6. Typy GPS přijímačů

Transkript

1 Vážení zákazníci, dovolujeme si Vás upozornit, že na tuto ukázku knihy se vztahují autorská práva, tzv. copyright. To znamená, že ukázka má sloužit výhradnì pro osobní potøebu potenciálního kupujícího (aby ètenáø vidìl, jakým zpùsobem je titul zpracován a mohl se také podle tohoto, jako jednoho z parametrù, rozhodnout, zda titul koupí èi ne). Z toho vyplývá, že není dovoleno tuto ukázku jakýmkoliv zpùsobem dále šíøit, veøejnì èi neveøejnì napø. umis ováním na datová média, na jiné internetové stránky (ani prostøednictvím odkazù) apod. redakce nakladatelství BEN technická literatura redakce@ben.cz

2 Typy GPS přijímačů GPS od A do Z 6. Typy GPS přijímačů GPS přijímače se podle použití dělí do několika hlavních skupin. Zaměříme se na popis rozdílů mezi jednotlivými kategoriemi a výčet funkcí, které jsou u dané oblasti specifické. Krátce budou zmíněny i jednotlivé typy, i když se situace na trhu velice rychle mění. Málokterá z kategorií je tak vyhraněná, že by některé přístroje nebylo možné použít i v jiných oblastech. Často se dnes stává, že námořní přístroje nachází své uplatnění při použití v autě či letadle, málokterý uživatel si může dovolit na každou oblast zájmu používat speciální přijímač a tak se dnes již většina malých GPS přijímačů vyrábí s možností mnohostranného použití. Obr Většina moderních přístrojů nabízí mnohostranné použití Pro úplnost informací je uveden i současný výčet hlavních výrobců na GPS trhu a výčet oblastí, kde se dnes převážně GPS používá. 6.1 Turistické (Outdoor) Nejširší kategorie GPS přístrojů. V této skupině se klade především důraz na velikost přístroje, aby GPS nebyl při cestování zátěží (hmotnosti kolem 200 g), na co největší výdrž baterií (kolem hod na dvě AA baterie), jednoduché, intuitivní ovládání a příjemný design. Přístroje se dělí na nemapové, mapové a mapové s routingem. Mapové a především mapové s routingem jsou dražší, ale mají mnohem širší použití. 102

3 GPS od A do Z Typy GPS přijímačů Všechny přístroje této kategorie mají stejnou přesnost pro určení polohy: 7-10 m, při určení výšky pomocí GPS je to m. Některé přijímače se vyrábí s vestavěným barometrickým výškoměrem, u kterého se udává přesnost kolem 2.5 m ve výšce. Obr Turistické GPS přijímače dokáží plnohodnotně nahradit cyklopočítač (Zdroj fotografie: Přístroje outdoorové kategorie umožňují ukládat své vlastní body (waypointy) s názvem, symbolem a souřadnicí, vytvářet z bodů navigační trasu, po které jsou schopny navigovat, ukládat prošlou trasu a v případě potřeby navigovat po prošlé trase zpět. Ukazují aktuální rychlost, směr a vzdálenost do cíle, čas dojezdu do cíle, průměrnou rychlost, maximální rychlost, východ a západ Slunce, počítadlo prošlé trasy, směr pohybu, přesný čas a datum. Ukazují sílu a kvalitu signálu z družic, mají možnost nastavení různých souřadnicových systémů, světových časových zón, jednotek délky, výšky i úhlů. Umožňují připojení na externí napájení nebo připojení k osobnímu počítači pro vyhrávání a nahrávání dat oběma směry. Napájení je ve většině případů řešeno tužkovými bateriemi, je možné používat i dobíjecí články. Levnější nemapové a mapové přístroje mívají většinou černobílý displej, u mapových přijímačů s routingem se často objevují barevné displeje čitelné na přímém slunci. Moderní barevné displeje mají paradoxně nižší spotřebu baterií než srovnatelné černobílé displeje. Displeje mají možnost podsvícení a případně nasta- 103

4 Typy GPS přijímačů GPS od A do Z vení kontrastu. Mapové přístroje prodávané v Evropě mají v paměti uloženou mapu celého světa s větší podrobností pro Evropu, Afriku a Střední Východ. Do přepisovatelné paměti, případně datových karet dokáží dohrát další, detailnější mapu až např. do podrobnosti jednotlivých ulic (záleží však na nabídce od výrobce). Nad vestavěnou mapou je mnohem snazší orientace, než na displeji nemapového přijímače. Vestavěná mapa dokáže provést napříč kontinentem po hlavních komunikacích, rozhodně se nedá použít k navigaci na konkrétní adresy. Příkladem jsou: etrex Legend, GPSMAP 76, GPSMAP 60Cx/CSx, GPSMAP 76Cx/CSx, etrex LegendCx nebo etrex VistaCx. Obr 65 - Outdoorové modely se vyznačují mimořádnou odolností Vestavěný barometr - přístroje s vestavěným barometrem jsou vhodné pro oblasti, kde je požadavek na přesnou nadmořskou výšku, jako je létání, vysokohorská turistika nebo GIS. Dalším využitím barometru je krátkodobá předpověď počasí na základě několikahodinového záznamu barometrického tlaku vzduchu. Na rozdíl od barometrů zastavěných do hodinek není nutné barometr v GPS neustále kalibrovat. GPS přijímač má svůj vlastní zdroj nadmořské výšky, který pro účely kalibrace plně dostačuje. Barometr v GPS je tím pádem mnohem spolehlivější a všestrannější. Je možné zvolit automatickou nebo ruční kalibraci, u ruční pak kalibraci na známou výšku, místní tlak nebo tlak přepočtený na hladinu moře. Příkladem jsou: GEKO 301, etrex Summit, etrex Vista, 104

5 GPS od A do Z Příloha G: Obrázková příloha Obr. G17 - Vybrat si na trhu správný navigační přístroj, který by splňoval všechny vaše představy, není snadné. Pokud si nejste výběrem jisti, vyplatí se vyhledat specializovaného prodejce, který je schopen předvést a porovnat více výrobků mezi sebou. Zdroj fotografie: Obr. G18 - Vestavěné navigace jsou pokládány za vrchol v nabídce automobilových navigací. Luxusnímu provedení odpovídá i vysoká pořizovací cena. Zejména vysoká pořizovací cena a složitá ochrana proti odcizení brání většímu rozšíření těchto navigací. Uvedených nedostatků vestavěných navigací dokázali využít výrobci přenosných navigačních systémů, které na současném trhu více než dobře dokáží vestavěným systémům konkurovat. Jak je patrné ze západoevropských trhů, nejsou přenosné navigační přístroje již synonymem luxusu a stávají se běžnou spotřební elektronikou. Zdroj fotografie: 105

6 Příloha G: Obrázková příloha GPS od A do Z Obr. G19 - Jednou z důležitých vlastností, na které se vyplatí se při výběru vhodné navigace zaměřit je čitelnost displeje na slunci. Obr. G20 - Jednou z opomíjených vlastností navigace je přehlednost navigačních dat zobrazených na displeji. Během navigace máte obvykle k dispozici jen zlomek vteřiny pro přečtení nezbytných informací na dispelji. Grafická čitelnost informací na displeji je tak paradoxně důležitější, než skutečná velikost displeje. 106

7 GPS od A do Z Příloha G: Obrázková příloha Obr. G21 - Snadná instalace ve vozidle, snadné vyjmutí přístroje z vozidla v době parkování a možnost přenášení přístroje mezi více vozy jsou hlavními přednostmi přenosných navigačních přístrojů. Sledování navigačního displeje umístěného na palubní desce je současně bezpečnější oproti sledování displeje, který se nachází na úrovni řadící páky. Oproti vestavěným navigacím ale přenosné přístroje nemusí vždy ladit s interiérem automobilu. Zdroj fotografie: Obr. G22 - Kromě samotné navigace se vyplatí porovnávat i způsob upevnění navigace ve vozidle. Navigace ve voze nesmí zakrývat výhled na vozovku, nesmí omezovat řidiče a nesmí se nacházet nad airbagy. U některých typů stojánků může být problematické splnit všechny podobné požadavky. 107

8 Příloha G: Obrázková příloha GPS od A do Z Obr. G23 - Úhlopříčka přenosné navigace se může blížit hodnotě 20 cm. Jedny z největších displejů u přenosných navigací nabízí italská firma AvMap. Zdroj fotografie: Obr. G24 - Nejmenší automobilové navigace mohou mít úhlopříčku displeje jen několik centimetrů. Díky miniaturní velikosti je možné takový přístroj umístit vedle zpětného zrdcátka, kde jsou navigační údaje neustále k dispozici. Zdroj fotografie: GPS GmbH, 108

9 GPS od A do Z Příloha G: Obrázková příloha Obr. G25 - Stále více navigací má možnost příjmu RDS TMC signálu s aktuálními dopravními informacemi. Tyto informace je možné již přijímat i na území České republiky. Jak je vidět na obrázku, v některých případech se kolonám nemáte šanci vyhnout. Obr. G26 - Firma SiRF vyvinula technologii, která zajišťuje mimořádně citlivý příjem GPS signálu. Poslední generace čipů označené SiRF III se nachází ve většině moderních GPS přijímačů, bez ohledu na značku výrobku. V některých případech jsou přijímače tak citlivé, že jsou schopné přijímat signál i v nízkopodlažních budovách. 109

10 Příloha G: Obrázková příloha GPS od A do Z Obr. G27 - Mezi nejznámější navigační programy do PDA počítačů patří na českém trhu český navigační program Pocket KIM, maďarský igo, holandský TomTom nebo český Dynavix (bez vyobrazení). Při výběru vhodného programu pro PDA se vyplatí porovnávat nejen cenu, ale i jednoduchost ovládání, podrobnost a šíři nabízených map. 110

11 GPS od A do Z Obr. G28 - Moderní OEM GPS přijímač mívá velikost několika centimetrů. V navigačních přístrojích se ve většině případů (bez ohledu na cenu nebo výrobce) používají GPS přijímače stejné generace a přesnosti. Cenový rozdíl je většinou dán softwarovým vybavením, typem a velikostí displeje a příslušenstvím, které je zahrnuto v ceně. Příloha G: Obrázková příloha externí helix anténa zesilovač GPS signálu externí napájení externí patch anténa Obr. G29 - Na internetu je možné získat řadu návodů jak je možné si vlastními silami vyrobit záložní napájení, externí GPS anténu, nebo dokonce GPS přijímač. Některá řešení jsou skutečně originální. 111

12 Příloha G: Obrázková příloha GPS od A do Z Obr. G30 - Displej navigace nebo PDA bývá nejběžnějším místem, kde dochází k poškození přístroje. Jako jednoduchou, ale účinnou prevenci před poškrábáním displeje je možné použít ochranné fólie, které se používají v grafických studiích pro přenášení grafiky od řezacích plotterů. Obr. G31 - Pokud používáte GPS přijímač na moři nebo v blízkosti moře a máte přístroj s vodotěsným provedením, doporučuje se po návratu od moře opláchnout přístroj ve sladké vodě. Mořská sůl, která se usadí na přístroji, je schopna trvale poškodit konektory a jiné kovové součásti. Přístroje, které mají antireflexní vrstvy na displejích, vyžadují navíc speciální péči o displej. Displeje s antireflexní vrstvou se nesmí čistit chemickými prostředky a saponáty, ale jen speciálními roztoky na čištění brýlí a optiky. Před vlastním čištěním je navíc potřeba zbavit displej hrubých nečistot (mořská sůl, zrnka písku). Při nedodržení postupu hrozí trvalé poškození antireflexní vrstvy. 112