============================================================================

Transkript

1 pneumatiky - hmotnostni index PÅ idal p_o - 12/12/ :48 Zdravim. Nasel jsem rozmery rafku, rozmery pneu, ale nenasel jsem nikde doporuceny hmotnostni index. Vim ze tro zalezi na motorizaci, naftaky budou tezsi, takze jestli by nekdo dokazal k tem motorizacim v clanku o rozmerech pneu doplnit i hnotnostni index, bylo by to komplet. Mam totiz problem, mam objednane auto a nez prijde, rad bych mel pripraveny zimni kola na vymenu. Pripadne jestli mohu poprosit nekoho kdo ma 1.4 twinport, jestli by mi napsal jaky gumy tam dal vyrobce, pripadne jakou ma na stitku zatez na kolech. PÅ idal MUSA - 12/12/ :02 Ä au, tady to mã Å komplet på ehledny. Autor Freez, PÅ idal freez - 12/12/ :06 Merivu 1,4 16V dostaneå na pneumatikã ch Continental o rozmä ru 185/60 R15 84H index 84 je 500kg na pneu. Tato motorizace, ale pouå¾ã vã podle velikosti pneu takã index 87 a 88 Ä Ã m vä tå Ã R tã m vä tå Ã rychlostnã a vã ho index, index hmotnosti u pneu je brã n jako index rychlostnã Ä ili Å¾e minimã lnã hranice je stanovena technickã½ch prå kazem ale nenã problã m zvolit vã hovã½ nebo rychlostnã index vyå Å Ã. OsobnÄ mã m na zimu index 88 a jeå tä zesã lenã½ bok XL på i rozmä ru 185/60 R15. PÅ idal freez - 12/12/ :09 MUSA napsal: Ä au, tady to mã Å komplet på ehledny. Autor Freez, JiÅ Ã ku ale prã vä Å¾e hmotnostnã index v Ä lã nku nenã, protoå¾e se liå Ã takã motorizacã :-) PokusÃ m se sehna kombinace hmotnostnã ch indexu pro Merivu a dodã m to tam. PÅ idal MUSA - 12/12/ :16 No to teda PepÃ ku ten Ä lã nek nemã Å plnohodnotnã½;), naprav to. Sem si toho ani nevå iml. PÅ idal juå a - 12/12/ :22 MUSA napsal: No to teda PepÃ ku ten Ä lã nek nemã Å plnohodnotnã½;), naprav to. Sem si toho ani nevå iml. taky jsem si toho nevå im kdyå¾ jsem honil zimnã, jak to ten frez mohl takhle nekompletnã pustit ven mezi lidi...no tedy...:cheer: :cheer: :cheer: :cheer:

2 PÅ idal MUSA - 12/12/ :25 nä co na 1,4 sem naå el tady jsou tam doporuä eny gumy, sna Ti to pomå Å¾e. PÅ idal freez - 12/12/ :28 No tak zrovna na tomhle odkazu je to Å patnä :-) tam by ti prodali na Merku i pneu co nejsou v TP a navã c se Å patnã½m vã hovã½m i rychlostnã m indexem.. PÅ idal p_o - 12/12/ :35 Diky za rychle reakce, kdyz 84 staci, tak bych to zbytecne nenavysoval. Nejsem zadny zavodnik a spise uvazuji ze na zimu koupim nensi plechy R14, jsou priblizne o 200 levnejsi a gumy stoji skoro stejne. Uvazuju o tech 14 hlavne proto, ze je pro moji budouci merivu pro ne povoleno pouzit gumy 175/70. Ty uzsi by na zimni brecce mely mit mensi sklon k aquaplaningu a mohlu by mit diky mensi sirce i mensi valivy odpor :-) Ze zklusenosti vim ze na zimnich gumach mam o chlup vyssi spotrebu :-) Musim nejak usetrit, kdyz si porizuju takhle drahy auto :-) Nebo vite nekdo i nejakem technickem duvodu proc v zime nepouzivat 175/70 R14 a drzet se stejneho rozmeru jako v lete (185/60 R15)? Jsou me uvahy o pouziti uzsich 14 na zimu rozumne (pominu-li esteticky vzhled, ale uvazim-li usporu uz pri porizeni cca 1000 a snad nizsi spotrebu a mozna vyssi bezpecnost na brecce? - nechci setrit na gumach, planuju Goodyear UG7+). PÅ idal p_o - 12/12/ :41 MUSA napsal: nä co na 1,4 sem naå el tady jsou tam doporuä eny gumy, sna Ti to pomå Å¾e. Koukam, ze tady maji v tom rozmeru 175/70 v akci pirelli levnejsi nez goodyear a dokonce s vetsim vahovym indexem 88 a zesilenym bokem XL, ze bych zmenil rozhodnuti o volbe zimnich pneu? PÅ idal Kosta - 12/12/ :41 JÃ dostal nebo spã Å koupil teda v opelu i zimnã pneu. Klasika kleber, vzdy jsem mel goodyear, ale k vä ci. Dali mi tam klasiku tak jako na leto. Uzsi bych tam asi nedaval. Na to bych se ja uz nemohl divat. Navic na leto uvazuju koupit ty 17" hlã ny, ty se mi na Merivce libi hodnä.

3 PÅ idal freez - 12/12/ :48 No v podstatä by se nad tã m rozhodnutã m asi ani nedalo nic namã tnout, på i pouå¾itã pneu 175/70 R14 staä Ã index 84 dokonce i rychlostnã index T (kterã½ je u merky na R15 vyå Å Ã a to H- nechã pu proä kdyå¾ je maximã lka pod 190 km/h) Za pneu 175/70 R14 84T dã Å urä itä mã nä a pokud ti nebude vadit vzhled proä ne. Index 84 je 500 kg na pneu, kdyå¾ vezmeme vã hu 1350kg je tu sluå nã rezerva 650kg na lidi a nã klad i kdyå¾ på i plnã m naloå¾enã budeå dost na hran RozdÃ l 175 vs 185 je zanedbatelnã½ co se tã½ä e bezpeä nosti na bå eä ce, spã Å zã leå¾ã na pneu, dezã n atd, kdyå chceå UG7 nemä l by bã½t problã m sice nejsou zrovna lacinã ale mä li by bã½t dobrã½. PÅ idal freez - 12/12/ :55 Tady je majã skoro za stejnou cenu, nicmã nä jã uå¾ bych od GY nechtä l ani Åˆ :laugh: pokud bych se ale pohyboval v tã cenovã relaci jako ty vzal bych urä itä TOHLE PÅ idal p_o - 12/12/ :03... kdyå¾ ale chceå UG7 nemä l by bã½t problã m sice nejsou zrovna lacinã ale mä li by bã½t dobrã½. Prave ze nejsou o moc drazsi, podle toho kde se koupi vyjdou na cca 1400 a fuldy, klebery, bridgestony nebo podobny lepsi gumy cca A prave ty 200 usetrim na levnejsich 14 plechovejch diskach proti 15. A mam moznost vybrat si bud uzsi a vyssi 175/70 nebo 185/65 R14, pri skoro stejnych cenach jako ty 185/60 R15. Cokoliv sirsiho at uz na 14 nebo 15 je o moc drazsi. Jestli mi nekdo ty 14 rozumne nerozmluvi, tak je volba na zimu jasna. PÅ idal juå a - 12/12/ :04 freezi myslã m si Å¾e tvã 1. odpoved byla celkem vyä erpã vajã cã... PÅ idal freez - 12/12/ :10 Pozor v rozmä ru R14 må Å¾eÅ dã t na Merivu jen rozmä r 175/70 jinã½ ne. A tã m Å¾e tam dã Å R14 bude i jinej disk, je t 5,5J x 14 et 43 s pneu 175/70 R14 84T PÅ idal p_o - 12/12/ :10... nicmã nä jã uå¾ bych od GY nechtä l ani Åˆ... Mohu se zeptat proc? Nejaka neprijemna zkusenost? Jinak ty Michelin alpin jsou asi dobry, mam je na soucasnem aute, ale jsou o dost drazsi, tu GY UG7+ jdou sehnat i pod 1400 a ty michelinky jsou uz zase o dalsi 200 drazsi a ty GY by horsi byt nemely - vzhledem k testum zimnich gum za poslednich par let.

4 PÅ idal p_o - 12/12/ :17 Pozor v rozmä ru R14 må Å¾eÅ dã t na Merivu jen rozmä r 175/70 jinã½ ne. A tã m Å¾e tam dã Å R14 bude i jinej disk, je t 5,5J x 14 et 43 s pneu 175/70 R14 84T Ve tvem clanku mas na prvnim miste 185/65 R14 a az na dalsim 175/70 R14. Ze musim koupit na zimu disky co pises vim, puvodne jsem chtel koupit disky 6J x 15 et43 (stejny rozmer s jakym bude novy auto), a stejny rozmer pneu (185/60 R15), ale kdyz jsem videl tvuj clanek, zacal jsem pemyslet o levnejsi variante disku R14 s tema uzsima gumama. PÅ idal freez - 12/12/ :20 No kdyby jenom jedna Å patnã zkuå enost, ony byli hned dvä :-) BohuÅ¾el GY Eagle F1 byla katastrofa, NTC5 byli lepå Ãale tå eba ContÃ ky co jsou na Merce od vã½robce jsou proti nim Å piä kovã a stojej skoro stejnä. Do GY7 uå¾ jsem se po tomto radä ji ani neodvaå¾oval. Naopak perfektnã pneu byla za poloviä nã cenu Kleber dynaxer HP2. PÅ idal freez - 12/12/ :23 p_o napsal: Pozor v rozmä ru R14 må Å¾eÅ dã t na Merivu jen rozmä r 175/70 jinã½ ne. A tã m Å¾e tam dã Å R14 bude i jinej disk, je t 5,5J x 14 et 43 s pneu 175/70 R14 84T Ve tvem clanku mas na prvnim miste 185/65 R14 a az na dalsim 175/70 R14. Ze musim koupit na zimu disky co pises vim, puvodne jsem chtel koupit disky 6J x 15 et43 (stejny rozmer s jakym bude novy auto), a stejny rozmer pneu (185/60 R15), ale kdyz jsem videl tvuj clanek, zacal jsem pemyslet o levnejsi variante disku R14 s tema uzsima gumama. Takhle dã t jã tam må Å¾eÅ protoå¾e tam bude pasovat, ale protoå¾e v ÄŒR nenã ve velkã m TP neprojdeå technicko ale pojedeå na STK na tä ch 15" co tam budou od vã½robce, pak nenã problã m. BohuÅ¾el naå e legislativa je neãºprosnã co nenã v Tp neprojde :-( PÅ idal p_o - 12/12/ :43 A ty 175/70 R14 ty v TP jsou? Stejne jako ty 185/60 R15 na kterych to prijde? Pak je volba tech uzsich na zimu jasna, nebo jezdit na TK v lete :-) A jaky zimni gumy mas ty? Psal jsi jen o rozmeru. O Klebrech jsem taky uvazoval, nabizel mi je i prodejce, ale par lidi z prace mi zase doporucovalo ty GY UG7+ uz loni jako srovnatelne s michelin aplin. Ale alespon s rozmeren disku a pneu uz mam jasno. Budu uz hledat jen 175/70 R14 a uvidim taky co kde budou mit skladem, loni jsem mel problem na konci sezony cokoliv sehnat kdyz jsem pichnul a neslo to opravit. PÅ idal freez - 12/12/ :49

5 Ano ty 175/70 R14 84T jsou v TP, jã jsem nakonec vzal Firestone Winterhawk 2 jednak protoå¾e Klebrovky jsem v to dobu v tomto rozmä ru nemohl sehnat a Sava S3 v tu dobu nenabã zela zesã lenã½ bok XL. No a taky jsem chtä l nä co kolem 1200 kä v rozmä ru R15 coå¾ je samo o sobä dost Å ibeniä nã :-) no ale zatã m po jednã zimä a letoå ek jsem na nich n 8 tis cca a nemã m k nim vã½hrady, jsou tichã a auto sedã dobå e. PÅ idal p_o - 12/12/ :02 Firestone Winterhawk 2 Ty myslim v tech testech taky asi nedopadly nejhur. Jinak diky za reakce a rady. Ted budu cekat az mi prodejce potvrdi priblizny termin dodani auta, objednano mam, zalohu zaplacenou a budu muset priblizne 3 mesice cekat, takze snad se to moc neprotahne, abych to pak nenechal rovnou na tech letnich na kterych to prijde a zimni shanel az za rok :-) Uz se nemuzu dockat, to cekani je strasny :-( PÅ idal freez - 13/12/ :44 No to bych snad ani s nã kupem zimã kå moc nepospã chal, på i dodacã ch lhå tã ch na Merivu to bude tak tak a tå eba budeå mã t zimã ky jen pã r tã½dnå. PÅ idal MUSA - 13/12/ :03 Na kdy mã Å termã n dodã nã? GY jsem mä l na fã gii v rozmä ru 185/60 R14 a bylo to nic moc, kolega je mã zas na Fordu galaxa v R17 a ten si zas jen chrochtã. OsvÄ dä eny mã m ContinentÃ lky, teä jezdã m na SavÃ ch 185/60 R15 (byly u na autä på i koupi a nestä Å¾uj Na testy bych moc nedal, srovnã val jsem letoå nã a loåˆskã testy, a poå adã je ÃºlpnÄ jinã nä Å¾ loni a på itom testu a navã c se tam testujã zrovna jinã rozmä ry neå¾ na merku. PÅ idal martas - 13/12/ :29 Slyseli jste nekdy o bouri ve sklenici vody? Tak presne to tu ted resite. Hmotnostni index pneumatik u osobniho auta nikdo nikde zkoumat nebude a leckdy takovou gumu jakou mas uvedenou v TP ani nevyrabej (ja mam uveden index 89 ale "vsechny" gumy se vyrabej minimalne 91). Zrovna u Merivy ktera ma pohotovostni hmotnost max. kolem 1500 kg (s ridicem a plnou nadrzi) je i index 84, tedy 500kg na kolo dostacujici (vic jak 500kg tam uz clovek tezko nalozi). Kdyz se kouknu do nabidky tak rozmer 185/65 R15 je temer vyhradne s indexem 88 tedy 560 kg (o dalsich 240 kg na auto vice).

6 PÅ idal p_o - 15/12/ :07 No to bych snad ani s nã kupem zimã kå moc nepospã chal, på i dodacã ch lhå tã ch na Merivu to bude tak tak a tå eba budeå mã t zimã ky jen pã r tã½dnå. Ja je jeste objednavat nebudu, prave proto, ze nevim kdy bude auto, ale chci byt pripraven, abych vedel co mam hledat a objednat, protoze jestli prujde koncem brezna a venku bude uz jaro a porad nad nulou, tak zimaky poridim az na pristi sezonu. PÅ idal p_o - 15/12/ :16 MUSA napsal: Na kdy mã Å termã n dodã nã? GY jsem mä l na fã gii v rozmä ru 185/60 R14 a bylo to nic moc, kolega je mã zas na Fordu galaxa v R17 a ten si zas jen chrochtã. OsvÄ dä eny mã m ContinentÃ lky, teä jezdã m na SavÃ ch 185/60 R15 (byly u na autä på i koupi a nestä Å¾uj Na testy bych moc nedal, srovnã val jsem letoå nã a loåˆskã testy, a poå adã je ÃºlpnÄ jinã nä Å¾ loni a på itom testu a navã c se tam testujã zrovna jinã rozmä ry neå¾ na merku. Termin dodani jeste presne nevim, dodavatel se ozve az mu poslou z fabriky pridelene cislo - pak bude vedet presnejsi termin. Priblizne nekdy v breznu (tajne doufam ze driv :-) Na ty testy koukam tak nejak globalne, za poslednich par let na podobne rozmery a vidim ktere zanacky a typy se nejcasteji opakuji na prvnich cca 5 mistech. A z nich pak vyberu ty nejlevnejsi a poptavam se po realnych zkusenostech lidi, kteri je maji na autech. PÅ idal p_o - 15/12/ :28 martas napsal: Slyseli jste nekdy o bouri ve sklenici vody? Tak presne to tu ted resite. Hmotnostni index pneumatik u osobniho auta nikdo nikde zkoumat nebude a leckdy takovou gumu jakou mas uvedenou v TP ani nevyrabej (ja mam uveden index 89 ale "vsechny" gumy se vyrabej minimalne 91). Zrovna u Merivy ktera ma pohotovostni hmotnost max. kolem 1500 kg (s ridicem a plnou nadrzi) je i index 84, tedy 500kg na kolo dostacujici (vic jak 500kg tam uz clovek tezko nalozi). Kdyz se kouknu do nabidky tak rozmer 185/65 R15 je temer vyhradne s indexem 88 tedy 560 kg (o dalsich 240 kg na auto vice). Protoze auto jeste nemam, nemuzu kouknout do TP ani na stitek se zatezi naprav, proto jsem si chtel overit, u nekoho kdo ma merivu se stejnym motorem,ze muzu bez obav pouzit hm. index 84 (podle znacky o levnejsi nez 88) A na merivu je rozmer 185/60 R15 nebo 185/65 R14 a ja tam nakonec dam asi 175/70 R14. PÅ idal martas - 15/12/ :33

7 Ve vsech TP bude u novych aut to samy, na to nemusis mit svoje konkretni auto. PÅ idal cykloguard - 15/12/ :05 PÃ novã -plky,plky. V techniä Ã ku je jasnä uvedeno pro Merivu co mã bã½t obuto.tak nediskutujte co tam dã te kdyå¾ nemã te podklady. V på Ã padä nehody jde vå e vã m na triko neodpovã dã -li auto TP.MÃ m letnã 185/60 R15 560kg. ContinentÃ ly a plnã spokojenost. Na zimu jsem tam mä l gulã Å od på edeå lã ho majitele-dvä 195/60 R15 a dvä od jinã vã½robce 195/65 R15 vå echny na 560kg nosnosti. Po på ezutã na tyto gumy se autu zvã½å ila spotå eba proti letnã mu provozu o cca 0,6l. Letos jsem to obul dle techniä Ã ku na 185/60 R15 nosnost 560kg ContinentÃ ly TS800. JakÃ bylo moje på ekvapenã na podzimnã m srazu Renbau. Na tä ch cca 300km co jsem najel do Å tok a zpä t spotå eba 5.17l/100km.Motor 1,7DTI cca 55tis najeto.pro mä nejniå¾å Ã spotå eba za celou dobu co s Merivou jezdã m.dle mã zkuå enosti se vyplatã på iplatit za kvalitnã gumu protoå¾e på i kombinaci letnã /zimnã na nich budu jezdit nä kolik let a vyå Å Ã cena se mi vrã tã v niå¾å Ã spotå ebä a takã vyå Å Ã bezpeä nosti v provozu. Nechci Å¾Ã dnã½ levnã½ "Å ajs" a v zimä se bã t kdy mi ustå elã nebo provede jinou nepå edvã danost. PÅ idal martas - 15/12/ :12 cykloguard napsal: PÃ novã -plky,plky. V techniä Ã ku je jasnä uvedeno pro Merivu co mã bã½t obuto.tak nediskutujte co tam dã te kdyå¾ nemã te podklady. V på Ã padä nehody jde vå e vã m na triko neodpovã dã -li auto TP.MÃ m letnã 185/60 R15 560kg. ContinentÃ ly a plnã spokojenost. Na zimu jsem tam mä l gulã Å od på edeå lã ho majitele-dvä 195/60 R15 a dvä od jinã vã½robce 195/65 R15 vå echny na 560kg nosnosti. Po på ezutã na tyto gumy se autu zvã½å ila spotå eba proti letnã mu provozu o cca 0,6l. Letos jsem to obul dle techniä Ã ku na 185/60 R15 nosnost 560kg ContinentÃ ly TS800. JakÃ bylo moje på ekvapenã na podzimnã m srazu Renbau. Na tä ch cca 300km co jsem najel do Å tok a zpä t spotå eba 5.17l/100k 1. Uplne vsechny Merivy maji v TP ty stejne rozmery, takze neni problem zjistit co tam ma byt i kdyz auto jeste nema. 2. Spotrebu mas porad stejnou, ale protoze jsi tam mel nespravny rozmer gum, tak ti spatne pocitalo ujetou vzdalenost. Na spotrebu to jak "kvalitni" gumy tam mas nebo nemas nema vliv (samozrejme pokud je mas spravne nafoukany). PÅ idal cykloguard - 15/12/ :15 Tak to nenã pravda. kaå¾dã guma mã jinã½ valivã½ odpor danã½ konstrukcã ( je li pouå¾ita silika atd.). PÅ idal martas - 15/12/ :20 To samozrejme ano ale u gum stejneho rozmeru (sirka, profil, prumer) jsou ty rozdily zcela nepatrne (beru letni - letni a zimni - zimni), to na spotrebe muze udelat zcela napatrny rozdil rovnajici se statisticke chybe... Ale jestli jsi tam mel 195/65 R15 misto 185/60 R15 tak je rozdil v gume 12mm coz uz je dost navic jestli jedny gumy byly novy a druhy sjety. PÅ idal cykloguard - 15/12/ :21

8 Ty på epoä Ã tacã koeficienty tacha znã m.ale to nemå Å¾e dä lat rozdã l 1.3l na sto PÅ idal martas - 15/12/ :26 Trasu 300km nemuze brat jako bernou minci az ujedes 5 nadrzi uvidis... tos meril palubakem nebo plna - plna? PÅ idal lcaja.senov@cmail.cz - 31/12/ :53 Tak, fajn, pã novã! Gumy-gumy-gumy. 1) NaprostÃ½ souhlas s tã m, Å¾e co je ve velkã m TP, je zã kon. 2) PÅ edpoklã dã m, Å¾e to, co mä la Meriva obuto jako novã, je pro ni to nejlepå Ã. 3) ZimnÃ gumy o rozmä ru shodnã m s letnã mi - to je jasnã! 4) A foukat podle zatã Å¾enÃ!!! A moje otã zka: Ale co Ä asovã Å¾ivotnost gum? JÃ najedu tak cca 10 tis. km / rok (to jest +- 5 tis. na letnã ch a 5 tis. na zimnã ch). Za dva roky to bude cca 10 tis. km na jednã sadä gum, Å¾e? Gumy ale stã rnou, i kdyå¾ se netoä Ã, Å¾e! A tak jã po "på eå¾itã " zkuå enosti, kdy mi jednou v cca 70 km/hod v plnä naloå¾enã m Favoritu (1+2+2dÄ ti+zavazadla pravã på ednã, po nã jezdu na chodnã k i pravã zadnã, zdemolovanã oba pravã disky, budu mä nit gumy po 2 letech.( co praskly, sice mä ly vzorek OK, ale Ä asovä mä ly asi 5 let.) A ty "starã " (185/60 R15 84 RADIAL TUBELESS), vzorku budou mã t urä itä jeå tä dost, nabã dnu på Ã padnã½m zã jemcå m sebevrahå m. JÃ³. kdysi, kdyå¾ jsme jeå tä mä li 'duå e', to se to jezdilo tå eba aå¾ na kord, Å¾e! ilic PÅ idal martas - 31/12/ :10 Pro zimni gumy plati "poucka" : 4 mm vzorek 4 tedy na vsech 4 kolech 4 roky stari maximalne Pro letni toto az tak stanoveno neni, ale to ze guma uz je zpuchrela je na ni celkem videt, ja osobne je do stari 5 let sjedu (dneska uz maloktera vydrzi vyrazne vic jak rekneme km). Menit gumy po 2 letech/10 000km je celkem luxus, je potreba si i uvedomit jaky gumy se davaly na Facko (Barum/Matador OR36 jestli se nepletu)... No a samo prez obdobi kdy nejezdej je potreba spravne skladovani. Idealni je na discich zavesene coz vetsinou nelze takze je vyskladat do kominku, nejvyse po 4 nebo nastojato ale pak je potreba je treba jednou mesicne pootocit. PÅ idal suchoniatko - 31/12/ :30 Veru stã rnou,mal som gumy cca 5-6 rokov,kilometrovo nemali vela najazdene,ale objavili sa malã prasklinky a guma musela iså preä,to uå¾ je hazard zo Å¾ivotom.

9 To iste je aj napr. s gumovã½mi podtlakovã½mi brzdovã½mi hadiä kami,po 8 rokoch mali by sa meniå.takã to veci aj zabalene a stare v skladoch by mali vyhodiå a nepredã vaå.(navonok moå¾u vyzeraå novo) PÅ idal jirkazboudy - 01/01/ :47 JÃ bych Å ek, Å¾e je to kus od kusu. I kdyå¾ po på edloåˆskym zã Å¾itku, kdy sem na FeldÄ dojã Å¾dÄ l dvä zã novnã zimnã gumy OR34 z på edpå edc odhadem r.v. cca 1996 a på i nã vratu z hor na dã lnici zaä al najednou zadek podivnä poskakovat. PÅ Ã Ä ina: separace dezã nu. NÃ sledovala vã½mä na a po dalå Ã ch 20 km se v podstatä totã Å¾ odehrã lo vepå edu na cca 3 roky starã gumä... Dneska uå¾ bych samozå ejmä 12 letou gumu na auto nedal, ale na druhym på Ã padu je vidä t, Å¾e jen stã Å Ã m to ta PÅ idal lcaja.senov@cmail.cz - 02/01/ :59 Tak, tak! U MoskviÄ e jsem mä l jako zã mnã gumy 15" traktory. U Favorita jsem mä l (no, hrå za) zimnã protektory a jen na på ednã ch. A vå¾dycky jsem je na lã to sezul a obul letnã. Ty sezutã (no, hrå za) vå¾dy leå¾ely nä kde na hromadä. TeÄ s Merivou jsem se polepå il, mã m zvlã Å Å 4 letnã na hlinã kã Ä Ã ch (+1 letnã rezerva na 'plechu' v kufru) a zvlã Å Å zimnã na originã lnã m 'plechu'. MÄ nã m tedy (no, jak jinak, Å¾e?) celã kola a ta "druhã " vå¾dy pä knä visã na hã ku (ka svã m). ilic PÅ idal MUSA - 02/01/ :00 No tak to mã Å super, takhle si to asi på edstavuje kaå¾dã½ Å idiä. NechÃ pu Å idiä e co majã auta kolem 200, ,000,- a vidã m je, jak si kupujou na auta pouå¾ity gumy v pneubazarech PÅ idal p_o - 26/03/ :11 Uz jsem napsal komentar ke clanku o kolech na merivu, ale neda mi to napsat to i do fora. Vzhledem k tomu, ze mam Opel MERIVA-A 1.4 ECOTEC, vã½kon 66 kw, obsah motoru 1364 ccm bych mel mit disky 4x100 a ja to jen tak namatkou prepocital a v kazdem kole je 5 sroubu :-) Nepremeroval jsem roztec, ale asi to bude tech 5x110, ktere mely dostavat jen vetsi naftaky. Takze tim ze mam jednu z poslednich meriv jim asi dosly kola 4x100, tak ty posledni poslepovali z toho co jim zbylo. Jeste musim zkontrolovat, jestli jsou na vsech kolech stejny :-) PÅ idal martas - 26/03/ :39 Meriva at 1,4 tak 1,6 je jednou na 4x100 a podruhy na 5x110, neda se to odhadnout podle niceho.

10