NÁVOD NA OBSLUHU elektrický vozík EXPRESS 2000 CE Než uživatel přistoupí k použití výrobku, je povinen se seznámit s celým obsahem návodu. Tento návod má posloužit k řádnému používání výrobku. Pamatujte prosím, že dodržování pokynů obsažených v tomto návodu, prodlouží životnost a vzhled výrobku a umožní jeho bezpečné používání. Vyhrazujeme si právo na zavedení změn a vylepšení každého z produktů, uvedených v tomto návodu, bez předchozího vyrozumění. Vermeiren Polska Sp. z o.o.
Děkujeme Vám za důvěru, kterou jste nás obdařili výběrem jednoho z našich výrobků. Zařízení vyráběné továrnou VERMEIREN Polska je výsledkem dlouholetých studií a zkušeností. Při vývoji klademe zejména důraz na jednoduchost obsluhy a bezpečnost našich výrobků. Díky uplatněnému systému jakosti podle mezinárodní normy ISO9001:2000 zaručujeme vysokou kvalitu našich výrobků. 1. Technické údaje Celková délka bez nožními opěrkami 80 cm Celková délka (s nožními opěrkami B06) 107 cm Výška (včetně zadní) 96 cm Celková šířka (v závislosti na velikosti) 68 cm (39), 71 cm (42),73 cm (44), 75 cm (46), 79 cm (50) Hloubka sedadla 45 cm Výška sedadla od země 52 cm Výška opěradla sedadla 45 cm Výška podłokietnika (sídlo-sedák) 19-24 cm Výška podłokietnika (zem-míček) 71-76 cm Přípustné rozdíly +/- 1,5 cm Motory Baterie Nabíječka 2 x 200 W 2 x akumulator gelový 12V/38Ah V souladu se zadáním Driver V souladu se zadáním Celková hmotnost +/- 56 kg Provozní teplota -20 C do +40 C Tepelná pojistka 30 AMP (na obudowie baterii) Max zatížení 90 kg Rychlost max. 6 km/h Dojezd ok. 30 km / 1 nabití * Za optimálních podmínek při zachování požadavků stanovených v této příručce. Pneumatiky Přední kola - brzděného / tlak Zadní kola - výkon / tlak 200 x 50 (8 x 1 3/4) / 2,5 bar 62-203 (12 1/2 x 2 1/4) / 2,7 bar Pokud používáte jiný tlaku pneumatik by měla být doporučená výrobcem (parametr vždy uveden na pneumatiku)! Mějte se tlak vzduchu v kolech Řidičské rozsahy Poloměr otáčení Max úhel naklonění Maximální výška překážky ok.70 cm 10 (17%) vzhledem k horizontální pozici 40 mm (pří správném sedu) Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 2/15
1. OBECNÉ ZPRÁVY Pozor! Před použitím je nutno přečíst návod. Magnetická brzda je aktivní, možný elektrický pohon. Brzda není aktivní, možnost ručního tlačení vozíku (vyloučený elektrický pohon) Pozor, je nutno dávat velký pozor při stoupání nebo klesání terénu v případě, že není aktivní magnetická brzda. Použité elektrické prvky, baterie apod. je nutno odevzdat k recyklaci. Bezpečnostní pokyny 2. ROZSAH Možnost různých nastavení, příslušenství a modulární design umožňuje vozíku k používání vozidla, které osoby s pohybovými problémy způsobené ochrnutí amputace degenerace a deformace těla narušena rovnováha srdeční a oběhové choroby. Při výběru ukazatelů by měl vždy brát ohled na vozíku výšky a hmotnosti (do 90 kg) psychologické a fyzické kondice podmínky pobytu Životní prostředí Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 3/15
ROZSAH DODÁVKY Rámová konstrukce motory (pohon) Nožní opěra (standard: B06; snímatelné, otočné) Polstrovaná anatomická zádová opěra Polstrovaná anatomická sedačka 2 x baterie (gel) + baterie obal Nabíječka Řídicí elektronika Nástroj (imbusový klíč) Návod k použití 3. Rokojeť doprovodu Elektrické vozy jsou vybaveny standardní gumové rukojeti zamontované tlačit na horní trubka pripojí na základnu končí. To umožňuje, aby provozovatel provozovat vozík nebo záruky v různých situacích provozu vozidla. 4. Opěradlo 1 1 Pro účely dopravy je doporučeno odstranit celé opěradlo. To je možné, že se uvolnil po dvou zamykání šrouby (1) a posuvná opěradla z průvodců. To je často lidé dopravují vozíky s osobní automobily (pomocí przystawnych rampa). Montáž na zadní sedadla se provádí v obráceném pořadí, na paměti, že spojení s posuvnou průvodců a na obou stranách ve stejné době do konce 6-kątnego konce a celý zajištěné silné utáhněte zajišťovací šroubky. Zařízení založit další prvky by měly být po předchozí konzultaci s naším zástupcem 1. Sedadlo Za sedadlem je určen speciálně tvarovaná, sedák obszyte namontovaný na rámu domů s kovovými rovnátka. Pro odstranění sedadla, budete jej uchopit ze dna a zatáhněte svisle vzhůru, Shromáždění se koná v obráceném pořadí, na paměti, že přední háčky byly uprostřed teutonský potrubí. Celkem demontáž sedadla je nezbytnou podmínkou při konstrukci vozíku. Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 4/15
Zařízení založit další prvky by měly být po předchozí konzultaci s naším zástupcem 1. Nožní opěrky Chcete-li správně namontovat opěra pro nohu by měl být kladen na horní kolík ze zkumavky na rám držení těla podnóŝka zvenku na vozíku (situace A). Pak twist těla podnóŝka do střední části vozidla tak, aby vliv zaszedł za zub hák na rám. Po dosažení správné polohy při závora bude automaticky zablokovat. Pokud není samo-uzamčení bloku, měl by být jemně stiskněte západku pákou ve směru na vozíku na rám (stav B). Za účelem podnóŝka demontovány, uvolněte západku pákou a podnožky Otáčejte těla na vnější straně. 10. Opěra Stavební podłokietnika umožňuje bezproblémové přizpůsobení výšky a šířky v použití. Uvolnění dociskowej šrouby (1), umožňuje volný stanovení podłokietnika. Loupanými poloze bude zachován i po re-przykręceniu blokování šrouby (1). Existuje také možnost individuálního výběru rozstawu podłokietnika pro každou stranu zvlášť. Když se uvolnit šrouby dociskowej (2) pro nastavení správné pozice, které se vodorovně a pak zablokovat všechny závazné šroub (2). 11. Elektronika Když jsou motory spojeny s poháněcími koly je možné uvést vozík do pohybu ( viz.obr.a) Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 5/15
Obr. A K odpojení motorů od poháněcích kol musíte otočit ovládací páčku (1) směrem ven. Aby mohl být uveden vozík do pohybu musí ovládací páčka (1) směřovat směrem dozadu. Než budete chtít uvést vozík do pohybu přesvědčte se o správné poloze ovládací páčky (1). Pro jízdu za pomoci elektrického pohonu musíte sepnout motory s poháněcími koly. K obr. B: Vozík uvedete do pohybu tak, že lehce zatlačíte na tlačítko ( viz.obr B/1) na ovládacím panelu. Na ukazateli nabití (viz.obr.b/2) se na krátká okamžik rozsvítí všechny diody a následně zobrazují stav nabití baterií. Je-li Váš budoucí směr jízdy volný můžete ovládacím joystickem (viz.obr.b/3) uvést vozík do pohybu. Směr pohybu vozíku odpovídá směru pohybu ovládacího joysticku. S jízdními vlastnostmi vozíku se nejdříve seznamte ve známém prostředí. Až poté je doporučeno pouštět se do míst s vyšším stupněm obtížnosti. Jízdní program vozíku lze plynule nastavit tlačítky (obr.b/4 + obr.b/5) (program 1 až 5 = pomalu až rychle) jízdy 1 tlačítko on/off 2 ukazatel stavu nabití 3 ovládací joystick 4 tlačítko pro zvýšení rychlosti 5 tlačítko pro snížení rychlosti 6 ukazatel aktuálního nastavení režimu 7 ukazatel uzamčení elektroniky 8 klakson Na dolní straně ovládací jednotky se nalézá vstup konektoru pro připojení nabíječky. Je zde také vstup konektoru pro připojení programátoru, který může použít jen autorizovaný a proškolený technik. Před uvedením vozíku do pohybu se přesvědčte, že je nabíječka popřípadě programátor odpojen. Vozík je chráněn od prudkých otřesů blokačním systémem. Je-li jostick ve výchozí pozici, vozík není poháněn, i když je zapnut. Po zapnutí vozíku je joystick zablokován na 2 sekundy, po jejich uplynutí je připraven k jízdě. Pokud není ovládací joystick při zapnutí ve výchozí pozici dojde k zablokování a vozík není schopen jízdy. K odblokování vypněte ovládací jednotku a znovu zapněte. Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 6/15
Přizpůsobte Vaši jízdní rychlost okolním podmínkám. Nastavení polohy řídící jednotky: Řídící jednotku je možno nastavit ve svislém i vodorovném směru. Povolíme aretační šroub (1) a tahem nebo tlakem na řídící jednotku nastavíme optimální vodorovnou polohu. Dotažením aretačního šroubu (1) zajistíme. 12. BATERIE Standardní elektrický vozík je vybaven dvěma gel baterie (1- baterie přední, zadní 2-baterií), s parametry 12V/38Ah každý. Baterie splňovat funkci ve vašem vozidle zdroj energie pro pohon s některou z norem pro invalidní vozíky. Tyto baterie pracují v uzavřeném systému - struktura neposkytuje pro (2) dokončení mediální moci (v tomto případě, gel). Jestliže se v důsledku operace nebo rozvoj dlouho-termín (1) škodu, baterie nejsou zachovat jejich parametry, který má být nahrazen obou baterií současně. Pozor: by měly používat pouze originální a doporučená výrobcem baterií, za škody způsobené použitím jiné baterie, než výrobce doporučuje, není převzít odpovědnost, C. C nebo nad 50 Vzhledem k poklesu účinnosti baterie, které se nesmějí používat při teplotách pod -5 EXPRESS 2000 elektrického vozíku je vybaven elektronickou pojistkou przeciąŝeniowy (běžící na automatickou korku v obytných elektrické instalace), která oddělí mechaniky vozíku době velmi vysokou odolnost (stacionární, velkou překážkou je strmá cesta). Instalační stránka je umístěna na zadní straně vozíku na krytu baterie. Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 7/15
To chrání disk systému a poškození vozidel. Po zadziałaniu pojistka, re-obnovit fungování systému, po níž následuje stisknutí tlačítka na pojistku. 13. Montáž a demontáž BATERIE Demontáž baterie: Stáhněte si palubě sedadla, Odpojte napájecí kabel, sada baterií - Hlavní modul Otáčejte bezpečnostních háčků na zadní (viz obrázek), přetáhnout rukojeť pro platformu, lehce zvednout a vytáhnout tým zpět do baterie. Přístup do stejné baterie je k dispozici v baru rozpięciu bezpečnosti a zpět horní kryt. Montáž je baterie, která se konala v obráceném pořadí. NABÍJENÍ V ovládací jednotce integrovaná světelná emisní dioda oznámí v jakém rozsahu se kapacita baterie spotřebovala. Jakmile svítí jen červená světelná emisní dioda je nezbytně nutné Váš vozík nabít. Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 8/15
Pokud budete i přesto pokračovat v jízdě oznámí Vám blikáním poslední červená světelná emisní dioda, že kapacita Vašich baterií je nedostatečná. Pokud by jste nedbali ani tohoto výstražného signálu nahlásí ovládací elektronika Vašeho vozíku kód chyby, která Vás informuje o tom, že vozík nemá potřebný výkon pro jízdu. Váš vozík by jste měli nabíjet zásadně dříve než dojde k tomuto varovnému signálu. Věnujte také pozornost pokynům pro požití nabíječky. Jakmile připojíte nabíječku 3-kolíkovým konektorem do k tomu určenému vstupu na ovládací jednotce dojde k zablokování veškerých funkcí spojených s jízdou vozíku. Ovládací jednotku po dobu nabíjení ponechte zapnutou. Nabíjení řídí automaticky nabíječka. Pokud dojde k ukončení nabíjení oznámí Vám toto svítící zelená dioda. Zásadně platí nepřerušovat cyklus nabíjení dokud Vám nabíječka neoznámí ukončení nabíjecího cyklu (zelená světelná emisní dioda). Využívejte kapacitu baterií tak dlouho dokud Vám nedá pokyn k nabití ovládací elektronika (červená světelná emisní dioda). Pokud nebudete nabíjet baterie tak jak Vám oznamuje ovládací elektronika budou Vaše baterie ztrácet kapacitu a zkracujete jejich životnost. Následkem toho dochází ke ztrátě výkonu vozíku (nebudete moci překonat stoupání nebo překážky) Baterie dodávané s tímto vozíkem nevyžadují žádnou údržbu mimo pravidelného nabíjení. I v případě, že vozík nepoužíváte nabíjejte baterie alespoň jednou za 14 dní. Zajistěte, aby baterie byly vždy v čistotě a suchu. Pokud by jste toto nedodržovali dojde k rozkladu elektrolytického gelu a baterie ztratí nenávratně svou kapacitu. Pokud dojde k poklesu napětí baterií pod určitou mez nebude možné nabití za pomoci nabíječky. Za škody způsobené nedodržením těchto pravidel výrobce neručí. VÝMĚNA PNEUMATIK Pokud budete chtít vyměnit pláště nebo duše dbejte prosím na následující pokyny. Poté, co vypustíte zbylý vzduch z duše, použijte prosím montážní páku na pneumatiky, aby jste pneumatiku sundali. Zaveďte ji mezi pneumatiku a ráfek, poté pomalu a opatrně tlačte montážní páku dolů. Tím se pneumatika vytáhne nad okraj ráfku. Když poté budete pohybovat pákou podél ráfku, pneumatika z ráfku vyskočí. Nyní se pneumatika a poté duše lehce oddálí od ráfku. Předtím, než dojde k oddálení, musí všechen vzduch z pneumatiky uniknout. Neodbornou manipulací mohou na ráfku vzniknout škody. Nechte tuto činnost provádět přednostně dodavatele. Před montáží nové duše, by jste měli dbát následujících upozornění: Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 9/15
Prohlédněte a eventuálně řádně vyčistěte lůžko ráfku a vnitřní stěnu pláště. Vyzkoušejte stav lůžka ráfku, zejména na ventilovém otvoru. Používejte prosím pouze originální náhradní díly. Garanci nelze převzít za poškození vyvolané neoriginálními náhradními díly. Spojte se svým dodavatelem (autorizovaným servisem). Přetáhněte ochrannou vložku ráfku přes ventil duše a pak ji zastrčte dovnitř ráfku. Nyní lze vložku bez námahy natáhnout. Vyzkoušejte, zda jsou všechny konce paprsků v kole překryty (při použití plastických ráfků se žádná ochranná vložka nevkládá). Vezměte plášť a zatlačte jej za ventilkem počínaje, přes záhyb ráfku. Poté lehce napumpujte duši, dokud nebude mít zaoblený tvar a vložte do pneumatiky. Až bude duše umístěna kolem dokola v pneumatice bez záhybů (tvoří-li záhyby: upusťte trochu vzduchu), lze horní hranu pneumatiky, lehce oběma rukama, ventilem počínaje, nasadit na ráfek. Vyzkoušejte dokola z obou stran, zda není duše mezi ráfkem a patkou pneumatiky sevřená. Posuňte ventil lehce nazpět a poté jej opět vytáhněte, abyste dosáhli vhodné pozice pneumatiky v oblasti ventilu. Abyste správně napumpovali kolo, naplňte je takovým množstvím vzduchu, aby se pneumatika ještě dala stlačit palcem. Má-li kontrolní linie na obou stranách pneumatiky k záhybu ráfku stejný odstup, je pneumatika posazena centricky. Pokud tomu tak není, znova vypusťte vzduch a pneumatiku opět nasaďte. Nyní napumpujte pneumatiku až do maximálního tlaku (dejte pozor na plnící tlak) a na ventilek našroubujte ochrannou čepičku. Dávejte pozor, aby se při montáži nedostaly mezi kryt a záhyb ráfku žádné nečistoty nebo částice, neboť by mohly zapříčinit škody nebo zranění. Odbornou montáž poskytuje pouze autorizovaný servis. U prací, které neprovedl autorizovaný servis neplatí záruka. Dbejte při plnění pneumatiky správného plnícího tlaku. Ten si můžete přečíst na boční straně pláště pneumatiky.(viz též Technické údaje ). Používejte při plnění pouze k tomuto účelu vhodná zařízení na plnění vzduchu se stupnicí v barech, nebo pumpu, dodávanou spolu s výrobkem. Škody vzniklé používáním k naplnění vzduchem přístrojů, které nebyly dodány výrobcem, nepodléhají záruce. PNEUMATIKY Elektrický vozík RAPIDO je standardně dodáván s koly 12 1/2 x 2 1/4 - poháněcí (vzduch) a s koly 200x50 - řídící (vzduch). Pro jiné kombinace se obraťte na Vašeho dodavatele, který Vám rád poradí vhodnou kombinaci odpovídající Vašim individuálním požadavkům. Dbejte, aby byla kola vždy dostatečně naplněna vzduchem, neboť to má vliv na jízdní vlastnosti (viz kapitola Technické údaje ). Za pneumatiky a kola, která nepochází od výrobce, nepřebíráme žádnou odpovědnost. Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 10/15
17. Parkovací brzdy Každý vozík je vybaven naší továrně s parkovací brzda, která jsou stanovena v závislosti na typu pneumatiky kola odčerpaných není odčerpaných kolo (komplet). Úprava brzd pro kola odčerpaných. Řádné fungování brzd se vztahuje na odpovídající tlak v kolech v souladu s parametry uvedenými v technických dat (jinak, brzdný účinek nebude). 18. DOPRAVA VOZÍKU Konstrukce modelu Express 2000 dává příležitost k rámu vozíku. To má za následek snížení jeho velikosti, a tím usnadňují nakládku a dopravu. Řízení, příprava na přepravu invalidního vozíku: 1. Odstraňte dvě stupátka podle návodu a pak odstranit sedáku sedadla a rozebrat celou základnu. 2. Odpojte baterii a rozebrat týmu. 3. Vytáhněte potrubí trnož upřímých vozíku udělat kostru. Distribuční struktura je přesně opačném pořadí, od začátku až do šírit rámu, pak namontovat dvě baterie, nohou, zad. Posledním krokem je instalace vozík sezení. 20. PŘEPRAVA Provedení vozíku do auta, je možné za předpokladu, že vozidlo splňuje požadavky - vozidlo vybaveno bezpečnostními pásy, aby svorkových náklaďák s cestujícím. Express 2000 přepravu invalidního vozíku není problém, protože na možnost částečného uložení konstrukce a snadné rozebrání hlavních částí (jak se ukázalo při rozebírání popisy). 21. Průchod ramp Často uživatelé čelit problému vozíky projít různými typy obrubníků, prahy, schody, nebo prostřednictvím vstupu do vozu. K vyřešení tohoto problému jsou struktury nazývané rampami. Mohou být použity pro dva úzkých mostech. Šířka mostu by měla umožňovat snadné manévrování kamionům během tranzitu. Vzhledem k omezenému úhlu na zadní straně vozíku (až 10 º), zvolit vhodnou délku rampy / skluzavka. 23. BEZPEČNOST při provozu vozíku musí být opatrní, aby žádné předměty nebo části těla, není zapsán do jízdní kola a rám, protože hrozí vážné nehody nebo škody na vozidle, při nastupování nebo sestup na vozíku, se neobjevují na CD podstopia. V takových situacích vždy mají zvýšit desku nebo Otáčejte celý vozík nohou na vnější straně, Vždy pamatujte, že umístění těžiště na překonání nerovnosti, skluzavka nebo se změnila a je velmi nebezpečné pro uživatele, překonávání překážek (schody, kanty, obrubníky) cestovat s minimální rychlostí, Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 11/15
jízda po schodech je povolena jen tehdy, když handholding alespoň jedna osoba, není-li zde zvláštní jednotky, nebo elevátory pro tyto účely, vždy věnovat pozornost stavu pneumatik, při pohybu po veřejných komunikacích, musí dodržovat dopravní předpisy, stejně jako při řízení auta nebo jiné vozidlo není přijatelné využití vozíku po požití alkoholu, nebo po převzetí zdravotnických prostředků není indikován pro řidiče, vzhledem k jejich vlastní bezpečnost, o pohybu vozidla při nepříznivých povětrnostních podmínek, že není vhodné retro-reflektory s vaším vozík by měl být vždy viditelné a čisté, Vždy zkontrolovat stav a funkčnost vnějšího osvětlení (světla - a tylnich-absolvování pozici, ukazatelů směru a nouzové osvětlení), pod heslem "být lépe viditelné" při pohybu ve tmě, je doporučeno použít lehké oděvy s odrazky prvky, stejně jako péči o všechny lehké vozidlo by se měly vyhnout kontaktu s otevřeným ohněm (tlač zvlášť nebezpečný jako cigarety), z důvodu nebezpečí vznícení čalounění vozíku neumoľňují motory pracovat bez sprzęgniętymi hnací kola, Nepřekračujte limit ( kg) břemen vozíku. ÚDRŽBA Jako každý jiný technický výrobek také Váš elektrický vozík potřebuje údržbu. Následující pokyny popíšou opatření, které Vám pomohou udržovat Váš vozík v dobrém stavu, aby jste jej mohli užívat co nejdéle. PŘED NÁSTUPEM JÍZDY Zkontrolujte pneumatiky na poškození nebo přílišné znečištění Znečištění ovlivňuje účinnost ruční parkovací brzdy.v případě poškození pneumatik nebo duší se prosím obracejte na autorizovaný servis. Zkontrolujte funkci Vaši parkovací ruční brzdy.v případě poškození se prosím obracejte na autorizovaný servis. Zkontrolujte zda máte správně nahuštěny všechny pneumatiky. Ujistěte se, že všechny závitové spoje jsou pevně utaženy. Vyzkoušejte stiskem spouštěcího tlačítka na ovládací jednotce zda máte dostatečnou kapacitu nabití baterií pro Vaši plánovanou jízdu. ASI PO UPLYNUTÍ 8 TÝDNŮ V závislosti na četnosti užívání je možné následující úkony sjednotit Kapka oleje: - Brzdová páka (ruční parkovací brzda) - Pohyblivé části nožní opěry ASI PO UPLYNUTÍ 6 MĚSÍCŮ V závislosti na četnosti užívání zkontrolujte následující funkce: 1 Čistota 2 Celkový stav 3 Funkce řídících kol U příliš velkého valivého odporu, kola vyčistěte. Pokud toto nebude postačovat obraťte se na autorizovaný servis. KONTROLA Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 12/15
Zásadně doporučujeme roční kontroly, které autorizovaný servis provádí v následujícím rozsahu a dokumentuje je. Zkouška kabeláže (zvláště: deformace, otěr, střihy, a jiné.)izolace vnitřních vodičů, kovové žíly, vyboulení,barevná změna vnější obal, křehká místa) Optická kontrola rámu na plastickou deformaci nebo otěr (základní rám, rám sedadla, rám zádové opěry, bočnice, opěrka pro nohy, zavěšení motoru) Elektrická vedení jsou zapouzdřena, takže střih, zmáčknutí a ostatní mechanické namáhání jsou nepravděpodobné. Vizuální kontrola všech plastů na poškození, musí pevně sedět, těsnění nesmějí mít žádná viditelná poškození Měřicí-zkouška ochranný vodič-odpor (OO) po VDE 0751-1 Měřicí-zkouška náhrada-výbojový proud (AA) po VDE 0751-1 Měřicí-zkouška izolační odpor (MO) po VDE 0751-1 Funkční zkouška loketních opěrek a opěrek pro nohy (blokování, zatížení, tváření, otěr) Funkční zkouška pohonu (zkoušky se provádějí během zkušební jízdy, šumy, rychlost, lehký chod, atd., finální-vypnutí (z.b. omezení proudu,koncový vypínač), Měří příkon nejprve bez zátěže, potom s jmenovitým zatížení (SWL), a po případě odběr motoru, přes odběr proudu změří a srovná hodnotu u výkonu. Statická kontrola baterie, potahy, duše, pláště, kryty. Měřicí zkoušku smí provádět jen osoba, která je minimálně školená na elektrické vozíky pro postižené se znalostí používat měřící přístroje se schopností provést tento způsob zkoušky. Dalším kontroly elektrických součásti může provádět pouze osoba odborně způsobilá v oboru elektro. Nechte si potvrdit provedení kontroly v servisním plánu. Pro škody způsobené chybějící nebo nedostatečnou údržbou výrobce neručí. PÉČE Pečujte i o vizuální vzhled Vašeho vozíku. Radou Vám budou následující řádky. POTAHY Potahy z plastické kůže čistěte teplou vodou. K odstranění silného znečištění použijte obvyklého jemného čistícího prostředku. Na skvrny použijte houbu nebo kartáček. Dbejte, aby jste potahy nepromáčeli. Nepoužívejte žádné agresivní čisticí prostředky, např.rozpouštědla nebo tvrdé kartáče Za škody způsobené nesprávným čistícím prostředkem výrobce nepřebírá odpovědnost. Čistění tlakovou parou je pro tyto potahy nevhodné. V případě užití zaniká záruka. Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 13/15
PLASTOVÉ DÍLY Pečujete rovněž o všechny plastové díly Vašeho vozíku obvyklými čistícími prostředky na plasty. Věnujte pozornost informacím o použití takovéhoto prostředku. LAK Díky vysoce jakostnímu zušlechťování povrchu je zajištěna optimální ochrana proti korozi. Pokud dojde k porušení povrchu rýhou, poškrábáním apod., je možno toto opravit např.lakovací tyčinkou, kterou je možno zakoupit ve specializovaném obchodě. Příležitostně mírně namažte vhodným prostředkem pohyblivé části (viz také část "Obsluha") K ošetření chromovaných částí stačí otřít suchým pruhem látky. Zašlá místa nebo silnou trvalou špínu odstraníte nejlépe s příslušnými značkovými chrom-čisticími prostředky. Lehkým mazáním ocelových částí technickou vazelínou se vyhneme matnému vzhledu chromovaných částí.. Aby údržba o Váš vozík byla zajištěna, doporučujeme Vám, jej jednou ročně nechat zkontrolovat v autorizovaném servise. V části "Servisní plán" si můžete nechat tyto kontroly potvrzovat. Za škody nebo úrazy, vzniklé nedostatečnou údržbou a péčí výrobce neručí. ELEKTRONIKA Ovládací jednotku stačí otřít vlhkým pruhem látky.nepoužívejte žádné abrazivní látky nebo drsné potřeby (kovovou houbu, kartáč atd.), které by mohli povrch zařízení poškrábat a zkrátit ochranu před stříkající vodou. Zkontrolujte pravidelně, zda ovládací jednotka nekoroduje nebo není poškozena. Tímto může být ovlivněna funkce řídící elektroniky. Zajistíte, aby v průběhu čištění byla tato jednotka odpojena od baterií, aby nemohlo dojít k nepředvídatelnému průchodu elektrického proudu. DEZINFEKCE Dezinfekci Vašeho vozíku může provádět pouze odborně způsobilá osoba v oboru dezinfekce nebo osoba takovouto osobou poučena. Všechny nepohyblivé části mohou být dezinfikovány Zásadně je nutné veškeré takovéto povrchy dezinfikovat před předáním jinému uživateli, nejméně však jednou ročně. Použití dezinfekčních prostředků podléhá autorizovaným kvalifikovaným pracovníkům, kteří byly na funkci a použití dezinfekčních prostředků školeni. Použijte vhodný ochranný oděv, při kontaktu s kůži může dojít k podráždění.použijte jej dle předepsaného účelu v závislosti na informaci o výrobku. Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 14/15
Použití ne-autorizovanými osobami se děje na vlastní nebezpečí. Za škody a úrazy, ke kterým dojde nesprávným zacházením s dezinfekčními prostředky výrobce neručí. POSKYTNUTÍ ZÁRUKY Závady musí být neprodleně písemně oznámeny. Pro uplatnění záruky je rozhodující datum převzetí výrobku. Pro tuto skupinu výrobku platí následující záruční doba: Elektrický invalidní vozík: 2 roky Vyloučeny ze záruky jsou: - škody způsobené zásahem do konstrukce vozíku - běžné opotřebení - škody způsobené při použití tohoto výrobku nebo byly způsobeny jeho uživatelem - škody způsobené vnějšími vlivy - škody způsobené použitím neoriginálních náhradních dílů a příslušenství - škody způsobené neautorizovaným servisem 26 VÝROBCE VERMEIREN Polska Sp. z o.o. Ul. Łączna 1 55-100 Trzebnica Tel. 071/387-42-00 Faks 071/387-05-74 e-mail: info@vermeiren.pl www.vermeiren.pl 27 ZASTOUPENÍ VERMEIREN ČR s.r.o. VERMEIREN ČR s.r.o. Nádražní 1387/132 VGP Park 702 00 Ostrava 1 Sezemická 2757/2 e-mail: info@vermeiren.cz 193 00 Praha 9 www.vermeiren.cz e-mail: info@vermeiren.cz www.vermeiren.cz Datum vydání 2006-03-07 / Datum poslední aktualizace 2008-10-09 strana 15/15