zemědělský půdní fond: V návrhu změny územního plánu v maximální možné míře: - co nejméně narušovat organizaci

Transkript

1 Vyhodnocení požadavků, stanovisek, podnětů, připomínek a vyjádření k návrhu zadání územního plánu Klenovice dotčený orgán stanoviska a vyjádření vyhodnocení 1. Ministerstvo dopravy nezasláno 2. Ministerstvo kultury nezasláno 3. Ministerstvo obrany nezasláno 4. Ministerstvo průmyslu a obchodu bez požadavků 5. Ministerstvo vnitra bez požadavků 6. Ministerstvo zdravotnictví nezasláno 7. Ministerstvo životního prostředí, Vršovická 65, Praha 10 nezasláno 8. Ministerstvo životního prostředí, odbor výkonu státní správy II, Mánesova 3, České Budějovice 9. Krajský úřad Jihočeského kraje, odbor životního prostředí, zemědělství a lesnictví požadují respektování poddolovaného území při zpracování územního plánu zemědělský půdní fond: V návrhu změny územního plánu v maximální možné míře: - co nejméně narušovat organizaci zemědělského půdního fondu, hydrologické a odtokové poměry v území a síť zemědělských účelových komunikací, - při umisťování liniových staveb co nejméně ztěžovat obhospodařování ZPF, - navrhnout a zdůvodnit takové řešení, které z hlediska ochrany zemědělského půdního fondu a ostatních zákonem chráněných obecných zájmů nejvýhodnější, - vyhodnotit kvalitu zemědělské půdy dle bonitovaných půdně ekologických jednotek a zařazení těchto jednotek do tříd ochrany zemědělského půdního fondu, - provést plošné vyhodnocení navrženého záboru dle tříd ochrany zemědělské půdy a ve vztahu k umístění v zastavěném území, - předkládanou dokumentaci projednat ve stádiu rozpracovanosti s příslušným odborem. 1 které požadujeme při řešení územního plánu respektovat. zemědělský půdní fond: V návrhu změny územního plánu v maximální možné míře: - co nejméně narušovat organizaci zemědělského půdního fondu, hydrologické a odtokové poměry v území a síť zemědělských účelových komunikací, - při umisťování liniových staveb co nejméně ztěžovat obhospodařování ZPF, - navrhnout a zdůvodnit takové řešení, které z hlediska ochrany zemědělského půdního fondu a ostatních zákonem chráněných obecných zájmů nejvýhodnější, - vyhodnotit kvalitu zemědělské půdy dle bonitovaných půdně ekologických jednotek a zařazení těchto jednotek do tříd ochrany zemědělského půdního fondu, provést plošné vyhodnocení navrženého záboru dle tříd ochrany zemědělské půdy a ve vztahu k umístění v zastavěném území.

2 10. Krajský úřad Jihočeského kraje, odbor kultury a památkové péče 11. Krajský úřad Jihočeského kraje, odbor dopravy a silničního nezasláno hospodářství 12. Městský úřad Soběslav, odbor výstavby a regionálního rozvoje nezasláno ochrana přírody a krajiny: - změna nebude mít významný negativní vliv na evropsky významnou lokality ani ptačí oblast posuzování vlivů na životní prostředí: - nepožaduje zpracování vyhodnocení vlivů na ŽP nezasláno 13. Městský úřad Soběslav, odbor životního prostředí nezasláno 14. Městský úřad Soběslav, odbor dopravy nezasláno 15. Hasičský záchranný sbor Jihočeského kraje bez požadavků 16. Krajská hygienická stanice Jihočeského kraje souhlasí za těchto podmínek: 1. nově navrhované objekty s negativními vlivy budou navrženy tak aby jejich hluková pásma nezasahovala do ploch bydlení 2. bude stanoven odstup ploch pro bydlení z hlediska negativních účinků hluku od komunikací a dalších možných zdrojů hluku tak, aby bylo zajištěno dodržování hygienických limitů hluku v chráněném venkovním prostoru a chráněných venkovních prostorech staveb, resp. musí být stanoveno jak bude zajištěno dodržení hygienických limitů hluku 17. Krajská veterinární správa pro Jihočeský kraj nezasláno 18. Obvodní báňský úřad Příbram bez požadavků 19. Pozemkový úřad respektovat plán společných zařízení vyplývající z komplexních pozemkových úprav pro k. ú. Klenovice u Soběslavi včetně sousedních správních území, kde komplexní pozemkové úpravy jsou dokončeny, popř. ve 2 ochrana přírody a krajiny: zapracováno do návrhu zadání kapitola m) posuzování vlivů na životní prostředí: zapracováno do návrhu zadání kapitola m) Požadujeme řešit problematiku nově navrhovaných objektů, které mohou být zdrojem negativních vlivů zejména hluku tak, aby nezasahovala do ploch bydlení. Dále požadujeme také řešit problém ploch pro bydlení z hlediska negativních účinků hluku od komunikací a dalších možných zdrojů hluku tak, aby bylo zajištěno dodržování hygienických limitů hluku v chráněném venkovním prostoru a chráněných venkovních prostorech staveb, resp. musí být stanoveno jak bude zajištěno dodržení hygienických limitů hluku. Respektovat plán společných zařízení vyplývající z komplexních pozemkových úprav pro k. ú. Klenovice u Soběslavi včetně sousedních správních území, kde komplexní

3 fázi projednávání 20. Státní energetická inspekce, územní inspektorát pro Jihočeský kraj bez požadavků 21. Státní úřad pro jadernou bezpečnost bez požadavků 22. Vojenská ubytovací a stavební správa bez požadavků 23. Krajský úřad - Jihočeský kraj, odbor regionálního rozvoje, územního plánování, stavebního řádu a investic uplatňuje požadavky: 1. v kapitole a) požadujeme doplnit požadavek na respektování koridorů dálnice D3 a IV. tranzitního železničního koridoru. Dále požadujeme uvést požadavek na respektování vedení 400 kw Kočín Mírovka, 2. upozorňujeme na nepřekračování podrobnosti územního plánu, 3. upozorňujeme na skutečnost, že maximální hranice negativních vlivů má pouze informativní charakter, dále upozorňujeme, že stanovení podmínky, že stavby smějí být umístěny maximálně 25 m od hranice lesa předjímá rozhodnutí příslušného orgánu státní správy 4. požadujeme dát do souladu kapitoly i) a c) týkající se lokalit pro rozvoj obce a požadavek P5 s kapitolou e), kde dochází k navzájem si odporujícím požadavkům o využití náspu železniční tratě č. 220, požadavek P3 navrhující plochy ČOV požadujeme v zadání zformulovat jako stručné pokyny pro zpracování návrhu ÚP, nikoliv předurčovat řešení 5. uvést do souladu požadavky v kapitole j) na návrh samostatných regulativů pro plochy rozptýlené zástavby v souladu se zachováním jejich izolovanosti roztroušeného osídlení a 3 pozemkové úpravy jsou dokončeny, popř. ve fázi projednávání. 1. do návrhu zadání kapitola a) je doplněn text: koridor dálnice D3, koridor IV. tranzitního železničního koridoru Řešeného území se dotýká koridor technické infrastruktury E7 pro vedení 400 kw Kočín Mírovka, který požadujeme zohlednit. 2. do návrhu zadání kapitola d je opraven text: z např. na doporučujeme 3. dle názoru pořizovatele se jedná o možné prostředky, jimiž územní plán koordinuje v souladu s cíly a úkoly územního plánování využívání území, 4. do návrhu zadání kapitola c) je doplněn text: Dále požadujeme prověřit také další možnosti rozvoje včetně v kapitole i) je vypuštěn text: po odstranění náspu železniční tratě a doplněn text: a zlepšení jejích parametrů v místě křížení se stávající železniční tratí v návaznosti na využití stávajícího drážního tělesa bod P3 byl přeformulován: řešit likvidaci odpadních vod pro dílčí části sídla zejména zastavitelné plochy do vybudování centrální čistírny odpadních vod 5. byl přeformulován poslední odstavec kapitoly j): Požadujeme zachovat volnou krajinu. Při navrhování regulativů pro plochy rozptýlené zástavby požadujeme zohlednit a

4 požadavky, s kapitolou c) kde je požadavek na prověření možnosti doplnění zástavby k těmto lokalitách a požadavek na rozvoj sídla v samotách Ovčina 6. rozpor kapitoly m) která uvádí, že v řešeném území se nevyskytují žádná zvláště chráněná území, evropsky významná lokalita či ptačí oblast s kapitolou b), kde je uvedena jako jeden z limitů evropsky významná lokalita, dále je v kapitole i) je zmíněn v území P1 střet rozvojových ploch s evropsky významnou lokalitou, což je v rozporu se závěrem kapitoly, že návrh ÚP nebude mít vliv na evropsky významnou lokalitu 7. doporučujeme doplnit požadavek na digitální zpracování ÚP Klenovice s ohledem na zpětnou vazbu ze zpracované ÚPD na územně analytické podklady, dále doporučujeme při formulaci způsobu odevzdání územního plánu využít metodický pokyn č. 3/2009 vydaný Krajským úřadem Jihočeského kraje 4 zdůraznit zachování izolovanosti roztroušeného osídlení samot vázané na dřívější zemědělské využití. 6. v kapitole m) byl vypuštěn text: evropsky významná lokalita 7. požadavky na digitální zpracování ÚP Klenovice včetně jeho odevzdávání je řešeno ve smluvním vztahu se zpracovatelem územního plánu. sousední obce podnět vyhodnocení 24. obec Roudná nezasláno 25. obec Sedlečko u Soběslavě nezasláno 26. obec Zvěrotice nezasláno 27. město Soběslav nezasláno 28. obec Skalice nezasláno ostatní připomínka vyhodnocení 29. Ředitelství silnic a dálnic požadujeme: územně chránit trasu dálnice D3 dle dokumentaci pro stavební povolení, požadujeme převzít do návrhu pouze osu trasy a dálnici zakreslit pouze obrysem s rezervou pro dálniční těleso, křižovatky a stavby vyvolané výstavbou dálnice dle dokumentace pro stavební povolení, do návrhu zadání kapitola e) je doplněn text: Požadujeme územně chránit trasu dálnice D3 dle dokumentaci pro stavební povolení a zajistit, aby ve vymezeném koridoru bylo možno s rezervou umístit dálniční těleso, křižovatky a stavby vyvolané výstavbou dálnice, Dále požadujeme řešit střet

5 požadujeme územně chránit silniční ochranné pásmo dálnice D3 a nevymezovat do něj žádné nové rozvojové plochy, nově navržené lokality v blízkosti plánované dálnice D3 mohou být zasaženy negativními vlivy z dopravy, proto požadujeme, aby plochy s funkčním využitím podléhajícím splnění platných hygienických předpisů, respektovat závěry akustické studie na stavbu dálnice D3 a v místech zasažených nadlimitním hlukem nenavrhovat žádné lokality, jejichž funkční využití podléhá splnění platných hygienických limitů 1. aby nově navržené lokality respektovaly silniční ochranné pásmo stávající silnice I/3 2. aby případná napojení navržených lokalit na silniční síť I. byla přednostně řešena ze stávajících sjezdů 3. aby bylo využití případných nových ploch podmíněno nezasažením těchto ploch nadlimitním hlukem a případnou realizací v plochách až po uvedení D3 do provozu 4. projednání a odsouhlasení zřízení chodníků podél silnice I. tř. majetkovým správcem ŘSD- ČR Správou České Budějovice 30. Správa železniční dopravní cesty požadujeme: 1. IV. tranzitní železniční koridor zařadit mezi veřejně prospěšné stavby a jako takovou ji územně chránit 2. případnou výstavbu nových obytných objektů je třeba situovat mimo ochranné pásmo dráhy, výstavbu objektů k trvalému bydlení v ochranném pásmu dráhy nedoporučujeme vzhledem k negativním vlivům způsobeným provozem železniční dopravy, s upozorněním, že nebudeme hradit 5 silničního ochranného pásma dálnice D3 se zejména nově navrhovanými rozvojovými plochami. Nově navržené lokality v blízkosti plánované dálnice D3 mohou být zasaženy negativními vlivy z dopravy, proto požadujeme, aby plochy s funkčním využitím podléhajícím splnění platných hygienických předpisů zohlednily závěry akustické studie se snahou situovat je mimo území zasažené nadlimitním hlukem. požadujeme řešit případný střet mezi navrhovanými plochami pro rozvoj zejména bydlení a negativními vlivy z provozu na silnici I/3 (zejména nadlimitním hlukem) včetně střetu s ochranným pásmem silnice I/3, požadujeme minimalizovat počty nových sjezdů na silnici I/3, požadujeme zohlednit blízký termín uvedení dálnice D3 do provozu, projednání a odsouhlasení zřízení chodníků včetně jejich odsouhlasení není náplní územního plánu do návrhu zadání kapitola e) je doplněn text: Požadujeme řešit střet navrhovaného využití s ochranným pásmem dráhy. Dále musí být zajištěna bezpečnost železničního provozu, provozuschopnost všech drážních zařízení a nesmí dojít ke ztížení údržby a rekonstrukce drážních staveb a zařízení, nesmí být omezeny rozhledové poměr, volný schůdný a manipulační prostor, průjezdný profil. IV. tranzitní železniční koridor požadujeme zařadit mezi veřejně prospěšné stavby a jako takovou ji územně chránit.

6 případná protihluková opatření, dále musí být zajištěna bezpečnost železničního provozu, provozuschopnost všech drážních zařízení a nesmí dojít ke ztížení údržby a rekonstrukce drážních staveb a zařízení, nesmí být omezeny rozhledové poměr, volný schůdný a manipulační prostor, průjezdný profil 31. Centrum dopravního výzkumu požadujeme: 1. respektovat stanovisko Ředitelství silnic a dálnic ČR 2. respektovat trasu přeložky železniční tratě Praha České Budějovice v souladu s požadavky Správy železniční dopravní cesty do doby uvedení nové trasy respektovat ochranné pásmo stávající železniční trati Úplné znění všech dokumentů je součástí dokladové dokumentace. do návrhu zadání kapitola e) je doplněn text: Do doby uvedení nové trasy požadujeme zohlednit ochranné pásmo stávající železniční tratě. 6