NÁVOD K OBSLUZE. Pro vyvažovačky 1530, 1580, 1590

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "NÁVOD K OBSLUZE. Pro vyvažovačky 1530, 1580, 1590"

Dana Dušková
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 NÁVOD K OBSLUZE Pro vyvažovačky 1530, 1580, 1590

2 6.4 Zadání velikosti kol s automatickým pravítkem Na obrázcích vedle textu jsou znázorněna automatická zadání tří nutných parametrů pro dynamický, statický a ALU 1-3 modus. Přiblížit pravítko tak, jak je zobrazeno na obrázku. Během pohybu pravítka zmizí upozornění. Jakmile bude pravítko v klidu, zobrazí se zjištěný výsledek pro rozpětí (a) a průměr ráfku (d) Následně se zpráva automaticky změní na zadání šířky ráfku (b). Ta se musí zadat manuálně za pomoci tlačítek PLUS a MINUS.

3 6.5 Zadání velikosti kol s automatickým pravítkem u ALU-S Na obrázku velde textu je znázorněno automatické zadání čtyř nutných parametrů pro ALU-S modus. Při ALU-S modu se pravítko umístí na první požadovanou pozici, jak je uvedeno na obrázku, a stiskne se tlačítko ENTER. Hodnota pro první míru vzdálenosti (Al) se tím uloží a zobrazí na levém displeji. Nyní se pravítko posune na druhou požadovanou pozici závaží. Výsledek pro druhou míru vzdálenosti (AE) se zobrazí na pravém displeji. Následně se může pomocí tlačtka ukázat, ev. opravit (+ a -) údaj pro průměr ráfku (DI a DE).

Hodnota pro první míru vzdálenosti (Al) se tím uloží a zobrazí na levém displeji. Nyní se pravítko posune na druhou požadovanou pozici závaží.

4 6.6 Zadání velikosti kol Kromě programu ALU-S, který potřebuje 4 parametry, potřebují všechny ostatní programy jen 3 parametry. Tyto parametry jsou zobrazeny na obr. 10. Obr. 11 ukazuje parametry pro program ALU-S. 6.7 Volba vyvážení Standardním modem po zapnutí přístroje je dynamický modus. Stisknutím příslušného tlačítka může být zvolen vždy jeden libovolný program, jak je uvedeno vedle na obrázku. OPT a Hidden jsou 2 dodatečné funkce. OPT se může používat v dynamickém a statickém modu. Hidden se může použít v modu ALU-S.

7 Volba vyvážení Standardním modem po zapnutí přístroje je dynamický modus.

5 6.8 Standardní modus dynamický Tato funkce zprostředkovává velikost nevyváženosti vnější a vnitřní strany napnutého kola a ukazuje následně tíhu a přesnou pozici vyvažovacího závaží. Poté, co je kolo náležitě napnuto a co byla zadána velikost kol, následují níže uvedené kroky k vyvážení kola.

tíhu a přesnou pozici vyvažovacího závaží.

6 6.9 Statický modus Po změření v dynamickém modu, může být zvolen rovnou modus statický. Počítač hmotnosti pak automaticky spočítá výsledek pro statický modus. Pokud je statický modus zvolen od začátku, řiďte se po provedené montáži kol a přesném zadání jejich velikosti následujícími údaji.

Počítač hmotnosti pak automaticky spočítá výsledek pro statický modus.

7 6.10 Modus ALU 1 až ALU 3 V oblastech ALU 1-3 existují, jak je zobrazeno vedle, různé varianty, jak umístit vyvažovací závaží. U jmenovaných symbolů se vždy používá rozměr jako u ocelových ráfků. Tak mohou vzniknout nepřesnosti při umístění závaží. Po tíhovém/zvidhovém procesu se musí odpovídající vyrovnávací závaží uvést do pozice 12ti hodin. Obrázek číslo 18 ukazuje rozměry pro umístění závaží.

Tak mohou vzniknout nepřesnosti při umístění závaží.

8 6.11 ALU-S modus (ruční zadání) Tato speciální služba může být využívána pro hliníkové ráfky, pokud standardní Alu-program neposkytuje žádný uspokojivý výsledek. UrčenímPStanovení/Zjištěním dvou přesných míry vzdálenosti pro umístění závaží se dosáhne podstatně přesnějších výsledků (obr. 1) Stisknutím tlačítka ALU (ze standardního modu 4x) se dosáhne modu ALU-S. Zadání údajů o kolu (viz obr. 2): Stlačit tlačítko (změna velikosti kol) a na displeji se zobrazí Al (vnitřní rozpětí). Určit rozpětí a zadat. Stlačit tlačítko (změna velikosti kol) a na displeji se zobrazí AE (vnější rozpětí). Určit rozpětí a zadat. Stlačit tlačítko (změna velikosti kol) a na displeji se zobrazí DI (vnitřní průměr). Zadat průměr uvedený na ráfku. Stlačit tlačítko se zobrazí DE. (změna velikosti kol) a na displeji Program považuje 80% zadané hodnoty pro DI jako standardní hodnotu. Ta se může měnit podle typu ráfku. Nyní se spustí program vyvážení a tím se zjistí nevyvážení kola. Následně se do předem (měřákem) určených pozic umístí náležitá lepící závaží a spustí se znovu vyvažovací proces, aby se získal výsledek vyvážení. Stlačením tlačítka FINE může být zbytková nevyváženost zobrazena v rozteči/rozdělení 1g.

1) Stisknutím tlačítka ALU (ze standardního modu 4x) se dosáhne modu ALU-S. Zadání údajů o kolu (viz obr. 2): Stlačit tlačítko (změna velikosti kol) a na displeji se zobrazí Al (vnitřní rozpětí).

9 6.12 ALU-S Modus umístění závaží Poté, co byly zadány rozměry automaticky, jako bylo popsáno v kapitole 6.5, nebo ručně jako v kapitole 6.11, může být spuštěň proces vyvážení. Na konci programu vyvážení se na displeji zobrazí nevyváženost vnitřní a vnější strany. (zde příklad: 40 a 70 gramů) Zprostředkovaná nevyváženost pro vnější a vnitřní stranu se zobrazí na levém a na pravém displeji. (zde: 40 a 70 gramů). Otáčet kolem než se rozsvítí všechna LED na displeji nevyváženosti pro vnějšek. Na levém displeji se míra vzdálenosti zobrazí automaticky (zde: 170mm) Měřákem s požadovaným vyvažovačím závažím (zde 70g) pohybovat do ráfku, až na levém displeji uzobrazená míra vzdálenosti (zde: 170 mm) ukáže hodnotu 0. Nyní se závaží pomocí měřáku umístí na předem určené místo.

(zde příklad: 40 a 70 gramů) Zprostředkovaná nevyváženost pro vnější a vnitřní stranu se zobrazí na levém a na pravém displeji. (zde: 40 a 70 gramů).

10 Nyní se vyrovná vnitřní nevyváženost Otáčet kolem než se rozsvítí všechna LED na displeji nevyváženosti pro vnitřek Na pravém displeji se abstandsmaß zobrazí automaticky (zde: 83mm). Měřákem s požadovaným vyvažovačím závažím (zde 40g) pohybovat do ráfku, až na pravém displeji zobrazená míra vzdálenosti (zde: 83 mm) ukáže hodnotu 0. Nyní se závaží pomocí měřáku umístí na předem určené místo.

Měřákem s požadovaným vyvažovačím závažím (zde 40g) pohybovat do ráfku, až na pravém displeji

11 6.13 Funkce Split S pomocí funkce Split je možné v ALU-S modu stisknutím tlačítka závaží skrytě za rameno kola. upevnit vnější vyvažovací Umístění závaží se provádní podle toho samého principu jako při normálním ALU-S programu, jen s tím rozdílem, že jsou závaží rozdělena a umístěna mezi 2 sousedící ramena. Po stisknutí tlačítka HID může být tlačítky + a zadán počet ramen kola. Následně se libovolné rameno kola točí do pozice měřáku. Následné tlačítko ENTER stiknout 2x, hodnota se uloží. Spustit vyvažovací program, následně se zobrazí nově spočítaná a rozdělená závaží na pravém displeji. Otáčet kolem dokud se všechna LED pro zobrazení nevyváženosti VENKU nerozsvítí. Zde, jak je popsáno v ALU-S, umístit první závaží. Otáčet kolem dál, než se znovu rozsvítí všechna LED a umístit druhé závaží. Vnitřní závaží umístit normálně, stejně jako u ALU-S.

Po stisknutí tlačítka HID může být tlačítky + a zadán počet ramen kola. Následně se libovolné rameno kola točí do pozice měřáku. Následné tlačítko ENTER stiknout 2x, hodnota se uloží.

16 Protokol o montáži a odevzdání Slouží i jako záruční list Místo montáže Zdvižná plošina Výrobce Typ/model Sériové č. Výše uvedená zdvižná plošina byla namontována dne a předána zákazníkovi po provedené zkoušce uvedení do chodu a po zaučení obsluhy plné funkce schopná. Při tom byly ověřeny následující body: Řádné upevnění zdvižné plošiny prostřednictvím kotvení pro těžký náklad. (Dle provozovatele splňuje podlaha dílny vlastnosti podkladu dle návodu k obsluze) Kompletní montáž všech stavebních dílů jako nosná ramena, gumový talíř, kryty atd. Prověření směru otáčení, ze směru stavby postavěných přípojek elektřiny. (Dle provozovatele odpovídá připojení předpisům VDE a EVU) Zkouška a vysvětlení bezpečnostních zařízení - funkčnost bezpečnostních západek a aretace nosných ramen - činnost nouzových vypínačů a vyvažovacích lan Zkouška a vysvětlení údržbově technických zařízení - chod a mazání pohyblivých částí - nastavení řetězů a řídících lan Vícenásobní zkušební chod s mezizastaveními až do konečné pozice s + bez zátěže. (Synchronní chod, konečné vypnutí, opakovaný start) Poukazuje se na to, že škody a poruchy, které vznikli prostřednictvím nedodržení údržbových a nastavovacích prací (pole otáčení, nominální napětí, zajištění) nebo nevhodným použitím (přetížení, použití v otevřeném prostoru, tech. změny) se nevztahují na poskytnutí záruky!

Při tom byly ověřeny následující body: Řádné upevnění zdvižné plošiny prostřednictvím kotvení pro těžký náklad.

Podobné dokumenty

NÁVOD K OBSLUZE ATH DSH 3000/DSH 3000F

NÁVOD K OBSLUZE ATH DSH 3000/DSH 3000F Dokončení 4.1 Uvedení do provozu Uvedení do provozu může následeovat po té, co jsou vytvořeny a zkontrolovány elektrické a pneumatické přívody a poté co byl ještě