ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 8168

Podobné dokumenty
ČÁST I DÍL 4 - HLAVA 8 PŘEDPIS L 8168

ČÁST I DÍL 4 - HLAVA 5 PŘEDPIS L 8168

LETECKÝ PŘEDPIS PROVOZ LETADEL - LETOVÉ POSTUPY L 8168

HLAVA 7 - TRAŤOVÁ MAPA - ICAO

DODATEK 2 K ČÁSTI II PŘEDPIS L 8168/I

DODATEK 1 K ČÁSTI II PŘEDPIS L 8168/I

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS O CIVILNÍ LETECKÉ TELEKOMUNIKAČNÍ SLUŽBĚ SVAZEK I RADIONAVIGAČNÍ PROSTŘEDKY (L 10/I) Strana Datum Strana Datum

ČÁST I DÍL 6 - HLAVA 1 PŘEDPIS L 8168

Vyčkávání. CZ-ADIR (Michal Vorel) Pondělí, 09 Duben :39

ČÁST II DÍL 1 - HLAVA 2 PŘEDPIS L 8168

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS POSTUPY PRO LETOVÉ NAVIGAČNÍ SLUŽBY (L 4444) Strana Datum Strana Datum Změna č. 2/ČR a Oprava č.

Výcviková dokumentace IR(A)/SE

ČÁST II DÍL 3 - HLAVA 1 PŘEDPIS L 8168

ČÁST I - DÍL 1 - HLAVA 2 PŘEDPIS L 8168

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS LETECKÉ MAPY (L 4) Strana Datum Strana Datum Změna č Změna č Změna č.

DODATEK P PŘEDPIS L 15

OBSAH. Hlava 1 Definice I Hlava 2 Působnost I Hlava 1 Všeobecná ustanovení II Hlava 2 Letový provoz II - 2-1

ČÁST 2 - HLAVA H JAR-FCL 4 AMC / IEM H - KVALIFIKACE INSTRUKTORA

Problematika zavedení IFR provozu na malá letiště v ČR

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS METEOROLOGIE (L 3) Strana Datum Strana Datum Změna č. 1/ČR Změna č. 77-A

Letiště RUZYNĚ PRAHA 6

ČÁST I DÍL 1 - HLAVA 1 PŘEDPIS L 8168

HLAVA 5 PŘEDPIS L 7030

PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU)

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS METEOROLOGIE (L 3) Strana Datum Strana Datum Změna č. 2/ČR Změna č. 1/ČR Změna č.

HLAVA 3.4 LETOVÝ PROVOZ

Novinky v letecké navigaci a komunikaci, přechod na novou kanálovou rozteč

KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ. Návrh. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /2010. ze dne [ ],

LETECKÉ MAPY. Přednášející: LUKAS WÜNSCH

HLAVA 6 PŘEDPIS L 4444

FÁZE 1 FNPT II - MEP

OBSAH ÚVODNÍ USTANOVENÍ ÚČINNOST PŘEDPISU, ZMĚN A OPRAV

HLAVA 2 PRŮKAZY ZPŮSOBILOSTI A KVALIFIKACE PRO PILOTY

DPLR. Seminář FI(A) LKPR I.Lengál

USPOŘÁDÁNÍ LETOVÉHO PROVOZU

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum. i až vi Dod. 5-1 až Dod

ČÁST I DÍL 2 - HLAVA 3 PŘEDPIS L 8168

NAVIGACE V LETECKÉ DOPRAVĚ S VYUŽITÍM MLAT SYSTÉMŮ AIR TRAFFIC NAVIGATION USING MULTILATERATION SYSTEMS

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum

5. Vzdušný prostor. Pavel Kovář Řízení letového provozu 1. Úvod do ŘLP 1

Příloha VII návrhu nařízení Komise o letovém provozu OPS. Část NCO IR

OPRAVA ČESKÉHO OBRANNÉHO STANDARDU

SMĚRNICE CAA-SLP-026-n-14

PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK IR(A)

DOPLNĚK 4 PŘEDPIS L 4444

DOPLNĚK O PŘÍLOHA 2 -PŘEDPIS L 2

BRIEFING PRO POSÁDKY HS2017

Studijní program: B 3710 Technika a technologie v dopravě a spojích. Obor 3708R030 PIL Profesionální pilot

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin vzniku incidentu letounu C 152, poznávací značky OK- LEV, dne

1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU

ENR-1 VZDUŠNÝ PROSTOR ČESKÉ REPUBLIKY

HLAVA 5 PŘEDPIS L 15

Změna č. 34-A DÍL 1 VŠEOBECNĚ HLAVA 1.1 DEFINICE. Když jsou následující výrazy použity v tomto předpisu, mají následující význam:

HLAVA 12 PŘEDPIS L 4444

Holding (vyčkávací obrazec)

xx.xx.xxxx 1-1 Změna č. 39 HLAVA 1 - OBECNĚ

2. 1 odst. 1 písm. c) se zrušuje.

4. Pravidla létání. Pavel Kovář

NÁVRH PŘIBLÍŽENÍ APV/SBAS PRO LETIŠTĚ KUNOVICE DESIGN OF APV/SBAS APPROACH FOR KUNOVICE AIRPORT

PŘIBLÍŽENÍ PODLE PŘÍSTROJŮ APPROACH PROCEDURE

HLAVA 1 PŘEDPIS L 11. XX10.XX Změna č. 8/ČR50-A

DODATEK A - VÝKONNOST A PROVOZNÍ OMEZENÍ VRTULNÍKŮ (Doplňující Oddíl II, Hlavu 3 a Oddíl III, Hlavu 3)

PŘÍSTROJOVÉ VYBAVENÍ PRO RNAV ONBOARD EQUIPMENT FOR RNAV

CÍLE, METODY A MOŽNOSTI TECHNICKÉHO ZABEZPEČENÍ RNAV.

PROJEKT LETECKÉ ŠKOLY NA LETIŠTI KARLOVY VARY (LKKV)

České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Ústav letecké dopravy Hodnocení bezpečnosti přiblížení

DOPLNĚK 1 PŘEDPIS L 15

Proč aplikace VFR Communication?

POROVNÁNÍ JEDNOTLIVÝCH SYSTÉMŮ

PŘEDPIS L 4444 HLAVA 1

HLAVA 1 - DEFINICE, POUŽITELNOST A DOSTUPNOST

Příloha VIII návrhu nařízení Komise o letovém provozu OPS. Část SPO IR

Školení pilotů Jaroslav Vašík

(Nelegislativní akty) NAŘÍZENÍ

HLAVA 5 PŘEDPIS L 4444

PŘEDPIS L 4444 HLAVA 1

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

Školení pilotů Jaroslav Vašík

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA O ODBORNÉM ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN INCIDENTU, NARUŠENÍ ZAKÁZANÉHO PROSTORU LK P5, ZE DNE

Procedurální řízení letového provozu. Pavel Kovář

ODDÍL I - VŠEOBECNÁ ČÁST HLAVA 1 - DEFINICE

HLAVA 5 PŘEDPIS L 4444

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu Piper PA letiště Praha dne

PŘEDPIS L 11 HLAVA 1. ** ISO Standard 19108, Geographic Information - Temporal schema. XX.XX.2013 Změna č

PŘEDPIS L 4444 HLAVA 1

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu Piper PA-28A-161 poznávací značky OK-AKA dne

XX.XX Změna č. 29

HLAVA 1 PŘEDPIS L 6/I

ETAPY VÝVOJE NAVIGACE V TMA OD TRADIČNÍCH POSTUPŮ K P-RNAV. DEVELOPMENT STAGES OF NAVIGATION INSIDE TMA FROM ITS TRADITIONAL PROCEDURES TO P-RNAV.

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin vážného incidentu snížení minima radarového rozstupu v TMA Praha dne

(Text s významem pro EHP) (Úř. věst. L 281, , s. 1)

HLAVA 8 PŘEDPIS L 4444

Návrh. VYHLÁŠKA ze dne ,

HLAVA 12 PŘEDPIS L 4444

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

HLAVA 15 PŘEDPIS L 4444

FORMULÁŘ ŽÁDOSTI A ZPRÁVY

2. fotky mezi otočnými body mohou být seřazeny (bude uvedeno u příslušné sady fotek)

16 AUG 18 (1) Plánování letů VFR-ENR-5-1

Transkript:

ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 8168 OBSAH KONTROLNÍ SEZNAM STRAN ÚVODNÍ USTANOVENÍ ÚČINNOST PŘEDPISU, ZMĚN A OPRAV OBSAH i ii iii ČÁST I LETOVÉ POSTUPY VŠEOBECNĚ I-1-1-1 Díl 1 Definice, zkratky a akronymy I-1-1-1 Hlava 1 Definice I-1-1-1 Hlava 2 Zkratky a akronymy I-1-2-1 Hlava 3 Měřicí jednotky I-1-3-1 Díl 2 Všeobecné zásady I-2-1-1 Hlava 1 Všeobecné informace I-2-1-1 1.1 Všeobecně I-2-1-1 1.2 Bezpečná výška nad překážkami I-2-1-1 1.3 Prostory I-2-1-1 1.4 Použití systému pro řízení a optimalizaci letu (FMS)/ vybavení pro prostorovou navigaci (RNAV) I-2-1-1 Hlava 2 Přesnost fixů I-2-2-1 2.1 Všeobecně I-2-2-1 2.2 Fixy tvořené průsečíkem I-2-2-1 2.3 Faktory tolerance fixů I-2-2-1 2.4 Tolerance fixů pro jiné druhy navigačních systémů I-2-2-2 2.5 Rozšiřování ochranného prostoru I-2-2-2 Hlava 3 Konstrukce ochranného prostoru zatáčky I-2-3-1 3.1 Všeobecně I-2-3-1 3.2 Parametry zatáčky I-2-3-1 3.3 Ochranný prostor zatáčky I-2-3-1 Díl 3 Postupy pro odlet I-3-1-1 Hlava 1 Všeobecná kritéria pro postupy pro odlet I-3-1-1 1.1 Úvod I-3-1-1 1.2 Odpovědnost provozovatele I-3-1-1 1.3 Postupy pro odlet podle přístrojů I-3-1-1 1.4 Bezpečná výška nad překážkami I-3-1-2 1.5 Návrhový gradient pro daný postup (PDG) I-3-1-2 1.6 Fixy jako prostředky pro vyhnutí se překážkám I-3-1-2 1.7 Radarové vektorování I-3-1-2 Hlava 2 Standardní přístrojové odlety I-3-2-1 v

2.1 Všeobecně I-3-2-1 2.2 Přímé odlety I-3-2-1 2.3 Odlety se zatáčkou I-3-2-1 Hlava 3 Všesměrové odlety I-3-3-1 3.1 Všeobecně I-3-3-1 3.2 Počátek odletu I-3-3-1 3.3 Návrhový gradient pro daný postup (PDG) I-3-3-1 Hlava 4 Publikované informace pro odlet I-3-4-1 4.1 Všeobecně I-3-4-1 4.2 Standardní přístrojové odlety I-3-4-2 4.3 Všesměrové odlety I-3-4-2 Díl 4 Postupy pro přílet a přiblížení I-4-1-1 Hlava 1 Všeobecná kritéria pro postupy pro přílet a přiblížení I-4-1-1 1.1 Úvod I-4-1-1 1.2 Postup přiblížení podle přístrojů I-4-1-1 1.3 Kategorie letadel I-4-1-1 1.4 Bezpečná výška nad překážkami I-4-1-3 1.5 Bezpečná nadmořská výška/výška nad překážkami (OCA/H) I-4-1-3 1.6 Faktory ovlivňující provozní minima I-4-1-4 1.7 Řízení vertikální dráhy u postupů nepřesného přístrojového přiblížení I-4-1-4 1.8 Postupy přiblížení s využitím vybavení Baro-VNAV I-4-1-5 1.9 Gradient klesání I-4-1-5 Hlava 2 Úsek příletu I-4-2-1 2.1 Účel I-4-2-1 2.2 Ochrana úseku příletu I-4-2-1 2.3 Minimální sektorové nadmořské výšky (MSA)/Koncové příletové nadmořské výšky (TAA) I-4-2-1 2.4 Přehledový radar koncové řízené oblasti (TAR) I-4-2-1 Hlava 3 Úsek počátečního přiblížení I-4-3-1 3.1 Všeobecně I-4-3-1 3.2 Druhy manévrů 3.3 Letové postupy pro postupy racetrack a reversal I-4-3-2 Hlava 4 Úsek středního přiblížení I-4-4-1 4.1 Všeobecně I-4-4-1 Hlava 5 Úsek konečného přiblížení I-4-5-1 5.1 Všeobecně I-4-5-1 5.2 Nepřesné přístrojové přiblížení s FAF I-4-5-1 vi

ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 8168 5.3 Nepřesné přístrojové přiblížení bez FAF I-4-5-2 5.4 Přesné přiblížení I-4-5-2 5.5 Určení nadmořské výšky rozhodnutí DA nebo výšky rozhodnutí DH I-4-5-2 5.6 Bezpřekážkový prostor I-4-5-4 Hlava 6 Úsek nezdařeného přiblížení I-4-6-1 6.1 Všeobecně I-4-6-1 6.2 Počáteční fáze I-4-6-1 6.3 Střední fáze I-4-6-2 6.4 Konečná fáze I-4-6-2 Hlava 7 Prostor vizuálního manévrování (přiblížení okruhem) I-4-7-1 7.1 Účel I-4-7-1 7.2 Vizuální letový manévr I-4-7-1 7.3 Ochrana I-4-7-1 7.4 Postup nezdařeného přiblížení při přiblížení okruhem I-4-7-1 7.5 Vizuální manévrování s použitím předepsané tratě I-4-7-2 Hlava 8 Zobrazení v mapách/letecká informační příručka (AIP) I-4-8-1 8.1 Všeobecně I-4-8-1 8.2 Zobrazení nadmořských výšek/letových hladin I-4-8-1 8.3 Přílet I-4-8-1 8.4 Přiblížení I-4-8-1 8.5 Pojmenovávání postupů na mapách příletů a přiblížení I-4-8-3 Díl 5 Traťová kritéria I-5-1-1 Hlava 1 Traťová kritéria I-5-1-1 1.1 Všeobecně I-5-1-1 1.2 Prostory bezpečných výšek nad překážkami I-5-1-1 1.3 Přesnosti map I-5-1-1 1.4 Bezpečná výška nad překážkami I-5-1-1 1.5 Zatáčky I-5-1-2 Díl 6 Postupy vyčkávání I-6-1-1 Hlava 1 Kritéria vyčkávání I-6-1-1 1.1 Všeobecně I-6-1-1 1.2 Tvar vyčkávacích obrazců a terminologie s nimi spojená I-6-1-1 1.3 Rychlosti, úhlová rychlost točení, časové údaje, vzdálenost a omezující radiál I-6-1-1 1.4 Vstup I-6-1-2 1.5 Vyčkávání I-6-1-4 Hlava 2 Bezpečná výška nad překážkami I-6-2-1 vii

2.1 Prostor vyčkávání I-6-2-1 2.2 Ochranný prostor I-6-2-1 2.3 Nejnižší hladina vyčkávání I-6-2-1 Díl 7 Postupy pro omezení hluku I-7-1-1 Hlava 1 Všeobecné informace o omezení hluku I-7-1-1 Hlava 2 Hlukově výhodné dráhy a tratě I-7-2-1 2.1 Hlukově výhodné dráhy I-7-2-1 2.2 Hlukově výhodné tratě I-7-2-1 Hlava 3 Provozní postupy pro letouny I-7-3-1 3.1 Úvod I-7-3-1 3.2 Provozní omezení I-7-3-1 3.3 Zpracování postupů I-7-3-1 3.4 Provozní postupy pro letouny přiblížení I-7-3-1 3.5 Provozní postupy pro letouny přistání I-7-3-2 3.6 Posunutý práh dráhy I-7-3-2 3.7 Konfigurace a změny rychlosti I-7-3-2 3.8 Horní hranice I-7-3-2 3.9 Komunikace I-7-3-2 Doplněk Příklady postupů pro omezení hluku při odletu Dopl.-1 Díl 8 Postupy pro vrtulníky I-8-1-1 Hlava 1 Úvod I-8-1-1 Hlava 2 Společné postupy pro vrtulníky a letouny I-8-2-1 2.1 Všeobecně I-8-2-1 2.2 Kritéria pro odlety I-8-2-1 2.3 Kritéria pro přiblížení podle přístrojů I-8-2-1 Hlava 3 Postupy stanovené pouze pro vrtulníky I-8-3-1 3.1 Všeobecně I-8-3-1 Hlava 4 Postupy odletu z heliportu I-8-4-1 4.1 Odlety vrtulníku z přístrojových heliportů nebo míst přistání I-8-4-1 4.2 Odlet vrtulníku na bod v prostoru (PinS) z heliportů nebo míst přistání I-8-4-1 Hlava 5 Postupy přiblížení na PinS pomocí PBN I-8-5-1 5.1 Charakteristiky postupů přiblížení PinS I-8-5-1 Díl 9 Postupy pro stanovení letištních provozních minim I-9-1 (Bude doplněno později) ČÁST II LETOVÉ POSTUPY RNAV A DRUŽICOVÉ SYSTÉMY II-1-1-1 viii

ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 8168 Díl 1 Všeobecně II-1-1-1 Hlava 1 Všeobecné informace pro RNAV systémy II-1-1-1 Hlava 2 Koncová příletová nadmořská výška (TAA) II-1-2-1 2.1 Všeobecně II-1-2-1 2.2 Letové postupy II-1-2-1 2.3 Nestandardní TAA II-1-2-2 Hlava 3 Všeobecné informace pro základní GNSS II-1-3-1 3.1 Specifika přijímače základní GNSS II-1-3-1 Hlava 4 Všeobecné informace pro systém s družicovým rozšířením (SBAS) II-1-4-1 4.1 Všeobecně II-1-4-1 4.2 Standardní podmínky SBAS II-1-4-1 4.3 Funkčnost avioniky II-1-4-2 Hlava 5 Všeobecné informace pro systémy s pozemním rozšířením (GBAS) II-1-5-1 5.1 Všeobecná kritéria II-1-5-1 Díl 2 Postupy pro odlet II-2-1-1 Hlava 1 Postupy pro odlet s využitím prostorové navigace (RNAV) pro navigační systémy používající základní přijímače GNSS II-2-1-1 1.1 Historie II-2-1-1 1.2 Všeobecně II-2-1-1 1.3 Před letem II-2-1-2 1.4 Odlet II-2-1-3 Hlava 2 Postupy pro odlet s využitím prostorové navigace (RNAV) pro systém s družicovým rozšířením (SBAS) II-2-2-1 2.1 Všeobecná kritéria II-2-2-1 2.2 Odlet II-2-2-1 Hlava 3 Postupy pro odlet s využitím prostorové navigace (RNAV) pro systém s pozemním rozšířením (GBAS) II-2-3-1 3.1 Odletové činnosti II-2-3-1 Hlava 4 Postupy pro odlet s využitím prostorové navigace (RNAV) a postupy pro odlet založené na RNP II-2-4-1 Díl 3 Postupy pro přílet a nepřesné přístrojové přiblížení II-3-1-1 Hlava 1 Postupy pro přílet a přiblížení s využitím prostorové navigace (RNAV) pro navigační systémy používající základní přijímače GNSS II-3-1-1 1.1 Historie II-3-1-1 1.2 Všeobecně II-3-1-1 1.3 Před letem II-3-1-2 1.4 Postupy přiblížení GNSS II-3-1-3 1.5 Počáteční úsek přiblížení II-3-1-5 1.6 Úsek středního přiblížení II-3-1-5 ix

1.7 Úsek konečného přiblížení II-3-1-5 1.8 Úsek nezdařeného přiblížení II-3-1-5 Hlava 2 Hlava 3 Hlava 4 Hlava 5 Hlava 6 Postupy pro přílet a přiblížení s využitím prostorové navigace (RNAV) založené na DME/DME Postupy pro přílet a přiblížení s využitím prostorové navigace (RNAV) založené na VOR/DME Postupy pro přílet a přiblížení s využitím prostorové navigace (RNAV) založené na SBAS (Bude doplněno později) Postupy pro přílet a přiblížení s využitím prostorové navigace (RNAV) založené na GBAS Postupy pro přílet a přiblížení s využitím prostorové navigace (RNAV) založené na RNP (Bude doplněno později) II-3-2-1 II-3-3-1 II-3-4-1 II-3-5-1 II-3-6-1 Díl 4 Postupy pro přiblížení s vertikálním vedením II-4-1-1 Hlava 1 Postupy pro přiblížení s využitím APV/BARO VNAV II-4-1-1 1.1 Všeobecně II-4-1-1 1.2 Výkonnost systému II-4-1-1 1.3 Požadavky na vybavení II-4-1-2 1.4 Provozní omezení II-4-1-2 Hlava 2 Postupy prostorové navigace (RNAV) pro přílet a přiblížení založené na SBAS II-4-2-1 2.1 Předpoklady a metodologie ekvivalence přesnosti ILS II-4-2-1 2.2 Kritéria návrhu postupu SBAS II-4-2-1 2.3 Nezdařené přiblížení s bodem točení před prahem dráhy II-4-2-1 2.4 Uveřejnění informací o přiblížení SBAS II-4-2-1 Díl 5 Postupy pro přesné přiblížení II-5-1-1 Hlava 1 Postupy pro přesné přiblížení s pozemním rozšířením (GBAS) II-5-1-1 1.1 Provedení přiblížení II-5-1-1 1.2 Kritéria zobrazení přiblížení s použitím GBAS II-5-1-1 1.3 Výběr kanálu GBAS II-5-1-1 1.4 Publikování II-5-1-1 Díl 6 RNAV vyčkávání II-6-1-1 Hlava 1 Všeobecně II-6-1-1 Hlava 2 Vyčkávací obrazce II-6-2-1 Hlava 3 Vstup do vyčkávání II-6-3-1 Díl 7 Let na trati II-7-1-1 Hlava 1 Postupy pro let na trati s využitím prostorové navigace (RNAV) a postupy pro let na trati založené na RNP II-7-1-1 1.1 Standardní podmínky II-7-1-1 1.2 Definice zatáček II-7-1-1 x

ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 8168 1.3 Magnetický směrník pro úsek tratě PBN (RNAV nebo RNP) II-7-1-1 ČÁST III PROVOZNÍ POSTUPY LETADEL III-1-1-1 Díl 1 Postupy pro nastavení výškoměru III-1-1-1 Hlava 1 Úvod do postupů pro nastavení výškoměru III-1-1-1 Hlava 2 Základní požadavky na nastavení výškoměru III-1-2-1 2.1 Všeobecně III-1-2-1 2.2 Vzlet a stoupání III-1-2-2 2.3 Let na trati III-1-2-2 2.4 Přiblížení a přistání III-1-2-2 2.5 Nezdařené přiblížení III-1-2-2 Hlava 3 Postupy pro provozovatele a piloty III-1-3-1 3.1 Plánování letu III-1-3-1 3.2 Předletová provozní zkouška III-1-3-1 3.3 Vzlet a stoupání III-1-3-2 3.4 Let na trati III-1-3-3 3.5 Přiblížení a přistání III-1-3-3 Hlava 4 Opravy výškoměru III-1-4-1 4.1 Odpovědnost III-1-4-1 4.2 Opravy na tlak III-1-4-1 4.3 Opravy na teplotu III-1-4-1 4.4 Horské oblasti let na trati III-1-4-3 4.5 Horský terén koncové oblasti III-1-4-3 Díl 2 Současný provoz na paralelních nebo téměř paralelních přístrojových drahách III-2-1-1 Hlava 1 Způsoby provozu III-2-1-1 1.1 Úvod III-2-1-1 1.2 Způsoby provozu III-2-1-1 1.3 Požadavky na vybavení III-2-1-2 1.4 Letištní služby a zařízení III-2-1-2 1.5 Vektorování do kurzového majáku ILS nebo na trať konečného přiblížení MLS III-2-1-3 1.6 Ukončení radarového monitorování III-2-1-3 1.7 Rozbíhavost tratí III-2-1-3 Díl 3 1.8 Zastavení nezávislých paralelních přiblížení na paralelních drahách v malé vzdálenosti od sebe Postupy pro používání odpovídače sekundárního přehledového radaru (SSR) III-2-1-4 III-3-1-1 xi

Hlava 1 Provoz odpovídačů III-3-1-1 1.1 Všeobecně III-3-1-1 1.2 Použití módu C III-3-1-1 1.3 Použití módu S III-3-1-1 1.4 Nouzové postupy III-3-1-1 1.5 Postupy pro ztrátu spojení III-3-1-1 1.6 Nezákonný zásah na letadle za letu III-3-1-1 1.7 Postupy pro případ závady odpovídače, pokud je vybavení letadla pracujícím odpovídačem povinné III-3-1-2 Hlava 2 Frazeologie III-3-2-1 2.1 Frazeologie používaná ATS III-3-2-1 2.2 Frazeologie používaná piloty III-3-2-1 Hlava 3 Provoz palubního protisrážkového systému (ACAS) III-3-3-1 3.1 ACAS obecný přehled III-3-3-1 3.2 Použití údajů ACAS III-3-3-1 3.3 Konfliktní situace při vysoké vertikální rychlosti (HVR) III-3-3-2 Díl 4 Provozní letové informace III-4-1-1 Hlava 1 Provoz na provozní ploše letiště III-4-1-1 Hlava 2 Opakování povolení a informace vztahující se k bezpečnosti III-4-2-1 Hlava 3 Postupy stabilizovaných přiblížení III-4-3-1 3.1 Všeobecně III-4-3-1 3.2 Parametry stabilizovaného přiblížení III-4-3-1 3.3 Prvky jednotlivých stabilizovaných přiblížení III-4-3-1 3.4 Strategie průletů III-4-3-1 Díl 5 Standardní provozní postupy (SOP) a kontrolní seznamy úkonů III-5-1-1 Hlava 1 Standardní provozní postupy (SOP) III-5-1-1 1.1 Všeobecně III-5-1-1 1.2 Cíle SOP III-5-1-1 1.3 Návrh SOP III-5-1-1 1.4 Zavedení a používání SOP III-5-1-1 Hlava 2 Kontrolní seznamy úkonů III-5-2-1 2.1 Všeobecně III-5-2-1 2.2 Cíle kontrolního seznamu úkonů III-5-2-1 2.3 Návrh kontrolního seznamu úkonů III-5-2-1 Hlava 3 Briefingy posádek III-5-3-1 3.1 Všeobecně III-5-3-1 3.2 Cíle III-5-3-1 xii

ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 8168 3.3 Zásady III-5-3-1 3.4 Použití III-5-3-1 3.5 Rozsah III-5-3-1 Díl 6 Postupy pro hlasovou komunikaci a datovou komunikaci mezi řídícím a pilotem (Bude doplněno později) III-6-1-1 Díl 7 Palubní přehled III-7-1-1 Hlava 1 Funkce provozního displeje automatického závislého přehledového systému vysílání (ADS-B IN) III-7-1-1 1.1 Provozní displej ADS-B IN obecný přehled III-7-1-1 1.2 Využití informací poskytovaných provozním displejem ADS-B IN III-7-1-1 Dodatek A k Části III, Dílu 3, Hlavě 3 ACAS metodika výcviku pilotů Dod.A-III-1 Dodatek B k Části III, Dílu 3, Hlavě 3 Dod.B-III-1 ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITO xiii

ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITO