Akční plán Strategie rozvoje Euroregionu Nisa: výběr pilotních projektů část A



Podobné dokumenty
ZPRÁVA O ČINNOSTI 2014

Fond malých projektů a Fond mikroprojektů Euroregionu Nisa

FOND MALÝCH PROJEKTŮ

Regionální operační program Jihozápad

EUREX Doprava Přeshraniční a mezikrajské dopravní napojení v Euroregionu Neisse-Nisa-Nysa. Ing. Pavel Blažek jednatel společnosti

Specifika programu, příklady projektů

Plán výzev ROP Moravskoslezsko na druhé pololetí roku 2011 a první pololetí roku 2012 Specifikace výzev

Hraniční přechody na území Libereckého kraje

Oblast intervence Rozvoj regionální silniční dopravní infrastruktury

Program přeshraniční spolupráce Česká republika Polská republika. Základní podmínky

Aktivity a záměry Olomouckého kraje v oblasti cestovního ruchu

Tabulky se základními informacemi o stávajících a navrhovaných hraničních přechodech na území Libereckého kraje

Specifika programu, příklady projektů

Hraniční přechody na území Libereckého kraje

Cíl 3 operační programy přeshraniční spolupráce , Liberec

Evropské dotace pro obce Přeshraniční spolupráce

Operační program doprava Přehled priorit a opatření

Opatření E 1.1 Podpora přípravy a tvorby programů a produktů cestovního ruchu

Vážení žadatelé,

Partnerství pro Liberecký kraj

Akční plán Strategie rozvoje Euroregionu Nisa: část B česká strana ERN. V rámci projektu Strategie rozvoje Euroregionu Nisa. číslo: Strategie/CZ/6

MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR

Rychleby Góry Złote, rozvoj podnikatelského prostředí a cestovního ruchu. Akční plán

Příprava výstavby regionálního přeshraničního železničního spojení Seifhennersdorf - Rumburk

Intervenční logika projektu Fond malých projektů INTERREG V-A Slovenská republika - Česká republika

MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR

Cíle krajské samosprávy. Cíle a opatření

Hraniční přechody na území Libereckého kraje

Podpora cestovního ruchu z ROP Strední Cechy

DEFINOVÁNÍ KONKRÉTNÍCH CÍLŮ A OPATŘENÍ SOUHRNNÝ PŘEHLED PO JEDNOTLIVÝCH TRATÍCH. Trať Požadovaná koncepce Infrastrukturní překážky Opatření

POSKYTOVATEL PŘEDNEMOCNIČNÍ NEODKLADNÉ PÉČE NA ÚZEMÍ LIBERECKÉHO KRAJE KOLEGIUM OBCÍ II. A III. TYPU, KÚ LIBERECKÉHO KRAJE, LIBEREC, KVĚTEN 2015

ROP Severozápad ve zkratce. Bc. Petr Achs, 24. dubna 2008, KÚÚK

Závěrečná cyklokonference Bzenec

MV pril 1. Stručná zpráva o realizaci Regionálního operačního programu Jihovýchod (za období od do )

MV pril 2. Věcný pokrok na úrovni jednotlivých oblastí podpory

VHODNÉ AKTIVITY. rekonstrukce, revitalizace a jiná opatření k zachování a obnově přírodních a kulturních atraktivit

Veřejná doprava v Libereckém kraji. Ing. Petr Prokeš, KORID LK

Vyhodnocení plnění Akčního plánu Programu rozvoje cestovního ruchu Olomouckého kraje za rok 2011 (stav k )

Co dál s dopravní infrastrukturou? Řešení ODS. Tisková konference ODS

Projektovéřízení I. Ing. Romana Hanáková

HASIČSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR OLOMOUCKÉHO KRAJE TYPOVÉ ČINNOSTI SLOŽEK IZS A JEJICH APLIKACE V ÚROVNI KRAJE

C.1 Průběžné zkvalitňování dopravní infrastruktury a její optimalizace Motto: Hodinová dostupnost.

Konference k tvorbě integrované strategie MAS Ekoregion Úhlava pro období zápis

Hospitality & Tourism Summit hotel Crowne Plaza

Interreg V A Česká republika - Polsko. Podpora kulturních a vzdělávacích projektů Liberec,

PŘÍLOHA 3: PROVÁZANOST OPATŘENÍ PRIORIT PROGRAMU S VYBRANÝMI KONCEPCEMI A PLÁNY KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE

Operační program Evropská územní spolupráce Rakousko -Česká republika FOND MALÝCH PROJEKTŮ. Správce Sdružení obcí Vysočiny

Dotační oblasti podpory NA ČESKÉ STRANĚ BYLO SCHVÁLENO CELKEM 75 PROJEKTŮ S CELKOVOU PODPOROU Z ERDF VE VÝŠI EUR

9. ročník dopravní konference Vyšší odborná škola, Střední průmyslová škola automobilní a technická České Budějovice PROJEKT RUMOBIL

Decentralizace adaptace aneb co nám brání v realizaci prvků resilience v místních rozvojových strategiích MAS. Havlíčkův Brod

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Podpora obcí České Budějovice

22/10/2008 Praha Mgr. Marek Kupsa. Regionální operační program StředníČechy

1 PRIORITNÍ OBLASTI A OPATŘENÍ

Operační programy na revitalizace brownfields období ARR Agentura regionálního rozvoje, spol. s r.o. Ing. Jana Davidová

Obce a podpora venkovského cestovního ruchu

Fiche stručný popis opatření stanovených MAS v souladu s SPL

Bc. Lubomír Molnár DiS. Přeshraniční zásahy zdravotníků v Euroregionu Nisa. Anotace

Operační program Doprava

Plán výzev ROP Moravskoslezsko na rok Specifikace výzev. Únor 2014

Kraj: Plzeňský kraj. Pořadí významnosti prioritní oblasti pro kraj (1,2, ) Vazba na regionální strategický dokument.

Intervenční logika projektu Fond malých projektů INTERREG V-A Slovenská republika - Česká republika

MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR

Fond mikroprojektů v Euroregionu Glacensis v období v rámci Programu Interreg V-A Česká republika - Polsko

ORP Česká Lípa Liberecký kraj

PŘÍRODNÍ ZDROJE, J E J I C H O C H R A N A A V Y U Ž Í V Á N Í

Program rozvoje Libereckého kraje Základní informace pro projednání na obcích s rozšířenou působností únor - březen 2014.

Strategický cíl 2 Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita)

Možnosti financování projektů dopravní infrastruktury. Ing. Jiří Fuchs Semily

Hromadná dopravní nehoda na D

ADAPTACE NA ZMĚNY KLIMATU V INTEGROVANÉM REGIONÁLNÍM OPERAČNÍM PROGRAMU Praha

7. ZASEDÁNÍ ZASTUPITELSTVA LIBERECKÉHO KRAJE DNE

IROP dosažené výsledky a další možnosti čerpání

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM

Jak financovat ICT projekty z EU fondů. Martin Dolný

Informace o projektu. Přeshraniční spolupráce zdravotnických záchranných služeb v Euroregionu Nisa

V Y H L Á Š E N Í V Ý Z V Y

Jednotná dopravní vektorová mapa (JDVM) Jednotná dopravní vektorová mapa JDVM Geografický informační systém. ISSS 2.

Strategický plán rozvoje obce Milotice nad Bečvou

Zahraniční pracovní cesty členů Rady a Zastupitelstva Libereckého kraje za období : POBYTU

Programový rámec IROP

Příloha k zápisu z konference ke tvorbě Integrované strategie území MAS 21 na období konané dne v Dolním Žandově

Partnerství pro Liberecký kraj

Návrh provozu turistických autobusů pro rok 2012 pracovní verze

30/09/2008 Roztoky Mgr. Petra Vašátová. Možnosti financování rozvoje obcí z Regionální operačního programu

Časová dostupnost krajských měst České republiky

Příloha 4 Synergie a komplementarity s ostatními operačními programy

Programy cíle Evropská územní spolupráce MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR

Pořízení nehmotného investičního majetku (např. know-how bezprostředně související

Návod na vyplnění tabulky Projektové záměry plánované v rámci programového období EU v Libereckém kraji

Úloha HZS při řešení povodní

KONCEPT KOORDINACE A REALIZACE PŘESHRANIČNÍ SPOLUPRÁCE ZDRAVOTNICKÝCH ZÁCHRANNÝCH SLUŽEB

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 547/548 nákladní pro tratě

Přestupní terminál vlak-bus Milevsko

plk. Ing.Vladimír VLČEK, Ph.D. Hasičský záchranný sbor Moravskoslezského kraje

N á v r h Program podpory projektů regionů národních parků

Páteřní infrastruktura

Návrh programu na 9. zasedání Zastupitelstva Libereckého kraje konaného dne

MAS Podbrdsko, o.s. Evropský zemědělský fond pro rozvoj venkova: Evropa investuje do venkovských oblastí

6083 Prodloužen ze Svoru (odjezd 22:00)

Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast

Transkript:

Akční plán Strategie rozvoje Euroregionu Nisa: výběr pilotních projektů část A V rámci projektu Strategie rozvoje Euroregionu Nisa Dokument číslo: Strategie/CZ/5

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 2 Prioritní oblast A: Hospodářství a cestovní ruch Název projektu: Nová hřebenovka zkvalitnění infrastruktury a služeb Potencionální vedoucí partner a partneři projektu: Liberecký kraj Obce ležící na Nové hřebenovce na všech stranách hranice Euroregion Nisa Euroregion Nysa Euroregion Neisse MGO Marketinggeselschaft Oberlausitz-Niederschlesien Popis projektu (aktivity, výstupy): V rámci projektu bude doplněna chybějící a zkvalitněna stávající infrastruktura Nové hřebenovky. Bude zajištěno napojení území na tento společnou trasu. Bude se jednat především o investice do zlepšení povrchů, stezek, společného marketingu. Rovněž budou doplněny služby (např. servisní středisko Nové hřebenovky). Cíle projektu: Vytvořit páteřní turistickou trasu Euroregionu Neisse-Nisa-Nysa odpovídající kvality. Zlepšit propagaci a tím i využití této trasy. Náklady projektu: Budou upřesněny na základě jednání partner, které se uskuteční v druhé polovině roku 2013.

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 3 Doba trvání projektu (harmonogram): 2014 2017 (4 roky) Možné zdroje financování: OPPS ČR PR OPPS ČR - Sasko (třístranný projekt)

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 4 Název projektu: Mezinárodní turistické autobusy Česká Lípa - Zittau Potencionální vedoucí partner a partneři projektu: Liberecký kraj Sdružení Českolipsko Město Česká Lípa Město Zittau Popis projektu (aktivity, výstupy): V období od 1. května do 30. září ve víkendových dnech a ve dnech svátků zajistit pravidelné provozování turistických autobusů na trase : Česká Lípa - Pihel - Sloup v Čecháh - Nový Bor Svor Cvikov Kunratice u Cvikova Jablonné v Podještědí Petrovice Luckendorf - Oybin Olbersdorf - Zittau Předpokládaný počet spojů : 4 (2 tam a 2 zpět) Předpokládaná délka jednoho spoje : 50 km Předpokládaná doba jízdy : 1 hodina a 20 minut Hraniční přechod : Petrovice Luckendorf Cíle projektu: Zajistit v období letních dovolených a prázdnin rozvoj turistiky v Eurorgionu Nisa především v Lužických horách. Mapa trasy:

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 5 Náklady projektu: 1 den provozu 200 km - 1 autobus - cca 10 000,- Kč Ročně : cca 50 dní provozu 50 x 10 000,- Kč = 500 000,- Kč Doba trvání projektu (harmonogram): Od roku 2015 do roku 2020 Možné zdroje financování: Liberecký kraj Sdružení Českolipsko Obce, které leží na trase a kde jsou naplánované zastávky

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 6 Název projektu: Euroregion v mobilu aplikace pro návštěvníky euroregionu Potencionální vedoucí partner a partneři projektu: Euroregion Nisa Liberecký kraj Sdružení pro rozvoj cestovního ruchu LK Euroregion Nysa Dolnoslezské vojvodství Euroregion Neisse MGO Marketinggeselschaft Oberlausitz-Niederschlesien Popis projektu (aktivity, výstupy): V rámci projektu bude vytvořena mobilní aplikace pro návštěvníky všech tří částí Euroregionu Neisse-Nisa-Nysa, která jim umožní plně využít vícejazyčné turistické informace a potenciál, které společné území nabízí. Mobilní aplikace bude obsahovat několik vrstev. Základní vrstvou budou informace o turistických atraktivitách území členěné dle kategorií (přírodní památky, technické památky, církevní památky, obce a města, muzea, galerie, vodní plochy, rozhledny, atd.). Další vrstvou budou již konkrétní tipy na výlet zpracované již např. v rámci projektu Poznej svého souseda (informace o trase, atraktivitách, dopravě, občerstvení,...) Další vrstvu budou tvořit nabídky ubytování, stravování a volnočasových aktivit. Aplikace bude obsahovat interaktivní mapu pro plánování trasy k vybranému místu zájmu. Rovněž bude porpojena s jízdními řády veřejné dopravy (využití společné jízdenky LIBNET+ (EuroNisa) v ERN). Aplikace bude 4 jazyčná (CZ, PL, DE, EN) a bude obsahovat redakční systém ke snadné aktualizaci. Dostupná bude pro platformy ios a Android. Bude vybavenou čtečkou QR kódů které budou umístěny v terénu (rychlý odkaz na vícejazyčné ifnormace)

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 7 Cíle projektu: Zlepšit vícejazyčnou navigaci turistů a využít tak lépe turistický potenciál Euroregionu Neisse-Nisa-Nysa. Náklady projektu: Apliace: 250.000,- Kč Sběr dat a překlady: 230.000,- Kč Koordinace projektu: 570.000,- Kč Doplnění značení + QR kódy v terénu: 900.0000,- Kč Doba trvání projektu (harmonogram): 2014 2015 (2 roky) Možné zdroje financování: OPPS ČR PR OPPS ČR - Sasko (třístranný projekt)

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 8 Prioritní oblast B: Dopravní dostupnost Název projektu: Rekonstrukce železničního traťového úseku Hrádek n.n. Porajów - Zittau Potencionální vedoucí partner a partneři projektu: Správa železniční dopravní cesty Liberecký kraj Vlastníci infrastruktury na polské straně Dolnoslezské vojvodství Popis projektu (aktivity, výstupy): Rekonstrukce železničního traťového úseku Hrádek n.n. státní hranice CZ/PL 2,7km po území PL státní hranice PL/DE (bez hraničního mostu PL/DE, trať č. 089), vč. polské části (2,7km) a vč. modernizace ostrovního nástupiště v žst. Hrádek n.n. (stavební projekt na vlastní fyzickou realizaci + příslušná realizační dokumentace), zřízení zastávky v polském Porajowě. Cíle projektu: Zlepšit železniční propojení v ERN a Svazku měst Malý Trojúhelník Zittau-Hrádek nad Nisou Bogatynia. Náklady projektu: Náklady budou specifikovány na základě společného jednání Ministerstev dopravy ČR, PR a Saska očekává se v srpnu 2013. Řádově několik mil. EUR.

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 9 Doba trvání projektu (harmonogram): 2015 2017 (3 roky) Možné zdroje financování: OPPS ČR PR OPPS ČR - Sasko (potenciálně třístranný projekt, pokud budou potřeba úpravy i na německé straně) Další potenciální projekty v železniční dopravě: Kolejové propojení (Liberec-) Frýdlant Černousy Zawidów Zgorzelec (-Görlitz), přímé napojení LK do uzlu tratí v oblasti Zhořelce, problémem je přitom infrastruktura na polské straně (studie proveditelnosti úsek Liberec Zhořelec/Wegliniec v návaznosti na projekt rychlého spojení Praha Liberec a trať nákladní dopravy zařazenou v síti dle dohody AGTC) Propojení významných železničních stanic Zittau, Frýdlant a Szklarska Poreba (přes Swieradów Zdrój) přeshraniční autobusovou linkou se sezónním turistickým provozem, která by mohla přinést oživení železniční dopravy z polské strany i do letoviska Swieradów Zdrój (projekt na rozběh provozu linky cca 1-2 roky, prvotní investice do vozidel ekologický pohon např. CNG, investice do zastávek a přestupních míst, udržitelnost by již byla zajištěna z průběžných rozpočtových zdrojů jednotlivých partnerů) Elektrizace trati Szklarska Poreba Górna Harrachov (-Kořenov (stavební projekt na vlastní fyzickou realizaci + příslušná realizační dokumentace)

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 10 Potenciální projekty v silniční dopravě: Modernizace (zlepšení parametrů normová kategorijní šířka) III/2918 Horní Řasnice Srbská Rekonstrukce silnice III/01023 obchvatová komunikace napojení lyžařských center na silnici I/10 do Polska Modernizace silnice III/01020 zlepšení parametrů normová kategorijní šířka pro provoz návazné autobusové dopravy Modernizace silnice III/03510 Frýdlant Višňová zlepšení dopravní dostupnosti hran. přechodu Černousy Ves (jezero Witka)

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 11 Prioritní oblast C: Životní prostředí Název projektu: Obnova historických alejí v Euroregionu Potencionální vedoucí partner a partneři projektu: Obce ERN ze všech stran hranice Koordinace projekt: Euroregion Neisse-Nisa-Nysa Správci silnic (vlastníci pozemků na nichž se aleje nacházejí) Krajináři, přírodovědci (univerzity) Popis projektu (aktivity, výstupy): Obnova stávajících alejí a výsadba nových Alejí v krajině ubývá, ty které se dočkaly současnosti, jsou často ve špatném stavu. Cíle projektu: - - - - - - - obnova venkovské krajiny zachování krajinného rázu zachování a obnova historických alejí zachování původních odrůd ovocných stromů zachování/obnova původních cest zapojení komunity prohloubení pocitu sounáležitosti s místem, kde žijeme

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 12 Náklady projektu: Budou specifikovány na základě přípravného jednání partner majících zájem se projektu zúčastnit Doba trvání projektu (harmonogram): 2015-2017 Možné zdroje financování: Národní operační program pro životní prostředí (OPŽP) OPPS ČR PR OPPS ČR - Sasko (potenciálně třístranný projekt)

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 13 Prioritní oblast D: Bezpečnost Název projektu: Přeshraniční krizové řízení Potencionální vedoucí partner a partneři projektu: LP Liberecký kraj nebo Dolnoslezské vojvodství Potencionální PP příhraniční okresy na Polské straně, případně ORP na České straně a další PP Akademie o.p.s. na České straně. Popis projektu (aktivity, výstupy): Pořízení SW nástroje, jehož výstupem by měl být webový portál, určený pro širokou veřejnost, kde by byly uvedeny možné hrozby na území ČR a PL, informace a postupy pro širokou veřejnost při vzniku MU, ŽP a KA. Další částí, neveřejnou, profesionální portál pro podporu krizového řízení (KŘ) umožňující vyhodnocení situace, společný pohled na mapu, vyžadování a poskytování přeshraniční pomoci apod. Uživateli neveřejné části SW by měli být především orgány řešící oblast krizového řízení na úrovni krajů okresů a obcí s rozšířenou působností a dále hasiči, policie, zdravotníci, případně jiní záchranáři. Jazyková mutace čeština, polština případně angličtina. Dalšími aktivitami by mělo být vybavení pro sledování nasazení sil, zkvalitnění systému vyrozumění a varování orgánů KŘ i obyvatelstva. Součástí projektu by měly být i vzájemné stáže, setkání LP a PP, kolokvia a semináře, případně společná cvičení k ověření funkcionalit SW nástroje apod. Cíle projektu: Hlavním cílem projektu by mělo být zkvalitnění Česko Polské spolupráce v oblasti krizového řízení v příhraničí Libereckého kraje a Dolnoslezského vojvodství a navázání na obdobný projekt mezi Libereckým krajem a okresy Bautzen a Goerlitz v sasku.

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 14 Cílem projektu by měl být společný SW jako nástroj pro podporu krizového řízení a pro poskytování přeshraniční pomoci při mimořádných událostech (MU), živelných pohromách (ŽP) a katastrofách (KA). Dalšími cíli zkvalitnění vyrozumění a varování před nebezpečím, možnost sledování nasazení sil a prostředků záchranného systému a možnost společného řízení sil a prostředků v místech zásahu. Náklady projektu: Společné náklady na projekt se předpokládají ve výši cca 3 4 miliony Euro Doba trvání projektu (harmonogram): Cca 3 4 roky Možné zdroje financování: Program přeshraniční spolupráce ČR-Polsko, za účasti státního rozpočtu a krajského rozpočtu.

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 15 Název projektu: Výstavba logistického, výukového a výcvikového centra ZZS Hrádek nad Nisou Potencionální vedoucí partner a partneři projektu: Krajský úřad Libereckého kraje Zdravotnická záchranná služba Libereckého kraje Všeobecná nemocnice Zhořelec Zdravotnická záchranná služba Jelení Hora Okres Görlitz Okres Bautzen Popis projektu (aktivity, výstupy): Spolupráce na sasko české hranici se datuje již od roku 1999, kdy proběhl společný jazykový kurz a byly uskutečněny společná setkání záchranářů tohoto regionu. V roce 2007 byl ustanoven v rámci Euroregionu Nisa EUREX zdravotnické záchranné služby, který se věnuje problematice zdravotnického záchranářství v rámci Euroregionu. Byla přijata dohoda o spolupráci zdravotnických záchranných služeb Euroregionu. V rámci této dohody byly přijaty zásady společných zásahů, ale též bylo přijato rozhodnutí o společném vzdělávání a výcviku. V prostoru sasko polsko - české hranice funguje řada subjektů, které se věnují přednemocniční a nemocniční neodkladné péči a jejich činnost není koordinována. Výjezdové skupiny ZZS jsou na hranici BRD, mimo jiné v Zittau, v Görlitz a dalších městech, v Polsku ve Zhořelci, v Bogatyni, na české straně v Hrádku nad Nisou,ve Frýdlantu v Čechách, v Jablonném a Rumburku. Nemocnice nacházíme ve městech Zittau, Ebersbach, Görlitz, Rumburk, Bogatyňa, Zhořelec a Frýdlant. Nezbytná je potřeba koordinace těchto subjektů s potřebou zajistit vyšší bezpečnost a lepší dostupnost přdnemocniční péče pro obyvatele daného regionu.

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 16 V roce 2014 bude vybudován nový přeshraniční přechod pro dálkovou dopravu mezi Hrádkem nad Nisou, Kopaczowem, Sienavkou a Žitavou, který zvýší riziko mimořádné události. V současné době je česko saský transport (sever jih v rámci EU) veden hlavně přes hraniční přechod Jiříkov - Neugersdorf. Lze předpokládat, že značná část dálkového transportu se v budoucnu přesune na přechod přes Hrádek nad Nisou, vzhledem k tomu, že nová komunikace je budována jako polodálnice s možností rozšíření a v SRN je již částečně přestavována na dálnici Tato komunikace je lépe napojena na dálniční síť České republiky R 10, R 35 v návaznosti na D 04 ve Spolkové republice. Nelze přehlédnout také lepší geografické položení nového přechodu a jeho bezproblémovou sjízdnost během celého roku. Z toho vyplývá, že od roku 2014 bude dálkový transport bude převeden na dálnici Liberec - Dresden. Proto součástí plánovaného centra je výjezdové stanoviště ZZS LK, které bude dle projektu sídlit 150 metrů od plánované dálnice. Nynější výjezdové stanoviště je v záplavové oblasti. V rámci projektu se počítá s garáží pro záložní vozidlo, respektive pro kontejner pro hromadné neštěstí, sklad materiálu pro řešení mimořádných událostí. V centru bude instalován patřičný informační a komunikační systém, napojený na příslušná operační centra ve všech třech státech Trojzemí. Na základě výše uvedeného je velmi potřebné vybudovat logistické, výukové a výcvikové centrum v hraničním centru Trojzemí, tj. v Hrádku nad Nisou. Toto centrum může zabezpečovat koordinaci zásahů zdravotnické záchranné služby, logistickou podporu v případě mimořádné události a zároveň sloužit pro výuku a výcvik záchranářů Euroregionu Nisa. Nedílnou součástí střediska bude i výchova obyvatel regionu ke zvyšování bezpečnosti, především zdokonalování znalostí v poskytování první pomoci při ohrožení života. Výuku může zajistit, ve spolupráci s partnery, školící středisko ZZS LK, které má v tomto směru velké zkušenosti a navíc i potřebnou akreditaci pro vzdělávání lékařů v urgentní medicíně.. ZZS Libereckého kraje má v nynější době výukový program pro řidiče záchranné služby a nyní žádáme o akreditaci pro praktickou výuku záchranářů Bude velice vhodné, aby prakticky všechny aktivity tohoto centra byly přesunuty do výukového centra Hrádek nad Nisou. Centrum bude zajišťovat: - dostupnou přednemocniční péči pro obyvatele regionu a v případě potřeby i pro zraněné na dálnici - materiální zabezpečení zasahujících jednotek při mimořádné události

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 17 - koordinaci v případě přeshraničního zásahu - školení záchranářů v jednotném poskytování péče formou školení, seminářů a konání mezinárodních konferencí - jazykovou přípravu - školení obyvatel regionu bez ohledu na národnost v poskytování neodkladné péče. Výuku je schopno zařídit školící středisko ZZS LK. Centrum bude vybaveno tlumočnickým zařízením. Společné akce v ČR, Polsku a Sasku v rámci projektu: 1. odborné konference 2. pracovních setkání odborníků EUREX (každé 3 měsíce) 3. cvičení záchranářů 4. výměnné stáže 5. kurzy angličtiny pro záchranáře a pracovníky operačních středisek ( v návaznosti na doporučení zvolit angličtinu jako universální jazyk ) 6. tvorba vícestranného slovníku pro záchranáře angličtina - němčina polština čeština vycházet ze stávajících slovníků, které jsou již vytvořeny německo český a česko polský ( oba jsou oboustranné) 7. jednotná identifikace záchranářů a, sanitních vozů 8. tvorba tříjazyčných faxových formulářů ( v rámci ERN jsou zhotoveny) 9. posílení krajského zdravotnického operačního střediska (KZOS) pro koordinaci přeshraničních zásahů v návaznosti na vznik jednotného operačního střediska SRN v Hoyeswerdě a budoucích operačních středisek v Polsku. Vycházejíce z textu mezinárodních dohod o pomoci při katastrofách je vhodné požádat o přenesení některých působností na KOPIS HZS a odpovídající operační střediska v zahraničí 10. vybavení kontejneru pro hromadná neštěstí pro potřebu zúčastněných stran v rámci Euroregionu Nisa Cíle projektu: Zvýšení kvality zdravotnických záchranných služeb v Euroregionu Neisse-Nisa-Nysa Zintenzivnění spolupráce Efektivní společné využívání zdrojů

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 18 Náklady projektu: Investiční náklady na české straně: - výstavba výukového, výcvikového centra a výjezdového pracoviště - vybavení výjezdového stanoviště - vybavení výukového multifunkčního sálu s možností simultánního překladu - vybavení výcvikového centra s použitím posledních výukových modelů a přístrojů, které používají ZZS ERN - zakoupení plně vybavených dvou sanitních vozů pro přeshraniční spolupráci - zakoupení plně vybaveného vozidla pro poskytování péče v případě mimořádných událostí Investiční náklady na české straně: - výstavba výukového, výcvikového centra a výjezdového pracoviště 25.000 000 Kč - vybavení výjezdového stanoviště 500 000 Kč - vybavení výukového multifunkčního sálu s možností simultánního překladu 1 000 000 Kč - vybavení výcvikového centra s použitím posledních výukových modelů a přístrojů, které používají ZZS ERN 3 000 000 Kč - zakoupení plně vybavených dvou sanitních vozů pro přeshraniční spolupráci 5 000 000 Kč - zakoupení plně vybaveného vozidla pro poskytování péče v případě mimořádných událostí 3 500 000 Kč Náklady na neinvestiční část projektu: Závisí na počtu účastníků, na počtu aktivit, které budeme realizovat a na tom, co budeme účastníkům platit (cestovné, ubytování, diety, refundace mzdy). Samozřejmě musíme hradit výdaje za výuku, pronájem místností, překladatelské služby. Jde také o to, jak dlouho projekt bude trvat, přimlouvám se za to, aby investiční aktivity byly rozvrženy na dva roky (je to reálné) a tzv. měkké aktivity na celou dobu projektu, t.j na 5 let. Rozpočet partner bude upřesněn na nejbližším společném jednání

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 19 Doba trvání projektu (harmonogram): 2014 2018 (5 let) Možné zdroje financování: OPPS ČR PR OPPS ČR - Sasko (potenciálně třístranný projekt)

Strategie rozvoje Euroregionu Nisa, číslo: Strategie/CZ/5 Akční plán část A 20 Prioritní oblast E: Kultura a vzdělávání V tematické oblasti vzdělávání a kultura je navrženo realizovat následující rámcové projekty: Zefektivnění jazykového vzdělávání v ERN Spolupráce knihoven v ERN Společný výstava o kulturním dědictví ERN (památky) Poznáváme společnou historii euroregionu Zdroje financování: OPPS ČR PR OPPS ČR - Sasko (potenciálně třístranné projekty)