Pokyny pro provádění přepravního průzkumu na vybraných spojích železničních linek

Transkript

1 Pokyny pro provádění přepravního průzkumu na vybraných spojích železničních linek Důležité informace 1. Průzkum se provádí pro společnost Grant Thornton Advisory s.r.o. 2. Průzkum realizuje firma CZECH Consult, spol. s r.o. Aktuální informace najdete na Důležité kontakty Tomáš Matras Honza Rajman Pavel Tesař t.matras@czechconsult.cz j.rajman@czechconsult.cz p.tesar@czechconsult.cz PRŮBĚH DOPRAVNÍHO PRŮZKUMU A POKYNY K PROVÁDĚNÍ PRÁCE V čem dopravní průzkum spočívá Práce spočívá v počítání nástupů a výstupů cestujících a anketním dotazu odkud-kam cestující jede a na jaký jízdní doklad. Práce probíhá ve vybraných železničních stanicích (podle toho kam jste se přihlásili a v okrajových časech ve vlacích (ti co budou provádět průzkum ve vlacích budou kontaktováni extra a budou mít pokyny upravené podle druhu své prováděné práce). Co pro dopravní průzkum potřebuji Rozpis sčítaných vlaků s itinerářem vlaků, u kterých provádím dopravní průzkum Formulář pro zápis počtu nastupujících a vystupujících cestujících Formulář pro anketní průzkum cestujících Karta skladby jízdních dokladů Karta řazení vlaků Pokyny pro průzkum Visačku pokud si tisknete sami, připnete zavíracím špendlíkem, musí být viditelně umístěna Pověření tazatele Pevné desky jako podložku zajistíte si sami Tužku (propiska, raději i záložní) zajistíte si sami Nabitý a provozuschopný mobilní telefon s číslem uvedeným v registraci (musíme se vám kdykoliv dovolat) Kontaktní číslo na organizátory průzkumu (uvedeno výše) Vlastní vybavení jako je dostatečně teplé oblečení, oblečení pro nepřízeň počasí, svačinu Povinnosti pracovníka Před termínem průzkumu Podrobně se seznámit s pokyny pro průzkum (PDF verze, k dispozici budou v sekci ke stažení a se všemi informacemi na internetových stránkách a musí všemu rozumět v opačném případě dotaz na organizátora 1

2 Řádně vyplnit a podepsat Dohodu o provedení práce včetně školení z bezpečnosti práce a předat ji včas organizátorovi Zajistit si čas na školení nebo převzetí informací a materiálů a zapsat se na jednu z uvedených variant (zápis jako na směny) o Školení ve vybrané stanici o Vzdálené školení přes SKYPE Vědět jakým způsobem s dostanu do místa průzkumu dopravní spojení a typ jízdního dokladu, který si zakoupím mi musí předem odsouhlasit organizátor průzkumu (v opačném případě není povinností organizátora jízdní doklad proplatit) Vědět, jestli jsem v uvedené stanici ještě s dalšími spolupracovníky, vyžádat si na ně kontakt od organizátora V den průzkumu Dorazit včas do místa provádění práce Mít nabitý telefon v provozuschopném stavu s číslem uvedeným při registraci musíme se Vám kdykoliv dovolat! Když dorazíte na místo průzkumu, neprodleně pošlete SMS zprávu na číslo ve tvaru Příjmení, jméno jsem ve stanici název stanice na začátek směny čas začátku Pokud jsem ve stanici ještě s dalšími spolupracovníky, sejít se s nimi a rozdělit si práci dle dalších pokynů (místem srazu bývá tradičně tabule s odjezdy vlaků) speciálním případem jsou stanice Praha hl.n. a Praha-Holešovice, kde je začátek směny organizován přímo organizátorem průzkumu (sraz u hlavní odjezdové tabule na Praha hl.n. u vstupu do středního tunelu k nástupištím) Pokud jsem do stanice dorazil vlakem a mám odsouhlasený jízdní doklad (jízdenku) od organizátora, mohu přímo provádět dopravní průzkum s tímto dokladem (jízdenkou). Pokud tomu tak není a do stanice jsem dorazil jiným způsobem (mám stanici v místě bydliště), musím si opatřit u pokladny jízdní doklad (jízdenku) do nejbližší stanice viz seznam. Platný jízdní doklad musí mít každý pracovník provádějící průzkum platný jízdní doklad nás opravňuje zdržovat se v přepravním prostoru pro cestující Průzkum provádím na příslušném nástupišti (dle níže uvedeného postupu), odkud odjíždí nebo kam přijíždí vlak, který mám uveden v itineráři průzkumu Pracovník je povinen nejpozději 20 min před odjezdem jeho vlaku být v pohotovosti (v počáteční stanici 30 min před odjezdem) nebo podle toho jak to vyžadují aktuální okolnosti a aktivně provádět dopravní průzkum Pracovník musí dbát své osobní bezpečnosti, nevstupovat do kolejiště před zastavením vlaku, nepřecházet kolejiště v místech, kde je to zakázáno a používat podchodu či nadchodu, nepřibližovat se ke koleji kde projíždí vlak, nenaskakovat, nevyskakovat z vlaku, vše dle bezpečnosti práce uvedené v Dohodě o provedení práce VAŠE BEZPEČNOST JE NA PRVNÍM MÍSTĚ I ZA CENU, KDYŽ NĚCO NESTIHNETE Pracovník ukončuje směnu po odjezdu posledního vlaku, který má v itineráři (ne podle času uvedeného v rozpisu, vlak může být opožděn) tímto vlakem zároveň může opustit místo prováděné práce Všechny materiály z průzkumu si pracovník nechává u sebe, pečlivě je neoddělitelně sepne a dle dalších pokynů bude distribuovat organizátorovi Jak provádět dopravní průzkum Řídíte se rozpisem vlaků, který máte v itineráři, jiné vlaky Vás nezajímají itinerář si buď vytiskněte nebo ho dostanete na školení, potřebujete pro každý průzkum nový itinerář, týká se vždy příslušné stanice 2

3 Jednoduše řečeno vaším úkolem je spočítat nastupující a vystupující cestující určených vlaků a provést anketní dotaz cestujících (pouze těch, kteří do vlaku nastupují!) Z Vaší povinnosti vyplývá, že musíte mít zakoupený jízdní doklad, abyste se mohli pohybovat v přepravním prostoru (na nástupišti) buď máte lístek odsouhlasený organizátorem, který jste použili pro dopravu na směnu z jiného místa (předpoklad zpátečního lístku) nebo si zakoupíte lístek do nejbližší stanice dle uvedeného seznamu (abyste měli jízdenku za minimální náklady a mohli být v přepravním prostoru) seznam najdete na internetových stránkách Nástupy a výstupy cestujících Nástupy a výstupy cestujících počítáte buď sami nebo v součinnosti s dalším spolupracovníkem ve stanici. Soustředíte se převážně na vozy druhé třídy, které jsou maximálně 4, kde se předpokládá největší výměna cestujících (vůz první třídy a vůz se služebním oddílem a oddílem pro matky s dětmi samozřejmě počítáte také, ale nepředpokládá se zde tak velký obrat cestujících). Pokud jste ve stanici dva, rozdělíte si práci tak, že jeden počítá polovinu a druhý druhou polovinu vlaku. Máte k dispozici pomůcku řazení vlaků, takže už máte informaci předem, jak se máte na nástupišti postavit). Počet se snažíte určit co možná nejpřesněji a zapíšete společně s ostatními údaji do formuláře. Buďte vždy dobře domluveni s druhým spolupracovníkem, ať nepočítáte některé nastupující/vystupující 2x. Do formuláře nezapomeňte vyplnit hlavičku, a údaje o skutečném odjezdu vlaku, číslu vlaku dle itineráře, konečné stanici vlaku dle itineráře. Anketní dotaz cestujících Anketní dotaz provádíte u nastupujících cestujících, na nástupišti musíte být dostatečně včas před příjezdem vlaku (minimálně 20 minut, v počáteční stanici 30 minut). Základní zásada je, že anketa je zcela dobrovolná, pokud nebude chtít dotázaný odpovědět na položené otázky, slušně poděkujte a dotazování ukončete!!! Úkolem anketního průzkumu je pouze provést základní dotazové šetření s cestujícími příslušného vlakového spoje. Otázky jsou kladeny na zdroj, cíl, účel a pravidelnost cesty. Navíc se sleduje použitý typ jízdního dokladu. POSTUP VYPLNĚNÍ DOTAZNÍKU: Nejdříve vyplníte u každého formuláře hlavičku: datum, den, číslo, název stanoviště, počasí (to stačí u prvního formuláře a pak při každé větší změně) a pořadové číslo listu. Nezapomeňte se na každý formulář čitelně podepsat kontrola kvality Vaší práce. Vše píšete čitelně hůlkovým písmem! Máte k dispozici : z druhé strany Formuláře (každý má 15 řádků = 15 dotazů), pokud by se Vám stalo, že nebudou stačit, piště Pomocnou kartu pro anketní průzkum Pokyny pro správné vyplnění dotazníku Před započetím vlastního dotazování nejprve zastavenou osobu pozdravíte a poté se slušně zeptáte, zda jí můžete položit několik krátkých otázek. Př.:(Dobrý den, provádíme dopravní průzkum, mohu Vám položit několik krátkých otázek?). V případě souhlasu položíte příslušné otázky a zaznamenáváte odpovědi. Nezapomeňte, že anketa je zcela dobrovolná, pokud nebude chtít dotázaný odpovědět na položené otázky, slušně poděkujte a dotazování ukončete. 3

4 VLASTNÍ DOTAZ: Každý řádek formuláře obsahuje kolonky pro zápis: a) Čas dotazu uvedete hodinu a minutu provedení dotazu b) Číslo vlaku - napíšete číslo vlaku, do kterého dotazovaná osoba nastupuje c) Zdroj cesty nástupní stanice - napíšete název nástupní stanice, kde dotazovaná osoba nastupuje do uvedeného vlaku d) Cíl cesty výstupní stanice - napíšete název výstupní stanice, kde dotazovaná osoba bude vystupovat z uvedeného vlaku e) Účel cesty - vyplníte účel cesty dle příslušného číselníku f) Pravidelnost cesty vyplníte pravidelnost cesty dle příslušného číselníku g) Použitý jízdní doklad uvedete použitý typ jízdního dokladu dotazované osoby dle přiložené skladby jízdních dokladů POSTUP DOTAZU: Před nebo po dotazování cestujícího vyplníte čas dotazu a číslo vlaku, do kterého dotazovaná osoba nastupuje. Pozor!!!! Dotazové šetření provádíte pouze u osob, které nastupují do Vámi přidělených vlakových spojů (viz. itinerář sledovaných vlakových spojů). Zdroj cesty nástupní stanice - (jedná se o nástupní stanici, kde dotazovaná osoba nastupuje do uvedeného vlaku). V případě konání průzkumu ve vlakových stanicích se nástupní stanice rovná stanici konání průzkumu. Cíl cesty výstupní stanice - (jedná se o výstupní stanici, kde dotazovaná osoba vystupuje z uvedeného vlaku) Př.: Dotazovaná osoba cestuje z Českých Budějovic do Děčína a přestupuje v Praze na Hlavním nádraží, kde s touto osobou provádíte dotaz. Nástupní stanice je tedy Praha hl. n. a výstupní stanicí je Děčín hl. n. Účel cesty uvedete účel cesty dle číselníku. Účely jsou: B - Bydliště (vlastní, cizí) S - Škola P - Pracoviště, (pracoviště, pracovní jednání) T - Turistika, sport, rekreace, kultura - ostatní (úřad, zdravotnická zařízení, stravovací zařízení, obchody, nákupy)!!!!pozor!!!! Jedná se nám o účel cesty, proč danou cestu dotazovaný ten den vlakem vykonal. Například u denního dojíždění do zaměstnání/škol nás při návratu dotazované osoby ze zaměstnání/škol domů nezajímá účel cesty bydliště, ale účel cesty proč danou cestu ten den vlakem uskutečnil. Tedy účelem cesty je pracoviště/škola. Pravidelnost pravidelnost cesty znamená, jak často danou cestu dotazovaná osoba vykonává. Skládá se ze dvou částí: číselného kódu, který označuje počet opakování cesty v časovém období a písmenného kódu, který toto časové období definuje. Časové období jsou: D - denně T - týdně M - měsíčně R - ročně 4

5 N nepravidelně (u nepravidelně se číselný kód neuvádí) Příklad: U osoby, která dojíždí denně do zaměstnání, napíšete 1D. Použitý jízdní doklad použitý jízdní doklad vyplníte dle přiložené skladby jízdních dokladů. K dispozici budete mít také prezentaci s vysvětlením a příklady jednotlivých jízdních dokladů. Po ukončení dotazu cestujícímu slušně poděkujete a popřejete šťastnou cestu. Jak reagovat, když se mě pověřená osoba zeptá: Co tady děláte? Provádím dopravní průzkum Čeho se dopravní průzkum týká? Počtu cestujících a dobrovolného anketního dotazu na zdroj a cíl cesty Pro koho průzkum děláte? Pro společnost CZECH Consult, zde mám visačku a pověření Jste v přepravním prostoru, platný jízdní doklad Vás opravňuje být v tomto prostoru, provádíte pouze činnost dobrovolnou, kde nikoho nenutíte k žádné odpovědi ani nikoho nijak neomezujete. Buďte vždy maximálně slušní a v případě problémů nás neprodleně kontaktujte. KONTROLY A POSTIHY Během průzkumových prací budou probíhat poměrně intenzivní kontroly pracovníků v jednotlivých stanicích. Kontroly budou probíhat jak ze strany organizátora, tak ze strany objednatele (může Vás kontrolovat pouze pracovník společnosti CZECH Consult organizátor nebo Grant Thornton Advisory objednatel ) Systém kontrol bude různý, např. kontrolor vydávající se za cestujícího, který se nechá od Vás vyzpovídat apod. Ke kontrolorovi buďte vždy maximálně slušní, ukažte mu vaše vyplněné materiály Na základě kontroly a kvality odvedené práce může být rozhodnuto o pohyblivé výši Vaší odměny (60 90,-Kč / hodina), v případě porušení pracovních povinností může dojít i k finančním srážkám či úplnému odejmutí mzdy s okamžitým ukončením Vaší pracovní činnosti. Proto prosím, dodržujte všechna dohodnutá pravidla a snažte se maximalizovat svoje pracovní nasazení Vaše práce si to vyžaduje, někteří máte spoustu volného času mezi příjezdy/odjezdy vlaků, tím spíš je třeba zabrat a maximalizovat hlavně zisk dotazů v období před odjezdem vlaku (cca 20 minut orientační doba) ODEVZDÁNÍ PRÁCE Prozatím si vše necháváte u sebe, budete informováni v týdnu VÝPLATA MZDY Probíhá po účetní uzávěrce průzkumu, zpravidla do 3-4 týdnů po ukončení průzkumových prací Preferujeme výplatu na účet (spojí se s Vámi naše asistentka, která si číslo účtu vyžádá) Společně s výplatou dostanete i proplacené jízdné (za splnění všech podmínek viz jízdní doklady) Vyplacení mzdy může proběhnout pouze po odevzdání všech potřebných dokumentů: 5

6 o o o Dohody o provedení práce Všech řádně vyplněných formulářů (řádně sepnuté s itinerářem navrchu) Jízdních dokladů (řádně sepnuté, vzadu čitelně podepsané příjmením a jménem) JÍZDNÍ DOKLADY K DOPRAVĚ DO MÍSTA PRŮZKUMU Pokud se dopravujete do místa průzkumu vlakem, je třeba si odsouhlasit jízdní doklad, který si máte koupit s organizátorem průzkumu (buď na školení nebo vyřídit mailem, SKYPEm či po telefonu) jedině odsouhlasený jízdní doklad může být následně proplacený Jízdní doklad si následně vzadu podepíšete a napíšete cestu vlakem do itineráře průzkumu Pokud do stanice, kde provádíte průzkum necestujete vlakem, musíte si zakoupit jízdenku do nejbližší stanice viz seznam, abyste měli platný jízdní doklad, který Vás opravňuje pobývat v přepravním prostoru (nástupiště), i tento jízdní doklad si následně vzadu podepíšete a zaevidujete do itineráře odevzdáváte společně s vaší prací Ostatní informace, pravidelně aktualizované informace a materiály ke stažení najdete na na 6