Problémová mapa veřejné dopravy poznámky k problémům
|
|
- Břetislav Kubíček
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Neexistující železniční Ž1 VLAK INFRA chybějící vazba Praha Letiště Václava Havla Praha Kladno Praha Letiště Václava Havla Praha Kladno Kladno- Ostrovec špatný stav tratě č. 120 a neexistující spojení na Letiště Václava Havla Praha spojení na Letiště VHP, špatný technický stav a nedostatečná kapacita tratě č. 120 Praha - S5, R5, (S55) Kladno Ž3 VLAK INFRA Praha hlavní nádraží Praha-Hostivař Praha hlavní nádraží Praha-Hostivař nedostatečná kapacita tratě Praha hl.n. - Praha-Hostivař Nedostatečná kapacita traťového úseku Praha Hlavní nádraží Praha- Hostivař S8, S9, S80, (R9) Ž4 VLAK INFRA Praha Beroun Praha-Smíchov Beroun-Králův Dvůr nedostatečná kapacita tratě Praha-Smíchov - Beroun-Králův Dvůr Nedostatečná kapacita traťového úseku Praha- Smíchov - Beroun S7, (R7) Nedostatečná kapacita Ž5 VLAK INFRA Praha hlavní nádraží Praha-Smíchov Praha hlavní nádraží Praha-Smíchov nedostatečná kapacita tratě Prahra hl.n. - Praha-Smíchov traťového úseku Praha hlavní nádraží - Praha- Smíchov; absence S7, (S6, S65, R7) zastávky Praha-Výtoň Nedostatečná kapacita Ž6 VLAK INFRA Praha Lysá nad Labem Praha-Vysočany - Lysá nad Labem nedostatečná kapacita tratě č. 231 Praha - Lysá nad Labem traťového úseku Praha Lysá nad Labem; absence zastávky Praha-Rajská S2, S9, S20, (R2) Zahrada 1
2 Pomalé jízdy vzniklé z důvodu zanedbání Ž7 VLAK INFRA Kolín Mělník Kolín Mělník zanedbaná údržba tratě Kolín - Mělník údržby, důsledkem je zpožďování vlaků regionální i dálkové S2, S32, R32 a následné rozpady přípojných vazeb Pomalé jízdy vzniklé z důvodu zanedbání Ž8 VLAK INFRA Nymburk Mladá Boleslav Nymburk Mladá Boleslav zanedbaná údržba tratě Nymburk - Mladá Boleslav údržby, důsledkem je zpožďování vlaků regionální i dálkové a následně rozpady přípojných vazeb Nedostatečná kapacita trati a nedostatečná segregace mezi vlaky nedostatečná kapacita regionální a dálkové Ž9 VLAK INFRA Praha Kolín Praha Kolín tratě č. 011, neexistující segregace dálkové a příměstské vede k narušování provozu regionální vlivem S1, S7, (R1) nepravidelnosti vlaků dálkové a komplikované sestavě GVD 2
3 Po dokončení revitalizace trati Praha Vrané nad Ž10 VLAK INFRA Praha Vrané nad Vltavou Čerčany/Dobří š Praha Vrané nad Vltavou Čerčany/Dobříš nedostatečná kapacita tratě č. 210, nemožnost zavést pravidelný interval 60 min. (souhrnně 30 min.) ani po revitalizaci trati Vltavou Čerčany/ Dobříš není možné zavedení pravidelného 60 min. intervalu na linkách S8 a S80 (souhrnný interval v úseku Praha Vrané nad Vltavou 30 minut), není možné zavedení dalších S8, S80 vlaků nad rámec pravidelné obsluhy Ž11 VLAK INFRA Praha Neratovice Všetaty Praha Neratovice Všetaty nedostatečná kapacita tratě Praha - Všetaty Nedostatečná kapacita trati S3, S34, R3 Chybějící zastávky ve strategicky významných lokalitách zlepšující Všechny Ž14 VLAK INFRA chybějící vazba Praha ŽUP zastávky na území dostupnost železniční železniční HMP a zlepšující vazby linky na jiné druhy veřejné 3
4 Chybějící zastávky ve strategicky významných Ž15 VLAK INFRA chybějící vazba Středočeský kraj Středočeský kraj zastávky ve Středočeském kraji lokalitách zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby Všechny železniční linky na jiné druhy veřejné Chybějící parkoviště typu Ž16 VLAK INFRA chybějící vazba chybějící P+R, B+R Praha a Středočeský kraj Praha a Středočeský kraj chybějící P+R, B+R na území HMP i Středočeského kraje P+R a B+R zlepšující dostupnost a atraktivitu železniční ve strategicky významných Všechny železniční linky lokalitách Chybějící dopravní terminál umožňující snadné přestupy mezi Ž17 VLAK INFRA chybějící vazba chybějící dopravní terminál Praha a Středočeský kraj Praha a Středočeský kraj chybějící dopravní terminál na území HMP i Středočeského kraje jednotlivými vybavený kvalitním navigačním systémem a další nutnou Všechny železniční linky infrastrukturou (pokladny, prodej jízdních dokladů apod.) 4
5 Špatný technický a stavební stav výpravních budov a nástupišť snižující atraktivitu Ž18 VLAK INFRA Praha a Středočeský kraj Praha a Středočeský kraj špatný technický stav výpravních budov a nástupišť železniční a komplikující cestování osobám se sníženou schopností pohybu a Všechny železniční linky orientace, nedostatečné vybavení výpravních budov doplňkovými službami Ž19 VLAK INFRA chybějící vazba Kutná Hora Kutná Hora hl.n. Kutná Hora úvraťová jízda z Kolína přes stanici Kutná Hora hl.n. do stanice Kutná Hora Úvraťová jízda z Kolína přes stanici Kutná Hora hl.n. do stanice Kutná Hora Ž20 VLAK INFRA Kolín Všetaty Děčín Kolín Všetaty Děčín nedostatečná kapacita tratě Kolín - Všetaty - Děčín Nedostatečná kapacita a špatný technický stav trati S32, R32 5
6 Absence Ž21 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Libeň Praha-Malešice Praha-Libeň Praha-Malešice absence mimoúrovňového křížení na běchovickém zhlaví stanice Praha-Libeň mimoúrovňového křížení na běchovickém zhlaví železniční stanice Praha- Libeň, není možné provozování linky S41 do Prahy-Hostivaře S1, S7, S41 celotýdenně Z důvodu nedostatečné Ž22 VLAK INFRA Praha-Radotín Praha- Zahradní Město Praha-Radotín Praha-Zahradní Město nedostatečná kapacita tratě Praha-Radotín - Praha-Zahradní Město kapacity trati není možné zavedení tangenciální linky v plném rozsahu (30 minut celodenně), absence zastávek na trase (S72) Jižní nákladní spojky Ž23 VLAK INFRA dostupnost Praha Masarykovo nádraží Praha Masarykovo nádraží přístupnost a prostupnost Masarykova nádraží Problém přístupnosti a prostupnosti Masarykova nádraží (zejména z území severně a jižně od nádraží) S1, S2, S4, S5, S20, S34, R5 Ž24 VLAK INFRA Nymburk Mladá Boleslav Nymburk Mladá Boleslav nedostatečná kapacita tratě Nymburk - Mladá Boleslav Nedostatečná kapacita trati Ž25 VLAK INFRA Čelákovice - Neratovice Čelákovice - Neratovice nedostatečná kapacita tratě Čelákovice - Neratovice Nedostatečná kapacita trati S23 6
7 Ž26 VLAK INFRA Beroun - Rakovník Beroun - Rakovník nedostatečná kapacita tratě Beroun - Rakovník Nedostatečná kapacita trati S6, S75 Ž27 VLAK INFRA Kolín Havlíčkův Brod Kolín Havlíčkův Brod nedostatečná kapacita tratě Kolín - Havlíčkův Brod Nedostatečná kapacita trati Dlouhá docházková Ž28 VLAK INFRA dostupnost Praha hlavní nádraží Praha hlavní nádraží dlouhá docházková vzdálenost z MČ Praha 2 a Praha 3 k nástupištím Praha hl.n., nelegální přecházení kolejí vzdálenost pro cestující z městských částí Praha 2 a Praha 3, hojně využívaný nelegální přechod přes koleje; nedostatečná kapacita stanice Praha hlavní S1, S2, S3, S4, S5, S7, S8, S9, S20, S80, R3, R4 nádraží Ž29 VLAK INFRA Praha- Čakovice Vlečka Praha- Čakovice Cukrovar Čakovice špatný technický stav vlečky Praha-Čakovice - Cukrovar Čakovice Není možné zavedení přímých vlaků do budoucí zastávky Praha-Čakovice sídliště (S34) 7
8 Nedostatečná kapacita tratě pro zavedení výhledového rozsahu Ž30 VLAK INFRA Nymburk - Jičín Nymburk - Jičín nedostatečná kapacita tratě Nymburk - Jičín (osobních vlaků Nymburk Jičín v intervalu 60 min. bez prostojů v nácestných stanicích) Ž31 VLAK INFRA dostupnost Poříčany Poříčany dlouhá docházková vzdálenost pro část obyvatel k žel. stanici Poříčany Dlouhá docházková vzdálenost pro část obyvatel S1, S12 Ž32 VLAK INFRA dostupnost Pečky Pečky dlouhá docházková vzdálenost pro část obyvatel k žel. stanici Pečky Dlouhá docházková vzdálenost pro část obyvatel S1 Ž33 VLAK INFRA dostupnost Kralupy nad Vltavou Kralupy nad Vltavou dlouhá docházková vzdálenost pro část obyvatel k žel. stanici Kralupy nad Vltavou Dlouhá docházková vzdálenost pro část obyvatel S4, R4, S40, S43, S44, S45 Ž41 VLAK INFRA Votice Sudoměřice u Tábora Votice Sudoměřice u Tábora špatný technický stav tratě Votice - Sudoměřice u Tábora Doposud nemodernizovaný úsek IV. tranzitního železničního koridoru 8
9 Ž42 VLAK INFRA Velký Osek Hradec Králové Choceň Velký Osek Hradec Králové Choceň nedostatečná kapacita tratě Velký Osek - Hradec Králové - Choceň Nedostatečná kapacita trati pro osobní a nákladní dopravu Ž43 VLAK INFRA Březno u Mladé Boleslavi Mladá Boleslav Dolní Bousov nedostatečná kapacita tratě Mladá Boleslav - Dolní Bousov Nedostatečná kapacita tratě Ž44 VLAK INFRA Zdice - Březnice Zdice - Březnice nedostatečná kapacita tratě Zdice - Březnice Nedostatečně atraktivní spojení S60 Ž45 VLAK INFRA Kralupy nad Vltavou - Slaný Kralupy nad Vltavou - Slaný nedostatečná kapacita tratě Kralupy nad Vltavou - Slaný Nedostatečně atraktivní spojení S40 Celkově neuspokojivý stav nádraží, přestupních vazeb zejména na povrchovou dopravu S6, S7, Ž48 VLAK INFRA dostupnost Praha-Smíchov Praha-Smíchov neuspokojivý stav Smíchovského nádraží (bariérovost, pocit bezpečí v prostoru S65, dálkové nádraží), prostupnost linky území (západo-východní) a přístupnost nádraží zejména ze západu 9
10 chybějící zastávka ve strategicky významné Praha- lokalitě zlepšující Ž49 VLAK INFRA chybějící vazba Zahradní ŽUP zastávky na území dostupnost železniční Město HMP a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné Ž50 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Eden ŽUP zastávky na území HMP chybějící zastávka ve strategicky významné lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné chybějící zastávka ve strategicky významné Ž51 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Radotín sídliště ŽUP zastávky na území HMP lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné Ž52 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Velká Chuchle (přesun zastávky) ŽUP zastávky na území HMP v současnosti nevhodná poloha zastavení vlaku, s dlouhou docházkovou vzdálenosti k zástavbě 10
11 Ž53 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Výtoň ŽUP zastávky na území HMP chybějící zastávka ve strategicky významné lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné chybějící zastávka ve strategicky významné Ž54 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Rajská zahrada ŽUP zastávky na území HMP lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné Ž55 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Vltavská ŽUP zastávky na území HMP chybějící zastávka ve strategicky významné lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné 11
12 chybějící zastávka ve strategicky významné Ž56 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Dlouhá Míle ŽUP zastávky na území HMP lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné chybějící zastávka ve strategicky významné Ž57 VLAK INFRA chybějící vazba Letiště Václava Havla Praha ŽUP zastávky na území HMP lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné Ž58 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Jinonice (přesun místa zastavení) ŽUP zastávky na území HMP v současnosti nevhodná poloha zastavení vlaku, s dlouhou docházkovou vzdálenosti k zástavbě chybějící zastávka ve strategicky významné Ž59 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Depo Hostivař ŽUP zastávky na území HMP lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné 12
13 chybějící zastávka ve strategicky významné Ž60 VLAK INFRA chybějící vazba Praha- Výstaviště ŽUP zastávky na území HMP lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné Ž61 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Liboc ŽUP zastávky na území HMP chybějící zastávka ve strategicky významné lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné chybějící zastávka ve strategicky významné Ž62 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Sídliště Čakovice ŽUP zastávky na území HMP lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné 13
14 Ž63 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Nouzov ŽUP zastávky na území HMP chybějící zastávka ve strategicky významné lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné chybějící zastávka ve strategicky významné Ž64 VLAK INFRA chybějící vazba Praha- Třeboradice ŽUP zastávky na území HMP lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné Ž65 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-U Kříže ŽUP zastávky na území HMP chybějící zastávka ve strategicky významné lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné 14
15 chybějící zastávka ve Ž66 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Dolní Počernice (malešické koleje) ŽUP zastávky na území HMP strategicky významné lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné chybějící zastávka ve strategicky významné Ž67 VLAK INFRA chybějící vazba Praha- Jahodnice ŽUP zastávky na území HMP lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné Ž68 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Kačerov (na jižní nákladní spojce) ŽUP zastávky na území HMP pro zavedení tangenciální městské železniční linky chybí zastávka Kačerov na jižní nákladní spojce Ž69 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Michle ŽUP zastávky na území HMP chybějící zastávka ve strategicky významné lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné 15
16 Ž70 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Spořilov ŽUP zastávky na území HMP chybějící zastávka ve strategicky významné lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné chybějící zastávka ve strategicky významné Ž71 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Ve Studeném ŽUP zastávky na území HMP lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné chybějící zastávka ve strategicky významné Praha- lokalitě zlepšující Ž72 VLAK INFRA chybějící vazba Hlubočepy ŽUP zastávky na území dostupnost železniční zastávka HMP a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné 16
17 chybějící zastávka ve strategicky významné Ž73 VLAK INFRA chybějící vazba Praha- Konvářka ŽUP zastávky na území HMP lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné chybějící zastávka ve strategicky významné Ž74 VLAK INFRA chybějící vazba Praha- Stodůlky-Háje ŽUP zastávky na území HMP lokalitě zlepšující dostupnost železniční a zlepšující vazby na jiné druhy veřejné 17
18 chybějící dopravní terminál umožňující snadné přestupy mezi jednotlivými vybavený kvalitním Ž75 VLAK INFRA chybějící vazba Praha-Dlouhá Míle ŽUP chybějící dopravní terminál a záchytné parkoviště P+R, B+R navigačním systémem a další nutnou infrastrukturou (pokladny, prodej jízdních dokladů apod.) a chybějící parkoviště typu P+R a B+R zlepšující dostupnost a atraktivitu železniční chybějící dopravní terminál umožňující snadné přestupy mezi jednotlivými vybavený kvalitním Ž76 VLAK INFRA chybějící vazba Praha- Klánovice ŽUP chybějící dopravní terminál a záchytné parkoviště P+R, B+R navigačním systémem a další nutnou infrastrukturou (pokladny, prodej jízdních dokladů apod.) a chybějící parkoviště typu P+R a B+R zlepšující dostupnost a atraktivitu železniční 18
19 chybějící dopravní terminál umožňující snadné přestupy mezi jednotlivými vybavený kvalitním Ž78 VLAK INFRA chybějící vazba Praha- Uhříněves ŽUP chybějící dopravní terminál a záchytné parkoviště P+R, B+R navigačním systémem a další nutnou infrastrukturou (pokladny, prodej jízdních dokladů apod.) a chybějící parkoviště typu P+R a B+R zlepšující dostupnost a atraktivitu železniční Křižovnická T1 TRAM Křižovnické náměstí Smetanovo Palachovo náměstí Národní (oba směry) v úseku Křižovnická - Smetanovo nábř. (zpoždění 2-5 minut) 17, 18 nábřeží T2 TRAM křižovatka Letenské náměstí křižovatkou Letenské nám. zhoršená plynulost průjezdu křižovatkou 1, 8, 12, 25, 26 T3 TRAM křižovatka Veletržní Dukelských hrdinů křižovatkou Veletržní x Dukelských hrdinů zhoršená plynulost průjezdu křižovatkou 12, 17, 24 19
20 T4 TRAM křižovatka Karlovo náměstí křižovatkou Karlovo nám. zhoršená plynulost průjezdu křižovatkou 3, 4, 6, 10, 16, 18, 22, 24 T5 TRAM křižovatka Palackého náměstí křižovatkou Palackého nám. zhoršená plynulost průjezdu křižovatkou 3, 4, 7, 10, 14, 16, 17 T6 TRAM křižovatka Strossmayerov o náměstí křižovatkou Strossmayerovo nám. zhoršená plynulost průjezdu křižovatkou 1, 8, 12, 17, 24, 25, 26, 156 T7 TRAM křižovatka Nádražní Vltavská křižovatkou Nádražní x Vltavská zhoršená plynulost průjezdu křižovatkou 6, 7, 12, 14, 20 zlepšení možností průjezdu tramvají T8 TRAM SSZ na náměstí I. P. Pavlova křižovatkou I. P. Pavlova zejména v mimošpičkových obdobích, aktivace dynamického řízení 4, 10, 16, 22 křižovatek, koordinace se SSZ Ječná - Štěpánská 20
21 využití aktuálního snížení počtu projíždějících vozidel pro návrh dílčí regulace průjezdu, pokud T9 TRAM úsek Újezd - Malostranská v úseku Újezd - Malostranská se neprovede, počet projíždějících vozidel se vzhledem k problémům 12, 20, 22 na výjezdech do komplexu Blanka na Malé Straně brzy vrátí do původního rozsahu úsek I. P. Pavlova Kapacita TT již na své Karlovo a přetížení tramvajové horní hranici, důsledek T10 TRAM přetížení náměstí Palackého obousměrně v úseku I. P. Pavlova - Karlovo zrušení TT v centru města v 80. letech, omezení 3, 4, 10, 16, 22 nám. vč. SSZ nám. - Moráň - plynulosti na SSZ Ječná x Palackého nám. Ječná x Štěpánská Štěpánská Zhoršená plynulost T11 TRAM přetížení Úsek Národní třída/lazarská Karlovo náměstí obousměrně a přetížení tramvajové v úseku Národní třída/lazarská - provozu z důvodu extrémního provozu tramvají (důsledek zrušení TT v centru v 80. 3, 6, 9, 14, 18, 22, 24 Karlovo nám. letech) 21
22 T12 TRAM INFRA dostupnost Uzel Želivského Dlouhé a nekomfortní přestupní vazby v uzlu Želivského Dlouhé a nekomfortní přestupní vazby mezi TRAM navzájem a 5, 10, 11, 13, 16, 26 T13 TRAM INFRA dostupnost Uzel Palmovka Dlouhé a nekomfortní přestupní vazby v uzlu Palmovka Dlouhé a nekomfortní přestupní vazby mezi TRAM navzájem a 1, 3, 8, 10, 12, 16, 25 T14 TRAM INFRA Zastávka Vítězné náměstí obousměrně Krátká nástupní hrana zastávek Vítězné nám. Krátká nástupní hrana (ekvivalent 3xT) 5, 8, 20, 26, 143, 149 a 180 T15 TRAM INFRA Zastávka Malostranská Obousměrně Nedostatečná šířka zastávek Malostranská, tram v uzlu Nedostatečná šířka nástupních ostrůvků + tramvají v uzlu 5, 12, 18, 20, 22 Příliš krátká Úsek mezizastávková Krematorium vzdálenost v úseku Nadměrný počet zastávek T16 TRAM INFRA Strašnice Vinice/Nad Obousměrně Krematorium Strašnice - Vinice/Nad (malá mezizastávková vzdálenost) zpomalení 5, 7, 13, 26 Primaskou Primaskou - tramvajové Strašnická Strašnická, nadměrný počet zastávek 22
23 Nedostatečná šířka T17 TRAM INFRA Zastávka Staroměstská zastávek Staroměstská, krátká nástupní hrana zastávky Staroměstská Příliš úzké zastávkové ostrůvky, krátká nástupní hrana směr Karlovy lázně 17, 18 směr Karlovy lázně T18 TRAM Ul. Nuselská V úseku mezi ul. V Horkách Náměstí Bratří Synků (DC) v úseku Horky - Náměstí Bratří Synků Kongesce IAD provozu TRAM 6, 11, 18 T19 TRAM Ul. Zenklova V úseku mezi Horovo nám. Elsnicovo nám. (DC) v úseku Horovo nám. - Elsnicovo nám. (směr Palmovka) Kongesce IAD provozu TRAM 3, 10 T20 TRAM Ul. Vinohradská V úseku mezi ul. Třebízského a Muzeem (DC) v úseku Třebízského - Muzeum (směr Muzeum) Kongesce IAD provozu TRAM 11, 13 T21 TRAM Ul. Partyzánská U Výstaviště Od křižovatky Zátory po zast. Výstaviště Holešovice (DC) v úseku Zátory - Výstaviště Holešovice Kongesce IAD provozu TRAM 12, 17, 24 T22 TRAM Vybrané úseky sítě TT Horky Náměstí Bratří Synků vlivem špatně zaparkovaných aut v úseku Horky -> Špatně zaparkovaná auta v jízdním profilu TRAM TRAM 6, 11, 18 Náměstí Bratří Synků 23
24 T23 TRAM Vybrané úseky sítě TT Šumavská Blanická vlivem špatně zaparkovaných aut v úseku Šumavská -> Špatně zaparkovaná auta v jízdním profilu TRAM TRAM 10, 16 Blanická T24 TRAM Vybrané úseky sítě TT Orionka Vinohradská vodárna vlivem špatně zaparkovaných aut v úseku Orionka -> Špatně zaparkovaná auta v jízdním profilu TRAM TRAM 10, 16 Vinohradská vodárna T25 TRAM Vybrané úseky sítě TT Jiřího z Poděbrad Radhošťská (obousměrně) vlivem špatně zaparkovaných aut v úseku Jiřího z Poděbrad - Špatně zaparkovaná auta v jízdním profilu TRAM TRAM 11, 13 Radhošťská T26 TRAM Vybrané úseky sítě TT Kamenická Letenské náměstí (obousměrně) vlivem špatně zaparkovaných aut v úseku Kamenická - Špatně zaparkovaná auta v jízdním profilu TRAM TRAM 1, 8, 12, 25, 26 Letenské náměstí T27 TRAM Vybrané úseky sítě TT Kobylisy Ke Stírce vlivem špatně zaparkovaných aut v úseku Kobylisy -> Ke Špatně zaparkovaná auta v jízdním profilu TRAM TRAM 3, 10, 17 Stírce 24
25 T28 TRAM INFRA dostupnost Uzel Vysočanská Absence přestupní vazby tram-bus v uzlu Vysočanská Neexistence přestupní vazby TRAM x 16 Dlouhá přestupní T29 TRAM INFRA dostupnost Uzel Ohrada Biskupcova vzdálenost tram-bus v uzlu Příliš dlouhé přestupní vazby mezi TRAM x 1, 9, 10, 11, 16 Ohrada/Biskupcova T30 TRAM Vybrané úseky sítě TT Křižovatka Prašný most vlivem častého střetu vozidla s tramvají v křižovatce Prašný most Střet tramvaje a motorového vozidla v průjezdním profilu tramvaje 1, 5, 8, 18, 20, 25, 26 Střet tramvaje a T31 TRAM Vybrané úseky sítě TT Chotkova vlivem častého střetu vozidla s tramvají v ul. motorového vozidla v průjezdním profilu 5, 12, 18, 20 Chotkova tramvaje T32 TRAM Vybrané úseky sítě TT Arbesovo náměstí Náměstí 14. Října vlivem častého střetu vozidla s tramvají v úseku Arbesovo nám. - Nám. 14. října Střet tramvaje a motorového vozidla v průjezdním profilu tramvaje 6, 9, 12, 20 25
26 T33 TRAM Vybrané úseky sítě TT Plzeňská x Strahovský tunel vlivem častého střetu vozidla s tramvají v úseku Plzeňská x Strahovský tunel Střet tramvaje a motorového vozidla v průjezdním profilu tramvaje 4, 9, 10,16 Střet tramvaje a T34 TRAM Vybrané úseky sítě TT Palackého most vlivem častého střetu vozidla s tramvají na motorového vozidla v průjezdním profilu 4, 7, 10, 14, 16 Palackého mostě tramvaje Střet tramvaje a T35 TRAM Vybrané úseky sítě TT Národní vlivem častého střetu vozidla s tramvají v ul. motorového vozidla v průjezdním profilu 6, 9, 18, 22 Národní tramvaje Střet tramvaje a T36 TRAM Vybrané úseky sítě TT Most Legií vlivem častého střetu vozidla s tramvají na motorového vozidla v průjezdním profilu 6, 9, 22 Mostě Legií tramvaje T37 TRAM Vybrané úseky sítě TT Staroměstská Karlovy lázně vlivem častého střetu vozidla s tramvají v úseku Staroměstská - Karlovy lázně Střet tramvaje a motorového vozidla v průjezdním profilu tramvaje 17, 18 26
27 T38 TRAM Vybrané úseky sítě TT Štěpánská I. P. Pavlova vlivem častého střetu vozidla s tramvají v úseku Štěpánská - I. P. Pavlova Střet tramvaje a motorového vozidla v průjezdním profilu tramvaje 4, 10, 16, 22 T39 TRAM Vybrané úseky sítě TT Seifertova x Italská a Seifertova x Siwiecova vlivem častého střetu vozidla s tramvají v křižovatce Seifertova x Italská a Seifertova x Střet tramvaje a motorového vozidla v průjezdním profilu tramvaje 5, 9, 26 Siwiecova Olšanské náměstí Střet tramvaje a T40 TRAM Vybrané úseky sítě TT (levé odbočení z Olšanské do vlivem častého střetu vozidla s tramvají na motorového vozidla v průjezdním profilu 9, 26 Jičínské) Olšanském nám. tramvaje T41 TRAM Vybrané úseky sítě TT Plynární x Jankovcova vlivem častého střetu vozidla s tramvají v křižovatce Plynární x Jankovcova Střet tramvaje a motorového vozidla v průjezdním profilu tramvaje 12, 24 T42 TRAM Vybrané úseky sítě TT Dukelských hrdinů x Kostelní vlivem častého střetu vozidla s tramvají v křižovatce Dukelských hrdinů x Kostelní Střet tramvaje a motorového vozidla v průjezdním profilu tramvaje 12, 17, 24 27
28 Střet tramvaje a T43 TRAM Vybrané úseky sítě TT Na Poříčí vlivem častého střetu vozidla s tramvají v motorového vozidla v průjezdním profilu 3, 8, 14 ulici Na Poříčí tramvaje Střet tramvaje a T44 TRAM Vybrané úseky sítě TT Letenské náměstí vlivem častého střetu vozidla s tramvají na motorového vozidla v průjezdním profilu 1, 8, 12, 25, 26 Letenském náměstí tramvaje T45 TRAM Vybrané úseky sítě TT Želivského Vinohradské hřbitovy vlivem častého střetu vozidla s tramvají v úseku Želivského - Vinohradské hřbitovy Střet tramvaje a motorového vozidla v průjezdním profilu tramvaje 5, 13, 26 T46 TRAM Vybrané úseky sítě TT Ohrada Vozovna Žižkov vlivem častého střetu vozidla s tramvají v úseku Ohrada - Vozovna Žižkov Střet tramvaje a motorového vozidla v průjezdním profilu tramvaje 1, 9, 11 T47 TRAM Vybrané úseky sítě TT Multiaréna Praha Nádraží Libeň vlivem častého střetu vozidla s tramvají v úseku Multiaréna Praha - Nádr. Libeň Střet tramvaje a motorového vozidla v průjezdním profilu tramvaje 8, 25 28
29 129, 241, 314, 317, BL1 Strakonická Radotínský most Barrandovský most v ul. Strakonická (zpoždění minut) 318, 320, 321, 338, 361, linky SID a VLD BL2 Jugoslávských partyzánů - Vítězné náměstí Velflíkova Vítězné náměstí (směr centrum) v úseku Jugoslávských partyzánů - Vítězné nám. (zpoždění 10 minut) 107, 116, 147, 160, 340, 350, 355 BL3 dostupnost Dejvická (přestupní uzel) Vítězné náměstí + Šolínova ul. dlouhé a nepřehledné přestupní vazby a nedostatečná kapacita uzlu Dejvická nedostatečná kapacita, celková nepřehlednost v umístění zastávek v daném terminálu (výstupní + nástupní + manipulační) 107, 116, 143, 147, 149, 160, 180, 340, 350, 355 BL4 Svatovítská Vítězné náměstí Milady Horákové Vítězné náměstí v úseku Svatovítská - Vítězné nám. (zpoždění 5 minut) 143, 149, 180 BL5 Patočkova Bělohorská Malovanka Vypich (oba směry) v úseku Malovanka - Vypich (zpoždění 5-10 minut) 180,
30 BL6 Vypich (vjezdy do křižovatky) Křižovatka Vypich a křižovatka na výjezdu ze smyčky Vypich křižovatkou Vypich (vjezdy ze všech směrů (Ankarská, Kukulova, Bělohorská) (zpoždění 5-10 minut) 22, 25, 164, 168, 179, 180, 184, 191, 301, 347, 352, 380 BL7 Evropská Pražský okruh - Veleslavínská (oba směry, především ráno do centra) v úseku Pražský okruh - Veleslavínova (zpoždění 5-10 minut) 119, 142, linková doprava BL8 křižovatka Radlická Za Ženskými domovy křižovatkou Radlická x Za Ženskými domovy zhoršená plynulost průjezdu křižovatkou 7, 120, 137, linky SID, VLD 105, 118, 125, 129, BL9 INFRA dostupnost AO Smíchovské nádraží dlouhé a nepřehledné přestupní vazby a nedostatečná kapacita uzlu Smíchovské nádraží nedostatečná kapacita, celková nepřehlednost v umístění nástupních zastávek v terminálu 196, 197, 241, 244, 253, 314, 317, 318, 320, 321, 334, 338, 361, 390,
31 BL10 INFRA AO Zličín nedostatečná kapacita terminálu Zličín Problém nedostatečné kapacity terminálu (odstavy) Všechny linky v dotčené oblasti Problém kongescí a BL11 AO Zličín v okolí terminálu Zličín, velké množství SSZ v krátkém úseku zhoršené průjezdnosti z důvodu velkého množství vzájemně nekoordinovaných křižovatek (bez Všechny linky v dotčené oblasti preference na SSZ) BL12 přetížení Dejvická Suchdol velké zatížení a vysoká intenzita v úseku Dejvická - Suchdol Silné zatížení, velká intenzita autobusové 107, 116, 147, 160, 340, 350, 355 BL13 Roztocká do centra v ul. Roztocká (zpoždění spojů) 107, 147, 340, 350, 502 BL14 INFRA Velká Chuchle železniční přejezd nevhodně řešený železniční přejezd ve Velké Chuchli nelze bezpečně provozovat linky 172,
32 rozdělený nástup směr Dejvická (nerovnoměrné využití linek ), velká BL15 INFRA dostupnost zastávka Zemědělská univerzita rozdělený nástup a velký pohyb cestujících v zastávce Zemědělská univerzita frekvence cestujících směřujících na ČZÚ přes křižovatku Internacionální x Kamýcká, poměrně 107, 147, 160, 359, 502 dlouhá docházková vzdálenost do objektů ČZÚ BL16 INFRA dostupnost Evropská x Na Pískách křižovatka Evropská x Na Pískách neexistující přestupní vazba tram-bus v zastávce Na Pískách neexistující přestupní vazba na TRAM v zastávce Na Pískách 131, 515 směr do centra, BL17 ul. Karlovarská před tramvajovou smyčkou a před zastávkou Malý v ul. Karlovarská (do centra) 164, 168, 347 Břevnov 32
33 BL18 ul. Strakonická na úrovni ul. Za Dálnicí a Lesáků, zejména směr z centra prodloužení jízdní doby a zvýšené náklady vlivem snížené rychlosti v ul. Strakonická na úrovni ul. Za Dálnicí a Lesáků vlivem přechodu pro chodce přes dva jízdní pruhy v každém směru prodloužení jízdní doby a zvýšení spotřeby paliva vlivem úsekového omezení nejvyšší dovolené rychlosti (na 50 km/h) v souvislosti s přechodem pro chodce přes 2 jízdní pruhy stejného směru 317, 320, 321 BL19 přetížení Letiště Václava Havla, Praha pro obsloužení Letiště Václava Havla, Praha pro obsloužení Letiště Václava Havla, Praha 100, 119, 191, 319, AE Pod Táborem 1, 8, 9, BP1 Českobrodská Spojovací K Žižkovu Malešické náměstí Sokolovská (oba směry) v úseku Pod Táborem - Českobrodská - Spojovací - K Žižkovu VHD vlivem intenzit IAD (zpoždění minut) 11, 25, 109, 136, 146, 177, Freyova - Freyova 183, 195, BP2 Malešická Limuzská - Úvalská Limuzská - Úvalská (oba směry) v úseku Malešická - Limuzská - Úvalská nízká kapacita křižovatek, nedostatečná preference zejména (zpoždění 177, 195, 188 cca 5 minut) 33
34 BP3 5. května Jižní spojka Türkova Barrandovský most na Jižní spojce pro linku 125 (zpoždění 5-15 minut) 125 Chodovská BP4 Bohdalecká U Vršovického hřbitova Spořilov Ruská (oba směry) v úseku Chodovská - Bohdalecká - U Vršovického hřbitova (zpoždění 5-15 minut) 135, 136, 150, 213 Bělocerkevská - Bělocerkevská BP5 křižovatka Chodovská U Plynárny v křižovatce Chodovská x U Plynárny zhoršená plynulost průjezdu autobusů, nutnost zřízení sjezdu autobusů z tramvajového tělesa 6, 11, 101, 135, 136, 150, 188, 196, , 113, 114, 139, BP6 křižovatka Vídeňská x Jižní spojka Zejména levé odbočení z Vídeňské do centra (do ulice Budějovická) v křižovatce Vídeňská x Jižní spojka malá kapacita levého odbočení (zpoždění v řádu minut) 150, 157, 189, 193, 196, 215, 293, 331, 332, 333, 335, 337, 339, , 193, BP7 ul. Vídeňská do centra v ul. Vídeňská (zpoždění 5-10 minut) 332, 335, 337, 339,
35 BP8 K Šeberovu K Hrnčířům Před kruhovým objezdem ve směru do centra (na Opatov) v úseku K Šeberovu - K Hrnčířům (zpoždění 5-15 minut) 165, 326, 327, 385 Českobrodská BP9 Průmyslová Plukovníka Mráze (oba směry, především v ul. Průmyslová (zpoždění 5-10 minut) 101, 125, 181, 183 k Černokostelecké) BP10 Pražský okruh ( Východní spojka ) exit 60 (D11) exit 62 (Běchovice) na Pražském okruhu v úseku exit 60 (D11) - exit 62 (Běchovice) (zpoždění 5-10 minut) 240, 250 sjezdová BP11 rampa z Barrandovské ho mostu Barrandovský most - Branická na sjezdové rampě z Barrandovského mostu do ul. (zpoždění 10 minut) 118, 170, 196, 197 Modřanská Modřanská BP12 Na Strži Branická - Olbrachtova (směr centrum) v ul. Na Strži v úseku Branická - Olbrachtova (zpoždění 2-5 minut) 121, 170,
36 BP13 Na Pankráci Hvězdova - Táborská (směr centrum) v ul. Na Pankráci v úseku Hvězdova - Táborská (směr (zpoždění 5 minut) 193 centrum) 1, 3, 8, BP14 INFRA dostupnost AO Palmovka dlouhé a nekomfotní přestupní vazby v uzlu Palmovka nekomfortní přestupní vazby, nevhodné uspořádání zastávek v rámci celého přestupního uzlu 10, 12, 16, 25, 52, 54, 55, 109, 140, 185, 302, 503, 513, 603 VHD vlivem intenzit IAD BP15 Novovysočansk á - Spojovací Pod Krejcárkem - K Žižkovu v úseku Novovysočanská - Spojovací ve směru Vysočany, ve směru Žižkov levé odbočení z ul. Spojovací do ul. Novovysočanská včetně zřízení zastávky 136 Novovysočanská v uvedeném směru 36
37 zejména z důvodu levého BP16 křižovatka Českobrodská x Mladých Běchovic v křižovatce Českobrodská x Mladých Běchovic odbočování z Českobrodské do Mladých Běchovic (z centra), které ve směru od Újezdu nad Lesy vytváří 109, 250, 261, 269, 503, 562 před křižovatkou vzdutí ( až 30 min.) kongesce i v závislosti na BP17 Trojský most před podjezdem pod železniční tratí na Trojském mostě návštěvnosti ZOO, problém svedení dvou průběžných pruhů do 112 jednoho 118, 124, BP18 Vyskočilova, Michelská Budějovická - Michelská v ul. Vyskočilova a Michelská špatná koordinace SSZ v celém úseku, zcela bez preference! 139, 150, 170, 196, 505, 510, 606, BB1, BB2 BP19 INFRA Ládví obratiště Ládví nedostatečná kapacita uzlu Ládví absence odstavené plochy pro autobusy (problém bude v budoucnu narůstat) 103, 348, 349, 368,
38 232, 265, BP20 Uhříněves ulice Přátelství a přijíždějící komunikace v ul. Přátelství kolabující doprava vlivem silné IAD 266, 267, 269, 325, 364, 366, 381, 382, 383, 387 BP21 Křižovatka Černokosteleck á x Úvalská křižovatkou Černokostelecká x Úvalská Přílišná preference TRAM, zpožďování (TRAM drží cyklus při stání v zastávce) 5, 7, 136, 177, 188, 195 BP22 Křižovatka Spojovací x Pod Šancemi křižovatkou Spojovací x Pod Šancemi pevně nastavené cykly křižovatky, zpožďování 109, 177, 183, 195 BP23 Křižovatka Freyova x výjezd z OC Galerie Fenix křižovatkou Freyova x výjezd z OC Galerie Fénix Neefektivně nastavené cykly SSZ, preference výjezdu z OC, zpožďování 136, 151, 177, 183, 195, 375 BP24 křižovatka Vinohradská x Boleslavská Směr Orionka křižovatkou Vinohradská x Boleslavská Krátký cyklus na odbočení VLEVO do ul. Boleslavská 136,
39 Z obou směrů (Slavia, BP25 křižovatka Bělocerkevská x 28. pluku Oba směry po hlavní ul. (Bělocerkevská) křižovatkou Bělocerkevská x 28. pluku Želivského) není možné po odbavení zastávka Bělocerkevská projet křižovatkou příliš krátký 101, 124, 135, 139, 150 cyklus. BP26 křižovatka Benešovská (Boleslavská) x Korunní křižovatkou Benešovská x Boleslavská x Korunní Krátké cykly SSZ, nadřazená preference TRAM 136, 175 BP27 Ul. U Plynárny v úseku od křižovatky s ul. Nad Vinným potokem Chodovská ul. z centra v ul. U Plynárny v úseku Nad Vinným potokem - Chodovská ul. Zhoršený průjezd vozidel MHD vlivem silné IAD, až 15 minut. 6, 11, 56, 150, 188, 196 BP28 přetížení Kobylisy Sídliště Bohnice velké zatížení a vysoká intenzita v úseku Kobylisy - Sídliště Bohnice Silné zatížení, velká intenzita autobusové 102, 144, 152, 177, 200 BP29 přetížení Kačerov Nemocnice Krč Nové Dvory/Lhotka velké zatížení a vysoká intenzita v úseku Kačerov - Nemocnice Krč - Nové Dvory/Lhotka Silné zatížení, velká intenzita autobusové 106, 113, 139, 150, 157, 189, 196,
40 BP30 přetížení Jižní Město Spořilov Slavia - Želivského velké zatížení a vysoká intenzita v úseku Jižní Město - Spořilov - Slavia - Želivského Silné zatížení, velká intenzita autobusové 135, 136, 213 BP31 přetížení Smíchovské nádraží Budějovická Michle/Spořilo v velké zatížení v úseku Smíchovské nádraží - Budějovická - Michle/Spořilov Silné zatížení 124, 118, 170 BP32 Kostelecká - Cukrovarská Tupolevova - železniční přejezd v ul. Kostelecká a Cukrovarská kongesce v obou směrech (před OK Tupolevova x Kostelecká, před železničním přejezdem) 110, 140, 158, 195, 295, 351, 377, , 113, 121, 139, BP33 Zálesí Štúrova - Vídeňská v Zálesí v úseku Štúrova - Vídeňská (zpoždění spojů) 150, 157, 189, 196, 215, 293, 331, 333, 504, 510 BP34 Ul. Libušská Kunratická spojka Dobronická v ul. Libušská v úseku Kunratická spojka - Dobronická (zpoždění 5-15 minut), SSZ (bez preference a nekoordinované) 113, 165, 197, 331,
41 BP35 Kbelská Mladoboleslavská - Poděbradská v ul. Kbelská (zpoždění spojů), výrazné kongesce především 110 v ranní špičce BP36 křižovatka Černokosteleck á x Sazečská (Depo Hostivař) křižovatkou Černokostelecká x Sazečská (Depo Hostivař) Na SSZ nastaveny pevné cykly - zpožďování spojů v nočních hodinách 5, 101, 163, 223, 266, 269, 364, 366 BP37 křižovatka Na Palouku x Počernická směr ZC - od metra Želivského v úseku Na Palouku - Počernická (směr z centra) Pro odbočení chybí detekce SSZ, preference pouze nájezdová čidla 133, 188, 163, 509 BP38 křižovatka Kbelská x Poděbradská křižovatkou Kbelská x Poděbradská výrazně komplikující levé odbočení, chybějící preference zejména 110 (zpoždění spojů) Dlouhá přestupní 1, 9, 10, BP39 INFRA dostupnost Ohrada Křižovatka Koněvova x Jana Želivského vzdálenost tram-bus v uzlu Příliš dlouhé přestupní vazby 11, 16, 133, 136 a Ohrada/Biskupcova
42 110, 140, BP40 Letňany Terminál Letňany + křižovatka ulic Beladova x Mladoboleslavská terminálem Letňany (velké množství SSZ v krátkém úseku) neefektivní řízení světelných křižovatek a 158, 185, 195, 201, 269, 302, 351, 375, 376, 377, 378 autobusy jedoucí z Ďáblic BP41 Mimoúrovňová křižovatka Ďáblická x Cínovecká křižovatkou Ďáblická x nájezd do ul. Cínovecká do Březiněvsi dávají přednost v jízdě automobilům odbočujícím z Březiněvsi na 103, 348, 349, 368, 369 Cínoveckou 125, 136, 165, 170, BP42 Křižovatka Opatovská x Kulhavého křižovatkou Opatovská x Kulhavého Neefektivní řízení SSZ, není preference, upřednostněn výjezd do/z sídliště a k prodejně Lidl 183, 213, 232, 240, 267, 296, 381, 382, 383, 387, 505, 511, 506,
43 102, 144, 152, 162, BP43 INFRA AO Kobylisy nedostatečná kapacita terminálu Kobylisy nedostatečná kapacita 169, 200, 370, 371, 372, 373, 374, , 113, BP44 INFRA dostupnost AO Kačerov bariérové přestupní vazby v uzlu Kačerov bariérovost terminálu (vč. přestupu na vlak) 114, 150, 157, 189, 196, 215, 331, 333 BP45 křižovatka Čuprova x Na Žertvách křižovatkou Čuprova x Na Žertvách z důvodu kongescí na křižovatce Balabenka vlivem zprovoznění tunelového komplexu 109, 140, 185, 302, 503 Blanka BP46 INFRA AO Zoologická zahrada nebezpečné manévry a bariérovost obratiště Zoologická zahrada nebezpečné manévry v AO, bariérovost nástupní hrany 112, 236 složité manévry v AO, BP47 INFRA AO Písnice složité manévry, absence nástupních hran obratiště Písnice autobus se nesrovná v nástupní zastávce, chybějící zastávky pro 113, 331, 333 linky 331 a
44 BP48 Štúrova Durychova - Zálesí v ul. Štúrova kongesce ve směru do centra 113, 189, 215, 331, 333, 504 Chybějící zastávka BP49 INFRA dostupnost Přístaviště chybějící a bariérová přestupní vazba trambus v uzlu Přístaviště Přístaviště směr Smíchovské nádraží u tram zastávky -> zlepšení 118 přestupních vazeb BP50 INFRA AO Sídliště Spořilov zbytečné manipulační jízdy a zátěže v obratišti Sídliště Spořilov problém s manipulačními místy, zbytečné manipulační jízdy při nájezdu do nástupních zastávek linek 138 a , 135, 138, 293 nepřehledná a Senohrabská neefektivní obsluha BP51 INFRA dostupnost celková obsluha lokality Choceradská - Hlavní Sídliště Spořilov (jedmosněrné objezdy, neefektivní obsluha sídliště Spořilov 135, 136, 170, 213, 505 Spořilov neuspořádáné přestupní uzly) Neefektivní nastavení BP52 Křižovatka Boleslavská x Slezská Od zastávky Flora křižovatkou Boleslavská x Slezská zelené vlny SSZ po odbočení z ul. Vinohradská do ul. Boleslavská na této SSZ 136, 175 padne signál Stůj 44
45 BP53 Novosibřinská Před křižovatkou s ul. Staroklánovická v ul. Novosibřinská před křižovatkou s ul. Kongesce ve směru do centra 163, 250, 251, 391 Staroklánovická BP54 Koněvova Husitská obousměrně v ul. Koněvova a Husitská Kongesce 133, 135, 136, 175, 207 BP55 křižovatka Bulhar směr Žižkov křižovatkou Bulhar špatná průjezdnost křižovatky ( na SSZ) 135 BP56 INFRA dostupnost Lokalita Florenc nepřehledné a dlouhé přestupní vazby, nedostatečná kapacita uzlu Florenc Nedostatek odstavů, kongesce, složité a dlouhé přestupy 3, 8, 133, 135, 175, 194, 207 BP57 Kutnohorská ul. Dolní Měcholupy Průmyslová v ul. Kutnohorská Kongesce ve směru do centra 266, 296, 364, 366 BP58 V Korytech Jižní spojka Průběžná v ul. V Korytech Kongesce ve směru do centra, nekoordinované SSZ 188, 196 BP59 Československ ého exilu Před křižovatkou s ul. Generála Šišky v ul. Československého exilu před křižovatkou Signalizace SSZ (preference) pouštění na jeden cyklus 150, 173, 253 s ul. Generála Šišky 45
46 BP60 Švehlova ul. Před křižovatkami ul. Topolová a Jahodová v ul. Švehlova v úseku Na Padesátém - OC Hostivař (před křižovatkou) 175, 177 BP61 Tiskařská ul. před křižovatkou s ul. Průmyslová v ul. Tiskařská před křižovatkou s ul. (před křižovatkou) 223 Průmyslová BP62 Budějovická ul. Sedlčanská křižovatka Budějovická x nájezd na Jižní spojku v ul. Budějovická (zpoždění 5-15 minut) 193, 293, 332, 335, 337, 339, 362 BP63 Ul. K Horkám a Pražská Selská - Švehlova v ul. Pražská a K Horkám (zpoždění 5-15 minut) 177, , 221, 223, 261, BP64 Ul. Náchodská zejména v ranní špičce do centra v ul. Náchodská (zpoždění 5-15 minut) 273, 296, 303, 304, 344, 353, 354, 398 BP65 Ul. Jičínská směr Flora v ul. Jičínská směr Flora, zpoždění 136,
47 BP66 křižovatky Prosecká x Vysočanská a Prosecká x Čakovická směr Vysočanská křižovatkami Prosecká x Vysočanská a Prosecká x Čakovická, špatná koordinace SSZ 140, 158, 185, 195, 302, 375 BP67 ul. Horňátecká před křižovatkou Pod Sídlištěm x Horňátecká v ul. Horňátecká před křižovatkou 162, 169, 183, 370, 371, 372, 373, 374 BP68 ul. Komořanská směr do centra v ul. Komořanská (nedostatečná kapacita křižovatky Komořanská x 139, 165 Generála Šišky) technické problémy na R1 region INFRA Trasa linky 348 Úsek Praha, Ládví Neratovice, Dům kultury Obříství, Štěpánský most trase linky 348 znemožňující nasazení kapacitnějších Několik dílčích problémů zamezujícím provozu kloubových autobusů 348 kloubových vozidel R2 region Jesenice, Vestec Silnice II/603 na silnici II/603 (Jesenice, Vestec) Nedostatečně kapacitní komunikace každodenní kolony 332, 334, 335, 337, 339, 362,
48 Silnice I/2, R3 region Říčany Křižovatka Přátelství x Fr. Diviše až I/2 na úrovni Kolovrat, a ul. Černokostelecká (I/2) v Říčanech (především směr do centra v ranní na silnici I/2 (Mukařov - Říčany - Praha) Nedostatečně kapacitní komunikace každodenní kolony, zhoršená průjezdnost VHD vlivem intenzit IAD (zpoždění minut) 303, 364, 381, 382, 383, 385, 387, 428, 469, 494, 609 špičce) Nemožnost dodržet JŘ R4 region Řevnice Železniční přejezd na silnici II/115 z důvodu železničního přejezdu na silnici linek příliš vlaků a vozidel přejezd neustále 311, 451, SID II/115 v Řevnicích uzavřen Přejezd často uzavřen R5 region Černošice Železniční přejezd na silnici II/115 z důvodu železničního přejezdu na silnici kongesce vzdutí do okolních ulic a 313, 315, 414, 415 II/115 v Černošicích znemožnění provozu Nám. Arnošta R6 region Úvaly z Pardubic Husova ulice železniční přejezd (v uvedeném směru k žel. z důvodu železničního přejezdu v Úvalech Četné dlouhé časové úseky, kdy jsou závory dole (zpoždění minut, extrémně i více) 391, 423, 484 přejezdu) 48
49 Nevhodně řešený terminál linek linky 457 a 458 nemají možnost 370, 372, zastavit u nástupní hrany, 413, 456, R7 region INFRA dostupnost Kralupy nad Vltavou Kralupy nad Vltavou, žel.st. nevhodně řešený přestupní terminál u železniční stanice Kralupy nad Vltavou ostatní linky zastavují před nádražní budovou, kde není dostatečná kapacita pro odstavy a otočka nemá dostatečný 457, 458, 470, 473, nepid (výhledově integrovan poloměr pro zajištění ý jako 454 bezpečného otáčení typů a 455) autobusů, které jsou v současnosti vyráběny R8 region INFRA dostupnost Čelákovice Čelákovice, Žel.st - Manipulační prostor u nádraží absence přestupního terminálu v Čelákovicích u nádraží Chybí důstojný přestupní uzel a konečná zastávka bus v zastávce překáží provozu 405, 443 R9 region INFRA Nový Knín nemožnost obrace kloubová vozidla v obratišti Nový Knín (technické problémy) Nemožnost obracet kloubové autobusy 361, 488 a linky mimo PID 49
50 R10 region Rudná - Chrášťany Silnice II/605 na silnici II/605 v úseku Rudná - Chrášťany zejména při mimořádnostech na dálnici D5 Kongesce v případě mimořádnosti na D5 (velmi často) 307, 308, 309, 310, 311, 336, 347, 358, 380, , 361, R11 region INFRA Štěchovice bariérové a nepřehledné přestupní vazby Nedůstojná autobusová zastávka s takovým významem 390, 437, 438, 439, 440, mimo PID R12 region INFRA dostupnost Neratovice Neratovice, žel.st absence přestupního uzlu v Neratovicích u nádraží Chybí důstojný přestupní uzel a konečná zastávka bus v zastávce překáží provozu 351, 418, 471, 476, 479 R13 region INFRA dostupnost Úvaly Úvaly, žel. st. absence přestupního uzlu v Úvalech u nádraží Chybí důstojný přestupní uzel a konečná zastávka bus v zastávce překáží provozu 304, 391, 405, 423, 484 R14 region INFRA dostupnost Horoměřice Horoměřice, křižovatka silnic II/241 a III/2411 absence přestupního uzlu v Horoměřicích u křižovatky silnic II/241 a III/2411 Chybí důstojný přestupní uzel mezi Prahou a Středočeským krajem 316, 355, 356,
51 Nevyhovující vjezd do obratiště a podoba celého obratiště bezpečnějšímu vjezdu vadí betonové R15 region INFRA Uhlířské Janovice Vjezd do obratiště nevhodné technické podmínky v obratišti Uhlířské Janovice květináče, pohyb autobusů v obratišti je neuspořádaný, chybí 387 vodorovné dopravní značení. Náhradní možnost otočení je cca 1 km u čerpací stanice Tabulka 1 Seznam problémů graficky znázorněných v problémové mapě 51
52 Ž2 VLAK INFRA Praha Milovice Mladá Boleslav Absence rychlejšího spojení Praha - Milovice - Mladá Boleslav Chybějící rychlé napojení Mladé Boleslavi a Brandýse nad Labem Staré Boleslavi s Prahou (variantě i s Milovicemi) S20 Nekonkurenceschopné a nedostatečně atraktivní spojení mezi Prahou a Brnem (absence rychlého spojení), nedostatečná kapacita trati č. 221 Ž12 VLAK INFRA Praha Brno Absence RS Praha - Brno (nedostatečná segregace vlaků regionální a dálkové ), nemožnost zavedení osobních a spěšných vlaků dle výhledového rozsahu (špičkový interval osobních vlaků 10 minut, spěšných vlaků / rychlíků minut) Ž13 VLAK INFRA Praha ŽUP Nedostatečná kapacita ŽUP s ohledem na zaústění RS Nedostatečná kapacita Železničního uzlu Praha, zejména s ohledem na budoucí zaústění tratí RS Všechny železniční linky Nekonkurenceschopné a nedostatečně atraktivní spojení (absence rychlého spojení) ze severní Ž34 VLAK INFRA Praha Lovosice Absence RS Praha - Lovosice části Středočeské aglomerace a Ústeckého kraje, nedostatečná kapacita a segregace regionální a dálkové omezující možnosti zavedení výhledového rozsahu a komplikující sestavu GVD 52
53 Ž35 VLAK INFRA Praha Plzeň Absence RS Praha - Plzeň Nekonkurenceschopné a nedostatečně atraktivní spojení (absence rychlého spojení) ze západní části Středočeské aglomerace a Plzeňského kraje, nedostatečná kapacita a segregace regionální a dálkové omezující možnosti zavedení výhledového rozsahu a komplikující sestavu GVD Nekonkurenceschopné a nedostatečně atraktivní spojení (absence rychlého spojení) ze severovýchodní části Středočeské aglomerace Ž46 VLAK INFRA Praha Liberec Absence RS Praha - Liberecký kraj (zejména Mladé Boleslavi) a Libereckého kraje, nedostatečná kapacita a segregace regionální a dálkové omezující možnosti zavedení výhledového rozsahu a komplikující sestavu GVD Nekonkurenceschopné a nedostatečně atraktivní spojení (absence rychlého spojení) z východní části Středočeské aglomerace a Ž47 VLAK INFRA Praha Pardubice/Hra dec Králové Absence RS Praha - Hradec Králové/Pardubice Královéhradeckého a Pardubického kraje, nedostatečná kapacita a segregace regionální a dálkové omezující možnosti zavedení výhledového rozsahu a komplikující sestavu GVD (zejména na trati č. 010 Praha Kolín Pardubice Česká Třebová a 231 Praha Nymburk Kolín) 53
54 v souvislosti s nárůstem významu a intezity Ž79 VLAK INFRA ŽUP problém nedostatků odstavů pro příměstské jednotky i dálkovou dopravu železniční, a to jak příměstské tak i dálkové, bude potřeba řešit nedostatek kapacit pro odstavy. Nejedná se pouze o odstavy v průběhu noci, ale rovněž krátkodobé odstavy v průběhu přepravního sedla (mezi ranní a příměstské i dálkové linky odpolední přepravní špičkou) v souvislosti s nárůstem významu a intezity příměstské železniční, bude potřeba Ž80 VLAK INFRA Středočeský kraj problém nedostatků odstavů pro příměstské jednotky řešit nedostatek kapacit pro odstavy. Nejedná se pouze o odstavy v průběhu noci, ale rovněž krátkodobé odstavy v průběhu přepravního příměstské linky sedla (mezi ranní a odpolední přepravní špičkou) Tabulka 2 Seznam systémových problému bez grafického znázornění v problémové mapě 54
Změny oproti pondělí 3. června:
Stav městské hromadné dopravy v Praze stav k 05.00 v úterý4. 6. 2013 Změny oproti pondělí 3. června: - uzavření stanice Muzeum na trati A - změna ve vedení náhradní tramvajové linky XBna základě omezení
Změny oproti verzi v úterý 4. června:
Stav městské hromadné dopravy v Praze stav k 05.00 ve středu 5. 6. 2013 Změny oproti verzi v úterý 4. června: - obnovení provozu metra do stanice Smíchovské nádraží, dále do stanic Českomoravská, Vysočanská
ODŘ - Seznam elektricky ovládaných uzamykatelných výhybek, uzamykatelných výhybek s pomocným světelným návěstidlem a rychlostních výhybek
OBĚŽNÍK DOPRAVNÍHO ŘEDITELE 413-2018 TRAMVAJE Seznam elektricky ovládaných uzamykatelných výhybek, uzamykatelných výhybek s pomocným světelným návěstidlem a rychlostních výhybek Účinnost: od 1.1.2019 (úterý)
Návrh rekonstrukcí a oprav na dopravní cestě tramvají, lanové dráhy a metra v I. pololetí roku 2019
Dopravní podnik hlavního města Prahy, akciová společnost Návrh rekonstrukcí a oprav na dopravní cestě tramvají, lanové dráhy a metra v I. pololetí roku 2019 V materiálu uváděné termíny jsou termíny výluky
SROVNÁNÍ JÍZDNÍCH DOB VLAK VS. MHD
SROVNÁNÍ JÍZDNÍCH DOB VLAK VS. MHD linka vlaku trasa čas jízdy vlakem čas jízdy MHD (v minutách) S1 Masarykovo nádraží - Klánovice 19 41 S2 Masarykovo nádraží - Horní Počernice 16 26 S3 Satalice - Hlavní
Přínos VRT pro regionální železnici v Praze a okolí. Ing. Jiří Prokel
Přínos VRT pro regionální železnici v Praze a okolí Ing. Jiří Prokel Konference Czech Raildays 2013 18.6.2013 Základní principy PID jednotný regionální dopravní systém založený na preferenci páteřní kolejové
Katalog OOH media Visual Agency Prague s.r.o.,
Katalog OOH media Seznam reklamních zařízení Bigboardy ČÍSLO ROZMĚR (m) OSVĚTLENÍ MĚST. ČÁST KATASTR. ÚZEMÍ SMĚR ORIENTAČNÍ BOD 84 00 9,6 3,6 Ano 4 Krč z centra od metra Kačerov směr Krč 84 00 2 9,6 3,6
Tabulka vstupních údajů CSHS Příloha 10.1a
01 Dobřejovice - Jesenice R1 5 1 1 1 6,500 15 0,00 1-1 1 1 1 1 53 696 72 347 1 02 Jesenice - I/4 Komořany R1 5 1 1 1 10,400 15 0,00 1-1 1 1 1 1 55 151 73 136 1 03 I/4 Komořany - Slivenec (ul. K Barrandovu)
Změny oproti verzi v 18.00 ve středu 5. června:
Stav městské hromadné dopravy v Praze stav k 05.00 ve čtvrtek 6. 6. 2013 NÁVRH VAR 0606A Změny oproti verzi v 18.00 ve středu 5. června: - obnovení provozu na lince A metra, mimo provoz zůstávají stanice
Jízdní řád Praha a Středočeský kraj
Jízdní řád 2018 Praha a Středočeský kraj 4. 12. 2017 Jízdní řád 2018 10. prosince 2017 8. prosince 2018 V Praze a Středočeském kraji pojede v jízdním řádu 2017/2018 celkem 2 322 regionálních (osobních
ZKOUŠKA. PK-Linkové vedení PID
ZKOUŠKA Jméno: ID testu: PK-Linkové vedení PID Os. č. Útvar: Linkové vedení PID 1) Linka č.1 ve své pravidelné trase projíždí zastávkami: 1 b. c) a) Větrník - Hládkov - Baterie b) Větrník - Malovanka -
PETŘINY výstupní - vnitřní kolej manipulace - vnitřní kolej nástupní - vnitřní kolej pouze směr PETŘINY pouze směr SPOJOVACÍ
1 PETŘINY výstupní - vnitřní kolej nástupní - vnitřní kolej ---------------------------- OBCHODNÍ DŮM PETŘINY VĚTRNÍK VOJENSKÁ NEMOCNICE BATERIE OŘECHOVKA SIBELIOVA VOZOVNA STŘEŠOVICE PRAŠNÝ MOST HRADČANSKÁ
ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ
ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVĚĚ Charakteristika sítě veřejné dopravy v systému PID Druh dopravy Metro Příměstská Městské Příměstské Tramvaje železnice autobusy autobusy Počet linek denní provoz
Jizdní řád tramvaje Sobota Název Příjezd Odjezd Depo PA výjezd 4:32 Depo PA vrata výjezd 4:35 Vozovna Pankrác 4:36 4:36 Na Veselí 4:37
Jizdní řád tramvaje 5572 - Sobota Název Příjezd Odjezd Depo PA výjezd 4:32 Depo PA vrata výjezd 4:35 Vozovna Pankrác 4:36 4:36 Na Veselí 4:37 Pražského povstání 4:39 Palouček 4:41 Nuselská radnice 4:42
Jizdní řád tramvaje Pátek Název Příjezd Odjezd Depo PA výjezd 4:30 Depo PA vrata výjezd 4:33 Vozovna Pankrác 4:34 4:34 Na Veselí 4:35
Jizdní řád tramvaje 5572 - Pátek Název Příjezd Odjezd Depo PA výjezd 4:30 Depo PA vrata výjezd 4:33 Vozovna Pankrác 4:34 4:34 Na Veselí 4:35 Pražského povstání 4:37 Palouček 4:39 Nuselská radnice 4:40
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Číslo 15 Vyšlo Aktuální tramvajové výluky v září. Nejvýznamnější autobusové výluky v září. Obsah.
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 15 Vyšlo 28. 8. 2008 Obsah Aktuální tramvajové výluky v září... 1 Nejvýznamnější autobusové výluky v září... 1 Nejvýznamnější výluky na železnici v září... 2 Trvalé změny PID
linka 1 linka 2 linka 3 (v úseku Nádraží Braník - Sídliště Modřany/Levského pouze vybrané spoje dle JŘ)
Od 1.9. 2012 dochází ke změnám linkového vedení pražských tramvají. Zrušen provoz linek 15, 19, 21 a 36. Změna trasy linek 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11, 12, 14, 16, 17, 24 a 25. Změny názvů stávajících a zřízení
L I N K O V É V E D E N Í T R A M V A J Í
L I N K O V É V E D E N Í T R A M V A J Í stav ke dni 1. září 2012 učební pomůcka Denní linky č.: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 16, 17, 18, 20, 22, 24, 25, 26 Noční linky č.: 51, 52, 53, 54,
Integrace Mělníka a Neratovic
Integrace Mělníka a Neratovic Základní principy integrace jednotný regionální dopravní systém založený na preferenci páteřní kolejové dopravy (železnice, metro, tramvaje), autobusová doprava je organizována
Koncepce pražského. foto Bc. Marek Binko vedoucí skupiny dopravního plánování O16 GŘ ČD, a.s.
Koncepce pražského foto www.trainweb.cz Bc. Marek Binko vedoucí skupiny dopravního plánování O16 GŘ ČD, a.s. Základ pro plánování pražské příměstské a městské železnice: Studie obsluhy hl. m. Prahy a okolí
Akční plán snižování hluku aglomerace Praha 2019
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2016 ČSN EN ISO 14001:2016 ČSN OHSAS 18001:2008 Akční plán snižování hluku aglomerace Praha 2019 NÁVRH Příloha 4 Dlouhodobá strategie ke snížení
Vývoj změn vedení linek Pražské integrované dopravy v souvislosti s povodněmi v roce 2002. Část I. Přehled vývoje změn jednotlivých linek
Vývoj změn vedení linek Pražské integrované dopravy v souvislosti s povodněmi v roce 2002 Část I. Přehled vývoje změn jednotlivých linek Vysvětlivky: Časy realizace příslušných dopravních opatření jsou
Integrované systémy HD
Integrované systémy HD Přednáška 5 ZASTÁVKY doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Řešení zastávek na lince Druhy zastávek - nácestné (většina
Blízká budoucnost kolejí a stanic v Praze a okolí
Integrovaná doprava mobilita měst i regionů Blízká budoucnost kolejí a stanic v Praze a okolí Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie SŽDC 22. 11. 2013 Železniční uzel Praha 2 Železniční uzel Praha délka
ČISTÁ MOBILITA. Železniční infrastruktura pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Pavel Surý generální ředitel
ČISTÁ MOBILITA Železniční infrastruktura pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Pavel Surý generální ředitel Praha, 16. 2. 2015 Příčiny růstu poptávky v příměstské dopravě: zvyšující se atraktivita a konkurenceschopnost
Územní plán Prahy a dopravní infrastruktura
Územní plán rahy a dopravní infrastruktura Ing. Libor Šíma, odbor dopravy MHM Stavební fórum 12.5. 2011 Koncepční zásady důraz na atraktivní veřejnou dopravou zapojení železnice do MHD výrazný rozvoj tramvajové
L I N K O V É V E D E N Í T R A M V A J Í
L I N K O V É V E D E N Í T R A M V A J Í stav ke dni 4. září 2000 (Do elektronické podoby převedl Jiří Vařečka JirkaMHD@gmail.com) Denní linky č.: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 16, 17, 18,
Železniční stavby zlepšující dopravní obslužnost Prahy a Středočeského kraje
Železniční stavby zlepšující dopravní obslužnost Prahy a Středočeského kraje Ing. Bohuslav Stečínský, MSc. Generální ředitelství SŽDC s. o. ředitel odboru provozuschopnosti (O15) Praha 14. 5. 2018 Železniční
Kritická místa imise hluku v aglomeraci Praha. Příloha 1
Kritická místa imise hluku v aglomeraci Praha Příloha Příloha 2 Výhledová síť páteřních komunikací včetně Pražského okruhu a Městského okruhu na území aglomerace Praha Číslo kritického místa Evropská 2
Matematický model - modelová zatížení v úrovni intenzit dopravy r Porovnání vzdálenosti hlavních tranzitních vjezdů/výjezdů
DOKONČENÍ SOKP REGIONÁLNÍ CZECH Consult, spol. s r.o. www.czechconsult.cz 2. PŘÍLOHY A Tabulková část A.1 Výstupy TABULKA č.2 Matematický model - modelová zatížení v úrovni intenzit dopravy r. 2020 Porovnání
Integrace Neratovic a Mělníka
Integrace Neratovic a Mělníka Obsah dnešní prezentace Co se dozvíte? 1 Výhody integrované dopravy 2 Historie integrace Neratovicka na Ládví 3 Stav po 7.4.2015 dokončení integrace Neratovicka a Mělnicka
Trasa D pražského metra
Trasa D pražského metra - Nově koncipovaný moderní systém lehkého kolejového metra - Plně automatizovaný provoz bez řidiče - Zabezpečení nástupišť oddělovací stěnou od kolejiště - Vrchní odběr trakční
ODŘ - TRAMVAJE PRAHA - Pravidelný stav linkového vedení tramvají
OBĚŽNÍK DOPRAVNÍHO ŘEDITELE 001-2019 TRAMVAJE Pravidelný stav linkového vedení tramvají Účinnost: od 3.1.2019 (čtvrtek) Závaznost: 100*, 120000, 140000, 220000, 250000, 900100 Týká se linek: TRAM: 1-26
Návrh koncepce železnič ní dopravy v Praze a okolí. Gymnázium J. S. Machara, Brandýs nad Labem - oktáva
Návrh koncepce železnič ní dopravy v Praze a okolí Jakub Kutílek krutas57 @ gmail.com youtube.com/krutas57 Gymnázium J. S. Machara, Brandýs nad Labem - oktáva Proč zrovna vlak? v Praze je přes 100 km tratí
Jízdní řád Praha a Středočeský kraj
Jízdní řád 2019 Praha a Středočeský kraj 21. 11. 2018 Jízdní řád 2019 Platí od neděle 9. prosince 2018 V Praze ujedou vlaky v novém jízdním řádu 5,8 milionu kilometrů, to je oproti současnému jízdnímu
L I N K O V É V E D E N Í T R A M V A J Í
L I N K O V É V E D E N Í T R A M V A J Í stav ke dni 29. června 2013 (aktualizováno 3. 6. 2013) učební pomůcka Denní linky č.: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 20, 22, 24, 25,
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Tramvajové výluky v Praze od Železniční výluky v závěru srpna Číslo 15 / 2014 Vyšlo
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 15 / 2014 Vyšlo 15. 08. 2014 Obsah Tramvajové výluky v Praze od 9. 8. 2014... 1 Železniční výluky v závěru srpna 2014... 1 Trvalé změny od září 2014... 2 Nové železniční zastávky
Trvalé změny tramvají od (stručně)... 1 Trvalé změny tramvají od (detailně)... 2
Obsah INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 14 / 2016 Vyšlo 01. 08. 2016 Trvalé změny tramvají od 28. 8. 2016 (stručně)... 1 Trvalé změny tramvají od 28. 8. 2016 (detailně)... 2 Trvalé změny tramvají od 28. 8. 2016
Tramvajová výluka Želivského Vozovna Strašnice
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 18/2012 Vyšlo 16.10.2012 Obsah Tramvajová výluka Želivského Vozovna Strašnice... 1 Tramvajová výluka Malostranská Chotkovy sady... 1 Trvalé změny PID od 10. 10. 2012... 2 20
Modernizace železnice
Modernizace železnice na území Prahy a Středočeského kraje Petr Hofhanzl Ředitel odboru přípravy staveb 1. FINANCOVÁNÍ Connecting Europe Facility (CEF) Operační program doprava (OPD2) Národní zdroje Čerpání
ID 137 PROGRAM ZRYCHLENÍ PROVOZU TRAMVAJÍ - PRVNÍ ETAPA DOPLNĚNÍ A VYLEPŠENÍ PREFERENCE NA SSZ
ID 137 PROGRAM ZRYCHLENÍ PROVOZU TRAMVAJÍ - PRVNÍ ETAPA DOPLNĚNÍ A VYLEPŠENÍ PREFERENCE NA SSZ příloha 2/4 - koncepce a komentář k navrhovaných změnám SSZ 0.394 Černokostelecká - smyčka Počet spojů za
trasa D pražského metra
trasa D pražsk ského metra - Nově koncipovaný moderní systém lehkého kolejového metra - Plně automatizovaný provoz bez řidiče - Zabezpečení nástupišť oddělovací stěnou od kolejiště - Vrchní odběr trakční
Změny tras tramvajových linek:
Změny tras tramvajových linek: Od přibližně 4.30 do přibližně 8.45 hodin: linka číslo 3 je v úseku Maniny Vltavská odkloněna přes zastávky Nádraží Holešovice, Výstaviště a Strossmayerovo náměstí, Od přibližně
L I N K O V É V E D E N Í T R A M V A J Í
L I N K O V É V E D E N Í T R A M V A J Í stav ke dni 1. září 2012 učební pomůcka Denní linky č.: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 16, 17, 18, 20, 22, 24, 25, 26 Noční linky č.: 51, 52, 53, 54,
NÁVRH ZÁKLADNÍCH ÚPRAV
Tramvaje - návrh dopravního opatření NÁVRH ZÁKLADNÍCH ÚPRAV 1 SÍDLIŠTĚ PETŘINY Petřiny (A) Větrník Vojenská nemocnice Baterie Ořechovka Sibeliova Vozovna Střešovice Prašný most Hradčanská (A) Sparta Korunovační
Vývoj veřejné dopravy v Praze a integrace se Středočeským krajem
Vývoj veřejné dopravy v Praze a integrace se Středočeským krajem 22. 5. 2017, 14. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM Integrovaná doprava Prahy a Středočeského kraje Územně analytické podklady IPR vývoj obyvatel Na prstenci
Intervaly linky 3 v minutách v úseku BŘEZINĚVESKÁ/KOBYLISY NÁDRAŽÍ BRANÍK pracovní den sobota neděle celotýdenně ,5 7,5 10 7,5 10
Tramvaje SOUČASNÝ STAV 1 SÍDLIŠTĚ PETŘINY Petřiny (A) Větrník Vojenská nemocnice Baterie Ořechovka Sibeliova Vozovna Střešovice Prašný most Hradčanská (A) Sparta Korunovační (Z) Letenské náměstí Kamenická
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Nová metropolitní síť od 1.9.2012 Obsah Tramvaje změny na jednotlivých linkách... 1 Tramvaje souhrn linek... 2 Autobusy změny na jednotlivých linkách... 2 Změny souvisejících příměstských
Velikonoční prázdninový a sváteční provoz PID 2013
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 08/2014 Vyšlo 14. 4. 2014 Obsah Velikonoční prázdninový a sváteční provoz PID 2013... 1 Velikonoční výluka metra A... 1 Velikonoční vlaková výluka na linkách S1 a S7... 2 50
Příloha č. 1 Vytížení linek
Příloha č. 1 Vytížení linek Dejvická Čínská Podbaba Hydrologický ústav x V Podbabě x Roztocká x V Sedlci x 8776 8534 8661 8554 8446 8377 8283 Kamýcká 718 Zemědělská univerzita Internacionální Suchdol 1794
CZECHBUS Ing. Martin Jareš, Ph.D. 15. 11. 2012. Praktické zkušenosti se zavedením páteřních linek v Praze
CZECHBUS Ing. Martin Jareš, Ph.D. 15. 11. 2012 Praktické zkušenosti se zavedením páteřních linek v Praze Proč se to všechno dělalo Přizpůsobení tomu, kam dnes lidé skutečně jezdí Kratší intervaly v silných
ID 137 PROGRAM ZRYCHLENÍ PROVOZU TRAMVAJÍ ČÁST 2: ÚPRAVY PRO ZVÝŠENÍ RYCHLOSTI A BEZPEČNOSTI PROVOZU NA LINCE 17
ID 137 PROGRAM ZRYCHLENÍ PROVOZU TRAMVAJÍ ČÁST 2: ÚPRAVY PRO ZVÝŠENÍ RYCHLOSTI A BEZPEČNOSTI PROVOZU NA LINCE 17 Vypracoval: Ing. Miroslav Grossmann srpen 2008 Opatření 1: úprava SSZ 4.628b Modřanská
Divoká Šárka - Nádraží Hostivař
26 tramvaj jízdní řády a mapa linky 26 Divoká Šárka - Nádraží Hostivař Zobrazit V Režimu Webové Stránky 26 tramvaj linka (Divoká Šárka - Nádraží Hostivař) má 6 cest. Pro běžné pracovní dny jsou jejich
Akční plán snižování hluku aglomerace Praha NÁVRH
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN OHSAS 18001:2008 Akční plán snižování hluku aglomerace Praha 2016 NÁVRH Příloha 4 Dlouhodobá strategie ke snížení
PRAHA 4 NOVÁ SÍŤ METROPOLITNÍCH LINEK. od září 2012 2012
PRAHA 4 NOVÁ SÍŤ METROPOLITNÍCH LINEK od září 2012 2012 Milí sousedé ze čtvrté městské části, držíte v ruce plán změn v městské hromadné dopravě, který pro naši městskou část zpracoval Regionální organizátor
CÍL zvýšení plynulosti provozu
CÍL zvýšení plynulosti provozu Evropská a tím zvýšení cestovní rychlosti zkrácení jízdních dob zlepšení pravidelnosti zvýšení pohodlí pro cestující snížení vypravení vozidel úspora energie Plzeňská, jaro
PRACOVNÍ VERZE ÚPRAVY TRAMVAJOVÝCH LINEK. Návrh dopravního opatření PO OTEVŘENÍ ÚSEKU METRA V.A. Obsah
Obsah Návrh dopravního opatření ÚPRAVY TRAMVAJOVÝCH LINEK PO OTEVŘENÍ ÚSEKU METRA V.A 1) Popis dopravního řešení... 2 2) Linkové vedení... 6 3) Provozní parametry... 8 4) Dopravce... 9 5) Termín realizace...
Sezónní posílení autobusů na letiště Václava Havla Praha
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 11 / 2014 Vyšlo 2. 6. 2014 Obsah Sezónní posílení autobusů na letiště Václava Havla Praha... 1 Metrobusová linka 125 zrychlí díky preferenci... 1 Začíná zkouškové období na vysokých
Úvod. Příprava průzkumu
Úvod V rámci pravidelné spolupráce DPP a organizace ROPID při sledování zatížení sítě Pražské integrované dopravy proběhl ve dnech 8. - 10. listopadu 2016 komplexní přepravní průzkum tramvajové sítě PID.
ZKOUŠKA ŘIDIČŮ TRAMVAJÍ. PK-Linkové vedení PID
ZKOUŠKA ŘIDIČŮ TRAMVAJÍ PK-Linkové vedení PID Jméno: ID testu: Os. č. Útvar: Linkové vedení PID 1) Linka č.1 ve své pravidelné trase projíždí zastávkami: 1 b. c) a) Větrník - Hládkov - Baterie ID otázky:
Odbor dopravních agend - akce na vybraných komunikacích v termínu od 7. do
č. Komunikace Odbor dopravních agend - akce na vybraných komunikacích v termínu od 7. do 19. 5. 2019 Správní obvody Investor Termín akce od - do Typ akce Rozsah omezení 1 Mariánské hradby 1 PVS 23.4. -
SOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 1 - ŘIDIČ TRAMVAJE LINKOVÉ VEDENÍ, SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY, TARIF
Dopravní podnik hlavního města Prahy, akciová společnost 500460 oddělení Výcvik a vzdělávání Tramvaje SOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 1 - ŘIDIČ TRAMVAJE LINKOVÉ VEDENÍ, SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY, TARIF
Určení polohy ulic. Ulice Jeremiášova je: a) v Praze 13, Praha-Ŕeporyje b) v Praze 10, Vršovice c) v Praze 4, Podolí
Určení polohy ulic Ulice Na Petřinách je: a) v Praze 7 a spojuje ulici U Výstaviště s ulicí Veletržní b) v Praze 6 a spojuje ulici Milady Horákové s ulicí V průhledu c) v Praze 6 a spojuje Heyrovského
I Otázky na určení polohy ulice (náměstí):
I. 1. - Otázky na určení polohy ulice (náměstí): Ulice Na Petřinách je: a) v Praze 7 a spojuje ulici U Výstaviště s ulicí Veletržní b) v Praze 6 a spojuje ulici Milady Horákové s ulicí V průhledu c) v
Seznam nalezených obchodních míst více na
Praha 2 - Vinohrady Italská 384/3 Praha 2 - Vinohrady Moravská 1530/9 Praha 2 - Vinohrady Belgická 519/21 Přemyslovská 2 Praha 1 - Nové Město Jindřišská 909/14 Kubelíkova 1155/44 Praha 2 - Nové Město Karlovo
Odbor dopravních agend - akce v termínu od do
č. Komunikace Odbor dopravních agend - akce v termínu od 19. 11. do 2. 12. 2018 Správní obvody Investor Termín akce od -do Typ akce Rozsah omezení 1 Vítězná v úseku Janáčkovo nábřeží - Újezd 1, 5 DPP+
Dodatečné zpřístupnění tramvajových zastávek, identifikace problematických míst a stanovení priorit při úpravách tramvajových zastávek
Dodatečné zpřístupnění tramvajových zastávek, identifikace problematických míst a stanovení priorit při úpravách tramvajových zastávek Při sestavení priorit na zpřístupnění tramvajových zastávek jsme se
ZKOUŠKA. Linkové vedení + SPP
ZKOUŠKA Jméno: ID testu: Linkové vedení + SPP Os. č. Útvar: Linkové vedení + SPP 1) Jedno zavazadlo, které podléhá placení dovozného, smí přepravovat bezplatně: 1 b. a) a) cestující s časovou jízdenkou
KONCEPCE PRAŽSKÉ PŘÍMĚSTSKÉ DOPRAVY
KONCEPCE PRAŽSKÉ PŘÍMĚSTSKÉ DOPRAVY Ing. Filip Drápal ROPID, Praha 1. REGIONÁLNÍ PLÁN PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY: ŽELEZNICE JAKO PÁTEŘ Dopravní opatření v oblasti železniční dopravy pro období jízdního
Regionální osobní doprava v obvodu KCOD Praha
Regionální osobní doprava v obvodu KCOD Praha Přednášející: ČD, a.s OJ KCOD Praha Ing. Tomáš Pojsl České dráhy, a.s., www.cd.cz Základní informace obsluhovaného regionu Počet obyvatel (k 31. 3. 2014) Stč
Odbor dopravních agend - akce na významných komunikacích v termínu od 3. do
Odbor dopravních agend - akce na významných komunikacích v termínu od 3. do 15. 4. 2018, MČ Investor Termín akce od - do Typ akce Rozsah omezení Vinohradská v úseku ul. Wilsonova - Legerova 1,2 Národní
MHD KUTNÁ HORA (návrh změn linkového vedení)
MHD KUTNÁ HORA 2020 (návrh změn linkového vedení) LINKOVÉ VEDENÍ A PARAMETRY LINEK Linka č. 1: (Malín, u restaurace Malín) Hlavní nádraží Sedlec, ÚNS Sedlec, Tabák Čechova Opletalova Sídliště Šipší Sběrná
Podobně jako v předcházejících letech bude během letošních Vánoc a Silvestra upraven provoz Pražské integrované dopravy, a to následujícím způsobem:
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 22/2012 Vyšlo 17.12.2012 Obsah Předvánoční posílení tramvají a autobusů PID... 1 Vánoční a novoroční provoz PID 2012... 1 Zřízení druhé zastávky Strašnická pro linku 196... 3
Odbor dopravních agend - akce, které probíhají v termínu od do
Odbor dopravních agend - akce, které probíhají v termínu od 30. 10. do 12. 11. 2017 Komunikace MČ Investor Termín akce od - do Typ akce Rozsah omezení Vinohradská v úseku ul. Wilsonova - Legerova 1,2 Národní
Pražská integrovaná doprava. Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID
Pražská integrovaná doprava Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID Základní principy PID jednotný regionální dopravní systém založený na preferenci páteřní kolejové dopravy (železnice, metro,
Odbor dopravních agend - akce na významných komunikacích v termínu od 11. do Přeložka kabelovodu, spojovací chodba
Odbor dopravních agend - akce na významných komunikacích v termínu od 11. do 22. 4. 2018, MČ Investor Termín akce od - do Typ akce Rozsah omezení Vinohradská v úseku ul. Wilsonova - Legerova 1,2 Národní
DOPRAVNÍ OPATŘENÍ ÚPRAVA PROVOZU AUTOBUSOVÝCH LINEK VE VÝCHODNÍ OBLASTI PRAHY. Obsah
DOPRAVNÍ OPATŘENÍ ÚPRAVA PROVOZU AUTOBUSOVÝCH LINEK VE VÝCHODNÍ OBLASTI PRAHY Obsah ÚPRAVA AUTOBUSOVÝCH LINEK VE VÝCHODNÍ OBLASTI PRAHY... 1 1. Důvody vzniku dopravního opatření... 2 2. Úprava provozu
PRAHA LETIŠTĚ KLADNO STUDIE PROVEDITELNOSTI 2013-4 AKTUALIZACE STUDIE PROVEDITELNOSTI 2015
PRAHA LETIŠTĚ KLADNO STUDIE PROVEDITELNOSTI 2013-4 AKTUALIZACE STUDIE PROVEDITELNOSTI 2015 Přehled územních stop Cíle projektu Obsluha Kladna a Středočeského kraje Spojení největšího města kraje s Prahou
Seznam nalezených obchodních míst více na
Praha 2 - Vinohrady Italská 384/3 Praha 2 - Vinohrady Moravská 1530/9 Praha 2 - Vinohrady Belgická 519/21 Přemyslovská 2 Praha 1 - Nové Město Jindřišská 909/14 Kubelíkova 1155/44 Praha 2 - Nové Město Karlovo
Odbor pozemních komunikací a drah - akce na vvybraných komunikacích v termínu od 12. do
č. Komunikace Odbor pozemních komunikací a drah - akce na vvybraných komunikacích v termínu od 12. do 25. 8. 2019 Správní obvody Investor Termín akce od -do Typ akce Rozsah omezení 1 Žitná x Karlovo nám.
Přepravní průzkum nočních linek PID
Přepravní průzkum nočních linek PID Praha, listopad 2018 (pátek/sobota) Regionální organizátor Pražské integrované dopravy Rytířská 10, 110 00 Praha 1 234 704 560 www.pid.cz Úvod V rámci pravidelného
Autobusová výluka Brandýs n. L.-St. Boleslav
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 05/2009 Vyšlo 12.03.2009 Obsah Tramvajová výluka Vypich Bílá Hora... 1 Tramvajová výluka Hradčanská... 1 Autobusová výluka Brandýs n. L.-St. Boleslav... 1 Nová linka 236 spojí
Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID
Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Dva IDS v jedné aglomeraci: PID a SID založena 1993 celé území Prahy a 1/3 území SČK metro, tramvaje, železnice, autobusy,
Profilové průzkumy cyklistů a ostatní nemotorové dopravy. Praha
Profilové průzkumy cyklistů a ostatní nemotorové dopravy Praha Září 2015 1. Účel a cíl průzkumu Průzkum byl zadán pro zjištění intenzit a denních variací cyklistů a ostatní nemotorové dopravy (bruslaři
Opatření obecné povahy
MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 17 ÚŘAD MĚSTSKÉ ČÁSTI ODBOR ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ A DOPRAVY Dle rozdělovníku Vaše značka: Číslo jednací: ÚMČP17 012379/2019/ŽPD/Ta Spisová značka: S-ÚMČP17 012379/2019/2 Vyřizuje: Taraba
SOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 1 - ŘIDIČ TRAMVAJE LINKOVÉ VEDENÍ, ZMĚNY K 29.06.2013
Dopravní podnik hlavního města Prahy, akciová společnost 120030 oddělení Výcvik a vzdělávání Tramvaje SOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 1 - ŘIDIČ TRAMVAJE LINKOVÉ VEDENÍ, ZMĚNY K 29.06.2013 Platí od 29.
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Posílení dopravy na Mělnické vinobraní. Metro S aneb nový železniční tunel pod Prahou. Číslo 18 / 2017 Vyšlo
Obsah INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 18 / 2017 Vyšlo 15. 09. 2017 Posílení dopravy na Mělnické vinobraní... 1 Metro S aneb nový železniční tunel pod Prahou... 1 Den pro Prahu... 2 Pražský železniční den na
Divoká Šárka - Nádraží Hostivař
26 tramvaj jízdní řády a mapa linky 26 Divoká Šárka - Nádraží Hostivař Zobrazit V Režimu Webové Stránky 26 tramvaj linka (Divoká Šárka - Nádraží Hostivař) má 7 cest. Pro běžné pracovní dny jsou jejich
Návrh změn linkového vedení PID k otevření metra A do Motola
Návrh změn linkového vedení PID k otevření metra A do Motola V rámci prodloužení metra A do stanice Nemocnice Motol se k termínu 6. dubna 2015 připravuje také změna linek povrchové dopravy. Pracovní návrh
LINKOVÉ VEDENÍ OD
Autobusy stručný popis změn LINKOVÉ VEDENÍ OD 15.10.2016 100: nemění se 101: změna trasy Ve směru od Tolstého ze Záběhlické školy je linka 101 odkloněna na Skalku, vybrané spoje pokračují do zastávky Sídliště
Číslo 04/2010 Vyšlo 18.2.2010
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 04/2010 Vyšlo 18.2.2010 Obsah Autobusová výluka v Kunraticích...1 Nová linka pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace od 22.2.2010... 1 Železniční výluky v Praze a
8. České dopravní fórum
AŽD Praha s.r.o. 8. České dopravní fórum Kolejová doprava v městských aglomeracích Ing. Zdeněk Chrdle, AŽD Praha 27. dubna 2012 Osnova Současný stav Vyšší využití železniční infrastruktury pro přepravu
Nové spěšné vlaky do Benešova a Kutné Hory i prodloužení městské linky do Hostivaře
Praha 21. listopadu 2018 Nové spěšné vlaky do Benešova a Kutné Hory i prodloužení městské linky do Hostivaře V neděli 9. prosince začíná platit nový jízdní řád na železnici a v Praze i Středočeském kraji
Spojení Letiště Václava Havla Praha se spádovou oblastí Praha, ČR 14.04.2014
Spojení Letiště Václava Havla Praha se spádovou oblastí Praha, ČR 14.04.2014 Obsah : Výkony Letiště Václava Havla Praha Spojení letiště se spádovou oblastí Analýza okolních letišť 2 Výkony Letiště Václava
CÍL zvýšení plynulosti provozu
CÍL zvýšení plynulosti provozu Evropská a tím zvýšení cestovní rychlosti zkrácení jízdních dob zlepšení pravidelnosti zvýšení pohodlí pro cestující snížení vypravení vozidel úspora energie Plzeňská, jaro
Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie. Vývoj dopravní nehodovosti za rok 2016
Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie Vývoj dopravní nehodovosti za rok 2016 kpt. Bc. Jan HEMR Vývoj dopravní nehodovosti za rok 2016 Základní čísla celkem nehod 22 876
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Číslo 09/2009 Vyšlo Železniční výluka na linkách S5 a R5. Obsah. Termíny a dopravní opatření: Návaznosti na MHD:
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 09/2009 Vyšlo 15.05.2009 Obsah Železniční výluka na linkách S5 a R5... 1 Tramvajová výluka Hradčanská + omezení výstupu z metra... 2 Tramvajová výluka v Kobylisích... 2 Tramvajová
ZKOUŠKA. Linkové vedení + SPP
ZKOUŠKA Jméno: ID testu: Os. č. Útvar: 1) Jedno zavazadlo, které podléhá placení dovozného, smí přepravovat bezplatně: 1 b. a) a) cestující s časovou jízdenkou (s platností 24 hod. a více) b) cestující
STUDIE. SEVERNÍHO OBCHVATU MĚSTA PŘELOUČ silnice č. I/2
PROJEKTANT VYPRACOVAL KRESLIL KONTROLOVAL DOC. DOLEŽEL ING.ŠKEŘÍKOVÁ ING. ŠKEŘÍKOVÁ DOC. DOLEŽEL KRAJ: PARDUBICKÝ INVESTOR: MĚSTO PŘELOUČ NÁZEV AKCE: STUDIE OKRES: PARDUBICE SEVERNÍHO OBCHVATU MĚSTA PŘELOUČ
2. Uspořádání trasy. pouze minimální zásahy
Název akce: Délka trasy: ZADÁVACÍ KARTA CYKLOOPATŘENÍ Projektový stupeň: Evidenční číslo TSK: A 2 (Myslíkova Na Rejdišti) 1,5 km DZ, příp. DSP Datum vyhotovení: 12.12.2010 Zpracování: KCD (cyklo.praha-mesto.cz,