Chytrá a čistá mobilita

HTML
DOWNLOAD

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Chytrá a čistá mobilita"

Arnošt Macháček
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Čistá mobilita v Německu: VODÍKOVÉ TECHNOLOGIE A PALIVOVÉ ČLÁNKY - bezemisní doprava Smart City Praha TOP EXPO Chytrá a čistá mobilita Ing. Tadeáš Rusnok

2 Klíčová role vodíku jako nositele energie v rámci Energiewende Mobilita Vodík a průmyslové využití Decentrální kogenerační jednotka Zásobníík pro OZE Až 5% H2 je možné skladovat v potrubích na zemní plyn. Výroba vodíku ze zemního plynu/bioplynu a biomasy Vedlejší produkt chemického průmyslu Vodaelektrolysa

3 Buudoucnost dopravy - Nové cesty energetického zasobování Cíle spotřeby energie v dopravě ve srovnání s rokem 2005: -10% bis % bis

4 Dekarbonizace dopravy vyžaduje zavedení elektromobility v masovém měřítku na trh Objectives set by German government Germany aims to reduce CO 2 emissions by 40/55/80-95% until 2020/2030/2050 compared to 1990 The transport sector accounts for ~ 19% of total German CO 2 emissions in 2009 Until 2020, Germany aims to reduce transport emissions by 33.6 million tons CO 2 1 CO 2 emissions well-to-wheel, g CO 2 /km Battery electric vehicle Internal combustion engine gasoline Fuel cell electric vehicle Plug-in hybrid Electric Vehicle Internal combustion engine diesel 2 Low emissions and high range 1,000 1 According to the Integrated Energy and Climate Program; 21% compared to Range for 2050 based on fuel-economy improvement (constant tank size assumed); assumed 6% CO 2 reduction due to biofuels by 2020, 24% by ,200 1,400 1,600 Range, km 4

5 Elektromobilita široké porozumění Elektrifikace pohonu: Větší efektivita Mobilita bez C02 Elektromobilita Hybridní dopr.prostř. (Silnice/ Koleje) Plug-in (PHEV) a bateriové-el.vozidla (BEV) Vodík a palivové články (FCV) Elektromobilita obsahuje obě klíčové technologie: elektrickou baterií - palivový článek! 5

6 NOW Struktůra und úkoly Vlastník: Stát (100 %) Spolufinancování průmyslem Dozorčí rada: BMVI (Předsednictví), BMWi, BMBF, BMUB Přisedící: Strategická kontrola, další rozvoj programů Program-Management / Mezinárodní kooperace / Komunikace NIP Příprava trhu H2, BZ Májáky BMVI-Elektromobilita elektrické baterie Modelové regiony Německo se má stat vzorem pro udržitelnou mobilitu a zasobování energiemi! 6

7 Národní inovační program (NIP) vodík a palivové články NIP je podporován skrz: Příprava trhu na vodík s technologie palivových článků 200 M Dotace - těžiště FuE (BMWi, NOW, PtJ-Jülich) 500 M Dotace - těžiště testování (BMVI, NOW, PtJ-Berlin) 700 M Průmysl - vlastní prostředky M Celkový rozpočet 10-ti letý programm Platnost do konce roku 2016 NIP je strategická aliance z politiky, průmyslu a hospodářství 7

NIP Komplexní nasazení pro přípravu trhu Technologie Komponenty Dílčí systémy Systemy + Produkty Bosch: Wasserstoffgas- Injektor HGI Aplikace

8 NIP Komplexní nasazení pro přípravu trhu Technologie Komponenty Dílčí systémy Systemy + Produkty Bosch: Wasserstoffgas- Injektor HGI Aplikace Náklady Spolehlivost Životnost Trh Akceptování zákaznikem Bezpečnost Povolovací řízení FCCT: Gasdiffusionsschicht (GDL) Linde: Ionic H2-Kompressor 8

9 Clean Energy Partnership (CEP) 9

10 Clean Energy Partnership Vodikové tankovací stanice Quelle: 10

11 Clean Energy Partnership Více než 100 vozidel 11

12 Clean Energy Partnership 16 autobusů v provozu Köln 2 APTS Gelenk 2 Van Hool solo Hamburg - NaBuZ 2 Solaris Gelenk 4 Daimler solo Karlsruhe KIT-H 2 -Shuttle 2 Daimler solo Stuttgart S-PRESSO 4 Daimler solo 12

13 Autobusy na palivové články v Evropě Připravenost výrobců altenergymag.com FCH JU Hydrogen Fuel News Hamburger Abendblatt Online Hamburg.de

14 Autobusy na palivové články v Evropě Společná zajišťovací iniciativa Předání Letter of Intent na společné pořízení 300 až 400 autobusů na palivové články na EU-Komisářku pro dopravu p. Violetu Bulc dne Zůčatněno 30 evropských měst/regionů, aktuálně vznikají národní pořizovací klastry Souběžně bude zahájená výzva FCH JU 2016 a 2017 pro oba roky na podporu autobusů a vodíkové infrastruktůry Společný pořizovací klastr v Evropě jak i na národní úrovni V Německu (včetně Bozen) devět partnerů a pravděpodobně více jako 100 Autobusů 14

15 Clean Energy Partnership Úspěšná historie 15

16 Návod k povolovacímu procesu pro tankovací stanice na vodík Cíle: Sjednocení postupu Efektivní průběh Cílová skupina: Žadatel a úřad Produkt: Webová stránka genehmigung.de Doprovodný sešit Návod ve 28 krocích pro žadatelé a úřady Vyhledavač referentů na příslušných úřadech Informace o vodíku (Všeobecné informace, tankovací stanice na vodík, FCHV) Novinky Anglická verze 16

Důvěra v bezpečnost FCEV und HRS: www.hytrust.

17 Důvěra v bezpečnost FCEV und HRS: Reprezentativní anketa obyvatelstva 01/2013 Měl bych větší obavy bydlet vedle tankovací stanice na vodík, než vedle klasické tankovací stanice. Reprezentativní anketa obyvatelstva 01/2013, Když budou auta na vodík v prodeji, vycházím z toho, že jsou bezpečná. (n=1012) (n=1012) 17

18 50 tankovacích stanic pro Německo Stav 09/

19 Evropská H2-Infrastrůra-Aktivity 45 km 150 km 120 km 220 km 165 km 175 km 75 km 150 km 150 km 310 km 130 km + 70 km 150 km 120 km 85 km 120 km 70 km 75 km 95 km 160 km 270 km 370 km 230 km 19

20 Předpisy k výstavbě infrastruktůry pro alternativní paliva (Předpis 2014/94/EU) Artikel 1 Gegenstand Mit dieser Richtlinie wird ein gemeinsamer Rahmen für Maßnahmen zum Aufbau einer Infrastruktur für alternative Kraftstoffe in der Union geschaffen, um die Abhängigkeit vom Erdöl so weit wie möglich zu verringern und die Umweltbelastung durch den Verkehr zu begrenzen. Mit dieser Richtlinie werden Mindestanforderungen für die Errichtung der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe einschließlich Ladepunkten für Elektrofahrzeuge und Erdgas- (LNG und CNG) und Wasserstofftankstellen festgelegt, die von den Mitgliedstaaten durch ihre nationalen Strategierahmen umzusetzen sind, sowie gemeinsame technische Spezifikationen für diese Ladepunkte und Tankstellen sowie Vorgaben für die Nutzerinformation. 20

21 Celosvětové aktivity Quelle: Toyota Global 21

22 Fuel Cell Vehicles (FCV) series production vehicles commercial introduction commercial introduction announced Santana 750fc 950 Tucson ix35 Fuel Cell Intrado Opel Zafira HydroGEN4 Focus Éxplorer xterra FCEV X-Trail FCEV TeRRa SUV FCX FCX Concept 2005 Clarity Fuel Cell concept FCHV 3 FCHV 4 FCHV 5 Toyota FCV Necar 1 Necar 2 Necar 3 Necar 4 Necar 5 A-Klasse F-CELL B-Klasse F-CELL Tiguan Caddy Audi Q5 Pre-commercial / prototype vehicles and fleets

23 Tankování v tankovacích stanicích na vodík bude v Německu brzy celoplošně možné Berlin H 2 MOBILITY Německo zahájilo svoji činnost jako společný podnik 6 průmyslových partnerů. Startovací výstřel pro postupnou výstavbu H 2 - tankovacích stanic na úzení SRN Německo na cestě k k celosvětově první meziregionální H 2 - základní zasobovací síti tank. stanic. Ministr dopravy Dobrindt představil výhled další podpory této iniciativy

24 NIP Pokračování Základní výzkum Výzkum a vývoj Technické / náklady-cíle Aplikovaný výzkum a vývoj Redukce nákladů Demonstrace Vodík v dopravě Aktivace trhu Tvorba hodnot / Konkurenceschopnost Německa Milníky (Počty kusů / náklady) Vodík z obnovitelných zdrojů Kogeneracní jednotky (Domácností/Průmysl) Bezpečnost dodávek el.proudu Lídr trhu / Lídr v nabídce Německo 24

25 Děkují za pozornost! Dipl.-Ing. Tadeáš Rusnok DTSW Prezident Tel Liebigstr 8A Frankfurt am Main Dipl.Ing. Thorsten Herbert NOW GmbH Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Fasanenstr.5 D Berlin Germany Tel Internet:

Podobné dokumenty

Engineering and Machinery OSTRAVA 2017

Engineering and Machinery OSTRAVA 2017 Hydrogen technologies-business opportunities for Czech Industry Ostrava-Vítkovice Organizace NOW a program NIP na podporu zavádění vodíkových technologií do praxe