Návrh asfaltové směsi dle ČSN :2008

Transkript

1 Návrh asfaltové směsi dle ČSN :2008 Ing. Petr Hýzl, Ph.D. Vysoké učení technické v Brně, Fakulta stavební Ústav pozemních komunikací 1. dubna 2008

2 Postup návrhu Návrh čáry zrnitosti kameniva Stanovení teoretického optimální množství pojiva Stanovení návrhového množství pojiva a odvození optima 2

3 Návrh čáry zrnitosti kameniva Návrh čáry zrnitosti Ručně Pomocí výpočtového programu Výsledná čára zrnitosti musí ležet uvnitř předepsaného oboru zrnitosti (ČSN ) 3

4 Stanovení teoretického optimální množství pojiva Teoretické optimální množství pojiva SMA, PA, BBTM AC AKO Výpočet podle součinitele sytosti Výpočet podle konstant Empiricky 4

5 Stanovení teoretického optimální množství pojiva Výpočet podle součinitele sytosti ε = 0,01.(0,174 G + 0,40 g + 2,30 S + 15,33 s f)..měrný povrch v m 2 /kg kde G podíl kameniva v % hmotnosti, které zadrží síto 8; g podíl kameniva v % hmotnosti, které propadne sítem 8 a zadrží síto 4; S podíl kameniva v % hmotnosti, které propadne sítem 4 a zadrží síto 0,25; s podíl kameniva v % hmotnosti, které propadne sítem 0,25 a zadrží 0,063; f podíl kameniva v % hmotnosti, které propadne sítem 0,063. Teoretické množství pojiva p = n 5 ε 2,650 ρ a,..v kg asfaltu/100 kg kameniva 5

6 Stanovení návrhového množství pojiva a odvození optima Namíchání 3 sad odstupňovaných: -u D 11 mm o 0,3% až 0,4% -u D 16 mm o o 0,4% až 0,5% p * p = p 100 kg.m Objemová hmotnost zhut.směsi ,2 3,7 4,2 4,7 5,2 % kg.m Maximální obj. hmotnost ,2 3,7 4,2 4,7 5,2 % 6

7 Stanovení návrhového množství pojiva a odvození optima Namíchání 3 sad odstupňovaných: -u D 11 mm o 0,3% až 0,4% kg.m Objemová hmotnost zhut.směsi ,2 3,7 4,2 4,7 5,2 % kg.m Maximální obj. hmotnost ,2 3,7 4,2 4,7 5,2 % 7

8 Objemová hmotnost (zhutněné asfaltové směsi) rbssd kg.m Objemová hmotnost zhut.směsi ,2 3,7 4,2 4,7 5,2 % hmotnost při dané zkušební teplotě, připadající na jednotku objemu zkušebního tělesa včetně mezer m1 ρ bssd = ρ m m 3 2 w m1 hmotnost suchého tělesa vg; m2 hmotnost tělesa ve vodě vg; m3 hmotnost tělesa nasyceného vodou a na povrchově osušeného vg; ρw hustota vody 8

9 Maximální objemová hmotnost rmv kg.m Maximální obj. hmotnost hmotnost při dané zkušební teplotě, připadající na jednotku objemu asfaltové směsi bez mezer ,2 3,7 4,2 4,7 5,2 % ρ mv = p m 2 m 1 ( m3 m2) w V ρ m1 hmotnost pyknometru a nástavce vg; m2 hmotnost pyknometru, nástavce a zkušebního vzorku vg; m3 hmotnost pyknometru, nástavce, zkušebního vzorku a vody vg; Vp objem pyknometru ke značce nástavce; ρw hustota vody 9

10 Mezerovitost směsi kameniva VMA objem mezer mezi zrny kameniva zhutněné asfaltové směsi, který zahrnuje mezery vyplněné vzduchem a objem asfaltového pojiva ve zkušebním tělese, vyjádřený jako procento celkového objemu zkušebního tělesa VMA = Vm + B ρ bssd / ρ B Vm mezerovitost zkušebního tělesa; B obsah pojiva ve zkušebním tělese v %; ρbssd objemová hmotnost zkušebního tělesa vkg/m3; ρb objemová hmotnost pojiva 10

11 Mezerovitost asfaltové směsi Stupeň vyplnění mezer asfaltem ρmv ρbssd 11 objem mezer ve zkušebním tělese asfaltové směsi vyjádřený v % celkového objemu zkušebního tělesa ρ mv ρ bssd V m = 100 ρ mv maximální objemová hmotnost směsi; objemová hmotnost zkušebního tělesa procentuálně vyjádřený objem asfaltového pojiva ve zhutněné asfaltové směsi k mezerovitosti směsi kameniva (( B ρ )/ VMA) VFB = ρ 100 bssd / B B obsah pojiva ve zkušebním tělese; ρbssd objemová hmotnost zkušebního tělesa; ρb objemová hmotnost pojiva; VMA mezerovitost směsi kameniva

12 Stanovení návrhového množství pojiva a odvození optima (AC) Z požadovaných mezních hodnot těchto parametrů pro danou směs v příslušné národní příloze výrobkové normy se jejich promítnutím na graf závislosti parametru na obsahu pojiva vymezí dva subintervaly, jejichž překrytím se stanoví interval návrhového množství pojiva. 12

13 Stanovení návrhového množství pojiva a odvození optima 4,1 až 4,8% 3,9 až 4,6% 13 4,1 až 4,6% interval návrhového množství pojiva

14 Stanovení návrhového množství pojiva a odvození optima Zintervalu návrhového množství pojiva se vybere (případně stanoví interpolací) jedna hodnota množství pojiva. Stouto hodnotou množství pojiva se provedou další vybrané zkoušky podle příslušných národních příloh a to: u AC zkouška pojíždění kolem a ITSR, u BBTM ITSR, u SMA zkouška pojíždění kolem a stékavost pojiva, u PA propustnost, ITSR, úbytek hmoty a stékavost pojiva. (Popřípadě funkční zkoušky podle NA k ČSN EN Funkční přístup) Výsledné optimum pojiva 14

15 ČSN EN Asfaltové směsi Zkušební metody pro asfaltové směsi za horka Část 22: Zkouška pojíždění kolem Maximální přírůstek hloubky koleje WTSAIR (mm/10000 cyklů) Maximální poměrná hloubka koleje PRDAIR (%) 15

16 ČSN EN Asfaltové směsi Zkušební metody pro asfaltové směsi za horka Část 12: Stanovení odolnosti zkušebního tělesa vůči vodě ITSw ITSD 16

17 ČSN EN Asfaltové směsi Zkušební metody pro asfaltové směsi za horka Část 12: Stanovení odolnosti zkušebního tělesa vůči vodě ITSw ITSD ITSR (%) 17

18 1. dubna 2008, Luhačovice Děkuji za pozornost