Atic, s.r.o. a Ing. arch. Libor Ţák Sdruţení

Transkript

1 Atic, s.r.o. a Ing. arch. Libor Ţák Sdruţení Riegrova 44a, Brno tel fax zak.apk@arch.cz Objednatel: Jihomoravský kraj Žerotínovo nám. 3/5, Brno Stavba: KOMPETENČNÍ CENTRUM KUŘIM Místo stavby: Blanenská 1288, Kuřim PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY E.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA Hlavní projektant: Ing. arch. Libor Žák Zodpovědný projektant: Ing. Leonard Hlaváč Vypracoval: Ing. Tomáš Vasko Kód zakázky: Arch.číslo: DZ6-136 Datum: Brno, leden 2011 Počet stran: 5

2 OBSAH a. Informace o rozsahu a stavu staveniště, předpokládané úpravy staveniště, jeho oplocení, trvalé deponie a mezideponie, příjezdy a přístupy na staveniště... 3 b. Významné sítě technické infrastruktury... 3 c. Napojení staveniště na zdroje vody, elektřiny, odvodnění staveniště apod d. Úpravy z hlediska bezpečnosti a ochrany zdraví třetích osob, včetně nutných úprav pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace... 4 e. Uspořádání a bezpečnost staveniště z hlediska ochrany veřejných zájmů... 4 f. Řešení zařízení staveniště včetně vyuţití nových a stávajících objektů... 4 g. Popis staveb zařízení staveniště vyţadujících ohlášení... 5 h. Stanovení podmínek pro provádění stavby z hlediska bezpečnosti a ochrany zdraví, plán bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi podle zákona o zajištění dalších podmínek bezpečnosti ochrany zdraví při práci... 5 i. Podmínky pro ochranu ţivotního prostředí při výstavbě... 5 j. Orientační lhůty výstavby a přehled rozhodujících dílčích termínů

3 a. INFORMACE O ROZSAHU A STAVU STAVENIŠTĚ, PŘEDPOKLÁDANÉ ÚPRAVY STAVENIŠTĚ, JEHO OPLOCENÍ, TRVALÉ DEPONIE A MEZIDEPONIE, PŘÍJEZDY A PŘÍSTUPY NA STAVENIŠTĚ Staveniště se nachází v areálu strojírenské firmy TOS Kuřim skupina Alta. Projektována je přestavba bývalého výpočetního centra na budovu Kompetenčního centra Kuřim (dále jen KCK), zbudování přilehlých ploch příjezdu, parkovišť, chodníku a sadové úpravy na upraveném terénu. Členění stavby na stavební objekty je následující: SO 01 Budova KCK SO 02 Komunikace a zpevněné plochy SO 03 Oplocení Staveniště je na pozemku investora, který je situován ve vstupní části areálu podél vnitroareálové komunikace. Na opačné straně pozemku je stávajícím oplocením pozemek oddělen od areálu středního odborného učiliště a pozemku firmy Dormouse. Hranice staveniště jsou zřejmé ze situace POV. Plocha staveniště zahrnuje zejména zatravněné plochy kolem stávajícího výpočetního střediska, příjezdovou plochu z ŽB panelů a betonový chodník. Plocha je vodorovná a téměř rovná. Součástí staveniště jsou stávající vzrostlé stromy, které budou po dobu výstavby chráněny ochranným košem. Celý areál staveniště bude oplocen. Bude využito stávající oplocení, které bude nahrazeno za nové na konci výstavby a zbývající obvod staveniště bude oplocen provizorním plotem. Trvalé deponie nejsou navrženy. Mezideponie zeminy je navržena ve východním rohu staveniště. Příjezd a vjezd na staveniště bude na severozápadní straně staveniště. Bude ústit na provizorní staveništní komunikaci, která bude zbudována v místě budoucí zpevněné příjezdové plochy k budově KCK. Tato provizorní komunikace navazuje na vnitroareálovou komunikaci. Doprava materiálu na stavbu bude realizována po vnitrozávodních komunikacích na parcelách č. 2971/3, 2971/40 a 2971/74. Vnitroareálová komunikace se napojuje do ulice Blanenské přes hlavní vjezd do areálu TOS Kuřim. Před výjezdem ze staveniště bude zřízena čistící zóna. b. VÝZNAMNÉ SÍTĚ TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY V areálu staveniště se nachází vedení veřejného osvětlení, přípojky STL plynu, splaškové a dešťové kanalizace a vedení a přípojky pitné vody (2x), nízkého napětí a telefonních kabelů. Před zahájením zemních prací v místech inženýrských sítí provést jejich vytýčení ve spolupráci s p. Herrmanem z firmy Energetika Kuřim, a.s. V místech přejezdu vozidel nad inženýrskými sítěmi je nutné zbudovat chráničky. 3

4 c. NAPOJENÍ STAVENIŠTĚ NA ZDROJE VODY, ELEKTŘINY, ODVODNĚNÍ STAVENIŠTĚ APOD. Voda pro staveniště bude odebírána ze dvou stávajících přípojek pitné vody. Elektrická energie pro výstavbu bude odebírána přes stávající rozvodnou skříň v prostoru vedle vstupu do KCK. Zbývající hodnota rezervovaného výkonu v rozvodné skříni je 80 A. K dispozici je jeden kabel AYKY 3x mm. Odkanalizování buněk bude provedeno provizorně do stávající splaškové a dešťové kanalizace. Přípojná místa jsou zřejmá ze situace POV. d. ÚPRAVY Z HLEDISKA BEZPEČNOSTI A OCHRANY ZDRAVÍ TŘETÍCH OSOB, VČETNĚ NUTNÝCH ÚPRAV PRO OSOBY S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU A ORIENTACE Staveniště se nenalézá poblíž trasy, kde by se předpokládal volný pohyb osob a také se na staveništi nepočítá s pohybem osob s omezenou schopností pohybu a orientace. e. USPOŘÁDÁNÍ A BEZPEČNOST STAVENIŠTĚ Z HLEDISKA OCHRANY VEŘEJNÝCH ZÁJMŮ Staveniště nijak neomezuje veřejné zájmy. f. ŘEŠENÍ ZAŘÍZENÍ STAVENIŠTĚ VČETNĚ VYUŢITÍ NOVÝCH A STÁVAJÍCÍCH OBJEKTŮ V areálu staveniště bude poblíž vjezdu na místě navržených parkovacích stání zřízen kanceářský a skladový kontejner. Tyto kontejnery budou v průběhu výstavby přesunuty dle potřeby. Hygienický kontejner bude umístěn ve východní části staveniště. Stávající betonová plocha bude dočasně využita jako skladová plocha. Další skladové plochy budou v jižní a jihozápadní části staveniště. Součástí staveniště bude také plocha vzniklá demolicí krčku propojujícího administrativní budovu a budovu současného výpočetního střediska. Bourací práce zahrnují také demolici vstupní části do výpočetního střediska (bude nahrazena novou). V průběhu výstavby bude vybourán také stávající betonový chodník a příjezd. Vzhledem k náročnosti demoličních a bouracích prací uprostřed dvoupodlažní části objektu KCK (těžká laboratoř) bude použit kolový jeřáb při demontáži střechy. Nutno koordinovat s projektem stavební a statické části. Pro dopravu a montáž budou na staveništi využívány následující mechanismy: hydraulické rypadlo, UNC, nákladní auta, souprava na mikropiloty, autočerpadlo, autodomíchávač, autojeřáb. 4

5 g. POPIS STAVEB ZAŘÍZENÍ STAVENIŠTĚ VYŢADUJÍCÍCH OHLÁŠENÍ Součástí zařízení staveniště nebudou stavby vyžadující ohlášení. h. STANOVENÍ PODMÍNEK PRO PROVÁDĚNÍ STAVBY Z HLEDISKA BEZPEČNOSTI A OCHRANY ZDRAVÍ, PLÁN BEZPEČNOSTI A OCHRANY ZDRAVÍ PŘI PRÁCI NA STAVENIŠTI PODLE ZÁKONA O ZAJIŠTĚNÍ DALŠÍCH PODMÍNEK BEZPEČNOSTI OCHRANY ZDRAVÍ PŘI PRÁCI Stavební práce je třeba provádět v souladu s ustanoveními příslušné legislativy jako např. nařízení vlády č. 591/2006 Sb. o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích a nařízení vlády č. 362/2005 Sb. o bližších požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na pracovištích s nebezpečím pádu z výšky nebo do hloubky. Každý pracovník zúčastněný na výstavbě musí být průkazně seznámen a proškolen s bezpečnostními předpisy. Pracovníci zajišťující dopravu v prostorách staveniště musí být seznámeni s podmínkami provozu (ochranná pásma, sítě apod.). Na staveništi je pracovníkům zúčastněným na výstavbě povoleno vstupovat jen na základě oprávnění pro určené práce a s vědomím vedení stavby. Pracoviště musí být při práci mimo denní dobu řádně osvětlena. Pracovníci přítomni na stavbě jsou povinni používat předepsané ochranné pomůcky. Staveniště musí být oploceno a ohraničeno, výkopy řádně osvětleny a zabezpečeny a staveniště musí být opatřeno výstražnými tabulkami. Je zakázáno pracovníky donášet a požívat alkoholické nápoje na staveništi. Veškeré sociální, správní a provozní zařízení staveniště musí odpovídat základním hygienickým předpisům a směrnicím. Bude umožněno stravování pracovníků v závodní jídelně TOS Kuřim. i. PODMÍNKY PRO OCHRANU ŢIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ PŘI VÝSTAVBĚ Výstavba neklade žádné mimořádné nároky na ochranu životního prostředí. Stavba bude prováděna šetrně s ohledem na ochranu životního prostředí. Odpady vzniklé při realizaci výše uvedené akce musí být využity nebo zneškodněny v souladu se zákonem č.185/2001sb., v platném znění, doklady budou předloženy ke kolaudaci. Odpady vznikající při stavbě budou zařazeny podle postupu uvedeného v 2 a 3 vyhlášky č.381/2001sb., Katalog odpadů. j. ORIENTAČNÍ LHŮTY VÝSTAVBY A PŘEHLED ROZHODUJÍCÍCH DÍLČÍCH TERMÍNŮ Přepokládané zahájení stavby: / 2011 Předpokládané dokončení stavby: 09 /