKOOBCHOD OD ND Vlašim Nov ový Jičín Rychnov Roud udni nice Sortiment ND Horsch, John Deere, Grammer, Easymass, Hardi, Överum, Kongskilde, Nordsten, Howard, Becker, Berti, Laforge, Sauter, Fendt, Claas, Accord, Agrimaster, Agrostroj, Amazone, Antonio Carraro, BDT, Bogballe, Briggs & Stratton, Carbogreen, Caroni, Case, Cosma, Dalbö, Deutz-Fahr, Eberhardt, Eurocardan, Falconero, Faresin, Farmet, Frasto, Gandini, Grillo, Grimme, Kromexin, Kubota, Kuhn, Kverneland, Lemken, Maschio, MDW, New Holland, NOPO, Ostroj, Pneusej, Pöttinger, Rabewerk, Rasco, Ross Roudnice, SMS Rokycany, Stoll, Walterscheid, Scharmüller, Wiedenmann, ZDT, Zetor, ZTS Kontakty Milovice , Nový Jičín , Praha , Příbram , Rakovník , Roudnice n. L , Rychnov n. K , Vlašim PEKASS centrální sklad, Armádní 625, Milovice, tel.: , , objednavky@pekass.eu 12