Obsah TEchnická data Přehled dezénů... 5 Úrovně veloplášťů, Doporučené užití...6 Tubeless supra...7 5 MTB & Cross 8 5 ExtrEME 6 9 BMx 0 city & tour trek ROad soapboxes 5 prams & strollers 6 7 REha 8 9 VELOpláště Konstrukce.... Technologie... 5 Směsi... 6 Veloduše Technologie... 8 Směsi... 9 Veloduše....50 5 Velopláště dle dezénů... 5 Velopláště dle rozměrů... 5
přehled dezénů Přehled dezénů CITY & TOUR - Trek MTB & CROSS Kratos TD V 98 0 Zefyros TD V 97 0 Scylla TD V 96 Charybdis TD V 95 Charybdis V 76 Scylla V 75 Gripper V 8 7 Blade V 8 7 Shield V 8 8 Sepia V 7 8 Scylla V 75 Triton Ocelot V 85 Harpie Neptune V 78 Dart V 67 Flash V 66 9 Cobra V 58 9 Walrus V 0 Mistral V 9 0 R 08 V 79 Flipper V 70 8 Hook V 69 8 7 6 Saurus V 6 Acris V 60 Trilobit V 59 Winner V 5 Rapid V 6 ROAD Phoenix R 0 Syrinx V 80 Phoenix R 0 Phoenix R 0 Syrinx V 80 Syrinx V 80 Syrinx V 80 Wind V 5 EXTREME Highlander R 0 8 Defender V 9 8 Triton XFR V 9 8 Triton X V 8 9 BMX SOAPBOXES PRAMS & STROLLERS Speedo LT R 0 CALIBER V 87 Dom R 0 Zirra F V 9 Zirra R V 88 X-Caliber V 9 Nitro V 89 V 9 6 Hook V 69 6 Golf V 6 6 Comfort V 57 6 Walrus V 7 Rapid V 6 7 Hook V 69 8 Polo V 6 8 Diamond V 8 8 Rib V 8 Jumbo V 0 8 Coach V 9 Road V 0 9 Family V8 9 Tournier V 9 X-Caliber REHA CITY & TOUR - Trek Voyager R 09 7 Cityhopper V 99 6 Cityhopper V 99 6 Cityhopper V 99 6 Cityhopper V 99 6 Landmark V 86 7
úrovně veloplášťů doporučené užití tubeless supra úrovně veloplášťů TUBELESS SUPRA ELITE LEVEL to je to nejlepší, co může Rubena v jednotlivých kategoriích nabídnout. Pláště zařazené do této úrovně mají vynikající parametry a užitné vlastnosti, které jsou testovány v nejobtížnějších podmínkách. + + 8 HOBBY LEVEL pláště s výbornými užitnými vlastnostmi, bezpečností a životností. Rim UST Valve Liquide Compound 9 ECONOMY LEVEL pláště určené pro širokou veřejnost. Jejich celkové provedení nabízí ideální poměr mezi cenou a užitnými vlastnostmi. + + + + Rim Standard Glue Tape Rim Tape Valve Liquide Compound doporučené užití výborný uspokojivý Tyre Tubeless Supra + + kratos TD kratos TD Rim Standard Rim Tape Tube kratos TD scylla TD štěrk kamenitý terén charybdis TD charybdis TD charybdis TD scylla TD scylla TD scylla TD scylla TD zefyros TD zefyros TD zefyros TD nezpevněný štěrk smíšený bahno terén
MTB & Cross 0 Daniel Mc Connell - Jan Škarnitzl / Great Britain - London
MTB & Cross MTB & CROSS Cross Country a Cross Country Marathon to jsou hlavní disciplíny pro použití plášťů v kategorii MTB & CROSS. Pláště s konstrukcí Tubeless Supra a Racing Pro ve spojení se speciální směsí patří do skupiny Elite, kam jsou zařazeny pláště s nejvyšším možným výkonem. Tyto pláště jsou sofistikované výrobky otestované špičkovými závodníky. Pláště v provedení Sport, které jsou zařazeny do skupiny Hobby nebo v provedení Classic (Pre Classic), které jsou zařazeny do skupiny Economy jsou určeny pro jízdu v totožném terénu. Za nižší pořizovací náklady zajišťují velice dobrý výkon. SCYLLA TOP DESIGN 57-6 9 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 590 57-6 9 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 60 57-58 7,5 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 575 57-58 7,5 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 65 KRATOS TOP DESIGN 57-559 6 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 50 57-559 6 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 580 57-6 9 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 660 57-6 9 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 700 57-559 6 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 580 57-559 6 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 60 57-6 9 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 680 57-6 9 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 70 57-559 6 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 600 V 96 5-559 6 x,0 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 95 5-559 6 x,0 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 55 57-6 9 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 595 57-6 9 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 65 57-58 7,5 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 580 57-58 7,5 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 60 57-559 6 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 55 57-559 6 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 585 5-559 6 x,0 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 500 5-559 6 x,0 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 50 V 98 57-559 6 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 60 Kratos TD vás nezklame především v těžkém terénu s tvrdým podkladem, kde se při jízdě plně využívají vyšší a agresivnější členy dezénu, které zvyšují jeho trakci a ovladatelnost kola. Velice výkonný plášť pro enduro a kamenité podklady v Cross Country. Duální směs umožní bezpečnou jízdu i v agresivnějším náklonu. Potřebujete universální plášť, pak nemusíte déle hledat - Scylla TD je to pravé. Univerzální rychlý dezén vhodný do středně těžkého terénu s tvrdším podkladem. Spolehlivě vás podrží a s použitím duální směsi zajišťuje dobrou přilnavost při jízdě v traverzu i agresivnějším náklonu. Optimálně navržené výška a rozestavení členů dezénu přináší vše potřebné najednou: nízký valivý odpor, rychlost, záběr i brzdění. Ideální volba pro většinu tratí v Cross Country. V 97 ZEFYROS TOP DESIGN 57-6 9 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 50 57-6 9 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 580 5-559 6 x,0 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 5 5-559 6 x,0 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 85 57-6 9 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 55 57-6 9 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 585 5-559 6 x,0 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 50 5-559 6 x,0 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 90 CHARYBDIS TOP DESIGN 5-6 9 x,00 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 0 50 5-6 9 x,00 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 0 580 5-58 7,5 x,00 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 0 50 5-58 7,5 x,00 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 0 560 5-559 6 x,00 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 0 90 5-559 6 x,00 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 0 50 5-6 9 x,00 XC, XCM Racing Pro 7 GL 0 560 5-6 9 x,00 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 0 600 5-58 7,5 x,00 XC, XCM Racing Pro 7 GL 0 50 Máte - li rádi rychlou jízdu v lehkém terénu s tvrdým podkladem, pak doporučujeme Zefyros TD, kde jemné a nízké členy dezénu zajišťují nízký valivý odpor a zážitek z rychlé a bezpečné jízdy. Při jízdě v traverzu nebo při větším náklonu oceníte adhezní vlastnosti duální směsi. V 95 5-58 7,5 x,00 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 0 580 5-559 6 x,00 XC, XCM Racing Pro 7 GL 0 50 5-559 6 x,00 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 0 550 Vašich obav z jízdy v těžším terénu s mokrým povrchem a měkkým podkladem vás zbaví Charybdis TD, který díky rozložení a výšce jednotlivých figur, zajišťuje velice dobrou trakci a také samočištění dezénu i v těch nejtěžších podmínkách. Duální směs zajišťuje dobrou přilnavost při jízdě v traverzu nebo vyšším náklonu, a také na mokrých kořenech i kamenech. Konstrukce směsi racing pro Tubeless supra grey line (GL) CRX LIGHT COMPOUND (CRX) - Silica Soft Compound (SSC) - Carbon Racing Extreme (CRX) - Páska proti oděru - Aramidová výztuha - Těsnící ochrana patky - Aramidová výztuha liquide (LC)
MTB & Cross CHARYBDIS 5-559 6 x,00 XC Sport 9 OC 0 760 57-559 6 x,5 XC, Enduro Classic BC 80 0 950 V 76 5-559 6 x,00 XC Classic BC 0 870 R 08 Předchůdce Charybdis TD s ještě agresívnějšími členy dezénu. Celková charakteristika dezénu zaručuje velice dobrou trakci a také samočištění. Doporučujeme hlavně do těžšího a bahnitého terénu. TRITON 57-559 6 x,5 Classic BC 80 0 00 OCELOT 5 SCYLLA 5-6 9 x,0 Classic BC 80 0 950 V 85 5-58 7,5 x,0 Classic BC 80 5 880 5-559 6 x,0 Classic BC 80 5 870 V 75 7-6 700 x 5 C Cross Sport 9 OC 600 08 565 5-559 6 x,0 XC Sport 9 OC 80 0 770 7-6 700 x 5 C Cross Classic BC 600 08 680 5-559 6 x,0 XC Classic BC 80 0 880 5-559 6 x,0 XC Classic BC 80 0 880 HARPIE V 75 50-507 x,90 Classic BC 50 07 800 50-507 x,90 Classic BC 50 07 800 50-06 0 x,90 Classic BC 50 88 660 50-06 0 x,90 Classic BC 50 88 660 Předchůdce Scylla TD s vyššími figurami. Jedná se o rychlý dezén do středně těžkého terénu s tvrdým podkladem, kde vás spolehlivě podrží. V 79 57-559 6 x,5 Classic BC 80 0 050 neptune 5-559 6 x,0 Classic BC 80 0 950 50-559 6 x,90 Classic BC 50 7 900 50-507 x,90 Classic BC 50 07 800 V 78 50-06 0 x,90 Classic BC 50 88 660 DART Konstrukce SPORT CLASSIC - Páska proti oděru - Pryžová bočnice - Vinuté ocelové lanko (x) - Vinuté ocelové lanko (x) směsi Optimal (OC) Basic (BC) V 67 50-559 6 x,90 Classic BC 50 7 785 50-507 x,90 Classic BC 50 07 70 7-06 0 x,75 x Classic BC 50 80 60
MTB & Cross V 6 SAURUS 50-559 6 x,90 Classic BC 50 7 755 6 ACRIS 7 V 60 50-559 6 x,90 Classic BC 50 7 755 TRILOBIT V 59 50-559 6 x,90 Classic BC 50 7 70 V 5 WINNER 5-6 Classic BC 560 87 500 50-559 6 x,90 Classic BC 50 7 750 50-507 x,90 Classic BC 50 07 70 50-06 0 x,90 Classic BC 50 88 580 7-55 8 x,75 x Pre Classic BC 0 59 550 7-05 6 x,75 x Pre Classic BC 0 5 60 RAPID 5-559 6 x,00 Classic BC 0 9 850 Ondřej Cink / Germany - Saalfelden - UCI Mountain Bike World Championships 0 7-507 x,75 x Classic BC 50 07 800 7-06 0 x,75 x Classic BC 50 80 67 7-05 6 x,75 x Pre Classic BC 0 5 96 V 6 7-0 ½ x,75 x ¼ Pre Classic BC 50 6 0
EXTREME 8 9 Richard GASPI Gasperotti / Italy - Sicily s Mount Etna
EXTREME EXTREME Pláště zařazené v této kategorii jsou určeny především pro jízdu ve velmi náročném až extrémním terénu. Doporučujeme pro příznivce down hill, freeride, enduro a slopestyle. Pro nejtvrdší podmínky jsou určeny pláště s konstrukcí Radical Ride Max, u kterých se používá nízkoodrazivá směs Dead nebo pláště s konstrukcí Racing Pro Max, Racing Pro se směsí Carbon Race Extreme Light Compound, které jsou zařazené do skupiny Elite. Jedná se o pláště s nejvyššími výkonovými parametry a důrazem na bezpečnost jezdců. Pláště v provedení Sport Max nebo Sport jsou zařazeny do skupiny Hobby a mají stejné použití, ale nedosahují výkonových parametrů jako předchozí provedení. TRITON X V 8 6-559 6 x,5 Downhill Radical Ride Max 7 DEAD 50 0 00 HIGHLANDER Ještě robustnější členy dezénu než Triton XFR má Triton X. Lze je tedy plně využít v členitějším terénu, kde je potřeba větší záběr na přírodních překážkách. Pláště s tímto dezénem doporučujeme na down hill. 65-559 6 x,55 Freeride Racing Pro Max 7 DEAD 0 5 800 0 65-559 6 x,55 Freeride- Downhill Radical Ride A Max 7 DEAD 0 5 995 65-559 6 x,55 Downhill Radical Ride Max 7 DEAD 0 5 00 R 0 65-559 6 x,55 Freeride Sport Max 9 DEAD 0 5 5 Pro tolik oblíbený down hill nebo freeride v těžkém terénu především se suchým a tvrdším podkladem je tu pro vás Highlander. Ideálně navržené celková konstrukce dezénu umožňuje nejenom jízdu ve složitém terénu, ale zajistí i bezpečné zdolání sjezdových úseků. defender V 9 60-559 6 x,5 Slopestyle Racing Pro Max 7 GL 50 5 650 60-559 6 x,5 Slopestyle Sport Max 9 OC 50 5 860 60-559 6 x,5 Slopestyle Classic BC 50 5 00 Konstrukce Radical RIDE A MAX x 7 TPI - Páska proti oděru - Zesílená aramidová výztuha Radical ride MAX x 7 TPI - Páska proti oděru - Zesílené vinuté lanko (x) Užít si jízdu v bike parku na překážkách k tomu je ideální Defender s charakteristickým rozložením, profilem a výškou jednotlivých figur, které zajišťují optimální záběr a vedení nejenom v těžším terénu s tvrdým podkladem, ale i na dřevěných překážkách. RACING PRO MAX - Páska proti oděru - Zesílená aramidová výztuha racing pro - Páska proti oděru - Aramidová výztuha TRITON XFR 6-559 6 x,5 Enduro- Freeride Racing Pro 7 DEAD 50 0 770 SPORT MAX - Páska proti oděru - Zesílené vinuté lanko (x) SPORT - Páska proti oděru - Vinuté ocelové lanko (x) V 9 6-559 6 x,5 Enduro- Freeride Sport 9 DEAD 50 0 000 Z kopce dolů spolehlivě odveze Triton XFR, který je určený především do těžkého terénu na freeride a enduro, kde se maximálně využívá robustnost, členitost a tvar jednotlivých figur, které zajišťují bezpečnou trakci hlavně při sjezdu a při překonávání terénních překážek. směsi grey line (gl) - Silica Soft Compound (SSC) - Carbon Racing Extreme (CRX) DOWHILL EXTREME ADHESIVE (DEAD) optimal (OC)
BMX Dominik Nekolny / Hungary - Budapest - OSG Invitational Flatland Contest Romana Labounkova / Great Britain - Birmingham - CI BMX World Championships 0
BMX BMX Dirt jump, street & park, bicross, flatland, ramp, vert to jsou disciplíny pro pláště z kategorie BMX. Pláště jsou určeny na různé povrchy od přírodních tratí až po speciálně upravené dřevěné nebo betonové plochy. Lze je použít pro rychlostní disciplíny, skoky i akrobacii. Tomu odpovídají i použité konstrukce. Pláště zařazené do skupiny Elite v provedení Racing Pro Max a Racing Pro jsou pláště s nejvyššími výkonovými parametry. Pláště v provedení Classic jsou zařazeny do skupiny Economy. Tyto pláště mají stejné použití, ale nezajišťují tak vysoký výkon. X-Caliber Tech. 5-06 0 x,00 Dirt-Jump Racing Pro Max 7 CRX 0 90 90 7-06 0 x,75 x Bicross Racing Pro 7 CRX 50 80 75 7-507 x,75 x Street & Park Classic BC 50 95 70 5-06 0 x,00 Dirt-Jump Classic Max BC 0 90 60 SPEEDO LT 7-06 0 x,75 x Bicross Classic BC 50 80 590 7-05 6 x,75 x Classic BC 0 5 60 V 9 7-0 ½ x,75 x ¼ Classic BC 50 6 0 Nejhrubší bicrossový dezén je určený na mokré BMX tratě nebo na tratě s měkčím a hrubším povrchem. Rozložení a velikost členů dezénu zaručuje ideální trakci a také čištění dezénu. R 0 7-06 0 x,75 x Bicross Racing Pro 7 CRX 600 95 5 7-06 0 x,75 x Bicross Classic BC 600 95 550 Na dnešní tvrdé a hladké bicrossové tratě je ideální Speedo LT. Použitím nízkých členů a jejich optimální hustotě ve spojení se speciální směsí bylo dosaženo ideálního odvalování při zachování přilnavosti k terénu a bezpečného vedení pláště. NITRO Tech. 5 7-5 0 x /8 Bicross Racing Pro 7 CRX 600 7 65 8-5 0 x /8 Bicross Racing Pro 7 CRX 700 58 0 DOM 5-06 0 x,00 Dirt-Jump Racing Pro Max 7 CRX 0 90 0 7-06 0 x,75 x Bicross Racing Pro 7 CRX 50 80 0 R 0-06 0 x,60 Flatland Racing Pro 7 CRX 800 00 80-06 0 x,60 Flatland Classic BC 800 00 60 Chcete si zatancovat na 0 kole? V tom případě zvolte Dom. Téměř hladký dezén se speciální směsi zajišťuje bezpečný kontakt s povrchem, kterým je beton nebo dřevo, a to hlavně při extrémních náklonech. Rozložení členů dezénu umožňuje i lehké odvalování. Pro flatland je ideální volbou. V 89 7-5 0 x /8 Bicross Classic BC 600 7 50 8-5 0 x /8 Bicross Classic BC 700 58 0 5-06 0 x,00 Dirt-Jump Classic Max BC 0 90 700 7-06 0 x,75 x Bicross Classic BC 50 80 650 Univerzál, který si poradí jak v prostředí bicrossovém, tak při dirt jumpu. Ideální rozložení a výška jednotlivých členů dezénu zajišťují ideální kombinaci mezi přilnavostí a rychlostí. ZIRRA F CALIBER V 9 57-06 0 x,5 57-06 0 x,5 Ramp, Vert, Street & Park Ramp, Vert, Street & Park Tech. Racing Pro Max 7 CRX 700 9 70 Classic Max BC 700 9 700 V 87 Tech. 7-06 0 x,75 x Bicross Classic BC 50 88 580 Dezén určený pro hrubší bicrossové tratě s tvrdým povrchem. Rozložení a profil členů dezénu zajišťuje dobrou trakci a vedení pláště. Speciál pro BMX park a street. Díky možnosti vysokých hustících tlaků je perfektní i pro vert a ramp. Určen pro montáž na přední kolo. Hladký a jemný dezén jej předurčuje na pevný povrch (dřevo, beton) a zajišťuje spolehlivý kontakt s podkladem. Konstrukce ZIRRA R Tech. RACING PRO MAX - Páska proti oděru - Zesílená aramidová výztuha racing pro - Páska proti oděru - Aramidová výztuha CLASSIC MAX - Pryžová bočnice - Zesílené vinuté lanko (x) 5-06 0 x,0 Ramp, Vert, Street & Park Racing Pro Max 7 CRX 700 8 90 V 88 5-06 0 x,0 Ramp, Vert, Street & Park Classic Max BC 700 8 750 Speciál pro BMX park, street. Díky možnosti vysokých hustících tlaků je perfektní i pro vert a ramp. Určen pro montáž na zadní kolo. Hladký a jemný dezén jej předurčuje na pevný povrch (dřevo, beton) a zajišťuje spolehlivý kontakt s podkladem. CLASSIC - Pryžová bočnice - Vinuté ocelové lanko (x) směsi CRX LIGHT COMPOUND (CRX) BASIC COMPOUND (BC)
CITY & tour - trek 6 7
CITY & tour - trek CITY & TOUR TREK Pláště zařazeny do této kategorie jsou určeny pro jízdu v lehčích terénech a na různé povrchy. Jedná se o pláště do městského prostředí na pevný povrch nebo i pro jízdu v lehkém terénu na nezpevněném povrchu. Pláště zařazené do skupiny Elite jsou v provedení Tough Tyre a jsou určeny pro extrémní zátěže. Pláště zařazené do skupiny Hobby jsou pláště se zvýšenou ochranou proti průrazu kombinovanou s reflexní páskou na bočnici k zajištění vyšší bezpečnosti cyklistů. Tyto pláště lze doporučit pro elektrokola. Pláště zařazené do skupiny Economy (v provedení Classic a Pre Classic) jsou standardní pláště určené ke stejnému použití, ale s nižším výkonem. voyager - 6 8 x,60 Classic BC 500 5 860 E-bikes Recommended pláště, které doporučujeme pro elektrokola, kde je kladen především důraz na ideální poměr mezi bezpečností, valivým odporem a životností. R 09-559 6 x,60 Classic BC 500 0 780 8 LANDMARK 9 V 86 0-6 700 x 8C Classic BC 550 0 770 CITYHOPPER V 99 5-6 8 x,00 Classic BC APS+RS 0 00 5-6 8 x,00 Classic BC APS+RS 0 950 5-6 8 x,00 Classic BC APS+RS 0 950 5-6 8 x,00 Classic BC APS+RS 0 950 5-559 6 x,00 Classic BC APS+RS 0 9 90 5-559 6 x,00 Classic BC APS+RS 0 9 860 V 99 V 99 V 99 V 8 GRIPPER - 6 700 x 0C Racing Pro Max 7 LLC PE 500 5 700-6 700 x 0C Classic 9 OC LW 500 7 760-6 700 x 0C Classic 9 OC LW+ST+RS 500 7 980-6 700 x 0C Classic BC 500 7 760 5-6 Classic BC 560 96 580 5-559 6 x,00 Classic BC APS+RS 0 9 860 5-559 6 x,00 Classic BC APS+RS 0 9 860 5-6 8 x,00 Classic BC 0 900 blade 5-6 8 x,00 Classic BC 0 80 5-6 8 x,00 Classic BC 0 80 5-6 8 x,00 Classic BC 0 80 5-559 6 x,00 Classic BC 0 9 80 5-559 6 x,00 Classic BC 0 9 750 5-559 6 x,00 Classic BC 0 9 750 5-559 6 x,00 Classic BC 0 9 750 50-559 6 x,90 Racing Pro Max 7 LLC PE 50 9 700 50-559 6 x,90 Classic 9 OC LW 50 70 V 8 50-559 6 x,90 Classic BC 50 8 70
CITY & tour - trek SHIELD flash 7-559 6 x,75 x Classic BC APS+RS 50 8 765 7-6 8 x,75 x Classic 9 OC LW+ST+RS 50 0 000 0-559 6 x,50 Classic BC APS+RS 550 0 65 7-6 8 x,75 x Classic BC APS+RS 50 0 90 7-06 0 x,75 x Classic BC APS+RS 50 88 660-6 700 x 0C Classic 9 OC LW+STU+RS 500 7 050-6 700 x 0C Classic 9 OC LW+ST+RS 500 7 950 V 8 0-6 700 x 8C Classic BC 550 70 7-559 6 x,75 x Classic BC 50 8 70 0-559 6 x,50 Classic BC 550 0 590 7-507 x,75 x Classic BC 50 07 770 7-06 0 x,75 x Classic BC 50 88 60-6 700 x 0C Classic BC APS+RS 500 7 800 7-6 700 x 5C Classic 9 OC LW+STU+RS 600 08 900 7-6 700 x 5C Classic 9 OC LW+ST+RS 600 08 80 7-6 700 x 5C Classic BC APS+RS 600 08 650-6 8 x ¼ x ¾ Classic 9 OC LW+ST+RS 650 9 700-6 8 x ¼ x ¾ Classic BC APS+RS 650 9 580 8-6 700 x 8C Classic BC APS+RS 700 8 750 0 V 7 SEPIA - 6 700 x 0C Classic BC APS+RS 500 7 80 7-559 6 x,75 x Classic BC APS+RS 50 8 855-6 700 x 0C Classic BC 500 7 750 7-559 6 x,75 x Classic BC 50 8 800 7-590 6 x ⅜ Classic 9 OC LW+ST+RS 600 0 800 7-590 6 x ⅜ Classic BC APS+RS 600 0 60 7-559 6 x,75 x Classic 9 OC LW+STU+RS 50 8 900 7-559 6 x,75 x Classic BC APS+RS 50 8 800 7-6 8 x,75 x Classic BC 50 0 870-6 700 x 0C Classic BC 500 7 760 7-6 700 x 5C Classic BC 600 08 60-6 8 x ¼ x ¾ Classic BC 650 9 550 8-6 700 x 8C Classic BC 700 8 0 8-6 700 x 8C Classic BC 700 8 0 7-590 6 x ⅜ Classic BC 600 0 570 7-559 6 x,75 x Classic BC 50 8 70 V 66 0-559 6 x,50 Classic BC 550 0 590 flipper COBRA V 70 7-6 700 x 5C Classic BC APS+RS 600 08 665 7-6 700 x 5C Classic BC 600 08 65 8-6 700 x 8C Classic BC 700 8 60 5-6 8 x,00 Classic BC APS+RS 50 8 90 5-6 8 x,00 Classic BC APS+RS 50 8 90 5-6 Classic BC APS+RS 560 96 50 HOOK 50-559 6 x,90 Classic BC APS+RS 50 9 80 50-559 6 x,90 Classic BC APS+RS 50 9 80 5-6 8 x,00 Classic BC 50 8 900 5-6 8 x,00 Classic BC 50 8 900 5-6 Classic BC 560 96 500-60 7 x ¼ Classic 9 OC APS+RS 50-559 6 x,90 Classic BC 50 9 770-6 700 x 0C Classic 9 OC LW+STU+RS 500 7 050 50-559 6 x,90 Classic BC 50 9 770-6 700 x 0C Classic 9 OC LW+ST+RS 500 7 950-6 700 x 0C Classic BC APS+RS 500 7 800 V 58 0-06 0 x,50 Classic BC 50 70 90 7-6 700 x 5C Classic 9 OC LW+STU+RS 600 08 900 7-6 700 x 5C Classic 9 OC LW+ST+RS 600 08 80 7-6 700 x 5C Classic BC APS+RS 600 08 665 0-65 8 x ½ Classic BC 550 5 70-60 7 x ¼ Classic BC - 6 700 x 0C Classic BC 500 7 780 7-6 700 x 5C Classic BC 600 08 65-6 8 x ¼ x ¾ Classic BC 650 9 565 7-590 6 x ⅜ Classic BC 600 0 600 V 69 0-58 6 x ½ Classic BC 550 09 60
CITY & tour - trek walrus 7-6 8 x,75 x Classic 9 OC LW+ST+RS 50 0 070 7-6 8 x,75 x Classic BC APS+RS 50 0 060-6 700 x 0C Classic 9 OC LW+ST+RS 500 7 880-6 700 x 0C Classic BC APS+RS 500 7 860 Konstrukce racing pro MAX - Páska proti oděru - Zesílená aramidová výztuha CLASSIC - Pryžová bočnice - Vinuté ocelové lanko (x) 7-559 6 x,75 x Classic 9 OC LW+ST+RS 50 8 0 7-559 6 x,75 x Classic BC APS+RS 50 8 900 7-507 x,75 x Classic 9 OC LW+ST+RS 50 07 805 7-507 x,75 x Classic BC APS+RS 50 07 800 7-06 0 x,75 x Classic 9 OC LW+ST+RS 80 67 650 7-6 8 x,75 x Classic BC 50 0 900 wireless - Pryžová bočnice - Pryžové jádro zpevněné drcenými textilními vlákny pre CLASSIC - Pryžová bočnice - Ocelový drát 8 85 V - 6 700 x 0C Classic BC 500 7 80 7-559 6 x,75 x Classic BC 50 8 80 7-507 x,75 x Classic BC 50 07 760 7-06 0 x,75 x Classic BC 50 80 60 7-55 8 x,75 x Pre Classic BC 0 59 555 7-05 6 x,75 x Pre Classic BC 80 5 70 7-0 ½ x,75 x ¼ Pre Classic BC 50 6 0 7-5 0 x,75 x Pre Classic BC 50 9 60 technologie Stop thorn ultimate (stu) - Pryžová bočnice - Vinuté ocelové lanko (x) 5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku (cca mm) 6 - Reflexní páska 86 87 88 Stop thorn (ST) PUNCTURE ENEMY LON LASTIN TREME GRIP COMPOUND 89 5 5 PUNCTURE ENEMY - Pryžová bočnice 90 SPORT plus 6 - Vinuté ocelové lanko (x) 6 9 5 - Protiprůrazová vložka TOU H TYRE PUNCTURE ENEMY z přírodního kaučuku (cca mm) 9 TOU H TYRE PUNCTURE ENEMY 6 - Reflexní páska BLADE GRIPPER 9 mistral antipuncture system (aps) - Pryžová bočnice - Vinuté ocelové lanko (x) 5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku (cca mm) 6 - Reflexní páska 5 6 9 long way (lw) - Zesílená pryžová bočnice - Vinuté ocelové lanko (x) V 9 0-65 8 x ½ Wireless BC 80 79 800 puncture enemy (PE) 6 - Impregnovaná textilie 65 - Zesílená aramidová výztuha 66 5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku PUNCTURE ENEMY 5 67 68 směsi long lasting 70 (llc) 69 optimal (OC) 7 basic (BC) 7 7 7 75 76 77 HARPIE TRITON DOWN HILL 78 79 80 8 8. (June 9, 006) 8
ROAD 5 Jan Bárta / Italy - Mendrisio
ROAD soapboxes ROAD Pro jízdu na silnici s kvalitním povrchem jsou určeny pláště v kategorii ROAD. Jedná se o pláště se slikovým dezénem a jejich výsadou je především malý valivý odpor a velice dobrá adheze. Do skupiny Elite byly zařazeny pláště v provedení Racing Pro, které jsou velice dobré pro sportovní využití. Pláště zařazené do skupiny Economy mají stejné použití, ale nedosahují takových výkonů. 6 7 phoenix R 0 R 0 R 0 Construction TPI Technologies - 6 700 x C Racing Pro 7 SMC 850 70 85-6 700 x C Racing Pro 7 SMC 850 70 85-6 700 x C Racing Pro 7 SMC 850 70 85 SYRINX V 80 V 80 V 80 V 80 SOAPBOXES Jedná se o speciální plášť doporučený pro minikárový sport. V provedení Sport byl specielně testován a zajišťuje jízdní vlastnosti a hlavně bezpečnost i při rychlosti 00 km/h (lze doložit zkušebním protokolem). Construction TPI Technologies 5-6 700 x 5C Classic BC 800 78 60 5-6 700 x 5C Classic BC 800 78 500-6 700 x C Classic BC 900 7 70-6 700 x C Classic BC 900 7 70-6 700 x C Classic BC 900 7 70 wind Construction TPI Technologies 6-0 ½ x ¼ Sport 9 OC 00 km/h 90 88 50 0-559 6 x,50 Classic BC 550 0 580-559 6 x,5 Classic BC 650 8 500 V 6-0 ½ x ¼ Classic BC 50 56 0 Konstrukce směsi racing pro CLASSIC SILICA MEDIUM COMPOUND (SMC) - Páska proti oděru - Aramidová výztuha - Pryžová bočnice - Vinuté ocelové lanko (x) Basic COMPOUND (BC) Konstrukce CLASSIC - Pryžová bočnice - Vinuté ocelové lanko (x) sport - Páska proti oděru - Vinuté ocelové lanko (x) směsi Optimal (OC) Basic (BC)
prams & strollers prams & strollers V této kategorii najdete široký sortiment plášťů, které se používají na různé druhy dětských kočárků. walrus Construction TPI Tech. x-caliber V 7-05 6 x,75 x Pre Classic BC 80 5 70 7-0 ½ x,75 x ¼ Pre Classic BC 50 6 0 7-5 0 x,75 x Pre Classic BC 50 9 60 Construction TPI Tech. V 9 7-05 6 x,75 x Pre Classic BC 0 5 60 7-0 ½ x,75 x ¼ Pre Classic BC 50 6 0 8 rapid 9 Construction TPI Tech. V 6 7-05 6 x,75 x Pre Classic BC 0 5 96 7-0 ½ x,75 x ¼ Pre Classic BC 50 6 0 V 69 hook Construction TPI Tech. 7-88 50A CONFORT Pre Classic BC 600 5 50 golf Construction TPI Tech. V 6 50-05 6 x,90 Pre Classic BC 50 5 80 7-88 x ⅜ x ¾ Pre Classic BC 50 7 50 5-0 ½ x x ¼ Pre Classic BC 50 5 0 7-5 0 x,75 x Pre Classic BC 50 9 60 - Pre Classic BC 50 5 0 comfort Construction TPI Tech. V 57 7-88 50A CONFORT Pre Classic BC 0 8 0 7-0 ½ x,75 x ¼ Pre Classic BC 50 6 90 7-5 0 x,75 x Pre Classic BC 50 9 60
REHA REHA Těmito plášti jsou opatřeny nejenom invalidní vozíky, ale také různé mobilní pomůcky, které se používají především ve zdravotnictví. coach Construction TPI Tech. V 7-09 7 x ¾ Pre Classic BC 50 60-088 6 x ¼ Pre Classic BC 50 00 HOOK V 69 Construction TPI Tech. 7-50 x ⅜ Classic BC 600 95 550 7-50 x ⅜ Classic BC 600 95 550 road Construction TPI Tech. 0 V 0 5-0 ½ x x ¼ Pre Classic BC 50 0 5-0 ½ x x ¼ Pre Classic BC 50 0 polo V 6 Construction TPI Tech. - 7 8 x ¼ Pre Classic BC 00 0 5 family Construction TPI Tech. V 8 7-50 x ⅜ Classic BC 600 69 560 V 8 diamond Construction TPI Tech. 50-09 00 x 50 Pre Classic BC 50 5 90 tournier Construction TPI 5-50 x ⅜ x Classic BC 60 55 80 5-50 x ⅜ x Classic BC 60 55 0 V 5-50 x ⅜ x Classic 9 OC LW+ST 60 55 500 RIB Construction TPI Tech. V - 50 x ⅜ x ¼ Classic BC 50 56 70 jumbo Construction TPI Tech. V 0 6-0 ½ x ¼ Pre Classic BC 50 56 0 6-0 ½ x ¼ Pre Classic BC 50 56 00 50-09 00 x 50 Pre Classic BC 50 5 90
Rebecca Henderson / France - Val d Isere - UCI Mountain Bike World Cup 0
konstrukce Konstrukce Radical RIDE A MAX Radical ride MAX SPORT MAX SPORT Kostra: x 7 TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: zesílená aramidová výztuha (AR) Vlastnosti: pláště s vysokou nosností a bezpečností; zvýšená odolnost Kostra: x 7 TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR) Vlastnosti: pláště s vysokou nosností a bezpečností; zvýšená odolnost Kostra: 9 TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR) Vlastnosti: nízká hmotnost; optimální poměr mezi užitnými vlastnostmi a cenou Kostra: 9 TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: Vinuté ocelové lanko (x) Vlastnosti: nízká hmotnost; vyšší hustící tlaky; vyšší jízdní komfort x 7 TPI - Páska proti oděru - Zesílená aramidová výztuha x 7 TPI - Páska proti oděru - Zesílené vinuté lanko (x) - Páska proti oděru - Zesílené vinuté lanko (x) - Páska proti oděru - Vinuté ocelové lanko (x) 5 RACING PRO MAX racing pro CLASSIC MAX CLASSIC Kostra: 7 TPI TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: zesílená aramidová výztuha (AR) Vlastnosti: nízká hmotnost; nízký valivý odpor; velký hustící rozsah; skladnost Kostra: 7 TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: Aramid (A) Vlastnosti: nízká hmotnost; nízký valivý odpor; velký hustící rozsah; skladnost Kostra: nebo 9 TPI, bubnová technologie (OLT) Bočnice: gumwall (GW) Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR) Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení; dobré jízdní vlastnosti; vyšší hustící tlaky Kostra: nebo 9 TPI, bubnová technologie (OLT) Bočnice: gumwall (GW) Patní výztuha: Vinuté ocelové lanko (x) Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení; dobré jízdní vlastnosti; vyšší hustící tlaky - Páska proti oděru - Zesílená aramidová výztuha - Páska proti oděru - Aramidová výztuha - Pryžová bočnice - Zesílené vinuté lanko (x) - Pryžová bočnice - Vinuté ocelové lanko (x) Tubeless supra PRE CLASSIC WIRELESS Kostra: 7 TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: Aramid (A) + těsnící ochrana patky Vlastnosti: Při použití speciální montážní sady jsou možná standardní použití (viz. ). Zvýšený jízdní komfort; snížený valivý odpor; velký hustící rozsah; pro bezdušové provedení velice nízká hmotnost kompletu a eliminace defektu proražení duše o ráfek (Snake Bite) Kostra: nebo 9 TPI Bočnice: gumwall (GW) Patní výztuha: ocelový drát (W) Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení; dobré jízdní vlastnosti Kostra: TPI Bočnice: gumwall (GW) Patní výztuha: pryžové jádro zpevněné drcenými textilními vlákny Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení; dobré jízdní vlastnosti - Těsnící ochrana patky - Aramidová výztuha - Pryžová bočnice - Ocelový drát - Pryžová bočnice - Pryžové jádro zpevněné drcenými textilními vlákny
technologie technologie 8 85 86 Puncture enemy (PE) Jedná se o duální ochranu pláště složenou z pryžového nárazníku (APS) 90 umístěného pod korunou běhounu a speciální impregnované tkaniny (CE), která je umístěna v oblasti celého profilu pláště. Díky duální ochranně je koruna pláště 9 maximálně možným způsobem chráněna proti průrazu a použitá speciální tkanina pak zabraňuje bočnímu průrazu. Pláště s touto ochranou jsou určeny pro 9 velmi těžké terény a provozní podmínky v nichž vykazují dlouhodobou spolehlivost, bezpečnost a životnost. 9 PUNCTURE ENEMY 5 87 88 89 9 PUNCTURE ENEMY LON LASTIN long way (LW) TREME GRIP COMPOUND Kostra: 9 TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: SPORT plus zesílený gumwall (GW); směs s vynikajícími dynamickými vlastnostmi TOU H TYRE PUNCTURE ENEMY BLADE Patní výztuha: Vinuté ocelové lanko (x) Vlastnosti: TOU H TYRE zvýšená odolnost proti PUNCTURE průrazu ENEMY GRIPPER v koruně i boku; cca x delší životnost a odolnost ve srovnání s plášti Classic reflex stripe (RS) Výborné parametry reflexní pásky zaručují vysokou kvalitu odrazu světla za šera, tmy, mlhy a deště po celou dobu životnosti pláště. Pláště Rubena s reflexní páskou mohou používat celosvětově platný certifikát E 88R-00058, kterým je zaručena kvalita výroby plášťů podle přesně stanovených parametrů. Reflexní páska přesně umístěná na bočnici velopláště je výrazný bezpečnostní a estetický prvek, který zvyšuje užitnou hodnotu výrobku. 6 - Impregnovaná textilie - Zesílená aramidová výztuha 5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku - Zesílená pryžová bočnice - Vinuté ocelové lanko (x) clever face ( ) 7 6 Integrovaný identifikátor opotřebení dezénu 65 66 67 stop thorn ultimate (stu) stop thorn (st). stupeň zbývá 00 % dezénu nový. stupeň zbývá 60 % dezénu montáž ze zadního kola na přední. stupeň zbývá 0 % dezénu vyměnit za nový plášť 68 69 70 7 Extrémně cca mm silný pryžový nárazník vyrobený ze speciální směsi umístěný mezi běhounem a kostrou pláště díky svým vlastnostem a objemnosti brání průrazu a průniku čímkoliv a o cokoliv při běžném používání.vzhledem k použití na dopravních komunikacích je současně s technologií STU aplikována reflexní páska pro zvýšení bezpečnosti. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při zachování adhezních vlastností. Cca mm silný pryžový nárazník vyrobený ze speciální směsi umístěný mezi běhounem a kostrou díky svým vlastnostem prakticky zabraňuje vzniku průrazu nebo průpichu, čímž prakticky eliminuje riziko defektu velopláště při běžném používání. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při zachování adhezních vlastností. Pro dosažení optimálních vlastností se aplikuje na konstrukcí Long Way současně s reflexní páskou. 7 7 5 5 7 75 76 77 78 79 80 8 8 8 - Pryžová bočnice - Vinuté ocelové lanko (x) 5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku (cca mm) 6 - Reflexní páska HARPIE TRITON DOWN HILL antipuncture system (aps) PUNCTURE ENEMY Pryžový nárazník (cca mm) vyrobený ze speciální směsi umístěný mezi běhounem a kostrou díky svým vlastnostem (vysoká strukturní pevnost a tvrdost) podstatně zvyšuje odolnost proti průrazu, tím snižuje riziko defektu velopláště. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při zachování adhezních vlastností. Používá se současně s reflexní páskou. 6 - Pryžová bočnice - Vinuté ocelové lanko (x) 5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku (cca mm) 6 - Reflexní páska. (June 9, 006) 6 Ladislav Klauz / Spain - Barcelona (La Poma) 5 - Pryžová bočnice - Vinuté ocelové lanko (x) 5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku (cca mm) 6 - Reflexní páska 6
směsi směsi grey line (gl) carbon race extreme light (crx) Speciální konstrukce složena ze dvou směsí měkká adhezní směs (Silica soft Grey Line) pro boční figury a osvědčená směs (Carbon Racing Extreme) tvořící podklad a střední figury i boční figury. Spojení těchto dvou směsí je ideální kombinací pro závodní pláště s ohledem na nízký valivý odpor pro rychlou jízdu a velice dobrou adhezi v zatáčkách nebo bočním traverzu. Je směs obsahující aktivní saze. Díky nim má vysokou strukturní pevnost, zvýšenou odolnost proti obrušivosti, výbornou adhezi a záběrové vlastnosti s nízkým valivým odporem. Hustota je,0 g/cm. Svými vlastnostmi je určena především pro závodní účely. 8 Downhill Extreme Adhesive (DEAD) Speciální nízkoodrazivá směs s vysokou strukturní pevností a příměsí aktivované siliky. Svými výbornými adhezivními vlastnostmi je předurčena pro extrémní sportovní použití v těžkém a členitém terénu. long lasting (llc) Speciální protektorová směs se zvýšenou odolností vůči průrazu a extrémní odolností vůči opotřebení - x vyšší v porovnání se standardní směsí Basic Compound. Vyniká také velmi stálými a stabilními vlastnostmi za extrémních podmínek (vysoká zátěž, teplota, těžký a členitý terén, ). 9 Silica Medium (SMC) optimal (oc) Speciální protektorová směs s příměsí aktivované siliky. Svým nízkým valivým odporem, dobrými adhezními vlastnostmi, dlouhou životností je určena pro sportovní použití v univerzálních podmínkách. Tato směs vyniká také velmi stálými vlastnostmi při nižších teplotách.. Směs se zvýšenou odolností proti opotřebení. Svým optimálním vyvážením mezi obrušivostí a životností je určena pro pláště střední uživatelské třídy - amatérský sport i tréninkové účely. basic (bc) Standardní protektorová sazová směs s dlouhou životností a dobrými jízdními vlastnostmi, určená pro běžné použití v univerzálních podmínkách. liquide (lc) Speciální šedý tekutý tmel na bázi latexového mléka je určený zejména pro velopláště s konstrukcí TUBELESS SUPRA pro vytvoření bezdušového systému. Dále je použitelný pro klasické dušové pláště jako preventivní a do určité míry i opravný prostředek proti defektům duší. Ondřej Cink / Czech Republic - Nové Město na Moravě - UCI Mountain Bike World Cup 0
technologie směsi veloduší převodník tlaků technologie směsi veloduší TOP ANTIPUNCTURE SYSTEM (TAS) Zesílení stěny duše v oblasti koruny zvyšuje odolnost proti průpichu a průrazu. Zesílení klade větší odpor pronikajícímu objektu. Tím se částečně odtlačuje stěna duše od vnitřku pláště a nedovolí žádný nebo pouze částečný průnik. Ideální řešení pro turistiku. DownHill Compound (DHC) směs pro extrémní zatížení Light Compound (LHC) směs s vyšší strukturní pevností Special Basic Compound (SBC) směs pro speciální rozměry 50 ANTISNAKE BITE SYSTEM (ABS) Basic Standard Compound (BSC) 5 Zesílení stěny duše v oblasti vrcholu ráfkového raménka výrazně snižuje možnost defektu typu snake bite. Při najetí na překážku a deformaci profilu pláště na sebe narazí stěny duše. Zesílená část je měkčí, má vyšší pružnost a větší rádius zakřivení. Tak je zvětšena styčná plocha stěn duše, snížen měrný tlak a následně průrazová síla, nebezpečná pro slabší část profilu duše. Efektu je dosaženo při nevýrazném zvýšení hmotnosti. Tato konstrukce najde uplatnění v extrémních terénních podmínkách DH, FR, X a XC. standardní směs pro běžné veloduše Označení Název Síla stěny Materiál Čepička LH Light 0.60 LHC stříbrná CL Classic 0.90 BSC černá SSS Slug - SELF SEALANT 0.90 SBC černá TS Tubeless Supra valve valve modrá - světlá FR Freeride.0 SBC červená-světlá DH DH.50 DHC červená-tmavá TAS Top Antipuncture System,5/0,9 SBC žlutá ABS Antisnake Bite System 0,9/,5 SBC žlutá SLUG SELF SEALANT (SSS) Preventivní gelová směs ekologických vláken, pojiv, polymerů a tuhnoucích složek, které se spojují a utěsňují průrazy až do velikosti mm. převodník tlaků Conversion kpa to psi, bar, atm, Torr kpa 60 90 00 50 80 0 50 80 00 50 500 550 560 600 60 650 700 800 psi. 7.6 9.0 6. 0.6 6. 50.8 55. 58.0 65. 7.5 79.8 8. 87.0 9. 9. 0.5 6.0 bar.6.9.0.5.8..5.8.0.5 5.0 5.5 5.6 6.0 6. 6.5 7.0 8.0 atm.6.9.0.5.8..5.8.9..9 5. 5.5 5.9 6. 6. 6.9 7.9 Torr 00 5 500 875 00 00 65 850 000 75 750 5 00 500 75 875 550 6000 kpa = 0,5 psi = 0,0 bar = 0,00987 atm = 7,5 Torr balení veloduší
veloduše veloduše 5 0 6 5 5 5 0 6 5 5 7 7 Marking Valve + tube weight (with valve in gr.) Marking Valve + tube weight (with valve in gr.) AFM - Classic BSC 0,9 mm OEM - Classic BSC 0,9 mm Nominal Diameter (mm) Code (Rubena) AV5 AV0 DV6 DV5 FV FV7 SV5 Nominal Diameter (mm) Code (Rubena) AV5 AV0 DV6 DV5 FV FV7 SV5 5 5 R 07 0 x,75 x 58 6 59 6 x x 59 0 N 07 7 / 5-0 ½ x,50 -,0 75 78 76 79 x x 76 N 08 5 / 6-0 ½ x,0 -,50 8 87 85 88 x x 85 5-88 M 07 7 / 5-5 / 88 x.50 -,0 8 75 8 86 x x 8 05 K 07 7 / 5-05 6 x,50 -,0 00 0 0 0 x x 0 K 08 5 / 6-05 6 x,0 -,50 5 6 x x 55 I 07 7 / 5-55 8 x,50 -,0 6 9 7 0 x x 7 06 H 0 5 / 5-06 0 x,00 -,0 79 8 80 8 76 x 80 H 07 7 / 5-06 0 x,50 -,0 9 0 6 x 0 H 08 5 / 6-06 0 x,0 -,50 5 6 9 x 5 G 05 5 / - 5 5 08 x 0 507 559 F 07 7 / 5-507 x,50 -,0 57 60 58 6 5 x 58 F 08 5 / 6-507 x,0 -,50 75 78 76 79 7 x 76 E 05 5 / - 50 x x ⅜ 0 7 x D 0 5 / 5-559 6 x,00 -,0 0 07 5 8 0 0 D 07 7 / 5-559 6 x,50 -,0 7 7 7 75 68 70 7 D 08 5 / 6-559 6 x,0 -,50 87 90 88 9 8 86 88 C 05 5 / 5-58 / 597 7,5 x x ¼ 5 8 0 58 597 C 07 7 / 5-58 / 597 7,5 x ½ x ⅝; 6 x x ½ 78 8 79 8 75 77 79 C 08 5 / 6-58 / 597 7,5 x,0 -,50 96 99 97 00 9 95 97 A 0 8 / 5-6 / 65 700 x 8 / 5C 95 x x x 9 9 x 6 65 A 07 7 / 5-6 / 65 8 / 9 x,50 -,0 9 9 9 95 88 90 9 A 08 5 / 6-6 / 65 8 / 9 x,0 -,50 0 07 09 light LHC 0,6 mm 559 D 07-LH 50 / 57-559 LH 6 x,90 -,0 7 0 x x 6 x 58 C 07-LH 50 / 57-58 LH 7,5 x,90 -,0 0 x x 7 9 x 6 A 0-LH 8 / 5-6 LH 700 x 8 / 5C x x x x 75 77 x A 07-LH 50 / 57-6 LH 8 / 9 x,90 -,0 7 0 x x 6 x FREERIDE SBC, mm 559 D 0-FR 5 / 65-559 FR 6 x,0 -,55 50 5 x x 7 9 5 DOWHILL DHC, mm 559 D -DH 5 / 75-559 DH 6 x,0 -,00 77 80 x x 7 76 78 TOP ANTIPUNCTURE SYSTEM (tas) SBC,5 mm / 0,9 mm 559 D 07-TAS 7 / 5-559 6 x,50 -,0 6 x x 0 6 A 05-TAS 5 / 5-6 / 65 700 x 5 / 5C 6 66 x x 60 6 6 65 A 07-TAS 7 / 5-6 / 65 8 / 9 -,50 -,0 9 96 x x 90 9 9 ANTISNAKE BITE SYSTEM (ABS) SBC 0,9 mm /,5 mm 559 D 08-ABS 50 / 57-559 6 x,90 -,0 6 x x 0 D -ABS 57 / 75-559 6 x,0 -,00 77 80 x x 7 76 78 SLUG - SELF SEALANT (SSS) BSC 0,9 mm 06 H 07-SF 7 / 5-06 0 x,50 -,0 9 0 6 8 0 559 D 07-SF 7 / 5-559 6 x,50 -,0 7 7 7 75 68 70 7 D 08-SF 5 / 6-559 6 x,0 -,50 6 7 0 58 C 07-SF 7 / 5-58 / 597 7,5 x ½ x ⅝; 6 x x ½ 78 8 79 8 75 77 79 597 C 08-SF 5 / 6-58 / 597 7,5 x,0 -,50 96 99 97 00 9 95 97 6 A 07-SF 7 / 5-6 / 65 8 / 9 x,50 -,0 65 68 66 69 6 6 66 65 A 08-SF 5 / 6-6 / 65 8 / 9 x,0 -,50 8 9 5 7 9 Zakázkově lze vyrobit rozměry duší s ventily: AV8 mm, DV0 mm, FV0 mm, FV60 mm, FV80 mm, SV0 mm. 5 R 07 0 x,75 x 58 6 59 6 x x 59 88 P 08 6-88 - 7 0 8 x x 8 N 06 7 / 50-0 ½ x,50 -,90 65 68 66 69 x x 66 0 N 07 50 / 57-0 ½ x,90 -,0 7 77 75 78 x x 75 N 08 57 / 6-0 ½ x,0 -,50 7 0 8 x x 8 5 88 M 06 7 / 50-5 / 88-79 8 80 8 x x 80 05 K 06 7 / 50-05 6 x,50 -,90 86 89 87 90 x x 87 K 07 50 / 57-05 6 x,90 -,0 00 0 0 0 x x 0 55 I 06 7 / 50-55 8 x,50 -,90 00 0 0 0 x x 0 06 H 06 7 / 50-06 0 x,50 -,90 5 08 x H 07 50 / 57-06 0 x,90 -,0 9 0 6 x 0 5 G 05 5 / - 5-5 08 x 507 F 06 7 / 50-507 x,50 -,90 5 8 6 9 x 6 F 07 50 / 57-507 x,90 -,0 58 6 59 6 55 x 59 50 E 0 5 / 5-50 x x ¼ 00 0 0 0 97 x 0 E 05 7 / - 50 x ¼ x ⅜ 0 7 x D 0 5 / 5-559 6 x,00 -,0 0 07 05 08 0 0 05 559 D 06 7 / 50-559 6 x,50 -,90 7 50 8 5 6 8 D 07 50 / 57-559 6 x,90 -,0 7 7 7 75 68 70 7 D 08 57 / 6-559 6 x,0 -,50 0 7 9 C 0 5 / 5-58 / 597 7,5 x x ¼ 6 7 0 58 597 C 06 7 / 50-58 / 597 7,5 x ½ x ⅝ 5 57 55 58 5 5 55 C 07 50 / 57-58 / 597 7,5 x,90 -,0 78 8 79 8 75 77 79 A 0 8 / 5-6 / 65 700 x 8 / 5C 05 x x x 0 0 x 6 A 05 7 / - 6 / 65 8/9 x,50 -,60 5 6 9 65 A 06 / 50-6 / 65 8/9 x,60 -,90 58 6 59 6 55 57 59 A 07 50 / 57-6 / 65 8/9 x,90 -,0 9 9 9 95 88 90 9 SMALL TUBE - Classic Nominal Diameter (mm) Code (Rubena) Marking 90 Valve + tube weight (with valve in gr.) BSC SV90 SV5 DV60 DV90 SV60 7 90 7 5 90 7 5 90 7 90 88 Z 05 6 x ¼ 5 x x x x 65 x x x x 9 V 07 80 x 50 x x x x x x x x 56 x 9 V 08 00 x 50 65 65 x x x 65 x x x x 0 U 07 7 x ¾ x 6 x x x x x x x x 0 U 08 5 x 50 x x x x x x x x 85 x 7 T 05 8 x ¼ x x x 60 x x x x x x 5 R 0 60 x 70 x x x x x x x x 9 x 5 R 07 0 x,75 x 60 60 60 60 x 59 59 59 x x N 06 7 / 50-0 ½ x,50 -,90 x x x x 67 x 67 x x x 0 N 07 50 / 5-0 ½ x,90 -,0 77 77 77 77 x 76 76 76 x x N 0 5 / 6-0 ½ x,0 -,50 8 8 x x x x x x x x 5 * * * * * * * * * * 60 90 60 5 * Úhel natočení ventilu k podélné ose
velopláště dle dezénu velopláště dle rozměru Velopláště dle dezénu Velopláště dle rozměru 5 R 0 PHOENIX - 6 700 x C R 0 HIGHLANDER 65-559 6 x,55 R 0-06 0 x,60 DOM R 0 SPEEDO LT 7-06 0 x,75 x R 08 TRITON 57-559 6 x,5 R 09 VOYAGER - 6 8 x,60-559 6 x,60 V TOURNIER 5-50 x ⅜ x V 8 FAMILY 7-50 x ⅜ V 0 5-0 ½ x x ¼ V 6-0 ½ x ¼ ROAD WIND V COACH 7-09 7 x ¾ (80 x 50) - 088 6 x ¼ V 9 MISTRAL 0-65 8 x ½ V 0 JUMBO 6-0 ½ x ¼ 50-09 00 x 50 V - 50 x ⅜ x ¼ V 6 5-559 6 x,00 7-507 x,75 x 7-06 0 x,75 x 7-05 6 x,75 x 7-0 ½ x,75 x ¼ RIB RAPID V 8 DIAMOND 50-09 00 x 50 V WALRUS 7-6 8 x,75 x - 6 700 x 0C 7-559 6 x,75 x 7-507 x,75 x 7-06 0 x,75 x 7-55 8 x,75 x 7-05 6 x,75 x 7-0 ½ x,75 x ¼ 7-5 0 x,75 x V 5 WINNER 5-6 50-559 6 x,90 50-507 x,90 50-06 0 x,90 7-55 8 x,75 x 7-05 6 x,75 x V 6-7 8 x ¼ POLO V 57 COMFORT 7-88 50A CONFORT 7-0 ½ x,75 x ¼ 7-5 0 x,75 x V 58 COBRA 5-6 8 x,00 5-6 50-559 6 x,90 0-06 0 x,50 V 59 TRILOBIT 50-559 6 x,90 V 60 ACRIS 50-559 6 x,90 V 6 SAURUS 50-559 6 x,90 V 6 50-05 6 x,90 7-88 x ⅜ x ¾ 5-0 ½ x x ¼ 7-5 0 x,75 x - V 66 7-6 8 x,75 x - 6 700 x 0C 7-6 700 x 5C - 6 8 x ¼ x ¾ 8-6 700 x 8C 7-590 6 x ⅜ 7-559 6 x,75 x 0-559 6 x,50 V 67 50-559 6 x,90 50-507 x,90 7-06 0 x,75 x V 69 0-65 8 x ½ - 60 7 x ¼ - 6 700 x 0C 7-6 700 x 5C - 6 8 x ¼ x ¾ 7-590 6 x ⅜ 0-58 6 x ½ 7-50 x ⅜ 7-88 50A CONFORT GOLF FLASH DART HOOK V 70 FLIPPER 7-6 700 x 5C 8-6 700 x 8C V 7-6 700 x 0C 7-559 6 x,75 x SEPIA V 75 SCYLLA 7-6 700 x 5 C 5-559 6 x,0 50-507 x,90 50-06 0 x,90 V 76 CHARYBDIS 57-559 6 x,5 5-559 6 x,00 V 78 NEPTUNE 5-559 6 x,0 50-559 6 x,90 50-507 x,90 50-06 0 x,90 V 79 HARPIE 57-559 6 x,5 V 80 SYRINX 5-6 700 x 5C - 6 700 x C 0-559 6 x,50-559 6 x,5 V 8 SHIELD 0-6 700 x 8C 7-559 6 x,75 x 0-559 6 x,50 7-507 x,75 x 7-06 0 x,75 x V 8 TRITON X 6-559 6 x,5 V 8 BLADE 50-559 6 x,90 V 8 GRIPPER - 6 700 x 0C 5-6 V 85 OCELOT 5-6 9 x,0 5-58 7,5 x,0 5-559 6 x,0 V 86 LANDMARK 0-6 700 x 8C V 87 CALIBER 7-06 0 x,75 x V 88 ZIRRA R 5-06 0 x,0 V 89 7-5 0 x ⅜ 8-5 0 x ⅛ 5-06 0 x,00 7-06 0 x,75 x NITRO V 9 TRITON XFR 6-559 6 x,5 V 9 X-CALIBER 7-507 x,75 x 5-06 0 x,00 7-06 0 x,75 x 7-05 6 x,75 x 7-0 ½ x,75 x ¼ V 9 DEFENDER 60-559 6 x,5 V 9 ZIRRA F 57-06 0 x,5 V 95 CHARYBDIS TOP DESIGN 5-6 9 x,00 5-58 7,5 x,00 5-559 6 x,00 V 96 SCYLLA TOP DESIGN 57-6 9 x,5 57-58 7,5 x,5 57-559 6 x,5 5-559 6 x,0 V 97 ZEFYROS TOP DESIGN 57-6 9 x,5 5-559 6 x,0 V 98 KRATOS TOP DESIGN 57-6 9 x,5 57-559 6 x,5 V 99 CITYHOPPER 5-6 9 x,5 5-559 6 x,5 Nominal Diameter Pattern Name (mm) 88-088 6 x ¼ V COACH 7-09 7 x ¾ (80 x 50) V COACH 9 V0 JUMBO 50-09 00 x 50 V8 DIAMOND - V6 GOLF 7-7 8 x ¼ V6 POLO 5 7-5 0 x,75 x V WALRUS V57 COMFORT V6 GOLF 7-0 ½ x,75 x ¼ V6 RAPID V WALRUS V57 COMFORT V9 X-CALIBER 0 V0 ROAD 5-0 ½ x x ¼ V6 GOLF 6-0 ½ x ¼ V WIND V0 JUMBO V57 COMFORT 7-88 50A CONFORT 88 V69 HOOK 7-88 x ⅜ x ¾ V6 GOLF V6 RAPID V WALRUS 7-05 6 x,75 x 05 V5 WINNER V9 X-CALIBER 50-05 6 x,90 V6 GOLF 55 7-55 8 x,75 x V WALRUS V5 WINNER 0-06 0 x,50 V58 COBRA - 06 0 x,60 R0 DOM 06 7-06 0 x,75 x R0 SPEEDO LT V6 RAPID V WALRUS V67 DART V8 SHIELD V87 CALIBER V89 NITRO V9 X-CALIBER 50-06 0 x,90 V5 WINNER V75 SCYLLA V78 NEPTUNE 5-06 0 x,00 V89 NITRO V9 X-CALIBER 5-06 0 x,0 V88 ZIRRA R 57-06 0 x,5 V9 ZIRRA F 5 8-5 0 x ⅛ V89 NITRO 7-5 0 x ⅜ V89 NITRO 7-507 x,75 x V6 RAPID V WALRUS V8 SHIELD 507 V9 X-CALIBER V5 WINNER 50-507 x,90 V67 DART V75 SCYLLA V78 NEPTUNE 5-50 x ⅜ x V TOURNIER - 50 x ⅜ x ¼ V RIB 50 V8 FAMILY 7-50 x ⅜ V69 HOOK Nominal Diameter Pattern Name (mm) - 559 6 x,5 V80 SYRINX 0-559 6 x,50 V66 FLASH V80 SYRINX V8 SHIELD - 559 6 x,60 R09 VOYAGER 7-559 6 x,75 x V WALRUS V66 FLASH V7 SEPIA V8 SHIELD 50-559 6 x,90 V5 WINNER V58 COBRA V59 TRILOBIT V60 ACRIS V6 SAURUS V67 DART V78 NEPTUNE V8 BLADE 559 5-559 6 x,00 V6 RAPID V76 CHARYBDIS V95 CHARYBDIS TD V99 CITYHOPPER 5-559 6 x,0 V75 SCYLLA V78 NEPTUNE V85 OCELOT V96 SCYLLA TD V97 ZEFYROS TD 57-559 6 x,5 R08 TRITON V76 CHARYBDIS V79 HARPIE V96 SCYLLA TD V98 KRATOS TD 60-559 6 x,5 V9 DEFENDER 6-559 6 x,5 V8 TRITON X V9 TRITON XFR 65-559 6 x,55 R0 HIGHLANDER 0-58 6 x ½ x ⅝ V69 HOOK 58 5-58 7,5 x,00 V95 CHARYBDIS TD 5-58 7,5 x,0 V85 OCELOT 57-58 7,5 x,5 V96 SCYLLA TD 590 7-590 6 x ⅜ V66 FLASH V69 HOOK - 6 700 x C R0 PHOENIX V80 SYRINX 5-6 700 x 5C V80 SYRINX 8-6 700 x 8C V66 FLASH V70 FLIPPER - 6 8 x ¼ x ¾ V66 FLASH V69 HOOK 5-6 V5 WINNER V58 COBRA V8 GRIPPER 7-6 700 x 5C V66 FLASH V69 HOOK V70 FLIPPER V75 SCYLLA V8 SHIELD 0-6 8 x,50 6 V86 LANDMARK V WALRUS V66 FLASH - 6 700 x 0C V69 HOOK V7 SEPIA V8 GRIPPER - 6 8 x,60 R09 VOYAGER 7-6 8 x,75 x V WALRUS V66 FLASH 5-6 8 x,00 V58 COBRA V95 CHARYBDIS TD V99 CITYHOPPER 5-6 9 x,0 V85 OCELOT 57-6 9 x,5 V96 SCYLLA TD V97 ZEFYROS TD V98 KRATOS TD 60-60 7 x ¼ V69 HOOK 65 0-65 8 x ½ V9 MISTRAL V69 HOOK 55
balení veloplášťů balení veloplášťů CGS's Brands, Products Subsidiaries & Services Agricultural Tyres Multipurpose, Earthmoving and Forklift Tyres, Earthmover, Crane, Multipurpose and Industrial Tyres Motorcycle Tyres Truck Tyres Aircraft Tyres 56 Rubber Compounds Conveyor Belts Rubber Profiles Offset Printing Blankets Environmental Protection & Rescue Products Tyres for scooters, mopeds, motorcycles Moulded Products 57 Rubber Compounds V-Belts Rubber Moulded Parts Rubber to Metal Products Sealing Elements Silicone Products Air Springs and Power Elements Rubber-Coated Rollers Rubber Dams Waterwalls Bicycle Tyres Bicycle Tubes Ice Hockey Pucks Chemical vessel rubber coating Curing moulds and testing ČGS HOLDING a.s. Švehlova 900 06 00 Prague 0 Czech Republic www.cgs.eu