Construction EM, MPT & INDUSTRIÁLNÍ PNEUMATIKY TECHNICKÉ INFORMACE 2007/2008

Transkript

1 âeská gumárenská spoleãnost a.s. vyrábí a distribuuje v robky pro automobilov prûmysl a jiná prûmyslová odvûtví. MITS a.s. Švehlova Praha 10 Česká republika Tel.: Fax: business@mitas.cgs.cz Construction EM, MPT & INDUSTRIÁLNÍ PNEUMTIKY TECHNICKÉ INFORMCE 2007/2008 Dealer: ČGS/M:10/2007/I ČGS a.s. Švehlova 1900, Prague 10, Czech Republic EN ISO 9001:2000 ISO/TS 16949:2005 ISO

2 Přehled dezénů Obsah 1 MPT-20 MPT-21 MPT-22 MPT-01 MPT-02 MPT-03 MPT-04 MPT-05 MPT-06 MPT-07 EM-01 EM-02 EM-20 (NB 38) EM-30 (NB 57) Přehled rozměrů... 2 Značení rozměru pneumatiky; konstrukce pneumatiky... 4 Značení bočnice pneumatiky... 5 Legenda & Definice... 6 Obecné informace... 7 MPT Víceúčelové radiální...8 MPT Víceúčelové (diagonální) EM-50 EM-60 EM-70 EM-22 EM-23 EM-40 NB 38 EM Earthmover radiální EM Earthmover (diagonální)...18 NB 38 EXTR NB 57 SP 1 TR-12 TI-20 TI-02 TI-03 EM Excavator...22 TI Traktorové industriální (radiální & diagonální) TI-04 TI-05 TI-06 TI-09 TD-03 TR-01 TR-09 TG Grejdry a válce...30 SK Smykem řízené nakladače COMPCTOR TD-01 TG-02 UK 5 SK-01 SK-02 TR-10 FL Vysokozdvižné vozíky...34 Používání a údržba Instrukce pro montáž a demontáž EM pneumatiky všeobecné informace Specifikace ráfků FL-01 FL-02 FL-03 FL-04 FL-05 FL-06 FL-07

3 2 Přehled rozměrů Přehled rozměrů ROZMĚR DEZÉN STRN DEZÉN STRN DEZÉN STRN DEZÉN STRN ROZMĚR DEZÉN STRN DEZÉN STRN DEZÉN STRN DEZÉN STRN FL FL FL FL x6-8 FL x7-8 FL FL FL x8-9 FL FL FL x9-10 FL FL FL x SK SK x10-12 FL x5 FL FL FL FL FL FL FL x SK / IND SK SK SK TR-10 27, MPT MPT MPT MPT MPT MPT /80-18 TR /80R18 (12.5R18) EM-02 8, /70R18 EM /70R18 (16/70R18) EM MPT MPT MPT EM NB NB 38 Extra EM EM NB NB 38 Extra EM EM NB NB 38 Extra EM SP NB NB COMPCTOR 30 COM. EXTR 30 COM. SMOOTH R20 COMPCTOR MPT MPT MPT MPT MPT MPT MPT MPT MPT MPT /70-20 TR /70-20 (405/70-20) MPT MPT MPT /70-20 (16/70-20) MPT MPT /80R20 COMPCTOR /80R20 (12.5R20) MPT-20 8 MPT-21 8 EM /80R20 (14.5R20) MPT-20 8 MPT-21 8 EM /70R20 (16/70R20) MPT-21 8 EM /45-20 TR MPT / TR / TR TG TG /70-24 (16/70-24) MPT MPT IND UK 5 27, /80-24 TR IND TI L-24 IND TI TR L-24 IND TI (22/70-24) EM /70R24 (16/70R24) MPT-21 8 EM /70R24 (17.5LR24) EM /70R24 (17.5LR24) MPT EM EM EM EM EM EM EM EM EM EM EM EM EM EM EM EM EM EM IND TI /80R26 IND TI TD IND UK 5 27, IND TI TI /80R28 IND TI EM IND TD TI-09 27

4 4 Značení rozměru pneumatiky Značení bočnice pneumatiky 5 405/70R Šířka profilu (v mm) 70 Poměr výška/šířka pneumatiky (v %) R Radiální konstrukce 24 Průměr ráfku 16/ Šířka profilu 70 Poměr výška/šířka pneumatiky (v %) - Diagonální konstrukce 20 Průměr ráfku 146B/ x Vnější průměr (v palcích) 8.5 Šířka profilu (v palcích) - Diagonální konstrukce 12 Průměr ráfku 17.5L Šířka profilu L Snížený profil - Diagonální konstrukce 24 Průměr ráfku Šířka profilu - Diagonální konstrukce 18 Průměr ráfku 23x5 23 Šířka profilu 5 Průměr ráfku SW OD H D šířka profilu průměr pneumatiky výška pneumatiky průměr ráfku 405/70R24 16/70R24 EM-01 Konstrukce pneumatiky Bûhoun Nárazníkov kord Vnitfiní guma Kostrov kord Boãnice Jádro Patní lano Diagonální pneumatika: Vkostře pneumatiky se kordy v jednotlivých vrstvách vzájemně kříží a svírají s obvodovou kružnicí úhel 30 až 40. Radiální pneumatika: V kostře pneumatiky jsou jednotlivé kordové nitě vzájemně rovnoběžné a svírají úhel 90. Kostra je vyztužena nárazníkovým pásem. MITS Ochranná značka 405/70R24 Značení rozměru pneumatiky 16/70R24 lternativní označení rozměru EM-01 Název dezénu 146 Index nosnosti (LI 146=3000kg) B Kategorie rychlosti (B=50km/h) 158 Index nosnosti (LI 158=4250kg) 2 Kategorie rychlosti (2=10km/h) TUBELESS Bezdušová pneumatika Směr rotace

5 6 Legenda & Definice Obecné informace 7 INDEX NOSNOSTI ZKRTK VÝZNM DEFINICE PR Ply Rating Identifikace rozdílných verzí (nosnost/huštění) pro pláště mající stejné značení. TYPE Tubeless nebo Tube Type Tubeless (TL) - pláště určené pro montáž bez duše na vhodný ráfek. Bezdušové pláště mohou být použity obdobně jako dušové. LI Index nosnosti Číselný kód svázaný s maximálním zatížením pláště při rychlosti indikované jeho Kategorií rychlosti, za provozních podmínek daných výrobcem pláště. SS Kategorie rychlosti Indikace maximální rychlosti, při které může plášť nést náklad odpovídající jeho Indexu nosnosti, za provozních podmínek daných výrobcem pláště. FR Nepoháněná kola Nepoháněná kola, nepřenášející žádný výkon/sílu na podložku, např. valníky. DW Poháněná (pohánějící) kola Poháněná kola, přenášející sílu na podložku, např. poháněná kola traktoru. RÁFEK Doporučený ráfek Ráfek zaručující nejlepší namontování pláště za všech podmínek a typů provozu. RÁFEK (DOVOLENÝ) Dovolený ráfek Ráfek, který může být povolen jako další k doporučenému. NOVÉ Rozměry nového pláště Nezatížený plášť namontovaný na doporučený ráfek, nahuštěný doporučeným huštěním a osamoceně stojící nejméně 24 hodin při běžné pokojové teplotě. Hustící tlak musí být opětovně upraven na původní hodnotu. MX. V PROVOZU Maximální rozměry Rozměry nahuštěného pláště, včetně výrobních tolerancí a růstu pláště v provozu v provozu, pro výrobce strojů pro navržení vůlí kolem pláště. Deformace způsobené zatížením, bočními a obvodovými silami nejsou zahrnuty. SW Šířka profilu Šířka nového nahuštěného pláště (měřeno vně bočnic), bez popisů, dekorací, ochrany bočnice a ochranných drážek. OW Maximální šířka Šířka nahuštěného pláště (měřeno vně bočnic), včetně výrobních pláště v provozu tolerancí, tolerancí pro růst v provozu, popisů, dekorací, ochrany bočnice a ochranných drážek. OD (NOVÝ) Vnější průměr pláště Největší průměr nahuštěného pláště. OD (MX. V PROVOZU) Maximální průměr Největší průměr nového nahuštěného pláště, po 24 hodinovém pláště v provozu "odležení", včetně výrobních tolerancí a tolerancí pro růst v provozu. SR Statický poloměr Poloměr nového pláště, zatíženého maximálním zatížením (teoretický nominální) a nahuštěného odpovídajícím huštěním. RC Účinný obvod Obvod pláště, zatíženého maximálním zatížením a nahuštěného (teoretický nominální) odpovídajícím huštěním. ŠÍŘK BĚHOUNU Plocha dotyku běhounu s povrchem. MIN. VZDÁLENOST DVOJMONTÁŽE ŘÍZENÉ KOLO Minimální vzdálenost středů ráfků při dvojmontáži pro optimální výkon dvojmontáže. Nosnost řídících kol při 16 mph (25 km/h) je definována pro pneumatiky na straně nakládacích mechanismů vysokozdvižných vozíků, portálových vozíků a portálových zdvižných vozíků s maximální rychlostí 16 mph (25 km/h). NOSNOST Nosnost pláště Maximální zatížení (v kg) pláště, které je povoleno za daných provozních podmínek. V případě dvojmontáže je potřeba aplikovat koeficient 1.76 na hodnotu nosnosti pláště při standardní montáži. PŘEPRV Přeprava je způsob přemisťování objektů z místa na místo. Objektem můžou být předměty, osoby, informace nebo energie. Technologie, použitá k přepravě, se skládá z dopravních prostředků, dopravní infrastruktury a organizace dopravy. NKLÁDÁNÍ Nakládání je termín, který zahrnuje uvolňování zeminy, kamení atd. lopatou stroje, naložení a vyložení z vozidla. Nosnost pneumatiky a její huštění umožňuje při rychlosti 10 km/h přepravní vzdálenost až 100 m. Hustící tlak "Studený" tlak (v kpa) plynu, kterým je plášť nahuštěn. ETRTO The European Tyre and Rim Data v tomto technickém manuálu odpovídají standardu Technical Organisation ETRTO, tam lze též nalézt další informace. LI kg LI kg LI kg LI kg LI kg LI kg KTEGORIE RYCHLOSTI KTEGORIE RYCHLOSTI B D E F G J K RYCHLOST (km/h) JEDNOTKY PŘEPOČET kpa bar p.s.i kpa bar p.s.i Nominální šířka pláště IND REINFORCED Šířka nahuštěného pláště namontovaného na jemu příslušející teoretický ráfek a uváděná v označení rozměru. Zemědělské pláště pro záběrová kola stavebních aplikací, u kterých je husticí tlak a nosnost rozdílná v porovnání s plášti se stejným značením pro použití na zemědělských traktorech. Zesílené provedení pro vyšší ochranu proti poškození pláště, toto zesílení nemá vliv na nosnost pláště a rozměrové parametry pláště. PŘEPOČET JEDNOTEK Délka Hmotnost Tlak 1 millimetr (mm) = 0, libra (lb) = 0,4536 kg 1 p.s.i. (lb/in 2 ) = 6,895 kpa 1 palec ( ) = 25,4 mm = 0,0254 m 1 kilogram (kg) = 2,205 lb 1 kg/cm 2 = 98,066 kpa 1 meter (m) = 3,281 ft 1 bar = 100 kpa 1 stopa (ft) = 0,3048 m Objem - 1 kilometr (km) = 0,6214 míle 1 litr (l) = 0,21 gal - 1 míle = 1609 m = 1,609 km 1 britský galon (imp.gal) = 4,55 l -

6 8 Víceúčelové radiální Víceúčelové radiální 9 VÍCEÚČELOVÉ RDIÁLNÍ PNEUMTIKY MPT-20 Univerzální dezén pro silniční a mimosilniční aplikace. Obzvlášť vhodný pro komunální, vojenská a další speciální vozidla MPT-21 Nesměrový dezén pro univerzální použití na silnici i mimo ni s výbornými záběrovými vlastnostmi a účinnou samočisticí schopností. Dezén je vhodný především pro víceúčelové nákladní automobily a komunální vozidla. ROZMĚR DEZÉN LI / SS TYP RÁFEK (DOVOLENÝ) MPT-22 (EM-02) Dezén s výbornými záběrovými vlastnostmi a účinnou samočistící schopností a vynikající životností. Dezén je vhodný především pro nakladače, teleskopické manipulátory a další stroje. Dezén je vhodný také v zemědělské aplikaci. ROZMĚRY PNEUMTIKY (mm) NOVÉ MX. V PROVOZU NOSNOST SR RC (kg) OD SW OD OW 335/80R18 (12.5R18) EM G TL 11x (12x18) 335/80R20 (12.5R20) MPT K TL 11x (12x20) 335/80R20 (12.5R20) MPT J TL 11x (12x20) 365/80R20 (14.5R20) MPT K TL 11x (12x20) 365/80R20 (14.5R20) MPT J TL 11x (12x20) 405/70R20 (16/70R20) MPT J TL 13x (12x20) 405/70R24 (16/70R24) MPT J TL 13.0x /70R24 (17.5LR24) MPT G TL DW15Lx ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU ROZMĚR LI / SS RYCHLOST (km/h) /80R EM G /80R MPT K /80R MPT J /80R MPT K /80R MPT J /70R MPT J /70R MPT J /70R MPT G DEZÉN ROZMĚR MPT-20 MPT-21 MPT-22 EM /80R18 (12.5R18) o 335/80R20 (12.5R20) o o 365/80R20 (14.5R20) o o 405/70R20 (16/70R20) o 405/70R24 (16/70R24) o 445/70R24 (17.5LR24) o

7 10 Víceúčelové (diagonální) Víceúčelové (diagonální) 11 VÍCEÚČELOVÉ PNEUMTIKY MPT-01 Dezén s velmi dobrými záběrovými vlastnostmi a samočistící schopností. Dezén je vhodný především pro všechny aplikace nakladačů. MPT-05 Univerzální dezén pro silniční a mimosilniční aplikaci. Obzvláště vhodný pro komunální, vojenské, silniční a ostatní speciální vozidla. MPT-02 Univerzální dezén pro různé použití s dobrými záběrovými vlastnostmi a samočistící schopností. MPT-06 Dezén s výbornými záběrovými vlastnostmi a zvýšenou stabilitou. Dezén je obzvláště vhodný pro teleskopické nakladače a rýpadla. MPT-03 Univerzální dezén pro silniční a mimosilniční aplikaci s dobrými záběrovými vlastnostmi. Dezén je vhodný pro komunální, silniční, zemědělské a speciální vozidla. MPT-07 Nesměrový dezén obzvláště vhodný pro speciální vozidla. MPT-04 Dezén s vynikajícím ojetím běhounu a životností. Maximální směrová schopnost na měkkém povrchu ROZMĚRY PNEUMTIKY (mm) ROZMĚR DEZÉN PR LI / SS TYP RÁFEK DUŠE/VLOŽK NOVÉ MX. V PROVOZU NOSNOST (DOVOLENÝ) SR RC (kg) OD SW OD OW MPT B TL 9x MPT D TL 9x D MPT B TL 11x (9x18) 12-18HS MPT D TL 11x (9x18) 12-18HS MPT G TL 11x G (9x18) 12-18HS MPT D TT/TL 11x D (9x18) HS D MPT B TL 14.00x (13.00x19.5) MPT D TL 14.00x (13.00x19.5) MPT TL 14.00x (13.00x19.5) MPT D TT/TL 9x20 (9-20SDC) MPT G TT/TL 9x20 (9-20SDC) MPT G TT 9x G (9-20SDC) MPT B TL 11x B (11;12-20SDC) MPT G TL 11x (11;12-20SDC) MPT D TT/TL 11x D (11;12-20SDC) (11-20) MPT G TT/TL 11x G TL (11;12-20SDC) (11-20) MPT G TL 11x (11;12-20SDC) ( ) MPT D TT/TL 11x D (11;12-20SDC) ( ) MPT G TT/TL 11x (11;12-20SDC) ( ) 16/70-20 MPT D TL 13x (405/70-20) MPT-04 (13-20SDC) 16/70-20 MPT G TT/TL 13x (405/70-20) (13-20SDC) 405/70-20 MPT B TL 13x (16/70-20) (13-20SDC) 405/70-20 MPT G TL 13x (16/70-20) (13-20SDC) MPT TL 14.00x /70-24 MPT B TL 13x24 16/ (16/70-24) (13-24SDC) 405/70-24 MPT D TL 13x24 16/ (16/70-24) (13-24SDC)

8 12 Víceúčelové (diagonální) Víceúčelové (diagonální) 13 ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU KTEGORIE RYCHLOSTI 8, B ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU KTEGORIE RYCHLOSTI D ROZMĚR PR RYCHLOST (km/h) ROZMĚR PR RYCHLOST (km/h) MPT PR MPT PR MPT PR MPT PR MPT PR PR / (16/70-20) MPT PR MPT PR /70-24 (16/70-24) MPT PR MPT PR PR MPT MPT PR PR PR MPT PR MPT PR MPT PR PR MPT PR PR / (405/70-20) MPT MPT PR / (405/70-24) MPT PR

9 14 Víceúčelové (diagonální) ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU KTEGORIE RYCHLOSTI G ROZMĚR PR RYCHLOST (km/h) MPT PR PR MPT MPT PR PR MPT MPT PR PR MPT MPT PR / (16/70-20) MPT PR / (405/70-20) MPT PR ZMĚN NOSNOSTI PNEUMTIKY V ZÁVISLOSTI N RYCHLOSTI Víceúčelové pneumatiky (diagonální) RYCHLOST (km/h) % +30% +16% +10% (0) KTEGORIE B +121% +60% +24% +14% +10% (0) RYCHLOSTI D +130% +65% +30% +15% +6% +4% +1% (0) G +150% +80% +50% +25% +15% +12% +10% +8,5% +7% +4% (0) DEZÉN ROZMĚR MPT-01 MPT-02 MPT-03 MPT-04 MPT-05 MPT-06 MPT o o o o o o o o o o o o o o o o o o o 16/70-20 o o o 405/70-20 o o o 405/70-24 o o

10 16 Earthmover radiální Earthmover radiální 17 ERTHMOVER RDIÁLNÍ PNEUMTIKY EM-01 Nesměrový dezén pro univerzální použití. Dezén je vhodný především pro nakladače, teleskopické nakladače, rýpadlové nakladače, dumpery a další stroje. ROZMĚR DEZÉN EM-02 Dezén s dobrými záběrovými vlastnostmi, účinnou samočisticí schopností a vynikající životností. Dezén je vhodný především pro nakladače, teleskopické manipulátory a další stroje. Dezén je možno použít také pro zemědělské aplikace. LI / SS PŘEPRV/ NKLÁDÁNÍ TYP RÁFEK (DOVOLENÝ) ROZMĚRY PNEUMTIKY (mm) NOVÉ MX. V PROVOZU SR OD SW OD SW RC DEZÉN ROZMĚR EM-01 EM /80R18 (12.5R18) o 365/70R18 o 405/70R18 (16/70R18) o 335/80R20 (12.5R20) o 365/80R20 (14.5R20) o 405/70R20 (16/70R20) o 405/70R24 (16/70R24) o 440/70R24 (17.5LR24) o PŘEPRV B (50 km/h) NOSNOST NKLÁDÁNÍ 2 (10 km/h) /80R18 EM B TL 11x (12.5R18) /70R18 EM B TL 11x (12x18) 405/70R18 EM B TL 13x (16/70R18) B TL 13x /80R20 EM B TL 11x (12.5R20) 1472 (12x20) 365/80R20 EM B TL 11x (14.5R20) 1532 (12x20) 405/70R20 EM B TL 13x (16/70R20) 1552 (11;12x20) /70R24 EM B TL 13x (16/70R24) /70R24 EM B TL W15Lx (17.5LR24) 1642 ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU ROZMĚR LI / SS RYCHLOST (km/h) /80R EM B/ /70R EM B/ /70R EM B/ B/ /80R EM B/ /80R EM B/ /70R EM B/ /70R EM B/ /70R EM B/

11 18 Earthmover Earthmover 19 ERTHMOVER PNEUMTIKY EM-20 (NB 38) (L-2) Dezén s výbornými záběrovými a samočistícími schopnostmi. Bezdušová pneumatika pro stavební stroje. EM-30 (NB 57) (L-3) Dezén s vynikající životností a odolností proti propíchnutí. Vhodný pro nakladače, dumpery v těžkých provozních podmínkách. EM-50 (L-2) Nízkoprofilový dezén s vynikajícími záběrovými vlastnostmi v těžkém terénu. Ochrana bočního smyku při práci v terénu. EM-60 (L-3) Dezén navržený především pro velmi těžké stavební stroje a stroje v kombinovaném provozu. Dezén má velmi dobré samočistící vlastnosti ROZMĚR DEZÉN PR LI / SS TYP RÁFEK (DOVOLENÝ) ROZMĚRY PNEUMTIKY (mm) NOVÉ MX. V PROVOZU SR OD SW OD SW ŠÍŘK BĚHOUNU PŘEPRV 50 km/h NOSNOST (kg) NKLÁDÁNÍ 10 km/h NOSNOST (kg) EM B TL 16.00T-24 SDC (22/70-24) EM B TL 12.00/ EM-30 (13.00/1.4-25) EM B TL 12.00/ EM-60 (13.00/1.4-25) EM B TL 14.00/ EM-30 (14.00/1.3-/DC/-25) EM B TL 14.00/ (14.00/1.3-/DC/-25) EM B TL 14.00/ EM-60 (14.00/1.3-/DC/-25) EM B TL 17.00/ EM-30 (17.00/1.7-25) EM B TL 17.00/ B (17.00/1.7-25) EM B TL 19.50/ EM B B EM B TL 19.50/ B B EM B TL 22.00/ EM B EM B TL 22.00/ B EM B TL 22.00/ B TL (24.00/3.0-29) EM-70 Dezén s dobrým záběrem a minimálním skluzem kola, s vynikajícími tlumícími a samočisticími vlastnostmi. (E-2/L-2) EM B TL 13.00/ (15.00/2.5-25) EM B TL 13.00/ B (15.00/2.5-25) B Všeobecné informace pro EM pneumatiky naleznete na straně 38. DEZÉN ROZMĚR EM-20 EM-30 EM-50 EM-60 EM (22/70-24) o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o

12 20 Earthmover Earthmover 21 ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU NKLDČ ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU SKLÁPĚČ ROZMĚR PR RYCHLOST (km/h) PR RYCHLOST (km/h) ROZMĚR PR RYCHLOST (km/h) ROZMĚR ROZMĚR (22/70-24) EM PR EM EM EM EM PR EM EM EM PR PR EM EM EM PR PR EM EM EM PR PR PR EM EM EM PR PR EM PR PR EM EM PR PR PR (22/70-24) EM PR EM EM EM EM PR EM EM EM PR PR EM EM EM PR PR PR RYCHLOST (km/h) EM EM PR EM PR PR EM EM EM PR PR EM PR PR EM EM PR PR PR ZMĚN NOSNOSTI PNEUMTIKY V ZÁVISLOSTI N RYCHLOSTI Earthmover pneumatiky nakladač RYCHLOST (km/h) NOSNOST +60% +30% +13% (0) -7% -12% -15% Earthmover pneumatiky sklápěč RYCHLOST (km/h) NOSNOST +12% +10% +8% +6% +4% +3% +2% (0) -3% -8% -17% Earthmover pneumatiky sklápěč RYCHLOST (km/h) NOSNOST +12% +10% +8% +6% +4% +3% +2% (0) -2% -7% -15% ROZMĚRY O KROUŽKŮ (mm) ROZMĚR VNITŘNÍ PRŮMĚR PRŮMĚR PRŮŘEZU OBVOD _ _ _ _ _ _ _ _ _+ 6

13 22 Excavator Excavator 23 PNEUMTIKY PRO KOLOVÁ RÝPDL EM-22 EM-23 EM-40 NB 38 NB 38 Extra NB 57 SP 1 Nová generace plášťů pro rýpadla. Upravený dezén NB 38, který má velmi dobré záběrové a samočistící vlastnosti. Dezén má o 7% širší běžnou plochu v porovnání s dezénem NB 38. Dezén je vhodný pro moderní rýpadla. Vyšší odolnost proti průrazu a opotřebení běhounu díky vyššímu zaplnění dezénu. Dezén je určený pro kamenitý a tvrdý povrch, navržený speciálně pro užití na rýpadlech. Univerzální dezén s velmi dobrými záběrovými vlastnostmi a směrovou stabilitou v měkkém terénu. Dezén má velmi dobré samočistící schopnosti a je vhodný pro stavební stroje, rýpadla a další stroje pracující v terénu. Klasický dezén pro univerzální užití s dobrými záběrovými a samočistícími vlastnostmi. Širší běžná plocha v porovnání s NB 38 o 23-25%. Lepší stabilita dezénu díky širší běžné ploše. Vyšší odolnost proti propíchnutí aojetí běhounu díky vyššímu vyplnění běžné plochy. Dezén je určený pro kamenitý a tvrdý dezén. Dezén vhodný pro železniční a silniční aplikace. TR-12 Dezén s vynikajícími vlastnostmi u flotačních plášťů, určený pro poháněná kola zemědělských a průmyslových strojů. Dezén je vhodné použít také jako přívěsné kolo. DEZÉN ROZMĚR EM-22 EM-23 EM-40 NB 38 NB 38 Extra NB 57 SP 1 TR o o o o o o o o o o o o o o o 500/45-20 o 500/ o 600/ o ROZMĚR DEZÉN PR LI / SS TYP RÁFEK (DOVOLENÝ) DUŠE/ VLOŽK ROZMĚRY PNEUMTIKY (mm) NOVÉ MX. V PROVOZU SR OD SW OD SW NOSNOST (kg) NB B TT (6.0;7.0-20) 20/1 ehd NB B TT Extra (6.0;7.0-20) 20/1 ehd EM B TT (6.0;7.0-20) 20/1 ehd NB B TT (6.5;7.5-20) 20/1 ehd NB B TT Extra (6.5;7.5-20) 20/1 ehd EM B TT (6.5;7.5-20) 20/1 ehd EM B TT (6.5;7.5-20) 20/1 ehd NB B TT (7.0;8.0-20) 20/2 ehd NB B TT Extra (7.0;8.0-20) 20/2 ehd EM B TT EM-23 (7.0;8.0-20) 20/2eHD EM SP1-149 TT km/h (7.0;8.0-20) 20/2eHD NB B TT (7.5-20) 20/2 ehd NB E TT (7.5-20) 20/2 ehd 500/45-20 TR TL 16.0DCx / TR TL 16.00x / TR TL 20.00x RC ŠÍŘK BĚHOUNU MIN. VZDÁLENOST DVOJMONT. (mm)

14 24 Excavator Excavator 25 ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU POUŽITÍ DEZÉNŮ ROZMĚR PR RYCHLOST (km/h) PR PR PR PR SP kg při 75 km/h E PR / / / EM-23 NB 57 EM-22 NB 38 NB 38 Extra EM-40 TR-12 ZÁBĚR Kamenná drť Štěrk Silnice Písek Hlína Bláto TR-12 EM-40 NB 38 NB 38 Extra EM-22 NB 57 EM-23 ZMĚN NOSNOSTI PNEUMTIKY V ZÁVISLOSTI N RYCHLOSTI 500/45-20 TR / TR / TR-12 ODOLNOST RYCHLOST (km/h) NOSNOST +65% +40% +33% +26% +19% +12% +5% (0) -5% -10%

15 26 Traktorové industriální Traktorové industriální (radiální & diagonální) (radiální & diagonální) 27 TRKTOROVÉ INDUSTRIÁLNÍ PNEUMTIKY TI-20 (R-4) Nová generace dezénu, který je určen pro stavební, silniční a zemědělské práce s požadavkem záběru. Dezén je vhodný pro blátivé podmínky s velmi dobrou odolností proti poškození. TI-02 (R-4) TI-03 (R-4) TI-04 (R-4) Klasická verze dezénu pro průmyslové užití. Ekonomické provedení, vhodné pro rýpadlo-nakladače pracující v lehkém terénu. Průmyslový dezén pro užití na rýpadlo-nakladačích s nápravou 4x ROZMĚR DEZÉN PR LI FR/DW SS TYP RÁFEK (DOVOLENÝ) DUŠE/ VLOŽK ROZMĚRY PNEUMTIKY (mm) NOSNOST (kg) NOVÉ MX. V PROVOZU SR RC FR DW OD SW OD OW TR B TL 10.50x B /80-18 TR /123 8 TL 11x /125 8 (9x18) /70-20 TR /131 8 TL 13 SDC / ROZMĚR DEZÉN PR LI / SS FR/DW TYP RÁFEK (DOVOLENÝ) DUŠE/ VLOŽK ROZMĚRY PNEUMTIKY (mm) NOVÉ MX. V PROVOZU SR OD SW OD OW RC NOSNOST (kg) TI-05 (R-4) Robustní průmyslový dezén s vynikajícími záběrovými vlastnostmi, vhodný pro rýpadlo-nakladače a ostatní typy nakladačů. TI-06 (R-4) TI-09 (R-4) TD-03 (R-1) Masivní průmyslový dezén obzvlášť vhodný pro zadní nápravu rýpadlo-nakladačů. Vyšší odolnost dezénu proti průrazu a opotřebení běhounu. Dezén s velmi dobrými záběrovými a samočisticími vlastnostmi. Dezén vhodný zejména pro průmyslové aplikace. Traktorový dezén vhodný pro náročný provoz díky optimálnímu počtu záběrových zubů IND UK TL W /80-24 TR /1518 TL W12 (W13, W14L) IND TI TL W15L (W14L) L-24 IND TR /1558 TL W15L L-24 IND TI TL W15L (W14L) L-24 IND TI TL W16L IND TI TL W16L (W15L) IND UK TL DW20x IND TI TT/TL W15L (W14L) IND TI TL W15L (W14L) IND TI TL W15L (W14L) IND TD TL W15L (W14L) /80R26 IND* TI TL W15L (W16L) /80R28 IND* TI TL W14L (W15L) * v přípravě ZMĚN NOSNOSTI PNEUMTIKY V ZÁVISLOSTI N RYCHLOSTI Traktorové industriální přední pneumatiky TR-01 (R-4) Dezén s dobrými záběrovými vlastnostmi, vhodný pro přední kola rýpadlo-nakladačů, kolových nakladačů atd. TR-09 (R-4) Dezén vhodný pro větší SK nakladače a přední osy rýpadlo-nakladačů nebo teleskopické plošiny. TR-10 Dezén vhodný pro průmyslové a silniční stavební stroje. (R-4) UK 5 Dezén vhodný pro průmyslové a stavební stroje. (R-3) RYCHLOST (km/h) NEPOHÁNĚNÁ KOL 8 LLV +65% +40% +33% +26% +19% +12% +5% (0) -5% -10% (40 km/h) HLV +98% +68% +60% +51% +43% +34% +26% +20% +14% +8% POHÁNĚNÁ KOL 8 LLV +135% +40% +33% +26% +19% +12% +5% (0) -5% -10% (40 km/h) HLV +193% +100% +90% +80% +70% +60% +50% +43% +36% +29% Traktorové industriální zadní pneumatiky, radiální pneumatiky RYCHLOST (km/h) TRVLÉ ZTÍŽENÍ +130% +45% +25% +13% +9% +6% +4% +2% (0) -4% -9% OPKOVNÉ PLIKCE +130% +67%* +50%** +34% +23% +11% +7% +3% (0) -4% -9% LLV = Malá změna zatížení HLV = Velká změna zatížení je, když poměr mezi naloženým a nenaloženým stavem je větší než "2". Huštění pro HLV aplikaci musí být zvýšeno, kontaktujte výrobce pneumatiky. V případě HLV aplikace, by celková vzdálenost neměla překročit 1 km. Když bude vzdálenost větší, kontaktujte výrobce pneumatiky. * Jednosměrná vzdálenost 150 m. ** Jednosměrná vzdálenost 600 m.

16 28 Traktorové industriální Traktorové industriální (radiální & diagonální) (radiální & diagonální) 29 ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU ZDNÍ KOL ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU ZDNÍ KOL ROZMĚR PR TRVLÉ ZTÍŽENÍ (km/h) OPKOVNÉ PLIKCE (km/h) IND UK 5 6 PR PR / TR IND TI PR L-24 IND TR L-24 IND TI PR L-24 IND TI PR PR IND TI PR IND UK PR PR IND TI TI PR PR ROZMĚR PR TRVLÉ ZTÍŽENÍ (km/h) OPKOVNÉ PLIKCE (km/h) IND TI TD PR PR ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU ROZMĚR PR POHÁNĚNÁ KOL (km/h) NEPOHÁNĚNÁ KOL (km/h) TR PR PR / TR PR PR / TR PR PR ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU ROZMĚR PR RYCHLOST (km/h) PŘEDNÍ KOL RDIÁLNÍ PNEUMTIKY 480/80R26 IND TI /80R28 IND TI

17 30 Grejdry a válce Grejdry a válce PNEUMTIKY PRO GREJDRY VÁLCE COMPCTOR (C-1) Speciální plášť pro válce. Stejný dezén pro Compactor, Compactor Extra a Compactor Smooth. TD-01 ROZMĚR DEZÉN PR LI/SS TYP (R-1) Záběrový dezén s dobrou životností, vhodný pro průmyslové a zemědělské aplikace. RÁFEK (DOVOLENÝ) DUŠE/ VLOŽK TG-02 Dezén s dobrými záběrovými a samočistícími vlastnostmi. ROZMĚR PNEUMTIKY (mm) NOVÉ MX. V PROVOZU SR OD SW OD OW (R-4) UK 5 Dezén vhodný pro průmyslové a stavební stroje. (R-3) COMPCTOR TT (7.5-20) /2 ehd COMPCTOR TT (8.5-20) EXTR 20/2 ehd COMPCTOR TT (8.5-20) SMOOTH 20/2 ehd 11.00R20 COMPCTOR TT /2 ehd 13/80R20 COMPCTOR TT / TG TT/TL 8.00TG SDC (9.00/1.5 (DC)) TG TT/TL 8.00TG SDC (10.00 V SDC) TD TL DW20x26 ( ) IND UK 5* TL DW20x26 ( ) * Husticí tlak pro UK 5 naleznete na straně 28. ZMĚN NOSNOSTI PNEUMTIKY V ZÁVISLOSTI N RYCHLOSTI TD-01 RC MIN. VZDÁL. DVOJMONTÁŽE (mm) NOSNOST (kg) RYCHLOST (km/h) NOSNOST +130% +70% +50% +34% +23% +11% +7% +3% (0) -4% -9% Všechny polní aplikace: 8 pneumatiky hodnota v tab. + 7 % Hustící tlak musí být zvýšen pro: silniční přepravu a dlouhou přepravu s návěsem + 30 kpa; žací stroje a traktorové přední nakladače + 40 kpa ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU ROZMĚR PR LI/SS COMPCTOR PR COMPCTOR EXTR PR COMPCTOR SMOOTH PR R COMPCTOR /80R COMPCTOR ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU RYCHLOST (km/h) ROZMĚR PR RYCHLOST (km/h) TG PR TG PR ROZMĚR PR RYCHLOST (km/h) TD PR PR

18 32 Smykem řízené nakladače Smykem řízené nakladače 33 PNEUMTIKY PRO SMYKEM ŘÍZENÉ NKLDČE SK-01 Typický dezén s dobrými záběrovými vlastnostmi a ochranou bočnice. SK-02 Robustní zesílený dezén se záběrovými zuby ve střední části, vyšší odolnost proti propíchnutí a opotřebení běhounu. Zesílená bočnice. TR-10 Dezén vhodný pro větší SK nakladače a přední osy rýpadlo-nakladačů nebo teleskopické plošiny ROZMĚR PNEUMTIKY (mm) ROZMĚR DEZÉN PR LI / SS TYP RÁFEK DUŠE/ NOVÉ MX. V PROVOZU NOSNOST /VLOŽK SR RC (kg) OD SW OD OW 23x SK TL 7.00x SK-02 23x SK TL 7.00x x SK TL 7.00x / IND SK TT/TL 9.00x HS / SK TL 8.25x SK TL 9.75x TR B TL 10.50x B ZÁVISLOST NOSNOSTI N HUSTICÍM TLKU ROZMĚR PR POHÁNĚNÁ KOL (km/h) x SK SK PR x SK PR x SK PR / SK PR PR SK PR SK PR ROZMĚR PR NEPOHÁNĚNÁ KOL (km/h) TR PR PR DEZÉN ROZMĚR SK-01 SK-02 TR-10 23x o o 27x o 10.0/ IND o o o o

19 34 Vysokozdvižné vozíky Vysokozdvižné vozíky 35 PNEUMTIKY PRO VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY FL-01 Dezén navržený do ztížených provozních podmínek. Dobrá směrová stabilita. FL-05 Klasický typ pásového dezénu, který je určený pro normální provoz. Dezén s dobrou stabilitou a odolností proti smyku. FL-02 Typ kombinovaného pásového a blokového dezénu s dobrými záběrovými vlastnostmi. Dobrá směrová kontrola v různých podmínkách provozu. FL-06 Kombinace pásového a blokového dezénu. FL-03 Pásový dezén používaný u 8 plášťů. Dezén s dobrou stabilitou a odolností proti smyku. FL-07 Kombinace pásového a blokového dezénu. FL-04 Blokový dezén určený pro těžší provozní podmínky. Dezén s dobrými záběrovými vlastnostmi a odolností proti propíchnutí. Vyšší vyplnění dezénu. Dezén navržený do ztížených provozních podmínek s dobrou směrovou stabilitou ROZMĚR DEZÉN PR LI/SS TYP RÁFEK DUŠE/ VLOŽK ROZMĚR PNEUMTIKY (mm) NOVÉ MX. V PROVOZU SR OD SW OD OW MIN. VZDÁL. DVOJMONT. (mm) NOSNOST (kg) NKLÁDCÍ KOL FL TT 3.00D FL FL TT 3 1/4I FL FL TT 3 1/4I FL TT 3.00D FL-03 16x6-8 FL TT 4.33R-8 16x x7-8 FL TT 4.33R-8 18x FL TT 4.00E FL FL TT 4.00E FL-02 21x8-9 FL TT 6.00E-9 21x FL TT 5.00F FL-02 (5.50F-10) FL TT 5.00F FL-02 (5.50F-10) TT 5.00F (5.50F-10) 23x9-10 FL TT 6.50F-10 23x x9-10 * TT 6.50F-10 23x FL TT 5.00S FL FL TT 5.00S FL TT 5.00S x10-12 FL TT 8.00G-12 27x x5 FL B TT 3.75P-13 23x B B x5 FL TT 3.75P-13 23x FL TT (6.5-15) FL TT x FL * TT FL TT FL TT * v přípravě ŘÍZENÁ KOL

20 36 Vysokozdvižné vozíky Používání a údržba km/h 35 km/h VYVÁŽENÁ PLIKCE VZV MX. NOSNOST PNEUMTIKY (% Z DOPORUČENÉ NOSNOSTI) NKLÁDCÍ KOL 130 ŘÍZENÁ KOL 100 NKLÁDCÍ KOL 125 ŘÍZENÁ KOL 92.5 PLIKCE BOČNÍCH VZV MX. NOSNOST PNEUMTIKY (% Z DOPORUČENÉ NOSNOSTI) STTICKÁ km/h km/h 92.5 PLIKCE OSTTNÍCH VOZIDEL MX. NOSNOST PNEUMTIKY (% Z DOPORUČENÉ NOSNOSTI) 10 km/h km/h km/h km/h 84 SKLDOVÁNÍ Skladujte pláště čisté a mimo zdroje tepla, světla, ozónu nebo uhlovodíků (organických rozpouštědel). Vyvarujte se dlouhotrvajícímu vystavení plášťů přímému slunečnímu záření. Zabraňte jakémukoli kontaktu s tuky, benzínem, těkavými rozpouštědly nebo dalšími činiteli, které mohou poškodit pryž. Vyvarujte se horizontálnímu skladování bezdušových plášťů, pouze malé pláště mohou být skladovány horizontálně (maximálně 6 měsíců). Když jsou pláště skladovány horizontálně, musí být položeny zub proti zubu. Pokud jsou pláště skladovány namontované na ráfku, snižte husticí tlak. Ujistěte se, že uvnitř pláště není voda nebo vlhkost. Nikdy neskladujte dlouhodobě pláště přímo v kontaktu se zemí. OPRVY PLÁŠŤŮ Z bezpečnostních důvodů mohou pláště opravovat pouze odborníci se správnými nástroji. SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ PNEUMTIK Při zatížení pneumatiky je potřeba brát v potaz souvislost mezi rychlostí, husticím tlakem a nosností pláště. Přetěžování způsobuje předčasné zničení pláště. Používejte technickou dokumentaci a tabulky huštění, které definují zatížení a huštění pro rozdílné provozní rychlosti. Podhuštění nezpůsobuje pouze nesprávné sjíždění pneumatiky, ale též separace vložek, případně jiné poškození vložek pláště. Přehuštění zvyšuje tvrdost pneumatiky a snižuje odolnost proti nárazům, vedoucím k poničení vložek pláště. DEZÉN ROZMĚR FL-01 FL-02 FL-03 FL-04 FL-05 FL-06 FL o o o o o o 16x6-8 o 18x7-8 o o o o o 21x8-9 o o o o 23x9-10 o o o o o 27x10-12 o 23x5 o o o o o o o o o o o Instrukce pro montáž a demontáž Montáž a demontáž pneumatik může být nebezpečná, a měla by být prováděna pouze školeným a kvalifikovaným personálem, používajícím správné nářadí a pracovní postupy. Nesprávné dodržení těchto postupů může znamenat chybné nasazení pláště na ráfek, a následně způsobit destrukci pláště s explozivní silou, která může znamenat vážné zranění nebo smrt. Montáž 1. Ujistěte se, že ráfek, plášť a duše jsou kompatibilní. 2. Zkontrolujte, zda je plášť vhodný pro zařízení/stroj. Používejte pouze ráfky doporučené, případně schválené výrobcem pláště. 3. Vždy používejte pouze správné speciální zařízení a nástroje. 4. Ráfek musí být čistý a v perfektním stavu (neponičený atd.), pokud je to nutné, očistěte ráfek brusným papírem. V žádném případě nemontujte pláště na ráfky s prasklinami, vážně deformované, nesoucí stopy po opravách svařováním atd. 5. Pozorně zkontrolujte vnitřní, a také vnější stranu pláště, za účelem identifikace případného poškození. Pokud rozsah poškození neumožňuje opravu, plášť by měl být znehodnocen. 6. V případě montáže s duší, vždy použijte správnou novou duši a vložku pro daný rozměr. Pro montáž bezdušových plášťů, na bezdušové ráfky, vždy použijte nový bezdušový ventil. 7. Před montáží, namažte ráfek a patky pláště. Používejte pouze vhodný lubrikant, který nezničí plášť (nikdy nepoužívejte lubrikanty na bázi silikonu nebo benzínu). 8. Doporučujeme vertikální montáž. V případě horizontální montáže, je nezbytné zkontrolovat zda spodní patka správně dosedá. 9. Nasaďte plášť na ráfek přesně naproti otvoru pro ventil (respektujte, pokud je uveden, správný směr otáčení pneumatiky). Za pomoci montážní páky postupně převlíkněte první patku přes lem ráfku. Následně vložte do pláště lehce nahuštěnou duši, dostatečně ošetřenou klouzkem (pokud je montována). Umístěte ventil a lehce ho zajistěte pojistným kroužkem. Nasaďte druhou patku, postupujte postupně, tak aby jste skončily u ventilu. 10. Pro správné dosednutí a vycentrování pláště, namontujte vnitřní vložku ventilu. Pomalu hustěte a kontrolujte správné dosednutí patky pláště. Ujistěte se, že patka pláště neskřípla duši. 11. Během huštění dodržujte bezpečnou vzdálenost, vždy používejte bezpečnostní klec, pokud možno připevněnou ke zdi nebo pojistným řetězem. Během odečítání tlaku, se ubezpečte, že žádná část vašeho těla není v možné trajektorii vnitřních částí ventilu nebo jeho krytky. Je doporučeno použít vhodné zařízení pro omezení husticího tlaku. Použijte filtr a odvlhčovač pro stlačený vzduch nutný pro odstranění vlhkosti a prachu. Nikdy nepoužívejte pro dosednutí patky pláště kladivo. 12. Pokračujte v huštění. Ujistěte se, že pneumatika není nahuštěna na více než 250 kpa, pokud nejsou patky pláště správně - nedosednou a nejsou vycentrovány na kole. 13. Pokud patky nedosednou správně, odpusťte vzduch, lubrikujte a znovu nahustěte. Opakujte tuto operaci dokud patky nesedí správně. 14. Následně překontrolujte smontování ventilu. Nahustěte pneumatiku podle zatížení - viz. tabulky v manuálu. 15. Ujistěte se, že se ventil nedotýká ráfku, brzdových bubnů a dalších pevných mechanických částí. Demontáž Nikdy nezkoušejte demontovat patky nahuštěné pneumatiky. Vždy demontujte vnitřní vložku ventilu. Zkontrolujte před demontáží, zda je pneumatika kompletně bez vzduchu. Nikdy nepoužívejte nástroje, které mohou poškodit ráfek nebo patky pláště.