ØEZ B-B ØEZ A-Á. Jaroslav Roznos. František Hladký

Transkript

1 REFERENCE ØEZ B-B VYBRANÉ PROJEKTY ØEZ A-Á Vedoucí projektant: Projekční tým: Mojmír Menšík Jaroslav Roznos František Hladký

2 eře š Zdravotní středisko Novosedly Výtah je řešen do malého prostoru se vstupy do kříže. Zařízení nevyžaduje strojovnu jako samostatnou místnost. Výtah splňuje normu ČSN EN 81-1, ČSN EN 81-70, vyhl. 369/01Sb., a Nařízení vlády č. 27/2003Sb Investor: Obec Novosely 1. TYP VÝTAHU: OTDA 450/ 0,63ms Druh výtahu, třída: A1O, tř. I. 3. Nosnost: 450 kg, 6 osob 4. Jmenovitá rychlost: 0,63 ms Zdvih: 3,30 m 6. Počet stanic / nástupišť: 2 / 2 7. Systém řízení: mikroprocesorové frekvenční řízení, jednoduché,tlačítkové 8. Výtahový stroj: BV 110, třecí kotouč 400mm 9. Elektromotor: ELEKTRIM, jednorychlostní, frekvenčně řízený, 3kW, brzda LENZE 10. Omezovač rychlosti: LK 200, s dálkovým ovládáním, obousměrný 11. Nosné prostředky: 4 ks ocelových lan, 10 mm, ČSN Klec výtahu: typ Ruksak, kabina ocelová, lamelová, průchozí diagonálně 13. Závěs klece: spodní, odpružený 14. Zachycovače: Dynatech, PR 2000 UD, klouzavý, obousměrný, ovl. zařízení T3 15. Nárazníky: plastové, prům. 125 x 100mm -E Kabinové dveře: Výmyslický, 2ADT, automat., teleskop., dvoudílné, sv.š x v = 900x Šachetní dveře: Výmyslický, 2ADT, automat., teleskop., dvoudílné, sv.š x v = 900x Požární odolnost š.dveří: EW 15D1 19. Vyvažovací závaží, závěs: ocelová kostra, výplň beton, pevný závěs, odpružený 20. El. síť: 3 +PEN 400/230V, 50Hz, TN-S 21. El. instalace: Cu vodič v PVC žlabech na zdi 22. Výtahový rozvaděč: BVM 23. Hl. přívod: Cu 5 x 6 mm Hlavní vypínač: VS A4.S, uzamykatelný ve vypnuté stavu, umístěný v rozvaděči 25. Pojistky: 16A 26. Vodítka klece: T 89/62/15.88, postavená 27. Vodítka protiváhy: T 50/50/5, postavená 28. Omezení přetížení: pružinové, elektronické snímání vzdálenosti BIT

3 á část konstrukce šachty včetně opláštění Panelový dům Dobšice ROZVADĚČ Výtah je řešen jako rekonstrukce stávajícího výtahu z r Byl maximálně využit prostor konstrukce zrcadla schodiště. Kabina byla zvětšena tak, aby se do ní pohodlně vešel kočárek. U výtahu byla zvýšena rychlost. Zároveň nebyla zvýšena energetická spotřeba, která nastává u rekonstrukcí výtahů, kde bylo odstraněno protizávaží. Výtah splňuje normu ČSN EN 81-1 a Nařízení vlády č. 27/2003Sb Investor: Sdružení nájemníků 1. TYP VÝTAHU: OTNR 350/ 0,85ms Druh výtahu, třída: A1O, tř. I. 3. Nosnost: 350 kg, 4 osoby 4. Jmenovitá rychlost: 0,85 ms Zdvih: 11,22m 6. Počet stanic / nástupišť: 9 / 9 7. Systém řízení: jednoduché, tlačítkové 8. Výtahový stroj: GEKO, třecí kotouč 360mm 9. Elektromotor: SASSI, 3,3kW, jednorychlostní, frekvenčně řízený 10 Omezovač rychlosti: LK 300, obousměrný 11 Nosné prostředky: 5ks ocelových lan, 8mm, ČSN Klec výtahu: ocelová, lamelová, neprůchozí 13 Závěs klece: horní, pevný 14 Zachycovače: PR 2000 UD, válečkové, kluzné 15 Vážící zařízení: Dynacell VK + snímače BPP-CP 16 Nárazníky: pryžové, průměr 125 x 100mm -E Kabinové dveře: WITTUR, automatické, BUS, 750x2000mm 18 Šachetní dveře: BV, poloautomatické, otočné, š x v -700x2000mm, uzávěra BV4 19 Požární odolnost: EW 60D1 20 Vyvažovací závaží: odpružený závěs, ocelová kostra, výplň beton, železo 21 El. síť: 3 +PEN 400/230V, 50Hz, TN-S 22 El. instalace: Cu vodič v PVC žlabech na zdi 23 Výtahový rozvaděč: BV 24 Hl. přívod: Cu 5B x 6 mm 2 25 Hlavní vypínač: S25 VS012, 25A uzamykatelný ve vypnutém stavu 26 Pojistky: 20A 27 Vodítko klece: T 70/60/12, zavěšená, původní 28 Vodítko protiváhy: T 50/50/5, postavená, nová

4 = = šachta 150 Dům odborových služeb Výtah je řešen jako rekonstrukce stávajícího výtahu. Byla využita otevřená šachta, do které se umístila prosklená kabina. Ruční otočné dveře byly vyměněny za automatické teleskopické stranou posuvné. Výtah splňuje normu ČSN EN 81-1, vyhl. 369/01Sb., a Nařízení vlády č. 27/2003Sb Investor: MS DUOS Praha 1. TYP VÝTAHU: OTNA 500/ 0,7ms Druh výtahu, třída: A1O, tř. I. 3. Nosnost: 500 kg, 6 osob 4. Jmenovitá rychlost: 0,7 ms Zdvih: 19,05 m 6. Počet stanic / nástupišť: 5 / 5 7. Systém řízení: mikroprocesorové frekvenční řízení, sběr směrem dolů 8. Výtahový stroj: BV 130, levý, třecí kotouč 450mm 9. Elektromotor: ELEKTRIM, jednorychlostní, 5,5 kw 10 Omezovač rychlosti: LK 200 bez dálkového ovládání 11 Nosné prostředky: 4ks ocelových lan, 10mm, ČSN Klec výtahu: neprůchozí, kostra ocelová, stěny - ocelové lamely a bezp.sklo 13 Závěs klece: pevný, odpružený 14 Zachycovače: Dynatech, PR 2500 UD, klouzavý, obousměrný 15 Nárazníky: plastové, prům. 125 x 100mm -E Kabinové dveře: FERMATOR, automat., teleskop., dvojdílné, sv.šxv = 800x Šachetní dveře: FERMATOR, automat., teleskop., dvojdílné, sv.šxv = 800x Vyvaž. závaží, závěs: ocelová kostra, výplň litinové bloky 19 El. síť: 3 +PEN 400/230V, 50Hz, TN-S 20 El. instalace: Cu vodič v PVC žlabech 21 Výtahový rozvaděč: BVM 22 Hl. přívod: Cu 5 x 10 mm 2 23 Hlavní vypínač: VS A4.S, uzamykatelný ve vypnuté stavu 24 Pojistky: 35A 25 Vodítko klece: T 90/70/15, zavěšená 26 Vodítko protiváhy: T 50/50/5, zavěšená

5 Divadlo Reduta Výtah je řešen jako celoprosklený včetně podlahy a stropu. Veškerá technologie je přesunuta na bok šachty tak, aby nerušila celkový pohled na výtah. Výtahy jsou dva a situovány jako vzájemně zrcadlově otočené. Výtah splňuje normu ČSN EN 81-2, ČSN EN 81-70, vyhl. 369/01Sb., a Nařízení vlády č. 27/2003Sb Investor: Imos a.s. Brno 1. TYP VÝTAHU: OH 900/ 0,5ms Druh výtahu, třída: A1O, tř. I. (dle ČSN ISO ) 3. Nosnost: 900 kg, 12 osob 4. Jmenovitá rychlost: 0,5 ms Zdvih: 13,37m 6. Počet stanic / nástupišť: 4 / 4 7. Systém řízení: mikroprocesorové řízení, tlačítkové, sběr směrem dolů 8. Hydraulický agregát: CA/A, jmenovitý / záběrový proud 44/52A, bezp. ventil typu 1-1/2 9. Elektromotor: 18,5 kw 10 Pohon kabiny: přímý, poháněný hydraulickým třístupňovým teleskopickým pístem 11 Typ pístu: 98/3-G2, třístupňový teleskopický píst s vnějším vedením všech stupňů 12 Nosné prostředky: nejsou 13 Kabina: ocelové lamely, strop, podlaha a část.stěny prosklená bezp.sklem 14 Kostra klece / závěs:: typ RUKSAK, pevný závěs pro přímý pohon pístem 15 Zachycovače: nejsou 16 Nárazníky: polyuretanové, prům. 125 x 100mm -E Kabinové dveře: 2ADT,automat., teleskop., dvoudílné, prosklené,. sv.šxv = 800x Šachetní dveře: 2ADT,automat., teleskop., dvoudílné, prosklené, sv.šxv = 800x El. síť: 3 +PEN 400/230V, 50Hz, TN-S 20 El. instalace: Cu vodič v PVC žlabech na zdi 21 Výtahový rozvaděč: BVM 22 Hl. přívod: Cu 5 x 35mm 2 23 Hlavní vypínač: 100A, čtyřpólový (odpínání nouzové jízdy), uzamykatelný ve vypnuté 24 Pojistky: 63A 25 Vodítka klece: T 89/62/15.88, postavená 26 Vodítka pístu: T50/50/5, postavená

6 ROZVADĚČ Technologická linka BARUM Continental Otrokovice Zařízení je řešeno jako vertikální dopravník technologické linky automatického rozvozu palet. Celek pracuje tak, že paleta je založena na začátku horizontálního dopravníku, ten ji posílá do vertikálního dopravníku, který paletu podle druhu nákladu rozváží do vyšších pater. Vše je plně automatizováno. Investor: Continental s.r.o. 1. TYP ZAŘÍZENÍ: Vertikální dopravník 2. Druh zařízení Technologický dopravník v horizontálním i vertikálním 3. Nosnost: 2000 kg se zákazem vstupu osob 4. Jmenovitá rychlost: 0,4 ms Zdvih: 9,15 m 6. Počet stanic / nástupišť: 3 / 6 7. Systém řízení: BV Brumovice výtahy, Teramex 8. Stroj zařízení: SB 405.3, pravý 9. Elektromotor: Sg 132M-4, 7,5 kw, třecí kotouč 725mm 10 Omezovač rychlosti: není 11 Nosné prostředky: 4ks ocelových lan, 11,2 mm, ČSN Klec zařízení: ocelová, průchozí 13 Závěs klece: horní závěs, převáděcí kladka 450 mm - 1ks 14 Zachycovače: Nejsou použity 15 Nárazníky: plastové, prům. 125 x 100mm -E2 40, 6 + 4ks 16 Kabinové dveře: Světelná závora 17 Šachetní dveře: svisle výsuvné dveře 1900 x 1750mm, motorově ovládané, 18 Vyvažovací závaží: ocelová kostra, výplň beton, 19 Závěs závaží: převáděcí kladky 450 mm 1ks 20 El. síť: 3 +PEN 400/230V, 50Hz, TN-S 21 El. instalace: BV Brumovice výtahy 22 Rozvaděč zařízení: BV Brumovice výtahy 23 Hl. přívod: Cu 5 x 35 mm 2 24 Hlavní vypínač:.. A, uzamykatelný ve vypnutém stavu 25 Pojistky:.. A 26 Vodítko klece: T 89/62/15.88, postavená, 2ks (1 pár) 27 Vodítko protiváhy: T 50/5010, postavená, 2ks 28 Vážení klece: Dinacell

7 (STROJOVNY) DPS Klobouky u Brna ( ) Výtah je řešen do budovy, kde nebylo možné umístit strojovnu jako samostatnou místnost. Jedná se o tzv. bezsrojovnový výtah. Kabina je určena také pro převoz lůžek. Zařízení jako celek splňuje podmínky provozu pro nemocniční prostředí, tj. nerezové provedení kabiny, evakuační jízda v případě požáru, rychlost výtahu apod. Investor: Imos a.s., Brno Výtah splňuje normu ČSN EN 81-1, vyhl. 369/01Sb., a Nařízení vlády č. 27/2003Sb 1. TYP VÝTAHU: LTDA 1000/ 0,5ms Druh výtahu, třída: A1O, tř. I. 3. Nosnost: 1000 kg, 12 osob 4. Jmenovitá rychlost: 0,5 ms Zdvih: 9,00m 6. Počet stanic / nástupišť: 4 / 4 7. Systém řízení: Rozvaděč VDN O5F/A, sběr směrem dolů 8. Výtahový stroj: ALPHA, EPM 300, hnací kotouč 480mm 9. Elektromotor: EPM 300, 6,6kW 10 Omezovač rychlosti: LK 200, s dálkovým ovládáním 11 Nosné prostředky: 5 ks ocelových lan, 10mm, ČSN Klec výtahu: ocelová, lamelová, neprůchozí, 13 Závěs klece: převáděcí kladky pod klecí 400mm - 2ks 14 Zachycovače: Global Lift, PR 2500, klouzavý, obousměrný 15 Nárazníky: pryžové, prům. 125 x 100mm -E Kabinové dveře: FERMATOR, automat., teleskopické, dvoudílné, sv.šxv = 900x Šachetní dveře: FERMATOR, automat., teleskop., dvoudílné, sv.šxv = 900x2000, 18 Vyvažovací závaží, závěs: ocelová kostra, výplň beton, převáděcí kladka 400mm 23 El. síť: 3 +PEN 400/230V, 50Hz, TN-S 24 El. instalace: Cu vodič v PVC žlabech na zdi 25 Výtahový rozvaděč: BV -M Hl. přívod: Cu 5 x 10 mm 2 (3x ) 27 Hlavní vypínač: 63A uzamykatelný ve vypnuté stavu 28 Pojistky: 35A 29 Vodítko klece: T 89/62/15,88, postavená 30 Vodítko protiváhy: T 50/50/5, postavená

8 VE STROJOVNĚ ANI ŠACHTĚ NESMÍ BÝT ŽÁDNÉ ZAŘÍZENÍ NEBO INSTALACE, KTERÁ SE ZAŘÍZENÍM NESOUVISÍ. VÝJIMKOU JE VĚTRÁNÍ NEBO VYTÁPĚNÍ TĚCHTO PROSTOR, S VYLOUČENÍM PARNÍCH A PŘETLAKOVÝCH TEPLOVODNÍCH TOPENÍ!! Dřevozpracující družstvo Lukavec Výtah je navržen pro těžký provoz závodu, který zpracovává dřevo. Do výtahu je navážen materiál pomocí vysokozdvižných vozíků. Pro plnou automatizaci je výtah opatřen automatickými dveřmi o rozměrech 3100 x 3000 mm. Vysokou přesnost, spolehlivost a tuhost konstrukce zajišťuje vhodně zvolené technické řešení, které spočívá ve zdvojování pevnosti nosných prvků (např. dvojité vedení apod.). Výtah splňuje normu ČSN EN 81-2 a Nařízení vlády č. 27/2003Sb Investor: Dřevozpracující družstvo Lukavec 1. TYP VÝTAHU: NH Druh výtahu, třída: A2N, tř. IV. (dle ČSN ISO ) 3. Nosnost: 7000kg 4. Jmenovitá rychlost: 0,23 ms Zdvih: 4,69m 6. Počet stanic / nástupišť: 2 / 2 7. Systém řízení: mikroprocesorové řízení, jednoduché, tlačítkové 8. Hydraulický agregát: OMAR 380/36,8/680 /, bezp. ventil VP 112, pumpa 380l/min. 9. Elektromotor: 36,8 kw, jmen./ záběr.proud 102 / 144A 10. Pohon kabiny: přímý, poháněný hydraulickým dvoustupňovým teleskopickým pístem 11. Typ pístu: OMAR 130/7, přímý píst 1:1, 2ks 12. Nosné prostředky: nejsou 13. Kabina: ocelová kostra, ocelové lamely, kabina je neprůchozí 14. Kostra klece / závěs:: pevný závěs pro přímý pohon pístem 15. Zachycovače: nejsou 16. Nárazníky: ACLA, polyuretanové, prům. 125 x 100mm typ EN2 17. Kabinové dveře: WITTUR Hydra -62/C, automatické, světlost š x v= 3200x3000mm 18. Šachetní dveře: WITTUR Hydra -61/C, automatické, světlost š x v= 3200x3000mm 19. Uzávěrka šach.dveří Wittur Typ 61/CM certifikát ATV 443/1 20. PO šachetních dveří: EW 15D1 21. El. síť: 3 +PEN 400/230V, 50Hz, TN-S 22. El. instalace: Cu vodič v PVC žlabech na zdi 23. Výtahový rozvaděč: BVM 24. Hl. přívod: Cu 5 x.mm Hlavní vypínač: HV s jističem SCHRACK A MC , uzamykatelný ve vypnutém stavu, s nastavením na 85A (jistič je zároveň Hlavní vypínač) 26. Pojistky: nejsou třeba 27. Vodítka klece: T 125/82/16, 2 páry, postavená 28. Vodítka pístu: nejsou Převáděcí kladka: není

9 Rodinný dům Brno Lerchova Výtah je navržen do rodinného domku pro dvě osoby. Má minimální požadavky na zastavěný prostor. Hydraulický pohon umožňuje umístění strojovny dál než u lanového provedení. Rovněž klade menší finanční náklady na pořízení. Pro rodinný dům je tato varianta nejlepším poměrem výkonu a ceny. Investor: Soukromý dům 1. TYP VÝTAHU: OH 180/ 0,18ms Druh výtahu, třída: A1O, tř. I. 3. Nosnost: 180 kg, 2 osoby 4. Jmenovitá rychlost: 0,18 ms Zdvih: 9, 745m 6. Počet stanic / nástupišť: 4 / 4 7. Systém řízení: mikroprocesorové řízení, tlačítkové, jednoduché 8. Hydraulický agregát: OMAR 25/2,5/110, náplň olej OSO 46, 110l 9. Elektromotor: 2,6 kw 10. Pohon kabiny: nepřímý, poháněný hydraulickým plunžrovým teleskopickým válcem, 1:2 11. Typ pístu: OMAR C 70-5, teleskop., plunžrový, průměr válce-pístu 114/106-70/ Nosné prostředky: 4ks ocelových lan, 8 mm, ČSN Klec výtahu: ocelová, lamelová, neprůchozí, 14. Závěs klece: spodní, typ RUKSAK, odpružený závěs, hlídač lan 15. Zachycovače: SP 50, jednosměrné 16. Nárazníky: polyuretanové, prům. 125 x 100mm -E Kabinové dveře: WITTUR BUS, automatické., sv.š x v = 650x Šachetní dveře: BV, poloautomatické, otočné 650 x 2000mm s uzávěrou BV4, sew 19. El. síť: 3 +PEN 400/230V, 50Hz, TN-S 20. El. instalace: Cu vodič v PVC žlabech na zdi 21. Výtahový rozvaděč: BV -MP 22. Hl. přívod: Cu 5 x 6 mm Hlavní vypínač: 25A uzamykatelný ve vypnuté stavu 24. Pojistky: 20A 25. Vodítka klece: T 70/60/12, postavená 26. Převáděcí kladka: 320 mm

10 2. Dveře do strojovny uzamykatelné, otevíratelné zvenčí klíčem, zevnitř klikou. Okresní soud Znojmo ŘEZ ŠACHTOU A-A. šířka PŮDORYS STROJOVNY Výtah je řešen jako rekonstrukce původního výtahu z r Byl zachován původní styl výtahu a zároveň plocha kabiny odpovídá provozu pro zdravotně tělesně postižené. Původně ručně otočné dveře byly nahrazeny automatickými teleskopickými stranou posuvnými. Investor: Okresní soud Znojmo KOTVY NA HMOŽDINY 1. TYP VÝTAHU: OTDA 350/ 0,5ms Druh výtahu, třída: A1O, tř. I. 3. Nosnost: 350 kg, 4 osoby 4. Jmenovitá rychlost: 0,5 ms Zdvih: 11,9 m 6. Počet stanic / nástupišť: 4 / 4 7. Systém řízení: tlačítkové, sběr směrem dolů 8. Výtahový stroj: WYKOV, S3, jednorychl., s plynulou regulací ot., třecí kotouč 9. Elektromotor: ATM 180, - 3,5kW 10. Omezovač rychlosti: LK 200, s dálkovým ovládáním 11. Nosné prostředky: 4ks ocelových lan, 8 mm, ČSN , l = 24m 12. Klec výtahu: ocelová, lamelová, neprůchozí, excentrické uložení RUKSAK 13. Závěs klece: pevný závěs ruksaku 14. Zachycovače: Global Lift, PR 2000, klouzavý, obousměrný 15. Nárazníky: pryžové, prům. 125 x 100mm -E Vážící zařízení: FORMAT, typ SD 150, 230V 17. Kabinové dveře: 3201-HYDRA 12P, teleskop., dvoudílné, sv.šxv = 800x Šachetní dveře: ARIES, 11P, teleskop., dvoudílné, sv.šxv = 800x2000, sew 19. Vyvažovací závaží, ocelová kostra, výplň ocelové profily, odpružený závěs 20. El. síť: 3 +PEN 400/230V, 50Hz, TN-S 21. El. instalace: Cu vodič v PVC žlabech na zdi 22. Výtahový rozvaděč: BV -M.16.2, řízení s plynulou regulací 23. Hl. přívod: Cu 5 x 6 mm 2 (3x6+6+6) 24. Hlavní vypínač: 25A uzamykatelný ve vypnuté stavu 25. Pojistky: 20A 26. Vodítko klece: T 70/60/12, postavená 27. Vodítko protiváhy: T 50/50/5, postavená

11 VS 63 VS 63 K K VS 63 BEZPEČNOSTNÍ PROSTOR ZÁKAZNÍK PROVEDE VLASTNÍM NÁKLADEM (dle SOD): Ve výtahové šachtě: 1. Čelní stěny musí být rovné, max úchylka od svislice +5,-0mm 2. Zbývající stěny šachty max. úchylka ±10mm 3. Pomocné lešení pro montáž výtahu 4. Osvětlení nákladišť a přístup. cest dle ČSN EN Pomocné práce zednické a řemeslnické 6. Větrání šachty do vnějšího prostředí dle ČSN EN Zazdění šachet.dveří, úprava omítek 8. Vybílení šachty 9. Vybetonování rámu protiváhy 10. Otvory pro rošty zavěšení lan,průchod lan stropem šachty,or.ei 11. Ocelové nosníky pro přivaření kotvení vodítek 12. Zábrany proti pádu do šachty otvory pro šach. dveře 13. Dno a stěny šachty musí být dimenzovány pro síly na ně působící 14. Zásuvka pevné telefon. linky, nebo pobočkové ústředny Strojovna umístění stroje a rozvaděče 1. Přístup ke strojovně (rozvaděči) dle ČSN EN Hlavní přívod proudu,dimenzovaný s ohledem na vzdálenost napájecího zdroje tak, aby úbytek napětí při rozběhu el.motoru výtah.stroje nepřesáhl 10% jmenovité hodnoty a HV 3. Osvětlení strojovny v místě stroje,rozvaděče a přístup. cest 4. Podlaha s protiskluznou a protiprašnou úpravou Keramické závody Znojmo ROZVADĚČ Výtah je řešen jako rekonstrukce starého původního dvoutunového výtahu. Původní předlohový stroj byl nahrazen novým frekvenčně řízeným strojem. Výtah byl osazen novými dveřmi. Kabina se nahradila novou tuhou konstrukcí s kabinovými dveřmi, vážícím zařízením apod. Pro větší komfort a zvýšení bezpečnosti byla provedena i výměna protiváhy a vodítka byla přitužena novými kotvami ve větším počtu. Výtah splňuje normu ČSN EN 81-1 a Nařízení vlády č. 27/2003Sb Investor: Dřevozpracující družstvo Lukavec 1. TYP VÝTAHU: NTNR 2000, lanování 1:2 2. Druh výtahu, třída: A2N, tř. IV. 3. Nosnost: 2000 kg, spolujízda 4 osoby 4. Jmenovitá rychlost: 0,40 ms Zdvih: 17,1m 6. Počet stanic / nástupišť: 5 / 6, průchozí 7. Systém řízení: jednoduché, tlačítkové. 8. Výtahový stroj: Sassi TORO, třecí kotouč 600 mm, převod 1: Elektromotor: frekvenčně řízený, A, 8,1 kw, jmen.proud: 18,3 A 10. Omezovač rychlosti: LK 200 bez dálkového ovládání 11. Nosné prostředky: 5ks ocelových lan, 12,5mm, ČSN Klec výtahu: průchozí, kostra ocelová, stěny - ocelové lamely 13. Závěs klece: pevný, převáděcí kladky 500mm, 2ks 14. Zachycovače: WITTUR, LADP 16, klouzavý, obousměrný 15. Nárazníky: plastové, prům. 100 x 80mm, EN2, 2+1ks 16. Kabinové dveře: ASVKD, automat., čtyřdílné, svisl výsuvné, sv.šxv = 1950x2200, 2ks 17. Šachetní dveře: Eman 93, ruční, dvoukřídlové, sv.šxv = 1950x Požární odolnost š. dveří: není požadovaná 19. Vyvaž. závaží, závěs: nová, ocelová kostra, výplň beton, převáděcí kladka 500mm 20. El. síť: 3 +PEN 400/230V, 50Hz, TN-S 21. El. instalace: Cu vodič v PVC žlabech 22. Výtahový rozvaděč: BVM, mikroprocesorový 23. Hl. přívod: Cu 5 x 25mm Hlavní vypínač: 63A, uzamykatelný ve vypnuté stavu 25. Pojistky: 50A 26. Vodítko klece: T 90/70/15, postavená 27. Vodítko protiváhy: T 50/50/10, postavená 28. Vážení klece: Dinacell TCA 800

12 Další projekty: Univerzitní kampus Brno, Bohunice* 12 ks osobních výtahů OT 630, OT1000, OT1250 Odbavovací terminál letiště Brno 1 ks osobní výtah OH 630 Charita Strážnice 1 ks osobní výtah OT 630 Zachráněná 359, 360, ks osobní výtah OT 320 Davídkova II, Praha 1 ks osobní výtah OT 630 BD pro seniory Kostice 1 ks osobní výtah OT 630 Palace Engel Šafránka, Praha 3 ks osobních výtahů OT 630, OT800 Hotel Eliška, Mikulov 1 ks osobní výtah OT 630 Dukelských Bojovníků 99, Znojmo 1 ks osobní výtah OT 320 DD Plaveč 1 ks osobní výtah OT 1800 NSS Brno 3 ks osobních výtahů OT 320, OT630, OT1000 Hotel Réva, Mikulov 1 ks osobní výtah OH 400 DChB Rousínov 1 osobní výtah OT 1200 Česká pošta Břeclav* 1 ks osobní výtah OT 450 Divadlo Reduta, Brno 2 ks osobních výtahů OH 630 Továrna na piana, Mor. Krumlov 1 ks nákladní výtah NGS 700 Agrodružstvo Plaveč 1 ks nákladní výtah NG 1000 Keramické závody Znojmo 1 ks nákladní výtah NT 2000 Obytný dům Náměstí Svobody, Brno 1 ks nákladní výtah SNV 250, "chodníkový" Dům pánů z Lipé, Nám. Svobody Brno 1 ks malý nákladní výtah SNV 250 Česká pošta, Pohořelice 1 ks malý nákladní výtah MNV 250 Truhlárna Oskořínek u Nymburka 1 ks nákladní výtah NGS 1000 Sklenářství Třískalova, Brno 1 ks nákladní výtah NG 1000 BARUM Otrokovice 1 ks technologické zařízení TZ 2000 Restaurace "Žebětínský dvůr", Brno-Žebětín 1 ks malý nákladní výtah MB 100 Restaurace, Burianovo nám., Brno 1 ks malý nákladní výtah MB 100 Sladovna Hodonice 1 ks nákladní výtah NT 1000 VINSELEKT Rakvice 1 ks nákladní výtah NH 1000 Vazební věznice Světlá nad Sázavou 1 ks nákladní NG 500 Jízdarna pražského hradu 3 ks nákladních výtahů NH 100,NH 500,NH 2100 Univerzitní kampus Brno, Bohunice 1 ks nákladní výtah NH 2600 Sluneční Brána Čejkovice 1 ks nákladní výtah NT 1250 Carling s.r.o., Brno 1 ks nákladní výtah NT 1450 Karoseria a.s., Brno 1 ks nákladní výtah NH 2600 MZLU Brno, fakulta Lednice 1 ks nákladní výtah MB 100 Medicasto s.r.o., Znojmo 1 nákladní výtah NT 1000 Sportovní Hala Lysá nad Labem 1 nákladní výtah MB 200