Problémy obcí při přípravě a financování projektů příklad města Brna Metropolitan Cooperation and Marketing Office Marie Zezůlková

Podobné dokumenty
Nové výzvy pro Brno v metropolitním plánování v kontextu EU 2020

ITI Projekty v oblasti dopravy Statutárního města Brna

Nové výzvy pro Brno v metropolitním plánování v kontextu EU Kancelář strategie města Dr. Ing. Marie Zezůlková

Rozvoj Brněnské metropolitní oblasti prostřednictvím nástroje ITI

Aktuální naplňování Integrované strategie rozvoje Brněnské metropolitní oblasti pro uplatnění nástroje ITI

Uplatnění nástroje ITI v Brněnské metropolitní oblasti v kontextu programového období EU 2014+

Aktuální stav přípravy Integrované strategie rozvoje Brněnské metropolitní oblasti pro uplatnění nástroje ITI

Příloha 1a: finanční plán integrované strategie (v rozdělení dle jednotlivých specifických cílů a let)

STRATEGIE ROZVOJE A INTELIGENTNÍ MOBILITA PRO HRADECKO PARDUBICKOU METROPOLITNÍ OBLAST

1. jednání pracovní skupiny SOCIÁLNÍ OBLAST

*OBSAH PREZENTACE. 1) Evropské dotace v novém programovacím období. 2) Nástroj ITI. 3) Hradecko-pardubická aglomerace

EVROPSKÉ FONDY Tomáš Chmela, tajemník SMS ČR

ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast

IROP z pohledu Kraje Vysočina

INTEGROVANÁ TERITORIÁLNÍ INVESTICE OSTRAVSKÉ AGLOMERACE PRO PROGRAMOVÉ OBDOBÍ ESIF

Setkání regionálních partnerů HLAVNÍ TITULEK PREZENTACE

Strategie ITI plzeňské metropolitní oblasti RSK

Statutární město Hradec králové Statutární město Pardubice

Co nového v IROP? Představení Integrovaného regionálního operačního programu. Mgr. Zdeněk Semorád, náměstek ministryně MMR pro evropské programy

PROČ ITI? S KÝM A JAK ALOKACE HARMONOGRAM IMPLEMENTACE MAP, KAP a ITI QUO VADIS MAP? HK IROP. Informace o stavu přípravy Integrovaného nástroje

MONITORING ČERPÁNÍ DOTACÍ EU V PROGRAMOVÉM OBDOBÍ

ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast

Regionální akční plán Plzeňského kraje. Aktualizace 09/2016

Prezentace současného stavu čerpání ITI

I T I integrované teritoriální investice Plzeňské metropolitní oblasti. Erich Beneš Útvar koordinace evropských projektů města Plzně, p. o.

ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast

2. jednání pracovní skupiny OBCE A MĚSTA při Regionální stálé konferenci KHK

Národní kulatý stůl k financování energetické účinnosti v ČR podklad Ministerstva financí. 5. října 2017

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání projektových záměrů VÝSTAVBA A MODERNIZACE INFRASTRUKTURY SYSTÉMŮ MĚSTSKÉ A PŘÍMĚSTSKÉ DOPRAVY NA DRÁŽNÍM PRINCIPU

ITI Hradecko-pardubické metropolitní oblasti. PS1: Atraktivní environmentálně příznivá doprava

Regionální politika a příprava na programové období aktuální informace

Strategie rozvoje Jihomoravského kraje 2020 Příprava na programovací období

IPRÚ ČESKÉ BUDĚJOVICE Výroční konference CRR

Příprava programového období EU Olomouc, 25. června 2014

Závěrečná cyklokonference Bzenec

vyhlašuje 21. výzvu k předkládání projektových záměrů TELEMATIKA PRO VEŘEJNOU DOPRAVU II

CHYTRÉ MĚSTO České spořitelny.

Územní dimenze OP Zaměstnanost

Možnosti čerpání finančních prostředků pro obce v OP Zaměstnanost

Integrované územní investice

Integrovaný regionální operační program

VÍTÁNÍ Čeladná

Aktuálně vyhlášené výzvy operačních programů Integrovaný regionální operační program

ITI Hradecko-pardubické metropolitní oblasti. PS 2: Životní prostředí

Seminář pro žadatele K výzvám nositele ITI č. 6, 7 a 8 ve vazbě na výzvy IROP č. 60 a 63 integrované projekty ITI

Jednání pracovní skupiny VENKOV při Regionální stálé konferenci KHK. pro potřeby tvorby Regionálního akčního plánu KHK Hradec Králové

Seminář k představení. Integrovaného regionálního operačního programu (IROP)

ITI Hradecko-pardubické aglomerace

Regionální stálá konference KHK. 3. zasedání , Hradec Králové

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A ČISTÁ MOBILITA

MATERIÁLOVÉ A ENERGETICKÉ

Obce a evropské fondy v období Mgr. František Kubeš odbor regionální politiky Ministerstvo pro místní rozvoj

STATUTÁRNÍ MĚSTO LIBEREC

Operační program Doprava

Prezentace ITI plzeňské metropolitní oblasti

Evropské fondy ve vztahu k obcím ČR

MONITORING ČERPÁNÍ DOTACÍ EU V PROGRAMOVÉM OBDOBÍ

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Podpora obcí České Budějovice

INFORMACE O PŘEDBĚŽNÉ ALOKACI V OP Martin Fraško

AMPER Seminář Elektrické autobusy pro město II. Mgr. Daniel Glas. Brno 18. března 2014

Programové období z hlediska měst a obcí. Krajská setkání Svazu měst a obcí ČR

X. SETKÁNÍ STAROSTŮ A MÍSTOSTAROSTŮ PARDUBICKÉHO KRAJE

Podpora podnikatelských projektů z Operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost

Operační program Zaměstnanost

Možnosti snižování energetické náročnosti

OP Zaměstnanost

Integrovaný regionální operační program. Centrum pro regionální rozvoj České republiky v období

Příprava Královéhradeckého kraje na nové programové období

Čerpání finančních prostředků z rozpočtu SFDI 2015 a rozpočet SFDI na rok Ing. Zbyněk Hořelica ředitel SFDI

Operační program Doprava

KOHEZNÍ POLITIKA PODPORA PROJEKTŮ PO ROCE Kurz

Programové období Role MAS v programovém období Židlochovice,

ITI Olomoucké aglomerace zvýhodněný přístup k dotacím z Operačních programů Jitka Gregorová

Možnosti financování správy majetku a provozu budov z Evropských strukturálních fondů. Aktuální výzvy, potenciál IROP a vícezdrojové financování

Regionální stálá konference pro území. Plzeňského kraje. 4. jednání, 29. března 2016 Krajský úřad Plzeňského kraje

Nástroje financování nádraží a železniční infrastruktury. Ing. Zbyněk Hořelica, ředitel SFDI

Programové období IROP

RPS/CSF Příprava NSRR v ČR z hlediska Rady vlády pro záležitosti romské komunity Česká republika 2004>2006 Rámec podpory Společenství

JAK CHYTŘE ROZVÍJET SVŮJ REGION S POMOCÍ IROP. Praha Hradec Králové Chytrý region - příležitosti pro obce a města

Integrovaný regionální operační program

CO NÁS ČEKÁ V NOVÉM PROGRAMOVACÍM OBDOBÍ

Příprava projektů měst a obcí na programové období

konference SMART CITY BRNO SMART CITY SMART REGION Marie ZEZŮLKOVÁ NCEÚ

Strategie ITI Olomoucké aglomerace Nové dotační příležitosti pro podnikatele Olomouckého kraje

Regionální stálá konference Moravskoslezského kraje 9. zasedání. Zavedli jsme systém řízení kvality a systém environmentálního řízení a auditu

CO NÁS ČEKÁ V NOVÉM PROGRAMOVACÍM OBDOBÍ. First International Company s.r.o.

Problematika čerpání z ROP a pohled na budoucí podobu regionálního programu - Integrovaného regionálního operačního programu z pozice regionů

Stav přípravy čerpání prostředků EU v období Integrovaný operační program jako. obcí

Kohezní politika EU IV. Workshop pro zástupce ORP Olomouckého kraje 25. března 2013, Litovel

VÝSTAVBA A MODERNIZACE PŘESTUPNÍCH TERMINÁLŮ III

Statutární město Hradec králové Statutární město Pardubice

Podpora inovačních podniků z OP Praha - pól růstu ČR

Oznámení o změně v IPRM SV/002

MONITORING ČERPÁNÍ DOTACÍ EU V PROGRAMOVÉM OBDOBÍ Květen 2017 (data k 2.5.)

Evropskéfondy a Ostravsko: jak jich nejlépe využít

Uplatnění CLLD v operačním programu Zaměstnanost Brno, 24. února 2014 Ing. Václav Čermák, MPSV ČR

Příprava Operačního programu Doprava

Programové období IROP

PODPORA NÁKUPU BEZEMISNÍCH VOZIDEL PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP

Příprava Libereckého kraje na období Seminář Národní sítě Místních akčních skupin České republiky , Krajský úřad Libereckého

Transkript:

Problémy obcí při přípravě a financování projektů příklad města Brna 30. 3. 2017 Metropolitan Cooperation and Marketing Office Marie Zezůlková

STRATEGIC PLANNING IN THE CZ The district Brno-city - limited statistical data All statistical data available at the NUTS 3 - Regions NUTS 1 NUTS 2 NUTS 3 NUTS 4 NUTS 5

STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO 2016 CELKOVÉ PŘÍJMY CELKOVÉ PŘÍJMY CELKOVÉ VÝDAJE CELKOVÉ VÝDAJE 12,9 MLD 11,4 MLD KAPITÁLOVÉ VÝDAJE KAPITÁLOVÉ VÝDAJE ZADLUŽENOST ZADLUŽENOST LIKVIDITA LIKVIDITA 2,7 MLD 4,6 MLD 7,7 MLD

OBJEM FINANCOVANÝCH PROJEKTŮ 4,00 3,50 3,00 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 0,00 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 INVESTIČNÍ ODBOR BYTOVÁ VÝSTAVBA EVROPSKÉ PROJEKTY MĚSTSKÉ ČÁSTI

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 Miliardy STRUKTURA ZADLUŽENOSTI 7 6 5 4 3 2 1 0 EMTN EIB SMĚNKY VÝHLED

CENA ZDROJŮ 5,00% 4,50% 4,00% 3,50% 3,00% 2,50% 2,00% 1,50% 1,00% 0,50% 0,00% 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 SAZBY BRNO 10Y IRS

BRNO A EIB 2003 PRVNÍ KONTAKT 2005 SMLOUVA INFRASTRUKTURA I 2010 SMLOUVA INFRASTRUKTURA II???

RATING AA-, A1 S W O T NÍZKÁ ZADLUŽENOST, ŘÍZENÍ DLUHU, PROVOZNÍ PŘEBYTEK, LIKVIDITA DLOUHODOBÉ PLÁNOVÁNÍ, FLEXIBILITA PŘÍJMŮ A VÝDAJŮ SNIŽOVÁNÍ ZADLUŽENOSTI, RATING ČR PROVOZNÍ PŘEBYTEK, PLÁNOVÁNÍ RATING ČR, ZVYŠOVÁNÍ DLUHU, PROVOZNÍ PŘEBYTEK, FINANČNÍ STRATEGIE

STRATEGICKÉ PROJEKTY MĚSTA BRNA VIZE Brno chce být městem s pozitivní image, místní ekonomickou základnou zaručující jeho konkurenceschopnost v evropském prostoru, s dobrou dopravní dostupností, kvalitními podmínkami pro život obyvatel a zdravým životním prostředím a centrem inteligence, výzkumu a inovací. Brno chce být lepší. Image města a vnitřní/vnější vztahy Místní ekonomický rozvoj Kvalita života Výzkum, vývoj, inovace a vzdělávání Doprava a technická infrastruktura

PARAMETRY STRATEGICKÉHO PROJEKTU Strategické parametry přesahy do priorit strategie, nadregionální význam, socioekonomický přínos Technické parametry stav připravenost, jasný časový harmonogram, stanoven rozpočet a zdroje financování, generování zisku pro město HORIZONTÁLNÍ ASPEKT! U všech strategických projektů města Brna základ dlouhodobá politická podpora a komunikace se všemi klíčovými aktéry.

ITI NOVÝ NÁSTROJ EU PRO 2014 2020 ITI = integrated territorial investments integrované území investice Novinka pro období EU 2014+; nástroj umožňující financovat významné aktivity z více než jedné prioritní osy jednoho či více operačních programů (navíc umožňuje projekty realizovat v rámci širšího zázemí města metropolitní oblast); v ČR 7 ITI

VIZE A PRIORITNÍ OBLASTI STRATEGIE

FINANČNÍ ALOKACE V OP PRO BMO Dotační programy EU Integrovaný regionální operační program Operační program životní prostředí Operační program doprava Operační program podnikání a inovace pro konkurenceschopnost Operační program zaměstnanost Finanční alokace (v mil. Kč) pro projekty BMO dotační prostředky 2 233 (dopravní terminály, parkoviště P+R, cyklostezky, vozidla VHD, vzdělávací a sociální infrastruktura) 200 (odpadové hospodářství, protipovodňová opatření) 2 106,5 (prodloužení tramvajových a trolejbusových tratí, dopravní telematika) 750 (kreativní průmysly, služby pro MSP, snižování energetické náročnosti) 121,5 (sociální služby) 5 411

ZPŮSOB REALIZACE STRATEGICKÝCH PROJEKTŮ individuální řešení nástroj ITI

PŘÍKLADY INTEGROVANÝCH PROJEKTŮ DOPRAVA OPD Prodloužení tramvajových a trolejbusových tratí DOPRAVA IROP, OPD Dopravní terminály (vč. systémů P+R) a dopravní telematika DOPRAVA IROP Rozvoj cyklodopravy ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ OPŽP OPŽP, IROP Integrovaný systém sběru, Integrované řešení třídění, likvidace a environmentálních opětovného využití odpadu rizik (sucho, povodně) SOCIÁLNÍ OBLAST IROP, OPZ Sociální bydlení, komunitní centra, nízkoprahová centra KONKURENCE- SCHOPNOST A VZDĚLÁVÁNÍ IROP, OPPIK Podpora kreativních průmyslů

FINANČNÍ POTŘEBY PRO KRYTÍ PROJEKTŮ Celková potřeba finančních prostředků se předpokládá ve výši 15,6 mld. Kč a možné dotačních prostředky včetně alokace ITI ve výši 6,9 mld. Kč (bez VMO)

STRATEGICKÉ PROJEKTY Celková potřeba finančních prostředků pro období 2014 2020 (2023) činí 15,6 mld. Kč Doprava Ochrana životního prostředí Sociální problematika Školství Kultura a sport 6,1 mld. Kč (VMO 6,3 mld. Kč) 5,1 mld. Kč 0,5 mld. Kč 0,2 mld. Kč 3,7 mld. Kč

Thank you for your attention. Marie Zezůlková, vedoucí KMSM zezulkova.marie@brno.cz Kontaktní osoba za ITI BMO: Petr ŠAŠINKA, manažer ITI sasinka.petr@brno.cz www.brno.cz/iti