Zlatý klenot uprostřed lesů Přeprava komponentů pro nový hotel v Davosu Asii s námi máte na dosah ruky 5 tipů pro bezpečnost v logistickém řetězci Rekordní přeprava do Ruska
Úvodník Obsah Rozhovor 04 V letošním roce půjde o flexibilitu 08 Přehled vybraných typů nákladních 13 Seznamte se s naším ekologickým nebo myšlenku na zlepšení, zjednodušení či a inovace vozidel slonem zefektivnění procesů nebo činností, se kterými se každý den setkáváme. 05 5 tipů pro bezpečnost v logistickém Případová studie 10 Zlatý klenot uprostřed lesů řetězci Inovativně tak přistupujeme ke všem našim produktům a službám. O tom, jaké změny ovlivňují bezpečnost skladování a přeprav, se dozvíte na straně 5. Stejně tak je potřeba vnímat změny na důležitých světových trzích. Save tons of. CO 2 Jednou z takových oblastí je jihovýchodní Asie, kde jsme kromě neustálého rozšiřování a zkvalitňování servisu zavedli velmi oblíbené železniční spojení, které Vám na následujících Podporujeme a pomáháme 14 SOS signál, který nepřeslechneme stránkách také představujeme. Případová studie Vážení čtenáři, Jsme hrdí, že se můžeme podílet na tak zajímavých projektech, jako byla unikátní stavba horského hotelu v Davosu, jehož originální fasádu technologicky vynalezli a zkonstruovali čeští specialisté. Také přeprava všech dílů představovala nelehký úkol, který 06 Asii s námi máte na dosah ruky 06 Nový logistický sklad v Ostravě 11 Vozíky Linde v moderním terminálu v Pardubicích 12 188 jízdních kol pro Jihoafrickou republiku se nám ale díky otevřenému přístupu nakonec jsem rád, že Vás mohu přivítat u letního vydání Zpravodaje, který Vás každý půlrok informuje o novinkách, aktualitách a zajímavostech podařilo vyřešit. Článek o této jedinečné budově si určitě nenechte ujít na straně 10. Podporujeme a pomáháme 14 Inspirativní konference TEDx z logistiky a světa DB Schenker. Svět kolem nás se ale neřídí jen čísly, tabulkami a byznysem. To samozřejmě vnímáme a aktivně Toto číslo jsme se rozhodli věnovat inovacím podporujeme společenskou odpovědnost 07 Vlakem z daleké Číny? Proč ne! a inspirativním nápadům, které nás neustále i ekologické hodnoty. Zmínku o inovacích posouvají dopředu. V naší společnosti jsme si v životním prostředí a našich eko-slonech vědomi, že kreativita a invence jsou důležitými hodnotami a faktory úspěchu. Také proto najdete i v tomto časopise a já pevně věřím, že si čtení následujících stránek užijete v klidu 12 Česká piva získala ocenění v USA Vydavatel podporujeme řadu zajímavých projektů, jako byl například březnový Festival Česká inovace, v červnu jsme se také účastnili inspirativní a pohodě. Ať už u moře, na horách, v práci nebo doma, SCHENKER spol. s r. o. K Vypichu 731 252 16 Nučice mezioborové konference TEDx, o čemž si můžete přečíst na straně 14. přeji Vám krásné a slunečné léto plné nových inspirací. 07 Rekordní přeprava do Ruska Tel.: +420 311 711 111 Fax: +420 311 711 598 www.dbschenker.cz Inovativnost se snažíme podněcovat také u našich zaměstnanců. Díky speciální aplikaci Idea Management se může kterýkoliv Lubor Lepič Vaše názory a připomínky: zpravodaj@schenker.cz tel.: +420 485 210 310 zaměstnanec podělit o zajímavý nápad Obchodní ředitel Redakční rada: 13 DB Schenker zrychluje přepravy v Asii Tomáš Holomoucký, Martin Bacílek, Růžena Pileková, Stanislava Svatoňová a Táňa Balatková 2
Rozhovor Tomáš Holomoucký: V letošním roce půjde o flexibilitu a inovace Oslovili jsme ředitele DB Schenker Tomáše Holomouckého, aby nám poskytl informace o novinkách, které společnost v tomto roce připravila. Požádali jsme ho také o zhodnocení předešlého roku a nastínění nových trendů na poli logistických služeb. 5 tipů pro bezpečnost v logistickém řetězci Vyšší efektivita a nárůst zakázek Jsem potěšen, že se naší společnosti i přes proměnlivou situaci na trhu stále daří. Poslední dva roky hodnotíme velmi pozitivně, podařilo se nám uzavřít velké množství nových obchodů. Průběžně registrujeme nárůst zakázek asi o 12 15 %, za čímž se skrývá výborná práce všech zaměstnanců firmy, říká Tomáš Holomoucký. Na poli přeprav obecně panuje nelehká situace, stále pokračuje tendence eroze cen. U některých přeprav klesají ceny dokonce až o dva procentní body ročně. Logistické firmy dohání nižší ceny objemem a vyšší efektivitou. Jedná se o celoevropský jev, některé firmy už dokonce opouštějí trh, schopní hráči hledají nová řešení. Klíčovou se stala flexibilita. Tedy schopnost co nejrychleji nalézt a zrealizovat řešení na míru šité klientovi. Další naší prioritou je zákazníkům nabízet co nejkvalitnější služby s přidanou hodnotou, jako je vyšší bezpečnost v logistickém řetězci, vytváření obalů na míru atd. Jdeme cestou hledání nových trendů a smysluplných investic, které zlepší naše služby. Nový terminál v Rudné i Ostravě Významnou událostí loňského roku bylo dokončení a stěhování nového centrálního překladiště a centrály v Rudné u Prahy. Díky této investici nyní disponujeme reprezentativní budovou a především velice funkčním a moderním terminálem, který splňuje nejnáročnější bezpečnostní požadavky a umožňuje nám ještě zvyšovat standardy, uvádí ředitel společnosti. Nový sklad s rozlohou 8 000 m² je v plném provozu od 1. září 2013 a poskytuje kompletní nabídku přepravních a logistických služeb. Další moderní pobočka s bezpečnostními prvky přibyla začátkem tohoto roku v Ostrava Business Parku, kam společnost DB Schenker nově přestěhovala logistický sklad. Ten má rozlohu 5 100 m 2 a disponuje i možností skladovat nebezpečné látky (ADR). Dobré dopravní napojení Ostravy na Brno a Katowice zvyšuje zájem společností o tuto lokalitu. Máme zde rozjednanou řadu nových obchodních příležitostí, a to především z automobilového, elektronického průmyslu a strojírenství. Nové linky do Německa a zrychlení přeprav z Asie Co se týče přepravních trendů, zájem rostl o všechny druhy přepravy včetně železniční, a to zejména o kombinované přepravy z a do Asie. Dvouciferný nárůst zásilek zaznamenala společnost v oblasti letecké dopravy. Díky zvýšené poptávce představil DB Schenker nové linky sběrné služby a zrychlení stávajících pozemních přeprav. Na začátku letošního roku jsme kupříkladu zavedli nová spojení do Německa, zejména do oblasti Porúří. Novinkou jsou denní odjezdy z Prahy do Kolína nad Rýnem, Hagenu a Hannoveru, uvádí Tomáš Holomoucký. Podle ředitele společnosti se DB Schenker zaměřuje i na optimalizaci řešení přeprav z Dálného východu do Evropy. Za tímto účelem společnost nabízí možnost železniční nebo také kombinované letecké a námořní přepravy. Nově tato služba kromě překládky v Dubaji přináší i variantu přes japonskou Ósaku. Ekologicky šetrná doprava je pro nás výzvou V minulém roce se DB Schenker v rámci dlouhodobé strategie udržitelného rozvoje zaměřil také na zelenou logistiku. Kromě výstavby moderní centrály, která je koncipována tak, aby minimálně zatěžovala životní prostředí, zavedla společnost na trase Praha Brno velkokapacitní silniční soupravu Road Train, která uveze téměř pětkrát více zboží než běžný kamion. Na podzim také rozšířila společnost svůj vozový park o první ekologické vozidlo poháněné stlačeným zemním plynem (CNG). Chcete využít služeb dopravce pro cenné zásilky a nejste si jisti bezpečností přepravy? Zajištění proti krádežím či poškozením je významnou součástí práce každé logistické společnosti. V rámci zabezpečení však jednotlivé firmy poskytují rozdílnou úroveň servisu. V ideálním případě by měl dopravce kombinovat bezpečnostní postupy, využití moderních technologií a pravidelné vzdělávání zaměstnanců, tak jako to děláme v DB Schenker. Základem jsou zabezpečené sklady Jednou ze zásad bezpečnosti je mechanické zabezpečení skladu a důkladná evidence osob, které se v areálu pohybují. Vedle bezpečnostních závor, vstupů na čip a kamerových systémů využívají logističtí operátoři k ostraze běžně i služby bezpečnostních agentur. Nenahraditelnou roli hrají pravidelné kontroly a inventury zboží. Ve skladech hrozí krádež zejména ve chvíli, když se se zásilkami delší dobu nemanipuluje nebo když se připravují k expedici. Při vstupu i výstupu zboží ze skladu by tak měla probíhat důkladná kontrola plomb či namátkový test hmotnosti zboží. Bezpečnost na cestě Nejčastěji se krádeže dějí během přeprav. Podle statistiky dochází v Evropě každé dvě a půl minuty k trestnému činu zaměřenému na lodní, letecký nebo kamionový náklad. Pro zajištění bezpečnosti během přepravy je nejlepší využívat prověřené přepravce, kteří zaměstnávají spolehlivé a vyškolené řidiče. V případě přeprav cenného zboží je nezbytné předem zhodnotit dopravní trasy a případná rizika. V krajních případech by pak měla firma poskytnout bezpečnostní konvoj, tedy posílenou ochranu zboží přímo na cestě. Sledujte zásilku přes GPS Pokud se i přes veškerou ostražitost během přepravy vyskytne jakákoliv komplikace, je vždy dobré tuto skutečnost zjistit co nejdříve. Jak krádežím, tak případným technickým komplikacím lze čelit nejlépe za pomocí moderních technologií. Příkladem mohou být chytré přepravní kontejnery s technologií Smartbox, které díky GPS navigaci umožňují neustálou kontrolu nad plánovanou trasou a překládkou. Zákazníkovi hlásí navíc teplotu, vlhkost a další veličiny a dopravce tak má zboží pod kontrolou v reálném čase během celé trasy přepravy. Alfa a omega jsou proškolení zaměstnanci Úspěch byznysu stojí a padá s výběrem kvalitních lidí, což platí i v logistice. Kvalitní společnost by měla dbát na vzdělávání svých zaměstnanců, a to na všech profesních postech. Vedle znalosti pracovních postupů by měli zaměstnanci také disponovat minimálním penzem znalostí, jak z hlediska manipulace se zásilkami, tak z oblasti práva. O osvětu by se logistická společnost měla starat nejen mezi svými zaměstnanci, ale také ve vztahu ke svým dodavatelům i zákazníkům. Nezapomeňte na certifikaci O kvalitě přepravce vám mnohdy napoví certifikáty, které zaručují, že jsou dodržovány přísné bezpečnostní a hygienické standardy. V oblasti logistiky existuje široké spektrum certifikací. Mezi nejznámější osvědčení patří například mezinárodně uznávaná certifikace bezpečnosti skladů TAPA, nejvyšší míru ochrany značí stupeň A. Kvalitu procesů v logistice prokazuje přepravce směrnicí ISO 9001, bezpečnost potravin zase certifikátem HACCP. Osvědčení AEO F je vydávané jen spolehlivým a finančně stabilním přepravcům, kteří jsou specialisty v celní problematice. 4 5
Vlakem z daleké Číny? Proč ne! Hlavní výhody Skybridge ekonomické řešení kombinující leteckou a námořní přepravu výhodná cena i čas přepravy (úspora až 50 % nákladů oproti letecké přepravě, až 50 % času ve srovnání s přepravou námořní) bez sezónních příplatků nehrozí zdržení zboží kvůli nedostatečné kapacitě Asii s námi máte na dosah ruky Země jihovýchodní Asie zaznamenávají v posledních letech významný rozvoj a vzájemná obchodní bilance s Českou republikou každoročně roste dokonce až o desítky procent. Proto se také snažíme neustále zlepšovat kvalitu i rozsah našich logistických služeb v tomto regionu. Námořní přepravy patří v souvislosti s Asií k těm nejvyužívanějším. Kromě celolokontejnerových přeprav poskytujeme i sběrné linky pro konsolidaci menších zásilek, které jsou cenově výhodnější. Navíc díky šesti přímým sběrným linkám (Hong Kong, Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Yantian/Shenzen, Singapur) je zboží po celou dobu přepravy v našich rukách a snižuje se tak riziko poškození nebo ztrát. Zajišťujeme samozřejmě Nový logistický sklad v Ostravě Přesun do nového terminálu nám umožní rozšířit a zkvalitnit nabídku služeb pro zákazníky na severní a střední Moravě. Chceme se zaměřit především na rozvoj služeb s přidanou hodnotou. Díky mnoha zkušenostem z projektů přepravy ze všech velkých asijských přístavů a pro zákazníky s citlivým zbožím poskytujeme i kontrolu zásilek po celou dobu přepravy. A to včetně GPS polohy, monitoringu vlhkosti, náklonu a dalších fyzikálních veličin prostřednictvím unikátní technologie Smartbox. Letecky nebo kombinovaně? Žádný problém Nejrychlejší variantou je letecká přeprava, zboží do Evropy Naši ostravskou pobočku jsme přestěhovali do nově vystavěného logistického terminálu v Ostrava Business Parku. Moderní sklad má rozlohu 5 100 m 2 a disponuje i možností skladovat nebezpečné látky (ADR). Od nového terminálu si slibujeme rozšíření služeb na severní Moravě. v oblasti hi-tech poskytujeme standardně služby jako je štítkování, kolkování, tavení, přebalování, kompletace zboží a mnoho dalších. Zákazníkům nově nabízíme také možnost dlouhodobého skladování nebezpečného zboží díky vybudování ADR skladu o výměře 600 m 2, uvádí Zdeněk Kašpar, ředitel provozu logistiky DB Schenker. Nově postavená budova má jak administrativní část, tak přepravujeme v rámci 3 7 dní. V Asii obsluhujeme více než 80 letišť, díky čemuž pružně a variabilně zajišťujeme všechny potřebné destinace. Zároveň nabízíme i zajímavou kombinovanou variantu námořní a letecké přepravy. Služba Skybridge spojuje výhody obou typů spojení a realizujeme ji prostřednictvím dvou hubů. Přes Dubaj činí doba přepravy 18 22 dní, s využitím hubu v Ósace dochází ke zkrácení o dalších cca 9 dní. rozsáhlý sklad o celkové rozloze 5 100 m 2 a kapacitě 8 000 paletových míst. Skladová hala má vnitřní výšku 10 metrů a disponuje 11 hydraulickými a 1 nájezdovou rampou. Součástí moderně vybaveného skladu jsou regály pro skladování, bezprašný povrch, skladový IT systém nebo kamerový a bezpečnostní systém napojený na pult centralizované ochrany. Železniční spojení mezi Čínou a Evropou se v posledních letech stalo důležitou alternativou doplňující tradiční způsoby přepravy. DB Schenker je průkopníkem rozvoje železniční logistiky také proto, že se nebrání významným investicím do infrastruktury. Dopravní spojení mezi Českou republikou a Čínou je z pohledu mezinárodního obchodu zásadní. Kromě obvyklých leteckých a námořních přeprav proto poskytujeme železniční přepravu, která je zajímavá jak z pohledu finančních nákladů, tak přepravních časů. Železniční přeprava z Číny v režimu door-door je dvakrát rychlejší než námořní přeprava a čtyřikrát levnější než letecká. Do České republiky je totiž možné zboží přepravit po železnici již za 20 25 dní, po moři trvá doprava měsíc až měsíc a půl. Navíc je díky husté přepravní síti a komplexnímu zajištění služeb toto řešení spolehlivé, bezpečné a flexibilní. Existuje řada firem, které potřebují zrychlit obrátku zásob, respektive chtějí mít menší množství vázaného kapitálu v zásobách, takže ocení výrazné zkrácení času přepravy. Pro naše zákazníky nabízíme několik spojení týdně z výchozích železničních terminálů v Zhengzhou, Chongqingu, Chengdu a Suzhou. Rekordní přeprava do Ruska DB Schenker na jaře tohoto roku realizoval největší projekt pro významného českého výrobce průmyslových a energetických zařízení týkající se dodávky energetického setu, který bude sloužit zároveň jako elektrárna i teplárna pro nové sídliště v ruském Petrohradu. Do přístavu v Hamburku byly jednotlivé komponenty dopraveny z Brna přímou silniční přepravou nebo kombinovanou přepravou silnice řeka, kdy jednotlivé části byly naloženy v Mělníku na říční loď. Většina ze všech 170 nákladových kusů s celkovou hmotností přesahující 930 tun byla takto dopravena z České republiky, část pak také z Německa. Následně byl celý energetický set úspěšně dopraven na jedné lodi (full charter) do Petrohradu i přes nepříznivé počasí na Baltském moři. Také pro český DB Schenker se jednalo o nový rekord ohledně nejtěžšího přepravovaného kusu v historii generátoru o hmotnosti 147 tun. Přípravou Dvě hlavní železniční trasy Severní trasa využívající Transsibiřskou magistrálu je vhodná zejména pro železniční přepravu zboží ze severovýchodní Číny. Jižní trasa vede přes Kazachstán a DB Schenker ji využívá pro vlastní přepravy realizované z centrálních a západních oblastí Číny. náročného projektu se zabývalo oddělení nadrozměrných a speciálních přeprav, jehož zástupci také osobně dohlíželi na nakládku přímo v přístavu v Hamburku. Tyto dvě hlavní trasy lze propojit s mnoha dalšími výchozími místy a destinacemi, např. Moskvou, Novosibirskem, Almatou, Astanou aj. Navíc je možné tyto trasy využít v kombinaci s námořním spojením s Jižní Koreou a Japonskem. 6 Zpravodaj jaro/léto 2014 7
Přehled vybraných typů nákladních vozidel V případě potřeby pro Vás máme k dispozici i další typy nákladních vozidel. Nákladní vozidlo s hydraulickým čelem 7,5 t ložná délka 6,2 m výška 2,45 m objem nákladového prostoru 40 cbm 2,45 m 6,2 m 15 paletových míst může být připojen přívěs 15 palet Nákladní vozidlo s hydraulickým čelem 12 t ložná délka 7,2 m výška 2,45 m objem nákladového prostoru 47 cbm 17 paletových míst může být připojen přívěs 2,45 m 7,2 m 17 palet Swap body standard Standard klasický tahač s návěsem dvě výměnné nástavby ložná délka 2x7,45 m výška 2,45 m 2x18 paletových míst ložná délka 13,6 m výška 2,73 m objem nákladového prostoru 90 cbm 33/34 paletových míst nosnost 24 tun 2,45 m 7,45 m 7,45 m 0,42 1,5 m 18 palet 18 palet 2,73 m 33/34 palet 13,6 m Swap body s vnitřní výškou 3 m Lowdeck (mega trailer) tahač s návěsem dvě výměnné nástavby ložná délka 2x7,82 m výška 3 m 2x19 paletových míst ložná délka 13,6 m výška 3 m objem nákladového prostoru 100 cbm 34 paletových míst nosnost 24 tun 3 m 7,82 m 7,82 m 0,76 m 19 palet 19 palet 3 m 33/34 palet 13,6 m
Případová studie Případová studie Vozíky Linde v moderním terminálu v Pardubicích Zlatý klenot uprostřed lesů O tom, že horské hotely nemusí vypadat pouze jako moderní mrakodrapy, není v dnešní době pochyb. Své o tom ví i renomovaný architekt Oliver Hofmeister z mnichovské architektonické kanceláře Oikios GmbH, který ve švýcarském Davosu navrhl unikátní objekt ve tvaru zlaté šišky, k čemuž ho inspirovala překrásná okolní příroda a především husté lesy. DB Schenker přepravoval z České republiky do Švýcarska speciální masivní panely, které tvoří jeho fasádu. Nový Hotel Intercontinental v Davosu musel splnit náročné požadavky investorů, kteří chtěli vytvořit originální a moderní areál, který by využil výhledů do nádherného okolí. Zároveň však bylo nutné vyjít vstříc ochráncům životního prostředí a nevytvářet příliš invazivní design. Vzniklo tak dílo harmonizující s přírodou, které nemusí připomínat jen šišku, ale třeba také zlatý úl. Unikátní technické řešení Davoský hotel je ojedinělý především díky neotřelé fasádě. Tu vytvořili specialisté z plzeňské pobočky společnosti Seele, ač se původně jevila jako nerealizovatelná. Naše práce ve své podstatě spočívá v tom, že neustále hledáme řešení pro neobvyklé nápady architektů a s tím související nové technologické možnosti posouvající limity vyrobitelnosti, doplnil Petr Šorm, zástupce firmy Seele Pilsen. Logistický oříšek v podobě 791 prostorově tvarovaných panelů Šupinová fasáda s vysokými nároky na lehkost, tvárnost i odolnost byla nakonec vytvořena ze speciálních jen 3 milimetry tenkých ocelových plechů. Neméně náročnou záležitostí také bylo logistické zajištění přepravy fasády až do Davosu. Na místo montáže jsme museli přepravit všech 791 prostorově tvarovaných panelů. Požadavek firmy Seele byl až 4 auta denně, 4 dny v týdnu po dobu 4 měsíců, upřesnil David Martiš, ředitel přeprav DB Schenker. Kromě časové náročnosti bylo výzvou zvládnout i rozměry některých panelů. Standardně byly panely 4,5 m dlouhé a 2,5 m vysoké. S přibývajícími patry hotelu pak rozměry narůstaly, a to jak na výšku, tak na délku. Například jeden z největších panelů byl dlouhý 14 metrů, dodává. Přímé přepravy mezi Českou republikou a Švýcarskem probíhaly na jaře a v létě 2013 na standardních návěsech převážně specifikace lowdeck. Z výrobního závodu v Plzni nakonec do Davosu vyjelo bezmála 200 kamionů. Vzhledem k nestandardním tvarům a rozměrům přepravovaných panelů bylo téměř u každého nakládaného vozidla nutné vyřešit rozmístění a upevnění nákladu. Jednalo se o velmi přesnou a pečlivou práci, např. upínací kurt se v žádném místě nesměl dotýkat samotného panelu, aby nedošlo k poškození barvy. Na počátku zakázky tak v některých případech trvalo naložení jednoho kamionu s šesti panely až 4 hodiny. Hotel byl nakonec dokončen v září 2013, má už tedy za sebou první úspěšnou sezónu a místní obyvatelé jsou na tento architektonický skvost právem hrdí. Je příjemné vědět, že bez českých odborníků by takto působivá stavba nikdy nevznikla. Multimodální logistické centrum DB Schenker v Pardubicích Semtíně poskytuje svým zákazníkům 3PL (Third-Party Logistics) služby včetně skladování a kamionové a železniční přepravy. Elektrické vozíky Linde (retraky, čelní vozíky, nízkozdvihy) operují v logistickém centru Zelená louka již od roku 2010 a čítají na 30 kusů techniky. Společnost DB Schenker získala za toto logistické centrum několik ocenění, například v soutěži Ministerstva dopravy ČR Volná cesta za projekty podporující využití nákladní železniční přepravy a cenu Ministerstva životního prostředí ČR za efektivní využití rozsáhlé části brownfieldu výstavbou intermodálního logistického centra. Terminál je díky železniční vlečce v nepřetržitém provozu 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, a to i o svátcích. Elektrické vozíky s nosností 1,6 2 tuny zabezpečují vykládku a zaskladnění zboží pro společnost ESAB, která si terminál zvolila jako své nové evropské logistické centrum. Zboží je do Pardubic přiváženo z Maďarska, Polska, Švédska, Finska a části Číny. Následně vozíky zajišťují i nakládku kamionů a železničních vagónů, jež míří ke koncovým zákazníkům do celé Evropy. Terminál v Semtíně je specifický právě velkým využitím železniční vlečky, na kterou bylo převedeno 80 % silničních přeprav. Díky železniční přepravě se podařilo snížit emise až o 140 tun CO 2 v ovzduší a o 3000 kamiónů na silnicích za rok. Vozíky Linde za jeden den naloží v průměru 7 8 vagónů a 20 kamiónů, což znamená, že za měsíc zmanipulují celkem 100 000 tun zboží. Vozíky nakládají zásilky odcházející po železnici do krytých vozů s posuvnými příčkami (Habbillns) nebo do zámořských 40 High Cube kontejnerů. Pro nakládku je u dvojkolejné železniční vlečky k dispozici krytá nákladní rampa. Ve skladu o velikosti 12 000 m 2 vozíky obsluhují regálový sklad s uličkami o šířce 3,2 m a retraky o nosnosti 1,7 tuny, které jsou ideální právě pro využití ve skladech s menší manévrovací plochou. DB Schenker využívá u celé své flotily vozíků Linde k monitorování jejich provozu systém EasyKey. Tento systém umožňuje širokou škálu nastavení. Primárně se sledují události spojené s provozem vozíku přihlášení řidiče k jízdě a jeho odhlášení, velký náraz nebo nadlimitní otřes, hlukový senzor, který je indikátorem nestandardní situace ve skladu, a samozřejmě také motohodiny. Vzhledem k tomu, že monitorovací systém umožňuje sledovat využití vozíku v trakci i v hydraulice (tedy dobu činnosti jedné nebo druhé části vozíku), používají se získaná data ke sledování efektivního využívání vozíků. Pravidelný servis Linde Material Handling Česká republika se stará o to, aby byla manipulační technika neustále k dispozici v dobrém stavu. Ke snížení nehodovosti přispívá i Linde škola, která pravidelně vzdělává řidiče vysokozdvižných vozíků pracující v DB Schenker a zajišťuje i zákonem dané povinné roční proškolování řidičů vozíků. 10 11
188 jízdních kol pro Jihoafrickou republiku Abychom zlepšili možnosti dopravy a sociální podmínky v rozvojových afrických oblastech, přepravili jsme do města Plettenberg v Jihoafrické republice celkem 188 kol určených především dětem. Hlavním cílem tohoto projektu je umožnit dětem v Africe bezpečnější a pravidelnější možnost přepravy do škol. O nápad podpory cyklistiky se zapříčinila především organizace BEN (Bicycling Empowerment Network) ve spolupráci s jihoafrickou Rottary Plettenberg Bay. Na hladkém průběhu celé akce a úspěšné realizaci se podílí také nevládní organizace Born in Africa. DB Schenker v Německu podpořil projekt tím, že se zdarma postaral o přepravu všech kol do Jihoafrické republiky. Navíc kontejner, ve kterém byla kola převážena, věnoval Plettenbergu a ten nyní slouží jako místní opravna jízdních kol. Aby celý projekt proběhl bez problémů a pomoc byla co nejúčinnější, vytvořily obě organizace také osvětový program o cyklistice, zdraví a vzdělání, který všem dětem společně s novými koly představí. Česká piva získala ocenění v USA Každé dva roky se v Coloradu ve Spojených státech amerických koná jedna z nejprestižnějších mezinárodních událostí pivního světa, soutěž pivovarů World Beer Cup. Letos bylo do soutěže přihlášeno na 4 000 piv z více než 50 zemí a 800 pivovarů. Svá ocenění si ze soutěže odvezla tři česká piva. Společnost DB Schenker zajišťovala v roli partnera americké Asociace pivovarů (Brewers Association) logistické služby celé soutěže. Jednotlivé nápoje hodnotila mezinárodní porota složená z 220 odborníků z 31 států světa. Vítězové zlaté, stříbrné či bronzové medaile v jednotlivých 95 kategoriích byli vyhlášeni na slavnostním galavečeru v Denveru v Coloradu. V kategorii Bohemian-Style Pilsener zvítězily mezi 53 soutěžícími tři české značky první pozici obsadilo pivo Radegast Premium, na druhém místě se umístil Velkopopovický kozel 11 a třetí skončil Pardál Echt. Součástí logistického zajištění soutěže byly veškeré přepravy, skladování a celní služby, díky čemuž účastníci soutěže ušetřili čas i náklady na dopravu. Především pro menší pivovary mimo USA by bylo složité vyznat se v celních a obchodních nařízeních, která ve Spojených státech amerických platí. DB Schenker zrychluje přepravy v Asii Naše logistická společnost představuje nový přepravní systém, který až o týden zrychluje pozemní přepravy v Asii. Díky nové síti, která propojuje 23 logistických center ve významných městech a příhraničních oblastech, je zajištěn bezproblémový průběh přeprav. Do našeho nového produktu je zahrnuta především Čína a země skupiny ASEAN, tedy Singapur, Malajsie, Thajsko, Barma, Kambodža, Vietnam a Laos, popisuje Dr. Thomas Lieb, předseda představenstva DB Schenker Logistics. Tyto státy patří mezi nejrychleji se rozvíjející ekonomiky světa. Pro další růst je nezbytné umět překonávat hranice a vycházet vstříc přáním našich zákazníků, dodává. V předchozích letech v asijských přepravách dominovala námořní doprava, přestože spojení z Penangu v Malajsii do Šanghaje trvá zhruba dva týdny. Letecky je možné tuto vzdálenost realizovat za dva dny, náklady na přepravu jsou však mnohonásobně vyšší. Kamion ujede tuto trasu za méně než týden a v porovnání s leteckou přepravou je cena výrazně nižší. Odborníci DB Schenker navíc zajistí rychlé a bezproblémové celní odbavení na hraničních přechodech. Společnost má v asijsko-pacifické oblasti více než 50 let zkušeností a zaměstnává zde na 400 pobočkách ve 20 různých zemích přes 13 000 zaměstnanců. Seznamte se s naším ekologickým slonem Ochrana životního prostředí a udržitelnost zdrojů je jedním ze zásadních témat a výzev, které nás v následujících letech čekají. Ekologie patří mezi důležité hodnoty, na kterých stavíme své služby, a také proto neustále hledáme nová moderní řešení. Nechceme být jen běžnou logistickou společností. Naší snahou je stát se do roku 2020 světovým logistickým leaderem, který se řídí přáním zákazníků, zároveň je však odpovědný ke svým zaměstnancům, k okolí i životnímu prostředí. Hlavním cílem naší strategie je snížit do roku 2020 celkové emise CO 2 o 20 %. Symbolem této vize se stal slon ECO 2 PHANT, který představuje jednotku úspory CO 2 ve výši 5 tun, což je zároveň i váha jednoho dospělého slona. Také v České republice se přidáváme k řadě programů na ochranu životního prostředí, abychom co nejvíce snížili naši ekologickou stopu. V roce 2012 jsme za každého zaměstnance vysadili jeden strom, tedy celkem 800 stromů. Zapojili jsme se i do projektu Zelená firma, v jehož rámci jsme od roku 2010 posbírali přes 5 tun elektroodpadu a baterií. Ekologické přístupy uplatňujeme Save tons of. CO 2 také při stavbách našich logistických skladů, pro přepravy využíváme nákladní auta s nejnižší emisní třídou nebo s pohonem na zemní plyn. Nová ekologická řešení V leteckých přepravách nabízíme Eco Charter, díky kterému na každý milion kilometrů uspoříme na jedné tuně nákladu 100 tun CO 2, tedy 20 ECO 2 PHANTŮ. Při využití DB SCHENKERskybridge (kombinace letecké s námořní přepravou) se oproti leteckým přepravám uspoří na milion kilometrů na jedné tuně nákladu dokonce 250 tun CO 2, tedy 50 ECO 2 PHANTŮ. Na životní prostředí myslíme i při skladování, kdy naše logistické terminály postupně měníme na ekologické sklady. Ty oproti těm běžným na každých 10 000 m 2 uspoří 125 tun CO 2 za rok, což odpovídá 25 ECO 2 PHANTŮM. 12 13
Podporujeme a pomáháme Delivering solutions. SOS signál, který nepřeslechneme Naše společnost s potěšením pokračuje v partnerské spolupráci s neziskovou organizací Sdružení SOS dětských vesniček, která se věnuje ohroženým dětem. Kromě finanční pomoci v celkové výši 200 000 Kč přispějeme také bezplatnými logistickými službami, poradenstvím a zapojením našich zaměstnanců. Inspirativní konference TEDx V červnu jsme se partnersky podíleli na inovativní konferenci TEDx, která se konala v divadle Hybernia v Praze. Už samotný název, který je zkratkou slov Technology, Entertainment a Design, napovídá, že se jednalo o velmi inspirativní setkání zajímavých osobností, které se chtějí o své myšlenky, nápady a hodnoty podělit se svým okolím. Téma letošního ročníku bylo Pod povrchem. Konference TEDx jsou celosvětovým fenoménem, a proto jsme s partnerstvím tohoto inspirativního a kreativního konceptu neváhali ani chvilku. Spolupráce s tímto sdružením funguje úspěšně už od roku 2011, kdy jsme se podíleli na realizaci nové střechy na domě v dětské vesničce v Karlových Varech a podpořili jsme rozvoj projektu Kompas. Ten má být sociální oporou rodinám, kterým hrozí odebrání dítěte. DB Schenker pomáhá neziskové organizaci nejen finančně, nabídkou bezplatného stěhování a přeprav, ale podílí se také na dalších konkrétních Oceňujeme přístup i příspěvek každého, kdo se snaží posouvat hranice našich nápadů, myšlenek a inovací, vysvětluje Tomáš Holomoucký, ředitel DB Schenker. Celý den se vydařil, s tolika zajímavými vystoupeními, myšlenkami i drobnými postřehy se opravdu asi jinde nepotkáte, doplnil. Kreativita a inovativní přístup je v dnešní době nedílnou součástí každé úspěšné firmy. Stejně tak dynamické prostředí logistiky vyžaduje pružné reakce na změny všude kolem nás. Také proto DB Schenker na konferenci prezentoval některá svá inovativní řešení a technologické novinky, jako je multifunkční projektech. Další zajímavou novinkou jsou společné dárkové předměty, z jejichž prodeje získává sdružení finanční prostředky. V pomoci dětským vesničkám se angažují i naši zaměstnanci. Uspořádali jsme také sbírku v rámci našich společenských akcí, jejíž výsledná částka byla věnována na provoz vesniček, přibližuje detaily spolupráce Brand Manager Martin Bacílek. zařízení Smartbox pro sledování informací v průběhu námořní nebo železniční přepravy. Každá myšlenka, která pomůže zvýšit efektivitu jak v logistických procesech, tak i v úspoře zdrojů nebo třeba ve snížení ekologické stopy, je neskutečně cenná, popisuje Tomáš Holomoucký. I naši zaměstnanci jsou tedy motivováni, aby své nápady sdíleli a nebáli se přicházet i se svými náměty a připomínkami. Je jasné, že jen drobnými a postupnými krůčky můžeme zlepšovat své fungování ve společnosti a právě akce jako TEDx jsou toho nejlepším příkladem, uzavírá. Nabízíme skladovou logistiku v Brně a Pardubicích PARAMETRY strategická poloha D1, D2, letiště Brno D11 plocha skladové haly 8 000 m 2 27 000 m 2 počet paletových míst 9 000 25 000 vnitřní výška skladu 10,5 m 10 m počet ramp importní a distribuční služby železniční vlečka regálový systém skladování na volné ploše regulovaná teplota 10 35 o C bezprašný povrch moderní manipulační technika skladový IT systém Tris 12 hydraulických 2 nájezdové 31 hydraulických 1 nájezdová provozní doba dle potřeb zákazníka dle potřeb zákazníka kamerový systém ostraha 24 hodin kancelářské zázemí k pronájmu 150 m 2 40 m 2 KONTAKT BRNO SLATINA Jaromír Burger tel.: +420 545 422 771 jaromir.burger@schenker.cz PARDUBICE Miroslav Uhlíř tel.: +420 464 628 800 miroslav.uhlir@schenker.cz 14
BOR U TACHOVA CTPark Bor 19/3a 348 02 Bor u Tachova Tel.: 374 732 034 Fax: 374 732 053 E-mail: bor@schenker.cz BRNO Tuřanka 115 627 00 Brno Slatina Tel.: 540 030 999 Fax: 544 520 849 E-mail: zc.brq@schenker.cz BRNO Oddělení výstav a veletrhů Výstaviště 1 648 30 Brno Tel.: 544 520 834, 837 Fax: 541 159 259 E-mail: bvv@schenker.cz ČESKÉ BUDĚJOVICE Budějovická 430, Homole 370 01 České Budějovice Tel.: 387 012 111 Fax: 387 012 272 E-mail: zc.jxd@schenker.cz DĚČÍN LIBEREC PRAHA BOR U TACHOVA STRANČICE PARDUBICE PLZEŇ HUMPOLEC ČESKÉ BUDĚJOVICE DĚČÍN Loubská 704/9 405 01 Děčín 1 Tel.: 412 589 999 Fax: 412 589 980, 990 E-mail: zc.dcb@schenker.cz HUMPOLEC Lnářská 1633 396 01 Humpolec Tel.: 565 658 710 Fax: 564 040 240 E-mail: rapid.pel@schenker.cz LIBEREC Průmyslová 499 463 12 Liberec Tel.: 485 210 001 Fax: 485 104 356 E-mail: zc.lic@schenker.cz NOVÝ JIČÍN Suvorovova 108 740 01 Nový Jičín Tel.: 595 000 001 Fax: 596 232 010 E-mail: zc.njc@schenker.cz OSTRAVA Ostrava Business Park Lihovarská 679/40 718 00 Ostrava Kunčičky Tel.: 595 000 001 Fax: 596 232 010 E-mail: zc.njc@schenker.cz PARDUBICE Logistické centrum Zelená louka 533 53 Pardubice Semtín Tel: 464 628 810 Fax: 464 628 831 E-mail: pardubice@schenker.cz Delivering solutions. Pobočky v České republice OSTRAVA NOVÝ JIČÍN BRNO Sídlo společnosti PRAHA Business Park Rudná K Vypichu 731 252 16 Nučice Tel.: 311 711 001 Fax: 311 711 596 E-mail: zc.prg@schenker.cz PLZEŇ Domažlická 1249/180b 318 00 Plzeň Skvrňany Tel.: 371 152 001 Fax: 377 478 390 E-mail: zc.plz@schenker.cz PRAHA Odd. železničních přeprav Jankovcova 2c 170 00 Praha 7 Tel.: 242 405 167, 168 Fax: 242 405 169 E-mail: rail@schenker.cz ŠENOV U N. JIČÍNA Dukelská 526 742 42 Šenov u Nového Jičína Tel.: 595 000 001 Fax: 596 232 010 E-mail: zc.njc@schenker.cz PRAHA Oddělení výstav a veletrhů 5. května 65 Kongresové centrum Praha 140 21 Praha 4 Tel.: 242 405 165 Fax: 242 405 169 E-mail: fairs@schenker.cz STRANČICE Logistický areál SouthPoint Všechromy 65 251 63 Strančice Tel.: 323 627 010 Fax: 323 627 029 E-mail: strancice@schenker.cz