STRATEGIE ROZVOJE CESTOVNÍHO RUCHU PŘEROVSKA NA ODBOBÍ STRATEGIE

Transkript

1 STRATEGIE ROZVOJE CESTOVNÍHO RUCHU PŘEROVSKA NA ODBOBÍ STRATEGIE Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc

2 B. STRATEGIE Trendy v oblasti cestovního ruchu Hlavní problémy rozvoje území Východiska pro návrhovou část Limitování dopadů slabých stránek Zdůraznění silných stránek Východiska vyplývající ze strategických dokumentů statutárního města Přerova Cíle rozvoje cestovního ruchu v Přerově Vize rozvoje cestovního ruchu turistické lokality Přerovsko Globální cíl Specifické cíle Stanovení hlavních problémových okruhů města Přerova v oblasti cestovního ruchu v návaznosti na turistickou lokalitu Přerovsko Problémové okruhy a strategické cíle Problémový okruh 1: Kvalita nabídky infrastruktury a suprastruktury Infrastruktura cestovního ruchu strategické cíle Suprastruktura cestovního ruchu strategické cíle Problémový okruh 2: Organizace a řízení cestovního ruchu Strategické cíle Opatření Problémový okruh 3: Image území Umísťování značky na trhu cestovního ruchu Budování značky Problémový okruh 4: Marketingová strategie a propagace Úvod Segmentace trhu a identifikace tržních příležitostí Cílové skupiny Marketingový mix destinace Marketingový plán Strategický cíl C. Vazba na politiku hospodářské a sociální soudržnosti Dostatečná administrativní a finanční kapacita magistrátu města v oblasti cestovního ruchu Projektové záměry v oblasti cestovního ruchu uvedené v materiálu Postup při využití prostředků strukturální politiky Evropské unie pro roky 2007 až 2013 : D. Akční plán a finanční plán E. Seznam literatury F. Přílohy PŘÍLOHA 1 OBCE TURISTICKÉ LOKALITY PŘEROVSKO PŘÍLOHA 2 KULTURNĚHISTORICKÉ PAMÁTKY A ATRAKTIVITY PŘÍLOHA 3 GRAFY (MONITORING NÁVŠTĚVNÍKŮ LETNÍ ETAPA 2006) Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 120

3 B. STRATEGIE Na základě provedených šetření a dosažených zjištění jak o nedostatcích a existujících problémech, tak o rozvojovém potenciálu města Přerova, definovala pracovní skupina strategickou vizi jako celostní pohled charakterizující výchozí situaci města Přerova a turistické lokality Přerovska a cíle, kam má v horizontu strategie kraj dospět. Spolu s analytickou částí sloužila definovaná vize pro stanovení základních východisek pro naplňování strategie v Přerově a následně k určení priorit strategie. Jednotlivé priority strategie cestovního ruchu jsou dále rozpracovány do tzv. opatření, která určují soubor rozvojových aktivit, jejichž prostřednictvím by mělo být dosaženo strategických cílů, potažmo strategické vize. 1. Trendy v oblasti cestovního ruchu Cestovní ruch se nachází ve stadiu převratných změn. Tento stav lze pozorovat nejen na změnách v sociální a věkové struktury turistů, ale také na změnách v přístupu k využití volného času, změnách zasahujících ekonomickou strukturu, technologických inovacích a - v neposlední řadě v novém důrazu na bezpečnost, včetně obav z teroristických útoků. Tento vývoj má dopad na pohyb turistů a ovlivňuje celý průmysl cestovního ruchu. Ten musí, na základě širokého spektra určujících činitelů, vyjít vstříc budoucím požadavkům zákazníků a dlouhodobě plánovat nabídku svých produktů. Zatímco dříve nabídka určovala poptávku, dnes je tomu právě naopak. Schopnost průmyslu cestovního ruchu vyřešit tyto problémy a odhadnout vyhlídky závisí především na rozpoznání relevantních trendů a jejich včasné zařazení do nabídky. Politika, věda i výzkum musí přijmout výzvu k analýze socio-demografického vývoje a budoucích trendů v jejich ranném stadiu. Jen tak budou moci získat významnou roli ve vytváření podpůrných a rámcových podmínek v této oblasti. Potřeby spotřebního trhu se neustále mění a vytvářejí novou poptávku na: kvalitu a styl produktu schopnější a profesionálnější management i personál zážitky z dovolené, které odpovídají očekáváním vytvořených prodejní kampaní Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 121

4 V následujících několika bodech jsou shrnuty základní budoucí trendy ovlivňující cestovní ruch: A. Demografické změny V nejbližších 15 letech podstatně vzroste počet obyvatel ve věku let. Tito lidé budou mít dostatek volného času, příjmy, se kterými mohou nakládat podle vlastního uvážení a chuť cestovat. Světové trhy stárnou. S nimi se vytváří nová série potřeb týkající se dovolené a zážitků a vznikají cenové struktury, které lépe odpovídají potřebám trhu tvořeného těmito lidmi, kteří jsou zdravější, majetnější a někteří z nich odcházejí do předčasného důchodu. Trh tvořený seniory zároveň přispívá k rozvoji poptávky po vzdělávacích zájezdech a dovolených. Ty lákají hlavně zákazníky s vyšším vzděláním a zcestovalé osoby (tzv. úspěšné stárnutí). Důsledky pro cestovní ruch: rostoucí poptávka po kvalitě, pohodlí a bezpečnosti rostoucí poptávka po jednoduchých způsobech dopravy rostoucí poptávka po relaxačních aktivitách (golf) rostoucí poptávka po produktech zaměřených na jednotlivce rostoucí poptávka spíše v obdobích mimo hlavní sezónu (zimní pobyty) v marketingových aktivitách by měl být kladen méně důraz na věk a více na pohodlí rostoucí poptávka po vzdálenějších destinacích, ale částečně i po kratších pobytech (prodloužené víkendy) B. Změny v chování konzumentů (klientů) Zdraví Uvědomování si významu zdraví bude v budoucnosti neustále narůstat. Tento faktor nebude sice ovlivňovat objem poptávky, bude ale zcela určitě ovlivňovat rozhodovací proces ve vztahu k destinaci a chování během pobytu v zahraničí. Důsledky pro cestovní ruch: turisté se budou stále častěji vyhýbat destinacím, které jsou chápány jako méně zdravé poptávka po pouze letních dovolených bude stále klesat poroste stále více popularita aktivní dovolené a rovněž poptávka po všech aktivitách s ní spojených Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 122

5 poroste poptávka po wellness produktech, lázeňských pobytech a fitness centech Krátkodobé dovolené Tvoří se takzvaný únikový, neboli "Getaway" trh (krátkodobá dovolená). Je odrazem společnosti, která je neustále v časovém presu a hledá oddech a únik kdykoliv je to možné. Požaduje proto častější, ale kratší volno (tzv. break-a-tions). Není proto divu, že se zvyšuje počet kombinovaných cest ("cross-over" trips), které spojují pracovní povinnosti s příjemným odpočinkem. Zatímco donedávna bylo snahou zkracovat dlouhé vzdálenosti, současný trend ukazuje, že lidé jsou ochotni cestovat daleko na krátkou dobu, pokud jim tato cesta přinese jedinečný zážitek. Důsledky pro cestovní ruch: rostoucí poptávka po levnějších produktech rostoucí poptávka po relaxačních pobytech zkracování hlavní delší dovolené a její nahrazování větším počtem krátkodobějších dovolených Cestovatelé dnes hledají jedinečné a rozmanité zážitky, které se autenticky pojí k místu, jež navštívili. Lidé stále více uznávají hodnotu jiných kultur a to znatelně rozšiřuje možnost nabídky turistických zařízení, událostí a atrakcí, které by mohly vzbudit zájem turistů. Klesá obliba cestování ve velkých skupinách. Menší skupiny a plně nezávislé cestování jsou ovšem trhy, které se s těžkostí identifikují, podporují cílenými produkty a prodávají. Rozrůstají se také trhy se specifickými a únikovými cestami (viz předcházející odstavec), na kterých zákazníci požadují zvláštní produkty a zážitky. To způsobuje posun vývoje cestovního ruchu od velkých turistických středisek a hotelů k zařízením a službám nabízejícím více soukromí, jako například chaty, ubytování na venkově, pokoj se snídaní a malé hotýlky s apartmány. Produkty turistického ruchu začínají být flexibilnější, méně strukturalizované a více zaměřené na zákazníka. Rozrůstající se sférou cestovního ruchu na mnoha místech budou také organizované cesty poskytující ochranu před zločinem, ochranu zdraví a bezpečí. Vnímavost a vzdělávání Rostoucí flexibilita práce a volného času, z té vyplývá možná změna pracovního života jako takového, trendy v příjmech zákazníků, aspekty související s rozdílem mezi pohlavími, měnící se žebříček hodnot a nové potřeby obyvatel. Je třeba brát v úvahu i takové trendy jako např.poptávku po zvláštní formě dovolené (dobrodružství, vzdělání, kultura, pobyt v přírodě, virtuální dovolená). Požadavek bezpečného Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 123

6 cestování by se mohl stát zvláště důležitým aspektem. Zvyšuje se důraz na zájmově zaměřený cestovní ruch jako jsou kulturní, či vzdělávací zájezdy, nebo cesty umožňující profesní růst mohou velmi posílit a obohatit smysl cesty a zážitky. Zvýšený důraz na mezilidské vztahy může vést k rozvoji nových forem cestovního ruchu zaměřené na prohloubení kontaktu mezi návštěvníky a hostiteli. Lidé se totiž stávají stejně důležitými jako místa a roste zájem o interaktivní a nové zkušenosti v protikladu k pouhým návštěvám míst. Důsledky pro cestovní ruch: rostoucí poptávka po speciálních produktech stále častěji budou do balíčků služeb cestovních kanceláří zahrnovány prvky umění, kultury a historie, totéž se týká i individuálního cestování poroste potřeba lepšího a tvořivějšího způsobu poskytování informací poroste poptávka po nových destinacích střední a východní Evropy C. Změny v průmyslu Lidské zdroje a kvalita služeb Začíná se objevovat problém lidských zdrojů: potřeba rozšíření personálu neustále vzrůstá, stejně jako potřeba zvýšení jeho profesionality. V oblasti služeb se bude čím dál citlivěji reagovat na rozdíly v požadavcích a zájmech zákazníků. Informační technologie Počítačová technologie a Internet postupně mění způsob podnikání a obchodování v cestovním ruchu. Vzrůstá poptávka po včasných, přesných a relevantních informacích určených pro majitele podniků a zákazníky. Velkou šanci na úspěch budou mít firmy, které odhadnou, předem zajistí a novým způsobem vyhoví potřebám/přáním zákazníků se snahou uniknout a skrýt se před každodenním životem nebo zákazníků s neobvyklými zájmy. Lidé budou ochotni zaplatit za služby na míru, tzn. za produkty vytvořené speciálně pro ně. Důsledky pro cestovní ruch: dostupnost turistických informací o destinacích a produktech a složitější systémy vyhledávání způsobí mnohem větší konkurenci na trhu cestovního ruchu zkušenější turisté si budou stále více sestavovat svou dovolenou prostřednictvím přímé rezervace přes internet Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 124

7 význam cestovních agentur poklesne, balíky služeb budou stále více nakupovány přes internet internet pozmění roli národních, regionálních turistických organizací a posílí roli e-marketingu základním předpokladem úspěšných webových stránek bude dostupnost hlubších informací jak o produktech, tak o destinacích, a přístupná propojení a prolinky možnost nákupu přes internet bude mít za následek ještě pozdější rezervace vzroste potřeba spolehlivých on-line rezervací především ze strany více zkušených a sebejistých turistů D. Trendy ve vývoji produktu Trvale udržitelný rozvoj Všeobecně je uznáván fakt, že v rozvoji a růstu cestovního ruchu existují určité fyzické i sociální meze pro každou lokalitu. V budoucnu se v tomto směru bude prosazovat citlivý přístup tak, aby byl zásah do okolí a životního prostředí co nejomezenější. Proces plánování a rozvoje cestovního ruchu bude čím dál více dbát na potřebu zaangažovanosti a přínosu ve společenském životě. Bude brán zřetel na názory lidí, na jejichž život má přímý dopad vznik nových turistických zařízení, zároveň však převládnou snahy o co největší přísun návštěvníků. Heslem budoucnosti bude tedy cestovní ruch respektující a angažující místní obyvatelstvo: vzroste snaha o aktivní účast místní komunity v rozvoji cestovního ruchu a v souladu s tím budou stanoveny priority pro jeho rozvoj a řízení. Cestovní ruch založený na společenských událostech je již nyní důležitým prvkem trhu a v budoucnu bude tato oblast ještě více využita v rámci festivalů, velkých koncertů, sportovních utkání a jiných událostí, které přitahují velký počet návštěvníků. V podstatě celý cestovní ruch budoucnosti bude dbát na citlivou ochranu životního prostředí. Cestovní ruch ve stopách původních obyvatel Na trhu vzrůstá zájem o poznání života původních obyvatel lokality, kam zákazníci cestují. To ovšem neznamená, že turisté hledají pouze povrchní či čistě oficiální kontakt. Někteří z nich se chtějí dozvědět, jak původní obyvatelé doopravdy žijí každodenním životem. Mnoho turistů chce poznat kulturní a historické památky a významná místa původních obyvatel, chtějí se s těmito obyvateli setkat a navázat s nimi kontakt v jejich autentickém prostředí a chtějí nakoupit produkty lidových řemesel a umění. Vzrůstá také poptávka po dovolené spojené se smyslovými zážitky a regenerací. Produkty cestovního ruchu, které nabízejí možnosti kombinovat zážitky z pobytů v přírodě s moderním a pohodlným turistickým zařízením se budou i nadále těšit popularitě. Za stále důležitější jsou považovány zdraví a tělesná kondice, což se projevuje také ve výběru dovolené. Posílila lázeňská turistika, kterou vyhledávají zákazníci se snahou čelit stresu a stárnutí. Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 125

8 Trendem je tzv. mládnutí (down aging), jehož výsledkem je poptávka po produktech, které lidem pomáhají vypadat a cítit se mladě. Roste také počet zákazníků, kteří požadují dovolenou, jenž je nějakým způsobem naplní nebo jim umožní něco získat. Tito lidé vyhledávají dobrodružství, výzvu, prohloubení vzdělání, znalosti mezikulturních vztahů nebo zlepšení intelektuálních schopností. Velmi vyhledávanou součástí zájezdů a cest jsou místní speciality a výrobky z místních potravin. Tento typ cestování bývá nazýván velká ochutnávka (Great Tastings). Zájmově zaměřené cestování, kombinace poznávacího zájezdu a pobytu v určité lokalitě, dobrodružné cesty, včetně pobytů ve volné přírodě a aktivit orientovaných na přírodu, cestovní balíčky, zejména typu FIT (foreign independent travel nezávislé cestování do zahraničí) a cesty v malých skupinách, krátkodobé dovolené/úniky (getaways), upřednostnění produktů vysoké kvality před levnými, aktivity zaměřené na vzdělávání (poznávání zvláštních kultur, historie, rozvoj osobních schopnosti, atd.), a cesty na míru (kombinace zábavy, vzrušujících zážitků, vzdělání, zdraví prospěšných aktivit, atd). E. Změny ve financování I nadále bude těžké získávat zdroje k financování všech druhů začínajících odvětví cestovního ruchu, a to i přes nízké úrokové sazby. Výsledkem je, že tato odvětví spoléhají více na kmenové investice a netradiční kapitálové zdroje včetně zahraničních investorů. Mnoho velmi kvalitních zařízení a atrakcí, které byly dosud podporovány a/nebo subvencovány z jiných zdrojů než vlastních, se ocitne ve vážných finančních potížích. Objeví se nové možnosti pro inovátorské druhy financování megaprojektů a rozvoje tam, kde bude mít podporu místních obyvatel dané lokality či zóny. Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 126

9 2. Hlavní problémy rozvoje území 2.1 Východiska pro návrhovou část Dříve než budou definovány hlavní problémové okruhy (prioritní osy) strategického rozvoje cestovního ruchu města Přerova, je třeba limitovat dopady slabých stránek a zdůraznit silné stránky města Přerova a turistické lokality Přerovska Limitování dopadů slabých stránek Image - Přerovsko je turistickou lokalitou, která je doposud neznámou značkou bez vlastní identity Opatření: využití statických prvků (např. kulturní krajina/příroda; kulturní dědictví) k vytvoření dynamických prvků (síla pohybu), jako jsou aktivity spojené s přírodou (např. cykloturistika, in-line bruslení, vodní sporty) či poznáváním (např. prehistorie, naučné stezky), identické pro tuto destinaci. Organizace a řízení cestovního ruchu současný způsob organizace a řízení cestovního ruchu ve městě Přerově neumožňuje umístění nabídky na trhu cestovního ruchu (domácího i zahraničního) a tím se stává brzdou dalšího ekonomického rozvoje destinace. Opatření: definovat novou strukturu organizace a řízení cestovního ruchu města Přerova s důrazem na spolupráci veřejného a soukromého sektoru vytvořit platformu aktérů cestovního ruchu, která bude definovat a aktualizovat akční plán, zejména v oblasti tvorby produktů propagace umístění na trzích a komercializace. Marketing cestovního ruchu chybějící marketing v oblasti cestovního ruchu na úrovni města Přerova i turistické lokality Přerovska významně ovlivňuje poptávku po destinaci i jejich atraktivit, což se potom odráží v kolísání devizových příjmů města i turistické lokality. Opatření: Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 127

10 vytvořit marketingový plán cestovního ruchu města Přerova s návazností na ostatní cíle turistické lokality (souvisí s opatřením v rámci Organizace a řízení cestovního ruchu ) vytvořit turistické webové stránky Kvalita nabídky stále se zdůrazňují investice do sektoru cestovního ruchu, přitom se zapomíná, že cestovní ruch (turismus) je zejména spojen s ekonomikou služeb. Kvalita nabídky (tj. infrastruktury i služeb) ovlivňuje četnost návštěv a získávání nových klientů. V turistické lokalitě Přerovska se nachází nízký počet ubytovacích zařízení kategorie hotel a pouze jedno ubytovací zařízení (hotel Jana v Přerově) vlastní certifikát Oficiální jednotné klasifikace ubytovacích zařízení České republiky, kterým deklarují standard kvality. Město Přerov i turistická lokalita vlastní síť cyklostezek, chybí doprovodná infrastruktura (odpočívky, informační tabule, služby) Opatření: modernizovat a zvýšit standard stávajících ubytovacích zařízení či budovat nová zařízení rozvíjet kvalitu nabídky v souladu s potřebami tuzemských i zahraničních návštěvníků budovat doprovodnou infrastrukturu k stávající i budoucí síti cyklostezek Zdůraznění silných stránek Je to právě cestovní ruch, který dnes určuje atraktivnost dané lokality vůči obyvatelům, návštěvníkům či podnikatelům. Město Přerov i turistická lokalita Přerovsko mohou využít svých silných stránek k rozvoji svého území: Dopravní uzel (železniční a silniční) město Přerov i turistická lokalita Přerovsko bude v blízké budoucnosti profitovat z jednoduché dostupnosti po silnici, železnici a ve vzduchu. To bude stimulovat poptávku po opakujících se prodloužených víkendech a krátkodobějších pobytech. Archeologická lokalita Předmostí, archeologické naleziště lokalita Předmostí patří k vzácným nalezištím nejen v České republice, ale v Evropě vůbec. Je třeba zdůraznit tuto jedinečnost nabídky Přerova prostřednictvím integrace do produktové nabídky Přerova i Střední Moravy. Kongresové město 3. volby - Přerov patří do kongresových měst třetí volby, kde se mohou konat významné kongresové akce menšího, případně středního rozsahu. Přerov má šanci se zařadit do kongresových měst druhé volby. Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 128

11 Cyklostezky město Přerov vlastí celkem 17,9 km cyklostezek. Je třeba pokračovat ve výstavbě ucelené sítě cyklostezek včetně doprovodné infrastruktury. Zajímavosti, produkty Odlišnosti a zajímavosti se stávají hlavním motivem, který má vliv na rozhodnutí o cestě do destinace Přerov je místem republikových i evropských motokrosových závodů. Velmi vyhledávanou součástí zájezdů a cest jsou místní speciality a výrobky z místních potravin Přerov nabízí místní značku piva Zubr a turistická lokalita Přerovsko Hanáckou kyselku Východiska vyplývající ze strategických dokumentů statutárního města Přerova Vzhledem k tomu, že Strategie cestovního ruchu Přerovska na období navazuje na strategické dokumenty statutárního města Přerova, je nutné vzít v úvahu rovněž navrhované aktivity v oblasti cestovního ruchu či oblastech s ním úzce souvisejícími. Priority v dalších strategických dokumentech naznačují další směry, které je nutné do této strategie promítnout: 1. Strategický plán ekonomického a územního rozvoje statutárního města Přerova pro období Název priority Název projektu Kategorizace projektů podle CR Příprava dokumentace a realizace vybraných Turistická infrastruktura projektů infrastruktury cestovního ruchu Realizace muzea optiky Turistická infrastruktura Tvorba a rozvoj podnikatelského prostředí Dopravní a technická infrastruktura, živ. prostředí Rozvoj lidských zdrojů a kvalita života Dokončení projektu Předmostím až do pravěku Revitalizace Výstaviště Přerov Turistická infrastruktura Turistická infrastruktura Rekonstrukce budovy náměstí T.G.Masaryka 8 Turistická infrastruktura Rozšíření ubytovacích kapacit a návazných Turistická infrastruktura služeb v rámci rozvoje incentivní a kongresové turistiky Realizovat úkoly vyplývající z Místní koncepce EVVO na období (viz níže uvedené projekty) Vybudovat přírodní areál sportu a zdraví s využitím přerovských lagun Dokončení regenerace parku Michalov Výstavba víceúčelové haly Další etapa regenerace zámku Stavba in-line parku Turistická infrastruktura Turistická infrastruktura Turistická infrastruktura Turistická infrastruktura Turistická infrastruktura Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 129

12 Modernizace plaveckého areálu Revitalizace sportovních areálu na Přerovské rokli Turistická infrastruktura Turistická infrastruktura 2. Postup při využití prostředků strukturální politiky Evropské unie pro roky 2007 až 2013 Název projektu Multifunkční sportovní hala Regenerace výstaviště Cyklostezka Osmek Velká Dlážka Infocentrum a skanzen pravěkých zvířat Terminál kombinované dopravy Přerov Strategické a propagace cestovního ruchu Přerovska Klasifikace projektů dle CR Turistická infrastruktura Turistická infrastruktura Turistická infrastruktura Turistická infrastruktura Turistická infrastruktura Organizace a řízení cestovního ruchu Marketing cestovního ruchu 3. Místní koncepce environmentálního vzdělávání, výchovy a osvěty pro město Přerov na období (Akční plán na období ) Název projektu/aktivity Vybudovat naučnou vlastivědnou stezku Předmostím až do pravěku Podporovat vznik a činnost občanských sdružení a neziskových organizací aktivních v oblasti ochrany ŽP, EVVO, památkové péče, zachování pozitivních tradic a zvyků, propagace turistiky (v roce 2007 byly schváleny zásady pro poskytování dotací) Zpřístupnit místní přírodně a kulturně zajímavé lokality a objekty, zajistit jejich dostatečnou propagaci Městské informační centrum využít mj. k poskytování informací o atraktivních lokalitách, možnostech exkurzí Vybudovat a podporovat činnost střediska environmentální výchovy v areálu BIOS a ORNIS, jakožto základního článku krajské sítě SEV v Přerovském regionu, přitom plně využít kvalitního materiálního a personálního zázemí a atraktivity okolního prostředí Klasifikace projektů dle CR Turistická infrastruktura Organizace a řízení Turistická suprastruktura (služby) Marketing cestovního ruchu Turistická suprastruktura (služby) Marketing cestovního ruchu Turistická suprastruktura (služby) Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 130

13 2.2 Cíle rozvoje cestovního ruchu v Přerově Vize rozvoje cestovního ruchu turistické lokality Přerovsko Definování vize vychází z předpokladů, že využití kulturního i přírodního potenciálu turistické lokality Přerovska pro rozvoj cestovního ruchu je ovlivněno neexistencí značky a roztříštěné nabídky. Z tohoto důvodu je navrhováno následující definování vize - stavu kterého chceme dosáhnout v roce 2013: Vize 2013 Přerovsko moderní a dobře dostupná turistická lokalita nadregionálního významu, jedinečná v oblasti nabídky profesního turismu a volnočasových aktivit podporované marketingově orientovanými produkty v oblasti poznávání, aktivního odpočinku a relaxace. Na rozdíl od vize, která má dlouhodobý charakter, budou stanoveny cíle města Přerova jako střednědobé na období sedmi let ( ), které koresponduje s programovacím obdobím Evropské unie Globální cíl Zajištění optimálního uspokojování potřeb návštěvníků a turistů v Přerově pomocí efektivního využívání zdrojů destinace a při zlepšování životního, sociálního i kulturního prostředí Specifické cíle zvýšení atraktivnosti regionu zkvalitněním infrastruktury pro rozvoj cestovního ruchu růst počtu turistů při rovnoměrném časovém i prostorovém rozložení poptávky a při zachování udržitelného rozvoje turistické lokality Přerovska zvýšení kvality služeb, rozvoj nových, rozšiřování stávajících služeb cestovního ruchu a rozvoj lidských zdrojů Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 131

14 budování a posilování značky destinace Přerov jednotný a koordinovaný marketing vytvoření systému organizace cestovního ruchu Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 132

15 2.3 Stanovení hlavních problémových okruhů města Přerova v oblasti cestovního ruchu v návaznosti na turistickou lokalitu Přerovsko STRATEGIE CESTOVNÍHO RUCHU PŘEROVSKA NA OBDOBÍ Problémový okruh 1: Kvalita nabídky infrastruktury a suprastruktury (služeb) Problémový okruh 1: Kvalita nabídky infrastruktury a suprastruktury (služeb) Problémový okruh 2: Organizace a řízení cestovního ruchu Problémový okruh 3: Image území Problémový okruh 4: Marketingová strategie a propagace Strategický cíl 1: Rozšířit a zkvalitnit dopravní infrastrukturu Strategický cíl 8: Zpřístupnit památky pro návštěvníky Strategický cíl 12: Vytvoření fungujícího systému organizace a řízení CR Strategický cíl 2: Revitalizovat řeku Bečvu včetně břehů Strategický cíl 9: Oživit centrum města Přerova min. v době turistické sezóny Strategický cíl 13: Rozvoj spolupráce a partnerství pro cestovní ruch Strategický cíl 3: Podporovat zachování a obnovu památek pro CR Strategický cíl 10: Usilovat o rozšíření nabídky a zvyšování kvality Strategický cíl 4: Rozšířit počet návštěvnických míst Strategický cíl 11: Prohlubovat vzdělávání v cestovním ruchu Strategický cíl 5: Zkvalitnit informační a navigační systém ve městě Strategický cíl 6: Podporovat rozvoj infrastruktury využívané návštěvníky a turisty Strategický cíl 7: Revitalizovat a budovat sportovní areály Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 133

16 3. Problémové okruhy a strategické cíle 3.1 Problémový okruh 1: Kvalita nabídky infrastruktury a suprastruktury Kvalita služeb a materiálně technické základny cestovního ruchu do značné míry podmiňuje kvalitu života jak místních obyvatel, tak i návštěvníků. Spokojenost návštěvníků se pak odráží v ekonomickém přínosu plynoucího z cestovního ruchu (délka pobytu, výdaje návštěvníků, doporučování známých apod.) Infrastruktura cestovního ruchu strategické cíle Strategický cíl (SC) Opatření SC 1: Rozšířit a zkvalitnit dopravní infrastrukturu O 1 6 SC 2: Revitalizovat řeku Bečvu včetně břehů O 7 SC 3: Podporovat zachování a obnovu památek pro cestovní ruch O 8 10 SC 4: Rozšířit počet návštěvnických míst O SC 5: Zkvalitnit informační a navigační systém ve městě O 13 SC 6: Podporovat rozvoj infrastruktury využívané návštěvníky a turisty O SC 7: Revitalizovat a budovat sportovní areály O Infrastruktura cestovního ruchu opatření Opatření (O) O 1: Podporovat dokončení dálnice D1 O 2: Usilovat o zlepšení dopravního řešení města O 3: Podílet se na výstavbě letiště Přerov se smíšeným provozem O 4: Podporovat modernizaci vlakového nádraží O 5: Cyklodoprava - pokračovat ve výstavbě ucelené sítě cyklostezek včetně doprovodné infrastruktury 0 6: Zlepšit infrastrukturu pro chodce O 7: Využít potenciálu řeky Bečvy včetně břehů na aktivity v oblasti cestovního ruchu O 8: Pokračovat v rekonstrukci zámku v Přerově O 9: Dokončení regenerace parku Michalov O 10: Rekonstruovat nemovité kulturní památky v městské části Penčice s ohledem na budoucí využití pro cestovní ruch O 11: Vybudovat tématická muzea (optiky či průmyslu, galerie přerovských výtvarníků v areálu zámku apod.) Aktivita Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 134

17 O 12: Pokračovat v projektu Předmostím až do pravěku O 13: Vytvořit jednotný informační a navigační systém ve městě Přerově i v městských částech (dopravní a turistické značení, informační tabule, tématické trasy) O 14: Revitalizovat výstaviště v Přerově O 15: Modernizovat stávající a budovat novou infrastrukturu pro kongresový a incentivní cestovní ruch O 16: Modernizovat stávající infrastrukturu ubytovacích i stravovacích zařízení zvyšováním standardu O 17: Pokračovat v projektu Vybudování přírodního areálu sportu a zdraví s využitím přerovských lagun O 18: Vybudovat víceúčelovou halu O 19: Modernizovat plavecký stadion O 20: Vybudovat stezky pro in-line bruslení O 21: Revitalizovat sportovní areál v Přerovské rokli O 22: Revitalizovat lázně Bochoř SC 1: Rozšířit a zkvalitnit dopravní infrastrukturu V turistické lokalitě Přerovsko je posuzován stav dopravní infrastruktury dle jednotlivých zastoupených druhů dopravy, tj. dopravy silniční, železniční, letecké, cyklistické a pěší, veřejné hromadné dopravy a to zejména v samotném městě Přerově, jakožto výchozím místě do celé turistické lokality. Konkrétněji se jedná o následující prvky dopravní infrastruktury mající vliv na cestovní ruch: Dálnice a silnice I. třídy včetně rychlostních silnic ve vlastnictví státu, Silnice II. a III. třídy ve vlastnictví Olomouckého kraje, Místní komunikace ve vlastnictví města Přerova, Celostátní a regionální dráhy ve vlastnictví státu, Letiště Přerov se smíšeným provozem ve vlastnictví státu (právo hospodaření s majetkem má ministerstvo obrany), Cyklistické komunikace ve vlastnictví města Přerova, Chodníky, stezky pro chodce a pěší zóny ve vlastnictví města Přerova, Autobusová a vlaková nádraží a zastávky ve vlastnictví města Přerova a Českých drah, Návrh opatření na rozvoj cestovního ruchu v návaznosti na dopravní infrastrukturu Opatření Aktivita O 1: Podporovat dokončení dálnice D1 O 2: Usilovat o zlepšení dopravního řešení města A1 O 3: Podporovat modernizaci vlakového a autobusového nádraží A1 O 4: Podílet se na výstavbě Letiště Přerov se smíšeným provozem Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 135

18 O 5: O 6: Cyklodoprava - pokračovat ve výstavbě ucelené sítě cyklostezek včetně doprovodné infrastruktury Zlepšit infrastrukturu pro chodce A1 2 O 2 A1: Doprava v klidu a budování výchozích bodů k turistickým cílům Veřejná parkoviště zájmová pro oblast cestovního ruchu: Území města Specifikace Projekty Turisticky dostupné části nového města Ulice Čechova, Šířava, Petřivalského Napojení parkovišť na informační systém města Umístění informačních tabulí Komenského ulice Napojení parkovišť na informační systém města Umístění informačních tabulí Turisticky dostupné části starého města Oblast Tyršova mostu, náměstí Na Marku, Kozlovská Napojení parkovišť na informační systém města Umístění informačních tabulí Horní náměstí II. etapa rekonstrukce Horního náměstí Napojení parkovišť na informační systém města Umístění informačních tabulí Navrhujeme v blízkosti těchto lokalit umístit informační tabule a navázat na ně turistický informační systém. Zároveň označit tyto parkoviště v rámci městského informačního systému. V rámci dalších rozvojových aktivit doporučujeme dále rozvíjet kvalitu a kapacitu těchto parkovišť a dále vytipovat vhodné lokality v blízkosti centra pro výstavbu dalších parkovacích kapacit. Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 136

19 O3 A1: Železniční a autobusová doprava vč. nádraží a zastávek Železniční a autobusová doprava je na území turistické destinace Přerovsko dostupná z centrálního místa v jihozápadní části města. Vlakové i autobusové nádraží je situováno v bezprostřední blízkosti a pro potřeby cestovního ruchu tak nabízí příležitost vybudování hlavního přestupního terminálu pro cestující z jiných měst. Návrh aktivity 1. Revitalizace objektů železniční stanice (A.1.1) Budova vlakového nádraží a celá přilehlá lokalita má příležitost být zrevitalizována v rámci projektů ČD, ve kterém se zvažuje pronájem vybraných nádražních komplexů soukromému subjektu právě pod podmínkou komplexní rekonstrukce areálů. Navrhuje se zajistit návaznost na rekonstrukci autobusového nádraží tak, aby zde vznikl atraktivní bimodální přestupní terminál a tím Přerov maximalizoval svou konkurenční výhodu v oblasti cestovního ruchu v podobě dobré dopravní dostupnosti a kvalitní veřejné dopravy. Návrh aktivity 2. Rekonstrukce autobusového nádraží (A.1.2) V urbanistické struktuře města je poloha autobusového nádraží velmi vhodná. Vzhledem ke skutečnosti, že je na něj svedeno 90 % linek MHD a všechny spoje linkové autobusové dopravy (jak příměstské, tak i dálkové), těsná vazba na železnici, docházková vzdálenost do centra města a plochy pro parkování individuální automobilové dopravy (IAD), je na toto autobusové nádraží možné nahlížet jako na intermodální přestupní uzel, čemuž však neodpovídá stavební uspořádání. Rekonstrukce autobusového nádraží počítá se 4 nově zastřešenými nástupními perony. Všechny perony jsou vybaveny přestřešením v celé své ploše, mobiliářem lavicemi, informačním systémem dopravců a umělým osvětlením. Nová odbavovací budova je jednopodlažní nepodsklepený objekt, zastřešený pultovou střechou s malým spádem, přímo navazující na střechu přestřešení 1. nástupiště. Velmi krátké docházkové časy umožňují rychlý a efektivní přestup nejen mezi jednotlivými druhy veřejné osobní dopravy, ale i vazbu na IAD. Tuto konkurenční výhodu, která může znamenat posílení role veřejné osobní dopravy v dopravním systému, je nutné podpořit kvalitním, moderním a komplexním řešením uspořádání celého prostoru. Navrhuje se areál nového nádraží přizpůsobit s ohledem na bezpečí pěší i cyklistů. Rovněž by měl být kladen důraz na sadové úpravy a odpočinkovou zónu pro cestující. Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 137

20 Obrázek 1 - Vizualizace nového autobusového nádraží v Přerově Doporučujeme zde zohlednit u všech dokumentů řešících problematiku obou nádraží vazbu na cestovní ruch, využít marketingové silné stránky blízkosti obou nádraží, tato propojit na síť cyklostezek a v jejich blízkosti zajistit komplexní servis pro cyklisty, zajistit kapacitní parkovací plochu a zřídit zde větší infocenturm. O 4: Podílet se na výstavbě letiště Přerov se smíšeným provozem Letiště Přerov se smíšeným provozem se nachází jihozápadně, cca 4,5 km od centra města. Ve vazbě na cestovní ruch je významné očekávání rozvoje pravidelných letů nízkonákladových leteckých společností, nepravidelných (charterových) letů, vyhlídkových letů a letů aerotaxi a skutečnost možného využití letiště pro lety výcvikové, divertní (náhradní letiště pro pravidelné lety) a samozřejmě všechny lety sportovní. Hlavní překážkou pro větší civilní využití letiště a tudíž jeho využití pro rozvoj cestovního ruchu je jeho špatný stavebně-technický stav způsobený nedostatečnou údržbou všech pohybových ploch na letišti. Přesto lze konstatovat, letiště Přerov se smíšeným provozem má svou hodnotu již jen tím, že existuje v povědomí letecké veřejnosti, je rekonstruovatelné a dobudovatelné do podoby potřebné pro požadavky civilních leteckých předpisů, čímž může být využito zejména pro charterový provoz, pro provoz nízkonákoladových aerolinií, pro provoz regionálních pravidelných či nepravidelných linek a vůbec pro účely všeobecného letectví. Tento fakt svým významem daleko přesahuje hranice turistické lokality Přerovsko a byl by velkým přínosem pro rozvoj cestovního ruchu a zejména pro prioritní oblast Přerova kongresovou a incentivní turistiku. O 5: Cyklodoprava - Pokračovat ve výstavbě ucelené sítě cyklostezek včetně doprovodné infrastruktury Návrh aktivity 1. Aktualizace materiálu Návrh sítě cyklistických tras (A1) Doporučujeme zadat rozšíření a dopracování tohoto materiálu ve vazbě na cestovní ruch. Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 138

21 Město Přerov si nechalo zpracovat Návrh sítě cyklistických tras (Printes atelier, 4/2002), jehož cílem je navrhnout komplexní systém cyklistické infrastruktury s návazností na stávající síť regionálních tras a s ohledem na vazby každodenně dojíždějících obyvatel. Součástí návrhu je i doporučení optimální posloupnosti její postupné výstavby. Návrh aktivity 2. Výstavba cyklostezek v rámci projektu Cyklostezka Bečva (A2) Doporučujeme pokračovat v projektu Cyklostezka Bečva a jeho propojení na plánované cyklostezky v rámci turistické lokality Přerovsko. Součástí cyklostezek by měla být budována i doprovodná infrastruktura (tj. odpočívky, informační tabule, stojany na kola). Návrh aktivity 3. Cyklotrasy v okolí přestupního terminálu železniční a autobusové dopravy (A3) Cyklistickou dopravou je značně zatížena lokalita autobusového a vlakového nádraží, kde jsou nyní umístěny stojany pro 200 kol a další zázemí je pak v uzavřených prostorách ČD. V současné době však navržená stezka pro chodce a cyklisty po levé straně ul. Husova ve směru k ulici Kojetínská není realizována, cyklisté musejí využívat buď hlavní dopravní prostor velmi zatížené silnice III/04721, nebo komunikace pro pěší. Doporučujeme využít potenciálu obou nádraží pro rozvoj cykloturistiky napojením nádražního prostoru na síť cyklostezek, poskytnutím informačního servisu a vybudováním zázemí pro cyklisty. Obrázek 2 - Síť cyklistických komunikací k 8/2006 O 6: Zlepšit infrastrukturu pro chodce Rozsah komunikací pro pěší je na území města Přerova dostatečný. Místa, která vyžadují zvláštní pozornost z pohledu pěších turistů: Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 139

22 Historické jádro města v současné době se připravuje II. etapa rekonstrukce Horního náměstí. Železniční stanice / autobusové nádraží v současném uspořádání je podchod z ostrovních nástupišť vyústěn do výpravní budovy, ostatní pohyby chodců se odehrávají v úrovni se silnicí a komunikacemi, což přináší negativní důsledky (vyšší riziko střetu, masy cestujících při výstupu z vlaku brzdí dopravu na silnici). O 13: Modernizovat stávající a budovat novou infrastrukturu pro kongresový a incentivní cestovní ruch O 13 A1: Zvýšit kapacitu konferenčních míst, kapacitu lůžek v ubytovacích zařízeních vyšší kategorie *** - ****, modernizovat stávající infrastrukturu pro kongresový a incentivní cestovní ruch O 14: Modernizovat stávající infrastrukturu ubytovacích i stravovacích zařízení zvyšováním standardu O 14 A1: modernizovat a dosáhnout mezinárodního standardu v ubytovacích službách; cílem je minimálně dosažení *** ve vybavení a službách, odstranění nedostatků v hotelové nabídce. O 14 A2: přizpůsobit stravovací zařízení moderním trendům, tj. vytvořit nekuřácké prostředí pro návštěvníky Suprastruktura cestovního ruchu strategické cíle Strategickým cílem statutárního města Přerova je přilákat do města více tuzemských i zahraničních turistů a zvýšit počet přenocování. Přerov se musí stát pro návštěvníky i turisty (rovněž pro obchodní cestující) zajímavější/atraktivnější. Rozhodující význam má přitom vyšší kvalita poskytovaných služeb v dané destinaci. V rámci problémového okruhu bude klíčovou motivací dosažení následujících cílů: Strategický cíl (SC) Opatření SC 8: Zpřístupnit památky pro návštěvníky O 1 SC 9: Oživit centrum města Přerova minimálně v době turistické sezóny O 2 SC 10: Usilovat o rozšíření nabídky a zvyšování kvality služeb O 3 6 SC 11: Prohlubovat vzdělávání aktérů v cestovním ruchu O Suprastruktura cestovního ruchu opatření Opatření (O) O 1: Motivovat majitele historických objektů památek k jejich zpřístupnění Aktivita Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 140

23 O 2: Vytvořit grant na podporu oživení Přerova v době turistické sezóny O 3: Podporovat rozvoj služeb pro cykloturisty (půjčovny, úschovny, opravny, občerstvení apod.) O 4: Zřídit průvodcovskou službu ve městě (průvodce, audioguide) O 5: Rozvíjet nabídku taxislužby, pronájem vozidel a zajištění transferu klientů O 6: Motivovat poskytovatele služeb k získání certifikátů kvality (ubytovací zařízení, informační centrum) O 7: Realizovat vzdělávací akce pro aktéry v oblasti cestovního ruchu 3.2 Problémový okruh 2: Organizace a řízení cestovního ruchu Stávající organizace cestovního ruchu města Přerova neodpovídá potřebám rozvoje cestovního ruchu. Dílčí agenda cestovního ruchu realizovaná na odboru Kanceláře primátora statutárního města Přerova, neexistence systému řízení cestovního ruchu, roztříštěnost kompetencí, nízká míra spolupráce s informačním centrem vedou k nezájmu potenciálních turistů navštívit město Přerov a tím ke stagnaci ekonomického rozvoje města. Cílem tohoto opatření je reorganizace a personální posílení stávající struktury cestovního ruchu statutárního města a vytvoření platformy subjektů veřejného a soukromého sektoru. V České republice neexistuje žádná norma a ani oficiální doporučení organizační struktury cestovního ruchu na regionálních a místních úrovních. Přesto existuje několik modelů jak organizovat a řídit cestovní ruch na místní úrovni. Pro ilustraci jsme vybrali 3 statutární města v České republice: České Budějovice ( obyv.), Pardubice ( obyv.) a Opavu ( obyv.). Tabulka č. 47 České Budějovice organizace cestovního ruchu Statutární město Činnost Počet pracovníků České Budějovice Oddělení cestovního ruchu a TIC 5 (z toho 3 TIC) Odbor rozvoje a cestovního ruchu Zajišťuje propagaci města formou ediční, publikační a inzertní činnosti Prezentuje město na veletrzích a výstavách v ČR i zahraničí Zajišťuje marketing turismu za účelem rozvoje turistického ruchu v Českých Budějovicích Zajišťuje, vyhodnocuje a zveřejňuje statistické údaje v CR Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 141

24 Tabulka č. 48 Statutární město Pardubice Odbor kultury sportu a cestovního ruchu Pardubice organizace cestovního ruchu Činnost shromažďuje informace z oblasti cestovního ruchu a poskytuje poradenskou činnost v této oblasti metodicky řídí a spolupracuje s Městským informačním střediskem (MIS) zabezpečuje propagaci města spravuje fond cestovního ruchu, na základě rozhodnutí příslušných orgánů uzavírá smlouvy o poskytnutí dotace a kontroluje jejich využití připravuje smlouvy o přijetí dotací na společenské akce pořádané městem dohlíží na dodržování jednotného vizuálního stylu zajišťuje fotografickou dokumentaci města spravuje sportovní fond, na základě rozhodnutí příslušných orgánů uzavírá smlouvy o poskytnutí dotace a kontroluje jejich využití vyhlašuje a organizuje grantové soutěže na podporu sportovních aktivit vede přehled o sportovištích na území města a jejich využití monitoruje vývoj sportovních aktivit na území města spolupracuje s tělovýchovnými jednotami, sportovními kluby apod. Úsek památkové péče Počet pracovníků 7 3 zajišťuje výkon státní správy orgánu památkové péče vykonává státní stavební dohled při obnově kulturních památek a zajišťuje agendu dotací vede agendu městské památkové rezervace zajišťuje opravy movitých památek a drobné architektury na území města, vede evidenci movitých památek na území města vede evidenci válečných hrobů dle zvláštního zákona Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 142

25 Tabulka č. 49 Statutární město Opava organizace cestovního ruchu Činnost Pracovní místo/pozice: referent na úseku prezentace města Počet pracovníků 1 zajišťuje propagaci města prostřednictvím propagačních materiálů, masmédií, internetu zajišťuje souhrnné práce při realizaci úkolů v oblasti prezentace města a vnějších vztahů řídí a realizuje ediční činnost města organizuje Vánoční a Velikonoční trhy, oslavy a významné akce Pracovní místo/pozice: referent na úseku prezentace a zahraničních vztahů 1 zajišťuje propagaci města prostřednictvím propagačních materiálů, masmédií, internetu Opava - Odbor kanceláře primátora 3 samostatná pracoviště zajišťuje souhrnné práce při realizaci úkolů v oblasti prezentace města a vnějších vztahů řídí a realizuje ediční činnost města organizuje Vánoční a Velikonoční trhy, oslavy a významné akce Pracovní místo/pozice: dramaturg kulturních akcí města zajišťuje organizaci významných kulturních akcí pořádaných městem: festivaly Bezručova Opava a Další břehy, Mezinárodní soutěž mladých varhaníků, abonentní koncerty vážné hudby pořádá také řadu dalších jednotlivých kulturních akcí: divadla, filmové projekce, koncerty vážné i populární hudby, výstavy, happeningy 1 zpracovává agendu grantů na kulturní činnost, kontroluje využití grantů, průběh akcí a celkové dodržování podmínek pro získání grantu. spolupracuje se zahraničními kolegy na přípravě mezinárodních projektů v oblasti umění Pracovní místo/pozice: referent přípravy a koordinace vzniku Obecního domu SMO 1 příprava a koordinace vzniku Obecního domu v budově bývalé Komerční banky na Ostrožné ulici zajištění fungování Kostela sv. Václava a Moravské kaple Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 143

26 Tabulka č. 50 České Budějovice Odbor rozvoje a cestovního ruchu České Budějovice turistické informační centrum Statutární město Činnost Otevírací doba Počet prac. Turistické informační centrum (součást odd. 14. květen září 5 (z toho 3 cestovního ruchu) v TIC) po pá Informační činnost bezplatný informační servis turistické informace (včetně kontaktů na pronajímatele autobusů, mikrobusů a automobilů) a hospodářské informace o městě (informace o nejdůležitějších institucích ve městě, o firmách v ČB i v celé ČR) rozvoj služeb směrem k turistům a ostatním sběr informací o městě, kultuře v ČB i v celé ČR, ubytovacích a stravovacích možnostech ve městě a okolí apod. 2. Zprostředkovatelská činnost realizace zprostředkovatelské služby veřejnosti (zprostředkování ubytování, stravování, průvodcovských služeb, prodeje vstupenek a další) so ne říjen 13. květen po,st so ne stálí zaměstnanci (v sezóně další 2-3) 3. Obchodní činnost prodej jízdenek MHD České Budějovice, telefonních karet, poštovních známek prodej pohlednic, map, brožur, videokazet, upomínkových předmětů s tématikou Českých Budějovic a jižních Čech a další doplňkový prodej Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 144

27 Tabulka č. 51 Pardubice turistické informační centrum Statutární město Činnost Otevírací doba Počet prac. Pardubice Region Tourism denně (regionální informační středisko) certifikát kategorie A informace o městě Pardubice a regionu Pardubického kraje zprostředkování ubytování a průvodcovských služeb prodej vstupenek na akce ve městě i muzikály 2x internet-point (1 Kč/min) Pardubice Příspěvková organizace informační přepážky Evropské unie Europe Direct Pardubice a Eurocentrum Pardubice Service point DHL přepážka Dopravního podniku města Pardubic (prodej jízdenek, dobíjení Pardubické karty) projekty na podporu cestovního ruchu v regionu (vycházková trasa Viléma z Pernštejna, propagace města Pardubice a regionu Pardubicko) spolupráce se Sdružením obcí Východní Čechy, TyfloCentrem, komisí pro bezbariérovost, Pardubickým krajem, komisí pro Strategický plán města Pardubic. Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 145

28 Tabulka č. 52 Opava turistické informační centrum Statutární město Činnost Otevírací doba Počet prac. Oddělení městského informačního centra po pá Opava Odbor kanceláře primátora poskytuje veškeré informace o městě a regionu poskytuje zprostředkovatelské služby v oblasti cestovního ruchu a kultury zajišťuje propagaci města a regionu prostřednictvím propagačních materiálů, masmédií, internetu ve spolupráci s referenty prezentace města průvodcovské služby a účast města na výstavách a veletrzích nákup a prodej publikací, map, suvenýrů a dalšího zboží kopírovací služby so (duben říjen) Strategické cíle V rámci problémového okruhu bude klíčovou motivací dosažení následujících cílů: Strategický cíl (SC) Opatření SC 12: Vytvoření fungujícího systému organizace a řízení cestovního ruchu O 1 SC 13: Rozvoj spolupráce a partnerství pro cestovní ruch O Opatření Opatření (O) Aktivita O 1: Vytvořit organizační a řídící jednotku cestovního ruchu A1-4 O 2: Rozvíjet spolupráci a partnerství pro rozvoj cestovního ruchu A1 3 O 1: Vytvořit organizační a řídící jednotku cestovního ruchu Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 146

29 A1 : Vytvořit samostatné pracoviště/oddělení cestovního ruchu Varianta 1: Vytvořit samostatné pracoviště cestovního ruchu na Magistrátě města Přerova, které bude naplňovat strategii cestovního ruchu města Přerova a současně bude metodicky řídit stávající informační centrum (Služby města Přerova). Nevýhodou této varianty je zdvojení řízení, které může být zdrojem zmatků. Pracovníci informačního centra mohou být zmateni odporujícími si příkazy funkčního vedoucího (tj. vedení Služeb města Přerova) a odborného vedoucího (tj. Magistrát města Přerova). Varianta 2: Vyjmout pracoviště informačního centra z organizační struktury příspěvkové organizace Služeb města Přerova a začlenit tuto jednotku do organizační struktury nového oddělení cestovního ruchu Magistrátu města Přerova. Výhodou této varianty je jednodušší koordinace práce, lepší komunikace mezi pracovníky uvnitř jednoho oddělení/útvaru a flexibilní přenos informací i rozhodnutí z magistrátu směrem k poskytovatelům služeb a zpětná vazba od poskytovatelů služeb k magistrátu. Varianta 3: Posílit strukturu Služeb města Přerova (či jiné organizace), kde bude vytvořena sekce cestovního ruchu, která převezme veškeré kompetence v oblasti cestovního ruchu. Vytvoří se tím ucelená organizační a řídící jednotka cestovního ruchu uvnitř jedné organizace. Výhody této varianty jsou téměř totožné jako u předchozí varianty 2 vyjma přenosů informací i rozhodnutí z magistrátu směrem k poskytovatelům služeb a zpět od poskytovatelů služeb k magistrátu. Toto se stává nevýhodou. V tomto případě je třeba vybudovat vazbu na Magistrát města Přerova. Touto vazbou může být i současná komise cestovního ruchu. A2 : A3 : A4 : Propojit činnosti s úzkou vazbou na cestovní ruch (kultura, sport, marketing, rozvoj, informační centrum), vedoucích ke zkvalitnění služeb v oblasti cestovního ruchu Koordinace aktivit v oblasti sportu, kultury, volného času a podpory podnikatelského prostředí ve vazbě na cestovní ruch Spolupracovat se Střední Moravou Sdružením cestovního ruchu O 2: Rozvíjet spolupráci a partnerství pro rozvoj cestovního ruchu A1: Zahájit spolupráci s poskytovateli služeb a provozovateli atraktivit města a iniciovat pravidelná vzájemná setkání při řešení konkrétních problémů v oblasti cestovního ruchu A2: Oživit myšlenku mikroregionu Přerovska a transformovat její činnost na oblast cestovního ruchu A3: Zahájit a prohlubovat spolupráci s Vysokou školou logistiky Střední Morava - Sdružení cestovního ruchu, Horní náměstí 5, Olomouc 147