NOVÁ ŘADA OBRÁBĚCÍCH STROJŮ ŠKODA HCW

září / 2013 Informační magazín strojírenských společností skupiny ALTA NOVÁ ŘADA OBRÁBĚCÍCH STROJŮ ŠKODA HCW Pokud má být jakýkoli produkt na světovém trhu úspěšný a obstát v silné konkurenci, musí výrobce velice pružně reagovat na potřeby trhu, být vždy o krok napřed před konkurencí a maximálně vyhovět požadavkům zákazníka. Jednou z předností společnosti ŠKODA MACHINE TOOL a.s. je právě schopnost trvale inovovat své produkty a kapacitně, technologicky a organizačně zvládat je- jich zavedení do výroby a prodeje. To je, zejména v podmínkách tvrdé konkurence, objektivní nutností pro udržení pozice na trhu. ŠKODA MACHINE TOOL a.s. nyní přichází u strojů HCW s výraznou inovační změnou. V letošním roce uvádí na trh stroj HCW 3000 s koaxiálnám pohonem vřetena. Tento stroj zdědil všechny nejlepší vlastnosti osvědčené řady HCW. Svým uživatelům však přinese řadu novinek. Je to zejména zvětšení pracovního prostoru díky zvětšení výsuvu jak pinoly, tak pracovního vřetena. Významné je zvětšení maximálních otáček vřetena na hodnotu 3000 min -1. Sofistikovaná konstrukce umožnila snížení počtu součástí o 20 % a menší hloubku základu stroje. Na strojích mohou být požity podle přání zákazníka teleskopické i měchové kryty vodicích ploch. Stroj nabídne svým zákazníkům špičkovou technologii a vysokou produktivitu. Svým pracovním rozsahem, vysokým instalovaným výkonem a přesností je určen pro výkonné a přesné obrábění těžkých a rozměrných obrobků frézováním, vrtáním, vyvrtáváním a soustružením. typ HCW 3000 Výsuv pinoly (osa Z) 2 000 mm Výsuv vřetene (osa W) 1 400 mm Osa Z + W 3 400 mm Výkon hlavního pohonu 103 kw Max. otáčky vřetene 3 000 rpm Průměr vřetene 180, 200, 225 mm Průřez pinoly 480 x 480 mm Pojezd stojanu od (osa X) from 2 500 mm Pojezd vřeteníku do (osa Y) up to 7 000 mm 1

DALŠÍ HORIZONTKA HCW NEJTĚŽŠÍ ŘADY INSTALOVÁNA V ČÍNĚ Tlak trhu na růst výkonů a účinnosti při současném snižování energetické náročnosti vede obecně ke stavbě stále větších zařízení. Na tento trend zvětšujících se výrobků s předstihem reagovala společnost uvedením nové řady těžkých pinolových horizontek ŠKODA HCW s průměrem vřetena až 300 mm a svislým pojezdem vřeteníku až 10 m. První dva stroje této velikosti s pojezdy Y = 9 a 6 m byly instalovány u čínského zákazníka v roce 2010. V letošním roce byl úspěšně předán dalšímu čínskému zákazníkovi stroj s pojezdem Y = 8 m a X = 26 m otočným stolem o nosnosti až 160 t. ŠKODA HCW S POJEZDEM VŘETENÍKU 9 M Dalším příkladem nárůstu velikosti výrobků mohou sloužit realizované dodávky strojů HCW 3 s pojezdem v ose Y = 9 m. První byl v srpnu předán zákazníkovi v České republice. Druhý, pro významnou holandskou firmu, je dokončován v sídle společnosti v Plzni. Následné uvedení do provozu u zákazníka se uskuteční do konce letošního roku. Těžké obráběcí stroje ze ŠKODA MACHINE TOOL jsou úspěšně nasazovány při výrobě komponentů větrných elektráren Vzrůstající zájem o obnovitelné energetické zdroje přináší opakovaně úspěchy společnosti ŠKODA MACHINE TOOL při dodávkách svých strojů výrobcům různých komponentů pro větrné elektrárny, a to jak v dodávkách svých nových horizontek, tak i v dodávkách svých nových soustruhů. V oblasti horizontek jsou k výrobě komponentů větrných zařízení dodávány stroje různé velikosti z moderní stavebnicové typové řady HCW. Zatím se k výrobcům větrných elektráren podařilo dodat stroje velikosti HCW 1, HCW 2 a HCW 3. Tyto velmi sofistikované stroje mají špičkové parametry jak v oblastech výkonů, otáček a momentů, tak v oblasti pracovní přesnosti, způsobu ovládání stroje i v parametrech bezpečnosti celého pracoviště. Stroje jsou vybavovány bohatým příslušenstvím jako jsou otočné stoly a frézovací a vyvrtávací hlavy, které právě při výrobě komponentů větrných zařízení nacházejí značné možnosti uplatnění a některé jsou dodávány přímo na míru podle požadavků zákazníků, pro výrobu určitého komponentu. SOUSTRUHY ŠKODA SR U FIRMY SIEMENS Z výsledků sledování požadavků firem v posledních letech je zřejmé, že se zvýšil zájem o těžké horizontální soustruhy. Tento trend je zapříčiněn zejména celosvětově stoupající spotřebou elektrické energie vyvolávající nutnost výroby energetických zařízení. Tato zařízení mohou být buď tradiční, nebo v současnosti stále více podporované technologie pro výrobu elektrické energie z obnovitelných zdrojů. Vzhledem k dlouholeté tradici ve vývoji a výrobě těchto soustruhů by mohla ŠKODA MACHINE TOOL úspěšně vyhovět požadavkům předního světového výrobce firmy SIEMENS. Společnost SEM DRÁSOV SIEMENS ELECTRIC MACHINES s.r.o koupila soustruh ŠKODA SR 1. V Brně u společnosti SIEMENS INDUSTRIAL TURBOMACHINERY úspěšně pracuje soustruh ŠKODA SR 2. U společnosti SIEMENS AG v německém Erfurtu společnost ŠKODA MACHINE TOOL již dříve modernizovala dva soustruhy ŠKODA SUT 160. 2 3

GO A MODERNIZACE Každý výrobek vyžaduje dříve nebo později údržbu a opravu. Společnost komunikuje s uživateli za účelem získání nezaujatého a bezprostředního hodnocení vlastní produkce. Zákazník se tak nepřímo zúčastňuje na vývoji nových strojů. Výsledky tohoto vývoje jsou následně prakticky aplikovány i při realizaci generálních oprav a modernizaci těžkých obráběcích strojů ŠKODA i jiných výrobců přesně podle potřeb konkrétních zákazníků. I v době ekonomické stagnace efektivní realizace nově získaných zakázek nutí zákazníky ke zvýšení produktivity obráběcího procesu zvýšením parametrů starších strojů vč. přestavby na CNC řízení. ŠKODA MACHINE TOOL a.s. nabízí generální opravy a modernizace horizontek řady ŠKODA W, WG, WH na CNC řízení výrobců Siemens, Heidenhain nebo Fanuc. Samozřejmostí je dodávka nové elektrovýzbroje v souladu s normou ČSN EN 60204-1 (odpovídající mezinárodním IEC 204-1) a provedení stroje odpovídající předpisům CE. Zajišťuje demontáž a zpětnou montáž stroje u zákazníka. Provádí školení obsluhy, údržby a programátorů včetně dodání patřičné dokumentace. Na přání zákazníka nabízí zvýšení otáček vřetene, rozšíření pojezdů stroje v osách X a Y či rozdělení pohonů pro posuv vřetene a pinoly. Ke strojům dodává nové frézovací a vyvrtávací hlavy, nové dopravníky třísek i nové otočné stoly řady TDV o nosnostech od 25 400 t. Unikátní symbióza - spojení původních skupin horizontek řady W, WG, WH s nejnovější technologií vřeteníků řady HCW - nabízí podstatné zvýšení produktivity pracoviště současně se zvýšením celkové přesnosti stroje. Kombinaci nákladové výhodnosti generální opravy, modernizace a investice do nového stroje nabízí postavení nového stojanu s vřeteníkem HCW na upravený stávající spodek stojanu starého stroje. Základ, lože a stroj tvoří po realizaci projektu kompletní moderní výrobní systém se všemi znaky úplně nového stroje. Škoda Machine Tool a.s. provádí také generální opravy a modernizace soustruhů Škoda, přestavby na CNC, dodání nové elektrovýzbroje, zvyšování točného průměru, dodání nových opěr či speciálních zařízení. Samozřejmostí je demontáž a zpětná montáž stroje, dodání kompletní dokumentace a zaškolení obsluhy, údržby a programátorů. O tom, že tyto služby jsou pro zákazníky velmi zajímavé, svědčí pozitivní reference u zákaznků v Ruské federaci, Německu i dalších zemích. Zákazníci vyzdvihují zejména technickou úroveň, kvalitu a spolehlivost modernizovaných strojů. Nové zakázky generálních oprav a modernizací se ve ŠKODA MACHINE TOOL a.s. tak stávají významným doplňkem výroby nových strojů. Společnost ALTA, a.s. společně se svými dceřinými společnostmi ALTA RUS a ALVEL a.s. připravuje projekt výstavby nového závodu na žárové zinkování pro společnost OOO «ЕТПК» (Jekatěrinburgskaja torgovo promyšlennaja kompanija) Jekatěrinburg. Příslušná dohoda o spolupráci při realizaci daného projektu byla podepsána koncem května t.r. v průběhu návštěvy vládní delegace ČR v Jekatěrinburgu. Alta připravuje projekt výstavby zinkovny v RF za 17 mil. Euro Společnost ETPK je významným dodavatelem skupin UGMK (Uralskaja gorno metalurgičeskaja kompanija) a RMK (Ruskaja mědnaja kompanija) v oblasti dodávek druhotných barevných kovů. V rámci komplexní dodávky technologie, realizace stavebních objektů, montáže a uvádění do provozu bude dodána moderní technologická linka pro povrchovou úpravu ocelových konstrukcí a dalších prvků vhodných pro povrchové úpravy. Kapacita komplexu je 24 tis. tun ročně při dvousměnném provozu. Linka umožní žárové zinkování ocelových konstrukcí až do délky 13 m. Základní surovina potřebná pro výrobu pochází z vlastních zdrojů, což má vliv na ekonomiku celého provozu. Předpokládaný objem komplexní dodávky činí cca 17 mil. EUR s tím, že se jedná o technologie českých výrobců. České společnosti se budou též podílet i na projektování a realizaci stavební části. V současné době probíhá příprava celého projektu, a to jak smluvní, projekční, tak technologická. Jsou již uzavřeny základní dohody s investorem a probíhají jednání o způsobu financování celého projektu komerčními bankami s pojištěním EGAP. účast na veletrzích MEXIKO Veletrh TECMA, který proběhl ve dnech 5. 8. března 2013 v mexickém Santa Fé, byl zaměřen na obráběcí a tvářecí stroje, software aj. Od roku 1991 je veletrh TECMA jedinou akcí v Mexiku specializující se na obráběcí stroje. Veletrh se koná jednou za dva roky. Veletrh se konal v areálu Expo Bancomer Santa Fé a vystavovalo zde 260 firem. Společnost ŠKODA MACHINE TOOL a.s. představila svoji produkci v rámci společné české expozice s cílem prosadit se na novém teritoriu, kde je předpoklad rozvoje oborů, ve kterých naše stroje pracují. ČÍNA ŠKODA MACHINE TOOL a.s. vystavovala ve dnech 22. 27. 04. 2013 na mezinárodním veletrhu obráběcích a tvářecích strojů CIMT 2013 (China International Machine Tool Show). Jedná se již o třináctý ročník prestižní výstavy konané v mezinárodním výstavním centru v hlavním městě Pekingu. Tento významný trh přitahuje zájem všech světových výrobců. A tak se na ploše 120 000 m 2 představilo na 1400 vystavovatelů z 28 zemí. O významu výstavy svědčí i počet návštěvníků, který překročil hranici 232 000. ŠKODA MACHINE TOOL presentovala stroj ŠKODA HCW 2000 E vyrobený ve spolupráci s vlastní firmou Eastern SKODA (Shenyang) Machine Tool Modernization Co., Ltd., který budil opravdu velkou pozornost. V průběhu výstavy se uskutečnila řada jednání a byly navázány nové kontakty a rozpracovány další projekty. RUSKO Jedním z veletrhů, kterých se naše společnost pravidelně zúčastňuje. je veletrh METALLOOB- RABOTKA pořádaný v hlavním městě Ruské federace Moskvě. V letošním roce jsme také ve dnech 27. - 31. 5. 2013 na výstavišti EXPOCENTRE Krasnaya Presnya představili svůj výrobní program. Veletrhu, který má podporovat účinnou modernizaci ruského průmyslu, se zúčastnilo 1146 vystavovatelů z 40 zemí, počet návštěvníků více než 500 tisíc. Nárůst počtu účastníků oproti předchozímu ročníku je určitým indikátorem ekonomické situace a dává naději na oživení trhu. SLOVENSKO MSV Nitra, 21. - 24. 5. 2013. Jedná se o již 20. ročník malé výstavy strojů, nástrojů, zařízení a technologií na výstavním areálu Agrokomplex Nitra: 405 vystavovatelů, okolo 15 200 návštěvníků, 21 000 m 2 celková výstavní plocha. Cílem účasti bylo navázání nových obchodních vztahů a vyhledání obchodního zástupce pro toto teritorium. BRAZÍLIE Význam brazilského trhu pro výrobce obráběcích strojů roste. ŠKODA MA- CHINE TOOL a.s si toto uvědomuje a proto vystavila svůj výrobní program na výstavě FEIMAFE v Sau Paulu ve dnech 3. - 8. 6. 2013 na stánku české agentury na podporu obchodu CzechTrade. Informace o obráběcích strojích ŠKO- DA byly k dispozici zájemcům také na stánku firmy PA- MAMBRA. 4 5

Smlouva s ZAO Kuzněčno-mechaničeskij zavod Společnost ALTA uzavřela smlouvu s ZAO Kuzněčno-mechaničeskij zavod. Jedná se o první etapu projektování a výstavby výrobně skladového moderního komplexu na kování a lisování speciálních ocelí. Hodnota možného budoucího kontraktu je 50 milionů EUR. Nové produkty v SE-MI Technology, a. s. na strojích ŠKODA Promyšlené akvizice ALTA, a.s. přinesly jednotlivým dceřiným společnostem využitím synergických efektů mimo jiné i rozšíření výrobkového portfolia. Spoluprací společností ŠKODA MA- CHINE TOOL a.s. a SE-MI Technology, a.s. byly vyvinuty samopojízdné kabiny pro obsluhu obráběcích strojů ŠKODA. Společnost SE-MI TECH- NOLOGY si tímto produktem rozšířila svůj tradiční výrobní program Memorandum o spolupráci s OOO Lenstrojdetal a OOO Jelisenvarský kombinát důlních a strojírenských celků. První nové kabiny nyní kompletují tři obráběcí stroje typu ŠKODA HCW se svislými pojezdy 4, 5 a 6 m pro indického zákazníka. Kontrakt na tři pracoviště je výsledkem aktivní obchodní politiky v daném teritoriu. Je důkazem obnoveného zájmu jedné z nejdynamičtěji se rozvíjející ekonomiky světa o obráběcí stroje se značkou ŠKODA, které jsou schopny i díky výrazně zvýše- Společnost ALTA (a ALTA RUS) podepsala memorandum o spolupráci s OOO Lenstrojdetal a OOO Jelisenvarský kombinát nerudných materiálů na projekt průzkumu a využití naleziště stavebního kamene. Hodnota projektu se odhaduje na 25 milionů EUR (téměř 650 milionů korun). Součástí kontraktu je výstavba drtičky a třídicího závodu na výrobu štěrku. Tato dohoda přinese zakázky společnostem ŠKODA MACHINE TOOL, TOS KUŘIM-OS a ČKD BLANSKO-OS. nému komfortu obsluhy v nové kabině vyhovět v těžké konkurenci všem požadavkům indického průmyslu. Výrobky společnosti SE-MI TECHNOLOGY, a.s. na obráběcích strojích využívají brand značky ŠKODA a objeví se i na nově realizovaném stroji pro holandského zákazníka s unikátním svislým pojezdem 9 m. V červenci letošního roku se podařilo společnosti TOS KUŘIM OS, a.s. při využití všech získaných zkušeností v oblasti vývoje, konstrukce a výroby portálových obráběcích center i karuselovacích stolů úspěšně předat do provozu multifunkční portálové obráběcí centrum, a ukončit tak vývoj obráběcího centra, které umožňuje opracovat technologicky náročné a objemné součásti při minimální manipulaci s obrobkem. Díky multifunkčnímu obráběcímu centru vlastní výroby je společnost TOS KUŘIM schopna nabídnout ucelené technologické pracoviště, které plně kombinuje a využívá všechny důležité vlastnosti portálového obráběcího centra a svislého soustruhu (karuselu). Díky těmto vlastnostem je možné provádět na jednom stroji operace frézovací, karuselovací bez kompromisů. Tzn. na jednom stroji je možné díl ohrubovat, osoustružit a ofrézovat až do finální podoby při polovičních pořizovacích nákladech na samotné strojové vybavení pro uvedené obrábění a při minimálních zástavbových rozměrech stroje. Názorným příkladem těchto složitých a zároveň náročných dílů je např. obrábění vnějšího lopatkového kruhu u vodní turbíny (část skříně vodní turbíny osazené lopatkami s ovládacím mechanismem). Jedná se o díl jak rozměrově, tak i technologicky náročný kvůli oblasti použití (teplota, vlhkost, tlak, mechanické namáhání atd.) Obrobit takovýto díl byl jedním ze základních požadavků výběrového řízení pro zákazníka, firmu Mavel, a.s., která se zabývá výrobou, dodávkami a uváděním do provozu kompletních technologických celků s turbínami typu Kaplan, Francis a Pelton. Multifunkční portálové obráběcí centrum z dílny TOS KUŘIM OS, a.s. úspěšně předáno do provozu Společnost TOS KUŘIM nabídla technologické řešení spočívající ve využití vlastního multifunkčního obráběcího centra kombinujícího posuvný portál s přestavitelným příčníkem a automaticky výměnnými vřetenovými hlavami a integrovaný karuselovací stůl KEP vlastní výroby. Typové označení tohoto stroje je FRUFQ 300A VR/7 + KEP. Základní technické parametry stroje jsou: X = 6 000 mm, Y = 5 400 mm, W = 2 000 mm, Z = 1 500 mm, průchodnost mezi stojany = 4 100 mm, P = 37 kw, 4 000 ot/min, max. Mk = 2 000 Nm, NT + VT chlazení, zásobník pro 40 nástrojů včetně jejich H/V výměny. Součástí jsou i výměnné vřetenové hlavy VA 1 (přímá hlava), VO (univerzální hlava), VK (vidlicová hlava) s kuželem ISO 50 a nožové hlavy IZN 1 a IZN 2 pro operace soustružnické s upínáním CAP- TO 6. Samotná upínací plocha stroje je tvořena integrovaným karuselovacím stolem v hydrostatickém provedení, jehož základní průměr obrábění je do 3 700 mm s možností jeho navýšení až do 6 000 mm při využití přídavných ramen. Nosnost stolu je 60 000 kg, max. rychlost otáčení až 80 ot./min. s plynulou regulací otáček. Tento stůl doplňuje pevná upínací deska o rozměru 3 000 x 2 000 mm. Novinkou je použití automaticky výměnných vřetenových hlav IZN 1 a IZN 2, které se používají při soustružnických operacích. Obě hlavy byly vyvinuty ve spolupráci se sesterskou společností ČKD BLANSKO-OS, a.s. Hlava IZN1 je automaticky výměnná nožová hlava svislá pro soustružení s možností upnutí nástroje horizontálně i vertikálně do upínače nástrojů (nožů) CAPTO C6. IZN 2 automaticky výměnná nožová hlava vodorovná Hlava IZN 2 je automaticky výměnná nožová hlava vodorovná pro soustružení s možností upnutí nástroje horizontálně i vertikálně do upínače nástrojů (nožů) CAPTO C6. Zákazník v rámci zadání požadoval opracovat frézováním obě dělicí roviny vnějšího lopatkového kruhu vodní turbíny a po jejich smontování kompletní vnější i vnitřní osoustružení do finální podoby. První technologická operace byla tedy frézování obou dělicích rovin včetně opracování příslušných spojovacích otvorů i se zpětným zahloubením. Po spojení obou dělicích rovin následovala druhá technologická operace soustružení (karuselování) vnějších ploch (horní i dolní dosedací plochy) a vnitřních ploch, jejichž přesnost opracování určuje výsledný výkon samotné vodní turbíny (tvar vnitřní plochy skříně ve spojení s lopatkami). Po dokončení soustružení následovala třetí operace spočívající v opracování - ofrézování ploch včetně otvoru pro samotné uložení lopatek a jejich ovládacího mechanismu. Zákazník byl mile překvapen dosaženými časy opracování (jak frézování i soustružení) oproti stávající technologii opracování při splnění požadovaných přesností, drsností a dalších kritérií. Opracováním vybraného náročného představitele bylo ověřeno, že tato koncepce navrženého stroje bude nacházet své uplatnění u zákazníků, kteří mají vysoké nároky na obrábění bez kompromisů při zachování rozumné pořizovací ceny stroje. IZN 1 automaticky výměnná nožová hlava svislá 6 Multifunkční obráběcí centrum FRUFQ 300A VR/7 + KEP 7

TOS KUŘIM OS a.s. úspěšně působí v železničním průmyslu Železniční průmysl dnes nesporně zažívá renesanci. Přeplněné pozemní komunikace a přehuštěný vzdušný prostor nutí inovovat i tento tradiční způsob dopravy. Celá Evropa, Asie, Amerika je protkána nekonečnou sítí železnic, které často nevyhovují požadavkům na moderní železniční dopravu. Boom zažívají společnosti zabývající se modernizací a tvorbou novodobého svršku pro kolejová vozidla. Společnost TOS KUŘIM - OS a.s., vědoma si svých výjimečných technických předností, vyvíjí, nabízí a úspěšně prodává obráběcí stroje do této průmyslové oblasti. Extrémní tuhost, vysoká výkonnost pro obrábění jak svařovaných rámů kolejových vozů, tak vysokolegovaných ocelí kolejové infrastruktury, spolu s komplexně vysokými užitnými vlastnostmi strojů TOS KUŘIM předurčují nabízená řešení k těm nejvyšším cílům i v oblasti průmyslu kolejových vozidel. Nejnovější dodávkou pro železniční průmysl je 16metrové portálové obráběcí centrum řady FRU (71 kw, 6 000 Nm) pro zavedenou tradiční polskou společnost Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe Bieżanów Sp. z o.o. v Krakově. Komplexní dodávka včetně unikátního magnetického systému upínání kolejnic již více než půl roku produkuje nové komponenty kolejového svršku. Velké úspěchy zaznamenává společnost TOS KUŘIM také v indických a čínských společnostech produkujících vlaky a kolejová vozidla. Významnému indickému obchodnímu partnerovi, dodavateli strojů pro indický železniční průmysl, TOS KU- ŘIM dodala dva kusy portálového obráběcího centra typu FRFQ 400 VR-A12. Oba stroje budou u konečných zákazníků v Indii opracovávat obrobek bogie frame nosný rám osobního železničního vagónu. Díky nové koncepci portálového obráběcího centra (zejména větší pracovní posuvy, nová koncepce posuvu smykadla v ose Y, širší pracovní stůl) se společnosti TOS KU- ŘIM podařilo uspět v tendrovém řízení ve velmi silné mezinárodní konkurenci a během přejímky stroje dokázat zákazníkovi vhodnost jeho koncepce pro obrábění komponentů pro železniční průmysl. Extrémně tuhé stroje typu FRPF s pevným portálem, přesuvným příčníkem a přesuvným stolem objednala čínská společnost Tianjin High Power Electric Locomotive Servicing Co. Stroje budou součástí nového závodu pro vysokorychlostní vlaky v městě Tianjin na břehu Žlutého moře. Společnost TOS KUŘIM disponuje širokou technicko-inženýrskou základnou, která umožňuje splnit i ryze specifické a vysoce náročné požadavky klientů. Velký dík patří všem pracovníkům TOS KUŘIM, kteří se podíleli a podílí na uvedených projektech. Bohumil Zámečník, Michal Šrámek Obchodní manažeři TOS KUŘIM OS, a.s. Montáž stroje typu FRPF Obrábění bogie frame Portálové obráběcí centrum pracující v KZN Bieżanów Novinka ve výrobním programu ČKD BLANSKO-OS, a.s. - karusel s pojízdným portálem Na podzim 2013 bude dokončen první velký karusel s pojízdným portálem z produkce ČKD Blansko-OS a.s., stroj SKDY 50/80 D pro ruské loděnice Admiraltejskie Verfi. Karusel je určen pro technologie soustružení, frézování, vrtání a vyvrtávání, v případě dovybavení brousicím zařízením i pro technologii broušení. Stroj umožní velmi přesné 8 Montáž stroje SKDY 50/80 D obrábění těžkých, rozměrově i tvarově velmi složitých obrobků. Rám stroje koncepčně vychází z konstrukce portálových obráběcích center TOS KUŘIM - OS a.s. a využívá zkušeností TOS KUŘIM s vývojem strojů tohoto typu. Všechny vedení jak lineárních, tak rotačních os, jsou hydrostatická, což zaručuje jejich vysokou životnost, vysokou přesnost polohování a vysokou dynamiku stroje. Základní parametry karuselu jsou následující: průměr upínací desky stolu 4 770 mm, maximální průměr obrábění 8 000 mm, maximální výška obrobku 4 000 mm, maximální hmotnost obrobku 100 tun. Délka pojezdu portálu je 5 000 mm (osa Y), délka pojezdu suportu horizontálně je 3D celková sestava stroje SKDY 50/80 D 10 000 mm (osa X), délka zdvihu smykadla je 2 000 mm (osa Z), délka zdvihu příčníku je 2 800 mm (osa W). Maximální rychlost pohybu lineárních os je 15 000 m/min. Hlavní pohon stolu zajišťují dva motory SIEMENS o výkonu 2 x 71 kw, maximální krouticí moment dosahuje 236 knm. Stůl lze provozovat jako hlavní vřeteno s maximálními otáčkami 63 min -1 nebo jako C- -osu s krokem polohování 0,001 úhlového stupně. Pro frézovací operace stroj disponuje frézovacím vřetenem o výkonu 37,7 kw, krouticím momentem 1 200 Nm a maximálními otáčkami 3 000 min -1. Provoz karuselu je plně automatický včetně automatické výměny nástrojů a nástrojových držáků. Na pravé straně stroje je umístěn osmipolohový zásobník pro držáky soustružnických nástrojů. Na levé straně stroje se nachází řetězový zásobník s kapacitou 40 rotačních nástrojů ISO 50. Stroj je rovněž vybaven dvojicí frézovacích hlav - pevnou úhlovou hlavou a jednoosou NC frézovací hlavou. Obě hlavy jsou umístěny v pick-up zásobnících za strojem a umožňují rovněž provoz v automatickém cyklu. Řízení karuselu zabezpečuje řídicí systém SINUMERIK 840 D Solution Line. Tento stroj je prvním takto velkým typem karuselu s pojízdným portálem z dílny ČKD BLANSKO. Důkazem, že poptávka po takovýchto strojích roste, je ještě větší karusel typu SKDY 63/80 D pro německého zákazníka, který byl kontrahován na jaře roku 2013. Jaromír Daněk technický ředitel ČKD BLANSKO-OS, a.s.