Regionální doprava. Stavebnictví. Svoz odpadu. Přeprava cisternami a kusových zásilek

Transkript

1 Volvo FM

2

3 Regionální doprava Stavebnictví Svoz odpadu Přeprava cisternami a kusových zásilek

4

5 Total Obsah Větší výkon pro ty, kdo chtějí dosáhnout více Volvo FM zastane víc práce Rychlejší regionální přeprava Efektivnější svoz odpadu a druhotných surovin Produktivnější použití ve stavebnictví Bezpečnější přeprava cisternami a kusových zásilek Prvotřídní jízdní vlastnosti Splňuje požadavky norem Euro 4 i Euro 5 Všestranná převodovka VOLVO I-shift Dynafleet Online Chcete-li pracovat efektivněji BEZPEČNÁ DOPRAVA JE EFEKTIVNÍ DOPRAVA Úplná flexibilita od předního nárazníku až po tažné zařízení Služby pro nákladní vozy Volvo. Stejně důležité jako samotné vozidlo Fakta performance

6 Větší výkon Pro ty, kdo chtějí dosáhnout více 6

7 ČÍM VĚTŠÍ JSOU POŽADAVKY KLADENÉ NA VAŠE DOPRAVNÍ OPERACE, tím důležitější je volba správné kombinace nákladních vozů a služeb. Univerzální nový vůz Volvo FM nabízí širší možnosti než kdykoli dříve k vytvoření dopravního řešení, které bude přesně odpovídat vašim specifickým potřebám bez ohledu na to, zda působíte v oblasti regionální dopravy, svozu odpadu, stavebnictví, přepravy cisternami či kusových zásilek. Nové Volvo FM také nabízí větší bezpečnost, menší zatížení životního prostředí, větší výkon motoru a především pozoruhodný zážitek z řízení. Samotná vozidla jsou doplněna službami pro nákladní vozy Volvo, které zahrnují vše od servisních kontraktů po silniční asistenční službu, financování, pojištění a dopravní informační systémy. S novým Volvo FM zkrátka získáte nákladní vozidlo s lepším výkonem, kterého pak budete moci dosahovat i vy. 7

8 8

9 9

10 10 Volvo FM zastane více práce

11 KDYŽ JE VOZIDLO STAVĚNO NA MÍRU SVÉ PRÁCI. Když je nakládání i vykládání snadné a rychlé. Když se můžete spolehnout, že každá součást je navržena k danému účelu. Když je prostor pro řidiče navržen efektivně. Když jízdní vlastnosti dosáhnou nové, vyšší úrovně. Potom i vy zvládnete více. 11

12 VĚTŠÍ VÝKON PO STARTU. Nový motor Volvo D13A poskytuje vynikající točivý moment ihned po nastartování. JEDNODUCHÁ NAKLÁDKA. Abychom usnadnili nakládání a vykládání, vyvinuli jsme novou ergonomickou ovládací skříňku pro manuální regulaci výšky u vozidel se vzduchovým odpružením. Do systému lze předprogramovat několik často používaných výšek. POHODLNĚJŠÍ ŘAZENÍ. Automatický systém řazení Volvo I-shift zvyšuje pohodlí, bezpečnost a hospodárnost řízení. VŽDY SPRÁVNÝ TLAK V PNE- UMATIKÁCH. Systém sledování tlaku v pneumatikách zajišťuje, že v pneumatikách je vždy správný tlak. Přispívá tak k vyšší bezpečnosti a úspoře paliva. Rychlejší regionální přeprava S VÝKONEM OD 300 DO 480 K má Volvo FM sílu, kterou potřebujete k rychlé a efektivní regionální přepravě. Díky vysokému točivému momentu ve velkém rozsahu otáček není nutné často řadit a lze dosahovat vysoké průměrné rychlosti i na velmi zvlněných trasách. S nejnovější verzí naší automatické převodovky Volvo I-shift je řazení hladké, přesné a hospodárné. Naše motorová brzda VEB nyní dosahuje brzdného účinku až 300 kw. Můžete tak dosahovat vysoké rychlosti i při jízdě ze svahu a stále omezovat opotřebení brzd kol. Bezpečný a pohodlný prostor pro řidiče, zlepšená jízdní stabilita, vzduchové odpružení s automatickým řízením výšky a programovatelná výška nakládání a vykládání představují bezkonkurenční příležitosti pro efektivní podnikání. 12

13 NÍZKÝ VSTUP. Nízký, široký a pohodlný vstup pro řidiče, který musí nastupovat a vystupovat z kabiny několikrát denně. POMOCNÝ POHON. Pomocné pohony jsou k dispozici v několika variantách s výkonem až 1000 Nm při stojícím vozidle a 650 Nm za jízdy. JEDNODUCHÉ MANÉVRO- VÁNÍ. Nově vyvinutá lehká elektrohydraulicky řízená tlačená náprava snižuje opotřebení pneumatik i povrchu vozovky. KRÁTKÝ ZADNÍ PŘESAH. Zadní přesah o délce pouhých 795 mm znamená, že Volvo FM je dokonale vhodné ke svozu odpadu. Efektivnější svoz odpadu a druhotných surovin NÍZKÝ, ŠIROKÝ A POHODLNÝ VSTUP DO VOZU VOLVO FM JE IDEÁLNÍ pro řidiče, který musí nastupovat a vystupovat z kabiny několikrát denně. Rychlá odezva motoru a hladké řazení automatické převodovky Powertronic umožňují pohodlnou jízdu i v městských zácpách. Převodovka Powertronic je k dispozici s integrovaným retardérem a může být vybavena na spojce nezávislým pomocným pohonem, který lze zapnout a vypnout za jízdy. Motor Volvo D9B umožňuje získat výkon až 1000 Nm z pomocného pohonu při stání a 650 Nm za jízdy. Odpovídající hodnoty pro 13litrový motor jsou 900 a 650 Nm. S vozem Volvo FM lze snadno manévrovat, a to i ve stísněném prostoru. A díky naší nové tlačené nápravě je sníženo opotřebení pneumatik i povrchu vozovky. Zadní přesah pouhých 795 mm přispívá k optimálnímu rozložení hmotnosti. Na závěr bychom rádi zdůraznili vynikající ekologické vlastnosti vozu. Volvo FM je již k dispozici ve verzi splňující normu Euro 5, což znamená velice nízkou hladinu emisí. To je dobrá zpráva, pokud váš podnik působí ve společnosti podporující ekologicky udržitelný rozvoj. 13

14 POHON VŠECH KOL. Pohon všech kol v kombinaci s výkonem až 480 k znamená, že dorazíte do cíle i za těch nejhorších podmínek. AUTOMATICKÉ ŘAZENÍ PRO VŠECHNY JÍZDNÍ PODMÍNKY. Pohodlná převodovka I-shift zajišťuje efektivní dopravu na kvalitních cestách. Robustní převodovka Powertronic je určena do nejnáročnějších podmínek mimo vozovku. LEHČÍ PODVOZEK. Podvozek B-ride s novými lehčími pružinami znamená vynikající jízdní vlastnosti a větší náklad. NOVÉ NÁPRAVY S REDUKCÍ V NÁBOJI KOLA. Široká škála nových náprav Volvo s redukcí v náboji kola je charakterizována velkými převodovými poměry, nízkou hmotností a nízkými vnitřními ztrátami. Produktivnější použití ve stavebnictví VOLVO FM JE K DISPOZICI V ŘADĚ VARIANT pro různé typy stavebních prací. Pro nejnáročnější nasazení se zvláštními požadavky na náklad a schopnost jízdy po neupravených cestách doporučujeme podvozek XH. Zvládne zatížení až 120 t, má velmi vysokou světlou výšku, zesílenou přední nápravu, dobře chráněné součásti, odolnou vanu klikové skříně a ocelovou olejovou vanu. Díky novému robustnímu ocelovému nárazníku se zvětšeným nájezdovým úhlem je Volvo FM ještě lépe vybaveno do náročných jízdních podmínek. Náš nový 13litrový motor s výkonem až 480 k poskytuje obrovský točivý moment 2400 Nm. A pokud si vyberete naši automatickou převodovku Powertronic, která je nyní k dispozici v nové verzi s lepší odezvou a zlepšenou schopností jízdy do kopce, získáte hladší start a řazení bez jakéhokoli přerušení výkonu, což je jednoznačnou výhodou například při jízdě na kluzké vozovce. Podvozek XH je k dispozici jako tahač 6x4 nebo 8x4 a v konfiguraci 4x4 a 6x6 s pohonem všech kol. Pohon všech kol je k dispozici v kombinaci s výkonem až 480 k bez omezení točivého momentu, což znamená vynikající jízdní vlastnosti. A pokud strávíte více času jízdou na staveniště než přímo na něm, můžete zvolit automatickou převodovku Volvo I-shift. Tato převodovka je k dispozici v několika nových verzích pro celkové hmotnosti soupravy přesahující 60 t. Široká nabídka nových lehkých náprav s redukcí v náboji kola a nízkými vnitřními ztrátami umožňuje optimalizovat vozidlo podle vašich potřeb, převážet větší náklad a šetřit palivo. Díky prostorné denní kabině s úpravou interiéru odolnou proti znečištění je Volvo FM dokonale vhodné k efektivní práci v odvětví, kde produktivita je nejdůležitějším faktorem. 14

15 BEZPEČNĚJŠÍ. Volvo FM je vybaveno elektronicky řízenými kotoučovými brzdami (EBS) a je k dispozici s programem elektronické stabilizace (ESP) a adaptivním tempomatem (ACC). PŘIPRAVENO K PŘEPRAVĚ NEBEZPEČNÝCH LÁTEK. K dispozici jsou vozidla vybavená k přepravě nebezpečných látek a připravená k použití přímo z výroby. MOTORY VYHOVUJÍCÍ VAŠIM SPECIFICKÝM POTŘEBÁM. 9 nebo 13 litrů? Volvo FM je k dispozici se dvěma hospodárnými motory s výkonem od 300 do 480 k. NALOŽTE VÍCE BEZ STA- ROSTÍ. Nová instalace točnice certifikovaná pro zatížení návěsného čepu až 36 t je vítaným doplňkem pro dopravce těžkých nákladů. Bezpečnější přeprava cisternami a kusových zásilek PRO BEZPEČNOU, HOSPODÁRNOU DOPRAVU na dobrých a rovných vozovkách je nejlepší volbou 9litrový vůz Volvo FM. Požadujete-li vyšší výkon, je vám k dispozici 13litrový motor. Nová převodovka Volvo I-shift je ideálním doplňkem obou vozů. Získáte vynikající komfort a vysokou hospodárnost provozu. Chcete-li ještě více zlepšit pohodlí řidiče za jízdy, můžete si objednat poslední generaci adaptivního tempomatu, který automaticky udržuje požadovaný odstup od vozidla před vámi. Naše tahače jsou k dispozici v řadě modelů plně připravených z výroby včetně verzí pro přepravu ADR. Točnice nainstalovaná společností Volvo je lehkým a univerzálním řešením, které usnadňuje připojení a odpojení návěsu. Vzduchové odpružení s automatickým nastavením výšky oceníte zejména při vypouštění cisterny. Pro všechny modely se vzduchovým odpružením jsou k dispozici elektronicky řízené kotoučové brzdy s programem ESP. Snímače tlaku v pneumatikách společně s hlavním počítačem vozidla nepřetržitě sledují tlak v pneumatikách tahače i návěsu. S vozidlem se lépe manipuluje a je zajištěna vyšší bezpečnost. Jednou z dalších výhod tohoto systému je také vyšší hospodárnost provozu. 15

16 Jízdní vlastnosti na světové úrovni VYNIKAJÍCÍ JÍZDNÍ VLASTNOSTI VOZU VOLVO FM jsou výsledkem pohonného ústrojí, které je individuálně přizpůsobeno danému účelu. Se dvěma motory o vysokém točivém momentu, výběrem šesti úrovní výkonu a širokou škálou převodovek a zadních náprav vždy existuje ideální řešení pro vaše potřeby. OD 300 DO 480 K Požadujete-li vysoký výkon, vyberte si náš zcela nový 13litrový motor; dáváte-li přednost nízké hmotnosti a nízké spotřebě paliva, zvolte 9litrový motor. Oba motory řady FM jsou řadové, šestiválcové, elektronicky řízené vznětové motory s vačkovou hřídelí v hlavě válců, vstřikovači a mechanismem časování ventilů umístěným v zadní části. Oba jsou také k dispozici ve variantě Euro 3, Euro 4 a Euro 5 (motivační). VOLVO D13A VĚTŠÍ VÝKON OD ZAČÁTKU Motor Volvo D13A má zvihový objem 12,8 l a je k dispozici s výkonem 400, 440 a 480 k. Hodnoty točivého momentu 2000, 2200 a 2400 Nm poskytují impozantní trakci při rozjezdu a nepřekonatelné jízdní vlastnosti. VOLVO D9B OPTIMALIZOVÁN PODLE VAŠICH POTŘEB Nová verze našeho úsporného 9litrového motoru Volvo D9B dosahuje vysokého točivého momentu ve větším rozsahu otáček než dříve. Tento motor je k dispozici s výkonem 300, 340 a 380 k a točivým momentem 1500, 1600 a 1700 Nm. Motor je dále k dispozici v několika variantách optimalizovaných pro rozvoz, svoz odpadu, použití ve stavebnictví a další způsoby nasazení. 16

17 1000 NM TOČIVÉHO MOMENTU Z POMOCNÉHO POHONU Pohon mechanismu ventilového rozvodu je u motorů Volvo D9B i D13A umístěn v zadní části, což umožňuje dosažení podstatně vyššího točivého momentu při použití pomocného pohonu. Točivý moment dosahuje v případě motoru Volvo D9B hodnoty 1000 Nm při stání a 650 Nm za jízdy, u motoru Volvo D13A 900 Nm, resp. 650 Nm. INDIVIDUÁLNÍ SERVISNÍ PROGRAM K ZAJIŠTĚNÍ MAXIMÁLNÍ POUŽITELNOSTI K zajištění maximální použitelnosti vašeho vozidla může prodejce vozů Volvo naplánovat individuální servisní program podle jízdních podmínek a způsobu využití. Dosáhne se tím optimální údržby a synchronizace různých servisních opatření s výsledkem snížení počtu návštěv servisu. Abychom minimalizovali dobu strávenou v servisu, vylepšili jsme také naše systémy sledování poruch a diagnostiky. Interval výměny oleje v motoru Volvo D9B je po km nebo jednou ročně. U motoru Volvo D13A je interval výměny oleje až km podle způsobu použití. 17

18 Splňuje požadavky norem Euro 4 i Euro 5 VOZIDLO VOLVO FM JE CERTIFIKOVÁNO podle nových evropských předpisů o emisích Euro 4. Abychom snížili emise pevných částic na předepsanou úroveň, provedli jsme řadu změn naší technologie spalování; dočišťováním výfukových plynů byly také sníženy emise oxidů dusíku. Systém zvolený společností Volvo a většinou ostatních výrobců se nazývá selektivní katalytická redukce (Selective Catalytic Reduction, SCR). Tato technologie využívá vstřikování směsi močoviny a vody zvané AdBlue do výfukových plynů motoru a převodu oxidů dusíku na neškodný dusík a páru. Diagnostický systém vozidla zaručuje, že výfukové plyny skutečně splňují předepsané úrovně. Chcete-li již dnes splňovat požadavky motivační normy Euro 5, která bude platit od roku 2009, máme pro vás řešení. Motory Volvo D13A i Volvo D9B jsou k dispozici ve speciálních verzích s extrémně nízkými emisemi oxidů dusíku. VĚTŠÍ VÝKON Z KAŽDÉ KAPKY PALIVA Třebaže má motor Volvo D13A téměř o jeden litr větší objem válců, spotřebovává méně paliva než jeho předchůdce. Pro dopravce, kteří zvolí variantu Euro 3, se jedná o přímou úsporu. V případě variant Euro 4 a Euro 5 to znamená, že náklady na použité aditivum AdBlue jsou vykompenzovány nižší spotřebou nafty. V praxi získáte vyšší točivý moment a výkon bez zvýšení provozních nákladů. Motor Volvo D9B v konfiguraci Euro 4 je také mnohem hospodárnější než předchozí generace motorů PM EU3 EU EU5 EU4 0 NOx V průběhu uplynulých 10 let došlo ke značnému snížení emisí výfukových plynů těžkých nákladních automobilů. Přechod od normy Euro 3 k normě Euro 4 znamená snížení emisí pevných částic a oxidů dusíku o 80, resp. 30 %. Norma Euro 5 emise oxidů dusíku snižuje ještě více. 18

19 TIŠŠÍ VOLNOBĚH Motor Volvo D13A je tišší než jeho předchůdce. Optimalizací vstřikování paliva byla hladina hluku při volnoběhu snížena až o 2 db (A). PROHLÁŠENÍ O VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ NA INTERNETU Zajímá vás, jakým způsobem nové Volvo FM ovlivňuje životní prostředí po dobu své životnosti? Naše prohlášení o vlivu na životní prostředí na Internetu popisuje úplný ekologický dopad vozidla od kolébky do hrobu. Navštivte adresu Odvětrávání klikové skříně s uzavřeným oběhem pro citlivé životní prostředí Představujeme nový typ uzavřeného, bezúdržbového systému odvětrávání klikové skříně pro motory Volvo D13A a D9B, který zamezuje úniku oleje. Jedná se o vytouženou volbu pro společnosti, kterým není lhostejné životní prostředí. 19

20 VŠESTRANNÁ PŘEVODOVKA VOLVO I-SHIFT VOLVO I-SHIFT JE AUTOMATICKÝ SYSTÉM ŘAZENÍ, který kombinuje robustnost manuální převodovky s pohodlím převodovky automatické. Systém I-shift však přispívá především k nízké spotřebě paliva a vynikajícím jízdním vlastnostem. Nová verze systému I-shift nabízí podstatně širší oblast využití. Tento systém je k dispozici ve verzi navržené pro vaše potřeby bez ohledu na to, zda jezdíte po kvalitních nebo nekvalitních silnicích a převážíte lehký nebo těžký náklad. Zvládne celkovou hmotnost soupravy nad 60 t (ve zvláštních případech 130 t). Můžete použít pomocný pohon a dosáhnout za jízdy točivého momentu až 300 Nm. A co více, byl podstatně vylepšen výkon retardéru oproti předchozím verzím. Systém Volvo I-shift je k dispozici pro různé způsoby použití. Můžete zvolit základní variantu, variantu pro rozvoz a stavebnictví, dálkovou přepravu a úsporný provoz nebo pro těžkotonážní přepravu. Další informace o jednotlivých variantách vám poskytne prodejce. NOVÁ VERZE PŘEVODOVKY POWERTRONIC Pro skutečně náročný provoz ve stavebnictví doporučujeme novou verzi robustní, plně automatické převodovky Powertronic. Tato převodovka je navržena tak, aby zvládala vysoký točivý moment dosahovaný motorem Volvo D13A s výkonem 480 k. Nový měnič momentu poskytuje rychlejší odezvu škrticí klapky a tím i lepší trakci při rozjezdu a schopnost jízdy do svahu. Byly minimalizovány vnitřní ztráty, což má pozitivní účinek na spotřebu paliva. Převodovka Powertronic mění převody bez jakéhokoli přerušení přenosu výkonu a umožňuje tak jízdu i na silnicích té nejhorší kvality. MANUÁLNÍ PŘEVODOVKY Dáváte-li přednost manuálnímu řazení, je vám k dispozici celá řada snadno ovladatelných manuálních převodovek. Viz strany

21 Využijte svůj plný potenciál systém Dynafleet Online S PRVOTŘÍDNÍM VOZIDLEM SE DOSTANETE DALEKO. Se správnými informacemi se však dostanete ještě dále. Dynafleet Online je jedním z nejobsáhlejších dopravních informačních systémů na trhu. Poskytuje vám nové příležitosti ke zefektivnění obchodní činnosti, snížení nákladů na palivo a zvýšení ziskovosti. VŠE NA WEBU Dynafleet Online je internetový systém. To znamená, že v kteroukoli denní dobu můžete z libovolného počítače s připojením k Internetu získat úplný aktuální přístup k informacím o vašich vozidlech, řidičích a úkolech. Počítač není nutné vybavovat žádným speciálním softwarem. Veškerá komunikace s jednotkou Dynafleet ve vozidle probíhá bezdrátově prostřednictvím sítě GSM. Systém Dynafleet Online poskytuje například následující funkce: PŘEHLEDNÉ SESTAVY Chcete zjistit, jakou má vozidlo spotřebu paliva nebo kolik času motor stráví ve volnoběhu? Praktické sestavy vám poskytnou rychlý přístup ke statistickým údajům o vozidle a řidiči. SERVIS V PRAVÝ ČAS Jednoduchý přehled stavu všech vozidel a informace o naplánovaných servisních prohlídkách. TEXTOVÉ ZPRÁVY SMS Jednoduché, srozumitelné a s minimálním rizikem nepochopení. Textové zprávy SMS mezi dispečerem a řidičem podstatně usnadňují komunikaci. KDE JSOU VAŠE VOZIDLA? Dispečer může na podrobné mapě sledovat přesnou polohu všech vozidel s rozlišením až na úroveň ulic. Systém rovněž zobrazuje dobu jízdy, hmotnost nákladu a mnoho dalších informací. JEDNODUŠŠÍ ADMINISTRATIVA Časové výkazy, zpracování mezd a další administrativní úkoly jsou pomocí údajů ze systému Dynafleet Online mnohem jednodušší. NAVIGACE Systém Dynafleet Online lze doplnit o navigační zařízení, které pomáhá řidiči nalézt správnou cestu k cíli a také pomáhá plánovat nejlepší trasu. ČINNOST ŘIDIČE Tato praktická funkce udává, který řidič je nejvhodnější pro daný úkol. Je-li řidič na pokraji překročení limitu pracovní doby, bude upozorněn řidič i kancelář. 21

22 Chcete-li pracovat efektivněji PROSTOR PRO ŘIDIČE VE VOZIDLE VOLVO FM je navržen pro efektivní práci, od vstupu až po ovládání všech přístrojů. Můžete si vybrat mezi denní kabinou, spací kabinou, spací kabinou s nízkou střechou a kabinou Globetrotter. MÍSTO KE STÁNÍ. Všechny kabiny FM se vyznačují prostorným a vzdušným interiérem. NOVÉ PŘÍSTROJE. Díky nové, přehledné hlavní části přístrojové desky s logicky seskupenými funkcemi a zřetelným displejem uprostřed lze informace odečítat snadno, rychle a přesně. SEDADLA s novým, pevnějším polstrováním sedáku a postranních částí poskytují větší pohodlí. K dispozici je varianta standard a komfort s vinylovým, textilním, velurovým nebo koženým potahem. K dostupným funkcím patří paměť pro individuální nastavení sedadla a zabudované vytápění a větrání. VSTUP je široký, pohodlný a osvětlený. Schody s protiskluzovou úpravou mají tvar schodiště a umožňují tak pohodlné a bezpečné nastupování a vystupování. 22

23 VOLANT s pohodlným úchopem. Lze jej nastavit do ideální polohy a odklopit po zaparkování vozu. K dispozici s vestavěnými ovládacími prvky pro zvukový systém, integrovaný mobilní telefon atd. POHODLNĚJŠÍ LŮŽKA. Lůžka v novém vozidle Volvo FM jsou vybavena velmi pohodlnými pružinami a jejich čalounění je sladěno s interiérem. Spací prostor může být vybaven ovládacím panelem pro osvětlení, vytápění a další funkce. NOVÉ DEKORATIVNÍ PRVKY INTERIÉRU. Vyberte si mezi dvěma vzory interiéru odolnými proti znečištění, které jsou sladěny s potahy sedadel. 23

24 VNITŘNÍ KLIMA. K dispozici je elektronicky řízená klimatizace (ECC), manuální klimatizace nebo standardní vytápění a větrání. OVLÁDACÍ PANEL VE DVE- ŘÍCH. K ovládání elektrického stahování oken, polohy zpětných zrcátek, zámku dveří atd. PŘÍSTROJOVÁ DESKA má ergonomický design a prakticky umístěné přístroje a spínače. ZVUKOVÝ SYSTÉM. K dispozici jsou tři nové špičkové zvukové systémy poskytující dokonalý zážitek z poslechu. ELEKTRICKÁ ROZVODNÁ JEDNOTKA se nachází v přístrojové desce, kde je pohodlně přístupná a dobře chráněná. NOVÉ, JASNĚJŠÍ LAMPIČKY NA ČTENÍ. Kabina Globetrotter je vybavena novými, jasnějšími lampičkami na čtení. SYSTÉM ZABEZPEČENÍ PROTI KRÁDEŽI VOLVO. Úplný, integrovaný ochranný systém proti krádeži, násilnému vniknutí a vloupání. 24

25 ČERVENÉ NOČNÍ SVĚTLO. Kabina je vybavena červeným nočním světlem, které osvětluje kabinu za jízdy, aniž by rušilo ostatní účastníky silničního provozu nebo zhoršovalo vidění řidiče v noci. UŽITEČNÉ ÚLOŽNÉ PRO- STORY. Volvo FM obsahuje množství užitečných úložných prostorů. K novým funkcím patří držák pera a přihrádka na CD a malé předměty. Kabina Globetrotter je také vybavena předpřípravou pro připojení rádia (s případným přehrávačem CD). DYNAFLEET ONLINE. Volvo FM je připraveno k instalaci systému Dynafleet Online, internetového systému společnosti Volvo umožňujícího efektivní správu vozidel a plánování dopravy. Displej systému současně plní funkci obrazovky zadní kamery. ZAVĚŠENÍ KABINY je zcela nezávislé na podvozku, čímž je zajištěno maximální pohodlí při jízdě. Volvo FM je k dispozici s úplným vzduchovým odpružením, vzduchovým odpružením vzadu a mechanickým odpružením vpředu nebo pouze mechanickým odpružením. ZABUDOVANÝ MOBILNÍ TELEFON s mikrofonem a reproduktory v opěrce hlavy a ovládacími prvky na volantu. VÍCEÚČELOVÉ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ. Stejné dálkové ovládání lze použít k obsluze centrálního zamykání, hlavního vypínače a alarmu. Dveře řidiče a spolujezdce lze odemknout samostatně. 25

26 BEZPEČNÁ DOPRAVA JE EFEKTIVNÍ DOPRAVA VOLBOU BEZPEČNÉHO NÁKLADNÍHO VOZIDLA KOMBINUJETE ZDRAVÝ ROZUM se smyslem pro podnikání. Nejenže snižujete riziko pro řidiče a další účastníky silničního provozu, ale předejdete také neplánovaným odstávkám, nákladným opravám a vysokému pojistnému. S novým vozem Volvo FM jsme podnikli další důležité kroky k bezpečnější a efektivnější dopravě. 26

27 JEDINEČNÉ ZKUŠENOSTI. Výzkumný tým nehod nákladních vozidel Volvo, vytvořený v roce 1969, poskytuje přístup k unikátní databázi obsahující údaje týkající se nehod, kterých se účastnily nákladní vozy Volvo, za více než 30 let. Představuje cenný základ pro výrobu nejbezpečnějších nákladních vozidel na světě. 27

28 28

29 ELEKTRONICKY ŘÍZENÉ KOTOUČOVÉ BRZDY Volvo FM je vybaveno poslední generací elektronicky řízených kotoučových brzd s řadou komfortních a bezpečnostních funkcí. K těmto funkcím patří například pomoc při rozjezdu do kopce funkce, která zabraňuje vozu v jízdě dozadu v této situaci, dále zařízení pro aktivaci uzávěrky diferenciálu při nízkých rychlostech a průběžné sledování stavu brzdového obložení a teploty brzdových kotoučů. ELEKTRONICKÁ STABILIZACE Program elektronické stabilizace (Electronic Stability Program, ESP) významně snižuje nebezpečí vyjetí z vozovky v úzkých zatáčkách nebo při rychlých úhybných manévrech a smyku. Snižuje také riziko zalomení tahače a návěsu. Brzdový systém se aktivuje automaticky, jakmile se vůz nechová normálně. Každé kolo je brzděno individuálně, aby bylo možno vozidlo stabilizovat, a současně je snížen výkon přenášený na poháněná kola. Systém ESP zahrnuje i špičkový protiprokluzový systém. Je k dispozici pro tahače v provedení 4x2, 6x2 a 6x4. SNÍŽENÉ OPOTŘEBOVÁVÁNÍ DÍKY KOMBINOVÁNÍ BRZD Je-li aktivována funkce kombinování brzd, lze sešlápnutím brzdového pedálu aktivovat najednou brzdy kol, motorovou brzdu i retardér. Po sešlápnutí brzdového pedálu jsou nejprve aktivovány brzdy kol a potom se přidají pomocné brzdy, aby se snížilo opotřebení brzdových kotoučů a destiček. PŘIPOMENUTÍ PARKOVACÍ BRZDY Upozorní vás, pokud po vypnutí zapalování nebo otevření dveří zapomenete zatáhnout parkovací brzdu. OCHRANA PROTI PODJETÍ. Volvo FM obsahuje integrovaný systém ochrany proti podjetí zepředu (FUPS), který nepředstavuje žádné zvýšení hmotnosti. Na vyžádání lze zabudovat také systém ochrany proti podjetí z boku (SUP) a zezadu (RUP). BEZPEČNOST PŘI NÁRAZU NA SVĚTOVÉ ÚROVNI Volvo FM splňuje velice přísné bezpečnostní normy ochrany proti zranění. Prošlo nejpřísnějšími světovými bezpečnostními testy a standardně je vybaveno například tříbodovými bezpečnostními pásy s napínačem, deformovatelným volantem, materiály vnitřního vybavení pohlcujícími energii, pedály s ochranou proti zranění a textiliemi odolnými proti požáru. Volitelně je k dispozici airbag pro řidiče. Pro ty, kdo požadují skutečně zřetelné bezpečnostní pásy, jsou nyní k dispozici také pásy v červené barvě. OSOBNÍ BEZPEČNOST Systém zabezpečení proti krádeži Volvo nabízí úplnou ochranu proti násilnému vniknutí, vloupání a krádeži. Systém zahrnuje alarm při násilném vniknutí, ochranu proti krádeži spojenou s imobilizérem vozu a bezpečnostní alarm. Systém zabezpečení proti krádeži Volvo splňuje ty nejnáročnější požadavky pojišťovacích společností na bezpečnostní systémy. Některé funkce jsou také k dispozici jako volitelné doplňky či příslušenství, například imobilizér Volvo. Jako další příklad palubního bezpečnostního zařízení, které ještě více zvyšuje bezpečnost, lze uvést detektor kouře a ochrannou síť k lůžku. Nová generace systému ACC K dispozici je nyní nová generace adaptivního tempomatu (Adaptive Cruise Control, ACC), která ovládá i brzdy kol. Tento systém pomocí radaru neustále sleduje vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla. Za normálních jízdních podmínek nepřetržitě přizpůsobuje rychlost pomocí tempomatu a pomocných brzd tak, aby byla vždy zachována bezpečná vzdálenost. Pokud se mezera příliš zmenší, vydá systém varovný signál a aktivuje brzdy kol. Brzda VEB s vyšším výkonem Motorová brzda VEB (Volvo Engine Brake) je nyní k dispozici s brzdným výkonem až 300 kw. To znamená vyšší bezpečnost a současně nižší opotřebení brzd kol. Při časté jízdě v hornatých úsecích je vhodnou alternativou kompaktní retardér Volvo. 29

30 Úplná flexibilita od předního nárazníku až po tažné zařízení Jedním z nejdůležitějších předpokladů ziskového provozu je, aby bylo nákladní vozidlo skutečně navrženo k práci, kterou chcete, aby vykonávalo. Proto jsme rozšířili rozsah i flexibilitu naší produktové řady. Prodejce vozů Volvo vám ochotně pomůže vybrat optimální dopravní řešení upůsobené na míru vašim potřebám. Seznamte se s naší nabídkou. FLEXIBILNĚJŠÍ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ Patentovaný systém tažného ramene Volvo byl dále rozvinut. Poskytuje ještě větší flexibilitu a širší možnosti instalace co se týče délky i výšky ramene. A co více, nová ramena jsou přibližně o 70 kg lehčí. Většinu tažných ramen lze namontovat v roztečích po 25 mm. specifikovat vozidlo přesně podle způsobu použití. Nové nápravy nabízejí rychlejší převody, nižší ztráty výkonu a mnohem nižší hmotnost než dříve. Tyto vlastnosti mají přirozeně pozitivní účinek na spotřebu paliva. JEDNODUŠŠÍ MANÉVROVÁNÍ POMOCÍ ŘÍZENÝCH VLEČENÝCH NÁPRAV Elektrohydraulicky řízená vlečená náprava umožňuje jednodušší manévrování a snižuje opotřebení pneumatik. Je ideální pro úzké uličky a citlivé povrchy. Pro Volvo FM s odpružením všech náprav jsou k dispozici vlečené nápravy pro montáž za (vlečená) a před (tlačená) hnanou nápravu. Nová lehká tlačená náprava je k dispozici pro podvozek k dostavbě i pro tahače. SPRÁVNÝ PŘESAH Díky podvozku, který má již z výroby správnou délku, lze předejít zbytečné práci a získat správný zadní přesah, který je přesně určen pro nástavbu. Zadní přesah lze specifikovat v délkových intervalech 50 mm. Nejkratší přesah je pouhých 795 mm, což je ideální například pro vozy pro svoz odpadu. JEDNODUCHÁ MONTÁŽ NÁSTAVBY PRO PODVOZKY Díky předpřipravené kabeláži, elektrickým a elektronickým připojením, speciálně navrženým systémům otvorů a podrobným pokynům k montáži nástavby na Internetu je proces montáže nástavby jednoduchý, rychlý a se zárukou kvality. Pokyny najdete na adrese VÝHODY VE STAVEBNICTVÍ Pro vozidla používaná ve stavebnictví jsme rozšířili nabídku předních náprav, aby bylo možné dosáhnout větší světlé výšky. A díky novému robustnímu ocelovému nárazníku se zvětšeným nájezdovým úhlem je Volvo FM ještě lépe vybaveno do náročných jízdních podmínek. ŠIROKÁ NABÍDKA NÁPRAV S REDUKCÍ Volvo FM je k dispozici s celou řadou samostatných a dvojitých náprav s redukcí v náboji kola, což usnadňuje TAHAČE PŘÍMO Z VÝROBY Tahače a nákladní vozy s demontovatelnou nástavbou jsou k dispozici přímo z výroby připravené k provozu. VYŠŠÍ UŽITEČNÁ HMOTNOST PŘI POUŽITÍ NÁPRAVY SE SUPERŠIROKÝMI PNEUMATIKAMI Náprava Volvo se super širokými pneumatikami je k dispozici pro tahače s konfigurací 4x2. Tato varianta zvyšuje nosnost přibližně o 100 kg, což odpovídá úspoře hmotnosti oproti použití klasické dvojmontáže. 30

31 BEZ ÚDRŽBY Přední odpružení vozu Volvo FM vybaveného kotoučovými brzdami je zcela bezúdržbové. Nápravy s bezúdržbovými ložisky a klouby kardanového hřídele bez nutnosti mazání jsou dalšími příklady detailů snižujících servisní nároky. PŘIPRAVENO K PŘEPRAVĚ NEBEZPEČNÝCH LÁTEK Volvo FM je k dispozici ve variantě, která je z výroby připravena k přepravě ADR. POHODLNÁ MANIPULACE S NÁKLADEM Vzduchové odpružení s nastavitelnou výškou a možností předprogramování výšky při nakládání a vykládání. Poslední generace náprav se vzduchovým odpružením přináší zvětšený rozsah nastavení výšky během jízdy, funkci snížení pro přední nápravu a možnost manuálního nastavení výšky. NOVÉ OSAZENÍ TOČNICE PRO TĚŽKÉ NÁKLADY Nové osazení točnice pro těžké náklady certifikované pro zatížení návěsného čepu 36 t je vítaným doplňkem pro dopravce těžkých nákladů. ZADNÍ SKŘÍŇ AKUMULÁTORU Tahač Volvo FM je nyní k dispozici se skříní akumulátoru umístěnou na zadním přesahu. Je tak uvolněn prostor pro větší palivové nádrže a zlepšilo se také rozložení hmotnosti. POHON VŠECH KOL BEZ OMEZENÍ TOČIVÉHO MOMENTU Nový, lehčí systém pohonu všech kol (4x4, 6x6) nabízí nejlepší schopnosti jízdy mimo vozovku na površích té nejhorší představitelné kvality. Pohon všech kol Volvo je nyní k dispozici v kombinaci s výkonem motoru až 480 k bez omezení točivého momentu. Volvo FM s pohonem všech kol je k dispozici jako vozidlo s pevnou nástavbou nebo sklápěčkou a jako tahač 6x6. AERODYNAMICKÉ PANELY ŠETŘÍ PALIVO Aerodynamické panely mohou podstatně snížit spotřebu paliva. Sem patří spojlery na střechu a boky kabiny, stejně jako boční kryty podvozku. DOPLŇKOVÉ KOMPLETY PODLE VAŠICH POTŘEB Nabídka volitelných doplňků a příslušenství zahrnuje několik kompletů navržených k potěšení a relaxaci; snadno si můžete vybrat vzor interiéru, zařízení, dekoraci, zvukový systém, lůžka a mnoho dalšího. APLIKACE TRUCK CONFIGURATOR Pomocí aplikace 3D Truck Configurator si můžete pohodlně vyzkoušet různé barevné kombinace a vybavení nového vozidla přímo ze svého počítače. Navštivte adresu LEHČÍ PODVOZEK PRO PŘEPRAVU TĚŽKÝCH NÁKLADŮ Podvozek B-ride s novými lehčími pružinami značně zvyšuje pohodlí při jízdě a poskytuje vyšší nosnost. 31

32 Služby pro nákladní vozy Volvo CHCETE-LI ZÍSKAT OD SVÉHO VOZU VOLVO FM MAXIMUM, seznamte se s širokou nabídkou poskytovaných služeb. Nabízíme poradenství při nákupu, individuálně přizpůsobené servisní kontrakty, financování, pojištění, silniční asistenční službu a internetové informační dopravní systémy. Nákladní vozidlo i naše služby se opírají o jednu z nejrozsáhlejších evropských sítí prodejců a servisů s pracovníky, kteří rozumí vašim potřebám a obětavě učiní vše, aby je splnili. To vše v zájmu vaší jistoty, pohodlí a především ziskovosti. FINANČNÍ SLUŽBY Finanční služby Volvo vždy nabízejí atraktivní finanční alternativu upravenou na míru vašim konkrétním provozním požadavkům. Společnost Volvo také nabízí různé formy výhodného pojištění nákladních vozů přizpůsobeného místním podmínkám. SERVISNÍ KONTRAKTY VOLVO Vyberte si některou ze servisních smluv Volvo Trucks a zajistíme vám, že vaše vozidlo bude vždy v prvotřídním stavu, to vše za pevný poplatek. Smlouva Volvo Blue Contract pokrývá preventivní údržbu a smlouva Volvo Gold Contract se týká preventivní údržby i oprav celého vozu. Základní služby zahrnuté do jednotlivých smluv lze rozšířit o další možnosti a vytvořit tak službu přesně na míru vašim konkrétním provozním potřebám. Stejně důležité jako samotné vozidlo 32

33 ORIGINÁLNÍ SERVIS VOLVO A ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY VOLVO Máme jednu z nejrozsáhlejších sítí servisních dílen v odvětví a také rychlou a efektivní službu distribuce vysoce kvalitních náhradních dílů. ONLINE SLUŽBY PRO NÁKLADNÍ VOZY VOLVO VOLVO TRUCKS ONLINE SERVICES Služby Volvo Trucks Online Services zahrnují nejrůznější internetové služby a inteligentní funkce, které vám usnadní každodenní práci a pomohou zvyšovat zisk. Můžete získat pomoc s čímkoli od plánování nákupů vozidel a náhradních dílů až po plánování údržby a sledování provozních nákladů. Několik příkladů: Systém Dynafleet Online poskytuje sestavy spotřeby paliva, ujeté vzdálenosti, doby řízení, dopadu na životní prostředí a další. Systém Volvo Truck Finder umožňuje vyhledat nabízené použité nákladní vozy v celé Evropě. Funkce Show Vehicle Specifications zobrazí specifikace vašeho vozidla. Funkce Find Dealer obsahuje seznam prodejců, trasy a podrobné mapy. Navštivte adresu SLUŽBA VOLVO ACTION SERVICE Vlastní organizace pomoci v tísni společnosti Volvo je vám k službám 24 hodin denně, každý den v roce. Má-li vaše vozidlo poruchu, stačí jediný telefonát a budete mít jistotu, že je co nejrychleji uvedeme znovu do provozu. Změníme také rezervace trajektů a hotelů a zajistíme vše potřebné. 33

34 Fakta KABINY Denní kabina. Pro jízdy ve dne. Spací kabina. Dokonalý prostor pro přespání jedné osoby. Spací kabina s nižší střechou. Poskytuje prostor pro náklad nad střechou, ideální například pro přepravu automobilů. Globetrotter. Kabina navržená pro dálkovou dopravu s komfortním prostorem pro přenocování dvou osob. Vnitřní výška je 193 cm (176 cm nad krytem motoru). Barvy Přibližně 350 variant. Rozměry lůžek Standardní dolní lůžko: 200x70x12,5 cm. Volitelné dolní lůžko: 200x70x16 cm. Standardní horní lůžko: 190x60x8 cm. Komfortní horní lůžko: 190x70x8 cm. Sada spojlerů Střešní a boční spojlery, spodní spojlery a boční kryty podvozku. Audio soupravy Zvukový systém Plus. Rádio s ovládáním na volantu, možnost připojení přehrávače CD nebo měniče CD, 6 8 reproduktorů podle varianty. Zvukový systém Premium. Rádio s ovládáním na volantu, možnost připojení přehrávače CD nebo měniče CD, výkonový stupeň se subwooferem, 6 8 reproduktorů podle varianty. Zvukový systém Advanced. Rádio s ovládáním na volantu, měnič CD, výkonový stupeň se subwooferem, 6-8 reproduktorů podle varianty. Ke všem zvukovým systémům je volitelně k dispozici panel Big Front. Sady vybavení Základní sada Komfortní sada Prestižní sada Příslušenství Požádejte místního prodejce o brožuru s příslušenstvím nebo navštivte adresu POHONNÉ ÚSTROJÍ Motory Volvo D13A Řadový šestiválcový vznětový motor o objemu 12,8 l s turbodmychadlem a mezichladičem. Vačková hřídel v hlavě válců. Čtyři ventily na válec. Jednodílná, společná hlava válců. Elektronicky řízené vstřikování paliva pro každý válec. Elektronické řízení funkcí motoru. Hospodárný rozsah otáček Výkon a točivý moment 400 k (294 kw), maximální točivý moment 2000 Nm při ot./min. 440 k (324 kw), maximální točivý moment 2200 Nm při ot./min. 480 k (353 kw), maximální točivý moment 2400 Nm při ot./min. Volvo D9B Řadový šestiválcový vznětový motor o objemu 9,4 l s turbodmychadlem a mezichladičem. Vačková hřídel v hlavě válců. Čtyři ventily na válec. Jednodílná, společná hlava válců. Elektronicky řízené vstřikování paliva pro každý válec. Elektronické řízení funkcí motoru. Hospodárný rozsah otáček ot./min. Výkon a točivý moment 300 k (220 kw), maximální točivý moment 1500 Nm při ot./min. 340 k (250 kw), maximální točivý moment 1600 Nm při ot./min. 380 k (280 kw), maximální točivý moment 1700 Nm při ot./min. Ochrana životního prostředí K dispozici v konfiguraci Euro 3, Euro 4 a Euro 5 (motivační). Motorová brzda Motorová brzda Volvo (VEB) je k dispozici pro všechny verze motorů jako doplněk. Brzdný výkon: 300 kw při 2300 ot./min. Volvo D9B Volvo D13A Výkon kw D9B kW (380 hp koní) metric) r/min ot./min. D9B kW (340 hp koní) metric) r/min ot./min. D9B kW kw (300 (340 hp koní) metric) r/min ot./min. D9B Nm r/min ot./min. D9B Nm r/min ot./min. D9B Nm r/min ot./min. Točivý moment, Nm Výkon kw D13A kW kw (480 hp koní) metric) r/min ot./min. D13A kW kw (440 hp koní) metric) r/min ot./min. D13A kW kw (400 hp koní) metric) r/min ot./min. Točivý moment, Nm Economy Oblast hospodárnosti r/min ot./min Měrná spotřeba paliva g/kwh D13A Nm r/min ot./min. D13A Nm r/min ot./min. D13A Nm r/min ot./min. Oblast Economy hospodárnosti ot./min. r/min 1000 Měrná spotřeba paliva g/kwh ot./min ot./min. 34

35 Pomocný pohon V nabídce pro vozy Volvo FM je široká škála pohonů odebírajících točivý moment z převodovky nebo přímo z motoru, s přímo instalovanými hydraulickými čerpadly nebo bez nich. Mechanismus časování ventilů je u motorů Volvo D9B i D13A umístěn v jejich zadní části. Motory jsou z výroby připraveny k instalaci motorem poháněného a na spojce nezávislého pomocného pohonu s přírubou DIN a připojovací přírubou pro hydraulické čerpadlo. Maximální odběr točivého momentu je u motoru Volvo D9B 650 Nm za jízdy a 1000 Nm v klidu. Maximální odběr točivého momentu je u motoru Volvo D13A 650 Nm za jízdy a 900 Nm v klidu. Lze nastavit různé podmínky pro činnost pomocného pohonu, například zatažení parkovací brzdy, rozsah otáček motoru, limit otáček motoru, limit točivého momentu, převodovka nastavená na neutrál/malou řadu, nouzové zastavení a nastartování na dálku. Převodové ústrojí V2009B. Manuální převodovka s 9 stupni pro jízdu vpřed a 2 stupni pro jízdu vzad (typ Range). V2214B. Manuální převodovka s děličem převodových stupňů s 12+2 stupni pro jízdu vpřed a 4 stupni pro jízdu vzad (typ Split& Range). VO2214B. Manuální převodovka s děličem převodových stupňů s 12+2 stupni pro jízdu vpřed a 4 stupni pro jízdu vzad (typ Split& Range). Nejvyšší převod je do rychla. V2514B. Manuální převodovka s děličem převodových stupňů s 12+2 stupni pro jízdu vpřed a 4 stupni pro jízdu vzad (typ Split&Range). VO2514B. Manuální převodovka s děličem převodových stupňů s 12+2 stupni pro jízdu vpřed a 4 stupni pro jízdu vzad (typ Split& Range). Nejvyšší převod je do rychla. V2412AT I-shift. Automatický řadicí systém, 12 stupňů pro jízdu vpřed, 4 stupně pro jízdu vzad. V2512AT I-shift. Automatický řadicí systém, 12 stupňů pro jízdu vpřed, 4 stupně pro jízdu vzad. VO2512AT I-shift. Automatický řadicí systém, 12 stupňů pro jízdu vpřed, 4 stupně pro jízdu vzad. Nejvyšší převod je do rychla. V1805PT Powertronic. Automatická převodovka, 5 stupňů pro jízdu vpřed, 2 stupně pro jízdu vzad, integrovaný retardér a na spojce nezávislý pomocný pohon. V2006PT Powertronic. Automatická převodovka, 6 stupňů pro jízdu vpřed, 2 stupně pro jízdu vzad, integrovaný retardér a na spojce nezávislý pomocný pohon. V2506PT Powertronic. Automatická převodovka, 6 stupňů pro jízdu vpřed, 2 stupně pro jízdu vzad, integrovaný retardér a na spojce nezávislý pomocný pohon. Retardér Kompaktní retardér Volvo. Lehký a kompaktní hydraulický elektronicky řízený retardér s brzdným výkonem kw. Lze jej zkombinovat s motorovou brzdou VEB. Hnané nápravy RSS1344B. Lehká samostatná náprava s jednoduchou redukcí pro dopravu na dobrých vozovkách (celková hmotnost soupravy 44 t). RS1356SV. Samostatná náprava s jednoduchou redukcí (celková hmotnost soupravy 56 t). RSH1365C. Samostatná náprava s redukcí v náboji kola (4x4, celková hmotnost soupravy 65 t). RSH1370C. Samostatná náprava s redukcí v náboji kola pro využití ve stavebnictví (celková hmotnost soupravy 70 t). RTS2370A. Dvojitá náprava s jednoduchou redukcí pro nejnáročnější úkoly (celková hmotnost soupravy 70 t). RTH2180C. Dvojitá náprava s redukcí v náboji kola. Velká světlá výška vozu (celková hmotnost soupravy 80 t). RTH2110C. Dvojitá náprava s redukcí v náboji kola (celková hmotnost soupravy 100 t). RTH2610C. Dvojitá náprava s redukcí v náboji kola (celková hmotnost soupravy 100 t). RTH3210C. Dvojitá náprava s redukcí v náboji kola. Velká světlá výška vozu (celková hmotnost soupravy 100 t). RTH3212C. Dvojitá náprava s redukcí v náboji kola (celková hmotnost soupravy 120 t). PODVOZEK Přídavné zadní nápravy K instalaci před hnanou nápravou (tlačená). K dispozici v pevném provedení nebo s elektrohydraulickým řízením. K instalaci za poháněnou nápravou (vlečená): K dispozici ve třech provedeních: pevná s jednoduchými nebo dvojitými koly, s elektrohydraulickým řízením nebo se samočinným řízením. Odpružení Tahače 4x2, 6x2, 6x4. Vozidla s pevnou nástavbou 4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4. K dispozici s parabolickými pružinami, běžnými listovými pružinami nebo vzduchovým odpružením (pouze vzadu nebo na všech nápravách). Rozvory náprav Podvozky k dostavbě mm. Tahače mm. Přední nápravy K dispozici pro zatížení nápravy 7,1 16 t. Palivové nádrže K dispozici v hliníkovém či ocelovém provedení o objemu 160 až 810 l. Maximální objem paliva při použití několika nádrží je 1380 l (tahač 4x2, Euro 4 včetně aditiva AdBlue). Elektrický systém Dva akumulátory 225 Ah, alternátor 80 A (D13A) nebo 90 A (D9B). Nákladní vozy vybavené ADR nebo nástavbou přímo v továrně. Všechny tahače včetně modelů splňujících specifikace ADR. Nákladní vozy s demontovatelnou nástavbou. Brzdy Nejnovější generace elektronicky řízených kotoučových brzd Volvo (EBS) s řadou bezpečnostních a komfortních funkcí. K dispozici ve třech variantách. Nejúplnější sada zahrnuje elektronický stabilizační program (ESP), který je k dispozici pro tahače, 4x2, 6x2 a 6x4. Výšky, tahače* Velmi vysoká (cca 1200 mm) 4x4, 6x6. Vysoká (cca 1000 mm) 4x2, 6x2 tlačená, 6x2 vlečená náprava, 6x4. Střední (cca 900 mm) 4x2, 6x2 tlačená, 6x2 vlečená náprava. Nízká (cca 850 mm) 4x2, 6x2 vlečená náprava. Velmi nízká (cca 810 mm) 4x2. Výšky, podvozky k dostavbě* Velmi vysoká (cca 1200 mm) 4x4, 6x4, 8x4. Vysoká (cca 1000 mm) 4x2, 6x2 tlačená/ vlečená, 6x4, 8x2, 8x4. Střední (cca 900 mm) 4x2, 6x2 tlačená/vlečená, 6x4. Nízká (cca 850 mm) 4x2, 6x2 tlačená/vlečená, 6x4. * Přesná výška podvozků závisí na typu pneumatik, přední nápravy a odpružení. Pohon všech kol Pohon všech náprav ve variantách 4x4 a 6x6. Přední náprava FAA11. Rozdělovací převodovka V2501TB. 35

36 Volvo Trucks. Driving Progress Volvo Truck Corporation RSP Czech. Printed in Sweden. Společnost Volvo si vyhrazuje právo měnit design a příslušenství bez předchozího upozornění.