Kvalita asfaltových směsí vlivy základních komponentů
|
|
|
- Miluše Urbanová
- před 4 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Kvalita asfaltových směsí vlivy základních komponentů Petr Mondschein Jan Valentin Jakub Friedrich Katedra silničních staveb, FSv ČVUT v Praze Výstavba a rehabilitácia asfaltových vozoviek, Štrbské Pleso hotel PATRIA
2 Obsah přednášky Návrh a složení asfaltové směsi Srovnání požadavků na čáru zrnitosti kameniva v ČR, SR a Německu Srovnání požadavků na množství asfaltového pojiva v ČR, SR a Německu Použití směsí a pojiv
3 Složení hutněných asfaltových směsí kamenivo asfaltové pojivo vzduchové mezery přísady a aditiva Obory zrnitosti směsi kameniva Minimální obsah asfaltového pojiva Mezerovitost Dalšívlastnosti předepsané v ITT
4 Mezerovitost asfaltové směsi ITT zkouška kontrolní zkouška asfaltové směsi mezerovitost hotové vrstvy ACO 11 S 2,5 % - 4,0 % 2,0 % - 5,5 % 2,0 % - 7,0 % V m Zrnitost směsi si kameniv a Hutnící energie Množství asfaltovéh o pojiva
5 Zrnitost směsi kameniva ACO 11 S AC 11 D S AC 11 O, I 0,063-0, ,2-16 0,063-0, ,2-16 0,063-0, ,2-16 v ČRR je definováno síto 4 mm propad na sítě 0,063 mm obdobný, SR nejširší propad na sítě 2 mm nižší v ČR o cca 8 % - 10 %, SR nejširší obor zrnitosti propad na sítě 8 cca obdobný (ČR, N) SR je definováno 0,5 mm, není definováno 0,125 mm a 8 mm
6 Zrnitost směsi kameniva ACL 16 S AC 16 B S AC 16 L, I v ČR definována síta 8 mm a 4 mm v N definována síto 11,2 mm v SR definováno síto 0,5 mm na sítě 0,063 mm až 2 mm v N užší rozsah oboru zrnitosti 11,2 0,063-0, ,4 0,063-0, , ,4 0,063-0, ,4
7 Zrnitost směsi kameniva ACP 22 S AC 22 T S AC 22 L, I v ČR definováno síto 8 mm rozdílné požadavky na drobné kamenivo a filer x hrubé kamenivo na sítě 16 mm rozdíl v % propadu cca 15 % ČRxN SR síto 0,5 mm 0,063-0, ,4-31,5 0,063-0, ,4-31,5 0,063-0,5-2-11,2-22,4-31,5
8 Zrnitost směsi kameniva SMA 11 S SMA 11 S SMA 11 O, I 5,6 propad na sítě 0,063 mm je totožný v ČR definována síta 0,125 mm a 4 mm v N definováno síto 2 mm a 5,6 mm na sítě 8 mm nižší propad v ČR o 5 % v SR síto 0,5 mm, není 0,125 mm a 8 mm 0,063-0, ,2-16 SMA 11 S 0,063-0, ,2-16
9 Požadované množství pojiva Návrh dle ČSN Součinitel sytosti Závislost množství asfaltového pojiva na čáře směsi kameniva a druhu kameniva
10 Teoretické množství pojiva: PŘÍKLAD Asfaltová směs Obory zrnitosti MDOZ DOZ SOZ HOZ MHOZ Minimální předepsan é množství pojiva dle NA Měrný povrch 4,175 8,463 12,029 15,594 19,991 ACO 11 S Teoretické množství 4,52 5,21 5,59 5,89 6,19 pojiva Měrný povrch 1,090 5,394 10,477 15,559 19,975 ACP 22 + Teoretické množství 3,15 4,34 4,96 5,37 5,64 pojiva 5,4 % 3,7 %
11 Minimální množství asfaltového pojiva PODKLADNÍ VRSTVY AC 22 T S ACP 22 S AC 22 P,I AC 22 T N ACP 22 + AC 22 P,II 3,8 % 3,7 % 4,0 % 4,0 % 3,7 % 4,0 % 5,0 % 5,0 % 4,0 % 4,0 % 4,0 % 4,0 % 10,0 % 7,0 % 8,0 % 10,0 % 7,0 % 8,0 % 2 x 50 2 x 50 2 x 75 2 x 50 2 x 50 2 x 75
12 Minimální množství asfaltového pojiva LOŽNÉ VRSTVY AC 16 L, II AC 16 B N ACL ,4 % 4,4 % 4,2 % 4,0 % 2,5 % 4,0 % 6,0 % 6,5 % 6,0 % 2 x 75 2 x 50 2 x 50
13 Minimální množství asfaltového pojiva LOŽNÉ VRSTVY AC 16 L, I AC 16 B S ACL 16 S 4,4 % 4,4 % 4,2 % 3,5 % 3,5 % 4,0 % 6,0 % 6,5 % 6,0 % 2 x 75 2 x 50 2 x 75
14 Minimální množství asfaltového pojiva OBRUSNÉ VRSTVY AC 11 D S ACO 11 S AC 11 O,I AC 11 D N ACO 11 + AC 11 O,II 6,0 % 5,4 % 5,4 % 6,2 % 5,6 % 5,4 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 1,5 % 2,5 % 2,5 % 4,5 % 4,0 % 4,0 % 3,5 % 4,5 % 4,5 % 2 x 50 2 x 75 2 x 75 2 x 50 2 x 50 2 x 75
15 Minimální množství asfaltového pojiva ASFALTOVÝ KOBEREC MASTIXOVÝ SMA 11 S SMA 11 S SMA 11 O, I SMA 11 + SMA ,6 % 6,2 % 6,7 % 7,2 % 6,6 % 2,5 % 3,0 % 2,5 % 2,5 % 3,0 % 3,0 % 4,5 % 4,5 % 3,0 % 4,5 % 2 x 50 2 x 50 2 x 50 2 x 50 2 x 50
16 Teploty hutnění Pro získání shodné mezerovitosti je potřeba v ČR méně asfaltového pojiva Nemodifikované směsi 135 C 20/ C 30/ C 35/ C Modifikované směsi 145 C 40/ C 50/ C 70/ C
17 Použití směsí TDZ Obrus TDZ Obrus SV ---- SMA 11 S SMA 8 S I I ACO 11 (16) S SMA 11 (8) S S ACO 11 (16) S SMA 11 (8) S II AC 11 DS II ACO 11(16) S, ACO 11 (16) + SMA 11 (8) S, SMA 11 (8) + AC 11 (16) O, I SMA 11 (8, 16) O, I AC 11 (16) O, I SMA 11 (8, 16) O, I III III ACO 11 (16) +, SMA 11 (8) + AC 11 (16) O, I SMA 11 (8, 16) O, I IV AC 11 DN AC 8 DN SMA 8 N IV ACO 11 (16) +, ACO 11 (8) SMA 11 (8), SMA 11 (8) + V V ACO 11 (8) SMA 11 (8) VI AC 8 DL AC 5 DL SMA 8 N SMA 5 N VI ACO 11(8) SMA 11 (8) ACO 11 (8, 16) O, II ACO 11 (8, 16) O, II ACO 11 (8, 16) O, II
18 Použití směsí TDZ Ložná TDZ Ložná SV AC 22 BS S ACL 16 (22) S I AC 16 BS I ACL 16 (22) S AC 16 (22) L, I II II ACL 16 (22) S AC 16 (22) L, I ACL 16 (22) + III AC 16 BS III ACL 16 (22) + AC 16 (22) L, I IV AC 16 BN IV ACL 16 (22) + ACL 16 (22) V V ACL 16 (22) + ACL 16 (22) VI VI ACL 16 (22) + ACL 16 (22) AC 16 (22) L, II AC 16 (22) L, II AC 16 (22) L, II
19 Použití směsí TDZ Podkl TDZ Podkl SV AC 32 TS S ACP 16 (22) S I AC 22 TS I ACP 16 (22) S AC 16 (22) P, I II II ACP 16 (22) S AC 16 (22) P, I ACP 16 (22) + III III ACP 16 (22) + AC 16 (22) P, I IV AC 32 TN IV ACP 16 (22) + AC 16 (22) P, II AC 22 TN V V ACP 16 (22) + AC 16 (22) P, II VI VI ACP 16 (22) + AC 16 (22) P, II
20 Používání pojiv TDZ SMA TDZ SMA SMA SV PmB S PmB, I I PmB, 50/70 II II III PmB, 50/70 III IV 50/70 IV V 70/100 V 50/70 VI VI 70/100
21 Používání pojiv TDZ ACO TDZ ACO ACO SV S PmB, I I PmB 50/70 II PmB II III PmB, 50/70 III IV 50/70, 70/100 IV 50/70, 70/100 PmB, 50/70, 70/100 V VI V VI 50/70, 70/100
22 Používání pojiv TDZ Ložná TDZ Ložná Ložná SV PmB, S PmB, I 30/45 30/45, I 50/70 PmB II II III III IV 50/70 IV PmB, V V 30/45, 50/70, VI VI 70/100 PmB 30/45, 50/70, 70/100
23 Používání pojiv TDZ Podkl TDZ Podkl Podkl SV 50/70 I 30/45 I PmB 30/45 II II 50/70 S PmB, 30/45, 50/70 70/100 II III III 30/45 50/70 IV 70/100 IV 30/45 70/100 (50/70 IV) 50/70 V V 70/100 VI VI
24 ITT zkoušky AC SMA Odolnost vůči účinkům vody Odolnost vůči tvorbě trvalých deformací Stupeň vyplnění mezer VFB Mezerovitost směsi kameniva VMA Mezerovitost po 10 otáček v gyrátoru Stékavost
25 ITSR ITS w 1. Směs č Směs č Směs č Směs č. 4 1,4 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0 76% 2,5 74% 72% 2 70% 1,5 68% 66% 1 64% 0,5 62% ITSw v Mpa ITSR v % ITSd v Mpa 60% 0 Směs č. 1 Směs č. 2 Směs č. 3 Směs č. 4 Směs č. 1 Směs č. 2 Směs č. 3 Směs č. 4 Směs č. 1 Směs č. 2 Směs č. 3 Směs č. 4 ITSR v % ITSd v Mpa ITSw v Mpa ITS d 1. Směs č Směs č Směs č Směs č. 4 ITS R 1. Směs č Směs č Směs č Směs č. 3
26
Zkoušení asfaltových smsí od zkoušky typu po konstrukní vrstvu ROK Nový pístup k návrhu a kontrole asfaltových smsí
Zkoušení asfaltových smsí od zkoušky typu po konstrukní vrstvu Petr Mondschein ROK 2008 Nový pístup k návrhu a kontrole asfaltových smsí Únor bezen 2015 Plze Brno eské Budjovice Olomouc Jihlava Praha Díte
Návrh asfaltové směsi dle ČSN :2008
Návrh asfaltové směsi dle ČSN 73 6160:2008 Ing. Petr Hýzl, Ph.D. Vysoké učení technické v Brně, Fakulta stavební Ústav pozemních komunikací 1. dubna 2008 Postup návrhu Návrh čáry zrnitosti kameniva Stanovení
10/23/2011. Složení směsi Rozdělení směsí Návrh směsí Názvosloví směsí Použití směsí Zkoušení směsí Výroba Doprava Pokládka Kontrola
Asfaltové směsi 1/2 Silniční stavby 2 Přednáška č. 4 Složení směsi Rozdělení směsí Návrh směsí Názvosloví směsí Použití směsí Zkoušení směsí Výroba Doprava Pokládka Kontrola Obsah přednášky kamenivo asfaltové
Asfaltová pojiva proč jsou důležité jejich optimální volba a správné navrhování
Asfaltová pojiva proč jsou důležité jejich optimální volba a správné navrhování Ing. Václav Neuvirt, CSc. VIAKONTROL, spol. s r.o. Ing. Václav Valentin, GAVA consult 23.05.2017, Praha Každá vozovka je
Diagnostika a zkušebnictví v procesu provádění silničních prací Ing. Petr Hýzl, Ph.D. Vysoké učení technické v Brně
Diagnostika a zkušebnictví v procesu provádění silničních prací Ing. Petr Hýzl, Ph.D. Vysoké učení technické v Brně 22. 23. 11. 2011, České Budějovice Možnost rozšíření poznatků o nízkoteplotních vlastnostech
Zhodnocení konference Asfaltové vozovky 2017
Zhodnocení konference Asfaltové vozovky 2017 Petr Mondschein 28. 29. listopadu 2017, České Budějovice Motto: Asfaltové vozovky bezpečná cesta k prosperitě Zhodnocení konference Témata Moderní trendy v
Zkoušení vozovek a materiálů. Generální zpráva 2. část
Zkoušení vozovek a materiálů Generální zpráva 2. část Ing. Jan David TPA ČR, s.r.o. České Budějovice 24 25.11.2015 České Budějovice Počet příspěvků do 2. části tématu Celkem 6 z toho 3 od autorů z ČR 3
Nové technologie výstavby ložních a podkladních vrstev
Nové technologie výstavby ložních a podkladních vrstev Ing. Pavel Šperka, prof. Ing. Jan Kudrna, CSc., Ing. Adam Puda, dipl. Ing. Manfred Krönig, Ing. Květoslav Urbanec, MBA 28. 29. listopadu 2017, České
Závěry konference Asfaltové vozovky 2017
Závěry konference Asfaltové vozovky 2017 28. 29. listopadu 2017, České Budějovice Motto: Asfaltové vozovky bezpečná cesta k prosperitě Zhodnocení konference Témata Moderní trendy v materiálech a konstrukcích,
Shrnutí poznatků z konference AV 13 Ing. Petr Mondschein, Ph.D.
Shrnutí poznatků z konference AV 13 Ing. Petr Mondschein, Ph.D. 27.11.2013, České Budějovice TRENDY v AV Trendy v asfaltových technologiích AV 11 Nízkoteplotní směsi Protihlukové úpravy Zvyšování životnosti
Zkušenosti s používáním specifikaních norem ady SN EN 13108
Zkušenosti s používáním specifikaních norem ady SN EN 13108 Michal Varaus EVROPSKÉ NORMY PRO ASFALTOVÉ SMSI ZPRACOVÁVANÉ ZA HORKA SOUASNÝ STAV A VÝHLED Únor bezen 2015 2 CEN / TC 227 Silniní materiály
Návod k použití Speciální asfaltové směsi Výtisk č. Návod k použití
Výtisk č. AKO Asfaltem obalená kostra pro technologii ACB Asfaltové směsi s pojivem modifikovaným gumou SEZNAM REVIZÍ A ZMĚN Číslo změny nebo revize List Datum vydání změny nebo revize Forma změny nebo
Porovnání chování nízkoteplotních asfaltových směsí typu SMA
Porovnání chování nízkoteplotních asfaltových směsí typu SMA Autor: Jan Valentin, ČVUT, WP1 a kolektiv ČVUT, VUT, Eurovia CS a Total ČR Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické
Moderní trendy v materiálech a konstrukcích, navrhování vozovek
Moderní trendy v materiálech a konstrukcích, navrhování vozovek Gestor Ing. Miloš Rosenbaum Generální zpravodajové Ing. Petr Bureš, Ing. Petr Mondschein, Ph.D. 28. 29. listopadu 2017, České Budějovice
Zjištění stavu povrchu a asfaltového souvrství silnice I/3 v úseku Mirošovice - Benešov
Příloha D7 Název diagnostiky: Zjištění stavu povrchu a asfaltového souvrství silnice I/3 v úseku Mirošovice - Benešov Lokalizace: Silnice I/3, km 2,200 14,320 Datum provedení: 04-05/2013 Provedl: Kolektiv
Silniční stavby 2 Přednáška č. 4
Asfaltové směsi 1/2 Silniční stavby 2 Přednáška č. 4 Složení směsi Rozdělení směsí Návrh směsí Názvosloví směsí Použití směsí Zkoušení směsí Výroba Doprava Pokládka Kontrola Obsah přednášky kamenivo asfaltové
Revize ČSN změny v použití asfaltových pojiv a zvýšení limitů pro používání R- materiálu
Revize ČSN 73 6121 - změny v použití asfaltových pojiv a zvýšení limitů pro používání R- materiálu Ing. Pavel Ševčík, EXACT ING, s.r.o. Datum, 28.5.2019; Praha Důvody k revizi ČSN 73 6121 dle stanoviska
Výstavba, údržba a opravy asfaltových vozovek - 1. část. Generální zpráva
Téma 2 Výstavba, údržba a opravy asfaltových vozovek - 1. část Generální zpráva Ing. Zdeněk Komínek EUROVIA Services 26.11. 27.11.2013, České Budějovice Výstavba, údržba a opravy asfaltových vozovek 1.
TP 259 ASFALTOVÉ SMĚSI PRO OBRUSNÉ VRSTVY SE SNÍŽENOU HLUČNOSTÍ K ČEMU JE TO DOBRÉ?
TP 259 ASFALTOVÉ SMĚSI PRO OBRUSNÉ VRSTVY SE SNÍŽENOU HLUČNOSTÍ K ČEMU JE TO DOBRÉ? Jan Valentin 23.05.2017, Praha V čem je problematika hluku u PK aktuální V zemích západní Evropy se problematika hluku
Konference Projektování pozemních komunikací. Příspěvek k výběru konstrukcí. celkových nákladů životního cyklu. Ing. Filip Hanzík, Ph.D.
Konference Projektování pozemních komunikací Příspěvek k výběru konstrukcí asfaltových vozovek z hlediska celkových nákladů životního cyklu Ing. Filip Hanzík, Ph.D. Obsah 1. Cíle práce 2. Současný stav
Recyklace asfaltových směsí na obalovně. 15.5.2013 v Brně
Recyklace asfaltových směsí na obalovně doc.dr.ing. Michal Varaus 15.5.2013 v Brně Co je smyslem recyklace? Recyklace stavebních materiálů je jedním z důležitých nástrojů pro zachování udržitelného rozvoje
Nízkoteplotní asfaltové směsi, nízkohlučné asfaltové směsi, využití CRMB Jan Valentin
Nízkoteplotní asfaltové směsi, nízkohlučné asfaltové směsi, využití CRMB Jan Valentin 27.11. 2013, České Budějovice Celkové shrnutí problematiky akustických a nízkoteplotních směsí, aplikace CRmB pojiv
Souhrnná zpráva projektu
Zpracovatelé zprávy: Fakulta stavební, ČVUT v Praze, katedra silničních staveb Thákurova 7, 166 29, Praha 6 EUROVIA Services, s.r.o. U Michelského lesa 370, 140 00, Praha 4 Krč Souhrnná zpráva projektu
N o v é p o z n a t k y o h l e d n ě p o u ž i t í R o a d C e m u d o s m ě s í s t u d e n é r e c y k l a c e
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ v PRAZE FAKULTA STAVEBNÍ - ZKUŠEBNÍ LABORATOŘ Katedra silničních staveb Thákurova 7, PSČ 116 29 Praha 6 ODBORNÁ LABORATOŘ OL 136 telefon 224353880 telefax 224354902, e-mail:
Prolévan a é vr v st s vy v Základní druhy, požadavky na materiály, stavební práce, kontrolní zkoušky
Prolévan vané vrstvy Základní druhy, požadavky na materiály, stavební práce, kontrolní zkoušky ky Přehled prolévaných vrstev Štěrk částe stečně vyplněný ný cementovou maltou ŠCM (ČSN ( 73 6127-1), 1),
Silniční stavební materiály. Názvosloví. Dopravní stavby
Silniční stavební materiály ftp://147.229.19.137/kudrna Doc. Ing. Jan Kudrna. CSc. Vysoké učení technické v Brně, fakulta stavební, Veveří 95, 602 00 Brno, ČR; kudrna.j@fce.vutbr.cz Názvosloví Asfalt (CZ,
TP 259 a asfaltové směsi obrusných vrstev se sníženou hlučností
TP 259 a asfaltové směsi obrusných vrstev se sníženou hlučností Jan Valentin, Fakulta stavební ČVUT v Praze Petr Mondschein, Fakulta stavební ČVUT v Praze CESTA k technickým podmínkám Jaký byl vývoj? Renesance
VOLBA PŘÍČNÝCH ŘEZŮ nulové profily extrémy terénu mění rychlost niveleta terén
VOLBA PŘÍČNÝCH ŘEZŮ příčné řezy je třeba vypracovat ve všech bodech splňujících alespoň 1 následující podmínku viz zelené svislice na obr. 0420 (příklad umístění viz obr. 0430):... tzv. nulové profily
Vysoké učení technické v Brně, Fakulta stavební, Ústav pozemních komunikací
Vysoké učení technické v Brně, Fakulta stavební, Ústav pozemních komunikací Silniční stavební materiály a technologie na pozemních komunikacích základní rozdělení a vlastnosti Dušan Stehlík Obsah Rozdělení
PĚNOASFALTOVÉ SMĚSI Motto: Asfaltové vozovky bezpečná cesta k prosperitě
PĚNOASFALTOVÉ SMĚSI Jean Paul DUPUY, Xavier CARBONNEAU 28. 29. listopadu 2017, České Budějovice Motto: Asfaltové vozovky bezpečná cesta k prosperitě TECHNOLOGIE TEPLÝCH ASFALTOVÝCH SMĚSÍ PROCES ZPĚNĚNÍ
Zkušební metody TDI. (Milan Beck, DiS., Ing. František Babka ESLAB, spol. s r.o.)
Zkušební metody TDI (Milan Beck, DiS., Ing. František Babka ESLAB, spol. s r.o.) Systém jakosti v oboru pozemních komunikací (SJ-PK) Metodický pokyn Ministerstva dopravy ČR. Cílem metodického pokynu je
ČSN Požadavky na použití R-materiálu do asfaltových směsí
ČSN 73 6141 Požadavky na použití R-materiálu do asfaltových směsí Petr Hýzl Vysoké učení technické v Brně ČSN 73 6141 Nová norma, platnost 2019. Souvisí a z hlediska národních požadavků upřesňuje a doplňuje
Konstrukce místních komunikací, Silniční stavby 3
Konstrukce místních komunikací, zastávek a odstavných ploch Silniční stavby 3 Specifika Statické zatížení Působení tangenciálních sil Množství znaků inženýrských sítí Problematika odvodnění Rozsah ploch
České dopravní fórum 31.10.2013. EUROVIA Services, s.r.o. Centrální laboratoř Ing. Petr Bureš
České dopravní fórum 31.10.2013 EUROVIA Services, s.r.o. Centrální laboratoř Ing. Petr Bureš Zavádění směsí s nižší hlučností V západně Evropě je již řadu let problematika hluku odborným i politickým tématem.
Technologický předpis T 07
Výtisk: server Technologický předpis T 07 pro technologii : Hutněné asfaltové vrstvy - stavba Obsah : 1. ÚVOD - OBLAST POUŽITÍ, BEZPEČNOST 2. ZKRATKY A NÁZVOSLOVÍ 3. ZNAČKY A OZNAČOVÁNÍ 4. ZDROJE 4.1 Materiální
Generální zpráva. doc. Dr. Ing. Michal Varaus Vysoké učení technické v Brně
Téma 3 Technologie oprav a údržby vozovek ve správě ŘSD, ve správě krajů a měst Generální zpráva doc. Dr. Ing. Michal Varaus Vysoké učení technické v Brně 22. 23. 11. 2011, České Budějovice Je možné zlepšit
Nestmelené a stmelené směsi
Nestmelené a stmelené směsi do podkladních vrstev pozemních komunikací Dušan Stehlík Vysoké učení technické v Brně Fakulta stavební Ústav pozemních komunikací stehlik.d@fce.vutbr.cz Aplikace evropských
Vliv nízkoviskózních přísad na charakteristiky asfaltové směsi
Vliv nízkoviskózních přísad na charakteristiky asfaltové směsi Autor: Ing. Jan Valentin, Ph.D. Ing. Jan Beneš Ing. Petr. Mondschein, Ph.D. Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence
Provedl: Kolektiv pracovníků společnosti NIEVELT-Labor Praha, spol. s r.o.. pod vedením Petra Neuvirta
Příloha S1 Název akce: Sledování stavu vozovek dálnice D1 a silnice I/3 opravených technologií segmentace původního cementobetonového krytu s následným překrytím asfaltovými vrstvami Lokalizace: Dálnice
Asfaltové smsi s vysokým obsahem R-materiálu. Co je smyslem recyklace? Ekonomický tlak na recyklaci asf. materiálu vysoká cena ropy
Asfaltové smsi s vysokým obsahem R-materiálu Co je smyslem recyklace? Michal Varaus Únor bezen 2015 Recyklace stavebních materiál je jedním z dležitých nástroj pro zachování udržitelného rozvoje a peklenutí
Tento dokument je obsahově identický s oficiální tištěnou verzí. Byl vytvořen v systému TP online a v žádném případě nenahrazuje tištěnou verzi.
TP 209 MINISTERSTVO DOPRAVY ODBOR SILNIČNÍ INFRASTRUKTURY RECYKLACE ASFALTOVÝCH VRSTEV NETUHÝCH VOZOVEK NA MÍSTĚ ZA HORKA TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MD - Odbor silniční infrastruktury čj. 555/09-910-IPK/1
Generální zpráva znovuužití asfaltových směsí a recyklace Ing. Petr Svoboda
Generální zpráva znovuužití asfaltových směsí a recyklace Ing. Petr Svoboda 26. listopadu 2013, České Budějovice Znovuužití a recyklace z pohledu evropské a české legislativy generální zpráva - recyklace
Nová asfaltová vyhláška Ing. Petr Svoboda
Nová asfaltová vyhláška Ing. Petr Svoboda 28.11.2018 ZDROJ ZPRACOVÁNÍ ZABUDOVÁNÍ DO KCE UŽÍVÁNÍ KCE VYBOURÁNÍ MATERIÁLU SKLÁDKA ZNOVUZPRACOVÁNÍ MATERIÁLU (přidání přísad) ZABUDOVÁNÍ MATERIÁLU UŽÍVÁNÍ KONSTRUKCE
Tento dokument je obsahově identický s oficiální tištěnou verzí. Byl vytvořen v systému TP online a v žádném případě nenahrazuje tištěnou verzi.
Ministerstvo dopravy TP 148 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY S ASFALTEM MODIFIKOVANÝM PRYŽOVÝM GRANULÁTEM Z PNEUMATIK PŘEDBĚŽNÉ TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MD Odbor infrastruktury, čj. 114/09-910-IPK/1 ze dne
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 93.080.10 Březen 2008 Stavba vozovek - Hutněné asfaltové vrstvy - Provádění a kontrola shody ČSN 73 6121 Road building - Asphalt Pavement Courses - Construction and conformity
ZKOUŠENÍ A VÝKONOVÉ HODNOCENÍ MATERÁLŮ A KONSTRUKCÍ VOZOVEK Generální zpráva - část 2
ZKOUŠENÍ A VÝKONOVÉ HODNOCENÍ MATERÁLŮ A KONSTRUKCÍ VOZOVEK Generální zpráva - část 2 Ing. Jan David TPA ČR, s.r.o. 28. 29. listopadu 2017, České Budějovice Motto: Asfaltové vozovky bezpečná cesta k prosperitě
Městský úřad Dačice odbor dopravy Krajířova 27/I, Dačice
Městský úřad Dačice odbor dopravy Krajířova 27/I, 380 13 Dačice Datum: 9. ledna 2019 Telefon: 384 401 245 Č. j.: ODO/489-19/NOVM e-mail: siln.hosp2@dacice.cz Č.spisu: 3364/2018 Vyřizuje: Martin Procházka
Kapitola 7 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY
MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor infrastruktury TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Kapitola 7 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY Schváleno: MD-OI, č.j. 318/08-910-IPK/1 ze dne 8. 4. 2008, s účinností
Akreditovaný subjekt podle ČSN EN ISO/IEC 17025:2005: SQZ, s.r.o. Ústřední laboratoř Olomouc U místní dráhy 939/5, Nová Ulice, Olomouc
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. Olomouc 2. Chotýšany Chotýšany 86, 257 28 Chotýšany 3. Semimobilní laboratorní kontejnery umístěny na aktuální adrese Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující
Návrh složení cementového betonu. Laboratoř stavebních hmot
Návrh složení cementového betonu. Laboratoř stavebních hmot Schéma návrhu složení betonu 2 www.fast.vsb.cz 3 www.fast.vsb.cz 4 www.fast.vsb.cz 5 www.fast.vsb.cz 6 www.fast.vsb.cz Informativní příklady
Zpráva o činnosti TC227/WG1 za rok 2015
Zpráva o činnosti TC227/WG1 za rok 2015 1. Uskutečněná zasedání CEN/TC227/WG1 v roce 2015 V průběhu roku 2014 se uskutečnila 2 zasedání CEN/TC227/WG1. Jednání se konala 20. 21.4. 2015 v Neapoli a 1. 2.10.
Další emulzní technologie. Úvodní informace. Další technologie. Ing. Václav Neuvirt, CSc. Ing. Václav Valentin. Normy a předpisy související
Další emulzní technologie Ing. Václav Neuvirt, CSc. Ing. Václav Valentin Úvodní informace Datum : leden březen 2017 Místo : Brno, OREA otel Voroněž Plzeň, PRIMAVERA Hotel & Congress centre České Budějovice,
ZPRÁVA Č. 11/2017 PRŮZKUM VOZOVKY
ZPRÁVA Č. 11/2017 PRŮZKUM VOZOVKY AREÁL LETIŠTĚ HRADEC KRÁLOVÉ Objednavatel : Účel zprávy: Zprávu provedl: Letecké služby Hradec Králové a.s. Piletická 151 500 03 Hradec Králové Zjednodušený průzkum vozovky
Rekapitulace. Děčín Březiny část I.a - vícepráce a méněpráce. Vícepráce celkem ,57. Méněpráce I.a celkem ,34
Rekapitulace Děčín Březiny část I.a - vícepráce a méněpráce Vícepráce celkem 2 885 821,57 Méněpráce I.a celkem 1 244 642,34 Méněpráce III. celkem 226 996,56 Rozdíl 1 414 182,67 Vícepráce Děčín Březiny
DEHTOCHEMA - Ing. Luděk Smida. Pražská Bělá pod Bezdězem
MA TN TN BITUMELIT nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12 Ministerstvo dopravy PO BOX 9, 110 15 Praha 1 DEHTOCHEMA - Ing. Luděk Smida a.s. Pražská 870 294 21 Bělá pod Bezdězem Váš dopis značky / ze dne Naše značka
II. generace evropských norem pro asfaltové směsi
Téma 3 II. generace evropských norem pro asfaltové směsi Michal Varaus Vysoké učení technické v Brně 24.11.-25.11. 2015, České Budějovice Výrobkové normy řady ČSN EN 13108 II. Generace evropských norem
Téma 1. Zkušenosti s evropskými normami. Michal Varaus Vysoké učení technické v Brně , České Budějovice
Téma 1 Zkušenosti s evropskými normami Michal Varaus Vysoké učení technické v Brně 26.-27.11.2013, České Budějovice Evropské normy pro silniční stavební materiály - TC227 Petr Svoboda David Matoušek Michal
TECHNICKÁ ZPRÁVA BŘEZEN 2018
CHRASTAVA SBĚRNÝ DVŮR TECHNICKÁ ZPRÁVA BŘEZEN 2018 VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ : Před započetím veškerých prací je nutné vytyčit veškeré inženýrské sítě v prostoru stavby a učinit opatření zabraňující jejich
PŘÍRUČKA FPC ŘÍZENÍ VÝROBY NA OBALOVNĚ KYTÍN
REIMO a.s., Švábova 770/22, 152 50 Praha provozovna: Obalovna Kytín 205, 252 10 Mníšek pod Brdy PŘÍRUČKA FPC ŘÍZENÍ VÝROBY NA OBALOVNĚ KYTÍN Účinnost od: Vydání ze dne Číslo vydání: 5.8. 2009 3.8.2009
ROZPOČET S VÝKAZEM VÝMĚR
celkem HSV Práce a dodávky HSV 0,00 1 Zemní práce 0,00 1 001 122202201 Odkopávky a prokopávky nezapažené pro silnice objemu do 100 m3 v hornině tř. 3 m3 23,500 0,00 0,00 2 001 122202209 3 001 162201102
Pozemní komunikace (včetně propustků)
Pozemní komunikace (včetně propustků) 1. Co je to parapláň? 2. Jaké odchylky od projektových výšek, šířek, příčných sklonů a nerovností platí pro parapláň? 3. Co je to zemní pláň? 4. V jaké části zemního
Bibliografická citace VŠKP
Bibliografická citace VŠKP Klimeš, Petr. DVOUVRSTVÝ KOBEREC DRENÁŽNÍ S ASFALTEM MODIFIKOVANÝM PRYŽOVÝM GRANULÁTEM, diplomová práce. Brno, 2012. 63 stran Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební.
Diagnostika a zkušebnictví v procesu přípravy a provádění silničních prací
Diagnostika a zkušebnictví v procesu přípravy a provádění silničních prací Gestor Ing. Václav Neuvirt, CSc. Generální zpravodajové Ing. Petr Mondschein, Ph.D. 1. část Ing. Petr Hýzl, Ph.D. 2. část 22.
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV TECHNOLOGIE STAVEBNÍCH HMOT A DÍLCŮ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF TECHNOLOGY OF BUILDING MATERIALS AND COMPONENTS
Asfaltové směsi s vysokým modulem tuhosti (VMT)
Ministerstvo dopravy Odbor silniční infrastruktury TP 151 Asfaltové směsi s vysokým modulem tuhosti (VMT) TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MD OSI, č.j. 543/10-910-IPK/1 ze dne 29.6.2010, s účinností od 1.
Poznatky s vývojem a ověřením asfaltových směsí typu RBL
Poznatky s vývojem a ověřením asfaltových směsí typu RBL Autoři: Petr Bureš, Jiří Fiedler, Jiří Kašpar EUROVIA CS, WP1 Spolupráce na projektu s ČVUT a VUT Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra
Diagnostický průzkum jízdních pruhů v prostoru křižovatky na sil. I/56 v Místku - Letná
Objednatel : Statutární město Frýdek-Místek Diagnostický průzkum jízdních pruhů v prostoru křižovatky na sil. I/56 v Místku - Letná Červen 2014 Ing. Libor Jacko, tel: 602580250, email: jacko@projekty-vozovky.cz
Nestmelené. Funkce, požadavky, druhy,
Nestmelené podkladní vrstvy Funkce, požadavky, druhy, zkoušen ení,, kontrolní a přejímací zkoušky ky Úvod Ka Každá silnice je natolik dobrá,, nakolik jsou dobré její podkladní vrstvy Funkce: Úlohou podkladních
TP 04/09 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY S POJIVEM MODIFIKOVANÝM PRYŽOVÝM GRANULÁTEM Z PNEUMATIK
REIMO a.s., Švábova 770/22, 152 50 Praha 5 Obalovna Kytín a.s., Voznice-Chouzavá 205, 252 10 Mníšek pod Brdy TP 04/09 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY S POJIVEM MODIFIKOVANÝM PRYŽOVÝM GRANULÁTEM Z PNEUMATIK VZOROVÝ
Generální zpráva Systémy hospodaření s vozovkou Ing. Petr Svoboda
Generální zpráva Ing. Petr Svoboda 22. 23. 11. 2011, České Budějovice Systémový přístup Jedna z osmi zásad managementu kvality zní: Přístup k rozhodování na základě analýzy skutečností provádění měření
Rekonstrukce ul. Frýdlantská - Chrastava
OBSAH DOKUMENTACE Rekonstrukce ul. Frýdlantská - Chrastava A - TECHNICKÁ ZPRÁVA 3 A4 B SOUHRNNÉ ŘEŠENÍ STAVBY B.1 1: 10 000 PŘEHLEDNÁ SITUACE 1 A4 B.2 1: 5 000 ZÁKRES DO ORTOFOTOMAPY 1 A4 B.3 1: 200 KOORDINAČNÍ
U Jezu 642/2a Liberec Liberec 6
Liberecký kraj U Jezu 642/2a 461 80 Liberec 2 Krajská správa silnic Libereckého kraje, příspěvková organizace České mládeže 632/32 460 06 Liberec 6 Obchodní rejstřík vedený Městským soudem v Praze, oddíl
Město Hostinné DiK Janák, s.r.o., Revoluční 207, Trutnov Dopravně inženýrská kancelář IČO : 62063600 RDS (realizační dokumentace stavby)
Technická zpráva 013/11-O.C.1.1 k realizační dokumentaci stavby (RDS) Rekonstrukce komunikace v ul. Okály a Ke Splavu, pro stavební objekt SO.101 Vozovka, v Hostinném, okr. Trutnov, kraj Královéhradecký.
VLIV PŘÍSADY LICOMONT BS 100 NA VYBRANÉ VLASTNOSTI ASFALTOVÝCH POJIV INFLUENCE OF ADDITIVE LICOMONT BS 100 UPON PROPERTIES OF BITUMINOUS BINDERS
VLIV PŘÍSADY LICOMONT BS 100 NA VYBRANÉ VLASTNOSTI ASFALTOVÝCH POJIV INFLUENCE OF ADDITIVE LICOMONT BS 100 UPON PROPERTIES OF BITUMINOUS BINDERS Ing. Eva Králová, ECT, s.r.o. Praha Ing. Josef Štěpánek,
Technologie zohledňující aspekty životního prostředí a bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích Jan Valentin
Technologie zohledňující aspekty životního prostředí a bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích Jan Valentin 22.-23.11.2011, České Budějovice Příspěvky k tématu 4 konference AV 11 Problematika recyklace
Chrastava - Oprava povrchů náměstí
OBSAH DOKUMENTACE Chrastava - Oprava povrchů náměstí A - TECHNICKÁ ZPRÁVA 6 A4 B SOUHRNNÉ ŘEŠENÍ STAVBY B.1 1: 10 000 PŘEHLEDNÁ SITUACE 1 A4 B.2 1: 200 KOORDINAČNÍ SITUACE 6 A4 C - STAVEBNÍ ČÁST C.101
Por o u r c u hy h n e n t e u t h u ý h ch h voz o ov o ek e Petr Mondschein
Poruchy netuhých vozovek Petr Mondschein Vznik poruchy Diagnostika poruchy Návrh opravy Realizace opravy POSTŘIKY, NÁTĚRY, KALOVÉ VRSTVY POSTŘIKY Postřik je úprava vytvořená z vrstvy pojiva nanesením na
NÁVRH A STAVBA VOZOVEK. KRYTOVÉ VRSTVY VOZOVEK
DŮM TECHNIKY PARDUBICE MOTT MACDONALD CZ VZDĚLÁVÁNÍM KE KVALITĚ NÁVRH A STAVBA VOZOVEK. KRYTOVÉ VRSTVY VOZOVEK TÉMA II Materiály a hmoty ve výstavbě pozemních komunikací (10. SEMINÁŘ) 2010-2012 STUDIJNÍ
C.1 Technická zpráva ZPEVNĚNÉ PLOCHY V OKOLÍ HASIČSKÉ ZBROJNICE V OBCI LÍŠNICE. Ing. Lenka Vyhnálková
C.1 Technická zpráva ZPEVNĚNÉ PLOCHY V OKOLÍ HASIČSKÉ ZBROJNICE V OBCI LÍŠNICE červenec 2014 1 Identifikační údaje... 3 2 Stručný popis stavby... 4 3 Vyhodnocení podkladů a průzkumů... 4 4 Technické řešení
TP 259. Technické podmínky Ministerstvo dopravy ASFALTOVÉ SMĚSI PRO OBRUSNÉ VRSTVY SE SNÍŽENOU HLUČNOSTÍ
TP 259 TP 259 Technické podmínky Ministerstvo dopravy ASFALTOVÉ SMĚSI PRO OBRUSNÉ VRSTVY SE SNÍŽENOU HLUČNOSTÍ listopad 2017 Schváleno Ministerstvem dopravy, Odborem pozemních komunikací pod čj. 121/2017-120-TN
NAVRHOVÁNÍ VOZOVEK POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
Dodatek TP 170 Ministerstvo dopravy Odbor silniční infrastruktury NAVRHOVÁNÍ VOZOVEK POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MD - OSI, čj. 682/10-910-IPK/1 ze dne 12.8.2010, s účinností od 1.září
P Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í
P Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í Příloha je nedílnou součástí Osvědčení o správné činnosti laboratoře Č.j.: 505/11 Počet listů: 7 List číslo: 1 Pracoviště obalovna Kolín, Veltrubská ul., 280 00 Kolín
DRENÁŽNÍ KOBEREC PA 8
REIMO a.s. Švábova 770/22 152 50 Praha 5 DRENÁŽNÍ KOBEREC PA 8 (asfaltové pojivo modifikované přísadou kalandrované odpadní gumy z pneumatik) Datum: 27.11.2009 1/12 DRENÁŽNÍ KOBEREC PA 8 Představení společnosti
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF ROAD STRUCTURES NÁVRH A POSOUZENÍ ASFALTOVÉ SMĚSI ASFALTEM
Zkušební normy pro asfaltové smsi - novinky, zkušenosti
Zkušební metody pro asfaltové smsi Zkušební normy pro asfaltové smsi - novinky, zkušenosti Ing. Petr Hýzl, Ph.D. Vysoké uení technické v Brn - Evropské normy ady SN EN12697 Zkušební metody pro asfaltové
1. LM 1 Zlín Zádveřice 392, Vizovice 2. LM 3 Brno Areál Obalovny Česká, Česká 3. LM 4 Ostrava Frýdlantská 3207, Ostrava
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. LM 1 Zlín 2. LM 3 Brno Areál Obalovny Česká, 664 31 Česká 3. LM 4 Ostrava Frýdlantská 3207, 702 00 Ostrava Laboratoři je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební
Řešení pro trvanlivé a efektivní asfaltové vozovky (hospodárné, energeticky šetrné, s důrazem na ochranu životního prostřední)
Řešení pro trvanlivé a efektivní asfaltové vozovky (hospodárné, energeticky šetrné, s důrazem na ochranu životního prostřední) Jan Valentin 25.11.2015, České Budějovice Udržitelný vývoj v silničním stavitelství
KRYCÍ LIST SOUPISU 0,00 0,00. Cena s DPH v CZK. Cena bez DPH Oprava MK Hor.Bludovice - ABS, ABH, Příkop č.05 - úsek.
KRYCÍ LIST SOUPISU Stavba: 3024 - Oprava MK HorBludovice - ABS, ABH, Příkop č05 - úsek KSO: 822 29 Poznámka: D D D 0502204 Jednotlivé položky odkazují na technickou zprávu, situaci a vzorové příčné řezy
RECLAIMED ASPHALT IN STONE MASTIC ASPHALT
UŽITÍ R-MůTERIÁLU V ůsfůltových SM SÍCH TYPU SMů RECLAIMED ASPHALT IN STONE MASTIC ASPHALT Diplomová práce Studijní program: Stavební inženýrství Studijní obor: Konstrukce a dopravní stavby Vedoucí práce:
Návrh a posouzení směsí recyklátů a vedlejších energetických produktů upravených pojivy Dušan Stehlík
Návrh a posouzení směsí recyklátů a vedlejších energetických produktů upravených pojivy Dušan Stehlík 15.11.2016 STAVBA FULL-SCALE MODELU A JEHO VYUŽITÍ PŘI SIMULACI UŽITNÉHO CHOVÁNÍ KONSTRUKCE VOZOVKY
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 93.080.20 2008 Asfaltové směsi - Specifikace pro materiály - Část 6: Litý asfalt ČSN EN 13108-6 73 6140 Březen Bituminous mixtures - Material specifications - Part 6: Mastic Asphalt
Návod na použití obalované směsi
Návod na použití obalované směsi Pokud má být pokládka plynulá a bez problémů, musí mezi výrobnou směsi a pokládkou existovat komunikační systém. Pro rychlou výměnu informací se doporučuje vybavení vysílačkami.
EUROVIA Services, s.r.o. Laboratoř Morava Zádveřice 392, Vizovice
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. LM 1 Zlín 2. LM 3 Brno Areál Obalovny Česká, 664 31 Česká 3. LM 4 Ostrava Frýdlantská 3207, 702 00 Ostrava Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební
Standardy pro vrstvy konstrukcí vozovek
Standardy pro vrstvy konstrukcí vozovek Ing. Stanislav Smiřinský ČSN EN 206 a další nové standardy pro výrobu a zkoušení betonu Obsah Konstrukční vrstvy vozovek Výrobkové normy Prováděcí normy Zkušební
C.1 Technická zpráva ZPEVNĚNÉ PLOCHY V OKOLÍ HASIČSKÉ ZBROJNICE V OBCI LÍŠNICE. Ing. Lenka Vyhnálková
C.1 Technická zpráva ZPEVNĚNÉ PLOCHY V OKOLÍ HASIČSKÉ ZBROJNICE V OBCI LÍŠNICE květen 2014 1 Identifikační údaje... 3 2 Stručný popis stavby... 4 3 Vyhodnocení podkladů a průzkumů... 4 4 Technické řešení
Aktuální problémy při stavbě a opravách vozovek
Aktuální problémy při stavbě a opravách vozovek Ing. Jan Zajíček 19.5.2015 Úvod Při stavbě vozovek stále přetrvávají problémy, které nepřispívají k jejich kvalitě, nebo přinášejí zbytečné komplikace. Příčinou
561101 PODKLADNÍ BETON TŘ. I M3 2 650 Kč
56110 PODKLADNÍ BETON M3 2 650 Kč 561101 PODKLADNÍ BETON TŘ. I M3 2 650 Kč 561102 PODKLADNÍ BETON TŘ. II M3 2 200 Kč 561103 PODKLADNÍ BETON TŘ. III M3 2 030 Kč 56112 PODKLADNÍ BETON TL. DO 100MM M2 273
SEGREGACE SMĚSÍ DO VOZOVEK POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ THE SEGRAGATION OF MIXTURES TO PAVEMENT
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF ROAD STRUCTURES SEGREGACE SMĚSÍ DO VOZOVEK POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 93.080.20 Březen 2008 Asfaltové směsi - Specifikace pro materiály - Část 2: Asfaltový beton pro velmi tenké vrstvy ČSN EN 13108-2 73 6140 Bituminous mixtures - Material specifications
Využití regeneračních postřiků pro prodloužení životnosti obrusných vrstev asfaltových vozovek
Využití regeneračních postřiků pro prodloužení životnosti obrusných vrstev asfaltových vozovek Ing. Václav Neuvirt, CSc., VIAKONTROL, spol. s r.o. Regenerační postřiky slouží k regeneraci povrchu, tzn.